广石化认识实习报告
第1篇：认识实习报告广石化
---刻地领悟到：实践是检验真理的唯一标准，没有实践调查，就没有发言权。对于当代大学生的我们，我认为知识源于生活，又要回归到生活中去解决实际问题，这才是社会、国家、学校培养我们的真正目的，做到学要有所思，学才会有所用。
一、认知见习目的这次实习的主要目的是使我们对与专业密切相关的一些原料的生产及加工的原理和流程进行比较详细地了解。以提高我们的实践能力、解决问题的能力等等。具体了解内容:工艺流程、原料的走向；主要设备及代码，操作步骤及注意事项；工艺条件及控制手段；原料性质及注意事项；车间简介、生产能力及人员设置；产品规格及应用；安全生产注意事项和工厂如何做到人、物、力等资源的最优化配置。
认知实习是应用化学专业教学计划中一项重要的实践教学环节，也是贯彻理论联系实际原则的一个重要环节。通
2---袖衫，女生不能穿裙子和高跟鞋。
6.不得迟到、早退、旷实习等，如因特殊原因不能按时到达或不能去实习应向班长或带队老师请假
三、认识实习内容
具体实习内容如下：
1.了解化工厂的布局、生产和工作环境、生产管理状况；
2.掌握所实习车间主要产品的工艺流程，了解生产操作条件和工艺要求；
3.了解常用单元操作设备如流体输送设备、换热设备、蒸发设备和分离设备的结构与作用，掌握主要设备的工作原理及内部结构；
4.试用所学过的理论知识分析，解释一、二个生产实际问题；
5.对化工厂的安全、节能和环保措施有所了解。
四、见习单位介绍
1、单位名称：茂名环星炭黑有限公司
单位地址：茂名市环市西路61号
4---和接收原从事炭黑生产的全部技术人员和生产员工，并直接负 茂名环星炭黑有限公司资金信用等级为A级；荣获全国五一
劳动奖状、广东工业200强、全国环保先进企业，茂名市明星企业等称号。目前，具有年生产炭黑6万吨的生产能力，其中环星牌炭黑N220、N330、N660是省优、部优产品，享受出口免检殊荣，得到了众多商家及相关认证部门的认可，环星牌炭黑已获广东省著名商标的荣誉称号。
2、单位名称：茂名乙烯质检中心
单位地址：茂名市红旗北路2号
企业性质：国家企业
公司简介：中国华南和西南地区的第一套大乙烯。一九九六年八月建成投产后，相继创造了乙烯投产后第一年产量达标和乙烯装置投产连续生产周期最长两项国内企业纪录。2006年9月，总投资八十一亿元人民币的茂名一百万吨/年乙烯改扩建工程建成投产，乙烯生产
6---管理达标企业、广东省级先进企业、广东省高新技术企业，广东省名牌产品企业，并且于2001年通过国际质量认证体系，获得英国UKAS证书。
五、见习心得与体会
在以前的头脑中，我认为的工作都是很美好的，我想企业和工厂应该都是挺漂亮的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗，将来的工作环境肯定是整洁美丽的，工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了，天哪！这个地方到处都是刺鼻的气味，一片落尘，原来老型化工厂就是这样子的啊，经过工人师傅的初步介绍才知道，我国的早期建厂的化工厂由于技术含量相对比较低，属于劳动密集型产业，各项生态指标不可能达到现代化的工厂水平。这也是我国化工行业相对比较落后的一个现状，但是这也说明化工行业在我国还有很大的发展空间。第一天，我们到了茂名环星炭黑有限公司，进入环星炭黑有限公司
8---跃的提问自己有关自己不理解的工作流程和一些设备的制作工艺等问题。对于我们提出的问题，老师和工人师傅都给我们做详细的解释。通过认识实习，我学到了很多在有关我们专业的知识，对我们专业有了一个更进一步的了解。
一、实习要求
实习过程中同学们要一切听从指挥，服从安排，做到安全第一，遵章守纪。虚心向工厂技术人员学习。将每天遇到的问题及解答，分析整理成文，并作好实习笔记。实习完成后，每人按要求交一份实习报告。要求统一封面。
二、认识实习目的认识实习是本专业重要的一个实践环节，安排在学习专业基础课过程中进行。通过这个环节培养同学们理论联系实际的能力，可起到承前启后的作用，有利于专业基础课的学习。
对企业的生产、安全、设备管理情况作一些概况性的了解；对包装车间等典型石油化工生产装置的工艺原理及简
10---1958年。其伴随着茂名石化工业的发展不断壮大，尤其是近年来依靠技术进步和新产品开发，实现了由单一承担企业内部机修和配件生产任务的生产厂向以开发制造石化新型重大设备为主的装备基地跨越，拥有翅片管、裂解炉、换热器、环管反应器等多条专业生产线，取得了美国工程师学会技术规范和美国船检局质量体系认证，生产的聚合反应器、高压换热器、高效翅片管等设备被国内各大石化企业使用，尤其是乙烯裂解炉对流段占有国内80％的市场份额，被用于燕山石化、上海石化、齐鲁石化、茂名石化乙烯改扩建工程。该企业在南海石化乙烯炉招标中击败国内外多家大公司，中标承揽了工程核心。实施改制分流后，茂名重力石化机械有限公司将发挥民营企业在体制和机制上的优势，提升技术水
平，拓宽市场空间，打造国内一流的石化设备制造基地。其次，机械厂的绿化做的也非常好，被称为园林里的工
12---豹、海马汽车、长安昌河等行业大客户的装车及服务用油。2011年，茂名分公司将投入3亿多元进行扩能改造。改造完成后，茂名分公司中高档润滑油生产能力将达到30万吨/年，润滑脂生产能力达到3万吨/年，成为中国石化润滑油公司面向华南地区和周边国家重要的润滑油脂产销基地。
六、茂名南油石化有限公司简介
茂名南油石化有限公司是一家从事高端润滑油研发、生产、储运、销售、服务于一体的专业化企业。公司现有30万吨/年的润滑油生产能力，拥有先进的润滑油调合及包装生产线和高精度减压分馏等生产装置，可生产国际品质的内燃机润滑油、真空系统润滑油、压缩机油、电力工业用油等多润滑油品种。公司拥有庞大的市场营销网络和不断增长的客户群，发展前景广阔，产品广泛应用于汽车、工业机械、电力等领域，其系列产品畅销全国各地、港澳台地区及东南亚各国。
14---1000亿元，年上缴税金超过200亿元，是广东省著名的纳税大户。
茂名石化先后获得“全国五一劳动奖状”、“全国先进基层党组织”、篇3：广石化油厂实习报告
广东石油化工学院
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茂石化炼油分部
实习报告
学 院信息学院
班 级
电气08-2
姓 名
张三
学 号 52
实习时间—
一、茂名石化有限公司分公司简介：
茂名石化位于茂名市，地处广东沿海，面向东南亚，背靠大西南，是一家以炼油为龙头，石油化工为主体的大型炼化一体化企业，也是中国最大的石油化工生产基地之一。原油一次加工能力
16---结构调整、技术改造、挖潜焦化装置改造为 100 万吨 / 年，使炼油加工手段更为完备，装置结构进一步合理。2004 年 12 月 15 日，公司对乙烯实施改扩建，仅用 21 个月就于 2006 年 9 月 16 日建成投产 , 创下了国内同类乙烯工程建设工期短、投资省、开车好、设备和技术国产化程度高的新纪录。至此，乙烯生产能力由 36 万吨 / 年扩大到 100 万吨 / 年，茂名石化成为我国首座 100 万吨 / 年乙烯生产基地。这样，茂名石化就拥有了千万吨级的炼油和百万吨级的乙烯，其炼化规模在国内名列前茅，每年可为市场提供 260 多万吨的化工产品和 1000 多万吨的炼油产品，年均销售收入将超过 800 亿元，年均利税将超过 100 亿元，同时还可以带动数百亿元乃至上千亿元的乙烯后加工产值，对地方经济的发展将起到更大的推动作用。
二、实习计划
1、了解中国石化股份有限公司茂名
18---主要电气设备（包括主变压器、主要一次设备、二次设备、进出线情况等）电气设备布置方式、变电所主要运行控制方式、变电所的通讯方式等，参观考察过程中要求作好笔记。
（5）将搜集学习到的相关知识与炼油厂的实践相结合，对理论知识进行深化理解，总结收获。
（6）运用所学知识，对生产实际中存在的问题作出一定的分析，进一步提高分析问题和解决问题的能力。
（7）通过实习，了解生产装置的工艺原理、设备结构及安全操作方法，了解装置的控制系统是如何安装、仪表调试和日常维护等知识。
了解新型仪表和新型控制系
统的应用，开阔视野，扩大知识面，更新观念。
阅读收集相关资料，为后续专业课程的学习打下基础。
通过实习，培养严明的组织纪律，认真细致、负责的工作态度，吃苦耐劳
20---
巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
四、实习内容
（1）熟练地掌握常用工具、仪器及标准仪表的使用方法。学
（2）习掌握自动调节系统的设计、安装和使用情况，特别是各系统被调参数、调节参数的选择，测量点和调节阀位置的选择及仪表的选用情况。
掌握有关装置主要仪表的类型、型号、生产厂家、性能特点和主要仪表的原理、操作、调校和维护等知识。
学习新型控制系统和新型调节仪表的原理、性能特点和应用方法。
掌握阅读和绘制自控工程图纸的技能，对常规调节系统的设计能力，进一步提高综合能力。
五、实习日记
第一天
地点：校内
今日在学校学习了油厂二级安全教育。在之前的三级安全教育中已经掌握
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第三天
地点：茂石化试验电气车间
今天第一次踏进茂石化炼油厂，一切都觉得挺新鲜，包括琳琅满目的输油输气管道、空气。我们等七人被分到试验电气车间。公司里面的东西都要拿到这个车间进行检测，只有检测通过才能使用。进去看到各种各样的电柜，很熟悉同时又很陌生。熟悉是因为在书上有学过，陌生是因为这是首次看到了实物。今后几天我们就要跟他打交道了。电容柜，变压器柜，联络柜，变频柜，电机柜等电柜，还看到了以前没了解过的空压柜和充电柜，直流电屏，中央信号柜等装置。每一台机器都有条不紊的工作着。最大的收获是了解了USP控制。这些装置的采用大大提高了生产的安全性自动化程度，也更方便监视。一个区域的用电情况，只需在一个房间里便可轻松清楚的知道。还看了一些电气图纸，不过比较简单，运用所学的知识可以读懂。从电脑的文件了解了，炼油厂变电
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师傅看我们实在是无聊，答应让我们跟着两位技术人员去做活。很兴奋，结果只是下到一楼的低压室去装一下开关。不过，在低压室里又看到了很多先进的低压设备，这里不再一一列举。在观看技术人员安装开关过程中，回想起以前电工实习的内容，很多都一致。因为第一次看到应用到生产当中，感觉挺新鲜，以后我们也会这样做吧。
