农村乡村道路养护工作汇报材料

第1篇：农村道路建设与养护情况工作汇报

农村道路建设与养护情况工作汇报

尊敬的各位领导，各位代表，同志们：

钟鸣镇位于铜陵东大门，距县城约30公里，S320、S

321、芜大高速贯穿我镇，在建的京福高铁和城际铁路、铜南宣高速公路正在施工，区域位置和交通优势十分明显。全镇总面积154平方公里，辖14个行政村，1个居委会，292个自然村，417个村民小组，人口4.6万人。全镇乡村道路里程89.2公里，其中乡道23.27公里，村道65.93公里，养护工15人。

根据县人大2013年工作安排，我受党委、政府的委托，现将我镇农村公路建设、管理、养护情况汇报如下：

一、我镇农村公路建设管理养护工作的主要做法

（一）提高认识，切实加强对“村村通”工程建设工作的领导 第一，提高认识。2002年以来，镇党委、政府抓住上级实行农村公路建设资金补贴政策的有利时机，从实践“三个代表”重要思想及科学发展观为指导，统筹城乡发展，构建和谐社会，搞好“三农”工作的高度出发，把“村村通”工程作为“民心工程”、“德政工程”来抓，聚精会神抓建设，一心一意谋发展。

第二，加强组织领导。为保证农村公路建设顺利开展，镇党委、政府成立了由分管领导任组长，有关职能部门负责人为成员的农村公路建设指挥所，实行镇党政领导负总责，分管领导具体抓，相关领导配合抓的责任制，各司其职，齐抓共管，形成合力。各村也成立了相关工作机构，形成了一级抓一级，层层抓落实的工作局面，确保了此项工作顺利开展。

第三，强化宣传。为调动广大群众参与农村公路建设的主动性，镇党委、政府通过召开会议、出动宣传车、利用滚动标语等多种形式，大张旗鼓地宣传外地的成功经验，宣传镇里的规划部署，使广大干部群众明白“要想富，先修路”、“公路通，百业兴”的道理，引导感化广大干部群众捐钱捐物办交通，出人出力为道路。真正使“村村通”工程这件惠及千家万户的伟业工程达到了家喻户晓，人人皆知。

（二）高标准建设，让农村公路网四通八达

第一，科学规划。坚持从促发展的观点全面规划，从讲政治的高度组织实施，对全镇道路情况进行了普查，请专业技术人员作了科学规划，形成路网，提高通行能力，让公路在农村四通八达，避免盲目、无序、重复建设，为修建精品工程打下了良好基础。并立足实际，着眼长运，科学地编制了农村公路十二五规划，使农村公路建设有章可循。

第二，广筹资金。为解决资金短缺这一难题，镇党委、政府本照农民负担一分不加，硬化道路一米不能减的原则，通过向上争取、部门支持、社会募集、财政投入等途径，形成了以政府、村、组个人和社会各界，投入为主的多元化、全方位的投融资机制。

1、向外界争取。我们不厌其烦，积极与上级主管部门联系，让他们看到钟鸣的优势，钟鸣的特色，钟鸣的希望，争取他们的支持。多次进县跑市，凭一腔热情跑资金，带着感情搞协调，靠为民的一腔赤诚和执着，上级在分配计划指标时格外青睐钟鸣。

2、以情感人，外出工作人员向家乡支持一点。以家乡情结为纽带，采取树碑立传等措施，激发钟鸣籍在外工作人员支持家乡公路建设事业的热情。牡东村为争取在外工作人员的支持，村里主要干部毫不气馁，五下南京，三上芜湖，带着感情做工作，凭一腔热情跑资金，使在外工作人员从他们身上看到了家乡发展的希望，纷纷解囊捐款。第二天一起床便取款2万元汇到村里，又如杨树根帮助水龙村修建道路，此类佳话，数不胜数。

3、群策群力，群众捐一点。按照村民自治原则，发挥党员干部的示范带动作用，积极动员群众自愿搞捐资，弥补建设资金缺口。由于工作的深细严透，在党员干部带动下，广大群众踊跃响应，纷纷解囊，毫不吝啬，道路修建所经过的村庄农民自发地进行捐助，有钱出钱，有力出力，争做贡献。

