交警春运先进事迹
第1篇：交警大队春运先进干警事迹材料
交警大队2011年春运先进干警事迹材料
交警大队2011年春运先进干警事迹材料
2011年春运以来，市交警大队全体干警紧紧围绕上级春运工作统一部署和指示精神，不断加大工作力度，采取有效措施，狠抓源头管理，强化宣传教育，严格路面管控，严处客车超员等严重交通违法行为，有效杜绝了重特大交通事故的发生和严重交通阻塞，确保了所在岗位路段的安全畅通和良好秩序，为
全市春运期间的良好交通秩序打下了坚实的基础。春运工作中，涌现了一大批先进民警和事迹。
同志带领干警……和四名协警负责维护国土局十字路口至东升超市路段的交通秩序。每天从早上7点执勤到下午7点。在长达12小时的工作时间里，同志不但要熟练地做手势操，指挥来往车辆、人员有序通行，而且还要在此路段有针对性地开展整治。整治中，同志坚持“三不放过，四个一律”原则，本着不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆，也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车，真正做到道路交通违章发现一起，查处一起。截至目前，同志共查处三轮车违规载客一次，无牌小车两辆，无第三者机动车责任险一辆和各类违法车辆十余辆，拦截各类大型车辆几十辆，对城区乱停宣传教育近200余起，通过短短几天的宣传整治，该路段交通状况明显好转，有效地缓解了城区交通压力。在严格执法的基础上，同志还千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务。1月21日上午10点左右，一辆小车行驶到国土局门前路段时突然停止不前了，无论如何打火，车子就是发动不起来，不到一分钟，本来就拥挤的道路一下子便被上百台机动车塞得满满的，小车司机心急如焚。这时，正在附近执勤的熟永健同志走过来，和司机一块将小车推到了路肩，堵塞的道路很快又恢复了畅通。
同志2010年9月份从事故中队调到中队工作。今年春运恰逢雨雪冰冻天气，他带……及四名协警冒着风雪，在群英路执勤。群英路街道狭窄、车流量大，春运期间特别容易发生交通堵塞。为确保该路段安全畅通，同志带病坚持工作，每天从早上7点到晚上7点一直坚守在岗位上，指挥交通、疏导车流，提醒司机减速慢行。很多时候中午和晚上吃饭都顾不上。执勤期间，同志严格执法，共查处无牌无证、闯禁区的机动车20多辆，对乱停乱放机动车抄牌共200多次，有效维护了该路段的交通秩序。同志还经常给进城办事的群众指引道路、提供帮助。他每天要牵引多位老人、小孩、盲人横过斑马线，并帮助驾驶员将出现故障的机动车推至路边。春运期间，本市洋泉镇一对夫妻的摩托车因无牌无证被交警大队一民警查扣。当得知该夫妻没车费回家时，同志当即拿出十块钱交给这对夫妻作路费，该夫妻深受感动。
春运以来，交警大队有近20名民警因劳累过度导致身体不同程度患病，还有部分民警在风雪中受伤，但没有一人走下抗冰雪、保春运畅通的第一线，谱写了一曲人民警察为人民的动人壮歌。
第2篇：交警大队春运先进干警事迹材料
交警大队春运先进干警事迹材料
春运以来，市交警大队全体干警紧紧围绕上级春运工作统一部署和指示精神，不断加大工作力度，采取有效措施，狠抓源头管理，强化宣传教育，严格路面管控，严处客车超员等严重交通违法行为，有效杜绝了重特大交通事故的发生和严重交通阻塞，确保了所在岗位路段的安全畅通和良好秩序，为全市春运期间的良好交通秩序打下了坚实的基础。春运工作中，涌现了一大批先进民警和事迹。
同志带领干警„„和四名协警负责维护国土局十字路口至东升超市路段的交通秩序。每天从早上7点执勤到下午7点。在长达12小时的工作时间里，同志不但要熟练地做手势操，指挥来往车辆、人员有序通行，而且还要在此路段有针对性地开展整治。整治中，同志坚持“三不放过，四个一律”原则，本着不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆，也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车，真正做到道路交通违章发现一起，查处一起。截至目前，同志共查处三轮车违规载客一次，无牌小车两辆，无第三者机动车责任险一辆和各类违法车辆十余辆，拦截各类大型车辆几十辆，对城区乱停宣传教育近200余起，通过短短几天的宣传整治，该路段交通状况明显好转，有效地缓解了城区交通压力。在严格执法的基础上，同志还千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务。1月21日上午10点左右，一辆小车行驶到国土局门前路段时突然停止不前了，无论如何打火，车子就是发动不起来，不到一分钟，本来就拥挤的道路一下子便被上百台机动车塞得满满的，小车司机心急如焚。这时，正在附近执勤的熟永健同志走过来，和司机一块将小车推到了路肩，堵塞的道路很快又恢复了畅通。
