高速公路安全生产工作总结（共18篇）

第1篇：高速公路安全生产工作总结

xxxx2016年度安全生产工作总结

2016年，xxxx严格按照“安全第一、预防为主、综合治理”管理方针，认真落实公司和管理处有关安全生产的会议精神及工作部署。紧紧围绕科学发展主题，深入贯彻落实“十八大精神”，牢固树立“以人为本、安全发展”的理念，深入开展“安康杯”、“六月安全月”、“安全生产督查、大检查”等安全生产活动，不断加强安全基础建设，强化安全责任落实，有效地防范了各类安全事故的发生，确保xxxx安全生产态势平稳。现将xxxx2016年度安全生产工作总结如下：

一、2016年安全生产管理工作综合评述

xxxx对照安全生产有关标准、规范和要求，每月开展一次自检自查，实现条块结合、横向到边、纵向到底全覆盖。并按照“管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，分处按照“一岗双责、党政同责、齐抓共管”和管理处与分处签订的《2016年安全生产与消防工作责任状》的要求，适时开展各项安全生产工作。通过全分处干部职工的共同努力，确保了全分处安全生产工作真正落实到位。截止目前,xxxx辖区范围内未发生一起安全生产责任事故,确保了xxxx安全生产形势稳中向好。

二、2016年安全生产管理工作回顾

（一）加强责任落实，提高思想认识

1 全面落实“一岗双责、党政同责、齐抓共管”的工作原则，xxxx与16个部门及站点签订了2016年度安全生产及消防工作责任状，严格落实安全责任制度，形成了完整的安全生产管理体系。

xxxx领导班子及相关部门组织召开安全生产工作会议4次，安全生产领导小组会议1次，安全专业会议2次，安全生产领导班子会议1次，党总支安全生产会议1次。

xxxx开展调研情况，分处处长2次，党总支副书记2次，分管养护安全负责人4次，有效的针对安全隐患进行分析，提出有效的解决措施。

分析安全生产工作，制定详细工作计划，年度安全生产工作计划1次，季度计划4次，月度计划12次，明确各岗位工作职责，合理规划，确保有组织有计划有准备的开展工作。

（二）狠抓安全隐患排查治理，保障道路安全畅通 1.截止12月31日，xxxx组织各部门、站点开展各类安全生产自检自查和安全大检查共13次。重点对办公生产生活区域消防，道路桥梁、隧道机电、危险路段、养护施工作业点、临水临崖、长下坡、急弯等部位进行检查。经检查，各办公生产生活区域、站点宿舍楼消防、收费站广场标志牌等设施齐全有效；分处及站点所用火、用电未发现存在安全隐患；辖区隧道机电、征费三大系统设施设备运行正常，部分正在调试中；道路桥梁、隧道等构筑物牢固，道路通行情况良好。

2 2.坚持将专项行动与重点督办相结合，切实提高隐患排查治理成效。对龙瑞高速公路尾工养护工程施工现场开展了xxx余次安全检查，共下达隐患整改通知书xx份，检查记录表xxx份，现场要求整改xxx处隐患及问题，下达xx份违约处理通知，违约处理xxxx元。

（三）组织安全应急演练情况

xxxx组织进行突发事件应急预案演练16次，通过演练增强职工在突发事件中逃生自救的应急能力、应急的熟练程度、实际技能及应对突发事件的应急处置能力，大大增强了职工的防灾避灾能力。督促和指导辖区隧道管理站，共参与完成37起交通事故处置，出动应急救援人员140人次，为挽回人民生命财产损失起到了积极作用。

（四）强化宣传教育，提高职工安全意识。

共组织隧道管理站全体员工进行机电、消防安全知识培训3次，再由隧道管理站员工对各收费站进行统一培训8次，并对站点消防工作进行安全检查及灭火器的正确使用方法。

（五）专项整治工作情况

1.2016年1月25日，联合交警大队、路政大队等部门对辖区高速公路的安全运营情况、设施设备、重要构造物等进行了安全大检查。重点对各站点安全设施隧道、辖区道路施工点进行了全面检查。经检查,辖区高速公路无重大安全隐患,对检查中存在的问题，检查组现场进行分析研究，按照各单位的职能职责立即进行分工整改处置。

2.2月份，联合路政等单位对龙瑞高速公路沿线村庄在3 桥梁下堆积物（农家肥、杂物、石块）等进行清理共计16次。

3.3月份，组织开展了辖区路段汛前安全隐患大排查，经检查辖区路段排水设施基本通畅、完整，高挡墙、高填方路段、地质不良地段未见异常，河道内桩基、沿河路段无冲刷，河流通水顺畅，桥梁、隧道重要构造物稳固，总体无明显灾害隐患。同时，对检查中存在的问题及时安排养护单位进行处治整改。

4.5月份，针对汛期存在安全隐患的高边坡（上行线Kxxx+xxx 、下行线xxx服务区）已告知指挥部，指挥部已进行先期处理。

5.6月份，开展“六月安全月”活动。安全宣传教育覆盖面100%。

6.2016年7月24日凌晨2:36分，下行Kxxx+xxx处发生边坡坍塌，坍方约4000立方米，造成交通中断，无人员伤亡。灾情发生后，保山管理处统一安排部署，在各单位的协作配合下迅速采取有效措施，全面组织开展应急抢险及受灾路段恢复处治工程，截止21:08时通车共投入两台挖机，两台装载机，八台自卸车以及50余人参与抢险工作，清理塌方量约4000方。

7.2016年8月4日上午8:10分，下行线Kxxx+xxx处发生山体滑坡泥石流塌方，塌方约7500立方米，造成交通中断，无人员伤亡。灾情发生后，保山管理处统一安排部署，在各单位的协作配合下迅速采取有效措施，全面组织开展应

4 急抢险及受灾路段恢复处治工程，上行线于21:08时通车，下行线于次日凌晨5:00通车，共投入1辆挖机，14辆装载机，20余辆自卸车，5辆消防车，2辆洒水车、40余辆抢险指挥车以及450余人参与抢险工作，清理塌方量约7500立方米，冲洗路面淤泥2公里4万多平方米。

8.9月20日联合交警、路政对辖区道路进行国庆节前检查，经检查辖区高速公路无重大安全隐患,对检查中存在的问题，检查组现场进行分析研究，按照各单位的职能职责立即进行分工整改处置。

9.12月15日联合交警路政对辖区道路进行检查，经检查辖区高速公路无重大安全隐患,对检查中存在的问题，检查组现场进行分析研究，按照各单位的职能职责立即进行分工整改处置。

三、存在的问题

（一)安全意识依然淡薄。主要表现为部分干部和职工总认为安全生产工作与本部门无关、与自己无关，对于上级和分处安全方面的要求、规定及文件不认真学习和落实，敷衍了事，对于安全工作抱有侥幸心理，潜意识当中认为只要不发生事故，安全工作就做到位了。这样的思想对于分处的安全工作是非常不利的，是思想意识形态当中的安全隐患。

(二)基层安全管理薄弱。一是部分部门和站点负责人安全生产管理重视不够、安全管理人员能力不足，不能及时发现存在的安全隐患。二是职工安全意识淡薄，不认真学习岗位安全知识，违章操作、违反劳动纪律的现象时有发生。

5(三)养（维）护施工单位现场安全管理不到位。现场管理人员和作业人员安全意识淡薄、措施不到位、现场不规范、问题整改不及时，制订的施工方案及安全保通方案不切合实际，在施工现场为图方便省事随意更改和减少安全设施。

(四)应急处置能力不强。一是值班人员对接到的报警信息的理解不专业、不准确，对突发事件性质和程度判断就不足，导致不能立即采取有针对性的处置措施。二是履行应急职责的养护单位人员应急意识不强、责任心不足，对分处的应急指令落实不到位。三是辖区内养护基地还不完善，导致应急救援队伍、机械设备、材料物资储备还不能完全满足发生突发事件时的应急救援处置工作要求。

（五）外在因素导致的安全隐患依然突出。一是沿线交安隔离设施被损被盗情况突出，行人违法进入高速公路现象依然存在；二是车辆超载、超速威胁高速公路运营安全。

四、2017年工作计划

2017年，分处将继续深入贯彻落实安全生产“一岗双责、党政同责、失职追责”的责任制，全面组织开展安全生产管理各项工作，确保分处安全生产形势平稳。

一是以“安全生产督查”为契机，认真抓好安全隐患排查治理，重点加强辖区桥梁、隧道、高边坡、高挡墙、施工现场、交安设施、隧道机电及消防设施、三大系统等道路设施设备的隐患排查治理；重点抓好汛期道路重要构造物隐患排查治理和恶劣气候导致的灾害性突发事件应急处置。

二是强化安全基层基础建设。进一步加大安全投入，落

6 实安全经费，建立健全安全生产监管机构，配备专业管理人员，加强基层安全教育和培训,努力提高基层安全人员的素质和能力。

三是加强应急救援建设。一方面，加强与属地安监等职能部门、交警、路政的协调沟通，全面建立和完善突发事件应急联合处置的长效机制；另一方面，严格按照管理处要求，全面做好应急物资、设备及人员储备，切实提高应急处突能力。

四是加强养护施工安全监管。督促养护施工单位加强作业人员安全教育和培训，加强养护施工安全投入，加强施工现场安全各项管理，并督促监理单位加强专项工程施工安全监管，确保施工安全和道路畅通。

五是与属地公安、交警、路政等相关部门共同加强交通安全宣传和教育，进一步加大交通安全设施被损被盗的打击力度，减少交通安全设施被损被盗情况的发生，确保道路设施完好、功能正常。

六是顺利接管瑞陇高速公路.全面做好瑞陇高速公路安全运营管理工作。

xxxxxxxxxxxx有限责任公司

xxxxxxxxxxx 2016年12月31日

第2篇：高速公路安全生产工作总结

2010年安全生产

工作总结

中交第三航务工程局有限公司

项目经理部 2010年12月6日

2010年安全生产工作总结

2010年，莆田莆永高速公路A5合同段项目经理部在分公司的正确领导和大力支持下，充分发挥项目班子的主导核心作用，项目部全体人员认真贯彻集团公司、分公司及莆田莆永高速公路建设指挥部关于建筑领域安全生产方面的文件精神，牢固树立“安全第一，预防为主”的指导思想，始终坚持以人为本的安全生产理念，广泛深入地开展安全保工作，为工程建设营造了一个安定、和谐的施工环境，确保了工程建设的各项工作的安全顺利进行，经过一年的努力，项目部在安全工作上都取得了一定的成果，得到了业主和监理的一致肯定，安全工作总体处于安全可控状况。现将2010年主要的安全生产工作汇报如下：

一、安全指标完成情况

全年未发生环境污染事故； 全年未发生人身轻伤及以上事故；

全年未发生一般机械设备、交通、火灾事故；

全年未发生由于施工原因造成的重大安全、设备伤害事故； 实现“平安工地”示范标目标，获得市高指及业主一致好评。

二、安全生产工作开展情况

一、领导高度重视全面开展安全生产工作

为进一步做好我项目部的安全生产工作，切实加强对项目安全生产工作的领导，项目部把安全工作列入重要议事日程，由项目经理直接抓，项目书记具体抓，各科室负责人、各施工队长及现场安全人员具体分工负责组织实施，全面深入地开展项目部的安全工作，形成了上有领导抓，下有人员管理的齐抓共管的良好局面。

二、组织机构健全，各项安全制度措施齐全

根据集团公司、分公司、建设业主的要求，建立健全了安全生产管理体系，加强了领导，分工明确，项目经理全面负责整个项目的安全工作，是安全生产的第一责任人，项目书记主抓工程的安全生产工作。项目部下设安质环保部，全面监督和指导现场的安全生产，并设臵了专职安全员，及时了解和反馈工地上的安全信息。根据本工程的特点，安质环保部门合理编制了各项目安全生产制度及各项保证措施。组织的建立及安全生产体系的建设，为工程的安全生产提供了强有力的体制和组织保证，为安全生产工作提供了有利的前提条件。

三、制度保证措施到位

1、建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。由项目经理、书记负责，将安全生产工作列入各施工队的目标考核内容中，定期进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

2、签订责任书。项目部与各施工队层层签订责任书，明确各自的职责。新职员、新班组来项目部报到的第一时间就到安质环保部接受教育，在安全生产责任书上签字，并重点灌输搞好安全工作的重要性，提高的安全意识。将安全教育工作作为对员工及施工队年终考核的重要内容之一，实行安全一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，做到职责明确，责任到人。

3、不断完善项目部安全生产工作规章制度。建立健全项目部安全施工的各项规章制度，并根据安全生产工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全生产管理制度

4、建立项目安全事故处臵预案制度。项目部建立事故处臵领导小组，制定了安全事故处臵预案制度。

四、加大安全生产交底力度，提升规范操作能力

由于各施工队的施工人员来自不同的地方，文化程度、业务能力参差不齐，给工程施工的安全生产管理工作带来了一定的难度。为此，安质环保部在每一个分项工程开工以前，组织现场施工人员对该分项工程的安全情况进行安全交底，使其施工人员明白各种操作规程及规范要求，做到规范施工，安全施工，为安全生产打下了坚实的理论基础。其次，组织现场管理人员进行安全教育培训，使其明白各项安全生产的相关规定及操作要求，提高安全管理人员的政策理论水平，强化其责任心。2010年5月份已来安质环保部举办安全教育培训会议10期，参加培训人员达400余人次。项目部在培训施工队安全人员的同时，为提高项目部管理人员的业务能力及理论水平，项目部6人参加了分公司安全监督站组织的安全培训班，并考取了交通部安全生产合格考核证书。