第六天
地点：茂石化试验电气车间
今天波浪不惊，在办公室里度过了一天。只有中午下班时下了雨挡住去路觉得挺过瘾的。
第七天
地点：茂石化试验电气车间
今天算是实习期间最有意义的一天了，这天，我们有幸请到了厂里的工程师来给我们讲授继电保护的知识。那真是个庞大的学问，说它庞大，是因为它涉及的知识很多，且技术人员还要懂得灵活运用。整整四节课都没有办法讲完
26---容说完。下午去到了油厂的某个变电所，在那里再一次学习了继电保护的知识。这一次，是结合低压断路器的综合继电保护来学习的。通过这次的学习，更深入地了解了如何根据不同的线路选择合适的继电保护装置。有时候，经验也是很重要的。比如，经验告诉我们，在低压断路器中最好取消低压保护。原因是防止误跳闸。这一天是实习以来收获最大的一天，能够学到跟实际应用有关的知识。
第八天
地点：茂石化试验电气车间
经过昨天一天的学习，我们又重新认识了车间的电柜。可惜今天还是坐在办公室度过了没我们实习的最后一天啊。
第2篇：高分子广石化认识实习报告
认识实习报告
一、前言
步入大学近三年了，这期间我们学习了很多理论知识，但是仅局限于课本上的理论知识是远远不够的，实践是检验真理的唯一标准，因此，我认为，大学期间进工厂见习以及接触社会是十分重要的，这样我们才能将理论知识与实践很好的结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会环境，结合自己所学的专业知识，学校为我们提供了很多的实习单位来锻炼我们，而我们有幸进行了为期一周的认识实习，从而让我们走出社会后才能更快地适应社会，服务社会。
二、实习目的及意义
目的:
1.通过认识实习，使学生在对高分子材料与工程专业的工作对象、知识层次要求有直观的、初步的了解。
2.巩固并加强专业观念,初步认识聚合物材料合成、成型加工、橡胶制品成型加工的工作条件。
3.了解高分子材料在社会生活中的应用，及这些产品的发展应用前景。
4.了解与专业密切相关的一些产品的生产流程，比如了解塑料挤出造粒和重包装膜的生产工艺流程以及轮胎等产品的具体生产流程。
意义：
认识实习是高分子材料与工程专业实践性教学过程，是工科教学中理论与实际相结合的重要环节，通过参观与本专业对应的生产厂家，对本专业工厂的生产工艺、生产过程、主要生产设备有所认识，具有一定的化工生产工艺设计及操作能力。了解高分子材料的合成、典型加工过程及应用，了解本专业的生产实际，了解本专业的发展前景，并为今后专业理论课的学习和实践工作打下一定的基础。
三、实习内容
1.2014年4月21日星期一上午认识实习动员及实习安全教育
实习第一天，我们并没有去工厂参观了解，而是由史博老师为我们讲解具体实习地点、时间、目的以及一些需要注意的安全问题等等。其中，老师最主要强调了注意事项，主要有以下几方面：1.实习必须带安全帽，身穿军训服，禁止穿拖鞋；2.禁止带打火机、香烟；3.学生一定要遵纪守法，服从参观单位人员安排，服从教师安排和指导。因为学生外出代表的是学校的形象，因此，我们需要统一着装并服从老师的安排。当然，我们也需要做一些实习准备工作，了解相关知识，明确实习目的，这样才能事半功倍，有所收获。在接下来的几天我们将分别到高州市华赋橡胶有限公司和湛江东兴炼油厂聚丙烯车间、茂名众和化塑有限公司重包装袋厂、茂名众和化塑有限公司呈驰公司、茂名实华股份有限公司东阳公司。
2.2014年4月22日星期二上午 高州华赋橡胶有限公司
首先，我们的第一站便是高州华赋橡胶有限公司，高州市华赋橡胶有限公司是一家规模并不大的公司，主要对摩托车内胎、自行车内胎、电动车内胎等产品专业生产加工。经由厂长介绍得知高州华赋橡胶有限公司有五六年的历程，公司用于生产的原料主要是丁苯橡胶、顺丁橡胶、硫、滑石粉等等。
进入车间后首先参观的是内胎的生产。开始我们看的是轮胎硫化定型，刚开始觉得有点茫然，对他们的生产流程并不熟悉，于是我们在询问相关生产人员的1 /
4情况下，慢慢了解了其操作流程：首先要将丁苯橡胶、顺丁橡胶、硫等在混合机中混合，然后是加滑石粉填充、防粘、打混增塑，再到出轮垫，接口，最后硫化定型，将合格产品包装后就可以出售。当天生产线没有全部开线，只有内胎接胎、不合格半成品回收处理、内胎硫化定型、最终产品检验、产品包装几个组开工，所以胎条的生产流程我们没看到，不过我们清楚的了解到内胎的生产流程了。其中，高州市华赋橡胶有限公司内胎产品的工艺流程大致如下：配混原料→加热熔融→挤出→冷却→打孔→接气嘴→切割→接头→吹胎→定型硫化→打气检漏→打包入仓。
3.2014年4月23日星期三上午湛江东兴炼油厂聚丙烯车间
今天，在长达两个小时的车程后，我们来到了湛江东兴炼油厂，参观了聚丙烯配位液相本体聚合的生产工艺、流程。东兴炼油厂是我们这周到过的规模最大的一个工厂，大多数是裸天生产装置，不同于高州华赋橡胶有限公司的部分人工操作，这里基本属于电脑操控。规模大，就聚丙烯一个生产线所占的面积就很大，整个生产线主要分为九大部分，一是原料准备，二是催化剂，三是反应，四是分离回收，五是闪蒸去活，六是干燥，七是挤出造粒，八是产品缓冲混合，九是产品包装。
进入这样大型的工厂见习让我们觉得很兴奋，初见这里，感觉到处都是大型设备，比如管和罐。很感谢学校给我们这样的机会见识到这么大型的工厂的运作、厂里的工人如何工作等情况。随后，这里的工作人员也很热情的带领我们参观，每到一处都会给我们详细地讲解，针对生产流程的一些疑问，都十分耐心的给我们分析，并且给我们讲解有关安全的隐患和一些安全事故、危害等。
这里生产聚丙烯的方法是液相本体的管式配位聚合，催化剂是TiCl4，活性剂是三乙基铝，单体是丙烯，还有氢气作为分子量调节剂，此外有水、氮气等为生产做辅助。首先，丙烯要经过脱硫、脱CO、O
2、CO2，再经过分子筛脱水等等原料净化，再到反应工段（温度恒定70℃，压力为3.4MPa），活化剂和催化剂由氮气或是柏油输送到反应管道，反应后就是单体闪蒸分离回收，氮气将单体带出净化后再回到反应器反应、循环，分离单体后的聚合物通入水蒸气，脱氯、脱催化剂、脱活，然后就干燥，再挤出切粒，将粒料缓冲储罐中等待产品的检验结果，按检验结果产品共混达标就真空抽送到包装处包装，进入仓库。
据了解，他们可以根据客户的需求调整生产线，生产出不同型号的产品。这条生产线平均每小时可以生产15吨聚丙烯，4个缓冲储罐每个容积为670M3，每个可以装下两百多吨的产物，仓库可以存放两千多吨的聚丙烯。还有他还特别给我们讲解了氮气的流动循环、作用，三乙基铝的危险性，泄露遇到空气后就会燃烧、爆炸，要独立一个地方放置，方便处理、减低危害风险；三乙基铝的用量很少，一罐可以用大半个月。
4.2014年4月25日星期五上午茂名众和化塑有限公司谷远分公司
众和化塑有限公司主要是生产重包装膜，年产量达1千多万吨，原料是低密度聚乙烯、线性低密度聚乙烯、茂金属材料、C
8、色母等。原料进行混合、加热熔融，再在吹膜机中挤出、吹膜，每层包装膜厚度为160μm左右，是又三层薄膜合成。首先我们见习的地方是茂名众和化塑有限公司谷远分公司重包装膜，主要参观了生产FFS重包装袋的吹膜和印刷两个车间。首先去的是吹膜车间，车间里共有三套吹塑机组，每台吹塑机配有三台挤出机，每台挤出机对应一个原料盛放容器。所以吹塑的产品有三层不同材料的薄膜复合在一起。
1.吹膜、塑化：主原料为低密度聚乙烯，原料经混合之后传送至挤出机料斗，挤出机在电机带动下将原料压进挤出机，熔融、混炼后，经环形口模挤出成膜。在吹塑机的作用下，熔融的聚合物被吹成薄膜状的圆筒形粗产品，空气冷却，然后传至右自动化控制的旋转机，绕成卷。
2.印刷：通过电晕使膜表面粗糙度增加，有利于印刷，经过几个不同的辊，印制相应的内容，印刷完后，再压花，这样是为了防滑，在存储时可堆放的高一点。与编织袋相比，这种塑料袋成本高，但其密封性，抗冲击性等物理性能明显高于编织袋。
该厂生产的产品有一定的方向性主要是针对茂名乙烯厂。工艺流程如下：配制混合原料→挤出机混合混炼、压至吹塑机→加热熔融→吹膜→冷却→旋转成卷→印刷→压花压边→打包。
5.2014年4月25日星期五上午茂名众和化塑有限公司呈驰化工厂
参观完谷远分公司后，紧接着，我们来到了茂名众和化塑有限公司呈驰化工厂，该公司是开始中国目前为止唯一一家生产K胶的公司。来到该公司后，该公司的经理先给我们简单讲解了该公司的介绍，然后跟我们讲了在进行参观过程中的注意事项和注意安全方面的问题！然后，该经理带我们去参观了他们的生产流程，给我们讲解了在合成丁苯树脂过程的原理和操作方法，我们首先参观的是裸天生产装置，主要是对苯乙烯反应前的处理，然后和丁二烯掺混，通过合成楼合成，最后成品，生产出丁苯透明抗冲树脂。并且在一位03界从我们学校毕业出来的师兄的介绍下，我们了解到该工厂生产的丁苯透明抗冲树脂与在国内市场俗称K-树脂、K-胶、K-料或透明不散胶为相同类型的产品，是一种以苯乙烯和丁二烯为单体，以烷基锂为引发剂，在环己烷/己烷溶剂中采用阴离子溶液聚合工艺生产的一种具有嵌段结构和/或渐变结构、无规结构的线型或星型的高分子透明树脂。生产出来的产品会被输送到包装部，装袋密封存放在仓库。
其中，丁苯透明抗冲树脂高透明、高光泽、耐冲击、无毒、极易与其它聚合物共混的优越性能，使其成为二十世纪末发展最为迅速的一种高新材料，广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜的高透明性、刚性、柔韧性、光亮等显著优点，用途广泛，另一重要用途是与各种塑料等改性，制成各种用途的塑料合金，极具发展潜力。其生产操作主要为以下几个部分：
1.原料提纯：通过物理吸附及精馏来提纯原料与助剂。 2.以丁二烯为主单体，苯乙烯为第二单体进行无规共聚。3.脱挥：把聚合物中的催化剂、溶剂除去，这些组分不利于产品再加工。4.成粒：将丁苯树脂通过挤出机挤出造粒，把产品做成大小均匀的胶粒。5.风送包装：胶粒通过管道风送到包装车间进行包装，由专门的包装系统来操作，方便快捷，误差小。
呈驰公司MPS透明抗冲树脂生产流程大致如下：原料苯乙烯和丁二烯（3:1）→充入氮气、烷基锂等→环己烷/己烷溶剂(阴离子溶液聚合）→猝火→造粒→质检→充装→封袋→入仓。
6.2014年4月25日星期五下午茂名实华东阳包装有限公司
