汽修厂自查报告
第1篇：汽修厂
汽车修理厂员工守则(汽修厂员工管理制度):
为了培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的企业团队，特制定本守则。本守则也是评价员工表现的依据和标准，大家应自觉遵守。
一、爱岗敬业，团结进取
全体员工要热爱本职工作，自觉遵守员工行为和企业岗位规范，树立良好的工作作风，以高度的责任感承担起公司赋予的重任。
1．以企业发展为己任，牢记企业的宗旨和目标，维护企业的信誉和利益，致力于企业的持续发展。
2．以提高业务效率和企业效益为重心，充分发挥自己的主观能动性，热爱企业，关心企业，时时处处把企业利益放在第一位。
3．以培养企业团队精神为核心，积极维护团队荣誉，同事之间和上下级之间要相互理解、相互支持、取长补短、共同进步。
二、积极勤奋，恪尽职守
全体员工要保持积极主动的工作热情，勤勤恳恳，讲求实效，对工作认真负责。
1．工作不推诿、不延误，努力完成企业下达的各项任务。
2．尊重领导，服从分配，在胜任本质工作的前提下，积极承担或主动参与企业的重大项目和重点工程。
3．遇到问题、困难和挫折，不灰心、不气馁，能够全面分析，认真排查，积极寻求相应的方式和对策，予以迅速处理或妥善解决。
三、积极学习，开拓创新
全体员工要努力学习，强化训练，自我加压，不断创新，以适应企业发展和个人成才的需要。
1．积极参加企业组织的各种学习和培训，并利用业余时间学习文化、法律和各方面专业知识。
2．熟悉业务，提高技能，不断改进工作方法，提高工作成效。
3．积极转变观念，关注新生事物，勇于开拓、大胆创新。
四、严以律己，遵章守纪
全体员工要自觉遵守企业的各项规章制度，熟悉企业的管理、工作、业务等各项流程和规范要求，认真履行劳动合同的责任和义务。
1．严格遵守企业的考勤制度和劳动纪律。
2．严格遵守企业的流程规范和岗位责任制，并按其规定的原则、标准和程序办事，不违章工作或办理业务。
3．严格遵守职场规范，保持办公场所井然有序、干净整洁。
五、爱护公物，廉洁奉公
全体员工要认真爱护企业财产和物品，廉洁自律，自觉维护企业的形象建设。
1．对企业财物要严格管理、按章使用、精心保管、认真维护，不得擅自私用和铺张浪费。
2．在日常工作和业务往来中要认真履行财务手续，不得利用职权和工作便利徇私舞弊，在财务开支方面不允许先斩后奏。
3．在日常工作和业务往来中不得向客户提出额外要求，在业务费用方面不允许额外超支。
六、诚信待人，严守机密
全体员工要诚实守信，讲究策略，严格保守企业的商业机密，以免给企业的信誉和经营带来不良影响，给企业的效益带来严重损失。
1．不得违背企业有关规定或超出自己的职权范围擅自承诺客户。
2．不得擅自对外提供和泄露企业内部的发展规划、工作计划、决策方案、财务报表、会议记录、营销信息、客户档案等各种资料。
3．不得擅自对外提供和泄露员工个人的的工作记录、客户信息、销售数据等各种资料。
劳 动 纪 律 管 理 规 定
一、按时上、下班，不准迟到、早退、旷工及擅离工作岗位，发现一次罚款10元。
二、全体员工实行统一着装，挂牌上岗，凡违犯者每次罚款10元。
三、有事必须请假，实行限时轮休。一天以内有车间主任审批，两天（含两天）以上有分管副总审批，未经批准不上班者以旷工处罚。一个月内旷工一天者扣半个月工资，旷工两天者扣一个月的工资，旷工两天以上者，予以辞退，对当月出满勤的人员实行奖励制度，学员奖20/月，后勤及维修人员奖30/月，车间主任（含负责人）奖50/月。
四、实行日考核制度，凡事假超过公司规定的，按缺勤天数扣发应得工资。
五、上班时间不准做与本职工作无关的事情，发现一次，扣发工资20元。
六、凡在公司内打架斗殴、酗酒闹事，发现一次罚款50元，造成损失或人身伤亡的由责任人承担法律责任。
七、严禁吃、喝、卡、拿客户钱物，每次罚款100元。
八、凡出现违法、违章、违规有损公司形象声誉的行为，并造成极坏影响的一律予以开除。
九、凡服务态度恶劣与客户争吵，下逐客令者，首次批评教育，罚款100元，超过三次者，予以开除。
十、严禁个人对外承修车辆，捞取好处费，每发现一次扣发工资200元。以上规定从公布之日起实施。
汽修厂气焊作业安全操作守则
1.作业前，穿好工作服，扎紧袖口，戴好工作帽。女工应将长
发罩于工作帽中。
2.作业前，应对气焊的设备和工具，如氧气瓶、乙炔气瓶的减
压阀、压力表(或乙炔发生器、水封安全器)，焊炬，胶管等进行检查，发现问题及时修好。
3.氧(乙炔)气瓶要轻装轻卸，防止震动，使用或存放须有固定地方，严禁曝晒或靠近高温工作场所，更不准放置于易沾油污场所。氧气瓶与乙炔气瓶(或乙炔发生器)严禁放置在一起，应保持一定的安全距离。搬运时必须将铁帽旋紧，将防护胶圈套好。
4.施焊现场附近不得有电闸和火源。安装压力表时，操作人员头部应转向侧面，不准面对瓶口。冬季瓶口冻结可用热水烫，不准用明火烤。
