年产吨弹簧项目可行性报告

作者：coochin | 发布时间：2020-12-21 18:39:07 收藏本文下载本文

年产 x xx 吨弹簧项目可行性报告泓域咨询机构

报告说明—1994 年国务院国发【1994】17 号文《汽车工业产业政策》中就今后国家汽车工业发展目标和产品发展重点、产品认证、产品组织政策、产业技术政策，投资和融资政策以及利用外资等政策作了详细规定，明确了汽车工业要作为今后国民经济支柱产业，同时要带动其它相关产业发展。汽车零部件行业作为汽车工业相配套的上游行业，受国家产业政策支持。2011年年初，《中国汽车产业“十二五”规划》（草案）（简称《规划》）出炉，根据《规划》，“十二五”期间，汽车零部件行业将致力于全面提升综合竞争力，汽车零部件出口形成以进入国际汽车配套体系为主的格局，培育出一批初具国际竞争力的零部件大型企业集团。

该弹簧项目计划总投资 3915.86 万元，其中：固定资产投资 3257.62万元，占项目总投资的 83.19%；流动资金 658.24 万元，占项目总投资的16.81%。

达产年营业收入 5325.00 万元，总成本费用 4223.32 万元，税金及附加 70.50 万元，利润总额 1101.68 万元，利税总额 1324.14 万元，税后净利润 826.26 万元，达产年纳税总额 497.88 万元；达产年投资利润率28.13%，投资利税率 33.81%，投资回报率 21.10%，全部投资回收期 6.24年，提供就业职位 91 个。

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。一般用弹簧钢制成。弹簧虽小但作为通用基础件，量大面广、品种繁杂，用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器、仪表中，应用领域几乎涉及到国民经济所有领域。而近几年我国国民经济的迅速发展也拉动了我国弹簧行业的快速增长，专家预计，这种增长态势仍将持续，到2010 年全行业销售额将超过 40 亿元。据分析，目前对弹簧产品需求较大的市场有五大块：交通运输、日用五金、仪器仪表及电子电器、工矿配件、海外出口市场。

目录第一章基本情况第二章项目投资单位第三章背景、必要性分析第四章项目市场分析第五章投资方案第六章项目选址可行性分析第七章工程设计可行性分析第八章工艺先进性分析第九章环境保护分析第十章企业安全保护第十一章项目风险应对说明第十二章节能分析第十三章项目实施计划第十四章项目投资可行性分析第十五章经营效益分析第十六章项目评价结论第十七章项目招投标方案

第一章基本情况一、项目提出的理由目前，广泛应用的弹簧应力和刚度计算公式是初等材料力学推导出来的，若无一定的实际经验，很难设计和制造出高精密度的弹簧。随着设计应力的提高，以往的经验很多已不适用。近年来,对 FEM（有限元法）设计法的研究的较多，一部分已进入实用化阶段。为了构造材料的数据基础，应加强金属材料的力学基础理论研究；为了在设计阶段能准确预测疲劳寿命和松弛性，作为选择材料与应力关系的数据基础，必须掌握 FEM 技术。

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，一般用弹簧钢制成，用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器和仪表中。根据国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码（GB/T4754-2002）》，弹簧制造行业隶属于通用设备制造业（国统局代码35）中的通用零部件制造及机械修理行业（国统局代码 358）中的紧固件、弹簧制造行业（国统局代码 3582）。

二、项目概况（一）项目名称年产 xx 吨弹簧项目（二）项目选址 xxx 临港经济开发区

项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求，同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址，并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。对各种设施用地进行统筹安排，提高土地综合利用效率，同时，采用先进的工艺技术和设备，达到“节约能源、节约土地资源”的目的。

（三）项目用地规模项目总用地面积 13066.53平方米（折合约 19.59 亩）。

（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数 52.08%，建筑容积率 1.61，建设区域绿化覆盖率7.66%，固定资产投资强度 166.29 万元/亩。

（五）土建工程指标项目净用地面积 13066.53平方米，建筑物基底占地面积 6805.05平方米，总建筑面积 21037.11平方米，其中：规划建设主体工程 14654.10平方米，项目规划绿化面积 1612.03平方米。

（六）设备选型方案项目计划购置设备共计 78 台（套），设备购置费 1600.21 万元。

（七）节能分析 1、项目年用电量 1301693.27 千瓦时，折合 159.98 吨标准煤。

2、项目年总用水量 4516.35 立方米，折合 0.39 吨标准煤。

3、“年产 xx 吨弹簧项目投资建设项目”，年用电量 1301693.27 千瓦时，年总用水量 4516.35 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）160.37吨标准煤/年。达产年综合节能量 62.37 吨标准煤/年，项目总节能率23.03%，能源利用效果良好。

（八）环境保护项目符合 xxx 临港经济开发区发展规划，符合 xxx 临港经济开发区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资 3915.86 万元，其中：固定资产投资 3257.62 万元，占项目总投资的 83.19%；流动资金 658.24 万元，占项目总投资的 16.81%。

（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。

（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入 5325.00 万元，总成本费用 4223.32 万元，税金及附加 70.50 万元，利润总额 1101.68 万元，利税总额 1324.14 万元，税后净利润 826.26 万元，达产年纳税总额 497.88 万元；达产年投资利润率28.13%，投资利税率 33.81%，投资回报率 21.10%，全部投资回收期 6.24年，提供就业职位 91 个。

