城管协管员工作表态发言稿

第1篇：城管协管员面试

1、你对城管工作的认识：

答：

1、就是管理城市市容市貌，规范商贩经营，并配合其他执法部门联合执法。 具体职责就是协助城市管理局做好城市管理方面的工作，确确保城市的环境得到有效的保持和维护工作

2、城市的发展最来越快，城市也慢慢提升着地位，与城市的市容市貌离不开，我也希望为我们的城市的美好变化奉献出我的力量。城管就是这城市美好变化的主力军。

2、城管协管是干什么的？

答：

1、协助城管维护市容市貌，保障城市的文明协调。

3、为什么要参加城管协管员工作? 答：

因为自己作为这个城市的一份子，应该为自己所处的城市美化和建设出一份力，尽到自己的职责和责任。改变市民对城管看法，体验生活。

4、如何做好城管协管员

答 ：

首先要做好自已的本份，不要和小贩发生冲突，就算别人不对都不要用野蛮手段。

协管员由于没有执法权，目前主要承担日常市容环境卫生的管理工作。注意，是管理，在中队安排下，可以协助执法人员处理一些事务。可以说，协管员主要负责有 1 关法律规定的行政管理职能，而执法行为，例如罚款、暂扣物品等强制手段，应由执法人员实施，协管员无权实施执法行为。

突发性事件的解决：

城管协管员面试大概的问题不外乎是突发性事件的解决。

要记住，协管员是没有执法权的，所以千万不要回答不服从管理的就直接暂扣，那是不行的。举例：

1、你在执法过程中，遇到不服从管理的，你该怎么办？

答：先以法律法规政策宣传，规劝其服从管理，不听从的，再联系当地街道执法部门联合解决。

2、突发事件，例，小贩袭击你怎么办？

答：依法进行说服教育，并报警。

第2篇：城管协管员总结

房山城管协管员总结

作为一名城管协管员，就要全心全意为广大人民群众服务，为美化房山创造良好环境，协助城管工作人员依法行政，完成城管执法任务。

2011年在城管分队的领导下，我做了如下三个方面的工作。

一、学透政策法规，练就严格执法本领

我觉得城市管理行政执法正从单一的市容、环卫执法向综合执法过度。执法的内容多了，要求掌握的法律法规多了。不学透有关法律法规，就无法胜任本职工作。为此要做一名合格的城管协管员，应认真学习掌握城管执法工作的法律法规及政策规定和有关业务知识，并学以致用，和工作实际相结合，在实践中学，向有丰富经验的老同志学，不断积累工作经验，总结方法，提高自己分析问题，解决问题的能力。只有这样才能练就严格执法的本领，才能认真履行本职工作。

二、注重言行举止，树立文明执法形象

人民群众对城管执法人员的信任我认为是从外表开始的，协管员应做到仪容整洁、举止端庄、语言文明。对城市管理中的各种违章现象按照有关法规、规章的要求做到公正执法，杜绝人情法和随意性，维护法规的公正性、严肃性和权威性。坚持以人为本，执法过程中要做到亲民，爱民、为民，坚决杜绝粗暴执法和冷、横、硬等不良现象发生。同时要牢记全心全意为人民服务的宗旨，想群众之所想，急群众之所急，在工作中要有“诚心、耐心、热心、爱心”，设身处地的为人民办实事、办好事。对管理对象动之以情、晓之以理、以理服人，坚决反对那种以管理者的姿态，高高在上的做法。

三、强化服务意识，打牢爱岗敬业的基础

一个城市是“三分建设、七分管理”，作为一名协管员，首先要加强对城市管理工作的认识，增强对自身所从事工作的荣耀感、自豪感、归属感。要牢固树立爱岗敬业，无私奉献，为民服务的思想，始终把是否有利于群众利益作为衡量标准。工作中做到对市民的要求有求必应，确实做到“民有所呼、我有所应，民有所求、我有所为”，不断增强服务意识，提高服务水平。做到忍辱负重，发扬“不怕苦、不怕累”的精神，以高度的责任心和使命感、饱满的工作热情，来立足本职工作、爱岗敬业、任劳任怨、勇于奉献，努力做一名合格的城管协管员。

