农村道路交通安全治理工作汇报

作者：vz2007 | 发布时间：2021-10-17 12:06:50 收藏本文下载本文

第1篇：农村道路交通安全工作汇报

**乡人民政府关于农村道路交通安全管理工作的情况汇报

为加强农村道路交通安全管理，强化农村道路交通安全工作责任，提高群众道路交通安全意识，有效预防道路交通事故。近年来，我乡结合辖区实际，认真履行各项工作职责，及时研究解决影响全乡道路交通安全的困难和问题，督促相关职能部门认真尽职履责，有效杜绝了重特大交通事故的发生，为乡村道路畅通和群众安全出行打下了坚实基础。下面，就我乡农村道路交通安全工作开展情况作简要汇报。

一、基本情况

我乡位于县境东部，西与**乡，南西与**镇，南东与**乡连界，北与**乡接壤，东与**乡相邻,距县城25公里，幅员面积43平方公里，总户数1935户，总人口6498人，共辖8个行政村，56个农业生产合作社。截今，全乡泥碎路19公里，水泥路2公里，农机数量675辆，摩托车590辆，汽车45辆。

二、主要做法

（一）定期分析道路交通安全形势，履行安全责任，落实工作措施。

按照《县人民政府关于进一步加强农村客运交通安全工作的通知》要求，乡人民政府成立了农村道路交通安全管理

1 办公室，由分管安全副乡长任主任，乡安办主任、交警中队长任副主任，派出所、农机站、司法所、各村委会等部门工作人员为成员，共同负责农村道路交通安全工作。落实了专兼职工作人员和协管员，乡交管办与乡安办合署办公，并配备了必要的工作设备。

同时，定期召开了全乡道路交通安全联席会。定期传达贯彻了上级下发的有关文件精神，分析了全乡道路交通安全所面临的形势和任务，研究解决了影响全乡道路交通安全的困难和问题。明确了相关部门的工作职责，层层签订了目标责任书，建立了机动车及驾驶人员基础台帐。

（二）加大宣传力度，强化交通安全意识，使群众对道路交通安全入脑入心。

乡人民政府按照道路交通安全有关规定，利用多种渠道深入村、社，向群众、驾驶人员讲解道路交通安全知识。乡司法所将《道路交通安全法》作为全民普法教育的重要内容，利用赶场天向群众散发宣传资料。开设了交通安全课，邀请交警向小学师生和驾驶员培训了道路交通安全知识，将交通法制教育辐射到每一个家庭。乡农机站制定了农机安全使用宣传计划，邀请了县农机局对农机操作人员进行了培训。同时，乡人民政府还到行政村、学校和公共场所设立交通安全板报，悬挂交通安全标语，在全乡上下营造了浓厚的宣传舆 2 论氛围，实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，使全乡群众对道路交通安全知识入脑入心。

（三）严格道路通行管理，完善道路安全设施，集中整治重点违法行为。

根据统一部署，配合交警部门进行了超速、超员客车违法行为整治，无牌无证车辆治理等行动。加强了对农村道路的管控，充分发挥交通协管员和农机管理人员的作用，切实抓好农村公路的交通秩序，做好了车辆管理及驾驶人员的安全教育。同时，乡人民政府按照实施公路安全保障工程的要求，加大对交通事故隐患点的排查和整治力度，配合县交通部门设置了交通警示、指路标志，学校周边路段实行综合治理。落实了道路交通安全专项经费，确保了有钱办事，有人办事。

（四）定期督查，严格考核，确保辖区农村道路交通安全整治工作取得实效。

乡人民政府制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作责任制。将道路交通安全纳入政府和相关部门负责同志政绩考核内容，落实责任，兑现奖惩。开展农村道路交通安全工作整治工作以来，我乡共处理各类交通违法行为5起，其中农业农机部门查处拖拉机违法载人4起；排查危险路段3条19公里，整治2条8公里，其余1条列 3 入限期整改；交通事故1起，受伤1人，死亡0人，经济损失1.03万元，比去年同期减少66.7%。