4、紧缩开支，提高资金使用效益。对项目建设费用，严格按照专款专用的要求，完善各项财务管理制度，严禁截留或挪作它用。实行财务公开制，定期审计，严肃财经纪律，严把建设资金使用关，杜绝各类不合理的开支，切实保证把有限的资金用到刀刃上。

第三，强化工程质量管理。在工程质量管理方面，镇党委、政府树立精品意识和百年大计、质量为本的观念，要修就修精品工程，不修豆腐渣工程的原则，在生尽千方百计抢抓工期的前提下，狠抓工程质量管理。从“村村通”工程建设启动之时，就确立了“建设一条，优良一条，受益一条”的质量要求，要求全部修成水泥路面，从源头上打造“精品工程”。同时，聘请了一批原则性强的人大代表、老党员和群众代表到施工一线，现场监督施工、单位用料的配比、搅拌等工作，严格施工过程监管。

（三）强化农村公路养护管理，确保农村公路长期发挥效益 镇党委、政府始终坚持建养并重的原则，积极探索新时期农村公路养护管理的长效机制，延长公路使用年限，发挥最大效益。镇政府明确了镇、村主体责任，年初与各村签订责任目标书，定期组织考核，年终对养护工作搞得好的村进行奖励。各行政村根据本村实际，制定了村道养护的村规民约，对于超载运输，通过设桩等措施进行限制。同时，切实搞好路肩陪护，通道绿化美化工作，基本做到路面、路肩、边沟、树木“四同时”，达到“畅、洁、绿、美”。

农村公路的快速协调发展，为镇域经济社会发展搭建了平台。极大方便了农民群众出行，有效增加了农民收入，进一步密切了党群干群关系，促进了农民群众观念的转变，拉动了镇域经济又好又快发展。全镇沿公路已建成了千亩无公害大棚蔬菜、万亩农业化水稻栽插等一批初具规模的专业生产基地和采矿、机械、蔬菜大棚、农家乐等四大产业集群。2012年全镇农民人均纯收入9685元，比上年增长14.6%。

二、农村公路建设管理养护工作存在问题

虽然我镇“村村通”工程建设取得了一定的成绩，但与上级的要求和兄弟乡镇相比，仍存在一定的不足，主要表现在以下几个方面：

一是“村村通”指标量不够。尽管我镇率先实现“村村通”，但实际上相差甚远，目前我镇仍有13个行政村100多公里的主干道急需修建，半截路、断头路较多。广大干群的修路愿望和热情很高，但由于无项目支撑，这些修建计划不得不搁浅。

二是工程质量偏低。由于上级补助资金紧张，公路修建标准不高，因陋就简，公路质量达不到技术标准，极易损坏，尤其是路肩没有培好，导致部分路基塌方，有一定安全隐患。

三是配套设施跟不上。公路上的一些老桥涵，修路时多未重修、宽路窄桥、好路险桥、缺桥少涵安保设施未到位现象突出，不仅影响了通行，而且存在安全隐患，且已发生事故。四是管护措施不到位。由于资金紧缺、投入不到位，存在重建轻管思想。致使公路非正常损坏现象严重，极大地缩短了公路的设计通行寿命。

五是交通标志设置滞后。目前，乡村公路设置的交通标志微乎其微，造成违规通行现象严重，交通事故时有发生。

三、工作建议

一是公路修建养护要科学谋划好。查漏补缺，形成路网。目前，全镇仍有水龙村与金山村3公里，长龙村2公里没有形成路网。同时，各行政村群众迫切要求延伸修村内主干道，达到自然通。上级指标有限。

二是要工程质量管理好。树立百年大计，质量为本的思想，强化工程监理，确保工作质量。

三是要公路建设好、养护好。建议上级增大农村护路养护资金，强化公路养护，建立科学的农村公路养护机制，真正使村村通工程建设成为农村的富民路、连心桥。

总之，我镇的农村公路建设工作，在各村领导和有关部门的密切配合下，已经迈出了可喜的一步，取得了明显的成效。事实证明，这一德政工程顺民心，合民意，我们一定要继续努力，争取更多的项目，提高我镇农村公路建设水平，使其发挥更大的经济和社会效益，提高人民群众生产生活条件，为构建和谐钟鸣和建设社会主义新农村建设做出更大的贡献，同时，借此机会，我们衷心感谢县人大领导和镇人大代表多年来对我镇农村公路建设工作无微不至的关心、支持与厚爱，更真诚希望县人大领导和镇人大代表在视察工作中，对我们的工作多批评、多指导、多提意见和建议，我们将虚心接受，认真加以改进。通过扎实有效的工作，使我镇农村公路又好又快的发展，造福全镇广大人民群众。

