停车难整改措施
第1篇：停车难问卷
关于“停车难”现象与建议的普查问卷
亲爱的朋友：
您好！
我们是来自浙江树人大学的大学生，本小组正在为城市停车难的问题做一个社会调查。望各位能抽出几分钟做完此问卷，达成这次调查的目的。谢谢您的参与和帮助！请您回答以下问题：
1.您的性别：
①.男②.女
2.您的年龄段：
①.20岁以下②.21—30③.31—40④.41—50 ⑤.50岁以上
3.你的学历：
①.初中及以下②.高中③.大专④.本科及以上
4.你目前的月收入：
①．2000以下②.2001-4000③.4001-6000④.6000以上
5.您开车吗？请问您驾车车辆属于：
①.私家车②.单位配车③.营运车辆④.其他车⑤.不开车
6.您的家庭拥有几辆汽车：
①.0辆②.1辆③.2辆④.3辆⑤.4辆及以上
7.您或您的家人每月的停车费用：
①.200以下②.200-400③.400-600④.601-800⑤.800以上
8.您认为目前的停车费用能否接受：
①.能②.不能③.不好说
9.您或您的家人在小区里的停车性质是：
①.固定车位②.临时车位③.随机车位
10.您所在的小区存在哪些停车问题：（多选题）
①.车位的租金或购买费用太高
②．车位不充足导致拥挤
③.车位管理不合理
④.车辆占道停车或停在车位外面
⑤.物业擅自将小区内绿化带改建为车位
⑥.小区内共有道路被物业规定为停车位
⑦.因为车位距离房屋太远而觉得停车不便利
11.您认为社区停车难问题，可能会引起:（多选题）
①.邻里之间的矛盾
②.外来车辆乱占车位
③.小偷猖獗
④.违章停车，带来一些消防等安全隐患问题
⑤.居民（业主）拒缴停车费乃至拒缴物业管理费
⑥.蓄意破坏车辆的行为增多
⑦.居民（业主）对物业管理公司不信任
12.您对您所在县市区的交通干道的停车状况满意程度为：
①.很不满意②.不满意③.勉强满意④.满意⑤.很满意
13.您认为政府在县市区停车工作方面还应该从哪些方面进行加强？（多选题）①.限制私车发展
②.建设大型社会停车场，增加公共社会停车位
③.新建住宅和公共建筑配套地下停车场
④.进行老小区改造，开辟停车场增加路边临时停车点
⑤.加强对停车场建设、维护的资金投入
⑥.改善和提高停车设施，使用一些新型停车方式（如立体停车等）⑦.启用停车管理智能信息系统，提高停车场资源利用率
⑧.加快地铁建设，发展公共交通其他
14.您对您所在县市区的交通干道的停车状况满意程度为：
①.很不满意②.不满意③.勉强满意④.满意⑤.很满意
15.感谢您参与此次调查，请留下您的珍贵想法及建议，谢谢： (填空题)
第2篇：停车难报告
重庆停车难调查报告
南坪南城大道，停车难问题困扰着市民.小区车位紧张
现状
全市经营性车位34万个，缺口20万个
目前解决措施
商圈地下停车场连通，限时段占道停车增加周转率，小区车位配套标准提高
未来预期
鼓励民间资本投资停车场，不排除将出台更多措施解决停车问题
目前商圈车位：
渝中4707个
江北5362个
南坪3664个
九龙坡2660个
沙坪坝2550个
但一到周末都打挤
“抢车位”注定是火爆的代名词。
不管是曾经风靡网络的游戏，还是如今有车族的日常生活。
随着去年家用轿车市场的爆发，停车难在去年末今年初一度成为中国所有大中城市的热门词汇。
重庆，也在经历着这种阵痛„„
年初，主城九区的商圈和重要路段新增了“限时段占道停车点”，新增5478
个停车位，以缓解繁华商业区的停车难。
如此，“主城区停车位的缺口仍在20万个”。
市场供需失衡之后，该如何解决？
重庆正在努力。
5月16日下午两点，上清寺重庆市环球互联网产业园。
刚从机场接朋友回城的袁野，没能够再次将车停进环球广场的地下停车库（场），而是停在了环球大厦楼下的空地上。对袁野来说，从2009年下半年开始，自己就开始碰上了这样的问题，不过这一两年来，变得频繁了很多。
袁野，一名软件工程师，供职于重庆市环球互联网产业园内的猪八戒网络有限公司，2007年9月份的时候拥有自己的爱车。
“中午11点半从车库出来去机场接朋友，2个多小时候后回来就没有车位了。”
袁称，平时上班，车都停在环球广场的地下车库，12小时内，收费10元。
他住在渝北奥林匹克花园，下班回家车都停在小区的室外停车场，不收停车费。
环球广场停车库工作人员介绍，该车库拥有停车位95个左右，主要是提供给在本大楼上班的人员使用，收费按政府指导价收取。
不管商圈多少车位 现在周末都比较难停
停车场分为室内、占道和室外公共停车场。
与写字楼的停车位只提供给本楼人员使用不同的是，主城区各大商圈的停车场对外提供停车服务。
商圈因车流量相对集中，将商圈内的地下停车场进行连通，实现各停车场互通，以此来缓解停车难是目前的办法。
市政局相关负责人表示，解放碑、观音桥等商圈已开始进行连通。
在江北商圈，邦兴北都、世纪新都和大正3家停车场就进行了连通。
香港城、远东百货、北京华联等商场的地下车库，也全为连通。
世纪新都停车库曹姓工作人员表示，连通后的停车位近800个，3元/小时。
对外停车的车场称为经营性车场，必须要在市停车办备案，还须取得市物价部门颁发的《收费许可证》。
城市公共停车场停车收费实行政府定价和政府指导价两种。
政府投资专项建设的城市公共停车场、机场、车站、码头、旅游景点等窗口地区和占道停车场收费实行政府定价；商场、娱乐场所、宾馆、酒店等建筑物和住宅区露天或地下配套的城市公共停车场收费实行政府指导价。
市停车办工作人员吴凯称，现在经营性停车场执行的收费标准，是按照《重庆市物价局关于机动车停放服务收费管理办法及降低收费标准的通知》渝价
[2002]721号执行的。
但是，在某些停车场还存在乱收费的情况。
曹称，市物价局和市停车办已经批准世纪新都停车库由普通停车库升级为特级车库，价格也将由3元/小时，升到4元/小时。
经营性车库分为特级车库和普通车库。
截至目前，我市的特级车库已经达到30个。
当天下午3点半，十分钟内，有近16辆车进入该车库。
曹说，“这个车库每天的车流量在2700~2800辆，基本上处于饱和；如果遇到周末和节假日，车流量在3500~4000辆，停车就显得有些困难”。
曹所说的现象，记者随后走访的商圈内的每个车库几乎都类似。
江北区观音桥商圈管理办公室刘姓工作人员表示，商圈内有龙湖时代天街、未来国际、嘉年华、世纪新都等10多个大型停车库，目前，该商圈繁华区域的停车位达8000个。
市停车楼场建设管理办公室数据显示，截至去年年底，南坪商业繁华区域（商圈）停车位共3664个；九龙坡商业繁华区域停车位共2660个；渝中区商业繁华区域停车位共4707个；沙坪坝区商业繁华区域停车位共2550个；江北区商业繁华区域共5362个。
然而，这些停车位远远不够。
停车位缺口达到20万个
截至去年12月31日，重庆主城区在市停车办备案登记的经营性停车场达到2527个，总停车位344062个。
即便如此，市停车办的工作人员吴凯表示，我市停车位的缺口仍高达20万个，“去年我市主城区新增近5万个车位，机动车的增长量却达10多万辆”。
市公安局交巡警总队车管所最新数据显示，截至今年2月份，全市机动车保有量超过285万辆，其中，汽车总量为122万余辆。机动车的保有量比去年新增了72万余辆，每天新增大约1700余辆机动车。
不断增加的小汽车与主城区新增的停车位严重失衡。
今年1月份，重庆开始执行临时占道停车新的收费标准。
主城区的限时段停车能否成为缓解停车难一剂良方？
限时段占道停车增加了周转率
繁华商圈周边的占道停车位，如个别车辆长期占用会导致停车难的进一步加剧。限时段占道停车通过适当提高收费标准，加快车辆的流动。
据介绍，位于商圈和重要路段基本上都是“限时段占道停车点”。非商圈、非重要路段则以“临时占道停车点”为主，但也有一些“限时段占道停车点”。
限时段占道停车点，渝中区民权路得意大厦周边共71个停车位；江北北城天街附近共293个停车位；沙坪坝磁器口共40个停车位；九龙坡直港大道共110个停车位；南岸区青龙路共240个停车位。
重庆市物价局关于临时占道停车收费标准的通知显示，临时占道停车收费按1元/小时·位收费。主城区限时段占道停车点，临时停车两小时以上的，按4元/小时·车位收费。
“以前，占道停车一天才6元，现在，在限时段停车场停一天的费用高达88元。”市停车办工作人员吴凯表示，临时占道停车主要是为了增加车位的使用率和周转率。
自今年1月份执行临时占道停车新的收费标准以来，我市主城区限时段占道停车场车位空置率为20%~30%，个别路段停车位空置率达60%。
市公共停车楼场建设管理办公室数据显示，目前全市有占道停车场184个，停车位14031个。其中，限时段占道停车场有45个，停车位5478个，占总停车位的39%。
小区车位配套标准大幅提高
眼下，车位紧张的问题随着机动车保有量的增长，正逐渐蔓延到小区。