在各级各部门的大力支持下，我乡的交通安全工作虽然取得了长足进步，但也还存在薄弱环节，农民出行难问题没有根本解决，主要表现在：一是交通基础设施落后，农村道路路况较差。受地理条件和经济条件限制，我乡大多数农村道路依山傍河，险、窄、陡、弯等路况突出，加之管护滞后、各种交通标识、安全防护设施严重匮乏，许多村级公路，只能供低速载货汽车、农用车、拖拉机和摩托车通行，交通安全隐患十分突出。二是交通安全宣传力度不够，部分农民交通安全意识淡薄。

针对存在的问题和困难，我乡将从以下几方面开展工作：一是大力争取上级资金扶持，改善农村道路通车条件；二是继续加大交通安全宣传力度，使广大人民群众了解和熟悉交通安全法律法规，确保道路交通安全管理措施落到实处；三是加大执法力度，严厉打击交通违法行为。让良好、安全、畅通的交通环境引领全乡经济社会全面、协调、健康发展。

二〇一一年七月十三日

第2篇：农村道路交通安全工作汇报

**乡人民政府关于农村道路交通安全管理工作的情况汇报

一、基本情况

二、主要做法

（一）定期分析道路交通安全形势，履行安全责任，落实工作措施。

按照《县人民政府关于进一步加强农村客运交通安全工作的通知》要求，乡人民政府成立了农村道路交通安全管理办公室，由分管安全副乡长任主任，乡安办主任、交警中队长任副主任，派出所、农机站、司法所、各村委会等部门工作人员为成员，共同负责农村道路交通安全工作。落实了专兼职工作人员和协管员，乡交管办与乡安办合署办公，并配备了必要的工作设备。

（二）加大宣传力度，强化交通安全意识，使群众对道路交通安全入脑入心。

乡人民政府按照道路交通安全有关规定，利用多种渠道深入村、社，向群众、驾驶人员讲解道路交通安全知识。乡司法所将《道路交通安全法》作为全民普法教育的重要内容，利用赶场天向群众散发宣传资料。开设了交通安全课，邀请交警向小学师生和驾驶员培训了道路交通安全知识，将交通法制教育辐射到每一个家庭。乡农机站制定了农机安全使用宣传计划，邀请了县农机局对农机操作人员进行了培训。同时，乡人民政府还到行政村、学校和公共场所设立交通安全板报，悬挂交通安全标语，在全乡上下营造了浓厚的宣传舆论氛围，实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，使全乡群众对道路交通安全知识入脑入心。

（三）严格道路通行管理，完善道路安全设施，集中整治重点违法行为。

（四）定期督查，严格考核，确保辖区农村道路交通安全整治工作取得实效。

乡人民政府制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作责任制。将道路交通安全纳入政府和相关部门负责同志政绩考核内容，落实责任，兑现奖惩。开展农村道路交通安全工作整治工作以来，我乡共处理各类交通违法行为5起，其中农业农机部门查处拖拉机违法载人4起；排查危险路段3条19公里，整治2条8公里，其余1条列入限期整改；交通事故1起，受伤1人，死亡0人，经济损失1.03万元，比去年同期减少66.7%。

二〇一一年七月十三日

第3篇：道路交通安全隐患治理工作情况汇报.

吴忠公路分局道路交通安全隐患治理工作情况汇报宁夏公路管理局吴忠分局二O一一年十月

吴忠公路分局道路交通安全隐患治理工作情况汇报

根据宁公管通知…2011‟42号关于印发《宁夏公路管理局安全隐患专项整治工作实施方案》的通知精神,从2月中旬开始, 我分局通过加强组织领导,健全治理机制,落实治理责任,保障治理资金,加强督导考核等有效措施,截止目前,治理工作已基本完成,现将我分局道路安全隐患治理工作情况汇报如下:

一、提高认识,加强领导

按照文件精神,分局成立了道路交通安全隐患专项整治工作领导小组,对分局辖养道路安全隐患专项整治工作进行统一领导,统一指挥,集中解决专项整治中存在的突出问题。分局安全隐患专项整治工作领导小组机构成员如下:组长:孙顺义

