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曲线测设实习报告

作者:非琳芙 | 发布时间:2022-01-12 06:06:12 收藏本文 下载本文

第1篇:曲线放样实习报告

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拓普康全站仪*1配套脚架铝合金脚架*2对中杆*1 对中基座*1 棱镜*2 皮尺*2计算器*1

三、实习过程

1.在直线段部分的两边分别选择两个转点用于交会定出曲线交点。并在所选择的点上做好标志,将全站仪架设在靠近圆曲线的那个交点上,后视另一个转点定向;然后倒镜用棱镜在曲线交点附近位于视线上的直线上放出两个桩点。用相同的方式在另一端直线部分架设仪器并在交点放出两个桩点。然后在放出的四个交点上用皮尺交叉的拉出交点(需要注意交会交点的时候皮尺有一定的宽度,所以对准的时候要用相同边的皮尺交会。)然后将全站仪架设在交点上分别照准直线上的两个转点,如果三点一线则表示放出的交点精度比较高。

2.将仪器架设在交点上用盘左盘右法测出两条直线的夹角β,用180-β便可以得到曲线的转向角α。小组根据自己所在的地段设计合适的曲线半径和缓

2 --- 计算系统 Build 328”软件计算,该软件可根据曲线独立坐标系在线路坐标系中的方位角条件直接算出进行坐标转换之后的各个桩点在线路坐标系中的坐标。)然后根据以ZH点为坐标原点建立的坐标系在线路坐标系中的方位角,通过坐标转换公式计算出所有中桩点以及交点和支导线上控制点在线路坐标系中的坐标。

6.在交点上架设全站仪,选择工程放样菜单,输入交点的坐标,然后输入ZH点坐标对ZH点进行放样,用于检验之前定出的ZH点的准确性。同样的方式一次输入每一个需要放样的中桩点的坐标,然后由操作仪器的人指挥跑棱镜的人通过前后左右的移动找到要放样的点在实地的位置并放出该点。

7.在引测的支导线点上架设全站仪,采用与之前相同的方式再对交点以及圆曲线上的

中桩点进行放样,通过两次放样的比较可以直观的看出放样的准确度,并

4 --- 应尽可能用更细的线以便精确的定出交点位置,在

实际工作中定出交点后还应该保存好用于定交点的桩点,以便于在交点遭到破坏时能够及时恢复交点位置。

3.相对于手工计算坐标位置而言采用“公路坐标计算系统 Build 328”软件计算坐

标就简便多了,只需要输入一定的已知条件就能轻易的计算出需要的曲线要素和中桩点坐标。不过值得注意的是,该软件在计算中桩点坐标的时候并没有将两段缓和曲线分开来计算,而是采用相同的计算公式一次性完成了整个计算过程,以至于后半段缓和曲线的坐标与手工计算得到的坐标偏差较大。因为计算曲线上任意点坐标的公式都是以ZH点为坐标原点,相对于离ZH点较远的后一段缓和曲线而言误差的累计使其采用相同的公式计算得到的坐标比手工用公式计算后通过坐标旋转得到的坐标而言偏差较大。

6 ---

ZHX==

HYX=

Y=

QZX=

Y=

YH X=

Y=

HZX==

=

你可以将上面的数据全部删除!

┏━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┓ ┃ 桩号 │ X │ Y ┃

┠─────────┼─────────┼─────────┨ ┃K0+│ │ ┃ ┠─────────┼─────────┼────

8 --- ─────┨ ┃+│ │ ┃ ┠─────────┼─────────┼─────────┨ ┃+│ │ ┃ ┗━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┛

篇2:道路曲线放样实习报告

工程测量学实习报告

科目:道路曲线放样

班级:xxxxxx 组别:第五组

成员:xxxxxx

时间:

一. 实习科目:道路曲线放样

二. 时间:14:30-16:30

三. 地点:田径场

四. 人员分工:

xxx:主要在整个实习过程中机动,提醒各成员在操作过程中的注意事项等。

xxx:主要负责打木桩和钉钉子。

xxx:主要负责移棱镜。

xxx:主要负责数据准备,在实习过程中的数据观测。

10 --- 处三脚架不动,只交换棱镜和全站仪。

⑦ 在直缓点处以切线方向为零方向,根据计算的角度和距离依次确定各碎部点,在此过程中同时在各主点也再放样一次从而校验各主点的精度。

八. 检验数据及实测对比:

在直缓点确定碎部点时,对个主点进行了精度校验,经测量得到各主点距离误差如下:

缓圆点:5mm

曲中点:1mm

圆缓点:12mm

缓直点:10mm

九. 实验体会:

经过两次课的实习,我们组成功完成了道路曲线的放样工作,同时也了解到了许多课本上没有学到的知识,实际操作仪器进行施工放样的能力也发生了一个质的提高。当然,在实际的放样过程中,我们也发现了很多的问题。例如,在第一次的实习中,我们就忽略了棱镜加常数的影响,导致了错误的放样结果。

12 ---

double dms_arc

{

//提取角度值的符号

double sign= ?: ;

篇3:放样实习报告

14 --- 以前,应先学习有关规范和本标准。以对工程极端负责的精神,做好测量准备。

3) 施工测量开始前,应仔细校阅设计图中的尺寸、高程,熟悉图纸,了解规范、标准及合同文件中的有关规定,绘制放样草图,选择正确作业方法,制订切实可行实施方案。

4) 所有观测数据,应随测随记。严禁转抄、伪造。文字与数字应力求清晰。记录数字中尾数读错不得更改,应划去重测,对取用的已知资料,均应由两人独立进行百分之百的检查、核对,确认无误后,方可提供使用。

5) 所有观测放样手薄,必须保持完整。不得缺页、空页。

6) 施工测量成果(包括观测记薄、放样单、放样记载手簿)图表(包括地形图、断面图、放样图、各种控制计算资料),应统一编号,妥善保管,分类归档。

7) 现场作业时,必须遵守有关安全技术操作规程,注意人身和仪器安全,

16 --- 装时要求测量放样的精度是很高的,应特别予以重视。

三、建筑工程总定位放样的方法

直线段定位放线。直线段定位放线在公路线型中应该说是最简单、最好放的。在地形平坦地段用经纬仪定向,钢尺量距。起伏较大地段在直缓点或缓直点设站定向,用测距仪量距完成。 曲线定位放样。圆曲线与其它线型主要连接形式有:直线与圆曲线、回旋曲线与圆曲线、圆曲线和圆曲线。一般设计院提供逐桩坐标包括:zy、yz、gq、qz和20m整桩号坐标,一般情况下可以满足中线控制要求,有些情况下为了更好地控制填、挖方路基或构筑物,施工时需要加密中线坐标。因此。在放线中应用圆曲线公式计算坐标。

四、放样中的校核条件

施工放样的成果通常是即刻(或数小时后)交付使用,往往不能等待再去检查成果的正确性。

这就要求放样作业人员在作业中处

18 ---

用方向法(包括极坐标法)放样:仪器在测站定向时.必须后视两个已知方向.以观察方位角的符合情况。在比较简单、精度要求不高的放样中。一般应做到:水平角观测一测回。在需要高程或作倾斜改正时,天顶距应至少观测一测回,杜绝在放样中只作半测回无校核条件的做法。

五、在放样工作中如何进行现场平差

一般工程放样的平差工作都是在现场进行的,因此,常将这类在现场消除测量误差的方法统称为现场平差。如在测放一个方向线时,采用正、倒镜定点.而后在现场取两方向线的中点作为最后方向值等方法。

在所有建筑领域中,对测量放样的精度要求具有严密性和松散性两个方面的特性。严密性指工程建筑物必须保持其构件严密的相互关系,即在放样中具有较大误差时。则会有损于工程质量。松散性指松散的建筑部位,彼此间联系

20 --- 准上进行,以避免再由控制网测设.而将控制网本身的测设误差带人严密区段;

在施工过程中,所有轴线的测设定位,应具有一次性,切忌反复变更造成轴系的混乱。这样做的结果是:严密区

段保持了其相对严密关系.而控制网的测设误差就被挤到松散区段了。

六、在放样后做好复测工作

测量复测(检查测量)是保证建筑工程质量必不可少的一项工作。复测的目的是检查建筑物(构筑物)平面位置和高程数据是否符合设计要求。以往发生的施工测量事故,大都是忽视复测工作所造成的。复测的内容主要包括以下几个方面:

设计图纸的复核。施工测量人员要对设计图纸上的尺寸进行全面的校核。校对总平面上的建筑物坐标和相关数据.检查平面图和基础图的轴线位置、标高尺寸和符号等是否相符,分段长度是否等于各段长度的总和。矩形建筑物

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在实习中,我在项目部测量科的前辈的热心指导下,积极参与测量科的相关工作,注意把书本上学到的测量理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学到的施工放样及其测量经验验证理论知识,探求施工测量及其施工放样工作的本质与规律。简短的顶岗实习工作,既紧张,又新奇,收获颇多。通过实习,使我对测量日常工作有了深层次的感性和理性的认识。

回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对测量这工作的开展有了进一步的了解,分析了各种不同的施工放样的特点、方式。

