路政员工年中工作总结（共13篇）

第1篇：路政员工个人总结

个人工作总结

进入路政治超检测站工作一年了，在局领导和同事的关心、帮助、支持下，本人以饱满的精神状态和工作热情投入到日常工作中，虚心好学、务实奉献，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，较好的完成了各项工作任务，具体表现在以下几个方面：

一、加强学习提高素质

在工作之余，平时注重专业理论及法律法规的学习，较为熟练地掌握了《公路法》、《行政处罚法》、《公路保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规知识。切实加强行政执法的基本知识、执法程序的学习.以自己的实际行动实践着一名交通行政执法人员神圣职责。为规范执法，树立好行业形象。对每次组织的相关学习教育活动中，都积极做好笔记，及时与大家探讨和交流心得。通过学习，我将纪律作风建设作为人生观塑造的前题保证，并在工作和生活中，树立了牢固的政治信念、法律意识，切实提高了自身交通行政执法业务水平，为完成工作任务打下了坚实的基础。

二、作风硬朗 廉洁自律

在日常工作中坚持实事求是，一直保持勤勉务实的工作作风。在治理超载超限管理过程中，做到坚持原则，严格、公正、文明执法，做到刚柔相济、宽严适当。当遇到明知却仍然超载超限运输的司乘人员时，我坚决做到发现一起，处罚一起，在具体操作中，除指出其违法事实，讲明处罚依据，告知其权利和义务，做好必要现场证据收集

工作外，根据不同的对象，采取因人而异的处理方式，努力做到处罚与教育并用，做好法律宣传工作，让处理相对人心服口服。此外，对因客观因素而造成超载超限的行为人，一般采取教育放行的处理办法，凸现人性化管理。如遇情节轻微、知错即改的人，在认真听取违法人的解释后，采用教育放行的处理办法。

对于治超质量也非常重视。特别是执法文书的规范制作，对每一起开具的执法文书都要进行仔细过目，发现问题及时纠正，确保法律条款引用准确、程序规范。在审核中，坚持把好事实关、证据关、定性关、适用关、程序关，从细节入手，认真谨慎的审核每一起案由，决不放过错误文书进入卷宗及驾驶员手中，全年所开具法律文书均做到了事实清楚，运用法律法规适当，程序合法，法律文书使用规范，无一起行政复议和行政诉讼案件发生。

时刻牢记行风工作是治超工作的生命线，依法办事、公平公正，不徇私情。在治超执法工作中，常遇见违章车辆驾驶员为减轻和逃避打击，掏出钱、物进行贿赂，我都会彻底拒绝。

三、立足本职、转变观念 与时俱进

我深深地认识到，顺利履行好自身职责，必须依靠社会的支持与理解。要取得司乘人员的支持，关键在于我们如何去处理与司乘人员的关系，如何去主动转变执法观念，改善执法环境，实现与司乘人员“零”的距离。正因为如此，我从自身出发，充分体现人文关怀。在遇见司乘员有困难时，并尽可能的提供帮助，同时宣传法律法规，做

规范运输的执行者，这样让司乘人员在接受处罚的同时学习了政策、增强了理解和支持。

在今后的工作中，我将发扬成绩、克服不足、脚踏实地尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们的期望。

我没有什么豪言壮语，更没有什么丰功伟绩，只有一个平常得不能再平常的心态，我将以扎实、诚实、朴实的行动忠实的践行着科学发展观，我将用激情点燃火红的青春。

第2篇：路政工作半年总结

路政工作半年总结

我中队在县委、县政府、县交通局的正确领导下，在地区路政大队的具体业务指导下，在县级各部门的支持配合下，以“依法行政，全面建设和谐社会”为宗旨，坚持两手都要抓，两手都要硬的方针，按照年初工作安排，依据《公路法》、《新疆维吾尔自治区公路路政管理条例》、《路政管理规定》等法律法规，继续开展“超限运输治工作”。为全面抓好“交通建设年”活动，中队从狠抓基础工作，强化队伍建设，建立内部管理机制，强化内部管理监督入手，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权，确保了公路完好、安全、畅通。现将今年的路政工作总结如下：

截止5月底，今年共查处路政违章案件40件，其中损坏路产及附属设施6件，占用及其它案件34件，收缴公路赔补偿费5万余元，查处率达100%，结案率达98%。出动巡查车123台次，上路巡查人员达342人次，及时清除路障。

一、加强队伍建设，磨炼执法队伍

我中队于2007年中旬成立，队伍的平均年龄在30岁以下，大多数执法人员执法经验还比较欠缺。因此中队针对这一实际情况，从职工的思想素质、纪律作风、业务水平、执法观念等方面加强整顿学习。通过整顿学习，执法人员的执法水平明显提高，服务意识明显增强，扭转了个别执法人员歪曲的思想动态，积极引导他们树立起正确的人生观、价值观、世界观，使整个执法队伍更加增强凝聚力、战斗力。

二、宣传到位，爱路护路意识明显增强

为认真贯彻执行上级的通知精神和全面提高人民群众爱路

护路意识，普及公路法规知识，深入贯彻《公路法》，扩大路政管理工作的影响力和辐射面，使人民群众都参与到路政管理中来。今年我县路政中队与自治区公路建设局沙湾路政队、142团路政队统一部署，3月份把《中华人民共和国公路法》、《新建维吾尔自治区公路路政管理条例》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《路政管理规定》等在公路沿线及各乡镇进行了大张旗鼓地宣传。为确保宣传活动顺利开展，通过广播、电台、电视、固定标语等形式，形成多方位立体宣传效果，起到了家喻户晓的效果，加强了广大群众的爱路、护路意识，维护了公路的路产路权。

三、加强路政管理，确保道路安全畅通

在路政管理工作中，按照地区路政大队和县交通局的要求，坚持以法律为准绳，以事实为依据，以依法行政为手段，加大执法力度，强化路政管理，按照年初的安排，加强了路面日常监管巡查力度。

1、加强日常路检路查力度。

2、加大损坏路产的赔偿力度。

3、加强乡镇场管护站的工作积极性

四、加强部门间及周边联系，促进路政工作顺利开展

1、是同公安联系，继续加强联勤治超制度。通过与乡镇派出所、交警大队联系、沟通，在治超工作发生冲突时，双方建立了良好的协作机制。

2、是加强了同公路各乡镇建管、国土部门的联系，加强对公路沿线建房进行共同管理、制约，增强巡查的力度、密度，提高道路的监控力度。

五、抓好安全生产工作

我中队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来，在四川境内发生几起因治理超限超载而导致执法人员死亡事故，这给我们敲响了警钟。中队在强化安全教育的同时，围绕“综

合治理、国泰民安”这一主题，开展了一系列除隐患，保安全的活动：

1、强化安全教育，做好自我防护。要求执法人员必须在思想上高度重视，时刻绷紧安全生产这根弦。

2、加大安全经费投入。今年来，中队首先购买了反光背心，停车牌，反光标志醒目的警示桩，确保夜间执法安全。

3、车辆管理。中队规定：先是所有执法车辆由指派驾驶员驾驶，不得转给他人驾驶，再次每当法定假日，执法车辆按要求停到指定地点，未经领导同意，不得擅自出车。

在上半年的工作中，我中队在治理超限超载、路面控制管理和案卷整理工作上取得了较好成绩。但是由于种种原因，实际工作离上级的要求还是存有一定差距，仍然存在一些不可忽视的问题和不足，如路政人员执法人员的素质参差不齐，责任心、主观能动性有待进一步提高，内业管理规范化程度有待提高，乡镇场公路管理不到位，管理制度急需完善等等。这些问题有待于来年的工作中逐步改正、完善。今后，在上级的正确领导下，我中队将继续发扬良好的工作作风，借鉴兄弟单位好的工作经验，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，管好一段路，维护一方平安，确保路政管理工作再上新台阶。