同志XX年9月份从事故中队调到中队工作。今年春运恰逢雨雪冰冻天气，他带„„及四名协警冒着风雪，在群英路执勤。群英路街道狭窄、车流量大，春运期间特别容易发生交通堵塞。为确保该路段安全畅通，同志带病坚持工作，每天从早上7点到晚上7点一直坚守在岗位上，指挥交通、疏导车流，提醒司机减速慢行。很多时候中午和晚上吃饭都顾不上。执勤期间，同志严格执法，共查处无牌无证、闯禁区的机动车20多辆，对乱停乱放机动车抄牌共200多次，有效维护了该路段的交通秩序。同志还经常给进城办事的群众指引道路、提供帮助。他每天要牵引多位老人、小孩、盲人横过斑马线，并帮助驾驶员将出现故障的机动车推至路边。春运期间，本市洋泉镇一对夫妻的摩托车因无牌无证被交警大队一民警查扣。当得知该夫妻没车费回家时，同志当即拿出十块钱交给这对夫妻作路费，该夫妻深受感动。
春运以来，交警大队有近20名民警因劳累过度导致身体不同程度患病，还有部分民警在风雪中受伤，但没有一人走下抗冰雪、保春运畅通的第一线，谱写了一曲人民警察为人民的动人壮歌。
第3篇：交警大队春运先进干警事迹材料
春运以来，市交警大队全体干警紧紧围绕上级春运工作统一部署和指示精神，不断加大工作力度，采取有效措施，狠抓源头管理，强化宣传教育，严格路面管控，严处客车超员等严重交通违法行为，有效杜绝了重特大交通事故的发生和严重交通阻塞，确保了所在岗位路段的安全畅通和良好秩序，为全市春运期间的良好交通秩序打下了坚实的基础。春运工作中，涌现了一大批先进民警和事迹。
同志带领干警……和四名协警负责维护国土局十字路口至东升超市路段的交通秩序。每天从早上7点执勤到下午7点。在长达12小时的工作时间里，同志不但要熟练地做手势操，指挥来往车辆、人员有序通行，而且还要在此路段有针对性地开展整治。整治中，同志坚持“三不放过，四个一律”原则，本着不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆，也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车，真正做到道路交通违章发现一起，查处一起。截至目前，同志共查处三轮车违规载客一次，无牌小车两辆，无第三者机动车责任险一辆和各类违法车辆十余辆，拦截各类大型车辆几十辆，对城区乱停宣传教育近200余起，通过短短几天的宣传整治，该路段交通状况明显好转，有效地缓解了城区交通压力。在严格执法的基础上，同志还千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务。1月21日上午10点左右，一辆小车行驶到国土局门前路段时突然停止不前了，无论如何打火，车子就是发动不起来，不到一分钟，本来就拥挤的道路一下子便被上百台机动车塞得满满的，小车司机心急如焚。这时，正在附近执勤的熟永健同志走过来，和司机一块将小车推到了路肩，堵塞的道路很快又恢复了畅通。
同志2011年9月份从事故中队调到中队工作。今年春运恰逢雨雪冰冻天气，他带……及四名协警冒着风雪，在群英路执勤。群英路街道狭窄、车流量大，春运期间特别容易发生交通堵塞。为确保该路段安全畅通，同志带病坚持工作，每天从早上7点到晚上7点一直坚守在岗位上，指挥交通、疏导车流，提醒司机减速慢行。很多时候中午和晚上吃饭都顾不上。执勤期间，同志严格执法，共查处无牌无证、闯禁区的机动车20多辆，对乱停乱放机动车抄牌共200多次，有效维护了该路段的交通秩序。同志还经常给进城办事的群众指引道路、提供帮助。他每天要牵引多位老人、小孩、盲人横过斑马线，并帮助驾驶员将出现故障的机动车推至路边。春运期间，本市洋泉镇一对夫妻的摩托车因无牌无证被交警大队一民警查扣。当得知该夫妻没车费回家时，同志当即拿出十块钱交给这对夫妻作路费，该夫妻深受感动。
春运以来，交警大队有近20名民警因劳累过度导致身体不同程度患病，还有部分民警在风雪中受伤，但没有一人走下抗冰雪、保春运畅通的第一线，谱写了一曲人民警察为人民的动人壮歌。
第4篇：交警大队春运先进干警事迹新版文档
交警大队春运先进干警事迹材料
交警大队春运先进干警事迹材料
交警大队20xx年春运先进干警事迹材料
20xx年春运以来，市交警大队全体干警紧紧围绕上级春运工作统一部署和指示精神，不断加大工作力度，采取有效措施，狠抓源头管理，强化宣传教育，严格路面管控，严处客车超员等严重交通违法行为，有效杜绝了重特大交通事故的发生和严重交通阻塞，确保了所在岗位路段的安全畅通和良好秩序，为全市春运期间的良好交通秩序打下了坚实的基础。春运工作中，涌现了一大批先进民警和事迹。
同志带领干警……和四名协警负责维护××局十字路口至东升超市路段的交通秩序。每天从早上7点执勤到下午7点。在长达12小时的工作时间里，同志不但要熟练地做手势操，指挥来往车辆、人员有序通行，而且还要在此路段有针对性地开展整治。整治中，同志坚持“三不放过，四个一律”原则，本着不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆，也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车，真正做到道路交通违章发现一起，查处一起。截至目前，同志共查处三轮车违规载客一次，无牌小车两辆，无第三者机动车责任险一辆和各类违法车辆十余辆，拦截各类大型车辆几十辆，对城区乱停宣传教育近200余起，通过短短几天的宣传整治，该路段交通状况明显好转，有效地缓解了城区交通压力。在严格执法的基础上，同志还千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务。1月21日上午10点左右，一辆小车行驶到××局门前路段时突然停止不前了，无论如何打火，车子就是发动不起来，不到一分钟，本来就拥挤的道路一下子便被上百台机动车塞得满满的，小车司机心急如焚。这时，正在附近执勤的熟永健同志走过来，和司机一块将小车推到了路肩，堵塞的道路很快又恢复了畅通。
