叉车工先进事迹材料
第1篇：叉车工先进事迹
叉车工先进事迹
***同志先进事迹
****同志是碳化车间包装岗位的一名叉车班长。她业务上认真学习，工作任劳任怨，对同志团结友爱，从不计较个人得失。一年来，在她的带领下，在车间的大力支持下，碳化车间叉车一班无违章、无责任事故，顺利完成化肥转运任务。
她作一班之长，兵头将尾，每天来早走晚。为能开好班前会她必须早早来到，向上班了解生产情况，对叉车进行认真检查。
业务上她潜心学习，自觉锤炼。规范自己的言行，秉公处理班里事务。她通过给各种途径了解叉车的理论知识。熟识叉车的各种性能，掌握叉车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
她工作中坚持时时处处讲风格，做表率，严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在排休息时，她总优先按排别人。
为了保障叉车安全，她勤于检查。她时刻牢记自己肩负的重任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程驾车，做到万无一失。稍有空闲，她就下车检查，打扫叉车卫生，研究叉车路线，行车中少走弯路，节时省油。在叉车的保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，有故障及时排除，使叉车辆始终处于良好状态。
***同志工作作风，业务能力很强，得到了领导和同志们的认可。我相信，在不久的将来，她一定能成为碳化车间的一颗新星，而她那种奋发向上的学习态度和较强的工作责任心，也是我们学习的榜样。
第2篇：叉车工先进事迹报告
先进事迹报告 时光如梭，转眼 2009 年即将过去。每年的这个时候，作为公司的一名员工都将对自己一年来的工作做个总结，也可以说是对自己年尾的盘点。总的感觉这一年的工作“忙忙碌碌，加班加点” 今年年初，老厂就陆续往马寨搬家。那时候全公司就一台叉车，而且就我一个专业叉车司机，每天又要卸车，又要来回转料，可以濂是一台叉车围着全厂连轴转，从早上上班一直到晩上下班，除了上个厕所基本上就没有时间下车，而且中午，特别是晩上还要加班，真是忙的不易乐忽！想想能为大方的建设做点贡献就是再苦再累也值得。到了四月份，公司又新添了几台叉车。我被分到了总装车间开叉车，那时候车间任务很急，每天工作照样很忙。车间四个班，每个班每月要出一台 900 吨。可以说是四个班抢着用叉车，没想到开着叉车又是围着车间边轴转，总是有干不完的活。后来车间干脆让早请用车，每天每班最多不能超 2 小时，白天干不完晚上加班干。忙忙碌碌中很快就到了 10 月份。公司生产系统开展“节省原料，增强效益”活动。生产办又把我和叉车调到料场整理。祉钢板，型材和不良品优良品进行整齐，有序地分类整理。冬天在外风大、天冷，一干就是两个多月，可以说料场的每个工件包括废料在内到叉车叉运过。最后看到型材类、板材类、不良品整齐有序地摆放在料场内，觉得干得值。作为一名专业叉车工，可以说叉车就是自己手中的武器。
第3篇：叉车工李金环先进事迹
叉车工李金环先进事迹
平凡岗位，非凡技艺。李金环工作认真负责，干一行爱一行，2000年因工作需要开始学习开叉车，从此她与叉车结下不解之缘。十五年来，他勤奋学习，努力拼搏，从三十而立到不惑之年，从刚接触叉车到练就一手好技术。她都是勤勤恳恳，兢兢业业，一丝不苟。由于她肩负责任，不怕吃苦，在2002年提升为叉车组组长至今。