（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划 12 个月。

实行动态计划管理，加强施工进度的统计和分析工作，根据实际施工进度，及时调整施工进度计划，随时掌握关键线路的变化状况。

三、项目评价 1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合 xxx 临港经济开发区及 xxx 临港经济开发区弹簧行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进 xxx 临港经济开发区弹簧产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx 投资公司为适应国内外市场需求，拟建“年产 xx 吨弹簧项目”，本期工程项目的建设能够有力促进 xxx 临港经济开发区经济发展，为社会提供就业职位 91 个，达产年纳税总额 497.88 万元，可以促进 xxx 临港经济开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率 28.13%，投资利税率 33.81%，全部投资回报率 21.10%，全部投资回收期 6.24 年，固定资产投资回收期 6.24 年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

国家发改委出台《关于鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业的实施意见》，对各地、各部门在鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业方面提出了十条要求，包括清理规范现有针对民营企业和民间资本的准入条

件、战略性新兴产业扶持资金等公共资源对民营企业同等对待、支持民营企业充分利用新型金融工具，等等。这一系列的措施，目的是鼓励和引导民营企业在节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业领域形成一批具有国际竞争力的优势企业。民营企业贴近市场、嗅觉敏锐、机制灵活，在推进企业技术创新能力建设方面起到重要作用。认定国家技术创新示范企业和培育工业设计企业，有助于企业技术创新能力进一步升级。同时，大量民营企业走在科技、产业、时尚的最前沿，能够综合运用科技成果和工学、美学、心理学、经济学等知识，对工业产品的功能、结构、形态及包装等进行整合优化创新，服务于工业设计，丰富产品品种、提升产品附加值，进而创造出新技术、新模式、新业态。

“十二五”期间，全省认真贯彻落实省委省政府战略部署，牢牢把握稳中求进工作总基调，大力实施工业转型升级行动计划，改造提升传统产业，培育发展新兴产业，全省制造业经济质量效益进一步提高，综合实力显著增强，为全省经济社会发展奠定了坚实基础。

四、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注 1 占地面积平方米 13066.53 19.59 亩

1.1 容积率 1.61 1.2 建筑系数 52.08% 1.3 投资强度万元/亩 166.29 1.4 基底面积平方米 6805.05 1.5 总建筑面积平方米 21037.11 1.6 绿化面积平方米 1612.03 绿化率 7.66% 2 总投资万元 3915.86 2.1 固定资产投资万元 3257.62 2.1.1 土建工程投资万元 1705.11 2.1.1.1 土建工程投资占比万元 43.54% 2.1.2 设备投资万元 1600.21 2.1.2.1 设备投资占比 40.86% 2.1.3 其它投资万元-47.70 2.1.3.1 其它投资占比-1.22% 2.1.4 固定资产投资占比 83.19% 2.2 流动资金万元 658.24 2.2.1 流动资金占比 16.81% 3 收入万元 5325.00 4 总成本万元 4223.32 5 利润总额万元 1101.68 6 净利润万元 826.26 7 所得税万元 1.61 8 增值税万元 151.96 9 税金及附加万元 70.50 10 纳税总额万元 497.88 11 利税总额万元 1324.14 12 投资利润率 28.13%

13 投资利税率 33.81% 14 投资回报率 21.10% 15 回收期年 6.24 16 设备数量台（套）78 17 年用电量千瓦时 1301693.27 18 年用水量立方米 4516.35 19 总能耗吨标准煤 160.37 20 节能率 23.03% 21 节能量吨标准煤 62.37 22 员工数量人 91 第二章项目投资单位一、项目承办单位基本情况（一）公司名称 xxx（集团）有限公司（二）公司简介公司自成立以来，坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本，强调服务，一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革，实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一，质量第一，信誉第一”为原则，在产品质量上精益求精，追求完美，对客户以诚相待，互动双赢。我们将不断超越

自我，继续为广大客户提供功能齐全，质优价廉的产品和服务，打造一个让客户满意，对员工关爱，对社会负责的创新型企业形象！公司基于业务优化提升客户体验与满意度，通过关键业务优化改善产业相关流程；并结合大数据等技术实现智能化管理，推动业务体系提升。

二、公司经济效益分析上一年度，xxx 投资公司实现营业收入 4678.98 万元，同比增长 29.06%（1053.67 万元）。其中，主营业业务弹簧生产及销售收入为 4255.19 万元，占营业总收入的 90.94%。

上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计 1 营业收入 982.59 1310.11 1216.53 1169.74 4678.98 2 主营业务收入 893.59 1191.45 1106.35 1063.80 4255.19 2.1 弹簧(A)294.88 393.18 365.10 351.05 1404.21 2.2 弹簧(B)205.53 274.03 254.46 244.67 978.69 2.3 弹簧(C)151.91 202.55 188.08 180.85 723.38 2.4 弹簧(D)107.23 142.97 132.76 127.66 510.62 2.5 弹簧(E)71.49 95.32 88.51 85.10 340.42 2.6 弹簧(F)44.68 59.57 55.32 53.19 212.76 2.7 弹簧(...)17.87 23.83 22.13 21.28 85.10 3 其他业务收入 89.00 118.66 110.19 105.95 423.79 根据初步统计测算，公司实现利润总额 899.69 万元，较去年同期相比增长 122.30 万元，增长率 15.73%；实现净利润 674.77 万元，较去年同期

