航空公司地勤岗位职责

作者：大老板 | 发布时间：2020-11-05 06:08:15 收藏本文下载本文

第1篇：航空公司机场地勤培训心得

航空公司机场地勤培训心得

××月13日至16日赴学习了民航旅客运输优质服务管理的课程，该课程由国内外行业内专业人士主讲，内容包括民航旅客运输优质服务全过程管理、机场地勤服务运营管理模式、地勤行业的全球趋势、新加坡机场优质服务模式、从航空公司视角看地勤优质服务和地勤最佳实践等，课程从地勤服务管理层面进行教授，比较系统的了解了地勤服务的发展方向和具体的实例。在学习过程中，与一些同行进行了交流和学习，实地参观了机场地勤服务公司。一些新观念和兄弟单位的做法对我来说很有启迪的。现把学习到的一些主要精神和体会介绍如下：

一、地勤服务的发展趋势

地勤服务是依托航空公司、根据工作区域发展起来的行业，与机场和公司的发展是相辅相成的。与航空公司公司服务相比，地勤服务环节更多、专业程度毫不逊色、面对旅客情况处理更复杂，因此，保障好地面服务对于提升民航形象具有更重要的作用。

地勤服务的发展方向也是朝着专业化发展，这里的专业化包含两个方面：一是保障手段的专业性，也就是说业务技能的高水平;二是网络的一体化。瑞士的swiport的公司，成立与1996年，专注于地勤服务，是全球最大的地勤服务公司，拥有员工21000多人，现已在全球180个机场建立了自己的地勤服务公司，服务国家达到40个，在亚洲的新加坡、马尼拉和香港已有其分支机构。目前已于我国的民航系统进行接触，待条件成熟也将进入国内领域。从公司的角度特别是非基地航空公司看，他们希望能有一个相对中立、又具有网络化的公司、能严格执行他们的标准的地勤服务公司为他们服务，从拓展全球的业务出发，也希望将这部分业务外包，专心致力于公司的核心业务。目前在一些(尤其是国外)地勤公司已将地勤服务作为代理航空公司的核心延伸，在标准上执行个性化的服务，在手段上提供简约高效的服务流程，甚至在着装上在服务某个公司时也会有相应的与公司统一的服装。

从上可以看出：

把地勤服务外包是希望将地勤服务做得更专业、从航空公司的角度看，如果条件允许，不希望将地勤服务转交给同业竞争者(即是航空公司的代理)、地勤服务的网络化和国际地勤服务公司的进入，他们的网络布局具有相当的优势;、必须培育机场的地勤服务核心竞争力(地勤服务的核心竞争力在于质量、创意、效率和反应能力)。

二、地勤服务的一些理念

地勤服务做得好坏，主要不在手段，关键在于理念。同样国内的机场，今年你出台新举措，明年他出台新方法，在咨讯发达的今天，一些新方法和新举措，马上可以在机场内得到普及，但如果在观念上得不到提高，我们可能永远落后于别人，落后于市场。

1、地勤服务管理人员要时刻了解旅客的需求。这不是新观念了，主要的是我们缺少了解旅客需求的手段，缺少将这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚(如：作为服务质量水平最高的新加坡机场，他们设定的旅客满意率为90%，而我们要98%，能不能做到是一回事，如何去做肯定缺少科学和严格的评定标准)，也没有将这些目标转换成切实可行的标准。

2、要对员工正确授权。员工是第一接触旅客的人，从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同;同样，旅客希望对提出的要求能做到迅速响应。从自己的工作一段时间看，许多问题能不能得到处理，一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解，能否给予旅客合理的解释，给他们一个方向指引;二是要给予相应的授权。这些授权主要是处理权限，如紧急情况下使用部门的财物、指挥其他人员、提供相应服务等。地勤服务是个灵活性和应急性很高的服务，授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也是尽量鼓励员工独立解决问题的能力，提升服务水平。

3、管理层必须亲力亲为。这是从服务的角度上来谈的，亲力亲为并不是说许多事情都应该自己去做，而是说在一些具体的重要问题上应该做到亲自去做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些问题的症结、方向性问题的研究、突发安全和服务质量问题的发生等需要第一时间到现场。管理者是需要留出来一点时间来思考问题的，但这些问题的(：fla)积累需要过程，需要亲历亲为的。香港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的地勤，这也是他的一个经验，有些问题不去亲历亲为是不知道如何去处理，或者说处理结果是不太如意的，“20年以前的优质服务对今天来说已经不是优质服务了”。4、简化客户服务程序。为了把一些安全服务做得更细致，我们的一些工作在程序上做得越来越严谨和复杂了，这是机场发展的产物，也是无可非议的，但在对待旅客上，不能把他们当作民航的专业人士，而是让他们享受到轻松和高效，就象我们推出的首问责任制一样，旅客一旦有需求，我们马上可以作出指引、作出回答。简化服务程序，这里牵涉到一个流程再造问题，再造的形式有：清除、简化、整合、自动化。比如自动化，根据形势的发展我们可以采用自动化的值机柜台，使旅客自主办理手续，也节省人力，适应机场发展需要。5、专业的人才，优秀的机场。我们的机场发展很快，但是我们不容否认在人才的培养和引进上，已经不太适应目前发展的需要了。在与老师和同行的交流中，我感到很自卑，我还在说人员不够，而别人已经在说人才不够了，这其中的差距是可想而知了。反思一下，有些问题需要引起我们重视：我们领导层有好的想法，为什么没有更好的方法去贯彻执行?我们的培训也好，学习也好，为什么老是要走出去，但走回来以后，为什么我们的工作上不能比之考察学习的机场有更高的进步，而只是亦步亦趋，总是落后与时代发展需要?为什么我们的制度出台常不能让我们的员工引以为自豪和骄傲?在与福州机场同事谈论工资问题的时候，他告诉我，他们的值机人员(中长期合同工)也只有多一点，虽说工资不高，但他们的信心就比我们足，他们对机场控股后也充满了希望，也认同的管理模式。就如中国与国外相比一样，我们的建筑物可以在段时间内赶上，但我们的思想和观念的赶上却需要化更多的时间。当然从服务的角度看，充足的人员是必须的。

三、我们机场的服务缺陷

服务的内容包括四项：支持性的设施、辅助物品、显形服务和隐性服务。支持性的设施是指提供服务的资源，如机场;辅助物品是指提供的零部件的选择，如自动化的值机柜台;显性服务是指可以观察到的好处，如服务质量;隐性服务是指顾客可以感受到的心理利益或外部特征，如安全。当然，我们机场有不少自己的优势，如机场的通透性、较好的广播音质等，因为是学习体会，更多的汇报我们的不足，以便可以取得更好的进步。从以上服务四方面结合参观机场，我归纳了一下，我们的服务主要有如下缺陷：

1、候机楼内的信息告知不明显。如旅客到我们机场后，很难知道他所乘坐的航班在哪个值机柜台办理手续，都是需要到值机柜台前问，而且细小的屏现不足以引起他们的注意。实际上，我们在外值问讯有大屏幕的显示，但旅客很少会注意。又如，旅客到达后，我们的指引标识只有符号，而没有具体的中英文提示，而且我们的标识在隔离门上，不是正面提示，如果没有引导，第一个旅客下机可能会不知道该往哪里走。机场在问讯台张贴了“旅客服务中心”的牌子，但服务内容仍然欠缺，标准化的悬挂式标志牌与空旷的候机楼相比还是显得比较小，不容易集中旅客的目光。

2、人性化的设施不足。仔细观察机场的有关设施，一些设施的摆放可以供我们借鉴。除了一些悬挂的标识，一般的信息告示都是放置的比较底的位置，以人眼可以平视的高度为参考，如航班信息显示液景屏;显示器的显示色彩也是划分的比较明显，不象我们统一的红色;出发厅设置了一些专供旅客休息等候的座位，而我们却很少，当然这与我们的设计理念有关，我们希望旅客能快速到隔离厅休息，但这也恰恰暴露了我们没有以人为本的思想;员工使用的座椅大都选择平坦性的，使他们在工作中减少劳累的程度，而我们的座椅虽说比较好看，但工作起来确实不太舒服。

3、旅客感受不到我们服务的规范性和优质性。说实在的，与其他同行了解后，他们也有同感，值机员一个人负责一个航班，在短时间内一边要忙与手续的办理，一边要与旅客交流，有一定的困难，但总觉得脸难看的状况确实影响了服务质量。如果大家都从事服务行业的，可以仔细观察一下，每个值机员的肢体、语言都有一定的不同，缺少专业训练。当然训练的不仅是规范语言和肢体动作的训练，还有心里承受能力、语言技巧的训练等。

4、个性化的特色服务不多。应对专门的节假日、大型活动我们可以出台一些特色服务，但我们还是要有长期化的特色服务。如机场推出的航前沟通服务、陆空转运服务、航延时特殊旅客毛毯提供服务，这些方面我们做得不够。

5、流动服务比较欠缺。除了引导岗位有时可以流动，其他岗位相对大都是固定的，面对大量的流动旅客，要以固定的岗位去应对，在服务上会显得比较被动，无论从机场也好，香港机场也好，他们的地勤服务在手续厅都有流动的人员，主要任务是解决旅客的疏导和引导工作，向下一流程的工作人员报告特殊旅客的情况，让旅客体会到机场有人时刻在关注他们。

6、需要采用一些新的设备和设施。前面2次提到的自动值机柜台，也是适应形势发展需要应运而生的，一方面可以提升机场服务档次，另一方面也可以把服务工作放到对旅客的具体特殊情况的服务上，腾出更多的时间与旅客进行沟通。机场安检采用的图象扫描系统，对保障安全很有好处，而且对下段少客查找也非常有帮助。还有行李条的自动打印系统，可以最大限度的保障不出差错。当然新设备和设施的采用，要与机场的财力相一致。

7、安全的保障水平要得到提高。我这里所说的安全并非完全指保障的具体环节，而是从旅客的角度看我们的安全保障能力。旅客不希望看到我们在安全管理上的混乱，他们对安全的认知主要我们安全从业人员专业的素质，如安检操机人员的识别能力，是否查出他们不小心带的违禁物品。还有一点就是他们对机场安全保卫的信心，如经常的安全巡视人员，桥口的安检查验等等，都会他们带来一定的安全感。如我们的桥口如在航班延误时服务人员不能控制(实际上也是比较难以控制)人员的登机秩序，不能不使旅客感到缺乏安全感。这里希望我们的桥口安检人员能不能做到验证前移到登机柜台(这样做是不是符合规定，因为这样前移会导致廊桥口无人，不能监控桥口情况)。四、体会和建议