五、加大安全宣传力度，潜移默化地使广大施工队伍在施工生产过程中接受安全生产教育。

安全生产教育工作不是一门可有可无的工作，而是项目部安全生产工作最重要的一部分，我们安全生产的指导思想是“安全第一，预防为主”因此，安全生产教育工作是“预防为主”的前提。在安全生产教育工作上，我们不只停留在会上讲，书上学，还具体落实到施工当中去，一年来，安质环保部在宣传教育力度上花了不少财力及人力，在施工现场，为确保安全施工、文明施工，制作了几万元的安全生产、文明施工的标志标牌。施工现场共设臵各类安全标志牌500余块，标语横幅150余幅，举办安全教育培训10期，安全标志牌的设臵、标语横幅的悬挂，安全有关黑板报的出版，很大程度提高广大员工的安全意识及觉悟。安质环保部定期不定期的开展学习安全生产事故警示片，分析造成其安全事故的原因，并进行深入地讨论，使其在事故的分析中得到启示与教育。大大提高了广大员工及现场施工的人员的安全意识。根据各分项工程的施工特点，不定期的对不同施工地点的标志示牌进行撤换，使现场施工人员在施工过程当中即能受到教育，同时也给他们一种警示，从根本上预防各类安全事故的发生。

六、严格检查制度，消除安全隐患

项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同，组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查，对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的时间内整改，并在每周的工程例会上进行通报批评，对于严重的安全隐患，要求各施工队长必须到场亲自监督，直到整改完毕后报项目部安全管理人员同意后才能进行施工。2010年，共组织大检查12次，共发现各类安全隐患48处，整改48处，整改率达100%。

七、防护用品的发放及各类应急预案的制定及演练

根据施工规范要求，进行施工现场必须配戴安全帽，在特种作业环境里，施工人员必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。为此，项目部在各分项工程开工以前，根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中，并在施工进入施工现场前配戴好方能进行施工。经现场抽查，防护用品的普及率达100%。为有效地预防各类事故的发生，对现场可能出现的安全事故能够快迅有效的抢险，安质环保部根据安全生产规范要求及业主要求，编制了《物体打击应急预案》、《高空作业应急预案》、《火灾事故应急预案》、《高边坡施工应急预案》《防台防汛应急预案》等应急预案。为确保上述应急预案的顺利实施，安璺环保部在今年有针对性地进行了消防演习、防台防汛演习、急救演习等一系列的演习。

八、加强火工品管理，严格火工品的出入库制度，为确实做好民爆物品的管理工作，安质环保部把对民爆物品的管理工作做为项目部安全工作的重点工作来抓，因为我们清楚地认识到，民爆物品的管理是一个很敏感并带有政治色彩的工作，管理的好坏直接关系到项目部乃至局、分公司的企业形象。因此，项目部自有爆破作业以来，认真贯彻执行国家、集团公司关于《民爆物品管理规定》及所在地关于民爆物品管理的相关规定，充分与当地派出所、公安局进行广泛沟通，得到他们的支持。监督爆破公司严格出入库制度，对每天出入炸药库的炸药做出详细的记录，并定期对帐，确保物品与帐目相符，定期开展对民爆物品的检查工作。

九、加强宣传教育，营造安全氛围。编制了专项施工安全方案，以利于更好的指导工程安全实施。根据召开的专项安全工作会议，及时总结安全工作中存在的不足，针对问题点进行工作安排和部署。项目部以“人人参与安全、事事尊重安全”的原则，以“关爱生命、安全发展”为主题，以宣传“安全发展”为基本点，把“平安工地”活动推向高潮。一是开展分级动员专题会议，提高认识；二是开展落实责任，签订责任活动；三是开展主管深入一线，督导审查活动；四是开展领导引领检查，强化隐患整治行动；五是开展板报、条幅、标语张贴宣传，纠正违章活动；六是安全专业知识与技能教育，落实现场演练活动；七是流程梳理，规范操作程序活动；八是机械设备设施专项检查，隐患治理活动；九是区域消防责任划分与界定，隐患排查专项活动；十是全员参与，普及安全知识活动。通过悬挂安全生产条幅、标语及宣传会议的形式，以及宣传活动的深入开展，进一步提高了员工安全意识，营造了良好的安全生产氛围，把“平安工地”活动推向了高潮。

三、项目部安全隐患整情况 1.问题反思，形势严峻。重点把遗留安全问题作为工作的重点之中。建立安全隐患档案，制定安全管理制度,成立应急小组。项目部各管理人员应以“平安工地”活动为契机，全面推进安全生产工作，激发全体员工参与意识，强化员工自我、车辆、应急、教育、检查、隐患等安全管理。坚决杜绝各种事故的发生，确保我项目部安全生产形势稳定。

2.检讨反思，总结整改。根据我合同段的情况开展形式多样的安全生产宣传教育，务实基础管理，营造宣传氛围。在管理中检查存在的问题重点如下：

一是安全全生产制度建立不是很到位，存在薄弱环节； 二是在施工人员在临时用电、高处作业、起重吊装、爆破作业施工时安全意识有待加强；

三是部分管理人员安全意识有待加强；

四是安全检查力度有待提高，检查记录不够全面。

3.强化措施，务实管理。重点明确“平安工地”活动的要求及今后工作重点，切实推进项目部指示精神及安全隐患控制措施。把危险源辨识、风险预控作为工作切入点，一是首先落实安全管理人员深入一线安全检查、督导、问题整改，其次梳理安全管理制度。规范制度规范化、标准化、体系化；二是规范安全管理日常工作，主要包括检查记录、工作总结、基础档案、基础工作、人员配臵、隐患管理、问题整改、教育培训、检查、事故管理等。

四、项目部安全经验总结与部署 1.总结经验，突出重点。结合“平安工地”活动实际情况，项目部各管理人员对年度安全生产工作做了集中总结。

2.问题直接，分析透彻。在过去工作总结的过程，很多存在的安全问题、隐患不敢上报，员工思想扭转不过来。目前，安全总结反映问题、隐患突出，也比较清楚。分析问题过程细致、整改措施到位。

3.沟通交流，信息畅通。总结过程中，各成员针对此问题进行了沟通、交流、学习及时掌握了安全要点与技巧。二是结合安全活动排查情况制定了下步工作重点，采取措施，制定计划，强化实施。

以上是莆永高速A5合同段项目经理部一年来安全工作的回顾与总结，其中有成绩也有不足，对于成绩我们在以后的工作当中继续保持，对于不足，我们将在以后的工作当中加以总结及提高，我们相信，在各位领导的正确领导与指引下，在项目部全体员工的共同努力下，莆永高速公路A5合同段项目经理部的安全工作将会更上一层楼。

莆项目经理部 安质环保部

2010年12月6日

第3篇：高速公路安全生产工作总结

高速公路2012年安全生产工作总结

尊敬的各位领导:

随着高速公路行业竞争的日趋激烈，我们高速公路施工企业面临严峻考验，同时也为我们工程施工单位加强竞争迎来了新的机遇和挑战。我公司结合本单位的工作实际，牢牢掌握安全生产工作思路，以《高速公路建设工程安全生产操作规范》为指导，认真贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真抓好本单位的安全生产工作。

按照上级领导的工作安排，我公司及时召开了安全生产工作会议，传达贯彻青上级公司安全生产工作会议精神，认真总结回顾我公司安全生产工作，部署制定调整新的安全生产工作计划，以“安全第一，预防为主”和“生产必须安全，安全促进生产”的原则为指导思想，切实抓好公司的安全生产管理工作。现将我公司在安全生产方面所做的工作总结如下。

一、完善安全生产规章制度和加强职工安全生产培训

为使安全生产意识深入人心，人人树立“安全第一，预防为主”的思想，我公司不断建立健全安全生产教育制度，定期或不定期进行安全教育，加强我公司职工安全培训教育工作，增强职工的安全意识和安全防护能力，切实让职工从思想上长期树立安全思想意识，并在单位内部逐步形成大事小事讲安全，时时刻刻想安全，工作处处保安全的良好局面，具体内容如下：

1、职工定期接受安全培训教育，坚持先培训、后上岗的制度。培训内容包括本岗位的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律等

2、合理使用劳保用品，加强劳动保护，按规定及时购买发放各类劳保用品。

3、登高及电工等特殊行业必须持证上岗。

4、对各种设备工具实行定期检测、维修、保养。购进设备时严格按照有关程序进行检查验收，确保设备完好无损

二、建立单位各项应急预案，确保安全生产。

为确保各项应急预案顺利实施，我公司对各项应急预案进行了补充和完善，使应急预案更贴近实际，更切实可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防（救火）应急预案”、“交通事故应急预案”、“现场伤害应急预案”等多个应急预案，并将其传达到每个员工，制定详细的预案演练计划。

三、安全生产责任体系建立情况

根据“管生产必须管安全”的原则，实行安全生产工作责任制，每个职工要对所在岗位的安全生产负责，实行全员安全生产承诺书制度，形成一个全方位、分层次的安全工作责任管理网络。严格贯彻实施安全生产工作管理规定，做到责任明确到人、考核落实到人。在日常安全生产管理上努力做到组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。工作中，我公司高度重视安全生产管理工作，每逢有关加强安全生产方面的文件精神，都及时组织单位职工认真学习贯彻落实。对不安全因素要及早发现、及早报告、及早解决，扎扎实实做好安全防范工作。

四、开展安全生产自查自纠情况

结合本公司的实际，我公司定期或不定期的开展安全生产自查自纠活动。根据不同时期,不同季节,认认真真做好安全生产自查自纠。在施工工地安排督导人员，对施工质量、安全、消防等工作进行监督检查。

五、车辆安全管理情况。

公司针对车辆较多的情况，每月至少一次召集驾驶员进行安全学习。落实一日三检制度，定期对公司的所有车辆灯光、转向、刹车、雨刷、机油等情况作为重点进行检查。加强车辆管理，严格遵守车辆管理规程，做到出车前、运行中和收车后三检查制度，不开英雄车、斗气车，不酒后驾车，杜绝人为的事故发生。

六、办公、仓库、施工要害区域安全管理情况

合理配置办公室、仓库的消防器材，定期对消防器材检修维护和保养，加强仓库等重点部门的安全防范，杜绝消防隐患。加强员工的安全教育，严禁在仓库、高速公路机房等要害区域内喝水、吸烟及明火施工，杜绝安全及高速公路事故的发生。

总之，安全生产工作事关重大。在今后的工作中，公司在不断完善制度，加强管理力度的同时，将继续把安全生产当作头等大事来抓，认认真真找问题，扎扎实实抓落实，坚决杜绝各类事故的发生，切实做到“安全生产，预防为主”。

第4篇：高速公路 安全生产工作总结

xxxxxxxxx2017年度安全生产、综治安全

工作总结

2017年，根据管理中心的工作部署和要求，xxxx认真做好本年安全生产、综治安全工作，一年来我站在中心安监部的正确指导下安全生产工作按章操作，稳步有序，平安稳定，顺利的完成了各项安全生产工作。我站重点就做好雨雪冰冻天气应急保畅、汛期抢险抢修安全保畅、国家重大节假日、全国两会及党的十九大期间综治安全工作、安全大检查、安全生产大排查等活动，同时开展了全国安全生产月、平安建设和禁止“黄赌毒”等一系列宣传活动，为确保我站管辖路段高速公路养护施工安全作业、道路行车安全、隧道畅通、设备运行正常、人员稳定、平安健康发展打下了扎实的基础。具体工作总结如下：

一、建立机制、完善制度，确保安全生产、综治工作顺利进行。

（一）成立了综治安全领导小组、冰雪天气应急小组、汛期保畅应急小组、普法小组、消防应急小组，同时组建了应急抢险、应急救援队伍；

（二）严格实行“一岗双责”责任制，根据领导分工，明确了班子成员综治安全责任。此外还研究制定了安全生产工作计划，层层签订《综治安全责任状》、《岗位安全告知书》及《岗位安全生产承诺书》。

（三）结合工作实际，制定了内部安全防范机制、矛盾纠纷排查调处工作机制和队伍管理、教育以及应急援助值班等制度，-12针对隐患排查情况，及时安排施工单位对存在的安全隐患进行修复，截止目前完成整治101处。其中：边坡塌方：13处，边坡冲刷：33处，隧道口塌方1处，桥梁桩基冲毁：1处，隧道路面渗水13处，隧道高压专线砍青35处，隧道配电房电缆沟渗水2处施工，高压组合式互杆器更换2处，更换配电房内整套UPS（不间断电源）1套。有6处边坡冲刷（塌方）隐患点已经上报修复，还在批复中。对未完成整治的隐患及强降雨可能引发的滑坡、泥石流和沉陷等地质灾害的危险路段制定了防范措施及科学合理的治理方案。