我们的最后一站便是茂名实华东阳包装有限公司，该公司是一家生产经营聚丙烯、液化气、溶剂油、烃推进剂、石油制成品、塑料等产品的公司。主要生产销售塑料制品、编织袋、塑料桶、塑料罐等等。该公司现有员工1000多人，拥有17万吨/年聚丙烯、60万吨/年气体分离等10多套现代化生产装置，其中聚丙烯是全国最大的间歇式小本体聚丙烯生产装置，气体分离装置处理能力居全国同行业第二位。该公司有两个生产厂区，一为聚丙烯包装袋生产区，一个区以聚丙
烯为主原料，经挤出、成膜、编织等流程加工出聚乙烯包装袋，年产量为700万条。第二为塑料罐生产区，主原料为高密度聚乙烯，经配料、熔融、吹张、注塑、定型、贴标等步骤加工成塑料罐，主要用于盛装润滑油，年产量达500万个（1—5L）。其中，带领我们参观的老师给我们讲解了关于制作编织袋的机器和生产工艺以及塑料罐加工成型。
1.塑料编织袋①挤出、成膜：聚乙烯中加入一些助剂，通过挤出机加压、加热，成膜。②分丝、收卷:膜冷却后，通过切丝刀把膜切成条状，用收卷机收成卷。③编织：通过编织机把条状膜编成编织袋。④涂膜:用涂料涂装编织袋的里层，使其有一定的密封性。⑤翻袋：通过摆机与翻机把编织袋的涂膜层作为里层。⑥切段:以可盛装25Kg聚丙烯为标准将编织料切成段，此过程伴有产品检测步骤。⑦印刷：给编织袋打上将要盛装的物品的标签等。⑧封口，用缝纫机把编织袋的一边封住。
2.塑料罐加工成型①配料:根据客户需求，安比例加入高密度聚乙烯和色母。 ②吹塑或注射：将配料投入到吹塑机，加热到熔融状态，再从吹塑机的直角机头挤出管坯，当管坯达到要求的长度时，迅速合模，切断管坯，并在管坯中注入压缩气体，使模具中的管坯吹胀成型，冷却后脱模； ③贴标：分为人工和机器贴标，机器工作效率高，但容易损害产品。人工贴标的标签一般为纸质的，成本低。同样产品价格低，所以要根据客户要求来选择贴标方法。
四、实习总结
首先很感谢老师、学校方面提供一个这么宝贵的认识实习的机会给我们，在这一周中，我了解了橡胶制品（轮胎）的生产工艺原理和工艺流程，了解了塑料挤出造粒和重包装膜的生产工艺原理、主要设备及工艺流程，了解了PP聚合工艺流程、主要生产设备，了解了塑料罐和塑料编织袋的生产工艺原理、主要设备及工艺流程等等。每一处实习都让我有不同的收获，不同的认知。其实，在还没有认识实习之前，一直都不清楚自己所学的专业知识的具体用途，直到在实习单位中看到，通过那些大型生产设备将理论知识运用到实际中，能生产出丰富多样的生活用品，不得不惊叹专业知识与实践相结合的惊人之处，也让我清楚地看到高分子材料这门学科是与生活息息相关的。当然，在这一周的认识实习中，除了对本专业的就业发展以及应用了解的更深刻外，同时，也让我看到自己的不足和渺小，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在实际工作中可以学到许多原先在课本上学不到的东西，而对于接触专业知识不深的我来说，不仅得加强理论知识的学习，还得注重理论与实际的相结合。
最后，我认为认识实习是每一个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；认识实习也是对每一位大学生专业知识的一种检验，有一句古诗说得好：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。实习便是如此，来源于课本，却高于课本，让我们学到了在课堂上学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。
第3篇：茂石化生产实习报告广石化
生产实习报告
学院：机电工程学院 专业： 班级： 姓名： 学号：
实习日期：2015.12.24---2016.1.21.成绩：
一、前言
大四第一学期末，学校安排了我们这一届学生进入中国石化茂名分公司进行实习。在这即将毕业离校步入社会工作的阶段，学校安排的实习将让我们可以提前适应学校学生和社会工作者身份的转换过程。我们带着一丝紧张一丝憧憬走进了茂石化化工厂进行为期一月的实习。二、目的通过下工厂、车间，使学生对 企业的生产、安全、设备管理情况作一概况性的了解。通过认识实习，使学生进一步了解炼油化工生产中蒸馏，催化裂化，裂解等典型生产装置的工艺原理及工艺流程，了解生产装置中的通用设备如塔、换热器、反应器、加热炉、泵、压 缩机等在不同工艺流程的的具体作用、选用原理；通过观察和 分析各生产过程，使学生对本专业在实际生产中有个初步的感性认识，增强对本专业的了解。
生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。通过生产实习，培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继毕业设计、社会工作中专业知识更进一步学习打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。三、茂名炼油厂公司介绍
茂名石化为国有特大型综合性石油化工企业，成立于1955年。经过50多年的发展，公司从生产人造石油开始到向加工天然原油转变，再到炼油化工一体化，现在已发展成为我国生产规模最大的石油化工生产企业。
1955年5月12日，国务院批准成立茂名页岩油厂筹建处，1958年开始开采页岩油矿，1958年3月试产出页岩油。1963年，100万吨/年第一套常减压蒸馏 装置建成投产，公司从生产人造油向以加工天然原油为主转变。1964年5月，公司更名为石油工业部茂名石油公司。经60年代和70年代初期的建设，1974年原油一次加工能力达到500万吨/年。1975年5月，公司更名为广东省茂名石油工业公司。1976年建成15万吨/年润滑油生产系统，炼油厂从燃料型向燃料-润滑油型转变。1983年，中国石油化工总公司成立，公司划归石化总公司管理，1984年1月，公司更名为中国石油化工总公司茂名石油工业公司。1990年以来，250万吨/年第三套常减压蒸馏、三催化、水东港成品油码头及我国大陆首座25 万吨级单点系泊原油接卸储输系统相继建成投产，公司原油一次加工能力达到850万吨/年，二次加工能力达到520万吨/年，成为全国原油加工能力最大，加工进口原油数量最多，技术最先进的企业之一。1991年3月12日，国务院批准建设茂名30万吨/年乙烯工程。1992年1月，公司更名为中国石化茂名石油化工公司。1993年11月，茂名30万吨/年乙烯工程正式开工建设。1996年8月，茂名30万吨/年乙烯工程建成投产，公司实现了从以炼油为主向炼油化工一体化转变。为落实国务院五项优惠政策，1999年5月12日，以炼油厂、动力厂为基础，对主业经营部分资产进行改制重组，登记注册成立了茂名石化炼油化工股份有限公司。1999年，对炼油进行扩能改造，公司原油加工能力由850万吨/年扩大到1350万吨/年，成为我国首个炼油能力超千万吨的炼化企业。2004年以来，按照“质量升级、隐患整改、结构调整、技术改造、挖潜增效”的“五位一体”方针，公司新建了焦化、催化重整、柴油加氢等装置，并将原焦化装置进行改造，使炼油加工手段更为完备，装置结构进一步改善。2004年12月15日，实施100万吨/年乙烯改扩建工程，2006年9月16日100万吨/年乙烯改扩建工程建成投产，创造了国内乙烯工程规模最大、建设工期最短、投资成本最低、设备和技术国产化率最高的新纪录。至此，公司乙烯生产能力由36万吨/年扩大到100万吨/年，茂名石化成为我国首座100万吨/年乙烯生产基地。目前，茂名石化2350
万吨/年油品质量升级改扩建项目已列入国家石化产业调整和振兴规划，公司正朝着建设世界级生产规模的炼化企业目标迈进。四、实习前安全教育
石化行业具有“生产连续性强、易燃易爆、高温高压、有毒有害”等特点，稍有疏忽，就有可能发生火灾爆炸等事故。安全教育管理系统可以针对不同种类职工接受安全教育的情况进行管理，包括对外来人员安全培训、职工安全培训、特种设备操作人员培训和安全管理人员培训四部分，其目的就是将企业安全教育管理工作信息化。
各车间管理员可根据自己的权限，输入各类安全培训信息，根据检索条件查询所需资料，统计汇总有关数据，对生成报表进行输出打印，实时了解员工掌握安全知识的情况。
据统计资料显示由于人的不安全行为所导致的事故约占事故总数的百分之七十到百分之八十，因此对企业职工进行安全教育培训，提升职工的安全意识就是重中之重了。传统的管理模式工作效率较低，不利于信息的有效共享
“安全第一，高效生产”是每一个企业的管理目标。作为实习的学生，我们必须要经历外来人员安全培训管理模块。我们也要下车间，走装置。所以，安全对于我们来说，也是重中之重。因此，在实习前，茂名石油化工厂对我们进行了安全按培训。让我们了解了安全生产的一些常识。
首先，在穿着方面。进入工厂，必须要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不得穿化纤衣物，穿高跟鞋、拖鞋、带铁定的皮鞋。还有安全帽一定得系好安全带，工作服要系好纽扣和拉紧拉链。同时还要把长头发束缚起来，防止被风刮进装置中对人身安全造成威胁。如果不按相关规定的，必须接受相应的处罚。所以，为了大家的安全，进厂时大家必须按照相关规定办事。
其次，大家不能带打火机之类火源进入厂区，在厂区不能吸烟。进入厂区之后，在走装置下车间时，非防爆手机必须关机，必须要相关工作人员陪同否则不得进入装置、车间。还有在下车间的过程中，严格听从陪同人员的指挥、安排、不得在厂区内随便走动。在没有师傅的允许下，为了大家的安全，我们不能乱动任何设备。除非师傅要求或者是允许我们操作。
再次，紧急事故的处理方法。在走装置期间，我们要先确定风向，可以从烟囱烟雾确认，并且观察确认安全通道，随时做好应变紧急情况。如果恰巧遇到紧急事故，我们首先得报警，打电话通知相关部门并且报告相关情况。在没有把握的前提下，我们最好不要随便乱动。我们所要做的就是想办法通知相关部门，然后通过安全通道离开危险装置区，疏散他人到安全的地方，避免不必要的伤亡。
再通过安全教育之后，接下来的就是安全教育考试。只有考试安全教育考试分数在九十分以上才通过，才有资格领取进厂证，才能进入茂名石化厂进行实习。若没有通过需进行再教育直至通过才能进行实习。
进入茂石化实习，我们主要在联合四车间进行实习，重点参观了焦化车间。五、焦化联合装置简介
焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成，采用一个班组管理四套装置的模式，人员得到有效减少，目前设有5个生产班组，两个清焦班，一个天车班，共115名操作工。
