履带式起重机操作工岗位职责

第1篇：履带式起重机安全操作规程

履带式起重机安全操作规程

1、司机应持特种作业操作证上岗。起重作业前应按GB5144检查钢丝绳端头的连接固定应无松动或移位，绳卡的数量、安装方向和相间距离应符合规定，钢丝绳损伤、保养状况。

2、起重机卷筒上钢丝绳在作业时不应放尽，应保留3圈以上。

3、履带式起重机司机应按规定做到“十不吊”。即在有下列情况之一发生时，操作人员应拒绝吊运：

3.1、捆绑不老、不稳的货物。

3.2、吊运物品上有人。

3.3、起吊作业需要超过起重机的规定范围时。

3.4、斜拉重物。

3.5、物体重量不明或被埋压。

3.6、吊物下方有人时。

3.7、指挥信号不明或没有统一指挥时。

3.8、作业场所不安全，可能触及输电线路、建筑物或其他物体。

3.9、吊运易燃、易爆品没有安全措施时。

3.10、吊运重要大件或采用双机抬吊，没有安全措施，未经批准时。

4、司机在操作中遇下列情况应鸣铃：

4.1、起升、落下物体，开动大小车。

4.2、起吊物件从视界不清处通过时，应连续鸣铃。

4.3、司机在同一层或另一层接近跨内另一台门机时。

4.4吊运货物接近人时。

4.5在其他紧急情况时。

5、驾驶员应按照保养规程对各项保养进行检视后，方能启动发动机。启动前应检查所有操作杆放在空挡位置。启动后应将传动部分分别试运转一次，检查各部操作装置工作应正常，制动器和限位、限载装置

应灵敏可靠。

6、作业前应检查起重机的回转范围内应无障碍物。

7、起重机停放地点和行驶路线应与道路边缘、沟渠、基坑等保持安全距离。在新填土堤上作业时应特别注意地基的稳定性。

8、起重机在平坦坚实的地面上进行起重作业。如地面松软，应夯实后用枕木在履带板下横向垫实，或用钢板支垫履带板后再进行起重作业。

9、加注燃油时严禁吸烟或接近明火，如油料着火应用灭火器或沙土扑灭，严禁浇水。

10、起吊前应根据现场条件（物品重量、安装位置、起升高度）选配滑轮组倍率、起重臂长及仰角。起吊物体重量不明时，不应起吊。

11、严禁吊钩、钢丝绳在不垂直的状态下进行起吊或垂直起吊埋在地下的不明物体。

12、提升重物时，提升速度应均匀平稳，落下物体时，应低速轻放，不应忽快忽慢和突然制动。

13、吊重物时，应先吊离地面10-30cm，检查起重机的稳定性、制动可靠性，各部分情况正常后方可继续提升。

14、起重机回转时应控制起重臂的幅度和回转速度，严禁快速回转，回转应平稳进行，不应使用紧急制动或在重物没停稳前作反向旋转。

15、起重机在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行两种动作。

16、起重机起吊重物行走时，被吊物的重量不应超过该工况容许起重量的2/3，并且重物应在起重机行驶的正前方，物件应下落接近地面并用绳索牵引缓慢行驶。

17、严禁利用限位装置替代应进行的正常操作动作。

18、起重机行驶转弯不应过急，如转弯角度过大，应分数次磨转。上坡时，应有防滑措施。

19、起吊重物未放下前，驾驶员不应离开工作岗位。

20、在起吊工作中发现不正常现象或故障时，应放下重物，停止各部运转后进行保养、调整和修理。

21、工作中驾驶员应集中精力，不应与他人闲谈，驾驶室内严禁无关人员进入。

22、起重机工作完毕后应将吊钩升起，吊钩放置40°—60°，各制动器处于工作状态，操作杆放在空挡位置，并将驾驶室门窗闭锁。

23、起重机短程移动时，吊杆应降至30°左右，收取吊钩，必要时应拆下起重臂和配重块，并应将道路铺垫整平。

24、交接班应遵守下列规定：

24.1交接班应在机上进行。

24.2交班人员应为接班人员提供方便，白班应为夜班创造条件，交接班应切实做好机械的例保工作，完整填写机械运行记录和维护、保养记录。

24.3接班人员应提前15分钟到达作业岗位，做好接班准备。24.4交接双方应做好“五交”、“三查”，即交生产任务，施工条件及质量要求；交机械运行及保养情况；交随机工具及油料、配件消耗情况；交事故隐患及故障处理情况；交安全措施及注意事项。查机械运行及保养情况；查机械运行记录准确完善；查随机工具齐全；发现问题，应查明原因，协商处理，重大问题应向有关部门报告。24.5设备发生故障，应由当班人员处理完毕；若处理时间过长，在取得有关上级部门同意后，可向接班人转交，转交时应将事故的全部经过、处理情况和意见交代清楚。