四、主抓消防安全，做好隧道、桥梁火灾防控工作。

（一）加强组织领导，制定工作方案。我站管辖桥隧比例高达33%，桥下堆积物和隧道消防系统是我站火灾防控的重点，以“今冬明春火灾防控”工作为契机专门召开专题会议部署，成立了由站长担任组长、各部门负责人和安全员为成员的工作领导小组，负责对管辖121公里道路、12座隧道、100座桥梁、279个涵洞、9个配发电房、2个服务区、1个停车区开展火灾防控工作的检查和整治。根据实际工作要求制定了工作方案，明确了工作任务及分工，确定了检查重点，为及时有效开展火灾防控工作做好了充分的准备。

（二）集中组织排查，建设和谐平安高速。一月中旬份对隧道内灭火器、高位水池消防水、隧道配电房消防沙池、灭火器、本单位车辆等进行检查。一月下旬对隧道内机电设施、隧道配电 房内机电设施、发电机燃油、高位水池消防水、上犹服务区、崇义服务区加油站消防安全、超市食品安全及卫生进行检查。二月初联合高速路政、交警对全线边坡、隧道、桥涵、服务区消防安全进行排查。二月下旬对辖区隧道内消防水压进行检查。三月初对辖区内隧道配发电房、隧道内消防设施、水成膜消防设施、服务区消防设施进行消防安全检查。

（三）做好消防安全培训和灭火演练活动。三月组织了一次消防安全培训学习和灭火演练活动，提高了职工防火知识，掌握了正确的灭火方法和技能。

（四）做好隐患整治。三月份一是对隧道消防栓和配电房内灭火器更换消防检查卡片；二是对隧道内过期灭火器和高位水池消防水故障进行维修；三是对尖峰岭1#、2#、大富湾、下关西、关田2#、文英隧道配发电房损坏门锁进行加锁修复。

（五）加强联合整治，确保桥涵安全。一是联合高速路政一大队和xxxx养护中心人员对桥涵堆积物进行清理，完成了6个桥下和1个通道内的清理。二是联合高速路政十三大队和赣崇养护工区人员对桥涵堆积物进行清理，完成了3个桥下和6个通道内的清理。

消防安全高于一切，防火工作任重而道远，我站在今后的工作中立足实际，常抓不懈，不断探索研究建立火灾防控工作的长效机制。

五、强化安全宣传，营造浓厚氛围。

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第5篇：高速公路管理处安全生产工作总结

高速公路管理处安全生产工作总结

安全生产工作是运营管理工作中的重要内容，是运营管理工作顺利进行的保障，事关人民生命和国家财产安全，关系国家和社会稳定的大局。京秦高速公路作为连接首都的重要通道，河北的东大门，承担着暑期保畅的重要任务。在日趋复杂的国际、国内形势下，管理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分认识到京秦高速公路安全畅

通的重要性和特殊性，把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况好范文版权所有!如下：

一、加强领导，严格落实安全生产责任制度。

管理处党委对安全生产工作高度重视，成立了专门的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、督促、检查，定期进行安全联查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。处属各单位均成立安全领导小组，根据各自的生产、工作性质，制订了详细的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进行检查，消灭事故隐患。管理处与各管理所、服务区；管理所与下属各单位；站与各班组均层层签订了安全生产责任状，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。

二、认真执行iso9000质量管理体系，严格落实安全管理规定。

安全生产是iso9000质量认证的重要内容，在质量审核体系中有非常严格的要求，我处在进行认证的过程中，对全处各项管理工作的规章制度重新进行了审定和修改，各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案，对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换，各单位均画出示意图，标明存放地点和数量，对更换和使用情况进行登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误，做到了从按程序办事，按规章操作，不允许任何与安全生产不符的行为。各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动，并在全体职工会议上反复强调安全问题，根据季节开展各种安全检查活动，做到了活动有记录。管理处安全领导小组每个季度进行全处性的安全联查，并在重要节日及暑期等特殊时期进行专项检查。使安全隐患得到了及时消除和有效的遏制，确保运营管理各环节的正常运转。

三、进一步加强收费站和服务区的安全管理。

5月12日，项目办召开安全工作会议通报了沧州服务区加油站被抢一事，我处于5月17日召开安全工作会议，对我处的服务区和收费站的现金交易和管理做出进一步安排和部署。并开展了专项集中整顿活动，教育干部职工吸取教训，引以为戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意识、责任意识。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全联防制度。并提出九项安全措施，要求各单位认真贯彻落实：一是严格落实上下岗、交接款措施，明确人员、落实责任；二是严格主辅站上下岗专车接送制度，严禁专车它用；三是严格落实财务、票证室管理制度；四是严格落实收费亭上岗锁门制度；五是严格落实财务现金制度；六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度；七是严格落实食品卫生制度；八是严格落实车辆管理制度；九是实行交接款领导跟班制度。

四、全面加强暑期安全工作，确保暑期万无一失。

暑期工作是我处每年工作中的重要内容，安全生产尤其重要。为认真贯彻落实省委、省政府及交通厅、项目办关于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期畅通工作，管理处制定了暑期保畅实施方案。以“五保”（保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益）为目标，加强领导，提高认识，不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性，提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任，全面加强暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保畅的准备阶段。各单位和部门建立和完善相应的组织机构，对暑期工作做出安排部署。在6月20日前对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查，及时发现和消除各种隐患，保证道路设施设备的完好。路政、养护部门加强对沿线交通安全设施、标志标线的巡查。6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。各收费站、服务区对车流情况进行深入的分析和预测，对可能出现的问题和困难制定出解决办法。成立抢险队伍，准备充足的物资、设备。建立暑期联动机制，制定出紧急情况和特殊情况下的联动方案，明确联系人、联系电话和协作方案，确保紧急情况下的快速反应。

今年暑期是联网收费以后的第一个暑期，出现了车流量大、微机收费速度慢，暑期客流到来早等新的情况和特点。为切实保障道路安全畅通，全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度，认真落实暑期的三项制度：一是坚持值班制度。处、所、站区各级都要做到24小时值班，保障暑期上情下达，政令畅通；二是坚持岗位责任制度。定岗、定人、定职、定责，各单位在暑期必须严格领导带班制度，重要事件主要领导必须到场指挥处理，对于工

第6篇：高速公路安全生产全年总结

xxxxxxx2016年 年度安全生产工作总结

2016年，在公司、理处的正确领导下，xxxx牢固树立科学发展、安全发展的理念，紧紧围绕中心工作，深化落实安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”责任体系，依照年度工作计划，认真组织实施，保障xxxxx各领域安全生产零责任事故，安全生产形势持续稳定。现将部门全年工作情况汇报如下：

一、安全生产工作开展情况

在年度安全生产工作会上，全面落实科学发展观，树立安全发展理念，以《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》为依托，始终坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的安全生产工作方针全面指导全分处安全生产工作。

（一）落实安全生产责任体系

1.全面落实“一岗双责、党政同责、齐抓共管”的工作原则，xxxxx与16个部门及站点签订了2016年度安全生产及消防工作责任状，严格落实安全责任制度，形成了完整的安全生产管理体系。

2.按照相关法律法规，依法投入安全生产经费xxx万元，确保了措施到位，防范到位。

（二）安全生产管理工作计划及调研报告 1.截至目前，xxxxx领导及相关部门组织召开安全生产工作会议4次，安全生产领导小组会议1次，安全专业会议2次，安全生产领导班子会议1次，党总支安全生产会议1次。

2.xxxxx开展调研情况，分处处长2次，党总支副书记2次，分管养护安全负责人4次，有效的针对安全隐患进行分析，提出有效的解决措施。

3.分析安全生产工作，制定详细工作计划，年度安全生产工作计划1次，季度计划4次，月度计划12次，明确各岗位工作职责，合理规划，确保有组织有计划有准备的开展工作。

（三）建立健全安全组织机构

1.建立健全xxxxx安全生产管理职责，认真细化分处各岗位、各部门安全管理职责，建立安全组织网络图，使各级分工更加明确。

2.分处按安全生产工作要求成立4类领导小组，分别为“一岗双责”、“安全生产”、“突发事件应急”“消防安全”领导小组，以保证安全组织机构健全，责任落实到人，责任分工明确。

（四）消防安全工作

1.xxxxx成立消防安全领导小组，制定分处年度消防工作计划，合理分配分处消防队伍，优化工作制度，加强梳理台帐。清点分处现有消防器材设施设备，定期进行保养，指定灭火器专业充装点，以保证防火控火安全。2.完善分处应急预案，开展应急演练3次，消防培训2次，组织召开消防安全会议4次，完善健全消防“四个能力”建设，各隧道管理站组织并学习。备份分处大院保安人员持证上岗情况，杜绝无证上岗问题。

（五）事故防范工作

1.联合公安局交警支队、高速路政管理大队共建《德宏州共建平安畅通高速路协作机制》，进一步加强高速公路交通安全，保障高速公路通行安全、畅通、高效。

2.建立《xxxxx隐患排查治理长效机制》及时做到安全隐患“早发现，早处理”，按照有关法律、法规、标准和规定要求排查治理，采取可靠的预防措施，制定应急预案。

3.严格按照《xxx道路养护施工安全作业管理办法》要求，摘要建立《xxx违约处理实施细则》管理办法，并严格按照细则进行检查工作。

4.xxxxx认真组织学习管理处下发的《应急预案汇编》，整理现有资料，制定分处实际所需预案，并装订成册下发学习。

（六）开展安全生产检查

2016年上半年以来会同指挥部、交警、路政、相关施工单位，在抓好日常监督检查的同时，在重点路段、重点部位，对设施设备及安全装臵定期不定期开展安全生产大检查，努力做到不留死角、不漏盲点。

截止12月3日分处组织各部门、站点开展各类安全生产自检自查和安全大检查共23余次。对高速公路尾工养护工程施工现场开展了165余次安全检查，共下达隐患整改通知书7份，检查记录表165份，现场要求整改44处隐患及问题。

（七）保通施工审批工作

分处严格按照《道路养护施工作业规程》审批道路保通施工方案79份，严格规范施工作业现场管理工作，发现违规现象及时要求整改。全年共下发7份整改通知书，有效保证了高速公路保通路段车辆营运安全，全年保通施工路段未发生安全生产事故。

（八）开展安全宣传教育情况

根据管理处下发“六月安全生产月”活动的通知，分处特制定活动方案，全分处以“强化安全发展观念、提升全民素质”为主要内容。

开展应急疏散演练及火灾逃生演练，参与人数达到312人。开展安全生产检查165次，其中包括施工保通路段、雨季安全隐患排查、站点、道路、服务区、桥涵、隧道等重点部位、重点环节进行全方位的排查梳理。

（九）职工劳保发放情况

截至目前，分处共发放劳保1227人次，每季度按时发放，保障职工应有的福利待遇。

二、养护管理工作开展情况

（一）截止目前清理边坡排水沟8200米，路面保洁发生费用xxx万元，交通肇事及连接线清扫，发生费用xxx万元。小修保养巡查166次;联合路政等单位对龙瑞高速公路沿线村庄桥下堆积物（农家肥、杂物、石块）等进行清理共计16次。

（二）xxxxx在高速主线上常设保洁员22人。其中xx连接线常设1名保洁员，xx连接线常设4名保洁员，每日进行路面清扫保洁作业。

（三）加大对高速公路卫生的巡查力度，实施预防性环境卫生管理。切实转变保洁工作人员认知，实行管理前臵、事前预防、主动应对的模式，做好岗前培训，落实工作规范标准。

（四）交通安全设施被损被盗情况：刺铁丝被损6335米，发生管养费用xxxx元； GRC复合刺铁丝网立柱被损168根，发生管养费用xxx元；绿色隔离栅被损60平方米，发生管养费用xxx元。

三、经营开发工作开展情况

2016年分处认真履行对服务区设施经营单位的监督、管理职责。定期对辖区服务区、加水站、加油站设施进行日常巡查，认真填写巡查记录，2016全年对服务区、加水站、加油站进行日常检查、巡查50次，对于发现的问题及时下达整改通知书，限期整改下发整改通知书1份；节假日前专门组织人员对优质文明服务、环境卫生、食品安全、安全管理等方面检查。2016年辖区服务设施未发生举报和投诉事件，社会反映良好。

四、存在的问题及不足

（一）专业性不强必须加强专业性的学习；

（二）工作前瞻性不足，导致工作反复性开展；

（三）一是，部分部门和站点负责人安全生产管理重视不够、安全管理人员能力不足，不能及时发现存在的安全隐患。二是，职工安全意识淡薄，不认真学习岗位安全知识。

五、2017年工作计划

（一）安全生产

1.加强保通施工路段安全生产监管工作，强化责任落实，确保保通施工区域不出事。施工单位要严格施工工区负责制，认真查找施工区域安全管理上存在的薄弱环节和漏洞，要超前防范，不断强化安全监管。

2.结合xxxxx实际，现就做好防范处臵冬季寒潮大风等极端天气的应对工作，加强冬明春安全生产工作。密切关注天气动态，及时与属地气象、水利等相关部门建立有效沟通和信息共享机制，加强极端天气的预警和信息传递，精心组织，科学防范，全面部署防御工作。