经验教训

1) 展点很重要,展点的好坏与实验仪器的架设及其整平决定了测量的速度;

实验仪器的架设及其整平对实验数据的误差有很大的影响。

24 --- 所有人进行检验:知识、动手能力、最重要的是让我们尝到与人相处与人合作的酸甜与苦辣。于是,磨痛有痕,当我要走的时候,他们道:小子,你可要快点回来,我们等着你啊!此时此刻,心里不禁有恻动的情.在此,我借此机会感谢在我实习期间,在工作上、生活上,关心我的、指导我的各位前辈。祝:您们身体健康!工作顺利! 测量顶岗实习结束了,我们的生命旅途上又多打了一个烙印。篇2:房屋施工放样实习报告

房屋施工放样实习报告

一、实习目的

1、理解和消化《工程测量学》课堂教学中房屋放样的内容,巩固和加深课堂所学的理论知 识;

2、熟练掌握房屋施工放样的流程,培养学生的动手能力;

3、学习全站仪的使用;

4、培养学生进行测量的组织能力,提高其独立分析问题和解决问题的能力;

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(1)放样数据

bd边长为5m,cd边长为5m,ac边长为5m,角bde=90°,角cde=180°

角ace=90°

(2)放样过程

b、在d点架设仪器,用盘左照准e点进行定向,将度盘配置为0°00′30″,并记录下数据; c、逆时针旋转90°照准db方向,量取平距为5m的距离得到b点;同样方法得到c点 d、用盘右按照同样方法放样出b′和c′点,取两点的中点为放样点

e、迁站到c点,用盘左照准e点进行定向,将度盘配置为0°00′30″,并记录下数据,按照上述方法放出a点。

(3)放样精度

3、坐标法放样

(1)放样数据

a,b,c

(2)放样过程

a、在d点架设仪器,在全站仪里新建一个文件,然后按照测站点、后视点、

28 --- 还有就要求放样精度为1/5000,所以要求距离达到毫米级,放样时需要根据全站仪的读数来移动棱镜,这个需要很高的精度才行。篇3:工程测量野外放样实习报告

学校: 题目:工程测量放样实习专业:测绘工程学号:姓名:缪玉周

东华理工大学

201130200325

一、实习目的及要求: 1.掌握用极坐标法放样点位 2.掌握用角度交会法放样点位

3.要求每位同学会计算数据,并能够在实地放样出1到2个点 4.要求每位同学会处理数据,求出放样精度 二、实习分组与地点:

按学号顺序每班三组,每组由一位组长负责,每组借一套仪器;实习地点为东华广场 三、实习仪器:

每组6’全站仪一套,粉笔一盒,放样线若干 四、实习内容:

完成一矩形建筑物四个角点的平面位置的放样工作,见图所示。

30 --- 的距离,定出2号点的坐标

5.在a点右转全站仪放样出角度c(26°33′55″),在放样出的方向上多放几个点,用工程线连接,再把全站仪搬至b点,定向后放样出角度d(39°48′25″),拉出工程线,两条线的交点即为3号点,并观测出坐标值

6.同理,在b点盘右左转全站仪,放样出角度e(09°27′49″),然后在a点放样出角度f(05°42′43″),两工程线的交点即为4号点坐标,并观测出坐标值 七、实习数据与成图: ? 4个点的放样后的坐标为:

1号点坐标: 2号点坐标: 3号点坐标: 4号点坐标:? 放样后成图:

八、放样检查: 1.角度误差:

△∠1=90°00′00″-90°00′05″=0°0′05″ △∠2=90°00′10″-89°59′37″=0°0′33″ △∠3=89°59′50″-89°59′29″=0°0′21″ △∠4=90°00′00″-90°00′49″=-0°0′49″ 因为角度误差要求≤±60″,所以满足精度要求。

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33

第2篇:工设实习报告

实习总结

行程无甲子,岁月逐飞云。转眼间短暂的实习画上了句号,回忆这期间的点点滴滴,感触很多,收获很多,成长很多。下面我就将我这段时间的实习进行总结,内容如下:

厦华电脑销售中心成立于2005年,经工商局正式注册,是一家正规的电脑公司。厦华电脑销售中心主要经营电脑的批量采购及维护(如单位定单,宾馆,茶楼,咖啡厅等);经营的主要品牌有联想和新蓝,也可以根据顾客自己的需要量身定制组装电脑;出售网络设备、电脑耗材、打印机等电脑周边产品;兼容机及二手电脑、MP

