养护公司安全部长工作总结个人总结

作者：刘薰爱h3 | 发布时间：2020-08-27 07:08:11 收藏本文下载本文

第1篇：养护工作总结个人总结养护工个人工作总结

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养护工作总结个人总结|养护工个人工

作总结

养护工作总结个人总结|养护工个人工作总结

为提高全国航道养护管理水平，保障航道畅通和航行安全，根据《航道养护管理规定》有关要求，部决定对20XX年度航道养护情况进行技术考核抽查工作，并制定本方案。

一、主要目的检查各省、自治区、直辖市航道养护管理部门贯彻落实《航道养护管理规定》的情况;总结航道养护管理工作，查找工作中存在的问题，进一步建立健全航道养护管理各项规章制度，保证国家有关法律、法规和规章有效实施，促进航道事业健康可持续发展。

二、检查内容

(一)综合管理情况;

(二)航道维护与观测情况;

(三)航标维护情况;

(四)整治建筑物维护情况;

(五)航运枢纽及船闸维护情况;

(六)船艇维护情况;

(七)航道场站、基地维护情况。

检查的具体内容和评分标准见《航道养护管理规定》。

三、抽查工作总体安排

(一)抽查工作由部水运局统一组织协调，成立分别由长江航务管理局和黑龙江省、广西壮族自治区交通运输厅为组长单位的3个抽查组，组长单位会同其他参加单位具体负责组织实施，受检省份积极配合，抽查分组情况见附件1。

(二)检查时间定于20XX年5月至6月。具体检查时间由组长单位与受检省份商定。组长单位应提前1周将本组抽查安排表(见附件2)报部水运局。

四、检查步骤和方法

(一)听取自查情况汇报及相关用户的意见。召开座谈会听取受检省份的工作汇报，抽查案卷材料，对相关检查内容进行评价、核实，填写考核表。

(二)查看现场。

(三)查阅有关档案、文件资料。根据工作需要，检查组深入受检省份的1-2个基层单位，对照本方案要求，检查、了解航道养护工作开展情况。

(四)按照《航道养护管理规定》进行综合考评，形成初

步意见。根据检查情况，检查组按照检查内容和相关要求，收集、整理有关材料，对受检省份的有关情况进行总结和评价。

(五)与受检省份交换意见。检查组组长代表检查组与受检省份交换意见，肯定工作成绩，指出存在的问题，提出整改要求和工作建议。

五、有关要求

(一)受检省份要积极配合检查组的工作，按照检查内容准备相关材料，统筹协调相关单位安排好检查有关事宜。

(二)检查组应按照《航道养护管理规定》和本方案的要求，对受检单位的工作进行认真评价。

(三)检查组应在检查结束后2周内，向部水运局提交检

查报告。报告的主要内容包括：检查的基本情况，受检省份航道养护工作的总体评价，主要做法和经验，存在的主要问题，下一步加强航道管理与养护工作的意见和建议等。

(四)检查组成员的跨省交通及住宿费原则上由派出单位承担。

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第2篇：公司技术部长个人工作总结

公司技术部长个人工作总结

辞去炎炎夏日，迎来今秋十月。转眼间到了2012年底。回顾这一年、回想这一年的人和事，确实是坎坷相伴，有得有失。但不可否认的是我们从中学到了很多很多。我们这个团队的人员在不断地变化着、成长着，共同见证着公司的壮大，并一步步走向成熟。

我是2012年2月入职的，刚入职负责公司的技术支持及技术培训工作。我们大家凭借着不怕苦累的精神，在公司领导的教导带领下，我们完成了**本田的审核，并取得了优异的成绩，得到了公司领导及大家的肯定和认可，这与各级领导的教导和重视是分不开的。希望大家之后以更大的热情投入到日常工作中去。八月份我应公司需要及重视，被提升为技术部长一职。作为一名技术人，本职工作就是为大家做好技术支持及服务工作，服务好大家。但工作的初期，由于业务的不熟悉，出现过很多的纰漏和不足之处。在各级领导及同事的指引及帮助下，有了很大的进步提高。并且了解到了之前没有涉及到的知识。这对将来的工作和生活有很大的帮助。在此再次感谢公司、领导及同事的帮助。

