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汽车企业调研报告

作者:奋斗! | 发布时间:2020-12-22 12:08:46 收藏本文 下载本文

第1篇:企业调研报告 吉利汽车

企业调研报告 吉利汽车

浙江万里学院电信学院08级汽车班

宁波吉利汽车制造基地调研报告

作者:*****

学号: *******

指导老师:*****

报告完成日期:20xx年1月

摘要:20xx年11月25日,万里学院电信学院的汽车班同学参观了宁波吉利汽车生产的制造基地,参观和了解了吉利汽车的企业文化以及汽车的生产过程,实地考察了整个流水线,与企业员工深刻交谈,使我们在校大学生学到了很多书上学不到的知识。

企业简介

吉利简介

浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业。19xx年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值超过200亿元,连续七年进入中国企业500强,连续五年进入中国汽车行业十强,被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”,是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。

集团总部设在杭州,在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地,拥有年产40万辆整车、40万台发动机、40万台变速器的生产能力。

集团现有吉利熊猫、帝豪、TX4以及吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普及中国龙等10余个系列,30多款整车产品;拥有全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器,通过收购澳

大利亚DSI自动变速器公司,快速丰富了吉利自动变速器的产品线,为提升产品竞争力提供重要保障。

集团在国内建立了完善的营销网络,拥有全球鹰、帝豪、英伦三大子品牌的500多家4S店和近千家服务站;投资数千万元建立了国内一流的呼叫中心,为用户提供24小时全天候快捷服务;率先在国内汽车行业实施了ERP管理系统和售后服务信息系统,实现了用户需求的快速反应和市场信息快速处理。吉利汽车累计社会保有量已经超过150万辆,吉利商标被认定为中国驰名商标。

集团投资数亿元建立了吉利汽车研究院,目前已经形成较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力,每年可以推出4-6款全新车型和机型;自主开发的4G18CVVT发动机,升功率达到,处“世界先进,中国领先”水平;自主研发并产业化的Z系列自动变速器,填补了国内汽车领域的空白,并获得中国汽车行业科技进步一等奖;自主研发的EPS,开创了国内汽车电子智能助力转向系统的先河;同时在BMBS爆胎安全控制技术、新能源汽车等高新技术应用方面取得重大突破。目前拥有各种专利1600多项,其中发明专利110多项,国际专利20多项。吉利被认定为国家级“企业技术中心”和“博士后工作站”,“高新技术企业”。20xx年,“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”荣获国家科技进步奖二等奖。

企业文化

“团队精神”是吉利人基本的指导思想,通过沟通、协调、合作,营造“公平公开公正”的良好企业环境,形成上下齐心、步调一致的局面。

“我只是一名普通的吉利员工”

好领导、好兄弟、好朋友

海纳百川 内敛力量 走出一条属于自己的团队管理之路

“学习精神”是吉利人事业成功的源泉,要敢于学习、善于学习,要在变化中学习与适应,在适应中生成与发展,把主动学习、善于学习视作一种工作能力,长期坚持,毕生实践。“人人是老师,人人是学生”是所有吉利人的基本学习观、人生观。

“创新精神”是吉利的灵魂,通过开展广泛的科研活动和员工合理化建议,实现全员创新;通过管理观念和手段的现代化、信息化及规范化,实现管理创新;通过全世界的广泛合作,全社会的广泛参与实现新技术的合作共赢。

“拼搏精神”体现在工作的高效率和快节奏上面,体现在完成任务时“不到长城非好汉”的豪迈情怀中,体现在“不低头,不认输,擦干泪,坚持住”的英雄气概上,体现在制定切合实际的阶段性目标上,鼓励适度超前,反对糜费浮夸。

“实事求是精神”是吉利事业永葆长青的重要保证。尊重客观事实,研究客观规律是实事求是精神最重要的内涵;因地制宜,寻求正确的解决方案是实事求是精神的灵魂。

“精益求精精神”是吉利事业可持续发展的根本要求。精益求精

精神的核心内容在于吉利产品的高质量、低成本以及外协配套体系的精细建设。体现在研发、采购、生产、销售和售后服务环节,以及人才培训培养、管制制度不断完善、成本控制水平不断提升。