1、要加大造就管理人员的管理能力。一个单位平安无事不算坏事，但从发展的角度来看，如果滞后的平安无事会对下一届班子带来影响，会对机场整体发展带来影响。中层管理人员既要有从上层考虑问题的能力，也要有创造性解决问题的能力，这里特别提到创造性，一是要有新意，二是要有高度，三是要有长期性。有新意没有高度和长期性，如昙花一现，无法培育核心竞争力;有高度没有新意和长期性，也会使员工失去执行的动力;有长期性，而没有新意和高度，那只是会越来越落后。

2、关心员工，关注成长。服务的过程就是产品，服务的传递靠每个员工，如果员工感到身心疲惫，很难设想可以让员工有饱满的热情去做好服务工作。与一些机场同行和从事具体的服务人员的交流看，我们的员工工资水平并没有低于他们多少，一个重要的因素就是看不到发展，当然发展也是辨证的，看不到发展也就是说没有落后的压力，只是我们最大的弊病。

3、从改善服务质量上，先抓好显性服务。一是解决规范化服务问题，使工作人员问候、指引、提示、态度得到改善;二是条件许可的情况下，增加流动服务人员，并兼航延时的专职人员;三是建立信息有效沟通渠道，高效和正确的发布信息;四是继续加大内部培训，如服务技巧培训，航管知识培训，使旅客从工作人员中能得到通俗和被理解的感受。

4、研究绩效考核的方案，在政策许可的前提下，运用相应的指标对员工进行考核。

5、发挥科长和班组长的作用，对科长、班组长和员工进行合理授权。

内容仅供参考

第2篇：航空公司岗位职责

（1）运行值班主任/经理

① 生产组织和决策：根据航班运行计划，组织实施运行生产，监控航班运行，监督AOC 各岗位的决策过程，对航班运行调整做出最终决策；

②生产讲评：根据运行制度，主持召开生产讲评会议，对运行做出评估，布置生产任务、解决生产运行中的问题；

③ 应急处置：根据应急处置程序，组织、指挥运行中突发事件的处置，负责应急处置程序的启动； ④ AOC 管理：根据运行政策，实施对当日AOC 各岗位的工作管理，并做出综合考评，达到AOC 整体高效运行；

⑤ 分析调查：根据运行政策，调查、分析、落实公司运行不正常事件的责任原因和责任部门，做出奖惩决定。

⑥ 当值班的运行主任不能执行该岗位工作时，应由主任签派员代替其值班。（2）飞行签派

① 签派放行：根据运行计划，评估放行条件，放行航班； ② 运行监控：根据运行计划，监控所有航班的运行状态；

③ 运行控制：根据运行状况，实施在航班不正常运行情况下全公司的运力调整，保证航班正常运行； ④ 运行计划：根据航班计划，制定、申请和发布短期航班运行计划；

⑤ 非正班运行：根据需要，制定紧急加班、包机的组织、申请、保障工作计划； ⑥ 应急处置：根据公司应急指令，处置突发事件，参和应急处置和大面积延误处置。

⑦ 在飞行签派席位中设置主任签派员岗位，当值班的主任签派员不能执行该岗位工作时，应由负责运行控制签派员代替其值班。

（3）工程技术

① 机务运行计划：根据航班计划，提供准确的飞机排班计划、维修计划和备份飞机计划； ② 运行主控：收集、提供飞机的故障保留信息和机务运行限制信息并维护FOC/SOC 机务信息； ③ 故障处置：根据航班的运行情况，接收飞机的故障信息、排故时间、判断故障对航班运行的影响，并录入FOC/SOC，调配航材、实施排故方案；

④ 运力调整：根据AOC 航班运行调整计划，落实公司72 小时以内航班的飞机调配，保证航班正常运行；

⑤ 应急处置：根据应急处置手册，实施本部门的应急处置程序，保证应急救援行动的进行。（4）机组运行

①机组计划：根据运行计划，收集公司机组（包括飞行、乘务和安全员）的中短期航班计划及机组信息；

②生产运行：根据运行计划，制定、实施机组的任务书、机组派遣单、机组申报单和出入境单、机组座位预留、机组餐食、延伸服务、住宿、接送机组派车计划；

③运行监控：根据天气状况，监控机组值勤、飞行时间和过夜休息时间，根据特殊、不正常情况进行相应调整；

④机组调配：根据运行状况，统一调配不正常航班机组的航班计划。（5）飞行总队

①掌握计划：根据运行计划，汇总、优化飞行机组的短期计划，并向FOC/SOC 系统提供机组运行信息；

班的机组运行保障情况，保证航班的正常运行；

③机组调配：落实72 小时以内飞行机组的配置及备份计划，落实AOC 对飞行总队布置的任务，保证航班的正常运行；

④ 应急处置：根据应急处置手册，实施飞行总队的应急处置程序，保证应急救援行动的进行。（6）客舱运行

① 掌握计划：根据运行计划，维护乘务人员、安全员的短期计划，并向OMIS 系统提供乘务组运行信息；

② 乘务组监控：实时监控乘务人员值勤和飞行时间限制，并相应做出调整计划，监控备降航班的机组运行保障情况;

③ 供应品管理：根据运行状况，管理航班运行的配餐/供应品计划；

④ 乘务组调配：落实短期乘务组的配置及备份计划，落实AOC 对客舱服务布置的任务； ⑤ 应急处置：根据应急处置手册，实施客舱服务部门的应急处置程序。（7）商务委员会

① 航班计划：提供准确、稳定、可行的航班计划；

② 协助运行计划调整：根据市场的变化情况，向AOC提出运行计划调整需求,落实AOC 运行计划调整的相关要求；

③ 旅客安置：根据航班的运行情况，实施对不正常航班未到达机场旅客的通知，并尽早保护到可利用航班；

④ 协调处理特殊旅客安排：根据中短期计划通知，监督落实担架客人、婴儿摇篮客人要求内容； ⑤ 参加公司日生产讲评会：参加公司每日生产讲评会，对当日航班进行分析讲评，对次日航班的重要事项进行布置或提出建议；

⑥ 应急处置：根据公司应急处置手册，实施本部门的应急处置程序。（8）运行监控

① 航站监管：根据工作程序，实施对航站航班日常运行状况的动态监控、对可能的不正常航班提出预警；

② 技术支援：对航站当日运行中出现的问题提供支援，协助基地、航站做好航班不正常情况下的处置；

③ 信息通报：建立向航站通报信息的流程，下达任务指令，通报不正常运行的信息，向运行值班经理报告航站不正常运行具体原因，保证公司总部和航站间的信息顺畅；

④ 要客运输：根据公司要客保障规定，收集分公司、基地、商务委员会、各航站机场、航行管制部门的当日、次日要客保障运输计划，整理、生成公司要客保障单，向运行值班经理提交，下达要客保障任务，保证要客运输工作的正常开展；

⑤ 旅客监控：根据航班不正常运行情况，监控航班实际客座、旅客分流方向，进行统计和分析，并提供给运行分析部门，提高航班效益水平。

（9）地面服务

① 配载服务：根据航班运行计划，提供准确、全面的航班配载信息，对运行中的配载技术问题提供技术支持；

② 枢纽监控：根据枢纽机场运行状况，监控枢纽机场的航班运行动态、服务状况，收集机场、航行管制部门信息，执行AOC 的指令；

旅客服务：根据航班运行状况，实施对航班现场旅客（延误、取消、中转、超售）的安置、转签、补偿，保证旅客完成其旅程；

④ 要客、特殊旅客运输：根据公司要客、特殊旅客运输规定，依据AOC 发布的要客保障计划，部署枢纽机场的要客保障计划，提供相应服务，保证运输任务的顺利完成；

⑤ 应急处置：根据公司应急处置手册，实施本部门的应急处置程序。（10）飞行技术专家

① 手册管理：根据运行要求，维护AOC 各机型飞行手册、快速检查单；

② 飞行中支持：根据运行中的情况，分析飞行中出现的故障,向飞行签派提供最有利于飞行的技术方案；

③ 故障监控：根据运力故障保留信息，监控故障保留单，对相关飞行操作限制进行初步的技术评估，向签派人员提供建议；

④ 机组支持：根据运行中的情况，分析具体的情况，对地面和空中的各机型飞行机组提供技术支持。（11）机务专家

① 空中支援：根据运行状况，为飞行中的飞机故障提供技术支援，避免不必要的返航、备降； ② 排除故障：根据运行状况，当飞机在外站发生故障时，负责分析故障、查找航材，争取恢复航班正常运行；

③ 技术咨询：根据运行状况，向飞行机组、运行签派人员提供机务方面的技术咨询，保证飞行安全。（12）ATC 协调

① ATC 协调：根据公司航班运行需要，联系和协调ATC和机场等部门，减少因ATC 和机场所造成的延误；

② 监控流量：根据航行管制动态，监控ATC 空中交通流量，并通报飞行签派；

③ 信息收集：根据中国政府或外国政府部门的政策，收集国内、国际的航行管制的政策、信息，通报飞行签派。

（13）气象服务

① 气象资料：根据运行计划，收集和公司运行有关的气象资料，并向飞行签派员提供； ② 技术解答：根据运行规范的要求，向飞行机组和签派员提供天气解答和专业咨询意见； ③ 气象预警：根据危险天气的变化情况，监测天气的变化并做出分析，监测影响飞行安全的特殊天气条件变化，实时向运行值班经理、飞行签派通报危险天气警告信息，保证飞行安全；

④ 气象通报：根据运行的需要，通过FOC/SOC 系统或运行网络向公司其他运行保障部门提供影响航班运行的天气情况信息，保证飞行安全。

（14）情报服务

① 运行资料：根据运行计划，收集、编制、发布公司通告、航行通告；

② 信息通报：根据航行情报的变化，通报公司生产部门所有有关影响本部放行航班正常运行的雪情通告、机场关闭、跑道关闭、台风、火山灰通告的信息，提供处置方案；

③ 运行保障：根据运行的需要，提供紧急包机、救援航班的航线、备降场及航线高度；

④ 运行支持：根据运行计划，提供改航航路、备降航路、备降场及航线高度，实时维护FPL 模板和通告模板。

（15）飞机性能

① 载重平衡支持：根据《载重平衡手册》，指导载重平衡部门及代理的载重平衡工作；

性能技术支持：根据运行中的需要，监控NOTAM/AIP，掌握机场跑道、障碍物、导航设施、航线等的变化，实时调整起飞分析、航线分析和EOSID（起飞一发失效应急程序）；

