镇乡道路交通安全工作汇报
第1篇:道路交通安全工作汇报
焦村乡2010年道路交通安全工作情况
汇报
(2010年11月10日)
焦村乡共辖30个行政村,213个村民小组,1个社
区,17个机关单位。全乡共有人口46950人,其中农业人口45500人。境内通车公路里程296公里,其中:县乡公路30公里,乡村公路32公里,村组公路234公里。10月26日全县道路交通安全工作会议召开之后,乡党委、政府高度重视此项工作,及时召开会议进行研究部署,动员安排,迅速掀起道理交通安全工作高潮,取得了一定的成绩,具体情况汇报如下:
一、加强领导,健全工作机构
乡上专门成立了由政府乡长栗芳年同志任主任,纪委书记张振宁、派出所长秦峰、司法所长王兆宏三名同志任副主任,派出所、司法所、综治维稳中心、公路管
理所、农机站全体工作人员为成员的焦村乡道路交通安全管理委员会,明确了工作目标,落实了工作措施。各村也成立了以村党支部书记为组长,村上其他干部为成员的交通安全管理工作小组,全乡形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的工作格局,确保此项工作有人管有人抓,各项措施落到实处。
二、加大宣传,提高安全意识
为营造良好的道路交通安全氛围,我乡按照省、市、县的统一部署,以“预防交通安全事故百日行动”为契机,与“平安校园”建设活动相结合,认真开展宣传教育活动,通过悬挂横幅,刷写宣传标语、发放传单,逢集日发动宣传车辆等多种宣传手段,深入辖区的中小学校、村组、企事业单位进行道路交通安全知识以及相关法律法规宣传教育,刷写宣传标语160多条,悬挂横幅53条,出动宣传车辆40多台次,发放宣传品4000余份,受教育群众达5000余人,在全乡上下营造了浓厚的宣传舆论氛围,实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭,使全乡群众对道路交通安全
知识入脑入心,有效地预防和减少了各类事故的发生。
三、加大措施,强化管理
一是全面调查认真摸排,乡道路交通安全委员会组织乡派出所、司法所、公路管理所等有关单位组成联合检查组,逐村对我乡辖区内的所有三轮车,载货车、拖拉机、摩托车、出租车等机动车辆的车辆型号、类型、外观颜色特征、有无号牌、保险及年度审验情况、驾驶人有无执照等详细情况逐台、逐辆进行了摸底登记,并以村为单位建立了机动车信息台帐,经过调查统计,全乡共有各类机动车4827辆。其中:三轮汽车34辆,低速载货汽车98辆,拖拉机1309辆,摩托车3328辆,客车2辆,校车1辆,危险品运输车1辆。
二是对全乡隐患的农村路段,进行了排查,养护对焦渭路至坳马段,焦村路口至森王段及4条村庄主干道,制订了养护工作规划,有3条养护工作已拉开。
三是集中整顿重点地段交通秩序,对宁县路口、焦村路口、焦村街区、坳马街区等重点地段,由派出所、司法所、公路管理所组成联合检查组,对乱停乱放、越
载超员、黑车载客等违法违规行为进行查处,预防和减少交通事故发生,消除安全隐患。
四是加强路产路权管理,对各路段违章占道、马路市场、打场晒粮等非法占道现象进行彻底整治和清理,打通堵塞,还路于交通。同时指定专人认真做好重点地段交通分流贺疏堵应急处置工作,保证道路畅通。
第2篇:道路交通安全工作汇报
道路交通安全工作汇报
今年我旗按照安全稳定呼伦贝尔创建活动的总体部署,以切实加强道路交通安全工作为主要目的,研究解决工作中存在的问题,全面落实“五整顿、三加强”的措施,以“安全防范”为基础,抓宣传,抓教育,抓源头,切实提高全民的道路交通安全意识,道路交通安全工作汇报。以“从严管理”为突破口,抓管理,抓整治,抓落实,彻底改变了全旗的道路交通安全状况。现将我旗道路交通安全工作情况汇报如下:
主要工作开展情况
一、狠抓落实,加强组织领导
自“11·2”全市关于加强道路交通安全工作电视电话会议以来,旗委、政府高度重视此项工作,切实承担起维护道路交通安全的责任,将道路交通安全工作纳入重要议事日程。为全面贯彻落实会议精神,专题召开道路交通安全工作会议和联席会议,周密细致地部署各项工作,明确工作目标。为加强领导,旗委、政府及时调整充实了全旗道路交通安全工作领导小组,由旗委副书记杨-巍恒为组长,旗委常委、政府常务副旗长银山,旗委常委、政法委副书记王斯琴任副组长,27个相关单位为成员,制定了《陈巴尔虎旗道路交通安全专项整治活动方案》,实行领导包片、责任到人等工作责任制,形成政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面,有效地遏制了重特大交通事故的发生,实现一百五十天无交通死亡事故,彻底改变以往的道路交通安全状况。
1-4月份,全旗共发生交通事故8起,与去年同期7起相比上升14.29%;死亡人数0人,与去年同期相比下降100%;受伤人数10人,与去年同期24人相比下降58.3%;经济损失0.96万元,与去年同期1.13万元相比下降15%。
二、提高安全意识,加强宣传教育
我旗以《道路交通安全法》宣传教育为主线,坚持以人为本,在交通安全日、“五一”前夕运用多种宣传手段,深入辖区的中小学校、各生产队、社区等单位进行道路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式,广泛宣传了交通安全知识,受教育群众达2000余人,共发放宣传品2000余份,出动警力64人次,出动警车16台次。旗交-警大队还根据收费站过往车辆较多这一实际,专门印制了大量的安全提示宣传单,与收费站共同向过往机动车驾驶人散发宣传单,开展爱心提示活动,收到了良好的效果。同时,宣传部、交-警大队还联合在电视台通过广播、电视等各类有效的宣传手段,推进了交通安全宣传教育社会化进程,全旗广大人民群众的交通安全意识得到了明显提高。
三、强化执法力度,加强安全管理
由于我旗所辖海满301国道108公里,201省道111.5公里,另有其他公路523.4公里,工作汇报《道路交通安全工作汇报》。线长面广、警力不足,我旗境内301国道正在施工,这给道路交通安全带来了许多不安全隐患。为此我旗结合专项整治活动,加大对酒后驾车、无证驾驶、超速等交通违规违法行为的整治力度,并在重点路段和交通事故多发路段做好车辆例检工作,1-4月份共处罚违章驾驶2000余人,罚款10万余元,确保道路交通安全畅通。
四、严格把关,加强客运管理
在元旦、春节、五一等节日期间,派出专门警力进驻客运企业,坚持每日对上路营运的客车进行严格的发车前安全检查。为防止客运车辆超载,认真落实“谁检验、谁签章、谁负责”的制度,严格检查、严格把关。路面工作组也加大巡逻的密度和处罚力度,对途经陈旗的客运车辆进行检查,发现有危及安全的违法行为,从严从重处罚。同时加强对农用车辆管理工作,全旗共有农用车514辆,在旗交-警和交通管理部门的共同治理下,我旗没有出现农用车辆载人包括接送学生、农工等现象。
五、严格培训,加强车辆和驾驶人管理
按照“五整顿”“三加强”工作要求,我旗进一步加强车辆管理,严把机动车检验关,配合有关部门整顿机动车改装生产,全面清理“大吨小标”车辆,强制报废一批报废车辆,并加强车管部门的规范化建设,健全和完善部门内部的监督制约机制。进一步改进驾驶员考试机制,加强监督管理,提高培训质量,聘请专业教师有针对性地对培训班学员进行集中授课,让学员充分掌握交通法规及驾驶常识,严把考试关,提高驾驶人的操控能力,切实减少了事故的发生。
六、加大投入,加强基础设施建设
为预防事故发生,旗政府现已投入3.6万余元在中小学校门前、主要街道安装减速带16条,并加大警力,设置高峰岗指挥交通,制定实施预防重特大道路交通事故的应急处理及救援预案,有效地遏制了道路交通事故的发生,得到了广大人民群众的好评。为进一步做好道路交通安全工作,将结合城镇建设准备增设交通信号灯、街道交通标线、限速警示标志以及电子监控等设备。
下一步工作安排
一、加强学习,提高认识
认真组织部门领导和工作人员进一步学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神;进一步学习贯彻“3·10”会议和自治区公安厅等六厅局《关于在国家六部委局关于印发创建平安畅通县区总体方案》及公安部《关于印发公安机关创建平安畅通县区工作实施意见的通知》等文件精神;通过学习,统一思想,提高认识,正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性,树立信心,迎难而上,努力做好各项基础工作。