第3篇： 年路政工作计划总结

2011 年路政工作计划总结

今年是“十二五规划”的开局之年，也是进一步全面推进路政执法责任制的关键之年，更是树立良好的交通执法形象,彻底扭转我单位在去年政风行风满意率测评结果靠后的局面，实现今年“保中争先”的奋斗之年。在新的一年里，全体路政执法人员将认真践行胡锦涛总书记“科学发展观”重要思想，加强理论学习，强化行风建设，规范执法行为，提高执法水平，以抓工作效能和服务水平为重点，创新路政管理新机制，服务社会，服务群众，促使路政管理为全县经济建设服好务。结合工作实际，特制定2011年度工作计划。

一、指导思想

以邓小平理论、“三个代表”和“科学发展观”重要思想为指导，以建设社会主义法制社会为出发点，以“爱岗、敬业、创先争优”为主题，全面促进精神文明和党风廉政建设，努力提高依法行政能力和满意服务的水平，使我县的农村公路路政管理和超限运输车辆整治工作再上新台阶。

二、工作思路

明确一条主线（规范路政执法行为）,突出一个重点（创先争优，满意服务）,完善一套制度（科室管理制度），优化一个环境（良好的公路内外部环境）,提高一个水平（路政执法服务水平）。

三、政治思想和工作目标

（一）政治思想：加强职业理论和业务知识学习，不断提高公路执法水平，深入开展基层执法窗口和诚信服务活动，将执法单位行风测评提高到一个新的台阶。

（二）工作目标：

1、抓好公路建筑控制区管理，严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控，强力查处违法建筑，查处率达95%以上；

2、按照“三及时”的原则加强路政巡查，以汉宁、石梁、新铁、青岭

三、西牟、汉黄、高南路为重点，路政巡查每月不得少于20日，查处率不得低于97%；着重加大清障工作力度，坚决杜绝因人为路障而引发的责任交通事故，确保公路安全畅通；

3、规范公路两侧平交道口的管理；

4、确保在公路、公路用地和公路两侧建筑控制区内无违章设立的非公路标牌；

5、强化超限运输检测和管理，严格检测程序，注重勘验取证，规范执法行为，严厉打击超限运输；

6、加强路政案卷审查力度，规范案卷书写、归档等程序，做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时；

7、严肃内部目标考核管理机制，加强制度建设；

8、一年内不发生重特大安全事故，无集体上访和参加邪教组织活动事件发生。

四、主要措施

（一）加大宣传，增强社会的理解和支持。多年来路政管理工作不为人民群众所理解和接受，通过近年来多种形式的路政法律、法规宣传，增强了全县人民爱路护路的意识，参与路政管理和监督的人数逐渐增多，为路政管理提供了高效、快捷的执法通道。今年，要继续加大宣传力度，广泛深入的宣传《公路法》及《陕西省路政管理条例》、《陕西省治理公路超限运输办法》等相关法律、法规，使路政执法深入人心，赢得社会各界的大力支持和理解。一是坚持将传统宣传手段与现代传媒相结合，做到路政法律法规家喻户晓。日常巡查注重群众及车主面对面宣传，充分利用散发宣传单，在公路干线主要出入口、交通密集路段悬挂路政宣传横幅，在交通流量集中地设立流动宣传点，设立路政咨询电话，录制宣传磁带和出动宣传车辆进行流动宣传等，把路政法律法规宣传落到实处，做到广播有声、电视有影，报刊有名，注重宣传的广泛性。二是坚持全面宣传与重点宣传相结合，突出宣传的针对性。以各项整治活动和专项治理活动为基础，以汉宁、石梁、汉黄、两元公路等主要线路沿线群众为重点宣传对象，引导、教育广大人民群众爱路、护路，配合参与路政管理。三是坚持正面教育与反面典型案例教育相结合，增强宣传的生动性。抓住路政巡查和超限检测工作中具有典型的事例和人物，用真实事例教育、说服广大群众知法、懂法、守法。

（二）加强执法队伍建设，提高队伍整体素质。队伍要发展，素质是关键。2011年，以执法队伍建设为重点，以提高执法队伍依法行政能力和服务水平为主要内容，以满意服务为核心，以建立健全各项规章制度为手段，全面加强队伍建设，提升综合素质。一是建立严格的管人机制，从制度上保证执法规范。建章立制是路政管理的一项基础工作，建立和完善内部各项管理制度，实行制度挂牌上墙，用制度来管人，严格纪律，做到岗位有规范，工作有标准。二是认真开展作风整顿，切实解决路政执法人员存在的拖、懒、散等现象，坚持大事讲原则，小事讲风格，形成讲党性、讲大局、讲原则、讲团结，相互尊重、相互支持、相互关心的良好氛围。三是完善学习制度。经常学习行业规范、单位、科室的管理制度，树立学习工作化，工作学习化的理念，进一步提高路政人员学习自觉性。四是采取多形式、多门类分期分批参加各种培训，做到培训教育常态化。

（三）进一步推行行政执法责任制，实行分片包干制和错案责任追究制。一是推行责任路段管理制度，实行“定线路、定人员、定职责、定目标”的“四定”以及“包线、包片、包段、包公司”的“四包”责任制，将汉宁路、石梁路、青岭三路、两元路、汉黄路、牟红路、西牟路等重点治理线路及沿线养护公司具体包干给每个路政人员，实现人人有路管，人人有担子，并签订目标考核责任书，按月、季、年度考核，年终总分量化考核，成 4

绩名列前茅的局里将进行奖励，排后的予以警示或调离路政工作岗位。

1、将我县农村公路分为两个片区进行管理，东片区负责万通、易通、喜燕三个养护公司；西片区负责海龙、福通、顺通三个养护公司；（具体包联情况及人员名单见附件2）

2、包联人员负责各养护公司所在片区的一般乡道、村道的日常路政管理和超限车辆治理工作；

3、在工作中严格遵守相关法律法规规定及各项管理制度，认真落实《路政员目标考核责任书》，听从领导、片区负责人工作安排调遣，在工作中注意团队合作，不盲目单干，加强与包联养护公司的沟通与协作。

通过每月、季、年度考核检查，重点检查路政执法人员的工作作风、执法行为、自身形象、案件质量等，确保队伍的形象和执法的公正得到根本的巩固和树立。二是要进一步公开行政执法中办事的条件、程序、期限和结果等，积极推行直接办理和社会承诺制度，公开举报电话。政务中心路政窗口要认真审核报批的相关资料，按照法定程序审批和结算，在规定的时限内办结审批事项。三是实行错案责任追究，对因不按程序办案，造成错案的将追究责任。

（四）加强公路巡查，确保公路完好、安全和畅通。巡查工作是路政管理工作中最重要的也是最主要的一项中心工作。今年，路政人员要严格遵守《路政巡查制度》，对各自包联路段上乱堆

乱占、乱搭乱建、乱挂乱贴、乱挖乱填、乱种乱载等路政违法行为要在巡查时发现一处查处一处，并实行登记报告，要切实履行起职责，对工作不力、在科室、农管局和上级主管部门组织的检查考核中出现“问题”的要进行处罚。

（五）开展公路专项整治活动，有效治理和改善公路环境。为保障公路的完好、安全、畅通，促进公路路容路貌进一步净化，2011年，要继续开展以路域环境整治和禁止在公路上打场晒粮、焚烧秸秆、堆物作业为主要内容的专项治理，将此工作同巡查、治超工作一同部署和落实，加大整治力度，从源头上进行遏制，从群众思想上进行根除。一是在“五一”前开展一次以治理在公路上摆摊设点、乱堆乱放乱种为主要内容的公路环境整治活动，集中人力和物力，广泛宣传，集中整治，有力遏制在公路上随意摆摊设点、设置非公路标牌的不法行为；全面清理整治所辖线路的堆积物、非公路标志牌及乱搭乱建等违法行为。二是利用春秋收割季节开展严禁在公路上打场晒粮和堆物作业和焚烧秸秆的专项治理活动。路政科领导要积极建议上级部门专门召开公路和各乡镇、各部门的联席会议，讲清整治工作的重要性和必要性，讲明在公路上打场晒粮和堆物作业的危害性，动员相关部门和乡镇齐手同抓整治工作，形成政府牵头、部门配合的工作局面。有力保证全县公路环境的畅、洁、绿、美。