5.水封回火安全器内必须保持一定水位，无水或缺水时禁止使用。
6.气瓶必须立放，不准横卧于地面使用。流动作业时，应将气瓶置于专用小车。
7.焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，应用苏打水、蒸汽等
清洗干净，并将所有的螺塞拆下和打开气孔，方可焊、割。焊接密
封容器或两端不通气的管子等物体，要先钻出排气口，防止焊接时
容器内气体膨胀发生意外。
8.点燃焊炬时，应先开乙炔开关，后开氧气开关；施焊中熄火，应先关乙炔开关，后关氧气开关；当焊嘴温度过高，发出“噼啪”
声时，应及时关闭乙炔开关、氧气开关，将焊炬头部放人净水中冷
却后再点燃施焊。
9.氧气胶管和乙炔胶管严禁互相换用。胶管因冻而不通时，应取下放置温室内或用开水烫开，严禁用火烤。乙炔管不通畅时，严禁用氧气吹。氧、乙炔气管老化、龟裂应及时更换。
10.作业完毕，应及时将焊炬卸下，将管、表、氧气瓶、乙炔气
瓶(或乙炔发生器)分离，盖好气瓶盖。胶管盘好挂起。
汽车修理厂经理（厂长）岗位职责
1.全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。
2.建立和完善企业的管理制度和组织机构，并落实各项工作责任制。
3.确定质量方针，建立质量目标。
4.经常性地向组织开展职工质量、安全教育。
5.建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限，保持内部沟通，确保正常运转。
6.负责对厂内的各项管理工作进行评审，以期逐步改进、完善、提高。
7.保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源，满足生产的需要。
汽修厂技术负责人岗位职责
1.负责贯彻执行上级和本厂有关技术管理的规章、制度；
2.负责建立和完善汽车维修的工艺流程,不断提高工作效率和维修质量；
3.负责维修设备和计量器具的采购、台帐、安装、使用、维修等管理工作；
4.协助做好职工的技能培训和考核工作；
5.按需要收集、保管有关的技术标准、汽车维修资料,并发挥其作用；
6.完成厂长分配的其它工作任务。
汽车维修质量检验员岗位职责
1.认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章；
2.严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准；
3.负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作；
4.负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作，包括过程和竣工检验，严把维修质量关，并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案；
5.负责维修车辆检测工作，及时进行质量分析，为不断改进质量提出意见和建议；
6.做好汽车维修质量状况的上传下达工作，当好领导的参谋，起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用；
7.参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断；
8.秉公行使质量检验和技术鉴定的职权；
9.完成厂长分配的其它工作任务。
汽修厂业务员岗位责任制
1.负责本企业的业务的宣传、广告、营销工作。
2.负责调查客户的需求，接受车辆维修预约，听取用户的要求，收集征询对本厂服务及质量的反馈意见。
3.热情接待客户，以“信誉为本，顾客至上，质量第一”为宗旨，评审和签订业务合同，并对合同的履行情况进行监督。
4.负责对合同的履行率、客户的诚信度进行记录、统计分析。建立客户管理信息，经常与客户保持沟通。
5.负责市场的调研和开拓工作。
6.负责顾客投诉的受理、处理、善后等工作。
7.跟踪车辆作业进展情况，经常与车间主管、组长、技工进行联络沟通，随时向顾客通报修车信息。
8.交车前确认顾客要求已经满足，交车中向顾客解释费用结算依据，交车后进行质量跟踪。
9.完成厂长交办的其他工作。
汽修厂财务结算员岗位职责(汽修厂财务管理制度相关)
一.负责贯彻、执行物价局等上级有关部门的方针政策。
二.负责维修车辆的工时费用结算。
三.负责依照材料清单和工时清单的费用按规范要求开具发票。
四.负责维修车辆费用结算单据（维修合同、工时清单、材料清单、发票等）的整理、归档工作。
五.完成厂长布置的其他工作。
第2篇：汽修厂员工辞职报告
汽修厂员工辞职报告
篇1：
尊敬的领导：
