公路监督表态发言(共15篇)
第1篇:治理公路三乱表态发言
治理公路三乱表态发言
某某镇纪委
在县委、县政府的正确领导下,在县纠风办的大力支持和帮助下,我们某某镇将坚持“标本兼治、综合治理”的工作方针,全力做好治理公路“三乱”工作,确保群众过上一个快乐祥和的节日。
一、提高认识,加强领导。我们某某镇将从维持社会稳定的大局出发,充分认识公路“三乱”的危害性、治理成果的脆弱性以及治理工作的长期性和艰巨性。我们坚决增强紧迫感和责任感,加强领导,改进作风,贴近实际,贴近群众,把治理公路“三乱”工作作为维护社会稳定需要解决的问题,作为得人心、暖人心、稳人心的头等大事,抓紧抓实抓好。
二、突出重点,严格要求。我们将本着实事求是的态度,高度重视人民群众反映的突出问题,认真调查分析,抓住典型案件,抓住主要矛盾,采取有力措施,严格要求,严格管理。严格按照法律、法规的规定开展行政执法工作,绝不超范围执法,绝不随意在公路上拦车检查、收费和罚款。
三、注重源头,依法行政。在治理公路“三乱”工作中,我们将坚持纠建并举,综合治理,特别是注重加强源头管理,从源头上探索解决问题的办法。按照“源头封阻、综合治理、联合执法、卸载放行”的原则,坚持科学检测,卸货放行。同
1时加强与公安车管部门协作,在车辆年审环节加大对规费缴纳情况的稽查力度,减少路面稽查工作。要树立“以人为本、以车为本”的观念,提高服务意识,坚持秉公执法,文明执法。执行公务时,严格要求交通行政执法、执法人员要佩戴标志,持证上岗。实施行政处罚时,要实行执法公示,严格执行“收支两条线”。
四、加强监督,明确责任。在治理公路“三乱”工作中,我们按照党风廉政建设治理公路三乱牵头单位责任书,坚持“谁主管,谁负责”的原则。谁的责任区由谁负责抓,谁的责任区出现问题就追究谁的责任,我们将通过层层签定责任状,建立严格的责任追究制度。定期不定期组织公路“三乱”监督检查。组织有效的公路“三乱”暗访活动,对发现的公路“三乱”案件,必须认真调查,有一件查一件,有一件处理一件,始终保持对公路“三乱”的高压态势,坚决遏制公路“三乱”反弹,为全县经济发展和社会进步,创造良好的交通运输环境。
我们要在今后的工作中,对治理公路“三乱”工作所面临的形势和任务要有一个明确和清醒的认识,决不能掉以轻心,更不能把治理的力度放松下来,要继续把治理公路“三乱”工作抓实抓好,以求真务实的工作作风,把治理公路“三乱”工作再推向一个新的台阶。
第2篇:农村公路养护表态发言
篇一:农村公路养护管理表态发言
在全县农村公路养护管理工作会议上的表态发言
xx乡人民政府乡长 xxx 2012年2月15日
尊敬的各位领导、同志们: 首先感谢县委、政府和县交通部门多年来对我乡农村公路建设的大力支持与帮助,这次农村公路养护管理工作会议既是对我县农村公路养护管理工作的一次总结和梳理,也为各乡镇在农村公路养护管理工作方面提供了一次交流经验,共同探讨的机会,为我县社会主义新农村建设和全县经济发展作出新贡献。
根据会议安排,由我代表xx乡人民政府就我乡如何抓好农村公路养护管理工作作表态发言。
xx乡位于„„,全乡面积„平方公里,辖„个行政村24个自然村40个村民小组,2635户10509人。2011年全年农民人均纯收入3613元,农业农村发展和农民增收取得了一定的成就,这主要取决于乡村公路的不断优化升级。目前,全乡硬化公路总里程32公里,实现了农村公路“村村通”。
近年来,随着xx乡“优美乡镇”创建成功和农村公路“村村通”工程逐年推进,我乡的整体环境、路面路况得到了全面改善,乡党委、政府一直把“提升环境树形象,平安出入保通畅”作为加快新农村发展,为民办实事、办好事的民心工程来抓,不断落实农村公路建设任务、加快建设步伐、提高养护管理水平。成绩是有一点,但离县委、政府的要求还有差距,与兄弟乡镇比起来还有不足,离我们自己的目标仍存在上升空间,仍需将群众的满意度不断提升,将我们的工作精益求精。下面,我就我乡如何抓好农村公路养护管理工作谈几点意见,不妥之处,敬请各位领导、同志们批评指正。
一要切实增强抓好农村公路养护管理的紧迫感。交通道路的好坏,是一个地区经济社会发展和文明程度的重要标志,也是建设社会主义新农村、全面实现农村小康社会目标的重要条件和主要内容。我们交通公路的好坏,直接与国家、群众切身利益密切相关,农村公路是公路网建设的重要组成部分,与人民群众的生产生活更为贴近,与人民群众切身利益的联系更为紧密,如何在以往公路养护管理工作的成功经验上尽善尽美,在失败的教训中总结反思,不断提高我们抓农村公路养护管理的工作水平,使我们管理更加合理规范,让老百姓出入更加放心安全,不断提升我们“优美乡镇”、“平安乡镇”的形象是当前需要迫切解决好的问题。
二要在全力打造“畅、洁、绿、美、安”农村公路环境的措施上下功夫。
1、积极争取资金项目。打造畅通农村公路网络。积极
与上级交通部门对接,争取公路建设项目,利用农村公益事业“一事一议”项目,做好公路硬化、桥涵、排水沟等公路基础设施建设,完善公路网络,打造畅通交通。
2、加大环境整治力度。全力打造“环境整洁优美乡”定期按时整治农村公路。以农村环境整治为突破口,以建立长效管理机制为重点,围绕“一点三线”,彻底改变“脏、乱、差”现状,每月清理垃圾、解决乱丢、乱堆、乱摆问题不少于3次,保持公路整洁,把xx置于沁人心脾的自然环境和风清气正的发展环境之中。
3、力争实现全乡公路绿化带全覆盖,打造绿色农村公路网络。2011年,在林业部门的支持下,我们已经在所有硬化公路两旁栽植了刺槐和杨树,2012年,继续在林业部门的支持帮助下,我们要实现xx绿色公路全覆盖,保证每一段公路沿路都有树苗,还驾驶员一片绿色、舒适的路面环境。
4、狠抓公路交通安全隐患整治,打造安全农村公路网络。坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全理念,成立了以乡长为组长,分管领导为副组长的公路安全管理工作领导小组,统一组织辖区内的公路安全工作。与各村签订公路安全管理责任书,明确责任,细化任务,加强公路安全法律法规宣传。特别针对路边垃圾成堆、路上保洁不及时、以路为市、以路为场、超限超载、无照驾驶、酒后驾驶等严重造成农村公路使用安全隐患的行为,积极与有关部门配
合,一经发现,严惩不贷。
三要增强责任意识、狠抓工作落实
“没声音,再好的戏出不来,不落实,说得再好等于零。”农村公路养护管理工作是全乡每一个人都要关心、都要出力的事情,我们是直接受益人也是直接酿祸人,我们一定秉着 守土有责的责任意识,将农村公路建设养护工作做实、做细、做好。认识到抓好农村公路养护管理,既是德政的具体体现,更是践诺“三个代表”的实际行动,因为我们的责任就是不断改变农村公路的落后面貌,就是解民忧、解民困,就是不断为加快社会主义新农村建设目标增添光彩。xx广大干部群众将以更加饱满的热情、更加务实的作风为我县农村公路养护管理工作做出更加突出的贡献!
篇二:在全市农村公路建设养护管理现场会上的讲话
在全市农村公路建设养护管理现场会
暨交通大建设动员会上的讲话
李东新
(2010年12月7日)
同志们:
今天召开这次全市农村公路建设养护管理现场会暨交通大建设动员会,主要任务是回顾总结“十一五”我市农村公路工作,安排部署下一阶段农村公路建设养护任务和交通大建设活动。前两天,大家对宕昌、礼县、西和县三个县的农村公路建设、养护管理等工作进行了现场观摩,今天上午西和县、宕昌县、礼县政府分别介绍了在农村公路建、管、养方面的经验。武都区、文县、成县、徽县、康县、两当县政府就完成好农村公路灾后重建任务,抓好养护体制改革“五落实”,全面开展好交通大建设活动作了表态发言。作栋局长通报了全市农村公路建设和养护管理工作情况,分析了面临的形势和存在的问题,对全市交通大建设活动进行了安排部署,请各县(区)政府、各有关部门认真抓好贯彻落实。下面,我讲三点意见,供同志们在工作中参考。
一、肯定成绩,认清差距,进一步坚定做好全市农村公路工作的信心和决心 “十一五”是我市农村公路发展史上完成投资最多、建成里程最长、建设速度最快、发展质量最好的时期。5年来,在市委、市政府的正确领导和省交通运输厅的大力支持下,在各县(区)的共同努力下,全市农村公路建设、管理工作坚持科学谋划,统筹安排,精心组织,真抓实干,克服了“5.12”、“7.17”、“8.12”等自然灾害造成的不利影响,较好地完成了农村公路建设、养护任务,农村交通状况显著改善,有效带动了农村经济的发展。主要表现在五个方面:
(二)管养体制改革取得重大突破。2008年以来,市、县(区)齐心协力,深入开展全市农村公路管养体制改革。市上制定印发了《陇南市农村公路管理养护体制改革意见》、《陇南市农村公路管理养护办法》。各县(区)认真制定《实施意见》,扎实稳妥落实改革任务,重新核定了编制,成立了机构,落实了人员,养护经费纳入了财政供给,基本完成管养体制改革。特别是西和、宕昌、礼县按照改革、发展两手齐抓的方针,积极探索,大胆实践,分别建立了符合各自实际,具有本地特色的管理养护新模式,给全市农村公路管养体制改革提供了值得借鉴的经验和方法。西和县在成立机构的基础上,新增加18个事业编制充实农村公路管理养护站,成立了8个道班,并在20个乡镇新增12个事业编制,专职负责乡村公路管理养护;在村社成立了村级管养协会,负责村道的管养,养护经费由县交通局采取以奖代补的形式进行补助。同时,按照“谁受益、谁管养”的原则,在公路沿线企业建立管理养护协管点,按照包养护、包安全、包畅通的要求,在服务半径范围内主动承担管理养护任务,从资金、物资、机械上支持全县的农村公路管理养护工作,拓宽了社会化管理养护的发展思路。在路政管理上,成立了路政管理大队,设立了法院路政案件执行室和公安局治安点,为推进联合执法、综合执法探索出了一条新路子。设置了农村公路超限超载检测站,公开招聘5名协管人员,配备检测设备,有效维护了农村公路路产路权。西和县政府将每月的10 日定为全县农村公路保洁日,每月的30日定为干部职工义务保洁日,全民动员清扫路面,为农村公路养护注入了强大的社会力量。宕昌县按照“县道县养、乡道乡养、村道村养”的分级管理养护原则,将县、乡公路及主要乡道交由县养管站养护,日常养护采取家庭和个人承包养护的形式由公路沿线的群众进行保养。在承包路段设立了养护公示牌,接受社会监督,养护报酬由县养管站按月或季度考核兑现。积极协调,将部分家庭困难养护工纳入低保。小修或大中修工程由县养管站负责组织专业队伍实施。村道直接由乡镇养护站养护,村社道路将由农村享受低保的家庭和孤寡人员进行养护,报酬由乡镇和村社采取一事一议的形式予以补助。并且每年利用农闲时间,发动群众,集中开展两次义务铺砂养护活动,交通局每年根据考核情况给予适当补助,有效解决了农村公路经费不足的问题。礼县以“五落实”为着力点,以建立农村公路长效管理养护机制为目标。筹资160万元,统一采购3台装载机,1台轮式小型挖掘机,9台自卸养护车,48辆架子车投入道班养护作业,为日常养护工作提供了保障。将日常养护经费纳入财政预算,2010年落实农村公路养护经费312万元。成立了盐官、永坪、城关、中坝、雷坝和白河6个基层中心公路管理养护道班,落实了农村公路养护公益性岗位,由县财政拨专款12万元对道班房进行了维修。将全县22条主干线505公里的养护任务划分承包到六个中心道班,签订了责任书,开展道班化养护;乡村公路由乡镇养护站管理,沿线村社承包养护,初步建立了农村公路长效养护机制。
(三)便民桥建设工作成绩显著。自2008年以来,各县(区)党委、政府和市、县有关部门坚决贯彻市委、市政府修建便民桥的决策部署,在无项目、缺资金、物价高的特殊情况下,统筹安排,紧密配合,通力协作,以干克难,筹资金、想办法、保质量、促进度,在全市“三江一水”等重点流域建成便民桥250座,解决了主要河流两岸108个乡镇、591个村、200所学校、63万群众过河难的问题。
(四)农村群众乘车环境得到明显改善。农村客运站建设是为农民群众办实事、办好事的惠民工程。各县(区)和交通运输部门高度重视,精心实施,9个县城中心汽车站和16个农村客运站灾后重建项目完工率达到98%,16个加固维修乡镇汽车站已全部完工,建成472个行政村候车亭,72个行政村候车亭预计年底建成,为改善农民群众乘车环境,长期持续服务农村经济社会发展打下了坚实基础。
(五)质量保证体系进一步完善。市、县(区)交通运输主管部门狠抓“管理、技术、质监”三个关键问题,质量管理取得了实效。一是项目法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制和工程质量终身负责制“五制”全面落实。二是严格执行项目的规划、设计、技术规范、施工程序和工作流程。三是建立健全了“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的四级质量保证体系。农村公路主要指标总体合格率达83.8%。其中路基工程、路面工程、桥梁工程、安全设施工程、主要原材料五个领域工程的抽检合格率分别为82.6%、84.7%、90.5%、81.5%和80%。
这些成绩的取得,是市委、市政府正确领导的结果,是上级交通运输部门大力支持的结果,是各县(区)党政组织和人民群众共同努力的结果。在此,我代表市委、市政府对大家的辛勤努力表示衷心的感谢!