③ 动态监控：根据运行情况，监控飞机MEL/CDL，实时调整、确定最大起飞重量/起飞速度、起飞油量、航班燃油消耗，及时调整航班油量；

④ 运行支持：根据运行中出现的情况，解决航班生产中出现的其他涉及飞机性能的问题。（16）通信守听

① 地空通信守听：根据运行要求，守听地空通信频率，信息的转接和传递； ② 通信联系：根据运行要求，建立飞行签派员和空中飞机的通信联系；

③ 应急处置：根据应急的需求，建立应急的通信联系，将应急的指令设法发送给相关的飞行人员。（17）运行分析

① 收集信息：收集、整理、汇总每日航班运行信息、各分公司、基地、航站不正常航班的旅客补偿等相关信息以及客、货、邮信息，保证信息的准确、及时、完整；

② 编制和提交各类通报：编制、上报各类日、周运行通报，保证通报的准确、及时、完整； ③ 编制和填发各类调查单据、协查责任：对运行不正常航班和不正常事件，编制、填写《AOC 不正常航班信息协查单》、《不正常事件报告》、《协查结果通知单》，发各协查单位，协助运行值班经理进行调查，保证不正常航班责任认定工作的开展；

④ 检查和维护统计数据库：在航班正常统计系统中，检查、校对运行数据的合理性、准确性，对高管平台相关数据进行维护，保证系统中的运行数据完整、准确；

⑤ 跟踪和分析：跟踪、分析影响运行正常、运行品质的各种因素，做出专题分析，定期提交分析报告，为月、季、年以及综合报告提供专题分析

（18）应急处置

① 手册维护：收集各种资料，根据国家、政府部门、国际民航组织的政策，及时更新应急手册中的相关内容，保证公司应急手册的有效性；

② 日常应急管理：根据公司应急手册的规定，实施对公司应急指挥室日常应急设施、设备、装备、资料的检查、维护，保证在应急状态下的正常使用；

③ 演练实施：根据公司应急演练计划，制定详细的演练方案并组织实施，保证应急演练按照计划进行；

④ 家庭救援计划：根据公司应急处置要求以及联盟的需求，制定和实施公司家庭救援计划和家庭救援队伍建设计划，落实应急培训计划，提高公司整体应急处置能力；

⑤ 应急基础建设：根据公司应急手册规定，制定公司应急机构设施设备、应急装备的整体建设计划并实施，保证应急救援工作的开展；

⑥ 对外合作：根据公司运行需要，和相关航空公司进行应急方面的合作，根据联盟的应急需求制订应急计划，保证网络型的应急处置系统的实施。

（19）信息和通信系统维护

① 通信系统维护：根据运行要求，监控和保障AOC 地空、地面通信系统及设备工作情况，及时排除故障；

② 系统运行维护：根据运行要求，监控FOC/SOC、系统和AOC 各席位工作系统的运行情况，及时排除故障；

③ 网络运行维护：根据运行要求，监控AOC 内网络、设备的工作情况，及时排除故障；

④ 数据库运行维护：定期进行各系统的数据库性能监控和调优、数据备份、恢复计划的制定、执行，历史数据的使用，保证系统数据安全，对系统用户进行管理；

⑤ 应急处置：根据公司的应急处置手册，按照公司应急处置程序，保证应急行动的通信设施设备的正常使用。

岗位职责(2011-04-14 00:22:52.0)动力装置技术/性能监控工程师

岗位职责：

• 根据发动机工程管理的政策、标准和规范，实施和PW系列发动机及其附件相关的工程技术文件的评估，编写工程文件，进行工程调查和分析，监控加、改装、维修项目的实施，提供一般超手册维修的技术解决方案；

• 掌握、分析和监控发动机机队使用状况和性能状况，掌控机队时寿件的时限和使用状态，编制拆换计划和维修预算，满足公司的运营和维护需要。

机械/电子/电气系统工程师

岗位职责：

根据飞机工程管理的政策、标准和规范，实施和飞机机械系统、电子系统、电气系统相关的工程技术文件评估，编写国货航工程文件，进行工程分析和调查，监控加改装项目的实施，提供一般超手册维修的技术解决方案，提供新、旧飞机引进和退出过程中关于机械系统、电子系统、电气系统的工程技术评估意见和支援，满足航空公司运营和维护的需要。

可靠性工程师

岗位职责：

根据可靠性方案制定的标准和方法，编写可靠性方案，制定可靠性性能评估标准和分析方法，主持持续适航维修方案重大优化、老龄飞机和重要系统的可靠性分析和直接维修成本分析工作，技术指导可靠性管理工程师的工作，及时提出改进维修管理工作的指导性建议，确保机队运行的可靠性。

重复故障监控工程师

岗位职责：

• • 根据重复故障监控政策和管理程序，负责进行重复故障监控工作。

根据持续适航维修方案标准、规范和管理程序，负责组织制定、修改各机型持续适航维修方案及其实施计划（MTOP），提供相关的工程支援和服务，确保持续适航维修方案适航符合性、准确性、有效性和经济性。

机械/结构工程师

岗位职责：

根据飞机工程管理的政策、标准和规范，实施和飞机客舱/结构系统相关的工程技术文件评估，编写国货航工程文件，进行工程分析和调查，监控加改装项目的实施，提供一般超手册维修的技术解决方案，满足航空公司运营和维护的需要。

信息系统工程师

岗位职责：

根据公司工程管理政策和工程管理工作需求，制定公司维修工程信息管理系统设计方案和管理规范、程序，组织维修工程信息管理系统的开发工作，监督系统的运行，负责实施维修工程信息系统软件和硬件的日常维护和升级工作。

航线维修工程师

岗位职责：

依据公司的要求，调配外站维修资源，提出机务代表和代理人员培训需求，评估确定航站的放行方式，管理航站机务代表，监管本航站的维修管理状况和代理维修单位的维修质量，满足适航规章和公司运行的要求，保证外站航班运行正常。

维修协议成本工程师

岗位职责：

根据国货航生产营运的安排，负责维修协议的系统化和规范化管理，制定外站运行及航线维修协议管理程序，全面组织和协调国内外航站机务维修协议的谈判和签署工作；收集、汇总各类维修账单信息和财务数据，分析、编制、机务维修成本预算，账单审核，监控预算执行情况，控制机务维修成本的合理发生。

飞机维修安全工程师

岗位职责：

保证国货航飞机维修系统的维修活动符合中国民航总局法规，履行中国民用航空规章（CCAR-121）所规定的维修差错管理和质量调查职责，提高维修安全水平和员工安全生产意识，确保国货航飞机不因安全、适航等原因而停飞或运行权力受到限制，保证飞机安全、适航和正常运营。

质量监督工程师

岗位职责：

通过实施和国货航机群相关的适航指令监控、保留故障监控、重要修理和重要改装的监督、超出持续适航文件的修理和改装监督、维修记录和档案状态符合性的评估，飞机制造和维修质量的监督和安全/质量事件的调查分析工作，确保飞机维修质量符合国货航机务维修的质量标准，保证国货航飞机维修系统的维修活动是按照中国民航总局批准或认可的程序进行，确保国货航所制定的质量方针政策、维修标准和程序得到有效的贯彻执行，确保国货航飞机不因安全、适航和民航总局的监察等原因而停飞或运行权力受到限制，保证飞机安全、适航和正常运营。

适航事务工程师

岗位职责：

根据适航法规和国货航的运行要求，制定公司适航管理程序，全面负责适航事务工作，组织实施国货航机队的飞机年检、维修单位的检查和航站监察，组织各系统及单位对局方发现的问题制定整改措施并跟踪落实，协调和指导下属完成适航证件、人员资格的评估、审核、授权工作，确保国货航机队的飞机运行和航线维修活动满足适航规章的要求。并根据适航法规和国货航的运行要求，组织编写《维修工程管理手册》及分册和《工作程序手册》，并确保上述手册和规章的符合性和有效性。通过上述手册的落实，确保飞机的适航性，以保证保国货航飞机不因安全、适航和民航总局的监察等原因而停飞或运行权力受到限制，保证飞机安全、适航和正常运营。

维修控制/支援工程师

岗位职责：

• • • • • • • 负责每日的维修控制、信息传递和对外协调工作；

负责对飞机的故障进行记录、监控、处理；

监督和检查航线维修人员的工作情况；

负责协调安排当班的航线非例行附加工作；

负责飞机发生故障时提出排故方案；

负责协助航线人员进行各种技术资料的查询；

完成领导交办的各项任务。

第3篇：航空公司岗位职责

航空公司岗位职责()

航空公司岗位职责介绍（1）运行值班主任/经理

① 生产组织与决策：根据航班运行计划，组织实施运行生产，监控航班运行，监督AOC 各岗位的决策过程，对航班运行调整做出最终决策；

②生产讲评：根据运行制度，主持召开生产讲评会议，对运行做出评估，布置生产任务、解决生产运行中的问题；

⑤ 分析调查：根据运行政策，调查、分析、落实公司运行不正常事件的责任原因和责任部门，做出奖惩决定。

⑥ 当值班的运行主任不能执行该岗位工作时，应由主任签派员代替其值班。（2）飞行签派

① 签派放行：根据运行计划，评估放行条件，放行航班； ② 运行监控：根据运行计划，监控所有航班的运行状态； ③ 运行控制：根据运行状况，实施在航班不正常运行情况下全公司的运力调整，保证航班正常运行； ④ 运行计划：根据航班计划，制定、申请与发布短期航班运行计划；

⑤ 非正班运行：根据需要，制定紧急加班、包机的组织、申请、保障工作计划；

⑥ 应急处置：根据公司应急指令，处置突发事件，参与应急处置和大面积延误处置。

⑦ 在飞行签派席位中设置主任签派员岗位，当值班的主任签派员不能执行该岗位工作时，应由负责运行控制签派员代替其值班。（3）工程技术

⑤ 应急处置：根据应急处置手册，实施本部门的应急处置程序，保证应急救援行动的进行。（4）机组运行

①机组计划：根据运行计划，收集公司机组（包括飞行、乘务和安全员）的中短期航班计划及机组信息； ②生产运行：根据运行计划，制定、实施机组的任务书、机组派遣单、机组申报单和出入境单、机组座位预留、机组餐食、延伸服务、住宿、接送机组派车计划；

③运行监控：根据天气状况，监控机组值勤、飞行时间和过夜休息时间，根据特殊、不正常情况进行相应调整； ④机组调配：根据运行状况，统一调配不正常航班机组的航班计划。（5）飞行总队