二、加强协作,统一领导
充分发挥各自的部门优势和业务职能作用,各司其职,分工负责,组织开展好本部门的专项行动。要齐抓共管,协同作战,做好联合检查。要主动沟通,及时互通情况,加强信息交流,实现信息资源共享。要树立大局观念,密切配合,不得相互推诿、拖靠,工作脱节,衔接不力,形成围绕工作目标共同抓落实的强大合力。
三、加大投入,保障经费
加大对道路交通管理工作的资金投入,保障标志标线、路口信号灯等道路交通基础设施的建设和维护,保障必要的专用交通工具和必要的装备器材,保障交通管理部门、农机监理部门的业务经费的实际需要。
四、明确目标,落实责任
全面贯彻落实“五整顿”“三加强”工作措施,坚持与时俱进,开拓创新;继续充分发挥预防道路交通事故新机制的作用,全力促进道路交通管理工作的社会化进程,努力寻求工作合力;强化“立党为公,执政为民”的理念,推动我旗公安交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程,努力实现城乡道路“安全态势平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标,充分发挥部门职能作用,通力协作,共同营造和-谐、文明、安全有序的道路交通环境。
第3篇:道路交通安全工作汇报
道路交通安全工作汇报
今年我旗按照安全稳定呼伦贝尔创建活动的总体部署,以切实加强道路交通安全工作为主要目的,研究解决工作中存在的问题,全面落实“五整顿、三加强”的措施,以“安全防范”为基础,抓宣传,抓教育,抓源头,切实提高全民的道路交通安全意识。以“从严管理”为突破口,抓管理,抓整治,抓落实,彻底改变了全旗的道路交通安全状况。现将我旗道路交通安全工作情况汇报如下:
主要工作开展情况
一、狠抓落实,加强组织领导
自“11·2”全市关于加强道路交通安全工作电视电话会议以来,旗委、政府高度重视此项工作,切实承担起维护道路交通安全的责任,将道路交通安全工作纳入重要议事日程。为全面贯彻落实会议精神,专题召开道路交通安全工作会议和联席会议,周密细致地部署各项工作,明确工作目标。为加强领导,旗委、政府及时调整充实了全旗道路交通安全工作领导小组,由旗委副书记杨-巍恒为组长,旗委常委、政府常务副旗长银山,旗委常委、政法委副书记王斯琴任副组长,27 个相关单位为成员,制定了《陈巴尔虎旗道路交通安全专项整治活动方案》,实行领导包片、责任到人等工作责任制,形成政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面,有效地遏制了重特大交通事故的发生,实现一百五十天无交通死亡事故,彻底改变以往的道路交通安全状况。
1-4 月份,全旗共发生交通事故 8 起,与去年同期 7 起相比上升 14.29%;死亡人数 0 人,与去年同期相比下降 100%;受伤人数 10 人,与去年同期 24 人相比下降 58.3%;经济损失 0.96 万元,与去年同期 1.13 万元相比下降 15%。
二、提高安全意识,加强宣传教育
我旗以《道路交通安全法》宣传教育为主线,坚持以人为本,在交通安全日、“五一”前夕运用多种宣传手段,深入辖区的中小学校、各生产队、社区等单位进行道路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式,广泛宣传了交通安全知识,受教育群众达 2000 余人,共发放宣传品 2000 余份,出动警力 64 人次,出动警车 16 台次。旗交-警大队还根据收费站过往车辆较多这一实际,专门印制了大量的安全提示宣传单,与收费站共同向过往机动车驾驶人散发宣传单,开展爱心提示活动,收到了良好的效果。同时,宣传部、交-警大队还联合在电视台通过广播、电视等各类有效的宣传手段,推进了交通安全宣传教育社会化进程,全旗广大人民群众的交通安全意识得到了明显提高。
三、强化执法力度,加强安全管理
由于我旗所辖海满 301 国道 108 公里,201 省道 111.5 公里,另有其他公路 523.4 公里。线长面广、警力不足,我旗境内 301 国道正在施工,这给道路交
通安全带来了许多不安全隐患。为此我旗结合专项整治活动,加大对酒后驾车、无证驾驶、超速等交通违规违法行为的整治力度,并在重点路段和交通事故多发路段做好车辆例检工作,1-4 月份共处罚违章驾驶 2000 余人,罚款 10 万余元,确保道路交通安全畅通。四、严格把关,加强客运管理
在元旦、春节、五一等节日期间,派出专门警力进驻客运企业,坚持每日对上路营运的客车进行严格的发车前安全检查。为防止客运车辆超载,认真落实“谁检验、谁签章、谁负责”的制度,严格检查、严格把关。路面工作组也加大巡逻的密度和处罚力度,对途经陈旗的客运车辆进行检查,发现有危及安全的违法行为,从严从重处罚。同时加强对农用车辆管理工作,全旗共有农用车
514 辆,在旗交-警和交通管理部门的共同治理下,我旗没有出现农用车辆载人包括接送学生、农工等现象。五、严格培训,加强车辆和驾驶人管理
按照“五整顿”“三加强”工作要求,我旗进一步加强车辆管理,严把机动车检验关,配合有关部门整顿机动车改装生产,全面清理“大吨小标”车辆,强制报废一批报废车辆,并加强车管部门的规范化建设,健全和完善部门内部的监督制约机制。进一步改进驾驶员考试机制,加强监督管理,提高培训质量,聘请专业教师有针对性地对培训班学员进行集中授课,让学员充分掌握交通法规及驾驶常识,严把考试关,提高驾驶人的操控能力,切实减少了事故的发生。
六、加大投入,加强基础设施建设
为预防事故发生,旗政府现已投入 3.6 万余元在中小学校门前、主要街道安装减速带 16 条,并加大警力,设置高峰岗指挥交通,制定实施预防重特大道路交通事故的应急处理及救援预案,有效地遏制了道路交通事故的发生,得到了广大人民群众的好评。为进一步做好道路交通安全工作,将结合城镇建设准备增设交通信号灯、街道交通标线、限速警示标志以及电子监控等设备。
下一步工作安排
一、加强学习,提高认识
认真组织部门领导和工作人员进一步学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神;进一步学习贯彻“3·10”会议和自治区公安厅等六厅局《关于在国家六部委局关于印发创建平安畅通县区总体方案》及公安部《关于印发公安机关创建平安畅通县区工作实施意见的通知》等文件精神;通过学习,统一思想,提高认识,正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性,树立信心,迎难而上,努力做好各项基础工作。
二、加强协作,统一领导
充分发挥各自的部门优势和业务职能作用,各司其职,分工负责,组织开展好本部门的专项行动。要齐抓共管,协同作战,做好联合检查。要主动沟通,及时互通情况,加强信息交流,实现信息资源共享。要树立大局观念,密切配合,不得相互推诿、拖靠,工作脱节,衔接不力,形成围绕工作目标共同抓落实的强大合力。
三、加大投入,保障经费
加大对道路交通管理工作的资金投入,保障标志标线、路口信号灯等道路交通基础设施的建设和维护,保障必要的专用交通工具和必要的装备器材,保障交通管理部门、农机监理部门的业务经费的实际需要。
四、明确目标,落实责任
全面贯彻落实“五整顿”“三加强”工作措施,坚持与时俱进,开拓创新;继续充分发挥预防道路交通事故新机制的作用,全力促进道路交通管理工作的社会化进程,努力寻求工作合力;强化“立党为公,执政为民”的理念,推动我旗公安交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程,努力实现城乡道路“安全态势平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标,充分发挥部门职能作用,通力协作,共同营造和-谐、文明、安全有序的道路交通环境。
祝语 :少一些抱怨吧,珍惜你所拥有的,不要在以后的某个日子,你怀揣歉意对自己说,假如重新来过,我一定不会怎样怎样。可是我想说,假如真的给你一次重新来过的机会,又有多少人能够百分百活成你说的样子……你没见过,物似人非的样子?
