公司小车驾驶员工作总结（共13篇）

作者：短线猛牛 | 发布时间：2020-05-18 10:02:35 收藏本文下载本文

第1篇：小车驾驶员工作计划

小车驾驶员工作计划

我作为一名普通的***员，作为一名小车驾驶员，为积极参加站支部“创先争优”活动，明确自身职责，争当优秀***员，更好地发挥党员先锋模范作用郑重承诺如下：

一、加强学习，提升修养，以《党章》作为最高行动纲领，通过学习坚定政治立场，提高理论素养，增强工作积极性和自觉性，争取成为一名真正的中国***员，小车驾驶员工作计划，工作计划《小车驾驶员工作计划》。

二、立足本职，在岗位上创先争优。时刻不忘自己的党员身份，拥有强烈的事业心和责任感，爱岗敬业、埋头苦干、开拓进取、乐于奉献，踏踏实实工作，老老实实为人，不计较得失，认真完成好自己的本职工作。发挥***员的先锋模范作用和表率作用。

三、遵章守纪。严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规，认真执行本单位的各项规章制度，不违章行驶，不违规操作，不酒后驾车，不疲劳驾驶，不超速行驶，不私自出车，始终树立谨慎驾驶，安全第一的思想。

四、做好车辆的日常维护保养工作，做好出车前和回场后的例行保养，确保车辆始终处于良好的技术状态，满足本单位工作需要。

总之，在方方面面，我会严格要求自己，用自己的实际行动创先争优。

第2篇：小车驾驶员工作总结（定稿）

小车驾驶员工作总结

今年来，本人在公司办公室的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了工作任务。现将一年来的思想、工作等情况总结如下：

一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，“三个代表”重要思想和科学发展观的重要论述，特别是党的“十八大”报告精神，用正确的理论来指导自己的世界观、人生观和价值观，增强政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装头脑，树立牢固为公司中心工作服务的在大局意识。

二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强对工作的适应能力，提高做好驾驶工作的本领。

二、努力工作，为领导和客户搞好服务

一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着公司生产规模的不断扩大，客户的增多，出车任务的加重，自己在较短时间内调整好了服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作、接待工作的事情。同时，把为领导服务和为客户服务紧密结合起来，积极配合公司办公室搞好接待工作。

二是认真做好车辆的保养和维护工作。做好车辆保养和日常维修，１

是安全驾驶的保证。为此，我把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。一方面始终保持车辆干净整洁，给领导和客人以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。

三、加强自我管理，抓好小车的节能降耗工作

一是加强自我管理。在工作中，始终坚持服从领导安排，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排出车到什么地方，都能认真执行，并能严格遵守公司的各项规章制度和劳动纪律；做到了认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和公司的有关规定，牢固树立安全第一的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服从调度，热情服务，不断提高服务质量；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。

二是严格执行公司节能降耗措施。截至11月30日，共行程51787公里，消耗汽油6304.45升，每100公里耗油12.17升，比去年同期减少

1.34升；洗车费1010元，每100公里耗费为1.95元，与去年同期相比，每100公里节约0.21元；停车费445元，比去年同期少用469元，每100公里耗费0.86元，比去年同期下降0.59元；维修费18048元，每100公里耗费34.85元，与去年同期相比下降7.1元；全年没有浪费现象。

四、存在问题和下步打算

总之，一年来，自己按照领导的安排，做了一些工作，取得了一些２

成绩，但以更高的标准来衡量，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导服务的主动性不够强；在处理为领导服务和为客户服务的关系上还需进一步提高；节能降耗工作还有待进一步加强等等。在今后的工作中，自己将不断抓好安全法规、政策的学习，增强安全观念；切实加强服务意识，正确处理好为领导服务和为客户服务的关系，认真做好服务工作，力争取得更大的成绩。

二○一二年十二月四日

３

第3篇：公司小车中队年度工作总结

公司小车中队年度工作总结

今年，我中队在公司的正确领导和机关各组室的帮助以及全队职工的共同努力下，认真贯彻处、公司“两会”精神，紧密围绕生产经营目标，开拓进取，锐意创新，以安全生产为重点，以持续推进精细化管理为突破口，以管理创新、提高全员素质为手段，求真务实、内强素质抓管理；团结拼搏，外树形象创效益。较好的保持了职工队伍的稳定及各项重点工作的落实。

一、各项指标指标完成情况：

1、党风廉政建设达标；

2、综合治理工作达标；

3、计划生育工作达标；

4、宣传及思想政治工作达标；

5、安全生产计划达标，实际不达标；

6、劳务收入计划553.52万元,预计至年底可完成430万元，不包括公司内部收入。

7、计划成本593.52万元，实际可控制在530万元；

8、内部利润年计划控亏40万元，预计年底可以完成指标；

9、设备完好率计划90％，实际达到90％；

10、服务质量用户满意率计划≥85％，实际达到90％以上。

二、今年以来所作的主要工作

1、结合实际，建立完善的内部考核机制，将指标全面分解至单车。

今年以来，中队根据公司下达的经营指标，结合去年单车完成任务情况，将指标一一分解至单车，并制订和完善了《小车中队XX年经营考核细则》，该细则充分体现了“多劳多得和兼顾公平”的分配原则，虽然单月奖金的最大差距曾达到1994元，但考核政策仍然得到了广大职工的普遍认同和欢迎，考核办法充分发挥了经济杠杆的作用，有效地调动了职工的生产、经营积极性，也使得职工适应改革、顺应市场的承受能力得到不断加强。

2、细化管理，有效控制单车成本支出

XX年，我中队认真执行公司精细化管理要求，明确工作内容，制定完善了具体措施，经中队职工大会讨论后，将所有费用全部分解到了单车，每月定期召开经营分析会，对照单车资料进行分项研究分析，制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次，制定针对措施6条。为有效控制成本，我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度，使个人的经营行为受到制度的约束，增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上，我们坚持“先审批，后办理”的原则，坚决杜绝了自作主张，随意购买，乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理，杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中队的有关规定奖惩，硬兑现。1-11月份，我中队累计消耗材料40.9万元，若剔除去年遗留，与去年同期相比下降了9.7万元，1-11月份油料累计消耗84.4万元，在燃料价格增长的情况下，与去年同期相比仍下降了3.7元。

