公交营运部门春运表态发言（共8篇）

第1篇：春运表态发言

尊敬的各位领导、同志们：

大家好，2012年春运工作即将开始，春运旅客运输关乎千家万户，同时也是对我司全面工作的检验。我们将按照‘安全第一、和谐有序、优质便捷’的原则，加强组织领导，全面落实运输组织、安全管理、应急保障等制度和措施，确保人民群众出行放心、舒心。会上各位领导已对今年春运工作做出了详细周密的部署，同时也提出了新的要求。会后我们一定按照会议的要求迅速抓好落实，把会议内容传达到每个干部、职工和经营者当中，把这次会议的精神落实到实际行动当中，体现在日常管理中，贯穿于服务工作的始终。在此我代表商运司山阳公司做以下几点表态发言:

一、我司严格执行上级的有关文件规定,特别是严格执行春运票价规定，坚决杜绝春运期间私自哄抬票价现象发生。我司已成立春运工作领导小组, 具体工作已经责任到人。

二、严格源头管理，把事故隐患消灭在萌芽之中。坚决杜绝营运手续不全的车辆出站，严格执行车辆先例检、再报班、后出站制度，加大车辆日常检查力度，坚决杜绝技术状况不合格和超员车辆出站。春运期间公司安排专人上路流动检查，对超员客车一律先分流并从重处罚。继续加强车载GPS监控，随时掌握车辆运行动态，坚决杜绝超速现象发生。

三、加大对旅客携带行李物品的安全检查力度，禁止携带 1

‚三品‛进站乘车。

四、充分发挥车站设备设施的功能，切实按照公司化‚三高‛‚三化‛、‚六统一‛服务规范要求，为旅客提供全方位的优质服务，让每一位旅客走的了，走的好，走的及时，走的舒心。

五、严密组织，确保春运工作忙而不乱 ，井然有序。严格运营秩序管理，实行封闭流程管理，做到人流、物流有序流动。制定客流高峰期应急预案，加强客流高峰期应急管理，必要时立即启动应急预案，确保各项工作顺利进行。

六、随时掌握天气状况，我司已制定了恶劣天气应急预案，如遇恶劣天气，立即启动应急预案，并按照上级各部门的安排布置，该停的立即停运，并密切注意本单位车辆动态，严禁私自运行，确保旅客生命财产安全。

各位驾驶员朋友我们应该从思想上充分认识到春运安全工作重要性、没有安全保障就不会获得经营效益，我们应该相互配合，共同把好安全关，确保2012年春运工作的圆满完成。最后祝愿各位领导、同志们、驾驶员朋友在新的一年身体健康、工作顺利。

谢谢大家

第2篇：公交驾驶员春运表态发言稿

公交驾驶员春运表态发言稿

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

一年一度的春运已经开始了，在这个普天同庆，欢乐和谐的日子里，作为一名普通的公交职工，能够代表全体公交人发言，我感到无比荣幸，公交行业是城市文明的窗口，作来一名公交司机，弘扬交通文明，我们责无旁贷。这是全市交通行业的一件大事，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，更是我们义不容辞的责任。为切实做好春运期间的服务工作,展示嘉鱼公交优质服务水平和文明形象，给广大群众提供良好的出行服务，在此我谨代表全体公交驾驶员作如下表态：

1、安全驾驶、文明行车。认真做好车辆例保检查，确保安全设施灵敏有效。认真遵守交通安全法律法规，坚决杜绝违法违规驾驶行为，继续深入推进“文明礼让斑马线”活动，安全驾驶，文明行车。

2、规范服务、礼貌待客。认真履行公交驾驶员服务规范，正确使用文明服务用语，“请”字开头，“谢”字收尾。在解答乘客询问时，做到“有问必答，多问不烦”，用我们的实际行动来彰显我们良好的素质。

3、面带微笑、传递真情。按照“满意没有终点站”的服务理念，牢固树立“微笑服务，真情无价”的服务意识。在服务的过程中时常把微笑挂在脸上，让自己全心全意的服务通过微笑传递到每一位乘客的心间，让温馨与和谐充满整个车厢。

4、要遵章驾驶，礼让三先，带头开文明车，做文明人，不酒后驾驶，不超速行驶，不随地吐痰，不说脏话、粗话，保证礼貌待客，尊老爱幼。

5、搞好环境卫生，保持车容车貌清洁、完好，让乘客登上车就感到环境舒适、美丽。

6、真诚服务广大乘客，保证准时发车，准点运营，耐心回答乘客询问，照顾“老弱病残孕幼”上、下车，给乘客营造一个和谐温馨的乘车氛围，努力给市民一个满足的服务。

7、用自己的文明举止，引导乘客共建文明车厢，在乘客中提倡礼貌让座，保持车厢清洁，劝阻高声喧哗，制止打架斗殴，让车厢成为和谐小社会，共同为创建文明新嘉鱼做贡献。人让车，让出一份文明；车让人，让出一份安全；车让车，让出一份秩序；人让人，让出一份友爱。

作为全体公交人，我们有责任，有义务，有信心从自己做起，从现在做起，严格执行道路交通安全法。

最后，祝全体领导及同志们新年愉快，合家欢乐，狗年吉祥如意！

鸿昌公交公司

二O一八年二月一日

第3篇：公交公司春运工作动员大会职工表态发言

尊敬的领导、同志们：

大家好！在这个普天同庆、欢乐和谐的日子里，我们公司圆满完成了今年的任务目标，在这里召开表彰大会及春运动员大会，作为一名普通的公交职工，能够代表广大干部职工发言，我感到无比的荣幸，首先要感谢领导的培养教育和同事的支持帮助，谢谢！

公交行业是城市文明的窗口，作为一名公交司机，作为一个交通行为的参与者，弘扬交通文明我们责无旁贷，我们有责任、有义务、有信心向全社会展示我们良好的公交新形象。为此，我向公司全体员工发出倡议，决心做到以下几点：

1、要遵章驾驶，礼让三先，带头开文明车，做文明人，不酒后驾驶，不超速行驶，不随地吐痰，不说脏话、粗话，保证礼貌待客，尊老爱幼。

2、搞好环境卫生，保持车容车貌清洁、完好，让乘客登上车就感到环境舒适、美丽。

3、真诚服务广大乘客，保证准时发车，准点运营，耐心回答乘客询问，照顾“老弱病残孕幼”上、下车，给乘客营造一个和谐温馨的乘车氛围，努力给市民一个满足的服务。

4、用自己的文明举止，引导乘客共建文明车厢，在乘客中提倡礼貌让座，保持车厢清洁，劝阻高声喧哗，制止打架斗殴，让车厢成为和谐小社会，共同为创建文明新滕州做贡献。 人让车，让出一份文明；车让人，让出一份安全；车让车，让出一份秩序；人让人，让出一份友爱。同志们，“文明行车，从我做起”，为了自身的健康、家人的幸福、社会的稳定，让我们大家携起手来，共同创造一个安全、有序、文明、畅通的交通环境，为推进“六城同创”、建设和谐平安新滕州贡献出我们应有的力量！