相比增长 108.17 万元，增长率 19.09%。

上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元 4678.98 完成主营业务收入万元 4255.19 主营业务收入占比 90.94% 营业收入增长率（同比）29.06% 营业收入增长量（同比）万元 1053.67 利润总额万元 899.69 利润总额增长率 15.73% 利润总额增长量万元 122.30 净利润万元 674.77 净利润增长率 19.09% 净利润增长量万元 108.17 投资利润率 30.95% 投资回报率 23.21% 财务内部收益率 26.33% 企业总资产万元 6583.69 流动资产总额占比万元 26.46% 流动资产总额万元 1742.36 资产负债率 23.26% 第三章背景、必要性分析

一、弹簧项目背景分析弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。一般用弹簧钢制成。弹簧虽小但作为通用基础件，量大面广、品种繁杂，用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器、仪表中，应用领域几乎涉及到国民经济所有领域。而近几年我国国民经济的迅速发展也拉动了我国弹簧行业的快速增长，专家预计，这种增长态势仍将持续，到 2010 年全行业销售额将超过 40 亿元。据分析，目前对弹簧产品需求较大的市场有五大块：交通运输、日用五金、仪器仪表及电子电器、工矿配件、海外出口市场。

交通运输市场，包括向汽车、摩托车、柴油机和铁道等行业提供配套与维修件弹簧，这是弹簧行业目前最重要、最有发展前途的市场，销售额接近全行业的 40%，仅汽车业 2002 年悬架弹簧需求为 700 万件，气门弹簧 1 亿件(包括摩托车、柴油机制造业)，稳定杆 120 万根。2002 年为这些行业配套和提供维修件弹簧总销售额超过 10 亿元。

在未来 5-7 年内，中国的汽车工业将进入高速增长阶段，年增长率会保持在 15%~25%，2003 年悬架弹簧需求量有望接近1000 万件，稳定杆需求 160 万根。汽车行业的快速发展对弹簧行业产生明显的拉动作用，已经成为弹簧行业最大的用户，并且引起了国外弹簧同行的关

注，除抢先一步进入中国市场的几家外资、合资企业外，最近日本发条株式会社、中央发条株式会社也进军中国，要在这块市场占有一席之地。

还有一个弹簧行业重大的潜在市场是铁路系统，随着铁路系统体制改革的深入，市场逐步对外开放以及高速铁路规划的实施，车辆减震系统面临升级换代，铁路线要安装新型减震降噪元件，都会给弹簧行业带来巨大的商机，已经有企业被列为铁道部高速列车弹簧定点单位，也有单位在研制橡胶金属复合弹簧，用于高速铁路轨道的减振降噪。目前铁路系统的市场还刚开始对外系统开放，虽然开放程度还不大，但潜力可观。

在未来几年内，摩托车行业不会有很大增长，仍将维持目前年产1300 万辆的水平，摩托车减震弹簧和离合器弹簧需求保持在 5000 万件和 4000 万件水平，而对环境要求的提高，两冲程摩托车比例下降，四冲程比例上升，会给气门弹簧带来一定增量。

日用品业及五金业，包括打火机、玩具、锁具、门铰链、健身器、床垫、沙发等等，就数量而言，对弹簧需求量最大，数以百亿件，技术要求不高，价格非常低，一般由分散在全国各地的小弹簧厂生产，它们在成本上有独特的优势，大弹簧厂难以和他们竞争。近年来国内

市场对日用五金类产品需求旺盛，带动了配套弹簧的增长，因而也不时引发新弹簧企业诞生，在未来，市场需求会以每年 7%~10%的速度增长。中国加入 WTO 之后，日用五金产品出口量明显增长，弹簧需求随之拉动，但受到国际市场需求量、贸易壁垒的影响，国际市场有其不确定的一面。

仪器仪表和电子电器弹簧的典型产品如电刷弹簧、开关弹簧、照相机弹簧、计算机键盘弹簧、仪表配件弹簧，这类弹簧中片簧、导形簧不少，不同产品材质和技术要求差别很大。前几年国内仪器仪表、电子电器行业受到进口产品冲击，普遍不景气，为它配套的弹簧生产厂家受到拖累，最近有所好转趋于复苏。

工矿产品这块市场从纺机摇架弹簧到化工弹簧、电站开关与支吊架弹簧、推土机弹簧等等，涵盖了除交通运输行业之外的其他工业部门，产品的材质、技术要求、工艺过程差别很大，对弹簧需求量与市场对生产资料需求、基建项目规模成正比关系，前几年受到工业结构的影响，这块市场一直处于徘徊的状态，最近有所回升，但仍没有摆脱调整的态势。

据海关统计，近两年中国每年出口弹簧在 2.2 万吨左右，大部分是钢板弹簧，螺旋弹簧只占其中一小部分，产品结构以日用五金类弹

簧为主，目的地为港台地区。模具弹簧、汽车配件弹簧有少量出口到日本、欧美、东南亚市场，但没有真正进入 OEM 配套。近年来一些美国汽车公司为降低采购成本，把包括弹簧在内的汽车零部件采购转向中国，开创了中国弹簧进军美国 OEM 配套市场的先例。随着中国制造业大国地位的确立和弹簧行业技术和产品质量水平的提高，弹簧出口市场前景广阔。预计到 2005 年出口弹簧产品所占行业产值的比例将达到 5%左右，出口额增至 7000 万美元。