24.6交接班双方应填写接班记录，并共同签字。

25、履带电动起重机工除遵守履带式起重机安全操作规程外，还应遵守以下规定：

25.1接通电源的电器装置后，不应进行任何修理保养。

25.2电器装置跳闸后，应查明原因，排除故障，不应强行合闸。

25.3所有电器设备应由专职的电工修理或在电工指导下进行。25.4机械移动时，应由带绝缘手套和穿绝缘鞋的人员挪动电缆，并防止电缆损坏。

25.5启动后应检视各仪表，处于正常指示下，才可开始操作。25.6应定期检查电气设备，电磁制动器，以及安全装置的灵敏感、可靠性。

25.7设备上如遇漏电失火，应先切断电源，用干粉灭火器扑灭，不应用水泼溅。

25.8操纵控制器时，应逐级换挡，严禁越档操作。

25.9在运转中变换运动方向，应先将控制器复零，待电动机停止

转动后，再逆向扳动控制器，严禁直接变更运转方向。

第2篇：履带式起重机安全技术操作规程

履带式起重机安全技术操作规程

1.起重机司机必须经过培训、考试合格并取得安全操作证后方可单独进行操作。

2.启动发动机前必须按规定执行检查作业，启动后要对起重机进行试运转，确认各部位操纵灵活，安全可靠方可进行作业。

3.当风力大于六级或遇雷雨、大雾时，禁止作业；夜间作业应有足够的照明。

4.起重机作业范围的地面应坚实平整，在带电线路附近作业时，应与其保持安全距离。

5.起重机司机必须听从指挥人员的信号（指挥人要熟悉吊机起重性能），动作前必须要鸣号，如果发现信号不清、重量不明或错误时有权拒绝执行，对其他人发出的危险信号也要听从。

6.吊重物时，应先将吊物吊离地面十厘米左右，检查机件性能是否良好，绑扎是否可靠在平稳提升，并防止吊钩到顶；降下物件时必须匀速轻放，禁止突然制动；回转时不得过快，禁止突然制动及变换方向。

7.起重机严禁超负荷工作，两机或多机抬吊时必须统一指挥，动作配合协调，重量分配合理；单机负荷不得超过其额定负荷的80%。

8.起重机吊重时应尽量避免起落吊臂，当满负荷或接近满负荷时，严禁吊臂处于履带两侧的位置；并严禁落臂或同时进行两种操作。最大仰角要求一般不超过78°。

9.严禁任何人员在吊臂下站立或通过，吊物时要注意机身稳定，防止重心偏移，发生翻机事故。

10.禁止把起重机当作水平运输机械使用，如在吊装就位必须作短距离行走时，吊件应用绳索拉住，要将吊臂置于履带正前方，吊件离地不得超过五十厘米，吊件重量应小于允许负荷2/3。

11.起重机正在作业时，不准进行维修保养作业。司机离开岗位时必须将吊件放下，并将起重机制动。工作完毕后应将吊臂置于45°左右的位置，收起吊钩，各制动器刹住，各操纵杆置于空档位置，停熄发动机，并关门上锁。

12.起重机自行走时，刹住各工作制动器，吊臂过长应拆卸后行走，下坡时严禁空档滑行。

13.用平板车或铁路运输起重机时，跳板坡度不得大于15°，装车后将所有制动器刹住，并用三角木将履带楔紧，并用钢索梆牢固。

14.履带吊安装在方驳上进行水上作业时，必须加固与方驳成整体，履带下铺3厘米左右垫木防打滑。其起重负荷应减少20%，扒杆最大仰角不得超过73°。允许四级风以下作业；履带吊在码头自行上船时，必须有安全保障措施。

