润滑油实习报告
第1篇：润滑油会计实习报告
---的..2
二、实习时间 ..2
三、实习地点 ..2
四、实习单位 ..3
五、实习主要内容 ....3
六、实习总结 ..4
（1）实习体会.....5
（2）实习心得.2---清洁油品领域专利审查工作岗位业务能力和社会交际实践能力，并在工作中学习润滑油清洁油品领域专利审查相关工作岗位的新知识，对自己所学的知识进行总结并提升，以指导未来在润滑油清洁油品领域专利审查相关工作岗位的学习重点和发展方向。
二、实习时间
201×年03月01日～201×年06月15日
三、实习地点
苏州市经济开发区江南大道
篇2：实习报告
一、实习单位简介
2016年3月7日至2016年4月8日，学院组织过控专业的同学来到大庆中蓝石油有限公司实习。在此实习期间，有关于本专业的学习，有关于个人成长，有关于青春，在短短的一个月内都有深深的体会。在实习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而
4---现销售收入50亿元，利税6亿元。公司位于大庆市让胡路区喇嘛甸镇南侧，此厂远离中心市区，不仅交通便利，周围有铁路（在厂内也有铁轨方便运输），同时水电输送方便。根据风向，夏季吹东南风，冬季吹西北季风，正好周围附近其他地区在东北和西南方向，不受风向而产生污染。排污也很环保，工厂内排出的废水废渣都能有力的回收或处理后排放。
公司隶属于中国化工油气开发中心，是以原油和燃料油为基本原料生产石脑油、汽油、柴油、液化石油气、丙烯、壬烯、壬基酚、甲基叔丁基醚、甲乙酮、乙苯、苯乙烯等20多种石化产品的中央直属大型石化企业。公司总资产40亿元，年实现销售收入100亿元。企业拥有350万吨/年常减压蒸馏、40万吨/年重油催化裂化、80万吨/年催化裂解、5万吨/年正构烷烃、32万吨/年气体分馏、8万吨/年甲基叔丁基醚、万吨/年壬基酚、万吨/年甲乙酮、8
6---内的干粉松动，让喷嘴对准燃烧最猛烈的地方，拔去保险栓压下压把儿，灭火器便会喷出灭火，开启干粉灭火器，左手握住其中部，将喷嘴对准火焰根部进行灭火。在安全员的讲解下，当天下午在会议室观看了美国德克萨斯州bp公司在2002年的重大爆炸事件的视频。视频精确的分析了爆炸产生的原因，是由于塔内记液器指针失灵导致塔内溶液严重增多，最后泄露出的硫化氢气体由不远处发动的卸货车点燃，导致事故爆发。随后，又观看了大连某化工厂爆炸的监视录像，两分钟的事件足以让人血脉喷张，让我认识到了在化工厂中注重自己、他人生命的重要性。所以我们每个人都要注重“安全第一，预防为主，综合治理”的绝对方针。
在之后的学习中，我们主要学习了中蓝石油有限公司的常压蒸馏工艺，以下是常压蒸馏工艺流程图。
常压蒸馏工艺流程图工作人员对于此图有几点讲解：
8---脱水后的原油经换热，温度升到245℃进入闪蒸塔（T-101）进行闪蒸。
闪蒸塔底的拔头油，温度为233℃，经闪底泵（P-102/1,2）抽处再换热到305℃，然后分两路进常压炉（F-101）加热，经过对流室和辐射室加热到365℃后进入常压塔（T-102）进料段。从常压塔顶部留出的汽油约105℃，与原油换热（E-1/1,2），油气冷到40℃进常顶回流罐（D-101）经过油气分离和脱水后，液相用石脑油外送泵（P-103/1,2）抽出一部分打回常压塔顶部作回流。一部分作为产品外送罐区。从D-101出来的不凝油气经低压瓦斯罐D-105分液后，进入加热炉低压瓦斯火嘴燃烧。
常压塔设50层ADV圆形浮阀，顺次分别抽出常一、二、三线，抽出温度分别为160℃、248℃、345℃，其中一、二线分别进入常压汽提塔（T-103）的上、下两段进行汽提，汽提出的轻组分分别返回常压塔，常一线，常二线用过热蒸汽作为汽提。用常一线泵（P-104/1,2）
10---抽出温度为345℃，经闪底油换热器（E-22），返回常压塔第36层塔盘上。常压塔缓冲温度为355℃，用常线泵（P-107/1,2,3）抽出，经与闪底油换热器（E-23、1-8），与脱后原油换热器（E-23/1-6）（二次），与脱后原油换热器（E-14/1,2,3）（三次），与脱后原油换热器（E-11）（四次），与脱后原油换热器（E-2/1-4）（五次），温度降为125℃，经冷却器（E-55/1,2）冷却到90℃外送渣油储罐。