焦化装置设计加工能力为100万吨/年，于2005年12月在拆除旧焦化基础建成投产。二焦化装置设计加工能力为100万吨/年，于2004年6月建成投产。气体脱硫装置设计为30万吨/年，于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年，2005年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统，2007年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时，于2008年7月建成投产。六、焦化的原理及工艺流程 1、延迟焦化？
延迟焦化是将渣油以很高的流速在高热强度的条件下，在强烈湍流状态下快速通过加热炉炉管，在短时间内通过渣油的临界裂解温度范围，达到焦化反应温度，并迅速离开加热炉管进入焦炭塔的反应空间，使裂化、缩合等反应延迟到焦炭塔内进行。
延迟焦化装置是以贫氢的重质油为原料，在高温下（约500℃左右）进行深度的热裂化和缩合反应，生产气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭，它采用国内成熟的延迟焦化工艺，将焦化油（原料油和循环油）经加热炉加热迅速升温至焦化反应温度，进入焦炭塔进行焦化反应，生成的焦炭留于塔内，生成的油气从塔顶出
来进入分馏塔进一步分离。2、延迟焦化装置工艺原理流程
原料油经换热及加热炉（D-101）加热到340～350℃，打入分馏塔（C-102）下部，与焦炭塔（C-101/1、C-101/2）顶部的高温油气（415～420℃）换热，一方面把原料油中的轻质油蒸发出来，同时又加热了原料（约390℃）并冲洗了高温油气中夹带的焦末。原料油和循环油一起从分馏塔底抽出，送进加热炉辐射室炉管（F-101），快速升温约500℃后，分别经过两个四通阀进入焦炭塔底部。热渣油在塔内进行裂解、缩合等反应，最后生成焦炭。焦炭聚结在焦炭塔内，反应产生的油气自焦炭塔顶逸出，进入分馏塔，与原料油换热后，冷凝的重组分成为循环油落在塔底。其余大量油气上升经传质传热，根据沸点不同自上而下分别得到焦化富气、液态烃、汽油、柴油、蜡油。从分馏塔顶气液分离罐（D-102）出来的焦化富气经压缩机（K-201）升压至1.35MPa,经冷凝冷却分出液态烃后进入柴油吸收塔(C-201)与分馏塔来的柴油逆向接触，吸收C3以上组分后进入干气脱硫塔（C-202）脱除干气中H2S经分液后送出装置或并入燃料气管网。
两台焦炭塔是循环使用的，当一个塔内的焦炭聚结到一定高度时，通过四通阀将原料切换进另一个焦炭塔。留在该焦炭塔内的焦炭进行水力除焦，水力除焦是用高压水流，使用不同用途的专用切割器对焦炭层进行钻孔、切割和切碎，将焦炭由塔底排入焦炭池中。先经冷焦系统冷焦后达到切焦所需要的温度90℃左右，然后靠切焦器在高压水泵出口30MPa水动力的作用下将焦炭切除至驻焦池。驻焦池里面焦炭经加工进入驻焦场，贮焦场内焦炭由桥吊按品种堆放。含焦污水经格栅自流入沉降池，经沉淀焦粉后去切焦水密闭系统被循环使用。成品焦炭由桥吊抓上火车厢运走。
3、工艺流程介绍 3.1焦化系统
焦化原料主要来自常减压蒸馏装置或罐区，首先经柴油-原料油换热器（E-104/1～4）换热到180℃后进入原料缓冲罐（D-101），然后由原料泵（P-101/1、2）抽出，先送经中段回流-原料油换热器（E-106/1、2）换热至206℃，再经蜡油-原料油换热器（E-10/1～4），被换热到295℃后进入分馏塔（C-102）下段换热洗涤区，在此与来自焦炭塔（C-101/1、2）的热油气（420℃）接触换热，原料油中蜡油以上重馏分与热油气（420℃）中的被冷凝下来的循环油一起流入分馏塔底，塔底焦化油在340℃左右用加热炉进料泵（P-102/1、2）抽出，分为四路在流量控制下进入加热炉对流段，转经加热炉辐射段被快速升温到496～500℃。加热炉每路各设有3个注汽点，分别在对流入口、对流转辐射及炉出口倒数第6根炉管，采用3.5MPa蒸汽按比例注入。加热炉出口的两相高温物流经四通阀进入焦炭塔底部。
焦化油在焦炭塔内由于高温长时间停留，发生裂解、缩合等一系列反应。反应生成的焦炭聚结在焦炭塔内，反应生成的油气自焦炭塔顶逸出，进入分馏塔。
从焦炭塔顶逸出的热油气（420℃）进入分馏塔换热段，通过6层换热洗涤板与295℃的原料油及蜡油或重蜡油直接换热，循环油流入塔底，其余大量油气上升经6层换热板，进入重蜡油集油箱，重蜡油集油箱以上分馏段，从下往上分馏出重蜡油、蜡油、柴油、汽油和富气。以换热洗涤板1层塔板下气相温度控制调节1层及6层原料油进料比例。换热洗涤板6层用蜡油或重蜡油做回流，在降
低循环比的同时，增加换热洗涤板液相量，保证洗涤效果。控制重蜡油集油箱下温度不超过395℃。
分馏塔重蜡油集油箱内重蜡油（405℃）由循环油泵（P-112/1、2）抽出后，返回分馏塔3层作循环油或集油箱下油气洗涤油（实际作用不大，已停）。
分馏塔蜡油集油箱内蜡油（365℃）由蜡油泵（P-104/1、2）抽出，一部分返回分馏塔蜡油集油箱下做为热回流以控制蜡油集油箱板下气相温度，从而控制蜡油干点；其余送经解吸塔底重沸器（E-203/1）、蜡油-原料油换热器（E-10/1～4）或从蜡油泵（P-104/1、2）抽出直接到蜡油-原料油换热器（E-10/1～4）后，经蜡油蒸汽发生器（ER-102）发蒸汽后降温到220℃，再分成三路，一路至焦炭塔顶作急冷油；一路返回分馏塔第8层作回流；另一路经蜡油-除氧水换热器（E-108/1、2）后，温度降为13.8℃，又分成二路，一路到放空塔作冲洗油，另一路经蜡油-软化水换热器（E-109）冷到159.3℃、经蜡油水冷器（E-110/1、2）冷到90℃，又分成三路，一路返回C-102第8层作冷回流；一路蜡油至封油罐（D-105）作为高温泵用封油；其余在蜡油集油箱液位控制下送出装置。
中段回流（314℃）从分馏塔15层塔板上抽出，由中段回流泵（P-105/1、2），抽送至稳定塔底重沸器（E-212）作热源降温至293℃后，返回焦化部分至中段回流-原料换热器（E-106/1、2）降温至250℃、再经蒸汽发生器（ER-101），降温至220℃后返回分馏塔18层塔板作回流。
柴油集油箱内柴油（218℃）由柴油泵（P-106/1、2）抽出，送经柴油-原料油换热器（E-104/1～4）或先经解吸塔底重沸器（E-203/1），再经柴油-原料油换热器（E-104/1～4）后，再分两股；一股在流量控制下与富吸收柴油混合返回分馏塔（20、23层）做为热回流，其余再经柴油-富吸收油换热器（E-105/1、2）和柴油空冷器（A-103/1～4）后分为三路；一路在柴油集油箱液控下出装置，一路与富吸收柴油混合后回分馏塔（20、23层），另一路送至柴油吸收部分经贫吸收柴油冷却器（E-213）冷却到40℃，经柴油吸收泵（P-21/1、2）后，打入柴油吸收塔作为富气吸收剂用，自柴油吸收塔底返回的富吸收柴油经柴油-富吸收油换热器（E-105/1、2）与柴油换热后和自E-104来的一股柴油一起，也作为分馏塔柴油回流返回塔20、23层塔板。柴油及富吸收柴油混合后返塔温度为130℃。
为了保证来自系统的燃料气（或自产瓦斯）进入加热炉火嘴前不带凝液，同
时利用能量，燃料气与分馏塔的顶循环回流（130℃）经顶循环回流-瓦斯气换热器（E-102）换热至110℃。换热后的顶循环回流油温度降为126.4℃，由分馏塔顶循环回流泵（P-10/1、2）抽送经顶循环软化水换热器（E-103）、顶回流空冷器（A-102/1～4）、顶循环冷却器（E-103/1）冷却到0℃返回分馏塔，从而控制分馏塔顶温度。
分馏塔顶油气（注缓蚀剂及注水）经分馏塔顶空冷器（A-101/1-6），并经分馏塔顶后冷器（E-101/1～4）冷到40℃，流入分馏塔顶气液分离罐（D-102），在罐内分出的汽油在分液罐液控下由汽油泵（P-108/1、2）送去稳定部分；焦化富气经压缩机入口富气分液罐（D-201）脱液后进入富气压缩机。分馏塔顶气液分离罐分水包分出的含硫污水用含硫污水泵（P-114/1、2）在界面控制下部分送出装置，部分注入A-101和A-201前作洗涤水。
焦炭塔吹汽、冷焦产生的大量高温（≥200℃）蒸汽及少量油气进入放空塔（C-103），从顶部打入蜡油馏分，洗涤油气中的柴油以上重馏分。塔底重油用放空塔底泵（P-115/1、2）抽出，送经放空塔底油及甩油冷却器（E-113/1、2）冷却后，一部分作为放空塔顶回流，控制顶部气相温度190℃左右，另一部分在液面控制下送出装置。放空塔顶油气及大量蒸汽直接进入放空塔顶空冷器（A-104/1～8）、后冷器（E-112/1～4）冷到40℃进入塔顶气液分离罐（D-103）。分出的污油、污水由泵（P-116/1、2）送至甩油线出装置线或由泵（P-116/1、2）送至焦炭塔冷焦水放水线,流进溢流储水罐（D-401）和放空储水罐（D-402）。
焦炭塔预热时产生的甩油进入甩油罐（D-106），经甩油泵（P-113/1、2）抽出送至放空塔底油及甩油冷却器（E-113/1、2）冷却后，送出装置或送至分馏塔（C-102）或原料缓冲罐（D-101）回炼。
不凝气排入瓦斯放火炬系统。3.2吸收、稳定系统
自2#焦化装置来的富气经焦化富气压缩机（K-201）升压到1.3MPa，然后经富气空冷器（A-201/1、2），冷却到60℃后，与汽油吸收塔（C-201）底富吸收油及脱吸塔（C-202）顶气混合进入饱和吸收油冷却器（E-201），冷却到40℃进入焦化富气平衡罐（D-202），分液后的气体进入汽油吸收塔（C-201），用2#焦化来的粗汽油作为吸收剂，用稳定汽油作为补充吸收剂增加对富气中C3、C4的吸收。为提高吸收率，汽油吸收塔设两个中段回流。汽油吸收塔顶的干气去柴油吸收塔，经柴油吸收脱去气体中的汽油后出装置去脱硫，塔底富吸收柴油在塔底液面控制阀控制下自压返回焦化分馏塔作回流。富气平衡罐（D-202）平衡后的汽油自罐底作为脱吸塔进料经脱吸塔进料泵（P-203/1、2）抽送与稳定塔底的稳定汽油经脱吸塔进料—稳定汽油换热器（E-206）换热至90℃后进脱吸塔顶，在塔中脱除富吸收汽油中的C1、C2组份。脱吸塔底脱乙烷汽油通过稳定塔进料泵（P-204/1、2）抽送经稳定塔进料—稳定汽油换热器（E-205）换热后进入稳定塔（C-203）第20、24、28层。稳定塔顶气经稳定塔顶冷凝器（E-204/1、2）冷却至40℃后进入稳定塔顶回流罐（D-208），罐中的液态烃由稳定塔顶回流泵（P-205/1、2）送出后分为两股，一部分作为回流返回稳定塔顶控制液态烃中的C5+含量，另一部分液态烃经液面控制阀去脱硫装置。稳定塔底的稳定汽油依次经稳定塔进料—稳定汽油换热器（E-205）、脱吸塔中间重沸器（E-203/2）、脱吸塔进料—稳定汽油换热器（E-206）换热后经过稳定汽油空冷器（A-202）、稳定汽油冷却器（E-20）冷却至40℃，一部分稳定汽油由补充吸收剂泵（P-206/1、2）打入汽油吸收塔第40层作补充吸收剂，另一部分稳定汽油经稳定塔液面控制阀出装置。3.3冷焦水系统