第3篇：起重机操作工的岗位职责

起重机操作工的岗位职责

1.遵守起《起重机械的安全操作规程》。

2.负责安全操作起重机，不出现人员工伤事故和损坏物品、材料、设施等事故。

3.操作人员要和库房管理人员准确核对产品，并负责进料和送料的装卸工作。

4.起吊重量不得超过额定起重量，在接近满载时，禁止两种动作同时进行，每次吊物前必须捆扎牢固平稳，试吊后方能起运。 5．操作工下班时，应对起重机进行检查，严格遵守《设备管理制度》，并将工作中发现的问题及检查情况记录在操作本上。

第4篇：龙门式起重机岗位职责

门式起重机司机岗位职责

1、负责门式起重机的操作。司机必须持有设备操作证者，方准进行操作。操作人员必须严格遵守有关安全制度。

2、负责工作前应严格按照检查规定规定进行检查各传动装置、操纵机构、大、小车走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、销轴、钢丝绳等有无磨损及不良处所。

3、负责检查起重机轨道上及其两侧一米以内禁止停放任何物件。雨后应检查起重机路基和轨道是否良好。

4、负责检查信号铃、信号灯及照明设备是否完善，试验起升高度和走行限位开关，以及各制动器动作是否灵敏、可靠。

5、作业时，司机只听一人指挥，司机和指挥者应有明显的手示信号或音响信号。司机在执行前，应以音响信号呼应，如遇到危险或起重机发生故障时，不论“停车”信号发自何人，均应立即停车。

6、负责吊装安全，第一钩应先试吊，将重物吊离地200毫米时，做刹车试验并确

认吊装良好后再作业。移动过程中，应使吊起重物高出移动途中一切物体0.5米以上。

7、负责填写巡检记录，交接班记录。发现额问题及时通知现场维保人员进行维修。8、每天负责设备的正常运转。

第5篇：压缩式垃圾车操作工岗位职责

压缩式垃圾车操作工岗位职责

一、镇确定一名主管领导全面负责此项工作，配备一名驾驶员和一名操作员。

二、工作人员应掌握压缩式垃圾车的相关技术，熟练车辆的操作方法，并具备简单处理车辆故障的能力，在工作中要把安全生产放首位，消除一切不安全因素，做到早发现早预防。

三、驾驶员负责车辆及设备的使用、维护，工作期间不准擅自离岗。

四、操作人员负责填写安全日志，每天对车辆的运转情况进行登记。

五、车辆在装载垃圾时驾驶员不能离岗，操作员按规程进行操作，确保人员及车辆安全。

季桥镇人民政府监制

二O一一年十月

压缩式垃圾中转站堆积管理制度

一、压缩式垃圾中转站操作员及车辆驾驶员必须考核通过，并经岗前培训方可上岗，严禁无证上岗操作。 二、垃圾中转站的垃圾必须每天日产日清，清运期间清扫落在地面上的垃圾并装回垃圾压缩车内，期间如垃圾较多影响垃圾存放时，保洁公司应及时清运。三、垃圾运送人员负责用洗洁精冲洗垃圾中转站内的地面和墙面，清理垃圾中转站两天不少于一次。

