浙商中拓深度调研报告

作者：昝琪 | 发布时间：2024-02-27 09:48:48 收藏本文下载本文

（1）采购：供应链企业与大型钢厂建立长期合作关系，签订全年采购协议并支付年度协议定金，加强对上游的控货能力，同时提高物流效率。

（2）销售：供应链企业与客户签订年度购销协议，并收取年度保证金；按月根据客户需求收取15%-20%保证金后向钢厂订货，预付全款并锁定价格和货量；钢材到货后，客户根据需求在规定时间内付款提货，结算价格为出厂价+服务费。

浙商中拓股份集团有限公司

一、公司简介

（一）发展历程

浙商中拓作为世界500强企业-浙江省交通集团旗下国有控股上市公司，成立于1999年4月，是由原湖南物产集团下属4家公司剥离优质资产组建南方建材集团，通过募集方式发起设立的股份有限公司，同年7月在深圳证券交易所上市(证券代码:000906)。2008年6月，公司控股股东变更为浙江物产国际，正式进入浙江省国资系统；2012年公司更名为物产中拓；2016年1月，浙江省交通集团成为公司控股股东；2017年，更名为浙商中拓；2018年8月，公司注册地正式由湖南长沙迁至浙江杭州。公司业务规模不断扩大，经营业绩屡创历史新高，2022年实现营业收入1,936.05亿元，同比增长8.60%；利润总额17.20亿元，同比增长33.71%；归属于上市公司股东净利润10.03亿元，同比增长22.39%。2023年上半年，实现营业收入978.70亿元，同比增长7.88%；利润总额8.84亿元，同比增长8.19%，高质量发展再创新佳绩。

（二）大事记

公司实控人为浙江省国资委。经历一系列股权变更后，公司现控股股东为浙江省交通投资集团有限公司，合计持有公司股份比例达45.28%，实控人为浙江省国资委。

（三）治理结构

二、业务内容

目前，公司经营品类已涵盖大宗商品、新能源、再生资源等产业链上几十个细分品种，经营网络遍布长三角、珠三角、环渤海、中西部等全国主要区域，共设立 62 家全资/控股子公司，其中在中国香港、新加坡、印尼拥有 4 家国际化平台子公司，业务覆盖东盟、南美、非洲等 67 个国家和地区，其中“一带一路”国家 27 个。

（一）大宗商品供应链集成服务

大宗商品供应链集成服务是公司重点发展的核心业务，以螺纹钢、线材、圆钢、热轧带钢、热轧卷板、冷轧产品、工角槽、钢坯、铁矿石的内外贸以及供应链上下游服务为主。

公司积极开拓中西部和沿海主要区域市场，大力拓展重点工程和终端客户配供配送业务，不断完善分销网络，目前国内布局已覆盖中西部“八省一市”、京津冀、长三角、珠三角、环渤海等区域，同时，公司已在香港、新加坡注册成立子公司，积极拓展国际业务，实现内外贸一体化运作。通过拓宽经营品种，整合内外部要素资源，实现“全球联动”，发挥整体优势，为客户提供品质卓越的供应链集成服务。

公司致力于将经营网点打造成经营品规齐全、资源数量充足、业务运营集约、综合成本最低、充分满足客户多层次、全方位、个性化需求的大宗商品连锁服务网络，同时通过不断完善批零分销、定制加工、仓单交割、金融服务、电子商务、物流配送等增值服务，为上下游客户提供个性化的整体解决方案，为客户创造价值。

1、钢铁供应链

公司业务已覆盖产业链上下游，打破了传统钢贸企业业务仅集中在产业链中游的局限性：①产业链上游，公司通过建设集采平台，提高采购效率；②产业链中游，公司通过与多家运输公司合作，为客户提供现代化配送服务；自主运营管理45家标准型仓库，提供专业的仓储管理服务；建设加工平台，提供高附加值服务；③产业链下游，公司提供加工制造等深度服务，通过线上线下融合的销售网络实现产品销售。