市市政设施局负责人表示，一些开发商在当初建造楼盘时，对小区的停车场配建不足，形成“僧多粥少”停车位供不应求的状况，“小区车位不足，各区都存在”。
公开资料显示，以渝中区为例，楼盘建设规划时全部是地下停车库，平均每三户一个车位。小区车位与业主需求严重失调，是造成车位缺乏的重要原因之一。
在袁家岗中新城上城停车库和上城花园停车库，停车位的租金价格在400~480元/月之间，都很难租到车位。
中新城上城大厅工作人员任小姐表示，目前该小区前期投入使用的停车位有2000多个。去年小区卖过一批车位，如果是该小区业主价格在6万元/个，不是业主则在8万元/个，“现在一个车位至少涨了2万元。”
据地产业内人士介绍，主城区内车位紧缺的楼盘大多开发时间较早，有些并没有按照每百平方米配建0.6个车位进行配置，出现供求失衡。停车位价格也随之水涨船高。
更好地解决小区停车难的现状，业内人士表示，小区规划建设要具有前瞻性，“城市规划设计部门应当做好充分的调查研究，科学地制定出主城区各区间的车位数量标准。”
今年，我市拟将重新调整停车位配套标准，这一供求失衡的现象将有望得到改善。
在一份《重庆市建设项目配建停车位标准表》上，今年我市新建小区车位配套比例，拟从每百平方米配建0.6个车位，调整为90平方米以下/套配0.8个，90平方米以上/套配1个车位。
这意味着，我市将增加小区车位配套。按此标准，就算是3套30平方米的房屋，也可配有2.4个车位，远远高于此前每100平方米0.6个车位的标准。
民间资本进入停车场还需探索
车位的需求肯定会越来越大，怎么从供应上解决根本问题？
在铁路系统工作的唐先生表示，鼓励社会资金建停车场，政府只对经营者实施监督和政策调控，以此解决投资体制单
一、资金短缺的矛盾，并以此促进停车产业化发展。
另外，还可以结合主城区的坡地落差，开发能节省大量空间和投资的立体式停车楼。立体停车楼不仅投资成本低，而且占地面积约为平面停车场的一半，其空间利用率可以大大提高。
据资料显示，同样是停50辆车，传统的停车场需1650平方米的空间，造价约750万元，而采用塔式立体停车库却只需每层50平方米，造价只需400万元（含20万元土建费），可节约47%的投资。
其实早在2002年重庆就有相关的计划。《重庆市主城区城市公共停车场管理办法》自2002年12月1日开始施行。其中，就提到鼓励单位和个人投资建设城市公共停车场。
在2009年底举行的一场新闻发布会上，重庆市政府新闻发言人文天平说出的一系列重庆解决停车难问题的措施中，也包括重庆市政府将出台优惠政策，鼓励和吸引社会资本参与停车场建设，推进停车产业化、服务专业化等。其中很多的措施正一一落实，解决了很大的停车难题。但在民间资本进入停车库这条路上，重庆和全国其他城市一样，没有经验可以借鉴。
“这其实就是对民间资本开放的支持力度。”市停车办的一位杜姓工作人员说道，虽然办法中提到鼓励个人建设停车场，但目前重庆还没有一例，主要原因可能还是重庆没有相关细则出台，加上行业普遍面临的回报周期太长等。
杜说，不排除将出台更多措施解决停车问题，重庆要走“靠民资”这条路，仍然需要探索。
第3篇：攻坚克难,整改措施
篇一：市安监局攻坚克难方案 淄博金润矿业有限公司文件 金润矿字?2014?22号
关于印发攻坚克难检查整改方案的通知
矿属各单位：
为进一步加强我矿安全生产基础建设工作, 全面提升我矿本质安全水平，预防生产安全事故发生，根据省安监局《关于印发山东省非煤矿山安全生产攻坚克难工作方案的通知》（鲁安监发?2014?54号）、市安监局《关于转发的通知》（淄安监发?2014?26号）、临淄区人民政府安全生产委员会办公室《关于印发临淄区非煤矿山安全生产攻坚克难工作方案的通知》（临安办字?2014?67号）文件要求，结合我矿实际，制定本工作方案。
一、攻坚克难工作目标
以矿山的规模化、标准化、机械化、信息化、科学化“五化”建设为主攻方向，进一步提高矿山安全生产管理水平；牢固树立“红线”意识，做到依法办矿、科学发展、安全发展；强力推进安全生产主体责任落实，全面落实安全避险六大系统的运行，按矿山安全生产攻坚克难检查整改方案（样表）内容，逐项抓好整改落实，建立好“一矿一档”。
二、成立攻坚克难检查领导小组 组 长：王德重
副组长：王立田 王 会
组 员：张传奇、齐利家、范立柱 齐向征、边文亮、边文凯
攻坚克难检查领导小组办公室设在安全科，负责攻坚克难各项工作的监督、检查和指导等工作。机电科、技术科、安全科负责人负责本岗位职责内的具体工作内容的落实。
三、实施步骤
自本方案公布之日起，由攻坚克难检查领导小组组织开展攻坚克难“自查自纠”活动，各部门对照矿山安全生产攻坚克难检查整改方案（样表）内容，加大措施，落实责任，从组织保障、基础管理、矿山建设、开拓开采、提升运输、通风防尘、防排水、供水、消防、供配电、应急救援等方面逐项逐条对照检查，将检查情况、存在问题做好记录，做到心中有数；对不符合项说明原因，在小组内积极探讨，各成员及负责人出谋划策，制定工作计划、整改方案，一步一步地抓，一项措施一项措施的落实，进行认真整改，由攻坚克难检查领导小组负责保障人员、资金、措施、时间、预案“五落实”，严格按照要求和已定的时限完成各项工作。
四、工作要求
各部门通过本方案的实施开展，规范和提升我矿安全生产条件，使我矿相关工作达到以下基本要求。
1、配备采矿、机电、地质测量工作的专业技术人员；设置安全管理机构，配备专职安全管理人员；加强施工组织设计、作业规程的编制、审批、贯彻和实施管理，及时测绘符合现场实际的井上、井下对照图和采掘工程平面图等相关图纸；加强现场安全管理，健全完善班组建制，落实班组长现场管理责任，确保班组安全生产基本配置，每个班组必须配备至少一名群监员；加强安全文化建设，使岗位责任、流程、制度执行到位，切实提高安全管理水平。
2、建立完善的机械通风系统，设置风门、风桥等通风构筑物；强化通风安全管理，所有通风机必须安装开停传感器；主要通风机必须安装风压传感器；回风巷必须设置风速传感器；每年至少要进行一次反风试验；为每一位入井人员配备自救器，每一个班组配备便携式气体检测报警仪；使用阻燃的电线电缆、风筒皮带，淘汰容易引起火灾的老旧设备和主要井巷木支护；严格爆炸物品领退制度。
3、提升本质安全水平，实现罐笼、安全门、摇台（托台）、阻车器与提升机信号实现联锁，提升信号与提升机控制实现闭锁；严格提升设施设备班检、日检、周检、月检制度，严防带病运转；提高主提升机操作工等特种作业人员操作技能和应对紧急状况的处置能力；定期检测检验提升设备。
4、完善井下主要排水系统符合设计要求；由地面到井下中央变电所或主水泵房的电源电缆，至少应敷设两条同类型的独立线路，确保供电安全。
5、严格落实全员安全培训制度，培训计划、考核记录存档备查，推动全员安全意识和素质的提高；外包施工人员纳入矿山统一管理，实行统一管理、统一培训考核、统一奖惩、统一社会保险“四统一”；对“三违”人员采取不低于500元的经济处罚或停工强制性学习等措施，提高从业人员安全意识和素质，消除人为安全隐患。
6、提高信息化、机械化、自动化水平，加强“六大系统”的运行管理，确保正常运行。
7、建立兼职救护队，配齐救援人员和救护装备，按照事故应急救援预案及演练计划，每年至少组织一次应急预案演练；严格落实矿领导带班下井制度，严格执行“逢大暴雨天气停产撤人”和“调度员10项应急处置权及3分钟通知到井下”的规定。
二○一四年八月二十日篇二：群众路线四风问题个人整改方案及措施 群众路线四风问题个人整改方案及措施 泽口中学 李军
作为一名党员教师，肩负着教书育人的重要责任，我坚决拥护党中央深入开展党的群众路线教育实践活动。通过学习、查摆、对照，虽然为学院的师生和学院的发展做了一些工作，也取得了一些成绩，但与组织的要求和师生的期盼还有很大差距。认认真真“照镜子”,老老实实“正衣冠”，重点查摆自己的问题和不足，深层次剖析问题的原因，认真考虑整改步骤和有效措施。
通过系统学习理论，认真对照检查，深入进行党性分析，在分析评议阶段工作的基础上，对照党性分析材料，结合党组织的评议意见，认真学习理论，深刻剖析根源，确保达到自我教育，自我提高的目的。按照学校党委要求，制定个人整改方案，做到整改有任务、目标有要求、推进有措施、完成有时限。
一、指导思想 按照《党章》，对照党员先进典型，结合本职工作，明确个人奋斗目标，针对个人存在的问题和不足，采取相应的整改措施，努力提高觉悟，增强党性，解放思想，开拓创新，以个人实际行动体现共产党员先进性。
二、工作中存在的主要问题