四、每两天应对垃圾中转站进行消毒工作不少于一次（用喷雾器喷药水对垃圾中转站周围3米内消杀），防止虫害。

五、现场负责人每周必须对中转站检查不少于三次。 六、专人负责登记垃圾的装车桶数核实并作详细记录。七、清洁标准：

１、目视垃圾站内无杂物、污水、污垢。 ２、垃圾站内无臭味。

３、垃圾车外无垃圾粘附物，垃圾车停用时摆放整齐。

压缩式垃圾车安全行驶及操作规程管理制度

一、驾驶人员必须考核通过，并经岗前培训后方可上路驾驶，严禁无证上岗操作。 二、每月定期召开安全教育会议，提高驾驶员安全行车意识。

三、驾驶员要严格执行道路交通规章制度，严格遵守操作规程，严禁开快车、险车、赌气车；严禁疲劳驾驶、酒后驾车，一经发现立即开除。

四、车辆出车前，驾驶员必须做好安全自查，发现问题及时排除，消除安全隐患。 五、车辆必须在指定路线工作，严禁超范围行驶，严禁公车私用。

六、每日工作结束后，必须将各自保管的车辆停放到指定场所，违反本制度，造成车辆损坏、物品遗失，由驾驶员照价赔偿。

七、压缩式垃圾车在停放时应当密闭，经常保持清洁和完好，做到不超载、无吊挂、不污染路面。

第6篇：压缩式垃圾车操作工岗位职责

压缩式垃圾车操作工岗位职责

一、镇确定一名主管领导全面负责此项工作，配备一名驾驶员和一名操作员。

二、工作人员应掌握压缩式垃圾车的相关技术，熟练车辆的操作方法，并具备简单处理车辆故障的能力，在工作中要把安全生产放首位，消除一切不安全因素，做到早发现早预防。

三、驾驶员负责车辆及设备的使用、维护，工作期间不准擅自离岗。

四、操作人员负责填写安全日志，每天对车辆的运转情况进行登记。

五、车辆在装载垃圾时驾驶员不能离岗，操作员按规程进行操作，确保人员及车辆安全。季桥镇人民政府监制

二O一一年十月

压缩式垃圾中转站堆积管理制度

一、压缩式垃圾中转站操作员及车辆驾驶员必须考核通过，并经岗前培训方可上岗，严禁无证上岗操作。

二、垃圾中转站的垃圾必须每天日产日清，清运期间清扫落在地面上的垃圾并装回垃圾压缩车内，期间如垃圾较多影响垃圾存放时，保洁公司应及时清运。

三、垃圾运送人员负责用洗洁精冲洗垃圾中转站内的地面和墙面，清理垃圾中转站两天不少于一次。

四、每两天应对垃圾中转站进行消毒工作不少于一次（用喷雾器喷药水对垃圾中转站周围3米内消杀），防止虫害。

五、现场负责人每周必须对中转站检查不少于三次。

六、专人负责登记垃圾的装车桶数核实并作详细记录。

七、清洁标准：

１、目视垃圾站内无杂物、污水、污垢。

２、垃圾站内无臭味。

３、垃圾车外无垃圾粘附物，垃圾车停用时摆放整齐。

压缩式垃圾车安全行驶及操作规程管理制度

一、驾驶人员必须考核通过，并经岗前培训后方可上路驾驶，严禁无证上岗操作。

二、每月定期召开安全教育会议，提高驾驶员安全行车意识。

三、驾驶员要严格执行道路交通规章制度，严格遵守操作规程，严禁开快车、险车、赌气车；严禁疲劳驾驶、酒后驾车，一经发现立即开除。

四、车辆出车前，驾驶员必须做好安全自查，发现问题及时排除，消除安全隐患。

五、车辆必须在指定路线工作，严禁超范围行驶，严禁公车私用。

六、每日工作结束后，必须将各自保管的车辆停放到指定场所，违反本制度，造成车辆损坏、物品遗失，由驾驶员照价赔偿。

七、压缩式垃圾车在停放时应当密闭，经常保持清洁和完好，做到不超载、无吊挂、不污染路面。

八、收集垃圾后，应当将垃圾容器及时复位，清扫作业场地，做到车走场净。

第7篇：桥式起重机操作人员岗位责任制

藤子沟水电厂桥式起重机操作人员岗位责任制

一、总则

1、该起重机包括：桥架、装有升降机构和运行机构的小车、大车运行机构、操纵室、小车导电装置、起重机总电源导电装置等组成。

2、年满十八周岁的男女工人，经过身体检查合格、受过安全教育和驾驶起重机械的专门训练，经有关部门考试合格，发给特殊工种操作证，方可独立操作桥式起重机。

3、操作工应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备的常识。要具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能，熟悉指挥手势信号。二、操作工在工作前的职责

1、了解上一班交班记录的情况，进入操作室关好操作室门。 2、在确保上一班停电的情况下，检查了解起重机上有无其他人员和杂物，滑触线和集电器应完好无缺，控制器或其他超导起动设备的手柄应在零位。

3、检查起重机各机构的活动部分、旋转部分，所有机构的轴承及润滑装置是否牢固完好，如果油不足应加油。 4、检查钢丝绳、挂钩等附件是否完好无损。5、在每次合闸之前，应发出确切的响铃信号。

6、在合上总刀闸之后，在执行起重工作之前，应将大车、小车及无载吊钩进行几次空转，应仔细检查刹车及终点限位开

1 关动作的正确性和可靠性。

7、起重机经过最后检查之后，操作工应将检查结果记录在值班交接班的记录薄上。 三、操作工在工作中的职责

1、操作工在工作中，必须严格遵守操作规程，必须按照工作要求和设备的工作原理去操作。

2、操作工在日常工作中要严格遵守“十不吊： A、物上站人或有浮放物不吊； B、超负荷不吊；

C、光线阴暗信号看不清楚不吊； D、易燃、易爆、危险品不吊； E、设备带病或强烈抖动负荷不吊； F、钢丝绳不合格不吊，捆绑不牢不吊； G、埋在地下或凝固在地面上不知负荷不吊； H、金属液体包过满，吊物重心过偏不吊； I、歪拉斜吊，锐角、刃角不垫好不吊； J、违章工作不吊。