3、采取多种措施，牢固占领市场；强化信息的收集和管理，增强职工市场意识。

市场是我们的生存和发展的基础，在市场方面我们的总体思路是“以优质的服务牢固占领市场”。今年，由于受车型限制和外部竞争的影响，我们遇到了前所未有的压力和困难，特别是无故退车、随意克扣小时、额外增加工作量等给我们的生产和经营造成了很大的被动。但是我们通过有理、有利、有节的抗争，逐渐占稳了市场，也赢得了效益。在二处内部的市场上，通过签协议、讲感情等方式和方法，有效地减少了克扣小时等情况的发生。今年，在小车市场秩序比较混乱的情况下，我们多方调查走访，于十月份摸清了二厂外雇车情况并及时上报公司，为有效清理外雇车提供了第一手资料。

今年以来，我们十分重视信息收集的作用，及时调整车型结构，三月份我们在稳固原有市场的基础上，根据驾驶员提供的市场信息和用户需求恢复一台客货车，开拓了物业一公司的客货车市场。在保障生产的今年以来，我们十分重视信息收集的作用，及时调整车型结构，三月份我们在稳固原有市场的基础上，根据驾驶员提供的市场信息和用户需求恢复一台客货车，开拓了物业一公司的客货车市场。在保障生产的同时多创效益，不放过任何创收的机会。今年我们还对提供市场信息的两名驾驶员进行了奖励，使开拓市场收集信息的受益看的清、摸的着。极大地调动了职工勇闯市场的积极性。同时也增强了职工的市场意识和忧患意识。

4、强化基础管理，促整体工作上台阶

一是结合实际工作搞好整章建制，先后制定、修订和完善了小车中队《经营考核细则》、《设备管理办法》、《H/o管理细则》等制度，使得各项工作基本上实现了规范化、程序化和制度化。

二是结合公司季度综合管理工作大检查定期开展自查自改，从生产组织、经营管理、安全生产、体系建设、设备管理、党群工作、队伍建设到基础资料、现场管理等各个层面进行一次自查自改，并对单车进行奖罚。通过检查评比，有效地促进了基础工作的水平，也促进了中队整体工作上台阶。

市场是我们赖以生存的基础，但是随着市场的变迁，油田内外对我们的运力冲击不断加大，为了巩固原有市场，我们首先教育职工能充分认识到我们所面临的严峻形势，认真对待每一次出车，用优质高效的服务和良好的信誉来赢得客户，赢得市场，从而确保了中队车辆在二处内部占有稳定的市场份额，在此基础上，我们还多方联系，积极开拓外部市场，既扩大了创收，也锻炼了职工队伍。

5、精心组织生产，全力保障各项重点任务的顺利完成对公司安排的重点工作，中队领导高度重视，组织到位，能做到讲大局，保重点，解决生产中的实际困难和问题，确保重点工作顺利完成。为改变以往生产组织效率低、进度慢的问题。在重点任务的执行上，中队干部加强监督和落实，有利于推动整体工作的向前。职工观念和往年相比，也有了很大的转变，工作中，发扬团队精神，发扬特车公司优良传统，涌现出了许多感人事迹，战胜了一次又一次的困难。涌现出朱玉斌、郭振河、杨利峰、陈亮等生产骨干，树立了我们小车中队乃至特车公司的新形象。

在生产考核方面，我们严格按制度办事，对生产组织中出现的各类问题，及时处理，决不放过，该通报的通报，该处罚的处罚。

6.强化服务质量管理，不断提高整体服务质量水平。

优质服务是任何时候都不过时的永恒话题，我们充分认识到对于小车服务来讲有活不干、挑三拣四，无活时等、靠、要的日子也已不复存在，因此，中队坚持“用户的满意是我们工作的目标”，“用户的满意是我们工作的追求”的指导思想，教育职工转变观念，狠抓内部管理，提高全体员工的服务水平，教育职工在工作中按时报到，随叫随到，靠辛勤劳动，靠优质服务，赢得市场，赢得效益。为此，中队严格执行公司《工作服务质量及信息反馈奖惩规定》，通过量化考核，细化了服务质量工作，加大了对司助人员服务行为的约束，在实际工作中起到了较好的效果。

今年以来，我们共进行服务质量回访11次，根据用户对我们提出的要求，解决工作中的矛盾7个。通过狠抓服务质量，以及对每名驾驶员服务质量定性和定量的考核，较大程度地提高了我中队整体服务质量水平，配属车辆正点到达率和服务满意率有了较大地提高，同时也改善了我们与用户的关系，树立了良好的形象。

7、强化安全教育和安全监督，较好的保持了安全形势的平稳

今年在安全管理上，我们坚持教育为先，预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。

1）、坚持不懈的抓安全教育，逐步提高员工的安全意识。

为提高全员的安全意识，有效避免事故，我们在职工中开展了危险预知教育，提倡警觉性驾驶方法，达到事前有防范、有意识，事中有措施，最后达到良好的安全效果。我们在教育中，大量引用了多年来的一些事故案例，用血淋淋的事实、活生生的事例，给大家上安全课，敲安全钟。我们充分利用“安全生产管理年”、“安全生产月”等每一次开展大的安全活动之机，通过悬挂安全标语、办黑板报、召开安全讨论会等形式，力争形成一种浓厚的安全文化氛围，建立特车人的安全文化理念。在2月份，我们组织驾驶员参加了处安全科举办的驾驶员培训班，对部分因工作原因没有参加学习的及时补课，为加深驾驶员对新《交通安全法》的理解，我们利用一个月的时间对新法进行了系统的学习，并就热点问题作了重点分析，今年，我们组织了两次以“学习安全法，争做安全人”为主题的安全大讨论，进一步提高了职工的安全意识。我们还于4月25日参加了庆城县交警大队开展的《道路交通安全法》宣传活动，不仅为《道路交通安全法》的正式实施创造了良好的社会环境，也提高了驾驶员遵纪守法意识。