焦炭塔运行到冷焦时，开启冷焦水给水泵（P-130/1、2），从冷焦水储水罐（D-403）将冷焦水送入焦炭塔进行冷焦，焦炭塔溢流及放空水排入溢流储水罐（D-401）、放空储水罐（D-402），浮油浮至水面，粉焦沉至罐底，两罐中的水经冷焦热水泵（P-131/1、2）加压后进离心分离器（M-401/1、2），使油和水与焦粉分离，油和水进旋流分离器（M-403/1、2），分出的油进污油罐（D-405），水则经过空气冷却器A-301后回冷焦水储水罐（D-403）重复使用。溢流储水罐（D-401）、放空储水罐（D-402）中的浮油与旋流出的污油一起流入污油罐（D-405），脱水后污油通过污油泵（P-134/1、2）一部分送至全厂污油罐，一部分返回污油罐（D-405）。污油罐（D-405）中的水排入含油污水。D-401、D-402、D-403中的焦粉与离心分离器（M-401/1、2）分离出的焦粉一道进入粉焦池（V-131）经由粉焦泵（P-133/1、2）回到储焦池。3.4切焦水系统
从焦炭塔排出的焦炭和切焦水入储焦池后，切焦水先进入一二次沉淀池，经过自然沉淀，大颗粒粉焦沉淀后，水在池内通过三道格网拦截漂浮物，进入切焦水提升泵吸水池（V-134），然后通过切焦水提升泵（P-132/1、2）将水送入离心分离器（M-402/1、2），分离后的油水进入切焦水储水罐（D-404），经静置除油后，将切焦水通过高压水泵（P-120）将水提高压力至29MPa后送至焦炭塔除焦。而由离心分离器（M-402/1、2）分离出的焦粉与切焦水储水罐（D-404）的沉积焦粉一道进入粉焦池（V-131）经由粉焦泵（P-133/1、2）回到储焦池。
此外，装置机泵冷却回水可作为切焦水系统补充用水。3.5除焦系统
焦炭塔生焦到一定高度后停止进料切换到另一个焦炭塔进行生焦。焦炭塔在停止进料后，即进行小吹汽1小时，汽提油气到分馏塔，接着进行大吹汽3小时，汽提油气到放空系统，然后进行水冷却，当塔内石油焦温度降到100℃以下时，放掉冷却水。
水力除焦是利用高压水喷射的动能冲击塔内焦炭，使其破碎成小块而被清除出塔。启动高压水泵将循环水升压到28～30MPa，经高压水管线送到有井架除焦系统进行除焦。除焦过程分为两个阶段：第一阶段为钻孔，由除焦器的一个底喷嘴和三个扩孔喷嘴喷出高压水流自上而下将焦层中间通道扩大；第二阶段为切焦，利用除焦器上四个水平喷嘴，上下往复喷出高压水流，自上而下地分层将焦炭全部除净。焦炭与水由塔底经卸盖机保护筒和溜焦槽流入贮焦场，贮焦场内焦炭由桥吊(16吨)按品种堆放。含焦污水经格栅自流入沉降池，经沉淀焦粉后去切焦水密闭系统被循环使用。
成品焦炭由桥吊抓上火车厢运走。3.6 脱臭系统
冷焦水罐（D401、D402）在焦炭塔冷焦操作中改水冷焦和溢流时，会对外排放恶臭废气，废气中含有硫化氢、烃等多种恶臭成份，对罐区及其附近装置区的环境造成严重影响。本恶臭处理系统就是通过对恶臭气体进行碱洗和吸收剂吸收处理，降低废气中的硫化氢等恶臭成份，减少对周围环境的污染。
冷焦水罐（D401、D402）罐内所产生的恶臭气体经过引风系统引入恶臭处理系统，先通过油水分离器M301进行水气分离，然后进入旋流塔底C301，在旋流
塔中，恶臭气体螺旋上升，与顶部喷淋下来的碱液进行接触、反应除去部分硫化氢。
经碱液洗涤后的气体经喷射泵P303/1（2）进入碱液储罐D301，在碱液储罐内，气体与碱液分离后进入旋流塔C302底，在塔内恶臭气体继续螺旋上升，与塔顶部喷淋下来的吸收剂所产生的液膜进行接触、反应。由于旋流塔内有若干层旋流板，在旋流板的作用下，吸收剂在每层旋流板都会产生液膜，从而达到了层层降膜，层层吸收的效果。吸收完的气体经喷射泵P304/1（2）进入吸收剂储罐D302，在吸收剂储罐内，气体与吸收剂分离后通过管道到排气筒VT301放空。
七、实习感悟
实习是一个学生从学生的身份向一个职业者转变的一个过渡过程，是一个人迈向社会的很重要一步。我在茂名石化公司实习的这段期间，在学校老师、工厂师傅的指导和帮助下，顺利地完成了这次十分有意义的生产实习并且收获很大。
通过这段时间的生产实习，我从无知到认知，到初步了解了公司和社会，从开始的懵懂到后来的感性认识。在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，想说的很多，我总结下来主要有以下几点： 1、严格遵守公司章制度
在学校里学习生活，虽然有一些校园纪律在约束自己的行为，但相对于在公
司里工作，还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的，不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作，在方方面面都有详细的规章制度，这些制度就像高压电线一样，如果触犯它们，就会受到惩罚，这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。同时，要成为一个非常职业、非常有素质的职业者，必须积极地去面对自己的工作，认真刻苦的来把工作做好，想尽一切办法把自己的工作做的完美。而作为一个职业者，认真负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以，要成功地进行实习，必须首先树立去认真负责、刻苦、积极进取的职业操守，像一个真正的职业者一样要求自己。2、多听、多看、多想、多做、少说
我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度。态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。3、少埋怨
有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。4、虚心学习
在这次实习过程中，我们碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。而且我们更应该注重的是要抱着一种学习的心态去实习，去工作，这样你就比别人主动，你所能学到的东西也比别人更多。5、善于总结
每一个人在有所经历之后就需要总结，大家经历的事情其实都差不多，可最终的差距出在哪里，那就是总结，在经历过后迅速总结、提炼、升华，把学到的东西真真切切变成自己的东西，这将是我们一生所需具备的一种能力。
经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一位大学生，最重要的就是自己学习和思考的能力。在企业这样一个新环境中，由我们很多值得学习、值得思考的地方，这就需要自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足，认真地对待工作，时时刻刻的思考和学习。同时，在企业的环境中，更要注重学习企业先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
第4篇：茂石化生产实习报告广石化
生产实习报告
学院：机电工程学院 专业： 班级： 姓名： 学号：
实习日期：2015.12.24---2016.1.21.成绩：
一、前言
大四第一学期末，学校安排了我们这一届学生进入中国石化茂名分公司进行实习。在这即将毕业离校步入社会工作的阶段，学校安排的实习将让我们可以提前适应学校学生和社会工作者身份的转换过程。我们带着一丝紧张一丝憧憬走进了茂石化化工厂进行为期一月的实习。
二、目的通过下工厂、车间，使学生对 企业的生产、安全、设备管理情况作一概况性的了解。通过认识实习，使学生进一步了解炼油化工生产中蒸馏，催化裂化，裂解等典型生产装置的工艺原理及工艺流程，了解生产装置中的通用设备如塔、换热器、反应器、加热炉、泵、压 缩机等在不同工艺流程的的具体作用、选用原理；通过观察和 分析各生产过程，使学生对本专业在实际生产中有个初步的感性认识，增强对本专业的了解。
生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。通过生产实习，培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继毕业设计、社会工作中专业知识更进一步学习打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。
三、茂名炼油厂公司介绍
茂名石化为国有特大型综合性石油化工企业，成立于1955年。经过50多年的发展，公司从生产人造石油开始到向加工天然原油转变，再到炼油化工一体化，现在已发展成为我国生产规模最大的石油化工生产企业。
1955年5月12日，国务院批准成立茂名页岩油厂筹建处，1958年开始开采页岩油矿，1958年3月试产出页岩油。1963年，100万吨/年第一套常减压蒸馏 装置建成投产，公司从生产人造油向以加工天然原油为主转变。1964年5月，公司更名为石油工业部茂名石油公司。经60年代和70年代初期的建设，1974年原油一次加工能力达到500万吨/年。1975年5月，公司更名为广东省茂名石油工业公司。1976年建成15万吨/年润滑油生产系统，炼油厂从燃料型向燃料-润滑油型转变。1983年，中国石油化工总公司成立，公司划归石化总公司管理，1984年1月，公司更名为中国石油化工总公司茂名石油工业公司。1990年以来，250万吨/年第三套常减压蒸馏、三催化、水东港成品油码头及我国大陆首座25 万吨级单点系泊原油接卸储输系统相继建成投产，公司原油一次加工能力达到850万吨/年，二次加工能力达到520万吨/年，成为全国原油加工能力最大，加工进口原油数量最多，技术最先进的企业之一。1991年3月12日，国务院批准建设茂名30万吨/年乙烯工程。1992年1月，公司更名为中国石化茂名石油化工公司。1993年11月，茂名30万吨/年乙烯工程正式开工建设。1996年8月，茂名30万吨/年乙烯工程建成投产，公司实现了从以炼油为主向炼油化工一体化转变。为落实国务院五项优惠政策，1999年5月12日，以炼油厂、动力厂为基础，对主业经营部分资产进行改制重组，登记注册成立了茂名石化炼油化工股份有限公司。1999年，对炼油进行扩能改造，公司原油加工能力由850万吨/年扩大到1350万吨/年，成为我国首个炼油能力超千万吨的炼化企业。2004年以来，按照“质量升级、隐患整改、结构调整、技术改造、挖潜增效”的“五位一体”方针，公司新建了焦化、催化重整、柴油加氢等装置，并将原焦化装置进行改造，使炼油加工手段更为完备，装置结构进一步改善。2004年12月15日，实施100万吨/年乙烯改扩建工程，2006年9月16日100万吨/年乙烯改扩建工程建成投产，创造了国内乙烯工程规模最大、建设工期最短、投资成本最低、设备和技术国产化率最高的新纪录。至此，公司乙烯生产能力由36万吨/年扩大到100万吨/年，茂名石化成为我国首座100万吨/年乙烯生产基地。目前，茂名石化2350
