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航空地服岗位职责文章(共8篇)

作者:sand226 | 发布时间:2020-06-19 06:55:21 收藏本文 下载本文

第1篇:航空公司岗位职责

(1)运行值班主任/经理

① 生产组织和决策:根据航班运行计划,组织实施运行生产,监控航班运行,监督AOC 各岗位的决策过程,对航班运行调整做出最终决策;

②生产讲评:根据运行制度,主持召开生产讲评会议,对运行做出评估,布置生产任务、解决生产运行中的问题;

③ 应急处置:根据应急处置程序,组织、指挥运行中突发事件的处置,负责应急处置程序的启动; ④ AOC 管理:根据运行政策,实施对当日AOC 各岗位的工作管理,并做出综合考评,达到AOC 整体高效运行;

⑤ 分析调查:根据运行政策,调查、分析、落实公司运行不正常事件的责任原因和责任部门,做出奖惩决定。

⑥ 当值班的运行主任不能执行该岗位工作时,应由主任签派员代替其值班。(2)飞行签派

① 签派放行:根据运行计划,评估放行条件,放行航班; ② 运行监控:根据运行计划,监控所有航班的运行状态;

③ 运行控制:根据运行状况,实施在航班不正常运行情况下全公司的运力调整,保证航班正常运行; ④ 运行计划:根据航班计划,制定、申请和发布短期航班运行计划;

⑤ 非正班运行:根据需要,制定紧急加班、包机的组织、申请、保障工作计划; ⑥ 应急处置:根据公司应急指令,处置突发事件,参和应急处置和大面积延误处置。

⑦ 在飞行签派席位中设置主任签派员岗位,当值班的主任签派员不能执行该岗位工作时,应由负责运行控制签派员代替其值班。

(3)工程技术

① 机务运行计划:根据航班计划,提供准确的飞机排班计划、维修计划和备份飞机计划; ② 运行主控:收集、提供飞机的故障保留信息和机务运行限制信息并维护FOC/SOC 机务信息; ③ 故障处置:根据航班的运行情况,接收飞机的故障信息、排故时间、判断故障对航班运行的影响,并录入FOC/SOC,调配航材、实施排故方案;

④ 运力调整:根据AOC 航班运行调整计划,落实公司72 小时以内航班的飞机调配,保证航班正常运行;

⑤ 应急处置:根据应急处置手册,实施本部门的应急处置程序,保证应急救援行动的进行。(4)机组运行

①机组计划:根据运行计划,收集公司机组(包括飞行、乘务和安全员)的中短期航班计划及机组信息;

②生产运行:根据运行计划,制定、实施机组的任务书、机组派遣单、机组申报单和出入境单、机组座位预留、机组餐食、延伸服务、住宿、接送机组派车计划;

③运行监控:根据天气状况,监控机组值勤、飞行时间和过夜休息时间,根据特殊、不正常情况进行相应调整;

④机组调配:根据运行状况,统一调配不正常航班机组的航班计划。(5)飞行总队

①掌握计划:根据运行计划,汇总、优化飞行机组的短期计划,并向FOC/SOC 系统提供机组运行信息;

班的机组运行保障情况,保证航班的正常运行;

③机组调配:落实72 小时以内飞行机组的配置及备份计划,落实AOC 对飞行总队布置的任务,保证航班的正常运行;

④ 应急处置:根据应急处置手册,实施飞行总队的应急处置程序,保证应急救援行动的进行。(6)客舱运行

① 掌握计划:根据运行计划,维护乘务人员、安全员的短期计划,并向OMIS 系统提供乘务组运行信息;

② 乘务组监控:实时监控乘务人员值勤和飞行时间限制,并相应做出调整计划,监控备降航班的机组运行保障情况;

③ 供应品管理:根据运行状况,管理航班运行的配餐/供应品计划;

④ 乘务组调配:落实短期乘务组的配置及备份计划,落实AOC 对客舱服务布置的任务; ⑤ 应急处置:根据应急处置手册,实施客舱服务部门的应急处置程序。(7)商务委员会

① 航班计划:提供准确、稳定、可行的航班计划;

② 协助运行计划调整:根据市场的变化情况,向AOC提出运行计划调整需求,落实AOC 运行计划调整的相关要求;

③ 旅客安置:根据航班的运行情况,实施对不正常航班未到达机场旅客的通知,并尽早保护到可利用航班;

④ 协调处理特殊旅客安排:根据中短期计划通知,监督落实担架客人、婴儿摇篮客人要求内容; ⑤ 参加公司日生产讲评会:参加公司每日生产讲评会,对当日航班进行分析讲评,对次日航班的重要事项进行布置或提出建议;

⑥ 应急处置:根据公司应急处置手册,实施本部门的应急处置程序。(8)运行监控

① 航站监管:根据工作程序,实施对航站航班日常运行状况的动态监控、对可能的不正常航班提出预警;

② 技术支援:对航站当日运行中出现的问题提供支援,协助基地、航站做好航班不正常情况下的处置;

③ 信息通报:建立向航站通报信息的流程,下达任务指令,通报不正常运行的信息,向运行值班经理报告航站不正常运行具体原因,保证公司总部和航站间的信息顺畅;

④ 要客运输:根据公司要客保障规定,收集分公司、基地、商务委员会、各航站机场、航行管制部门的当日、次日要客保障运输计划,整理、生成公司要客保障单,向运行值班 经理提交,下达要客保障任务,保证要客运输工作的正常开展;

⑤ 旅客监控:根据航班不正常运行情况,监控航班实际客座、旅客分流方向,进行统计和分析,并提供给运行分析部门,提高航班效益水平。

(9)地面服务

① 配载服务:根据航班运行计划,提供准确、全面的航班配载信息,对运行中的配载技术问题提供技术支持;

② 枢纽监控:根据枢纽机场运行状况,监控枢纽机场的航班运行动态、服务状况,收集机场、航行管制部门信息,执行AOC 的指令;

旅客服务:根据航班运行状况,实施对航班现场旅客(延误、取消、中转、超售)的安置、转签、补偿,保证旅客完成其旅程;

④ 要客、特殊旅客运输:根据公司要客、特殊旅客运输规定,依据AOC 发布的要客保障计划,部署枢纽机场的要客保障计划,提供相应服务,保证运输任务的顺利完成;

⑤ 应急处置:根据公司应急处置手册,实施本部门的应急处置程序。(10)飞行技术专家

① 手册管理:根据运行要求,维护AOC 各机型飞行手册、快速检查单;

② 飞行中支持:根据运行中的情况,分析飞行中出现的故障,向飞行签派提供最有利于飞行的技术方案;

③ 故障监控:根据运力故障保留信息,监控故障保留单,对相关飞行操作限制进行初步的技术评估,向签派人员提供建议;

④ 机组支持:根据运行中的情况,分析具体的情况,对地面和空中的各机型飞行机组提供技术支持。(11)机务专家

① 空中支援:根据运行状况,为飞行中的飞机故障提供技术支援,避免不必要的返航、备降; ② 排除故障:根据运行状况,当飞机在外站发生故障时,负责分析故障、查找航材,争取恢复航班正常运行;