而据统计资料表明，工业发达国家弹簧产品出口约占行业产值的15%~20%。从长远角度来看，我国的弹簧出口存在很大的潜在市场。我国弹簧企业应视自身情况采取具体行动，如与国外企业加强合作，引进国外先进技术，以提高产品质量，增强竞争能力，创知名品牌，扩大产品的国际上影响力，抢占更大的国际市场份额。

二、弹簧项目建设必要性分析目前，广泛应用的弹簧应力和刚度计算公式是初等材料力学推导出来的，若无一定的实际经验，很难设计和制造出高精密度的弹簧。随着设计应力的提高，以往的经验很多已不适用。近年来,对 FEM（有限元法）设计法的研究的较多，一部分已进入实用化阶段。为了构造材料的数据基础，应加强金属材料的力学基础理论研究；为了在设计

阶段能准确预测疲劳寿命和松弛性，作为选择材料与应力关系的数据基础，必须掌握 FEM 技术。

碳素和合金材料质量差，品种少，规格不全。出厂原材料未剥皮和探伤，表面和内部缺陷严重，抗拉强度波动大（可达 10－20N），影响弹簧质量和企业效益。原材料已影响我国弹簧行业的发展，需要提高质量，发展品种，创出名牌，满足行业需要，替代进口。弹簧材料除继续从化学成分方面解决外，主要解决降低非金属夹杂物和控制表面质量及尺寸精度。对于弹簧材料的主要要求是：在高强度下工作的弹簧应有高的疲劳寿命和良好的抗松弛性，根据不同的用途，应具有耐腐蚀性、非磁性、导电性、耐磨性、耐热性等。

我国弹簧产品品种不全，多为生产结构简单、易于成形、用量大的一些低技术含量产品，而对结构复杂的高精尖技术产品却只有少数厂家有能力生产，且产量远远不足以满足市场需求。产品性能方面与国外同类产品也有一定差距，如弹簧的负荷精度、垂直度精度等方面都有不少的差距，集中反应在性能不稳定，有些重要质量指标离散性大，使用寿命不稳定。特别是当主机要求弹簧在高速、高应力工况下工作时，矛盾更为突出。今后弹簧的发展方向应是：高强度、高寿命、轻量化、小型化、异形件、组合件。加强对弹簧新产品的开发，加大新产品的研究力度，继续扩大弹簧产品的品种规格。

技术直接影响弹簧质量并影响弹簧设计。目前，我国弹簧行业技术人员比例过低，工人技术水平偏低。十五期间企业应更大幅度地增加技术人员比例和数量，加强工人上岗培训，提高工人技术水平，加强科研人员力量。

目前，我国弹簧行业的产量已趋于饱和，据专家统计现在我国弹簧年生产量已达 40 亿件，各类弹簧产品共有 21 个大类，1600 多个品种，主要有气门弹簧、悬架弹簧、膜片弹簧、减震弹簧、液压弹簧、油泵弹簧、碟形弹簧、高温弹簧、卡簧、拉簧、扭簧、压簧、涡卷簧以及异性弹簧等。

第四章项目市场分析一、弹簧行业分析 1994 年国务院国发【1994】17 号文《汽车工业产业政策》中就今后国家汽车工业发展目标和产品发展重点、产品认证、产品组织政策、产业技术政策，投资和融资政策以及利用外资等政策作了详细规定，明确了汽车工业要作为今后国民经济支柱产业，同时要带动其它相关

产业发展。汽车零部件行业作为汽车工业相配套的上游行业，受国家产业政策支持。2011 年年初，《中国汽车产业“十二五”规划》（草案）（简称《规划》）出炉，根据《规划》，“十二五”期间，汽车零部件行业将致力于全面提升综合竞争力，汽车零部件出口形成以进入国际汽车配套体系为主的格局，培育出一批初具国际竞争力的零部件大型企业集团。

另外，在指导我国新能源汽车未来 10 年发展的《节能与新能源汽车产业发展规划》中，明确提出要全面掌握电动汽车的核心技术，培育自主开发能力，发挥市场和资源优势，形成有较强竞争力的电动汽车以及关键件工业体系。

“十一五”期间，中国汽车产业国际地位迅速提升，国民经济支柱地位更加突出，汽车零部件工业综合竞争力增强，产业集群逐步成形，出口水平不断提高。随着汽车产销的迅速提高，汽车零部件产业也行了快速发展，2010 年总产值将超过 1.6 万亿元。未来中国汽车产业仍将持续稳定发展，而零部件行业的发展对汽车整车发展十分重要。作为与汽车工业配套的上游行业，汽车零部件行业是国家重点鼓励发展的行业之一，具有较好的发展前景。

弹簧行业是对原材料十分依赖的行业，目前弹簧行业对弹簧材料年需求量（不包括弹簧钢板）约 6 万吨，而目前国产弹簧钢和弹簧钢丝占有的是低端市场，高要求的弹簧如为轿车配套的悬架弹簧、气门弹簧材料相当一部分需求从国外进口，异形截面材料甚至在国内找不到生产商。因此，我国弹簧行业生产低端产品时议价能力相对要强，但自 2010 年下半年起，弹簧钢价格不断上升，行业低端产品利润受到挤压；而高端产品所需的材料供不应求，且需大量进口，议价能力弱。