利用期货市场，加强风险控制能力。公司通过大数据技术与数字化平台，进行风险管控。另外，公司建立了期现结合的系统风险管理模式，利用套期保值和基差交易减少现货库存跌价风险，锁定远期锁价订单业务利润。

（二）产业金融

以资质优良的供应链上下游产业、城市基础设施建设、新能源、生产制造、公共事业平台为主体，致力于以丰富的经验、专业化的品质、精细化的服务为客户提供融资租赁、商业保理、产业基金和供应链金融等综合金融业务。

依托浙江交通集团股东背景,公司旗下参股子公司-浙江中拓融资租赁有限公司,始终秉持“安全性、盈利性、可持续性”的经营方针，以“为民生服务、为产业升级服务、为集团战略服务”为使命，通过品牌化、规模化、规程化、专业化、信息化运营，将公司打造成为国内领先的综合金融服务集成商。

（2020年：其中，公司供应链金融业务主要包括存货融资、应收账款融资、预付款融资等，可为产业链中中小型企业提供全面的金融服务，充分解决中小型企业融资难、融资贵等问题。

供应链金融业务中的存货融资、预付款融资属于物流金融概念，是公司未来发展重点之一，相较于传统的金融模式，公司可以在专业化的仓储服务基础上，提供货押监管、价格管理等服务，即公司对企业仓单进行管理，有效降低中小企业融资成本和银行等金融机构的监管风险，解决两者间信用不对称问题；同时公司可在金融服务基础上开展采购运输、仓储物流、加工销售等增值服务。）

公司可提供综合的产业金融服务。公司目前同时配套非贸易项下的融资租赁、商业保理、ABS以及产业基金等产业金融服务，从而与供应链集成服务解决方案一同构成对中小企业的全链条服务架构。2019年3月，公司控股股东浙江交投集团全资子公司浙商金控对公司原子公司中拓租赁（现参股公司）增资入股3.26亿元，公司产业金融业务得到新的提升。）

（三）一站式互联集成服务方案

轻松开启互联网+转型升级之路

专注于大宗商品供应链服务领域，以移动互联网技术为手段，锤炼出专业的电子商务、仓储物流、信息集成、供应链管理等信息化产品体系和专业解决方案，致力于为行业提供深度契合的管理信息化解决方案、定制化开发服务、软件运营服务、运行维护服务和信息技术管理咨询服务。

公司凭借多年信息化建设的经验，已具备信息技术与现代管理技术相结合、项目规划咨询和工程实施相结合、软件构件化和定制化设计相结合的能力，拥有构建最佳性价比的网络技术、提供决策平台系统的软件技术和为用户提供专业服务的支持技术等，产品在企业信息化建设领域占有优势。

产品：

1.供应链集成服务平台：一个基于大宗商品的供应链集成服务平台，平台覆盖大宗商品整个生态链，集交易、金融、物流、剪切加工等服务于一体，实现了信息流、物流、资金流、服务流四流合一。

2.客户关系管理信息化平台：一个能让你准确甄别客户的系统。

3.电力销售管理平台：售电交易平台通过市场交易报价，信息报送，合同签订，客户服务等功能，满足了售电企业市场准入的要求；同时，通过负荷预测，大数据分析，提升了业务效率，提供了决策支持。