①掌握计划：根据运行计划，汇总、优化飞行机组的短期计划，并向FOC/SOC 系统提供机组运行信息；

第4篇：航空公司岗位职责

航空公司岗位职责介绍

（1）运行值班主任/经理

① 生产组织与决策：根据航班运行计划，组织实施运行生产，监控航班运行，监督AOC 各岗位的决策过程，对航班运行调整做出最终决策；

②生产讲评：根据运行制度，主持召开生产讲评会议，对运行做出评估，布置生产任务、解决生产运行中的问题；

⑤ 分析调查：根据运行政策，调查、分析、落实公司运行不正常事件的责任原因和责任部门，做出奖惩决定。

⑥ 当值班的运行主任不能执行该岗位工作时，应由主任签派员代替其值班。（2）飞行签派

① 签派放行：根据运行计划，评估放行条件，放行航班； ② 运行监控：根据运行计划，监控所有航班的运行状态；

③ 运行控制：根据运行状况，实施在航班不正常运行情况下全公司的运力调整，保证航班正常运行； ④ 运行计划：根据航班计划，制定、申请与发布短期航班运行计划；

⑤ 非正班运行：根据需要，制定紧急加班、包机的组织、申请、保障工作计划； ⑥ 应急处置：根据公司应急指令，处置突发事件，参与应急处置和大面积延误处置。

⑦ 在飞行签派席位中设置主任签派员岗位，当值班的主任签派员不能执行该岗位工作时，应由负责运行控制签派员代替其值班。

（3）工程技术

④ 运力调整：根据AOC 航班运行调整计划，落实公司72 小时以内航班的飞机调配，保证航班正常运行；

⑤ 应急处置：根据应急处置手册，实施本部门的应急处置程序，保证应急救援行动的进行。（4）机组运行

①机组计划：根据运行计划，收集公司机组（包括飞行、乘务和安全员）的中短期航班计划及机组信息；

③运行监控：根据天气状况，监控机组值勤、飞行时间和过夜休息时间，根据特殊、不正常情况进行相应调整；

④机组调配：根据运行状况，统一调配不正常航班机组的航班计划。（5）飞行总队

①掌握计划：根据运行计划，汇总、优化飞行机组的短期计划，并向FOC/SOC 系统提供机组运行信息； ②机组监控：根据运行情况，实时监控机组值勤和飞行时间限制，并做出相应调整计划，监控备降航班的机组运行保障情况，保证航班的正常运行；

③机组调配：落实72 小时以内飞行机组的配置及备份计划，落实AOC 对飞行总队布置的任务，保证航班的正常运行；

④ 应急处置：根据应急处置手册，实施飞行总队的应急处置程序，保证应急救援行动的进行。（6）客舱运行

① 掌握计划：根据运行计划，维护乘务人员、安全员的短期计划，并向OMIS 系统提供乘务组运行信息；

② 乘务组监控：实时监控乘务人员值勤和飞行时间限制，并相应做出调整计划，监控备降航班的机组运行保障情况;

③ 供应品管理：根据运行状况，管理航班运行的配餐/供应品计划；

① 航班计划：提供准确、稳定、可行的航班计划；

② 协助运行计划调整：根据市场的变化情况，向AOC提出运行计划调整需求,落实AOC 运行计划调整的相关要求；

③ 旅客安置：根据航班的运行情况，实施对不正常航班未到达机场旅客的通知，并尽早保护到可利用航班；

⑥ 应急处置：根据公司应急处置手册，实施本部门的应急处置程序。（8）运行监控

① 航站监管：根据工作程序，实施对航站航班日常运行状况的动态监控、对可能的不正常航班提出预警；

② 技术支援：对航站当日运行中出现的问题提供支援，协助基地、航站做好航班不正常情况下的处置；

③ 信息通报：建立向航站通报信息的流程，下达任务指令，通报不正常运行的信息，向运行值班经理报告航站不正常运行具体原因，保证公司总部与航站间的信息顺畅；

⑤ 旅客监控：根据航班不正常运行情况，监控航班实际客座、旅客分流方向，进行统计和分析，并提供给运行分析部门，提高航班效益水平。

（9）地面服务

① 配载服务：根据航班运行计划，提供准确、全面的航班配载信息，对运行中的配载技术问题提供技术支持；

② 枢纽监控：根据枢纽机场运行状况，监控枢纽机场的航班运行动态、服务状况，收集机场、航行管制部门信息，执行AOC 的指令； ③ 旅客服务：根据航班运行状况，实施对航班现场旅客（延误、取消、中转、超售）的安置、转签、补偿，保证旅客完成其旅程；

⑤ 应急处置：根据公司应急处置手册，实施本部门的应急处置程序。（10）飞行技术专家

① 手册管理：根据运行要求，维护AOC 各机型飞行手册、快速检查单；

② 飞行中支持：根据运行中的情况，分析飞行中出现的故障,向飞行签派提供最有利于飞行的技术方案；

③ 故障监控：根据运力故障保留信息，监控故障保留单，对相关飞行操作限制进行初步的技术评估，向签派人员提供建议；

④ 机组支持：根据运行中的情况，分析具体的情况，对地面和空中的各机型飞行机组提供技术支持。（11）机务专家

③ 技术咨询：根据运行状况，向飞行机组、运行签派人员提供机务方面的技术咨询，保证飞行安全。（12）ATC 协调

① ATC 协调：根据公司航班运行需要，联系和协调ATC和机场等部门，减少因ATC 和机场所造成的延误；

② 监控流量：根据航行管制动态，监控ATC 空中交通流量，并通报飞行签派；

③ 信息收集：根据中国政府或外国政府部门的政策，收集国内、国际的航行管制的政策、信息，通报飞行签派。

（13）气象服务

① 气象资料：根据运行计划，收集与公司运行有关的气象资料，并向飞行签派员提供； ② 技术解答：根据运行规范的要求，向飞行机组和签派员提供天气解答与专业咨询意见； ③ 气象预警：根据危险天气的变化情况，监测天气的变化并做出分析，监测影响飞行安全的特殊天气条件变化，实时向运行值班经理、飞行签派通报危险天气警告信息，保证飞行安全；

④ 气象通报：根据运行的需要，通过FOC/SOC 系统或运行网络向公司其他运行保障部门提供影响航班运行的天气情况信息，保证飞行安全。

（14）情报服务

① 运行资料：根据运行计划，收集、编制、发布公司通告、航行通告；

③ 运行保障：根据运行的需要，提供紧急包机、救援航班的航线、备降场及航线高度；

④ 运行支持：根据运行计划，提供改航航路、备降航路、备降场及航线高度，实时维护FPL 模板和通告模板。

（15）飞机性能

① 载重平衡支持：根据《载重平衡手册》，指导载重平衡部门及代理的载重平衡工作； ② 性能技术支持：根据运行中的需要，监控NOTAM/AIP，掌握机场跑道、障碍物、导航设施、航线等的变化，实时调整起飞分析、航线分析和EOSID（起飞一发失效应急程序）；

③ 动态监控：根据运行情况，监控飞机MEL/CDL，实时调整、确定最大起飞重量/起飞速度、起飞油量、航班燃油消耗，及时调整航班油量；

④ 运行支持：根据运行中出现的情况，解决航班生产中出现的其他涉及飞机性能的问题。（16）通信守听

① 地空通信守听：根据运行要求，守听地空通信频率，信息的转接与传递； ② 通信联系：根据运行要求，建立飞行签派员与空中飞机的通信联系；

③ 应急处置：根据应急的需求，建立应急的通信联系，将应急的指令设法发送给相关的飞行人员。（17）运行分析

② 编制与提交各类通报：编制、上报各类日、周运行通报，保证通报的准确、及时、完整； ③ 编制与填发各类调查单据、协查责任：对运行不正常航班与不正常事件，编制、填写《AOC 不正常航班信息协查单》、《不正常事件报告》、《协查结果通知单》，发各协查单位，协助运行值班经理进行调查，保证不正常航班责任认定工作的开展；

④ 检查与维护统计数据库：在航班正常统计系统中，检查、校对运行数据的合理性、准确性，对高管平台相关数据进行维护，保证系统中的运行数据完整、准确；

⑤ 跟踪与分析：跟踪、分析影响运行正常、运行品质的各种因素，做出专题分析，定期提交分析报告，为月、季、年以及综合报告提供专题分析

（18）应急处置

① 手册维护：收集各种资料，根据国家、政府部门、国际民航组织的政策，及时更新应急手册中的相关内容，保证公司应急手册的有效性；

② 日常应急管理：根据公司应急手册的规定，实施对公司应急指挥室日常应急设施、设备、装备、资料的检查、维护，保证在应急状态下的正常使用；

③ 演练实施：根据公司应急演练计划，制定详细的演练方案并组织实施，保证应急演练按照计划进行；

⑤ 应急基础建设：根据公司应急手册规定，制定公司应急机构设施设备、应急装备的整体建设计划并实施，保证应急救援工作的开展；

⑥ 对外合作：根据公司运行需要，与相关航空公司进行应急方面的合作，根据联盟的应急需求制订应急计划，保证网络型的应急处置系统的实施。

（19）信息与通信系统维护

① 通信系统维护：根据运行要求，监控和保障AOC 地空、地面通信系统及设备工作情况，及时排除故障；

② 系统运行维护：根据运行要求，监控FOC/SOC、系统和AOC 各席位工作系统的运行情况，及时排除故障；

③ 网络运行维护：根据运行要求，监控AOC 内网络、设备的工作情况，及时排除故障；

④ 数据库运行维护：定期进行各系统的数据库性能监控和调优、数据备份、恢复计划的制定、执行，历史数据的使用，保证系统数据安全，对系统用户进行管理； ⑤ 应急处置：根据公司的应急处置手册，按照公司应急处置程序，保证应急行动的通信设施设备的正常使用。

岗位职责(2011-04-14 00:22:52.0)动力装置技术/性能监控工程师

岗位职责：

 根据发动机工程管理的政策、标准和规范，实施与PW系列发动机及其附件相关的工程技术文件的评估，编写工程文件，进行工程调查和分析，监控加、改装、维修项目的实施，提供一般超手册维修的技术解决方案；

 掌握、分析和监控发动机机队使用状况和性能状况，掌控机队时寿件的时限和使用状态，编制拆换计划和维修预算，满足公司的运营和维护需要。

机械/电子/电气系统工程师

岗位职责：

根据飞机工程管理的政策、标准和规范，实施与飞机机械系统、电子系统、电气系统相关的工程技术文件评估，编写国货航工程文件，进行工程分析和调查，监控加改装项目的实施，提供一般超手册维修的技术解决方案，提供新、旧飞机引进和退出过程中关于机械系统、电子系统、电气系统的工程技术评估意见和支援，满足航空公司运营和维护的需要。