常压蒸馏操作，常一、二线及塔底用过热蒸汽汽提，以保证产品的闪点合格并适当调整馏分的宽度。中蓝常压蒸馏工艺装置于1987年3月破土兴建，占地面积公顷，约1400㎡。布置由电脱盐区—脱硫区；冷换区—常压分馏区—加热炉区；泵房区以及管带区。装置自1989年10月21日开工以来经历了23次大检修，进行了几次大型改造扩建，设计当初加工能力45万吨/年，终止到2010年10月加工能力达120万吨/年，年开工
12---胶质占%、沥青质占%、机械杂质%。
产品规格（表2）
名称石脑油200号溶剂油0号柴油项目干点HK凝固点单位℃指标=205=140=0本装置汽油为无色至淡黄色的易流动液体，主要组分是四碳至十二碳烃类。容易燃烧，不溶于水，易溶于笨、二氧化碳和醇，极易溶解脂肪，其蒸气与空气形成爆炸性混合物。常压系统操作法。控制目标设定值±15℃，控制范围TIC-106-24，相关参数，塔顶回流量FIC-1001，回流温度TI-106-72，进料温度TIC-106-14，塔底吹气量FI-109常中流量，控制阀FV102，常二中流量控制阀FV103。控制方式：手动调节FIC-1001C串级，开大阀位，流量增加，顶温降低；关小阀位，流量减少，顶温升高。或者结常一中，常二中流量控制阀，开大阀位，流量增加，顶温降低；关小阀位，流量减少，顶温升高。
影响因素回流量和温度调节方法调节方式 回流量大，塔顶温度下降，回流
14---
完善的质量管理体系，齐全的测控手段和先进的销售理念，“诚为先，道至善”的核心价值观，使得公司的产品广受国内外客户的亲睐与好
评。
整个公司生产此类产品的流程主要分为熔炼、氢碎、制粉、成型、烧结、磨切加工、电镀。最后经过品质检验后，因客户要求进行充磁，发货。
毛坯生产工艺流程大体上可以分为：配料→熔炼→氢碎→
气流磨→压制成型→烧结，生产机械有甩带炉、颚破机、中破机、氢
碎炉、气流磨、成型压机、等静压和烧结炉。
1.原材料需要按一定比例进行配比，再将他们用高温熔炼的方法
熔炼在一起，甩片炉和熔炼炉都是起到这一作用，但制作高性能产品
必须要用甩片炉，因其结晶方式可以极大的消除阿尔法铁的存在。
16---
产品的性能，也为了防止高性能的产品或粉末遇到空气后发生燃烧。
初步压制成型的产品要进行装袋或装入橡胶模具中后进行装袋抽真
空。抽真空后的产品还需放入等静压机中进行等静压，都完成后转入
烧结盒，等待下一步烧结。
5．最后一步是烧结，其目的是将压制成型的毛坯产品在真空下通
过高温烧结、回火处理，达到性能的要求，它可以进一步提高磁体的密度性能和使用性，改进粉末间的接触性质，提高强度，使生产出来的磁体具有更高的性能。
接下来是加工，在烧结完成后的毛坯产品在通过各项检测合格后要
根据客户的要求进行产品的外形及尺寸的加工处理。加工主要包括磨
加工、线切割、切片、和套孔等。
我实习的加工车间是一号和二号车间，一车间主要是粘料、选料以
及切片和线切割，二车间主要是磨
18---对钕铁硼产品的表面进行削加工
从而得到高精度和表面粗糙很小的产品。一般磨加工完成的产品都要
送到黑片进行检验，无心磨的产品要进行光柱检分。另外车间内还有
许多线切割机床，这主要是为了对一些特定产品进行加工，它利用移
动的金属丝做工具电极，并在金属丝和工件之间通上电流，利用电的腐蚀作用对工件进行切割加工。这能够使产品达到很高的质量精度。
在切割过程中同样要注意喷洒工作液，喷洒皂化液能够带走放电热
量，冷却电极丝和工件，排除电蚀的产物。
为了使产品具有更高的实用性，还要对它进行电镀，电镀是利用电
解作用使钕铁硼产品表面镀上一层金属膜的工艺，从而使得产品具有
良好的抗氧化性、耐腐蚀性、耐磨性等优点。满足产品的使用要求，提高效率。由于前一段时间公司人
20---
品进行上料，上料前要先用行车将生产线上的空滚筒调到生产线前面的上料槽内，将产品倒入滚筒后盖好桶盖，用行车运回镀槽内，放回
镀槽时要注意滚筒两端的导体与镀槽两边的电极相接触并导电。由于
电镀是镀层的厚度与时间关系密切，所以电镀时要严格的掌握好时