（六）加强超限运输治理，巩固公路建设成果。继续坚持以卸为主，处罚为辅的原则，着重抓好治超现场管理和宣传工作，6

采取动态和静态管理相结合的工作方法，将宣传教育放在首位，变被动为主动，严格管理，规范运行，按照治超程序认真做好超限车辆检测工作。一是要坚决贯彻执行陕西省交通运输厅印发委《行政处罚自由裁量权实施标准》的通知精神和上级部门的有关政策性规定，积极向主管局领导建议联合公安、运政、交警等部门开展超限运输专项治理活动，从严整治恶性超限运输、堵塞交通、强行闯关、货物抛洒等违法行为，达到减少安全事故，保护路桥的目的，建立超限治理长效机制。二是划定碑坝矿业园区、梁山工业园区、汉宁、汉黄、宝巴高速公路施工车辆通行路段为2011年超限运输重点治理区域，同具体负责这些片区路段的路政包干人员签订治超目标责任书，治理及考核情况同每、月、季度考核挂钩，一同纳入年度路政人员考核。三是加大碑坝超限运输检测点的硬件建设。今年碑坝治超点工作人员实行按月轮班制，每月从两个组分别抽调人员组队开展工作。三是建立治超工作应急处置机制，制定应急处置预案。

（七）加强横向联系，完善路政管理网络。路政管理工作是一个需社会各方关心、支持的系统工程，执法外部环境的好坏与执法效果密切相关。因此，在今年的工作中，一是要及时向县委、县政府汇报路政管理工作的进展情况和实际困难，进一步明确公路沿线各乡镇政府、农管所及村社的责任，变单一的部门行为为政府行为、社会行为，形成“社会监督、全民参与、各方关心、齐抓共管”的路政管理工作新格局。二是要积极地加强同沿线乡镇、7

法院、公安、交警、城建、国土、村社及养护职工的联络联系，深入乡镇和部门主动汇报，争取各相关部门的大力支持，努力营造便利、和谐及协作有力的路政执法外部环境。三是制作路政服务联系卡制度，卡上注明联系地址、联系电话、通信方式、监督电话以及路政管理职责，送到各养护公司、公路沿线村镇干部、群众的手中，进一步完善路政协管网络，增强公路沿线群众参与度，形成综合治理格局。对群众举报的路政案件要及时查处和落实，给予肯定和鼓励，帮助化解养护工作中涉及路政工作的矛盾和纠纷，达到管养结合的目的。

（八）从细节入手，抓好路政内业管理工作。路政内业工作是外业工作的真实反映。今年，内业工作主要由王秀娟和舒丹两位同志负责，要从真抓实干上下功夫，严格遵守《内勤人员管理制度》，克服过去拖、懒等不良习惯，在认真抓好路政执法的同时，做好路政内业工作。一是要按照上级的要求，及时准确地上报各类资料报表，起草各类公文，收集各种信息，完善软件资料，分类装订成册。二是继续实行案卷评审制度，采取票据与案卷相符的办法，利用路政人员学习或会议上实施综合评议，经科室领导签字后归档。三是对照标准，抓好案卷资料的补充、完善和整理，规范案卷的书写，准确引用法律法规条文，做到数据准确、书写工整。四是做好信息报送工作。

（九）纠正不正之风，加强行风和廉政建设。把行风建设和党风廉政建设融入到路政管理各项工作之中，促进作风转变和工

作效率的提高。一是建立科室领导负总责，片区负责人具体抓，将精神文明建设、行风评议和党风廉政建设相结合，一起部署，一起落实，一起检查，一起考核，确保“一岗双责”真正落到实处。二是分期分阶段开展座谈会、法制课等多种形式教育活动，筑牢路政人员拒腐防变的思想道德防线。三是要做到勤俭节约，合理安排开支，不浪费一分钱、一滴水、一度电。四是加强内部团结，不恶意诽谤、诬陷同事，不在网上胡乱发帖、跟帖。五是在2011年年内要实现无违法乱纪、无安全责任事故和无当事人投诉的“三无”目标，力争在2011年度的创优争先和行风评议活动中取得可喜成绩。

第4篇：路政大队员工个人工作总结

路政大队员工个人工作总结

2010年，在户县路政大队各级领导的正确领导下，我认真学习贯彻党的十七届四中全会和大队工作会议精神，尽显忧患责任意识，深入学习实践科学发展观，解放思想、创新思路、以干克难，破解工作中的难题，全年工作稳步推进，保持良好的发展。

1、加强政治理论业务学习，思想上重视，行动中落实。提高政治敏锐性，坚定立场信念，大是大非面前保持清醒的头脑。针对本职工作健全知识体系，适应科学发展观的要求，主动配合领导做好路政管理工作

2、严以律己、宽以待人，遵守大队各项规章制度。尊敬领导，团结同志，待人真诚，任劳任怨，处处以一名优秀的路政管理人员的要求规范自己的言行，提高综合素质和业务能力。

3、坚持依法行政、依法治路工作总方针，认真履行保护路产、维护路权，保障公路完好、安全、畅通的工作职责，严格按照执法程序文明执法，工作中注重宣传公路法律法规，全面营造群众爱路护路意识，使路政管理工作深入人心，家喻户晓，进一步创造良好的路政管理氛围和执法环境。加大公路巡查力度，及时发现和查处各种侵占、污染、损坏公路的行为，()及时做好内业资料记录并妥善处理，重大问题及时向领导汇报，重点查处公路违法建筑、非公路标志、打场晒粮、乱堆乱放、超限运输等路政事案，做到公开、公平、公正，保障了辖区公路和桥梁的安全畅通。全年无一起行政复议、安全责任事件发生。

4、积极参与公路"三乱"治理、行风测评和领导交办的其他工作，在108国道迎国检、迎接国家领导人的交通环境治理和"四位一体"交通建设年活动中，积极参与实践，大胆探索。

5、在新的一年里，加强学习，心往一处想、劲往一处使，同甘共苦、开拓创新，以崭新的精神风貌谱写新的篇章。

第5篇：路政06年总结

路政二00六年度工作总结

2006年，在市交通局和市公路局的领导下，我处以创建国家园林城市为契机,认真贯彻执行十六届六中全会精神,始终坚持依法行政和文明执法，路政管理工作继续保持2005年的良好势头。通过加强执法队伍建设，进一步强化路政规范管理，全面有效的保护了路产、维护了路权和保障了公路的安全畅通。具体总结为以下六个方面：

一、通过加强宣传，营造爱路护路的良好社会氛围。 一年来，为营造爱路护路的良好社会氛围，我处着力采取多种有效形式加大路政宣传力度：一是在路政巡查中，利用制止违法行为进行《公路法》宣传与教育；二是通过查处路政案件，对违法相对人针对性地进行法律条规讲解与宣传；三是在全市为民服务热线大型咨询会上散发《公路法》及路政许可等宣传资料近200份；四是利用公路附属设施为宣传阵地，在制作路政宣传标语19幅，计1350平方米。通过宣传，增进了社会各方对公路路政法律、法规的了解，增强了知法守法的自觉性，改善了执法环境。