可靠性工程师

岗位职责：

根据可靠性方案制定的标准和方法，编写可靠性方案，制定可靠性性能评估标准和分析方法，主持持续适航维修方案重大优化、老龄飞机和重要系统的可靠性分析和直接维修成本分析工作，技术指导可靠性管理工程师的工作，及时提出改进维修管理工作的指导性建议，确保机队运行的可靠性。重复故障监控工程师

岗位职责：

  根据重复故障监控政策和管理程序，负责进行重复故障监控工作。

机械/结构工程师

岗位职责：

根据飞机工程管理的政策、标准和规范，实施与飞机客舱/结构系统相关的工程技术文件评估，编写国货航工程文件，进行工程分析和调查，监控加改装项目的实施，提供一般超手册维修的技术解决方案，满足航空公司运营和维护的需要。

信息系统工程师

岗位职责：

航线维修工程师

岗位职责：

维修协议成本工程师岗位职责：

飞机维修安全工程师

岗位职责：

质量监督工程师

岗位职责：

通过实施与国货航机群相关的适航指令监控、保留故障监控、重要修理和重要改装的监督、超出持续适航文件的修理和改装监督、维修记录和档案状态符合性的评估，飞机制造和维修质量的监督和安全/质量事件的调查分析工作，确保飞机维修质量符合国货航机务维修的质量标准，保证国货航飞机维修系统的维修活动是按照中国民航总局批准或认可的程序进行，确保国货航所制定的质量方针政策、维修标准和程序得到有效的贯彻执行，确保国货航飞机不因安全、适航和民航总局的监察等原因而停飞或运行权力受到限制，保证飞机安全、适航和正常运营。

适航事务工程师岗位职责：

根据适航法规和国货航的运行要求，制定公司适航管理程序，全面负责适航事务工作，组织实施国货航机队的飞机年检、维修单位的检查和航站监察，组织各系统及单位对局方发现的问题制定整改措施并跟踪落实，协调和指导下属完成适航证件、人员资格的评估、审核、授权工作，确保国货航机队的飞机运行和航线维修活动满足适航规章的要求。并根据适航法规和国货航的运行要求，组织编写《维修工程管理手册》及分册和《工作程序手册》，并确保上述手册与规章的符合性和有效性。通过上述手册的落实，确保飞机的适航性，以保证保国货航飞机不因安全、适航和民航总局的监察等原因而停飞或运行权力受到限制，保证飞机安全、适航和正常运营。

维修控制/支援工程师

岗位职责：

       负责每日的维修控制、信息传递和对外协调工作；

负责对飞机的故障进行记录、监控、处理；

监督和检查航线维修人员的工作情况；

负责协调安排当班的航线非例行附加工作；

负责飞机发生故障时提出排故方案；

负责协助航线人员进行各种技术资料的查询；

完成领导交办的各项任务。

第5篇：航空公司各岗位职责概述

第二章

岗位职责

1 目的明确客舱服务部内部各岗位职责，确保各岗位人员全部认真履行。2 适用范围

适用于国航西南分公司客舱服务部。3 职责

3.1 人力资源部负责《岗位职责》的制（修）订。3.2 各单位负责参与《岗位职责》的制（修）订。3.3 《岗位职责》由客舱服务部总经理批准。4 附件

客舱服务部各岗位职责

客舱服务部总经理岗位工作职责

1、贯彻执行党的路线、方针、政策和公司下达的各项指示要求，负责客舱服务部的全面工作，并结合本部门实际，通过有效的组织、指挥、领导内部管理，狠抓落实，确保各项任务的完成。

2、负责做好本部门岗位分工，明确目标责任，规范各岗位工作规定和规程。

3、负责客舱服务部安全生产、服务质量、经营目标等各项工作。 4、组织制订客舱服务部各项规章制度，并检查督促执行情况。

5、组织制订客舱服务部各项工作计划，布置下属岗位的工作，并经常检查、考核、指导，保证客舱服务部各项工作有序的进行。

6、掌握空中服务质量状况，监督指挥有关部门制订改进措施，以提高空中服务质量。

7、积极推进全员参加服务质量的改进工作，加强职工服务意识教育，提高职工的工作积极性和主动性。

8、监督检查各科、室、队的工作质量和工作纪律，掌握航班生产运行情况，从整体上把握全局，不断推进工作。

9、负责客舱服务部人事考核等人力资源工作，主持分析研究本部的人力资源状况，促进员工与工作岗位的匹配性，使人力资源得以充分利用。 10、负责监督、检查各项资金运作的合法性、合理性，严格控制成本，使资金得以有效的运作。

11、及时协调客舱服务部与其他部门之间的关系，保证各项工作顺利进行。

12、完成上级交办的其它事宜。

客舱服务部党委书记岗位工作职责

1、贯彻党的路线、方针、政策和上级党委的工作部署，结合实际，组织落实。

2、按照三个代表的重要思想和民主集中制原则，抓好部党委班子建设，组织中心组等有关学习，协调班子成员之间的关系，增强班子的团结和整体领导能力。

3、部党委会议，集体研究决定有关客舱服务部建设的重大问题，组织对重要工作项目进行调研，发挥对决策的指导、咨询作用。

4、督促落实各项党的生活制度，指导发展党员工作，组织开展多种形式的党员教育活动，严格对党员的管理，努力发挥党员先锋模范作用。

5、重视工会和共青团工作，积极支持、指导其履行职责，围绕中心工作开展富有特色的活动，教育和团结群众，增强员工的主人翁责任感。

6、协助总经理抓好客舱服务部各项工作，参与行政决策和重要工作的组织实施，完成总经理分工的任务，在总经理外出时主持全面工作。

7、负责干部的培养、教育和考核。选配好领导班子，对总经理提出的干部人选发表意见。

8、负责客舱服务部的空防安全和综合治理工作。组织制定安全方面的各项规章制度，并检查督促执行情况。

9、负责督促落实各项党风廉洁规定，加强对干部及有关岗位人员的监督，防范各种违法、违纪行为，营造健康发展的正气。

10、根据上级党委有关要求，结合实际，主持制定、修订本部党的建设与企业文化建设各项规章制度，完善工作流程，逐步实现党的工作规范化、制度化。

11、完成领导交办的其它事宜。

客舱服务部副总经理岗位工作职责

1、贯彻执行国家关于民航运输方针、政策和公司有关安全生产和服务工作的指示和规章，维护本分公司利益及旅客利益。

2、根据国航总体服务规划和服务方针、目标，拟定客舱服务部服务发展规划和目标实施计划。

3、协助经理负责分管部门的各项业务管理工作，以及对分管部门的行政工作的指导、督促、检查。

4、负责客舱服务质量的管理、监控工作和建立、实施客舱服务质量管理体系。

5、根据行业和公司有关规定结合客舱服务部的实际情况，负责制定乘务业务各项规章制度，审核客舱服务程序，开发空中服务新产品。

6、根据人力资源发展状况，及有关规定，审核客舱服务部年度乘务人员业务培训计划，并监督、指导、实施。

7、根据公司下达的生产计划，负责客舱服务部航班生产计划、派遣的管理。

8、根据公司下达的客舱供应成本费用，制定完成客舱供应的年度工作计划。负责机供品的配备、采购和回收，定期调查供应品市场，分析研究旅客需求，改进餐饮质量。

9、协调和处理好内外部关系，保持与分公司内外部业务对口部门的良好工作关系，保证负责的工作顺利开展。 10、完成领导交办的其它事宜。

工会主席岗位工作职责

1、主持本单位职工代表大会的筹备。

2、负责职代会闭会期间年工会委员会及各工作机构日常工作的组织、协调、控制。

3、主持制定本单位工会各期工作要点。 4、负责本单位工会各期财务收支计划审定。

5、协助部党委制定和实施企业精神文明建设规划。 6、协助部党委做好安全生产中的思想政治工作。

7、参与本单位生产、经营、分配、体改等重大问题的审议和决策。 8、负责企业文化和体育及其它精神文明建设活动。9、负责职工生活福利及困难职工扶优。

10、负责劳动竞赛的组织及合理化建议的收集处理。 11、负责职工提案的收集处理。12、完成领导交办的其它事宜。

副书记兼纪委书记岗位工作职责

1、认真贯彻党的路线、方针、政策，遵守和维护党规、党纪，做好党风工作。

2、负责客舱服务部纪委的全面工作，协助客舱服务部党委抓好党风廉政建设和反腐败工作，贯彻纪检工作的方针、政策，做好本部门纪检工作。 3、协助党委书记做好客舱服务部的思想政治工作和空防安全工作。完成总经理和党委书记分工的任务。