间，从而提高产品的合格率。产品镀好后要进行下料，下料一般是将
镀好的产品用行车运到下料槽，将尼龙袋套在滚筒上，将产品到入袋
中，并要及时将袋中的产品放入清水槽中，以防止产品上出现电镀黄
斑。下好的产品经过几次水洗后，进行吹干。最后待转品质部检验。
对于完成后的产品还要对其进行检分包装，由于客户的不同要求，要将产品分为充磁包装和不充磁包装。充磁可分为一级充磁，二级充
磁，四级充磁和多级充磁等。充磁包装首先由包装人员进行充磁外观
22---文件。尺寸检验标准参见技术规格
或加工图纸。对于有特殊要求的订单，按照订单要求进行检测，检测
员必须清晰完整的记录检验结果并签名，合格的产品检验员可直接放
行，检验不合格品，必须报告主管或品质部部长才可放行，并要在下
一工序或成品检验时安排补检。
检测中心包括坯料磁性能检测、投影（影像投影，三坐标投影）、烟雾、湿热、磁损、跌落、亲水试验、拉力试验、ICP成分检测、极光粒度检测、高低温冲击试验、pct试验、金像试验等。
磁性能检测是为了分辨出永磁产品的性能高低，按照磁体内禀矫顽
力的大小，公司的钕铁硼产品可分为七类：N档（iHc≥12kOe），M档
第2篇：石化、乙烯、白油厂、润滑油实习报告
化工09级认识实习报告
班级
姓名
学好
[前言] 认知实习是工科教学中理论与实际相结合的重要环节，是理论联系实际的有效方式，是学生从学校到工厂，有理论到实践之间的一座“桥梁”，在整个教学中，起到承上启下的作用。通过到生产现场参观学习，我们可以深入了解本专业，增强我们的感性认识，巩固和加深理解在课堂上所学到的理论知识，并为后继课程的学习打下基础。通过认识实习可以让我们工业生产过程及状况，了解产品的工业流程及主要设备、机械的结构原理。通过将课堂学到的理论知识与生产实践相结合，形成初步的专业概念，为毕业后我们更好地走向社会走向工作岗位埋下伏笔。[认识实习内容] 实习介绍以及相关安全教育 2012年4月23日
认知实习周的第一天早上，我们没有去实地实习，而是老师给我们介绍了相关的实习内容知识和安全教育。这次的实习单位一共有4个，都是茂名的石油化工产业的重要组成。老师着重强调了实习的纪律和安全问题。因为化工产业的原料、产品都易燃易爆，有毒有腐蚀性的。做好安全教育至关重要，一旦出现安全事故，后重不堪设想。所以，实习前的纪律和安全教育是整个实习的首要内容，是不可或缺的重要组成部分。
茂名华粤集团白油分公司 2012年4月23日
23日下午，我们身穿军训服，头带安全帽，在江老师的带领下来到茂名华粤集团白油分公司的运营一部的其中一个生产区。这里的产品方向主要是将茂石化的低效益的产品加工升级为高效益产品，产品主要为溶剂油（200#、油墨）、白油（5#、7#）和少量低粘度的基础油（60#、75#、100#）。这个生产区的主要设备是5万吨/年减压分馏装置，其中有4个分馏塔，塔1有两个侧线，分别向塔2和塔3进料，塔4高29 米，塔顶产品为200#溶剂油，塔底则为300#机酮焦油（重油）；在这里还有压缩机、叶轮旋转泵、加热炉、风机、油罐等其他设备，其中加热炉的燃料为C9，风机的作用主要是为循环水降温。主要设备工艺图（笔记）
中石化润滑油茂名分公司 2012年4月24日
24日上午，我们来到了认知实习的第二站—中石化润滑油茂名分公司（生产厂区）。一进入门口，我们就可以看见厂内挂着各种安全标语。由此看出安全对于生产来说是至关重要的。
首先，我们跟着负责给我们讲解的李工程师来到了灌区，这里主要有成品油罐、基础油罐、添加剂罐以及调和罐等等，每一个罐的容积是600立方米，一共有22个。从李工程师的讲解中，我们了解到各个灌区的主要作用，如调和罐区与基础油灌区均用于调和油品，一般都用脉冲调和，而灌区之前的油品输送一般都是用螺杆泵。同时我们也了解到了润滑油主要是基础油和添加剂调和得到的，而添加剂是核心。接着，我们来到了检测区-检测中心实验楼，在这个总资产达到1700万的实验楼我们参观了各种分析检测仪器，同时也了解了它们的主要作用。如抗氧化分析仪器，主要测油水之间的分离性能，即油水分层的速度；锈蚀仪，主要用于考察油对金属的保护作用程度，即油膜形成的情况；环保检测仪，主要测定生产过程中产生的废水中Ｎ、NH