发展战略

吉利控股集团按照“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、后来居上”战略思想,已经制订出“十一五”发展规划:

到20xx年,吉利汽车将拥有以左、右舵兼顾,满足各国法规和消费习惯的15个系列42款整车;拥有满足国内外法规要求的汽、柴油兼顾的8个系列发动机、7个系列MT手、自动变速器、3款ECVT无级变速器;开展混合动力轿车研发和吉利方程式赛车项目。到20xx年,在海外建成十五个生产基地,实现二分之一外销的目标。使吉利汽车成为国际上有竞争力的品牌。

20xx年6月,吉利集团开始进行战略转型,争取用3-5年时间完成从单纯的低成本战略向高技术、高质量、高效率、国际化的战略转型。吉利将秉承已经确立的新战略时期的企业愿景:让世界充满吉利,认真行使企业的使命:造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界!

二.参观车间

20xx年11月25日,我们一行人来到了宁波吉利汽车公司。从途径的建筑物,我们可以猜出公司所在地的区位条件:位于郊区,环境简单,较少的人在那里居住,这就为公司的发展提供了一定的条件--空间广大。也许这就是作为一个企业而不是作坊的特点,首先要有自己的发展空间,有适合自己的区位条件。

我们首先来到了接待室,哪里有几辆非常漂亮的汽车供展示,每辆车都标了各自的标签,价格,排量,性能等,一应俱全,我们还在那里合了影。看来一个公司要在发展起来,必须要有好的信誉与形象。信誉与形象是一个企业的无形资产,必要的产品包装也是企业走向成功的必要条件。很多产品在出厂之前都要经过严格的,细致的包装。目的是给消费者外观上的好的评价,心理上得到美的享受。使产品更加受顾客青睐。所以该公司在出厂前都会进行产品的包装与美化。在解说员的陪同下,我们来到了一号零部件车间,在那里我们看到了正在紧张忙碌的工作人员,从他们的眼神中我们可以看见他们的经验和老练。伴着机器的搅动声我门仔细阅读了位于显眼位置的安全须知和简单的流程图和机械功能表,还有放在展柜上的零部件样品。车间很大,可以清晰的听到回音。在车间里我们向导说说员询问眼前的巨大的机器是作什么的,他说是用轧钢板的,全自动开卷线使卷料开卷、下料全部自动完成.。

随后我们参观了用成品装配车间,据说这些都是一条生产流水线,目的是,为了更加的简单快速。为了能够让我们了解这一过程,我们的解说把我们带到了最后的一道工序面前---总装车间。

总装生产线采用大型悬挂推杆自动输送线与双链地板输送机,实现了整车装配过程中的自动化输送;采用国外进口的先进电子防盗系统在线配钥匙,进一步提高了整车防盗性能;采用先进的冷媒加注、制动液加注、燃料加注系统,在确保生产节奏的同时,进一步提高产品质量;VIN代码刻划设备的采用,使噪音大大降低;在动力系统的装配过程中,动力系统的输送采用AGV自动输送系统使动力系统的输送与车身的输送高度同步。在总装线上,吉利采用国内外先进工艺方法及检测设备,特别是发动机和后桥对装采用先进的AGV自行小车,整个生产采用 ANDON系统,对装配质量系统进行监控。

我们还参观了了就业公司的外部环境。这里非常大,起码有100亩吧,而且绿树环绕,还有小河在中间穿过。吉利在厂设立了严格的交通及管制措施,在厂区内,各种交通标记泾渭分明,斑马线、机动车道、非机动车道及人行道各司其职,现代化的工厂,就应该这样!经常在这样的环境里工作,一定非常的惬意!讲解人员说明,员工还有特别的食堂和娱乐设施。