在肯定成绩的同时,我们也清醒地认识到,目前我市农村公路工作还存在一些不容忽视的突出问题。一是农村公路建设综合推动力不强,主体责任落实不到位;建设项目管理不规范,工程质量有待提高;项目前期工作滞后,设计质量不高;标准执行不严格,施工未严格按设计及规范要求实施;内业管理不够规范,资料严重滞后;部分通乡油路不能按期完成建设任务。二是农村公路养护体制改革进展不平衡。农村公路管理养护体制改革已三个年头,部分县(区)养护责任主体落实不到位,还没有真正形成新的管理养护模式,养护机具设备落后,养护手段单一,技术标准低,养护成本高。三是农村公路路政管理力度严重不足。执法体制机制不健全,没有设立专门的路政执法部门,致使全市农村公路路政执法工作只能局限在宏观部署上,无法向纵深拓展,通行环境不能得到有效改善。
产生问题的原因是多方面的,既有客观因素,也有主观因素。客观上主要有自然灾害频发等不可避免的因素,但认识不到位、责任落实不力、工作推动力度不够等主观因素在较大程度上严重影响了全市农村公路建、管、养统筹管理能力的提高。同志们,农村公路工作是加快全市新农村建设的重要载体,是改善
民生的有效途径。对此,各县(区)、各部门必须高度重视,正视差距和问题,开阔视野,把握全局,坚定信心,夯实作风,狠抓落实,在全市农村公路建设上争取更大突破,在提高管养水平上实现新跨越。
二、再接再厉,攻坚克难,努力完善全市农村公路管养机制
加快改革是构建农村公路多元化管养机制的重要动力,要坚持改革创新,以改革促发展。
(一)全面完成管养体制改革任务。一是要以深化农村公路养护体制改革为突破口,通过改革解决农村公路养护中的深层次矛盾和问题,切实提高全市农村公路养护保障能力。2011年6月,市政府将对全市农村公路养护体制改革进行全面验收,届时,各县(区)必须达到“机构、编制、人员、职责、资金”五落实的要求,未达标的县(区),按照组织程序追究县(区)主要领导和分管领导的责任。二是要明确责任分工。市交通运输主管部门要负责好全市农村公路管理养护的监督和指导工作,各县(区)政府要落实好辖区农村公路管理养护主体责任,县(区)交通主管部门要具体负责好管理养护工作,养管站要制定好具体制度,落实好养护措施;三是要按照因地制宜,市场化、专业化的总体方向,积极探索和建立专业养护与承包养护相结合,政府投入与群众参与相结合多元化的管理养护模式。
(二)积极拓宽养护资金筹资渠道。要建立健全政府投入为主,多渠道筹措的资金保障机制。一是落实好硬指标。切实做到财政提留、燃油税返还、财政转移支付“三个必须落实”。县级财政每年必须将财政收入的2—3%专项用于农村公路日常养护经费和养管人员经费,并形成稳定投入和逐步增加的机制,保障农村公路养护管理工作顺利进行。农村公路转移支付、拖拉机燃油税替代返回资金必须足额用于养护。二是拓展融资渠道。要充分发动公路沿线厂矿企业和能人大户进行捐资,发动群众义务投工投劳进行农村公路铺备砂和季节性公路义务养护。三是开源节流。注重新工艺、新技术的应用,节约成本,提高成效。四是加强监管。要进一步加强资金的使用、管理和监督,农村公路养护工程费、日常养护费要实行分户储存、单独核算、专款专用,防止任何单位和个人以任何名义截留、挤占和挪用农村公路养护资金,确保资金安全运行。
(三)建立健全养护管理规章制度。要严格执行《陇南市农村公路养护管理体制改革实施意见》、《陇南农村公路管理养护办法》,进一步制定和完善月检查、定期通报、养护生产、内业管理等制度。通过相关制度的建立与执行,确保全市农村公路养护管理工作有组织、有节奏的开展。
(四)切实加强公路路政执法力度。与国省干线路政管理工作相比,我们既无专设机构,又严重缺员缺装,农村公路路政执法基本是形式。市交通运输局要积极汇报编制管理部门,尽快组建市地方公路路政管理办公室,各县(区)也要成立地方公路路政大队,依法对全市农村公路行使路政许可、案件复议和诉讼等路政管理职责,及时依法查处各类侵占、损坏公路路产案件,为提升农村公路文明形象创造条件。
(五)增强养护人员的专业技术水平。要通过“以会代训”等形式定期和不定期对全市农村公路养护管理人员和技术人员进行业务培训,培训内容要涵盖基础知识、养护技术、养护生产、养护管理、路政执法等各个方面,通过培训,增强养护人员和执法人员的专业技术水平,为实现农村公路养护管理专业化奠定基础。
(六)认真抓好“文明示范路”创建活动。西和县“文明示范路”建设成效显著,市委、市政府是充分肯定的,各县(区)和交通运输部门要认真学习西和县“文明示范路”创建经验,深入开展农村公路整治活动,通过绿化、亮化、美化工程的实施,建设农村公路文明长廊,以线带面,辐射区域。
(七)着力加强安全保障措施。各县(区)要切实加强安全设施的配套完善,重点加大桥梁养护管理。对于存在安全隐患的危桥,要立即限制或禁止车辆通行,必要时拆除重建;通过加固仍能维持使用的,要设置规范明显的限载、警示标志,防止出现桥梁安全责任事故。
(八)建立健全奖、罚结合的激励机制。各县(区)政府要切实履行好监管职能,检查辖区内县、乡、村道的建设情况和各乡镇养护机构组建情况。市交通运输局要经常性的、不间断的进行巡回督查和技术指导,要严格按照《陇南市农村公路管理养护达标办法》进行年终考评,对完成目标好的(县)区和单位,市政府将给予表彰奖励;对完不成目标的,要在全市通报批评,取消评先评优资格。
(九)推进农村地区交通运输事业发展。各县(区)要高度重视农村运输发展,完善农村客运网络,使农村运输站场与农村公路建设同步规划、同步建设,做到路、站、运一体化。要统筹城乡公共客运协调发展,大力发展城乡公交和农村客运,加快城乡客运一体化进程,促进农村客运网络与城市公交网络的合理衔接和有效融合。
三、加强领导,通力合作,全面完成全市农村公路建设养护和公路大建设活动各项任务
2010年是实施“十一五”规划的最后一年,也是夺取农村公路建设全面胜利的决胜之年。在全市集中开展农村公路建设养护暨交通大建设活动是市委、市政府提高全市农村公路通行能力,改善民生的一项战略举措,全市各级党委、政府和有关部门一定要高度重视,切实增强工作的积极性和主动性,精心组织,狠抓落实,确保活动扎实开展。
(一)加强领导,形成合力。农村公路建设养护暨交通大建设活动涉及面大、技术含量高、具体工作任务多,各县(区)必须做到活动有组织,实施有方案。一是要加强领导。各县(区)要及时成立活动领导机构,由政府主要领导全面负责,主管领导和交通局长直接抓,明确相关单位的职责,靠实责任,及时研究解决存在的困难和问题,切实把公路灾后恢复重建与农村公路建设、养护等工作有机结合起来,有计划、有重点、分阶段组织实施,确保各项任务的全面落实。二是要形成合力。各县(区)政府要统筹抓好本县(区)活动的实施,市、县交通运输主管部门要主动当好政府的参谋和助手,切实加强行业指导和监督。其他相关部门要密切配合,建立完善的工作协调机制,及时解决实际问题,给予重点支持和积极配合。
(二)明确任务,落实责任。这次公路建设养护活动要突出抓好两方面的工作:一是农村公路建设。全市交通大建设计划实施项目719项4662.22公里,其中,通乡油路30项777.42公里,通村公路689项3884.8公里(含2006-2009年正常计划、地震灾后异地搬迁通村公路、整村搬迁三类项目),有效施工期所剩不多,各县(区)要按照查计划、清项目,查内业、清资料,查资金、清账目,“三查三清”的原则,倒排工期,科学调度,保证质量,加快进度,必须按时全面完成各项建设任务。二是农村公路管理养护。全市交通大建设农村公路养护总里程为12319.835公里,其中,主要公路为1685.8公里,普通公路1271.71公里,村道9362.3公里。各级政府要集中人力、机械,按照标准化养护规范,突击开展以清理水毁、处治翻浆,提高路面平整度、疏通排水、铺备养护砂为主要内容的农村公路养护活动,通过集中养护,全市县道和主要乡道要达到路面平整、横坡适度、行车舒适、路肩整洁、边坡稳定、排水畅通,桥涵等构造物完好无损、沿线标志及安全设施完善,路容路貌整洁的标准。一般乡道和村道要达到路面完好、路肩整洁、边坡稳定、排水畅通,路基构造物、桥涵及隧道完好,安全防护设施完善,绿化美化同步实施的标准。
(三)广泛宣传,营造氛围。各县(区)和交通运输部门要充分利用各种宣传方式,依托陇南日报、当地电视、广播、网络等宣传媒体,对全市农村公路建设养护管理暨交通大建设活动进行全方位宣传报道,引导社会各界参与活动的积极性。
(四)从严把关,保证质量。要加强对工程质量的监督管理,进一步落实好“五制”,建立健全四级质量保证体系,保证工程的优质高效。市交通运输局要对2006年至2009年已建成的农村公路开展一次全面的质量检查,针对管理、技术、质量等方面存在的问题,及时采取措施加以整改,对不符合验收标准的坚决不能验收。
(五)强化监督,严格考核。必须在监督考核环节上严格把握。市政府将派督查组深入各县(区)对活动的安排部署、组织动员、领导机构、工程进展、存在问题等情况进行督查,通过现场督查、跟踪问效,确保活动有力、有序、有效开展,并及时通报工作进展情况,同时,按照《陇南市农村公路管理养护办法》,将市财政筹集的农村公路日常养护经费,采取“以奖代补”的形式进行奖励。项目实施要实行阳光操作,切实把农村公路建成民心工程、满意工程、廉政工程。
同志们,农村公路是社会主义新农村建设的坚实基础,是统筹城乡经济社会发展的纽带,我们的工作任务艰巨,使命光荣。让我们在市委、市政府的正确领导下,凝心聚力,开拓创新,奋勇拼搏,努力开创陇南农村公路工作新局面,为全市经济社会又好又快发展做出新的更大贡献!