3、油量的含量等等。其中有些仪器在我们平常的实验室也可以看到，如测运动粘度、酸碱度的仪器，可是这却与实验室的很不一样，因为这里的全都是自动化的，操作方便、快捷，结果准确。最后，我们在林师傅的带领下参观了包装区。林师傅介绍，包装区分为大包装车间和小包装车间。包装车间中有三种传送运输的管道，其中银色的为油管，蓝色的是风管，绿色的是自来水管。在调和小包装车间，油品过滤机可同时包装8种油，而大包装车间的工作程序则为“油品—油桶—润滑油装载机器（分三种）—称重（170Kg）—封盖—叉车运送—出厂”。
中石化茂名分公司炼油分部 2012年4月25日
25日上午，我们来到了中石化茂名分公司炼油分部。在门口的时候，就可以看到特别醒目的安全注意事项：禁止吸烟，禁带火种等等，同时也有工人师傅特地跑上我们的车上，提醒我们手机一定要关机，烟、打火机等一律不准带入厂。接着，一幢高大的消防楼映入我们的眼帘，楼下停着几辆消防车，好像时刻都准备着接受使命，由此可见防火对于炼油厂来说是极其重要的。从大门口到我们要参观的联合一车间，大概用了20分钟左右，若要用一个词来形容这炼油厂给我的感觉，那非“雄伟壮观”莫属了。我们的视觉世界全都是数不清的塔、管线。在震惊其厂容之雄伟之余，我更加钦佩其设备设计的工程师们，在塔、管线多如牛毛的情况下可以将其设计得如此有条不紊。
首先，我们参观的是内操工作室。主控室操作台是日常生产调节参数、控制参数的地方，如果误调入数据，会影响安全生产，严重会造成装置停产。那里有500万吨常减压蒸馏和140万吨重流的控制系统，每个工作人员负责自己相应的控制部分，随时记录相关的技术参数，密切关注参数的波动，当反应现场出现异常的时候，如压力、温度超出控制范围，操作系统上就会出现红色以及闪动光标，以此向工作人员报警。接着，我们来到了联合一车间4号常减压蒸馏生产现场，因为其正在生产工作，在离设备很远的时候就可以听见了机器运作的声音，还有一阵阵臭鸡蛋的味扑鼻而来，靠近一点时就可以看到一个很显眼的防H2S的标志。所以考虑到安全因素，工人师傅只是让我们在外围参观。在师傅的讲解下，我们了解了这套装置的工艺流程特点。其为：
气压机锅炉干气不凝气烟机液态烃催化剂分馏塔气提塔吸收塔再吸收塔解吸塔重沸器重沸器稳定塔汽油常减压主风机反应再生系统蜡油轻柴油蜡油
其中加热炉为这装置的核心，同时此装置包含了换热器组，分别为炉前换热、炉后换热、电脱盐换热。随后，我们又来到了第3套170万吨重油催化裂化装置生产现场，同样的，该装置也在工作中，发出的响声也是很大。据工程师的介绍，这套催化裂化装置的原料为渣油，1.1Kg／吨原料。该装置中包含反应系统、反应再生系统，反应中有焦炭积聚，会降低催化剂的活性，再生系统的再生器会烧掉90%的焦炭，从而使催化剂再生。由于油较重，焦炭的生成量较大，故再生系统分为两段再生。
在回来的路上，老师还特地带我们去看了，目前正在建的1000万吨蒸馏装置，虽然只是在车上远远的看着，可是我们的内心是很激动的，这不仅代表了我国石化产业在不断地发展，也代表了我们专业的前途更加光明，这让我们充满了希望，充满了信心。
广东省茂名石化工业区、茂名乙烯 2012年4月26日
在认知实习的第四天也是最后一天上午，我们来到了见习的最后一站—茂名乙烯。这次我们要参观的是高压车间，负责给我们讲解的是梁师兄和余工。
首先，我们来到高压车间的内操控室，与前一天我们在茂石化炼油分部的操控室看到的景象一样，每一位工程师都是认真地在操控着系统，密切地注意着系统上参数的变化。在梁师兄的耐心讲解下，我们了解了高压包装车间的大致流程，原料乙烯经过3个压缩机，到达反应器，在经过分离器，分别有高压和低压分离，从低压分离出来的一部分到达脱料仓，将其还没完全反应的乙烯脱掉，以免发生爆炸，从脱料仓出来达到包装区进行包装。也了解到由于反应的压力很高，很危险，故反应器的反应墙是用钢筋混凝土做成的，反应器是夹套的，中间的为热水，0 其是利用反应是放出的热量来加热的，一般达到180C左右。而这里使用到的催化剂与我们一般的催化剂很不一样，其为过氧化物，在反应时会被消耗，而且为了使催化剂、原料混合更加均匀，反应的转化率更好，其注入点分为4个。