三.感悟:

该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造

业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。作为大学生,我们要了解社会,深入基层,深刻地学习党和国家的方针政策,学习三个代表,实践三个代表,为促进我国国民经济的发展和中华民族的伟大复兴作出应有的贡献。

此次实践之行,是学校、学院给我们的难得的学习实践机会,是给了我们的极大的支持和信任,我们作为国家的后继力量,只有懂得全面的发展自己,把理论与实际相结合,才能更好地投入到祖国的建设中去,才能真正做一个奋发有为的现代青年!一路的艰辛与微笑,虽有所收获,然所学是开始,新的考验和抉择要奋斗不息、磨砺前行,请不要让我们年轻的时光留下太多遗憾!

第二篇:吉利汽车厂调研报告 2900字

吉利汽车厂调研报告

机电二学区 倪六红

一、调研背景

为了使我校教育更好地服务于当地经济社会建设,进一步推进、密切校企合作,提高职业教育的水平,学校安排了这次企业调研。

职业教育与企业有着天然的联系,离开了学校的职业教育和离开了企业的职业教育,都不是真正意义上的职业教育,是不能适应当今经济社会发展要求的。世界上发达国家职业教育的经验也表明,校企合作是其职业教育成功的根本所在。从一定意义上讲,是否实行校企合作以及校企合作的程度如何,是职业教育区别于其他教育的根本特征。

吉利公司一直以来都是我校机械专业学生的校外实习基地。浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。19xx年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,现资产总值超过1000亿元(含沃尔沃),连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强,被评为首批国家”创新型企业”和”国家汽车整车出口基地企业”。浙江吉利控股集团现有员工18000余人,其中工程技术人员2300余人。拥有院士三名、外国专家数十名、博士数十名、硕士数百名,高级工程师及研究员级高级工程师数百名,在吉利各条战线发挥了重大作用,成为吉利汽车后来居上的重要保障。

二、调研慨况

(一)调研目的通过赴企业实地调研,了解企业的生产经营和员工需求等情况,特别是企业工作岗位对员工的基本技能和能力要求。以实地调研为基础,分析目前我校机械专业的课程设置的针对性、教学方法的有效性、毕业生的适应性等信息,为我校更深入开展紧密型校企合作,实施现代学徒制人才培养模式提供决策依据。

1.学习了解当今相关企业生产实践的状况

了解企业岗位技能标准,岗位技能标准在生产实践中的具体体现,了解生产实践中技能操作的规范性、安全性,关键技术、核心能力以及工人师傅的经验性诀窍。

2.学校教育中在职业规范、职业技能上对学生的新要求。

3.职业教育工作者在教育的改革创新中究竟该如何做起。

(二)调研人员

方世国、滕雪莲、尹平、倪六红、虞学杰、顾志峰、史燕蕾、魏新红、任峰(共8人)

(四)调研对象

吉利公司部分员工、毕业生、实习生

三、调研主要收获

(一)职业教育思想、教育观念上的收获

1.树立以人为本,全面协调发展的职业教育观。

职业教育应培养具有健康的体魄、良好的生活习惯、扎实的知识、娴熟的技能、良好的团队合作能力,且品德高尚、积极进取的技能型人才。

2.坚持能力本位,培养创新精神。

增强学生的社会适应性,做知识、技能的主人。职业教育要树立能力本位,培养创新精神的教育思想,使学生从书本中心、课堂中心、教师中心的桎梏中解放出来。

3.树立“终身教育”的新观念。

通过职高三年的学习,除了让学生学习一些基础知识、掌握一些基本技能之外,更重要的是让学生学会学习。树立“终身教育”的新观念,把职业学校教育作为终身教育的起点。

(二)教育业务、职业技能上的收获

通过实地考察,了解了机械专业知识、技能和技术在汽车工业中的实际应用。现代汽车广泛采用流水线、机器人作业的生产形式,体现了团队间分工协作的现代化生产特征。现代的职业教育在教学内容和教学方法上应与企业实际生产相适应,提高教学的针对性、有效性,已达到学以致用的效果。