4、在部党委和上级纪委的领导下，负责处理客舱服务部党风、党纪检查和教育工作。

５、维护党的民主集中制，保障党员民主权利，监督和检查领导干部遵章守纪的情况。

６、负责查处客舱服务部的党风违纪案件，做好党风廉政档案的管理工作，保证本部安全生产和精神文明建设的健康发展。

７、监督检查下级党组织执行党的路线、方针、政策的情况以及廉政情况。

８、负责受理申诉案件复查；接待和处理来信来访，按规定及时处理，并做好案件材料归档工作。

９、完成领导交办的其它事宜。

办公室主任岗位工作职责

1、负责协助抓好行政工作和后勤保障工作。 2、负责实现客舱服务部安全责任相关指标。

3、熟悉和掌握客舱服务部行政、后勤保障的运行情况，适时检查及时汇报，提出意见和建议，当好领导的参谋和助手。

4、协调分管部门与其他部门之间的联系，协助建立、健全客舱服务部统一、有效的组织体系和工作体系。

5、审定完善客舱服务部相关业务的管理标准和规章制度。 6、负责检查、指导、评价下级工作。7、负责协助领导审核上报下发文稿。

8、负责做好行政方面规章制度的落实情况。 9、正确传达上级指示和文件。10、对分管部门的工作质量负责。11、完成领导交办的其它事宜。

办公室副主任岗位工作职责

1、负责客舱部综合治理、安全教育及责任鉴定工作。

2、负责内部保卫工作及空、地勤人员控制区证件的管理、审查工作。 3、负责本单位的消防安全管理工作。

4、负责本单位的交通安全及公、私车辆的管理工作，合理控制公司下达的油料指标及维修费用等各项费用。 5、负责房管和房改工作。

6、负责客舱部服装及劳保用品的管理工作。

7、负责办公家具、电讯工具及各种低值易耗品的管理、配发维修工作。 8、负责更衣室及空勤人员更衣柜的配发等管理工作。9、完成领导交办的其它事宜。

文书档案助理岗位工作职责

1、在办公室主任领导下，根据客舱服务部中心工作，深入各单位对工作生活情况进行调查研究，收集资料，当好参谋。

2、草拟客舱服务部有关行政工作的文件，按规定正确管理、使用乘务部行政印章，正确出具行政介绍信。

3、指导和检查客舱服务部各单位行政管理制度的执行情况。 4、负责行政接待工作。

5、做好会前议题收集，议程的安排，并做好会议记录，撰写会议纪要和有关文件的编写工作。

6、负责起草客舱服务部行政工作报告，草拟乘务部年度工作计划和工作总结。

7、负责客舱服务部文件收发、归档工作，并严格执行BaoMi工作及各项规定。

8、负责客舱服务部文件的管理工作，协助领导审核上报下发文稿，努力提高电文质量。

9、完成领导交办的其它事宜。

行政助理岗位工作职责

1、负责根据公司房改、房管部门的政策和文件规定的精神督促实施房改房管工作。

2、根据客舱部规定，结合实际情况，做好车辆派遣工作。

3、负责本部行政用车车辆的行驶里数及司机的加班费、误餐费、夜餐费和手机费并负责发放，并负责文具的领取管理工作。

4、负责掌握所属人员的基本社会属性，确保共有财产和办公场所私人财务的安全。

5、负责本单位消防安全管理工作。健全消防安全制度并检查落实，维护保养所辖区域内的消防设备，负责对义务消防员的管理和消防知识、技能的培训、宣传教育。合理配备消防器材，保证消防通道畅通和消防安全。6、负责空勤人员国际航班护照（特区通行证）的办理；负责空、地勤人员隔离区的证件办理，做好辞职、调离、停飞人员证件的回收工作。

7、负责不定期抽查隔离区证件的使用情况，防止持证人员在非执行任务时使用证件进入机场控制区域或做它用。

8、负责办理、管理客舱服务部员工的户口及暂住人口登记。

9、负责本单位的交通安全管理工作；负责全员的交通安全教育，司机档案、车辆维修、年检、驾驶证年审、车辆保险托收、车辆养路费托收、油料统计、油卡保存核对、公里统计上报及相关车管手续管理。协助处理交通事故，保存安委会公章，做到单位交通违章不超标。

10、负责本单位所属区域房屋、水、电及办公家具的维修与管理，参与相关适宜的方案设计，外购置质量检查，工程验收工作。

11、负责本单位低易耗品的统计与上报及各种仓库的保管，编报下年度相关预算，控制本年度各种费用开支。

12、负责计划生育政策的落实，做好客舱服务部部计划生育委员会日常工作，做好计划生育宣传教育工作，督促检查计划生育关系指标的落实，做好计划生育的各种报表的填报，对计划生育药具进行管理、发放。一三、承办领导交办的其它事宜。

司机岗位工作职责

1、树立牢固的工作责任心和安全意识，坚守岗位，未经值班干部同意不得擅离岗位，不得私自开车办与生产无关的事。

2、出车前仔细检查车况，不得带故障出车，在运行中，要注意观察仪表的工作状态是否正常。

3、执行任务时，带齐证件，服从交管人员管理，保证行车安全。

4、不得驾驶与驾驶执照上不符的车，严格操作程序，按规定路线行驶。 5、严格遵守规定，不得将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。6、严格遵守交通规则，确保行车安全。7、一旦发生事故，必须如实报告领导。8、爱护车辆，保持车容车貌整洁。9、主动做好与相关单位的协调工作。10、完成领导交办的事宜。

党群工作部部长岗位工作职责

1、全面抓好党群部的管理、各项工作的落实，协调内外部关系，抓好人员的日常管理、教育，保证各项工作的顺利开展。 2、督察各党支部落实党内民主生活各项制度，协助党委搞好各级党组织的建设，抓好党员队伍建设，增强党组织的凝聚力。

3、会同有关部门对部属管理干部进行考核，探索干部考核及改革的新方式，向部党委提出可行性建议，为领导合理任免、调配干部提供依据。 4、落实党的路线方针政策的宣传教育，及时传达上级有关精神，通过行之有效的教育方式，营造正确的舆论导向，使职工树立正确的观念，以利于队伍稳定。

5、对外宣传企业形象，加强宣传员队伍建设，抓好撰稿、投稿工作，对内以典型引路，宣传好人好事。

6、负责企业文化建设，抓好提炼企业精神、环境美化等工作，营造有利的文化氛围，增强凝聚力。

7、负责落实党支部的各项工作，抓好党员教育管理。

8、做好团的组织建设、围绕中心开展各种活动、推优入党等工作，团结带领广大团员青年为公司建设贡献力量。

9、配合工会主席落实工会各项具体工作，发挥工会职能，维护职工权益，做好职代会、福利、文体活动等工作。 10、完成领导交办的其它事宜。

女工主任岗位工作职责

1、根据公司女工委工作计划，制订本部的女工工作计划。 2、协助部工会依法维护女工合法权益、保护女工特殊利益。

3、参与了解督促行政部门落实全总、民航局、国航有关女职工权益劳动保护的执行情况。、4、协助调节劳动争议。

5、加强女职工思想状况的了解，关注她们的热点、难点问题，及时将她们的意见与建议，反馈给有关领导或部门。

6、组织动员女职工积极参加公司、客舱服务部组织的各类竞赛文化活动。 7、加强女职工组织的自身建设，开展评优活动。

8、采取各种形式做好女职工福利工作，建立特困女职工、单亲家庭档案；及时做好产妇的慰问工作。

9、根据本部女职工人员调整变化，及时更改录入女职工信息。

10、根据公司女工委信息及时公布女职工特殊保护互助基金使用情况。 11、协助负责女工委员会换届和调整。

12、根据部工会工作要求，组织落实机关工会工作。

一三、根据部工会要求，负责组织机关工会的组织人员调整。 14、了解本级会员思想状况，及时向上级反映职工意见和建议。

一五、在不违反部工会财务规定的前提条件下，关心职工生活，及时进行慰问。 16、负责客舱服务部工会的帐务管理，协助编制财务年度计划草案、各期报表。

17、协助检查各基层工会职工活动经费的支出情况。一八、承办领导交办的其它事宜。

党群工作部团委书记岗位工作职责

1、主持团委全面工作。

2、负责客舱服务部团委的自身建设。

3、按照党委的工作部署，贯彻上级团委的指示，协助党委做好思想政治工作，确保上级部门下达的各项任务的顺利实现。

4、负责制订、审批和呈报团内工作计划、团内文件、请示、报告等工作。 5、检查、指导、考核基层团组织工作进展情况，提出工作意见。6、对基层团支部领导班子配备及组织建设提出意见。7、负责客舱服务部团内纪律、作风建设。

8、负责向部党委、上级团委、团代会汇报工作并接受工作咨询。 9、负责团费收缴和团的活动经费的收支记录和审批工作。10、负责“青年阅览室”的管理工作。

11、负责团员组织关系转接、办理入团、离（退）团手续。 12、健全团员、团干部花名册，完成团员青年年度统计报表。一三、团内学习、活动用品的购置与管理。

14、深入基层调查、汇报青年员工思想状况，提出青年思想教育方案。一五、围绕安全和服务的中心环节，结合客舱服务部的工作特点，开展有益而丰富多彩的活动。

16、健全、扶植团委所属各种群众性业余团体、组织，大力开展青年志愿者活动。

17、加强“青年文明号”的创建工作，为青年创造发挥才智的舞台。一八、加强对团干部、团员的考核力度，推进推优入党工作。19、完成领导交办的其它事宜。

纪检监察干事岗位工作职责

1、贯彻落实国家有关政策规定，检查、督促贯彻落实上级纪检工作文件指示及会议精神。

2、根据党委、纪委工作部署，协助领导组织党纪、政纪、法纪的教育和纠正各种不良倾向，以避免违法乱纪现象的发生。

3、受理个人或单位对监察对象违反国家政策、法律、法规和政纪的检举、控告，以及受理监察不服纪律处分申诉的工作。

4、调查、记录违反党纪、政纪、法纪的事件，协助领导按规定进行处理，起草、印发上报有关报告；按时向公司纪委上交本部纪委工作报告，促进本部党风廉政建设并及时通报上级。

5、受理党员申述、处理职工来信来访，根据领导指示及时组织有关人员进行调查处理，并反馈有关人员，保证反映和举报的问题得到落实和解决。 6、负责对本部干部职工贯彻执行国家政策、法律、法规和公司的规章制度执行情况的监督检查，负责起草有关党风廉政工作文件。

7、召开一些典型案件查处结果会议，配合有关部门做好党纪政纪条规知识的学习，教育广大职工忠于职守，秉公办事，保持廉洁。 8、完成领导交办的其它事宜。

组织干事岗位工作职责

1、参与督查各党支部落实党内生活各项制度，协助搞好部党组织的建设，增强党组织的凝聚力。

2、参与党委、党群工作室组织的党员教育工作。 3、制订、实施党委中心组学习计划。

4、根据基层党支部上报的发展党员名单制定本部的发展计划；选送入党积极分子参加入党培训，确保党员发展工作的顺利进行，并保证发展质量。5、对发展对象进行政审、审核《入党志愿书》并予以报批、归档，确保党员发展工作的顺利进行，并保证发展质量。

6、根据上级党组织民主评议党员和创先争优工作的指示精神进行布置落实，搜集、整理、上报先进事迹材料；管理党费；布置会议；充分发挥党务部门的职能作用。

7、根据党员的调动和发展情况，及时调整党员名单、填写党员记录及党员卡片。

8、会同有关部门对管理干部通过测评、个别谈话等方式进行考核，撰写干部考核工作报告，上报部党委，为领导合理任免、调配干部提供依据。 9、管理党群工作室全体人员的考勤、报表、设备，保证本室各项工作的正常工作。

10、对上级党组织下发的文件进行登记，呈直接领导阅示并根据领导指示及时传阅、处理、归档，便于上级组织的指示迅速贯彻落实。

11、根据客舱服务部党群工作室的会议安排，进行会议通知，准备会场、文件，充分发挥党务部门的职能作用。 12、负责政工职称的评聘工作。一三、完成领导交办的其它事宜。

工会干事岗位工作职责

1、负责部工会的全面组织实施工作。教育全体会员，坚持四项基本原则，认真执行党的基本路线、方针、政策。清政廉洁，按照工会法和工会章程，在上级工会，同级党委领导下开展工作。