2011年我努力了。

第3篇：城管协管员心得

城管协管员心得

此次实践亲临执法第一现场，听了很多，看了很多，经历了很多，可谓心得体会颇多。

首先，是对城管这个国家行政执法部门的进一步的了解。因为以前都是通过媒体来了解这支队伍的且大多都是不好的报道，如今深入他们之中，以一个同行的身份来看待他们和他们的工作确实得到了很多不同的体会。首先要肯定的一点是——城管行政执法部门绝对不是很多人说的“强盗”、“流氓”！我试着将这支队伍分为三类：素质差、脾气暴躁、对行政执法事业没有真正认识的一类。他们主要是一些协管和雇佣临时协管员（国务院已下发批文，命令禁止行政执法部门聘任临时执法人员，对已聘任人员应予解聘和调离，这对优化执法部门人员配置，提高执法人员素质和社会公信力有巨大的帮助）他们往往行事急躁，易走极端，行为不知检点，没把自己当作一个国家执法人员看。对于这类人执法部门内部甚至是国家有关部门和国务院应给予大力整顿，从制度上杜绝这类人进入行政执法队伍，从制度上教育执法队员不要成为这类人。而对于我们老百姓，对这类人也应该大胆检举接发，但要保持克制，深知以暴制暴于己于人都不利。国家刑事执法部门对于违法人员应给予相应的制裁。我们所谓的映像不好无非来源于两个方面，即亲眼所见和媒体报道。我们亲眼所见的就是这类城管败类，但这类毕竟不是大头，只是极少数人，我们不应以片盖全，看到一两个败类就全盘否定整个行政执法队伍，这不符合辩证法的要求，也显然是错误的。而媒体喜欢报道什么？当然是新闻，越爆炸越好，而城管行政执法部门是个管理社会日常小事的执法部门，没什么大新闻可以报道的，唯有那样的“暴力新闻”才够爆炸，它毕竟是国家执法部门，国家执法部门和暴力挂上钩当然会引来巨大的关注。也可怜我们的行政执法部门，平时工作的都是不起眼的小事，唯有到出事的时候才够资格上一回新闻。以城管为业，只是在其位谋其政平平凡凡工作的一类。此类是行政执法队员中的大多数，像我在实践中遇到的大多数人都是属于这一种人。他们或是接受过良好的教育和职业培训，或是深知这一行的难处和“危险”所在，只想做好自己的本职工作。他们深知自己是国家执法人员，代表着政府，是纳税人养着他们，城管是他们的职业，这就要求他们必须对得起政府，对得起纳税人，对得起自己的职业，必须做好自己的本职工作，依法执法，违法必究。但同时他们也深知他们工作的特殊性，工作在社会的最基层，直面矛盾，如果处处和这矛盾对抗于己于人都不好，所以他们懂得变通，懂得在法律法规允许的情况下灵活机动，以理服人，尽量不让矛盾激化。显然这一类人占据了城管人员的大多数，从本质上看也不难理解。无论是城管还是公安、军队都是国家机器维护部门，其人员也是由平平凡凡的人组成的，并没有那么神秘。第三类，就是那些刚正不阿，完全按章办事且具活力，积极创新的人。这类人主要是刚进这一行的高学历年轻人，怀着一腔热情和性格刚直的人。他们其实是城管届的精英，但将他们放在基层的话，因为直面现实的矛盾和周围人潜移默化的影响，其中的大多数人会被同化成第二类人，一小部门被同化成第一类人。由上可见，城管部门绝不是什么“土匪”、“强盗”，却也存在这一类人。城管内部有这么一种说法，就是讲城管分为两类，即“鸽派”（被人打和砍的）和“鹰派”（打和砍别人的），虽然有点极端和不全面性，但也足见这行人的无奈。

其次，是对政府部门尤其是国家执法部门工作流程、工作生活状态、处事状态及经验等有了进一步直观的了解，消除了对它们的神秘感。我是学行政管理的，而这一行对经验的要求是非常高的，考MPA还要有三年的工作经验，考公务员也是。所以能在政府部门实习那对我这个专业的人来说是极其宝贵机会，对学习和将来的工作都有很好的帮助。这次实践让我了解到政府部门及执法部门也是一个普通的单位，并没有那么神秘，唯一不同的只是国家是它们的“后台”,法律是它们的“纲领”，纳税人是它们的“衣食父母”。每一个公务员也只是普普通通的工薪阶层，他们也是拿工资办事的，并不是“公家的强盗”。我们说官员要理解百姓，但将心比心，百姓也应理解官员，大家站在普通人的角度考虑相互的利益，但这个在现阶段的我国还比较难做到，因为官本位意识还太浓。当然在其位谋其政，公务员毕竟是国家权利的代表，是国家为人民服务的执行者。他们应该切实理解国家相关政策法律精神，以为人民服务为目的，以法律法规为行事准则，开展自己的工作，在满足国家和人民利益后适当寻求自己的利益，这也是敬业。其实本质上政府部门的工作就是这样的，国内外都一样，只是我们把它理论话，升华了，且经常挂在嘴边，形成一种精神学习。在升官这个问题上我到比较欣赏我几个同事的看法，努力做好自己的工作，做出了成绩想不被提拔也难（当然特殊条件除外），我还是比较赞同这种道家“功到自然成的”“无为主义”名利观，当然其它方面的主观能动性还是要发挥的，但绝不能失原则。