③ 技术咨询:根据运行状况,向飞行机组、运行签派人员提供机务方面的技术咨询,保证飞行安全。(12)ATC 协调

① ATC 协调:根据公司航班运行需要,联系和协调ATC和机场等部门,减少因ATC 和机场所造成的延误;

② 监控流量:根据航行管制动态,监控ATC 空中交通流量,并通报飞行签派;

③ 信息收集:根据中国政府或外国政府部门的政策,收集国内、国际的航行管制的政策、信息,通报飞行签派。

(13)气象服务

① 气象资料:根据运行计划,收集和公司运行有关的气象资料,并向飞行签派员提供; ② 技术解答:根据运行规范的要求,向飞行机组和签派员提供天气解答和专业咨询意见; ③ 气象预警:根据危险天气的变化情况,监测天气的变化并做出分析,监测影响飞行安全的特殊天气条件变化,实时向运行值班经理、飞行签派通报危险天气警告信息,保证飞 行安全;

④ 气象通报:根据运行的需要,通过FOC/SOC 系统或运行网络向公司其他运行保障部门提供影响航班运行的天气情况信息,保证飞行安全。

(14)情报服务

① 运行资料:根据运行计划,收集、编制、发布公司通告、航行通告;

② 信息通报:根据航行情报的变化,通报公司生产部门所有有关影响本部放行航班正常运行的雪情通告、机场关闭、跑道关闭、台风、火山灰通告的信息,提供处置方案;

③ 运行保障:根据运行的需要,提供紧急包机、救援航班的航线、备降场及航线高度;

④ 运行支持:根据运行计划,提供改航航路、备降航路、备降场及航线高度,实时维护FPL 模板和通告模板。

(15)飞机性能

① 载重平衡支持:根据《载重平衡手册》,指导载重平衡部门及代理的载重平衡工作;

性能技术支持: 根据运行中的需要,监控NOTAM/AIP,掌握机场跑道、障碍物、导航设施、航线等的变化,实时调整起飞分析、航线分析和EOSID(起飞一发失效应急程序);

③ 动态监控:根据运行情况,监控飞机MEL/CDL,实时调整、确定最大起飞重量/起飞速度、起飞油量、航班燃油消耗,及时调整航班油量;

④ 运行支持:根据运行中出现的情况,解决航班生产中出现的其他涉及飞机性能的问题。(16)通信守听

① 地空通信守听:根据运行要求,守听地空通信频率,信息的转接和传递; ② 通信联系:根据运行要求,建立飞行签派员和空中飞机的通信联系;

③ 应急处置:根据应急的需求,建立应急的通信联系,将应急的指令设法发送给相关的飞行人员。(17)运行分析

① 收集信息:收集、整理、汇总每日航班运行信息、各分公司、基地、航站不正常航班的旅客补偿等相关信息以及客、货、邮信息,保证信息的准确、及时、完整;

② 编制和提交各类通报:编制、上报各类日、周运行通报,保证通报的准确、及时、完整; ③ 编制和填发各类调查单据、协查责任:对运行不正常航班和不正常事件,编制、填写《AOC 不正常航班信息协查单》、《不正常事件报告》、《协查结果通知单》,发各协查单位,协助运行值班经理进行调查,保证不正常航班责任认定工作的开展;

④ 检查和维护统计数据库:在航班正常统计系统中,检查、校对运行数据的合理性、准确性,对高管平台相关数据进行维护,保证系统中的运行数据完整、准确;

⑤ 跟踪和分析:跟踪、分析影响运行正常、运行品质的各种因素,做出专题分析,定期提交分析报告,为月、季、年以及综合报告提供专题分析

(18)应急处置

① 手册维护:收集各种资料,根据国家、政府部门、国际民航组织的政策,及时更新应急手册中的相关内容,保证公司应急手册的有效性;

② 日常应急管理:根据公司应急手册的规定,实施对公司应急指挥室日常应急设施、设备、装备、资料的检查、维护,保证在应急状态下的正常使用;

③ 演练实施:根据公司应急演练计划,制定详细的演练方案并组织实施,保证应急演练按照计划进行;

④ 家庭救援计划:根据公司应急处置要求以及联盟的需求,制定和实施公司家庭救援计划和家庭救援队伍建设计划,落实应急培训计划,提高公司整体应急处置能力;

⑤ 应急基础建设:根据公司应急手册规定,制定公司应急机构设施设备、应急装备的整体建设计划并实施,保证应急救援工作的开展;

⑥ 对外合作:根据公司运行需要,和相关航空公司进行应急方面的合作,根据联盟的应急需求制订应急计划,保证网络型的应急处置系统的实施。

(19)信息和通信系统维护

① 通信系统维护:根据运行要求,监控和保障AOC 地空、地面通信系统及设备工作情况,及时排除故障;

② 系统运行维护:根据运行要求,监控FOC/SOC、系统和AOC 各席位工作系统的运行情况,及时排除故障;

③ 网络运行维护:根据运行要求,监控AOC 内网络、设备的工作情况,及时排除故障;

④ 数据库运行维护:定期进行各系统的数据库性能监控和调优、数据备份、恢复计划的制定、执行,历史数据的使用,保证系统数据安全,对系统用户进行管理;

⑤ 应急处置:根据公司的应急处置手册,按照公司应急处置程序,保证应急行动的通信设施设备的正常使用。

岗位职责(2011-04-14 00:22:52.0)动力装置技术/性能监控工程师

岗位职责:

• 根据发动机工程管理的政策、标准和规范,实施和PW系列发动机及其附件相关的工程技术文件的评估,编写工程文件,进行工程调查和分析,监控加、改装、维修项目的实施,提供一般超手册维修的技术解决方案;

• 掌握、分析和监控发动机机队使用状况和性能状况,掌控机队时寿件的时限和使用状态,编制拆换计划和维修预算,满足公司的运营和维护需要。

机械/电子/电气系统工程师

岗位职责:

根据飞机工程管理的政策、标准和规范,实施和飞机机械系统、电子系统、电气系统相关的工程技术文件评估,编写国货航工程文件,进行工程分析和调查,监控加改装项目的实施,提供一般超手册维修的技术解决方案,提供新、旧飞机引进和退出过程中关于机械系统、电子系统、电气系统的工程技术评估意见和支援,满足航空公司运营和维护的需要。

可靠性工程师

岗位职责:

根据可靠性方案制定的标准和方法,编写可靠性方案,制定可靠性性能评估标准和分析方法,主持持续适航维修方案重大优化、老龄飞机和重要系统的可靠性分析和直接维修成本分析工作,技术指导可靠性管理工程师的工作,及时提出改进维修管理工作的指导性建议,确保机队运行的可靠性。

重复故障监控工程师

岗位职责:

• • 根据重复故障监控政策和管理程序,负责进行重复故障监控工作。

根据持续适航维修方案标准、规范和管理程序,负责组织制定、修改各机型持续适航维修方案及其实施计划(MTOP),提供相关的工程支援和服务,确保持续适航维修方案适航符合性、准确性、有效性和经济性。

机械/结构工程师

岗位职责:

根据飞机工程管理的政策、标准和规范,实施和飞机客舱/结构系统相关的工程技术文件评估,编写国货航工程文件,进行工程分析和调查,监控加改装项目的实施,提供一般超手册维修的技术解决方案,满足航空公司运营和维护的需要。

信息系统工程师

岗位职责:

根据公司工程管理政策和工程管理工作需求,制定公司维修工程信息管理系统设计方案和管理规范、程序,组织维修工程信息管理系统的开发工作,监督系统的运行,负责实施维修工程信息系统软件和硬件的日常维护和升级工作。

航线维修工程师

岗位职责:

依据公司的要求,调配外站维修资源,提出机务代表和代理人员培训需求,评估确定航站的放行方式,管理航站机务代表,监管本航站的维修管理状况和代理维修单位的维修质量,满足适航规章和公司运行的要求,保证外站航班运行正常。

维修协议成本工程师

岗位职责:

根据国货航生产营运的安排,负责维修协议的系统化和规范化管理,制定外站运行及航线维修协议管理程序,全面组织和协调国内外航站机务维修协议的谈判和签署工作;收集、汇总各类维修账单信息和财务数据,分析、编制、机务维修成本预算,账单审核,监控预算执行情况,控制机务维修成本的合理发生。

飞机维修安全工程师

岗位职责:

保证国货航飞机维修系统的维修活动符合中国民航总局法规,履行中国民用航空规章(CCAR-121)所规定的维修差错管理和质量调查职责,提高维修安全水平和员工安全生产意识,确保国货航飞机不因安全、适航等原因而停飞或运行权力受到限制,保证飞机安全、适航和正常运营。

质量监督工程师

岗位职责:

通过实施和国货航机群相关的适航指令监控、保留故障监控、重要修理和重要改装的监督、超出持续适航文件的修理和改装监督、维修记录和档案状态符合性的评估,飞机制造和维修质量的监督和安全/质量事件的调查分析工作,确保飞机维修质量符合国货航机务维修的质量标准,保证国货航飞机维修系统的维修活动是按照中国民航总局批准或认可的程序进行,确保国货航所制定的质量方针政策、维修标准和程序得到有效的贯彻执行,确保国货航飞机不因安全、适航和民航总局的监察等原因而停飞或运行权力受到限制,保证飞机安全、适航和正常运营。

适航事务工程师

岗位职责:

根据适航法规和国货航的运行要求,制定公司适航管理程序,全面负责适航事务工作,组织实施国货航机队的飞机年检、维修单位的检查和航站监察,组织各系统及单位对局方发现的问题制定整改措施并跟踪落实,协调和指导下属完成适航证件、人员资格的评估、审核、授权工作,确保国货航机队的飞机运行和航线维修活动满足适航规章的要求。并根据适航法规和国货航的运行要求,组织编写《维修工程管理手册》及分册和《工作程序手册》,并确保上述手册和规章的符合性和有效性。通过上述手册的落实,确保飞机的适航性,以保证保国货航飞机不因安全、适航和民航总局的监察等原因而停飞或运行权力受到限制,保证飞机安全、适航和正常运营。

维修控制/支援工程师

岗位职责:

• • • • • • • 负责每日的维修控制、信息传递和对外协调工作;

负责对飞机的故障进行记录、监控、处理;

监督和检查航线维修人员的工作情况;

负责协调安排当班的航线非例行附加工作;

负责飞机发生故障时提出排故方案;

负责协助航线人员进行各种技术资料的查询;

完成领导交办的各项任务。

第2篇:航空公司岗位职责

航空公司岗位职责()

航空公司岗位职责介绍(1)运行值班主任/经理

① 生产组织与决策:根据航班运行计划,组织实施运行生产,监控航班运行,监督AOC 各岗位的决策过程,对航班运行调整做出最终决策;

②生产讲评:根据运行制度,主持召开生产讲评会议,对运行做出评估,布置生产任务、解决生产运行中的问题;

③ 应急处置:根据应急处置程序,组织、指挥运行中突发事件的处置,负责应急处置程序的启动; ④ AOC 管理:根据运行政策,实施对当日AOC 各岗位的工作管理,并做出综合考评,达到AOC 整体高效运行;

⑤ 分析调查:根据运行政策,调查、分析、落实公司运行不正常事件的责任原因和责任部门,做出奖惩决定。

⑥ 当值班的运行主任不能执行该岗位工作时,应由主任签派员代替其值班。(2)飞行签派

① 签派放行:根据运行计划,评估放行条件,放行航班; ② 运行监控:根据运行计划,监控所有航班的运行状态; ③ 运行控制:根据运行状况,实施在航班不正常运行情况下全公司的运力调整,保证航班正常运行; ④ 运行计划:根据航班计划,制定、申请与发布短期航班运行计划;

⑤ 非正班运行:根据需要,制定紧急加班、包机的组织、申请、保障工作计划;

⑥ 应急处置:根据公司应急指令,处置突发事件,参与应急处置和大面积延误处置。

⑦ 在飞行签派席位中设置主任签派员岗位,当值班的主任签派员不能执行该岗位工作时,应由负责运行控制签派员代替其值班。(3)工程技术

① 机务运行计划:根据航班计划,提供准确的飞机排班计划、维修计划和备份飞机计划; ② 运行主控:收集、提供飞机的故障保留信息和机务运行限制信息并维护FOC/SOC 机务信息; ③ 故障处置:根据航班的运行情况,接收飞机的故障信息、排故时间、判断故障对航班运行的影响,并录入FOC/SOC,调配航材、实施排故方案; ④ 运力调整:根据AOC 航班运行调整计划,落实公司72 小时以内航班的飞机调配,保证航班正常运行;

⑤ 应急处置:根据应急处置手册,实施本部门的应急处置程序,保证应急救援行动的进行。(4)机组运行

①机组计划:根据运行计划,收集公司机组(包括飞行、乘务和安全员)的中短期航班计划及机组信息; ②生产运行:根据运行计划,制定、实施机组的任务书、机组派遣单、机组申报单和出入境单、机组座位预留、机组餐食、延伸服务、住宿、接送机组派车计划;

③运行监控:根据天气状况,监控机组值勤、飞行时间和过夜休息时间,根据特殊、不正常情况进行相应调整; ④机组调配:根据运行状况,统一调配不正常航班机组的航班计划。(5)飞行总队

①掌握计划:根据运行计划,汇总、优化飞行机组的短期计划,并向FOC/SOC 系统提供机组运行信息;

第3篇:航空公司岗位职责

航空公司岗位职责介绍

(1)运行值班主任/经理

① 生产组织与决策:根据航班运行计划,组织实施运行生产,监控航班运行,监督AOC 各岗位的决策过程,对航班运行调整做出最终决策;