二、通过强化职责，加大了路政巡查工作力度，回收路政赔偿再创历史新高。

为进一步加大路政巡查工作力度，我处一方面强化职责,完善了路政巡查机制。密切与土管、城管部门、公路沿线乡（镇）政府和村委会、派出所的联系，协同查处与制止违章。通过路政巡查力度的加强，在及时制止违章建筑和清除路障等方面收到了明显的效果。

三、通过严格执法、依法查处路政案件来突现依法治路。 一年来，随着办案力度的不断增大，查处的路政案件达145起。为了依法查处案件，我们着重抓好了办案的法律依据与程序合法关。发扬严格执法、文明执法的办案新风，努力探索实践人性化执法，将惩罚与教育的执法目的贯彻办案始终，使得违法相对人在接受处罚与赔偿中受到教育，在接受处罚与赔偿后心无怨言地纠错整改。

四、通过明确职责、严格程序，逐步理顺、规范了公路路政许可工作。

一年来，我们逐步理顺、规范了公路路政许可工作。划清了职责，明确规定将公路路政许可工作全部集中在市政府办证服务大厅公路局服务窗口办理。在实施行政许可的过程中，严格按法律程序办事，我们严格执行《行政许可法》和《交通行政许可实施程序规定》，坚持热情服务、文明执法，坚持规范化操作，坚持依法审批。今年共办理公路行政许可13起,在维护路产路权、简化行政许可程序、便民利民方面发挥了一定的积极作用。

五、通过纪律教育和职业道德教育以及执法锻炼，实现了路政执法队伍整体素质的提高。

为打造一支作风过硬，素质优良的路政执法队伍，我们一方面将树立社会主义荣辱观和加强路政队伍纪律教育及职业道德教育相结合，对路政执法人员加强了“八荣八耻”社会主义荣辱观和“四要五不准六公开”路政执法行为规范教育，使路政人员在执法当中知礼明耻，有所为有所不为；另一方面通过执法锻炼促使路政人员自觉进行相关法律法规的学习，提高执法水平。通过教育，路政执法队伍的素质得到明显提高，不仅能够做到严格执法，依法行政，在办案过程中还能坚持原则，自觉抵制各种利诱，并做到有案必结、处案必廉。在办理案件的过程中，总会遇到形形色色的当事人。为了少交赔（补）偿款或减轻处罚，有的当事人试图以利欲收买路政执法人员，但每次都遭到了路政执法人员的严辞拒绝，他们在失望之余，也不禁对我们的执法人员肃然起敬。有的当事人则采取恐吓、威胁的手段试图吓倒路政执法人员，但我们的路政执法人员并没有知难而退,始终坚持严格执法,案件大都会在路政执法人员晓之以理、动之以情中得到圆满解决。

二00六年十月二十日

第6篇：二○○六年路政工作总结

二○○六年路政工作总结

二○○六年，我们面对新形势、新挑战，在市局和上级部门的正确领导和关怀支持下，齐心协力、奋力拼搏，各项工作齐头并进，圆满完成了各项目标任务。主要做了以下几方面的工作：

一、治超工作

从今年四月份开始，在省治超办和晋中市政府的统一领导下，按照政府主抓、交通牵头、部门协调的原则，积极开展治超工作，市政府组织开展百日治超专项行动以来，全市共出动治超人员2650人（其中公安476人）。出动治超执法专用车396辆。共检查车辆69975辆。查处超限超载车辆3791辆，其中非煤焦车辆41辆，超限率5.42%，低于全国要求水平近一个百分点。卸煤焦货物16450吨。交通部治超专家调研组来我市开展治超调研，省厅王厅长先后二次来我市现场调研和指导治超工作；副省长胡苏平及省有关部门领导赴晋中调研治超工作，对我市治超工作予以充分肯定，并要求在全省予以推广晋中经验。

临时卸载点的工作运作：根据省政府批准交通部门设立十个临时卸载点，其中3个临时卸载点因公路改建未运作，其余全部运作，并对治超点的管理，文书的使用进行多次督导检查，统一标准，规范运作，程序合法，确保了治超点各项工作的开展。

二、强化执法责任制，全面提高路政管理水平

今年市支队以“内强素质、外塑形象”为出发点，以全心全意

1 为人民服务为宗旨，以维护路产路权为使命，以强化路政执法功能，挖掘路政管理内涵，拓展路政管理空间，强化执法责任制，全面提升路政管理水平为目标，从而进一步提高路政队伍整体素质和执法水平，规范执法行为和执法办案程序。截止目前为止，共查处各类路政案件27564起，查处率、结案率均达到100%。

三、路政许可工作得到健全和完善

今年，路政许可事项全部纳入市政府政务大厅，规范了路政执法工作审批制度，做到了办事公开化、程序合法化，并建立了一套内容简明、程序规范、许可高效的服务制度。截止10月底共接到路政许可10起，依据《公路法》和有关法律、法规、政策，认真审核现场勘察，对10项路政许可事项进行了许可，并发放了路政许可证。路政许可窗口的文明规范、服务热情、效率便捷，深得广大申请人的支持和称赞。

四、加大县乡公路两侧建筑控制区的管理

今年全市交通路政管理部门共清理违章建筑135处，强制拆除临时构建物16处，电杆28根，拆除不符合规定的标牌17个，有力维护了我市县乡公路的路产路权不受侵害，同时增强了人民群众自觉保护路产路权的法律意识。

五、认真组织开展治理公路“三乱”工作

今年，在治理公路“三乱”领导组的正确领导下，认真开展治理公路“三乱”，在治理公路“三乱”工作中，我们主要抓了以下几方面的工作：一是下发了治理公路措施和办法；二是层层签订目标责任书，明确了执法责任；三是进一步规范处罚标准、执法程序

2 和执法文书，加强对执法人员的督导检查；四是组织培训学习，不断提高执法人员的自身素质。通过一年的努力，治理公路“三乱”工作取得了明显的成效。

二○○七年工作思路与工作任务：

继续围绕治理车辆超限超载这一中心任务开展工作，在路面执法上，坚持异地稽查为主，确实保持路面执法高压态势，坚决防止反弹；进一步完善外控监督制度和内部控制各项制度，防止出现公路“三乱”和执法人员的违法违纪行为的发生；交通运管部门对重点货物运输集散地，货运站场要采取有力措施进行监管，确保超限车辆不出场、不出站。并按《治超实施方案》加强信息传递，对违法超限行为予以严惩；继续加强路警紧密配合，对拒绝、阻碍执法人员执行公务，蓄意集结、阻塞交通、恶意冲卡行为的驾驶员和车辆，按有关规定予以严惩；加强学习培训，完善内部监督，上下监督、部门互相监督制度，提高执法人员素质，防腐防诱，克服松懈麻痹思想，坚决防止公路“三乱”行为发生。同时继续确保对公路两侧建筑控制区的管理力度，继续确保对损坏公路违法行为的处理力度，继续确保对公路通行安全的监控力度，继续确保对公路施工秩序的维护力度，同时要全部启动临时卸载点的正常运行工作，继续完善路政许可制度和信息报告制度，不断提升路政服务水平，积极研究和实践农村公路路政管理办法，为农村公路管理建言献策。

晋中市交通路政支队 二○○六年十一月六日

第7篇：衡东路政年工作总结

衡东县公路管理局2014年度 公路路政管理工作总结

2014年以来，我局路政管理工作在县委、县政府及市公路局的正确领导下，全体路政人员紧紧依靠各部门的配合，围绕2014年度路政管理目标工作计划，务实奉献,开拓进取,以饱满的热情积极投入到路政管理的各项工作之中,较好地完成了路政管理各项工作。

截止目前止，我局共查办各类路政案件64件，其中行政许可案件4件，行政处罚案件45件，公路赔（补）偿案件6件，超限运输9件，查处率和结案率均达100%。同时，由于职责履行到位、案件处理规范，无一案件被提起行政复议和行政诉讼；车辆超限超载整治行动的开展我局超限率严格控制在8%以内；清理路障行动17次，拆除龙门架两座，拆迁公路上摆摊贩97处，清除路上堆放物600余处。路政人员累计上路巡查4200余人次，里程达8.1万公里，完成了年初制订的路政目标管理任务。现将全年工作情况总结如下：