3.及时开展各类安全生产大检查，消除隐患，确保生产安全。督促隧道管理站抓好消防队伍的日常训练、消防装备的保养检修工作；加强养护施工现场安全管理，严格落实特种作业人员证上岗的规定。

（二）养护管理

xxxxx结合龙瑞高速公路养护的实际情况：

1.认真做好路况巡查、路面病害调查、桥梁经常性检、查汛期安全检查发现问题及时维修处臵。

2.雨季前对排水系统、桥梁构筑物、高边坡进行安全检查，积极开展预防性养护工作及时对路面凹坑、路面龟裂、桥梁伸缩缝、路基沉降、桥头跳车等病害进行处治及时对交安设施进行更换维修。

3.进一步强化细化内业管理，建立健全养护制度按照公司要求对桥梁经常性检查、隧道经常性检查来往文件等资料进行收集存档。

（三）经营开发

加强服务区环境卫生管理。

1.是要求服务区各经营单位加强高速公路环境卫生整治力度，特别是服务区超市、加油站商店做到明码标价，超市、商店、餐厅商品、食品符合《食品卫生法》及相关部门规定，守法经营。加油站、超市、餐厅、厨房地面清洁、无油污，餐厅餐具清洁、摆放有序，服务人员做到优质文明服务。

2.是各服务区卫生间保洁员均执行24小时轮班制，及时打扫清理，确保卫生间清洁。

3.是加强日常监督管理，确保服务区经营管理人员认真履职，环境卫生好。四是加强停车场、广场、绿化区域管理，定期冲洗、喷洒药物，确保服务区环境卫生良好。

xxxxx公司 xxxxx 2016年12月5日

第7篇：高速公路管理处上半年安全生产工作总结

安全生产工作是运营管理工作中的重要内容，是运营管理工作顺利进行的保障，事关人民生命和国家财产安全，关系国家和社会稳定的大局。京秦高速公路作为连接首都的重要通道，河北的东大门，承担着暑期保畅的重要任务。在日趋复杂的国际、国内形势下，管理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分认识到京秦高速公路安全畅通的重要性和特殊性，把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下：

一、加强领导，严格落实安全生产责任制度。

管理处党委对安全生产工作高度重视，成立了专门的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、督促、检查，定期进行安全联查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。处属各单位均成立安全领导小组，根据各自的生产、工作性质，制订了详细的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进行检查，消灭事故隐患。管理处与各管理所、服务区；管理所与下属各单位；站与各班组均层层签订了安全生产责任状，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。

二、认真执行ISO9000质量管理体系，严格落实安全管理规定。

安全生产是ISO9000质量认证的重要内容，在质量审核体系中有非常严格的要求，我处在进行认证的过程中，对全处各项管理工作的规章制度重新进行了审定和修改，各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案，对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换，各单位均画出示意图，标明存放地点和数量，对更换和使用情况进行登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误，做到了从按程序办事，按规章操作，不允许任何与安全生产不符的行为。各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动，并在全体职工会议上反复强调安全问题，根据季节开展各种安全检查活动，做到了活动有记录。管理处安全领导小组每个季度进行全处性的安全联查，并在重要节日及暑期等特殊时期进行专项检查。使安全隐患得到了及时消除和有效的遏制，确保运营管理各环节的正常运转。

三、进一步加强收费站和服务区的安全管理。

5月12日，项目办召开安全工作会议通报了沧州服务区加油站被抢一事，我处于5月17日召开安全工作会议，对我处的服务区和收费站的现金交易和管理做出进一步安排和部署。并开展了专项集中整顿活动，教育干部职工吸取教训，引以为戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意识、责任意识。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全联防制度。并提出九项安全措施，要求各单位认真贯彻落实：一是严格落实上下岗、交接款措施，明确人员、落实责任；二是严格主辅站上下岗专车接送制度，严禁专车它用；三是严格落实财务、票证室管理制度；四是严格落实收费亭上岗锁门制度；五是严格落实财务现金制度；六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度；七是严格落实食品卫生制度；八是严格落实车辆管理制度；九是实行交接款领导跟班制度。

四、全面加强暑期安全工作，确保暑期万无一失。

暑期工作是我处每年工作中的重要内容，安全生产尤其重要。为认真贯彻落实省委、省政府及交通厅、项目办关于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期畅通工作，管理处制定了暑期保畅实施方案。以“五保”（保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益）为目标，加强领导，提高认识，不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性，提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任，全面加强暑期的管理工作。６月1至6月20日是暑期保畅的准备阶段。各单位和部门建立和完善相应的组织机构，对暑期工作做出安排部署。在6月20日前对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查，及时发现和消除各种隐患，保证道路设施设备的完好。路政、养护部门加强对沿线交通安全设施、标志标线的巡查。6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。各收费站、服务区对车流情况进行深入的分析和预测，对可能出现的问题和困难制定出解决办法。成立抢险队伍，准备充足的物资、设备。建立暑期联动机制，制定出紧急情况和特殊情况下的联动方案，明确联系人、联系电话和协作方案，确保紧急情况下的快速反应。

今年暑期是联网收费以后的第一个暑期，出现了车流量大、微机收费速度慢，暑期客流到来早等新的情况和特点。为切实保障道路安全畅通，全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度，认真落实暑期的三项制度：一是坚持值班制度。处、所、站区各级都要做到24小时值班，保障暑期上情下达，政令畅通；二是坚持岗位责任制度。定岗、定人、定职、定责，各单位在暑期必须严格领导带班制度，重要事件主要领导必须到场指挥处理，对于工作不认真负责，擅离职守的一定严肃查处；三是坚持报告制度。对重要事件、重大事故不管是否与本部门有责任，只要在辖区范围内发生都必须在1小时内电话报告，两小时内文字报告到上一级值班部门和主管领导，对延误报告或隐瞒不报的，将依照有关规定，追究有关领导和人员的责任。

今年暑期车流又有大幅度增加，7月份通行费收入已突破亿元大关，8月8日全处通行费日最高收入为490万元。面对如此大的车流，全处上下团结一心，严细管理确保了暑期京秦路的安全畅通。

五、认真开展“反三违月”和“安全生产月”活动。

根据交通厅和项目办关于开展“反三违月”和“安全生产月”活动的文件精神，我处6月份在全处范围内开展“反三违月”和“安全生产月”活动，成立了专门的组织机构。

主要内容如下：

1、结合暑期保畅工作，对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学习上级的有关文件精神，加强岗位操作规范的学习，教育职工干部严格按规

范操作。加强对锅炉工、电工、加油站等重点岗位和部门重点检查和教育，杜绝“三违”现象发生。

2、结合《道路安全法》的贯彻实施，加强车辆的管理，认真组织干部职工学习《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》，特别是车管干部和司机，要逐条学习掌握，严格落实“两办”九个“严禁”的规定。认真落实岗位责任制，明确专职驾驶人员，与驾驶员签订责任状。

3、开展安全设施专项整治活动。我处接到交通厅关于加强高速公路安全畅通管理的规定和加强高速公路安全设施整治等文件精神后，高度重视，成立了专门组织机构，制定了实施方案，召开会议进行专项部署。各工区成立了维修分队，对沿线的交通安全设施进行了详细的调查统计，详细记录，集中进行维修整治。截止到6月25日，全线共维修安装大型标志牌16块，安装刺丝隔离栅975米，安装隔离栅网628片，轮廓标5216块，反光柱帽599个，总费用为337万元。

第8篇：高速公路管理处上半年安全生产工作总结

高速公路管理处上半年安全生产工作总结

安全生产工作是运营管理工作中的重要内容，是运营管理工作顺利进行的保障，事关人民生命和国家财产安全，关系国家和社会稳定的大局。京秦高速公路作为连接首都的重要通道，河北的东大门，承担着暑期保畅的重要任务。在日趋复杂的国际、国内形势下，管理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分认识到京秦高速公路安全畅通的重要性和特殊性，把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下：

一、加强领导，严格落实安全生产责任制度。

管理处党委对安全生产工作高度重视，成立了专门的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、督促、检查，定期进行安全联查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。处属各单位均成立安全领导小组，根据各自的生产、工作性质，制订了详细的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进行检查，消灭事故隐患。管理处与各管理所、服务区；管理所与下属各单位；站与各班组均层层签订了安全生产责任状，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。

二、认真执行ISO9000质量管理体系，严格落实安全管理规定。 安全生产是ISO9000质量认证的重要内容，在质量审核体系中有非常严格的要求，我处在进行认证的过程中，对全处各项管理工作的规章制度重新进行了审定和修改，各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案，对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换，各单位均画出示意图，标明存放地点和数量，对更换和使用情况进行登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误，做到了从按程序办事，按规章操作，不允许任何与安全生产不符的行为。各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动，并在全体职工会议上反复强调安全问题，根据季节开展各种安全检查活动，做到了活动有记录。管理处安全领导小组每个季度进行全处性的安全联查，并在重要节日及暑期等特殊时期进行专项检查。使安全隐患得到了及时消除和有效的遏制，确保运营管理各环节的正常运转。

三、进一步加强收费站和服务区的安全管理。 5月12日，项目办召开安全工作会议通报了沧州服务区加油站被抢一事，我处于5月17日召开安全工作会议，对我处的服务区和收费站的现金交易和管理做出进一步安排和部署。并开展了专项集中整顿活动，教育干部职工吸取教训，引以为戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意识、责任意识。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全联防制度。并提出九项安全措施，要求各单位认真贯彻落实：一是严格落实上下岗、交接款措施，明确人员、落实责任；二是严格主辅站上下岗专车接送制度，严禁专车它用；三是严格落实财务、票证室管理制度；四是严格落实收费亭上岗锁门制度；五是严格落实财务现金制度；六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度；七是严格落实食品卫生制度；八是严格落实车辆管理制度；九是实行交接款领导跟班制度。

四、全面加强暑期安全工作，确保暑期万无一失。

暑期工作是我处每年工作中的重要内容，安全生产尤其重要。为认真贯彻落实省委、省政府及交通厅、项目办关于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期畅通工作，管理处制定了暑期保畅实施方案。以“五保”（保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益）为目标，加强领导，提高认识，不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性，提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任，全面加强暑期的管理工作。６月1至6月20日是暑期保畅的准备阶段。各单位和部门建立和完善相应的组织机构，对暑期工作做出安排部署。在6月20日前对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查，及时发现和消除各种隐患，保证道路设施设备的完好。路政、养护部门加强对沿线交通安全设施、标志标线的巡查。6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。各收费站、服务区对车流情况进行深入的分析和预测，对可能出现的问题和困难制定出解决办法。成立抢险队伍，准备充足的物资、设备。建立暑期联动机制，制定出紧急情况和特殊情况下的联动方案，明确联系人、联系电话和协作方案，确保紧急情况下的快速反应。

今年暑期是联网收费以后的第一个暑期，出现了车流量大、微机收费速度慢，暑期客流到来早等新的情况和特点。为切实保障道路安全畅通，全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度，认真落实暑期的三项制度：一是坚持值班制度。处、所、站区各级都要做到24小时值班，保障暑期上情下达，政令畅通；二是坚持岗位责任制度。定岗、定人、定职、定责，各单位在暑期必须严格领导带班制度，重要事件主要领导必须到场指挥处理，对于工作不认真负责，擅离职守的一定严肃查处；三是坚持报告制度。对重要事件、重大事故不管是否与本部门有责任，只要在辖区范围内发生都必须在1小时内电话报告，两小时内文字报告到上一级值班部门和主管领导，对延误报告或隐瞒不报的，将依照有关规定，追究有关领导和人员的责任。

今年暑期车流又有大幅度增加，7月份通行费收入已突破亿元大关，8月8日全处通行费日最高收入为490万元。面对如此大的车流，全处上下团结一心，严细管理确保了暑期京秦路的安全畅通。

五、认真开展“反三违月”和“安全生产月”活动。

根据交通厅和项目办关于开展“反三违月”和“安全生产月”活动的文件精神，我处6月份在全处范围内开展“反三违月”和“安全生产月”活动，成立了专门的组织机构。主要内容如下：

1、结合暑期保畅工作，对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学习上级的有关文件精神，加强岗位操作规范的学习，教育职工干部严格按规范操作。加强对锅炉工、电工、加油站等重点岗位和部门重点检查和教育，杜绝“三违”现象发生。

2、结合《道路安全法》的贯彻实施，加强车辆的管理，认真组织干部职工学习《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》，特别是车管干部和司机，要逐条学习掌握，严格落实“两办”九个“严禁”的规定。认真落实岗位责任制，明确专职驾驶人员，与驾驶员签订责任状。

3、开展安全设施专项整治活动。我处接到交通厅关于加强高速公路安全畅通管理的规定和加强高速公路安全设施整治等文件精神后，高度重视，成立了专门组织机构，制定了实施方案，召开会议进行专项部署。各工区成立了维修分队，对沿线的交通安全设施进行了详细的调查统计，详细记录，集中进行维修整治。截止到6月25日，全线共维修安装大型标志牌16块，安装刺丝隔离栅975米，安装隔离栅网628片，轮廓标5216块，反光柱帽599个，总费用为337万元。