1.日常管理工作中表现出浮躁，调查研究不够细致，缺乏深度思考，对基础工作重视不够，也缺乏有效的措施。在困境面前，缺乏调查，重视教师积极性的鼓动，轻视工作的全面扎实推进。有时借鉴兄弟单位先进工作经验，缺乏针对性的思考，出现工作标准高于工作成效。在困难面前，有时还一定程度地表现出依赖性，依赖学校一把手，魄力不够，底气不足。2.繁重教学任务和繁杂的管理工作交杂起来，存在以会议贯彻会议，有重布置，轻督促，忽视检查的情况。在教学管理中，有时对教务员上交的材料核实不够细致全面，存在一些疏漏，工作方式有待进一步扎实细致。重视与教师间的交流，忽视了与学生的沟通。在教学管理和学科建设中，与教师的交流比较主动，也很多，但与学生的沟通还存在一些小问题，有点被动。
3.服务意识较强，服务方式缺乏创新。有时在处理紧急而又纠结的情况时容易急躁，听取他人意见时缺乏耐心。
4.面对学校发展滞后的现状，缺乏攻坚克难的勇气；面对部分老师的涣散，怯于管理，抓管不严。
三、整改措施
通过调研、访谈、座谈和自己找、同事帮等活动形式，查摆了工作中的主要问题，对这些问题，组织和同志都本着治病救人的方针给与了我极大的帮助，通过对问题的分析，本人认为有些问题平时基本没有意识到。反映的和分析查摆的主要问题，对我提高个人党性修养和业务工作能力是大有裨益。作为一名党员干部，问题面前决不退缩，将认真分析问题及其产生原因，明确了今后的努力方向，按照党委要求，切实做到“整改有任务、目标有要求、推进有措施、完成有时限”。
（一）针对理论学习不深入，业务学习上不系统，缺乏自觉性、主动性 整改目标：理论学习不断深入，自身政治理论水平和业务水平不断提高，理想信念更加坚定。整改措施：制定可行的学习计划，坚持学习经常化、系统化。认真《党章》和党建理论，以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观作为自己的行动指南。坚持理论联系实践的优良学风，用实践来检验学习的效果。
（二）针对调查研究工作不深入和工作浮躁问题
整改目标：调查研究工作不断深入，各项工作的科学性、针对性不断提高，深入研究，避免工作急躁和浮躁。
整改措施：认真执行调查研究工作制度，加强具体任务前的调查研究工作，多听师生员工的意见和建议，争取每年写出1-2篇高质量的专项调研文章。
（三）针对与学生的沟通不足和不具体的问题
整改目标：经常深入学生，进教室、进宿舍，探求与学生有效的沟通方式，认真听取他们的意见和建议，为教风、学风、校风建设获取第一手资料和信息。
整改措施：每学期至少参与两次学生座谈会，深入课堂听课不少于5次，深入宿舍不少于10次，关心学生的学习问题、生活问题和心理问题，倾听他们的意见、建议和批评，并及时整改。
（四）针对服务意识较强，服务方式缺乏创新；针对缺乏攻坚克难的勇气；针对怯于管理，抓管不严
整改目标：提高服务意识，创新工作思路和方法，开创工作新局面。整改措施：树立开拓创新的精神，进一步更新观念，与时俱进，开拓创新，工作中勤于思考，多发现问题，多想办法，多出路子。充分发挥主观能动性，想问题办事情立足实际，大胆探索，创造性地开展工作。面对问题和困难，勇于担当。篇三：安全生产攻坚克难工作实施方案
***煤业公司开展安全生产治本攻坚战工作 实 施 方 案
为全面提升我公司安全生产保障能力，有效防范和遏制各类事故的发生，促进公司安全生产形势持续稳定好转，根据崇安委办发?2015?14号“崇信县安全委员会办公室关于印发崇信县开展煤矿安全生产治本攻坚战工作实施方案的通知”要求，结合我公司实际，特制定本方案。
一、攻坚战目标
深入贯彻落实《安全生产法》、《国务院办公厅关于进一步加强煤矿安全生产工作的意见》（国办发?2013?99号，以下简称《国办意见》）和《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》（国家安全监管总局令第58号，以下简称《七条规定》），进一步强化责任落实，加强监督检查，确保攻坚战期间不发生非法违法生产建设行为，不发生较大以上事故，有效防范和坚决遏制各类事故的发生，切实提升公司安全生产工作水平。
三、组织机构
为确保此攻坚战工作顺利进行并取得实效，经公司研究，特成立安全生产治本攻坚战工作活动领导小组： 组 长：公司董事长、党委书记，总经理
副组长：党委副书记、安全生产副总经理、总工程师、经营副总及各专业负责人
成 员：安监部、生产技术部、党群部、经管部、规划部、办公室、教培中心、人力资源部、保卫、物供部、财务部及各工区党政主管。
领导小组下设办公室，办公室设在安全监察部，具体负责监督检查、指导基层单位开展攻坚战工作的协调和信息报送工作。
二、攻坚战时间 2015年3月—12月
三、攻坚战任务
（一）严格落实各级管理责任。一是按照“党政同责”、“一岗双责”和“ 三个必须”的要求，全面落实安全生产管理责任，坚持每月度召开一次安全攻坚战办公会议，组织开展一次安全生产专项检查，有效防范和遏制安全生产事故的发生。二是层层落实安全生产管理责任，明确各级管理安全生产职责，明确专门的安全生产机构和人员。三是按照上级要求做好各级管理负责人再教育再培训工作，持续抓好每周党员干部政治学习，认真贯彻上级关于安全生产的重要文件精神，习近平总书记、李克强总理等中央领导同志和王三运书记、刘伟平省长、陈伟书记、臧秋华市长等省、市领导关于安全生产的重要指示精神，《安全生产法》、《国办意见》、《七条规定》各级安全生产工作会议精神和相关制度规定等有关内容。
（二）严格落实“五真”（即真查、真停、真盯、真改、真验）。安监部门要敢于动真碰硬，严查现场存在的各类安全隐患；凡不符合《七条规定》任何一个条款、出现重大隐患或主要隐患的、工程质量不达标的工作面头一律按照“四停”（即：停面、停头、停设备、停线）的原则停工整改；每个停工处由安监部指定一名副科级干部负责监督并落实真正停工整改，达到真停要求；对停工整改单位要严格按照安全生产责任追究办法严肃处理，整改工作严格执行“五落实”制度，明确整改措施、责任人、时限、资金、验收责任。真正消除事故隐患，达到安全生产要求。
（三）加强水害治理。严格执行“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”水害防治原则，在水害普查的基础上，制定治理方案，按照专业技术人员、专职队伍、采用专用设备的“三专”要求，完善探放水机构，配足人员设备，落实探放水措施，建立工作台账，完善探放水工作长效机制。加强1503回采工作面防排水工作，重视1505运输道进头钻探水及1505材料道掘迎采疏放水工作，建立足够的排水系统，确保水害治理工作安全有序。
（四）加强“一通三防”管理。牢固树立瓦斯超限就是事故的理念，严格执行煤矿瓦斯防治“十条禁令”，强化矿井“一通三防”管理、瓦斯现场管理及安全监控系统管理，落实“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度，定期进行矿井瓦斯等级和开采煤层最短发火期及自燃倾向性、煤尘爆炸指数鉴定工作，每旬组织1次全面测风，严禁无风、微风，循环风作业，严防瓦斯事故发生。坚持以瓦斯“零超限”为目标，加大瓦斯治理力度，对瓦斯超限矿井必须停电、撤人、停产并分析整改。加强1503工作面防灭火工作管理，落实矿井综合防尘措施，确保通防工作安全稳定。
（五）加强顶板管理。公司把采掘顶板管理作为重点工作整治，严格落实采掘工区顶板管理责任制，从源头上杜绝不安全因素。进一步对采掘工艺、工序进行排查分析，对关键问题要制定专门措施。一是对1503采煤工作面：①两道高度集中卧底加固，使其超前范围内高度不低于2.0米；②加强两道超前及端头支护初撑力管理；③坚持工作面支架二次补液制度，保证初撑力达标，全面清理浮煤并加固局部超宽煤壁，达到“三直一平两畅通”标准。二是掘进工区严格按照规定检修综掘机、溜子及皮带，完善临时支护措施，确保临时支护必须具有足够的强度，对现场条件有较好的适应性，严格按照“一工程一措施”要求施工。
（六）加强机电运输管理。加强矿井主扇风机、主排水泵、对矿井地面变电所高压配电设备预防性试验，对变电所内的进线柜、主变、进行检查，使变配电设备及井上下供电线路始终处于安全合格的运行状态。对矿井主提升机、空压机、主排水泵、架空乘人装置、主通风机、矿车的插销、三环链等按规定安全性能测试；集中对主提升系统、钢丝绳提升装置、矿车立即进行安全标志和检验合格证有效期检查，达到标准要求；完善设备入井管理制度，从设备选型、采购、验收入库、出库入井、现场检查等环节，层层把关确保非防爆设备不能入井。经常开展小电绞运输专项治理活动，对井下小电绞运输线实施跟踪包干管理，排查一切隐患，特别突出井下下料必须有专项措施，下放物料必须用手拉葫芦捆绑，严禁用铁丝捆绑；对矿井轨道运输线从井口“一坡三挡”到井下小电绞运输安全设施均要做详细的检查，使其使用灵活、安全可靠。
（七）强化矿井安全避险“六大系统”管理。加强安全监测监控、人员定位、压风自救、供水施救、通信联络、紧急避险等系统运行安全可靠性及制度完善管理，重视矿井安全监测监控系统，加强日常检查检修维护工作，加强井下分站的维护及各地点传感器的悬挂，以保证各项监测数据真实可靠。