谢谢！

第4篇：春运驾驶员表态发言

驾驶员表态发言

各位领导、各位同行：

你们好！时光荏苒，岁月如歌。新的一年春运即将来临，我们广大驾驶员要认真学习道路交通法律法规，提高业务水平，加强自身素质，严防道路交通事故的发生，尽职尽责，确保春运安全有序地运行。也为了给子洲全县人民欢度新年营造一个良好的交通道路环境，为广大旅客朋友们更好地服务，我们各驾乘人员做出如下保证：

1、安全驾驶、文明行车。认真做好车辆发车前的例行检查，确保随车应急设施灵敏有效。认真遵守交通安全法律法规，坚决杜绝违法违规的驾驶行为。

2、行驶中，坚决杜绝超速行驶和超员、超载现象发生。保证随车行驶记录仪和GSP卫星定位系统有效运作，绝不有破坏、拆除、私自安装开关等行为。

3、严防“三品”危险品上车，在途中运行时，对旅客所带的行李包裹等物品勤检查、勤询问，发现问题及时向有关部门报告，防止意外事故的发生。认真做好春运安全运输和优质服务工作，微笑面对每一位乘客。礼貌待人，文明讲话，让他们消除疲倦，感受到旅途的愉快舒畅和满车厢的和谐温暖。

4、杜绝酒后驾车、醉酒驾车，为了他人的生命安全，更为了我们千千万万个家庭。我们要掌握好手中的方向盘，为和谐社会做好我们的工作，为创造平安温暖的新子洲尽一份力。

各位领导，我们全体驾驶员有信心有决心把今年的春运搞得比往年更好，确保春运安全、万无一失，最后祝各位领导身体健康、万事如意。

谢谢！

全体驾驶员

2012年1月10日

第5篇：客运站春运表态发言

各位领导、同志们，大家好！

2011年的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事，也是公路客运的一件大事,客运总站是我市公路客运服务行业主要力量之一，承担一大部分的公路长途客运工作，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们客运总站全体班子成员参加了这个非常重要的会议，聆听了各级领导 对春运工作的安排，会后我们一定要按照会议的要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此我们要做到：

一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导 机构,制订措施、落实制度、明确职责，责任到人，全站上下，全力以赴，保证和服务于春运工作。

二、严格落实“三关一监督”的安全管理方针。

严格管理，杜绝营运手续不全的车辆进站，严格检验，绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站，严格检查，无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督，充分发挥东、西安全检查站的作用，中途安检，超员客车一律就地分流，保证安全。

三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度，确保“三险品”、违禁物品不放进站，不带上车。

四、充分发挥站务设备设施的功能，为旅客提供全方位的优质服务，让每一位旅客走的好，走的了，走的及时，走的舒心，不滞留一名旅客。

五、严密组织、严格责任，确保春运工作忙而不乱，井然有序。

严格运营秩序管理，合理配置站务人员岗位，严格执行责任追究制度，严肃处理工作不负责任，工作不到位的职工，加强节日值班和应急处理工作，发生相应情况，立即启动应急预案，确保旅客有车乘，不滞留。

第6篇：部门表态发言

■市监察局 积极履行职责推进效能监察

围绕重点问题，开展监督检查。要重点围绕政府重大决策措施和重要工作部署、重大公共投资项目、严重损害群众利益的突出问题、群众反映强烈的热点问题、经济发展软环境建设、机关干部的廉洁行为和作风建设大力开展监督检查。当前，尤其要从行政审批不规范、违反政务公开和服务承诺事项、滥用行政执法权力、行政不作为乱作为、搞“三乱”以及“吃拿卡要报”等方面入手，加强对工程建设、土地出让、矿产开发、房地产开发、征地拆迁、安全生产、环境保护等重点环节和重点部位的监督检查。

加强投诉网络建设，畅通群众诉求渠道。进一步拓宽群众的诉求渠道，公开受理投诉，督促各级各部门建立相应的投诉工作机构，健全完善投诉电话、投诉网站、电子信箱等投诉方式，建立起上下联动、高效快捷的效能投诉网络。充分发挥“行风热线”、“政府在线”的媒体监督作用，构建政府与人民群众沟通交流的平台。进一步建立完善投诉受理处理机制，对人民群众投诉的热点焦点问题认真受理，快速查办，及时回复，做到件件有着落，事事有回音。对群众反映强烈、带有普遍性的问题，组织力量进行专项检查、重点治理；对久治不愈、顶风违纪的各类问题，采取“焦点访谈”的方式，深入到重点部门、关键环节进行明察暗访，对发现的突出问题进行严肃处理，并在一定范围内曝光。

抓好效能评估，严格责任追究。认真履行监察部门效能监督考核评议职能，完善符合实际、科学合理的考评体系，全面推行绩效考评制，强化效能评估监督；积极实行行政问责制、责任追究制，对行政工作跟踪检查，奖优罚劣。重点搞好以“树立行业新风、优化发展环境”为主题，以行政执法机关、经济管理部门和公用事业单位为主要评议对象的民主评议行风工作。按照《莱芜市人民政府行政问责暂行办法》规定，对行政不作为、乱作为和“三乱”等行为进行认真查处，并按照问责权限，严肃追究当事人的责任。要坚持惩教结合的原则，选择典型案件进行通报，教育工作人员遵守国法政纪，严格依法依纪行政。

■市交通局 促“三个转变”抓“四个到位”

在全局大兴“三创”之风，推动交通工作全面提速，部门运转全面增效，为发展营造良好的环境，重点在以下三个方面抓好落实。

针对观念不新、节奏不快、效率不高的问题，尽快实现三个转变：一是观念要更新。按照“高效、便民、廉洁、规范”的要求，认真开展自查自纠和整改提高，增强服务意识，树立“管理就是服务”的理念，以观念转变促进工作作风转变。二是节奏要加快。无论办证审批、执法收费、机关运转、办文办会等都要快反应、快节奏、快运行。三是效能要提高。进一步提高交通服务质量和水平，创新服务方式，主动接受车主业户和社会各界监督，认真搞好行政效能监察，延伸服务触角，为车主业户排忧解难，坚决杜绝“冷、横、推、顶”、“门难进、脸难看、事难办”现象，消除“中梗阻”，提高工作效率。