第9篇：高速公路停车场安全生产月工作总结

述职报告 200X年6月份，在公司领导的正确领导下，认真贯彻实施了公司《关于开展200X年“安全生产月”活动的通知》精神，顺利开展了主题为“安全发展,国泰民安”的“安全生产月”活动，结合公司实际，突出安全生产主题，着力于把本次活动搞得有深度、有广度。既针对性强又富有实际效果。现将“安全生产月”活动总结汇报如下：

1.建立安全生产领导机构。为认真落实文件精神，在组长的领导下，具体负责“安全生产月”活动的各项活动的组织调度。

2、加强领导、精心组织，做好宣传发动工作。为全面加强安全生产法制建设、宣传、普及安全知识，安排部署“安全生产月”的各项工作。综合部组织员工学习和观看“安全生产录象”并悬挂宣传横幅等安全生产宣传。增强了职工的安全法律意识，强化了安全生产监督管理，规范了安全生产制度，有效遏制了重、特大事故的发生。

3、“安全生产月”活动期间，综合部安全生产领导小组，对综合部所辖区内部进行了一次全面的安全生产大检查，及时查出事故隐患，有针对性的制定了防范措施。通过检查，了解到各岗位安全生产工作认识早、行动快，建立健全了安全生产工作岗位责任制,做到了警钟长鸣；特殊行业操作人员都按要求持证上岗，对危险品储存设施、电力设施等制定了相应的防范措施，消除事故隐患，确保企业的生产经营的正常有序。

二、存在的问题和不足

安全生产工作是企业发展的生命线，虽然公司把安全生产作为工作的重中之重，长抓不懈，但个别企业仍存在着不少问题

1、部分员工对安全生产工作不重视，认为部门小，出不了什么事，安全意识差，存在侥幸心理。

2、安全生产制度不健全。本部门缺少针对公司制定必要的安全生产管理制度，专职的安全员没经过专业培训，安全知识缺乏，安全设施不配套、不完善。

三、下一步的工作措施及打算

通过开展这次“安全生产月”活动，结合本部门的实际，今后重点抓好以下几个方面的工作：

1、提高认识，切实加强对安全生产工作的领导。要坚决克服麻痹思想和松懈情绪，增强紧迫感和责任感，加强对职工的安全生产教育，提高安全生产意识，建立健全岗位责任制，加大安全生产工作力度，采取有力的安全防范措施。

2、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，按照“以人为本”的思想理念，经常进行安全检查，并定期对职工进行安全生产教育，使部门全体职工做到“警钟长鸣、防微杜渐”，把各类事故隐患消灭在萌芽状态，杜绝各类事故的产生。

3、严肃查处各种违章和安全责任事故。对不按《通知》要求，玩忽职守而造成重大责任事故的负责人及相关人员，将依据相关法律法规从严处理，安全领导小组将定期对各岗位进行检查，坚决做到“回头看”，不走过场，不留一处死角，不放过一个疑点，直至彻底消除事故隐患，确保正常经营。

最后，述职报告本部门将继续加强对安全生产工作的认真落实；继续强化监管，消除隐患，构筑和谐的生产生活环境；继续加强职工安全素质教育，切实做到安全第一,预防为主,综合治理”,坚决杜绝“三违”事故；切实加强安全生产预案工作是我们安全生产工作中的重中之重。

第10篇：高速公路停车场安全生产月工作总结

文章标题：高速公路停车场2006年安全生产月工作总结

2006年6月份，在公司领导的正确领导下，认真贯彻实施了公司《关于开展2006年“安全生产月”活动的通知》精神，顺利开展了主题为“安全发展,国泰民安”的“安全生产月”活动，结合公司实际，突出安全生产主题，着力于把本次活动搞得有深度、有广度。既针对性强又富有实际效果。

现将“安全生产月”活动总结汇报如下：[xiexiebang.com文章-http://www.xiexiebang.com/找范文,到xiexiebang.com]

1.建立安全生产领导机构。为认真落实文件精神，在组长的领导下，具体负责“安全生产月”活动的各项活动的组织调度。

2、加强领导、精心组织，做好宣传发动工作。为全面加强安全生产法制建设、宣传、普及安全知识，安排部署“安全生产月”的各项工作。综合部组织员工学习和观看“安全生产录象”并悬挂宣传横幅等安全生产宣传。增强了职工的安全法律意识，强化了安全生产监督管理，规范了安全生产制度，有效遏制了重、特大事故的发生。

3、“安全生产月”活动期间，综合部安全生产领导小组，对综合部所辖区内部进行了一次全面的安全生产大检查，及时查出事故隐患，有针对性的制定了防范措施。通过检查，了解到各岗位安全生产工作认识早、行动快，建立健全了安全生产工作岗位责任制,做到了警钟长鸣；特殊行业操作人员都按要求持证上岗，对危险品储存设施、电力设施等制定了相应的防范措施，消除事故隐患，确保企业的生产经营的正常有序。

二、存在的问题和不足

安全生产工作是企业发展的生命线，虽然公司把安全生产作为工作的重中之重，长抓不懈，但个别企业仍存在着不少问题

1、部分员工对安全生产工作不重视，认为部门小，出不了什么事，安全意识差，存在侥幸心理。

2、安全生产制度不健全。本部门缺少针对公司制定必要的安全生产管理制度，专职的安全员没经过专业培训，安全知识缺乏，安全设施不配套、不完善。

三、下一步的工作措施及打算

通过开展这次“安全生产月”活动，结合本部门的实际，今后重点抓好以下几个方面的工作：

1、提高认识，切实加强对安全生产工作的领导。要坚决克服麻痹思想和松懈情绪，增强紧迫感和责任感，加强对职工的安全生产教育，提高安全生产意识，建立健全岗位责任制，加大安全生产工作力度，采取有力的安全防范措施。

2、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，按照“以人为本”的思想理念，经常进行安全检查，并定期对职工进行安全生产教育，使部门全体职工做到“警钟长鸣、防微杜渐”，把各类事故隐患消灭在萌芽状态，杜绝各类事故的产生。

3、严肃查处各种违章和安全责任事故。对不按《通知》要求，玩忽职守而造成重大责任事故的负责人及相关人员，将依据相关法律法规从严处理，安全领导小组将定期对各岗位进行检查，坚决做到“回头看”，不走过场，不留一处死角，不放过一个疑点，直至彻底消除事故隐患，确保正常经营。

最后，本部门将继续加强对安全生产工作的认真落实；继续强化监管，消除隐患，构筑和谐的生产生活环境；继续加强职工安全素质教育，切实做到安全第一,预防为主,综合治理”,坚决杜绝“三违”事故；切实加强安全生产预案工作是我们安全生产工作中的重中之重。

停车场综合部

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第11篇：高速公路安全生产责任状

XXXX公路工程建设项目

2011年安全生产目标责任书

根据《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》（国发[2004]2号）和

交通部、省交通厅、省高等级公路工程建设指挥部的规定，为了贯彻“安全第一，预防为主,综合治理”的方针，落实安全生产责任，加强安全生产监督管理，确

保周集至六安高速公路工程建设安全生产，XXXXXXX以下简称甲方）和XXXXX XXX合同段项目经理部（以下简称乙方）经过协商，依法签订年度安全生产责任书。内容如下：

一、安全生产责任目标

经甲、乙双方共同努力，在工程建设期间XX标段工程建设杜绝死亡事故的发生，施工现场的粉尘浓度达到国家标准。

二、甲方安全生产责任

1、必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》及其他相关法律法规标准的规定，建立安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，制定《安全生产管理办法》等各项规章制度，建立各项安全检查机制。

2、按合同规定负责协调地方关系，为乙方提供安全生产环境。

3、甲方不得对乙方提出不符合建设工程安全生产法律法规和强制性标准规

定的要求，不得压缩合同约定的工期，不得对乙方提出或暗示将部分工程分包给不具备安全生产条件的其他单位施工。

4、甲方应依法定期对乙方的安全生产专项资金进行监督检查。

5、甲方不得明示或暗示乙方购买、租赁、使用不符合安全施工要求的安全防护用具、机械设备施工机具及配件、消防设施和器材。

6、甲方应当依法加强对乙方安全生产进行监督管理和业务指导，不得允许乙方或合谋隐瞒事故。

7、甲方定期或不定期对乙方进行安全检查，对检查中发现的问题，必须书面通知乙方限期整改；甲方对乙方的处罚，必须实事求是、合法（包括程序）。

三、乙方的安全生产责任

1、必须遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》及其他相关法律法规标准的规定，建立安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，制定各级各类人员的安全生产责任制等各项规章制度，按规定制定安全技术措施方案，建立事故应急救援组织和应急救援预案。建立科学的安全管理体系和安全保障体系并上墙。

2、不得将工程非法转包或分包。

3、项目经理、分管安全副经理、总工、安全部长、专兼职安全员以及特种作业人员，必须经过法定培训，取得合法有效证件，上述人员持证上岗率必须达到100%。其他人员必须经过安全培训，做到应知应会，不培训不上岗。

4、特种设备必须经检验合格。

5、必须为从业人员办理人身意外伤害保险。

6、内业资料必须规范齐全。

7、乙方应设立安全生产专用经费，并做到专款专用，不得挪作他用；

8、乙方必须服从甲方的安全管理，乙方应积极参加甲方组织的各种安全会议、安全培训和宣传教育活动。

9、必须向劳动者提供符合国家要求的安全生产条件和工作场所、生产设备、工具及个人安全防护用品。

10、施工现场必须符合国家安全生产法律法规标准规定的安全生产条件，安全标志必须齐全。

11、发生生产安全事故时，乙方应当积极采取措施，防止事故扩大，保护好事故现场，妥善处理善后。

12、必须严格执行安全事故报告制度，严禁瞒报、转嫁事故。

四、考核和奖惩

甲方在年底对乙方进行安全考核，考核结果作为年终综合考评依据。若在本年度出现安全生产责任事故，按每死亡1人给乙方和乙方主要负责人10万元和1万元罚款。

五、本责任书一式陆份，甲、乙双方各执一份，省指挥部、集团公司工程建设安全生产领导小组办公室、总监办、监理组各执一份

六、其他如有未尽事宜，经双方协商，再行规定。

七、双方签字、盖章：

甲方负责人签字：

（盖章）二〇一一年三月二十八日

乙方负责人签字：

（盖章）二〇一一年三月二十八日

第12篇：高速公路管理处上半年安全生产工作总结 [材料]

安全生产工作是运营管理工作中的重要内容，是运营管理工作顺利进行的保障，事关人民生命和国家财产安全，关系国家和社会稳定的大局，高速公路管理处上半年安全生产工作总结。京秦高速公路作为连接首都的重要通道，河北的东大门，承担着暑期保畅的重要任务。在日趋复杂的国际、国内形势下，管理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分认识到京秦高速公路安全畅通的重要性和特殊性，把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下：

一、加强领导，严格落实安全生产责任制度。

管理处党委对安全生产工作高度重视，成立了专门的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、督促、检查，定期进行安全联查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。处属各单位均成立安全领导小组，根据各自的生产、工作性质，制订了详细的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进行检查，消灭事故隐患。管理处与各管理所、服务区；管理所与下属各单位；站与各班组均层层签订了安全生产责任状，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。

二、认真执行ISO9000质量管理体系，严格落实安全管理规定。

安全生产是ISO9000质量认证的重要内容，在质量审核体系中有非常严格的要求，我处在进行认证的过程中，对全处各项管理工作的规章制度重新进行了审定和修改，各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案，对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换，各单位均画出示意图，标明存放地点和数量，对更换和使用情况进行登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误，做到了从按程序办事，按规章操作，不允许任何与安全生产不符的行为。各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动，并在全体职工会议上反复强调安全问题，根据季节开展各种安全检查活动，做到了活动有记录。管理处安全领导小组每个季度进行全处性的安全联查，并在重要节日及暑期等特殊时期进行专项检查。使安全隐患得到了及时消除和有效的遏制，确保运营管理各环节的正常运转。

三、进一步加强收费站和服务区的安全管理。

5月12日，项目办召开安全工作会议通报了沧州服务区加油站被抢一事，我处于5月17日召开安全工作会议，对我处的服务区和收费站的现金交易和管理做出进一步安排和部署。并开展了专项集中整顿活动，教育干部职工吸取教训，引以为戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意识、责任意识，工作总结《高速公路管理处上半年安全生产工作总结》。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全联防制度。并提出九项安全措施，要求各单位认真贯彻落实：一是严格落实上下岗、交接款措施，明确人员、落实责任；二是严格主辅站上下岗专车接送制度，严禁专车它用；三是严格落实财务、票证室管理制度；四是严格落实收费亭上岗锁门制度；五是严格落实财务现金制度；六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度；七是严格落实食品卫生制度；八是严格落实车辆管理制度；九是实行交接款领导跟班制度。