万吨/年油品质量升级改扩建项目已列入国家石化产业调整和振兴规划，公司正朝着建设世界级生产规模的炼化企业目标迈进。
四、实习前安全教育
石化行业具有“生产连续性强、易燃易爆、高温高压、有毒有害”等特点，稍有疏忽，就有可能发生火灾爆炸等事故。安全教育管理系统可以针对不同种类职工接受安全教育的情况进行管理，包括对外来人员安全培训、职工安全培训、特种设备操作人员培训和安全管理人员培训四部分，其目的就是将企业安全教育管理工作信息化。
各车间管理员可根据自己的权限，输入各类安全培训信息，根据检索条件查询所需资料，统计汇总有关数据，对生成报表进行输出打印，实时了解员工掌握安全知识的情况。
据统计资料显示由于人的不安全行为所导致的事故约占事故总数的百分之七十到百分之八十，因此对企业职工进行安全教育培训，提升职工的安全意识就是重中之重了。传统的管理模式工作效率较低，不利于信息的有效共享
“安全第一，高效生产”是每一个企业的管理目标。作为实习的学生，我们必须要经历外来人员安全培训管理模块。我们也要下车间，走装置。所以，安全对于我们来说，也是重中之重。因此，在实习前，茂名石油化工厂对我们进行了安全按培训。让我们了解了安全生产的一些常识。
首先，在穿着方面。进入工厂，必须要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不得穿化纤衣物，穿高跟鞋、拖鞋、带铁定的皮鞋。还有安全帽一定得系好安全带，工作服要系好纽扣和拉紧拉链。同时还要把长头发束缚起来，防止被风刮进装置中对人身安全造成威胁。如果不按相关规定的，必须接受相应的处罚。所以，为了大家的安全，进厂时大家必须按照相关规定办事。
其次，大家不能带打火机之类火源进入厂区，在厂区不能吸烟。进入厂区之后，在走装置下车间时，非防爆手机必须关机，必须要相关工作人员陪同否则不得进入装置、车间。还有在下车间的过程中，严格听从陪同人员的指挥、安排、不得在厂区内随便走动。在没有师傅的允许下，为了大家的安全，我们不能乱动任何设备。除非师傅要求或者是允许我们操作。
再次，紧急事故的处理方法。在走装置期间，我们要先确定风向，可以从烟囱烟雾确认，并且观察确认安全通道，随时做好应变紧急情况。如果恰巧遇到紧急事故，我们首先得报警，打电话通知相关部门并且报告相关情况。在没有把握的前提下，我们最好不要随便乱动。我们所要做的就是想办法通知相关部门，然后通过安全通道离开危险装置区，疏散他人到安全的地方，避免不必要的伤亡。
再通过安全教育之后，接下来的就是安全教育考试。只有考试安全教育考试分数在九十分以上才通过，才有资格领取进厂证，才能进入茂名石化厂进行实习。若没有通过需进行再教育直至通过才能进行实习。
进入茂石化实习，我们主要在联合四车间进行实习，重点参观了焦化车间。
五、焦化联合装置简介
焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成，采用一个班组管理四套装置的模式，人员得到有效减少，目前设有5个生产班组，两个清焦班，一个天车班，共115名操作工。
焦化装置设计加工能力为100万吨/年，于2005年12月在拆除旧焦化基础建成投产。二焦化装置设计加工能力为100万吨/年，于2004年6月建成投产。气体脱硫装置设计为30万吨/年，于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年，2005年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统，2007年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时，于2008年7月建成投产。
六、焦化的原理及工艺流程
1、延迟焦化？
延迟焦化是将渣油以很高的流速在高热强度的条件下，在强烈湍流状态下快速通过加热炉炉管，在短时间内通过渣油的临界裂解温度范围，达到焦化反应温度，并迅速离开加热炉管进入焦炭塔的反应空间，使裂化、缩合等反应延迟到焦炭塔内进行。
延迟焦化装置是以贫氢的重质油为原料，在高温下（约500℃左右）进行深度的热裂化和缩合反应，生产气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭，它采用国内成熟的延迟焦化工艺，将焦化油（原料油和循环油）经加热炉加热迅速升温至焦化反应温度，进入焦炭塔进行焦化反应，生成的焦炭留于塔内，生成的油气从塔顶出
来进入分馏塔进一步分离。
2、延迟焦化装置工艺原理流程
原料油经换热及加热炉（D-101）加热到340～350℃，打入分馏塔（C-102）下部，与焦炭塔（C-101/
1、C-101/2）顶部的高温油气（415～420℃）换热，一方面把原料油中的轻质油蒸发出来，同时又加热了原料（约390℃）并冲洗了高温油气中夹带的焦末。原料油和循环油一起从分馏塔底抽出，送进加热炉辐射室炉管（F-101），快速升温约500℃后，分别经过两个四通阀进入焦炭塔底部。热渣油在塔内进行裂解、缩合等反应，最后生成焦炭。焦炭聚结在焦炭塔内，反应产生的油气自焦炭塔顶逸出，进入分馏塔，与原料油换热后，冷凝的重组分成为循环油落在塔底。其余大量油气上升经传质传热，根据沸点不同自上而下分别得到焦化富气、液态烃、汽油、柴油、蜡油。从分馏塔顶气液分离罐（D-102）出来的焦化富气经压缩机（K-201）升压至1.35MPa,经冷凝冷却分出液态烃后进入柴油吸收塔(C-201)与分馏塔来的柴油逆向接触，吸收C3以上组分后进入干气脱硫塔（C-202）脱除干气中H2S经分液后送出装置或并入燃料气管网。
两台焦炭塔是循环使用的，当一个塔内的焦炭聚结到一定高度时，通过四通阀将原料切换进另一个焦炭塔。留在该焦炭塔内的焦炭进行水力除焦，水力除焦是用高压水流，使用不同用途的专用切割器对焦炭层进行钻孔、切割和切碎，将焦炭由塔底排入焦炭池中。先经冷焦系统冷焦后达到切焦所需要的温度90℃左右，然后靠切焦器在高压水泵出口30MPa水动力的作用下将焦炭切除至驻焦池。驻焦池里面焦炭经加工进入驻焦场，贮焦场内焦炭由桥吊按品种堆放。含焦污水经格栅自流入沉降池，经沉淀焦粉后去切焦水密闭系统被循环使用。成品焦炭由桥吊抓上火车厢运走。
3、工艺流程介绍 3.1焦化系统
焦化原料主要来自常减压蒸馏装置或罐区，首先经柴油-原料油换热器（E-104/1～4）换热到180℃后进入原料缓冲罐（D-101），然后由原料泵（P-101/
1、2）抽出，先送经中段回流-原料油换热器（E-106/
1、2）换热至206℃，再经蜡油-原料油换热器（E-10/1～4），被换热到295℃后进入分馏塔（C-102）下段换热洗涤区，在此与来自焦炭塔（C-101/
1、2）的热油气（420℃）接触换热，原料油中蜡油以上重馏分与热油气（420℃）中的被冷凝下来的循环油一起流入分馏塔底，塔底焦化油在340℃左右用加热炉进料泵（P-102/
1、2）抽出，分为四路在流量控制下进入加热炉对流段，转经加热炉辐射段被快速升温到496～500℃。加热炉每路各设有3个注汽点，分别在对流入口、对流转辐射及炉出口倒数第6根炉管，采用3.5MPa蒸汽按比例注入。加热炉出口的两相高温物流经四通阀进入焦炭塔底部。
焦化油在焦炭塔内由于高温长时间停留，发生裂解、缩合等一系列反应。反应生成的焦炭聚结在焦炭塔内，反应生成的油气自焦炭塔顶逸出，进入分馏塔。
从焦炭塔顶逸出的热油气（420℃）进入分馏塔换热段，通过6层换热洗涤板与295℃的原料油及蜡油或重蜡油直接换热，循环油流入塔底，其余大量油气上升经6层换热板，进入重蜡油集油箱，重蜡油集油箱以上分馏段，从下往上分馏出重蜡油、蜡油、柴油、汽油和富气。以换热洗涤板1层塔板下气相温度控制调节1层及6层原料油进料比例。换热洗涤板6层用蜡油或重蜡油做回流，在降
低循环比的同时，增加换热洗涤板液相量，保证洗涤效果。控制重蜡油集油箱下温度不超过395℃。
分馏塔重蜡油集油箱内重蜡油（405℃）由循环油泵（P-112/
1、2）抽出后，返回分馏塔3层作循环油或集油箱下油气洗涤油（实际作用不大，已停）。
分馏塔蜡油集油箱内蜡油（365℃）由蜡油泵（P-104/
1、2）抽出，一部分返回分馏塔蜡油集油箱下做为热回流以控制蜡油集油箱板下气相温度，从而控制蜡油干点；其余送经解吸塔底重沸器（E-203/1）、蜡油-原料油换热器（E-10/1～4）或从蜡油泵（P-104/
1、2）抽出直接到蜡油-原料油换热器（E-10/1～4）后，经蜡油蒸汽发生器（ER-102）发蒸汽后降温到220℃，再分成三路，一路至焦炭塔顶作急冷油；一路返回分馏塔第8层作回流；另一路经蜡油-除氧水换热器（E-108/
1、2）后，温度降为13.8℃，又分成二路，一路到放空塔作冲洗油，另一路经蜡油-软化水换热器（E-109）冷到159.3℃、经蜡油水冷器（E-110/
1、2）冷到90℃，又分成三路，一路返回C-102第8层作冷回流；一路蜡油至封油罐（D-105）作为高温泵用封油；其余在蜡油集油箱液位控制下送出装置。
中段回流（314℃）从分馏塔15层塔板上抽出，由中段回流泵（P-105/
1、2），抽送至稳定塔底重沸器（E-212）作热源降温至293℃后，返回焦化部分至中段回流-原料换热器（E-106/
1、2）降温至250℃、再经蒸汽发生器（ER-101），降温至220℃后返回分馏塔18层塔板作回流。