②生产讲评:根据运行制度,主持召开生产讲评会议,对运行做出评估,布置生产任务、解决生产运行中的问题;

③ 应急处置:根据应急处置程序,组织、指挥运行中突发事件的处置,负责应急处置程序的启动; ④ AOC 管理:根据运行政策,实施对当日AOC 各岗位的工作管理,并做出综合考评,达到AOC 整体高效运行;

⑤ 分析调查:根据运行政策,调查、分析、落实公司运行不正常事件的责任原因和责任部门,做出奖惩决定。

⑥ 当值班的运行主任不能执行该岗位工作时,应由主任签派员代替其值班。(2)飞行签派

① 签派放行:根据运行计划,评估放行条件,放行航班; ② 运行监控:根据运行计划,监控所有航班的运行状态;

③ 运行控制:根据运行状况,实施在航班不正常运行情况下全公司的运力调整,保证航班正常运行; ④ 运行计划:根据航班计划,制定、申请与发布短期航班运行计划;

⑤ 非正班运行:根据需要,制定紧急加班、包机的组织、申请、保障工作计划; ⑥ 应急处置:根据公司应急指令,处置突发事件,参与应急处置和大面积延误处置。

⑦ 在飞行签派席位中设置主任签派员岗位,当值班的主任签派员不能执行该岗位工作时,应由负责运行控制签派员代替其值班。

(3)工程技术

① 机务运行计划:根据航班计划,提供准确的飞机排班计划、维修计划和备份飞机计划; ② 运行主控:收集、提供飞机的故障保留信息和机务运行限制信息并维护FOC/SOC 机务信息; ③ 故障处置:根据航班的运行情况,接收飞机的故障信息、排故时间、判断故障对航班运行的影响,并录入FOC/SOC,调配航材、实施排故方案;

④ 运力调整:根据AOC 航班运行调整计划,落实公司72 小时以内航班的飞机调配,保证航班正常运行;

⑤ 应急处置:根据应急处置手册,实施本部门的应急处置程序,保证应急救援行动的进行。(4)机组运行

①机组计划:根据运行计划,收集公司机组(包括飞行、乘务和安全员)的中短期航班计划及机组信息;

②生产运行:根据运行计划,制定、实施机组的任务书、机组派遣单、机组申报单和出入境单、机组座位预留、机组餐食、延伸服务、住宿、接送机组派车计划;

③运行监控:根据天气状况,监控机组值勤、飞行时间和过夜休息时间,根据特殊、不正常情况进行相应调整;

④机组调配:根据运行状况,统一调配不正常航班机组的航班计划。(5)飞行总队

①掌握计划:根据运行计划,汇总、优化飞行机组的短期计划,并向FOC/SOC 系统提供机组运行信息; ②机组监控:根据运行情况,实时监控机组值勤和飞行时间限制,并做出相应调整计划,监控备降航班的机组运行保障情况,保证航班的正常运行;

③机组调配:落实72 小时以内飞行机组的配置及备份计划,落实AOC 对飞行总队布置的任务,保证航班的正常运行;

④ 应急处置:根据应急处置手册,实施飞行总队的应急处置程序,保证应急救援行动的进行。(6)客舱运行

① 掌握计划:根据运行计划,维护乘务人员、安全员的短期计划,并向OMIS 系统提供乘务组运行信息;

② 乘务组监控:实时监控乘务人员值勤和飞行时间限制,并相应做出调整计划,监控备降航班的机组运行保障情况;

③ 供应品管理:根据运行状况,管理航班运行的配餐/供应品计划;

④ 乘务组调配:落实短期乘务组的配置及备份计划,落实AOC 对客舱服务布置的任务; ⑤ 应急处置:根据应急处置手册,实施客舱服务部门的应急处置程序。(7)商务委员会

① 航班计划:提供准确、稳定、可行的航班计划;

② 协助运行计划调整:根据市场的变化情况,向AOC提出运行计划调整需求,落实AOC 运行计划调整的相关要求;

③ 旅客安置:根据航班的运行情况,实施对不正常航班未到达机场旅客的通知,并尽早保护到可利用航班;

④ 协调处理特殊旅客安排:根据中短期计划通知,监督落实担架客人、婴儿摇篮客人要求内容; ⑤ 参加公司日生产讲评会:参加公司每日生产讲评会,对当日航班进行分析讲评,对次日航班的重要事项进行布置或提出建议;

⑥ 应急处置:根据公司应急处置手册,实施本部门的应急处置程序。(8)运行监控

① 航站监管:根据工作程序,实施对航站航班日常运行状况的动态监控、对可能的不正常航班提出预警;

② 技术支援:对航站当日运行中出现的问题提供支援,协助基地、航站做好航班不正常情况下的处置;

③ 信息通报:建立向航站通报信息的流程,下达任务指令,通报不正常运行的信息,向运行值班经理报告航站不正常运行具体原因,保证公司总部与航站间的信息顺畅;

④ 要客运输:根据公司要客保障规定,收集分公司、基地、商务委员会、各航站机场、航行管制部门的当日、次日要客保障运输计划,整理、生成公司要客保障单,向运行值班 经理提交,下达要客保障任务,保证要客运输工作的正常开展;

⑤ 旅客监控:根据航班不正常运行情况,监控航班实际客座、旅客分流方向,进行统计和分析,并提供给运行分析部门,提高航班效益水平。

(9)地面服务

① 配载服务:根据航班运行计划,提供准确、全面的航班配载信息,对运行中的配载技术问题提供技术支持;

② 枢纽监控:根据枢纽机场运行状况,监控枢纽机场的航班运行动态、服务状况,收集机场、航行管制部门信息,执行AOC 的指令; ③ 旅客服务:根据航班运行状况,实施对航班现场旅客(延误、取消、中转、超售)的安置、转签、补偿,保证旅客完成其旅程;

④ 要客、特殊旅客运输:根据公司要客、特殊旅客运输规定,依据AOC 发布的要客保障计划,部署枢纽机场的要客保障计划,提供相应服务,保证运输任务的顺利完成;

⑤ 应急处置:根据公司应急处置手册,实施本部门的应急处置程序。(10)飞行技术专家

① 手册管理:根据运行要求,维护AOC 各机型飞行手册、快速检查单;

② 飞行中支持:根据运行中的情况,分析飞行中出现的故障,向飞行签派提供最有利于飞行的技术方案;

③ 故障监控:根据运力故障保留信息,监控故障保留单,对相关飞行操作限制进行初步的技术评估,向签派人员提供建议;

④ 机组支持:根据运行中的情况,分析具体的情况,对地面和空中的各机型飞行机组提供技术支持。(11)机务专家

① 空中支援:根据运行状况,为飞行中的飞机故障提供技术支援,避免不必要的返航、备降; ② 排除故障:根据运行状况,当飞机在外站发生故障时,负责分析故障、查找航材,争取恢复航班正常运行;