2）、强化日常管理、理顺工作程序

在日常工作中，我们力求使工作有计划、有实施、有监督、有总结，每项工作严格办事程序，严格履行岗位职责，使安全管理工作向正规化，制度化，体系化方向迈进。

一是建立健全安全工作管理制度体系。今年我队在认识上把制度建立当作安全管理的核心内容来抓，除要求驾驶员认真执行处、公司有关安全管理制度外，还结合小车运行中的实际特点，完善了安全制度，逐步使小车运行达到了行驶有效益，管理有制度，保养有计划，换驾有汇报，从而实现了安全生产的平稳运行。

二是坚持搞好每天早晨的安全讲话、每周一的安全例会及时传达国家、局、处、公司的安全形势和工作要求，讲话结合公司安全形势、气候特点和外部环境，力争做到具有较强针对性的安全提示，同时力求达到内容通俗易懂，不空洞，不乏味。在周一安全例会中，我们突出风险预知教育，系统学习了小车配属作业指导书中的应急方案，三是加大安全管理考核力度。今年以来，我们在驾驶员习惯性违章的处理上加大经济处罚力度，在处、公司安全检查中受到罚款处理的，中队另对其进行同等数额的处罚，对无故不参加安全讲话和周一安全教育例会的人员给予警告、罚款的处罚，并通过中队爆光栏予以警示，起到了安全震慑作用。五月底整合后，为迅速扭转安全被动局面，我们开展了以“驾驶员五条禁令”为主要内容的安全协议签定活动，并要求每人写出一份“安全行车保证书”，为中队安全工作的顺利开展起到了积极作用。

四是紧密扣住安全管理在生产运行中的预防关，杜绝违章指挥，违章操作现象的发生，采取与配属单位共同监控驾驶员行车中安全行为的办法经常性的做好安全质量回访，征求用户意见，解决了安全工作中的一些难点。

8、强化设备日常基础管理，不断提高设备的完好率和管理方面水平，为生产经营打好坚实的物质基础

在工作中，我们深刻体会到：司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员，能否发挥其工作主动性，是提高车辆技术状况的最好途径。

为此，我们全面开展了全员规范化生产维修活动。通过推行全员规范化生产维修活动，提高了全员管设备的意识，也促进了设备管理工作的进步。

我们在今年的检查工作中，将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点，通过回场检查和不定期的检查，督促司机履行岗位职责，保证车辆以较好的技术状况投入运行。

上半年，我们远离公司基地，回场检查只能靠自己进行，针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题，我们制定完善了小车回场检查标准，明确了各车型车辆回场检查次数，各相关人员责任，要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。

公司搬迁庆阳以后，回场检查统一归由公司检验负责，而我们没有就此停止工作，而是更加强了对驾驶员的督促。根据公司机动组每月反馈的检查率和存在问题，我们及时分析，找出原因，制订相应的对策和整改措施，以确保制度的有效落实。

结合公司每月15号的车场日，我们加强车辆的自查自改工作，严格落实车辆周检制度，把检查的重点放在制动、传动、转向等关键部位，对发现的问题要求驾驶员及时整改，做到工作中有记录，整改有结果，1-11月份我们共进行自查自改11次，自查车辆352台次，查出问题79个，现场整改63个，极大程度降低了物的不安全因素。

实行单车承包经营以后，许多驾驶员不愿意修车，害怕增加成本，对保养计划不认真落实，出现拼设备现象。对此，我们及时召开职工大会，对驾驶员加强教育，在每月的保养计划下达以后，我们都要一一通知驾驶员按规定时间保养，并在月中工作中加以督促和落实，有效地保证了设备的安全运转。

9、党群工会工作

1）、加强党员队伍管理，努力塑造骨干形象，充分发挥支部战斗堡垒作用，为生产经营保驾护航。

今年以来，我们始终结合每周一安全教育会议，定期组织党员进行政治理论学习，不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。认真落实党员干部的廉洁自律教育，四月份，我们组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》、《党内监督条例》，中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献”，增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼，规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强了全队党员的政治思想和组织观念。

一年来我中队结合自身实际，紧紧围绕生产经营工作，组织多种形式的党员活动。涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性，并带动周围的同志努力为全队生产经营服务。

今年年初，我们选拔两名党员担任各班班长，把充分发挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。中队先后制订了班长岗位责任制和奖惩细则，推行了班长安全督察模式，使“两点一线”的安全管理得到了充实和加强。起到了较好的作用，使得中队日常管理工作的难度越来越小。班长不但自己任务完成的好，而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地创造单车效益。

2）、加大宣传教育力度，增强组织凝聚力。

今年以来，我们按照党员管理有关制度要求，坚持落实“三会一课制度及时传达了上级的有关文件及会议精神，在公司党总支统一安排下，以“三会一课”为载体，以党员教育为重点，今年，我们共组织召开职工大会6场次，党课教育4次，分别学习了《纪律处分条例》和《党内监督条例》精神，并组织全体党员收看北京两会，及时了解国家改革发展所取得的成绩。同时，为宣传形势以及各类主题活动的舆论引导、氛围营造，我们还采写宣传稿件29篇，黑板报11块。并召开了两次党员座谈会，号召全体党员以身作则、从我做起，以良好的自身形象，影响和带领职工积极完成上级交给的各项工作任务。四季度，结合“党员先进性教育”，我们及时召开党员大会，分析支部党员队伍现状，结合存在的问题开展了“增强纪律观念，自觉接受监督，保持共产党员先进性”主题教育，通过这些深入实际的宣传教育活动，不仅使职工认清了形势，明白了困难，转变了观念，还使职工消除了思想误区，理解支持公司的各项举措。从而，保持了职工队伍的稳定。

3）、努力发挥工会桥梁纽带作用，树立全心全意依靠职工办一切的思想。

为进一步发挥工会的监督维护职能，我们以坚持队务公开为重点，定期公开经营考核结果，听取职工意见。在各项考核办法的制订和实施上，我们做到必须征求职工意见后，再具体实施。今年我们共召开职工征求意见会议2场次。每月工资、奖金及误餐费的发放都要通过队务公开栏向职工公示后再下发，促进了中队民主管理和民主监督工作的落实。