在行政服务方面，力求做到“四个到位”。一是服务承诺要到位。目前由交通部门负责的行政审批事项有１１项，对这１１项审批事项，我们要进一步审核规范，明确职责范围，公开审批依据、办事程序、办事时限和收费标准，在各窗口单位制作办事流程图和收费标准公示栏，各项工作程序做到“一次告清”。所有服务窗口均实行首问负责制和首办跟踪制，全面落实服务承诺，彻底解决“收发室”、“中转站”和“体外循环”现象。特别是针对车主业户反映较多的查车快、处理慢等问题，要坚持特事特办、急事急办、难事巧办、常事快办、立办立结、限时办结，真正实现“一站式”审批、“一条龙”服务、“一个窗口”进出。二是文明行政要到位。在全系统大力倡导文明执法、文明行政，严格按照执法程序公开、公正、公平地处理各类案件，实行一案一卷，事实清楚，程序合法。严格落实行政执法责任制和过错追究制，规范执法行为，减少 “暗箱操作”，增加执法过程的透明度，纠正执法人员滥用自由裁量权的问题。三是纠风治乱要到位。切实解决部分路段多头上路、以罚代管的问题，对个别执法人员执法不规范、行政不作为、行政乱作为和粗暴执法等问题和发生“三乱”的单位，要严肃追究相关责任，坚决纠正和杜绝“三乱”问题的发生。四是监督检查要到位。对各级各单位履行职责、依法行政、工作效率、服务质量等情况进行定期评议，并公布评议结果，接受社会监督。

■市公安局 创造良好环境维护社会稳定

公安机关将切实抓好提速增效各项措施的落实，着力抓好以下工作：

紧紧围绕全市发展大局，本着“简便、高效、到位”的原则，改进行政审批办法，缩短办事时限，提高办事效率。凡符合政策规定、材料齐全、能当场办结的事项当场办结，不让群众跑第二趟；材料不全的，告知应补充材料，第二次办结。一般审批事项不超过２个工作日，复杂事项不超过１０个工作日，总体上审批事项在５个工作日内办结。国家对审批时限另有规定的，按规定从快办理。其中，报考驾驶员，手续齐全、体检合格的，从受理开始，１５分钟内办结。驾驶员考试审核合格后，３个工作日内发放驾驶证，特殊情况不超过５个工作日；办理国产新车注册登记，手续齐全有效、车辆检验合格的，１小时内办结；建设单位申办建筑工程消防验收的，公安消防部门自收到申报材料齐全之日起，在４个工作日内验收，并在验收后２个工作日内签发《建筑工程消防验收意见书》；对申请办理《特种行业许可证》的，凭主管部门的批准手续在５个工作日内审结，合格的３个工作日内核发《特种行业许可证》；公民申请办理因私出入境证照的，１０个工作日内办结，紧急事宜５个工作日内办结，特急件随到随办；公民申领《居民身份证》的，自受理之日起，在６０日内发放。在提高效率的同时，进一步优化服务举措，实行一站式服务方式。同时，严格实行“首问负责制”，做到谁接待谁负责到底，坚决消除“冷硬横推”现象。

工作中，抓住较为敏感的罚款、收费等问题，认真查找不足，抓紧整改，坚决杜绝擅自设立收费项目、提高收费标准和其他变相收费行为，严禁“吃拿卡要”和乱收费、乱罚款、乱摊派，一经发现，从严查处。对公共场所、特种行业的治安检查，严格按照“属地管理”的原则，由公安机关治安部门和辖区派出所负责管理，严禁跨区域、跨警种和多头检查，不搞无目标的大范围治安检查，切实做到不惊民、不扰民。

当前和今后一段时间，公安机关将着眼于xx大和２００８年奥运会安全保卫，着眼于为经济社会发展创造良好的环境，继续深化隐蔽战线和与“xx”xx组织的斗争，积极预防和妥善处置各类群体性事件，确保全市政治、社会稳定。大力推进严打斗争，严厉打击采矿业、运输业、建筑业和砂场中的霸痞流氓恶势力。结合当前正在开展的治安检查整治专项行动，严厉打击抢劫、抢夺、入室盗窃、盗窃机动车等多发性违法犯罪活动，坚决遏制此类案件的高发态势。严厉打击制售假冒伪劣、诈骗、涉税、侵犯知识产权等各类经济犯罪活动。认真做好交通、消防和爆炸危险物品安全监管工作，严防发生重大恶性治安灾害事故。

■市建委 “三抓”推进提速增效

作为城市建设的主管部门，决心通过“三抓”推进提速增效工作。

抓规范，减少审批环节。继续抓好“三规范”，即规范依据、规范标准、规范程序。按照“合法、合理、效能、责任、监督”五项原则，继续加大行政审批改革力度，对不符合政企分开和政事分开原则、妨碍公平竞争的行政审批事项，全部取消，做到应减必减。可以用市场机制替代行政审批的，要通过市场机制运作，坚决放手、放权，交给市场和社会自行调节和自我管理。对保留的行政审批事项，努力减少环节，绝不在审批过程中增设附加条件和办理程序。进一步加强行政服务中心建设窗口的管理，并充分授权，放权到位，坚决杜绝“两头办理、体外循环”。继续实行行政审批限时办结制度，对在承诺时限内没有按时办结的，实行责任追究。

抓公开，坚持依法行政。继续推行政务公开，对与人民群众日常生活密切相关的决策事项，如天燃气、自来水、暖气价格的制定和调整等，在决策前要通过听证会、论证会、公示等形式，充分听取广大市民和有关专家的意见，并将结果向社会公布。同时，着重抓好三个方面的政务公开工作。一是城市建设和工程建设领域各项行政审批结果公开。二是建设工程招标投标要全过程公开。三是内部事务要在系统内部公开。

抓服务，改进工作作风。一是严格按照规范程序和服务承诺要求，限时办结各项许可审批事项。工程报建手续１个工作日完成；施工许可和城市房屋拆迁许可２个工作日完成；施工图审查７个工作日完成；房地产开发经营许可１５个工作日完成；其它手续也要严格按照承诺时限高效办理；对服务对象确实有困难不能直接到现场办理的，按照特事特办的原则，继续采取上门服务的办法，为服务对象提供优质服务。二是切实搞好城乡环境综合整治、城镇房屋拆迁、清欠、旧城改造、小街小巷治理、稳定房价、物业管理等方面的工作。

■市民政局 六项创新提升服务质量

着重在六个方面实现创新和突破。

一是在健全城乡低保制度方面，认真搞好低收入家庭普查，全面摸清底数，在全省率先建立起规范、完善的新型城乡低保制度。

二是在乡镇敬老院建设和管理方面，确保按时完成乡镇敬老院改扩建工程，创新管理模式，制定出台《全市乡镇敬老院管理办法》，切实把乡镇敬老院建设好、管理好、使用好。

三是在城市社区建设方面，按照“资产股权化、管理网格化、投入多元化、建设规范化、服务社会化”和“分类推进”的工作思路，创建一批示范社区，使我市社区建设跨入全省先进行列。同时，积极抓好农村社区建设试点工作及第九届村民委员会换届选举工作。