第2篇：乡村公路养护工作汇报

大庙镇乡村公路养护工作汇报

大庙镇距承德市区35公里，位于双滦区最北部，全镇总面积87平方公里，辖10个行政村，74个村民小组，2525户，8015口人；辖区内有乡村公路45.985公里，其中铺装路面的有33.597公里，未铺装路面的有12.388公里，修路是基础，养路是关键。为使农村公路得到保障，延长其使用寿命，发挥其使用性能，为群众提供良好的生活环境和便利的交通，我镇努力做好了如下乡村公路养护工作：

一、成立组织、健全管理机制

2008年大庙镇成立了农村公路养护管理所，由主管交通副镇长担任所长，下设质检员2名，统计员1名，辖区养护责任人10名，做到了有固定办公场所、有专职工作人员；同时制定了大庙镇乡村公路养护制度及乡村公路养护责任人职责，明确了所长为总责任人，负责调度全镇公路养护工作；各村村主任为辖区养护责任人，负责辖区内公路养护的日常工作。

二、层层把关、落实责任

为了更有效的做好本职工作，养护好现有乡村公路，大庙镇乡村公路养护管理所在取得大庙镇党委、政府的重视和支持的情况下与各村签订了乡村公路养护责任状，并制定了奖惩机制，明确了乡村公路养护工作与年终考核挂钩。每个行政村的村主任为第一责任人，负责做好乡村公路的养护管理工作，路容路貌常年保持干净、整洁、列养路线好路率、综合值达到区农村公路建设领导小组办公室下达的要求。同时加强对养护人员的管理，督促指导养护人员积极开展工作，确保上路率达到规定要求，并做好公路水毁防抢的各项工作，包括水毁隐患排查、制定防抢措施等，同时进行道路边沟绿化，在边沟内栽植花草，对边沟、边坡植物进行剪枝、去头，保持道路整洁、美观。确保把乡村公路养护工

作落到实处。

三、强化管理、落实措施、确保乡村道路养护工作经常化。

大庙镇乡村公路养护管理所为了强化管理制度，完善乡村公路的管护工作，做到养护人员、养护资金、考核措施三落实。

1、落实养护人员

大庙镇乡村公路养护管理所在所辖10个行政村落实13名专职乡村公路养护工人，为了更有效地养护好各村的乡村公路，充分的发挥养路工的作用使他们能够认真履行职责，大庙镇乡村公路养护管理所采取管训结合的形式对他们进行管理。一是制定《大庙镇乡村公路养护工管理办法》，要求养护工要坚持日常养护和规范化养护，每天在规定时间内必须出勤上路签到考勤并穿戴标志服，大庙镇乡村公路管理所进行检查，缺勤一人次扣除工资20元，未穿戴标志服视为缺勤，全年累计缺勤5次并未请假者解除养护承包协议。二是进行统一培训，提高养护工的综合素质，我们利用每月发放工资的时间对养护工人进行统一培训，首先组织学习一些公路养护的业务知识；其次总结本月的工作死角、漏洞，对考核优秀的人员进行表彰奖励，考核不合格的人员进行处罚；最后安排下月的工作重点、工作内容。

2、落实养护资金

为了方便管理，同时有效的促进养路工的工作积极性，大庙镇乡村公路养护管理所与养路工人签定协议实行月工资制度，工资标准为400元/月。每月定期发放工资，并为养路工上人身意外险；同时养护工人工作所需的铁锹、扫把等养路工具及服装、手套、帽子等用具，大庙镇乡村公路养护管理所根据路段、里程的不同制定出合理的计划，无偿发放给养路工人。

3、落实考核措施

大庙镇乡村公路养护管理所实行不定期检查及考核制度，对

各养护工养护路段每月至少抽查两次，路面石子、杂草、秸秆等垃圾清理不干净，边沟有堵塞物、排水不通畅，公路养护设施、标石、路树等有损坏而不及时报告的均视为不合格，一次不合格的扣除工资50元并责令3天内整改，整改完成后向大庙镇乡村公路养护管理所提出复查申请，如复查仍不合格的，扣除当月全部工资，连续两个月检查不合格者，大庙镇乡村公路养护管理所将与其解除养护合同。