3、MP

4、打印机、监控工程。公司还经营闭路监控、无线警报、电话报警系统等业务。

记得我到店面里工作的第一天,店长亲切的把我介绍给其他店面员工认识,并叮嘱他们要多帮助我,同时我也很热情的向他们介绍了自己。接下来,店长就让我熟悉一下店面以及店面销售的有关Thinkpad的产品。不过,由于我对店面的具体情况和各种机型的具体配置不甚了解,所以第一天我感觉过得有点不知所措和吃力。看着那张写满了六十多种的机型的具体配置表,我顿时感到有点茫然,不知道如何把它们记下来。不过在其他店员的善意建议下,我很快冷静下来了,开始明确自己第一天应该完成的任务。一方面,在其他店员向客人推销电脑室,我在一旁听着,学习他们的推销技巧。另一方面,我利用下班时间把要记的配置资料先看一遍,把不懂的地方留着明天问。

渐渐我发现自己对电脑产品的熟悉程度有了进一步的加深。店长在开会的时候跟我们说:“推销成功的关键就是要对产品熟悉,并把它们应用在推销产品上,让客人感觉你们很专业,那么他才会心甘情愿地掏腰包去买你的产品。”所以前几天我利用一些空余时间先熟悉一下店面内种热卖机型的配置详情,之后再慢慢熟悉其他机型参数。在对产品有了详细的认识后,我发现有客人推销时才不会那么慌张和不知所措,推销产品也会更容易些。而我以后几天里推销出去的两台电脑都是我熟悉的机型,这正正证明了只有对产品有一个全面而深刻的认识,才会让你的销售之路走得更顺利一些。

几天的工作我发现自己有了一些变化:第一,我的胆子变大了。之前几天有客人来时,我总在心里挣扎:是让其他店员去接待客人还是自己主动去迎接客人,大胆自信地向客人推销呢?由于害怕自己推销得不好而使店面白白丢失一个客人,所以通常在我挣扎的时候,客人通常都会被其他店员接待了,自己又浪费了一个锻炼自己的机会。后来在我对店面各种产品的详细配置有了一定认识的,我决定不再犹豫了,主动迎接光临店面的客人,自信的向他们推销产品的卖点。第二,我的脸皮变厚了,这让我想起我刚去店面上班时,一位被称为非常高调的电脑高手的男同事跟我说:“做我们这一行啊,脸皮一定要够厚,不要说害羞啊什么的。”我听后,觉得他说得很对,很有道理。于是,我便开始学会在店面门口吆喝着。“Thinkpad专卖,随便到里面去看一下”、“欢迎光临,Thinkpad专卖”等口号,还学会在推销产品时,如何不顾面子地对客人“死缠烂打”,最终说服他心甘情愿地买下我推销的电脑产品。

同时我还总结出决定销售业绩的三个方面:

1. 态度

态度即柜台销售人员对工作的看法,是判断销售人员是否全身心地投入到这项工作中的标准。柜台销售人员的工资=底薪+提成,这种工资结构极大地

激发了他对工作的热情态度,销售人员往往会为了销售提成而不遗余力地去推销商品,但是销售人员的态度一定要把握尺度,急功近利的热情是不可取的。

2.知识

这里的知识是指柜台销售人员对所售商品的专业知识。很多公司培训促销员时,一般都会涉及到十分丰富的商品知识。例如商品的产地、结构、功能、给顾客带来的好处等等,可以说每一个环节都经过了严格的培训。促销员对于商品的专业知识一般并不缺乏,在销售人员的知识体系中需要增加的是如何更好地站在顾客的角度上去思考、介绍商品、掌握顾客的心态和目的。 顾客去商店可能多半没有买任何东西,这时的目的并不是买商品,而是作为一种浏览,作为一种信息的收集,对各种商品产生一种最初的印象。销售人员要更多地关注顾客购买的知识。

2. 技巧

技巧就是在生活或工作中表现出来的专业行为,是目前柜台销售人员最欠缺的一项。对于众多直接面对顾客的柜台销售人员来说,他们的一举一动都将给顾客留下非常深的印象。

在休息的时候,我也主动找我们的领导和同事虚心地向他们请教和学习,有个人跟我说:“我知道你是大学生大常有志向,想做大事,但是你千万不要小看做小事,大事都是由小事积累起来的,做大事的本领也是由做小事的本领不断地积累而成的,不积小流无以成江海;不积跬步无以致辞千里。”他为我指出了工作中的很多错误和缺点,我也一直很虚心地听,使我在思想认识上有了更深一层的提高,某种程度上,给我指明了很好的一个努力方向。”

实习结束之后,我感到自己有很大收获,主要有以下几个方面:

一、待人要真诚。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我从前担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想,应该是我的真诚,换取了同事们的信任。

二、要善于沟通 沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。

三、要有热情和耐心其实,不论在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。热情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才能做到最好。

四、要主动出击当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。另外,我还意识到自己很多缺点和不足,例如理论与实践结合不紧密、社会经验缺乏等等,这些将成为我最后一年大学生活的努力方向,我要力争尽快提升自己各方面能力和素质,以新的面貌来迎接毕业时新的机遇和挑战。

短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的社会使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,

让我从实践中得到锻炼。最后,我衷心感谢各位领导和同事们这段时间以来对我的指导与帮助,使我在实习中受益非浅,今后我要以自己的实际行动来回报你们,回报社会!