在此期间由于个人原因请过几次假，导致在工作上不能持续有效的进行，有不稳定的情况和心里。十月双节过后，经过短暂的洗礼及反思，怀着从新开始的心态，重新返回工作岗位。在各位领导，同事的帮助下，经过半年的学习，对汽车零部件行业知识及管理方法得到了进一步的认识和提高。相信不久的将来我会带领大家成为一名出色且合格的技术人。

年关将至，在这个离年关不多的时间，希望大家能牺牲自己工作之外的休息时间，做到多学，多想，多练，不怕苦，不怕累的精神，勇于创新，勇于挑战自我。

我希望各位技术工作者在这非常时期对自己的工作提出更高的要求及目标：

首先，在业务方面，要放低姿态，多学习、多询问，多探讨，将业务水平进一步提高。

其次，在同事方面，要虚心接受批评，认真听取教育，关心倾听同事，加强了解，加深沟通，减少矛盾，合作双赢。

再次，在公司制度上，要极力配合、服从安排、高姿态作为，为公司的壮大贡献出自己的一份力。

一份耕耘一分收获，相信在全体技术员工全力付出之后，公司会取得更大的业绩。

在此我祝愿大家在这离年关不多的时间里，勇于创新，走出一条属于自己，属于自主品牌技术工作者不一样的道路！

第3篇：公司技术部长个人工作总结

2012年总结及工作计划辞去炎炎夏日，迎来今秋十月。转眼间到了2012年底。回顾这一年、回想这一年的人和事，确实是坎坷相伴，有得有失。但不可否认的是我们从中学到了很多很多。我们这个团队的人员在不断地变化着、成长着，共同见证着公司的壮大，并一步步走向成熟。我是2012年2月入职的，刚入职负责公司的技术支持及技术培训工作。我们大家凭借着不怕苦累的精神，在公司领导的教导带领下，我们完成了**本田的审核，并取得了优异的成绩，得到了公司领导及大家的肯定和认可，这与各级领导的教导和重视是分不开的。希望大家之后以更大的热情投入到日常工作中去。八月份我应公司需要及重视，被提升为技术部长一职。作为一名技术人，本职工作就是为大家做好技术支持及服务工作，服务好大家。但工作的初期，由于业务的不熟悉，出现过很多的纰漏和不足之处。在各级领导及同事的指引及帮助下，有了很大的进步提高。并且了解到了之前没有涉及到的知识。这对将来的工作和生活有很大的帮助。在此再次感谢公司、领导及同事的帮助。在此期间由于个人原因请过几次假，导致在工作上不能持续有效的进行，有不稳定的情况和心里。十月双节过后，经过短暂的洗礼及反思，怀着从新开始的心态，重新返回工作岗位。在各位领导，同事的帮助下，经过半年的学习，对汽车零部件行业知识及管理方法得到了进一步的认识和提高。相信不久的将来我会带领大家成为一名出色且合格的技术人。年关将至，在这个离年关不多的时间，希望大家能牺牲自己工作之外的休息时间，做到多学，多想，多练，不怕苦，不怕累的精神，勇于创新，勇于挑战自我。我希望各位技术工作者在这非常时期对自己的工作提出更高的要求及目标：首先，在业务方面，要放低姿态，多学习、多询问，多探讨，将业务水平进一步提高。其次，在同事方面，要虚心接受批评，认真听取教育，关心倾听同事，加强了解，加深沟通，减少矛盾，合作双赢。再次，在公司制度上，要极力配合、服从安排、高姿态作为，为公司的壮大贡献出自己的一份力。一份耕耘一分收获，相信在全体技术员工全力付出之后，公司会取得更大的业绩。

第4篇：养护公司工作总结

养护公司2012年工作总结

一年来养护公司在局领导的关心支持、上级业务部门的精心指导和兄弟股室的密切配合下，通过公司员工的辛勤努力，较好地完成了领导交给的各项工作任务。现将2010年的工作完成情况总结如下：