副组长:史自刚、柳长安、李文平、王国春、张聪

成员:唐永福、丁玉录、牟俊杰、叶占海、刘丽宁、刘永海、刘柱、万会宁、魏润纪、康根仓、丁磊

领导小组下设2个督导组:(一安全隐患治理督导组

组长:史自刚,副组长:唐永福、丁玉录,成员由相关科室人员及各养护单位相关人员组成。负责督查分局范围

内道路安全隐患专项整治工作的实施情况。

(二责任追究组

组长:李文平,成员由分局纪检、人事教育科相关人员组成。负责处理道路安全隐患专项整治工作中个人失职渎职、科室、单位责任不明工作。

专项整治工作设办公室,办公室主任由唐永福兼任,负责组织实施、收集汇总、通报上报公路安全隐患专项整治工作。

分局各单位也成立了相应机构,组织开展专项整治工作,强化对本单位的专项整治工作的领导与组织。

二、专项整治工作计划安排

(一动员部署阶段(2月14日-2月18日

为认真贯彻落实自治区“2.11”电视电话会议精神,分局2月14日召开部署工作会议,截止2月18日,全分局完成了安全隐患专项整治项目的部署工作,并认真开展宣传教育。

(二排查阶段(2月18日-3月15日

2月18日-3月15日,分局严格按照安全隐患专项治理工作的内容,对分局辖养的高速公路、国省干线公路(含危桥、大中修养护工程、春季路况恢复工程进行了一次全面的排查,对排查出的问题进行了认真分析,分类整理并提出解决方案和完成时限。对属于日常养护不到位的,要求各养

护单位及时完善整改,属于大中修工程的,及时上报管理局进行核查立项。(三实施整改阶段(3月15日-9月15日

经分局与吴忠交警队排查通报、管理局核实的自治区级道路安全隐患点段共10处,吴忠市级安全隐患点段共43处。对10处区级安全隐患,分局建立台账,逐项逐条制定落实整改措施,完成的工程量主要有:安装波形护栏3008延米、处治路面沉陷

14.922km

2、拆除重建钢筋混凝土圆管涵20m/2道、开挖土沟3215m、植树634棵、清理塌方4300m3,共计投资310.94万元。

三、取得的成果

通过6个月的公路安全隐患专项整治工作,分局辖养道路的安全隐患治理专项工程基本全面完成,行车通行条件得到显著改善,隐患排查治理制度和事故责任追究制度也进一步健全完善,实现了预期的目标。

相关工程实施相片: G2012线3座桥头两端增设波形护栏实施后相片

G109线波形护栏实施前后相片

利用再生修补技术修复G20线沉陷路面

修复病害路面

四、专项整治的工作实施心得

(一认识提高。分局治理工作领导小组充分认识到了当前日趋严重的公路安全形势的严峻性,以对党和人民群众

高度负责的态度认真组织好专项整治工作,针对今年以来我区发生的重特大交通事故所暴露出来的薄弱环节,结合我单位实际情况,积极督促和采取有效措施及时进行整改。

(二责任落实。分局各单位、各部门负责人以身作则,深入基层、深入一线、深入现场、面对面地研究解决问题,面对面地指导工作,面对面地督促检查。层层落实责任,确保责任到位、组织措施到位、协调指导到位,做到不消除隐患决不放过,不解决问题决不放过。

(三任务分解细化。分局自上而下都按照实施方案逐项落实到每个公路安全隐患处,落实到重点区域和重点部位,落实到具体人员,建立责任制。每项任务是什么、谁来干、怎么干,都明确具体。

(四协作配合、狠抓落实。加强协同配合,形成统一指挥、整体联动、灵敏畅通、运转高效的工作格局,凝成强大合力。主动和交警、安监等部门沟通情况,积极协作配合,形成严防、严管、严治、严惩的局部规模效应。

五、存在问题

(一资金问题。近年来,分局辖养公路里程逐年加大,对比上一个五年规划阶段,分局辖养公路里程已经由当初的500多公里增加近1000公里。而分局的公路养护资金,确没有明显增加,资金缺口较大,致使分局的公路养护工作陷为较被动的局面。