同志20xx年9月份从事故中队调到中队工作。今年春运恰逢雨雪冰冻天气，他带……及四名协警冒着风雪，在群英路执勤。群英路街道狭窄、车流量大，春运期间特别容易发生交通堵塞。为确保该路段安全畅通，同志带病坚持工作，每天从早上7点到晚上7点一直坚守在岗位上，指挥交通、疏导车流，提醒司机减速慢行。很多时候中午和晚上吃饭都顾不上。执勤期间，同志严格执法，共查处无牌无证、闯禁区的机动车20多辆，对乱停乱放机动车抄牌共200多次，有效维护了该路段的交通秩序。同志还经常给进城办事的群众指引道路、提供帮助。他每天要牵引多位老人、小孩、盲人横过斑马线，并帮助驾驶员将出现故障的机动车推至路边。春运期间，本市洋泉镇一对夫妻的摩托车因无牌无证被交警大队一民警查扣。当得知该夫妻没车费回家时，同志当即拿出十块钱交给这对夫妻作路费，该夫妻深受感动。
第5篇：交警春运
春 运 板 报
客运站
标题：平安和谐迎新春警民携手保出行
第一版内容：致群众的一封公开信
朋友们，你们好！过去的2013年，在县委、县政府何上级公关机关的正确领导下，特别是在社会各界和广大人民群众的大力支持下、配合下，我们认真贯彻党的十八大精神，紧紧围绕和谐小康社会、建设美好新靖西的大局，顽强拼搏，忠实履职，为靖西县经济社会的发张创造了和谐稳定的交通安全环境。新的一年，我们面临着新的形式和新的考验，特别是2014年新春佳节即将来临，历时40天的2014年春运将于1月16日开始，2月26日结束，此期间道路交通的压力和安全管理任务将是巨大的。为了确保我县春运期间道路交通安全畅通有序、努力营造一个“平安和谐迎新春”的氛围，我们希望社会各界和广大人民群众积极配合做好各项安全工作，自觉遵守道路交通安全法律法规，特别注意以下几个方面：
一、要证照齐全。汽车、摩托车、农用车、拖拉机等机动车上路行驶，必须证照齐全，按期参加年检、年审和法定保险；参加春运的车辆必须经车管所临时检验合格，核发《春运车辆临时检验合格证》，并始终保持良好的安全技术状况，配齐安全设施，严禁车辆带“病 ”运行。
二、要安全驾驶。驾驶车辆要谨慎小心，不得争道抢行。强超恶
会、随意变更车道或掉头，不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速超员。驾乘二轮摩托车必须佩戴安全头盔。农用车、拖拉机、货运三轮车等非法客运车辆不得载客运输。遇到雨、雾、冰冻等恶劣天气，要尽可能减少外出，外出时更要谨慎慢行。
三、要规范停车。车辆停放必须在停车场或准许停放的地点，依次有序停放，不得在机动车道、非机动车道、人行道和其它阻碍交通的地方任意停放。车辆因故障灯原因不能行驶时，要立即将车辆移至不影响通行的地方，要采取必要的安全警示措施。
四、要按道行走。自行车！包括电动自行车！要在右侧非机动车道内行驶，不得在机动车道内行驶。行人要做人行道行走，无划分人行道的要靠右边行走，过公路、接到要走人行横道，不得随意横行、横穿道路，更不得在机动车道内漫步或逗留。
五、要文明行车。出行乘车要文明礼让，有序上下，并提高警惕，防爬防盗。不得强行拦车、爬车或者桥面、路口、急转弯道及车行道内招拦乘车。要坚决拒乘超员车、非客运车、拼改装车等各种违法违规车辆，以确保自身安全。
六、要畅通路面。任何单位和个人不得违规占用道路堆物、作业或从事其他活动。
群众朋友们，为了您和他人的平安和幸福，请自觉遵守道路交通安全法规，统统维护良好的道路交通秩序。如果您发现客车超远等严重交通违法行为，可随时拨打122，我们将及时查纠。同时也希望您对我们的工作予以监督并提出宝贵意见。
祝您平安吉祥、幸福安康！
靖西县公安局交通警察大队
第二版内容：安全行车宝典
安全驾车“六要素”
1.要有过硬的驾驶技术；2.要懂足够的交通法规；3.要有平和的驾驶心态；4.要有良好的驾驶习惯；5.要有高尚的社会公德；6.要有清醒的安全意识。
冬季行车六注意
冬季来临，雨、雾、冰冻天气增多，行车成为司机们不好对付的一道“坎”，为此，我们总结了司机冬季行车六项注意事项：
一要注意在冬季来临时，对自己的车辆进行必要的检修及冬季养护，以有效应对天气和道路状况的变化；二要在雨、雾、冰冻时，提前了解和选择出行路线，尽量错开高峰时段。避开堵路出行，特别是后驱动的车更要小心驾驶；三要注意路面积水、结冰、大雾等情况，要减速慢行，注意发现险情，及时采取措施，主动避开行人和非机动车，尽最大限度避免发生交通事故；四要注意在车辆抛锚时，一定要把豺狼推到路边，不要阻碍其他车辆通行，这样既有利于交通畅通，又不至于发生事故；五要注意发生轻微事故时，最好立即协商解决，这样尽快把车开离现场，防止发生二次事故；六要注意在途径桥梁或没有信号灯的路口时，互相礼让，避免塞车和发生事故。
超速行驶——对行车安全的影响
所谓超速行驶是指在一定道路上行驶的起床，超过了该道路所规定的行车速度。大量的交通事故统计表明，死亡事故中有超过50％是由于超速行驶引起的。超速行驶对行车安全为什么有这么大的影响呢？