谢谢大家!
篇三:农村公路养护经验交流会发言材料
迭部县农村公路养护经验交流会发言材料
电尕镇人民政府
杨永军
(2011年8月7日)
一、基本情况
目前,我镇共有农村公路27条,通车里程111.5 公里,其中乡道2条,63公里,村道25 条,48.5公里,自2006年实施农村公路通达工程以来,我镇共实施了11条线路的路基改造工程,建设里程70.6公里,共计投资662.3万元,其中乡道1条,村道10条,切实为我镇广大人民群众出行创造了良好的条件。
二、主要做法
我镇按照“乡道乡养、村道村养”的原则,坚持农村公路建养并重,明确养护管理责任,健全养护管理机构,创新养护管理模式,强化养护职能,拓宽政府为主的多元化养护资金筹措渠道,实行目标考核、绩效管理,全力打造“畅通、安全、舒适、和谐”的农村公路通行环境,有效提升农村公路综合服务水平。切实把为民的好事办好,实事办实。全面实现“村村通路、路路通畅”的养护管理目标。
(一)高度重视,加强领导。农村公路在农村经济发展中起着重要的基础作用,同时又是农民群众生产生活息息相关的公益设施,只有认真督促广大人民群众严格依照国家法律、法规、规章的规定,依法保护我镇农村公路、农村公路用地、农村公路设施,切实维护农村公路的合法权益,才能逐步改善当地生产生活条件,为我镇农村公路事业发展保驾护航。为此,我镇高度重视,以三个代表重要思想为指导,全面落实科学发展观,按照加强政府公共服务职能的要求,坚持农村公路建设、管理、养护并重的原则,充分明确政府对农村公路养护的责任,加强对农村公里养护的领导,设立了电尕镇农村公路养护所,安排3名工作人员,负责我镇农村公路养护日常事务的协调和处理。同时,成立了电尕镇农村公路养护工作领导小组,进一步明确职责分工,以政府养护为主的工作格局初步建立。
(二)加强管理,完善软件建设。为进一步加强对农村公路的日常养护和管理,我镇相继制定了《电尕镇农村公路养护实施方案》、《电尕镇农村公路养护管理考核办法》及《电尕镇农村公路水毁保通应急预案》等制度建立完善,各项工作机制得到健全,做到了底数清、情况明。
(三)不断加强养护质量建设,努力提高好路率。为把全镇农村公路养护好,保障公路畅通,为我镇在各村选出1-2名群众作为日常养护人员,对他们进行日常养护技术培训后均分别签订了日常养护合同。镇公路养护管理所每季度对他们的工作认真情况进行查评,把各村养护人员的工作完成情况与工资报酬兑现挂钩,从而加强了养护人员的责任心和竞争力,做到了奖勤罚懒,赶先进、促后进的工作格局,好路率里程逐步得到提高。
三、存在的问题
1、养护资金不足,养护质量难于等到保障。
2、无专职管理人员和必要的交通工具,建、管、养工作难于正常开展。
3、部分群众护路意识差,占道、毁坏公路和堆放垃圾、柴草、粪土等情况时有发生。
四、下一步工作重点
1、加大宣传,逐步提高群众爱路、护路意识,切实维护农牧村公路的合法权益。
2、完善巩固管理队伍和养护队伍建设,提高农牧村公路管理养护质量和服务水平,实现农牧村公路管理养护正常化和规范化运转。
3、多方争取项目资金,合理规划,实现养护效益最大化,逐步提高全镇好路率。
近年来,自“村村通”工程规划实施以来,我镇农村公路建设飞速发展。2010年底,通村率由2007年的88%上升到94%,实现了历史性突破。尤其是随着主城区的东移南扩,我镇已被纳入主城区总体规划之内,仅今年就有武黄快速通道、城际列车、迎宾大道、吴都大道等数项重点工程在我镇境内开工。
按照“政府负责,部门执法,群众参与,综合治理”的原则管理好农村公路。
1、严格控制公路两侧建筑红线。村道两侧边沟外各5米范围不得进行建房、临时搭盖等违章活动;
2、大桥上下游200米范围,中小桥上下游100米范围不得进行采砂、取土、倾倒废弃物等活动;
3、保护好路产路权,公路用地范围内未经批准不得埋设各种管线;
4、禁止在公路上打场、晒谷等占用公路、公路用地;
5、禁止超设计通行标准的重车在农村公路、桥梁上行驶;
6、禁止其他损坏、污染农村公路和影响公路畅通的行为。
我镇农村公路建设的飞速发展,极大地方便了人民群众的交通出行,有力地促进了全镇农村经济的迅速发展。但同时,随着我镇农村公路建设的不断发展,公路养护和安全管理问题也日益突出,主要表现在:一是部分干部对农村公路养护工作的思想认识不高,导致责任不明确、落实不到位;二是养护资金紧缺;三是没有专职养护管理机构;四是境内公路四通八达,存在很大的安全隐患。以上原因致使我镇农村公路长期失养,损坏严重。为了解决这个难题,我镇党委、政府积极组织开展了深入调研和参观学习工作,研究措施,制定方案,筹措资金,快速推动农村公路养护和安全管理工作,使我镇农村公路养护和安全管理开创了新局面。
一是大力宣传,营造氛围。农村公路养护和安全管理工作是 一项系统工程,需要全社会共同参与,宣传发动群众是推
进该项工作顺利开展的重要手段,是广大基层干部群众了解国家政策,主动参与、支持该项工作的关键。2008年,我镇先后共召开专题会议3次,出动宣传车8台(次),悬挂横幅15条,刷写标语50条。通过宣传,使农村公路养护和安全管理真正成为广大人民群众的共识。
二是出台政策,提供保障。在我镇党委、政府的大力支持下,在镇城管执法中队的精心谋划下,依据《中华人民共和国公路法》并结合本镇实际,出台了《新庙镇农村公路养护与安全管理工作实施方案》,为农村公路养护提供了有力的政策保障。
三是建立机构,加强领导。为适应农村公路养护和安全管理工作,我镇成立以镇党委书记、镇长为组长,相关职能部门负责人和各村书记为成员的农村公路和安全管理工作领导小组。各有关部门和各村也成立了相应工作机构,从而形成了以镇为主、各村配合的管理模式,健全了镇道镇管,村道村管,组道组管的养护管理体系。
四是明确主体,转变观念。我镇在农村公路养护和安全管理中充分体现了村民为农村公路养护和管理的主体,彻底改变过去农村公路养护管理只是交通主管部门工作的传统观念。同时,把过去行业行为转变为政府行为和农民行为,积极雇用当地农民进行日常维护,充分发挥广大农民群众的积极性和创造性,使广大农民认识到农村公路是自建、自养、自管、自享的理念,有效地促进了农村公路养护和安全管理事业的健康发展。
五是建立制度,落实责任。为了确保农村公路养护和安全管理的正常进行,我镇针对农村公路养护和安全管理,建立了一系列的规章制度,对组织机构、职责分工、养护管理、养护资金筹措等都进行了明确,并抓落实上下足工夫。同时,镇政府与各村签订了《农村公路养护管理目标责任书》。通过健全和完善各项规章制度,落实具体责任,规范日常管理,使农村公路养护管理工作逐步走上了制度化、规范化和科学化轨道。篇四:镇农村公路养护工作总结
****镇2014年农村公路养护工作总结
2014年,我镇农村公路养护工作在县交通局和养护站的正确指导和大力支持下,农村公路养护、管理和建设工作取得了新的发展。我镇**个行政村,**个自然村,辖区内乡道公路分布于***个行政村,农村公路路线长、养护管理难度大,自成立农村公路养护管理站以来,我镇按照农村公路“建养并重、有路必养、群专结合、确保长效”的原则,结合各村实际对全镇农村公路养护工作成立相应组织,完善管理制度,全面推进养护工作有序开展。现将今年工作情况总结如下:
一、建立健全领导机构
我镇高度重视农村公路养护管理工作,于今年元月份成立了以***为组长、***为副组长的领导机构,成立了交通养护站,养护站站长一名,专职副站长一名,工作人员**名,雇佣公路养护工***名,具体负责农村公路养护管理工作。
二、明确工作目标,抓好公路养护基础工作
我镇公路养护以抓好上路率、出勤率为重点,抓路基、路面、边坡等六个方面,全年共上路巡查各线***余次,里程达到***多公里,对养护过程中存在的问题当场提出要求进行整改,有效提高了养护质量。
三、把握工作重点,抓好重点线路的养护工作
我镇以***等为养护重点,这**条路线涉及村较多,养护工作难度也大,实行共同管理、统一养护,主要负责养护工作的安排、部署和协调等,及时解决养护工作中出现的问题。在日常养护的基础上,我镇加大对农村工作标准化建设,大大消除了安全隐患,也减少了农村公路养护难度。通过重点养护和重点整治,促进和提高了我镇农村
公路养护工作的整体水平。
四、重视安全养护,加大宣传护路工作
首先,结合村庄整治、创建文明村工作,进一步实现“一路一品、一村一景”的公路美化目标。其次,以落实好农村公路安保工程为龙头,围绕路基、路面、桥涵、安保防护工程及整治公路两侧违章建筑为中心,大力提高农村公路养护标准,向进一步达到“畅、洁、绿、美、安”而努力。另外,加大宣传共同参与养护意识,有效地防范农村公路交通事故,进一步提高广大群众的爱路、护路、养路意识,营造良好的养护管理氛围。
五、加强联动考核,合力做好镇村公路养护工作
我镇将农村公路养护工作纳入镇联村干部、村干部工作考核指标,为更好地进行公路养护管理工作打下了良好的基础。
总之,我镇认真贯彻、落实2014年农村公路的相关工作,在推进统筹城乡公路建设工作中进行了有益的探索,取得了一定的成绩,但与上级党委、政府和部门的要求相比还有一些差距,我们相信:只要有上级领导和部门的支持,我们有信心继续加大工作力度,不断在探索中前进,使我镇农村公路养护管理工作,迈上一个新的台阶。
2014年12月
篇五:农村公路养护经验材料
南涧县农村公路养护管理经验材料
基本县情(略)
在过去较长的一个时期内,由于交通落后、信息闭塞,全县经济社会发展受到了严重制约,也给人民群众的生产生活造成了许多困难,公路的畅通和便捷始终是全县人民心中久远的梦想和不懈的追求。改革开放以来,我县农村公路建设速度明显加快,特别是上世纪九十年代以来,在县委、政府的正确领导下,在上级各部门的大力支持下,全县掀起了农村公路建设的高潮,特别是2005年县人民政府出台农村公路建设每公里补助3000元的政策后,我县农村公路的建设速度达到历史高峰。至2006年底,通过农村公路专项调查进入国家数据库中的农村公路总里程达××公里,县道××公里,乡道×××公里,村道×××公里,专用公路×××公里。未进入国家库的村道公路约为×××公里,基本形成了以祥临二级公路、××老国道214线、××三级公路、××二级公路和岔小公路电站专用线为主干道,县道乐秋、公民、石牛、沙乐等公路为骨架,乡道和村道为分支的公路网络体系,农村公路通达率达89%。
2006年至今,随着“通达、通畅”工程、“以工代赈”工程、“一事一议”和“现代烟草农业”等项目的实施,我县的农村公路在等级提高、路面硬化等方面又有了一个质的飞跃。至2009年底,我县县道建成水泥混凝土路面、沥青混凝土路面和弹石路
面共172公里,占县道总里程的67.3%。乡道路基路面改建共329.06公里,占乡道总里程的52.6%。
随着我县农村公路建设的快速发展,农村公路的养护管理问题也显得越来越重要,广大人民群众对农村公路养护管理工作高度关注,要求护好、管好农村公路的呼声很高,历届人代会上都有人大代表强烈呼吁把公路养护好、管理好,县委、县政府站在执政为民的高度,把农村公路养护管理放到了与建设同等重要的位臵,2005年,县人民政府出台了《××县农村公路养护管理暂行办法》,在县财政较为困难的情况下将我县农村公路的养护管理费用纳入县财政预算,按照县财政每年每公里400元、乡财政每年每公里200元的补助标准用于农村公路的养护管理。2008年出台了《××县农村公路管理养护改革实施方案》,《 实施方案》对我县农村公路养护管理工作的指导思想、总体目标、责任主体、机构设臵和资金筹措等方面作了明确规定,是我县开展农村公路养护管理工作的指导性和纲领性文件,为建立我县农村公路养护管理的长效运行机制提供了保障。