在做好日常工作的同时，我们始终坚持开展“送温暖活动”，全年先后慰问住院职工3人次，使职工感受到组织的温暖，增强了凝聚力。

4）、积极开展综合治理工作，为生产经营创造稳定的综治环境。

在内部治安综合治理工作上，我们定期分析职工思想状况，研究防范措施。在五月份综合治理月活动期间，我们与职工签定综合治理目标责任书，做到分工明确，责任到人。建立了指挥畅通，运转灵活的综合治理管理网络。做到召之即到，来之能战，具备处理突发事件的能力。根据生产实际我们制定了综合治理总体方案，规范治安保卫工作，作到有章可循。

建立监督制度，社会治安领导小组负责各项工作的监督，通过召开会议和定期不定期的检查等形式，行使管理职能。通过广播、电视、网络、板报，召开专题会议等形式大力宣传社会治安综合治理的法律、法规、方针、政策和公司综合治理的有关精神。通过综合治理宣传月活动，对中队员工进行宣传教育，使人人遵章守法，自觉维护正常的生产生活秩序。

在重点人员的帮教上，我们与其签订帮教责任书，制定帮教措施，指定帮教人员，定期开展帮教活动。突出“三禁一反”工作，加大教育力度，及时转发、学习有关文件，强化职工遵纪守法意识，防微杜渐，消除综治死角，确保全年无治安案件的发生。有效地促进了综合治理工作上台阶。

10、单车经营承包工作

从7月1日起，公司全面实行单车经营承包工作，我们积极宣传经营承包政策，认真抓好职工思想教育，全面落实单车经营承包实施方案，取得了较好的效果。

1）、耐心解释，消除职工思想误区。在组织职工进行承包方案讨论以后，许多职工在思想上一时难以接受，潜意识里还存在依靠心理，并且对承包指标心存疑虑。针对这种情况，我们对职工一一解释，特别是对个别人员进行了有针对性的教育和帮助，帮助他们分析承包后的利弊，认清自身优势所在，使职工逐渐转变观念，主动配合承包工作的开展。

2）、根据公司安排，我们在公司领导的指导下成立了小车中队单车承包工作领导小组，制定了详细的工作计划。从7月4日起，我们就着手按照三个阶段，有层次地展开工作。我们将新度系数高，车况较好的别克、猎豹、庆铃、桑塔纳XX等做为第一阶段的承包对象，将新度系数较高，车况相对较好且市场相对稳定的Bj

213、的士头、五十铃客货等做为第二阶段的承包对象，将暂时无固定市场，车况较差的车辆做为第三阶段的承包对象。采取递进的办法，分别进行承包合同的签定。工作进度在公司各基层队中是最快的。

3、承包之后，在运行车辆比承包前减少了6台的情况下，劳务收入和利润却明显增加，成本费用明显下降，主要是注重了过程的控制，以往大手大脚的现象得以有效遏制，且职工收入增加，真正达到了公司与个人双赢的目的，收到了预期的效果。

三、存在的问题和不足

1、安全问题。习惯性违章屡禁不止，事故苗头仍然存在。

2、观念问题。还不能适应发展的需要，部分人员思想意识跟不上时代的发展，等、靠、要思想依然存在，类似问题今后还需要加强教育。

3、市场问题。二厂、二处外雇车辆多，对小车配属市场冲击很大。

4、我中队小车车型及车况跟不上，制约了市场发展。

四、下步工作措施

以安全工作为重点，以效益为中心，以职工队伍稳定为大局，确保全年业绩目标的完成。

第一、安全工作突出教育和防范，确保安全教育面、覆盖面都要达到100%，体系工作进一步贴近生产、贴近实际。

第二、生产组织坚持高效运作的组织思路，把“消灭亏损车，不干无效活”落实到日常的生产中去。

第三、做好单车经营承包推进工作，努力创造效益最大化。

第四、教育职工进一步转观念占市场，同时抓好服务质量工作。

第五、抓好回场检验和

一、二检工作，细化管理，做到象抓安全一样抓设备管理工作。

第六、把“党员先进性教育”扎扎实实开展好，加强党的基层组织建设，发挥党的基层组织作用，更好地为生产经营服务。

第4篇：公司驾驶员个人工作总结

公司驾驶员XX年年个人工作总结

我于XX年11月份从部队转业后安排到分公司担任司机工作，现将我XX年年学习、履行岗位职责的情况汇报如下，公司驾驶员个人工作总结。有不当之处，请批评指正。

一、对新工作岗位的基本认识

作为一名部队转业的战士，要走上新的工作岗位，我的心情很激动也很高兴。首先，在部队上我学的是驾驶专业，来到分公司机关后，组织上把我安排在司机班，因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次，烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象，这对我今后的成长提供了一个很优越的环境，因此我非常热爱这个企业，我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时，能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验，在我的思想意识里，虚心学习，干好本职工作是我的快乐。

二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志

在我上班后，自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用，严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭，个人总结《公司驾驶员个人工作总结》。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

公司就是我的家，我能够自觉维护企业形象，不说有损公司形象的话，不做有损公司的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在部队中学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。

三、注重学习，保持共产党员的先进模范作用

在业务学习方面，认真学习烟草行业知识，了解烟草行业的业务，使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面，作为一名和平年代的共产党员，坚持学习马克思列宁主义、毛泽东思想，坚持学习邓小平建设有中国特色的社会主义理论，学习江泽民“三个代表”重要思想，学习十六大三中全会精神，更要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于中国共产党，不给公司的党组添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平，增强共产党员的先进性。

作为公司的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。

在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平凡的岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务，为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献

第5篇：公司驾驶员年终工作总结

一、对新工作岗位的基本认识

二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志

在我上班后，自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用，严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

三、注重学习，保持共产党员的先进模范作用

在政治理论学习方面，作为一名和平年代的共产党员，坚持学习马克思列宁主义、毛泽东思想，坚持学习邓小平建设有中国特色的社会主义理论，学习xx“xxxx”重要思想，学习xx大三中全会精神，更要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于中国共产党，不给公司的党组添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平，增强共产党员的先进性。

一年来，我在分公司党组正确领导下，和同志们的大力协助支持下，通过自己的努力，业务上有了新的进步，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作，这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点，平时出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，特别是对政治学习主动性不强，汽车专业知识掌握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，服务质量还有待进一步提高。在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平凡的岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务，为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献.