一、加强依法行政，文明执法

根椐省、市局路政管理的依法行政要求，我局成立了以分管副局长为组长、大队长、教导员为副组长，各中队负 1

责人参加的行政执法评议考核小组，全面的布置和实施2014年度我局的依法政工作。为此，我们路政管理的依法行政方面主要做了以下几个方面的工作：

1、在党的群众路线教育实践活动开展下，我局进一步健立健全了内部管理制度，并制定了具体实施方案。一是制订了案件评查制度，对所经办案件的路政员进行审查和复核；二是启用了新版的执法文书、坚持统一的执法程序和办案文书制作；三是加强“文明执法，高效服务”的路政执法理念，坚持准军事化管理；四是按照《路政风纪风貌督查制度》，经常开展风纪风貌督查，规范路政人员的仪表着装、培养路政人员遵章守纪、生活健康、工作严谨的良好作风，提升了路政人员的执法形象。通过一系列措施的制定和实施，我们局路政执法大队内部管理工作有了明显的提升，路政人员的执法形象有了很大的改观。

2、今年以来，路政执法人员上路率达到100%，并先后针对在控制区内违法建设、擅自设置非公路标志、人为破坏公路附属设施、公路上摆摊设点等重点难点问题，组织了多次法律宣传及专项整治行动，以发放宣传单，走访、宣传车广播等形式进行。尤其大队今年以构建和谐、高效、便民的执法环境为主线、以“奉献社会、服务人民”为出发点，以创建“服务型路政大队”为奋斗目标，坚决落实 “保畅通、2

保安全、保稳定、保形象”的要求，认真履行各项职责，较圆满地完成了全年各项路政管理工作。

3、为了提高执法水平，从4月份开始，我局组织路政人员组织学习《公路法》、《行政处罚法》、《行政许可法》、《交通行政处罚程序规定》、《交通行政执法风纪》等路政管理相关法律法规。同时，进行了为期10天的军训训练，军训期间，每天不少于6小时的强化演练，严格按照军训和交通指挥操科目。同时，组织队员依照上级下发的各类案例范本，及时组织学习，做到人人熟悉路政管理职权及义务，熟悉路政相关业务的办案程序和文书使用制作，确保路政人员依法履行职责，严格按照法定程序公正查处路政案件，保证案件查处证据齐全、表述准确、文书规范。大队还经常组织经验交流、案例讨论，以提高路政人员驾驭执法现场的能力。目前，大队全体人员业务能力普遍较强，执法水平普遍较高。

4、为了加强执法监督，大队做到了“内外两手抓”。对内，强化政务公开，使用各种形式公开了岗位职责、办事程序、收费标准、投诉方式，使执法活动晒在阳光下。今年我们继续对所有案件都实行“一案四卡”制度进行审核并签字。我们还建立了路政人员月度绩效考核制度，对路政人员进行以执法活动为主的全面考核评价并兑现奖惩；对外，还采取回访的方式征求相对人对我们执法服务的意见和建议，以促 3

进执法服务水平的提高。通过这些措施，大队全体路政执法人员的执法水平进一步提高，服务意识进一步加强。通过今年依法行政工作，我们的路政管理执法行为更加规范，文明执法水平不断提高，我局路政打造成了一支创新型，服务型执法队伍，获得了省级交通执法部门的认可，也收到了县委、县政府的好评，不断有兄弟单位前来参观和学习。

二、政府牵头、联合执法、治理超限超载

1、根据省、市治超工作要求，我县成立由县人民政府县长任组长，县委常委、副县长、公安局长等任副组长，县直相关部门及乡镇负责人等为成员的治理车辆超限超载工作领导小组，负责全县治超工作的统一领导、指导及监督检查工作。

2、年初以来，我局路政和县交警、运管联合进行我县治理超限超载的的宣传教育活动。一是通过电视、网络、手机报进行平面宣传；二出动执法宣传车、广播车，张贴《 衡东县人民政府关于整治车辆超限超载运输的通告》，发放《致广大货运车主和司机的一封信》、悬挂条幅等多种形式，广泛宣传治超工作政策、意义，跟踪报道治超工作进展情况。我局路政共悬挂条幅、标语80余幅，张贴通告1000多份，发放致司机同志、砂石、企业主一封信5000多份,宣传手册 4

1000多本。通过多角度的宣传活动，保持了舆论声势，使广大群众和运输业户增强了对超载超限运输危害性的认识，营造了良好的治超工作氛围。

3、从4月份开始，按照“统一口径、统一标准、统一行动”的要求，我局和公安、交警、运管等组织联合执法队伍，并先后在兴衡大桥、老衡东大桥，城关岳宵、新塘、荣桓等治超点开展路面联合治超执法工作。对所有查处的限超载运输车辆一律卸载、一律处罚、一律强制切割加高墙板、一律扣分并加盖篷布。

经过联合治超行动，县境内的超限超载违法运输车辆急剧减少，县城的违法载货车辆几乎销声匿迹了。

三、路域环境治理稳步推进

2014年我们根据县政府路域环境集中整治文件精神为指导，对路边的“乱建、乱占、乱堆、乱接”进行了集中整治。突出以治理路边广告龙门架、占路为市、违章建筑、堆物作业、非公路标志标牌等现象，具体措施一是跨县区边界公路以及穿村镇、城区路段的专项整治，切实做到宅路分家，公路沿线无集市，无摆摊设点；二是加大对省、县道干线特别是X315线和X006线建筑控制区内各种非交通标志和临时性建筑物控制力度。三是加大对长期盘距在路边非法经营场地的清理工作。特别是今年

3、4月份，9、10月份，我们 5

开展了多次的清理路障的活动，成效显著。

四、加大硬件设施投入，提高执法服务形象

今年继续加大对路政执法大队的投入，一是三个中队增加了电子执法仪，保障了我们路面执法工作的规范性和透明性；二是路政人员增发了新式路政执法制服，上岗服装规范统一；三是每个中队配齐了两台电脑、两台打印机等办案电子化办公设备；四是每个路政办公室都安装了空调，办公条件进一步改善；五是制作了新的路政执法人员的阳光台、办案程序、行政处罚、行政许可规章制度等栏目公布上樯，增设了县重要岗位效能监督举报箱。公路沿线增加了路政管理岗位责任牌和保护路产路权的宣传标语。以上工作的实施使我局路政初步形成一支条件完善、办事高效，高科技、智能化路政执法队伍。

五、存在的问题和努力方向

今年以来，我大队在规范执法、落实行政执法责任制方面取得了一些成绩，但也发现了一些困难和问题。如执法人员的综合素质，特别是法律专业水平和熟练使用电脑设备办公能力等有待提高；与相关执法、司法单位，特别是土管、规划、法院等的协调沟通有待加强。在今后的工作中，我们一是进一步立足实际，加强内部培训教育，提高路政人员的 6

整体素质。二是进一步加大法制宣传和沟通协调的力度，争取通过宣传和沟通，赢得各级政府部门的支持和管理服务对象的理解，营造更加关系和谐、支持有力的法制环境。

六、2015年的工作打算：

1、争取把路政管理经费像交警、运政一样纳入财政预算；

2、加大治超力度，力争把S314线潭泊治超站尽快建成并投入使用；

3、加强日常的路政巡查，打击和制止违法建房，未经许可设置广告牌等违法行为，努力创造“畅、洁、绿”的公路交通环境。

2014年来，我们路政管理工作取得了一些成绩，但也发现了一些困难和问题。如执法人员的综合素质，特别是法律专业水平和熟练使用电脑设备办公能力等有待提高；与相关执法单位，特别是国土管理、规划、法院等的协调沟通有待加强，路域环境治理要建立长抓不懈的机制。