公司搞活动时，她总是一马当先，带领组员积极工作，上下求索。尤其是在公司开展6S以来，她更是身先士卒，由于库容不足，公司要求起垛3层。从来没上过3层的她，空闲时就组织员工进行练习，集体学习，又想要美观，还想要安全，的确有点难度。她教育徒弟要心清，眼明，手快要准，先看好地势方向，再放叉子，做到一步到位，节省了人力物力。经她摆放过的垛又美观还安全，也为公司6S现场工作做了不少的贡献。
爱徒如子，寸草春晖。几年来她先后培养徒弟十多余名，有男有女，有年轻的还有年长的，无不夸她是一位好导师。她们师徒关系融洽，工作也不分你我，互相帮忙，“传、帮、带”在她身上体现的淋漓尽致。闲时她陪组员一起聊天，谈心，不管在生活上还是工作上，她都能把组员当成自己的子女，员工也早已习惯了把她当成亲人。她从不吝啬技术，把所学技术经验全部授教徒弟，为了让学徒能更早更快的融入工作，融入团队，她还常常和员工一起吃饭一起练车。她关心员工，团结同事，总能给人温暖又爽朗的笑声。
谦虚谨慎，爱岗敬业。期初，公司新增吨袋时，来回运送一批半成品还没有装卸工效率高，为了更好的开展工作，提高工作效率，她把所有时间全花在这上面，她学习专业知识，刻苦练习，虚心向其他老师请教，她寻找方法，积累经验，又反复操作、试验，查看资料，直到问题解决。她不仅牢记叉车操作的工作流程和岗位安全工作程序，还严格要求员工执行工作程序，使员工树立“不让各种差错在我身上发生”的安全质量观。
她常教导员工“客户的事无小事”。发现问题，她会立即查找原因，分析问题，做出判断，及时沟通，把客户的问题解决在第一时间。真正为客户解决后顾之忧，得到客户及车户的一致好评。每月月底市场赶销量时，工作压力之大、劳动强度之高，往往一项工作没完成，第二项、第三项工作就接踵而至，她能及时调配人员，以身作责，于是加班成了家常便饭，不管怎样辛苦，在她手上的工作都从没耽误过，从未因家事请过一天假，为了较好的应对临时任务，她每天早上六点多就从家赶到厂里，还经常利用休息时间或下班时间，主动加班加点，从未抱怨过。
李金环座右铭：要把全部精力投入到工作中去，为企业培养出更多更出色的优秀人才，为企业做出更大的贡献，从而实现自己的人生观！
第4篇：叉车司机先进事迹
叉车司机先进事迹
俗话说，“三百六十行，行行出状元”，40岁的张师傅便是叉车司机先进事迹中的状元。
平凡岗位，非凡技艺。1994年，张师傅参加矿务工作，被分配到焦化厂车站装卸车间学习开叉车，从此他就与叉车结下不解之缘。近二十年来，他勤奋学习，奋力拼搏，从一稚气未脱的年青人逐渐成长为一名思想进步、贡献显著的技术能手。
“开叉车可是个技术工种，要有超强的车感，娴熟的驾驶技术和眼明手快，那时看到老师傅开着叉车在仓库里灵活得像在水中游，心里别提有多羡慕了。”回忆起当初刚接触叉车时，张师傅显得意犹未尽。
初时，张师傅方向不稳，车轮直打晃，运送一批货物还没有装卸工效率高，为尽快掌握叉车作业的常识，他把所有时间全花在学习专业知识上，每天早起晚睡刻苦学习，虚心向老师们求教，为弄懂叉车专业数值的计算方法、技术要领，他反复翻书，查资料，直到掌握每一个数据和要领，在充实理论知识的同时，他还努力提高实作技能，严格执行叉车操作程序，认真执行安全作业标准。早上天不亮，他就到货场摆标杆进行实作模拟演练，一直练到别人都来上班了才收车。就连休班时间，他也毫不放弃，为了一个细小的动作一练就是几个小时。功夫不付有心人，经过几年的勤奋努力，张师傅的技术突飞猛进，笨重的叉车在他的操纵下，变得像绣花针一样灵活，开着叉车在仓库里自由穿梭，逐渐成为了车间的叉车技术能手。