最后，是对基层矛盾和处理群众事务的初步了解。我们经常在各级政府报告和对外讲话中听到诸如“停车难”、“看病难，看病贵”等基层社会问题。以前也只是听听，知道有这些矛盾，但你不真是接触这些矛盾是很难真正体会到这些矛盾的存在尤其是它们给百姓的日常生活带来的影响。因为是在处理百姓日常琐事的城管部门当然要直接面对这些矛盾。比如这个停车难问题，我们的一个任务是在沿街人行道上抄车，但其中有些司机也很无奈，百姓也纷纷向我们反应，因为没地方停，没有专门的停车位，只能停人行道上。这核心是城市初始规划的问题，但在老城区很早就建好的，那时哪有那么多的汽车啊，所以这个矛盾没法解决，而我们却要直面这个没法解决的矛盾，成为冤大头。处理群众问题绝对是一件超高难度超大挑战的工作，因为群众通常是构成复杂，性格各异，利益关系复杂的群体，要处理得恰到好处，基本做到平均利益，让每一方都满意，这不仅需要技术更需要艺术，所以我们强调培养干部要先到基层锻炼，确实这是主要的原因，能很好地增强领导人员的能力。在本次实践中，我也初步体会到了处理群众问题的难处，这也只有在政府部门尤其是执法部门才能体会到的。比如说让我们很头疼的一个老大爷违章在人行道修车问题，如果真要管这个事那真的是有难度的。老人年纪大了在这儿摆个车摊也不容易，很多人都报以同情，而且这是附近唯一的修车点，给附近居民带来了切实的利益，老百姓离了他还真不行。所以我们在劝离过程中面临的不仅有老人本身的压力更多的是周围群众的压力。我们的公开行为通常会引来一大堆的群众的围观，他们各抒己见，什么好听不好听的话都有，大多数都是与我们对立的，人多肯定不好协调尤其是一群百姓在一起的时候，那真是喊破嗓子也得不到一个答复。到最后，就一出城管的闹剧或者说笑话，如此循环城管的名声想好那真是异想天开。在经历了许多这样的群众性事件中，不仅让我了解了群众的特点和群众性的矛盾，也让我学到了处理甚至是解决群众性问题和矛盾的方法和技巧，队员们都是打熟交道的有较丰富的经验，从他们那儿也能学到很多。处理群众问题一个基础就是要放得开，肯说话，会说话，这也是一门艺术，对于现在的我来说还有一定难度。

第4篇：城管协管员辞职信

城管协管员辞职信

城管执法活动与市民群众的生活息息相关,而当前人民内部矛盾复杂,城市管理面临的新问题日益突出。下面 为大家整理了城管协管员辞职信，欢迎参考。

尊敬的领导： 您好

非常感谢领导给予我道路运输管理局工作的机会以及这一年多对我的帮助和关怀，因为某些原因，今天我在这里提出辞职申请，在这一年多的时间里，我有幸得到单位领导及同事们的热情指导倾心帮助。工作上我学到了许多宝贵的经验和实践技能，对道路运输工作有了大致的了解。生活上得到了区处站所的同事们热情帮助和关照;思想上，得到了领导和同事们的指导与帮助，有了更成熟的人生观，在杭州道路运输管理局工作的这一年多工作中将是我今后学习生活工作的一笔宝贵的财富。

望领导批准我的申请，并同意我办理相关离职手续，在正式离开之前我将做好目前每一项工作。

xxx xxx年xx月xx日

城管协管员辞职信篇2尊敬的大队领导：

带着复杂的心情，我很遗憾的在这个时间向大队提出辞职申请。

1 2010年12月，我以交通协管员的身份考入了榆林交警支队，并很荣幸的分配到高交大队工作，至今，来到基层中队马上就三年了，非常感谢大队几年来对我的关爱与培养，让我成了一个经验比较丰富的交通管理人员。回首过去，这三年时间里，我学会了很多很多东西，在工作中，我也一直勤勤恳恳，努力的工作，也感谢领导几年来对我工作的认可，可是我作为一个交通协管员，对自己的工资待遇和前途充满担忧。