第6篇：公司驾驶员工作个人总结

作为一名司机，踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的，公司驾驶员工作个人总结。我没有什么知识，也没有什么别的特长，有的只是驾驶技术很好，可以做一名合格的驾驶员。因此我只能做到这一点了，做一名最好的驾驶员。我在公司里给领导开车，闲暇时间也公司做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。一年的工作结束了，我将会对我一年来的工作做一下个人总结：

作为公司的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。我于XX年11月份从部队转业后安排到分公司担任司机工作，现将我2010年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。有不当之处，请批评指正。

一、注重学习，保持共产党员的先进模范作用

二、对新工作岗位的基本认识

作为一名部队转业的战士，要走上新的工作岗位，我的心情很激动也很高兴。首先，在部队上我学的是驾驶专业，来到分公司机关后，组织上把我安排在司机班，因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次，烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象，这对我今后的成长提供了一个很优越的环境，因此我非常热爱这个企业，我从心灵深处非常珍惜这个岗位，个人总结《公司驾驶员工作个人总结》。同时，能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验，在我的思想意识里，虚心学习，干好本职工作是我的快乐。

三、严格要求自己，遵守纪律，团结同志

在我上班后，自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用，严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平凡的岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务，为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。

2010年，我相信我会做的更好，这是我一直以来不断的努力，不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来为难你，也不会有人对你说三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能够做好，我相信我的能力和我的毅力。我会在2010年做的更好！

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第7篇：公司驾驶员个人工作总结

随着我国快速发展和城市化速度加快，汽车已经成为城市公共交通不可缺少的重要组成部分。下面就是小编给大家带来的2019公司驾驶员个人工作总结范文，希望能帮助到大家!

2019公司驾驶员个人工作总结范文一

通过2019一年来的工作，在领导和同志们的关心下，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结：

一、主要工作

(一)通过一年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。

一年来，我接受领导下派的出车任务400余次，安全行驶里程4500多公里，本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议，并认真改正。在技术方面，有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间，能够主动的为领导办公室打扫卫生，帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的问题

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;

第二，有些工作还不够过细，有待于加强。

三、今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

(一)继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。

(三)遵循国务院建立节约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。

为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩!

2019公司驾驶员个人工作总结范文二

光阴荏苒，转眼间一年又过去了。2019年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：

一、潜心学习，自觉锤炼

工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热情服务

自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业，尽职尽责

多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检，保障安全

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在2019年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的工作奉献一切。

2019公司驾驶员个人工作总结范文三

2019年来，在公司领导及部门领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务。

一、工作完成情况

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守安全第一的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

二、工作中的不足及今后的发展方向

2019年将将过去，新的一年即要来临，回顾这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足。这主要表现在：

1、在工作中，遇到疑难、遇到挫折，时而出现毛躁、畏难情绪。

2、工作中，细小环节的处理能力有待加强，可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。

在以后的工作中，我将更加严格要求自己，加强自主管理的意识，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全的基础上，继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理，杜绝事故发生的可能。

2019公司驾驶员个人工作总结范文四

半年来，在领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，现将这半年的工作情况汇报如下：

一、爱岗敬业。

干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。

干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。

为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。

定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和

维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。

为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

二、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

第8篇：公司驾驶员工作个人总结

作为一名司机，踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。我没有什么知识，也没有什么别的特长，有的只是驾驶技术很好，可以做一名合格的驾驶员。因此我只能做到这一点了，做一名最好的驾驶员。我在公司里给领导开车，闲暇时间也公司做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。一年的工作结束了，我将会对我一年来的工作做一下个人总结：

一、注重学习，保持共产党员的先进模范作用

二、对新工作岗位的基本认识

三、严格要求自己，遵守纪律，团结同志

在我上班后，自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用，严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

第9篇：公司小车班班长个人工作总结

公司小车班班长个人工作总结

公司小车班班长个人工作总结2007-02-06 09:53:27

技术创新，工作勤奋，争做优秀职工

各位领导：

我叫×××，男，1965年生，汉族，中共党员，高中文化，技师，现任河南颍青化工有限公司小车班班长。

一、思想政治表现。

我能够认真学习“三个代表”重要思想，时刻以共产党员的标准严格要求自己，不断提升自身的思想素质和业务水平。在思想行动上与公司党委保持了高度一致，树立了强烈的事业心与责任心，敬业奉献，务实重干，多次被公司评为专业技术能手和先进工作者等。

二、业务素质。

为不断提高自身的业务素质和理论水平，坚持走自学成才之路。自学了《小车驾驶技术》、《轿车的维修和故障处理》的书籍，常年放弃节假日和星期天。曾主持为公司小车班的管理制订了多项制度和措施，坚持“自己动手，学以致用”的原则，为企业节能降耗做出了不懈的努力。

三、工作业绩

积极挖潜增效，致力企业发展。作为公司小车班班长，虽然职务不大，却肩负着为领导及生产服务的重任。我平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎。自2002年上任后，首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职轿车司机的同时，能够认真做好车辆的管理和派车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，为了给公司节省开支，自学了车辆维修技术，通过刻苦学习，在短短的几个月内，便掌握了简单的汽车维修技术，如果哪辆车辆出了毛病，我首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障。有时工作时间排不开，就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这样不需要到维修站去修理的车辆，均能够自己处理。正是这种认真负责和学习创新精神，不仅每年为公司节省了12万元的汽车维修费用，而且这种做法也感动了小车班的同事们，他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作，增强了班员平时工作的敬业心和责任感。

念好“安全经”，确保安全行车。交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重，我在小车班的安全管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，经常召集班组成员学习交通法规，教育班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，安全问题来不得半点侥幸心理。在出车制度上，要求班组成员做到不见出车单不出车，不准出私车和私自出车，不准带病驾车等安全驾车规章制度。至今，我已安全行车48万公里无事故。