（八）加强化工及危化物品管理。强化爆炸物品、易燃易爆危险品、危险化学品的管理，严格各使用环节规范作业，储存装置存在跑、冒、滴、漏、超储等现象，重点部位监测监控到位，定期开展隐患排查。
（九）加大安全投入。按标准足额提取和使用安全费用，加大资金投入，加快要害场所无人值守技术改造，夯实安全基础。
（十）严格劳动用工管理。从业人员必须经过培训考试合格后持证上岗，作业人员培训课时、内容必须符合国家规定；对经培训、考试合格录用的人员，必须依法签订劳动用工合同，参加社会保险，配齐相关专业和实践经历的技术人员和管理人员，为安全生产提供有力的技术支撑。
四、攻坚战步骤
本次攻坚战从2015年3月开始到2015年12月结束，分3个阶段进行：
（一）动员部署阶段（2015年3月25日-2015年4月15日）。成立安全生产治本攻坚战工作领导小组，研究制定工作方案，认真学习传达上级精神，深入进行宣传教育和思想发动，迅速启动各项工作。
第4篇：四难个人整改措施
四难个人整改措施
篇1：作风纪律整顿个人整改措施
作风纪律整顿个人整改措施
通过思想作风纪律整顿第三阶段的整改，针对业务知识不够钻研、开拓创新精神不够、工作作风还不够扎实等问题，我深入剖析原因，总结工作不足，为提高的工作水平，制定如下整改措：
一、思想方面的整改
1、坚持解放思想、实事求是，树立科学的发展观。紧密联系工作实际，注意工作作风和工作方法，做到脚踏实地，求实效，解决实际问题，做到不好高骛远，使工作思路符合客观实际。
坚定共产主义理想和中国特色社会主义的信念。坚持和落实科学发展观，自觉实践“三个代表”重要思想，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，树立正确的世界观、人生观和价值观，把个人的理想追求与构建社会主义和谐社会紧密结合起来，用先进的理念和发展目标来指导实际工作，牢固确立正确的世界观、人生观和价值观。
2、认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，牢记人民警察为人民服务的宗旨，在平时的工作、生活中进一步提高自己的综合素质，做到政治素质优良、本职业务精通、工作作风扎实、以与时俱进和不断开拓创新的精神，扎实有效地做好新形势下的本职工作。
3、不断加强政治学习，强
化思想教育，忠于职守，提高思想政治素质。进一步增强纪律观念，增强纪律意识，做到自重、自省、自警、自励，时刻保持昂扬的精神状态，锐意进取。以高度事业心和责任感，爱岗敬业、奋发进取、求真务实、恪尽职守、充分调动工作的积极性、主动性和
创造性，充分体现团队合作精神，切实履行自己的职责，高标准、高质量地做好本职工作，努力以一流的工作干劲，一流的水平，争创一流业绩。
二、作风方面的整改
作风方面的不足主要体现在团体观念不强、创新意识不足。团结就是力量，要想使单位发挥巨大的力量、创新工作形式，就必须强调团结。但自己在这方面还有欠缺，以致团体的力量不能发挥到极至。
整改措施：在这个方面，我以后不仅要继续工作好，还要时刻注意和同志之间搞好沟通，克服个人主义，增强集体观念，以发挥集体的团体力量。同时，加强自身建设，严格要求，自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态，自重自省、自警自励，在工作中自觉地服从、服务于大局，自觉地把自己的工作同全局联系起来，坚持高标准、严要求，努力做好本职工作，同时放开目光，能从长远的角度进行考虑问题。
三、工作方面的整改
没有严明的纪律，就没有坚强的队伍，更没有强大的凝聚力和战斗力。因此，我们应再次认识到当前整顿的迫切性和重要性，要迅速地把思想认识统一到上级的决策部署上来，认真解决存在的突出问题。首先要严明工作纪律，要忠于职守，爱岗敬业，不下班不迟到早退，擅自离岗。要严以律己，从我做起。模范遵守各项规章制度，明确自己的职责，告诉自己什么可以做，什么不能做。努力提高业务素质；讲究方法，注重实际，加强自己工作能力和修养；要想办法，办实事，把工作提高到一个新的水平。坚决杜绝与群众“冷、横、硬、推”，甚至侵犯人民群众的利益以及“门难进、脸难看、事难力、话难听”的四难现象。要真正树立好永恒的全心全意为人民服务思想，真心实意为人民群众做好事、办实事，以实际行动树立好部门的良好形象。
通过这次的学习，使我们认识到必须强化纪律作风，牢固掌握各项纪律规定，增强了法纪观念和遵纪守法的自觉性，深刻认识到违法违纪问题产生的根源及其危害性，筑牢了思想道德防线。深刻领会其中的警示精神．并以此为鉴做到令行即止，依法办事、认真履行职责、牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，以上是本人的整改措施，我将虚心接受党组织和全局人
员的监督，力争在较短的时间内整改自己存在的问题，达到政治上有明显进步，思想上有明显提高，作风上有明显转变，纪律上有明显增强，工作上有明显推进的目标要求。篇2：医院“四好一满意”自查自纠及整改方案
“四好一满意”自查整改报告
为贯彻落实科学发展观和党的全会精神，树立卫生系统良
好形象，争创人民满意医院，争当群众满意医务人员，根据县卫生局《杞县医疗卫生系统“四好一满意”活动方案的通知》要求，结合深化医药卫生体制改革、创先争优活动和行风建设，我院于20XX年8月开始在全院开展“服务好、技术好、设备好、环境好、群众一满意”的“四好一满意”活动。经过一个多月的动员、学习宣传和实际运行，我院“四好一满意”活动取得了初步成果，全院干部职工士气高涨，群众满意度普遍提高。
为进一步巩固已取得的成果，我院组织了“四好一满意”
专项自查活动，在自查自纠过程中，我们发现以下问题还可以进一步提高或改善，更有利于整个“四好一满意”活动的开展和取得更好的成绩。
一、极少数医护人员思想还未统一或其对“四好一满意”
活动开展接受度不高。主要表现在参与活动不积极，在患者面前服务态度生硬，或是不认真书写病历等情况。
二、医院基础设施和病人就诊流程还有待进一步改善。表
现在相对病人集中时期如早上，门诊挂号处还较拥挤和无序；输液患者上卫生间不方便等情况。
三、志愿者活动组织相对较弱，社会监督机制有待完善。
就以上自查情况，我院“四好一满意”活动领导小组经过
总结后提出以下整改措施:
一、继续加强医德医风教育，大力弘扬高尚医德，严肃行
业纪律，努力做到“服务好”
医者德为先，良好的服务是和谐关系的前提。我院结合实
际，利用各种形式加强学习和教育，把培养高尚的职业道德与提高业务水平放在同样的位置，赢得患者和社会的信任，使医德医风建设不断提高。
大力推行“合理用药、合理检查、合理治疗、合理收费”
工作规范，加强培训教育，转变我院医疗服务观念，建立以医德医风、服务质量、社会评价等为主要内容的绩效考核体系，做到少花钱、安全生产、母子平安，使群众真正感受到新医改带来的实惠。
规范开展医患沟通工作。努力提高医务人员的医患沟通
能
力。充分利用我院在醒目位置设立的意见箱及意见薄，以便及时解决患者的困难。
坚持实事求是、客观公正的原则对全体职工进行医德医风
考核，并与岗位聘用、评先评优、绩效工资等结合起来，坚决不搞形式主义。
二、继续加强技术，规范诊疗行为，持续改进医疗质量，努力做到“技术好”、“设备好”
医疗质量和安全是医疗服务的核心，“四好一满意”活动
中提出“技术好”，是认真抓好医疗技术质量安全各项制度落实，增强医疗技术安全责任意识。我院始终要以医疗技术为核心，切实加强医院内部管理和基础医疗技术管理，继续强化临床专科能力建设和医务人员的技术培训。为促进医护技术质量
进一步提高，保障医疗安全，提高医护人员专业素质。
继续加强医疗技术和设备临床应用管理，保证医疗质量安全和患者权益。切实加强医疗设备的临床应用管理，建立严格的医疗技术、设备准入和管理制度。牢固树立医务人员正确的人生观和价值观，树立技术第一的意识，把主要精力放在学习业务、钻研技术上。
三、继续深入开展行风评议，积极主动接受社会监督，努力做到“群众一满意”
“群众一满意”是我们的最终目标，也是我们开展“四好一满意”活动的初衷和目的。一是认真做好患者满意度调查，赢得患者满意。通过对门诊病人现场调查，关注患者感受，听取患者意见；对他们提出的意见或建议，积极落实整改，切实促进医疗质量和服务水平的提高，赢得患者满意。二是全面开展民主评议行风，让社会满意。依靠人民群众的有序监督、解决群众反映的突出问题、以实际成果取信于民的一项重要举措。通过扎实的工作，赢得群众的满意和认可，赢得社会的理解和支持。三是通过加强各种形式义诊义检活动的开展，走到群众中去，了解群众需要，帮助群众解决实际问题，宣传医院，宣传医疗政策，提升整个医院的形象。
总之，要通过开展“四好一满意”活动，使我院医德医风明显改进，医疗质量稳步提升，服务水平不断提高，群众满意率不断上升，把我院的各项工作推向新的台阶，真正使“四好一满意”落到实处，让群众得实惠。