第4篇:乡道路交通安全总结
xxx2010年道路交通安全管理
工作总结
2010年,我乡的道路交通安全管理工作在市委、市府和上级公安机关的领导下,以“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,深入贯彻落实“五整顿”、“三加强”和交通安全宣传“五进”工作措施,全面提高群众交通安全意识,预防和减少道路交通事故,不断加强公安交通民警队伍的正规化建设和“三基”工程建设,进一步落实“执政为民,服务发展”,为构建和谐社会,建设“平安畅通乡镇”开展了卓有成效的工作,在全乡各相关部门共同努力和通力合作下,顺利完成了各项工作任务,为全乡经济发展和社会稳定创造了良好的交通安全环境。
在总结去年的工作后,我乡继续把道路交通安全工作作为一项中心工作来抓,坚持以“三个代表”重要思想为指导,坚持“安全第一、预防为主、以人为本”和“五整顿、三加强”的方针,在以往道路交通安全管理工作的基础上,积极组织各相关部门采取主动的方式,特别是对轻型虹货汽车、拖拉机违法载客,无证驾车、酒后驾车等现象进行了专项整治。不仅净化了我乡道路交通环境,而且强化了交通参与者尊章守法的法律意识。
一、统一思想、提高认识 乡党委、政府高度重视道路交通安全工作,为加强乡道路交通安全工作,乡党委、政府及时调整乡预防道路交通安全领导小组,成立由乡长亲自带队乡预防道路交通安全领导小组。今年以来,在做好春运、“五〃一”及“十〃一”道路交通安全工作的基础上,统一思想,提高认识,落实各有关单位的责任,切实加强乡道路交通领导小组的职责,精心组织各相关单位、各村委会领导以及机动车驾驶员统一学习《道路交通安全法》和《云南省人民政府关于印发的通知》及相关法律法规和文件精神,要求各相关单位要以国家和人民生命财产高度负责的态度,树立“责任重于泰山,防范胜于明火”的思想,对道路交通安全常抓不懈,切实负起“保一方平安”的责任,吸取前半年我省两起特大交通事故的教训,狠抓落实和整改,建立健全各种规章制度,在全乡形成道路交通安全意识,防止交通事故的发生,特别是重特大交通事故的发生。
二、继续加大对道路交通安全的宣传力度,增强广大人民群众的交通安全意识抓好道路交通安全工作,增强群众安全意识是关键。为此,乡道路交通安全领导小组和交警中队一直把宣传工作作为一项重中之重的工作切实抓紧抓好,结合我乡实际,今年以来,开展了形式多样、全方位的道路交通安全宣传,以以往特大交通安全事故为教材对广大司机、机手进行警示教育,组织全乡客运车车主、拖拉机机手进行学习,观看交通事故录像、图片;利用街日广播、宣传车进行巡回广播、交通事故图片展、发放宣传资料等形式向广大群众进行全方位宣传。
今年来,我乡共集中全乡客运车车主,拖拉机机手学习3次、集中观看交通事故录像、图片18次,利用街日广播宣传6次、发放各种宣传资料3400余份。经常性的宣传工作,使广大群众安全生产意识明显提高,增强道路交通安全自觉性。
三、完善机制、落实责任
按照市委、市政府及有关部门的要求,我乡把道路交通安全管理工作放在了重要的议事日程当中,不断完善以乡长亲自挂帅的XX乡道路交通安全管理工作领导小组,加强XX交警中队办公室作用,引导各村委会交通安全员做好我乡的道路交通安全工作。在今年1月9日召开了全乡的道路交通安全工作会,分管副乡长对今年的道路交通安全管理工作作了要求及指示,总结了2008年的道路交通安全管理工作,要求各有关部门和各村委会加强领导,落实责任,相关人员明确责任。当天,XXX人民政府和X个村委会、一社区、三个中小学校及乡村客运站的责任人签订了2008年道路交通安全目标责任书12份,以确保我乡道路交通安全各项工作顺利实施。
四、加强交通安全管理,确保我乡道路交通安全万无一失
(一)落实“三盯”责任制,加强乡村道路管理。为加强乡村道路安全管理,乡人民政府、乡道路交通安全领导小组落实了“人盯人”、“人盯路”、“人盯车”责任制,由各村委会负责人负责监控本村的机动车辆、车主以及辖区的状况,特别是对路况差,存在重大安全隐患路段进行密切监控,发现问题及时汇报,及时处理。同时在卧大线古城村、变电站等路段设立了减速坎,限制乡村道路行驶的车速度,并在卧大线、羊期公路设线路牌,提醒相关驾驶员,严防道路交通事故的发生,建议在羊期公路设立防护栏。
(二)加强执法检查力度,促进运输市场规范化。特别加强了对道路路面的监查力度,针对赶集天人多车多,我乡每个星期三由一名分管副乡长亲自带队,协调交警、派出所、农机站工作人员,从上午六点至下午七点对危险路段进行时时监查,严格制止酒后驾车、超员、超载、违法载人等违章违法行为,保证行车安全。但由于我乡车辆众多,乡村道路情况复杂,今年全年共出动警力1380人次,出动警车480辆次,处理轻微交通事故136起,辖区内道路交通事故四项指数全面下降。查处违法车辆共490辆,警告530人,受教育9400人次。为此,我乡将坚持“安全第一、预防为主”、“五整顿、三加强”的方针,相信在上级主管部门的支持下,通过有关单位大力配合,我乡的道路交通安全管理工作将会从好的方面转变。
xxx人民政府 二○一○年十一月二十日
第5篇:镇道路交通安全工作计划
镇道路交通安全工作计划
篇1:道路交通安全工作计划
2014年交通安全工作计划 为构建平安、和谐高安,全力预防和减少我镇交通事故,有效遏制重特大交通事故发生,保障人民群众的生命财产安全,促进我镇经济社会健康有序发展,结合我镇实际,特制定
计划。
一、指导思想
以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,坚持按照“安全第一,预防
为主,综合治理”的方针做好交通安全工作,确保全镇交通安全形势稳定。
二、主要任务
(一)道路交通安全
1.通过努力实现道路交通安全工作制度及机制的创新。
2.提高群众道路交通安全意识,确保全镇居民受教育率达95%。
3.对重点道路隐患实行“零容忍”,彻底消除事故隐患。
4.力争实现道路交通安全“零死亡”,重特大道路交通事故“零发生”,确保道路交通有
序、安全、畅通。
(二)水上交通安全
1.进一步提高船舶船主、船员、安全员水上交通安全意识。
2.定期检查水上安全隐患,彻底消除可能引发事故的大 小隐患,防范于未然。
3.加强水上交通安全检查,发现违章情况严肃处理,确保水上交通安全始终“零事故”。
三、主要措施
(一)道路交通安全
1.创新工作制度机制。通过不断借鉴和总结我镇及其他乡镇道路交通安全工作的成功经
验、失败教训以及广泛收集群众对交通管理的意见和建议等方式不断创新宣传教育形式、考
核奖惩机制、交通事故处理快处快赔机制、事故预防应急管理机制等制度机制。
2.宣传教育工作常态化。建立交通安全宣传长效机制,不断完善宣传教育方案,定期开
展交通安全宣传活动,结合“五五”普法、安全生产月、交通宣传日等深入开展交通安全宣
传进社区、进村、进单位、进学校、进家庭的“五进”活动。同时借助多种平台,用生动具
体的事例、通俗易懂的讲解进行宣传,确保宣传取得实实在在的效果。加强对机动车驾驶人的培训,鼓励机关、团体、企事业单位及村(居)委会自愿建立各
种形式的交通安全学习教育组织,定期为广大驾驶人“充电”,解决社会驾驶人的交通安全教
育问题。
3.强化隐患整改落实。每月组织各村(居)委交通协管员进行道路隐患排查,发现隐患
及时整改。
4.加大日常巡查力度。坚持每周一、三、四联合综治办、安监办、高安派出所、县交巡
警等部门上路检查,文明执法,严格执法,保持对道路交通违法行为查处的高压态势。
(二)水上交通安全
1.加强水上交通安全教育。坚持每月召开2次水上交通安全会议,至少用一次会议对船
舶船主、船员、安全员进行安全培训,进一步提高船主、船员、安全员的水上交通安全意识。
每季度举办一次水陆交通安全宣传教育活动。
2.加强水上安全隐患排查。每季度进行一次水上安全隐患拉网式排查治理,查看水运企
业(业户)、航道、渡口码头、船舶船员、基础设施等方面是否存在安全隐患,发现隐患及时
予以消除。
3.加强日常监督检查。严格执行“六不发航”、客渡船签单发航等规定,加强汛期应急值
守。抓好日常检查,严厉查处冒雾、超载和超越航线驾船、非法载客等违法行为。一旦发现
安全隐患,立即督促船主现场整改或限期整改。篇2:乡镇2012年度道路交通安全年度工作
计划
**镇2012年度道路交通安全年度工作计划为了加强我镇交通安全管理工作,健全安全管理机制,落实安全责任制,有效防范重特
大道路安全事故发生,保障人民群众的生命财产安全。根据我镇实际,群众道路交通安全意
识差,观念淡薄,部分驾驶员无证驾车,三轮摩托车违章搭客,交通违法和交通事故屡有发
生的道路交通安全情况,镇党委、政府以“以人为本”的执政理念,努力促使经济发展的同
时,构建一个安全、稳定、平安、畅通的**镇为目标,以保障人民群众生命财产安全。结合我镇的实际情况,特制定本年度工作计划,内容如下:
一、建立立交通安全联席制度。镇政府分管交通安全生产的领导为召集人,联席会议各
村委会、镇直部门、中小学负责人为交通安全信息员。联席会议成员部门要结合本部门实际,充分发挥在预防道路交通事故中的作用,做到各司其职,各负其责,共同做好道路交通安全
管理工作。
二、道路交通安全宣传教育。针对群众交通安全意识差,观念淡薄,各村委会、镇直部
门要根据镇人民政府的要求,充分利用元旦、春节、清明、三月三、五一、十一、安全生产
宣传月等重点时期,开展道路交通安全知识进社会、进学校、进部门、进农村、进家庭的“五
进”宣传活动。
三、落实交通安全人盯人、人盯车、人盯路责任。道路 交通安全综合治理实施,各村委会、各部门、学校要“看好自己的门,管好自己的人,驾好自己的车”。对客运车辆(包括客运、三轮摩托车)、客运驾驶员和有违章驾驶屡教不改的驾驶员进行重点盯防,四、健全道路交通安全台帐管理。各村委会、镇直部门要将本村本部门的机动车、驾驶
员进行登记造册,对违章驾车人员进行登记教育,对事故路段进行立账,并将所登记造册情
况上报镇人民政府,进一步完善各种道路交通安全信息台帐。
五、道路交通安全信息报告和应急救援制度。各村委会、镇直部门、中小学校,要求对
道路交通安全工作常抓不懈,及时将本村本部门的机动车俩、交通违规情况、路段发生交通
事故信息上报镇人民政府。当路段一旦发生道路交通事故,立即向镇人民政府报告,并做好
事故现场保护和伤员救助,将事故损失降低到最低限度。**镇人民政府
2012年2月5日篇3:道
路交通安全工作计划
道路交通安全工作计划
临夏县桥寺学区
二〇一三年二月二十四日道路交通安全工作计划为进一步增强小学生的道路交通安全意识、法律意识和文明意识,进一步提高小学生的自我防护能力,防止和减少学生道路交通事故的发生,为学生的健康成长创造一个良好的道
路交通环境,结合学校实际,特拟订我校本学期道路交通安全工作计划。
一、建立健全学校道路交通安全工作领导小组:
组
长:邱玉燕副组长:王兴龙
成员:王旭 田辉勇 易先卓 易振立 郭德元
二、工作目标:
(一)开展交通安全宣传教育活动,学生的活动参与率达100%、学习教育率达100%、《道
路交通安全法》及实施条例等相关法律法规的知晓率达到100%。
(二)在我校学生中掀起一个学习、遵守和宣传交通法律法规的高潮,使学生的道路交
通安全意识和自我防护能力得到明显提高,有效预防和减少学生道路交通事故的发生。我校
力争学生的交通事故数为零。
(三)从小培养学生养成遵纪守法的良好习惯;进一步深化“小手牵大手”活动,使“三
让”(即:“车让人,让出一份文明;人让车,让出一份秩序;车让车,让出一份安全”)的文
明交通理念深入人心。
三、工作措施:
(一)加强交通安全学习教育。我校要充分发挥教育职能优势,通过主题班会、思品教
育、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、“心语”广播、“名影视”欣赏等多种形式,组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容,提高他们的安全意识和防护能力。
1、每学期开学时和放假前,要上一堂交通安全课;
2、每天放学前,老师要提醒学生注意道路交通安全;
3、每个学期要以班为单位举行一次交通安全主题班会;
4、我校将为交通安全知识开辟宣传专栏,定期宣传交通安全常识。
(二)开展平安回家自护训练。学校将聘请交警担任校外法制辅导员,利用双休日和假
期空闲时间,创建 “小学生自护学校”活动,帮助全体小学生提高安全意识和自我保护能力,每个学期的教育训练活动至少1次。
(三)配合有关部门加强校园周边交通环境及秩序的监督管理。进一步优化校园周围交
通环境。
三、工作安排:
1、结合《道路交通安全法》等道路交通法律法规的施行,集中开展“五个一”交通安全
宣传教育活动。
2、上一堂交通安全课。
3、各班以“交通安全”为主题举行一次主题班会。
4、在学校的宣传橱窗,开辟交通安全宣传专栏,宣传交通安全常识。
5、出好一期交通安全黑板报。以如何遵守交通安全法规为内容出好一期黑板报,学校进
行评比。
6、做好资料 的收集和整理。篇4:2014年度交通安全工作计划
2014年交通安全工作计划为了加强本单位的交通安全管理工作,减少交通违章,预防交通事故,促进本单位内部
交通安全工作的开展特制定本计划。
一、指导思想
认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》,积极完成上级布置的各项任务,进一
步加强交通安全工作,预防交通事故。
二、具体工作措施
1、在交通安全领导小组的指导下,形成工作合力,齐抓共管。
2、定期召开交通安全工作例会,专题研究文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有
总结,工作有考核。
3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书,明确各自职责,确保安全无事故。4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。5、加强对员工交
通安全法宣传的工作力度,不断提高其交通安全意识。6、加强对员工交通法规和交通安全
常识的宣传教育。利用宣传栏、播放教育片等大力宣传交通安全知识,提高全厂员工的交通
安全意识。
7、为本单位司机创造条件,确保其按时参加管委会及政府组织的各种培训。
8、提醒私车驾驶员、专兼职司机按时检修车辆,确保其状况良好,防患于未然。
9、认真做好上级要求的其它临时性工作。篇5:2014年道路交通安全实施方案
2014年道路交通安全实施方案 2014年道路交通安全实施方案 2014年道路交通安全实施方案(第一篇)为进一步加强交通安全综合整治,坚决遏制道路交通事故多发势头,为党的十八大召开
创造稳定的社会环境,根据永安市道路交通安全综合整治“三年行动”实施方案,特制定
实施方案。
一、总体要求
健全完善政府统一领导、各部门协调联动、社会各界共同参与的交通安全管理格局,全
面提升人、车、路、环境和交通安全管理水平。到2014年底,全街道路交通事故死亡人数下
降30%,力争不发生较大及以上事故,万车死亡率低于全省平均水平。
二、主要措施
(一)开展道路交通安全整治“大会战”,街道集中力量于20xx年8月至10月配合有关
部门开展为期三个月的道路交通安全整治“大会战”。到10月底,道路交通事故死亡人数同
比下降20%以上,不发生较大以上事故。
(二)积极配合有关部门做好强化驾驶人源头管理、加强车辆安全整治。
(三)提高道路安全保障水平组织开展道路安全隐患排查:街道将于9月份由街道分管交通的领导、燕南派出所、公
路站以及各村居主任,对辖区道路安全隐患进行排查,10月1日前完成排查工作,建立隐患
点工作台帐,制订整治方案。并上报有关部门积极配合组织实施。强化道路安全隐患整治。一是推进安保工程。积极实施农村公路安保工程,进一步加强
道路安全防护设施建设,特别对临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段,严格按标
准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施,设置标志标线。二是明确隐患整治的责任。对
排查出的仍未纳入安保工程建设的全市约30余处道路安全隐患,分轻重缓急,力争3年内分
期分批完成整治。街道将多渠道筹措资金,进一步加大整治经费的投入。从明年起街道每年
安排部分资金,用于农村道路隐患整治工作,力争3年内将全街的交通安全隐患整治到位。
(四)积极配合加大农村道路交通安全管理力度 统筹城乡公共交通发展,加大农村客运补助力度,在符合二厅一局的《福建省农村客运
车辆安全通行条件(试行)》情况下,拓展延伸农村地区客运的覆盖范围,解决农村群众出行
难问题。提高农村客运的通达率,农村客车合格卫星定位装置安装率达90%以上。9月底前,全市自8月25日起,对所有农村客运
企业的运营资质、客运车辆技术状况、驾驶员从业资格等情况进行全面核查,对存在重
大安全隐患的,坚决依法取消运营资格,提升农村客运的服务质量。严格落实农村公路建设
养护管理主体责任,制定改善农村道路交通安全状况的规划,落实资金,加大建设和养护力
度。
(五)深入推进“文明交通行动计划”,广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动,推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。建立交通安全短信发布