一、积极参加各种学习教育活动，提高公司职工综合素质

2012年，养护公司认真学习贯彻党的路线方针政策和党的十八大精神，积极参加县委组织的“一创双优”集中教育学习活动和“三个主题”教育活动，并按照活动要求进行系统学习、反思、查摆、整改，并撰写学习心得和理论性文章。通过学习，加强了党性修养，提高了明辨是非的能力，找出以往工作生活中存在的问题和不足，深刻剖析产生问题的思想根源，理清了今后工作的思路和努力的方向，整体理论水平和道德素养明显提高。

养护工作是局里的中心工作，业务性很强，随着干线公路修建等级的提高，养护技术标准要求也越来越严，养护新技术、新工艺、新材料需要我们去掌握、去运用，为此要求职工必须加强业务学习，掌握新的养护技术，工作起来才能得心应手，少走弯路。今年4月公司组织部分技术、管理人员参加了市局举办的养护知识培训班，对路基、路面、桥梁日常养护的作业内容、质量标准及绿化修剪、管护要求进行了系统学习，通过学习培训整体业务工作能力有了很大的提高。

二、严格养护生产管理，确保养护质量稳步提升。1

1、加强养护生产管理，提升养护质量。今年年初我们专门召开养护生产管理专题会议，进一步制定并完善了养护生产考核办法。成立了由局领导带队，纪检牵头、办公室参与的养护生产督导小组。每周按照考核办法不定期对各工区及道工养护生产情况进行检查，奖优罚劣，全年共检查通报17次，奖罚道工30余人次。增强了道工的危机感和紧迫感，调动了道工干事创业的积极性，有力推动干线公路养护工作，养护质量明显提升。全年共整修路肩边坡806280平方米，疏通边沟100650米，处理水毁2500立方米，挖补坑槽2200平方米，刷铺网裂25000，处理马白邱桥桥面铺装200平方米，处理庆祖桥桥头跳车135平方米，维修S101郑吴线金堤河桥、S209卞张线李信桥、S212清渠线金堤河桥桥栏杆50余米，修复S307杨小线白拐桥和S101郑吴线金堤河桥伸缩缝2道，处理道班房屋顶防水1500平方米,S212清渠线沿河路段安装示警桩3500根，绿化路肩植树6289棵，路树刷白40000棵，G106国道两处砌筑排水设施600余米。道路保洁102853千平方米，管养路线优良路率达98%。

2、搞好路况、桥梁调查，健全了各项技术档案。为摸透我局管养护路线及桥梁的情况，每月由专人对管养路线的破损率逐公里进行采集，将采集数据录入养护地理信息系统。对37座桥梁的构部件进行详细调查，根据病害情况制定不同的养护对策，并按照桥梁技术评定标准，逐桥打分，划分桥梁的技术等级，健全桥梁信息卡片。为领导编制小修保养计划和桥梁维修计划提供依据。

三、做好G106国道拆迁评估、施工协调工作，确保工

程顺利完工。

106国道一级公路改建工程在我县境内全长36.7公里，沿途经过清河头、胡状、八公桥、郎中四个乡镇，为保证工程项目用地，打造亮点工程，提升国道两侧景观形象，县政府加大拆迁力度和拆迁范围，拆迁宽度由原来路沿石外15米增加至过村路段20米，村外35米。拆迁牵涉49个行政村，拆迁户达738户，拆迁面积9万余平方米。拆迁量大，拆迁任务重。为保证拆迁工作顺利进行，我们协助各乡镇召开拆迁动员大会，充分做好宣传动员、发动工作，使拆迁合情、合法、合理观念深入人心。按照评估单，及时组织拆迁验收工作，凡拆迁到位的立即拨付赔偿款。对个别钉子户、难缠户阻挠工程施工的情况，我们联合乡镇主抓领导现场办公，现场解决问题，为工程建设创造了良好的施工环境，确保该工程顺利完工。