超速行驶行车冲突点和交织点的机会增多
超速行驶，制动距离增大，扩大了制动非安全区
超速行驶加大了事故的严重程度
超速行驶会破坏操纵性和稳定性
当你超速行驶时
您快速达到的也行不是目的地，而可能是你生命的终点！！
第6篇：春运先进事迹
回家路上，我们与您同行
——金寨公司2016年春运保畅工作纪实
2016年1月24日，为期40天的2016年春运正式拉开序幕。面对六武高速桥隧比高（42％）、路段线位高、弯道陡坡多、恶劣天气频发，车流量大、主线收费站道口通行能力小等实际，金寨公司在春运保畅工作中顶住压力、积极思考、创新举措、克服困难，取得了春运保畅工作的阶段性胜利，也涌现出了一大批坚守岗位、敢于担当、无私奉献的一线先进员工，正是他们的努力保障了高速安全畅通，让司乘的归家路途变的更加安全快速和温馨。
提前谋划未雨绸缪
自1月20日起，受低温、寒潮、大雪等恶劣天气影响，部分路段及长大桥路面易出现结冰现象，事故多发，六武高速全线通行受到较大影响。1月22日17时，六武高速全线再次出现强降雪，山区最低温度已达到零下10℃以上，金寨公司闻雪即动，迅速启动道路除雪保畅应急预案。公司总经理卢元均发着高烧、顶着风雪、冒着严寒坚持与除雪保畅及救援队伍坚守在一线，靠前指挥道路除雪保畅等工作。已经连续在路上带病工作近10小时的他，在23日凌晨两点四十二分，依然带领着公司人员，现场与交警、路政、施救单位
商讨着事故车辆施救事宜。由于应对迅速、指挥有力、保畅及时、协调得当，事故得到了快速处理。而这一切的快速有效处臵得益于早在春运开始前两个月，在他的带领下金寨公司就已经开始了谋划春运保畅事宜，建立春运工作机制，成立领导组织机构，实行分管领导主线站驻守，各单位各司其职、明确保畅职责。根据科学研判，预测车流量，合理布点应急收费设备、应急物资、组织人员调度。一遍又一遍的梳理道路安全保畅和收费站道口保畅预案，完善细化流程；一次又一次的进行安全生产大检查，排除安全隐患......都是为了保证春运期间六武高速的快速、安全、畅通。
齐心协力只为畅通
道路保畅，我们蛮拼的1月31日，春运第八天，晚上21:02分在武汉往合肥方向K634+500 公里处，发生了多辆重型货车追尾事故，公司理赔员何常银一开始在事故现场正处臵一辆面包车追尾护栏事故，后面驶来的一辆运输商品车的重型货车因车速较快，在撞上左侧护栏再转向右侧护栏后才停止移动，由于惯性车顶上运输的一辆轿车瞬间向理赔车辆方向掉落，幸亏理赔员老何和驾驶员彭哲的机警，及时跳至桥栏外才避免了生命危险。老何的手部刮伤了，但他仍坚持事故处理结束后才到医院就诊，仅仅经过简单包扎后，就又投入到了理赔工作
中，而春运保畅期间像这样的拼命三郎还有很多。
人手不足，我们都能上
省界长岭关主线收费站，由于道口少、广场容量小、货车比例大，春运开始以来，长岭关收费站车流量急剧增加，收费站在原有收费形式基础上实行货车复式收费，这在提高收费效率的同时也向我们提出了新问题。每一个收费点至少需要一名员工进行收费操作，加上外勤协作人员，每个班次至少需要40多名员工。面对这些现实金寨公司选择了克服：实行一线员工全员在岗，机关员工顶岗支援，统一调度。从匝道收费站抽调10名收费员驻守长岭关；从机关抽调22名员工，根据需要分批至长岭关支援。通过调整上班班次，使每班班次人员可以保障开启24至30个收费点的需求。
自1月24日春运开始，金寨公司顶着压力、克服困难，全力支援一线已经成为了凝心聚力保畅通的常态。因长岭关住宿条件限制，保畅支援人员在会议室、活动室里打满了地铺，冷了用大衣御寒，饿了有泡面填肚，困了用风油精提神。匝道站抽调的收费员与长岭关站员工实行床铺轮流休保障中班、晚班，机关抽调的人员分批全力支援早班，协调解决住宿问题。长岭关站59名员工一直坚守在自己的岗位上。不同的岗位，用同样的坚守为春运保畅贡献着力量。春运高峰期，公司副总经理操建华坚持冲在第一线，每天往返于公司与长岭关收费站之间，坐镇指挥一线保畅。站长刘军始终与长岭关保畅同在，只要一进道口，就准能看到他的身影。
哪里需要人员协调车辆分流，他就在那里；哪里需要人员安抚焦躁的司乘，他就在那里。A班收费班长吴鑫对于春运保畅也有着丰富经验，带领班内成员有条不紊的应对高峰车流。作为一名老员工他对春运保畅有着自己的见解“既要对的起司乘，让他们安全快速到家；也要对得起集团，确保通行费颗粒归仓。”
效率在于创新举措
科学预判 心中有底
2016年春运，金寨公司利用本路段和路网内车流结构和流量等历史数据，通过大数据分析的方式，实现了整个春运期间流量及车型结构的中期预测，以指导全公司保畅资源的科学调度；通过实时监控系统，对路面实时数据进行实时定量和定性分析，实现提前一小时预测干线及主线收费站车流量及车型结构数据，提前做好客货复试收费设备开启和人员安排等资源最大限度的合理配臵。春运前15天金寨公司累计发送预报车辆警示信息近400条，由于预警的准确及时，长岭关收费站用仅有的七个出口车道有效应对了日均车流量超过一万八千多辆的车流高峰。
货车复式收费 车多不慌
金寨公司长岭关收费站一共有出口车道7个，其中一道为ETC。春运开始以来，长岭关收费站车流量急剧增加，特