你好!我是汽修工，因为不得已的原因，我请求辞职，希望领 导能够批准我的辞职。下面是我的辞职报告。曾几何时我来到飞天公司，从实习开始，补轮胎、加水、打 气到修电路、搞大修，一天天的自已在进步。在飞天的日子里，我快 乐的工作，愉快的生活。
我非常感谢领导给予我这样的工作机会以 及在这两年里对我的协助和关怀!不过今年打算结婚了，不能长期驻 扎在高速公路上的服务站。在飞天两年的时间里，公司给予我多次参增大小项目的实施 机会，使我在这个工作岗位上积累了一定的技术技能和工程经验，同 时也学到了很多工作以外的处世为人等做人的道理。所有的这些我很 珍惜也很感谢公司，因为这些都为我在将来的工作和生活中带来协助 和方便。另外，在和部各位同事的朝夕相处的两年时间里，也使我 对这个部门，对过去的、现在的同事建立了由浅到深的友谊，我从内 心希望这份友谊，这份感情能继续并永久保持下去。不过事事难料，我今天却有个人原因要离开公司，选择辞职并不是我想要的，不过没 有办法。
飞天的发展和建设在进一步的规范和完善中，在汽车行业已 经取得了巨大的成功，我真心祝愿在今后的发展旅途中步步为赢、蒸 再次感谢!辞职人：
篇2：
尊敬的领导：
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。
我自2019年7月23日进入xxx股份有限公司，2019年年8月24日调入到汽车维修这个岗位上，到现在已经快有两年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。
公司的过去半年里，利用公司给予良好学习和锻炼时间，学习了一些新的东西来充实了自己，并增加自己的一些知识和实践经验。我对于公司两年半多的照顾表示真心的感谢!今天我选择离开并不是我对现在的工作畏惧，承受水平不行。经过这阵的思考，我觉得离我所追求的目标越来越远。人如果没有追求，他的生活很乏味，相信公司领导会给予谅解。
我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司项目的展开，所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推动。也正是考虑到公司今后推动的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职，望公司给予批准。
祝公司项目顺利推动创造辉煌，祝公司的领导和同事们前程似锦鹏程万里!
签名：中国人才网
日期： 2019年3月25日
篇3：
经理：
您好!
曲指算来，我到公司已有一年半了，在修车店的这个年半里，在公司同事们的帮扶、辅佐尤其是经理的信任与支持下，我的工作还是有很多的不足。凭心而论，领导青睐器重，同事齐心融洽，这真的是我工作以来，所遇到的工作环境。
虽然我心里也真的不愿意，但我不得不这样选择。
我非常珍惜修车店大集体给予我这个年半的锻炼、学习、成长的机会，也非常的感谢经理、同仁给予我的众多协助;非常感谢修车店给予我这样一个理解自己、改变自己的平台，持续的磨练让自己从象牙塔中走到现实。在修车店的大家庭里，我学会了很多在学校里不曾接触的东西，也开始学会认真地对待自己的工作，善待身边的每一个人，珍惜这份工作的机会，努力让自己在持续的在错误中成长。
面对自己的很多过错，我只有感到抱歉，非常感谢经理的信任，给予我一次又一次的机会，我的每一个错误都是因为自己的不够认真、不够负责造成的，鉴于本人的水平有限，现申请提出辞职，望领导批准!
再一次真诚地感谢您及公司全体同事对我的关爱与信任!
此致
敬礼!
辞职人：xxx
20xx年xx月xx日
篇4：
尊敬的领导：
你好!我是汽修工xxx，因为不得已的原因，我请求辞职，希望领导能够批准我的辞职。下面是我的辞职报告。
曾几何时我来到飞天公司，从实习开始，补轮胎、加水、打气到修电路、搞大修，一天天的自已在进步。在飞天的日子里，我快乐的工作，愉快的生活。我非常感谢领导给予我这样的工作机会以及在这两年里对我的协助和关怀!不过今年打算结婚了，不能长期驻扎在高速公路上的服务站。
在飞天两年的时间里，公司给予我多次参增大小项目的实施机会，使我在这个工作岗位上积累了一定的技术技能和工程经验，同时也学到了很多工作以外的处世为人等做人的道理。所有的这些我很珍惜也很感谢公司，因为这些都为我在将来的工作和生活中带来协助和方便。另外，在和××部各位同事的朝夕相处的两年时间里，也使我对这个部门，对过去的、现在的同事建立了由浅到深的友谊，我从内心希望这份友谊，这份感情能继续并永久保持下去。不过事事难料，我今天却有个人原因要离开公司，选择辞职并不是我想要的，不过没有办法。
飞天的发展和建设在进一步的规范和完善中，在汽车行业已经取得了巨大的成功，我真心祝愿××在今后的发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上!
此致
敬礼!