《××县农村公路管理养护改革实施方案》出台后,我县积极开展农村公路养护管理各项工作,在县委、政府的正确领导下,在上级主管部门大理州交通局的大力支持下,通过交通系统广大干部职工的艰苦努力,圆满完成了上级交通主管部门下达的各项指标任务,养护管理工作取得一定的成绩,2008被×××州交通局评为农村公路养护管理“先进单位”,2009年被××省公
路局评为农村公路养护管理“先进集体”,具体做法和体会主要有以下几点:
一、统一思想,提高认识 我县是一个少数民族山区农业县,农业人口占93.33%,产业结构单一,广大农民的经济收入主要靠烤烟、茶叶和养殖,多年以来交通是制约我县农村经济发展的主要原因,广大人民群众对“要致富、先修路”的思想已经有了深刻的体会和认识,但在农村公路养护管理问题上,不少群众甚至是部分领导干部在思想上还存在一些思路不清、认识不到位的现象,甚至认为农村公路的养护管理工作就是县交通局的责任。为了增强全县干部群众公路养护管理意识,树立建养并重的正确观念,我县采取多种举措,进一步统一思想,提高农村公路养护管理意识:
(一)由县人民政府牵头,每年召开1—2次由交通、财政等各职能部门和乡(镇)参加的交通工作会议,通报年度养护管理工作考核情况,部署下年度养护管理工作任务并签订养护责任书。通过交通工作会议,一是在领导决策层统一了思想,提高了认识,二是明确了责任主体,落实了养护责任。
(二)由县交通局或县地方公路管理段组织,每年根据工作需要,召开2—3次由县地方公路管理段全体人员、各乡(镇)农村公路管理所管理人员、各条公路养护员参加的农村公路养护管理技术培训会。对农村公路养护管理的目标任务、质量要求和养护技能技术等方面进行详细的讲解或示范,以提高农村公路管
理管理人员的管理水平和养护员的养护技能,确保农村公路的养护管理质量。
(三)加大宣传力度,注重宣传效果,充分利用各种媒体、宣传牌、墙体标语、文艺汇演等各种形式。通过宣传,逐步培养人民群众的爱路护路的意识,自觉做到“爱路护路,人人有责”。
(四)深入开展农村公路养护管理调研工作。县交通局和人大代表、政协委员经常召开县、乡、村三级相关部门负责人参加的座谈会,广泛听取多方意见,并多次向县委、县政府主要领导汇报,使全县上下形成共识:
一、农村公路建设是发展,农村公路管养也是发展,而且是可持续性发展。
二、“有路必养、养必良好,有路必管,管必到位”。农村公路建设饱含着几代人的血汗,广大人民群众在公路建设事业上倾注了大量的心血,如果养护管理不善,公路建设事业的长远发展就会留下无穷隐患,直接影响农村经济的发展和广大农民兄弟的安全出行。
二、开拓创新,积极探索农村公路养护管理新思路。
为加强我县农村公路的养护管理,进一步深化农村公路的管理养护体制改革工作,巩固农村公路建设成果,提高农村公路养护管理质量,实现全县农村公路绿化、美化、标准化,拓宽公路建养内涵,提升公路服务品位,构建独特的路与自然、人与环境和谐发展的新型交通运输环境,我县在农村公路养护管理工作中,积极探索,大胆创新,初步形成了一整套行之有效的农村公路管养体系,主要有以下几点:
(一)加强保障,破解资金难题
(二)根据农村公路点多、面广、线长、过于分散,管理难度大的特点,采取多种管理措施,努力提高农村养护管理水平。
1、明确养护责任主体,合理配臵养护资源。按照“县道县管、乡(镇)村配合;乡村道乡(镇)管、县级指导”的分级管理原则,明确规定县交通局为全县农村公路养护管理的行业主管部门,县地方公路管理段负责县道的直接管养,各乡(镇)人民政府在县交通局的指导下负责乡村道的管养。
第3篇:农村公路养护表态发言
农村公路养护表态发言
同志们
以此推动和促进今年乃至“十一五”市农村公路事业的协调快速发展,这次农村公路建设养护管理现场会是市政府决定召开的会议的主要任务是学习交流农村公路建设养护管理经验,农村公路养护表态发言。为社会主义新农村建设和全市经济发展提供保证。
大家观赏了前郭县农村公路建设和养护管理现常刚才,上午。又听取了前郭县的经验介绍,其他各县(区)也做了很好的表态发言。今天省公路局领导,省其它兄弟市(州)交通局、公路处领导,以及省里有关新闻媒体的朋友们都亲自来到检查指导工作,使我很受鼓舞。由于我市建市时间较晚,农村公路建设、养护和管理与兄弟市(州)相比还有差异。省公路管理局局长张跃还将在会上就全省农村公路养护管理工作做重要讲话,市一定依照省里的意见和要求,进一步加强和改进我工作。
就如何全面完成我市2011年及“十一五”农村公路建设任务、加快建设步伐、提高养护管理水平,下面。讲几点意见:
一、抢抓机遇,认清形势,发言稿《农村公路养护表态发言》。 切实增强抓好农村公路建设养护管理的紧迫感
不只是一个地区经济社会发展和文明程度的重要标志,公路交通的好坏。也是建设社会主义新农村、全面实现农村小康社会目标的重要条件和主要内容。如果我交通发展不上去,农村公路建设养护管理滞后,总体战略就无法实现,确定的目标就是一句空话。
国省干线的技术等级还在进一步提高。因此,市具有明显的区位优势。境内国省干线公路的数量和里程在全省居上游。当前看我市公路交通的主骨架已经形成。如何提高-干线公路的辐射能力,提高公路网的整体功能,提高公路交通的通达深度和通畅程度,当前需要迫切解决好的一个问题。
同干线公路相比,农村公路是公路网建设的重要组成局部。农村公路与人民群众的生产生活更加贴近,与人民群众切身利益的联系更为紧密。截止到2010年年底,全省行政村通水泥(油)路率已达到70%。全省9个市州中,通化、辽源等市基本实现了村村通”而我市目前,农村公路中水泥(油)路总里程是3200公里,占全省的9.2%,1125个行政村中,通水泥(油)路543个,通车率仅为48%;通砖路241个,晴雨通车率为70%。
全省各市(州)中,从以上情况可以看出。市农村公路建设还比较落后,差别还比较大。一方面是建设规范低。已建成的乡村公路33%是红砖路,红砖路目前在省里统计“村村通”时不计算在内;另一方面是各县(区)发展不平衡。目前,市实现“村村通”尚需新建农村公路1252公里,而扶余县实现“村村通”就需建492公里,占全市里程的40%。依照国家提出的十一五”期末中部地区行政村通水泥(油)路率达到90%以上,省里提出的十一五”期末除延边州行政村通水泥(油)路率达到90%外,其他各市全部实现“村村通”目标,差别很大,压力更大,这一点上,必需有清醒的认识,必需加大工作力度,加快发展步伐,决不能拖全省的后腿。
如何掌握好,当前农村公路建设面临着许多机遇和有利条件。关键看我能否积极主动发明性地开展工作。一方面,社会主义新农村建设战略决策的实施中,国家通过采取政策引导、国债投资等多种措施,加大了对农村公路建设的倾斜政策和投入。省政府和省交通厅在十一五”期间,也把高速公路和“村村通”工程作为公路建设的重点,下大决心加大对农村公路建设的资金投入力度,今年省里计划投资55亿元。4月份,省交通厅、省公路局领导陪同国家交通部公路司副司长李华,专程到市对红砖路进行了调研,并对我市红砖路给予了较好评价。从现在得到信息看,红砖路有希
第4篇:农村公路养护管理表态发言
在全县农村公路养护管理工作会议上的表态发言
尊敬的各位领导、同志们:
首先感谢县委、政府和县交通部门多年来对临沭街道农村公路建设的大力支持与帮助,这次农村公路养护管理工作会议既是对全县农村公路养护管理工作的一次总结和梳理,也为各镇街在农村公路养护管理工作方面提供了一次交流经验、共同探讨的机会。根据会议安排,由我代表临沭街道办事处就我街道如何抓好农村公路养护管理工作作表态发言。
临沭街道为临沭县人民政府驻地街道,总面积121平方公里,其中耕地面积5000公顷(约7.5万亩),辖31个行政村(居、社区),3.67万户,11.6万人2011年全年农民人均纯收入3613元,农业农村发展和农民增收取得了一定的成就,这主要取决于乡村公路的不断优化升级。目前,全乡硬化公路总里程32公里,实现了农村公路“村村通”。
近年来,随着XX乡“优美乡镇”创建成功和农村公路“村村通”工程逐年推进,我乡的整体环境、路面路况得到了全面改善,乡党委、政府一直把“提升环境树形象,平安出入保通畅”作为加快新农村发展,为民办实事、办好事的民心工程来抓,不断落实农村公路建设任务、加快建设步伐、提高养护管理水平。成绩是有一点,但离县委、政府的要求
还有差距,与兄弟乡镇比起来还有不足,离我们自己的目标仍存在上升空间,仍需将群众的满意度不断提升,将我们的工作精益求精。下面,我就我乡如何抓好农村公路养护管理工作谈几点意见,不妥之处,敬请各位领导、同志们批评指正。
一要切实增强抓好农村公路养护管理的紧迫感。交通道路的好坏,是一个地区经济社会发展和文明程度的重要标志,也是建设社会主义新农村、全面实现农村小康社会目标的重要条件和主要内容。我们交通公路的好坏,直接与国家、群众切身利益密切相关,农村公路是公路网建设的重要组成部分,与人民群众的生产生活更为贴近,与人民群众切身利益的联系更为紧密,如何在以往公路养护管理工作的成功经验上尽善尽美,在失败的教训中总结反思,不断提高我们抓农村公路养护管理的工作水平,使我们管理更加合理规范,让老百姓出入更加放心安全,不断提升我们“优美乡镇”、“平安乡镇”的形象是当前需要迫切解决好的问题。
二要在全力打造“畅、洁、绿、美、安”农村公路环境的措施上下功夫。
1、积极争取资金项目。打造畅通农村公路网络。积极与上级交通部门对接,争取公路建设项目,利用农村公益事业“一事一议”项目,做好公路硬化、桥涵、排水沟等公路
基础设施建设,完善公路网络,打造畅通交通。
2、加大环境整治力度。全力打造“环境整洁优美乡”定期按时整治农村公路。以农村环境整治为突破口,以建立长效管理机制为重点,围绕“一点三线”,彻底改变“脏、乱、差”现状,每月清理垃圾、解决乱丢、乱堆、乱摆问题不少于3次,保持公路整洁,把XX置于沁人心脾的自然环境和风清气正的发展环境之中。
3、力争实现全乡公路绿化带全覆盖,打造绿色农村公路网络。2011年,在林业部门的支持下,我们已经在所有硬化公路两旁栽植了刺槐和杨树,2012年,继续在林业部门的支持帮助下,我们要实现XX绿色公路全覆盖,保证每一段公路沿路都有树苗,还驾驶员一片绿色、舒适的路面环境。
4、狠抓公路交通安全隐患整治,打造安全农村公路网络。坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全理念,成立了以乡长为组长,分管领导为副组长的公路安全管理工作领导小组,统一组织辖区内的公路安全工作。与各村签订公路安全管理责任书,明确责任,细化任务,加强公路安全法律法规宣传。特别针对路边垃圾成堆、路上保洁不及时、以路为市、以路为场、超限超载、无照驾驶、酒后驾驶等严重造成农村公路使用安全隐患的行为,积极与有关部门配合,一经发现,严惩不贷。
三要增强责任意识、狠抓工作落实
“没声音,再好的戏出不来,不落实,说得再好等于零。”农村公路养护管理工作是全乡每一个人都要关心、都要出力的事情,我们是直接受益人也是直接酿祸人,我们一定秉着 守土有责的责任意识,将农村公路建设养护工作做实、做细、做好。认识到抓好农村公路养护管理,既是德政的具体体现,更是践诺“三个代表”的实际行动,因为我们的责任就是不断改变农村公路的落后面貌,就是解民忧、解民困,就是不断为加快社会主义新农村建设目标增添光彩。XX广大干部群众将以更加饱满的热情、更加务实的作风为我县农村公路养护管理工作做出更加突出的贡献!