在冷却区，熔融状态下的聚合物一般会被冷却至40~500 C，然后通过挤压机将其切割成粒状物，再通过风机将其送进脱气料仓。反应是放热反应，会放出大量的热，除了用来加热反应夹套里的水，剩下的还通过发电机，用来发电，这样既保护了环境也合理节约利用了资源。[实习体会] 连续四天的实地见习很快就过去了，虽然只是简单地参观，可是却让我收获良多。走出教室，走出实验室，走进工厂，走近设备，由过去只是在书中认识的设备图形、工艺流程，一下变成真正的设备、实地工艺流程，由过去只是在大脑中想象设备的结构，一下直观的看到真正的设备结构，不仅让我增强了自己的感性认识，还扩大了视野，巩固和加深理解在课堂上所学到的理论知识，也让我对本专业有了更加深刻更加直观的认识。同时，通过实习我也真正体会到“书到用时方恨少”的道理。平时不注重理论知识的学习，不打好基础，现在一下见到那么多的设备，那么多的工艺，感觉都是那么的陌生。这让我深刻认识到了理论是实践的基础，实践体现理论完善理论，两者是相辅相成的。生产是理论与实践经验的综合体现，因此，对于我们在校大学生，在还没有能力进去生产前线之时，学好理论知识尤为重要。
此次认识实习，让我们学到了很多书本上不曾有的知识，而且也在过程中，发挥自己的主观性、积极性，在生产现场细心观察、虚心请教，积极思考，提高综合能力。同时，我们也体验了工人生活，感受了工人的艰辛，为以后的就业工作打下一定的基础。我们期待以后有更多这样的机会。
第3篇：润滑油调查报告1
关于润滑油的调查报告
今天销售部两位同事去跑昆仑油市场，调查了15家客户，包括维修厂，批发商，4S店等。
在学习中，我们了解到，润滑油的涉及面很广泛、品种繁多，与汽车、船舶、机械、交通运输等行业息息相关。其中，车用油的消费量远远大于其他产品。
品牌介绍
国外品牌
在国外品牌中，占国内市场份额较大的有美国美孚、荷兰壳牌、美国加德士等，在这15家客户中，基本上家家都有这些牌子的润滑油。占据了润滑油市场的较大份额。并且，已经在消费者心理上树立了良好的品牌形象。这些牌子的润滑油，占据了绝大多数的高中档市场。其价位在100~390元/桶，包装多为1L和4L两种。
国内品牌
在润滑油的国内品牌中，中石化长城，占据了较大的空间，和中石油的昆仑在国内品牌中，为中高档产品。在调查的15家客户中，有四五家都有长城润滑油，其其中一种CF-4（20W-50）18升批发价格为260元，昆仑同型号进价为255元。其中在一家客户店内看到了昆仑天润9000SL（15W-40）4L，其价格为100元，我们的进价为90元（不知道是否是天润系列）。
使用型号
一般维修厂，采用的型号多为SF-SL等级之间，采用国外品牌较多（如美孚、壳牌），主要对象为轿车，学习到的一种销售方式为附带赠送品（如赠送玻璃水、毛巾等小物件）。大型工程车维修一般为CF-4（15W-40），这个型号比较常见，基本上多用于国内品牌，包装也基本为18升和200升两种。液压油也有需求，主要为抗磨液压油，价格2300元/200L以下，多为批发。
销售策略
针对消费者的心理，我觉得我们下一步主要销售对象为中低档轿车及工程车辆，主要原因是这次出去调查市场，看到维修厂多为此类车辆，高档汽车大多数都去4S店，而4S店都有自己专用的润滑油，不去4S店的，也绝大多数都选择国外知名品牌。
主要销售对象定为维修厂和批发商（还需调查出租车，因为这是一个庞大的消费群体），多走访客户、利用网络和自身关系来打开市场。此外，在销售润滑油的同时，要一起介绍配套产品，如齿轮油、防冻液、传导液等。如有宣传册更好，这样给用户一种专业的全面的商品解释，让用户从技术上对选用的油品有一定的了解，并增加一些油品的基础知识，有利于用户对我们的油品增加购买信心。
营销计划①---以品牌求市场，以质量求发展
与大的维修厂做合作，以质量为基础，让一些大的维修厂，推广我们的昆仑油。真正保证到我们油的质量可靠，保证如果出了问题，我们来赔。维修厂的推荐，在客户选择很多的时候，起到了关键性的作用。在推销的时候可以说实例：我们做过实验，从重庆到上海（4300