4.融资租赁平台：超强风险管控的管理平台，平台提供“一站式”服务，加快了业务的响应速度，具备自动预警的功能，支持决策分析。

5.大宗商品电商平台：多品类、多模式、二方、三方合一的大宗商品电商平台。

6.无车承运人平台：平台将中小物流公司的运输服务产品化标准化，直接连接到发货客户/提货司机的物流服务交易平台。主要服务大型生产企业，专业和第三方物流商。

7.统一企业移动互联平台：快速开发移动应用的平台，平台分为开发平台、客户端平台、服务端平台和管控平台四个部分，具有快速开发、快速集成、快速发布、安全保障等特点。

8.钢贸大数据分析平台：采用先进的架构设计，整合多数据源，利用Hadoop架构以及数据仓库技术，对数据进行实时、T+1的多维分析，并提供多种展示方式。

9.企业集成平台：提供了企业信息集成展现框架，为企业用户提供一个集成的、可配置的、个性化的、随需应变的工作场所和访问企业信息资源的统一入口。

10.采购集中管理平台：方便的临采平台，通过此平台，能快速的发现价格，并能对比价格，形成最优采购决策，同时，采购透明化，提升了风险管控能力。

11.物流仓储管理平台：一体化的智能云仓，可管理多个业务单位、多个仓库，实现了和多个系统的对接，具备自动控货、锁货等功能，提升了仓储管理效率。

12.跨境电商平台：一站式管控服务平台，支持灵活的融资、贷款方式，订单、采购、报关、二次销售、配送等全流程跟踪，大大提升了业务效率与业务规模。

（四）汽车销售及后服务

旗下拥有8家标准汽车4S店，经销一汽大众、北京现代、东风日产等品牌汽车，提供汽车消费信贷、维修保养、汽车保险、汽车精品、出租车运营等服务，是湖南省极具影响力的汽车综合服务商。

公司拥有一汽大众、北京现代、东风日产、北京汽车4个乘用车品牌，在长沙、宁乡、浏阳等地建有8家标准4S店，8家出租车公司，在湖南省各地州市拥有众多二级经销网络，基本形成了以长沙为中心，辐射湖南全省的汽车销售服务体系。未来，公司还将继续加大汽车销售网络建设，致力于构建T型分销体系，逐步将分销网点下沉到县级城市及乡镇，通过灵活的销售模式，增强品牌辐射能力，实现网络扩张。

（五）物流服务

以打造面向大宗物资流通领域的专业化、网络化、智能化物流服务平台为使命，为客户提供大宗物资流通过程中的仓储、运输、加工、物流交易、金融监管等服务，致力于成为行业领先的大宗商品物流供应链综合服务商和现代仓储物流系统解决方案专家。

仓储物流是公司目前重点发展的业务之一，以物流基地为平台，以大宗商品流通为载体，为进一步提升物流服务水平，完善物流配套功能，实现线上线下结合，助力公司向服务集成商转型发展，2016年，公司成立了浙商中拓集团物流科技有限公司，自建物流团队，从根本上解决货权管控的难题，致力于打造“仓储、运输、加工、金融”四位一体的大宗商品物流服务中心。强化风险控制，实现管办分离，以更好地为公司大宗商品供应链集成服务做好物流支撑。目前，公司已在武汉、佛山、唐山等地建设七十余家仓储网点，未来将不断完善网点布局，既兼顾重要运输节点城市，同时覆盖大宗商品交易核心地区，致力于打造成具有一定社会影响力和公信力、且具备持续盈利的第三方物流平台。

三、发展战略（一）总体发展战略

公司定位于现代服务业中的生产性服务业，大力实施“一二三四五”发展战略：即紧盯成为一家创新引领、科技赋能、行业领先的供应链集成服务商的“一个目标”；服务基本建设和生产制造“两类客户”；打造集成服务、风险管控、资本运作“三大能力”；聚焦产业金融、基差贸易、增值服务、产业投资“四种盈利模式”；强化党建文化、数字天网、物流地网、组织管理、团队建设“五大支撑保障”。

公司秉承“创业、创新、创效”的企业精神，以“争做世界一流企业”为指引，以“让产业链更集约更高效”为使命，积极推进转型发展和“二次创业”，向着“成为世界一流的产业链组织者和供应链管理者”的奋斗目标稳步迈进，在持续为客户创造价值中实现自身价值。

