司机班组先进事迹（共4篇）

作者：sunshineya | 发布时间：2020-06-29 07:00:26 收藏本文下载本文

第1篇：司机班组优秀事迹

先进班组

---通勤车司机班组

目前，我司拥有固定通勤车司机四人,他们分别是XXX、XXX、XXX、XXX。XXXX年通勤车班组在人少任务重的情况下，安全行驶43万多公里无重大安全事故。他们始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，随时待命，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地实践了车辆和人生安全，始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针，很好地树起了企业的“门面”和“窗口”形象。

念好“安全经”，确保安全行车。通勤车的工作性质是长年累月都在外面跑，真是“手握方向，心系万家”。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，他们时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在每年的安全日培训宣讲中，认真消化有关交通安全法规和上级文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。他们常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议和注意的安全注意事项，使大家在行车中做到心中有数。他们常常利用休息时间熟悉道路及交通状况，为安全行车打下基础。每次学习他们都是有计划，有条不紊地实施自查，每每整改一次，班组的安全水平都上一个台阶。

精心维护，爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候，或每次用车回来，他们总是把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，他们都搁在心上，非得修好才踏实。他们心中有一条规律：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了员工通勤的时间又堵塞了交通。”因此，他们从不带“病车”上路，让交通安全可控在控。他们勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，通过自己的工作和学习，并掌握了简单的汽车维修技术；对于车辆的外送维修、故障原因等，他们都一字不漏地体现在台帐上，每一部车的健康状况在他们的脑子里形成一个无形的档案。

用心工作。作为我司通勤车的司机，作为我司对外服务的“门面”和“窗口”之一，他们十分重视驾驶的职业道德，讲风格，讲礼让，对外为我司树立良好的企业形象。他们行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，总是宁停三分，并时常提醒自己注意安全。此外，他们还处处做好事，时时急他人所急，想他人所想。召之即来，坚持任务即是命令。他们平时虚心求教，不耻下问，不断提升自己为同事服务的本领。把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态，他们都是有一分光，发一分热，积极挖潜增效，致力我司的发展，在干

好本职司机的同时，能够认真做好车辆的管理和出车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，增强了平时工作的敬业心和责任感。也为每个敬业在自己岗位上的同事们留下一个榜样。

第2篇：公司优秀司机先进事迹司机先进事迹

有关公司优秀司机先进事迹材料司机先进事迹材料

公司优秀司机先进事迹材料

XX年，我在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的驾驶员工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。

一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。

我时刻紧绷安全这根弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。

我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有

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3 __来源网络整理，仅作为学习参考数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。

在我的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。

二、自觉提高业务水平，增强综合素质。

一年来，我利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。

三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。

在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车

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3 __来源网络整理，仅作为学习参考内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。

四、作为公司小车司机，我严格按公司制度办事，讲原则、守规矩。

既使自已办事也是自掏腰包。上下班，坐公车、骑车，不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车，一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善，每年的汽车维修费难以卡控，存在一程度的浪费。为此，我主动建议，大力支持公司提出的定点维修，维修审批、监督管理制度，大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。

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__来源网络整理，仅作为学习参考

第3篇：司机先进事迹

司机**先进事迹

司机**同志自加入汽运公司以来，情系汽运事业，汗洒平凡岗位，兢兢业业地战斗在汽运生产一线上。

司机**同志爱岗敬业，严于律己，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。他认真学习有关安全规定、上级文件精神、安全简报、事故快报等，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训；他根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等不同情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议，提醒班组人员在行车中注意安全；他自觉执行安全行车的各项规章制度，遵守交通规则和操作规程，无论何时、何地都保持清醒的头脑。在行车过程中，他严格做到“四不”，即不开英雄车、不开斗气车，不酒后开车，不强行超车，时刻注意控制车速，保持中速行驶；在相互会车时，做到“宁停三分，不抢一秒”；转弯时牢记“打灯、鸣号、减速”三件事。正因为他具有这种谨慎的工作态度，在他十多年的工作中从未出现过一次交通事故，而他个人也创下了安全行驶60万公里的良好业绩，为年轻司机树立了榜样。