辞职人：xxx
20xx年xx月xx日
第3篇：暑期汽修厂实践报告
2011…………暑期社会实践报告
系部名称：机械与电气工程学院 专业：自动化
年级: 10级 班级：1班 姓名：….学号:10…….实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实践，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。随着中国的经济飞速发展，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固，培养分析解决工程实际问题的能力，我认为只有靠实践才能够得到。实践是对学生的综合能力的培养和训练，因为在实践过程中可以充分调动我们的主观能动性，观察及动手能力从而使自己不断提高。
一、实践目的：通过在汽车修理厂相关认识的实践，使我对有关汽车破损修复方面有了很好的认识，同时，观察和了解了汽车的构造和配件，为以后步出社会和更好的学习自动化专业知识打下了基础。
二、实践时间：:2011年07月11日 至 2011年08月17日
三、实践地点：镇江新区新新汽车修理厂
四、实践内容：简单车辆破损修复方法：
1、先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。
2、如果砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹防锈效果好的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆。
3、补漆最忌讳一次喷漆较厚的漆层，既费工费时又难以控制补漆效果，容易出现气泡、流挂。
4、如果暂时没有时间去维修站修车，可以先在受损部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店漆料可以在两三个小时内完成。
五、实践心得：即使我实践所在的修理厂有些简陋，但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位，始终要保持一种责任意识，对顾客要负责，对团队要负责，对公司也要负责。起初来到修理厂，我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工，但是我知道一个具有高度责任感的员工，在工作是不单单负一下责任就算完事，他应该比老板更负责任，认真对待工作。通过实践我接触与本业相关的实践工作，增强感性认识，培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能，去独立分析和解决问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实际动手能力，为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础，并让我与社会环境接轨做准备。
在修车厂实践的日子虽然显得很辛苦，可是渐渐的我还是习惯工厂工作的节奏，每天繁忙而又充实，在这里跟师傅们学到很多实用的东西，这对我以后的工作奠定了一定基础，这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作，既省时又省力。我还发现专业英语很重要，在维修过程中会发现很多英文，记得有一次，店里的大师傅没在，只剩下我们几个暑期工，这时来了一辆轿车来我们这里修，说雨刷器不工作了，通过我们的排查，确定了故障出现在雨刷继电器上，然后我们打开继电器盒，发现里面全都是英文对应的，由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的学徒，原本要一个个对应的试，正因为我懂些英语，经过一系列的排除，只剩下两个没有确定，然后很快的更换了雨刷继电器，排除了故障，从而减少了工作时间，这让我更加坚定了学好我专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语，更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。
我认为实践对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神，因为每天科技都在更新，我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同时我们要
不畏惧困难，反而要迎难而上，只有这样才能越挫越勇，学到更多东西，才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量，去一步一个脚印踏实的走下去。我知道在学校学的东西少，许多东西我都不知道，但通过实践认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识，并积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神。虽然一开始看着去修车的人挺羡慕他们的，但是我相信通过我们自己的努力奋斗，最终我们也能走向成功的道路，实现自己的理想。拥有自己的车、自己的房子和幸福美满的家庭，相信只要大家用心努力都可以的！
总结 通过本次社会实践，一方面我锻炼了自己的能力，在实践中成长；另方面，我们为社会做出了自己的贡献；但在实践过程中，我也表现了经验的不足，处理问题不够成熟等问题，我会到学校后会更加珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知识，并不断深入到实践中检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好的服务于社会打下坚实的基础。短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂。在那片广阔的天地里，我的人生价值得到了体现，为将来激烈的竞争打下了坚实的基础，希望以后有更多这样的机会，让我们从实践中得到了锻炼。