（根据“一二三”发展战略目标——盯紧一个目标：成为行业领先的生产资料供应链服务集成商；服务两类客户：服务“基本建设”和“生产制造”两类客户；提升三大能力：提升风险管控能力、集成服务能力和资本运作能力，以“产融一体、贸工一体、内外一体”为发展路径，不断提升供应链集成服务核心主业竞争力，快速促进“天网”、“地网”融合，实现高质量可持续发展。2019年之前的战略）

（二）未来业务规划

四、关键行动

16年以来逐渐形成多方位的业务协作生态。在2016年公司控股权划转至浙江交投集团后，公司整体战略定位开始逐渐明晰，设立区域分、子公司扩大业务版图，拓展煤炭、废钢、锰矿、镍矿、甲醇、

[ANNOTATION:

BY '刘苏漪'

ON '2024-01-25T11:10:17'

NOTE: '基于现有品种梳理业务模式、扩大贸易业务量；'

NOTE: '拓展业务品种'

NOTE: '提供供应链集成服务'

NOTE: '并购等产业投资']

纸浆、油品等业务品种，提供原材料采购、库存管理、产成品销售、剪切加工、物流配送、金融监管、信息化管理、风险对冲等供应链集成服务，不断增强客户粘性，提升集成服务能力。

管理层股权激励力度较大，激发企业活力。2015年公司通过定增引入管理团队持股，公司高管与中层团队通过持股平台共持股1588万股。2017年公司实施股权激励计划，向87名对象授予1148万股，占当期总股本2.36%，为浙江上市国企首例股权激励；2020年实施新一期股权激励计划，拟向144名对象授予4563万股票期权，占当期总股本6.80%。

和并购重组为核心的“凤凰行动”计划。据公司公告，在此背景下，2019年10月26日，公司公告称计划发行股份收购控股股东浙江交投集团全资子公司浙江海运集团。浙江海运集团主要经营国内沿海水路运输业务、国际船舶运输业务以及航运服务业务，核心资产为24艘船舶，收购成功后可与公司在煤炭、矿石等领域进行产业链协同，增强公司的物流体系，有助于内外贸一体化战略的推进。浙江海运集团的毛利率、净利率均高于公司，若成功收购可提升公司盈利能力。

五、供应链模式

头部供应链企业开始由传统“单点服务”向“综合服务”再向“全产业链服务”转型，并在部分领域实践“产业链运营”模式。

（一）盈利模式

公司早期以贸易业务起家，主要依靠大宗商品买卖差价获取利润。宏观经济增速下行和市场透明度提高意味着贸易商利润空间的缩窄，公司逐渐转型为大宗商品供应链综合服务商。

供应链综合服务提供多项增值服务，并通过收取服务费实现盈利。不同于早期的贸易业务，供应链服务提供商专区的不再是单纯的商品买卖价差，而是将增值服务包含在内的形式价差。在对供应厂商和客户采用双向货值结算的情况下，服务费体现为两次结算的差值（仍旧需要垫资，但仅为形式价差），通常按照货物金额或者货量的一定比例收费，从而锁定。

基于行业特性以及自身资源和优势，在提供供应链集成服务过程中，公司盈利来源主要为四种：产业金融、基差贸易、增值服务、产业投资。

产业金融：一是基于信用环境及行业资金密集特性，依托公司品牌及平台优势，为上下游客户提供供应链金融服务获取收益；二是发挥公司“风控中介”作用，以供应链服务及风控能力为基础，以数字化技术为支撑，为客户提供物流金融服务，获取中介服务收益。

基差贸易：依托集研究、风控、情报、交易为一体的系统化能力，发挥金融市场价格发现功能，通过期现结合平抑价格风险；风险可控前提下，深入挖掘区域差、品种差、期现差和时间差，获取价格管理收益。