第5篇:农村公路养护管理表态发言
在全县农村公路养护管理工作会议上的表态发言
XX乡人民政府乡长XXX
2012年2月15日
尊敬的各位领导、同志们: 首先感谢县委、政府和县交通部门多年来对我乡农村公路建设的大力支持与帮助,这次农村公路养护管理工作会议既是对我县农村公路养护管理工作的一次总结和梳理,也为各乡镇在农村公路养护管理工作方面提供了一次交流经验,共同探讨的机会,为我县社会主义新农村建设和全县经济发展作出新贡献。
根据会议安排,由我代表XX乡人民政府就我乡如何抓好农村公路养护管理工作作表态发言。
XX乡位于……,全乡面积…平方公里,辖…个行政村24个自然村40个村民小组,2635户10509人。2011年全年农民人均纯收入3613元,农业农村发展和农民增收取得了一定的成就,这主要取决于乡村公路的不断优化升级。目前,全乡硬化公路总里程32公里,实现了农村公路“村村通”。
近年来,随着XX乡“优美乡镇”创建成功和农村公路“村村通”工程逐年推进,我乡的整体环境、路面路况得到了全面改善,乡党委、政府一直把“提升环境树形象,平安出入保通畅”作为加快新农村发展,为民办实事、办好事的民心工程来抓,不断落实农村公路建设任务、加快建设步伐、提高养护管理水平。成绩是有一点,但离县委、政府的要求还有差距,与兄弟乡镇比起来还有不足,离我们自己的目标仍存在上升空间,仍需将群众的满意度不断提升,将我们的工作精益求精。下面,我就我乡如何抓好农村公路养护管理工作谈几点意见,不妥之处,敬请各位领导、同志们批评指正。
一要切实增强抓好农村公路养护管理的紧迫感。交通道路的好坏,是一个地区经济社会发展和文明程度的重要标志,也是建设社会主义新农村、全面实现农村小康社会目标的重要条件和主要内容。我们交通公路的好坏,直接与国家、群众切身利益密切相关,农村公路是公路网建设的重要组成部分,与人民群众的生产生活更为贴近,与人民群众切身利益的联系更为紧密,如何在以往公路养护管理工作的成功经验上尽善尽美,在失败的教训中总结反思,不断提高我们抓农村公路养护管理的工作水平,使我们管理更加合理规范,让老百姓出入更加放心安全,不断提升我们“优美乡镇”、“平安乡镇”的形象是当前需要迫切解决好的问题。
二要在全力打造“畅、洁、绿、美、安”农村公路环境的措施上下功夫。
1、积极争取资金项目。打造畅通农村公路网络。积极
与上级交通部门对接,争取公路建设项目,利用农村公益事业“一事一议”项目,做好公路硬化、桥涵、排水沟等公路基础设施建设,完善公路网络,打造畅通交通。
2、加大环境整治力度。全力打造“环境整洁优美乡”定期按时整治农村公路。以农村环境整治为突破口,以建立长效管理机制为重点,围绕“一点三线”,彻底改变“脏、乱、差”现状,每月清理垃圾、解决乱丢、乱堆、乱摆问题不少于3次,保持公路整洁,把XX置于沁人心脾的自然环境和风清气正的发展环境之中。
3、力争实现全乡公路绿化带全覆盖,打造绿色农村公路网络。2011年,在林业部门的支持下,我们已经在所有硬化公路两旁栽植了刺槐和杨树,2012年,继续在林业部门的支持帮助下,我们要实现XX绿色公路全覆盖,保证每一段公路沿路都有树苗,还驾驶员一片绿色、舒适的路面环境。
4、狠抓公路交通安全隐患整治,打造安全农村公路网络。坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全理念,成立了以乡长为组长,分管领导为副组长的公路安全管理工作领导小组,统一组织辖区内的公路安全工作。与各村签订公路安全管理责任书,明确责任,细化任务,加强公路安全法律法规宣传。特别针对路边垃圾成堆、路上保洁不及时、以路为市、以路为场、超限超载、无照驾驶、酒后驾驶等严重造成农村公路使用安全隐患的行为,积极与有关部门配
合,一经发现,严惩不贷。
三要增强责任意识、狠抓工作落实
“没声音,再好的戏出不来,不落实,说得再好等于零。”农村公路养护管理工作是全乡每一个人都要关心、都要出力的事情,我们是直接受益人也是直接酿祸人,我们一定秉着 守土有责的责任意识,将农村公路建设养护工作做实、做细、做好。认识到抓好农村公路养护管理,既是德政的具体体现,更是践诺“三个代表”的实际行动,因为我们的责任就是不断改变农村公路的落后面貌,就是解民忧、解民困,就是不断为加快社会主义新农村建设目标增添光彩。XX广大干部群众将以更加饱满的热情、更加务实的作风为我县农村公路养护管理工作做出更加突出的贡献!
第6篇:公司安全监督部表态发言
文章标题:公司安全监督部表态发言
各位领导和同志们:
新年好!一元复始,万象更新。我们伴随着公司快速发展的春潮,带着公司生产经营工作再创历史新高的丰硕成果,送走了2006年的匆匆脚步;又满怀胜利的喜悦,带着“抓住机遇,推进转型,迎接挑战,再攀登新高峰”的必胜信心,迎来了新的一年——2007。下面,我代表公司安全监
督部作表态发言。
一、2006年安全工作回顾
2006年,公司认真贯彻落实《安全生产法》和国务院《建设工程安全管理条例》,严格执行公司1号文件,坚持“预防为主、综合治理,教育先行、重处违章”的指导思想,各单位、各部门认真落实安全生产责任,积极推进现场安全管理工作,保证了安全生产和环境管理总体受控。公司在安全、环境管理方面取得了可喜的成绩。比如:上海巴斯夫异氢酸脂项目获安全生产特殊贡献奖和上海市重大工程“文明工地”称号,珠海90万吨PTA工程达到240万安全工时无事故,合肥金星家园高层和双良苯乙稀装置分别荣获合肥市、江阴市“安全文明工地”称号。云南天安合成氨、上海焦化、贵州赤水竹浆等施工现场受到了政府、业主、集团公司以及相关方的好评等。同时,我们也清醒地感到,虽然取得了一定的成绩,但是,按照公司发展的要求还有差距,表现在1、少数单位的领导安全责任落实不够,现场安全标准不高,安全投入差距较大;
2、有的员工自我防范安全意识不高,违章违纪现象时有存在;
3、有的单位对劳务单位和劳务人员,以包代管、控制不严,安全管理有失控;
4、有的施工现场对施工前的危害辨识不充分、风险评价不准确,方案(措施)缺乏针对性,体系运行记录不完善等等。
二、2007年安全工作重点2007年是“十一五”开局的第2年,是公司实现2008年“四项指标”翻番的关键性一年。再攀新高峰、再创新目标,给我们提出了更高的要求,我们要进一步反思和汲取去年安全生产管理工作上的经验和教训,振奋精神、踏实工作,努力实现公司07年安全生产和环境管理目标。为此,要做好以下工作:
1、要提高认识、明确目标、坚定信心。07年公司安全和环境管理的指导思想是:预防为主、综合治理、教育先行、重处违章。管理目标是:五项为零、四项达标、两项受控。我们要贯彻执行上述指导思想和目标,认真落实07年1号文件的各项规定,进一步增强安全工作的责任感、使命感、紧迫感、危机感,正确处理好安全与进度、安全与效益、安全与经营、安全与公司生存发展的关系,落实安全生产责任制,履行有效的安全监督,坚持季度考核排序,确保实现安全、环境管理目标。开展安全专项治理,抓好分包、劳务管理,强化安全监督检查,提升安全管理水平,为公司经济蓬勃发展和企业做强、做大而努力奋斗。
2、加强安全系统队伍建设,强化安全管理部门的管理责任。首先,要加强安全队伍建设,把握安全工作的定位,在落实上狠下功夫,各级安全部门要坚持原则、坚持标准、坚持职业道德规范、秉公执法,逐渐建立一只让领导放心、职工满意的专业队伍。其次,要加强预测预控,认真做好危险源辨识、风险评估和应急预案的管理工作,把各项安全措施抓实抓细抓具体,增强安全工作的前瞻性。第三,要认真履行职责,严格考核制度,加强协调沟通,增强防范能力,要抓好安全工作绩效考核,淘汰不称职、考核不合格的人员,提高公司安全执行力的整体水平,建一支懂业务、懂技术、懂管理、责任心强、敢抓敢管、严格执法的安全队伍。
3、抓好职业健康安全和环境管理体系的运行,提高体系运行绩效。要严格遵守国家的法律法规,认真贯彻公司安全环境方针,以员工安全为关注的焦点,坚持按程序文件办事,严格执行施工程序和操作规程,坚持领导带头、群众参与、持续改进等各项管理原则,既要抓好控制策划,又要坚持持续改进,防止和杜绝不符合项的重复发生。
4、加强安全培训和教育。要坚持开展安全思想教育、安全知识教育、安全技能教育和违章纠正教育,把安全生产教育落到实处,深入到每位员工心中.真正做到“预防为主,综合治理;教育先行,重处违章”,杜绝违章指挥和违章作业,杜绝和减少伤亡事故的发生,使安全教育真正成每位员工的保护伞。重点是要切实做好对各分包单位和劳务人员的教育、培训、考核工作。
5、继续开展“安全行为零容忍”、“安全帽三星”管理工作,加大现场安全监管力度,重点抓好分包和劳务管理。把民工安全培训、教育作为今年安全管理重点和关注点,项目管理层和专业保障层都要建立民工培训、考核制度,纳入公司重点监管范围,对分包单位和劳务人员继续抓好源头管理,对安全业绩差、个人素质低的单位和个人,及时清理出施工现场。
6、深入现场,主动为基层单位做好服务。我们将经常会同工程、技术、设材等部门,加强对安全文明施工、施工组织设计和专项施工方案(措施)、特种设备等
方面跟踪管理,履行部门职责,做好为基层、为施工现场一线服务等工作。前路漫漫,任重而道远。在新的形势和任务面前,在公司新的发展阶段,尽管面临的困难和压力还很大,我们要抓住机遇,推进转型,迎接挑战,必须做到“安全生产不松劲,强化管理上水平”,为完成公司07年的各项任务,实现公司08年翻番的目标,实现走在全国建筑业前列的目
标,快马加鞭,百尺竿头,更进一步。从现在起,就要以新的精神、新的姿态,扎扎实实地做好今年的安全工作,为确保全年公司安全生产工作受控、环境管理达标,而不懈努力、做出我们新的贡献!