弹簧的应用范围较广，然而行业不同，对弹簧的需求及品种也不一样。目前弹簧行业需求量最大的行业是汽车产业，而较大的汽车公司一般都有与其配套的零部件生产企业，如日韩车系均有本国的弹簧制造企业予以配套。另外，中国弹簧行业生产的产品多集中于中低档，附加价值低，且近年来我国弹簧行业企业越来越多，产品趋于同质化，市场竞争激烈，因此议价能力弱。

弹簧行业的主要潜在进入者有三个，一个是国外的弹簧制造企业，这些公司的技术和资金力量均很雄厚，能轻易进入汽车行业的配套领域，但对提供五金行业等基础行业中低档弹簧生产企业的影响不大；二是国内整车制造商及相关零部件生产企业，中国 2010 年出台《机械基础零部件产业振兴实施方案》，扶持零部件国产化，对于一些整车

企业和相关零部件生产商均是利好消息，而弹簧产业正是基础零部件之一，其高附加值产品的国产化也颇为迫切，但这部分产品主要面向高端市场，因此对中低档产品的威胁也不大；三是国内民营新进入者，弹簧行业的门槛不高，由此进入十分容易，而近年来中国弹簧行业相关产业迅速发展，需求量逐步加大，吸引了一大批民营投资，进一步加剧了中低端产品的竞争，使行业利润更加稀薄。

对于中国大陆弹簧行业的生产企业，其主要的替代品威胁来自于国外和港台弹簧生产商。其中中低档产品的替代威胁来自于台湾企业，台湾的弹簧企业历史较久，且已实现规模化生产，与大陆的小作坊式生产方式不同，且其产品质量要优于大陆，因此台湾企业进入大陆市场，对大陆的中小企业影响颇大；而高档产品的替代威胁则来自国际弹簧制造巨头，随着中国汽车产业的发展，对相关配套弹簧的需求量也迅速加大，而国际弹簧制造巨头的加入，对中国汽车配套弹簧市场相关企业的影响较大。

二、弹簧市场分析预测弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，一般用弹簧钢制成，用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器和仪表中。根据国家统计局制定的《国民经济行业分类

与代码（GB/T4754-2002）》，弹簧制造行业隶属于通用设备制造业（国统局代码 35）中的通用零部件制造及机械修理行业（国统局代码358）中的紧固件、弹簧制造行业（国统局代码 3582）。

主要产品可以分为压缩弹簧（compressionspring）、拉伸弹簧（extensionspring）、扭转弹簧（torsionspring）、弯曲弹簧（radialspring）等四种比较常见的类型。

压缩弹簧是最常见的弹簧形式，主要受压缩方向的力，像是机车、汽车悬载系统中的弹簧、引擎进气阀门的弹簧，小到拆开自动原子笔笔心上套着的弹簧，都属于压缩弹簧。

拉伸弹簧在机械系统设计中相当常见，如鼓式煞车的回复弹簧，就是一组拉伸弹簧。拉伸弹簧主要受力方式自然是拉力，其与压缩弹簧不同的特征，是拉伸弹簧两端通常和有一个钩子，而线圈和线圈之间开始时没有间隙，受到拉力时才逐渐打开。

扭转弹簧也是很常见的一种弹簧，扭力弹簧经常装置在一固定轴上，两臂通常是一端固定、一端受力。日常生活中经常看到的门的铰链、文件夹、握力器，都是扭力弹簧的例子。

经国务院批准，2007 年 6 月 19 日，财政部和国家税务总局商国家发改委、商务部、海关总署后，以财税（2007）90 号文，发布了《关

于调低部分商品出口退税率的通知》，自 2007 年 7 月 1 日起实行。这次调整的主要目的是为了进一步控制外贸出口的过快增长，缓解中国外贸顺差过大带来的突出矛盾，改善出口商品结构，抑制高耗能、高污染和资源性产品的出口。

机械基础件行业降税产品有 36 种，主要是机械零部件，即金属链条，包括摩托车滚子链、自行车滚子链、其他铰接链、防滑链、日字环节链、焊接链及各种链条零件；各种钢铁制标准紧固件，包括螺钉、螺母及螺纹制品；各种弹簧，包括汽车用、铁道车辆用弹簧，都由 13%降到 5%；另有手提式液压动力工具（含链锯）及零件由 17%降到 9%。

第五章投资方案一、产品规划项目主要产品为弹簧，根据市场情况，预计年产值 5325.00 万元。

项目承办单位应建立良好的营销队伍，利用多媒体、广告、连锁等模式，不断拓展项目产品良好的营销渠道，提高企业的经济效益。

二、建设规模（一）用地规模

该项目总征地面积 13066.53平方米（折合约 19.59 亩），其中：净用地面积 13066.53平方米（红线范围折合约 19.59 亩）。项目规划总建筑面积 21037.11平方米，其中：规划建设主体工程 14654.10平方米，计容建筑面积 21037.11平方米；预计建筑工程投资 1705.11 万元。

（二）设备购置项目计划购置设备共计 78 台（套），设备购置费 1600.21 万元。

（三）产能规模项目计划总投资 3915.86 万元；预计年实现营业收入 5325.00 万元。

第六章项目选址可行性分析一、项目选址该项目选址位于 xxx 临港经济开发区。

园区规划面积 50平方公里，启动区面积为 10平方公里，处于多条高速公路交织地带，是贵州省东西、南北交通节点城市，也是陆路出海通道必经之地。铁路与公路交通极其便利。目前园区内已成为全省重要的经济增长极，是发挥自身资源优势与产业集群效应的重要平台。