精心维护，爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候，或每每用车回来，我总是把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，我都搁在心上，非得修好才踏实。因为我深深知道：天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了领导的时间又堵塞了交通。因此，我从不带“病车”上路，把交通安全时刻牢记心中。勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好了“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等，我都一字不漏地体现在台帐上，每一部车的健康状况在脑子里形成一个无形的档案。为此，还得到了部门领导的肯定和同事们的赞许。

一粒砂中看世界，一滴水中见人生。我20余年来一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累我也觉得心甘情愿。“学习、学习、再学习”是我孜孜不倦的追求，“勤学习、勤思考、勤动手”是我应对挑战的唯一战略。在今后的工作中，我将百尺竿头，更进一步，不断锤炼，持续创新，进一步提升自己为领导和职工服务的本领，为颍青化工的美好明天，贡献自己的力量。

2006年1月11日

第10篇：沙漠运输公司小车服务大队工作总结

文章标题：沙漠运输公司小车服务大队2006年度工作总结

团结奋进的2006年即将过去，充满希望的2007年正朝我们走来。在过去的一年里，小车服务大队在沙运司党委的正确领导和亲切关怀下，在全队干部员工的共同努力下，胜利的号声已经接近尾声。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足。我们力求认真总结今年的工作，使明年做

得更好。在2006年即将结束之时，现对车队今年来的工作总结如下：

一、全面完成各项生产经营指标

（一）生产指标完成情况

小车服务大队1－10月份累计安全行驶万公里，实现了“零伤亡、零伤害、零特大事故”的安全指标。

（二）经营指标完成情况

1、收入：全年收入计划为万元，1－10月份完成万元，完成全年任务的102.49％，11月、12月预计完成万元，全年预计可完成万元，完成全年计划的119.7

52、完成利润情况：全年利润计划为万元，1－10月份利润万元，完成全年任务的65.67％。

二、机制创新拓新路，管理创新谋发展。今年是沙运司开拓发展、步伐加大的一年，我们无疑面临着严峻的考验，以扩大小车服务大队在塔里木市场的知名度和提高开拓率。让更多的客户了文章版权归xiexiebang.com作者所有；转载请注明出处!解、认可我们，车队建立健全塔里木信息网络，及时了解甲方的总体部署和生产需要，收集有关资料和市场信息，回访甲方，了解甲方意图，在生产开发经营部的帮助下，车队今年增加了工程技服、人事处、基地管理处、大二线管理中心、华油公司等多处用车单位，从而开拓新的服务市场领域。车队围绕着全年的经营指标和工作任务，实行“责任指标分解制、全额成本制、工作考核制”为内容的管理办法。责任指标分解制就是对全队的生产运行、车辆设备管理、安全质量管理、利润、油料管理等各项指标进行细化和分解，分别承包到人头、车头，把费用全部分解到了单车，使每个人都能明确自己的责任和目标；全额成本制就是严格执行沙运司的规定的全额管理制要求，把单车、人员所产生的所有费用进行计算机录入划分到单车，为单车考核表奠定了良好的基础；工作考核制就是考核司助和管理干部，根据《车队管理办法》实施单车考核表和司机奖金兑现表，及时为每月的成本进行分析，考核管理干部主要针对责任心和工作态度，用考核来约束人，督促工作。管理法的实施使任务指标达到了层层分解，真正实现了压力共担、风险传递，进一步增强了广大干部员工的责任感和紧迫感，形成了强烈的创新意识，推动了效益的提高，为稳定发展注入了强大活力。车队又对车辆以值班单位以片区从新划分分队，选举有责任心的、有能力的人员来当分队长，来更好的现场直接督促整改不安全隐患，今年以来，全大队生产经营形势良好，创历史同期最好水平。

三、安全管理工作安全工作是我们车队的头等大事，重中之重，为了抓好安全工作，我们确立了“抓生产从安全入手，抓安全从生产出发”的工作指导思想，从人和物两个方面入手，长期重点监控大客车、长途任务车及车辆在特殊路面上的运行，严格履行车辆运行到达手续，每一趟车辆的运行都必须认真落实是否安全达到目的地，加强了工作过程中各个方面的安全管理，在安全管理上，逐步在我队建立了安全生产平稳发展的良好局面。

（一）、制订安全措施，落实安全生产责任制安全生产工作是否抓好，责任制是否落实，车队成立了以我为安全生产直接责任人的领导小组，成员由车队管理干部和分队长组成，具体负责全车队的安全生产工作，做到责任到人，措施到位，车队和员工签订了安全生产责任书，每个员工年初都制定了安全生产措施。结合百日安全无事故”活动的开展，车队与市交警大队签订“创建交通安全单位”责任书。一年来，由于管理到位，责任落实，措施得力，没有发生特重大安全生产事故

（二）、加强安全学习教育，确保安全生产无事故今年以来，车队多次组织大家学习《道路交通安全法》和各种法律、规章，共40次，观看《塔里木油田内部事故案例》、《生命没有彩排》等6次事故录像，用活生生的事故案例现身说法，触及了灵魂，之后员工写心得体会和观后感共400多篇。针对员工中存在的“安全工作听天由命，习惯性违章不好改”的错误认识，开展了多次的说理教育，并召开了五次员工安全座谈会，进一步提高了员工的安全意识，激发了安全工作中人的主观能动作用。有计划、有安排、有重点、有落实，抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。坚持每天的安全讲话和每周四的安全教育例会制度，安全讲话突出实际，结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪，及时提醒大家当天应注意的事项，分析工作过程中的不安全隐患，力争做到具有较强针对性的安全提示，同时力求达到内容通俗易懂，不空洞，不乏味。

（三）、加大检查及处罚，消除安全事故隐患抓好安全生产工作，检查是保障。在安全生产检查中，做到“三个结合”：一是检查与整改隐患相结合；二是检查与责任追究相结合；三是检查与建立长效机制相结合。一年来，我们主要抓好如下几项检查：

1、习惯性违章。车队加大夜检、路检的检查力度，全年共检查30次，对检查中发

现的违法、违规、违章行为依法进行严肃处罚，车队今年处理违章违纪共12起。开展了“查找身边的违章”活动，让员工自己站起来查找自己的习惯性违章，和在行车中所经历的由习惯性违章而没有造成事故的危险事件，用他们的可怕性来警示身边其他的员工，让每个人都用行动来坚决反对习惯性违章。