《公司安全监督部表态发言》来源于xiexiebang.com,欢迎阅读公司安全监督部表态发言。
第7篇:公司安全监督部表态发言
文章标题:公司安全监督部表态发言
各位领导和同志们:
新年好!一元复始,万象更新。我们伴随着公司快速发展的春潮,带着公司生产经营工作再创历史新高的丰硕成果,送走了2006年的匆匆脚步;又满怀胜利的喜悦,带着“抓住机遇,推进转型,迎接挑战,再攀登新高峰”的必胜信心,迎来了新的一年——2008。下面,我代表公司安全监督部作表态发言。
一、2006年安全工作回顾
2006年,公司认真贯彻落实《安全生产法》和国务院《建设工程安全管理条例》,严格执行公司1号文件,坚持“预防为主、综合治理,教育先行、重处违章”的指导思想,各单位、各部门认真落实安全生产责任,积极推进现场安全管理工作,保证了安全生产和环境管理总体受控。公司在安全、环境管理方面取得了可喜的成绩。比如:上海巴斯夫异氢酸脂项目获安全生产特殊贡献奖和上海市重大工程“文明工地”称号,珠海90万吨pTA工程达到240万安全工时无事故,合肥金星家园高层和双良苯乙稀装置分别荣获合肥市、江阴市“安全文明工地”称号。云南天安合成氨、上海焦化、贵州赤水竹浆等施工现场受到了政府、业主、集团公司以及相关方的好评等。同时,我们也清醒地感到,虽然取得了一定的成绩,但是,按照公司发展的要求还有差距,表现在1、少数单位的领导安全责任落实不够,现场安全标准不高,安全投入差距较大;
2、有的员工自我防范安全意识不高,违章违纪现象时有存在;
3、有的单位对劳务单位和劳务人员,以包代管、控制不严,安全管理有失控;
4、有的施工现场对施工前的危害辨识不充分、风险评价不准确,方案(措施)缺乏针对性,体系运行记录不完善等等。
二、2008年安全工作重点
2008年是“十一五”开局的第2年,是公司实现2008年“四项指标”翻番的关键性一年。再攀新高峰、再创新目标,给我们提出了更高的要求,我们要进一步反思和汲取去年安全生产管理工作上的经验和教训,振奋精神、踏实工作,努力实现公司07年安全生产和环境管理目标。为此,要做好以下工作:
1、要提高认识、明确目标、坚定信心。07年公司安全和环境管理的指导思想是:预防为主、综合治理、教育先行、重处违章。管理目标是:五项为零、四项达标、两项受控。我们要贯彻执行上述指导思想和目标,认真落实07年1号文件的各项规定,进一步增强安全工作的责任感、使命感、紧迫感、危机感,正确处理好安全与进度、安全与效益、安全与经营、安全与公司生存发展的关系,落实安全生产责任制,履行有效的安全监督,坚持季度考核排序,确保实现安全、环境管理目标。开展安全专项治理,抓好分包、劳务管理,强化安全监督检查,提升安全管理水平,为公司经济蓬勃发展和企业做强、做大而努力奋斗。
2、加强安全系统队伍建设,强化安全管理部门的管理责任。首先,要加强安全队伍建设,把握安全工作的定位,在落实上狠下功夫,各级安全部门要坚持原则、坚持标准、坚持职业道德规范、秉公执法,逐渐建立一只让领导放心、职工满意的专业队伍。其次,要加强预测预控,认真做好危险源辨识、风险评估和应急预案的管理工作,把各项安全措施抓实抓细抓具体,增强安全工作的前瞻性。第三,要认真履行职责,严格考核制度,加强协调沟通,增强防范能力,要抓好安全工作绩效考核,淘汰不称职、考核不合格的人员,提高公司安全执行力的整体水平,建一支懂业务、懂技术、懂管理、责任心强、敢抓敢管、严格执法的安全队伍。
3、抓好职业健康安全和环境管理体系的运行,提高体系运行绩效。要严格遵守国家的法律法规,认真贯彻公司安全环境方针,以员工安全为关注的焦点,坚持按程序文件办事,严格执行施工程序和操作规程,坚持领导带头、群众参与、持续改进等各项管理原则,既要抓好控制策划,又要坚持持续改进,防止和杜绝不符合项的重复发生。
4、加强安全培训和教育。要坚持开展安全思想教育、安全知识教育、安全技能教育和违章纠正教育,把安全生产教育落到实处,深入到每位员工心中.真正做到“预防为主,综合治理;教育先行,重处违章”,杜绝违章指挥和违章作业,杜绝和减少伤亡事故的发生,使安全教育真正成每位员工的保护伞。重点是要切实做好对各分包单位和劳务人员的教育、培训、考核工作。
5、继续开展“安全行为零容忍”、“安全帽三星”管理工作,加大现场安全监管力度,重点抓好分包和劳务管理。把民工安全培训、教育作为今年安全管理重点和关注点,项目管理层和专业保障层都要建立民工培训、考核制度,纳入公司重点监管范围,对分包单位和劳务人员继续抓好源头管理,对安全业绩差、个人素质低的单位和个人,及时清理出施工现场。
6、深入现场,主动为基层单位做好服务。我们将经常会同工程、技术、设材等部门,加强对安全文明施工、施工组织设计和专项施工方案(措施)、特种设备
等方面跟踪管理,履行部门职责,做好为基层、为施工现场一线服务等工作。
前路漫漫,任重而道远。在新的形势和任务面前,在公司新的发展阶段,尽管面临的困难和压力还很大,我们要抓住机遇,推进转型,迎接挑战,必须做到“安全生产不松劲,强化管理上水平”,为完成公司07年的各项任务,实现公司08年翻番的目标,实现走在全国建筑业前列的目标,快马加鞭,百尺竿头,更进一步。从现在起,就要以新的精神、新的姿态,扎扎实实地做好今年的安全工作,为确保全年公司安全生产工作受控、环境管理达标,而不懈努力、做出我们新的贡献!
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等方面跟踪管理,履行部门职责,做好为基层、为施工现场一线服务等工作。
前路漫漫,任重而道远。在新的形势和任务面前,在公司新的发展阶段,尽管面临的困难和压力还很大,我们要抓住机遇,推进转型,迎接挑战,必须做到“安全生产不松劲,强化管理上水平”,为完成公司07年的各项任务,实现公司08年翻番的目标,实现走在全国建筑业前列的目标,快马加鞭,百尺竿头,更进一步。从现在起,就要以新的精神、新的姿态,扎扎实实地做好今年的安全工作,为确保全年公司安全生产工作受控、环境管理达标,而不懈努力、做出我们新的贡献!
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第8篇:公司安全监督部表态发言
各位领导和同志们:新年好!一元复始,万象更新。我们伴随着公司快速发展的春潮,带着公司生产经营工作再创历史新高的丰硕成果,送走了20xx年的匆匆脚步;又满怀胜利的喜悦,带着“抓住机遇,推进转型,迎接挑战,再攀登新高峰”的必胜信心,迎来了新的一年——20xx。下面,我代表公司安全监督部作表态发言。
一、20xx年安全工作回顾20xx年,公司认真贯彻落实《安全生产法》和国务院《建设工程安全管理条例》,严格执行公司1号文件,坚持“预防为主、综合治理,教育先行、重处违章”的指导思想,各单位、各部门认真落实安全生产责任,积极推进现场安全管理工作,保证了安全生产和环境管理总体受控。公司在安全、环境管理方面取得了可喜的成绩。比如:上海巴斯夫异氢酸脂项目获安全生产特殊贡献奖和上海市重大工程“文明工地”称号,珠海90万吨PTA工程达到240万安全工时无事故,合肥金星家园高层和双良苯乙稀装置分别荣获合肥市、江阴市“安全文明工地”称号。云南天安合成氨、上海焦化、贵州赤水竹浆等施工现场受到了政府、业主、集团公司以及相关方的好评等。同时,我们也清醒地感到,虽然取得了一定的成绩,但是,按照公司发展的要求还有差距,表现在1、少数单位的领导安全责任落实不够,现场安全标准不高,安全投入差距较大;
2、有的员工自我防范安全意识不高,违章违纪现象时有存在;
3、有的单位对劳务单位和劳务人员,以包代管、控制不严,安全管理有失控;
4、有的施工现场对施工前的危害辨识不充分、风险评价不准确,方案(措施)缺乏针对性,体系运行记录不完善等等。
二、20xx年安全工作重点20xx年是“十一五”开局的第2年,是公司实现20xx年“四项指标”翻番的关键性一年。再攀新高峰、再创新目标,给我们提出了更高的要求,我们要进一步反思和汲取去年安全生产管理工作上的经验和教训,振奋精神、踏实工作,努力实现公司07年安全生产和环境管理目标。为此,要做好以下工作:
1、要提高认识、明确目标、坚定信心。07年公司安全和环境管理的指导思想是:预防为主、综合治理、教育先行、重处违章。管理目标是:五项为零、四项达标、两项受控。我们要贯彻执行上述指导思想和目标,认真落实07年1号文件的各项规定,进一步增强安全工作的责任感、使命感、紧迫感、危机感,正确处理好安全与进度、安全与效益、安全与经营、安全与公司生存发展的关系,落实安全生产责任制,履行有效的安全监督,坚持季度考核排序,确保实现安全、环境管理目标。开展安全专项治理,抓好分包、劳务管理,强化安全监督检查,提升安全管理水平,为公司经济蓬勃发展和企业做强、做大而努力奋斗。
2、加强安全系统队伍建设,强化安全管理部门的管理责任。首先,要加强安全队伍建设,把握安全工作的定位,在落实上狠下功夫,各级安全部门要坚持原则、坚持标准、坚持职业道德规范、秉公执法,逐渐建立一只让领导放心、职工满意的专业队伍。其次,要加强预测预控,认真做好危险源辨识、风险评估和应急预案的管理工作,把各项安全措施抓实抓细抓具体,增强安全工作的前瞻性。第三,要认真履行职责,严格考核制度,加强协调沟通,增强防范能力,要抓好安全工作绩效考核,淘汰不称职、考核不合格的人员,提高公司安全执行力的整体水平,建一支懂业务、懂技术、懂管理、责任心强、敢抓敢管、严格执法的安全队伍。
3、抓好职业健康安全和环境管理体系的运行,提高体系运行绩效。要严格遵守国家的法律法规,认真贯彻公司安全环境方针,以员工安全为关注的焦点,坚持按程序文件办事,严格执行施工程序和操作规程,坚持领导带头、群众参与、持续改进等各项管理原则,既要抓好控制策划,又要坚持持续改进,防止和杜绝不符合项的重复发生。
4、加强安全培训和教育。要坚持开展安全思想教育、安全知识教育、安全技能教育和违章纠正教育,把安全生产教育落到实处,深入到每位员工心中.真正做到“预防为主,综合治理;教育先行,重处违章”,杜绝违章指挥和违章作业,杜绝和减少伤亡事故的发生,使安全教育真正成每位员工的保护伞。重点是要切实做好对各分包单位和劳务人员的教育、培训、考核工作。
5、继续开展“安全行为零容忍”、“安全帽三星”管理工作,加大现场安全监管力度,重点抓好分包和劳务管理。把民工安全培训、教育作为今年安全管理重点和关注点,项目管理层和专业保障层都要建立民工培训、考核制度,纳入公司重点监管范围,对分包单位和劳务人员继续抓好源头管理,对安全业绩差、个人素质低的单位和个人,及时清理出施工现场。
6、深入现场,主动为基层单位做好服务。
第9篇:公路开工乡镇表态发言材料专题
龙里二级公路开工动员大会洗洛乡表态发言材料
尊敬的叶州长各位领导、各位来宾、同志们、朋友们大家好:
今天我们在这里隆重举行龙里二级公路开工动员大会,标志着2011年湘西州唯一一条计划建设的干线公路即将破土动工。在这个历史性时刻,我谨代表洗洛乡党委、政府和1.7万即将受益的群众,向参加开工仪式的各级领导、各位来宾、各界朋友,表示最热烈的欢迎和最崇高的敬意!