当今社会是科技时代,作为二十一世纪的大学生,身兼祖国的盛衰荣辱,煅炼一下自己的能力,以实践来发现自己所学知识的不足,找出正确的方向,努力学习,为以后的社会工作奠定坚实基础。

第3篇:毕设实习报告

毕业实习报告

学 院 名 称:

机 械 与 汽 车 工 程 学 院 专 业 班 级: 机械设计制造及其自动化2011-7班 姓 名 学 号:

(2011)

指 导 教 师:

刘征宇

张利

王玉琳 实 习 日 期: 2015年3月2日至2015年3月14日

一、毕业实习的目的

毕业实习是我们在校学习期间最后一个重要的综合性、实践性教学环节, 目的是培养我们独立、综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能, 分析与解决实际工作中遇到的问题的能力,提高我们的沟通能力和职业道德素质。通过考察和实践, 检验我们对所学知识的运用能力, 使我们进一步了解企业、了解社会、了解国情, 激励我们敬业和创业的精神, 从而完成我们从学习岗位到工作岗位的初步过渡, 并为毕业后从事相关行业的工作,奠定坚实的基础。

其目的与任务如下:

(1)使学生了解和掌握基本的生产知识,培养学生独立、综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能

(2)让学生了解本专业范围现代企业的生产组织形式、管理模式、先进的生产设备和先进的制造技术。

(3)培养学生分析与解决实际工作中遇到的问题的能力,提高学生的沟通能力和职业道德素质。

(4)训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力 (5)培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

二、毕业实习的时间、地点与具体内容

1、机电系毕业实习动员大会

时间:3月2日

地点:合肥工业大学机械楼报告厅

(1)具体内容:毕业实习日程安排、注意事项、基本要求、考核要求。

(2)注意事项包括:注意出行交通安全,参观时走工厂安全线内,不要走失等。

(3)基本要求包括:注意个人形象、遵守单位规章制度、积极学习相关知识并做好记录,在外期间照顾好自己身体等。

2.地点:合肥华信电动科技发展有限公司

时间:3月3日

企业介绍:合肥华信电动科技发展有限公司位于交通便利、素有“科技城”美誉的合肥市

双凤工业区三元产业园,占地面积23000平方米。是一家集研发、制造、销售电动高尔夫球车、2 旅游观光车、电动老爷车、酒店用车、楼盘看房车、警用巡逻车、电动环卫车、中小型电动货车以及各种工程改型车为一体的高科技民营企业。

参观过程:3月3日下午我们一行来到合肥华信电动科技发展有限公司,首先公司接待员带我们参观了公司生产的各类车型,包括:电动环卫车、电动保洁车、电动巡逻车、电动清扫车、电动清运车、电动老爷车、旅游观光车、电动载货车、电动看房车、电动会所车、电动警车、环卫车、特种车辆、场地车、电动车等,并详细介绍了各类车型的功能、特点、销售状况等。接着我们仔细参观了公司车间生产线,认真观看了各种电动车组装过程。最后公司的杨董事长给我们做了热情洋溢的演讲,表达了他个人对社会发展趋势的看法,并激励同学们努力学习知识充实自己为社会多贡献一份力量。

3.时间:3月4日

地点:合肥市奥比特电气有限公司

企业介绍:合肥市奥比特电气有限公司为美商独资企业,公司总部设在美国洛杉矶,公司主要从事电气成套产品、汽车零配件、智能火警预报系统的研发和生产制造。高速连续冲压模具设计及制造系公司核心技术,在本省及合肥地区处于领先地位。科技含量高,既节能又环保,大大提高生产效率,降低生产成本,并减少劳动强度。公司自主品牌“UMI”已在美国市场享有一定的知名度。美国通用电气公司、爱默生公司、库柏公司等都是我们客户。目前公司正在涉足前景广阔的国内市场。

参观过程:3月4日上午,我们来到合肥市奥比特电气有限公司,首先公司领导给大家讲解了很多注意事项,然后以为工人师傅带领大家参观了公司生产线,包括冲压、装配等工艺过程,接着又带领大家参观了公司自行设计生产线、机床的车间,最后公司董事长,也是工大老校友为大家讲解了工程师必备素养、在校学习习惯养成、择业就业注意事项等。