增值服务：基于业务流量的基础上嫁接仓储、运输、加工、生产管理、数字化服务、管理咨询等服务，获取增值服务收益。

产业投资：供应链服务过程中，挖掘有价值的投资机会，并通过股权强化商权，实现“股权”和“商权”的良性互动，并获取适当的投资收益。

（二）全面的业务模式使产业链更集约、高效

配供配送模式。公司依托自身资源渠道优势，发挥采销衔接、仓储、运输、加工等服务能力，为客户提供“门到门”的一站式集成服务，

[ANNOTATION:

BY '刘苏漪'

ON '2024-01-26T16:50:13'

NOTE: '现阶段：工程物资类，针对工程类客户']

该模式分为工程配供配送和工业配供配送两种类型。

库供分销模式。充分利用上游资源和资金实力自行购置批量库存后向下游分销，助力客户降低供应链成本，包括两种：一是收集客户采购意向，集中采购后定向销售给客户；二是基于自身仓储网点开展库存分销，严格管理头寸，通过衍生品市场进行套期保值，防范价格风险，以获取稳定收益。

[ANNOTATION:

BY '刘苏漪'

ON '2024-01-26T16:50:53'

NOTE: '具备上游供应商资源及议价能力后，开展多品类集采']

厂库供应链模式。为满足一定规模制造企业的个性化需求所开发的定制化服务模式。在此模式下，公司深度介入客户生产环节，在其生产区域内设置自管仓库，提供包括原材料采购、产成品销售、库存管理、物流金融、套期保值、生产管理、管理咨询等在内的一站式集成服务，赋能客户降本增效，提升竞争实力。目前公司在山西、广西、浙江、江苏等多个区域均已有成熟项目落地。

物流金融模式。物流金融是公司基于供应链集成服务和风险管控能力，发挥公司数字天网和物流地网优势，通过提供货物质押监管、价格盯市、市场渠道等服务，担当银行等金融机构与制造类企业间的风控中介，为制造类企业盘活原材料、半成品、产成品等存货价值，助力金融机构服务实体经济，普惠中小微企业，解决融资难、融资贵、融资烦问题。

“基地+平台”模式。该模式主要应用于再生资源产业链，在交易业务平稳推进的同时，充分整合上游资源，深度绑定终端客户，投资实体基地汇聚流量，构建集收购、金融、加工、配送、销售为一体的模式。公司已在再生钢铁原料、再生不锈钢、再生铝、再生PET等品

[ANNOTATION:

BY '刘苏漪'

ON '2024-01-26T16:59:20'

NOTE: '用于工程拆除废料等产品']

种开展布局。

新能源产业链一体化服务模式。以满足产业核心客户需求的供应链服务为基础，持续向客户的上下游环节企业延伸，在此过程中通过股权合作强化与产业链企业黏性，依托业务和投资的双轮驱动获得稳定的供应链服务收益和产业链增值收益。目前，该模式主要应用于公司的新能源业务，已在光伏、储能产业链为多家头部企业提供供应链服务，并以此为中心往上下游产业链延伸。以光伏产业链为例，公司已完成从硅片、支架、电池片、组件到光伏电站自上而下的业务布局，通过为产业链上的新能源产业客户提供原材料采购、库存管理、物流配送、加工服务、供应链金融、行情信息等供应链服务。

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BY '刘苏漪'

ON '2024-01-26T16:59:41'

NOTE: '新能源等有投资价值的产业或企业，参考股权换商权模式']

虚拟工厂模式。虚拟工厂是公司“贸工一体”的升级模式，公司凭借品牌、资金、渠道等优势，锁定制造企业所有或部分产能，掌握产成品货权，实现供应链服务与生产制造的融合发展，增强供应链集成服务能力。该模式有效提升了资源利用效率，以相对较低成本满足客户加工需求，提升产业链整体竞争力。在此模式下，公司通过与制造企业合作，强化客户合作粘性，同时获取加工利润。目前虚拟工厂已

[ANNOTATION:

BY '刘苏漪'

ON '2024-01-26T17:00:42'

NOTE: '有组织管理能力之后']