第4篇：汽修厂厂长述职报告
述 职 报 告
首先，我非常感谢公司领导能为我们提供这次锻炼自我、提高素质的机会，同时，也向一年来关心、支持和帮助我工作的领导、同事们道一声真诚的感谢，感谢大家在工作中对我的关心、支持和帮助。现就我一年来履行职责的情况作如下述职，希望得到同志们的帮助，以利于今后个人工作的进步和修理厂各项工作的提高。
一、加强学习，努力提高政治理论和思想水平
一年来，我不断加强理论和业务知识学习，积极参加分公司开展的各项学习和培训教育活动，领会上级的精神和要求，做到从思想上和行动上同分公司保持一致。能以党员的标准严格要求自己，冲在工作一线，勇于担当，始终牢记工作责任，顾全大局，尊重领导，团结同志，认真负责地完成好每一项任务。利用业余时间学习市场营销，法律法规及相关业务知识，通过学习充实了自己的思想，丰富了理论知识，清晰了工作思路，工作的劲头更足了，无论是在思想品德，还是在业务素质、工作能力方面都有进一步提高，为领导决策出谋划策，献智献力。
二、抓队伍建设，打造核心团队
好的团队，带来好的效益，没有员工的努力，就不会有企业的发展。作为修理厂厂长，通过完善员工激励机制，加强对管理人员的考核要求，促进员工自省、自觉遵守各项规章制度，通过一年的队伍建设，最终培养了一支能吃苦、能奋斗、能奉献的团队，为经济指标的完成奠定了良好的人力资源。团队的力量是巨大的，做为部门领导，不仅仅要自己能干，还要善于发现员工的优点，创造条件发挥员工的长处，使整个团队的工作效率最大化。
三、工作实绩
自我担任厂长至今，一直勤奋敬业、尽职尽责。全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让客户信任，让客户满意，把优质的服务献给车户。降低开支，精打细算，绝不浪费。
今年十月份，在青岛分公司的大力支持下，莱西汽修厂成功搬迁，我们对新厂房进行了全面的改造，适应了新形势下对修理厂的要求。为了吸引客户，提高我厂知名度，我们多次举办了汽车义诊，并分发宣传材料，这些都已在半岛都市报刊登，进一步扩大了影响力。
在管理方面进一步加强制度的完善和落实。完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行奖惩。加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。
关心员工工作生活，致力解决实际问题。为员工购臵洗衣机，搭建自行车棚，为他们的日常生活带来了极大的便利。
四、工作作风和廉洁自律 一年来我加强学习，不断提高党性修养，认识到了廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性，增强了拒腐防变的自觉性和主动性。工作中严格按政策和程序办事，坚持严格执行各项管理制度，维护内部人员及各部门之间的团结，做到不越位、不越权、不违规，不做有损企业形象的事。对分公司的要求，不折不扣地执行，能正确处理公与私、个人与集体的关系，没有假公济私、化公为私行为，严肃认真，一丝不苟，扑下身子，真抓实干，较好地完成了各项工作任务，没有任何以权谋私现象。用自己的一言一行维护党的形象和权威，自觉接受组织的监督，严格要求自己，以身作则，抵制不良风气，没有出现任何违章违纪现象。通过校车了解到，一位学生家庭极为困难，于是联合其他三位工友，以个人名义为其捐款，并将长期进行帮扶。以自身的实际行动践行企业的文化精神。
五、存在的问题和不足
1、个人方面：一年来，我做了一些自己份内的工作，但还存在以下不足：一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。二是有些工作还不够过细，一些工作协调的不是很到位。
2、由于搬迁，部分老客户流失，一定程度上限制了业务的发展。
六、今后工作打算 在今后的工作中，我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作。
一是加强工作统筹。根据分公司领导的工作要求，对工作进行谋划，明确内容、时限和需要达到的目标，加强协同配合，理清工作思路，提高办事效率，增强工作实效。
二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。
三是要注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力，不断在工作中学习、进取、完善自己。
总之，一年来，做了一些工作，尽到自己的努力了。如果说取得一点成绩的话，应主要归功于公司的正确领导和同志们的共同努力。由于自己的水平、能力有限，我深知，做得还很不够，离组织的要求还有差距。未来的路还很长，目标更高，任务更艰巨，我有决心，有能力，在今后的工作中，再接再厉，发扬优点，克服不足，尽心尽力抓好本职工作，为分公司的发展作出新的贡献。
述职人：
莱西汽车修理厂
第5篇：汽修厂厂长述职报告
述职报告
首先，我非常感谢公司领导能为我们提供这次锻炼自我、提高素质的机会，同时，也向一年来关心、支持和帮助我工作的领导、同事们道一声真诚的感谢，感谢大家在工作中对我的关心、支持和帮助。现就我一年来履行职责的情况作如下述职，希望得到同志们的帮助，以利于今后个人工作的进步和修理厂各项工作的提高。
一、加强学习，努力提高政治理论和思想水平
一年来，我不断加强理论和业务知识学习，积极参加分公司开展的各项学习和培训教育活动，领会上级的精神和要求，做到从思想上和行动上同分公司保持一致。能以党员的标准严格要求自己，冲在工作一线，勇于担当，始终牢记工作责任，顾全大局，尊重领导，团结同志，认真负责地完成好每一项任务。利用业余时间学习市场营销，法律法规及相关业务知识，通过学习充实了自己的思想，丰富了理论知识，清晰了工作思路，工作的劲头更足了，无论是在思想品德，还是在业务素质、工作能力方面都有进一步提高，为领导决策出谋划策，献智献力。