平台,面向辖区机动车驾驶人定期发布交通安全宣传、恶劣天气预警等信息。
三、保障措施
(一)加强组织领导。街道成立道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组,谢宁主
任任组长,分管交通的赖霭利副主任任常务副组长,下设办公室由王小辉兼办公室主任。定
期分析研判安全形势和综合整治情况,研究部署重点工作,解决存在的突出问题。
(二)落实政府和部门监管职责。道路交通安全综合整治“三年行动”实施主体是各级
政府。各级政府和有关部门要按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”的原则,按照《福
建省道路交通安全监管职责暂行规定》落实监管责任,切实构建“权责一致、分工负责、齐
抓共管、综合治理”的协调联动机制。同时要严格责任考核,将道路交通安全工作纳入综治、精神文明创建、平安建设、绩效管理和有关领导干部实绩考评的重要内容。
(三)强化监督检查。市道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组办公室要建立督
查制度,制定整治效果检查评价体系。街道每年1月3日前要将本辖区道路交通安全工作情
况向市政府作出专题报告,并抄送市道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组办公室。2014年道路交通安全实施方案(第二篇)为深入贯彻落实省政府在广安市召开全省农村道路交通安全管理工作现场会议精神和
《国务院安委会办公室关于进一步加强农村交通安全工作的通知》、《四川省人民政府安全生产委员会关于进一步加强农村道路交通安全工作的通知》文件要求,加强农村道路交通安全工作,夯实农村道路交通安全工作基础,强
化农村基层道路交通安全工作责任,努力形成疏堵结合、条块并重、齐抓共管的工作格局,坚决遏制农村道路交通事故高发态势。按照“党委领导、政府主抓”的原则,参照《xx市人
民政府办公室关于进一步加强农村道路交通安全工作的意见》、《xx
县人民政府关于进一步加强农村道路交通安全工作的意见》罗府发20xx16号文件精神,结合我镇实际,现就进一步加强全镇农村道路交通安全工作提出以下意见。
一、建立和完善工作机制和监管机制
加强组织领导。镇人民政府是农村道路交通安全的责任主体,要加强对农村道路交
通安全工作的组织领导;辖区派出所负责农村交通安全监管的具体工作。
强化农村道路交通安全工作基层机构。镇人民政府成立由镇武装部长曾学明任安办
主任,万安派出所所长刘理兼任安办副主任的安全生产监督管理办公室;
各村要设立安全生产领导小组,成员由 2—3 名村干部组成。
强化镇派出所对农村道路的监管。发挥公安行政管理职能,开展农村道
路交通安全管理工作;加大对辖区内的机动车车辆的清理力度,详细掌握每台车辆的车况和运营情况,逐车建立档案,与车主、驾驶人签订安全目标责任书。全面实施道路交通安全监管民警路段责任制,做到重点路段、重点人群和重点时段有人监管,有人负责;做好本辖区农村道路及安全设施的建设和爱护,定
期组织开展安全隐患排查,督促责任单位及时治理;维护辖区农村道路及镇道路交通秩序,开
展道路交通安全宣传教育;协助交通部门查处辖区内非法载客车辆;指挥疏导交通,依法纠正
和处罚道路上的各类一般交通违法行为。
建立完善农村道路交通安全监管机制。一是建立工作责任机制。农村道路交通安全
管理工作实行镇人民政府主管、镇安办主抓、镇派出所监管、村民委员会配合的工作责任制,形成责任分工明确、工作合力强大、监督管理有力的道路交通安全管理工作机
制。二是建立日常巡查机制。镇政府要认真落实节假日、逢场日等特殊时段交通安全管理措
施,明确一名领导值班,带领有关部门在重点路段、重点时段加强巡查。三是建立定期会议
制度。镇政府将定期组织召开会议,分析研究辖区农村道路交通安全形势,解决突出问题,督促抓好农村道路交通安全隐患整治。四是建立乡村道路交通安全监管民警路段责任机制。
镇派出所要按照定人、定路段、定职责的原则,细化道路安全监管职责到人头,提高对乡村道路的管控力度,预防和减少乡村道路交通事故的发生。
二、加强农村道路建设,打造农村安全公路
加强农村道路建设。在新建乡村道路的设计、建设中,要坚持安全第一的原则,严
格执行《农村公路建设暂行技术要求》、《四川省乡村机耕道通用技术条件》的安全设施“三
同时”制度,严格把好设计审查关、工程质量关和竣
篇2:2014年XX镇道路交通安全综合整治工作方案
XX区XX镇人民政府
道路交通安全综合整治工作实施方案
为认真贯彻落实区政府将2014年作为全区“道路交通安全综合整治攻坚年”的相关决议精神,进一步加强全镇道路交通安全管理工作,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,经镇党委政府会议研究决定逐步开展道路交通安全综合整治攻坚年行动,在全镇范围内开展道路交通安全综合整治工作,特制定本方案。
一、工作目标
通过开展道路交通安全综合整治攻坚年行动,着力解决我镇道路交通安全工作存在的薄弱环节和突出问题。严格执行道路运输法律法规,落实安全管理各项规章制度,排查整治重大道路交通安全隐患,整治车辆超载超限等交通违法行为,加强道路交通安全宣传和教育,提高机动车驾驶人员的安全责任意识,减少各类交通违法行为,改善道路交通秩序,有效遏制道路交通事故的发生。
二、组织领导
镇政府成立道路交通安全综合整治行动领导小组,由
任组长,为副组长、成员由组成。领导小组下设办公室,挂
靠在镇安办,由任办公室主任,具体负责组织和协调预防道路交通事故百日专项整治行动工作。各村(社区)也要成立分管领导任组长的领导小组,负责属地专项整治行动的组织实施。
三、工作步骤
第一阶段(2014年1月1 日~2014年3 月31 日)。各村(社区)、各有关部门要迅速行动,结合本辖区本部门实际,制订实施方案,细化工作措施,重点做好组织发动与宣传工作。
第二阶段(2014年4 月1 日~6月30 日)。各村(社区)、各有关部门要按照开展道路交通安全综合整治行动要求积极部署,认真履行职责,采取有力措施和有效手段,全面开展综合整治行动。
第三阶段(2014年7 月1 日~12月31 日)。各村(社区)、各有关部门要按照专项整治行动要求,深入实地,督查验收,总结经验,完善措施,促使道路交通安全工作再上一个新台阶。
四、整治措施
(一)落实责任。强化各个道路交通安全责任单位的道路交通安全意识,各村(社区)及机关企事业单位要对本单位今年以来道路交通安全工作情况、存在问题、下步工作措施进行认真梳理后,采取针对性措施切实加以解决。要认真
研究制定具体的贯彻落实措施,分解落实责任,建立健全道路交通安全工作“政府领导、部门监管、单位负责,社会参与、综合治理”的安全防范责任机制,强化源头管控,强化事前预防,强化安全防范。要加强机关企事业单位内部车辆管理,完善车辆管理制度,强化对驾驶人的管理和教育,严禁公车私用、酒后驾驶;对违反车辆管理规定并造成较大道路交通事故的,追究单位有关领导和责任人员的行政责任。针对私家车日益增多的情况,各单位要加强对本单位私家车驾驶人的安全教育,督促其严格遵守道路交通安全的法律法规,遏制道路交通事故的发生。
(二)广泛宣传。营造浓厚的交通安全氛围要进一步深化道路交通安全教育进企业、进乡村、进学校.进机关、进社区“五进”工作,大力开展交通安全专项整治行动宣传,发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用。围绕各专项整治阶段性工作重点,切实加大宣传力度,要抓好针对性交通安全宣传,特别是针对中小学生、客货运驾驶人员、私家车驾驶人员等不同群体,分别采取形式多样的宣传手段,因地制宜开展宣传教育,不断宣传交通法规知识和安全驾驶、安全出行常识,全力提高广大交通参与者的文明交通素质,增强自我防范意识,从源头上减少交通事故隐患。
(三)严格执法。严厉查处严重交通违法行为从严查处酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶、超载超员、疲劳驾驶、低
速货车、拖拉机违法载人等严重交通违法行为,并贯穿于整个道路交通综合整治攻行动的始终,坚持严查、严管、严控、严治。要保持查处酒后驾驶行动的力度。各村(社区)、各有关部门还要根据交通事故的原因分析及交通违法的构成特点,在专项整治中部署开展区域性集中统一行动,加大打击力度,严厉查处影响本地交通安全的突出交通违法行为,形成严管的态势。
(四)强化督查。进一步落实运输企业安全生产主体责任把客运车辆、大型货运车辆、危化运输车辆作为管控的重点。督促企业落实好道路交通安全的主体责任,落实驾驶员的安全教育和管理,完善车辆日常安全检查和维护制度。督促相关企业按规定落实车辆安装和使用具有行驶记录仪功能的卫星定位装置,用好卫星定位监控平台,加强动态监管,及时纠正车辆超速和不按规定路线行驶等行为。