多公里）一来回，其中，我们用了壳牌、美孚、昆仑和长城四种机油，从耗油上说，长城要比美孚壳牌多花200块钱，昆仑多花100块钱；从机油补充上来说，昆仑要比壳牌美孚多补1升油，长城多补2升；从机油衰减上来说，美孚壳牌2万公里不下滑，昆仑2万公里吃力，微下滑，长城1万5就不行了。相对于国内品牌来讲，昆仑第一。并且，昆仑在国内有知名度，推广起来，用户比较容易接受。
营销计划②---物美价廉
针对高柴机油，其客户多为长途货运的货车司机，他们的文化水平低，非常关注价格，对实惠的活动参与性很高。可是他们的消费群里很大，用量也很大，这样我们推荐的产品就是天骄7800 CF-4/SG(15W-40)253元/桶（此价格为进价，每桶16L）。同样可以讲计划①里面的实例进行说明。
营销计划③---先弱后强
对于批发商，我们主要打价格战，把自己的利润降低，先打开市场，等有了市场，货只有我们能拿到的时候，再提高价格。这样主动权就在我们手里，我们可以随时掌控市场。
对于液压油，主要用户为工业生产和大型工程车辆，这类用户用油的针对性比较强，需了解他们的用途之后，才能推荐用油的型号。但是一般批发商要的都是46号液压油，他们也不管针对性，只要普通就行，这样我们就挑选一种较便宜的，在价格上先战胜别的品牌。报告总结
在市场成品油价下调的大前提下，批发商不敢囤油，都在往外甩
卖，有的经销商甚至赊销（一批货压一批货款）。了解到，今年的润滑油销量大不如去年，有的批发商甚至说连去年一半都赶不上。另外10月份前后，会是润滑油的一个旺季。
昆仑品牌大多数客户都听过，其中一家客户以前专做昆仑，但是现在市场上国内品牌中，中石化长城比较多。中石油的昆仑可以和中石化的长城进行PK，市场有待开发，我们有信心完成销售任务。
周伯桥 2012年6月21日
第4篇：润滑油添加剂应用试验报告
“万灵霸”润滑油添加剂应用试验报告
本溪市牛心台化工厂
蔡启元
我厂生产的MoS2润滑块用于球磨机中空轴的润滑，解决泄漏效果好，深受用户欢迎。今年6月份，我们为河北省宽城北大岭铁矿进行球磨机中空轴的润滑改装，将稀油润滑改为MoS2固体润滑块。因我厂MoS2润滑块散热性差，对一些大型、无冷却的设备应用效果差，为了弥补这一缺陷，我们将MoSz块又做了进一步改进，即在润滑块上钻3个ø25孔，然后用油枪注入润滑脂。
对注入润滑脂的选择，曾有多种方案，看到《设备管理与维修》杂志介绍“万灵霸”强力抗磨节能润滑油添加剂延长机械寿命3倍以上；减少磨损50％以上；降低温度、减少噪声；特别是“万灵霸”添加剂具有优秀的冷冻、低温起动保护作用和高温润滑保护作用；不是依靠粘度来保证油膜的存在，即使在相当高的运行温度时仍能保证油膜润滑。因此经过慎重考虑、比较，最后决定用“万灵霸”添加剂。
在具体使用上又遇到点难题，“万灵霸”属于液体状态，怎样配合MoS2固体润滑块使用呢?开始设想在生产时，当MoS2固体润滑块为液态没冷却前加入5％“万灵霸”。那么每吨添加量为50升，按当时价格每公升295元，每吨MoS2固体润滑块费用增加l4750元，当时我厂Mos2润滑块的价格为l9000元／吨，这样出售给用户的价格为33750元／吨以上(我厂每年销售30吨以上)。用户能否接受呢?质量虽然跃上新台阶，但成本太高了。这个设想行不通。
经过仔细分析，认为“好钢应该用在刀刃上”，设想在滑块上钻孔涂脂，将“脂”里添入5％“万灵霸”添加剂，这样每吨费用只增加l475元，问题就解决了。
#北大岭铁矿3球磨机是新购进的，维修的同志介绍说质量有点问题，中空轴非常粗糙，大齿轮与小齿轮啮合不好、发出怪音。经两次试车，中空轴与轴瓦用30号机械油润滑(滴油杯式)，都是开车半小时就冒黑烟了，轴面烫手。我们决定在该机上进行试验，虽然条件差些，但我认为这正是考验“万灵霸”的时候。
6月6日试验开始，首先将原MoS2润滑块安装使用，结果运转2个小时后温度急剧上升、电流超高，测温达75°C以上。因此停车检查。6月7日将MoS2润滑块上方均匀钻3个ø25