四是在社会福利事业发展方面，研究出台社会福利事业社会化发展鼓励办法，形成多元化投入机制，加快福利事业发展。

五是在慈善事业发展方面，抓紧制定鼓励社会捐助实施办法，健全完善慈善资金管理使用和公开制度，探索开展捐资、捐助、结对、帮扶等多种形式的救助活动，做大做好慈善事业。

六是在双拥共建方面，大力推进双拥共建活动形式多样化、社会化、制度化，增强双拥共建的实效性。

在服务公开承诺方面坚决做到：一旦发生灾情，民政工作人员第一时间赶到现场，启动救灾应急预案，实施救灾，确保灾区群众生活有保障。对城乡低保工作实行动态管理，对受理问题和咨询，在１０日内完成并给予答复。对受理的基层组织民主选举工作的来信来访，从受理到检查核实在１０日内完成并给予答复。办理城市退伍军人的接收报到手续在１个工作日内完成；批烈、评残工作从材料的受理、审查、研究上报工作在１０日内完成。办理成立社会团体组织登记、民办非企业单位登记、农村经济协会成立登记的，降低准入门槛，最大限度地提供方便。对符合《婚姻登记条例》规定，所需各种材料齐全，在１个工作日内办理结婚、离婚登记。

■市规划局 “阳光规划”便民利民

市规划局将从以下几个方面着手，切实抓好转变作风提速增效工作。

大力实施“阳光规划”，建立以“全放开三会审六公示多论证一监督” 为主要内容的“阳光规划”工作机制，切实保障公众的知情权、话语权、参与权和监督权。“全放开”。全方位放开规划设计市场，对城市重要节点、重点部位、重点工程的规划设计面向国内外公开招标，提高规划设计水平。“三会审”。按照规定逐级提请市城市规划委员会、城市规划审查（定）会和城市规划业务会进行会审。“六公示”。实行城市规划批前、批后公示，建设项目批前、批后公示，近期和年度规划项目公示、违法案件查处公示。“多论证”。对每项重要的规划，在各阶段多方面、多层次、多轮次征求各方面的意见和建议，对规划项目进行反复论证完善，提高规划的科学性和决策的权威性。“一监督”是实行社会监督员制度，聘请部分市民代表作为规划行业监督员，定期听取他们以的意见和建议。

大力实施“效率规划”，建立便民高效的规划审批机制。一是做到“一站式服务”。把规划审批职能全部调整到一个科室，由一个科室对建设项目选址、用地审批、工程审批的整个过程进行管理，实行“一站式”服务，避免多头管理和职能交叉，真正做到“一个科室对外，一条龙式服务”。二是做到“规范化行政”。对符合申报要求、手续齐全的规划建设项目，累计有效办事总时限压缩到４４个工作日以内。其中办理选址意见书累计有效时限５个工作日以内，办理建设用地规划许可证累计有效时限６个工作日以内，审批修建性详细规划累计有效时限１２个工作日以内，办理建设工程规划许可证累计有效时限１９个工作日以内，放线、验线各１个工作日。需要上报市规划委员会、市规划审查（定）会的规划建设项目，及时向申报单位和个人进行通报。三是做到“承诺制办事”。大力推行城市规划的社会服务承诺制。对城市规划办事项目、办事程序、办事时限、收费标准等各个方面的内容，公开向社会作出承诺，并在市行政服务中心进行公布。

■市地税局 强化税收管理规范执法行为

提高税收管理水平。积极探索部门配合、上下联动、齐抓共管的税源一体化管理工作格局，全面提高税源控管和组织收入水平；集中开展以纳税户籍为重点的税源普查，重点清理漏征漏管户，彻底摸清纳税户籍和税源底数；全面推进重点税源监控、税负分析、纳税评估等税源管理措施，不断加大税源管理力度；进一步深化社会综合治税，加强与有关部门的配合协作，加大涉税信息的采集、处理和利用力度；继续坚持“依法征税、应收尽收、坚决不收过头税”的组织收入原则，努力实现重点税种、重点行业收入的新突破；认真加强收入调度、搞好收入分析、优化调整收入结构，促进税收收入均衡入库、良性增长。通过以上措施，确保实现全年地方税收收入增长２５％的目标，进一步增强地方财力。

规范税收执法行为。严格执行各项法律法规和税收政策，加大税收执法监督力度，继续深入推行税收执法责任制，建立健全税收执法行为各环节的事前、事中、事后监督考核机制，切实做到公正执法、文明执法，努力实现“抽象行政行为零过错、具体行政行为零败诉，基本杜绝执法过错，涉税群体越级上访案件为零”的目标；组织开展好各类税收专项检查，进一步整顿和规范税收秩序，依法加大对重大涉税违法案件的查处和曝光力度，创造公平竞争环境；以“税收宣传月”和“五五普法”为契机，进一步加强税法宣传教育。

提升税收服务水平。认真履行好政务公开、咨询服务、信息服务、办税服务、服务态度、信息保密、税务检查、权利保护八项公开服务承诺。严格实行首问责任制和一次性告知制，纳税人到地税部门办理有关涉税事宜，能即时办结的必须即时办结，不能即时办结的，首问责任人必须一次性告知其所要办理事项的办事程序、需提供的材料、承诺办结时限等全部内容；精简办税程序、减少审批环节，对与纳税人关系较为密切的税务登记、纳税申报、发票领购和代开、涉税证明开具等事宜，只要手续齐全，当场办结；对减、免、缓、退税事宜，由各区地税局负责审批的，自受理之日１５个工作日内作出审批决定，由市局负责审批的，３０个工作日内作出决定，最大限度地提高办税效率。

■市劳动和社会保障局 强化队伍建设提高工作效率

加强自身建设，努力塑造一支精干、高效、廉洁、勤政的干部队伍，切实提高公共服务的规范性和有效性。一是抓学习，促依法行政，切实提高依法办事的能力和水平。二是抓公开，促依法行政。进一步规范政务公开的内容、形式、程序和方法，提高工作透明度。三是讲诚信，促依法行政。凡是我们承诺的事项，都必须不拆不扣地兑现到位，绝不朝令夕改、言而无信。认真受理职工群众的投诉，做到有诉必理、有理必果，确保件件有回音、事事有结果。