四、加强指导、因地制宜，将我镇养护工作特色化

我镇乡村公路养护管理所经过实地踏查后，在保证乡村道路达到养护标准的前提下，因地制宜，加强村道景观的指导，对有条件的冰沟门村乡村道路两侧栽植花木2000延长米；在岔沟门、上碾子、上营子三个村，对道路两侧野生植物进行定期修剪、平头。美化村容村貌，使之成为一条靓丽的风景线。

以上是我镇在乡村公路养护管理上的一些做法，比起其他乡镇的管理还有很多不足，我们有信心在上级业务部门的帮助支持下，做到有路必管、管必到位，有路必养、养必见效，使我镇乡村公路养护水平不断提高。

大庙镇乡村公路养护管理所2009年6月8日

第3篇：最新乡村道路日常养护合同

________农村公路日常养护

承

包 协 议

2015年 5月

书 农村公路日常养护承包协议书

甲 方：________交通运输局 乙 方：________公路养护公司

甲方现将 至 的日常维护工作以每公里________元/年承包给乙方，甲、乙双方经协商达成如下协议：

一、路线名称：

1.

二、养护费用和时间

全长 公里,总费用: ￥ 元，日常维护时间：2015年5月10日～ 2016年5月10日。

三、养护内容

1、日常维护工作包括路肩、边坡、平交道口、排水设施、路上附属设施的完整和整洁，同时负责养护路段的绿化工作（苗木除外）等。

2、降雨后必须上路养护，修补车辙和雨水冲毁处及沉实所需土方。

3、保持路面清洁畅通。村道过境路段上的垃圾及其他杂物要彻底清除。

4、清除桥涵污泥、杂物、疏通涵管、疏导桥下河槽。

5、保证承包路段的路产安全完整，维护路权，不受侵犯，及时上报路政事件。

6、承包人要保证安全生产，工作中造成的任何人身伤害

1 或其它事故，责任自负。

7、冬季路面防滑。

8、完成水泥路灌缝工程,完成小修保养工程，并达到相关技术指标。该项费用按实际发生的工程量或工程决算支付。

四、日常维护技术要求

（一）路基

1、路肩宽度0.5-1米，横坡度3％。对于反拱路肩要处理使其达到技术标准要求。

2、路肩上严禁堆放任何杂物，修整路肩杂草，草高不得超过15厘米。

3、路肩应经常保持平整坚实

4、路肩排水的处理

纵坡大于5%路段的路肩，易被暴雨冲成纵横沟槽，可设置截水明槽，自纵坡顶起，每隔15-20m，两边交错设置宽30～50cm的斜向截水明槽。

5、边坡无较大冲沟和缺口。

（二）路面

1、路面经常保持清洁。

（三）植树台

1、植树台宽度不少于1米，植树台边坡坡度为1：1.5，植树台低于路肩30~50cm。

2、植树台的边坡面保持无缺土、平顺、坚实，并经常注意

2 路堑边坡上的滑塌体等的变动，发现问题、及时处理。

3、严禁在边坡上及路堤坡脚、护坡道上挖土取料。

（四）平交道口

1、平交道口的宽度不小于5米，顺坡长度不小于10米，坡度不大于5％，使平交道口的上（下）道坡度比较缓。

2、平交道口无缺土 ，表面平整，边线顺直，曲线圆滑，无亏坡。

（五）边沟、桥涵等排水设施

1、桥面清洁，无杂物堆积。

2、桥涵无淤塞，进出口通畅。 保证排水设施通畅，并做好维护工作。

（六）冬季路面防滑

在急弯陡坡路段撒铺防滑料。

（七）灌缝工程与小修保养工程按相应技术指标实施作业。

五、考核验收办法

按《农村公路公路保养技术标准》的要求，甲方将采取定期和不定期的方式进行检查，以优良、达标、不合格三个标准进行考核。优良、达标年末一次兑现承包费，不合格的路段在限期内仍不能达标的将不兑现承包费，并终止合同。

甲方进行定期检查和随机检查中，对实际检查、核实的结果，乙方要签字认可。在定期、不定期检查过程中发现的问题，乙方没有按督办通知单所提出的整改意见和时限要求完成的，（按扣分法进行处罚。1分对应50元标准直接扣日