3、操作工应注意润滑，不使轴承过热，加油时应停止起重机机构的运行并切断电源。

4、在下列情况下，操作工应发警告信号：

A、起重机启动送电时；

B、在同一层或另一层靠近其他起重机时；

C、在放下载荷及起升载荷时；

D、载荷在吊运中接近下面的工作人员时；

E、安全通道有人工作或有人起动时；

F、载荷在地面不高的位置移动时；

G、吊有载荷设备发生故障时。

5、严禁吊运的货物从人上方吊运或停留，起重机所吊物应沿着安全通道吊运，如果下面有人应发出延续的信号，如果通道被人或其它东西堵住时，则应停止运行。

6、使用磁盘抓斗起重机时，在移动载荷的下面，禁止进行任何工作，不能有人通过，并特别划危险区。

7、严禁超负荷起吊，操作工在没有弄清负荷的吨位之前，不许盲目起吊。如果操作工认为执行某项吊运任务有不安全因素，操作工有权拒绝执行，并立即报告有关领导。8、起吊货物时，吊钩应垂直地安置在要起升的工作物上。9、开始工作以后，第一次起吊载荷时，操作工应先将载荷升起不高于0.5米，然后放回地面，以此来了解刹车的动作是否完好。

10、起重机各机构的起动和制动应有节奏，不应发生急跳和撞击现象。禁止将机构突然从正转扳到反转。

11、在水平方向吊运载荷时，应把载荷吊起来比地面所能碰到的东西高出0.5米。

12、禁止歪拉斜吊，禁止用起重机拉起埋在地里或凝结到地面

3 上的东西，禁止用起重机进行具有强烈抖动负荷力的工作。13、当吊钩放在最低位置时，卷筒上两边的钢丝绳至少各保留三圈以上。

14、工作完了或休息时，载荷不应停留在空中。如果在吊运中，起重机出了故障或停电，而重物放不下来，就立刻划出危险区，将载荷可能掉下来的地方圈隔起来，并发信号防止有人走到重物下面。如果长时间不能工作时，则应设法将重物垫起或人工放下，把控制器手柄拉到零位，切断电源。15、一般操作工只能同时使用两个控制器，并用两只手掌握它们。只有为了避免危险事故的严重时刻，才允许侧外使用三个手柄。

16、禁止吊运易燃、易爆货物。

17、禁止在吊运熔化金属、液体熔渣或特别笨重载荷时，升起载荷的同时移动大、小车。

18、吊起盛有熔化金属或液体熔渣的钢桶之前（不管重量多少），操作工应将钢桶吊起来不超过100毫米以检查刹车的作用。 19、禁止用主钩和副钩同时升降载荷。

20、操作工只能按照起重工的手势信号进行操作，但不论任何人发出停止信号，操作工必须立即停车。如果起重工发出了错误的或不清楚的信号时，操作工不应执行。否则，由此发生事故，应由起重工和操作工共同负责。

21、用两台起重机来吊运同一重物时，必须采取一定的安全措

4 施，得到安全技术部门和机动设备部门同意，并在两单位检查员的直接监督下进行。

22、几台起重机在同一轨道上动作时，为了防止相互碰撞，起重机操作工应利用信号来使起重机之间保持不少于2米的距离。同一轨道上的两台起重机相近时应使起重机速度尽量放慢，不得以时才可利用限制器撞杆及限位开关自动停车。

23、无论大车或小车，在开近端点限位器和挡块时都应放慢速度。

24、工作中发现起重机及其机件出了故障，操作工应将载荷放下来，切断操作工室的电闸，立即报告维修人员，给予消除，不能迁就使用。操作工不能自己拆卸、改动。起重机因为某种原因使工作中断时，应将此种情况记入值班交班记录薄中。