#孔。将3钙基脂中加入5％“万灵霸”添加剂，混合均匀后，用油枪打入孔中。当时由于油##库中只有3钙基脂，如有3#二硫化钼复合钙或3二硫化钼极压锂基脂，效果会更好。准备工作完毕后开车运行6个小时后，局部有发热，经检查是轴与瓦的原因。经大修后，冷却水及物料加入后正式生产，电流比以前降低，温度正常，油膜形成良好，一直使用至今未发现异常，该矿矿长表示：如果使用效果经得起冬夏的考验，将全面推广，并介绍全县的其它厂矿。由于时间原因，上些数据正在收集中。
通过对“万灵霸”的试用，不但给我厂解决了技术难题，还使产品质量跃上一个新台阶，目前我厂应用“万灵霸”添加剂研制一种代替国外产品的超高速轴承脂即将问世，将会带来更大的经济效益和社会效益。
第5篇：中国润滑油产业研究报告
中国润滑油产业研究报告
2006-12-28
[报告目录]
中国润滑油产业作为中国石化行业四大产品之一，在相关行业的需求带动下，面临着前所未有的挑战和机遇。润滑油产业关系着国计民生的特殊性，使得它的何去何从成为众所瞩目的焦点。
本研究报告依据国家统计局、国家海关总署、国家经贸委、国际产业传媒、中国竞争情报网、中华全国商业信息中心、中国石化行业有关协会、国内及国外1000多种相关报刊杂志及专业网站的基础信息以及润滑油专业研究单位等公布和提供的大量资料，运用宏观、微观及产业经济学的相关原理，对中国润滑油产业的供给与需求、各子产业的发展状况、进出口形势、消费与市场、竞争与发展机会、产业整合状况、产业领先企业、WTO对产业的影响与对策、产业发展趋势等进行了独到的、深入详细的研究与分析，是润滑油生产、经营企业、研究机构等单位准确了解目前润滑油产业发展动态，把握企业定位和发展方向的重要决策依据之一。
前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ⅰ
第一部分 润滑油基本定义与投资特性分析
第一章 基本定义与分类„„„„„„„„„„„1
第一节 基本定义
一、润滑油基本定义
二、润滑油在国民经济中的地位
第二节 分类
一、基本分类
二、润滑油基础油的分类
三、添加剂
四、内燃机油
五、齿轮油
六、液压油
七、全损耗系统用油
八、润滑脂
第二章 润滑油产业投资特性分析„„„„„„„13
第二部分 润滑油产业现状
第三章 国际润滑油产业现状分析„„„„„„„19
一、美国润滑油产业现状
二、欧洲润滑油产业现状
三、日本润滑油产业现状
四、亚太地区其它国家润滑油产业现状
第四章 中国润滑油产业现状分析„„„„„„„25
第一节 现阶段中国润滑油产业结构特征
第二节 产品结构由低档转向高档
第三节 中国润滑油产业供需现状
第四节 中国润滑油企业生产情况
第五节 中国润滑油进出口状况分析
一、中国润滑油近几年的进出口情况
二、主要进口品种
三、进出口情况按地区分布
第六节 中国工业设备用润滑油发展情况
第五章 主要子产业分析„„„„„„„„„„„37
第一节 中国内燃机油产业发展现状
一、国际风燃机油发展现状
二、中国内燃机油发展现状
三、润滑油生产技术对车用发动机润滑油发展影响
四、中国内燃机油供需现状及预测
五、中国内燃机油市场竞争状况
六、中国内燃机油发展趋势
第二节 齿轮油市场发展现状
一、齿轮油市场发展状况
二、中国齿轮油需求结构及预测
三、齿轮油研究现状与发展趋势
第三节 液压油市场发展状况
一、液压油市场发展状况
二、液压油研究现状与发展趋势
第四节 自动传动液(ATF)市场发展状况
一、中国自动传动液(ATF)市场发展状况
二、汽车自动传动液研究现状与发展趋势
第六章 润滑油市场需求预测„„„„„„„„„58
第一节 影响润滑油需求的因素分析
一、宏观环境
二、中国成品油价格机制分析
第二节 润滑油市场需求预测
第三节 润滑油供求发展趋势
一、润滑油消费的特点
二、润滑油供求结构变化与分流
三、中高档车与中高档润滑油成国内市场需求主流
四、汽车润滑油需求结构变化
五、生产过剩竞争激烈
第七章 润滑油销售渠道分析„„„„„„„„„72
第三部分 润滑油市场竞争分析
第八章 国际润滑油产业竞争分析„„„„„„75
第一节 全球石油化工兼并重组浪潮热度不减
第二节 全球石油石化业界形成4强鼎立的新格局
第三节 应对竞争的发展趋势—兼并联合第四节 能组成松散的联盟已经成为兼并之外的重要联合与合作形式
第五节 精兵简政 增创效益
一、阿莫科公司对其组织机构进行了重大的调整