3 常维护费做为处罚金。）

六、甲方的权利和义务

1、对乙方的养护质量和其它承包指标进行定期和不定期检查、考核。

2、发现乙方不能及时完成工作目标或出现其它违约情况，有权随时终止合同。

3、根据考核情况，年末一次付清承包费。灌缝与小修工程的支付资金按响应工程决算为准。

4、为乙方提供技术要求和指导。

七、乙方的权利和义务

1、根据合同要求可自主安排养护生产。

2、接受甲方的检查、指导和监督，坚持常年养护，经常巡回检查路况。

3、保护公路路产不被破坏，维护公路用地不被侵占，遇公路损坏或人为破坏和路政案件要及时上报甲方。

（4、村民委员会要搞好公路绿化、美化。在本村区域内有权设置龙门或其它方法限制超限超载车辆上路。）

八、本合同一式三份，甲方、乙方、交通局各执一份。本合同未尽事宜，由甲乙双方协商解决，本合同自鉴定之日起生效。

甲方：________交通运输局 乙方：________公路

养护公司

代表： 代表：

2015年5月10日

第4篇：关于乡村道路整修养护工作总结（推荐）

关于2012年上半年乡村道路养护工作总结

随着建设社会主义新农村的开展，乡党委、乡政府根据全乡经济发展的总体要求，把改善乡村道路面貌作为我乡社会主义新农村建设的切入点，把道路建设放在优先位置，全乡上半年乡村道路养护取得了可喜的成绩，形成了全社会办交通，全民支持交通，关心交通好局面。

在整修乡村道路建设方面，党政一把手亲自抓，主管乡长具体抓，各包村干部协助抓的齐抓共管新格局，召开专题会议，研究布置以规划为先导，立足实际，着眼长远，多方协调，高度重视乡村建设项目工作。乡政府与各村和乡村道路养护人签定道路整修目标责任书与乡村道路养护协议书。使整修道路工作措施到位，责任到人，使乡村道路建设项目与新农村建设衔接起来，保证线路向合理规范，以项目带建设促发展的路子。

上半年我乡道路管护任务共计24.5公里，其中麻庄至上滩6公里,流水口至立树尔3.5公里，桥阴路至将军沟3.3公里，达隆口至仙米庄1.9公里，达隆至乙卡7.5公里，下滩至三角城1.6公里，桥阴公路27.1公里处至麻庄五村0.7公里，通过全乡各村的共同养护保证了路面平整、上砂均匀、边沟畅通，路面无堆积物、并定期清理桥涵淤积物，保持道路涵洞畅通，使全乡好路率达到40%以上。

上半年全乡乡村道路民工俭勤养护道路共清沟12公里，挖土1135立方米，路面铺沙1980立方米，共动用车辆112车次，出动劳动力1121工日，共清理路面堆积物598立方米。上半年我乡在创建卫生城镇及村容村貌和环境卫生综合整治期间对全乡的乡村道路进行了全面的整修。经不完全统计全乡各村共出劳力量895人次，车辆59辆，拉砂石489方，整修村内道路11公里，有效地改善了我乡的道路交通状况。

上半年，我乡在道路养护工作中的主要做法是：本着各村的路各村养，对出现的问题及时解决处理，逐步改变了由往年由一人承包养路的被动局面。为我乡道路养护工作打开了新的局面。

总之，上半年我乡的乡村道路建养在上级业务部门的大力支持和各方努力下，好路率达40%以上，但我们还应看到一些不容忽视的问题，一是从乡村道路硬化来年我乡建设任务还十分艰苦，全乡还有多条道路还需改造。二是麻庄至上滩新建路管涵少，造成排水不畅及道路水源严重。三是乡村道路养护及整修服务水平比较低，养护工作滞后，公路通达深度不远。四是民工俭勤建养发展不平衡，部分村级领导不力，群众思想工作不到位，难以组织开展有效的民工俭勤活动，以上问题必须引起高度重视，有利于在今后的工作中加以改进。

向化藏族乡人民政府

二〇一一年六月二十五日

向政字（2012）第69号

向化藏族乡人民政府

关于上报2012年上半年度乡村道路养护工作的总结

县交通局：

现将我乡《2012年上半年度乡村道路养护工作的总结》随文呈上，请阅示。

向化藏族乡人民政府

二〇一一年六月二十五日

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