在参观期间,同学们就参观现场看到的一些设备与工艺过程与带队参观的工人师傅做了深入的探讨,如生产设备开发设计的背景环境,产品的应用于销售渠道等等。大家都收获颇丰。

4.时间:3月6日

地点:安徽江淮汽车股份有限公司

企业介绍:安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”),是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车大厂商。公司前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。1999年9月改制为股份制企业,隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。

参观过程:3月6日上午,我们来到江淮汽车股份有限公司,由于参观时间有限,只对生产线进行了走马观花式的参观,但依然感觉江淮的生产线非常的“高大上”,表现在生产线一切围绕效率至上的原则,车间实现了很大程度上的自动化,装配是流水线式的,连运送配件的小车都是全自动无人操作的,AGV小车跟踪运输装配零件,可以使零件跟随流水生产线同步,便于装配工人取件,并且车间具有一支专业素质很高的装配工人,年轻化、知识化,从而从源头上保证了产品的质量优秀。车间更是做到了干净整洁,环境优美。

5.时间:3月9日

地点:上海机床有限公司

企业介绍:上海机床厂有限公司是中国最大的精密磨床制造企业;在国内磨床业处于主导地位;产品的品种最为齐全,产品应用的领域范围最广泛;国内磨床产品的市场占有率第一。现为中国机床工具协会理事长单位和中国磨床分会理事长单位。公司主营业务是各类磨床的生产制造。主要产品品种有:外圆磨床、平面磨床、轧辊磨床、曲轴磨床等十大类普通、精密、大型、专用、数控等磨床,其中外圆系列磨床、数控端面外圆磨床、数控车轴磨床、数控曲轴磨床等产品处于国内领先地位。

参观过程:3月9日上午,我们来到上海机床厂参观实习,首先人事部主任给大家讲解了公司悠久的历史,以及公司发展现状,接着一个非常负责的老员工带领大家走进车间,认真为大家讲解每一台机床,包括立式车床、卧式车床、立式铣床、龙门铣床、牛头刨床、龙门刨床等等,不仅如此,还带大家深入了解轴套、花键等许多关键部件的加工方法,此后,大家又参观了数控车床、加工中心等许多大型加工设备,工人师傅还给大家演示了加工中心刀库换刀的过程。在上海机床厂中,我们了解到:为了提高车间的加工效率,将大件加工和小件加工区别开来,并使用不同的机床加工,这样既不会“大材小用”,又可以提高效率,很实用。可以说,在上海机床厂的参观使大家收获很多。

除了正常的参观程序之外,企业的人事部门负责人还就本公司的招聘问题向大家做了一些说明,以及同学们入职以后的发展前景,使得同学们对机械行业及上海的就业状况都有了一定的了解,这无疑对我们将来的发展起到了很好的指导作用。

6. 时间:3月10日 地点:同济大学汽车学院

单位介绍:2002 年4月,同济大学以科技创新和新能源汽车开发为指导思想,以创新科研机制和组织架构为特色,成立了为中国汽车产业全方位服务的汽车学院。2004年9月,汽车学院全体迁入位于上海国际汽车城的同济大学嘉定校区。在上海市政府的大力支持下,总投资4亿元的新能源汽车工程中心已投入使用,现已成为我国新能源汽车自主开发的科技创新和人才培养的重要基地。同济大学汽车学院拥有世界先进水平的汽车及发动机研发试验设备,如汽车转毂试验台、汽车废气排放测试分析仪、汽车道路模拟振动台,整车半消声室以及三坐标仪等。目前已建成上海地面交通工具风洞中心和汽车造型研究中心。

参观过程:3月10日上午,我们来到同济大学汽车学院,在一位博士校友的带领下,我们分别来到整车半消声实验室、汽车废气排放测试分析仪实验室、汽车道路模拟振动台实验室等进行参观,期间博士给我们进行了深入的讲解,并介绍了许多现代汽车设计、试验的方法,这些实验室都是以前我们所没有听过或者见过的,使同学们大开眼界,受益良多。

7.上海汽车变速箱厂 时间:3月10日 地点:上海汽车变速箱厂

企业介绍:上海齿轮变速箱厂即上海汽车齿轮一厂,是上海汽车股份有限公司控股的国集联营企业,隶属于上海汽车工业(集团)总公司。上海汽车齿轮一厂是一家从事生产汽车变速器总成、齿轴类、后盖及差壳类产品的专业企业,主要产品有5J80T客车变速器总成、桑塔纳变速器、猎豹变速器、荣威350变速器等零部件。