应用于黑色、化工、新能源领域。

（三）全流程化的风险体系

风险管控能力是公司重点打造的核心竞争能力之一。“经营企业就是经营风险”，公司始终坚持“风控第一、效益第二、规模第三”的经营管理理念和“全员、全面、全程、全体系”的指导思想，持续优化和完善风控体系。公司高度重视以数字化科技促进管理提升和业务创新，积极推动全方位、上下贯通的数字化转型。以信息化手段为支撑，通过区块链、物联网、大数据等技术，助力公司完成从信息化支撑业务到数字化赋能业务的转变；以数字化赋能供应集成服务、风险管控，为产业链合作伙伴带来全新的价值提升。公司目前已自主研发了以客户关系管理（CRM）、价格风险管理（PRM）、智慧仓储系统（WMS）、物流运输管理（TMS）、电子商务系统（EC）、物流金融系统（FMS）、工程配送系统、智能合同系统（IC）等信息系统为核心的“天网”体系，实现对公司日常经营管理的全覆盖，已有限实现业务流程线上化、数据分析可视化、交易下单自助化、期现结合数字化、客户评估全景化。

六、业务分析

以公司的大宗商品工程物资配送业务为例进一步分析供应链综合服务的业务模式。工程物资配送以大型施工建设企业或者基本建设项目的投资业务为服务对象，为其工程项目配送物质（包括螺纹钢、线材、板材、水泥等），提供从采购计划管理、资源组织、运输配送、应收款垫资、结算服务到价格管理等工程物资供应链管理组合服务。该业务模式主要赚取流通增值服务费、应收款垫资价差、基差管理收益等。其中主要收费模式：约定计划单发出日网价（市场价）上50元/每吨+运费60元/每吨包干送到工地，货到30日付清货款。该笔业务从服务费构成来看，大致为采购收益10元/每吨，资源组织与配送服务费约10元/每吨，资金服务费约40元/每吨，运输降本收益5元每吨（实际运费/55元每吨）。

七、对标启示（一）持续强化的价格管理能力

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BY '刘苏漪'

ON '2024-01-26T17:03:21'

NOTE: '基差收益']

基于大宗商品生产资料的金融属性和价格波动频繁等特点，公司配备专业化团队对黑色金属、有色金属、能源化工等品种的行情变化进行追踪研究；建立体系化、差异化、精准化的交易管理制度；自主研发价格风险管理系统（PRM），辅助决策能力提升，有效平抑现货品种价格波动风险，强化供应链经营稳定性，保障公司业务快速稳健发展。

（二）一流的供应链集成服务能力

[ANNOTATION:

BY '刘苏漪'

ON '2024-01-26T17:03:30'

NOTE: '服务收益、金融收益、基差收益']

公司多年来专注于生产资料供应链行业，从全产业链各主体、各环节、各要素入手搭建集成服务平台，为客户提供端到端的产销衔接、库存管理、物流配送、生产加工、产业金融、价格管理、管理咨询等全链条集成化管理和一站式服务。同时，根据行业发展变化并结合自身资源能力，持续优化创新商业模式，深入推进产融一体、贸工一体、内外一体，为客户提供全方位、多层次、个性化的解决方案，客户黏性不断增强，服务网点实现区域全覆盖，协同效应明显，具有强大的供应链集成服务能力。

（三）健全的全流程风险管控体系

[ANNOTATION:

BY '刘苏漪'

ON '2024-01-26T17:04:19'

NOTE: '风险管控']

风险管控能力是公司重点打造的核心竞争能力之一。“经营企业就是经营风险”，公司始终坚持“风控第一，效益第二，规模第三”的经营理念和“全员、全面、全程、全体系”的指导思想，持续优化和完善风控体系。公司对业务全过程进行360度审视，事前严格执行客户资信准入及评级制度，把关合作客户质量；事中强化货权管控、加强单据管理，注重检查核实客户实际生产情况，并开展持续的动态跟踪；事后及时处置以及进行内部培训教育，将防范风险嵌入业务发展和管理全过程。同时，公司积极探索智能风控，通过嵌入物联网、区块链等新技术提升风控水平。