湘西州渴望发展、龙山县更渴望腾飞,龙里二级公路的开工,对提升龙山县形象、优化投资环境、改善交通运输条件、推动全县社会经济发展、提高人民幸福指数、建设“六个龙山”有着重要意义。期望很久,今朝梦圆!为使这一发展之路、致富之路早日建成通车,实现北承龙凤示范区、南接州旅游发展重点区的战略目标,我代表洗洛乡党委政府郑重承诺:做到三个“坚决“、实现三个“优”。
一、坚决统一思想、提高认识,与县委、县政府、保持高度一致,把龙里二级公路建设作为当前工作的头等大事来抓。服从统一安排和部署,加强领导,迅速投入到前期工作当中去,实现协调配合最优。
二、坚决及早布置、完成任务。龙里二级公路在我乡境内长8.3公里,涉及4个村,95家农户。为此我乡将会按照“早动员、早准备、早落实、早完成”的要求,制定工作计划,明确工作目标,提高工作效率,落实相关责任,实现征拆速度和质量最优。
三、坚决优化环境,保障施工,把龙里公路建设这件好事办好。加大宣传力度,深入做好征拆农户的思想工作,广泛发动群众拥护、支持、理解公路建设,及时制止突击抢修抢种、非法土地流转等行为,对破坏、阻碍工程建设者依法严惩,确保工程建设和谐、平安、顺利,实现施工环境最优。
最后,请各位领导放心,在州委州政府、县委县政府的坚强领导下,洗洛乡的广大干部群众完全有决心、有能力服务好公路建设,因为我们始终坚信:洗洛、龙山、湘西州的明天会更好!
谢谢大家!
第10篇:公路建设质量提升年表态发言
在全市公路建设质量提升年动员大会上的发言
惠农区交通运输和口岸管理局
2011年6月21日
各位领导、同志们:
按照会议安排,我就加强道路建设质量管理,更好地服务于惠农经济社会发展作简要发言,不妥之处,请批评指正。
近年来,惠农区委、政府将道路交通建设置于经济社会发展的突出地位,先后建设了兴惠路、滨河大道、110国道改建、石礼路、石大路等重点工程,农村公路率先在自治区实现了村村通柏油路等。今年上半年,惠农区共争取农村公路建设项目5个,建设里程26.5公里,总投资1690万元;危桥改造项目5个142延米,总投资580万元;通过BOT协议项目建设亲水大道,里程10公里,总投资1.2亿元;截至目前,已全部完成设计和前期工作,正在进行招投标工作,预计7月上旬全面开工建设。同时积极配合市局做好惠农至红果子同城化干道建设及红果子至礼和、简礼公路的征地、拆迁工作。公路的快速发展和交通条件的改善,极大地方便了广大群众的出行,有力地推动了全区经济社会又好又快发展。但是,在我区公路建设迅速发展的同时,建设质量还有一些不尽人意的地方,质量管理有待加强,总体质量水平有待提升。结合这次全市公路建设质量提升年活动的开展,我们将在道路建设中重点抓好以下工作:
第一,抓宣传发动,提高质量意识。强烈的质量意识和对人
民高度负责的精神,是确保工程质量的重要基础。在公路建设质量提升年活动开展过程中,我们将通过各种形式,开展质量年活动的讨论,深入地宣传学习,使所有建设、设计、施工、监理单位高度重视工程质量工作,自觉贯彻执行质量管理规定,积极处理质量问题,形成对质量工作齐抓共管的良好氛围。
第二,抓市场准入,严格合同管理。充分运用资质审查、资信登记和动态监管等宏观调控手段,严把市场准入关,严格执行《招投标法》,规范招投标行为,杜绝层层分包,以包代管,不严格履行合同的行为。建立区内通报和黑名单制度,对质量优、履约佳、信誉好的设计单位、监理单位、施工单位给予资审优先、通报表彰的奖励,对质量不高、信誉不好的企业给予通报批评、限期整改甚至列入“黑名单”,限期不得进入惠农公路建设市场。
第三,抓管理制度,完善监督体系。全面落实设计、施工、监理和业主单位的质量责任制,做到分层管理,逐级负责。建立质量责任档案,落实各环节的责任人,业主代表要进一步强化质量意识,提高现场管理水平,把住每一道关口,不放过每一个细节,处理好每一处死角,不留下一点隐患;要把好材料关,坚决杜绝不合格材料进场;把好工序关,每道工序必须经监理工程师签字认可,对关键工程、隐蔽工程的施工要设专人旁站,实行全过程监理;把好竣工验收关,做好交竣工验收工作;把好关健指标关,如路基顶面的弯沉值等重要指标必须经业主签字认可等。同时所有公路建设项目都实行“六公开”,即工程项目名称、投资规模、参建单位名称、工程技术标准、质量投诉和举报电话等,接受社会监督。
第四,抓过程控制,确保工程质量。作为工程建设主体,我们将切实发挥好质量监督、技术指导、资金监管等方面的保障作用,经常深入施工一线,结合日常检查,分别在不同施工阶段,有针对性地对重点部位、关键环节进行重点检查,及时发现问题解决问题,对不合格的工程,要坚决整改,将质量问题消灭在萌芽状态。同时,要严格实行质量问责制,谁负责管理的项目出了问题谁负责,以工作质量保证工程质量。
各位领导,同志们,公路建设是一项“德政工程”、“民心工程”。我们将以这次会议为契机,以饱满的热情、良好的作风、扎实的工作,认真抓好公路建设质量,不断提高质量水平,为建设新农村和构建和谐惠农提供良好的基础设施,使公路建设发展成果更多地惠及人民群众。
谢谢大家!
第11篇:乡党委书记公路开工表态发言材料
尊敬的xx各位领导、各位来宾、同志们、朋友们:
今天我们在这里隆重举行xx公路路面硬化开工典礼,在此,我谨代表xx乡党委、xx乡人民政府向兄弟乡镇社溪镇表示热烈的祝贺,同时就抓好xx乡xx公路改造项目作如下承诺:
1、上下同心,形成合力,把交通公路建设作为头等大事来抓。全乡上下将高度统一思想,抢抓机遇,励精图治,竭尽全力做好工程建设政策处理、资金筹集和跟踪服务等工作。
2、加强领导,全力配合,把交通公路建设作为一件特事来办。进一步健乡、村、组三级协调领导机构,依法简化手续,建立服务“绿色通道”。对破坏、阻碍工程建设、无理取闹者将依法严惩,为交通公路建设创造一流的施工环境。
3、以人为本,构建和谐,把交通公路建设作为一件好事办好。加大宣传力度,深入做好思想工作,广泛发动群众,全力以赴做好协调服务工作,确保工程建设和谐、平安、顺利。
最后,请各位领导放心,xx乡党委、政府和全乡广大干部群众完全有信心、有决心、有能力服务好交通公路建设,同时,也请各位领导、来宾到xx检查指导工作!
谢谢大家!
第12篇:公路建设表态发言与公路开工典礼主持词
公路建设表态发言
目录
们更深层次的认识到一枝独放不是春,百花齐放春满园的深刻内涵。为了使修路工作向农村延伸,去年末,我们抓住了国家农村公路建设有利契机,在市交通局通乡办的大力帮助下,通过“一事一议”的方式,将条件比较成熟、资金比较充实、群众热情较高的红星、红胜、前进、鸡兴等村列为 学合理的预算,为确定工程的标的提供了科学的参考依据。现正步入施工单位选择议标阶段,3月末即可确定施工单位。
为了使这项功在当代、利在长远的民心工程按期完成,我们区、乡、村三级要心往一处想、劲往一处使、拧成一股绳、汇成一股力,全力做好以下几方面工作:
1、继续加大宣传,使得村民关心修路、支持修路。耐心做村民的思想工作,要晓之以理、动之以情,使得村民树立正确的主人翁意识,对待修路做到想主人事、说主人话、干主人活、尽主人责,为修路尽一份心、献一份力。
2、实施阳光工程,选好施工队伍。施工队伍的强弱好坏直接决定了修路工程的质量和进程。按照市通乡办的要求,我们实行了议标制。在选择营业证书、资质证书、法律授权书、银行开户许可证四证齐全工程队的同时,要首选注册资金高、经济基础雄厚的专业路桥施工单位,严把“程序关、人情关”,全盘实行阳光下操作,增强议标制的透明度。
3、大动作筹措资金,确保修路资金落实落靠。各村要发挥近郊地域优势,充分挖掘周边各大企、事业单位的潜力筹措资金,村级财力使用全力向修路倾斜,确保道路修建批配资金按期落实到位。
4、全方位跟踪服务,严把工程质量关。(来自.)乡农村道路建设指挥部要与施工单位建立长效的联系机制。积极为其选择施工料场,提供水、电、办公场所等设施,为其正常施工扫除一切障碍;时刻督促施工单位抓好安全生产工作。要树立安全 条村路建设实行全程跟踪服务,每条路要定责任人、定工作任务、定完成时间、定奖惩办法,使得人人肩上有任务、人人身上有压力、人人心中有目标、人人行动有动力,力争今年10月末全部竣工,真正达到当年施工、当年完工、当年通车、当年农民受益。
量提升年活动开展过程中,我们将通过各种形式,开展质量年活动的讨论,深入地宣传学习,使所有建设、设计、施工、监理单位高度重视工程质量工作,自觉贯彻执行质量管理规定,积极处理质量问题,形成对质量工作齐抓共管的良好氛围。
切实发挥好质量监督、技术指导、资金监管等方面的保障作用,经常深入施工一线,结合日常检查,分别在不同施工阶段,有针对性地对重点部位、关键环节进行重点检查,及时发现问题解决问题,对不合格的工程,要坚决整改,将质量问题消灭在萌芽状态。同时,要严格实行质量问责制,谁负责管理的项目出了问题谁负责,以工作质量保证工程质量。
各位领导,同志们,公路建设是一项“德政工程”、“民心工程”。我们将以这次会议为契机,以饱满的热情、良好的作风、扎实的工作,认真抓好公路建设质量,不断提高质量水平,为建设新农村和构建和谐惠农提供良好的基础设施,使公路建设发展成果更多地惠及人民群众。
谢谢大家!