(三)获得大量的教育案例

通过座谈调研了在海伯吉利公司工作、实习的我校部分毕业生、实习生。大部分在装配流水线操作岗位。部分毕业生、实习生由于在一线工作的业绩突出,被选拔进入企业管理部门,从事管理工作。

案例一:07届机械CAM毕业生朱益明,20xx年x月入厂,在焊装部总焊线做点焊操作工,技能要求较低,收入在20xx~3000元波动(有加班)。自我提升意识不强,受限于学历(工班长一般要求大专学历)、技能水平等因素。

案例二:12届机械实习生胡康平(丁志波老师班),20xx年入厂,在焊装部,技能要求较低,收入在1200~20xx元(有加班)。表现不错,自我提升意识有。

(四)感受企业文化

秉承”快乐人生,吉利相伴”的核心价值理念,浙江吉利控股集团坚持走自主创新的道路,发挥团队智慧,依靠全体员工,为中国汽车工业自主品牌的崛起,为实现”造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的美丽追求而奋斗!

四、几点思考

(一)对学校教育现状的反思:

1.教育观念。中等职业教育究竟培养什么样的人才?这个问题一直没有解决好。当下实际状况是,社会仍然用普高的标准审视和评判中职。

2.课程改革。教学是学校改革的落脚点,再完美的课程标准也需要通过教学去完成学生的知识和技能的建构。现有的课程标准过分强调知识性课程的学习,忽视操作技能和职业能力的培养,课程内容无法体现技能导向、实践导向的教育理念。

3.教学方法。改革学校教育教学方法、提高教学效果是个老话题。教学改革往往需要持续不断深入到教学过程中去,通过一定的评价标准来客观评价教学方法的有效性。

4.实习实训。学生有三分之一以上的学习时间投入到实习实训中去,效果究竟如何?

5.对在校学生职业素养的培养:课堂(包括实训工厂间)中,特别是开学的第一堂课,介绍与本专业相关的企业现状或实习生、毕业生在企业生产实践中的典型案例(能邀请来现身说效果更好),可正反两面进行引导并教育在校生要有吃苦耐劳的爱岗敬业精神、安全文明的生产意识及工作中认真听取师傅或车间负责人的教导等企业中所具备的一般素养。课程考核中,也充分体现职业素养的重要性,并占考核分的相当比重,让在校生明白遵纪守规、能吃得了苦,即使不太聪慧也能毕业,也能找到工作。

(二)对学校计算机教学的思考

1.树立和增强学生责任心和使命感.针对我校学生,首先应在教育过程中消除学生的自卑情绪,从心理教育方面给学生以支持,让他们重新树立自信的标杆。针对学生生活习惯和个人修养不强这种,应在学生入校开始狠抓学生的个人素质培养,从根本上改变学生的生活理念和生活的不良习惯,改掉生活中的不良陋习,从而树立良好的生活习惯,以至于树立良好的学习习惯,杜绝迟到,旷课等学习陋习。真正在学生中间树立“先学会做人,再,学会做事,最后学会学习”的信念,从而改变我校学生“不好管,管不好”的现状。

2.加强校企合作,提升专业发展。校企合作教育是一种以市场和社会需求为导向的运行机制,合作的关键点在于实现校企双方双赢,只有利益共享、优势互补、互惠双赢,校企合作才能成为双方的自觉自愿行为,变成真正意义上的双方互动。“校企合作”作为职业教育生存、发展的内在需要,已经被越来越多职业学校和管理阶层所共识。因此,计算机教学中,要注重与企业联系,实习与就业同步的校企“零距离”合作新模式,为学生提供身临其境的企业环境熏陶和必要的实习条件,以激发学生的学习兴趣、创造意识和创新精神。同时也为系部专业课教师参加实践、提高实际工作的能力提供了条件和机会,有利于系部建设一支过硬的师资队伍。