项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求，同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址，并且与大气污染防治、水资源和

自然生态资源保护相一致。对各种设施用地进行统筹安排，提高土地综合利用效率，同时，采用先进的工艺技术和设备，达到“节约能源、节约土地资源”的目的。

项目投资环境优良，当地为招商引资出台了一系列优惠政策，为投资项目建设营造了良好的投资环境；项目建设地拥有完善的交通、通讯、供水、供电设施和工业配套条件，项目建设区域市场优势明显，对投资项目的顺利实施和建成后取得良好经济效益十分有利。近年来，项目承办单位培养了一大批精通各个工艺流程的优秀技术工人；企业的人才培养和建设始终走在当地相关行业的前列，具有显著的人才优势；项目承办单位还与多家科研院所建立了长期的紧密合作关系，并建立了向科研开发倾斜的奖励机制，每年都拿出一定数量的专项资金用于对重点产品及关键工艺开发的奖励。

二、用地控制指标投资项目土地综合利用率 100.00%，完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）中规定的产品制造行业土地综合利用率≥90.00%的规定；同时，满足项目建设地确定的“土地综合利用率≥95.00%”的具体要求。

三、地总体要求

本期工程项目建设规划建筑系数 52.08%，建筑容积率 1.61，建设区域绿化覆盖率 7.66%，固定资产投资强度 166.29 万元/亩。

土建工程投资一览表序号项目单位指标备注 1 占地面积平方米 13066.53 19.59 亩 2 基底面积平方米 6805.05 3 建筑面积平方米 21037.11 1705.11 万元 4 容积率 1.61 5 建筑系数 52.08% 6 主体工程平方米 14654.10 7 绿化面积平方米 1612.03 8 绿化率 7.66% 9 投资强度万元/亩 166.29 四、节约用地措施五、总图布置方案 1、项目承办单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后，根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入（出）、操作等规划统一设计，选择并确定车间布置方案。项目承办单位在工艺流程、技术参

数和主要设备选择确定以后，根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入（出）、操作等规划统一设计，选择并确定车间布置方案。

2、场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的。场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的。

投资项目用水由项目建设地给水管网统一供给，规划在场区内建设完善的给水管网，接入场区外部现有给水管网，即可保证项目的正常用水。

3、投资项目消防对象主要是厂房、库房、办公场地等；因此，室外消防用水量按 25.00L/S，火灾延续时间按 2.00 小时计，同一时间发生火灾次数按一次考虑；室内消防栓用水量 15.00L/S，火灾延续时间按 2.00 小时计，室内外的消防栓均按规范间距要求布置。项目建设地内规划的排水方案采用分流制，并已建立完善的排水系统，完全能够保证全场生产、生活废水和雨水及时排出。

车间照明分为普通照明、值班照明、事故照明和局部照明；普通照明是整个照明系统应用最多的系统，根据不同厂房对照度的要求，对灯具按照“合理、美观、有效、节能”的原则进行布置。高大空间的主体工程顶灯采用金属卤化物灯，车间沿生产线吊架上设置双管荧光灯，检测室采用荧光灯，车间局部采用节能灯，金属卤化物灯灯具为块板式节能灯具，并带电容补偿，荧光灯采用高效反射灯具。变压器低压总出线设有功计量和

无功计量，照明用电和动力用电分开计量，动力用电每个配出回路根据需要装设有功电度表。用电设备单台电机容量在 75.00KW 及以上，电热设备单台容量 50.00KW 及以上的设备均应单独装设电度表。

4、场外运输主要为原材料的供给以及产品的外运；产品的远距离运输由汽车或铁路运输解决，项目建设地社会运输力量充足，可满足投资项目场外远距离运输的需求。

工业电视部分：在场内主要场所进行重点监视，适时录像并存储图像，不仅可以了解工作人员及场内来往人员的情况，还可通过查询录像资料，为事故鉴定、责任划分提供法律认可的视频图像证据。项目承办单位设计提供监控系统的基本要求和配置；选用系统设备时，各配套设备的性能及技术要求应协调一致，系统配置的详细清单及安装、辅助材料待确定系统成套供货商后，按技术要求由成套厂商提供；系统应由资信地位可靠、具有相关资质、有一定业绩、服务良好、具有现场安装调试、开车运行经验、能做到“交钥匙”工程的成套厂商配套供货，并应对项目承办单位操作人员进行相关的技术培训。

六、选址综合评价项目选址所处位置交通便利、地理位置优越，有利于项目生产所需原料、辅助材料和成品的运输；通讯便捷、水资源丰富、能源供应充裕，适合于生产经营活动；为此，该区域是发展产品制造行业的理想场所。投资项目用地位于项目建设地，用地周边交通便利，由于规划科学合理，项目

与相邻大型建筑物有一定安全距离，与周围建筑物群体及城市规划要求协调一致，项目施工过程中及建成运营后不会对附近居民的生活、工作和学习构成任何影响，是投资项目最为理想、最为合适的建设场所。

第七章工程设计可行性分析一、建筑工程设计原则项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计；在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下，力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便，努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计；在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下，力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便，努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。

