​校车管理工作汇报材料

校车管理工作汇报材料

校车安全问题直接关系到千家万户的根本幸福和社会的和谐稳定，是广大人民群众和家长长期关心和担心的热点问题，也是各级政府高度重视和关注的重要工作。兰溪镇积极贯彻落实上级有关规定，进一步规范校车管理，落实安全责任，确保校车安全上路和师生的人身安全。现将我镇校车管理工作汇报如下:

一、基本情况

目前我镇共有公民办中小学、幼儿园26所，乘车学生幼儿共**人，线路涵盖全镇**个行政村。我镇校车隶属于***校车服务有限公司，共有专用校车**辆，所有校车都已安装GPS，监控平台设于镇校车安全管理办公室，可远程实时监控。

二、措施与成效

(一)落实“三到位”

一直以来，我镇把确保校车安全作为头等大事来抓，为实现校车安全零事故的工作目标，坚持做到“三个到位”。

1.认识到位。我镇坚持站在关乎社会和谐稳定、群众切身利益的高度来认识校车管理工作，成立由镇党委副书记、镇长为组长，分管党委成员、副镇长为副组长，各职能部门负责人、各小学校长、幼儿园园长和校车营运公司法人代表组成的校车安全管理办公室，各校校长(园长)是校车安全管理的第一责任人，配备一名副校长专门负责校车日常管理工作。

2.制度到位。为确保学生集中乘车安全，我镇采取了多种措施，制定并下发了《兰溪镇人民政府关于集中整治接送学生车辆交通安全工作实施方案》，建立了长效的学生交通安全管理工作机制，保障了广大学生的生命安全。一是建立校车司机准入制度。为每辆校车建立档案，内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚，便于监督管理。校车司机必须具备校车驾驶人的相应资质，对驾驶人不具备相应准驾车型3年以上驾驶经验，最近3年内有记满12分记录以及发生过致人死广交通责任事故的， 一律禁止驾驶。二是建立车辆管理安全责任制度。各学校与校车公司、司机，学生家长分别签订安全责任书，校车公司，司机与家长签订安全责任书，明确了相关各方应做的工作和应角的责任，使学生交通安全管理职责明确，责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。每学期期初与期中集中两次督促校车进行检验检测，并做好记录存档。每天两次(接送学生前)加强对车辆日堂安全检香，及时堂握车辆的基本情况，并做好记录。对发现的问题，当即下达限期整改通知书，明确责任人，实行跟踪督查，直至整改到位，四是建立专门的上路检查制度，由镇校车安全管理办公室牵头组织，加强对上路校车的检查，督促驾驶人员遵守交通法规，严禁超速、超员现象的发生，同时督促校车公司以及各校制定校车安全事故处理应急预案

3.教育到位。坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。针对学生乘车的过程，加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求，并进行现场演练，培养学生文明乘车的良好行为习惯，确保乘车过程的安全;同时要求各校各园结合《法制宣传教育月》等活动，举办交通安全报告会，请辖区交整中队派人来校进行交通法规讲座，在校园里举办交通事故案例的板报展览，举办“安全出行－从我做起，关爱生命－从小做起”交通安全知识讲座等活动。

(二)强化“三监管”

1.户籍化建档。对校车数量、所有人、驾驶人、安全管理人、接送时间和行驶路线等基本情况进行全面摸底排查，实行“一校一档”、“-车一档”，建立“户籍化”档案，不漏一校、一车、一人。并做到“三个一律”:凡不具备资格的驾驶人一律禁止驾驶校车;凡不符合安全条件的车辆一律禁止上路行驶;凡是达到报废标准的车辆一律予以强制报废。每部校车实行“六定”“四见”管理，“六定”即每部校车严格实行有固定的驾驶员和随车管理人员，固定车辆及班次，固定学生座位，定时对校车进行检测维护，固定接送路线，固定接送时间;“四见”即见机动车，见驾驶人，见安全管理责任人，见校长。

2.动态化监管。一是进行实时监控。我镇现有校车已全部安装GPS监控装置，并在镇校车安全管理办公室建立监控平台，可以实时监控每一辆校车所在位置、运行路线和车内人员。二是强化路面巡查，镇校车安全管理办公室成立巡查组，加强对校车运行重点时段和路段的巡逻管控力度，同时还与中心学校建立联勤联动机制，联合在校车途经主要路段设卡盘查，有效遏制违规行为;建立完善派出所参与道路交通安全工作机制，协调派出所协助交管部门查处接送学生车辆交通违法行为，弥补交警警力不足，确保每辆校车不漏管。三是发动社会监督。通过镇流动广播车播放校车整治公益宣传广告，向全社会公布政府、学校校车安全举报电话，通过《致家长一封信》、家长会告知家长举报电话，动员学生家长及全社会共同关注校车安全问题，凡发现校车交通违法违规行为及时举报，及时查处。

3.常态化督查。一是开展综合执法。由校车安全管理办公室牵头组织，建立了以派出所、交警中队、中心学校、运管、安监等职能部门组成的校车安全管理联合执法检查组，定期或不定期召开联席会议，部署各阶段的工作任务和整治重点，定期或不定期开展联合执法检查，有力打击违法、违规行为。二是实施挂钩突查。联合兰溪交警中队，由民警挂钩联系学校(幼儿园)，实行“包车到人”的制度，定期不定期地开展检查督查，每季度把查处校车交通违法违规行为抄告给镇政府，再由镇政府通报至全镇各单位、各学校。三是实行分片督查。镇政府实行领导分片包干，全镇成立3个督查组，每个督查组挂钩一个区域，每季度至少开展一次检查、督查，结果进行记录存档，发现隐患及问题及时发出限期整改的书面通知，并做好跟踪落实，中心学校安排工作人员每人包查一至两所学校，每名班子成员分别带队，定期或不定期在学校门口或校车运行路线上进行检查。

三、存在的问题

1.由于我镇乘坐校车的学生人数较多，家长需求停靠点也过多，校车沿途停靠过于频繁，给校车的安全运行增加了难度。

2.少数家长用拼车的方式送小孩上学，管理较难。

3.村级公路路面较窄，校车车型大，在农村公路行驶车辆调头和车辆交汇存在一定困难.

四、今后打算

各相关部门要依照各自工作职责，切实履行监管责任。安监部门要定期牵头协调有关部门组织校车及学生接送车辆的专项治理。公安部门要加强对校车和接送学生车辆的监督检查和动态监管，加强校园周边道路交通安全管理，严厉查处非法运载学生车辆和超载、超速等违法行为。交通运输部门要及时、定期查处社会车辆非法营运接送学生等违法违规行为。教育部门要做好校车及学生接送车辆的全面排查和滚动管理，并会同公安交通部门加强师生的交通安全宣传教育;要加强所辖学校尤其是民办学校的校车交通安全管理，对学校管理混乱，校车顶风违法、存在安全隐患，要配合相关部门依法依规予以严厉查处。

总之，我们将继续不遗余力地继续加强校车安全管理，牢固树立“生命至上，安全第一”的思想，真抓实干，以开创校车安全工作新局面。

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