2、岗位责任制。结合“岗检”活动，健全完善规章制度，使各项工作做到有章可循，有规可依。车队建立完善了各个岗位职责、安全职责、党建制度等方方面面的规章制度共500余条，并严格执行，动态考核，达到了用制度管理人、规范人、约束人、激励人的目的。

3、抓隐患，消除事故苗头。加强安全防护措施，提高警惕，司助在出车前，强调他们在行车中的隐患及防范措施，反复强调使每一名员工都有安全意识，时刻提醒员工注意安全，年初在一次行车线路复杂路况不明时，派车队安全员跟车上路、负责全面的安全工作。今年检查处理事故隐患27处，做到全部整改。

4、深入前线检查为进一步加大检查力度，今年派车队管理干部先后八次，深入前线、疆外车辆驻地，检查前线长期值班车辆运行中存在的安全隐患，还及时和甲方进行服务质量回访，以及时掌握员工队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全因素。对查出的问题，能现场整改的当场整改，整改不了的督促限期整改，（四）、规范员工安全操作规程，杜绝事故隐患车队制定了便于司机操作、便于记忆的安全操作规程，明确责任，教育员工严格按照操作规程办事，消除和克服违章指挥、违章操作、违反劳动纪律现象。车队从实际出发，结合了学习冬季安全会议精神，开展冬季安全生产大检查活动，确保全年事故控制指标完成，制定了检查方案，明确任务目标和方法措施，突出解决影响安全的重大事故隐患。

（五）、完善安全应急预案。结合百日安全无事故、质量安全万里行活动，对各个单车的应急救援预案进行了完善，特别完善了特殊危险路面的应急救援预案。由于危险路面应急救援具有特殊性、复杂性和危险性，一旦处理不当，极易产生不可估量的重大损失。加强安全事故预案演练，增强预见性、针对性和操作性，提高处置重特大事故的能力。

（六）、开展安全活动使安全深入人心开展“安全生产月”活动时，大力开展安全生产宣传，利用板报、条幅、视频等形式宣传安全知识，营造抓生产，保安全的氛围,出版安全生产板报2期，悬挂安全标语条幅4幅，投稿4篇。车队领导和专职安全员深入车场安全大检查，挖死角堵漏洞，发现问题现场整改，及时消除事故隐患，对检查中发现的办公和车库用电线路两处不安全隐患，当场下达整改通知书，责令立即整改，并接受复查直至合格。使所有人都参与到活动中，车队制作安全知识卡片和一封主题为“安全—通向幸福生活的桥梁”内容的公开信，把200份安全知识卡片和信送到司助家中，让他们的贤内助、家人和车队一起共同督促和监督做好我们的安全工作。

（七）、安全例会每月组织车队管理干部召开了安全例会，对上一个月的安全形势进行总结，对下月的工作重点进行安排，将车队的安全生产责任制进行细化，并提出了明确的工作要求。及时自检自查干部自身的安全管理工作中存在的问题，提出限期整改。

（八）、抓重要时段，增强工作主动性据季节特点和工作实际，组织生产时先安排好安全工作。夏季到来之际，我们及时组织员工学习公司下发的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生产注意事项》，对安全工作提出相应的要求；进入冬季生产，加上冬季气候恶劣，生产任务又重，冬季历来是安全生产事故的多发期，保证冬季的安全生产确实成了一大挑战，根据实际情况和冬季安全生产的特点，加强对全体员工的冬季安全生产教育培训，学习冬季安全操作规程，立足岗位培训，就象孙经理说的把课堂摆在车上，让能人带动人，以动人带众人，增强员工的自我防范和安全责任意识，提高员工实际操作技能和自我保护意识，有针对性的组织员工进行应知应会和应急预案的演练、冬季运行方案、事故的应急处理措施为主要内容进行培训，对冬季安全工作作出了指导。

四、设备管理工作

（一）、保障设备基础工作。车队完善了车辆设备台帐，有效监控用好设备。掌握车辆运行，保养状况，做好一车一帐有登记，设备完好率达到98以上。做好车辆设备的正常保养，维护工作，坚持车辆归队检查制度，要求员工坚持对车辆进行出车前检查、收车后检查、定期检查相结合的“三检”工作，确保车辆的机械性能随时保持优良。坚决不许带病车上路。从源头上杜绝行车安全事故。车队完善基础资料工作，对车队所有车辆100地建立了安全档案和单车维护档案并录入电脑，对关系到安全运行的行驶证、二级维护、保险卡、灭火器等有期限性的安全指标，实行提前介入管理，通过档案记录提前10天贴出到期公告，告知员工及时办理并登录档案。

（二）、保障车辆运行的同时，做好降本增效工作降本增效是企业发展永恒的主题，车队紧紧围绕这一目的做好年初计划、控制和制定成本考核制度，逐步从单一的生产管理向统筹管理转变，一手抓“安全效益”，一手抓“节流”减本降耗，通过建立和完善车队到个人的单车考核制度，严格执行车队制定的“关于车辆油料管理规定”，对弄虚作假者，一但查实，以倒卖油料处罚，进行十倍的罚款。车队完善了红旗设备评比台，每月根据车辆动态、提高服务质量、加强设备完好率方面进行评比，及时将结果张贴，进行奖罚分明，提高了全队员工的设备成本核算意识、大局意识和危机意识，从而增强了新的增值点、节约点。在沙运司开展的春季、秋季整车爱车活动中，车队制定了整修计划，成立了由车队长领导负责的检查小组，在整车爱车活动中，我们对车队全部车辆进行了防冻液、冰点、油电水的检测，检测率100。全年进厂一保维修车辆共有1000台次，二保车辆共有400台次，车队重点抓好了大客车，老车的检查养护工作，保障了重点车辆的安全运行。