四、全面加强暑期安全工作，确保暑期万无一失。

暑期工作是我处每年工作中的重要内容，安全生产尤其重要。为认真贯彻落实省委、省政府及交通厅、项目办关于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期畅通工作，管理处制定了暑期保畅实施方案。以“五保”（保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益）为目标，加强领导，提高认识，不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性，提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任，全面加强暑期的管理工作。６月1至6月20日是暑期保畅的准备阶段。各单位和部门建立和完善相应的组织机构，对暑期工作做出安排部署。在6月20日前对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查，及时发现和消除各种隐患，保证道路设施设备的完好。路政、养护部门加强对沿线交通安全设施、标志标线的巡查。6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。各收费站、服务区对车流情况进行深入的分析和预测，对可能出现的问题和困难制定出解决办法。成立抢险队伍，准备充足的物资、设备。建立暑期联动机制，制定出紧急情况和特殊情况下的联动方案，明确联系人、联系电话和协作方案，确保紧急情况下的快速反应。

今年暑期是联网收费以后的第一个暑期，出现了车流量大、微机收费速度慢，暑期客流到来早等新的情况和特点。为切实保障道路安全畅通，全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度，认真落实暑期的三项制度：一是坚持值班制度。处、所、站区各级都要做到24小时值班，保障暑期上情下达，政令畅通；二是坚持岗位责任制度。定岗、定人、定职、定责，各单位在暑期必须严格领导带班制度，重要事件主要领导必须到场指挥处理，对于工作不认真负责，擅离职守的一定严肃查处；三是坚持报告制度。对重要事件、重大事故不管是否与本部门有责任，只要在辖区范围内发生都必须在1小时内电话报告，两小时内文字报告到上一级值班部门和主管领导，对延误报告或隐瞒不报的，将依照有关规定，追究有关领导和人员的责任。

今年暑期车流又有大幅度增加，7月份通行费收入已突破亿元大关，8月8日全处通行费日最高收入为490万元。面对如此大的车流，全处上下团结一心，严细管理确保了暑期京秦路的安全畅通。

五、认真开展“反三违月”和“安全生产月”活动。

根据交通厅和项目办关于开展“反三违月”和“安全生产月”活动的文件精神，我处6月份在全处范围内开展“反三违月”和“安全生产月”活动，成立了专门的组织机构。

主要内容如下：

1、结合暑期保畅工作，对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学习上级的有关文件精神，加强岗位操作规范的学习，教育职工干部严格按规范操作。加强对锅炉工、电工、加油站等重点岗位和部门重点检查和教育，杜绝“三违”现象发生。

2、结合《道路安全法》的贯彻实施，加强车辆的管理，认真组织干部职工学习《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》，特别是车管干部和司机，要逐条学习掌握，严格落实“两办”九个“严禁”的规定。认真落实岗位责任制，明确专职驾驶人员，与驾驶员签订责任状。

3、开展安全设施专项整治活动。我处接到交通厅关于加强高速公路安全畅通管理的规定和加强高速公路安全设施整治等文件精神后，高度重视，成立了专门组织机构，制定了实施方案，召开会议进行专项部署。各工区成立了维修分队，对沿线的交通安全设施进行了详细的调查统计，详细记录，集中进行维修整治。截止到6月25日，全线共维修安装大型标志牌16块，安装刺丝隔离栅975米，安装隔离栅网628片，轮廓标5216块，反光柱帽599个，总费用为337万元。

第13篇：广那高速公路安全生产工作总结汇报

云南省高速公路网 S19 广南至兴街高速公

路广南至那洒段

广那高速安全生产

工作总结

西南交通建设集团广那高速公路总承包部

二〇一八

由云南建投交建公司承建的广南至那洒高速公路，自2017年以来，在集团公司、交建公司的正确领导下，在全体参建人员的不懈努力下，以全面推进“平安工地”创建和安全标准化建设为抓手，积极开展安全生产大检查、安全生产月、安全生产“大排查大整治”等专项活动，多措并举，精细管理，狠抓落实，使广那高速公路安全生产工作保持了平稳发展的良好态势。现将安全生产工作总结汇报如下：

一、安全生产工作管理情况

（一）安全目标责任完成情况

2017-2018上半年，广那高速总承包部高度重视安全生产工作，并始终把安全生产工作放在第一位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，大力开展“平安工地”创建活动，整体提升项目安全管理水平，确保了广那高速全年无安全生产事故发生。

（二）建立健全安全管理体系

（1）总承包部进场后就立即建立健全了安全生产保证体系，并且制定了各项安全管理规章制度（共计34项），明确了各关键岗位及部门的安全职责。同时组织各分部安全管理人员及总承包部部人员学习，使大家熟悉和掌握相关规定，用各项制度来约束人的不安全行为，确保生产安全，并要求下属各分部建立健全分部安全管理体系。并成立安全生产组织机构，保证安全生产管理体系稳定运转。

（2）为强化安全管理，落实安全生产制度。总承包部定期召开安全生产专项例会，对安全生产工作存在的问题及时梳理，要求各分部在加快生产的过程中要以保证安全施工为前提，坚决杜绝三违现象的发生，坚决完成广那高速安全生产的目标。

（三）加强从业人员管理，落实安全责任制

（1）总承包部以全面落实“一岗双责、党政同责、齐抓共管”的工作原则，总承包部与项目公司及下属六个分部签订了2018年度安全生产及消防工作责任状，严格落实安全责任制度，形成了完整的安全生产管理体系。总承包部各部门明确岗位职责到岗，岗位职责上墙悬挂。

（2）从2017年至今，总承包部要求各分部对进场人员进行每月变更登记，截止今年四月底，全线进场作业人员2900余人。

（四）强化宣传教育，提高职工安全意识

（1）总承包部及各分部所有新进场、换岗、复岗的从业人员必须经过三级教育并且考核合格后方可安排上岗作业。为所有从业人员建立三级安全教育档案（包含人员信息卡、安全责任书、三级教育内容及考核情况），教育覆盖率达100%。

（2）按照年初制定的安全教育培训计划，每月根据工程进展情况对作业人员开展安全教育培训。主要从安全常识、专业安全知识、环境保护、法律法规等方面对从业人员开展教育培训。

（五）加强风险管控，保证施工安全

总承包部建立了项目的危险性较大的分部分项工程清单，并按照清单组织危大工程专项方案的编制、评审和报批。目前，总承包部已完成桥梁、隧道、高边坡工程安全总体风险评估，专项风险评估；根据相关的规范及评估报告，完成了危险性较大分部分项工程清单，并编制了专项方案，其中，完成专家论证34份，监理审批53份。

（六）加强施工现场安全检查，提升安全隐患整治力度

（1）为贯彻落实上级文件精神，彻底排查安全隐患，减少事故的发生几率及可能性，总承包部每月由项目经理带队组织安全生产大检查、安全专项检查或季节性安全检查。对于查出的问题下发整改通报，定措施、定人员、定时间，逾期未整改或整改不彻底者根据项目部奖惩制度予以经济处罚。

（2）2018年第一季度以来，总承包部积极开展安全检查，共发现安全隐患84项，其中较大安全隐患2项，下发整改通知单十余份，检查记录表20余份，各分部均能按照整改要求按时完成隐患整改，整改率为100%。通过有计划、有组织、有目的的定期检查和各级人员的不定期巡查，使施工现场安全生产情况得到显著改善，有效的消除了施工现场的安全隐患，创造了安全施工环境。

（七）完善应急救援机制，健全应急救援管理体系

为完善广那高速应急救援管理机制，健全应急救援管理体系建设，强化应急处理能力，最大程度地预防和减少安全事故及其造成的损害，总承包部根据现场作业工序及作业环境进行施工作业危险源分析，并制定了综合应急救援预案、专项应急救援预案（17项）及现场处置方案。要求各分部在施工现场储备了充足的应急物资和机械设备，保证了事故发生后的应急救援能力；制定应急演练计划，定期开展应急演练。并且与当地公安、消防和医院等部门取得联系，确保应急外援力量及时有效。

（八）加大安全经费投入，为安全生产提供保障

为加强建设工程安全生产费用管理，总承包部建立了安全生产费用投入长效机制，实现安全生产费用专款专用。总承包部及各分部制定了安全生产经费使用方案和安全生产经费使用计划，明确划定了安全经费的使用范围和程序。日常作业过程中每使用一批安全生产经费，均计入台账，确保经费的可追溯性。

（九）加强安全文化建设，开展安全宣传活动

为提高从业人员安全意识，贯彻良好的安全管理理念，总承包部开展了一系列通俗易通的安全宣传活动。例如安全生产法学习，“平安工地”一线宣贯。

二、下一步工作计划

广那高速总承包部将继续努力做好各项安全管理工作，把各项隐患消除在萌芽状态，坚决杜绝各类安全责任事故的发生，坚守生命红线，努力达到“平安工地”考评要求，建设标准化广那高速。

（一）努力创建“平安工地”

（1）切实提高安全生产管理标准化、规范化水平和应急救援能力，总承包部制定了“平安工地”建设实施方案，并且严格按照实施方案执行落实各项管控措施。实施方案包括：动员部署阶段、创建示范工地阶段、推进落实阶段，现正处于总结推进落实阶段，落实工作正在进行中。

（2）总承包部通过开展“平安工地”建设活动，切实的将安全生产法律法规、技术规范落实到了各个生产环节及整个工程建设过程中，杜绝了安全事故的发生，实现了年初制定的安全生产目标。在每月进行的自我评价考核及监理单位的考核评价中均取得良好的成绩。

（二）加强安全生产标准化建设

开展安全生产标准化管理，对进一步落实广那高速安全生产主体责任，建立安全生产基础工作的长效机制，改善安全生产条件，提高管理水平，预防事故，保障生命财产安全意义重大。

广那高速将强力推进安全生产标准化管理工作，让标准成为习惯，让习惯符合标准。通过强制推行标准化管理，无论是企业形象，还是安全生产管理水平都将得到很大提升。

云南建投交通建设股份有限公司

广那高速公路施工总承包项目经理部

2018年5月8日

第14篇：高速公路收费所安全生产工作总结(精)

高速公路收费所安全生产工作总结（一、调整管理机构,落实岗位职责

1、进一步完善了安全管理机构,因人员变动,我们调整了安全生产领导小组,还成立了安全生 产检查小组和宣传小组,进一步明确了安全生产责任部门,为贯彻落实安全生产工作提供了保障。

2、今年年初公司、管理处和我所签定安全生产责任书,收费所同各班组、接送车、食堂、电工 签定了 2004年安全生产工作责任书,层层落实安全生产责任制,做到职责落实,责任到人,明确各 部门的责任人。

（二、完善安全制度,规范检查机制

1、我所根据公司和管理处有关安全生产文件精神以及 本所的实际情 况,建立健全安全生产制度。制定了包括安全生产信息反馈、保密管理、收费道口安 全管理、车辆管理、食堂管理、内部保安、配电房安全管理等一系列安全生产制度;驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程;交通管制、灭火、防盗防 抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手,严格执行安全制度,杜绝一切的安全隐患。

2、加强安全生产日常检查工作, 坚持 “安全生产, 预防为主” 的方针。电工每天检查设备情况, 安全生产检查小组每月进行一次大检查, 包括收费设备、消防设备、食堂和其他有关安全生产的方面。检查中共发现总配电房场地小且不通风,而且四周铺草,下雨天存在一定危险;消防灭火器材需保养 或更换;监控室防盗性能差;变压器、低压室无法散热,并及时上报及时整改。从方方面面,切实维 护了我所的良好秩序,全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。

3、每天行政轮值人员负责关好管理房门窗,做好防盗工作,并做好值 班日志;保安增强巡逻 次数和范围, 及时发现并制止不明身份人员进入收费所, 对早班期间在收费广场停留的车辆进行劝阻, 做好保安日志,由当班班长监督保安当班情况。

（三、加强宣传教育,树立安全观念

1、我所为了培养大家养成遵守安全纪律的良好习惯,从思想上认识安全生产的重要性,上下班 不粗心大意,严格做到安全第一,预防为主。每个月召开安全生产例会不少于 1次,并利用所务会、班组会议,开展安全生产知识学习,从实际出发,区别不同情况,有重点、分层次地开展安全生产学习教育, 从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品、食堂防毒等与安全切实相关的方面重点学习, 牢固树立“安全第一”的思想。

2、利用宣传栏、横幅标语,宣传安全生产常识和安全生产法规 制度。在今年安全生产月中我所组织全体职工在所长亲自带领下,向广大司乘人员宣传《新道路交通 安全法》,分发《实施安全生产法,人人事事保平安》的宣传单 1000多份,此次活动受到了广大司 机朋友的普遍好评;在全所举办一次安全生产知识竞赛;出刊一期名为“群策群力科学管理戒骄戒躁 杜绝事故”的安全生产月专刊。在 10月份开始的打击假行驶证的活动中,我所收费员积极主动,共 没收假证 40本;在全国整治车辆超载超限工作中,我所悬挂 2条大型横幅标语,并积极协助交警、路政部门开展车辆检查工作,有效地消除了超载超限车辆存在的安全隐患。

第15篇：某高速公路安全生产年度工作总结_secret

**合同段

**年安全生产工作总结

**高速公路**合同段为创建精品工程，以“文明施工是龙头，安全设施是保障”作为总体工作思路，层层把好安全文明施工关，同时采取有力举措，确保安全文明施工。项目经理部提出了以安全文明施工为龙头来确保精品目标实现的思路，并将这一思路切实贯穿于现场施工中，收到了良好的效果。在项目开工以来至今，无人身重伤及以上事故的发生，无机械设备损坏事故、火灾事故、重大交通事故的发生，形成了一个良好的现场文明施工氛围，保持了安全文明施工的良好局面。