本工程项目位于项目建设地，本次设计通过与建设方的多次沟通、考察、论证，最后达成共识。功能分区合理，人流、车流、物流路线清楚，避免或减少交叉。建筑布局紧凑、交通便捷、管理方便。针对项目承办单位提出的“高标准、高质量、快进度”的要求，为了达到这一共同的目标，投资项目在整个设计过程中，始终贯彻这一原则，以“尊重自然、享受自然、爱护自然”为基点，全力提高员工的“学习力、创造力和凝聚力”，实现项目承办单位经济快速发展的奋斗目标。

二、土建工程设计年限及安全等级根据《建筑抗震设计规范》（GB50011）的规定，投资项目建筑物结构设计符合根据《建筑抗震设计规范》（GB50011）的规定，投资项目建筑物结构设计符合Ⅷ度抗震设防的要求，基本地震加速度值为 0.20g，设计地震分组为第一组，抗震设防类别为乙类，各建筑物均采取相应抗震构造设计。砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱，建筑物耐火等级为Ⅱ级。

三、建筑工程设计总体要求该项目建筑设计及结构设计在满足生产工艺要求的前提下，尽量贯彻工业厂房联合化、露天化、结构轻型化原则，并注意因地制宜。对采光通风、保温隔热、防火、防腐、抗震等均按国家现行规范、规程和规定执行，努力做到场房设计保障安全、技术先进、经济合理、美观适用，同时方便施工、安装和维修。项目总体布置要按照使用功能要求，进行功能分区，做到人流、车流路线通畅，空间布置和周围环境协调，同时，应符合相应满足噪音控制、采光、透视、日照、温度、净化等及其他特殊要求；所有建筑物设计应满足防火、防空、防腐、防盗等要求；环境美化、绿化要同周围环境协调并且别致新颖有特色；所有建筑物设计，应尽可能采用布置一体化、尺寸模数化、构件标准化，以便于施工和降低成本。

四、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积 21037.11平方米，其中：计容建筑面积21037.11平方米，计划建筑工程投资 1705.11 万元，占项目总投资的43.54%。

第八章工艺先进性分析一、技术管理特点按目前市场的需求情况，原料存储时间约为 20-30 天，存放在原料仓库内；投资项目将建设原料仓库和辅助材料仓库，以满足投资项目生产的需要。

在项目产品制造过程中，根据客户需要直接或间接将产品的生产、检验要求转化为公司内部质量控制标准，加强过程控制，确保产品制造质量的稳定。项目承办单位“倡导预防、健康安全、遵纪守法、持续和谐”的质量方针，实现持续改进。

二、项目工艺技术设计方案在项目建设和实施过程中，认真贯彻执行环境保护和安全生产的“三同时”原则，注重环境保护、职业安全卫生、消防及节能等法律法规和各项措施的贯彻落实。生产工艺设计要满足规模化生产要求，注重生产工艺的总体设计，工艺布局采用最佳物流模式、最有效的仓储模式、最短的物流过程、最便捷的物资流向。

三、设备选型方案以甄选优质供应商为原则；选择设备交货期应满足工程进度的需要，售后服务好、安装调试及时、可靠并能及时提供备品备件的设备生产厂家，力求减少项目投资，最大限度地降低投资风险；投资项目主要工艺设备及仪器基本上采用国产设备，选用生产设备厂家具有国内一流技术装备，企业管理科学达到国际认证标准要求。项目承办单位通过对相关工艺设备、检测设备生产厂家的技术力量及信誉程度进行详细的了解，并通过现场参观、技术交流等方式，对生产厂家的生产设备、质量控制等环节进行较全面的对比和分析，在此基础上，初步确定在交货期、质量保障、价格优惠、售后服务及付款方式等方面都有一定优势的厂家。

项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计 78 台（套），设备购置费 1600.21 万元。

第九章环境保护分析创新驱动，标准引领，促进工业绿色发展科技创新、管理创新和商业模式创新，研发推广核心关键绿色工艺技术及装备。加快完善工业能效、水效、排放和资源综合利用等标准，依法实施绿色监管，引导绿色消费。政策引导，市场推动。发挥政府在推进工业绿色发展中的引导作用，优化工业结构和区域布局，加强机制创新，形成有效的激励约束机制。强化企业在推进工业绿色发展中的主体地位，激发企业活力和创造力，积极履行社会责任。无论是我国 2020 年和 2030 年应对气候变化目标的实现，还是钢铁、水泥等重点行业碳排放水平的降低，都离不开相关政策的引导，离不开相关政策体系的建立和完善。另一方面，要发挥政策引导的作用，必须重视和发挥市场机制的决定性作用，尤其对于工业低碳转型发展，更是需要通过建立碳排放权交易市场，通过完善的碳排放权初始分配和企业自愿减排行动，增强企业降低碳排放的激励，降低工业低碳转型发展的成本。

一、建设区域环境质量现状投资项目拟建区域范围内土壤中 pH、Zn、Cr 等指标均达到了《土壤环境质量标准》（GB15618）中的Ⅱ级标准要求，土壤环境现状质量较好。根据环境质量监测部门最近监测数据显示，项目建设地声环境功能区划为Ⅱ类区，声环境质量标准执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中Ⅱ类区标准：昼间 60.00dB（A）、夜间 50.00dB（A）。undefined 二、建设期环境保护（一）建设期大气环境影响防治对策施工车辆在进入施工场地时，需减速行驶以减少施工场地扬尘，建议行驶速度不大于 5.00 千米/小时，此时的扬尘量可减少为一般行驶速度