篇3：四好老师》的50条标准自我反思整改问题方案
《四好老师》的50条标准自我反思整改问题方案
“去极端化”宣传教育活动自查自评报告
经过这段时间的政治理论学习，让我充分了解一些法律法规知识、党的民族政策，尤其是学习了张春贤书记在自
治区党委教育教师工作会议上的讲话精神及?四好老师?评选细则，我深刻认识到作为一名教师，从我做起，用行动坚决抵制宗教对校园的渗透和蔓延，注重教书，更注重育人，切实把民族团结教育、爱国主义教育等各项工作落到实处，通过对照张春贤书记在自治区党委教育教师工作会议上的讲话精神及?四好老师?评选细则，进一步学标准、找差距，个人的自查自评情况如下：
一、指导思想
坚持以邓小平理论、?三个代表?重要思想和科学发展观为指导，全面贯彻落实党的十八大、十八届五中全会及第二次中央新疆工作座谈会精神、坚持立德树人，紧紧围绕维护社会稳定和长治久安重大指导思想，坚持思想教育为先导，突出政治坚强，强化?四种意识?（即担当意识、责任意识、主体意识、岗位意识），全面提升师德师风师能，不断加强新形势下学校思想政治建设及?反分裂、反渗透?教育，进一步夯实广大师生抵御和防范宗教向校园渗透的思想基础，为培养社会主义合格建设者奠定坚实基础。
二、整改目标
认真贯彻落实自治区深入推进?去极端化?工作领导小组第一次会议精神，紧紧围绕社会稳定和长治久安总目标，用?五把钥匙?统领?八大工程?，坚持正信挤压、文化对冲、法治约束?三管齐下?，坚持疏堵结合、分类施教、多方参与、综合施策的原则，以现代文化为引领，以治理?三非?为主要内容，以肃清?圣战殉教上天堂?等宗教极端思想影响上下功夫、在正信挤压上下功夫、在现代文化对冲宗教极端思想影响上下功夫、在法治教育和法治约束上下功夫、在切断宗教极端思想滋生源头和传播渠道上下功夫、在抵御宗教极端思想向校园渗透上下功夫，深入推进?去极端化?。
三、存在的主要问题
（一）做有历史责任感的好老师方面存在的问题
1、民族团结方面没有起到带头作用。
2、作为一名老教师，自认为做好本职工作、教育好学生就好了，对学生家长的教育不到位。
（二）做为人师表的好老师方面存在的问题
1、出门就打车，不愿走路。
2、常有工作懒惰的现象 3、工作任务繁重时，偶尔有抱怨，没能保持乐观心态。
（三）做立德树人的好老师方面存在的问题
1、对后进生批评性语言过重。
2、在工作中重视学生分数，对学生德育较少。
（四）做专业过硬的好老师方面存在的问题
1、没能坚持后进生转化工作。
2、因材施教的理念贯彻得不够彻底。
三、原因分析
一是我只意识到教师是教育工作者，从事着塑造灵魂的工作。对于教师是公职人员，是知识分子，认识还不够；二是为人师表上，和学生缺乏心灵与心灵的沟通，灵魂与灵魂的交融，人格与人格的对话。没有做到平等对话，没有做到用爱心浇灌孩子的心灵。三是对于立德树人认识不够。青少年是国家的未来和希望，我们既要重视学生的智育，更要重视学生的德育工作。四是在工作中缺乏行之有效的方法来引导青少年学生崇尚科学、追求真理、拒绝愚昧、反对迷信、远离极端。
四、下一步打算和今后努力的方向
1、转变观念，为人师表，以身作则，给学生树立积极向上的好榜样，自觉做中国特色社会主义的坚定信仰者和忠实实践者，作为人民教师要忠诚于党和人民的教育事业，要用三尺讲台，用自己的实际行动倡导并教育孩子们树立社会主义核 心价值观，塑造中华民族的国家之魂、民族之魂。
2、作为知识分子，要身先士卒，努力维护新疆的长治久安，反对?三股势
力?,反对极端 思想的毒害，教育学生认清形势，做合格的中国公民。
3、帮助学生把握好人生方向。用自己高尚的人格魅力去引导和影响学生。平等对待每一个学生，热爱每一个学生，让孩子在学校能感受到我的爱，感受到自己在快乐的成长。
4、积极主动的学习先进的技术，不断提升自己的业务水平。从自身找原因，抽时间，找时间去学习，去钻研专业知识。注重课堂教学的方法，深刻反思，向优秀的教师学习，把每一堂课都当成示范课，赛教课，公开课来上，做好课前的充分准备，准确把握每一个教学过程。
在今后的工作中，我一定牢记?四好老师?标准，以《教师职业道德规范》为准绳严格要求自己。不断提高自身素质，做学习型的教师，同时继续做好本职工作，关爱学生，培养学生的创新意识和创新能力，给学生们树立正确的价值观。在教育教学的一言一行中，通过言传身教，为学生树立好的榜样，做?具有新疆特色的‘四好’老师?。
第5篇：攻坚克难,整改措施
篇1：市安监局攻坚克难方案 淄博金润矿业有限公司文件 金润矿字?2014?22号
关于印发攻坚克难检查整改方案的通知
矿属各单位：
为进一步加强我矿安全生产基础建设工作, 全面提升我矿本质安全水平，预防生产安全事故发生，根据省安监局《关于印发山东省非煤矿山安全生产攻坚克难工作方案的通知》（鲁安监发?2014?54号）、市安监局《关于转发的通知》（淄安监发?2014?26号）、临淄区人民政府安全生产委员会办公室《关于印发临淄区非煤矿山安全生产攻坚克难工作方案的通知》（临安办字?2014?67号）文件要求，结合我矿实际，制定本工作方案。一、攻坚克难工作目标
以矿山的规模化、标准化、机械化、信息化、科学化“五化”建设为主攻方向，进一步提高矿山安全生产管理水平；牢固树立“红线”意识，做到依法办矿、科学发展、安全发展；强力推进安全生产主体责任落实，全面落实安全避险六大系统的运行，按矿山安全生产攻坚克难检查整改方案（样表）内容，逐项抓好整改落实，建立好“一矿一档”。二、成立攻坚克难检查领导小组 组 长：王德重
副组长：王立田 王 会
组 员：张传奇、齐利家、范立柱 齐向征、边文亮、边文凯
攻坚克难检查领导小组办公室设在安全科，负责攻坚克难各项工作的监督、检查和指导等工作。机电科、技术科、安全科负责人负责本岗位职责内的具体工作内容的落实。三、实施步骤
自本方案公布之日起，由攻坚克难检查领导小组组织开展攻坚克难“自查自纠”活动，各部门对照矿山安全生产攻坚克难检查整改方案（样表）内容，加大措施，落实责任，从组织保障、基础管理、矿山建设、开拓开采、提升运输、通风防尘、防排水、供水、消防、供配电、应急救援等方面逐项逐条对照检查，将检查情况、存在问题做好记录，做到心中有数；对不符合项说明原因，在小组内积极探讨，各成员及负责人出谋划策，制定工作计划、整改方案，一步一步地抓，一项措施一项措施的落实，进行认真整改，由攻坚克难检查领导小组负责保障人员、资金、措施、时间、预案“五落实”，严格按照要求和已定的时限完成各项工作。四、工作要求
各部门通过本方案的实施开展，规范和提升我矿安全生产条件，使我矿相关工作达到以下基本要求。
1、配备采矿、机电、地质测量工作的专业技术人员；设置安全管理机构，配备专职安全管理人员；加强施工组织设计、作业规程的编制、审批、贯彻和实施管理，及时测绘符合现场实际的井上、井下对照图和采掘工程平面图等相关图纸；加强现场安全管理，健全完善班组建制，落实班组长现场管理责任，确保班组安全生产基本配置，每个班组必须配备至少一名群监员；加强安全文化建设，使岗位责任、流程、制度执行到位，切实提高安全管理水平。2、建立完善的机械通风系统，设置风门、风桥等通风构筑物；强化通风安全管理，所有通风机必须安装开停传感器；主要通风机必须安装风压传感器；回风巷必须设置风速传感器；每年至少要进行一次反风试验；为每一位入井人员配备自救器，每一个班组配备便携式气体检测报警仪；使用阻燃的电线电缆、风筒皮带，淘汰容易引起火灾的老旧设备和主要井巷木支护；严格爆炸物品领退制度。3、提升本质安全水平，实现罐笼、安全门、摇台（托台）、阻车器与提升机信号实现联锁，提升信号与提升机控制实现闭锁；严格提升设施设备班检、日检、周检、月检制度，严防带病运转；提高主提升机操作工等特种作业人员操作技能和应对紧急状况的处置能力；定期检测检验提升设备。
4、完善井下主要排水系统符合设计要求；由地面到井下中央变电所或主水泵房的电源电缆，至少应敷设两条同类型的独立线路，确保供电安全。
5、严格落实全员安全培训制度，培训计划、考核记录存档备查，推动全员安全意识和素质的提高；外包施工人员纳入矿山统一管理，实行统一管理、统一培训考核、统一奖惩、统一社会保险“四统一”；对“三违”人员采取不低于500元的经济处罚或停工强制性学习等措施，提高从业人员安全意识和素质，消除人为安全隐患。
6、提高信息化、机械化、自动化水平，加强“六大系统”的运行管理，确保正常运行。 7、建立兼职救护队，配齐救援人员和救护装备，按照事故应急救援预案及演练计划，每年至少组织一次应急预案演练；严格落实矿领导带班下井制度，严格执行“逢大暴雨天气停产撤人”和“调度员10项应急处置权及3分钟通知到井下”的规定。
二○一四年八月二十日篇2：群众路线四风问题个人整改方案及措施 群众路线四风问题个人整改方案及措施 泽口中学 李军