别是1月28日至2月4日连续七天日均出口车流量近15000辆，货车比例高，日均通行费收入近320万元，保畅形势异常严峻。金寨公司制定科学合理的收费保畅方案，充分利用2015年货车复式收费科研成果，根据车流结构的变化，将出口车道设计为三种开启模式（1+2+
4、1+1+
5、1+3+3即ETC车道、客车道和货车道的不同组合），在客车道创纪录的实现“1+8”（一个主亭加八台复式终端收费）模式，使单车道通行能力创纪录的提高到每小时594台次；货车道通过货车复式收费使单车道货车通行效率提高90%；综合施策启动快速放行模式，简化流程特情快处，增加外勤进行多点疏导，利用广播及疏导人员对驾驶员进行语音提醒提高收费效率等措施的综合应用，使得长岭关收费站有效的应对了高峰车流量。
合理分配 救援及时
合理化分布施救资源，形成了“首尾兼顾、分段负责”模式：“首尾兼顾”是将金寨公司自有的施救车辆分别安臵在管理公司及长岭关收费站内，同时兼顾上下行干线及主线收费站，灵活处臵各类车辆故障、事故；“分段负责”是将六武干线分为两段，以古碑收费站为界，分别安排社会施救力量驻点，合理分配救援力量，提高救援效率。理赔工作中遵循“先通后畅、先急后缓、先近后远”原则，对事故轻微，责任界定清晰的事故，采用“先取证、快放行”的模式，由理赔人员第一时间进行路损勘验、拍照取证后，要求司乘驶
离高速公路到达管理公司进行赔付，极大的降低了二次事故发生概率。
科技支持 除雪有效
公司充分利用微信快捷、便利、直观等特点，创建微信群作为除雪保畅工作的助力器，除雪人员将除雪照片、机械调配、除雪进度等情况随时发布到群里，有利于直观了解除雪现场情况，便于信息上传下达，有利于除雪工作的升级提效，利用科技手段有效应对了春运期间的几场大雪。
主动服务温暖人心
金寨公司在做好春运保畅的同时，也紧抓服务不放松，用肩上的责任、岗位的坚守、热心的服务获得了司乘的赞誉，取得了较好的社会影响。
在岗一分钟，服务每一秒。他叫卢荣平，今年55岁，在收费站中年龄最大，是一名老班长，也是一名老党员。这是他值守在春运保畅前线的第六个年头。每年春运，他都是站在保畅最前线的疏导员，山里气温低，不管刮风、下雨，冰霜严寒天气，收费车道上永远能看到前方他那爆闪着灯光的外衣，正确指引归家途中车辆的通行，调解车辆碰擦矛盾。春节前期的两场大雪，导致道路通行受影响，金寨公司全力进行春运保畅中，其中长岭关的压力较大。站里考虑到他年
纪大，又有老胃病，劝他回去休息，已连续工作满16小时的他，毅然留守现场，继续工作。事后，大家跟他说：“你有老胃病，外面天气冷，累了你就休息一下，有我们在。”他说：“没事，我可以，我的职责就是正确疏导客货分流，确保后面的你们能快速收费，只要在岗一分钟，就要坚持做好每一秒。”简单的话语中透露着一名老党员所肩负的责任。
热汤菜温暖滞留乘客归乡路。1月25日春运第二天，在六武高速丁埠段，一辆载着33名乘客、由广西前往青岛的大客车由于车辆出现故障，司机不得不临时改道从丁埠收费站下高速，将一车人全部滞留在收费站办公区院内，自己四处联系修理厂维修车辆。零下10度左右的气温让又冷又饿、返乡心切的乘客顿时焦躁起来。丁埠收费站了解这一情况后，一方面立即安排人员帮助司机找最近汽车维修点，一方面安排专人打开会议室空调，将冻得发抖的滞留乘客全部邀请到会议室取暖、休息，又搬出站内储备的方便面、矿泉水免费提供给滞留乘客使用。当看到滞留乘客中还有老人和小孩，站内食堂还特意为他们做了一份份松软可口的热汤热菜。当晚20点，故障车辆终于修理好了，30多名乘客带着感激踏上了归途。临走前，司机和众乘客连连向收费站工作人员挥手致意，表示感谢。
春运期间类似这样的事件还有很多，有不太熟悉路线走错路的，有车子抛锚在回家的路上急需修理的；还有因急急忙忙赶路落下东西的......金寨公司及时送上的一个热情
微笑、一次细心指引、一杯热水一袋面包，都是对“畅行六武路，微笑大别山”服务理念的最美阐释，而司乘人员的感谢赞许更是对六武高速服务的肯定，激励着今后的金寨公司不断地创新、改进、上升、做到更好。
第7篇：交警先进事迹
交警先进事迹材料3篇
交警先进事迹材料交警先进事迹材料优秀交警先进事迹材料
xxx，男，1984年11月30日出生，现为xxx区公安局交警大队城区三中队协勤，自XX年参加公安工作以来，连年被评为先进个人，XX年被区交警大队“交通管理专项整治先进个人”，XX、XX年连续两年被区政法委评为“优秀交警协勤队员”，XX年所在执勤岗xx集体被xxx团市委评为“青年文明号”。
在交通管理这个工作岗位上，他勤勤恳恳、任劳任怨，以对人民生命和财产高度负责的责任感，忠实的履行一个人民交警协勤的职责。
一、协助纠违，加强教育，提高交通安全意识
对于各类道路交通违法行为，xxx在协助正式民警执法的同时，始终坚持纠正教育相结合，真正做到发现一起，查处一起，不消除违法行为，不放手，使当事人认识到交通违法的危害性，提高交通安全意识，有效打击了违法行为的发生。三年来，他积极协助带班民警纠正教育交通违法行为人、查处各类交通违法行为。为了确保对当事人的安全教育起到实效，他坚持“事故实例与教育相结合、换位体验与教育相结合”的交通安全宣传教育方式，得到了当事人的认可。因为他处处站在当事人的角度考虑问题，处处为当事人着想，真正做到“立警为民”，受到处罚的大部分人都对他的执勤行为表示认可。
二、便民为民，为民服务，构建和谐警民关系