(二日益增大的通行压力与公路管理的矛盾问题。近年来,随着经济的发展,超出道路设计荷载的货车流量和载重量越来越大,致使道路不堪重负。道路治超工作和当地政府的经济发展理念以及货运司机的价值理念相冲突,而百姓的安全通行要求又日益增高。因此,如何协调解决这一矛盾,迫在眉睫。

通过对分局辖养道路安全隐患治理项目的实施,分局2011年道路安全治理工作取得了阶段性成果,随着时间的推移和社会发展,人们对道路安全的要求会越来越高,新的安全隐患整治任务还会接连不断的出现。我们会未雨绸缪,及时组织实施道路安全隐患治理工作,以巩固和提高分局道路安全隐患治理工作成果,不断提高分局辖养道路的安全通行条件。

附件:自治区级道路交通安全隐患治理情况统计表

附件：自治区级道路交通安全隐患治理情况统计表自治区级道路交通安全隐患治理情况统计表序号 1 路线里程位置所属辖区存在隐患情况描述桥头两端填土高度大于 4 米，桥头示警桩缺损弯道外侧路基填土大于 4 米 9 处路面出现不同程度沉陷 2 道涵洞下沉，造成路面沉陷道路塌方治理措施责任单位处治结果 G109 K1307+300、K1319+500 吴忠市增设波形梁防撞护栏弯道外侧设置波形护栏修复沉陷病害路面拆除重建清理塌方、修补路面吴忠公路分局 7 月 18 日之前完成 2 3 4 5 S201 S203 S203 S203 K128+200 K262+300-K349 K364+

518、K365+990 K342+700 吴忠市吴忠市吴忠市吴忠市吴忠公路分局吴忠公路分局吴忠公路分局吴忠公路分局 7 月 20 日之前完成已处理 5 处较为严重的沉陷已处理已处理

1、K69-K76 段龟裂处治 27000m2,3cm 沥青砼罩面 63Km2/7Km，常温标线 440m2；

2、K134-K139 车辙铣刨后 3cm 沥青砼罩 6 S302 K68-K205 吴忠市路面车辙、裂缝严重，影响行车安全修复路面病害吴忠公路分局 45Km2/5Km；

3、K162-K168 车辙铣刨后 3cm 沥青砼罩 54Km2/6Km；

4、K172+000-K180+188 段 3 ㎝沥青混凝土罩面 72Km2/8Km，路面挖补 2.1Km2。7 8 G20 G2012 K1385-K1424+000 K21-K154 高速公路高速公路影响行车安全的车辙、拥抱、坑槽等病害有 52 处车辆穿越中央隔离带掉头的痕迹修复病害路面安装中央隔离护栏板和交通安全设施吴忠公路分局吴忠公路分局已处理中间植树，虽已隔离，但是成活率不高，现调整为在中央隔离带处挖土沟，高度 1m，将土方放置在土沟边缘。K50+800-K51+200：

1、2009 年 8 月处治沉陷上行 144m2，下行 162m2； K50+800-K51+200、9 G2012 K68+200、K131+900-K132+080、K139+900-K140+000 高速公路路基、路面严重沉陷修复沉陷路面吴忠公路分局

2、2010 年

5 月处治上行沉陷 200m2；

3、2010 年 10 月处治上下行沉陷 920m2，4、2011 年 3 月利用再生车修复沉陷 560m2； K68+200：:2011 年 5 月处治上行沉陷 89.27m2； K131+900-K132+080：2010 年 3 月处治上行沉陷 166.2m2； K139+900-K140+000：准备开工 K140+015 桥（沙泉 10 G2012 子）、K139+382 桥（头道沟）K113+700、桥（老虎沟）高速公路桥头两端填土高度大于 4 米，无防护设施增加波形梁防撞护栏吴忠公路分局 7 月 15 日之前完成