简化程序，努力提高工作效率。以效能建设为突破口，进一步简化办事程序，提高办事效率。对审批事项的一些中间环节该精简的精简、该合并的合并，做到环环相扣、紧张有序。充分利用人力资源开发服务中心，为各类用人单位和求职者提供供求信息、政策咨询、职业介绍、就业培训、劳动保障事务代理等“一站式”服务。加强社会保障服务大厅建设，实行“五险合一”、“一票征缴”和一个窗口对外服务。劳动仲裁实行“一步到庭”，让职工群众少进一次城，少跑一家门。二要大力缩短办事时限。对于受理的事项，凡是能当场办结的，应当场办结；凡是上午能办完的，不能拖到下午；凡是当天能办完的，不能拖到明天；对于当场不能办理的，应一次性告知办理所需材料及办结时间，确保在承诺时间内办结。三要积极开展文明热情服务。以开展劳动保障系统“优质高效服务年”活动为抓手，为企业和职工群众提供周到、热情的服务。

完善制度，建立效能建设长效机制。一是完善工作机制。要在进一步落实“首问负责制、上门服务制、免费服务制、ａｂ角制” 的基础上，大力推行“四个一”做法，即劳动就业“一站式”服务、劳动仲裁“一步到庭”、劳动监察“一体执法”、劳动信访“一办到底”。二是加强责任考核。进一步落实责任制度，把提速增效工作列入科室和下属单位年度目标考核内容，把机关效能作为检验工作成效、衡量干部能力水平的重要尺度，严格考核奖惩。三是加强效能监督。广开言路，通过“政府在线”、设置意见箱、“１２３３３”热线等多种途径接受企业、职工、群众等社会方方面面的监督，以监督促进效能的提高。

■市工商行政管理局 “五心”服务促进工作开展

作为市场监管和行政执法的职能部门，将继续推行“五心”（静心、热心、耐心、专心、细心）细化服务，重点做好以下几个方面：

主动融入，全面提升服务意识。坚持把促进服务业和民营经济发展、骨干企业和名牌产品培育、新农村建设、环境建设等作为服务全市经济发展的着力点，倾全力搞好服务。在支持新农村建设方面，将力争年内培育农村经纪人３０００名，选择２－３个乡镇推行“订单农业”，帮扶农民注册农产品商标１９０件，培育农村集贸市场２２处，力争年内把“三辣一麻”地理标志证明商标注册下来，提高农产品的附加值，增加农民收入，架起农业与市场之间的桥梁，促进全市农业发展。在招商引资工作上，我们将按照市委、市政府的统一部署，以主人翁的姿态，进一步加大力度，力争年内形成一批以“跃进汽车”、“金茂广场”、“大商电器”、“覆砼板” 为重点的招商引资项目。

降低门槛，大力拓宽服务领域。在前几年放宽市场经营和投资领域限制的基础上，今年再大幅度降低准入门槛，规定公司最低注册资本额３万元，无形资产的出资比例由２０％提高到７０％；鼓励设立一人公司。对注册登记实行“三放开”、“两简化”，即将投资领域、经营范围、投资方式全面放开，最大限度地简化登记材料和发照程序。

设身处地，全方位创新服务举措。高效畅通，变“催着办”为“主动办”。为方便企业登记，将个体工商户和注册资本５０万元以下的有限公司登记权分别下放到基层工商所和分局。为缩短办事时限，开通绿色通道，登记时限由法律规定的１０个工作日缩短为２个工作日，一般登记事项在材料齐全、符合法定形式的情况下，当场办结；招商引资项目、特事特办的登记事项，即时受理、即时登记、即时发照。企业变更住所、经营期限及增加、补发营业执照，由登记受理人员直接审批核准，当场登记发照。加强沟通，变“不理解”为“理解”。不断创新和丰富预约服务、登门服务等服务形式，靠优质服务最大程度地争取服务对象的理解和支持，促进各项工作的开展。

按照“零距离”管理服务理念，积极支持国有、集体企业实施股份制改造，发展混合所有制经济和组建企业集团。改革年检方式，在全面推行网上年检的基础上，对１００家信誉好的企业，免予年检。在全市确定１００家企业进行重点帮扶，积极支持和帮助１２０家企业冠上省名称，力争使全市著名商标超过１０件，帮助３００家企业争创“诚信企业”、“消费者满意单位”等荣誉称号。减免下岗职工、转业军人、大中专学生等个体管理、市场管理、注册登记等费用，帮助他们尽快创业致富。

第7篇： 春运动员大会表态发言

春运动员大会表态发言

徐洪健

各位领导、同志们，大家好！

金牛辞旧岁，瑞虎开新春。我代表运输公司就2010年春运工作作如下发言：

一、09年公司安全生产形势不容乐观

公司共有营运车辆160辆，09年营运总行程1835万公里，公司客运站全年实发班车146965班（不含出租、长安车辆）,完成客运量343万余人次。公司全年完成运送旅客895万人次（其中出租、长安670万人次，区乡、县际及高速客运225万人次）。1—12月份共发生责任死亡事故2起，责任死亡3人，发生一般事故4起，轻微事故2起，责任受伤11人，直接经济损失140万元。

二、做好春运工作，为全年工作开个好头

一年之计在于春，春运工作是全年工作的重头戏，我们深知搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，公司从以下几个方面做好了春运的准备工作。

（一）强化领导，明确工作目标

为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以我为组长，其它班子成员为副组长，各部门负责人为成员的春运工作领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运力调度、安全检查、治安保卫、宣传教育、后勤保障五个工作小组，通过层层召开春运工作专题会，做到职责明确，任务明确，目标明确。确保春运期间无重大安全隐患，无死亡事故，事故经济损失在10000万元以内，无大的服务质量投述事件、治安消防案件和较大的不稳定事件。

（二）周密计划，精心组织

今年春运我司共投入营运车辆231辆，制定了运力应急方案，配备机动客车，强化调度指挥，努力提高春运组织力度，突出对民工的组织运输，明确春运期间的营运纪律。认

真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应急措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任何情况下都能顺利进行，更好地服务广大旅客。

（三）严格管理，确保春运安全

安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，分级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，实行春运安全一票否决制，生产必须为安全让步，在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严肃查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作：

1．在春运开始前，我们从领导班子到全司职工到全司广大驾驶员、承包人分别召开春运工作专题会议，认真学习了中、市、县关于切实做好2010年春运交通安全工作的电视电话会议精神和交委、运管以及交警大队关于春运工作和道路交通安全专项整治的会议精神，制定春运工作方案，进一步落实春运工作责任，并层层签订了春运工作责任书。