“有困难找交警”。xxx始终把为民服务作为转变工作作风、构建和谐警民关系的重点工作来抓，文明执法，推行文明规范用语，纠正违章做到先敬礼，再治理，后处理，最后敬个送别礼。在日常的工作中，他积极热情为民服务，争做人民满意的好交警。
XX年10月19日，我市发生特大暴雨，无情的洪水淹没了市区的道路，造成道路交通失控。xxx在执勤过程中，看见一辆现代轿车陷入了泥坑中，怎么也出不来，眼看水将没入车中，他奋不顾身，冲到泥坑中，将该车推到了安全位置，而此时他已是满身泥水。当事人对他非常感谢，从车上拿了一条烟要给他，他坚决不要，并告诉他，这是应该做的，并说：“人民警察就是在人民生命财产安全受到损失时，义无反顾地维护人民群众的利益”。
三、提高自身素质，不断学习新知识
从事交通管理工作以来，xxx不断地学习新知识。在自觉认真学习党的xx大会议精神的同时，以“严格执法、热情服务”为宗旨，牢记“科学发展观”，坚持以“科学发展观”为指导思想，端正思想。在平时的工作中服从组织的安排，从不计较个人得失，在工作中努力学习业务知识，在工作中虚心向其他同事学习，学习他们工作中的长处弥补自己的短处，努力做好自己的本职工作，做到到位而不越位，积极协助带班民警、中队领导搞好本部门的各项工作，团结同事，搞好中队民警之间的团结、互助、友爱，遇到同事有困难，积极的想方设法帮助解决。在工作中不断学习新的知识，新的思路，新的工作作风，不断增强自己的业务知识和技能水平，努力完成和超额完成领导交给的工作任务，得到了带班民警和中队领导的好评。
四、尽职尽责，全心奉献于工作之中。
参加交管工作三年来，xxx严于律己，全身心投入到交通安全管理工作中，从没有迟到早退、脱岗漏岗，始终坚守工作岗位，认真履行职责。他在积极维护交通秩序的同时，还充分发挥一警多能的作用，遇到违法犯罪分子时，积极奋战、勇于擒拿。
XX年4月13日，xxx在查扣无牌无证摩托中，发现一摩托车驾驶人形迹可疑、神情慌张，得知要扣留其摩托车，一反常态，弃车而去。他立即与同事追赶而去，将该嫌疑人擒拿，经检查，发现摩托车中放有价值60万元的假发票。他上报领导后，及时将其移交派出所立案侦查。事后，中队对他予以通报表扬。
重任在肩，xxx将更加努力提升自身素质，将认真对业务知识进行深入、系统的学习、研究、并在工作中实践，确保工作成效；同时，将不断学习科学工作方法和先进的工作经验、有效运用大队配发的执法记录仪，与同事一道打造文明、和谐、安全、畅通的道路交通环境。
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李明，男，1968年2月出生，现任张掖市公安局交警支队甘州大队城市二中队中队长，三级警督。一九八八年参加公安交通管理工作以来，他一直在城市执勤第一线工作。二十年如一日，他凭借着对公安交通管理工作的满腔热情，凭着对公安工作的高度责任感，忠实地履行着人民警察的誓言，工作中严肃认真、脚踏实地，作风严谨，上进心强，能尽职尽责地完成组织交给的各项任务。由于工作成绩突出，曾多次被市、区公安机关评为“先进个人”，“优秀公务员”，“优秀共产员”，被市公安局嘉奖一次。
面对成绩，他不骄不躁，虚心向其他同志学习，经常加强政治学习钻研业务知识，不断提高自身素质和工作水平，李惠明同志经常说：要胜任一个岗位，就必须坚持学习，增强素质，努力做“复合型”人才，才能做到永不落伍。他是这样说的，也是这样做的。他充分利用业余时间，学习掌握与交通管理等有关的国家法律法规和公安交通管理等方面的知识，不断汲取新的营养，不断地充实自己，完善自己，以适应岗位工作的需要。工作中，他立足现实，不耻下问，虚心学习，勤于实践，经过多年磨练，他对各项管理工作工作驾轻就熟，游刃有余，并且为其他同志起到了带动和模范作用。
正是坚持长期不懈的注重政治思想修养和业务知识的学习，铸就了李惠明同志在岁月的磨砺中不断求索和交管事业的无私奉献。在枯燥的城市执勤工作中，他没有辛苦而埋怨，没有因枯燥而退缩，他始终以身作则，把自己的满腔报复与情操全部投入到每天的工作之中。他热爱本职工作，有一股强烈的工作欲，干起工作来雷厉风行，对自己份内的工作，从不拖拉、推诿扯皮，单说近年来，畅通工程和城市交通秩序整治等工作，辛苦、劳累是可想而之的，他和经常同志们一道加班加点，夜以继日，有时甚至连续工作十几个小时，吃饭吃不到时间，中午、晚上加班，牺牲节假日，对于李惠明来说，简直就是家常便饭。但李惠明从来没有因为工作的辛苦和劳累而抱怨。
从事公安交警工作二十多年以来，李惠明同志始终认为形象重于生命，作为人名警察，良好的形象是体现“公平、公正、文明执法”的前提。在工作中他讲原则，但是他对待群众的态度非常好，能够以理服人，接待群众询问、投诉、办事，他总是不厌其烦，认真办理，他从来没有因工作繁重、琐碎而跟群众翻过脸，就是群众心情不好发了脾气，他仍然能够做到有礼有节。在单位内部他也是为人诚朴、谦和，善于团结同志，和同事们相处的十分融洽。在这方面他为民警作出了好的榜样，在大队也是有口皆碑。从事多年一线执勤的李惠明同志，凭借着多年积累的工作经验，他非常深刻的理解了管理与服务的含义，现在有不少人对交警工作不理解，很多被交警处罚过的群众认为违法处罚可以接受，接受不了的是交警在执法时态度的生硬、刻板，不听当事人解释，带有明显的距离感。李惠明同志认为要想赢得人民群众对我们交警工作的认可与理解，只有转变我们的执法理念，改变我们的工作作风，规范我们的执法行为，才能从根本上解决警民关系。作为中队长，他常给同志们说：敬一个礼，可以缩短警民之间的距离；问一声好可以缓解对方的心理压力，在执勤执法中他正是身教胜过言传。