四、协助局领导做好新建工程项目的报批及施工前准备工作。

1、圆满完成两个干线公路改造项目的报批工作。S212清渠线庆祖至黄河大堤段16.3公里、S307杨小线濮城东至八公桥段44.5公里两个干线公路项目是县委县政府确定今年完成报批的重点工程项目，并安排由我局负责。根据省发改委及省交通运输厅的评审要求，项目前期需做环境、国土、水利、规划、文物等评估报告及市级主管部门批文。涉及的部门很多，为早日拿到各项批文，经常拿着文件资料奔波发改、交通、国土、环保等相关部门，白天追着办手续，晚上“粘着”汇报工作，在争取两个项目的环境影响评价的批文时整整在市环保局等了10个工作日，一天两晌准时在市环保局上下班，靠着一股拼劲和协劲终于拿到了批文。从而缩短了文件流通时间，加快了批复进度。在局领导的关心与支持下，两个项目报批所需的相关手续全部按时或提前完成，为顺利获得省发改和省厅的批复典定了基础。

2、做好两个干线公路项目施工前期工作。今年我县境内干线公路新建工程项目有两个，一是S101郑吴线一级公路改造工程，二是S212清渠线庆祖至黄河大堤段公路改造工程。为保证工程如期开工建设，我们提前做好公路用地范围内附属物清点、评估、中线恢复、边线界定及公路界桩栽植工作，两条路共栽植界桩500根、评估拆迁牵涉200余户、柳树移栽1500棵，为工程开工建设奠定了基础。

五、2013年工作计划

1、探讨新的养护机制管理模式，广泛征求意见，制定一套可操作性强、又能激发调动道工积极性的管理机制，杜绝干和不干一个样、干多干少一个样的现象。

2、针对不同线路制定相对应的工作标准，使养护工作达到常态化、精细化要求，杜绝平时工作不努力，迎检搞突击现象。

3、搞好路况、桥梁调查，对病害情况及时上报市局，并按技术要求完成修复。

4、配合施工单位搞好南环路中修工程、卞张线我县境内4公里大修工程周边环境协调工作，确保工程顺利完工。

5、按照市局要求并结合县政府意见，高标准完成106国道的绿化任务。

6、协助市局搞好S101郑吴线一级公路改造工程项目，做好公路用地范围内附属物清点、评估、拆迁、验收工作，协调好地方关系，为工程施工营造良好的环境。

7、协助局领导做好S212清渠线庆祖至黄河大堤段、S307杨小线八公桥至濮城段改造工程项目的招投标工作和工程施工管理、质量监督、工程变更及计量支付工作。

8、圆满完成局领导及市局下达的各项临时性工作任务和过境道路的各种迎检工作。

二0一二年十二月二十四日

第5篇：养护工作总结个人

工作总结

2009年，在段领导指导带领下、全体同志的支持下，经过自己的积极努力，主要做了以下工作。

一．政治思想工作。

我热衷于本职工作，严以律己，遵守各项规章制度，严格要求自己，时刻保持虚心学习、认真工作的工作态度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。坚持理想，坚定信念，不断加强学习，牢固树立共产主义远大理想，坚定走中国特色社会主义道路的信念，自觉地为实现党在初级阶段的基本路线和基本纲领而努力奋斗。用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想武装头脑，深入学习实践科学发展观，并不断加强业务学习。

二．养护管理工作

（一）养护管理工作

我在养护办宋文国老师的帮助下学习公路巡查工作，在工作中，服从安排，认真学习，克服困难，切实加强公路巡查工作。近一年来，共开展公路巡查96次，巡查公路里程3500余公里，发现防护栏损坏65处，路面病害80余处，行道树病虫害处理4次、施肥1次，组织召开各道班专项会议

2次，有效地完成了本职工作，为确保道路的安全畅通做出了积极的贡献。

（二）赖白路人行道工程管理工作

8月在领导的安排下，我被派到赖白路人行道工地现场加强工程建设管理工作。在工作中，我努力学习，积极工作，“冒酷暑、洒热汗、克困难”，和同事一起按质、按量、按期完成了赖白路人行道工程建设工作。

在以后的工作中，我将继续加强学习，弥补不足，服从安排，协助同事，发奋工作，力求把工作做的更好。