作为一名党员教师，肩负着教书育人的重要责任，我坚决拥护党中央深入开展党的群众路线教育实践活动。通过学习、查摆、对照，虽然为学院的师生和学院的发展做了一些工作，也取得了一些成绩，但与组织的要求和师生的期盼还有很大差距。认认真真“照镜子”,老老实实“正衣冠”，重点查摆自己的问题和不足，深层次剖析问题的原因，认真考虑整改步骤和有效措施。
通过系统学习理论，认真对照检查，深入进行党性分析，在分析评议阶段工作的基础上，对照党性分析材料，结合党组织的评议意见，认真学习理论，深刻剖析根源，确保达到自我教育，自我提高的目的。按照学校党委要求，制定个人整改方案，做到整改有任务、目标有要求、推进有措施、完成有时限。一、指导思想 按照《党章》，对照党员先进典型，结合本职工作，明确个人奋斗目标，针对个人存在的问题和不足，采取相应的整改措施，努力提高觉悟，增强党性，解放思想，开拓创新，以个人实际行动体现共产党员先进性。二、工作中存在的主要问题
1.日常管理工作中表现出浮躁，调查研究不够细致，缺乏深度思考，对基础工作重视不够，也缺乏有效的措施。在困境面前，缺乏调查，重视教师积极性的鼓动，轻视工作的全面扎实推进。有时借鉴兄弟单位先进工作经验，缺乏针对性的思考，出现工作标准高于工作成效。在困难面前，有时还一定程度地表现出依赖性，依赖学校一把手，魄力不够，底气不足。2.繁重教学任务和繁杂的管理工作交杂起来，存在以会议贯彻会议，有重布置，轻督促，忽视检查的情况。在教学管理中，有时对教务员上交的材料核实不够细致全面，存在一些疏漏，工作方式有待进一步扎实细致。重视与教师间的交流，忽视了与学生的沟通。在教学管理和学科建设中，与教师的交流比较主动，也很多，但与学生的沟通还存在一些小问题，有点被动。
3.服务意识较强，服务方式缺乏创新。有时在处理紧急而又纠结的情况时容易急躁，听取他人意见时缺乏耐心。
4.面对学校发展滞后的现状，缺乏攻坚克难的勇气；面对部分老师的涣散，怯于管理，抓管不严。三、整改措施
通过调研、访谈、座谈和自己找、同事帮等活动形式，查摆了工作中的主要问题，对这些问题，组织和同志都本着治病救人的方针给与了我极大的帮助，通过对问题的分析，本人认为有些问题平时基本没有意识到。反映的和分析查摆的主要问题，对我提高个人党性修养和业务工作能力是大有裨益。作为一名党员干部，问题面前决不退缩，将认真分析问题及其产生原因，明确了今后的努力方向，按照党委要求，切实做到“整改有任务、目标有要求、推进有措施、完成有时限”。
（一）针对理论学习不深入，业务学习上不系统，缺乏自觉性、主动性 整改目标：理论学习不断深入，自身政治理论水平和业务水平不断提高，理想信念更加坚定。整改措施：制定可行的学习计划，坚持学习经常化、系统化。认真《党章》和党建理论，以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观作为自己的行动指南。坚持理论联系实践的优良学风，用实践来检验学习的效果。（二）针对调查研究工作不深入和工作浮躁问题
整改目标：调查研究工作不断深入，各项工作的科学性、针对性不断提高，深入研究，避免工作急躁和浮躁。
整改措施：认真执行调查研究工作制度，加强具体任务前的调查研究工作，多听师生员工的意见和建议，争取每年写出1-2篇高质量的专项调研文章。（三）针对与学生的沟通不足和不具体的问题
整改目标：经常深入学生，进教室、进宿舍，探求与学生有效的沟通方式，认真听取他们的意见和建议，为教风、学风、校风建设获取第一手资料和信息。
整改措施：每学期至少参与两次学生座谈会，深入课堂听课不少于5次，深入宿舍不少于10次，关心学生的学习问题、生活问题和心理问题，倾听他们的意见、建议和批评，并及时整改。
（四）针对服务意识较强，服务方式缺乏创新；针对缺乏攻坚克难的勇气；针对怯于管理，抓管不严
整改目标：提高服务意识，创新工作思路和方法，开创工作新局面。整改措施：树立开拓创新的精神，进一步更新观念，与时俱进，开拓创新，工作中勤于思考，多发现问题，多想办法，多出路子。充分发挥主观能动性，想问题办事情立足实际，大胆探索，创造性地开展工作。面对问题和困难，勇于担当。篇3：安全生产攻坚克难工作实施方案
***煤业公司开展安全生产治本攻坚战工作 实 施 方 案
为全面提升我公司安全生产保障能力，有效防范和遏制各类事故的发生，促进公司安全生产形势持续稳定好转，根据崇安委办发?2015?14号“崇信县安全委员会办公室关于印发崇信县开展煤矿安全生产治本攻坚战工作实施方案的通知”要求，结合我公司实际，特制定本方案。一、攻坚战目标
深入贯彻落实《安全生产法》、《国务院办公厅关于进一步加强煤矿安全生产工作的意见》（国办发?2013?99号，以下简称《国办意见》）和《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》（国家安全监管总局令第58号，以下简称《七条规定》），进一步强化责任落实，加强监督检查，确保攻坚战期间不发生非法违法生产建设行为，不发生较大以上事故，有效防范和坚决遏制各类事故的发生，切实提升公司安全生产工作水平。三、组织机构
为确保此攻坚战工作顺利进行并取得实效，经公司研究，特成立安全生产治本攻坚战工作活动领导小组： 组 长：公司董事长、党委书记，总经理
副组长：党委副书记、安全生产副总经理、总工程师、经营副总及各专业负责人
成 员：安监部、生产技术部、党群部、经管部、规划部、办公室、教培中心、人力资源部、保卫、物供部、财务部及各工区党政主管。
领导小组下设办公室，办公室设在安全监察部，具体负责监督检查、指导基层单位开展攻坚战工作的协调和信息报送工作。二、攻坚战时间 2015年3月—12月 三、攻坚战任务（一）严格落实各级管理责任。一是按照“党政同责”、“一岗双责”和“ 三个必须”的要求，全面落实安全生产管理责任，坚持每月度召开一次安全攻坚战办公会议，组织开展一次安全生产专项检查，有效防范和遏制安全生产事故的发生。二是层层落实安全生产管理责任，明确各级管理安全生产职责，明确专门的安全生产机构和人员。三是按照上级要求做好各级管理负责人再教育再培训工作，持续抓好每周党员干部政治学习，认真贯彻上级关于安全生产的重要文件精神，习近平总书记、李克强总理等中央领导同志和王三运书记、刘伟平省长、陈伟书记、臧秋华市长等省、市领导关于安全生产的重要指示精神，《安全生产法》、《国办意见》、《七条规定》各级安全生产工作会议精神和相关制度规定等有关内容。（二）严格落实“五真”（即真查、真停、真盯、真改、真验）。安监部门要敢于动真碰硬，严查现场存在的各类安全隐患；凡不符合《七条规定》任何一个条款、出现重大隐患或主要隐患的、工程质量不达标的工作面头一律按照“四停”（即：停面、停头、停设备、停线）的原则停工整改；每个停工处由安监部指定一名副科级干部负责监督并落实真正停工整改，达到真停要求；对停工整改单位要严格按照安全生产责任追究办法严肃处理，整改工作严格执行“五落实”制度，明确整改措施、责任人、时限、资金、验收责任。真正消除事故隐患，达到安全生产要求。
（三）加强水害治理。严格执行“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”水害防治原则，在水害普查的基础上，制定治理方案，按照专业技术人员、专职队伍、采用专用设备的“三专”要求，完善探放水机构，配足人员设备，落实探放水措施，建立工作台账，完善探放水工作长效机制。加强1503回采工作面防排水工作，重视1505运输道进头钻探水及1505材料道掘迎采疏放水工作，建立足够的排水系统，确保水害治理工作安全有序。
（四）加强“一通三防”管理。牢固树立瓦斯超限就是事故的理念，严格执行煤矿瓦斯防治“十条禁令”，强化矿井“一通三防”管理、瓦斯现场管理及安全监控系统管理，落实“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度，定期进行矿井瓦斯等级和开采煤层最短发火期及自燃倾向性、煤尘爆炸指数鉴定工作，每旬组织1次全面测风，严禁无风、微风，循环风作业，严防瓦斯事故发生。坚持以瓦斯“零超限”为目标，加大瓦斯治理力度，对瓦斯超限矿井必须停电、撤人、停产并分析整改。加强1503工作面防灭火工作管理，落实矿井综合防尘措施，确保通防工作安全稳定。（五）加强顶板管理。公司把采掘顶板管理作为重点工作整治，严格落实采掘工区顶板管理责任制，从源头上杜绝不安全因素。进一步对采掘工艺、工序进行排查分析，对关键问题要制定专门措施。一是对1503采煤工作面：①两道高度集中卧底加固，使其超前范围内高度不低于2.0米；②加强两道超前及端头支护初撑力管理；③坚持工作面支架二次补液制度，保证初撑力达标，全面清理浮煤并加固局部超宽煤壁，达到“三直一平两畅通”标准。二是掘进工区严格按照规定检修综掘机、溜子及皮带，完善临时支护措施，确保临时支护必须具有足够的强度，对现场条件有较好的适应性，严格按照“一工程一措施”要求施工。