柴油集油箱内柴油（218℃）由柴油泵（P-106/
1、2）抽出，送经柴油-原料油换热器（E-104/1～4）或先经解吸塔底重沸器（E-203/1），再经柴油-原料油换热器（E-104/1～4）后，再分两股；一股在流量控制下与富吸收柴油混合返回分馏塔（20、23层）做为热回流，其余再经柴油-富吸收油换热器（E-105/
1、2）和柴油空冷器（A-103/1～4）后分为三路；一路在柴油集油箱液控下出装置，一路与富吸收柴油混合后回分馏塔（20、23层），另一路送至柴油吸收部分经贫吸收柴油冷却器（E-213）冷却到40℃，经柴油吸收泵（P-21/
1、2）后，打入柴油吸收塔作为富气吸收剂用，自柴油吸收塔底返回的富吸收柴油经柴油-富吸收油换热器（E-105/
1、2）与柴油换热后和自E-104来的一股柴油一起，也作为分馏塔柴油回流返回塔20、23层塔板。柴油及富吸收柴油混合后返塔温度为130℃。
为了保证来自系统的燃料气（或自产瓦斯）进入加热炉火嘴前不带凝液，同
时利用能量，燃料气与分馏塔的顶循环回流（130℃）经顶循环回流-瓦斯气换热器（E-102）换热至110℃。换热后的顶循环回流油温度降为126.4℃，由分馏塔顶循环回流泵（P-10/
1、2）抽送经顶循环软化水换热器（E-103）、顶回流空冷器（A-102/1～4）、顶循环冷却器（E-103/1）冷却到0℃返回分馏塔，从而控制分馏塔顶温度。
分馏塔顶油气（注缓蚀剂及注水）经分馏塔顶空冷器（A-101/1-6），并经分馏塔顶后冷器（E-101/1～4）冷到40℃，流入分馏塔顶气液分离罐（D-102），在罐内分出的汽油在分液罐液控下由汽油泵（P-108/
1、2）送去稳定部分；焦化富气经压缩机入口富气分液罐（D-201）脱液后进入富气压缩机。分馏塔顶气液分离罐分水包分出的含硫污水用含硫污水泵（P-114/
1、2）在界面控制下部分送出装置，部分注入A-101和A-201前作洗涤水。
焦炭塔吹汽、冷焦产生的大量高温（≥200℃）蒸汽及少量油气进入放空塔（C-103），从顶部打入蜡油馏分，洗涤油气中的柴油以上重馏分。塔底重油用放空塔底泵（P-115/
1、2）抽出，送经放空塔底油及甩油冷却器（E-113/
1、2）冷却后，一部分作为放空塔顶回流，控制顶部气相温度190℃左右，另一部分在液面控制下送出装置。放空塔顶油气及大量蒸汽直接进入放空塔顶空冷器（A-104/1～8）、后冷器（E-112/1～4）冷到40℃进入塔顶气液分离罐（D-103）。分出的污油、污水由泵（P-116/
1、2）送至甩油线出装置线或由泵（P-116/
1、2）送至焦炭塔冷焦水放水线,流进溢流储水罐（D-401）和放空储水罐（D-402）。
焦炭塔预热时产生的甩油进入甩油罐（D-106），经甩油泵（P-113/
1、2）抽出送至放空塔底油及甩油冷却器（E-113/
1、2）冷却后，送出装置或送至分馏塔（C-102）或原料缓冲罐（D-101）回炼。
不凝气排入瓦斯放火炬系统。3.2吸收、稳定系统
自2#焦化装置来的富气经焦化富气压缩机（K-201）升压到1.3MPa，然后经富气空冷器（A-201/
1、2），冷却到60℃后，与汽油吸收塔（C-201）底富吸收油及脱吸塔（C-202）顶气混合进入饱和吸收油冷却器（E-201），冷却到40℃进入焦化富气平衡罐（D-202），分液后的气体进入汽油吸收塔（C-201），用2#焦化来的粗汽油作为吸收剂，用稳定汽油作为补充吸收剂增加对富气中C
3、C4的吸收。为提高吸收率，汽油吸收塔设两个中段回流。汽油吸收塔顶的干气去柴油吸收塔，经柴油吸收脱去气体中的汽油后出装置去脱硫，塔底富吸收柴油在塔底液面控制阀控制下自压返回焦化分馏塔作回流。富气平衡罐（D-202）平衡后的汽油自罐底作为脱吸塔进料经脱吸塔进料泵（P-203/
1、2）抽送与稳定塔底的稳定汽油经脱吸塔进料—稳定汽油换热器（E-206）换热至90℃后进脱吸塔顶，在塔中脱除富吸收汽油中的C
1、C2组份。脱吸塔底脱乙烷汽油通过稳定塔进料泵（P-204/
1、2）抽送经稳定塔进料—稳定汽油换热器（E-205）换热后进入稳定塔（C-203）第20、24、28层。稳定塔顶气经稳定塔顶冷凝器（E-204/
1、2）冷却至40℃后进入稳定塔顶回流罐（D-208），罐中的液态烃由稳定塔顶回流泵（P-205/
1、2）送出后分为两股，一部分作为回流返回稳定塔顶控制液态烃中的C5+含量，另一部分液态烃经液面控制阀去脱硫装置。稳定塔底的稳定汽油依次经稳定塔进料—稳定汽油换热器（E-205）、脱吸塔中间重沸器（E-203/2）、脱吸塔进料—稳定汽油换热器（E-206）换热后经过稳定汽油空冷器（A-202）、稳定汽油冷却器（E-20）冷却至40℃，一部分稳定汽油由补充吸收剂泵（P-206/
1、2）打入汽油吸收塔第40层作补充吸收剂，另一部分稳定汽油经稳定塔液面控制阀出装置。 3.3冷焦水系统
焦炭塔运行到冷焦时，开启冷焦水给水泵（P-130/
1、2），从冷焦水储水罐（D-403）将冷焦水送入焦炭塔进行冷焦，焦炭塔溢流及放空水排入溢流储水罐（D-401）、放空储水罐（D-402），浮油浮至水面，粉焦沉至罐底，两罐中的水经冷焦热水泵（P-131/
1、2）加压后进离心分离器（M-401/
1、2），使油和水与焦粉分离，油和水进旋流分离器（M-403/
1、2），分出的油进污油罐（D-405），水则经过空气冷却器A-301后回冷焦水储水罐（D-403）重复使用。溢流储水罐（D-401）、放空储水罐（D-402）中的浮油与旋流出的污油一起流入污油罐（D-405），脱水后污油通过污油泵（P-134/
1、2）一部分送至全厂污油罐，一部分返回污油罐（D-405）。污油罐（D-405）中的水排入含油污水。D-40
1、D-40
2、D-403中的焦粉与离心分离器（M-401/
1、2）分离出的焦粉一道进入粉焦池（V-131）经由粉焦泵（P-133/
1、2）回到储焦池。 3.4切焦水系统
从焦炭塔排出的焦炭和切焦水入储焦池后，切焦水先进入一二次沉淀池，经过自然沉淀，大颗粒粉焦沉淀后，水在池内通过三道格网拦截漂浮物，进入切焦水提升泵吸水池（V-134），然后通过切焦水提升泵（P-132/
1、2）将水送入离心分离器（M-402/
1、2），分离后的油水进入切焦水储水罐（D-404），经静置除油后，将切焦水通过高压水泵（P-120）将水提高压力至29MPa后送至焦炭塔除焦。而由离心分离器（M-402/
1、2）分离出的焦粉与切焦水储水罐（D-404）的沉积焦粉一道进入粉焦池（V-131）经由粉焦泵（P-133/
1、2）回到储焦池。
此外，装置机泵冷却回水可作为切焦水系统补充用水。3.5除焦系统
焦炭塔生焦到一定高度后停止进料切换到另一个焦炭塔进行生焦。焦炭塔在停止进料后，即进行小吹汽1小时，汽提油气到分馏塔，接着进行大吹汽3小时，汽提油气到放空系统，然后进行水冷却，当塔内石油焦温度降到100℃以下时，放掉冷却水。
水力除焦是利用高压水喷射的动能冲击塔内焦炭，使其破碎成小块而被清除出塔。启动高压水泵将循环水升压到28～30MPa，经高压水管线送到有井架除焦系统进行除焦。除焦过程分为两个阶段：第一阶段为钻孔，由除焦器的一个底喷嘴和三个扩孔喷嘴喷出高压水流自上而下将焦层中间通道扩大；第二阶段为切焦，利用除焦器上四个水平喷嘴，上下往复喷出高压水流，自上而下地分层将焦炭全部除净。焦炭与水由塔底经卸盖机保护筒和溜焦槽流入贮焦场，贮焦场内焦炭由桥吊(16吨)按品种堆放。含焦污水经格栅自流入沉降池，经沉淀焦粉后去切焦水密闭系统被循环使用。
成品焦炭由桥吊抓上火车厢运走。3.6 脱臭系统
冷焦水罐（D40
1、D402）在焦炭塔冷焦操作中改水冷焦和溢流时，会对外排放恶臭废气，废气中含有硫化氢、烃等多种恶臭成份，对罐区及其附近装置区的环境造成严重影响。本恶臭处理系统就是通过对恶臭气体进行碱洗和吸收剂吸收处理，降低废气中的硫化氢等恶臭成份，减少对周围环境的污染。
冷焦水罐（D40
1、D402）罐内所产生的恶臭气体经过引风系统引入恶臭处理系统，先通过油水分离器M301进行水气分离，然后进入旋流塔底C301，在旋流
塔中，恶臭气体螺旋上升，与顶部喷淋下来的碱液进行接触、反应除去部分硫化氢。
经碱液洗涤后的气体经喷射泵P303/1（2）进入碱液储罐D301，在碱液储罐内，气体与碱液分离后进入旋流塔C302底，在塔内恶臭气体继续螺旋上升，与塔顶部喷淋下来的吸收剂所产生的液膜进行接触、反应。由于旋流塔内有若干层旋流板，在旋流板的作用下，吸收剂在每层旋流板都会产生液膜，从而达到了层层降膜，层层吸收的效果。吸收完的气体经喷射泵P304/1（2）进入吸收剂储罐D302，在吸收剂储罐内，气体与吸收剂分离后通过管道到排气筒VT301放空。
七、实习感悟
实习是一个学生从学生的身份向一个职业者转变的一个过渡过程，是一个人迈向社会的很重要一步。我在茂名石化公司实习的这段期间，在学校老师、工厂师傅的指导和帮助下，顺利地完成了这次十分有意义的生产实习并且收获很大。
通过这段时间的生产实习，我从无知到认知，到初步了解了公司和社会，从开始的懵懂到后来的感性认识。在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：
1、严格遵守公司章制度
在学校里学习生活，虽然有一些校园纪律在约束自己的行为，但相对于在公
司里工作，还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的，不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作，在方方面面都有详细的规章制度，这些制度就像高压电线一样，如果触犯它们，就会受到惩罚，这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。同时，要成为一个非常职业、非常有素质的职业者，必须积极地去面对自己的工作，认真刻苦的来把工作做好，想尽一切办法把自己的工作做的完美。而作为一个职业者，认真负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以，要成功地进行实习，必须首先树立去认真负责、刻苦、积极进取的职业操守，像一个真正的职业者一样要求自己。
2、多听、多看、多想、多做、少说