③ 技术咨询:根据运行状况,向飞行机组、运行签派人员提供机务方面的技术咨询,保证飞行安全。(12)ATC 协调

① ATC 协调:根据公司航班运行需要,联系和协调ATC和机场等部门,减少因ATC 和机场所造成的延误;

② 监控流量:根据航行管制动态,监控ATC 空中交通流量,并通报飞行签派;

③ 信息收集:根据中国政府或外国政府部门的政策,收集国内、国际的航行管制的政策、信息,通报飞行签派。

(13)气象服务

① 气象资料:根据运行计划,收集与公司运行有关的气象资料,并向飞行签派员提供; ② 技术解答:根据运行规范的要求,向飞行机组和签派员提供天气解答与专业咨询意见; ③ 气象预警:根据危险天气的变化情况,监测天气的变化并做出分析,监测影响飞行安全的特殊天气条件变化,实时向运行值班经理、飞行签派通报危险天气警告信息,保证飞 行安全;

④ 气象通报:根据运行的需要,通过FOC/SOC 系统或运行网络向公司其他运行保障部门提供影响航班运行的天气情况信息,保证飞行安全。

(14)情报服务

① 运行资料:根据运行计划,收集、编制、发布公司通告、航行通告;

② 信息通报:根据航行情报的变化,通报公司生产部门所有有关影响本部放行航班正常运行的雪情通告、机场关闭、跑道关闭、台风、火山灰通告的信息,提供处置方案;

③ 运行保障:根据运行的需要,提供紧急包机、救援航班的航线、备降场及航线高度;

④ 运行支持:根据运行计划,提供改航航路、备降航路、备降场及航线高度,实时维护FPL 模板和通告模板。

(15)飞机性能

① 载重平衡支持:根据《载重平衡手册》,指导载重平衡部门及代理的载重平衡工作; ② 性能技术支持: 根据运行中的需要,监控NOTAM/AIP,掌握机场跑道、障碍物、导航设施、航线等的变化,实时调整起飞分析、航线分析和EOSID(起飞一发失效应急程序);

③ 动态监控:根据运行情况,监控飞机MEL/CDL,实时调整、确定最大起飞重量/起飞速度、起飞油量、航班燃油消耗,及时调整航班油量;

④ 运行支持:根据运行中出现的情况,解决航班生产中出现的其他涉及飞机性能的问题。(16)通信守听

① 地空通信守听:根据运行要求,守听地空通信频率,信息的转接与传递; ② 通信联系:根据运行要求,建立飞行签派员与空中飞机的通信联系;

③ 应急处置:根据应急的需求,建立应急的通信联系,将应急的指令设法发送给相关的飞行人员。(17)运行分析

① 收集信息:收集、整理、汇总每日航班运行信息、各分公司、基地、航站不正常航班的旅客补偿等相关信息以及客、货、邮信息,保证信息的准确、及时、完整;

② 编制与提交各类通报:编制、上报各类日、周运行通报,保证通报的准确、及时、完整; ③ 编制与填发各类调查单据、协查责任:对运行不正常航班与不正常事件,编制、填写《AOC 不正常航班信息协查单》、《不正常事件报告》、《协查结果通知单》,发各协查单位,协助运行值班经理进行调查,保证不正常航班责任认定工作的开展;

④ 检查与维护统计数据库:在航班正常统计系统中,检查、校对运行数据的合理性、准确性,对高管平台相关数据进行维护,保证系统中的运行数据完整、准确;

⑤ 跟踪与分析:跟踪、分析影响运行正常、运行品质的各种因素,做出专题分析,定期提交分析报告,为月、季、年以及综合报告提供专题分析

(18)应急处置

① 手册维护:收集各种资料,根据国家、政府部门、国际民航组织的政策,及时更新应急手册中的相关内容,保证公司应急手册的有效性;

② 日常应急管理:根据公司应急手册的规定,实施对公司应急指挥室日常应急设施、设备、装备、资料的检查、维护,保证在应急状态下的正常使用;

③ 演练实施:根据公司应急演练计划,制定详细的演练方案并组织实施,保证应急演练按照计划进行;

④ 家庭救援计划:根据公司应急处置要求以及联盟的需求,制定和实施公司家庭救援计划和家庭救援队伍建设计划,落实应急培训计划,提高公司整体应急处置能力;

⑤ 应急基础建设:根据公司应急手册规定,制定公司应急机构设施设备、应急装备的整体建设计划并实施,保证应急救援工作的开展;

⑥ 对外合作:根据公司运行需要,与相关航空公司进行应急方面的合作,根据联盟的应急需求制订应急计划,保证网络型的应急处置系统的实施。

(19)信息与通信系统维护

① 通信系统维护:根据运行要求,监控和保障AOC 地空、地面通信系统及设备工作情况,及时排除故障;

② 系统运行维护:根据运行要求,监控FOC/SOC、系统和AOC 各席位工作系统的运行情况,及时排除故障;

③ 网络运行维护:根据运行要求,监控AOC 内网络、设备的工作情况,及时排除故障;

④ 数据库运行维护:定期进行各系统的数据库性能监控和调优、数据备份、恢复计划的制定、执行,历史数据的使用,保证系统数据安全,对系统用户进行管理; ⑤ 应急处置:根据公司的应急处置手册,按照公司应急处置程序,保证应急行动的通信设施设备的正常使用。

岗位职责(2011-04-14 00:22:52.0)动力装置技术/性能监控工程师

岗位职责:

 根据发动机工程管理的政策、标准和规范,实施与PW系列发动机及其附件相关的工程技术文件的评估,编写工程文件,进行工程调查和分析,监控加、改装、维修项目的实施,提供一般超手册维修的技术解决方案;

 掌握、分析和监控发动机机队使用状况和性能状况,掌控机队时寿件的时限和使用状态,编制拆换计划和维修预算,满足公司的运营和维护需要。

机械/电子/电气系统工程师

岗位职责:

根据飞机工程管理的政策、标准和规范,实施与飞机机械系统、电子系统、电气系统相关的工程技术文件评估,编写国货航工程文件,进行工程分析和调查,监控加改装项目的实施,提供一般超手册维修的技术解决方案,提供新、旧飞机引进和退出过程中关于机械系统、电子系统、电气系统的工程技术评估意见和支援,满足航空公司运营和维护的需要。

可靠性工程师

岗位职责:

根据可靠性方案制定的标准和方法,编写可靠性方案,制定可靠性性能评估标准和分析方法,主持持续适航维修方案重大优化、老龄飞机和重要系统的可靠性分析和直接维修成本分析工作,技术指导可靠性管理工程师的工作,及时提出改进维修管理工作的指导性建议,确保机队运行的可靠性。重复故障监控工程师

岗位职责:

  根据重复故障监控政策和管理程序,负责进行重复故障监控工作。

根据持续适航维修方案标准、规范和管理程序,负责组织制定、修改各机型持续适航维修方案及其实施计划(MTOP),提供相关的工程支援和服务,确保持续适航维修方案适航符合性、准确性、有效性和经济性。