随着社会的发展、改革的深入，公众对路政执法水平的要求也越来越高，我局路政管理工作将在2015年中再接再厉，争创佳绩！

衡东县公路管理局 二〇一四年十二月一日

第8篇：浦口路政大队规范路政管理年的工作总结

浦口路政

关于规范路政管理年的工作总结

为贯彻落实开展规范路政管理年活动的要求，我浦口路政大队制定方案，积极落实，有序开展。通过开展管理年活动，通过开展“规范路政管理年”活动，我大队进一步贯彻落实《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规，树立依法行政、执法为民的理念，严格规范路政管理工作的各个环节，更好地保护路产路权，促进我市交通运输事业又好又快发展。现将工作情况总结汇报如下：

一、确定组织领导，制定阶段计划

为了保证管理年活动的有序开展，并取得实质效果，我大队以加强组织领带入手，重视组织工作，在分管领导统一负责的情况下，重点发挥中队长的组织带动作用，力争以点带面。另外，还根据文件要求，制定了工作方案，明确了五个工作阶段，分别是宣传发动阶段、组织实施阶段、总结汇报阶段。并编制了阶段时间，依次实行。

二、明确工作要求，衡量落实效果

(一）提高思想认识，搞好统筹协调

“规范路政管理年”活动，要求全体路政管理人员积极参加，要充分认识开展好此次活动的重要性，严格按照本次活动的总体部署和要求，把规范活动和日常管理工作紧密结合起来，统筹安排，细化方案，丰富内容，明确任务，落实责任，务求实效。

（二）强化业务学习，提高自身素质

强化业务学习，提高人员自身素质是确保活动取得实效的基础。各单位要进一步建立和完善学习制度，要以学习政治理论和路政管理专业知识为重点，采取集中培训和个人自学相结合的方式，加强人员理想信念、职业道德、法律法规、专业技能等全方位的教育培训工作，全面提高人员的整体素质。在活动中，开展内部业务学习20次，集中培训3次，极大提高了路政员的业务水平。

三、有序实施方案，确保贯彻实行

（一）规范仪容风纪。以交通运输部《交通行政执法风纪》规定为依据，按照准军事化管理的要求，强化日常养成，整肃仪容风纪，确保人员着装整洁、举止端正，谈吐文明，精神振作。

（二）规范执法用语。严格按照交通运输部《交通行政执法用语规范》的要求，严禁使用《交通行政执法忌语》，行为文明，用语规范，不说粗话、脏话和无原则的话，不随意称呼、嬉笑或说影响当事人情绪的言辞。

（三）规范路政文书。严格按照有关交通运输部《交通行政执法文书制作规范》的规定，制作和使用格式统

一、内容详实、程序合法的路政文书。定期组织对案卷、票据、档案资料进行检查，做到案卷票据相符，处罚依据适当，事实根据确凿、证据资料齐全，专人负责保管，案卷档案有序，使用查找方便，逐步实现路政文书、档案管理数字化。在活动中，我们开展了文书评比比赛，并给优秀的文书制作路政员颁发了优秀证书。

（四）规范执法行为。严格遵守《交通行政处罚行为规范》、《交通行政执法检查行为规范》、《交通行政处罚程序规定》和《交通行政执法禁令》等有关规定，持证上岗、亮证执法、依法行政、按程序办事。人员精神振作，站姿端正、行姿稳重、敬礼规范、指挥手势标准，充分体现路政人员良好的个人素质和内在修养；车辆干净整洁，严守交通规则，按规定使用示警灯和扬声器；执法检查要选择安全和不妨碍通行的地段进行，严防引发交通堵塞和安全事故。

（五）规范路政许可。以“路政服务大厅”为窗口，按照“一个窗口对外，内转外不转的服务模式”和“公开、公正、公平、便民”的原则，依照《行政许可法》、《公路法》、《公路安全保护条例》、《交通行政许可实施程序规定》规定的权限、范围、条件和程序，在法定期限内实施路政许可，并按要求、及时向省厅和省效能办上报路政许可信息。

（六）规范路域环境。加大公路两侧路域环境的综合整治，依法按程序拆除违章建筑物和构造物，严控非法设施。非公路标志设置管理要在市交通运输局的统一领导下，逐步建立统一规划、统一标准、统一审批、统一管理、分级负责的公路沿线非公路标志管理格局，全力打造“畅、安、舒、美”公路通行环境。

（七）规范超限治理。严格执行交通运输部、省政府有关治超工作的方针政策，加强超限治理，建立长效机制，保持全国领先。站点的建设和管理，要按照交通运输部《公路超限检测站管理办法》和省厅《公路超限检测站人员管理办法》的有关规定，实现“标识统

一、设施完备、管理规范、信息共享”的工作目标。治超人员要严格遵守治超 “五个不准”、“十条禁令”等相关规定，防止公路“三乱”的发生。

（八）规范执法形象。以贯彻落实交通运输部《关于印发加强交通运输行政执法形象建设指导方案的通知》精神和省厅《关于批转交通执法局加强交通运输行政执法形象建设方案的通知》为契机，按照“执法标志统

一、执法证件统

一、工作服装统

一、执法场所外观统

一、执法车辆统

一、执法办公用品统一”的相关规定，强化标准意识，规范执法形象，严格作风纪律，逐步增强社会公众对公路路政工作的认知度和认同感，塑造公路路政行业的新形象。

四、开展关于公共服务、人本路政、生态路政讨论

在规范年活动中，我大队根据文件要求，围绕公共服务、人本路政、生态路政开展了一系列大讨论活动，并将讨论中形成的共识积极落实到实际工作中。

第一、在公共服务方面，先是对涉及群众切身利益的事项及办事流程、收费标准、政策依据以及服务内容、办理时限、举报电话等利用政务（办事）公开栏、门户网站进行公开，向社会作出提升服务质量、整改突出问题公开承诺。让群众知晓该站的公共职能和服务内容。其次是经常性、制度性地进行大走访、大调查，组织路政人员开展“问需、问计、问效”走访征集活动，掌握和了解群众对路政管理需求的第一手资料。据统计自活动开展以来该站共发放民意调查表100余份，梳理合理建议30多条，为了更进一步推进此项工作的开展，路政人员还进一步对有需要服务的对象进行回访，通过召开座谈会等途径，从不同层面不同角度来了解群众、企业、政府部门对路政管理的不同需求和建议。

第二、在人本路政方面，重点引导执法人员牢固树立“以人为本、依法办事，服务人民、奉献社会”的宗旨意识和“民生为先”的执法理念，从细节着眼，从小处入手，推行服务承诺，坚持昼夜巡查，发生交通事故时，做到快速到达事故现场、勘查取证，快速清障恢复交通；在办理路政业务过程中，本着让办事的人少问一句、少等一会儿、少跑一趟；对驾驶员亲切一点，对询问者细心一点，对蛮横者理智一点，对困难者帮助一点的原则，把服务做得更好，让群众更满意；该站在路政执法工作中引入“人本执法”的理念，从考虑执法对象的感受出发，培养执法人员的“换位思考”意识，让老百姓感受到路政大厅成为“服务大厅”，治超站成为“服务站”； 在路政审批服务中坚持“窗口围绕群众转”，简化流程、压缩时限、延时服务的做法。