认真负责，责任心强。2004年初，随着单位的不断发展，不断创新，张师傅所在的装卸车间推出了一系列的改革方案，特别是“值班员、班组长竞聘方案”的出台，在职工中引起了很大的反响。张师傅在这次竞聘活动中脱颖而出，成为年轻的一个班组长。“干就要干出个样子”，张师傅从上任的第一天起就主动找职工谈心，摸清职工的思想状况，做到心中有数。“一定要把叉车组的工作搞好，让班组管理上档次，让服务货主上水平”张师傅自己暗下决心。于是，他从班组各项管理入手，广泛征求职工的意见和建议，先后制定和完善了班组安全管理，民主管理、标准化作业管理等制度，并把它一一落实到实际工作中，取得了较好的效果。在深入开展“三新”教育活动，他用真诚的服务理念教育职工，加大力度监督和检查班组的服务质量和服务水平。他经常告诫职工，“货主是我们的衣食父母，货主就是上帝，我们要以优良的服务态度来换取货主对我们的信任。”由于工作关系他每天都要与货主打交道，只要货主有要求他就当做任务来完成。张师傅一切从公司的利益出发，从不计较时间和地点，真正做到了啥时候叫，他们就啥时候上，从不耽误大家的时间，多次受到同事的好评。
工作中，张师傅一贯一司机先进事迹严格要求自己，要求别人做到的事情，他自己首先做到，要求别人干多少，自己首先干多少。
7月的一天，一位初次运输的货主来货场提货，因不熟悉怎样办理手续，耽误了一些时间，等办好手续来到张师傅面前时，马上就要下班了。这时张师傅想到这位货主大老远赶过来就是想把货提走，因不熟悉办理手续的程序跑了很多冤枉路，已经牢骚满腹了，为了不让这位货主对公司有意见，张师傅急忙抓紧时间把货物装上车，使这位外地来的货主深受感动，他连连说：“你们的服务态度真好，要都向你们这样多好啊。干装卸的别怕掏力，我们的工作就是为货主装卸车的，就是为货主服务的，咱可不能在为货主服务上打折扣啊！全心全意为货主服务，可不能变成半心半意啊！”
第5篇：叉车工岗位职责_叉车工工作内容
叉车工岗位职责_叉车工工作内容
叉车作为工业使用的搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。通常被用于仓储大型物件的运输，一般使用燃油机或者电池驱动。叉车工则是驾驶叉车完成搬运任务的专门工作人员。本期乔布简历小编将为大家介绍的就是叉车工的工作内容，不清楚叉车工是做什么的小伙伴们下面就一起来看看吧~
关键词：叉车工岗位职责,叉车工工作内容
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。一般来说，叉车工岗位职责主要有以下几条：
1、按照工作安排，负责做好各类生产辅料、半成品、零部件、废料、生产垃圾等物资的叉运工作。
2、严格遵守《安全操作规程》驾驶、操作叉车，并认真做好车辆日常维护和保养工作，保证驾驶叉车的安全、整洁。
3、服从车间工作安排，听从指挥、不拖延时间，接到任务时及时提供车辆服务。
4、工作尽职尽责，坚守工作岗位，未经车间允许，不得私自外借叉车。
5、在转运过程中认真负责，货物应按要求规范放置，严禁歪斜、倾倒、凌乱，禁止野蛮操作。
6、严格奉行安全第一的原则，对任何人员提出的违背安全原则的要求或指挥有权拒绝执行。
7、遵守公司规章制度，完成车间安排的其它临时任务。
希望以上内容可以帮助小伙伴们对叉车工的工作有进一步的了解~
本文来源简历http://cv.qiaobutang.com/knowledge/articles/564990720cf2950a5eb3432c
第6篇：叉车工总结
工作需要不断的总结，才能不断的进步。自己的能力不断的前进，工作也会越来越熟练。下面就是小编给大家带来的叉车工总结5篇精选，希望能帮助到大家!