(五)从严整治。加强农村交通安全管理各村(社区)要牵头组织相关人员,对农村道路交通安全工作情况进行专项督查,对辖区乡村道路上存在的道路交通安全隐患和管理上的突出问题,认真梳理排查并采取相应措施切实加以整改。在此基础上,通过层层签订交通安全责任书,进一步明确管理机制和人员,落实管理责任,构建镇直有关部门、村(社区)农村道路交通安全管理体系,逐步解决镇村公路交通管理力量薄弱、存在失管失控等问题。严防低速货车、拖
拉机违法载人引发的重特大道路交通事故,着力解决农村摩托车交通事故高发问题。各村(社区)有关部门要结合本辖区内农村公路实际状况,对开通农村客运的农村公路逐条进行勘查,排查整改安全隐患,确保农村客运开得通畅、行得安全。
(六)加大投入。实施公路安全保障工程,各村(社区)、镇直有关部门要加大对道路安全隐患、事故多发路段、公路危险路段和汛期道路安全隐患的排查,加强综合治理。在急弯、陡坡、临水、临崖等路段继续实施公路安保工程:急弯路段要前后增设限速、急弯警示标志,弯道设置路线诱导标志,外侧增设护栏(墙)、凸面镜等;视距不良路段要采取内侧开挖视距平台或修剪影响视线树枝、灌木,外侧增设凸面镜,前后增设鸣喇叭、限速、严禁超车标志等措施;连续陡坡路段要采取前后增设限速、警示标志、减速带(振荡标线、突起路标),有条件路段可增设避险车道等措施;路侧为悬崖、深谷、深沟、河流等路段要采取前后增设限速、警示标志,路侧设置护栏等措施;交叉路口及村镇、学校等交通混杂路段要采取前后设置指示及限速标志、减速带(或振荡标线、突起路标)等措施,控制车辆行驶速度,最大限度地消除事故隐患。各村(社区)要高度重视,把道路交通重大隐患的整改列为民生工程,切实加大资金投入,争取每年都能有效整改一批重大隐患问题,改善道路通行的安全条
篇3:2011xx镇道路交通安全宣传工作计划
出山镇道路交通安全宣传工作计划
为了加强我镇道路交通安全宣传工作,提高我镇居民的道路
交通法制观念和交通安全意识,预防和减少道路交通事故,特制订本计划。
一、指导思想
按照“政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管”的总体要求,以实施“珍爱生命、安全出行”交通安全宣传教育为载体,通过广泛深入的道路交通安全知识宣传和法制教育,提高广大居民的交通安全意识和预防交通事故的能力,达到减少道路交通事故的目的,为我镇经济持续发展创造良好的道路交通安全环境。
二、工作目标
活动中,我镇将针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中
小学生等重点群体,集中宣传各项交通法规以及“使用安全带”、“遵守限速规定”、“驾乘摩托车戴头盔”、“不乘坐安全隐患车辆”等交通安全常识。通过开展交通安全知识竞赛、开办专题专栏、发放宣传资料、组织文艺演出等多种形式,在全社会营造文明出行的社会氛围。力争一年内形成齐抓共管的交通安全宣传教育工作机制,基本实现交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化;使交通安全宣传教育率达90%以上,广大群众的交通法制观念、安全意识和文明素质明显增强,交通事故伤害案件明显减少。
三、组织领导
为确保全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育
计划扎实有效地开展,镇政府成立了以镇长肖松峰为组长,副镇长张力为副组长,各相关职能部门为成员的道路交通安全宣传领导小组,负责全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教
育的组织实施,确保此项工作取得实效。
四、实施步骤
工作计划。实施道路交通安全宣传工作,从2014年初开始至2014年底结束,共分三个阶段进行:
1、动员部署、建章立制阶段。(时间:2014年初-2014年3月6日)。
2、规范管理、深入实施阶段。(时间:2014年3月6日-2014年11月底)。
3、巩固提高、整改验收阶段。(时间:2014年12月)
(二)、工作步骤
1、在各村、单位、学校指导开展群众喜闻乐见的宣传教育活动。通过上《道路交通安全法》辅导课,张贴宣传警示标语,开办交通安全宣传专栏,交通事故图片展览;引导广大群众学法、懂法、守法,使交通安全宣传工作入村、入校、入企业、入户、入耳、入心。利用广播、电视、宣传展板等形式组织开展交通安全宣传教育活动,每季度不少于1次。
2、以中小学校为重点,每学期由学校组织、派出所参与,对
各学校进行二个课时的交通安全法规教育;学校组织中小学生交通安全常识宣传教育;经常组织中小学生参加有益的交通安全活动,通过举办交通知识讲座、演讲、知识抢答赛、征文、漫画等竞赛,开展形式多样的交通安全宣传活动;倡导“小手拉大手、安全一起走”的主题活动,形成学校、家庭、学生共同参与、相互关爱交通安全宣传新格局。
3、以运输企业和农村为重点,组织开展交通安全宣传活动。一是营造浓厚的氛围。着手在运输企业、街道村庄悬挂一批宣传横幅、标语,设立一批固定式宣传栏,营造宣传氛围。以中队为单位,车驾管和事故处理部门在办事大厅等地摆放宣传展板,悬挂横幅。有条件的地方,播放宣传光盘,营造浓厚宣传氛围。二
是在交通管理中发放宣传品。为配合宣传工作需要,加印事故展板、安全挂图、《倡议书》等各类交通安全宣传资料,利用交通整治的契机将宣传资料发放到广大交通参与者手中,提高群众交通安全意识。三是加强重点单位的宣传工作。以交通安全宣传“五进”为载体深入各企事业单位,特别是客运企业、公路沿线运输企业和中小学校。在“进企业”宣传中,以“四个一”教育形式:即看一部宣传教育片,听一堂交通安全教育课,看一次交通安全事故宣传展板,安排一次交通安全基本知识考核。对于重点驾驶人,安排民警一对一开展“结对子”跟踪教育,切实提高其安全自律行为,杜绝违法行为。
4、加强对农村机动车驾驶员的宣传教育力度。农村机动车驾
驶员往往素质较低,违反交通法规的事情时有发生。农机部门要根据农机驾驶人的特点,制定交通安全宣传计划,要深入田间地头对农机驾驶人实行面对面的宣传教育。要发挥农机示范村的作用,以点带面,利用宣传车入屯入户进行宣传,不断提高农机驾驶人的交通安全知识水平。农机部门每年要开展2次以上道路交通安全集中宣传活动,教育农机驾驶人提高交通安全意识
五、总体要求
(一)高度重视,加强领导。大力加强道路交通安全宣传教育,是维护道路交通安全、保护广大人民群众生命财产安全的治本之策,也是坚持以人为本、构建和谐社会、和谐出山的重要举措。各部门和各村要高度重视交通安全宣传教育工作,加强组织领导,确保各项工作措施取得实效。
(二)多方协同,齐抓共管。各部门和各村要主动与公安交警、交通等部门联系,密切配合,及时沟通情况,共同解决实施宣传教育工作中遇到的困难和问题。要把此项工作与创建 “平安出山”活动结合起来,切实做好广大群众的道路交通安全宣传教育工作。
(三)加强监管,确保实效。道路交通安全宣传领导小组要定期督促检查各部门及学校加强道路交通安全宣传教育情况,做到有部署、有落实、有检查、有考核。对工作不落实,措施乏力,成效不明显的单位,要进行通报批评,并把此项工作作为年终目标考核的重要内容之一。
总之,在镇党委、政府的统一领导下,广泛动员全社会力量,共同参与到道路交通安全宣传工作中,为宣传工作的顺利实施提供组织保障,营造浓厚的宣传氛围。各村和派出所要进行全面的调查摸底,根据行政村、单位、学校、农户的基本情况,制定详细的活动实施方案,完善各项交通安全宣传制度,形成一套行之有效的宣传教育体系。各村、学校要按照宣传工作计划狠抓落实,加强考核,确保各项宣传工作顺利实施,镇政府将定期抽查督导落实。通过广泛、深入地实施道路交通安全宣传工作,实现农村居民、中小学生道路交通安全法律法规和安全知识得到全面加强和提高,道路交通秩序明显好转,交通事故明显下降的创建目标。
第6篇:民主乡道路交通安全工作总结
莲花镇道路交通安全工作总结
为了认真落实县道路交通安全工作会议精神实行“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,切实加强了对道路交通安全集中整治工作的落实,全面落实驾驶员安全责任制,坚决制止醉驾行为,加大了道路交通安全的有效的管控治理力度,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我镇社会、政治稳定,经济持续、快速、健康发展创造了良好的环境。
一、辖区公路与车辆情况