2、贯彻执行上级工会决定，职工代表大会决议及部行政方面规定，组织职工努力完成生产任务和参加各类活动

3、承办部职工代表大会的组织，协调、筹备和会务保障。 4、负责工会日常工作的组织、协调、控制。

5、协同部的行政指导系统，抓好安全生产，优质服务，配合部党委抓好精神文明建设，搞好综合治理工作。

6、参与客舱服务部行政方面协调劳动关系和调解劳动争议工作。协商解决职工切身利益问题。

7、协助部行政方面做好职工劳动保险、劳动保护工作，搞好职工的集体福利事业。

8、搞好工会的组织建设，健全民主制度和民主生活，建立和发展工会积极分子队伍，做好新会员的教育工作，充分发挥他们的积极性。

9、组织职工开展劳动竞赛，提出合理化建设，技术攻关等活动，做好工会先进工作者和劳动模范的评选、表彰工作。

10、组织开展好群众性文艺、体育活动，丰富职工业余文化生活，陶冶职工情操。

11、深入基层，帮助和指导各分工会的工作。

12、承办工会会员入会、转会、组织关系、组织统计工作。一三、承办工会会费的收缴、管理工作。14、完成领导交办的其它事宜。

宣传干事岗位工作职责

1、认真学习党的路线、方针、政策，了解党在各时期的中心工作，明确党的宣传工作的远期目标，近期安排。宣传要围绕企业，生产经营目标，提供企业文化。遵守党的宣传工作纪律。

2、经常深入基层，了解干部、职工的思想状况，定期提出宣传工作意见，拟定和提出学习计划的建议，抓好两个文明建设。

3、熟悉宣传工作的有关业务知识，熟练使用各类宣传工具和器具，完成有关会议的准备工作，发放各类宣传学习资料。 4、组织落实各种社会公益活动。

5、抓好新闻报道工作，定时督促、检查各单位的稿件完成情况，做好客舱服务部的新闻报道和新闻稿件的统计工作。

6、依据不同时期的工作重点，做好板报、标语等宣传工作，营造良好舆论氛围。策划、撰写重大活动和重要事件的宣传稿件。7、参与企业文化建设。

8、完成领导交办的其它事宜。

客舱服务部人力资源部经理岗位工作职责

1、贯彻执行劳动人事工作的政策法规，并组织本部门员工学习和交流工作经验，不断提高政策水平和处理本职工作事务的能力。

2、制定本部门工作目标、工作计划、参与审核本部门劳动人事管理办法、规章。

3、负责拟订客舱部年度用工计划，不定期分析人力资源的利用情况，根据生产工作，及时调配劳动力。

4、负责客舱服务部内部人员调整、外部人员招聘管理。

5、检查、督促客舱部职工劳动合同的签订、续订、变更、终止及执行情况，审定劳动合同的解除、职工退休、停飞等必备材料及报批事宜。 6、按干部权限，督促检查并参与本部干部的考核、任免的工作。

7、执行上级关于工资、奖金、空勤人员飞行出差综合待遇及其它劳动福利待遇标准，审核各种工资、补贴报表，按要求及时上报下达。

8、审核本部职工考勤管理和各种休假手续的承办情况，使考勤管理与岗位绩效工资直接挂钩。

9、参与本部内部职工工伤事故、劳动纠纷、病残等有关情况的调查处理工作。

10、检查督促参与本部学历证、职称评定、职业资格审查等工作。

11、检查指导所管辖范围内下属的工作并做出工作评定，做好下属的思想工作，并行使行政管理，劳动管理的职责。 12、完成领导交办的其它事宜。

客舱服务部人力资源部助理工作职责

1、贯彻执行国家的法律、法规和公司的有关政策及各项规章制度。 2、负责劳动合同的日常管理，以及劳动合同续签、变更的具体工作。3、负责办理职工的调进、调出的具体工作。4、负责办理人员的内部调配工作。

5、负责人力资源管理信息系统的系统管理工作。

6、负责承办客舱服务部空勤人员因综合原因停飞的相关事宜。 7、负责承办空、地勤人员退休的相关工作。

8、依据有关政策，负责客舱服务部职工岗位、绩效、年功工资和调改以及各类相关工资福利工作。

9、依据公司有关政策，负责新进和外部调入员工的基础工资、年功工资、绩效工资、岗位系数的确定。

10、根据人员变动情况，承办调进调出以及职工岗位变动的工资调整工作。

11、负责办理职工探亲假、带薪年休假的审核、登记工作。 12、负责全员养老保险金的计算，录入、缴纳等系列工作。一三、负责全员养老保险个人帐户的建立、审核。14、对因公负伤人员按要求进行工伤保险的办理工作。

一五、依据国家档案管理条例和档案法，负责收集、整理、协助查阅、鉴别、转递、传收、登记职工人事档案的管理工作。 16、负责全员免折机票的统计管理工作。17、完成领导交办的其它事宜。

人力资源部小时费管理员岗位工作职责

1、负责核实当月各航线、各机型包干及计算小时标准。

2、负责空勤人员执行减员飞行的减员补贴、增比航线等补贴的费用。 3、负责空勤人员执行驻外航班的驻外补贴。4、负责录入测算空勤人员的飞行小时费。5、负责空勤人员临时执行任务飞行补贴。

6、计算新合同空勤人员的飞行小时费及其它飞行补贴。 7、负责有关空勤人员综合待遇补贴的各类统计上报工作。

8、制作本部门国内、国际小时费明细帐、汇总表报上级人劳部、财务部。 9、负责航段包干费等的查询、解释工作。

乘务业务部经理岗位工作职责

1、负责客舱服务部客舱安全、服务任务、质量内审等乘务业务训练管理工作。

2、负责传达和贯彻上级的有关业务文件规定，并组织监督、检查落实情况。

3、负责制定客舱服务部各类人员业务的培训计划，并组织实施。 4、制定和完善业务管理和培训管理规定，并督促落实。

5、定期组织业务技能考核，坚持业务达标上岗制度，把好业务关。 6、配合公司有关部门组织乘务人员执照的年审工作，确保乘务人员持照上岗。

7、组织乘务检查人员经常检查空中服务质量，并对服务工作中存在的问题提出改进意见和建议。

8、负责建立和完善空、地勤人员业务档案。

9、协助质量管理部门及时、妥善处理旅客投诉中有关业务规范的问题。 10、负责对业务达不到要求的空、地勤人员提出处理意见 11、完成领导交办的其它事宜。

乘务业务部副经理岗位工作职责

1、在乘务部经理的授权职责范围内开展工作，协助业务部经理的组织领导工作，与部内其他项目协调工作关系。 2、认真贯彻公司的质量方针、目标。

3、负责对服务及产品的设计开发工作的指导和管理。

4、负责乘务部质量目标的评审、组织对目标的考核工作。 5、负责管理顾客关系协调岗位的工作。6、负责管理质量统计分析员岗位的工作。7、负责管理质量内审员岗位的工作。8、参与客舱设备的选型。

9、参与管理乘务训练合格证办理、年审工作。 10、参与管理乘务等级申报、晋升、聘任工作。11、完成上级领导交办的其它工作。

乘务业务部主管岗位工作职责

1、在项目经理的授权职责范围内开展工作，与项目内部助理及客舱部内其他项目协调工作关系。

2、认真贯彻公司的质量方针、目标。

3、负责主管乘务训练合格证办理、年审工作。 4、负责主管乘务等级申报、晋升、聘任工作。

5、负责主管乘务部质量体系的有效运行和内审工作。 6、参与旅客满意度的调查和评价。7、参与客舱设备的选型。

8、参与乘务部质量目标的制定和修正。 9、完成上级领导交办的其它工作。

乘务业务部服务及产品开发助理岗位工作职责

1、在项目经理的授权职责范围内开展工作，与项目内部助理及客舱部内其他项目协调工作关系。

2、认真贯彻公司的质量方针、目标。

3、负责新开航线、专包机运输、重要航班的特点制定航线资料、服务程序和工作流程，满足旅客需求。

4、负责组织相关部门设计和开发特色服务产品，为旅客提供个性化的产品，增强公司的竞争力。

5、负责特色服务产品的效果验证，并组织推广。

6、负责乘务部文明班组的评比、创建工作，并组织班组的经验交流，共同提高服务品质。

7、参与客舱设备的选型。

8、参与乘务部质量目标的制定和修正。 9、完成上级领导交办的其它工作。

乘务业务部业务培训助理岗位工作职责

1、负责空勤人员业务档案的管理工作，及时收集和整理空勤人员业务档案。

2、负责起草业务培训方面各类文件，保管好各类文件档案。 3、协助科长组织开展业务培训工作，确保培训任务按时完成。

4、协助科长检查各项业务训练管理规定的落实情况，对存在的问题提出改进措施。

5、及时、妥善处理旅客投诉中有关业务规范的问题。 6、负责业务训练的日常管理工作。7、完成领导交办的其它事宜。

乘务业务部质量内审助理岗位工作职责

1、在项目经理的授权职责范围内开展工作，与项目内部助理及客舱部内其他项目协调工作关系。

2、认真贯彻公司的质量方针、目标。

3、负责制定乘务部的质量目标、考核方法。并按期对目标的完成情况进行考核，制定纠正或预防措施。

4、负责乘务部安全经营责任书的分解和考核。

5、负责组织制定、修订乘务部程序文件及各部门的作业文件，并定期对文件进行评审。

6、按照9001：2000版标准要求，开展乘务部内部质量审核。

7、负责乘务部质量体系的建设和有效运行，提高乘务部整体的管理水平。 8、负责本部门受控文件的管理，并定期对文件进行评审，确保文件的有效性。

9、参与旅客满意度的调查和评价。 10、完成领导交办的其它事宜。

乘务业务部客舱设备选型助理岗位工作职责

1、在项目经理的授权职责范围内开展工作，与项目内部助理及客舱部内其他项目协调工作关系。

2、认真贯彻公司的质量方针、目标。

3、负责制定乘务部客舱设备的采购年度采购计划，建立设备档案。 4、负责新购设备的验收。

5、参与对采购合同和合格供方的评审。 6、参与制定新购设备使用培训计划。

7、负责制定客舱设备的维修计划和维修后的验收。 8、参与旅客满意度的调查和评价。

9、参与乘务部质量目标的制定和修正。 10、完成领导交办的其它事宜。

乘务业务部证照管理助理岗位工作职责

1、负责各种证照申办、管理工作。

2、拟定本单位各类证照申办、管理办法，并组织实施。

3、熟悉各类证照的申办程序和手续，掌握证照使用期限，及时申办和续办证照。

4、协助各单位每一个人管理好各类证照，发现损坏和丢失，及时更换、处罚并重新办理。

5、向职工宣传各类证照的重要性。 6、建立完善的证照管理档案，定期督促各单位负责人检查证照完好。7、完成领导交办的其它事宜。

乘务业务部乘务检查员岗位工作职责

1、在项目经理的授权职责范围内开展工作，与项目内助理及其他项目协调工作关系。

2、认真贯彻公司的质量方针、目标。

3、根据安全规定、行业规范、服务标准、工作流程，定期或不定期地对客舱安全和空中服务进行监督检查。

4、根据市场的变化和旅客的需求，负责对安全规定、服务的标准、流程的评审、制定、修订，促进服务程序科学合理化，满足旅客需求。 5、负责纠正或预防措施的效果验证。6、参与服务及产品的设计和开发。