叉车工总结5篇精选一
一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。
通过这一年，叉车班按照xxxx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。
绩效：
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95%以上。
5、叉车出入库运载量1—11月份为：支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。
6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。
8、叉车年度费用：
a)xx叉车未包括(2台xx电瓶车)：14.4万元，比去年下降44%。
b)xx、xx叉车：17.8万元，比去下降5%。
c)柴油：xxxx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4%。节约费用为：3.7万元。
叉车工总结5篇精选二
时光荏苒，在这辞旧迎新之际，回顾我们叉车班一年来的工作学习，我们做到了尽心尽职。展望新的一年，我们更加坚定信心，把各项工作做得更趋完美。通过回顾总结，哪些方面做得更好的，需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作开展是有帮助的，也是非常重要的。
随着公司业务不断发展，我们物流部的进出货物也日益增大，现在每天的吞吐量之大，工作大量增加是显而易见的，但任务在繁重，也不曾能压垮我们。根据公司现有的条件，我们开动脑筋，一方面我们积极主动和其他有关部门多沟通对公司进出物资的流向做到心中有数，不打无准备之仗。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上和理安排，避免出现许多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方面，也为自己赢得许多宝贵时间。一般来讲，我们叉车行驰，基本都装载着货物、成品，尽量做到来回往返不空车。由于我们不是盲目硬干，所以即便是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运，我们都能够从容应对，游刃有余。除了搞好正常物资的运输外，我们还经常协助仓管员搞好的物资管理，由于公司仓库库位紧张，太多的时间里车间的产品入库经常碰得瓶颈。我们就使出平时练就的十八般武艺，“螺丝壳里做道功”东搬西挪，千方百计为车间排忧解难。有时为了车间一个急需物资，增加了我们许多不计在内的工作量，但大家都毫无怨言，最大限度地控制了库位紧张带来的困难。为了生产一线的需要，我们还做到每天有专人值班。往往疲惫了一天多想美美地睡上一觉，但半夜里从热被窝里起身已是常事，但能为车间一线解决燃眉之急，也是我们责任所在。平时一有空闲，我们还经常在一起学习叉车的合理使用和有效保养，探索安全行车的要素。利用工作之间的空隙，认真做好每辆车的保养工作，降低、节约了维修成本，保证了叉车的正常使用。当然取得了成绩，我们也付出了艰辛。炎热的夏天，陪伴我们的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我们是刺骨的寒风。室外的工作条件是相当的艰苦，但看到生产一线机器的正常运转，满载着绿新产品的车辆源源不断地送到祖国各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我们为绿新的经济建设尽了我们最大的努力。事实也证明，只要我们叉车班的全体同志团结一致、共同奋进，就没有什么克服不了的困难，没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行，就得承担应尽的责任，再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无力的，只要我们把各项工作做好，就能证明我们是一个特别能战斗的团队。
新的一年，我们叉车班全体同志愿意在公司物流部的领导下，立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼，保持优良传统争取更大的光荣，在绿新经济发展的华丽文章中，写下我们浓浓的一笔!
叉车工总结5篇精选三
XX年即将到来，回顾过去的XX年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一：工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。
2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、XX年工作计划
1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。
叉车工总结5篇精选四
xxxx年即将到来，回顾过去的xxxx年，感概万千。
在此期间认真遵守日新集团各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中
不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法，以便为公司的发展做出更大的贡献。
一、潜心学习，自觉锤炼。
虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。
二、严格要求，爱岗敬业。
工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业，做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学习各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量!
三、加强训练，提高操作技能。
为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。象货车，作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经倒装了两次。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，总结了一套叉车司机培训方法。
四、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在xxxx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职
业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。
叉车工总结5篇精选五
一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。
三、通过这一年，叉车班按照xxxx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95%以上。
5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。
6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。
8、叉车年度费用:
a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车)：14.4万元，比去年下降44%。b)杭州、丰田叉车：17.8万元，比去下降5%。
c)柴油：xxxx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4%。节约费用为：3.7万元。