机械/结构工程师

岗位职责:

根据飞机工程管理的政策、标准和规范,实施与飞机客舱/结构系统相关的工程技术文件评估,编写国货航工程文件,进行工程分析和调查,监控加改装项目的实施,提供一般超手册维修的技术解决方案,满足航空公司运营和维护的需要。

信息系统工程师

岗位职责:

根据公司工程管理政策和工程管理工作需求,制定公司维修工程信息管理系统设计方案和管理规范、程序,组织维修工程信息管理系统的开发工作,监督系统的运行,负责实施维修工程信息系统软件和硬件的日常维护和升级工作。

航线维修工程师

岗位职责:

依据公司的要求,调配外站维修资源,提出机务代表和代理人员培训需求,评估确定航站的放行方式,管理航站机务代表,监管本航站的维修管理状况和代理维修单位的维修质量,满足适航规章和公司运行的要求,保证外站航班运行正常。

维修协议成本工程师 岗位职责:

根据国货航生产营运的安排,负责维修协议的系统化和规范化管理,制定外站运行及航线维修协议管理程序,全面组织和协调国内外航站机务维修协议的谈判和签署工作;收集、汇总各类维修账单信息和财务数据,分析、编制、机务维修成本预算,账单审核,监控预算执行情况,控制机务维修成本的合理发生。

飞机维修安全工程师

岗位职责:

保证国货航飞机维修系统的维修活动符合中国民航总局法规,履行中国民用航空规章(CCAR-121)所规定的维修差错管理和质量调查职责,提高维修安全水平和员工安全生产意识,确保国货航飞机不因安全、适航等原因而停飞或运行权力受到限制,保证飞机安全、适航和正常运营。

质量监督工程师

岗位职责:

通过实施与国货航机群相关的适航指令监控、保留故障监控、重要修理和重要改装的监督、超出持续适航文件的修理和改装监督、维修记录和档案状态符合性的评估,飞机制造和维修质量的监督和安全/质量事件的调查分析工作,确保飞机维修质量符合国货航机务维修的质量标准,保证国货航飞机维修系统的维修活动是按照中国民航总局批准或认可的程序进行,确保国货航所制定的质量方针政策、维修标准和程序得到有效的贯彻执行,确保国货航飞机不因安全、适航和民航总局的监察等原因而停飞或运行权力受到限制,保证飞机安全、适航和正常运营。

适航事务工程师 岗位职责:

根据适航法规和国货航的运行要求,制定公司适航管理程序,全面负责适航事务工作,组织实施国货航机队的飞机年检、维修单位的检查和航站监察,组织各系统及单位对局方发现的问题制定整改措施并跟踪落实,协调和指导下属完成适航证件、人员资格的评估、审核、授权工作,确保国货航机队的飞机运行和航线维修活动满足适航规章的要求。并根据适航法规和国货航的运行要求,组织编写《维修工程管理手册》及分册和《工作程序手册》,并确保上述手册与规章的符合性和有效性。通过上述手册的落实,确保飞机的适航性,以保证保国货航飞机不因安全、适航和民航总局的监察等原因而停飞或运行权力受到限制,保证飞机安全、适航和正常运营。

维修控制/支援工程师

岗位职责:

       负责每日的维修控制、信息传递和对外协调工作;

负责对飞机的故障进行记录、监控、处理;

监督和检查航线维修人员的工作情况;

负责协调安排当班的航线非例行附加工作;

负责飞机发生故障时提出排故方案;

负责协助航线人员进行各种技术资料的查询;

完成领导交办的各项任务。

第4篇:航空公司地服篇 Airlines Ground Service

Airlines Ground Service

A.The Ticket Level 1: 1.There’s no discount tickets for the flight you want to order.2.The tickets for flight ** is sold out.3.Sorry, please refund the ticket where it is iued.4.Please show me your original documents(paport/ID card/residence booklet, etc.)5.The ticket you’ve bought is at a big discount.It’s non-endorsable and non-refundable.6.You’ll have to pay ** for the ticket refund.7.Do you want a one-way or round-trip ticket? 8.Do you want First Cla, Busine Cla, or Economy Cla? 9.Please fill out this application form for the ticket.10.If you don’t have enough cash, you could pay by card.Level 2: 1.You should board the plane at Terminal 3.You may get there by taking the free shuttle bus on the first floor.2.The airline doesn’t have an office here in the airport.You may contact them by phone.3.Please note that the ticket you’ve bought is at a special price, thus it has many limitations.4.We won’t take foreign currency.You may go to the bank and have it converted into RMB.5.The price only includes the ticket price and service fees, not the airport tax and fuel tax.B.Baggage Enquiry Level 1: 1.The articles you’ve lost are attached to your baggage.Therefore the airline won’t be responsible for the compensation.2.The articles you’ve lost are valuable goods.Therefore the airline won’t be responsible for the compensation.3.The delay of baggage delivery might due to the baggage sorting system.4.Your baggage damaged is fragile goods.And you’ve signed our disclaimer.Therefore the airline won’t be responsible for the compensation.5.Could you tell me your demand of compensation? We’ll try our best to solve the problem.Level 2: 1.The Customs officers need to check your baggage.If you couldn’t come to the airport yourself, we need the authorization for opening it.2.If your baggage is damaged, please file a written application within 7 days after you get your baggage.3.Could you tell me how would you like to get the compensation? We can help you contact the airline to seek a better solution.4.On the transportation reimbursement, we can contact your airline to solve the problem.5.You have some dangerous goods in your checked baggage.Thus it couldn’t pa the security check.In order to carry your baggage to the destination, we need you to fax us an authorization for opening your baggage and taking out the dangerous goods.6.The weight of your checked baggage is the same with actual weight of your baggage received.According to the rule of the airline, we won’t make compensation because there’s no change in the weight of your baggage.7.Your baggage has exceeded the inquiry limit.We need you to fill in the Objects List again.Please tell us your fax number.We will fax you a blank list.C.Check-in Level 1: 1.Hello!It’s your turn now.Please step forward.2.Please show me your ID card, air ticket and paport.Thank you!3.Do you have any baggage to check? 4.Your baggage 5 kilograms overweight.5.Do you have prohibited goods such as knives, sciors, or goods in liquid state or valuable goods in your baggage? 6.Would you prefer an aisle seat or a window seat? 7.The flight has been delayed due to the bad weather.8.We’re sorry to tell you that your flight has been delayed to 22:30 due to the mechanical difficulties.9.The packing of your baggage is not qualified.Please go to the next counter and have it properly packed.10.Your baggage is oversized.Please check it at the counter for oversized baggage.Level 2: 1.The check-in is finished.Please go to the place for immigration departure inspection.2.We’re very sorry to tell you that the flight has been canceled due to mechanical difficulties.But we could change you to another flight.3.If you apply for the special meal temporarily at the counter, we’ll have to contact the Sky Chefs.But we couldn’t make sure your application is approved.4.Your baggage is made of metal.It might damage the conveyor belt.Please check it at the Oversized Baggage Counter.5.Now the plane is waiting for de-icing for a safe flight.We’ll inform you the exact departing time as soon as we get further information.6.Sorry.Your application has exceeded the 7-day declaration time limit.We couldn’t accept it.7.According to the regulations of EMS, liquid, paste and controlled knives are not allowed to be mailed.They must be taken out for mailing the baggage.D.Boarding Level 1: 1.Hello!Please show me your boarding pa.2.Hello!Your flight has been delayed to ** due to the bad weather.3.Hello!Your original boarding gate ** has changed to **.Please go to gate ** for boarding.Level 2: 1.Hello, the plane has just arrived due to the delay.You may board the plane when the cleaning is finished.Please wait in the lounge.2.Hello, your flight has been delayed.Now we’ll provide you the meal and drink.Please get your meal at boarding gate ** by showing your boarding pa.3.Your attention please!Flight ** is about to take off.Please take all your belongings and board on plane at gate **.Thank you for your cooperation.