（15.00 千米/小时计）情况下的三分之一；另一方面缩短怠速、减速和加速的时间，增加正常运行时间，减轻车辆尾气排放对周围环境的影响。

（二）建设期噪声环境影响防治对策施工噪声是居民特别敏感的污染源之一，根据目前的机械制造水平，它即不可避免又不能从根本上采取噪声控制措施予以消除，只能通过加强施工产噪设备的管理，以减轻施工噪声对周围环境的影响；通过以上计算结果表明，在施工过程中高噪机械产生的噪声影响范围昼间为 45.00 米-120.00 米、夜间为 140.00 米-350.00 米，项目所处位置为区域环境噪声的Ⅱ类区项目建设承包单位应加强施工管理，合理安排施工作业时间，午间（12:00-14:00）及晚间（22:00-6:00）严禁高噪设备施工，降低人为噪声，合理布局施工现场，严格按照施工噪声管理的有关规定执行，在施工过程中，施工单位应严格执行《建筑施工场界噪声限值》（GB12523）中的有关规定，避免施工噪声扰民事件的发生。

（三）建设期水环境影响防治对策施工废水：建设期废水污染源主要有施工区域地面清洗和施工机械、建材冲洗产生的废水；各种施工机械设备运转的冷却水及洗涤用水和施工现场清洗石料等建材的洗涤、混凝土养护、设备水压试验等产生的废水，含有一定量的油污和泥砂，主要污染物为 SS。施工单位应设置临时厕所等生活设施；施工人员生活所产生的少量生活废水，主要污染物是：COD、氨

氮、SS 等，生活废水经临时化粪池处理，达到《污水综合排放标准》（GB8978）Ⅱ级标准后排入附近的水体，对受纳水体的水质影响较小。

（四）建设期固体废弃物环境影响防治对策土建施工是引起水土流失的主要工程因素，在施工过程中，土壤暴露在雨、风和其他干扰之中，泥土转运、装卸、作业过程中的临时堆放，都可能出现散落和水土流失；同时，施工中土壤结构会受到破坏，土壤抵抗侵蚀的能力将会大大减弱，在暴雨中由于降雨所发生的土壤侵蚀，将会造成项目建设施工过程中水土流失。随着主体工程、道路的陆续建成，场区内不渗漏的地面增加，从而提高了暴雨地表径流量，缩短了径流时间，水道系统在暴雨条件下将有可能改变原来的排泄方式，排出的暴雨雨水将增加接受水体的污染负荷，因此，建设期的水土流失问题必须采取必要的措施加以控制。

（五）建设期生态环境保护措施进出施工区的道路先期进行硬化，并在干燥多风天气条件时对路面适当洒水降尘，减少因车辆运输时产生的扬尘污染。水土流失影响：在工程建设过程中，将造成大面积的地表裸露，导致不同程度的土壤侵蚀，出现水土流失现象，从而对地表植被、水体、土壤结构等产生潜在危害；这种土壤侵蚀、水土流失现象在夏季会变得更为突出；随着项目的建设，天然植被将有所破坏，因此，在建设后期应及时绿化，对破坏的植被进行修复，实现部分生态环境补偿。

三、运营期环境保护（一）运营期废水影响分析及防治对策职工生活废水和办公污水经场区地埋式生活废水处理设施处理达到《污水综合排放标准》（GB8978）表 4 中Ⅰ级排放标准后，排入项目建设区域污水管网，最终排入污水处理厂，其主要污染物为 CODcr 和氨氮，投资项目废水排放量较小且水质简单，对污水处理厂水质影响不大，不会降低其现有水环境功能级别，所排污水对外环境影响较小。清净水回收系统采用专用管道和设施收集工艺设备工艺排水、循环水的反洗排水。部分排水回收利用，部分污水送入污水处理系统处理后达到再生水水质指标后作为循环水补水。

（二）运营期废气影响分析及防治对策机械加工设备运行过程中使用的皂化液、润滑油、乳化液不能再使用而需清理，这些危险废弃物经公司统一收集定置存放，交给具有相应资质的单位定期回收再利用。集气系统和强力排风（换气）系统均采用国家规范设计产品，安装集气罩及排风管道，强力排风换气可使主体工程换气次数达到 35.00 次/小时以上，从而保持车间内空气清新。在考虑员工身体健康的前提下，经车间通风换气等措施后，该皂化油雾无组织排放对外环境影响可以忽略不计。

（三）运营期噪声影响分析及防治对策

四、项目建设对区域经济的影响项目的建设使该区域的常驻和流动人口增加，将会刺激邮电通讯、信息、金融、运输、旅店、餐饮、商业、服务业为主的第三产业的发展，增加就业机会，提高人民的生活水平。区域经济将得到快速的发展，人民生活水平不断提高，对服务的需求也向高速度、高质量的专业化转化，服务行业将走市场化、产业化和社会化的发展方向，商业服务的专业批发市场、零售网点和综合的集散仓库、连锁经营、物流配送将进一步的到发展项目建设区域建成后，因引进的企业的需要，工人、家属以及流动人口在此集结，农副产品的需求量将会大大增加，可以刺激项目建设区域边缘地区的农、副业的发展，使周边土地增值，使边缘地区的农民可从中得到更多的经济利益。工业经济的发展一方面促进了种植业、养殖业与加工业的良性互动，延长了农业产业链，另一方面，降低了农民发展农业生产的市场风险，促进了农村经济的发展和项目建...