一、建立、健全安全监督机构和网络

安全文明施工不仅体现着企业的形象，更直接关系着职工的身心健康和安全。项目一进场，项目经理部及时召开了安全文明施工专题会议，确定了“文明施工是龙头，安全设施是保障”的总体工作思路，提出了：杜绝人身死亡事故，杜绝重大机械设备损坏事故，不发生火灾事故，严格控制各种习惯性违章，实现现场安全文明施工的具体目标。之后，各科室部门召开会议进行了宣传发动并根据总体思路和目标制定了各自具体的目标和措施。

从进场着手施工准备开始，项目部就健全了安全监督机构，建立了一个完善的安全监督网络，坚持以项目经理为核心的安全管理、监督体系，对工程项目的安全施工“统一规划，统一组织，统一协调，统一监督”。规定了专职安全人员享有安全文明施工奖、罚的权力，在各类评先中享有安全一票否决的权力。因而，从工程一开始，安全 工作就得到了有力的保障和加强。

二、狠抓制度和措施的完善

严明的制度和完善的措施是保障安全文明施工的前提。项目进场

后，经理部就着手完善了一系列安全文明施工管理制度和措施，行文规定了安全文明施工奖罚细则、安全文明施工设施及行为的管理规范与要求，制定了对施工劳务合作队伍的安全管理规定，明确了安全施工责任；同时还重点制订了爆破施工、桥梁施工、高空作业、隧道施

工、特种操作、用电安全等安全技术交底措施，防火灾事故以及重大

三、狠抓安全文明施工职责的落实与执行

落实各级人员安全文明施工职责是搞好安全文明施工的组织保

证，为不断细化管理，确保各级人员职责到位，在完善了各级人员安全文明施工职责的基础上，将整个项目安全文明施工目标具体分解落实到各现场施工员，并同各劳务合作队伍第一责任人签订安全文明施工目标责任承包书，且相应建立了严格的检查考评方法；并督促劳务合作队伍又将责任目标细化，落实到各班、各施工作业项目责任人。

四、采取有力举措，确保安全文明施工良好局面

搞好安全文明施工不仅有利于施工人员的安全，而且更是保障施

工任务顺利完成的首要条件，对理顺工程建设的各项管理工作、锤炼施工队伍、增强内部凝聚力有着十分重要的促进作用。

五、塑造企业良好的外部形象

文明施工是安全施工的基础，也是企业形象的体现。为狠抓现场

文明施工，从工程一开始，就采取了一系列扎实有效的对策：

1、对施工路段进行了全面、合理的规划，对主要施工场区如拌

合场、工地实验室、桥梁施工现场、隧道施工现场、项目部驻地以及电火

2、制定了污染预防的原则，对施工的重要环境因素如：噪声、粉尘、固废、冲刷等进行有效控制；节能降耗，合理使用资源、能源，防止或减少对环境的污染，以及对污染物的处理办法及废铁、废油料回收处理规定，统一在现场设置垃圾箱，分区域指定废铁、废油料堆放点，并成立现场垃圾清运小组，及时将垃圾清运出施工场区。

3、根据施工总平面和范围，划分各专业文明施工责任区域，并

明确了责任区负责人。

4、现场施工用电电线牵接一直是困扰文明施工的一大难题，在进行统一规划、合理布置的基础上，保证架设的电线绝缘良好，悬挂高度及线间距符合电力部门的安全规定，并且各种用电机械设备均配有专用开关，临时线路必须用绝缘物支撑。现场的变（配）电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用具。严厉禁止非电工人员接近带电设备。施工电源均采用了集中箱布置，地面的电源电缆均做到埋设布置且设置了明显的标示牌，机房、炉旁的电源电缆均沿柱、梁牵设，所

有电源柜、电源小箱均做到了规范制作、布置且设置了明显的标示牌。现场设备做到了定位堆放，并挂牌明确了责任人。

5、现场施工坚持每天做到工完料尽场地清。施工废料、垃圾每天清扫，确保施工现场天天整洁。

6、大力推行材料、设备堆放定位化、施工人员行为规范化。

7、加强对现场文明施工的检查与考核，坚持每月定期对文明施对差的施工队伍予以曝光并处罚。

六、构筑安全文明施工防护网

安全管理措施的落实以及安全防护用品的齐全、规范是保障安全

施工的重要措施。为此，项目经理部针对安全文明施工设施的有关规定统一进行购置，并将安全帽、安全带以及防滑鞋等防护用品及时发放到施工人员手中，在高空作业、桥梁施工、隧道施工现场设立安全网、安全标志，在我合同段与**国道交叉处设置交通标志，并在交通繁忙时段指派专职交通安全员进行交通协调，以确保安全文明生产。在积极完善现场安全防护设施的同时，坚持实行各分项开工前的报告审批制度，无论哪个子分项开工，均要经过安全检查，检查其各项安全措施是否到位，现场环境是否符合文明施工要求。

经理部重视，是确保安全文明施工局面稳定的关键。基于此，坚持实行了项目经理亲自抓管安全文明施工的做法，我项目部**经理首先布置、安排的就是有关安全文明施工的工作；在安全与进度、安全与效益出现矛盾时，**身体力行，安全文明施工才能得以不断的深入开展，也才能取得实质性的效果。

通过上述一系列工作的开展，营造了一个施工现场井然有序、安全防护设施齐全规范、安全文明施工气氛浓厚的施工环境，为确保工程质量、创建精品工程奠定了基础，也为我们今后的工作开展提供了有利的保障，把我合同段的安全文明生产工作提高到了一个新的高度。

**高速公路**合同段

项目经理部

**年*月

第16篇：某高速公路安全生产年度工作总结_secret

城阳区正河路路面工程

安全工作总结

青岛龙海路桥集团有限公司

2010年12月5日

安全工作总结

城阳区正河路路面工程为创建精品工程，以“文明施工是龙头，安全设施是保障”作为总体工作思路，层层把好安全文明施工关，同时采取有力举措，确保安全文明施工。项目经理部提出了以安全文明施工为龙头来确保精品目标实现的思路，并将这一思路切实贯穿于现场施工中，收到了良好的效果。在项目开工到完工，无人身重伤及以上事故的发生，无机械设备损坏事故、火灾事故、重大交通事故的发生，形成了一个良好的现场文明施工氛围，保持了安全文明施工的良好局面。

一、建立、健全安全监督机构和网络

安全文明施工不仅体现着企业的形象，更直接关系着职工的身心健康和安全。项目一进场，项目经理部及时召开了安全文明施工专题会议，确定了“文明施工是龙头，安全设施是保障”的总体工作思路，提出了：杜绝人身死亡事故，杜绝重大机械设备损坏事故，不发生火灾事故，严格控制各种习惯性违章，实现现场安全文明施工的具体目标。之后，各科室部门召开会议进行了宣传发动并根据总体思路和目标制定了各自具体的目标和措施。

从进场着手施工准备开始，项目部就健全了安全监督机构，建立了一个完善的安全监督网络，坚持以项目经理为核心的安全管理、监督体系，对工程项目的安全施工“统一规划，统一组织，统一协调，统一监督”。规定了专职安全人员享有安全文明施工奖、罚的权力，在各类评先中享有安全一票否决的权力。因而，从工程一开始，安全

工作就得到了有力的保障和加强。

二、狠抓制度和措施的完善

严明的制度和完善的措施是保障安全文明施工的前提。项目进场

后，经理部就着手完善了一系列安全文明施工管理制度和措施，行文规定了安全文明施工奖罚细则、安全文明施工设施及行为的管理规范与要求，制定了对施工劳务合作队伍的安全管理规定，明确了安全施工责任；同时还重点制订了特种操作、用电安全等安全技术交底措施，防火灾事故以及重大危险源控制的反事故措施。

三、狠抓安全文明施工职责的落实与执行

落实各级人员安全文明施工职责是搞好安全文明施工的组织保

证，为不断细化管理，确保各级人员职责到位，在完善了各级人员安全文明施工职责的基础上，将整个项目安全文明施工目标具体分解落实到各现场施工员，并同各劳务合作队伍第一责任人签订安全文明施工目标责任承包书，且相应建立了严格的检查考评方法；并督促劳务合作队伍又将责任目标细化，落实到各班、各施工作业项目责任人。

四、采取有力举措，确保安全文明施工良好局面

搞好安全文明施工不仅有利于施工人员的安全，而且更是保障施

工任务顺利完成的首要条件，对理顺工程建设的各项管理工作、锤炼施工队伍、增强内部凝聚力有着十分重要的促进作用。

五、塑造企业良好的外部形象

文明施工是安全施工的基础，也是企业形象的体现。为狠抓现场

文明施工，从工程一开始，就采取了一系列扎实有效的对策：

1、对施工路段进行了全面、合理的规划，对主要施工场区如拌

合场、工地实验室、桥梁施工现场、隧道施工现场、项目部驻地以及原材料的堆放作了定点定位布置，对现场施工电源电缆的敷设、电火焊皮线的牵接、施工脚手架的搭设作出了明确、规范的要求和设计。

2、制定了污染预防的原则，对施工的重要环境因素如：噪声、粉尘、固废、冲刷等进行有效控制；节能降耗，合理使用资源、能源，防止或减少对环境的污染，以及对污染物的处理办法及废铁、废油料回收处理规定，统一在现场设置垃圾箱，分区域指定废铁、废油料堆放点，并成立现场垃圾清运小组，及时将垃圾清运出施工场区。

3、根据施工总平面和范围，划分各专业文明施工责任区域，并

明确了责任区负责人。

4、现场施工用电电线牵接一直是困扰文明施工的一大难题，在进行统一规划、合理布置的基础上，保证架设的电线绝缘良好，悬挂高度及线间距符合电力部门的安全规定，并且各种用电机械设备均配有专用开关，临时线路必须用绝缘物支撑。现场的变（配）电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用具。严厉禁止非电工人员接近带电设备。施工电源均采用了集中箱布置，地面的电源电缆均做到埋设布置且设置了明显的标示牌，机房、炉旁的电源电缆均沿柱、梁牵设，所

有电源柜、5、现场施工坚持每天做到工完料尽场地清。施工废料、垃圾每天清扫，确保施工现场天天整洁。

6、大力推行材料、设备堆放定位化、施工人员行为规范化。

7、加强对现场文明施工的检查与考核，坚持每月定期对文明施工情况进行检查、评比，对文明施工好的队伍及时进行表彰和奖励，对差的施工队伍予以曝光并处罚。

六、构筑安全文明施工防护网

安全管理措施的落实以及安全防护用品的齐全、规范是保障安全施工的重要措施。为此，项目经理部针对安全文明施工设施的有关规定统一进行购置，并将安全帽、安全带以及防滑鞋等防护用品及时发放到施工人员手中。在我合同段与正阳路交叉处设置交通标志，并在交通繁忙时段指派专职交通安全员进行交通协调，以确保安全文明生产。在积极完善现场安全防护设施的同时，坚持实行各分项开工前的报告审批制度，无论哪个子分项开工，均要经过安全检查，检查其各项安全措施是否到位，现场环境是否符合文明施工要求。

经理部重视，是确保安全文明施工局面稳定的关键。基于此，坚持实行了项目经理亲自抓管安全文明施工的做法，我项目经理首先布置、安排的就是有关安全文明施工的工作；在安全与进度、安全与效

身体力行，安全文明施工才能得以不断的深入开展，也才能取得实质性的效果。

通过上述一系列工作的开展，营造了一个施工现场井然有序、安全防护设施齐全规范、安全文明施工气氛浓厚的施工环境，确保工程顺利完工。

青岛龙海路桥集团有限公司 2010年12月5日

第17篇：高速公路管理处安全生产工作计划

永州路政中队2011安全生产年度计划

2010年是全面落实科学发展观、加快构建和谐社会、保持经济社会持续健康发展的关键一年。为把省总公司路政、稽查、安全工作的决策部署、政策措施落到实处，现拟定如下工作计划：

一、路政工作计划

（一）狠抓队伍建设，树立路政品牌。

一是加强人员培训，提高队伍整体素质，有针对性的开展法律法规、职业道德、仪容风纪、廉洁勤政、安全文明执法的培训，不断提高队伍执法服务水平。二是树立服务意识，转变执法观念。在加强业务素质和廉政教育的同时，要注重执法人员服务意识培训，使广大路政人员树立“路政执法、服务为民”意识，把微笑服务在路政进行推广并进一步深化其内涵，把微笑服务作为根本，把管理作为手段，学会“换位”思考。同时对配发的路政车辆及随车装备和个人装备要进行不定时，不定期的抽查，加强对这些装备的管理。

（二）强化监督管理是保障形象的有效机制

要注重廉政建设，路政人员要做到合法行政、严格程序、文明执法、高效便民，确保无公路“三乱”行为，无违纪、违法行为。要加大对执法人员执法行为的监督制度，层层签订责任状，实行首问负责制和路政案件责任追究制度。对群众举报反映的问题，反应要迅速、查处要坚决，做到举报一起、查处一起，对查实的违规违纪行为要严肃处理，决不姑息，同时也要自觉接受各部门和广大司乘人员的监督。