第4篇：农村道路交通安全隐患排查治理办法

农村道路交通安全隐患排查治理办法

为切实加强农村道路交通安全隐患治理工作，建立道路交通安全隐患排查治理长效机制，防止和减少安全事故，根据安全隐患排查治理有关法律法规，结合我县实际，制定本办法。

第一条适用范围

本办法适用于本县境内的县道、乡道和村道交通安全隐患排查治理工作。

第二条隐患界定

农村道路交通安全隐患包括农村道路交通事故多发路段和农村道路交通安全隐患点段。农村道路交通事故多发路段，指在一定时期内，在一条道路上发生交通事故数量或特征与该道路其他正常位置相比，明显突出的某些地点或路段。

农村道路交通安全隐患点段，指道路陡坡、弯急、临水、临崖、临岩等危险点段以及由于自然灾害、人为因素等原因造成公路损毁、难以保证车辆正常通行、危及行车安全的某一地点或某一路段。

第三条排查重点

（一）陡坡、弯急、连续下坡、视距不良、临水临崖、路侧险要等路段；

（二）交通标志标线、安全防护设施缺失以及设计、渠沟不合理的道路平交路口；

（三）县、乡、村道平交路口指示、让行标志、减速设施，弯、坡及通村过镇等人口聚集区路段设施存在的安全隐患等；

（四）农村道路特别是乡、村道路线形未与路面同步改造、安全设施缺失以及事故多发点段；

（五）违规占道堆物、停车、作业、经营等行为；

（六）新建、改建后的道路投入使用后存在事故频发路段的排查以及道路配套设施存在安全隐患的排查。

第四条责任分工

农村道路交通安全隐患排查治理工作在县安委会统一组织下，按照属地监管、行业监管和综合监管的原则开展工作。道路交通安全隐患的监管责任，以属地监管和行业监管为主。

（一）县公安交警部门负责事故多发路段的排查工作，并提出治理意见报县安全生产委员会办公室（以下简称“县安委办”）；

（二）县交通运输部门负责县道、乡道安全隐患点段的排查工作，并提出治理意见报县安委办；

（三）各镇人民政府负责村道安全隐患点段的排查工作，并提出治理意见报县安委办；

（四）县安监部门负责对上报的隐患进行分类汇总整理，建立信息档案，提出治理意见，报县安委会审核通过。

第五条督办落实

（一）县安委会负责按“先重后轻，先急后缓，实用高效”原则，对排查出的道路交通安全隐患进行会审，研究制定安全隐患“措施、责任、资金、时限、预案”落实整改方案，交办相关部门和各镇限期完成治理任务；

（二）各有关部门、各镇人民政府负责按照县安委会治理整改方案要求进行落实和治理，治理结束后报县安委办验收销号；

（三）县安监部门负责对排查确定和挂牌督办整改的安全隐患治理进行督查督办，对报请验收销号的隐患进行销号和备案工作。

第六条责任追究

（一）农村道路交通安全隐患排查治理工作实行一季一排查一交办一通报和半年一检查、年底一考核的工作机制。各镇、各有关部门应将《石泉县农村道路交通安全隐患排查治理登记表》于每季度末月25日前报县安委办。县安委会应于每季度首月10日前召开工作会议，对排查出的上一季度安全隐患进行会审、制定整改交办方案和通报治理情况。年度考核工作由县安委办按照《石泉县农村道路交通安全管理考核奖惩办法》实施考核。

（二）对不认真履行道路交通安全隐患排查治理职责或者验收不合格的单位，由县安委会予以通报批评，并责令限期整改。对有下列情形之一的，县安委会将组成调查组，进行责任倒查；对查证属实并负有责任的领导和责任人依法实施责任追究。

1、对隐患排查治理工作领导不力、制度不落实，受到上级领导批评、新闻媒体曝光的；

2、对应该排查出来的隐患没有排查出来，导致发生较大以上（含较大）交通事故的；

3、对排查出来的隐患没有采取有效措施进行治理，导致发生重大交通事故的；

4、在工作中存在其他严重失职、渎职问题的。

第七条本办法由县安委会办公室（县安监局）负责解释。

第八条本办法自印发之日起施行。