3.合理定位培养目标,建立科学合理的课程体系:周围的环境在变化,我们所面临的现实也处于不断变化之中,随着计算机快速的普及和大众计算机基本操作技能的普遍提高,我们中职计算机教育的方向将会越来越窄,现在要想凭借一些浅显的计算机操作技能在社会上立足已经很难。因此,针对计算机教学必须不断的调整教学思路和教学观念,积极不断地引进市场上所需求的新知识、新技能,加强校企合作,这样才能够增强计算机教学的发展后劲,否则按部就班的教学管理只会是计算机职业教育发展之路越走越窄。

第2篇:山东汽车铸造企业调研报告

山东汽车铸造企业调研概况

2012年3月,中国铸造协会汽车铸件分会秘书处在副理事长于永来先生带领下赴山东调研。

一、此次调研目的:

1、了解山东地区汽车铸造发展趋势。

2、了解汽车铸造企业生产经营情况。

3、为九月份“汽车铸件分会年会暨汽车轻量化铸造技术交流会”做宣传。

4、与企业领导交流。

二、调研的工厂有:济南圣泉、山东开泰、腾龙排气管、济南重汽、山东蒙凌、常林铸业、青汽、青岛特铸厂,青铸机、招远铸造、蓬莱三合铸造及烟台地区胜地公司等四个厂、行期一周。

三、调研总体概况:

㈠企业对分会的关注

共调研了十五个工厂,有民营、村办、国有企业。所有的企业都对汽车铸件分会表示了极大的关注。并表示积极参加分会的活动和入会志愿。并对汽车铸件分会提出了比较好的建议和希望。总体建议如下:

1、汽车铸件分会要经常与企业沟通走访。了解情况,沟通思想,交流感情。

2、搭建好交流的平台,使企业之间有比较好的交流机会。

3、汽车铸件分会活动要吸引更多的企业参与,汽车铸件分会要 1

更好地宣传,使企业过多地了解分会的作用和对增强对分会的认识。

4、分会的活动要以技术交流为重点,活动要有针对性等。我们每到一个企业都是主要领导陪同参观和企业介绍,这也体现了企业对我们分会的关注和希望。

㈡企业生产经营情况

在山东调研期间,我们了解到:目前随着国家经济增长放缓,汽 车铸造业受到较大的影响。特别是商用车呈现负增长趋势,均降8—10%幅度。个别企业幅度还要大10—15%。

乘用车用铸件除一汽大众、上海大众所用铸件趋于平稳。稳中有增长的趋势(约2-3%),其它品牌汽车和农机铸件都是下降的趋势。

由于市场不理想,企业都在各自想办法采取必要措施扩充市场。如蒙凌集团除保持与配套厂家份额外向售后转移,由于售后市场较大。烟台地区以胜地公司为龙头的盘、鼓类几十家企业的产量呈增长的趋势。

㈢专业化生产

我们在山东调研印象较深的一个方面就是各个企业都有自己的经营模式。依据现有的技术水平,专业化生产。如以胜地公司为龙头的烟台地区几十家企业专门生产刹车盘、刹车鼓市场是国外,95%以上出口,产品达4000多种。蒙凌和青特专门干桥壳,负压造型、树脂砂造型、潮横砂造型等生产工艺品种也几十种。常林生产缸体、发动机等铸件。腾龙排气管生产几十个品种排气管,招远几个厂都专门生产支架类铸件。专业化生产是中小企业生存发展的重要基础。

㈣注重环保、清洁生产

在我们调研的十几个单位中,每到一个企业交流时都咨询我们废砂再生与处理。除尘装置选择,有害气体处理等有关环保清洁生产的事宜,和自己想怎么处理或自己处理的方式。如烟台胜地公司近几年投资10多亿元,引进了世界先进的节能环保设备,把铸造的创建与发展定位于节能环保型绿色铸造上,并从多方面努力得以实现。现在又在研究废砂再生处理设备投入,处于调研阶段。烟台及山东地区一些企业重视环保的程度都很高,蒙凌、青特、胜地等企业都处于居民区,由于重视环保,加大环保投入,使工厂污染减少,附近居民反应良好,得到当地政府的认可。开始注重环保,实现清洁化生产,虽然有政府的政策引导和施压,但企业自身重视也是很关键的。