我镇有一个主干道,即环镇路,辖区距离县城26多公里。本镇共有各类机动车辆500多辆左右,其中面包车、摩托车占主要部分。
二、指导思想
坚持以江泽民“三个代表”重要思想和十七大精神为指导,牢固树立“安全发展”的思想意识,加强领导,镇政府今年把道路交通安全集中整治工作列入重要议事日程。制定道路交通安全集中整治工作规划和年度计划,布置、检查、总结、评比经济生产工作的同时有道路交通安全集中整治的内容和要求,并按照各级有关文件精神认真组织实施。镇政府在县政府及上级业务部门的领导下以“政府牵头、部门联动、各司其职、各负其责、齐抓共管、综合治理”的方针和“实事求是、公开透明、客观公正、奖惩分明”的原则,认真落实道路交通安全集中整治管理责任制,建立有效的道路交通安全集中整治防范体系,提高全民交通安全意识,引导群众对有危害人民生命财产安全的道路交通违法行为进行举报,大力加强道路交通安全管理,预防和减少道路交通安全事故,保护人民的生命财产安全,更好地为我镇的经济建设服务。
三、加强源头管理,狠抓薄弱环节
重点做好交通安全专项整治工作,落实主体责任,层层签定责任书,广泛开展道路交通安全宣传教育,营造强大的专项整治行动声势。充分发挥警示牌及道路警示标语对驾乘人员的安全警示作用,教育引导驾驶人员的安全驾驶行为规范。明确各村委会主任、各部门负责人为成员的道路交通安全整治工作领导小组,负责对全镇的道路交通安全整治工作的组织领导。召开全镇干部大会,对全镇的道路交通安全整治工作进行全面的安排部署,对道路交通安全实行领导联片,干部包村、包重点区域、重点路段。形成了“政府统一领导,部门各负其责,互相配合,综合治理”的长效管理机制,做到了“事故预防有人抓、事故隐患有人查、交通安全有人管、事故责任有人负”的全社会齐抓共管的交通安全工作格局。在全镇范围内集中开展了多次道路交通安全专项整治活动,对酒后、疲劳驾驶,无证驾驶、超载超速和驾乘摩托车不戴安全头盔等安全隐患行为给予了严厉打击,预防和控制了道路交通安全事故的发生,为创建和谐出江、平安出江做出了积极努力。
四、合理调整力量,强化路面管理,广泛宣传,营造严管氛围。我镇针对辖区内道路交通机动车流量的特点、规律,科学调配精干力量,加大了巡逻力度,不定时安排车辆,切实加强对镇村各条公路交通违法突出时段、路段的巡逻和检查密度。对农村道路营运车辆进行严格的检查,及时宣传坚决遏制车辆超员、驾驶人疲劳驾驶、酒后驾车等严重交通违法行为的发生。镇政府还结合近年的其他地方发生的各类特大交通事故案例的惨痛教训,充分发动老百姓相互宣传违法载人所带来的危害及交通常识;在人流量密集的场所我们张贴了40多张交通违法举报宣传单、发放了各类警示宣传单1100多张,通过宣传使交通安全宣传渗透到我镇的每一个方面,使全镇都来关心和支
持道路交通安全工作,使我镇的道路交通安全工作取得更好的成绩,为出江明天的社会稳定、经济持续、快速、健康发展创造和谐的社会环境,营造良好的镇村氛围。
五、加强组织领导,推行交通安全社会化管理。
本镇不段加强和总结交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务,认真落实行责任制,进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制,每季至少召开一次防范事故工作会议,分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。
六、落实责任制,充分发挥部门职能作用。
本镇按照各自职责,齐抓共管,形成合力。要严格依法查处和纠正交通违章行为,维护道路交通秩序,加强车辆和驾驶员管理,依法处理道路交通事故,为出江的明天创造更美的环境。
莲花镇人民政府
二〇一一年十二月十三日
第7篇:龙潭乡道路交通安全工作总结
龙潭乡2011年道路交通安全工作总结
龙潭乡道路交通安全工作,在县委、县政府的领导下,在县道路交通安全领导小组的业务指导下,按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针,和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,促进道路交通有序、安全、畅通。现将一年来的工作总结如下:
一、工作开展情况
1、领导机构健全。我乡建立了以乡长为第一责任人的道路交通安全领导小组,明确分管领导和有关管理人员,并把道路交通安全工作纳入我镇的一项重要议事日程,作为我乡安全生产工作的一个重要内容,列入各村、各企业单位的目标管理考核当中。主要领导、分管领导多次在会议上宣传、布置道路交通安全工作,把工作任务落实到各个基层。2011年,我乡共召开道路交通安全会议1次,对我乡道路交通安全工作进行研究部署,并与企业签订了《道路交通安全目标管理责任书》14份,与各村委会的责任状将在2011年6月24日由乡政府统一签订。责任状明确了各村、企业主要负责人的工作职责,以责任书的相关要求经常性的开展监督、检查工作。
2、建立了道路交通安全工作的长效机制。一是建立长期的汇报制度,即“一事一报,每月一报”,对辖区内发生的各种道路交通事故,村委会、企业主要责任人必须及时向主要领导和分管领导汇报。二是建立防范措施。要求各单位经常性开展道路交通安全宣传教育,公路沿线村组的民兵联防和群众,要自觉维护公路的设施建设。要求派出所、××交警中队、司法所、城建所等经常联合行动,特别是赶集天,要加大力度清理占道经营、以路为市、车辆乱停乱放的现象,今年来共联合执法6次。三是不断完善救助措施。制定应急救援预案,乡人民政府、派出所、卫生院实行24小时值班制,对各类救助电话能及时出警出人,第一时间赶到事故现场、维护现场、救助伤员、报上级部门等。四是完善规范性村民公约。要求各村把道路交通安全工作都列入村规民约中,并逐步完善,实现了村民在道路交通安全管理中的自治。
3、加强以人为主的宣传教育工作。龙潭乡是我县对外的一个重要口岸,随着城乡经济的发展,摩托车、拖拉机、农用车等机动车辆不断增加,车流量大。为此,我乡加大了道路交通安全知识的宣传和教育力度,层层落实目标责任,协助处理各类交通事故,并取得了一定的工作成效。为提高群众的安全意识,主要责任人镇乡长多次在会上宣传布置安全生产工作,并强调层层落实宣传责任。年内多次组织职工、村干部学习《道路交通安全法》,春运期间我乡还积极开展春运交通安全宣传工作,张贴各类宣传标语20余份,横幅1条,并协助交警大队发放各类宣传材料400
余份。在街天向群众宣传交通安全知识,认真完成“五个一”工作任务,配合××交警中队队积极完成无驾驶资格证人员的驾照办理工作。计划在本月27日到镇中小学组织学生学习道路交通安全常识,由××交警中队、派出所抽调干警到学校上法制教育课,增强学生的交通安全意识。把宣传活动延伸至农村、社区、单位、学校和千家万户,逐步提高全民道路交通安全意识。
4、加强打击力度。为使我乡的道路交通秩序不断好转,预防和减少重特大交通事故,我乡集中力量,通过上路设卡检查,联合派出所、城建所、交警中队、工商等部门街天上街整治,加强治理无牌无证车辆上路,低速货车、农用车、拖拉机违法载人载物,以及无证驾驶,酒后驾驶等违法现象,预防重特大交通事故的发生。今年来××交警中队共查处各类严重交通违法行为365起,其中:无证驾车83起、货车违规载人44起、超载61起,其他违法行为97起。与派出所、××交警中队、司法所、客运公司等进行联合执法4次,使我乡的交通状况有所好转。
二、存在的问题
1、街天车辆乱停乱放现象得不到根本解决,整治效果不明显,出现反弹现象。
2、低速货车、农用车、拖拉机违法载人载物现象仍然存在,安全隐患大。
3、群众安全意识淡薄,需进一步加强宣传和教育。
4、机动车辆以及驾驶人管理台帐有待健全,机动车辆管理
不到位,无牌无证,报废车辆上路现象仍然存在,道路交通违法行为时有发生。
三、下半年的工作方向
1、进一步健全完善机动车和驾驶员管理台帐,协助交警部门作好驾驶员及机动车辆的管理工作。
2、加强重点群体的交通安全常识宣传工作,提高群众的安全意识。
3、加大对各类交通事故的打击力度,特别是赶集天的整顿工作,创建平安大道和文明畅通工程。
第8篇:乡交通安全工作汇报
乡交通安全工作汇报
一、基本情况
(一)基本乡情,乡交通安全工作汇报。
小龙洞回族彝族乡位于昭阳区东部,距昭通市区10.3公里。东与贵州省威宁县接壤,西与太平办事处相连,南与守望乡毗邻,北与北闸镇、彝良县相望。国土面积132.7平方公里,人口30782人,人口密度243.6人每平方公里,年平均气温11℃,年降雨量约780毫米,最高海拔3152米,最低海拔1900米。小龙洞乡是一个典型的高寒山区乡。辖6个村民委员会,113个村民小组,现有人口30782人,全乡总户数7260户,总人口30782人,其中农业户7077户,农业人口30351人。居住着回、汉、彝、苗、菜(傣)五种民族,其中少数民族23909人,占总人口的77.67%,其中回族21999人,占71.47%,彝族1125人,占3.65%,苗族726人,占2.36%,菜(傣)族12户59人。