二、抓队伍建设，打造核心团队 好的团队，带来好的效益，没有员工的努力，就不会有企业的发展。作为修理厂厂长，通过完善员工激励机制，加强对管理
人员的考核要求，促进员工自省、自觉遵守各项规章制度，通过
一年的队伍建设，最终培养了一支能吃苦、能奋斗、能奉献的团
队，为经济指标的完成奠定了良好的人力资源。团队的力量是巨
大的，做为部门领导，不仅仅要自己能干，还要善于发现员工的优点，创造条件发挥员工的长处，使整个团队的工作效率最大化。
三、工作实绩
自我担任厂长至今，一直勤奋敬业、尽职尽责。全面提升工
厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让客户信任，让客
户满意，把优质的服务献给车户。降低开支，精打细算，绝不浪
费。
今年十月份，在青岛分公司的大力支持下，莱西汽修厂成功
搬迁，我们对新厂房进行了全面的改造，适应了新形势下对修理
厂的要求。为了吸引客户，提高我厂知名度，我们多次举办了汽
车义诊，并分发宣传材料，这些都已在半岛都市报刊登，进一步
扩大了影响力。
在管理方面进一步加强制度的完善和落实。完善监督抽查制
度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况
进行奖惩。加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。
关心员工工作生活，致力解决实际问题。为员工购臵洗衣
机，搭建自行车棚，为他们的日常生活带来了极大的便利。
四、工作作风和廉洁自律
一年来我加强学习，不断提高党性修养，认识到了廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性，增强了拒腐防变的自觉性和主动性。工作中严格按政策和程序办事，坚持严格执行各项管理制度，维护内部人员及各部门之间的团结，做到不越位、不越权、不违规，不做有损企业形象的事。对分公司的要求，不折不扣地执行，能正确处理公与私、个人与集体的关系，没有假公济私、化公为私行为，严肃认真，一丝不苟，扑下身子，真抓实干，较好地完成了各项工作任务，没有任何以权谋私现象。用自己的一言一行维护党的形象和权威，自觉接受组织的监督，严格要求自己，以身作则，抵制不良风气，没有出现任何违章违纪现象。通过校车了解到，一位学生家庭极为困难，于是联合其他三位工友，以个人名义为其捐款，并将长期进行帮扶。以自身的实际行动践行企业的文化精神。
五、存在的问题和不足
1、个人方面：一年来，我做了一些自己份内的工作，但还存在以下不足：一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。二是有些工作还不够过细，一些工作协调的不是很到位。
2、由于搬迁，部分老客户流失，一定程度上限制了业务的发展。
六、今后工作打算
在今后的工作中，我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作。
一是加强工作统筹。根据分公司领导的工作要求，对工作进行谋划，明确内容、时限和需要达到的目标，加强协同配合，理清工作思路，提高办事效率，增强工作实效。
二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。
三是要注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力，不断在工作中学习、进取、完善自己。
总之，一年来，做了一些工作，尽到自己的努力了。如果说取得一点成绩的话，应主要归功于公司的正确领导和同志们的共同努力。由于自己的水平、能力有限，我深知，做得还很不够，离组织的要求还有差距。未来的路还很长，目标更高，任务更艰巨，我有决心，有能力，在今后的工作中，再接再厉，发扬优点，克服不足，尽心尽力抓好本职工作，为分公司的发展作出新的贡献。
述职人：
莱西汽车修理厂
第6篇：某汽修厂调研报告
重庆市万州区林海汽修厂调研报告
一、背景介绍
根据集团工作安排，3月30日至4月9日，集团企管部和办公室组成联合调研小组，对汽修厂经营管理现状进行调研。
调研目的：针对客户普遍反映的，在车辆维修过程中存在的“质量低、价格高、服务差、时间长等情况，从管理、服务、质量控制等流程，了解分析问题产生原因，提出改进措施和建议。
调研方式：
现场观察：按各关键工作流程，对全厂进行实地考察。员工访谈：单独访问各层级员工14人，并与相关人员进行多次座谈。
行业走访：走访一家一类汽修厂、一家三类汽修厂，咨询一家4S店相关人员。
二、汽修厂基本情况
重庆市万州区林海汽修厂是万州区（原三区八县）两家汽车一类四型维修企业之一，具备独立承接高级轿车、大型高档客车、大型拖挂车、客车、各类箱式轻、重型货车、各类罐式或箱式危险品运输车辆的维修能力。同时具有危险品运输车辆维修一类维修资质，是
1 油罐车定点清洗和焊补专业修理厂家。具有维修进口、国产大、中、小型客、货运车辆的资质和汽车施救能力，是万州区汽修骨干企业和品牌企业，是十三家保险公司重点推荐的定点维修单位，是人保财险远程定损点，是宇通、金旅、长城等汽车生产厂家的一级特约服务站。
承接的汽车维修业务分为内向型和外向型两个部分，以内向型为主，外向型发展较快。年产值约400万元，其中内向业务约310万。
员工31人（全民4人、劳务3人），其中专业维修人员14人。高级技师1人、中级技师6人。行管人员比例超过50% 维修设有大车班、小车班、电工班、钣金班，喷漆车间外包。
2007年通过ISO9000体系认证。
三、目前存在的主要问题描述
1、企业定位“大而全”
汽修厂组建时就是一个综合性修理厂，从修理内部车辆逐步开展并扩大对外维修业务，维修范围几乎囊括了市面上出现的所有车型。
“大而全”的结果是：
维修技术要全面，工器具要齐全，什么车都要能修。配件采购种类繁多，既不好买，也买不好。
2 各种车型质量要求千差万别，对质量管控提出了直接挑战。