第三、在生态路政方面，首先是要求做好路政管理工作的中心工作，即是依法保护路产维护路权，保护公路的合法权益不受侵害这是法律法规赋予路政的法定职责。管好公路，保持其完整性、系统性。其次是要求把从提供合格的公路基础设施产品，上升到提供优质的公众出行服务，进一步体现路政管理与公共服务相一致；把有可能对相对人、对社会、对经济、对自然可能产生的不利影响因素降到最低限度，体现路政管理与人、自然、经济、社会的和谐相一致。真正的打造生态路政的管理模式是该站长期以来路政管理工作的追求。通过开展规范路政管理年的活动，给大队的路政管理带来了一个质的飞跃。首先是加强了整个大队作为一个整体的凝聚力，尤其是通过对公共服务、生态路政、人本路政的讨论交流，使得大队更加团结有力。其次是通过群策群力的方式，极大的了提升了我们路政员多路政管理认识的深度和广度。最后是通过我们对路政管理认识的翻天覆地的变化，给我们的路政管理中带来的全新的模式。今后，我们的路政管理将以公共服务、人本路政、生态路政三个方面为核心，建立全面的路政管理的规范化体系，从而不断推进路政管理水平再上一个台阶。

第9篇：员工年中总结报告

2014年员工年中总结报告

报 告 人：

目前岗位：

在岗时间：

1、上半年工作总结

2、工作问题及困难

3、问题及困难解决方案

4、下半年工作计划

5、所需支持

直属上司评分：（5分制）直属上司签字：部门上司签字：

直属上司具体意见：部门上司意见：注：

1、直属上司针对员工总结报告的内容完整性、业绩评价和分析的客观性、认真程度给予评分，并列明具体意见。

2、评分标准为：5分（优秀），4分（良好），3分（合格），2分（待改进），1分（不合格）。

3、员工总结使用此模板，可自行增页。主管人员模板见PPT。

第10篇：证券公司员工年中工作总结

年中个人工作总结

光阴似箭，转眼间我已经在世纪证券工作有一个多年头了，通过一年来，自己参与的各项工作情况，我认识到团队的力量和自我的不足。我想要改变自己身上一些局限和我自己展现的因素，改变原有的工作方式，要求自己在团队的协助中达到最佳的状态。有时候我在默默的注视着自己，对自己的一言一行又像一个旁观者在监督着自己，这些在我以往的工作经历中都是没有的。我认为自己工作中的不足之处有：

（一）沟通不够

人和人交往，最大是真诚，相互理解和平时的沟通，善意的表达自己的想法。关键是你能不能用真诚去打动对方让对方接纳。我相信这句话是没错的，在以前也认为确实凭借着亲和力和真实、诚意便可以与同志顺畅交流，至于同事心态的多样化却没有认真去想过。在经历了这些以后，才发觉同事的的心理具有很大的不确定性，尤其是在工作中出现分歧对自己的想法也会存在犹豫，这个时候就需要沟通，反复的沟通，达到相互的理解和支持。而我在这个方面是做得不够到位的，我的沟通方式比较直接，不太会“引客入境”。我想这与我从事这个职业经历太浅、个人性格有关。我个人偏向比较直率的沟通方式，不善于迂回地表达自己的意愿和工作想法。在日后的工作中，我想要加强自己沟通技巧的变换尝试，适时运用恰当的方式方法完善自己在工作中的想法这方面的能力。

（二）工作中缺乏创新思维

不管是日常生活中还是工作中，人们需要相互协助，相互帮助，只有这样才能更好的干好工作，充分发挥每个的潜力。通过一年来，自己合作的部门和同事，他们都很热心的及时给予了工作上的理解和帮助，从而使我顺利完成了自己的各项工作。让我提高了对工作的谨慎态度，养成了凡事要问清楚，做事前想要有所借鉴的习惯，本来这是件好事，但是却会产生一定反方向的影响，那就是缺少了创新意识。工作的积极性和主动性是建立在对工作负责的态度上，而不是建立充分地出色完成工作的基础上，这样变会限制自己主观新思维的发生。按部就班地去工作只是一名称职职工起码要做到的事，而他永远不可能成为一名优秀职工，真正的优秀职工是需要有创新意识，在工作方式、工作效率上的不断革新。对于这一点，我也需要在日后的工作中让自己慢慢转变，自我挖掘有利于工作开展的思路。

以上列举的不足之处，是我自我反思后认为自身在工作中存在的问题和需要改进之处，在日后的工作，也希望各级领导和所有同事其能够帮助我一同发现问题、解决问题。

今后提高工作水准的举措：

一、加强学习，提高自身素质。

一年来，我能够认真学习各项金融法律法规，积极参加行里组织的各种学习活动，不断提高自己的理论素质和业务技能。作为一名客户经理，我认为不但要善于学习，还要勤于思考，并且要不断的充实自己。

二、开拓市场，寻找新的增长点。 只有不断开发优质客户，扩展业务，才能提高效益。为搞好营销，扩大宣传力度，通过电话发短消息联络客户，相信不断努力的做下去，会收到预期的效果。最后，我想说的是，既然选择了一个行业，就不要半途而废。要以力求精致的态度为自己的目标，尽自己最大努力，去力求向完美的结果靠近。我想这些对我来说，都是一种激励和鞭笞，走在这条道路上的所有人都会在“真诚、善意、精致、完美”这八个字里面找到人生价值的所在。

第11篇：公司员工年中个人工作总结

公司员工年中个人工作总结

来到公司一个月不到一点，虽然时间不长，但也能感觉到至简独有的气质。公司就像人一样都有自己的形象，公司给我的印象是整洁，正规，亲切，人性化的。

公司员工设备配备齐全，有个干净舒适的工作环境，同事亲切融洽，是我心目中理想的办公环境。

在之前我从事过产品设计，和平面设计工作。产品设计的严格，和高要求，培养了我严谨的工作态度，对设计也有了进一步的了解。相对于机械感的产品设计，我更喜欢平面设计的趣味性和更多的可能性。于是我做了抉择，我选择了平面设计，重新投入。

来到公司，它给我提供了一个很好的学习和发展的平台，我很珍惜这个机会，我只想用"刚刚好"来形容，至简就是我人生的一个拐角点，我希望转角出自己的精彩。对于入行不久的我，需要更多的探索和锻炼，领导给了我这个的机会，我很感激，在工作上的热心帮助和引导让我更加珍惜这份工作，能遇到这么好的领导我很幸运，我会用心做好每一个交代的工作，不断提高自己的设计能力，充实自己，积累经验，和公司共同努力。

第12篇：路政工作总结

华池路政大队2012年上半年工作总结

 半年来，我大队以“科学发展观”为工作指导，严格按照省厅、局工作会议精神和路政管理工作会议精神，不断加强路政管理，提高依法行政能力，各项工作迈上了一个新台阶。现将上半年工作总结如下：

一、大力开展《公路法》等法律法规的宣传活动，切实维护路产路权

我大队始终坚持以宣传舆论为先导，广泛深入的宣传公路法律、法规，充分利用辖区内公路沿线的围墙、房屋墙壁等，刷写大型路政标语及悬挂横幅等宣传活动，积极组织车辆人员上路宣传，坚持送法上门和边办案边宣传；通过广泛深入、形式多样的宣传活动，使公路沿线群众和广大司助人员对公路法规家喻户晓、人人皆知，增强了广大人民群众的公路法制观念，提高了他们爱路护路意识。



二、加强教育，注重执法队伍

建设为了提高路政队伍执法水平，组织路政人员继续学习《公路法》、《行政许可法》以及路政管理相关法律法规，通过加强法律法规的教育学习活动，全体执法人员树立了法律意识和民主法制观念、依法行政观念，进一步端正了执法队伍的行业风气，树立了良好的执法形象

上半年，我们积极开展了以“打基础，苦练基础，苦练基本功”为主题的路政执法岗位百日练兵活动，按照活动要

求制定了“路政执法岗位百日练兵”时间表，坚持每天上午进行90分钟的队列风纪训练。路政人员将“路政岗位百日练兵应知应会知识”制作成小册子，以自学和集中学习相结合的方式进行了学习；4月份，大队全员参加了处机关由对路政执法人员进行的业务摸底考试。