小车班的工作性质是长年累月都在外面跑，多年来他一直都“以路为伴，以车为家”，多少个春夏秋冬，他兢兢业业、勤勤恳恳地工作，从不计较个人得失，坚决服从领导分配，每逢节假日，他总是牺牲自己的休息时间，加班加点。除此之外，他为了提高自身的业务知识，还坚持订阅有关汽车技术的报刊，学习先进技术和经验。对节油资料，他更是精心研究，边学边做边提高，他大胆创新，不断尝试，将书上学到的知识运用到实际中。他经常清洗油管，调整好进、排气门间隙，而且还亲自安装了冷却装置，避免刹车增加油耗。通过采取技术措施，使车辆油路畅通、动力稳定、刹车灵活，为安全行车创造了良好的条件。据统计，十多年来他为企业节约汽油近万升，为企业降低成本增创效益作出了积极的贡献，被同事们称为“节油能手”。

司机**清醒的认识到，随着新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论。所以他坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为邯郸**公司的发展做出自己的贡献。

第4篇：先进班组班组事迹

班组先进事迹班组是收费站的细胞，是收费站的前沿阵地，班组工作的好坏直接关系到收费站的生存与发展。***收费站收费二班是由五名职工组成，担负着青龙厂的收费工作。在班长***同志的带领下，以创建省级“文明单位”活动为载体，始终坚持以征费为中心的原则，克服了班组人员年轻、工作经验不足、岗位条件艰苦等诸多困难，在平凡的岗位上努力学习政治理论知识，刻苦钻研稽征业务，积极主动地做好每一件工作，圆满完成了上级下达的征收任务。通过加强文明服务、创建学习型班组、协助路检队工作，有效地遏制了冲关、绕道车，为国家公路规费挽回了损失，实现了质的飞跃。收费二班四星收费员和岗位能手排名在站上都是名利前茅。众所周知，收费班的工作环境艰苦，24小时倒班，但二班的职工却从来不叫苦喊累，他们始终以“拼搏创新奉献”的稽征精神激励着自己。

一、保持“孺子牛”本色，时时处处做表率。

收费二班能够团结班员，乐于奉献，勇于创新。这是因为班长处处以班组为重，一切以班组的利益为出发点，想班员之所想，急班员之所急。班长***是一名年轻小伙，也是一名党员，在工作中他处处严格要求自己，以班组为重，不搞特殊，能够摆正位置、端正思想，全心全意地为班组服务。在生活上，关心班员，深入到班员当中，做班员的贴心人，在班员中树立了较高的威信；在思想上，能够及时掌握班员的思想动态，及时纠正不正之风，引导班员树立正确的价值观、人

生观和世界观，树立全心全意为人民服务的宗旨意识；在行动上，带领班员与站同步、统一。班员则自动配合班长的工作，合力搞好班里的工作，是班长的好帮手，特别让人印象深刻的一件事是收费二班的一名收费员因自己对业务不熟悉的原因特想辞职，在班长和班员的带动、劝说、支持与鼓励之下，想辞职的他就不再动摇了，这种无限正能量一直在收费二班无限蔓延。

二、开好班前、班后会，落实“五同时”，认真进行“两交两查” 认真开好班前、班后会，认真贯彻安全生产“五同时”（在制订计划、布置、检查、总结、评比工作的同时，对安全工作进行计划、布置、检查、总结、评比）。对每项工作都应该做到事先“两交底”（即交任务、交安全措施和文明生产要求）和事后“两查”（查任务完成情况，查安全文明生产情况）工作。班长在布置生产任务时，指出可能影响安全的因素，并提出预防措施和要求。这么多年来，收费二班从未出现过安全事故和其它不文明的行为。