什么都修，什么都不精。维修质量、维修时间得不到有效保证。
2、管理机制不符合市场经营需要
汽修厂的班组建制与实际性质和规模并不匹配，隶属于重庆市万州区林海集团，在人、财、物等方面的缺乏自主权。造成经营管理上，一是上对汽运公司依赖性较强，二是制约汽修厂方面主观能动性的发挥。
在实际工作中，上级领导有时直接插手，使汽修厂领导班子无所适从。
内部分工上，正副厂长职责不清，职能交叉，下级有时向上级越级请示，正职不正，副职不副。
管理秩序的混乱，使正职难以全面负责，经营管理也发挥不了整体优势。
3、质量意识存在偏差
在调研过程中，发现汽修厂从上到下，把获取修理利润放在第一位，遵循所谓的行业潜规则，在质量管理方面对客户区别对待。主要是：
内部车辆和外部车辆有别，重视内部和本地车辆检修和服务质量，忽视外地车辆检修和服务质量。
关键和辅助配件有别，影响行车安全，要求高点，其它
3 的差点。
正常修理车辆和事故车辆有别，事故车辆侧重于修理利润。
近期发生的几起质量纠纷，正是受到此种质量意识影响的结果。
4、质量管控不到位。
重庆市万州区林海汽修厂从2007年获ISO9000质量体系认证，但体系认证后一直没有有效实施。质量问题集中反映在配件质量和维修人员责任心上，发生过危及车辆安全的质量问题。影响维修质量的因素还有：
检修流程简单，无过程记录、无竣工记录，无检验记录，无出门证，维修过程和质量无法追溯。
未设专门质检部门，新设总检员为检修主管兼任，既是裁判员也是运动员。
修理质量与员工绩效不是有效挂钩，出现质量问题多为口头批评。
检修场所硬件及工器具存在不足，既影响维修质量也影响维修速度。
维修人员没有系统的技术培训，工艺水平提高主要依靠师傅带徒弟。
5、服务软硬件较差
汽修厂服务硬件设施没有跟上，客户接待室十分简陋，4 接待和仓库用房地面潮湿，大车修理只能露天进行。
在服务软件方面：
开始使用汽车维修服务专业软件，但操作还不熟练，有些关键流程并未执行和记录。
接待人员未经必要的礼仪培训，个别员工在接待过程中服务意识不够强。
车辆及随车财物进出厂交接不细，手续不齐。没有维修价格和服务承诺看板，缺乏透明度，容易使客户产生疑惑。
接车和修理过程中未采取必要的防护措施，修理过程中零配件在地面随意堆放，易发生客户车辆污损。
客户维修档案不完整，难以做到服务深化。
6、配件采购及使用流程不规范
汽修厂的配件采购分为大车、小车和事故车，既有定点采购也有临时随机采购，在采购和使用方面主要问题是：
除阳光出租公司通过比价指定采购外，其它配件供应商的确定和配件采购均没有严格的比价程序，采购价格变动没有记录。
全厂70%左右的配件（100多万元）是从本地恒久公司（王伟）处采购，少数急用或不易采购配件从南京等处自主采购，本地采购价格要比直接从配件集散地采购至少高出10%以上。
存在多头采购情况，事故车由前台调度采购，一般配件
5 由采购员采购，部分由汽修厂领导直接采购。
事故车和部分配件不办理入库手续，事故车配件采购、领用、核算为同一人。一般配件采购、保管、发放为同一人。
7、薪酬激励作用不显著
汽修厂全部维修人员均为外聘，薪酬由基本工资和工时提成两部分组成。基本工资平均1010元/月.人，工时平均500元/月.人。
客户经理、车间主管、钣金班长3人基本工资2000元/月，持有中级技师资质的生产骨干基本工资1200元/月，其它800至1000不等。
工时提成按1.5元/工时执行，维修人员实际每月工时收入在300至600元之间。
核心员工收入偏低，难以留住人才。工时提成过低，难以调动员工积极性。
8、收费标准偏高
汽修厂拥有二类汽车维修资质。按照国家相关规定，汽车维修收费已由原来的政府统一定价改为维修企业自行定价，但维修企业必须按照规定程序到运管部门备案并向客户告知。目前汽修厂收费标准是按重庆市汽车维修定额标准最高限执行，其配件加价在30%至40%，工时按8元/工时执行，远高于市场价格。
四、解决问题的基本思路
1、从现实出发研究企业的发展规划
随着汽车保有量的急剧增加，汽车维修行业处于快速发展时期，行业利润处于汽车产业链高端。
目前汽车维修行业经营和销售模式主要有以下四种： 四位一体：即4S店 形式，目前国内主要的轿车生产企业基本都采取这种方式。即整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈。
连锁经营：整合了各品牌汽车维修保养的资源，打破纵向垄断，在价格服务透明化的基础上，提供汽车保养、维修、快修、美容和配件供应一条龙服务，车主可以一站式解决问题。
特约维修：得到厂家授权，只负责给特定品牌的汽车提供服务，维修中的专用技术和设备大多由品牌汽车制造商提供，零部件也都是原厂件。
综合经营：目前综合经营的维修厂有的发展成为品牌4S店，有的经厂商的授权成为品牌特约维修店，也有相当一部分坚持综合经营，综合经营往往在维修技术、客户服务或者价格具有一些特色优势，如果失去了自己独特的竞争优势，这种经营模式在以后的竞争中将会处于不利地位。
7 从行业走访的情况看：
兄弟修理厂（一类资质）：在综合经营的基础上，已开展特约维修，授权维修的有现代、中华、三菱（猎豹）、东南，维修范围向主修小车发展，规划发展为品牌4S店。
恒久修理厂（三类资质）：以小车为主，集要于几个品牌，规划向专修过渡。值得注意的是，这种规模较小的修理厂所处位臵有数十家各种类型的修理厂，既有利于招揽客户，也有利于在修理流程上整合纵向和横向优势。
汽修厂拥有二类维修资质，具有良好的硬件设施且规模较大，除了稳定的内向业务，还发展了汾灌高速、阳光出租等外向业务，企业发展具有良好基础。
在激烈的市场竞争中，关注行业发展趋势，借鉴同行业有益经验，摸索结合自身优势的发展模式十分必要。在企业发展规划中，建议要考虑以下几方面问题：
客户选择：是内向为主还是外向为主，是以单位车辆为主还私车为主？
维修对象：是大车为主还是小车为主，或是专注于几个品牌？
经营模式：是向4S发展还是特约维修，或是综合经营的同时有所测重? 特色优势：是以技术、质量领先还是注重营销和服务为客户创造价值，获取合理的利润?