（六）加强机电运输管理。加强矿井主扇风机、主排水泵、对矿井地面变电所高压配电设备预防性试验，对变电所内的进线柜、主变、进行检查，使变配电设备及井上下供电线路始终处于安全合格的运行状态。对矿井主提升机、空压机、主排水泵、架空乘人装置、主通风机、矿车的插销、三环链等按规定安全性能测试；集中对主提升系统、钢丝绳提升装置、矿车立即进行安全标志和检验合格证有效期检查，达到标准要求；完善设备入井管理制度，从设备选型、采购、验收入库、出库入井、现场检查等环节，层层把关确保非防爆设备不能入井。经常开展小电绞运输专项治理活动，对井下小电绞运输线实施跟踪包干管理，排查一切隐患，特别突出井下下料必须有专项措施，下放物料必须用手拉葫芦捆绑，严禁用铁丝捆绑；对矿井轨道运输线从井口“一坡三挡”到井下小电绞运输安全设施均要做详细的检查，使其使用灵活、安全可靠。（七）强化矿井安全避险“六大系统”管理。加强安全监测监控、人员定位、压风自救、供水施救、通信联络、紧急避险等系统运行安全可靠性及制度完善管理，重视矿井安全监测监控系统，加强日常检查检修维护工作，加强井下分站的维护及各地点传感器的悬挂，以保证各项监测数据真实可靠。
（八）加强化工及危化物品管理。强化爆炸物品、易燃易爆危险品、危险化学品的管理，严格各使用环节规范作业，储存装置存在跑、冒、滴、漏、超储等现象，重点部位监测监控到位，定期开展隐患排查。
（九）加大安全投入。按标准足额提取和使用安全费用，加大资金投入，加快要害场所无人值守技术改造，夯实安全基础。（十）严格劳动用工管理。从业人员必须经过培训考试合格后持证上岗，作业人员培训课时、内容必须符合国家规定；对经培训、考试合格录用的人员，必须依法签订劳动用工合同，参加社会保险，配齐相关专业和实践经历的技术人员和管理人员，为安全生产提供有力的技术支撑。
四、攻坚战步骤
本次攻坚战从2015年3月开始到2015年12月结束，分3个阶段进行：（一）动员部署阶段（2015年3月25日-2015年4月15日）。成立安全生产治本攻坚战工作领导小组，研究制定工作方案，认真学习传达上级精神，深入进行宣传教育和思想发动，迅速启动各项工作。
第6篇：如何解决停车难
一商业区
1、根据实际需要和发展趋势，尽快修订规划与建设标准，保证居民自用停车的刚性需求
2、充分盘活现有资源，加强部门协调，尽量挖掘类似城市广场、路侧停车和单位的公共车库等可利用资源，也可尝试错时借道停车，提高道路利用率。扩大车位供给能力
3、如前两项都没有起到作用，就必须用价格杠杆进行需求管理，从而提高车位利用率
二居住区
造成住宅区停车难问题的原因是诸方面的。有小区建筑规划问题，有技术设计问题，有开发商利益问题，有土地资源问题等等。
1、挖掘潜力。多开发停车场地。新建的小区要建好停车场。在开发建设时考虑好停车配套问题，必须按照相应标准配建停车位，老的小区可将一些闲置空地开发建设成临时或长久的停车场，充分利用小区内的场地资源以缓解小区内的停车场。
2、加强小区停车管理工作。在小区里划线定位，统一规划，统一监管，指定停车泊位，营造一种秩序井然、交通方便的生活环境。
3、建设一些透绿停车位。小区内应提倡种植高杆树木，将树下的土地铺上带孔地砖用于停车，将耐压类草种于地砖的孔中，而不耐压的花草种于墙角或起伏不平的地面上，使绿化与停车有机结合起来。
4、利用好公共停车场。小区应充分考虑公众停车方便的基础上，统一规划，建设社会化管理的停车场，同时完善停车场的经营机制，大力倡导有车族文明停车。
5、设置一些临时停车点。以确保小区主要道路通畅为主，对小区内宽度在4米以上 的道路，在不影响消防通道的前提下，允许单边有序停放小形机动车。
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（一）、加强规范，出台鼓励政策，多元开发，扩大城市停车位数量
1、规范城市建设行为，严格按照供需要求合理建设停车位，也是确保城市建设中的停车位满足车主需要的必备条件。其中，对行政办公单位、商务办公场所、饭店宾馆、餐饮娱乐场所、车站、码头、大型体育馆、运动场、电影院、医院、福利院、风景名胜景区、公园、游乐园、民居住宅、商业购物中心、服务楼馆、大型批发市场、农贸市场、仓库等场所，应该按有关规定要求和需求配建停车场、停车车位。促进商业格局合理化分布，改变中心商业区过于集中的状态，加强各区大、中型商场建设，促进购物人流分散。
2、建立和完善“停车配套审批、竣工验收和停车场管理”等法律法规，完善停车业管理系统，为停车业健康发展，提供法律依据；改建、新建建筑物应提高停车位配建标准；加大对停车配套建设的检查力度，对已挪作他用的，应要求开发商限期恢复停车场用途。
3、政府部门出台鼓励公共停车场建设的政策，采取优惠政策，吸引各方资金渠道，多形式地参与停车场（库）的建设，扶植停车场建设走产业化的道路，实施“谁投资、谁建设、谁经营、谁受益”的原则，政府对经营者实施监督和调控。
4、积极提倡多元化经营，采取融资贷款、土地征用、税费征收、规划设计、市政配套等各方面的优惠政策和奖励办法，适度引导鼓励建设停车场点；运用市场观念和手段，按市场化运作，以融资、招标和出让经营权等方式建设停车场，积极运用“BOT“（建设—运营—转让）或“BTO”（建设—转让—经营）等多种建设模式对大型停车场招标建设，筹集停车场建设资金。
5、采取积极措施详细考察市区各路段路况，在不影响交通和车流人流的情况下，在一些单行线或道路宽广的路段扩大临时停车位，方便车主就近停车。建立几个有公益特点的大型停车场，以超低价吸引消费者，并提高公交车的运行速度和效率，让车主将车停在市中心以外后换乘其他交通工具。这样不但有效地保障了停车空间，及时改善了城市中心的交通状况，降低了道路通行压力，同时也降低了有车族的用车费用支出。
（二）、发展停车经济，解决车位闲臵和挪用问题。一般情况，地面停车场的平均造价为2.5万元/车位，其中市区公共车库为5至7万元/车位，多层机械立体停车库 6至12万元/车位，地下车库高达20万元/车位。在短期内，很多城市还无法建起一批大型停车场，利用好当前现有的停车资源就成了当务之急。利用好商铺和商厦周围建设好的停车场，发展“以车养市”的“停车经济”不失为解决很多城市停车难问题的“良方”。停车车位缺口越大，“停车经济”发展潜力越大。如果我们的商家能够利用好这样的机会，把很多闲臵、挪用的停车车位利用起来，发展停车经济；那么，无论对于繁荣商业还是对于解决停车难的问题，都有巨大的帮助作用。
对于停车设施的经营管理，应适时引入和发展适合城市经济发展的公司制经营模式。
1、现有停车场所在收费价格和管理上应该按照市场经济的原则进行调整。如商业区的停车场收费，与老百姓的实际生活水平相适应，对确实偏高要适当调整；而小区内的停车场，尤其是闲臵的地下车库，与其高价闲臵，不如根据实际情况降低收费标准，以促使更多车主选择地下车库，提高现有资源的利用率。
2、停车收费价格应该放开，采取阶梯式收费标准来调控停车需求，即城市中心区停车收费标准高一些，非中心区标准低一些，按不同位臵、功能等以“位”论价，以“功能”定价。尽可能的解决“有车有位”的问题。
3、按照“路内高于路外，中心高于外围”的原则，调整占路停车收费标准，建立区域停车分级收费制度，实行计时、分段收费，鼓励短时停车。对于路内停车在不同的时段和路段，采取不同的停车收费标准，提高停车泊位周转率和使用率，并将占路停车最大限度地引入停车楼。
（三）、建立制度、科学管理，利用好停车车位资源。在建停车场的同时，也必须加强对停车场的管理，完善现代化管理体系和手段，科学分配好停车车位资源。从宏观和微观上，分别保证停车资源得到有效管理。
1、有关部门制定和完善停车场（库）管理法规、停车经营管理措施及处罚监督机制，保证在管理及处罚方面有法可依。
2、建立起相关的停车政策保障或静态管理办法，允许成立停车场物业管理公司，确 保每一个建成的车位都能物尽其用，保证其覆盖地半径内的车辆一律可以入场（库）停放。特别是对于一些临时停车位管理，要适当采取限制手段，避免一些车主长时间占用紧缺的停车资源。
3、建立多功能、科学化、智能化的高科技停车管理系统，利用现代电子通讯技术，建立停车诱导系统。大型停车场之间要建立应急联动机制，科学分配和调度停车车位，利用好现有的城市停车资源。
（四）、提高车主的文明意识，倡导文明停车。加大交通安全法规宣传教育力度，不仅让众多机动车车主，而且让广大交通参与者都知晓交通法规常识，并严格遵守。另外，要继续加大对停车违法行为的整治执法力度，从严整治违法行为，规范停车秩序；依据《道路交通安全法》积极探索加强对违法停车治理的新路子，对违法停车等现象进行专项整治。