五、以提高党员素质为根本，以开展保先党员集中教育月活动为载体，全面加强党的建设。开展学习党章和党员集中教育月活动中，支部采取多种形式，听党课、观看电视录像讲座，设置党员公示栏、宣传橱窗等载体活动，在这次活动中，党员写读书笔记、心得体会、整改措施共48份，入党积极分子写心得体会14份。提高了党员的思想政治水平，达到了解放思想，转变观念，提高素质的目的。同时积极开展发展党员和培养入党积极分子工作，严格按照经党员大会、党支委讨论通过，有2名预备党员被按时转为中共正式党员，3名入党积极分子被接收为中共预备党员，壮大了我支部党员队伍，加快了党的建设工作步伐。支部把党费收缴工作列入工作的议事日程，车队23名党员，认真按照党章规定完成党费收缴工作。

在总结成绩的同时，我们也看到了我们工作的不足：一是在安全上。虽然采取了多项措施，年初让每位驾驶员制定安全措施，并坚持每周上安全教育课及岗位检查，并对发生事故的人员严格处理。但小事故时有发生。安全工作存在薄弱环节，部分员工安全意识淡薄，责任心不强，存在着侥幸心理，只凭习惯，麻痹大意，造成了经济损失。二是没有建立健全有效的安全监督、检查机制。由于小车服务大队工作的特殊性，员工在安全集中教育学习方面和培训的时间较少，在安全意识上还没有引起足够的重视；部分人员安全意识淡漠，自我防范能力差，业务素质有待提高。在安全责任制和各项管理制度的落实上，形式多、内容少，大话多、实干少，布置多、见效少。管理人员深入工作现场少，到了现场发现不了问题或者发现问题不愿得罪人当好好先生，使得某些安全问题得不到及时有效的纠正。小车服务大队2007年工作安排：要明确目标，落实责任，确保实现各项工作开门红。一个好的开局，对完成全年工作任务十分重要。要完成预定的奋斗目标，需要我们一步一个脚印地去努力、去奋斗。所以，我们要克服各种困难，开足马力，搞好安全。车队全体干部要用负责的态度，不管困难多大，任务多重，都要当仁不让、积极主动去做，敢于去做。全体员工上下要围绕车队全年目标，形成心往一处想、劲往一处使、话往一处讲、事往一处做的团结氛围，牢骚、埋怨都不会变成效益，只有脚踏实地的做，才会有效益和成果。2007年的奋斗目标是：全年确保实现收入8000万元，力争达到8500万元；实现利润850万元，力争达到900万元。设备综合完好率达到96％以上。上报事故为零，死亡事故为零，综合治理案件为零，超计划生育指标为零，努力实现小事故为零。我们坚信，同时我们也有信心，在新的一年里，在沙运司党委的领导下，做好我车队的安全生产工作，并以“零伤亡、零伤害、零事故”作为我们全年的工作目标，不断加强和改进管理手段完善各种管理方法，提高管理水平，切实加强安全的管理和监督，实现小车服务大队生产安全平稳运行，为沙运司的全面腾飞做出应有的贡献，谢谢大家！

《沙漠运输公司小车服务大队2006年度工作总结》来源于xiexiebang.com，欢迎阅读沙漠运输公司小车服务大队2006年度工作总结。

第11篇：公司驾驶员个人总结

公司驾驶员个人总结范文

公司驾驶员个人总结范文篇1

又要迎来新的一年，我们党召开了第十六次代表大会，制定了全面建设小康社会的奋斗目标，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务，在20xx年即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：

一、政治思想方面

我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想，学习江在庆祝建党八十周年大会上的讲话精神，自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名XXX除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同XXX班全体成员一起安全的完成了20xx年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与XXX班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

公司驾驶员个人总结范文篇2

20xx年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从公司领导安排，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故

一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作

作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

公司驾驶员个人总结范文篇3

20xx年在公司和本的帮助下，在各位同事的支持下，本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，全年了安全行车**万公里无事故,的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、能够参加学习活动,自身素质

公司安排,今年能参加公司组织的企业文化培训,能时事,报纸、广播大事,治和党;在行动上与的要求和公司的决策，自身素质有，能在任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉和个人的形象。

二、钻研本职，安全行驶无事故

一年来，能牢记“行车万里，安全”的总，在日常工作中，自身工作要求，能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆检查、维修，每天对车辆的清洁工作，车子每日如新。平时注意车辆的状况，保养等工作，使车况。“三检”、“一保”制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。安全防范措施，消除安全隐患，时刻警惕，遵守规章制度，每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，安全出车，文明驾车。

三、公司规章制度，全力服务工作

一名司机，一年来我能的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中规章制度，个人利益服从全局利益，观念，服从，不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，传递无差错，地了和同事所交给的工作和任务。

20xx年，我在安全驾驶和日常工作了，也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比，还的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服，努力学习，服务意识，公司的发展更大的。

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第12篇：公司领导驾驶员个人工作总结

公司领导驾驶员个人工作总结

公司领导驾驶员个人>工作总结

一年来，作为一名包钢公司赵总的驾驶员，在公司领导的关怀支持下，在其他同事的工作配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，使我提高了本职工作效率，顺利的完成工作任务，在思想和本职工作方向去的一定的进步。

一、加强自我思想水平学习和提高，积极配合各项领导安排的工作任务，认真的把安排给我的任务完成好，保证不出事，做到热情服务公司接待的领导和客人。

二、爱岗位。有责任感，在完成领导给我的任务时，注意保养和定期检查、及时维修，保证车身光洁和车内卫生，确保车子安全上路。

三、科学驾驶，节约油料，不开快速车，保证大脑清醒，搞清路线及路况，不绕路，不急加速急刹车，保证领导在乘坐时的舒适性，同时避免因紧急情况而导致车况不良。

四、脚踏实地，继续做好今后的工作。

回顾以往工作，尽管取得一点成绩，但与其他先进同志仍有较大的差距，今后我将更加努力，严格要求自己，经常进行自我总结及批评，发扬优点，弥补不足之处，相信通过努力工作，再让自己上个新台阶。《>公司领导驾驶员个人工作总结》

第13篇：公司驾驶员年终个人工作总结

公司驾驶员年终个人工作总结

2014年在公司领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故

一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

二、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作

作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；

第二，有些工作还不够过细，有待于加强；

今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

一、继续坚持安全行车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，2015年，随着公司工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，争取为公司的发展做出更大的贡献。在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好2015年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。