8 资质品牌：现有的二类资质是否可以升为一类，如何建立并宣传新电汽修的品牌形象？
2、质量是企业生存的根本
目前汽修行业绝大部分纠纷都是因为质量，主要是配件质量、检修工艺质量和服务质量问题。引起质量问题主要是因为质量意识和管理问题。
在行业走访中，4S店和兄弟修理厂都十分注重员工质量意识的养成，长年累月灌输质量意识和要求。建立有严格的质量管理制度和流程，注重质量检验和绩效考核，都建立有质量纠纷处臵机制。
新电汽修厂目前在质量管理方面存在的问题较多，在改进和提高修理和服务质量的工作中，建议关注以下几个方面：
养成正确的质量意识：质量要求不能因人而异，正确处理质量和效益的关系。质量意识养成有利于内部各层级共同关注产品质量，促进维修和服务质量的提高。质量意识的养成是一个长期的过程。
推进质量管理体系的落实：在现有的ISO质量管理体系基础上，逐步完善检修和服务工作流程。内部可强化管理，提高人员素质和企业文化，外部可提升企业形象和扩大市场份额。
9 从“人、机、料、法、环”入手，把质量管理工作细化：抓人的意识，抓修理和服务硬件，抓配件采购质量，抓检修和服务技术，抓现场管理秩序。核心是抓人的管理。
质量管理导入“PDCA”：质量管理各个环节要有工作目标，目标要得以实施，结果要经过检验，出现问题要有整改措施。
完善质量管理流程，特别是质量检验流程，质量检验结果要与绩效和薪酬挂钩。
3、完善管理流程提高管理成效
在调研过程中发现，汽修厂存在工作流程不合理、不健全、现有流程没有完全落实的情况。流程影响绩效，合理的流程能够减少中间环节，避免职能重叠、业务重复，缩短流程周期，节约运作资本的作用。就汽修厂目前情况看，还需要在以下几个流程方面做好建立、完善、应用和改进工作：
管理层级和职责分工流程 接待服务流程 车辆维修工作流程 配件采购工作流程 质量控制和检验流程 竣工结算流程
4、坚持自主采购控制经营成本
10 配件成本占维修成本一般为70%，配件采购价格决定经营效益。走访的几家企业，为控制采购成本，不论是自用还是销售，配件采购均是自主从南京、上海等配件集散中心进货。新电汽修厂采购管理还有待加强：
做好常用配件、急用配件区分和统计工作，常用配件可通过集中采购来控制成本。
除特殊情况，应坚持自主采购的原则。
做好合格供应商评审工作，通过比价程序确定合格供应商，与质量、价格、交货时间均好的供应商建立稳定的合作关系。
日常配件采购要做好询价工作，坚持货比三家，从合作供应商中择优采购。
做好配件检验工作，绝不允许不合格品入厂和使用。做好配件库存管理，结合使用计划定期进行库存统计，以利于保证配件供应的同时减少库存投资。
5、关注人
人才是经营管理的第一要素。新电汽修厂的发展必需要解决好留人、培养人、用人的问题。
目前汽修厂维修人员具有专业维修资质的只有几个人，其他人员只是平均年龄二十多的普通修理工，要提高检修队伍整体素质，还要在招人、选人和人员调整上下功夫。
11 要用待遇留人：对于有资质且真才实干的核心技术人员，要适当提高薪酬待遇。合理调整薪酬结构中基本工资和工时的比例，实现多劳多得，激励员工与企业共同发展。
要培养人：汽车工业的飞速发展，对于专业人才也提出了更高的要求。调研中了解到兄弟修理厂员工年培训费用高达十几万元。新电汽修厂应做好服务和技术的外培内训工作，要把员工培训工作定期化、常态化、制度化，只有维修技术和服务水平不断提高，才能更好推进汽修厂做大做强。
要用好人：从提高维修和服务质量出发，通过理顺和细化工作流程，通过规章制度切实落实的，通过合理的绩效考核评审，不断提高员工的积极性和工作成效，实现人与企业的和谐发展。
五、后记
汽修厂强化内部管理，提高管理成效绝不是一朝一夕就能实现的。涉及到人员思想、观念和习惯的改变，需要集团公司、汽运公司与汽修厂共同来细致策划，耐心、细心地分阶段稳步推进。