（三）加大综合整治力度，大力强化控制区整治工作。 既要对以前拆除的建筑物进行跟踪检查防止死灰复燃，同时要杜绝新的违章建筑的出现，这就要求我们的路政队员要不定期的进农户，进农村，进乡镇进行宣传；对桥下的堆积物要不定期的进行查看，发现一处及时清除一处，做到隐患不过夜。1

（四）严格路政工作计划管理, 全面提高工作质量。

中队必须全面和超额完成路政大队下达的2011年路政工作任务和各项指定性计划指标，必须达到路政案件索赔率95%以上，结案率95%，正确率100%。及时处理各类违法案件，坚持故障车接报随时清障，做到进一步提高，圆满完成路政达标计划。

（六）务求高效，不断提高公路巡查和保障畅通的能力。 要严格执行路政巡查控制程序的要求，做到执行规定不走样。同时根据不同的季节和时段的特点加大巡查力度，在配合高支队处理事故现场时要以保畅通为第一要务。巡查日记是巡逻质量的反映，要求记录详实，字迹工整，符合上级要求，中队要不定期的进行检查。加强路政应急队伍建设，完善应急预案，建立健全应急机制，确保全年无重大责任堵车事故的发生。

二、安全工作计划

（一）进一步落实安全生产主体责任

认真贯彻落实厅、局有关文件精神的规定和要求，与相关单位签订安全生产责任书，中队与班、组等签订责任书，明确各自的职责，层层落实各项安全生产责任制。完善安全生产工作责任签约制度和激励约束机制，强化生产经营单位的主体责任。

（二）积极开展安全生产宣传培训

为加强高速公路安全管理，营造良好的安全行车环境。全面增强全处员工的安全意识，提高快速处理突发事件的能力。召开涉路施工安全管理专题会，组织施工入场前安全施工培训。严格落实对职工的安全培训，采取集中培训的方式，有效提高员工的事故防范能力。做好“春运”、“迎世博会”、全国“安全生产月”、“十一”安全活动的组织工作。扩大安全生产宣传面，使安全知识进社区、进学校、进企业、进乡镇，营造良好的安全行车环境。

（三）不断提高施工安全监管水平，落实安全措施。

加强施工审批管理，签订安全施工合同。督促施工单位根据工程的特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患。交纳保证金，加强责任监管力度。加强路面施工现场的巡查，狠抓施工现场安全管理，凡发现隐患的，及时督促施工单位现场整改。

（四）及时排查隐患，积极落实整改。

由管理处安全生产办公室牵头，各科室派人参加，每月分别对收费所、路面、服务区、长江公路大桥进行安全检查，对存在安全隐患问题的，下发安全整改通知书，督促整改、验证。

（五）积极完善各类预案。

针对恶劣天气的影响，对恶劣天气和重、特大交通事故应急预案和合安路除雪铲冰等应急预案进行修订和完善。

（六）积极采取措施，确保安全畅通。

路政加强与辖段交警部门的联系与协作，及时沟通，互通信息，增加巡逻密度。同时配合交警对沿途行人，私自上、下客等违法违章行为进行查处。积极消除安全隐患，营造良好的行车环境。确保24小时不间断巡查，及时清障，保障畅通，履行好自己的职责。

（七）快速修复安全设施，确保设备正常运转。加强对重点路段隔离栅栏、防撞护栏的巡查，发现损坏的及时修复，对影响行车安全的坑槽、伸缩缝等病害及时通报养护中心，做到快速修复，保障好路面的整洁。

合安公路管理处

二ΟΟ九年十二月十六日

第18篇：高速公路管理处安全生产工作计划

2010年合安处路政、稽查、安全工作计划 2010年是全面落实科学发展观、加快构建和谐社会、保持经济社会持续健康发展的关键一年。为把省总公司路政、稽查、安全工作的决策部署、政策措施落到实处，现拟定如下工作计划：

一、路政工作计划

（一）狠抓队伍建设，树立路政品牌。

一是加强人员培训，提高队伍整体素质，有针对性的开展法律法规、职业道德、仪容风纪、廉洁勤政、安全文明执法的培训，不断提高队伍执法服务水平。二是树立服务意识，转变执法观念。在加强业务素质和廉政教育的同时，要注重执法人员服务意识培训，使广大路政人员树立“路政执法、服务为民”意识，把微笑服务在路政进行推广并进一步深化其内涵，把微笑服务作为根本，把管理作为手段，学会“换位”思考。同时对配发的路政车辆及随车装备和个人装备要进行不定时，不定期的抽查，加强对这些装备的管理。

（二）强化监督管理是保障形象的有效机制

要注重廉政建设，路政人员要做到合法行政、严格程序、文明执法、高效便民，确保无公路“三乱”行为，无违纪、违法行为。要加大对执法人员执法行为的监督制度，层层签订责任状，实行首问负责制和路政案件责任追究制度。对群众举报反映的问题，反应要迅速、查处要坚决，做到举报一起、查处一起，对查实的违规违纪行为要严肃处理，决不姑息，同时也要自觉接受各部门和广大司乘人员的监督。

（三）加大综合整治力度，大力强化控制区整治工作。 既要对以前拆除的建筑物进行跟踪检查防止死灰复燃，同时要杜绝新的违章建筑的出现，这就要求我们的路政队员要不定期的进农户，进农村，进乡镇进行宣传；对桥下和人机孔的堆积物要不定期的进行查看，发现一处及时清除一处，做到隐患不过夜。

（四）严格路政工作计划管理, 全面提高工作质量。1

各中队必须全面和超额完成总公司营运处下达的2010年路政工作任务和各项指定性计划指标，必须达到路政案件索赔率95%以上，结案率95%，正确率100%。及时处理各类违法案件，坚持故障车接报随时清障，做到进一步提高，圆满完成路政达标计划。

（五）规范执法手段和执法程序，不断提高依法行政能力。 要认真履行执法程序和行政许可程序，熟练掌握具体执法环节、步骤、时效、收费依据和标准等要求，确保路政执法严格按法律法规规定的程序要求进行。进一步规范执法文书填写，做到准确、清晰、完整、规范。要切实加强路损赔偿费的收取和管理，依法收费，并按规定缴销。严格执行各项规定，防止 “三乱”现象发生。

（六）务求高效，不断提高公路巡查和保障畅通的能力。 要严格执行路政巡查控制程序的要求，做到执行规定不走样。同时根据不同的季节和时段的特点加大巡查力度，在配合交警部门处理事故现场时要以保畅通为第一要务。巡查日记是巡逻质量的反映，要求记录详实，字迹工整，符合上级要求，科和中队要不定期的进行检查。加强路政应急队伍建设，完善应急预案，建立健全应急机制，确保全年无重大责任堵车事故的发生。

（七）服务工程建设，做好安全监管

要全力配合路面大中修工程施工为重点的道路保畅工作，确保道路安全畅通。加强保畅工作的组织领导，及时解决施工道路保畅工作中存在的问题，落实道路保畅责任，按照“谁施工、谁负责”的原则，将安全保畅工作落实。

（八）强化制度管理是内部保障。

要进一步健全各项规章制度，形成科学完善的制度体系，增强各项制度的可操作性，实行行业管理制度化，为依法管理提供有力的保障。

二、稽查计划

（一）首先加强对收费人员责任心和爱岗敬业精神的培育。 在复杂的各类偷逃通行费面前，我们将着重提高稽查、收费人员树立“企兴我荣、企衰我耻”高度的主人翁责任感，增强爱岗敬业精神，在岗位中把好每个收费关，提高日常收费工作和稽

查工作的的职业敏感性，从思想上提升打击各类偷逃通行费的能力。

（二）加强学习，提高识别偷逃通行费行为的能力。

面对越来越复杂的逃费方法和形式，对收费人员和稽查人员的业务素质提出了更高的要求，稽查人员和收费员必须具备过硬的征费业务综合素质，练就一双“火眼金睛”，才能给逃费车辆以沉重打击。在这个过程中加强学习，除了要加强对业务技能的学习外，我们还将着重提高稽查人员和收费人员对相关法律法规的学习和掌握能力，这有利于提高我们在收费现场各类偷逃费行为过程中的及时、快速、准确判断处理的能力。

（三）加强源头管理

源头管理是防范各类偷逃通行费形成的最有效措施，在这个过程中，我们首先将做好对计重设备的日常维护，加强对设备可能出现故障的排查，以确保不能因为道口自身设备的原因给不法司机留下偷逃通行费的空子。其次加强对入口发卡的严格管理，入口发卡输入正确的信息以及图片的有效性将给出口快速判断车辆是否偷逃通行费特别是对倒卡、甩挂、套牌等跑长买短行为提供有力的第一手证据，在这个过程中，我们要求在入口发卡过程中一是确保输入车型的准确性，二是对于出口收费员要求拿到通行卡后要认真核对车辆信息，仔细查看有无逃费行为，要密切注意车辆下道方向，对经常过往的客车车型及时登记造册，遇到重货车辆车型、车种不符的进行入口图片核实，加强联网路段所际之间的信息沟通与联系，面对各类偷逃通行费方式的不断翻新，加强所所之间的联系，使收费所不在“单兵作战”做到管理处内部统一“重拳出击”。

（四）加强收费现场稽查管理

不管是何种偷逃通行费的行为，最终发现和处理主要集中在收费道口，在收费现场稽查管理中，加强值班长、收费班长有针对性的对道口（特别是重点对象、重货车辆）的稽查，针对不同的可能逃费方式采取不同的防范措施，以提高对可疑车辆的震慑力度，强化收费员在收费过程中对可疑车辆的辨别能力，特别要注意车辆的入口站址、行驶时间、出入口车牌、车型的相符性、正常行驶路线、可疑人物下车等，以增强收费的准确性。

（五）加强对已形成的偷逃通行费处理情况的汇总，形成档案卷宗。

对发现的每辆偷逃通行费的车辆处理过程要求各收费所形成档案卷宗，以提高收费一线员工辨别和掌握逃费的方法和处理流程，增强收费员在打击的过程中注意的重点，提升整个收费所在打击逃费过程中的联动能力。各收费所对逃费车辆及时上报到稽查管理系统中的黑名单管理，总公司统一将黑名单车辆下发到各管理处、各收费所集中整治该类逃费车辆。

（六）管理处定期和不定期组织打击逃费车辆经验交流会。分析各类逃费手段，认真掌握新型逃费手段，加强稽查人员、收费人员在打击逃费过程中的取长补短和经验总结，同时更有利于不断发现和掌握各类偷逃通行费的新动向。

二、安全工作计划

（一）进一步落实安全生产主体责任

认真贯彻落实总公司有关文件精神的规定和要求，与各部门、单位签订安全生产责任书，各部门、单位与班、组等签订责任书，明确各自的职责，层层落实各项安全生产责任制。完善安全生产工作责任签约制度和激励约束机制，强化生产经营单位的主体责任。

（二）积极开展安全生产宣传培训

为加强高速公路安全管理，营造良好的安全行车环境。全面增强全处员工的安全意识，提高快速处理突发事件的能力。召开涉路施工安全管理专题会，组织施工入场前安全施工培训。严格落实对职工的安全培训，采取集中培训的方式，有效提高员工的事故防范能力。做好“春运”、“迎世博会”、全国“安全生产月”、“十一”安全活动的组织工作。扩大安全生产宣传面，使安全知识进社区、进学校、进企业、进乡镇，营造良好的安全行车环境。

（三）不断提高施工安全监管水平，落实安全措施。

加强施工审批管理，签订安全施工合同。督促施工单位根据工程的特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患。交纳保证金，加强责任监管力度。加强路面施工现场的巡查，狠抓施工现场安全管理，凡发现隐患的，及时督促施工单位现场整改。

（四）及时排查隐患，积极落实整改。

由管理处安全生产办公室牵头，各科室派人参加，每月分别对收费所、路面、服务区、长江公路大桥进行安全检查，对存在安全隐患问题的，下发安全整改通知书，督促整改、验证。

（五）积极完善各类预案。

针对恶劣天气的影响，对恶劣天气和重、特大交通事故应急预案和合安路除雪铲冰等应急预案进行修订和完善。

（六）积极采取措施，确保安全畅通。

路政加强与辖段交警部门的联系与协作，及时沟通，互通信息，增加巡逻密度。同时配合交警对沿途行人，私自上、下客等违法违章行为进行查处。积极消除安全隐患，营造良好的行车环境。确保24小时不间断巡查，及时清障，保障畅通，履行好自己的职责。

（七）快速修复安全设施，确保设备正常运转。加强对重点路段隔离栅栏、防撞护栏的巡查，发现损坏的及时修复，对影响行车安全的坑槽、伸缩缝等病害及时通报养护中心，做到快速修复，保障好路面的整洁。

合安公路管理处

二ΟΟ九年十二月十六日

高速公路标段项目安全生产工作总结

高速公路安全生产总结（共7篇）

高速公路安全生产月活动总结

安全生产自查报告优秀篇（共13篇）

安全生产演讲稿优秀篇