第5篇:客服岗位职责

一、客户资料管理

1.资料收集。在公司的日常营销工作中,收集客户资料是一项非常重要的工作,它直接关系到公司的营销计划能否实现。客服资料的收集要求客服专员每日认真提取客户信息档案,以便关注这些客户的发展动态。

2.资料整理。客服专员提取的客户信息档案递交客服主管,由客服主管安排信息汇总,并进行分析分类,分派专人管理各类资料,并要求每日及时更新,避免遗漏。

3.资料处理。客服主管按照负责客户数量均衡、兼顾业务能力的原则,分配给相关客服专员。客服专员负责的客户,应在一周内与客户进行沟通,并做详细备案。

二、对不同类型的客户进行不定期回访

客户的需求不断变化,通过回访不但了解不同客户的需求、市场咨询,还可以发现自身工作中的不足,及时补救和调整,满足客户需求,提高客户满意度。

回访方式:电话沟通、电邮沟通、短信业务等

回访内容:

1.询问客户对本司的评价,对产品和服务的建议和意见;

2.特定时期内可作特色回访(如节日、店庆日、促销活动期)

3.友情提醒客户续卡或升级为其他消费卡

注意:回访时间不宜过长,内容不宜过多。

三、高效的投诉处理

完善投诉处理机制,注重处理客户投诉的规范性和效率性,形成闭环的管理流程,做到有投诉即时受理,迅速有结果,处理后有回访;使得客户投诉得到高效和圆满的解决。建立投诉归档资料。

投诉处理工作的三个方面:

1.为顾客投诉提供便利的渠道;

2.对投诉进行迅速有效的处理;

3.对投诉原因进行最彻底的分析。

投诉解决宗旨:挽回不满意顾客

投诉解决策略

1、渠道短

2、代价平

3、速度快

4、认识服务与品牌的关系

顾客永远都是对的;顾客是商品的购买者,不是麻烦的制造者;顾客最了解自己的需求、爱好,这是企业需要收集的信息。失去品牌比损失一次交易更可怕。

让顾客感觉到他的意见得到尊重,尽量用补偿性方法调节与顾客的关系。

四、与各部门密切沟通,参与营销活动,协助市场销售。

企业实施电话营销对销售成功与否起着重要作用,这就要求客服专员具有一定的销售业务能力,掌握一定的业务技巧。

第6篇:会服岗位职责

会议服务员职责

一、会议前的各项服务准备及设备设施检查工作。

二、参会人员的导引、签到及开会物品、资料的发放工作。

三、参会贵宾的接待服务,并负责导引其到指定位置就座。

四、参会人员托管衣帽等物品的管理工作。

五、会议召开期间的茶水服务等工作;每15-20分钟添水一次。

六、会后会议室的检查、清扫和整理工作。

七、会前会后的迎宾送宾工作;会前半小时,在会议室门口做好迎宾工作。

八、会议室日常卫生维护和物品管理工作。

九、在服务区域内积极配合其他岗位做好服务工作。

十、严格遵守业主和公司的保密制度,不得对外泄露领导及公司的有关信息。

十一、会议室的设备设施、植物租摆等检查工作,发现问题及时报修和整理。

十二、完成领导交办的其它工作。

第7篇:客服岗位职责

售前客服

1、熟悉平台基本操作,了解商品基本信息,掌握基本销售知识。

2、耐心专业地解答客户下单前提出的各种问题,达成交易。

3、了解顾客需求,问出顾客需求点,有针对性的进行营销介绍,不要与顾客纠缠一个问题,不要过多解释,学会引导,售前过程中不得过多牵扯售后问题

4、推动团队业绩增长,完成公司销售目标,提升公司价值。

5、检查订单,及时反馈发货部并在商品发货后在页面上进行发货点击处理。

6、统计分析咨询未购买的潜在客户需求,进行联系维护,不在线可留言,对于加入购物车未付款的用户要电话沟通,配合优惠力度,争取订单转化。

售后职责

1、负责及时跟踪货品发货动向,及时与用户沟通配送范围及收货事项,避免用户差评。

2、定时查看每个店铺的销售、发货、评价情况,有问题及时处理并积极沟通相关联系部门

3、每日查看平台评价管理,及时回复客人的评论。

4、遇到退换货处理的客户,要及时做好记录备案,统计原因并争取客户满意,减少退换货率及损失。

5、遇到客诉问题,积极主动联系用户并进行安抚,对客诉原因统计在案,提供解决方案,尽最大程度减少差评率。

6、收集优质客户建档,定期进行客户回访并告知公司的促销优惠活动进行二次销售。

第8篇:客服岗位职责

四川新鸿兴(集团)有限公司文件

新鸿兴发〔2015〕19号 签发人:王新

关于印发《客服岗位职责》的通知

各分公司:

为增强公司客服责任意识,提高客服岗位工作质量和办事效率,进一步建立和完善公司岗位责任制,现将《客服岗位职责》印发给你们,望根据工作职责,认真履行。

附:《客服岗位职责》。

二〇一五年八月四日

主题词:岗位职责 通知

报送:董事长,监事长,常务副总经理,董事,财务总监 主送:各分公司

四川新鸿兴(集团)有限公司行政中心制

2015年8月4日印

客服岗位职责

客户服务

(一)岗位职责与规范 目的:

使客服员工明确自己的岗位职责和所要认真执行的规范与制度,以使其工作在一定的制度和规范下顺利完成。第一条 服务宗旨

服务与质量并存,解客户之忧,树公司诚信品牌。我们的目标:解决客户之忧,让客户满意。第二条 服务对象

已有的、正在成为的客户以及潜在的目标客户。第三条 服务信念

热情——以饱满的热情对待本职工作、对待客户及同事。敬业——对工作竭尽全力、尽职尽责,使敬业成为职业习惯。勤勉——对于本职工作应勤恳、努力、负责、恪尽职守。

创新——全心投入,不断优化和创新工作方法及内容以提高效率。服从——应服从上级领导的指示及工作安排,按时完成本职工作。第四条 客服人员的素质目标要求

(1)经验:了解客户需求,熟悉企业运作方式和服务途径;