公里,未绿化*公里;****高速和快速路需完成绿化*公里。全县共计需加宽加密绿化带*公里、*亩;需进行完全绿化*公里、*亩。道路绿化总里程、总面积均居全市前列。
二是加强领导,强势推进。为确保工程高质量推进,我县成立了“生态廊道”工程指挥部,主要领导亲自挂帅,四套班子混合编组,并抽调财政、林业、交通等部门和相关乡镇精干力量,组成工程办公室,全面负责工程各项工作。同时,坚持“点面统筹、条块结合”原则,按照地形界线划定作业区域,明确乡镇、部门施工范围,并由县领
导分包负责,层层签定责任状,一级抓一级,一级对一级,确保工程建设顺利推进。
三是强化举措,破解难题。牢固树立“完成任务、拒绝理由”工作理念,采取有效措施,全力破解工程建设难题。经初步测算,我县境内道路绿化共需苗木*万余株,仅购置苗木就需资金*亿元。我们将采取“财政投一点、部门出一点、社会筹一点、项目争一点”的“四个一”方法,全力破解资金难题。同时,加强统筹调度,强化部门配合,做到树种到哪里,电就通到哪里,水就送到哪里,作业机械就跟到哪里,确保绿化苗木栽一棵活一棵、种一片绿一片,确保工程建设质量高规格、高水平、高档次。
四是创新机制,强化管护。为巩固工程建设成果,绿化工作完成后,我们将采取“超常规、精细化、保姆式”的管护方法,实行“谁种植、谁管理、谁负责、谁保活”,把树木管护责任明确到具体人、细化到每棵树,一包到底,全程跟踪。同时,加强林政监察,强化工
程保护,大力巩固绿化成果。
我们深刻地认识到,“生态廊道”工程建设,不仅是落实我市**战略的重要抓手,也是改变和提升我县对外形象的重大机遇。**县将勇挑重担,不辱使命,强力攻坚,确保圆满完成建设任务,向市委、市政府交一份满意的答卷。
确保把朱北公路(吉水段)建设成优质工程、精品工程、放心工程、廉洁工程,不辜负县委、县政府,以及支持我县发展的各界人士的期望,向县委、县政府和全县人民交上一份满意的答卷。
谢谢大家!其他相关范文: 农村公路养护表态发言
在xx公路开工仪式上的表态发言 治理公路三乱表态发言 生态建设表态发言 作风建设表态发言
公路开工典礼主持词
尊敬的各位领导,各位来宾,朋友们,女士们,先生们:
大家上午好!今天,我们在这里隆重举行思剑高速公路第15合同段开工典礼仪式,今天参加开工典礼仪式的领导有:思剑高速公路项目办主任马显红同志、项目办书记张云旭同志、项目办副主任王贵明同志、项目办副总工卢云贵同志、项目办各科室负责人;总监办代表周云波同志,驻地监理代表刘荣茂同志;县协调指挥部主任杨辉龙同志,县公安局副局长龙远镇同志,羊场镇镇长黄建强同志,塘旗屯村村长助理杨瞭同志。
首先,请允许我代表思剑高速公路第15合同段项目经理部全体员工对各位领导、各位来宾、各位朋友的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!
现在,我宣布思剑高速公路第15合同段开工典礼仪式正式开始,鸣炮奏乐!
第一项、请思剑高速公路项目办马主任致辞;
第二项、请思剑高速公路项目办张书记讲话;
第三项、请思剑高速公路镇远县协调指挥部杨主任讲话;
第四项、请镇远县羊场镇黄镇长讲话;
第五项、请村委会代表:唐旗屯村杨助理发言;
第六项、请中铁xx局集团思剑高速公路第15合同段项目经理易金舫同志讲话;
第七项、请思剑高速公路项目办马主任宣布思剑高速公路第15合同段正式开工。
开工典礼完毕!请各位领导、各位来宾前往项目部会议室休息,中午在日月大酒店就餐,同时预祝各位领导、各位来宾、各位朋友身体健康!万事如意!谢谢大家!
中铁xx局思剑高速第xx合同段项目部
XX年5月27日
第13篇:公路建设开工仪式建设单位表态发言
尊敬的各位领导、各位来宾、同志们:
大家上午好!
首先,请允许我代表xx公路南岸村至江子头(吉水段)改建工程项目管理部向参加开工典礼的各位领导、嘉宾和社会各界的朋友们表示热烈的欢迎和衷心的感谢!
在县委、县政府的高度重视和上级相关部门及沿线群众的大力支持下,xx公路(吉水段)改建工程今天正式开工建设了。我部作为项目的建设管理单位,一定将认真贯彻落实县委、县政府的决策部署,确保项目的顺利建设实施。为此我们决心:
一、精心组织,周密安排。大力弘扬“敢打硬仗、能打胜仗”的传统,组织精兵强将,科学组织施工,项目责任领导长住工地,就地指挥、协调施工过程中的各种问题。
二、确保质量,确保工期。以高度的责任感和使命感搞好工程建设管理工作,在工程建设中严把“五关”(一是严把项目规划设计关;二是严把工程质量关;三是严把工程资金成本审核关;四是严把工程进度关;五是严把安全生产关)。
三、协调各方,服务大局。切实搞好项目实施的各项配套服务,确保把朱北公路(吉水段)建设成优质工程、精品工程、放心工程、廉洁工程,不辜负县委、县政府,以及支持我县发展的各界人士的期望,向县委、县政府和全县人民交上一份满意的答卷。
谢谢大家!
第14篇:表态发言
挂职学习表态发言
这次银川市委、市政府选派干部到科研院所挂职学习,是加强干部队伍建设的战略举措,促进科研院所与银川市交流合作的有效手段,也是加快推进银川市“一强五优”和“两强多优”产业发展的具体行动,能够有幸成为其中的一员,是市委、市政府对我们的高度信任,是各级领导对我们的特殊关爱。我们坚决拥护组织决定,服从组织安排。在此,受挂职同志的委托作郑重表态:
第一,珍惜机会,认真学习。坚持多听、多看、多思考,深入实际,虚心学习。重点学习挂职单位领导同志勇于创新、高效务实,努力进取的工作方法;脚踏实地、埋头实干、锲而不舍的工作作风;服从大局、服务社会、服务群众的奉献精神。力争通过挂职学习,使我们自身的思想观念得到升华,工作方法得到完善,能力水平得到提高,奉献意识得到增强。第二,求真务实,努力工作。我们将克服临时观念和短期思想,按照做事不做客的要求,尽快适应新
环境,融于新集体,成为新角色,切实服从挂职单位领导,服务工作大局,以时不我待的工作状态,迅速制订工作日程和目标,做到勤做事、干实事、学实招、求实效。
第三,遵章守纪,严格自律。严格遵守党风廉政建设各项规定和挂职单位规章制度,把挂职锻炼作为党性、党风、人格的一次考验,每一言、每一行都要对派出单位负责,对挂职单位负责,对自己负责,自觉接受领导、接受监督、接受管理,做到严格要求不放松,廉洁自律不违规,展示银川市干部的良好素质和形象。
第四,广交朋友,促进合作。我们将积极发挥联系派出单位、挂职单位之间的桥梁和纽带作用,主动寻找突破口和结合点,广交朋友,增进友谊,促进科院院所在科技创新成果和专利技术产业化方面,与银川市优势特色产业开展深入合作,实现互利双赢,共同发展,让科技合作之花在塞上银川、贺兰山下绚丽绽放。
各位领导,组织的关爱给予我们无穷的动力,领
导的关怀让我们终身受益,我们将以满腔的工作热情、诚恳的工作态度、务实的工作作风、优良的工作成绩,向市委、市政府交上一份满意的答卷。最后,我再次代表挂职同志,对组织和各位领导的关心表示衷心的感谢!谢谢大家!
第15篇:表态发言
尊敬的各位代表、同志们:
刚才,你们以人民赋予的神圣权利把我们几位选上了人大主席、政府镇长和副镇长的岗位。我们深感万分荣幸,倍感使命崇高,更感责任重大。在此,我谨代表新当选的几位同志向在座的各位代表和全镇人民对我们几位的信任和支持,表示衷心地感谢!我深知你们手中这沉甸甸的一票,凝聚着对上级党组织的信任,包含着全镇2万多名干部群众的重托,更寄予着对我们的全力支持和希望。对此,我们将永远铭记于心,勤勤恳恳,兢兢业业,求真务实,扎实工作,决不辜负大家的厚望和期待。
我曾于2002年在木钵镇工作过一年,对镇上的情况有一定的了解和掌握,和广大干部群众都结下了一种特别的情感。木钵是一片充满生机和希望的热土,这里具有着深厚的文化底蕴、丰富的自然资源、得天独厚的地理条件、求真务实的干部队伍和勤劳智慧的人民群众。在过去的岁月里,在这片沸腾的热土上,历届班子团结奋进,励精图治,带领全镇人民聚精会神谋发展,一心一意搞建设,为全镇的科学和谐发展打下了坚实基础。尤其是近五年来,新一届镇党委、镇政府集中力量攻坚,围绕重点推进,抓住关键突破,开创了全镇政治稳定、经济发展、社会进步、人民安居乐业的大好局面。正是基于此,今天能当选木钵镇镇长,并且将与全镇干部群众一道搞建设、谋发展,使我们感到无比荣幸和激动。
在感到荣幸的同时,我们更感到一种压力。对我们来说,今天是一个新的起点,自己就像一个考生,面临的考题就是木钵经济社会发展这篇大文章,或者说就像一个参加接力赛的运动员,前任们已经把他们创造的辉煌交到了我们的手中,这是对我们的一种检阅、一种审视,更是一种挑战。我深感镇长这副担子的重大责任和神圣使命,决不敢有丝毫的懈怠。我也有信心能挑起这副担子,因为我们有上级党委的正确领导和支持,有班子的精诚团结,有在座各位代表和2万多名干部群众的信任和厚爱,更有难得的战略性发展机遇。现在木钵镇的发展可以说兼具天时、地利、人和。“天时”就是政策机遇。国家提出要破解“三农”难题,全面建设社会主义新农村,构筑多元化区域经济发展板块,将继续加大对西部地区和贫困落后地区的支持力度,这必将促进我镇的快速发展。“地利”就是我镇交通条件便利,在率先建设社会主义新农村上具有优越的条件。“人和”就是我镇通过近几年的发展,软、硬环境明显改善,并且在实践中确立了符合科学发展观、符合全镇实际的发展思路,目标和方向已经非常明确。同时,全镇上下人心思进、人心思富、齐心谋发展的氛围日益浓厚,已逐步夯实了快速发展的基础。
当然,我们也面临着较大的困难,总体概括为两句话:一是“历史的包袱”,主要是“小而全”的农耕习惯和求稳怕乱的经营理念至今仍束缚着我们广大干部群众的手脚,群众发展的观念还有待进一步提高。二是“成长的烦恼”,薄弱的经济基础、滞后的基础建设、弱小的私营企业、还不具规模优势的农业产业,都成为制约木钵发展的瓶颈因素,成为困扰木钵成长的难题。目前,困难和机遇并存,困难很大,但机遇更加难得。这是考验我们执政能力、执政水平和破解难题的时候,也是我们施展才华、奉献聪明才智的时候。今天,大家信任我们,重托于我们,我们一定在其位,谋其职,少说空话,多干实事,带领政府一班人努力做到:
一是求真务实干实事。不折不扣地贯彻落实市、县的发展战略和发展思路。立足实际,注重实干,切实做到重实际、说实话、办实事、求实效,以实干论英
雄,坚决做到看不准的不动手,看准了的不松手,没干成的不放手。
二是坚定不移促发展。把发展作为最硬的道理、最大的政治、最根本的任务来抓。立足于木钵实际,遵循市场经济发展规律,以产业化的经营理念发展农村经济。
三是依法行政树形象。坚决贯彻落实党的路线方针政策,自觉接受人大的法律监督、工作监督,讲究工作方法,提高工作效率,努力建设法制政府、高效政府、透明政府。
四是清正廉洁讲正气。公生明、廉生威。要守得住气节,耐得住寂寞;不为功名缠身,不为利禄束缚;以诚待人,坦荡处世,努力成为廉洁奉公的表率。我们坚信,有县委、县政府和镇党委的正确领导,有全镇广大干部群众的共同努力,木钵镇一定会开创新局面、再上新台阶,木钵的明天一定会更加繁荣、更加美好。
最后,再次感谢各位代表的信任和支持,也衷心地祝愿各位代表身体健康,万事如意,合家幸福!
谢谢大家!
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