2．严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司对所有参加春运的驾驶员逐一进行审核，符合条件的驾驶员才能参加春运，对近一年有发生过重大责任事故和两年内有两次以上严重违章的驾驶员禁止其参加春运。同时督促承包人落实长途客运班车双驾制度，防止疲劳驾车，且连续驾驶时间不得超过4小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车辆管理部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求，做好春运车辆的安全技术检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后才能参加春运工作，+切实消除事故隐患。

3．严禁“三超一抢（超时驾驶、超载、超速、抢发班抢客）”和“三违”行为。充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用，加强对车场内的现场管理和车辆指挥，杜绝违

章作业，违章指挥，坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票，杜绝客运站始发超载现象，防止发生意外事故。

4．加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。在春运期间我司除有专职危险品检查员外，还将从其它部门抽调人手，对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查，杜绝危险品站内上车，以防意外事故的发生。

（四）认真开展春运前安全大检查，发现和消除安全事故隐患，春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查，发现事故苗头，责令当场整改，对一时难以整改的制定了应急措施并及时汇报。

（五）加强安全值班，及时掌握春运动态。春运期间我们坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报，不允许出现信息倒流、旅客滞留和不稳定的情况发生。

各位领导，尽管我们的春运工作组织严密，措施有力，但离上级领导的要求肯定还有很大差距，但我们坚信有上级领导的坚强领导、各行业部门的大力支持和帮助，有全体干部职工的共同努力，我们有信心、有决心把今年的春运工作做得比去年好，最后，祝各位领导新年身体健康，万事如意，全家幸福，谢谢。

第8篇：某年春运工作表态发言

XX年春运工作表态发言

同志们：

为加强全县道路交通安全管理，切实从源头上消除各种交通安全隐患，全力预防和减少各类交通安全事故，县人民政府决定召开今天这个会议，主要目的是：总结分析今年111月全县道路交通安全管理工作，安排部署当前冬防春运交通安全管理和乡镇交通管理站组建工作。下面，我讲五个方面的内容。

一、1-11月道路交通安全管理工作回顾

今年来，我县交通安全管理工作在县委、政府的领导下，以“管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、安全促和谐”为指导，以抓“推广丘北工作经验”和“平安畅通县区”建设活动为载体，以预防重特大道路交通事故为重点，紧紧围绕年初工作目标，深入开展交通安全法律法规宣传和事故隐患排查整治，狠抓道路交通秩序专项整治活动，通过各乡镇、各相关部门的辛勤努力，重特大道路交通事故得到有效的预防和遏制。今年来，全县共发生交通事故283起,死亡18人，受伤222人,财物损失万元。四项指数与去年同期相比，事故数上升71%,死亡人数下降18%,受伤人数上升42%,财物损失上升148%。

在具体工作中，交警部门结合实际，加强事故研判，抓住城区、边远山区等重点区域，围绕重点干线，严厉查处拖拉机低速汽车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、客运车辆超载超速等严重交通违法行为。同时，采取“围着干线走、跟着街子跑、打好时间差”等措施，实行交通民警责任区制度，全面落实管理责任制，最大限度地减少了漏管失控面。1至11月，共处理各类交通违法行为5000余起，其中无证驾驶400余起，酒后驾驶5起，拘留5人，扣留机动车辆500余辆，暂扣机动车驾驶证30本。

交通、运管、养护、路政等部门结合职能职责，不定期地对全县道路交通设施、交通管理秩序、客货运输市场、道路运输危险化学品等情况进行了督促检查。交通部门年内已累计投入了隐患整治资金154万元对全县道路交通隐患进行了排查整治，共增设道路桥梁安全警示标志258块、防护墩1580个、防护栏1360米，修筑挡墙2400立方米，清坍万立方米;运管部门累计查处违法营运车辆40余辆，交通、养护、路政等部门累计教育查处超限超载车辆万余辆。特别是交通部门在金塘乡青岗坝设置治超管理站后，在查处超限超载车辆的同时，有效防控了金塘大桥事故黑点的交通事故。

从今年四项指数来看，我县交通安全管理工作形势严峻，不容乐观。

二、认清形势，正视问题，深刻认识工作中的不足和问题

(一)当前交通安全管理工作面临的形势。

随着全县经济快速发展，人民生活水平不断提高，小轿车、微型车等私家车已在城镇大量使用，摩托车开始向农村普及，交通工具猛增，管理难度逐步加大。截至今年11月，全县机动车已经达到万余辆，机动车驾驶人已经达到万余人，其中，年内新增机动车9800余辆、新增驾驶人万余人。从统计数据看，我县机动车已经连续5年呈25%的比例增长，人车保有量均比XX年翻了一番。虽然近年来我县实施了通乡油路、通达工程和通村路面硬化工程，农村道路的通车里程不断增加，但大部分道路存在着坡陡、弯急、路窄、安全系数低等问题。这些车辆广泛分布在农村道路上，管理难度大，客货混装、超员行驶、违规运输、违法载人现象普遍存在。特别是在一些乡镇，周五和周日学生放学回家和返校上学期间，农用车拉载学生现象非常突出和严重，而相关乡镇和部门却对此却不管不问，一旦发生交通事故，就是群死群伤重特大恶性交通事故。

(二)工作中存在的问题和不足。

第一，部分乡镇和部门重视不足，工作落实不力。有些乡镇和部门的安全管理机构形同虚设，安全责任不落实，领导不亲力亲为抓工作，对辖区交通安全形势不明了，连最起码的车辆、驾驶人基本情况都说不清楚;一些乡镇在赶集天农用车违法载人现象非常严重，而负有监管责任的部门领导却熟视无睹;一些乡镇和部门对上级部署的工作不落实，政府召开的相关会议精神不传达、不布置;一些部门对交通安全工作重视不够，认识程度不高，组织领导不到位，工作措施不到位，有的甚至长期不召开一次专题工作会议，上级的有关精神和工作部署被淡化，政府有关部门下发的道路交通隐患整改通知成了一纸空文。有的乡镇和部门只强调工作有难度，工作经费不足等，但从来不从自身思想认识上找问题，从不研究如何开展工作和解决问题，对待安全工作敷衍了事，推诿扯皮，如果一旦部门和辖区发生重大恶性交通事故，那时谁就是有一万个理由也推卸不了责任。第二，交通安全管理力量相对薄弱。随着机动车和驾驶人的急剧增加，我县交通安全管理的重点和事故防控的重心已经由原来的以县城和交通主干道为中心前移分散到各乡镇和乡村公路。从我县目前交通管理力量情况来看，交通安全管理力量已不能满足工作需要：一是在主干道上的6个交通安全服务站，不具备执法主体资格，而且管理的覆盖面仅涉及主要公路，已经不能满足现目前的交通管理需要;二是由于全县公安、路政、运政等职能部门警力严重不足，各派出所虽然已全面开展交通管理工作，但涉及的各种事务和各种维稳工作任务极其艰巨，对交通管理也多是力不从心;三是各乡镇安监站人少事多，多数乡镇安监站仅有一人，由于受乡镇计生、新农合、工程建设、移民等其他重点工作影响，安监站人员几乎没有真正在岗履行安全监管职责。