(2)职业素养:有涵养,有礼貌,有较高较全面的知识,学习能力强,快速接受新产品知识;

(3)交际能力:语言表达能力强,对人知道何时、何地、面对何种情况、适合用何种语言表达,懂得一定的关系处理,具有一定的人格魅力,第一印象好,能给客户信任感;

(4)应变能力:头脑灵活,现场应变能力强,能够主动掌控话题并恰当解决问题;

(5)窗口形象:形象好,气质佳,外表整洁大方,言行举止得体,有企业形象代表和产品代言人的风度;

(6)工作态度:态度热情,积极主动,能及时为客户服务,不计较个人得失,有奉献精神。

第五条 客服员工岗位职责

(1)负责客户的咨询、查询、解答;(2)负责产品介绍、客户使用问题等服务;

(3)负责客户电话回访、跟进及处理客户投诉等问题;(4)做好日常工作表格,及时反馈信息的统计、分析;(5)完成上级安排的其他工作任务。第六条 岗位规范

(1)客服员工要时刻保持良好的精神状态和仪容仪表,工作认真、有耐心、责任心强;

(2)接听客户电话要热情,运用专业术语,认真解答客户提出的疑问,同时对自己的企业有信心,不对客户做夸大其词的承诺;

(3)熟练掌握公司的产品和服务项目,并全面了解客户的详细情况,严格按公司相关规定及时为客户解决问题;

(4)客服员工—代表公司的形象,明确客户投诉的真正原因及想要得到的解决方案,注意语言沟通的技巧,不得与客户发生争执,不得做有损公司利益的事情;

(5)接到客户的投诉或抱怨时,要主动向客户致歉并妥善处理,并视情节轻重及时上报公司;

(6)根据每天的工作情况,把客户反馈的不同情况以表格的形式进行详细的登记,特殊客户情况及时向上汇报,并每月上报工作总结

(7)严格遵守公司和职场的各项规章制度,按时出勤上下班,原则上不允许请假,如有特殊情况,做好工作对接,并提前申请;如无故旷工、翘班等情况,一律发现按公司管理规定处罚。

(二)工作内容流程与工作内容 目的:

明确工作内容及工作流程是服务工作的保障,而客服员工要做的,就是不断去发掘与收集客户对产品的评价与建议,在提高客户满意度与忠诚度的同时,使产品的销售延续不断。流程:

1.每位客服每天上岗之前需提前将个人ec、qq登陆上线,打开金融网页,如若超时未上线,一经发现,将按照公司相关规定处理;

2.上线后,查看当天需跟进客户,并及时安排跟进(需跟进客户,回访时间间隔不得超过48h,如果休假无法及时跟进,需在休假前做好工作交接); 3.客户咨询时,争取要得客户相关信息(电话、姓名、qq等),并在Ec内新建客户,以便后期跟进和回访;

第一条 电话客服(1)被动接听

1.工作目的及内容

负责接听客户电话,分析客户使用情况、需求和反馈意见,协调相关部门为客户及时提供优质的服务。同时对工作过程中发现的问题提出改进意见。

2.注意事项

上班时间以及值班时间,需保证Ec、电话咨询能时刻在线,电话能随时接听(如若临时有事,无法正常上班者,做好工作对接并提前上报); 3.工作细则

 详细记录并核实客户的咨询、疑问(可在ec系统内添加客户信息,方便后期跟进和回访);

分析并及时给予答复,过后作相关信息记录,如客户的相关资料等;  若无法及时答复,须收集客户的详细资料,为其建立个案,包括:时间、地点、人物、事件、联系电话等,将个案发给相关负责人。待获取解决方案后,客服员工必须在获取该解决方案的同时尽快回复客户,最多不超过48h;  若客户对提供的解决方案表示接受,则礼貌结束通话;若客户对解决方案表示不接受,应尽可能地取得顾客的理解和支持,委婉答复客户,建议反映给公司,以求得完美。若客户需求非客服部提供的服务范围,则向顾客说明并礼貌结束通话。

(2)主动回访

1.工作目的及内容

定期回访(可通过ec的销售计划,制定相关日程安排)、了解用户对产品的满意度、对服务的满意度,做好客户关怀,培养客户对我们产品的认可与信任。通过周到、满意的客户服务,使客户愿意购买,并积极宣传我们的产品。

2.工作细则

 电话接通后,请客服员工先核实客户的身份;  核对身份无误后,请客服员工报读公司、部门及工号; 

询问客户是否方便接听电话;

 告知客户其反映的问题已有答复,为客户提供该解决方案;  客户对提供的解决方案表示接受,请客服员工礼貌结束通话;

 客户对解决方案表示不接受,应尽可能地取得顾客的理解和支持,如遇难缠顾客,在不违背公司服务原则的前提下,换时间再次致电解释(如仍无法解决,及时上报);

 如果客户提出新需求,且需求已有解决方案,请直接为客户提供该解决方案;  客户需求无法得出任何反馈信息,属于客服部提供的服务范围,收集客户的意见,在原有的个案基础上建立跟进个案。并与客户约定答复时间(不超过48h,如果超时未有处理结果,及时告知客户目前进度,并向客户致歉,约定下次回复时间),礼貌结束通话; 第三条 岗位分工

依据本服务中心实际业务量来酌情分配人手分管、班次分配或兼管电话客服。

附:

由于客户咨询时间随性,为保障客服正常运营,客服班表进行倒班制;

1.由于目前客服人员数量有限,原则上不允许请假、早退等情况【如特殊情况无法正常上班者,需自行对接其他客服人员,并提前上报(需提供双方达成一致依据证明),如出现任何问题,由无法提供依据方承担一切责任;如果能提供证明,由应上岗人员承担一切责任;】

2.需保证每天(周一至周末)09:00—24:00能满足客户咨询,故需要进行倒班、轮班、值班等;

以下(分a、b、c班):【a班:09:00—17:00

b班:12:00—20:00

c班:20:00—22:00(在家值班)】

1.a班和b班需到公司到岗工作;

2.c班为值班时间,考虑回家安全等因素,可在家处理,主要针对客户在线和电话咨询的及时处理;(公司给与每人配制手机一部,通过公司座机转接方式接听处理客户端问题)

以3周为列,班表设定如下(4人):

注意事项:

上班时间以及值班时间,需保证时刻在线,电话咨询能及时接通【如特殊情况无法正常上班者,需自行对接其他客服人员,并提前上报(需提供双方达成一致依据证明),如出现任何问题,由无法提供依据方承担一切责任;如果能提供证明,由应上岗人员承担一切责任。

航司地服岗位职责(共10篇)

航机员岗位职责

六年级运动会文章篇一

航机部岗位职责

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本文标题: 航空地服岗位职责文章(共8篇)
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