参观过程:参观完同济大学汽车学院后,我们一行来到上海汽车变速箱一厂,工人师傅带我们参观了荣威350减速器的装配生产线,并给大家介绍了如何保证装配精度,减速器气密性、装配效率等,并介绍了涂胶保证封闭性等新工艺,最后公司董事长还给大家介绍了他对未来国产汽车发展的看法以及期待。

但从参观过程中,我们也注意到,该厂是一个规模较小的厂,所有员工不过二三十人,减速器的装配均采用人工装配,减速器的试车也是半自动化的,即使用仪器的同时,还需要工人师傅肉眼观察是否有异样。个人觉得该厂的自动化水平还具有很大的提升空间。

7 8.江南造船厂博物馆 时间:3月11日

地点:江南造船厂博物馆

博物馆介绍:江南造船博物馆位于上海市黄浦区鲁班路600号的江南造船大厦,前身是江南造船厂厂史博物馆,它是上海唯一的跨越三个世纪的造船行业大型博物馆,浓缩了1865年江南机器制造总局建立至今141年的历史,展示了中国近代科技发展史、近代工业发展史、近代国防发展史的变迁。江南造船博物馆是中国近现代科技史的缩影,也是中国近现代工业史的缩影,江南造船博物馆以大量的珍贵实物、历史图片和模型等展示了从1865年至今中国近代军事工业和造船工业的发展史、近代科技的发展历史,近代工业的发展历史及近代国防发展史,是上海唯一的跨越三个世纪的科技史工业史大型博物馆。现为全国爱国主义教育示范基地。

9.上海柴油机股份有限公司

时间:3月11日

地点:上海柴油机股份有限公司

企业介绍:上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂,始建于1947年,1993年改制为在境内外发行A、B股的国有控股公司,现隶属于上汽集团,是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业,拥有国家级技术中心和博士后工作站、国际一流的自动化生产线和乘用车标准的质量管理体系。公司在近70年的发展历程中,产品遍布世界各地,目前拥有R、H、D、C、E、G、W等七大系列柴油、天然气发动机,功率覆盖50~1600kW,主要应用于工程机械、卡车、客车、发电设备、船舶、农业机械等领域。公司坚持以客户为中心,以“五纵七横”的公路网为依托,打造了由15个大区、5个配售中心和300多家核心服务站、2000余家2S商的组建的销售、服务支持体系。

参观过程:3月11日下午,我们来到上海柴油机股份有限公司,公司总工程师先在食堂给大家讲解了公司发展过程,产品以及生产线的更新换代,中外技术差距等,接着又给大家讲参观时注意事项,包括注意安全、禁止拍照等。这之后一位经验丰富的年轻工程师带领大家参观生产车间,细心给大家讲解柴油机组装过程、每一个工序该注意问题、生产线设计的原则、

8 检验返修过程等等。接着老师又带领大家来到汽轮发动机车间,车间非常美观,干净整洁,据工程师说已经达到国际水准,通风、供水、消防、除尘等功能一应俱全,生产线更是具备高自动化、高效率、高加工精确度等优点。先进的生产线给同学们留下了深刻印象,感受到了国家制造业的飞速提高。

10、上海交通大学

时间:3月13日

地点:上海交通大学机械与动力工程学院

单位介绍:机械与动力工程学院始建于1913年,是上海交通大学历史最悠久的院系之一。在机械与动力工程学院的发展史上,创造了许多中国第一:中国最早的内燃机、第一台自动扶梯等等。更为引以自豪的是,新中国的第一艘万吨轮,第一艘核潜艇、第一颗原子弹、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一架超音速民航客机„„许多都是在学院校友的主持和直接参与下完成的,在1999年国务院表彰的两弹一星功臣中,钱学森、王希季等均毕业于机械与动力工程学院。改革开放以来,机械与动力工程学院以创建世界知名学院为奋斗目标,综合实力得到快速提升。

实习过程:3月13日上午,老师带领同学们来到了历史悠久的上海交通大学,这一站的目的地是机械与动力工程学院,一位研究生学长给大家介绍了他们的作品——无人驾驶汽车,学长重点讲了无人驾驶汽车功能,包括自动探测路况、避障、自动生成地图等;此外学长还介绍了无人驾驶汽车改造过程、外出试验过程以及所遇到问题和解决办法等。