三、强化措施，突出重点，全力打好冬防春运攻坚战

当前已进入冬季，春运即将开始，全县道路交通安全管理工作正处于一个关键时期，绝不能掉以轻心，出不得半点差错。春运期间，大量农民工和学生节前返乡、节后外出，人流物流剧增。在经济利益的驱使下，部分客车超员超载营运、车辆带“病”行驶、驾驶员疲劳驾驶、超速行驶等情况时有发生，加之全县道路等级低，部分乘客交通安全意识淡薄，极易发生道路交通事故。因此，全县各级各有关部门要认清形势，正视问题，强化日常管理措施，突出春运管理重点，尽快研究解决当前道路交通安全工作中存在的问题，竭尽全力保畅通、保安全、保稳定，促进全县经济社会又好又快发展。

根据国家的统一安排和部署，XX年的春运自1月8日起至2月17日止，为期40天。我县XX年的冬防春运客运安全管理工作的总体要求是：以科学发展观为统领，牢固树立平安春运的理念，遵循“以人为本、安全第一”的总体原则，确保不发生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具体要做好以下四个方面的工作：

(一)科学预测分析，合理安排运力。

交通系统各单位要进一步结合今年春运的实际，准备好充足的人力物力，在春运前要抓紧落实好各种安全管理措施，确保春运期间全县客运市场安全高效运转。各运输企业要根据我县春运期间旅客流量、流向、流时等情况，认真总结客流变化规律，制定合理高效的运输方案，储备部分应急运力，及时增开包车或加班车，但增开车辆必须符合我县的管理规定，保证车况良好，并对驾驶人员进行必要的安全业务培训。

(二)加强监督检查，确保运输安全。

全县各级各有关部门一定要认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“谁主管，谁负责”的原则，认真吸取各类重特大交通事故的教训，严格执行安全管理制度，狠抓事故隐患整改，落实各项防范措施，杜绝重大交通事故的发生。重点是要严格抓好以下工作：一是要严格管理客运车辆。春运前，各交通运输企业必须抓好对车辆及相关设备的维修保养和检测工作，对参加春运的车辆必须在1月8日前通过春运特检，绝不允许技术状况不合格的车辆投入春运。交警、交通等部门要在春运期间组织力量对各运输企业的车辆技术状况、维修质量、检测质量进行重点抽查，以查找事故隐患，制定防范措施，切实加强车辆技术状况的跟踪管理，要全面落实例保例检等检查、检测制度，不符合条件的车辆坚决不得出站营运。所有车辆上必须张贴醒目的提示语和举报电话，凡旅客举报属实的给予重奖。今年县交通安全委员会下发了要求客运车辆中途进站进行例保检验的通知(巧交安发〔XX〕10号)，在此着重强调，不管哪家公司和企业，所有途经塘上的客运车辆和途经马树的客运车辆，必须进入塘上客运站和马树客运站进行中途例保检验，以消除车辆运行途中出现的各种隐患。公安交警和路政大队要结合目前正在开展的“三超一疲劳”专项整治行动，加大对超速超员超载和疲劳驾驶违法行为的查处和打击，在春运期间凡是有超速超员超载和疲劳驾驶违法行为的，一律停班处理，驾驶员到交警部门进行不少于7天的跟班法制学习，并参加监督路检路查。不但要交纳一定的学习费用，还要待抓到下一张违法车辆后才给予恢复运营。要通过集中整顿路面通行秩序，解决路面突出问题来促进源头性、基础性、根本性问题的解决，实现标本兼治、综合治理。二是要严格管理驾驶人员。安全工作要从驾驶员和运输企业抓起，特别是各运输企业，一定要把安全问题摆在首位。会后，由交通运政和交警部门负责，对县内所有客运车辆驾驶员从业资格进行一次全面审查，彻底清理驾驶资格达不到要求的驾驶员。各运输企业一定要加强对驾驶员的安全法律法规的教育，增强安全意识，树立遵章守纪、安全第一的观念，自觉做到不超员、不超载、不超速、不疲劳驾驶，遵从交警、交通管理人员的指挥和管理，确保运输安全。特别是入巧营运的客运企业，不要因为公司入巧营运的车辆少而放松了管理。三是要严格规范运输秩序。交警部门和各乡镇要以路查整治为重点，增加路检路查警力，加大整治力度，重点要放在超员、超速、超载，疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶和客运车辆、危货车辆、农用车辆、带病车辆等重点环节和车辆上;运管所要与公安、交警等部门开展春运联合执法行动，继续开展打击“黑车”等非法营运专项整治工作，重点查处春运期间无证经营和站外组客等扰乱运输市场秩序的违法违章经营行为。特别是各种微型客车非法载客赶集甚至揽客从事长途运输等严重扰乱运输市场秩序、损害广大旅客和合法经营者权益的行为，要坚决予以打击，确保春运正常有序进行。四是要严格治理危险路段。各乡镇和交通、道路养护等部门要对所辖路段进行定期排查，对查出的隐患，要及时明确治理措施、落实治理责任、限定治理时限。会后，交通局、公路管理段、路政管理大队要按照各自管理范围，尽快对辖区内的公路进行一次全面排查，并及时对排查出的隐患进行整改。对事故多发地段要增设标志、标线和防撞设施，消除事故隐患，在陡坡急弯等危险路段完善防护措施，设置明显警示标志。五是要严格抓好安全检查。各参运公司要积极开展严禁旅客携带易燃、易爆等危险品上车的宣传教育和查堵工作，各车站要落实专职查堵人员，对行李物品要做到件件过目，对重点怀疑物品要开包检查，积极配合相关部门加强站、车的治安管理工作，严禁超载、通道堵塞、装载危险物品、无安全防护设施等四类车辆出站，把责任落实到人，把好进出站的源头管理关，并认真做好站、车的消防工作。同时，要组织好人员，采取有效措施，强化途中检查工作，凡发现超员超载、疲劳驾驶等违法行为的客车，要严格按照一次违法三重处罚(即职能部门处罚当事人、处罚客车所属公司、公司处罚违法当事人)的原则上限处理，需要组织车辆对乘客进行分流的，分流所发生的费用由超载客车经营者承担。