三、努力学好法、用好法，做到依法执收。

随着社会主义市场经济的不断发展，青龙厂与社会之间的联系愈来愈多、愈来愈密切，怎样使收费班的各项工作在纷纭复杂的环境中健康、快速地发展，有效行使正当权益，是稽征管理者急需解决的问题，而解决这一问题的关健，就是运用法律，在法律的保护下，依法治站。在班组中进行学法、知法、懂法、守法、用法的宣传教育。充分利用“普法宣传进班组”这种普法形式，收费二班在全班职工在班务会中开设“法律讲座”，使职工掌握《宪法》、《公路管理条例》、《合同法》、《治安管理处罚条例》、《行政许可法》《刑法》、《民法》、《诉讼法》、《婚姻法》等基本法律；效果很好。站长非常注重对青年职工加强守法教育，经过不懈的努力和辛勤的工作，结下了丰硕的成果。稳定了队伍，较好的促进了征费中心工作和各项重点工作的开展，维护了广大干部职工正常的工作、学习和生活秩序。这个季节是车辆较多的时刻，按公司规定收费站当班人员要监督驾乘人员使用千斤顶、气囊或各种逃费手段，发现要及时处置，在二班这些年轻人在收好费的同时也不做受贿的事，云G牌的三轴车，因使用千斤顶被正在值班的二班成员给发现，司机以为用钱就可以收买收费员不需要接受处罚，二班的成员不但不吃这一套，还团结一致用专业知识和敬业精神和司机解释最终交了费，二班的职工在工作的同时制止违法违纪行为，有力地保护了集体利益。

四、学习无止境、实践无止境。

学习是增强班组战斗力的重要途径。这一点在收费二班得到了很好的贯彻。在学风方面，虽然班里成员大部份人住在不同地方里，但这并没有影响良好学习气氛的形成。这离不开班员的学习积极性和良好的学习态度，更离不开班长在其中的模范带头作用，班长带领班员严格执行政治业务学习制度，每月组织班员进行不少于两次的政治业务学习，并要求每人写学习心得笔记。采用多种学习方式，提高班员学习的兴趣，起到了积极和推动性作用；先进的帮助后进的，形成互学互帮的良好风气。通过学习，不断提高班员的政治素质和业务素质、文明素质，增强班组的战斗力，让班组在所有收费班组中脱颖而出。

此外，富于实践，并在实践中勇于创新，有所突破。实践活动是联结收费站和社会的纽带，是班员学习后的一门“必修课”。收费二班开展社会实践活动，既结合实际，联系业务，又不断创新，突出特点。体现了人无我有，人有我特，不搞单一化，内容丰富多彩，充分调动了班员的积极性。如提升文明用语和规范敬礼收费专项活动的开展，普遍都存在着收费人员讲文明用语声音小、内容不齐全，不能持之以恒、表情机械、没有人情味的现象。为解决这个难题，收费二班的做法就是，抛开思想上的障碍，注重实践，多讲文明用语，做到收费文明用语时刻讲，养成一种收费讲文明用语的习惯，并加入感情的成份，用心去讲文明用语，这样问题也就解决了，收费

二班的文明服务成了所有收费班组中的佼佼者。

五、注重宣传，提高美誉。

收费站是文明服务的窗口，所以站风、班风建设要深入人心，蓬勃地开展。收费三班抛开那种“人怕出名，猪怕壮”，“事不关已，高高挂起”、“只要做好本职工作，莫管其他事”的思想，学会从“深闺中走出来”，做好班组的宣传工作，打响班组的声誉。如积极参加“无差错”活动，争创“岗位之星”、“文明收费员”，并在活动中取得好成绩，提高了班组的声誉。此外，还开展自愿者服务和社会公益活动，如为司乘人员做好事，义务为社会做善事；开展班组间学习经验交流会和体育竞赛，增进友谊。

班组虽小，却井然有序；条件简陋，但整洁干净，有条不紊。他们不等不靠，不挑不捡，充分展示了我们稽征人吃苦耐劳、无私奉献的优良品质。首先在文明服务上下工夫，要求一定要文明礼貌、微笑服务，并互相监督；其次是加强廉政教育，班长组织学习上级制定的有关规章制度，协助站领导内部稽查；三是加强业务学习，严格验证放行，不放过一辆假证车。从大处着眼，坚持文明执法、温情征收，应征不漏、应免不征，规范执收言行。当遇到突发事件，时时提醒自己克制情绪，尽力做到“打不还手，骂不还口”，端正服务态度，始终做到礼貌待人，助人为乐，使司乘人员感到“来去笑脸迎，过往好心情”。他们下一步的目标是“用真心换真情，彻底化解征缴矛盾，努力提高征收金额！”

发表：Gaoxinhua编写：Lihanyu2013年1月22日星期二