由于长期的室外工作，见到他时，你总能感觉到黝黑的脸庞，是他多年历经酷暑严冬的见证；但良好的工作习惯养成，铸就了他端庄严整的警容警姿，规范的举止、文明的语言是他对自己工作的要求。的确，我作为他的同事，曾格外留意发生在我们工作中的人和事。记不清有多少次了，在我的朋友、同事、甚至家人，只要知道李惠明的，提起他，总能听到这样一句话：你那同事，的确不错，工作认真，尤其是那指挥确实规范。在甘州城区有一处最为繁华的地方——南街商贸大十，这里是城区最为交通最为繁忙的交通枢纽之一，十路口四周大型商场林立，加之周边学校较多，每到上、下班高峰期，车流不断、行人不绝，要是在节假日，那就更不用说了。但就是在这川流不息的车流中，熙熙嚷嚷的人群里，你总能听到清脆响亮的哨音，寻着哨音的方向你就会经常看到李惠明在默默地工作着，车流与人流在他清脆的哨音与规范利落的手势指挥下，依次通行。就在这车流与人海中，你经常会看到过往的驾驶员对他投出敬佩的目光，周围的商业网点的人们对他的工作敬业精神也是赞赏有加。的确，正是李惠明同志长期以来一丝不苟的工作作风，兢兢业业的工作态度，规范文明的指挥疏导，赢得了广大市民的认可，也影响和带动着他身边的同事。
春节前夕，大队派我去搜集一些节日期间民警执勤的素材，作为宣传材料。我来到南街商贸十，李惠明和他的同事正在执勤，由于临近春节，购物的人络绎不绝，车来人往，此时的交通流是平时的好几倍。我在旁边观察已好久，就感觉手中的相机无从下手，因为李惠明和他的同事都融入这车流与人流当中了，我抓住时机抢拍了几张。也许就是太忙的缘故，李惠明都没有注意到我为他拍照。后来我了解到，每年春节前这儿的交通是最繁忙的，从腊月十五以后李惠明每天在什口工作十几个小时，他就没闲过。同事们说起他，都竖起大拇指，说他是称职的队长。作为同事我敬佩他。
人们都说交警是一个城市的门面也是城市文明的使者，交警的执法与管理，在一定程度上体现着一个城市的管理水平，也代表着政府和公安机关的形象。李惠明同志正是认识到了这一点，二十年以来，他始终带着深厚的情感工作，寓服务于管理之中，真正做到了权为民所用、情为民所系、事为民所办、利为民所谋、他怀着对公安交通管理事业无限的热爱，一心扑在工作中。由于平时从不间断加强自身修养，他的执法水平在同行中可以说是首屈一指的。在他从警的二十多年里，从未发生过因执法不当或其他问题对他的投诉。相反，他却用于自己熟练的业务知识和具有相当说服力的语言表达能力，解决了无数起中队民警与违法驾驶人之间的矛盾。5月的一天，一位张姓出租车公司驾驶员，要投诉二中队民警xxx，大队教导员郑湘涛仔细听取了张师傅的陈述，得知是张师傅不满意民警的处罚，原因是民警执法时态度不好。随即郑教导将李惠明叫来办公室，吩咐由我协助李队长调查此事；在办公室，李惠明同志给张师傅倒了一杯水，他就开始和张师傅聊了起来，问他们出租车最近的经营情况，以及对我们交警的管理有何反响。张师傅连说：现在民警管理严格，交通畅通，他们收入也不错。当问及他今天发生的事情时，张师傅突然不讲话了，停了一会儿，他说道：“二位领导，今天不好意思，其实是我违章了，当时只是不想交这一百元的罚款，所以才来了大队，其实你们民警没错，错的是我，尤其是看到李队长这么好的态度，我真内疚，你们平时工作多辛苦，我还给你们找麻烦”。说着起来就要走，李惠明同志忙说：“张师傅，要是不太忙的话多坐一会，咱们再聊聊？”张师傅又坐了下来，李惠明同志仔细询问了驾驶员对近期交通工作的意见和建议，并逐一详细做了记录。临走时张师傅连声说：“对不起……”至此，我又一次目睹了李惠明同志执法艺术的真谛，就是在于他推行的一种人性化的执法。
李明同志在交管战线工作已有21个年头了，轮换的是季节，不变的是他的身影。多年以来，他在本职岗位上，他尽职尽责，倾尽心血，无私奉献，以自己的实际行动诠释着人民警察的神圣誓言，他把自己的青春岁月无私的奉献给了他所从事的公安交通管理事业，虽然他所做的一切是那么平凡而琐碎，在工作中他也曾遇到过千难万苦，但都从未动摇过对自己所钟爱的事业的爱心，他知道，自己的工作与组织的要求和相比还有很大差距，但他愿把全部精力奉献给自己钟爱的公安交通管理事业。
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在达州市凤凰山公墓里，垒着一座新坟。又是一年清明节。坟前伫立着一大群人，有领导，有警察，有车主，有驾驶员，有戴着红领巾的学生，有白发苍苍的老人……他们纷纷把鲜花、香蜡敬献在坟前，个个脸色凝重，潸然泪下。
千呼万唤，已唤不醒静静躺在墓穴里的那颗忠魂。长眠在这里的，是达州市公安局交通警察支队一大队四中队原中队长向守牧。