二、美孚公司注重机构调整战略
三、加德士石油公司机构调整情况
四、壳牌集团进行机构调整战略
第九章 中国润滑油产业竞争现状分析„„„„87
第一节 中国润滑油产业竞争格局
一、主要竞争品牌
二、各品牌所占市场份额
三、高端润滑油市场硝烟弥漫
四、新的国外品牌不断涌入中国市场
第二节 现阶段中国润滑油产业竞争特点
一、高档油：国际品牌一统天下；低档油：国产品牌 腹背受敌
二、国内润滑油市场竞争机制
三、汽车工业产品的全面升级将带动车用润滑油产品的 升级使市场竞争进一步加剧
第三节 中国润滑油产业竞争战略分析
一、产业扩张战略竞争
二、品牌竞争战略
三、国内销售渠道竞争战略
第十章 中国润滑油竞争格局发展预测„„„109
一、环境保护对润滑油技术及生产的要求更为严格
二、国内环境对润滑油工业发展的影响
三、全球化经济对中国润滑油产业的影响
四、超大规模跨国公司重组带来战略性挑战
第十一章 加入WTO对中国润滑油工业的影响112
一、WTO对中国经济的影响
二、加入WTO对中国润滑油工业的直接影响
三、加入WTO对中国润滑油工业的间接影响
四、加入WTO对润滑油营销方式的影响
五、WTO将为中国润滑油市场带来机遇
六、中国润滑油工业的发展对策
第十二章 主要润滑油企业的竞争战略分析„118
一、中国长城润滑油
二、帝王润滑油
三、壳牌润滑油
四、BP润滑油
五、美孚润滑油
第四部分 原材料供应情况
第十三章 原油供给现状分析„„„„„„„„139
一、全球原油总体供求情况
二、原油分布与消费特点
三、全球原油价格波动因素分析
四、中国原油需求状况
五、应对国际油价巨幅波动的策略
第十四章 润滑油添加剂发展状况„„„„„„149
一、国外润滑油添加剂发展情况
二、国内润滑油添加剂的发展情况
三、国内润滑油添加剂市场发展对策
第十五章 润滑油基础油发展现状„„„„„„152
第一节 世界润滑油基础油市场发展
一、世界润滑油基础油发展史
二、润滑油的发展趋势及其对基础油的要求
三、世界各石油大公司在基础油方面的动向
第二节 中国润滑油基础油市场发展状况
一、中国制定新的优质基础油标准
二、中国润滑油基础油的来源
三、中国基础油面临的挑战与对策
第五部分 润滑油产业发展趋势
第十六章 石化行业未来发展大趋势„„„„„160 第十七章 润滑油产业发展趋势„„„„„„„167
第一节 中国润滑油未来发展的大方向
第二节 润滑油产品的发展趋势
一、环境友好润滑剂
二、天然气合成润滑油技术的开发
三、纳米润滑油上市
四、加氢技术生产润滑油基础油
五、醇类燃料发动机用润滑油
六、绿色环保型水-乙二醇抗燃液
第三节 润滑油市场发展趋势——全球化大市场营销
一、高档润滑油是未来竞争的主战场
二、品牌间的竞争将日趋激烈
第四节 润滑油竞争的未来战场---终端零售
一、市场规模构建竞争基础
二、配送体系保证零售网络运转
三、信息技术实现高效管理
四、单站销售体现竞争实力
五、加油站如何竞争
第五节 润滑油IT发展趋势分析
一、建立网络营销观念
二、根据市场环境和业务状况，确定网络营销的具体目标
三、规划网站的建设，网站力争做到富有个性、具有特定功能
四、充分利用“概念直销”的销售模式
五、企业网站存在的问题及对策
第六节 润滑油企业发展战略趋势
一、提高基础油质量和改进基础油结
二、加快技术进步和设备淘汰与更新
三、加快润滑油升级换代和新产品的开发
四、实施积极的营销战略
五、继续实施名牌战略
六、调整管理模式适应新的发展形势
第七节 中国润滑油标准的发展方向
第十八章 SWOT分析„„„„„„„„„„„188
第一节 中国润滑油产品存在的问题
第二节 中国润滑油企业如何面对市场挑战
一、面对竞争机制的变化
二、打破“技术壁垒”
三、面对激烈品牌竞争
四、环境保护
第十九章 润滑油产业投资机会分析„„„„„194
第一节 影响润滑油产业投资的因素
第二节 投资机会分析
一、废润滑油再生
二、船用润滑油
附录
附录1 华东润滑油市场分析专题信息
附录2 石化工业“十五”规划
附录3 国家经贸委关于印发经清理整顿保留的小炼油厂名单 的通知
附录4 生物燃料前景广阔