面对当今物价飞速的上涨，仅靠我2000元左右的工资，远远无法满足生活所需，轮休班不开车时极不方便，开车呢，算上燃油费、通行费来回也就接近200元，一个月下来所剩无几。家中经济情况也很糟糕，孩子也在幼儿园开始上学，方方面面正是用钱的时候，而我无形中成了家里的顶梁柱，没有钱，什么事也做不成，每当在金钱困扰我的时候，我真的很自责，很伤感。当然我也想过在工作之余做点生意什么的，可是事与愿违，我不可能每天都请假，所以也没做成什么生意。作为一名协警，我们的身份可以说是临时工，工资待遇跟不上，前途更是一片渺茫。近年来，新闻媒体对交管工作的负面报道也很多，动不动就拿协警当挡箭牌，让人

第5篇：城管协管员工作管理细则

赤岗街城管辅助队管理细则

一、思想部分

1、思想上时刻要与街道党工委保持高度一致；

2、绝对服从上级领导安排的工作（街道领导、执法队领导、执法队干部、辅助队干部）；

3、对城市管理的相关法律法规及政策要有一定的了解。 4、时刻提高认识，随时了解街道工作动态，保持头脑清醒。

二、纪律作风部分

1、上班执勤时间严禁嬉笑打闹，保持良好的形象。 2、上班时间严禁进行任何赌博、棋牌及其他娱乐活动。

3、同事之间团结友爱，互相尊重。如发生互相殴斗等违纪事件，经调查作辞退处理，情节严重将移交公安处理，并追究其刑事责任。4、严禁利用职权之便，谋取行政相对人的利益。与行政相对人应遵循回避原则。

5、非工作需要严禁穿着制服出入任何餐饮、娱乐、商业等场所。 6、严禁私自处理暂扣物品。如因私自处理暂扣物品对单位造成不良影响，必须追究当事人法律责任。

三、工作标准部分

1、守点人员经巡查发现，离开执勤岗位超过30分钟以上（已包含大小便等任何理由），作旷工1天计算，如此类推。

任何岗位人员严禁在执勤时长时间操作移动电话（如玩游戏、看电影、看小说等）。

2、如守点人员的岗位范围内发现有六乱现象（如乱摆卖、乱张贴、乱拉挂、商铺占道等），并未处理好又没有上报，但已经处于休息状态的，视为不作为。若长期未能处理问题，多次盲目地向上级汇报的，将重新考察其工作能力。

3、岗位是根据工作需要调整的，任何人员必须随时服从安排。如不能适应岗位安排的，建议自行离职。原则上不接受任何私人理由。4、机动巡逻组人员，在接到投诉或守点人员的求助时，必须在7分钟内往现场出发。如在无任何任务时，将执法车停靠在无六乱的地段上，超过1小时的，视为不作为。

5、任何领取司机补贴的人员，必须负责车辆的日常维护和检查（如检查燃油量使用情况、公务车行驶卡是否插好、车辆内外的卫生等）。如有失职，停发当月司机补贴。

四、考勤部分

1、全体人员必须用考勤记录仪进行考勤登记。特殊情况未能登记的，由机动组班长、副班长检查考情情况。

2、调休的，原则上禁止跨工种（如司机只能与司机调休、班长不能与队员调休、试用期队员不得调休）。

3、班长、副班长严格控制人员的请（休）假，确保每天正常在岗的人数比例。

4、其他病假（需要市级医院开具病假单）、事假、婚假、丧假（仅限直系亲属）等，统一按照《赤岗街人事管理规定》执行。（无正当理由一般不批事假，如需请假优先使用年假。）

五、仪容仪表

1、着装原则上需参照《解放军内务条令》。

2、男队员不得留长发、大鬓角和胡须,蓄发（戴假发）不得露于帽外,帽墙下发长不得超过一点五厘米；女队员发辫不得过肩,女队员不得烫发。

3、如有纹身的，必须确保穿着制服后纹身图案不外露。 4、冬季执勤时，穿着大衣内必须穿着制服。

5、须配黑色皮鞋，如特殊情况不能穿着皮鞋也可暂时穿着全黑色的其他鞋临时代替，但必须全黑色。

6、任何制服及其他配件，如在发放日算起两年内，因个人原因遗失或损坏的，需由本人自费购买。

注：1、第二部分（除第3点）、第三部分任何一条，在一年内累计违反3次以上，作辞退处理。

2、第四、五部分根据《赤岗街人事管理规定》、《赤岗街城管辅助队考核管理规定》的量化考核标准计算。在每年年终总结时作为奖惩的准则。

3、任何人员在每个季度违反以上任何一次，不考虑任何评优评先。 4、任何评奖人员必须具备第一部分的2点以上。

城管协管员工作总结

城管协管员心得体会

城管协管员先进事迹

年城管协管员工作总结

城管协管员军训心得