（四）数字化赋能的供应链服务

公司高度重视以数字科技促进管理提升和业务创新，积极推动全方位、上下贯通的数字化转型。以信息化手段为支撑，通过区块链、物联网、大数据等技术，助力公司完成从信息化支撑业务到数字化赋能业务的转变；以数字化赋能供应链集成服务、风险管控，为产业链合作伙伴带来全新的价值提升。

公司目前已自主研发了以客户关系管理（CRM）、价格风险管理（PRM）、智慧仓储系统（WMS）、物流运输管理（TMS）、电子商务系统（EC）、物流金融系统（FMS）、工程配送系统、智能合同系统（IC）等信息系统为核心的“天网”体系，实现对公司日常经营管理的全覆盖，已有效实现业务流程线上化、数据分析可视化、交易下单自助化、期现结合数字化、客户评估全景化。

（五）市场化的人才激励机制

公司以开放包容的企业文化结合市场化机制作为保障，持续整合并优化有利于创业成功的各种要素资源，深入实施资源平台化战略，致力于成为创业者的平台、创业家的乐园；始终坚持市场化的绩效体系，深化“人员能进能出、职位能上能下、薪酬能多能少”的用人机制，“强人”“能人”一人一策的个性化激励机制；实行严格的竞争淘汰机制，激发组织内部活力；公司在浙江省属国有上市公司中率先实施管理团队参与定向增发、限制性股票激励计划和股票期权激励计划，持续推动子公司实施管理团队持股，不断完善经营管理团队中长期激励约束机制，形成了长期稳定的优秀核心团队。

（六）良好的企业品牌形象

公司作为国有控股上市公司，已连续13年上榜“财富中国500强企业”，2022年排名第69位，连续三年获深交所信息披露最高评级“A”级，主体长期信用评级为AA+；入选“第一批全国供应链创新与应用示范企业”“全国物流行业先进集体”“中国物流企业50强”“浙江省物流创新发展试点名单”“中国上市公司数字化转型典型案例”，参与编写《数字化仓库基本要求》

《数字化仓库评估规范》等2项推荐性物流行业标准，入选浙江省“雄鹰行动”培育企业名单，在行业经验、管理机制及专业化人才等方面拥有明显的系统性综合优势。公司长期积累的良好品牌形象为公司的长远发展奠定坚实基础。

补充：厦门象屿

公司的各个业务板块，都逐步转向“以服务收益为主，兼具金融收益和交易收益”的供应链公司服务模式。

金属矿产产业链服务模式

金属矿产主要包括黑色金属、铝、不锈钢、镍、钴等产品。公司在服务金属矿产产业链方面，公司为客户提供原辅材料采购供应、产成品销售、运输配送、仓储等全产业链服务。公司针对中小制造业企业，依托与大客户合作所构建的渠道优势，结合公司积累的规模优势和管理优势，为中小制造业企业提供全程供应链管理服务。

模式创新：“虚拟工厂”深入绑定客户，供应链服务链条进一步延伸。目前，公司的金属矿产供应链板块采用“虚拟工厂”的创新模式进行运作。“虚拟工厂”的模式主要如下：公司与客户签订全流程供应链服务协议后，1）公司根据最佳经济订货量的参考值，从供应商处进行原辅材料采购，并对采购所得原料进行库存管理；2）公司向客户提供账期宽限等供应链金融服务，并同时对其进行入场监管，即资信状况审查；3）公司向客户提供产成品分销及物流服务。

相比传统模式，“虚拟工厂”的优势在于，与下游客户的绑定程度更深，服务链条较传统模式呈现出了进一步延展，覆盖了计划-采购-库存-金融-分销-物流等全链条中的各个环节，由此，“虚拟工厂”能为金属供应链业务的盈利来源带来进一步拓宽。