7、参与客舱设备的选型工作，并提出纠正或预防措施。 8、参与旅客满意度的调查分析，并提出纠正或预防措施。9、参与客舱服务部质量目标的制定和修正。

10、有权对安全和质量中出现的不合格，提出处置意见。 11、完成领导交办的其它事宜。

乘务业务部顾客关系协调员岗位工作职责

1、在项目经理的授权职责范围内开展工作，与项目内部助理及客舱部内其他项目协调工作关系。

2、认真贯彻公司的质量方针、目标。

3、负责旅客意见、建议、投诉的处置，提出对责任人的处理意见。 4、负责旅客表扬信的收集，并向上级部门申请质量奖。5、负责旅客遗失物品的收集、查找工作。6、参与旅客满意度的调查和评价。7、参与客舱设备的选型。

9、参与乘务部质量目标的制定和修正。 10、完成领导交办的其它事宜。

乘务业务部质量统计分析员岗位工作职责

1、在项目经理的授权职责范围内开展工作，与项目内部助理及客舱部内其他项目协调工作关系。

2、认真贯彻公司的质量方针、目标。

3、负责收集、整理乘务日志，对乘务长反映的问题分类汇总，并及时向有关部门反馈和协调。

4、负责旅客满意度的调查和评价。

5、负责乘务部小组活动的开展，表彰和奖励优秀成果，并推荐省、国家级优秀小组的评选。

6、负责空勤人员的考核。为空勤人员优胜劣汰、晋级、乘务长选拔、各类先进评比、淘汰提供考核数据。

7、参与乘务部质量目标的制定和修正。 8、完成领导交办的其它事宜。

客舱供应部经理岗位工作职责

1、在部领导指导下，积极作好本项目组织领导工作。

2、熟悉业务，正确掌握了解生产物资和设备情况，及时果断采取相应措施，做好机上物资及设备的订货、采购、保管、维护、发放和回收工作。 3、加强市场调查，掌握货物价格，协同有关部门，严把物资价格关。4、负责业务合同的审核工作。

5、根据公司有关文件精神和经营承包指标，切实把好机上供应品配备标准制定关。

6、熟悉国家食品有关规定，切实抓好餐食质量抽查、监督工作，做到防微杜渐。

7、负责客舱机供品的成本控制及机供品、餐食配备质量的保证和提高。 8、负责与相关航站配餐、服务公司的联络和协调，保证航班服务的正常运行。

9、负责收集机上旅客和乘务员关于机上物资设备及餐食的反馈意见，并做好改进措施。

10、负责落实建设、更新、改造地面大修理项目的实施及控制。 11、完成领导交办的其它事宜。

客舱供应部副经理岗位工作职责

1、协助客舱供应部经理完成供应部的日常工作。

2、根据公司航班计划，审批餐食配备计划、餐具库存计划、饮料酒水配备计划、机供品配备计划。 3、收集、分析各航线机上餐饮质量反馈意见，组织制定改进措施。4、收集、分析各航线机上餐饮成本数据，组织调整餐饮成本。做好成本控制工作。

5、制定改餐计划，组织完成改餐、考察评价配餐公司等工作。

第6篇：174、西部机场集团航空地勤公司给力班组经验材料

大处着眼把方向小处入手促管理

——西部机场集团航空地勤公司国内出港部给力班组

给力班组隶属于西部机场集团航空地勤公司国内出港部，地勤公司集客货销售、旅客运输、货站操作、站坪保障、航线维修等多项航空地面服务业务为一体，是西北地区最大的航空地勤服务公司。作为公司货运核心业务班组，给力班组立足岗位，务实创新，内强素质，外塑形象，先后荣获全国“工人先锋号”、全国“安康杯”竞赛优胜班组和集团优秀班组荣誉称号。

一、班组基本情况：

给力班组现有员工16人，其中大专以上11人，占比为73.3%，30岁以下人10人，占比为71.4%。班组共设4个岗位，主要负责货物的二次复重、载量估测、电子载量信息传送及货物出库交接，是货邮出库链条的最后一道关口。班组工作主要有三方面特点：一是业务量大。每天5个人要保障约230个航班，处理150吨上万件货物。二是衔接口多。与近30个相关岗位有业务联系。三是时效性强。在10分钟内，必须完成所有作业流程，还要及时处理各种突发情况，如重量误差、加货、拉货等，时间短，要求高。

二、班组建设的主要思路和做法

根据工作特点，给力班组明确了“大处着眼，小处入手，以点带面，循环推进”的工作的思路，围绕“四个一”建设，提高 1

精细化管理水平开展工作。即制定一套有效的班组管理制度；建立一个优化流程的创新机制；建设一支技能过硬的员工队伍；营造一个和谐向上的班组氛围。

1.制定一套有效的班组管理制度

班组通过健全管理制度，完善岗位工作职责及作业程序，实现工作内容指标化、工作要求标准化、工作步骤程序化、工作考核数据化、工作管理系统化。

一是健全班组设置，开展班组命名活动，由员工自主为班组命名并设计图标。明确班组长职责与权限，确定作业小组及人员编制，强化班组管理。二是完善班组台账。建立包括履职情况、培训记录、绩效考核、考勤等记录的员工个人档案，并规定每月10号为班组台账维护日，实现动态维护。二是创新会议模式。班组会议由小组长主持，在锻炼管理能力的同时，鼓励员工共同探讨和解决问题。四是量化考核指标。根据班组业务特点，梳理岗位关键指标纳入绩效考核，并进行动态更新，每月公示，极大的调动了员工的积极性，效果良好。

2.建立一个优化流程的创新机制

给力班组创新流程模式，狠抓工作细节，通过一系列行之有效的措施，有效提高了工作标准，摆脱了工作质量依靠班组长现场巡视的落后模式，不断提升保障能力和服务质量。

一是提高二次复重标准。将行业内二次复重误差率小于3% 2的标准调整至1%，整航班误差绝对值控制在50公斤以内,货邮二次复重率达到100%，确保飞行安全。二是分舱组斗提高载量。实现从简单的估量预配转变为按照机型载量和货舱容积进行分舱精确配载。A320平均装载量由3吨提高到了4.1吨，舱位的平均利用率由35%提升至66.9%。三是分区定位缩短时间。根据货物的主要流向及流量划分货位，使库区操作时间由1小时缩短至40分钟，在提高生产效率的同时节省人力成本约17.5万元。四是优化航班交接模式。班组充分利用公司保障链条一体化的优势，通过建立航班信息挂签和整航班交接流程，将出库时间缩短至10分钟，并由此建立了专项快件保障流程，保障率达到99.5%，预计今年可实现快件业务收入200万元。

3.建设一支技能过硬的员工队伍。

给力班组通过多种途径不断提高培训的规范性、针对性和适用性，以培训提高整体素养，进一步加快了培训体系及人力资源管理体系建设。

一是编写培训手册。抽选业务骨干组成培训小组，经过业务讲解、案例分析、课件制作、题库汇总及试题编写工作，完成培训手册，初步形成培训体系。二是创新培训模式。将每年3月的生产淡季定为“培训月”进行全员复训。同时，对新员工分阶段培训，第一阶段为集体的岗前基础知识培训，第二阶段由带培人进行一对一培训。第三阶段由班组长进行工作技巧培训。三是开展轮岗交流。一方面班组内岗位互换学习，实现一专多能。另一 3

方面让员工进一步熟悉部门内各生产环节的业务关键点和基础知识，为业务协调与沟通提供方便。四是开展班组共建。与兄弟班组结对共建，开展了共建签名、研讨座谈、技术比武等活动，畅通与对口业务单位的交流学习渠道。

4.营造一个和谐向上的班组氛围。

给力班组以“开心工作每一天、确保生产无差错”为口号，始终把班组文化建设作为提高员工队伍素质、服务企业生产经营的重要工作来抓，实现与生产运行相互结合，相互促进。

一是积极宣贯企业文化。通过开展文化成就企业专题学习座谈会、制作宣传栏、组织心得交流活动等多种方式，努力把企业文化变成员工自觉践行行为。二是建立合理化建议民主评估机制。鼓励员工提出合理化建议，组织技术小组对其可行性进行评估，班委会集体讨论审核，让员工更好的参与到班组管理中，班组平均每月有2条合理化建议付诸实施。三是开展班组特色活动。通过创建员工读书角、组织拓展训练、举办业务辩论赛、开展爱心祝福活动等丰富多彩的活动，加强团队情感交流，增强内部凝聚力。

给力班组不断探索班组管理的新方法、新思路，以稳定求发展，以创新求突破，有效提高了员工队伍的整体素质，调动了员工的积极性和创造性，增强了员工集体荣誉感和团队精神，为公司货邮安全运输做出了积极的贡献。

第7篇：财务会计岗位职责(航空运输)1.总账与财务分析岗位，负责公司报表编制与月度经营数据收集与分析工作，包括预算控制与现金流预算。2.收人核算与应收款岗位，负责公司按飞机、航线核算的收人及相应的应收款项，以及营业税核算与报缴工作。3.成本、航材核算与应付款岗位,负责核算按飞机、航线统计的成本、费用及相应的应付款项。4.费用、资产管理、报销审核岗位，负责营业费用、管理费用按部门、项目的归集，固定资产、周转航材的账务处理,长期资产的摊销核算。

第8篇：税务专员岗位职责(航空运输)1.严格按照税务申报流程完成纳税申报工作。2.完成纳税申报系统的升级及培训工作。3.公司涉税事务的管理，主管税务机关的变化、联系以及企业合法权益的维护等。4.完成薪资发放后续的账户处理及列账。5.完成各税种应纳税额计提及交纳税金的账户处理，配合财务分析系统完成体系设置、账务设置。6.填报当期应纳税额本月度预估、调整、总结数据,并完成总结数与预估数重大差异说明。