㈤企业技术水平提升

调研企业中都注重技术进步,使企业的技术水平提升。山东常林 公司在原有的技术装备水平基础上又投入一条自动线,正在安装。烟台胜地公司2012年末又有2条迪砂自动线投入生产。龙口几家铸造厂都在安装或调试国产或引进的较为先进的自动生产线。自动线投入使用不但提高生产能力,必然带动熔炼、检测、清理等技术水平的提高。过去那种中小铸造企业落后的生产方式,我们在这些企业中没有看到。山东地区特别是烟台招远、蓬莱、龙口这些地区,据他们介绍这几年中已经淘汰了几百家落后工艺和污染严重的企业。促进企业技术进步的几个原因是:产能落后,得不到订单。污染严重政府不让;劳动力资源紧缺,人工成本高,没人干;市场竞争无优势,成本高无

利润。看来要提高铸造技术水平,产品高要求是一方面,市场竞争和市场环境也是很重要的一个方面。

㈥发挥集群优势

我们在调研中通过多方了解和给我们印象,感觉到山东的经济发展离不开铸造业的发展。而铸造业的发展来源于汽车铸造。当地协会告诉我们山东地区的铸造业60%是干汽车铸件的,他们的市场主要两大块:一是国内整车配套件,二是售后,特别是国际售后市场。这个市场是比较大的。由于他们发挥了集群优势,许多世界知名高端客户和较大的汽车零部件经销商都到山东一带采购。如烟台胜地公司年自身产3000万以上盘类和鼓类铸件。因有客户、市场好、信誉高,先后组建五个精加工部,以此为龙头并给予技术支持,严格标准,组织了很多的生产企业来生产,以使扩展市场和占领市场份额。类似这样的生产方式山东有很多个企业都是这样做的。这样做带动了地方经济发展,带动了企业发展和技术进步。

我们调研只是一部分,但却代表了我们汽车铸造业的发展现状,看到了我们汽车铸件分会今后工作方向和任务。深入调研也给我们提供了如何为企业服务,促进企业发展,搭建技术信息交流的平台的思考方向。我们将在今后继续做好这方面的工作。

第3篇:汽车调研报告

从海霸能源得知,青岛一向重视新能源汽车的推广,但三次申请科技部“十城千辆”新能源汽车示范运营城市都没有成功。李群书记到任青岛后,下定决心依靠青岛自身雄厚的经济实力来推广新能源汽车。目前这一计划由分管交通的徐振溪副市长主抓。

即将于今年五月通车的青岛海底隧道全长6170米。其中隧道长5550米(海域段长3300米),两端敞口段长度各620米。隧道为双向六车道,按城市快速道路标准,设计时速80公里。隧道采用V形坡,隧道最低点高程为-70.5米,至海底面44.5米,隧道的最小埋深25米。海底隧道连接着主城区与黄岛区,通车后,驱车5分钟就可横跨胶州湾,从青岛至黄岛只需要10分钟,将极大密切青岛东西海岸的联系。据新闻媒体报道,青岛公交集团与市运管部门多次到现场勘查、调研,确定了初步的线路运行方案。计划于2011年新增65部 10.5米长的柴油公交车辆,开通 4条公交线路投放到海底隧道线路规划中,以解决主城区与黄岛区的居民出行问题。但由于隧道公交车运营不同于普通的城市公交车,海底隧道内是全封闭的,空气的流动性也比较差,必须选择绿色环保低碳的高档车型。综上,纯电动大巴是在青岛海底隧道运行的最佳选择。

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