11、亨特道格拉斯集团

时间:3月13日

地点:亨特窗饰产品(上海)有限公司

企业介绍:亨特道格拉斯集团(Hunter Douglas Group)是一家在荷兰阿姆斯特丹上市的国际公司,于1919年创立,营运总部设在鹿特丹市。它是窗饰产品的市场领导者,也是建筑产品的主要生产商。亨特道格拉斯集团有162个子公司,包括67家生产厂,95家装配商及营销机构,遍布全球100多个国家,近年来年销售额在30亿美元左右。十多年来,亨特集团将世界先进的建筑产品和窗饰产品引入中国,引领中国市场最前沿的发展潮流和动向,并以优越的品质与完善的服务赢得市场。同时,亨特还带给中国市场一套完整的服务体系和营销理念,以“定制产品”和“零损耗”的供货模式为客户个性化需求提供了强有力的解决方案和技术支持。亨特建筑产品广泛应用国家重点和具有社会影响的项目,涉及领域包括:公共建筑、行政机构、交通设施、商务办公、工业制造和民用家居等,取得了令世人瞩目的市场业绩和社会效应。

参观过程:3月13日上午,在参观完上海交通大学之后,我们来到了亨特窗饰产品(上海)有限公司,一位热情的工大校友接待了我们,他首先带领大家参观了亨特道格拉斯公司的发展历史以及在中国的发展史,接着又带领大家见识了公司的各种产品,亨特道格拉斯公司定位高端市场,产品透露着时尚、前卫的气息,产品涵盖墙壁材料、窗饰、天花板、遮阳板等,公司经理详细讲解了每款产品设计理念、适用场所、价格定位、产品优点等,最后我们来到产品生产过程展览室,在这里,我们大概了解了百叶窗板的加工过程,见识了各种冲压方法、喷漆工艺等。经过为时一个多小时的参观,我们了解到亨特道格拉斯公司的业务范围不仅局限于室内装饰产品的开发设计,还包括矿石的冶炼、金属的冲压成型等等,做到了从矿石到产品的整个过程。

三、毕业实习总结

1.对本次毕业实习的感想

这次毕业实习首先要感谢王玉琳老师、张利老师、刘征宇老师的精心安排和悉心照料,同学们不但按照日程安排完成了所有企业的参观,更学到了许多书本上无法了解的知识。

去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的真正含义,也明白了学校安排我们下工厂实习的良苦用心。真的,有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一个全新的认识。感谢领导老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!

为期两周多的参观实习结束了,在这期间我们总共参观了九个单位或企业,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

中国的制造业无论在数量还是品质上都在飞速发展,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄

11 清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

下面就是我自己的一些小结和收获:

1.遵守纪律

俗话说:国有国法,家有家规。身处每个集体都要遵守共同的纪律,在实习的这些天,正是因为每个同学都遵守纪律,规定的时间做规定的事,不迟到,不早退;在企业遵守企业规定,我们才顺利完成了实习任务,同时也赢得了企业对我们合肥工业大学师生的尊重。

2.多听、多看、多想、多做、多说

由于我们课本学到的只是一些理论知识,缺乏具体的时间操作,所以我们得虚心学习。多听别人的指导,多看别人的操作工序,多想假如是自己如何该下手,有不懂的地方向别人请教多说。只有这样,才会渐渐熟悉见到的工艺,学会一身真正的本领!

3.要虚心学习

由于对许多生产工艺过程,既不熟悉又不了解,所以想看明白有点困难。因此我们要虚心学习,不会的多多向工程人员请教学习,注意记录,这样我们才会积累下更多机械方面的知识,为以后的工作打下坚实基础。

总的来说,本次实习收获还是很大的,本次毕业实习既见识了安徽制造业水平也见识了中国经济最发达的上海的制造业水平,其中大部分地点是在上海,前几天也在合肥参观了几家企业,真正开阔了自己的视野,看到了大型企业的生产模式和产品。最后,再次感谢带队的王玉琳老师、张利老师、刘征宇老师,他们始终把我们带到技术最前沿的地方,时刻替我们着想,为我们这次实习默默工作着,在此表示感谢!

四、你对本专业今后毕业实习的意见与建议

1)这次实习有些企业非常热情的接待,比如上海机床厂,一位工人师傅不厌其烦的给同学介绍每台设备、每道工序、每种工艺,使同学们受益良多,但有的企业确是非常冷淡,连介绍都没,只走一圈就没了,同学们不但没学到东西,也浪费了老师和同学们时间,希望今后多安排上海机床厂这样的企业。

2)建议学校把一些学长们参观的新技术编入教材,感觉现有教材与现代技术有些脱节了,学校课改应紧随社会发展。

指导教师评语:

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2015年3月_____日

测量放线实习报告

导线测量实习报告

测设实习报告

学习曲线运球

黄酮标准曲线绘制实验报告

本文标题: 曲线测设实习报告
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