我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度。态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。
3、少埋怨
有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。
4、虚心学习
在这次实习过程中，我们碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。而且我们更应该注重的是要抱着一种学习的心态去实习，去工作，这样你就比别人主动，你所能学到的东西也比别人更多。
5、善于总结
每一个人在有所经历之后就需要总结，大家经历的事情其实都差不多，可最终的差距出在哪里，那就是总结，在经历过后迅速总结、提炼、升华，把学到的东西真真切切变成自己的东西，这将是我们一生所需具备的一种能力。
经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一位大学生，最重要的就是自己学习和思考的能力。在企业这样一个新环境中，由我们很多值得学习、值得思考的地方，这就需要自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足，认真地对待工作，时时刻刻的思考和学习。同时，在企业的环境中，更要注重学习企业先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
第5篇：广石化机电学院认识实习心得
机电专业认识实习心得
4月23日至4月27日历经一周时间的认识实习已经结束，这次的实习让我真正的开拓了视野。在老师的带领下我们对茂港电力设备厂、东阳公司（制罐厂）、茂石化重力机械厂、茂石化橡胶塑料研究所等企业公司的生产设备、生产流程、先进的企业管理模式和机械加工工艺方面的知识及方法进行了了解和学习，印象非常深刻。
一、茂名市茂港电力设备厂有限公司
4月23日，实习第一站是茂名市茂港电力设备设备厂有限公司，带队是A老师。经公司的工程师介绍，茂港电力设备设备厂是一家民营股份制企业，是原国家电力公司机械局定点生产各类电力热交换器和D级压力容器设计制造的专业厂家。公司建有严格的质量管理保证体系：ISO9002质量管理体系，也两次荣获16个国家互认的“GACC”质量管理体系认证证书。公司十分注意技术进步和技术创新。几年来，公司与华中理工大学合作共同研究开发了新型折流杆低压加热器芯、波纹管冷油器芯、椭圆翅片管气体冷却器等多个新产品。公司不仅拥有高精度钻床、车床、剪床、卷板机和埋弧自动焊机等通用设备，而且拥有一批精良的专用设备，如从日本购进的电脑控制自动胀管机、高频脉冲起弧氩弧焊机、从新加坡购进的自动水切割机、意大利产等离子切割机、国产优质自动冲压翅片生产线、绕簧机、双金属轧片机、“U”型弯管机等。另外公司拥有水压试验机、检测仪器仪表等一批能满足产品质量检验需要的设备。现将该公司的主要代表产品--热交换器的制造及其加工工序详细记录如下。
热交换器的结构：管板、壳体、折流板、管、管箱、气阀。
热交换器的制造工序：设计-检验材料-机械加工-焊接方式-总装工艺。
1、按照用户实际需要进行设计，但最根本的零件还按国家标准。
2、检验材料：经常要对材料焊接试板进行力学性能检验，材料的供货状态为正火态。
3、机械加工：采用数控机床，将管板和折流板重叠配钻，钻后再把折流板依次编号和方位图，按整块圆板钻孔，钻完孔后再划线切割成所需形状。
4、焊接方式：必须对焊缝进行消氢处理和焊后热处理；根据不同的焊缝（AB类、CD类），采用不同的探伤方式（100%的射线或超声波检测、粉或渗透检测），并且达到一定的等级合格。
5、总装工艺：顺序如下：基准零件--管板垂直立稳作为--拉杆拧紧在管板上--按图将定距管和折流板--穿入全部换热管--套入筒体--装上另一块管板，并将全部管子的右端引入此管板内，校正后将管板与筒体点焊好--在辊轮架上焊接管板与筒体联接环缝--管子与管板的胀接或焊接，若采用焊接，则先点焊再将换热器竖直，使管板处于水平位置，以便于施焊--接管、支座，接管可根据具体操作情况在筒体套入前定位开孔，甚至装焊在筒体上--壳层水压试验，目的在于检查胀管质量，管子的质量，筒体与管板连接的焊缝质量，筒体的纵、环焊缝质量等--装上两头管箱--管程水压试验，主要检查管板与封头联结处的密封面，封头上的接管焊缝质量--清理、油漆。在换热器的制造中，筒体、封头等零件的制造工艺要求比较高，注意对焊缝的探伤，和壳层、管程的试压试验，以及保护法兰密封面。
上述是管壳式换热器的主要制作工艺及其注意点，设计与制造按照标准进行。尽管工艺已经成熟，但是没有相应的工艺设备条件及其技术也是难做成，材料、工艺，设备相辅相成。
二、东阳公司（制罐厂）
4月24日，实习第二站是茂名石化时华股份有限公司的东阳公司（制罐厂），带队老师是：B老师。茂名石化实华股份有限公司是茂名市第一家上市公司。公司有3家全资子公司（东成化工、东阳包装、深圳惠鹏），现有员工1000多人，拥有17万吨/年聚丙烯、50万吨/年气体分离等10多套现代化生产装置，其中聚丙烯是全国最大的间歇式小本体聚丙烯生产装置，气体分离装置处理能力居全国同行业第二位。公司主要产品有聚丙烯、溶剂油、乙醇胺、液化石油气、塑料改性产品、塑料制品等。
我们本次参观的是东阳公司（制罐厂）。首先，我们参观该公司的聚丙烯编织袋厂，它主要生产的是包装聚丙烯的编织袋。生产线上的生产工序：加热聚丙烯原料--挤压成薄膜--冷却--切成小带状--线纺成一大卷--编织（用摆臂小凸轮四梭圆织机编织成圆周形）--根据长度需要进行剪切--封口--印刷。
其次，参观了金鹰制罐厂，主要生产的是实话公司是由产品使用的油罐，场内有6台吹塑成型机，全采用自动化机床。生产线上的生产工序：把聚合物原材料融化--通过空气将熔融状态的原材料吹出胚型--凹模挤压--辅助操作（飞边、切割、贴标签等）。
该公司是以自动化生产为主，其方便性和高效性是有目共赌的，这对于我们这个机械设计制造及其自动化专业来说是有很大的启发以及感性的认识。
三、茂名重力石化机械制造有限公司
4月25日，实习第三站是茂名重力石化机械制造有限公司，带队老师是C老师和廖辉老师。茂名重力石化机械制造有限公司，由成立于1958年的原中国石化集团总公司茂名石化机械厂于2005年12月整体改制成立，占地320,000平方米，是广东省装备制造业100强之
一、中国石油石化装备制造企业50强、广东省高新技术企业、广东省企业技术中心。该公司在制造高温环境、低温环境及腐蚀环境的石油化工机械设备方面具有丰富的经验，为中国石化工业的发展提供了乙烯裂解炉对流段、聚丙（乙）烯环管反应器、换热器、套管结晶器、中厚壁反应器等大型和优质装备。目前，重力公司两大支柱产品——乙烯裂解炉对流段（管束和模块）、聚丙（乙）烯环管反应器在国内市场占有较大的比率，另外，加氢反应器的制造近年也取得了良好业绩，它正逐步成为华南地区主要的石化设备制造基地。
重力公司管理部门设有市场部、生产机动部、技术质量部、财务部、人力资源部、党群工作部等六个部门和一个经理办公室，生产基层设压力容器厂、工业炉厂、配件厂、铸造厂、钢桶厂和一个检验中心。
工程师带我们目睹了钢桶自动生产的全过程，钢桶生产中有很多工艺是冲压、剪切、卷弯等生产方法。桶身加工工序：人工放置钢板--将钢板卷弯成圆筒形--焊接--翻边--滚波纹--胀环筋；桶底加工工序：剪板--落料、拉伸--涂封缝胶；桶顶制造工艺：冲孔翻边--锁装--打印标记--桶盖制造工艺 ；封口组合工艺：三重卷边；内、外喷涂工艺（空气喷涂法）：表面外理--内喷涂。
我们又来到他的配件厂区，在这里我们看到了很多机器，无论多么精细到几厘米的零件和达到
3、4米的零件在这里全都可以轻易并精确的加工。在这也见识到了很多从没见过的机器。
也来到到它的压力容器厂区，具介绍，压力容器制造工序一般可以分为：原材料验收工序、划线工序、切割工序、除锈工序、机加工（含刨边等）工序、滚制工序、组对工序、焊接工序（产品焊接试板）、无损检测工序、开孔划线工序、总检工序、热处理工序、压力试验工序、防腐工序。同时，我们也见识到了焊接技术的精妙。焊接工艺主要根据被焊工件的材质、牌号、化学成分，焊件结构类型，焊接性能要求来确定。
这个公司给我们提供了更多的视野，让我们知道只要想得到就能做得到，在这里我们懂
得了很多机械加工工艺方面实际操作方面的知识。虽然只有短短的一天，但真得很想去再去这个公司见识和了解下更多的各方面的知识。
四、茂石化橡胶塑料研究所
4月27日，实习第四站是茂石化橡胶塑料研究所，带队老师是D老师和E老师。跟随着工程师的脚步，仔细听他详细地讲，从材料的形成到为厂家提供数据的整个过程。
首先，有色材料的形成：在料斗上按比例加原料和染料，通过高温熔化--挤压--螺旋搅拌--挤出--冷却--切粒。其次，材料成型工艺（吹塑机自动生产）：将材料熔化--挤压--通过模具吹塑成型--冷却。再次，成型分析测验：拉伸强度、弯曲强度、冲击性能（缺口冲击强度、无缺口冲击强度）、压缩性能、耐撕裂性能（撕裂强度）、剪切性能（剪切强度）、耐疲劳性能、摩擦和磨耗性能（摩擦系数、磨耗）、蠕变性能、动态力学性能、塑料水平、垂直燃烧性能测定、塑料氧指数测定、高低温温度快速变化实验、高低温恒定湿热试验、温度冲击试验、盐雾腐蚀实验、紫外光耐候实验、氙灯耐气候试验、臭氧老化试验、二氧化硫/硫化氢试验箱、箱式淋雨实验、霉菌交变试验、沙尘实验、高温、高压应力腐蚀试验机、耐介质（水、各有机溶剂、油）、塑料密度、相对密度、粉粒塑料表观密度、透气性、透湿性、表面糙度、塑料镜面光泽、硬度（邵氏、洛氏、球压痕印）、树脂灰分、等规指数、白点温度（成膜温度）、粘度和黏数、树脂含水量、挥发份及固含量、热固性树脂胶凝时间、透光率和雾度、黄色指数、折光率、白度测定、色泽测定等。
在茂石化橡胶塑料研究所让我懂得研究所是所有生产设备的基础，它能为我们提供最新最准确、最原始的数据。同时，在这里也能看到一道道小型的生产线，大型的生产线也是在设备要求上改进并这样扩展出去的。对以后的学习、工作和公司设置模式上都有一定的启发。总而言之，本次认识实习目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是我们学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。这些实际知识，对我们学习后面的专业课程乃至以后的工作打下坚实的基础，甚至是公司管理模式都有很大的启发。