25、如果钢丝绳从卷筒、滑轮上落下来，或绞起来时，操作工应立即停止工作，并将发生的事情报告领导。

26、起重机上的终端限位器或终端开关是为了避免危险事故而设置的，禁止用来经常性停车使用。

27、起重机在没有终点限位器或终点限位器失灵的情况下，不准开动。

28、开动小车、大车控制器时，应一档一档逐渐地合上，在拉回零位切断时，则应须迅速。在将控制器拉回零位时，应

5 事先估计到吊钩、大车、小车的惯性，以使它们能够停在适当的位置。禁止把手柄转过零位来刹车，只有在避免不幸事故时，才允许有例外。

29、发生事故应立即停止工作，切断电源，保护现场，划出危险区，并报告有关部门。没有得到有关部门领导批准不允许动车。

四、操作工在工作完毕侯的职责

起重机停止工作以后，操作工应遵守下列规则：

1、应将吊钩升到接近上限位的位置，钓具不准悬吊物件。

2、将小车停到主梁的一端，大车开到固定停放地点。

3、所有控制器手柄应放在零位上，将紧急开关关掉，拉开闸刀开关。

4、操作工在下班时应检查起重机的情况，将工作中及检查中发现的问题，记录到值班交接班记录薄中，并交待给接班人。

五、操作工在工作中应遵守和注意的事项

起重机工作中，不允许歪拉斜吊。歪拉斜吊会使设备产生斜的拉力，有损于设备的结构，会使钢丝绳脱出滑轮或与小车架摩擦，损坏钢丝绳。更严重的是，歪拉斜吊会使钢丝绳在卷筒上乱绕，甚至从卷筒上脱落，造成事故。歪拉斜吊还会引起物品过大的摆动，易产生事故或碰坏其它设备。

在起重机吊运的物件中，有时有的物件放置的位置过

6 低，这时要特别注意卷筒上钢丝绳剩余的多少，当吊钩放到最低位置时，卷筒两边缠绕的钢丝绳每边不得少于三圈。否则在吊运重物时，可能将钢丝绳从压板下抽出，或将固定螺丝拉断，钢丝绳脱落，吊钩、吊物坠落产生事故。

在操作控制器手柄时，不允许从正转突然拉到反转，使运行机构产生反转急刹车。因为起重机车体很重，在运行时惯性很大，当起重机正常运转时，立刻反转急刹车，会使整个运行机构产生一个很大的扭矩，有损于传动系统，严重时会引起传动轴扭断，底座焊缝开裂，地脚螺栓拉断。经常反转急刹车，还会使车体扭曲变形。

反转急刹车会使传动系统的机械部件受到损坏，造成设备事故。对于电气设备来说，会使电动机产生很大的扭矩，破坏电动机的运转特性，产生很强的电流，严重时会烧坏电动机、电器。大功率电动机的迅速反转，还会使电网电压降低，影响周围用户设备的正常运行。

从吊运工作来看，如果反转急刹车操作不好，会使吊物摆动，发生吊物坠落事故。所以在工作中，除为了避免发生事故的特殊危险的情况以外，不允许反转急刹车。

第8篇：桥式起重机工岗位安全责任制

桥式起重机工岗位安全责任制

1、操作人员熟知公司有关安全生产规章制度，应积极主动并认真接受三级安全教育，经考试合格，方可上岗；

2、牢固树立“坚持从零开始，向零奋斗”的安全理念。认真学习和严格遵守各项规章制度，加强个人安全意识学习和培养，不断提高自身安全技能，切实做到三不伤害；

3、熟知起重机的安全操作规程和本岗位的相关安全生产知识，本岗位存在的各种危险有害因素，掌握本岗位可能出现的事故应急处理措施；

4、上岗前正确佩戴和使用劳动保护用品；按时认真进行巡回检查，发现问题及时处理和报告。

5、严禁无证人员操作设备。 6、严禁在设备运行时进行检修；

7、设备检修时本岗位运行工对检修工进行安全监护；

8、负责本岗位设备的使用、维护和管理，熟知设备的性能和技术操作方法要领正确操作，精心维护设备，对本岗位的安全生产负直接责任；

9、遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不违章作业，有权拒绝违章指挥，有权阻止他人违章作业；

10、正确分析、判断和处理各种事故隐患。如发生事故，要果断正确处理，应及时、如实地向上级报告，并保护好现场积极配合事故调查。11、保持作业环境整洁，搞好安全文明卫生。

起重机操作工岗位职责

电厂起重机操作工岗位职责

起重机安装公司岗位职责

起重机司机岗位职责

起重机维修工人岗位职责