(三)增强服务意识，提高服务质量。

优质的运输服务和良好的运输市场秩序是客运公司和企业春运工作的核心。交通部门及各运输企业要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。一是要加强对站务人员、司乘人员的教育和管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。二是要建立健全春运各项规章制度，抓好每个环节、各个部位的衔接协调，严格按程序运行，努力提高车辆正班、正点率，做到有客必有车，特别是春节前后几天，要根据客流情况，安排好足够的运力，确保旅客走得了，走得及时，走得满意。三是要加大对客运车辆运行监管力度，对态度恶劣、甩客、倒客、宰客、拒载、乱涨价、乱收费等违章行为，一经发现要严肃查处，切实保护广大旅客的合法权益，维护好正常的运输秩序。

(四)加强宣传教育，营造良好氛围。

客运企业要加强对驾驶人员的安全教育，以“遵章出行，平安回家”为主题，组织车站负责人、广大车主和驾驶人召开交通安全教育座谈会，增强交通安全意识和遵守交通管理法律、法规的自觉性，营造浓厚的交通安全管理氛围，让驾驶人员时刻保持清醒的头脑和高度的责任意识。交警、安监、交通、广电等部门要强化协调配合，加强对群众的道路交通安全教育，扩大宣传教育的受益面和普及率，增强群众自我安全保护意识，防止群众搭乘非法营运车、带病车、超载车。要通过广播电视、短信服务、宣传手册等各种媒体，为广大旅客、交通运输经营者和从业人员及自驾车出行人员提供运力、班线时刻、售票、天气、路况等交通运输出行信息，以便群众合理制订出行计划，使春运期间的客流、车流更加健康有序。

四、加强领导，落实责任，确保春运安全目标圆满完成(一)加强组织领导。

为抓好当前交通安全管理工作，县人民政府成立了由我任组长，交通、公安、交警、安监等有关部门负责人为成员的春运安全工作领导小组，具体协调做好春运期间交通安全管理工作，确保顺利完成春运和道路交通安全工作任务。各乡镇、各有关部门也要成立领导机构，组织开展好本乡镇、本部门春运和道路交通安全工作，确保本辖区、本系统不发生重特大交通事故。

(二)层层落实责任。

各乡镇、各职能部门和各运输企业要按照“谁主管、谁负责”的原则，建立责任追究制度，将春运客运安全工作的各项任务层层分解落实，量化细化到人，明确领导责任。随后，县人民政府与各乡镇、各职能部门，县交安委与参加春运的各运输企业将签订责任状，各乡镇、各职能部门和各运输企业必须要把道路交通安全的责任落实到每个岗位、每个管理人员以及每个驾驶人员。

(三)严格责任追究。

在春运期间，对道路交通安全隐患监管不到位、重大隐患不整改、安全工作不作为的人员，要按照有关规定，严肃追究其相关责任。凡因管理不到位而导致发生重特大交通事故的，由纪检、监察部门按照有关规定追究责任;凡运输企业发生死亡1人以上事故的，除依法追究当事人的责任外，必须按照事故原因进行责任倒查，查到那一个环节，是谁的问题就坚决追究谁的责任。

(四)强化应急保障。

春运期间，各职能部门、各运输企业要建立24小时值班制度，做好监控工作，健全应急反应机制。一旦发生突发事件，要根据事件发生的原因、规模和影响程度，启动相应级别的应急预案，采取相应措施，形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制，及时、有效地控制事态发展。遇到特殊天气，气象、电信、广电和交警部门要相互配合，利用广播、电视、手机短信等方式及时发布天气和路面路况气象信息，为驾驶人员提供优质服务，凡是因道路结冰交警发出延时发班、停班通知的，各客运公司必须按照要求立即延发、停发班次，凡不听从指挥、不服从管理的县交安委将责令职能部门一律上限处罚直至取消相关营运资质。对容易发生冰冻雪阻、塌方的路段，要制订好备用行驶路线，及时疏导滞留旅客，做到堵疏结合、站不压客。

五、及时部署，迅速行动，抓好乡镇交通管理站组建工作

面对严峻的农村道路交通安全形势，针对我县交通管理力量薄弱问题，县人民政府在深入调研的基础上，决定在各乡镇组建交通安全管理站，完善农村社会化交通管理防控网络，推进交通管理工作进一步向农村延伸。

乡镇交通管理站由9人组成：由各乡镇分管安全的副乡镇长担任站长，各派出所所长和乡镇安监站站长任副站长，成员为派出所专职交通管理民警和协警员，同时在各乡镇原有1名专职交通协警员的基础上再招聘4名协警员，即各乡镇新增加交通安全专职协警员1名、县公安局交警大队协警员1名、县运政管理所协管员1名、县交通局路政大队工作人员1名。乡镇交通管理站的人员配置方案，解决了在工作中单一执法和执法主体不明确的问题，在管理中涉及交通管理的各种工作在管理站均能够履行，各种涉及交通安全的违法行为均能够进行查纠和处理，最大化整合我们的工作力量。

乡镇交通管理站在乡镇党委政府领导下，负责辖区内交通安全宣传教育、查纠各种交通违法行为、建立健全各种交通管理基础资料台账、排查整治各种交通安全隐患、在派出所专职民警带领下处理各类轻微交通事故和交通违法行为、协助乡镇党委政府开展交通安全预防和处置工作。管理站明确了站长、民警及专职协警的具体工作职责，明确了管理范围及具体的工作任务，解决了以前乡镇想管但因人少事多力不从心管不了，想查处又无执法主体处理不了的现象。通过成立管理站，可以做到只要有涉及交通安全的违法行为，就有专门人员查，只要查到违法行为，就有处理权限，及时把各种涉及交通安全的违法行为消除在萌芽状态。

乡镇交通安全管理站是我县农村交通安全管理的又一项重要措施，是构建农村社会化防控网络的重要保障。各乡镇和相关部门要立即行动起来，按照《巧家县人民政府关于在各乡镇组建交通安全管理站的通知》(巧政发〔XX〕57号)要求，迅速完成乡镇交通管理站组建工作。要强化组织领导，成立由乡镇主要领导任组长的组建工作组，认真研究部署，安排专人负责，重点抓好人员招聘工作。县交安委要在12月中旬组织开展培训，确保各乡镇交通管理站在明年1月1日正式履职。交通管理站成立后，各乡镇管好这支队伍、用好这支队伍，切实解决各自辖区在管理中存在的漏洞和薄弱环节。

同志们，道路交通安全工作关系到千家万户的安康幸福，关乎社会的稳定和谐。做好交通安全工作事关全局，抓好当前和今后一段时间的交通安全工作，意义重大，责任重大。我们要全力以赴，通力协作，做到领导再强化、措施再细化、责任再硬化，坚决防止较大安全事故，杜绝重特大安全事故，为全县经济社会又好又快发展保驾护航。

春运表态发言

司机表态发言 公交（共18篇）

春运动员大会表态发言

春运工作表态发言

春运运管表态发言