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（一）闲置空间充车位
车位紧缺，受多种因素的影响，在已有的居住小区内增加车位并非易事。但如不增加部分停车车位，将无法从根本解决停车难的问题。小区停车设施改造工作要充分挖掘小区停车潜力，拓宽、平整和硬化小区道路。需要移植绿化的，可采用镂空式草砖、上墙上顶式植被、藤蔓式绿化等补偿绿化损失面积。、但由于小区内不能达到全体业主对此做法都予以理解和同意，政府部门应给予相应的支持。
（二）在小区附近外部找停车资源
利用小区附近学校、机关、工企单位闲置的庭院，设置夜间机动车临时停车场等。利用一些闲置空间来组建、新辟停车场，比如空置厂房及高架下，这样既能解决小区停车拥挤不堪的问题，又能创造一部分就业机会。
——————————————————————————————增加停车位 提高利用率 提前做规划 要有前瞻性 完善公交出行 减少汽车使用 加大力度整治乱停车 从制度上规范停车设施建设
世界各国如何应对城市“停车难”难题
■美国
在美国大部分城市里，对于商业和住宅区的停车位安排和管理都是很重视的。尤其是在新城区里，停车场的总面积和可以停车的数量是经过精确计算的，其能力不仅包括了最大货车周转空间和最大容纳顾客车流量，还预先留出了在灾难时刻通畅有效的疏散通道和救助空间。因为美国毕竟是一个被称为是“汽车轮子”上的国家，如果没有停车场，很难想象他们的日子怎么过。
日积月累增加车位
在美国租房子和买单元住宅，带有停车位是一个很大优惠条件，通常都会在招租和买房广告上放在明显的位置，作为招徕客户的卖点。
纽约市在城市改造中，在原来拥挤的老城区将无法修复的残破建筑拆除后，有计划地增设停车场。在建造新楼的时候，更是留足每家都有的停车位，经过多年的积累，老区居民的“停车难”逐步进行调整和得到解决。
商场车位夜间出租
美国的专用停车场都是自己定价，政府部门不干涉，唯一的要求是必须在停车场入口处明码标价。短时间临时停车的收费最高。超过24小时算长时间泊车，价格相对低些。一些停车场还对稳定的老客户，出售更便宜的“停车位月票”，总价在平时价格的三分之一到四分之一。
在美国大多数商场都自备停车场。在商场打烊后，这些场地都空置一夜，所以这些停车场晚间都会出租，一般价格不太高，条件是早上商场营业前，一定要离开。
在美国，路边停车白天须打表计费。为方便晚上居民停车，通常规定到了晚上一定时间，停车不需再打表计时，而周日整天都免费。
私家改造停车位
在有些城市里，比如波士顿的布鲁克兰区内，规定汽车不能在路边过夜，而且不能随意占用人行道，不能堵住商店的门口。这个老城区很难增加停车场，所以一些有房产的人将自己家的空地修整成停车位，以每月150到200美元的价格出租；有的大学生自己没有车，也把随住房一起租到的停车空间转租。
■日本
日本城市市区内的私家停车场多是立体停车，有的还可出租。
日本面积只相当于我国的二十六分之一，却拥有7800万辆汽车，尤其是东京及其周边地区更是云集了2200多万辆汽车。自然，日本解决“停车难”的招数不少。
没车位不给上牌照
日本政府仅涉及停车方面的法律就有五六部之多。根据日本法律规定，个人或单位在买车时都必须出具拥有固定车位的证明，这种固定车位既可是自有的也可是长期租借的，车位必须在离单位或住所500米至2000米的范围之内，否则交管部门将拒绝给新车上牌照。为杜绝乱停车，交管部门会发给新车一个停车位证明标志，以便有关方面随时检查。日本的法律还对建筑规划做了规定，如城市中心地区每250平方米建筑面积配1个车位，一般地区为每200平方米配1个车位。
给私营停车场减税
日本政府还十分重视鼓励引导私营停车场，对营业性停车场减免税。在一些特别繁华和拥挤的路段，日本政府积极倡导“小而分散”的原则，不主张停车场的“扎堆”设立，特别是鼓励经营者多建立体停车场，因此在日本，有的停车场只有两三个车位。
同时，停车场会推出全天停车费上限封顶的优惠措施。在夜间，停车场一般也都会给停车费打个对折或更高的折扣。而在商场和超市的地下停车场，对客户免费停车时间的长短往往取决于购物金额的大小。
晚上路边停车免费
为了将路边的潜在停车位利用好，日本各城市均在道路较宽、车流量较小的路段设置了临时性的收费停车位。白天在这些车位停车，最长不能超过一个小时。但是一旦到了晚上，这些停车位则全部免费向车主开放。例如，东京大部分路边停车位都是晚7时至翌日早晨7时为免费时间段。
在日本，车一旦被拖走，就意味着等待车主的将是一笔不菲的罚款，因为违章停车罚款和拖车费相加，一般都要花去3万至4万日元，同时驾驶执照也要被扣分。■英国
在伦敦老区，白天可以看到不少双道马路上，在路中间黄线两侧，画有斜向来车方向的停车线，并标有可停车时间限制。平时这个车道就是普通的行车道，和其他道路无异，而到了晚上规定时间内，只见这些停车格一下子涌满了各式家用车辆，只留路边靠建筑物一侧的道路供车辆通行。
这种方式满足了城市中夜间停车需求大，又解决了那里地皮不足不能建设太多停车坪的问题，到了早上，这些停在路中间的车按时散去，那里又恢复为快车道，车来车往。而在晚上非繁忙时段，单道行车足以满足交通需要，还不会因为在路边停满汽车、发生火灾等紧急情况妨碍人员疏散和消防人员救火及救人。
■俄罗斯
买车容易停车难，也一直是让俄罗斯百姓烦恼的事。
在俄罗斯普通的居民小区中，居民为了“圈”一块自己的停车位，干脆直接购买一个简易的铝合金车房。莫斯科市的旧居民小区内，横七竖八的小车房便成了一景。在这些小区附近，也有吃“停车饭”的私人停车场，业主们用铁栅栏把地一圈，铺上水泥，就可以向居民们征收停车费了，即便是这种简陋的露天停车场，平均每天也要支付约合40人民币的停车费。
除主干道外，在古香古色的俄罗斯旧式街道小区中，街边停车都是免费的，设立在莫斯科的大型超市和商场，都附带免费的停车区域让顾客享受实惠，只有寸土寸金的商业写字楼会附带收费的地下停车场，但一般收费也都享受10％、甚至20％的折扣。莫斯科有些停车场也有折扣，长期停车能节省10％至20％的费用。
■澳大利亚
在墨尔本市中心繁华地带，马路上几乎没有随便乱停车的现象。仅在墨尔本闹市区有70000多个停车空间，司机在任何一个地方平均离大型停车场只有200米。
澳洲马路双向行驶的机动车道旁边，分别有一条停车专用道，宽度1.5米左右。另外，在马路中央没有电车轨道的话，就会有两条停车专道。周一至周五，从上午6时30分到晚7时30分是允许停车的时间。
在餐馆、酒吧聚集的地方，停车时间会相对长一些，但一般也只允许同一辆车在同一个位置停留两个小时，两澳元一小时。司机直接使用投币机，缴纳停车费，获取停车费回执，压在汽车挡风玻璃下即可。会有管理人员检查回执。如果司机没有自觉缴纳停车费，罚金为55澳元。
写字楼、医院和居民区附近的商场通常建有大型的立体停车场，本单位人员只需缴很少的费用，社会人士则随时停车，费用视时间长短而定。
像医院这种服务性场所，附近还有大型商业停车场以供非本单位人员停车。
第7篇：小区停车难调查报告
小区停车难调查报告
一、调研意义
随着社会经济的发展，人民的生活质量日渐提高，越来越多的机动车进入市民家庭，城市道路上的机动车迅猛增长，导致城市道路交通问题越来越突出。而车辆停放是城市交通的一个重要问题，是影响城市交通的重要因素之一。如果城市没有固定的车辆停放场所，势必造成车辆随意占路停放，甚至占用人行道和车行道，既影响动态交通的正常运作，又给人们的工作和生活带来不利影响同时还会妨碍城市形象。因此，正确处理好车辆停放的问题，对解决道路交通拥挤、减少交通事故、提高道路通行能力等都具有非常重要的意义。
二、调研目的据有关资料显示，车辆停放占用了交通过程90%以上的的时间。城市出行的每个端点（无论机动车或是自行车，无论是出行起点或讫点），都有一个车辆停放问题，停车困难已成为城市交通的瓶颈。许多司机都感叹：买车虽易，停车难，且行且珍惜！我们希望通过此次停车问题调查研究，了解花溪的停车现状及存在的问题，利用所学知识分析问题存在的原因，并解决问题，将理论与实践相结合，为车子们寻找个舒适安稳的“家”，提高车辆停放存取便利程度。也有助于缓解交通拥堵问题
三、调研方法
人工实地调查法，直接派人在停车场地对停车情况进行观测和征询意见调查。根据现场情况，决定采用间断式调查法调查停车周转情况，采用问卷调查法调查停车车主的出行目的，对该停车场管理与服务的意见等信息。通过到实地踩点，通过观察了解停车泊位数、一天中的高峰时间段、来此地停车的车辆类型等状况。
地点：该停车场出口处
时段：选择了两个高峰时段 早高峰：07：00—10：30
晚高峰：16：30—19：00
在调查过程中，我们将采取一个人记录进入停车场的时间、车牌号、车辆类型等信息，一个人记录驶出停车场车俩的各项信息，另外两人向驾驶员做相关的问卷调查的方法。