三、严格依法行政，维护公路路产

5月初，针对辖区内沿线个体工商户违法设立非公路标牌，洗车点利用边沟排放污水等情况，大队开展了为期一周的专项治理，活动期间，路政人员对乱停车辆占道的司机和违法设立的非公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”，进行法律法规的宣传教育和安全警示教育，得到了司机和群众的认可。此次活动，共清理非公路标志牌4块，6月初，对所辖路段墙体宣传标语进行了刷新，通过治理进一步增强了沿线群众爱路护路意识，沿线环境卫生状况明显改观。

严格控制公路两侧建筑控制区，维护路产路权不受侵犯。加强监管力度，使许可项目的实施规范有序进行，及时查处各类路政案件，对违法路政案件做到发现一起，查处一起，上半年，大队人均上路巡查天数270天，共查处毁路损路案件2起，超限运输165起，案件查处率、结案率、索赔率均达到100％，执法过错率保持为零。截止6月30日，我大队共收取赔补偿费及占利用费13800元。



四、突出重点，确保治超工作取得实效

治理公路超限运输是一项长期而重要的工作，大队根据“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，积极进行宣传，对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路，并进行劝返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现，立即责令停驶并实施卸载，实行严管重罚，确保桥涵等重要基础设施的安全，防止出现压垮桥涵等重大安全事故。

五、继续加强内业管理，做好基础管理工作

进一步加强内业管理，统一交通行政执法文书的格式，并由专人负责文书归档工作，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生。6月份，对各类路政管理档案进行了归类、整理，路政档案从制作到归档程序更加规范；实现档案电子化，便于日后查阅，路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。规范路政收费票据的使用和管理，进一步明确票据管理使用人员的岗位职责，把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来，做到职责分明，有章可循，票据和办公设备实行专人保管，严防丢失，继续推行路政专户储蓄，严格执行“收支两条线”的规定，杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。



六、坚持“以人为本，安全发展”的理念，继续保持安

全生产平稳态势

根据上级《关于开展“安全生产年”活动》文件的要求，及时成立领导小组，全面落实安全生产责任制度，组织职工学习安全生产法律法规，把安全生产贯穿到工作的各个环节，时刻提醒职工加强自我安全防范意识和自我保护意识，有效遏制安全事故的发生。

根据处机关“安全生产月”活动实施方案，我大队积极开展“安全生产月”活动，将安全生产落到实处。加强机驾人员责任意识，提高驾驶人员综合素质，严格科学管理车辆、确保车辆良好的技术状况；加大路政巡查与治理力度，在所辖路段深入开展矛盾纠纷排查调查和隐患治理安全工作大检查，认真做好安全生产台帐、记录及档案，制定了《路政大队确保公路畅通应急预案》，公布了值班电话和值班人员名单。活动期间，悬挂安全生产横幅3条，散发以《安全生产法》和《公路法》为主要内容的宣传材料200余份，确保了道路的安全畅通，为创造平安和谐稳定的社会环境奠定坚实的基穿

上半年，在全体路政人员的共同努力下，各项工作取得了一定的成绩，但在实际工作中还存在许多不足。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性，我们要认真总结经验，不断促进各项工作的发展。

七、下半年的工作目标和打算

（一）继续深入学习落实科学发展观活动。

（二）、继续抓好队伍建设，加强学习，提高综合素质。

（三）、依法行政，文明执法，热情服务，严格管理，严防各类超限车辆的严重超限行为。

（四）、精神文明建设工作常抓不懈，以各种媒体、刊物、信息网为平台，抓好对外宣传工作，努力营造良好的社会舆论氛围。

（五）、加强上路巡查，积极做好雨季防汛工作，确保道路安全畅通。

（六）、坚持安全工作不放松，努力构建和谐交通、平安交通。

第13篇：路政工作总结

文章标题：2005年路政工作总结

二OO五年，我所在XX交通局的领导下，在市路政大队的业务指导下，在有关部门的大力配合支持下，以党的“十六大”精神为指针，认真践行“三个代表”重要思想，紧紧围绕年度工作目标，务实奉献，开拓进取，以保障公路完好畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。现将各项工作总结如下：

截止11月20日为止，共上路巡查XXX人次，清除路障XXXX余处，纠正各类路政违章XX件，立案查处XX件，结案XX件，路政案件的查处率、结案率均达到100％。严格控制公路两侧建筑红线XX件，依法审批临时（特殊）占用、增设平交道口、设置广告标牌等路政许可XX件，处理路产损赔X件，治理超限运输车辆XXXX余台次，卸载货物XXXX吨，共收取路政“两费”XX万元，处罚罚没款XX万元，占年任务的100。

一、工作完成情况：

1、深入开展了保先教育活动，广大党员的党员意识、纪律观念宗旨意识得到了明显的增强；党员队伍自觉学习、努力学习的积极性不断提高。

2、大力推行效能革命，开展了以“我为XX做什么”为主题的大讨论活动，全面促进了工作作风的转变，有效提高了路政办事效率，切实服务于群众。

3、圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作。受宣传的职能部门XX个、群众万余人。

4、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。

5、建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

6、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标志标牌X处，制止了X起侵权案件的发生。

7、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖区内公路汛期的安全畅通。

8、完成了辖区内路产的清查工作。

9、积极抓好了养护施工安全监管工作，确保了无安全责任事故发生。

10、筹集资金共XX万元，积极协助局综合办公楼建设，较好的完成了上级交办的各项工作任务。

二、工作的主要作法：

（一）加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。

1、深入开展了保持共产党员先进性学习教育活动。一是建立领导责任制。成立所保持共产党员先进性教育活动领导小组，组织领导全所先进性教育活动；二是所领导班子带头，充分发挥表率作用，以保先教育活动为契机，认真深入地开展了批评与自我批评；三是加强舆论宣传。充分运用报刊、电视台、网站等媒体，采取宣传栏、板报等宣传形式，大力宣传先进性教育活动的重大意义，为先进性教育活动营造了良好的舆论氛围。

2、狠抓班子建设。做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松。班子坚持每月定期学习的制度，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的能力；二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则，重大问题班子集体研究决定。通过每月工作例会、召开民主生活会等途径，使班子成员在工作上、思想上多沟通，求同存异，形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围；三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，作为领导班子的行为规范。我所领导班子思想作风建设的加强，团结务实、廉洁自律形象的树立，有力地保证了各项工作的顺利开展。

3、狠抓作风建设。一是紧抓效能革命不放松，在全所上下形成了人人讲效能、处处抓效能的浓厚氛围；三是制定出了具体的《职位职责说明》、《办事流程导向图》、《职位代理办法》、《规范化服务细则》等一系列服务于群众的便民服务机制；四是认真学习了XX书记讲话精神，在全所开展了以"我为XX做什么？"为主题的大讨论活动，切实转变工作作风，营造XX招商引资软环境。

4、狠抓素质建设。充分利用每周五的集中学习时间，组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能，共组织业务学习XX次，参加市路政大队组织的执法培训X人，执法证学习考试的X人，职称晋级考试的X人。一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论，充分调动职工的自觉性和积极性，在所内营造良好的学习氛围；二是采取了学习与培训相结合的方法，在业务学习的同时，组织了执法文书规范制作，现场路政案件处理等业务操作技能培训，并积极参加上级组织的各种执法培训。三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习内容，并自行命题组织了一次业务知识书面测试，平均考评成绩为XX分。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。

5、狠抓制度建设。我所从实际情况出发，进一步完善了各项管理制度。并建立了经常性的监督巡视制度及投诉举报制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，逗硬奖惩，充分调动全所职工的工作责任心、积极性和创造性

路政工作总结

路政大队工作总结（共5篇）

路政办公室工作总结（共4篇）

年中工作总结（共17篇）

高速路政 工作总结