近年来,内昆铁路开通,煤炭价格上涨,带动煤炭产业、运输业快速发展。全乡现有各种机动车300多辆,90%以上的用来运输煤炭
(二)交通状况。
全乡范围内以乡政府为中心,有三条主路穿乡而过。一条是从贵州威宁方向来的,第二条是彝良县方向来的,第三条本区守望乡方向的。三条路汇集乡政府后变成两条路,一条去昭通火车南站,另一条通昭阳区东煤路。
全乡可以通农用车以上的路70余公里,每天在路上行使的车辆200~400辆,且都是5吨以上的载货车辆,几乎用来运煤。
二、取得的成绩
今年对我省来说是一个交通事故多发年,为认真贯彻落实盛市、区有关预防特大道路交通事故会议精神,根据《昭通市昭阳区人民政府关于印发昭阳区预防特大道路交通事故专项整治行动方案的通知》(昭区政发17号),结合我乡实际,加大了对交通安全防范整治力度,彻底杜绝了死亡1人以上交通事故的发生,保障了我乡人民的生命安全。
(一)交通安全宣传教育到位。
广泛开展道路交通法的宣传,召集驾驶员集中学习道路交通法,于8月18日召开预防特大道路交通事故专项整治工作会议,并制定了《小龙洞乡预防特大道路交通事故专项整治行动方案》,安排和部署了工作措施,要求各部门切实将各项工作措施落到实处,力求取得工作实效。于8月27日召开了客运微型车辆驾驶人交通安全意识培训会,对全乡境内从事客运的微型车辆驾驶人进行道路交通安全知识培训,并与各驾驶人签定了安全行车保证书。
(二)措施有力。
一年来,出动警力288人次,签订保证书116份,查处道路交通违法违章人员480名。其中,无证驾驶410人次、违法载人50人次,乱停乱放20人次。建立健全道路交通台帐,加强对痕迹资料的管理。
(三)路查路检工作完善。
乡派出所每天派出一名民警两名交通协管员对辖区内的交通进行巡查,重点放在大型货车、农用车、微型车违章载人,特别是对乡集镇路段的整治,大大减少了逢赶场天就时时把路堵死的现象发生。集镇逢赶场天道路交通保持了畅通。
(四)交通安全着眼未来。
制定交通安全实施方案,使交通安全管理有了目标,同时组建交通协管、义务宣传员100余人,增强了交通安全管理的后备力量。
(五)全乡干部职工交通安全责任敏感性提高,广大运输从业人员交通安全法律法规意识增强。
三、交通安全措施
小龙洞乡党委、政府始终以《安全生产法》、《道路交通安全法》等有关法律法规为基础,坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,不断增强安全重于泰山的责任意识,进一步加强对安全生产工作的领导,不断加大对道路交通安全隐患的排查和整治力度,进一步建立健全安全保障措施,确保人民群众的生命财产安全,促进全乡社会经济的健康持续发展,工作汇报《乡交通安全工作汇报》。
(一)加强领导,建立健全领导工作机制。
为进一步加强对安全生产工作的领导,确保各项安全措施落到实处,建立健全领导工作机制,并成立了由分管领导任组长,相关部门负责人为成员的交通安全工作领导组。领导组下设“道路交通安全检查监察工作组”、由各分管领导牵头,各职能部门负责对各方面安全生产工作的检查、监察和督促整治。
(二)抓好责任制的落实。
为了切实加强对安全交通工作的指导,完善各种事故应急处理预案,层层落实责任制。乡政府制定下发了《小龙洞乡重特大交通事故及因交通事故引发的热点问题处置预案》。并签订了《安全生产责任书》、《道路交通安全责任书》等多个目标责任书。切实明确了各级各部门工作责任,加强了对交通安全工作的管理。
(三)具体措施。
针对我乡道路交通的实际情况及上级的相关要求,认真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教训,对交通安全的管理采取了以下措施:
一是强化对营运车辆的清理整顿;对客运经营驾驶人进行清理整顿,严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。
二是加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治;对辖区内无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。
三是强化对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治;对公路施工路段进行全面排查,及时整治存在的安全隐患,规范施工管理。
四是强化对路面交通安全管理;对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的,必须做到发现一起纠查一起,并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。
五是强化对交通安全的宣传工作;认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作,加强专项检查,不断把交通安全宣传活动引向深入;中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后,对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课,使全乡中小学生普遍受到一次教育。六是强化对驾驶人的管理教育工作;把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象,针对三类驾驶人的不同特点,有计划地开展好多种形式的集中教育活动。
四、存在的问题
(一)全乡道路基础条件差,路太烂存在直接的交通安全隐患。
(二)车辆流量大,超载超限等违法驾驶行为较为突出。
(三)地理位置特殊,车辆复杂,夜间运输频繁。
(四)存在一定的未落户车以及部分无证驾驶员。
五、下步工作打算
(一)加强对营运车辆的清理整顿。
对客运经营驾驶人进行清理整顿。严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。
(二)加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治。
对辖区内低速载货汽车、三轮车和拖拉机违法载人、无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。特别在赶集天、节假日必须组织、督促相关人员上路查处纠正上述违法行为。
(三)加强对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治。
对公路施工路段进行全面排查,及时整治存在的安全隐患,规范施工管理。对专项行动期间难以完成整改的危险路段,以及汛期容易发生坍塌、落石、山体滑坡等隐患路段,要增设标志、标牌,并加强管控力度。
(四)加强对路面交通安全管理。
1.对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的,一律行政拘留;对违法载人、违法超车、违法会车、占道行驶、重点路段违法停车等严重交通违法行为,必须做到发现一起纠查一起,并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。
2.进一步加大对赶集天、节假日等客流高峰期间的交通安全管理工作。加强对乡村道路的管控,建立健全赶集天勤务制度及辖区驾驶人、机动车、道路基本情况的基础台帐。
3.进一步加大对超限超载车辆的治理工作力度,严格执法,坚决杜绝超载现象反弹。
(五)加强对交通安全的宣传工作。
1、认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作,加强专项检查,不断把交通安全宣传活动引向深入。
2、中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后,对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课,使全乡中小学生普遍受到一次教育。
(六)加强对驾驶人的管理教育工作。
把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象,针对三类驾驶人的不同特点,有计划地开展好多种形式的集中教育活动。
(七)重点路段重点管理。
把小米村、倒马坎、沙子坡、火车站路段作为重点监控段,进行重点管理。
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