长期以来，向守牧始终坚持把本职岗位当作践行科学发展观的平台，把创造性地干好本职工作作为人民警察为国家经济建设作贡献的具体行动，先后荣立个人三等功3次，集体三等功1次，个人获得嘉奖6次，被评为“优秀公务员”和“优秀党员”各4次，并被评为达州市十优交警。尤其是向守牧在身患重病的情况下，依然以生命不息战斗不止的忘我精神始终坚持战斗在为国家重点工程建设运输、春运安全保卫执勤和“大走访”爱民实践活动第一线，大年初一（1月26日），在圆满完成了大件运输任务、在站完除夕的最后一班岗之后，向守牧同志终因积劳成疾不幸累倒在他深爱着的交通管理的岗位上，谱写了一曲人民公仆感天动地的壮歌。向守牧病倒后，引起了各级组织的高度重视，然而虽经全力抢救，但无情的病魔还是于3月14日夺走了一名优秀共产党员、一名优秀交通警察、一名优秀公务员年仅42岁的宝贵生命。
目前，中共达州市委已作出向向守牧同志学习的决定，号召全市党员、公务员向向守牧同志学习，并追授他为优秀共产党员，市政府为他追记二等功。
交警的办公室在路上。长期以来，向守牧同志把岗位当作为经济建设作贡献的平台，他心系大局，忘我工作，生命不息，战斗不止，最终倒在为国家重点工程建设保驾护航的道路上
12月，国家重点工程宣汉普光天然气净化厂建设所必需的特大设备一级吸收冷却塔将在这一阶段进场。该设备长36米，宽4．6米，高4．8米，重360多吨，是达州市有史以来承运的最庞大的机械设备。而一般公路和桥梁都是按汽车20吨拖车100吨设计的，允许在公路上正常行驶的都是长在18米、宽2．5米，高4米（集装箱4．2米）以下。这项大件运输任务引起了四川省委、省政府和中石化的高度重视，四川省政府的领导亲自挂帅，省交警总队派出的督导组进入达州，市交警支队陈以明副支队长率领的特勤大队沿途督战，一场超大设备运输决战就这样打响。
运输护卫任务最艰巨的是向守牧带领的魏兴中队的辖区路段。在魏兴中队的辖区内，设备要通过四座公路桥和一座铁路桥，加之路窄弯急坡陡，又有国防光缆等重要设施交错穿插，是进入达州境内护送的第一段，没有任何护运经验可参考和借鉴。为了确保万无一失地完成运送任务，向守牧向全队干警进行了深入广泛的动员，对沿线进行了实地查勘，科学制定了详细周密的交通保卫计划。
由于工程需要，这次四个大件运输分两批进行。大件实在太大，前面需要两个700和900马力的机头牵引，后面有一台700马力的推土机助力，运输组合有70多米长，就是靠边转弯也无法一次性通过，陡坡更是行动缓慢，17公里的路程，走了2天的时间。在车流如织的210国道上，如果这个庞然大物通行出现问题，立即就会使公路堵塞。严峻的车辆排堵任务考验着向守牧及其队友们。
为了保障大件设备顺利进入普光天然气净化厂，向守牧从大件车进入他们辖区的那一天起，就自始至终坚守在执勤的第一线，不管天晴还是下雨，不管冰雪还是风霜。由于长时间通宵达旦地超负荷工作，加之雨雪风霜的摧残，饥渴疲劳的折磨，焦虑困顿的侵蚀，一个钢筋铁骨的硬汉终于病倒了，他面色苍白，剧烈咳嗽。家人和同志们都劝他赶快到医院诊治，但由于警力严重不足，任务紧张逼人，他实在脱不开身，延误了最佳的治疗时间。
12月18日，大件运输车队从达渝高速公路达州市徐家坝路口进入国道210线魏兴中队辖区。大件运输车队长达150多米，占去国道半边公路，形成近200米长的单行道。向守牧指挥中队24小时在两端执勤，进行交通管理，保证了大件的安全，国道的畅通。12月19日凌晨5时许，刚下班还没有来得及休息的向守牧，被指导员周炎的电话惊醒：国道210线土溪沟铁路大桥由于降坡施工造成严重堵车，请求增援。警情就是命令，向守牧立即驾车赶往现场。现场的情况比预想的还要严重得多。由于土溪沟铁路大桥是大件运输的必经之路，大桥桥洞净空不够高，必须要降坡80公分，而路基却只有70公分，加上又有国防光缆通信线路需要保护，原路基全部破坏，路基的下面原是冬水田，形成了“弹簧路”，一辆拉冷藏食品的车陷在里面，造成了严重堵车。天下着冷雨，向守牧的指挥车无法靠近，只好弃车步行，一步三滑地赶到现场。此时，道路两头堵了上千辆车。别无他法，向守牧果断地指挥现场的交警将几十吨冷冻食品一件一件地卸下来，并组织现场的交警不断地往里面垫片石。经过三个多小时的艰苦奋战，才施救成功，路终于通了。然而，11时许，一辆运煤的车又在通过弹簧土路的时候半轴断了，又把路堵死了。这时，宣汉方向车辆排成了三排，车辆根本就无法通行。向守牧步行一台车一台车地询问有没有钢丝绳，一直走了近2公里，才借到了一根7米多长、30多公斤重的加粗钢丝绳。他踏着泥泞，冒着细雨，忍着饥饿，拖着沉重的钢丝绳一步三滑地回到事发地点，先调了一辆空车拖，没有奏效，后来换了一辆重车，才把被陷的车拖出来。
16时，对讲机里传来警情：宣罗路堵车。向守牧又马不停蹄赶到罗江大桥，那里已经堵了500多辆车，警车根本无法前进，只好步行排堵。他走了4公里多路，一节一节地疏通，直到20：50才基本排通。从凌晨5点接警，他一整天没有喝过一口水，没有吃过一口饭，这时总算可以歇一口气了。不料精神一放松，向守牧感到两眼一阵发黑，什么都看不到了，他意识到糖尿病又发作了。一阵难以抑制的剧烈咳嗽使得他头晕目眩。支持不住了，他只好把现场安排一下，交给指导员周炎，自己回到中队。
像这样的事情，在大件集中运送的日子里，对向守牧来说已是家常便饭。
经过向守牧和队友们的艰苦努力，前前后后8个大件终于顺利如期运抵普光天然气净化厂。从全国各地运往这里的大型油罐、压力罐、变压器、锅炉等设备近200件也陆续运入工地，由于四中队的艰苦努力，交通护送圆满率达到了100%。然而向守牧却实在撑不住了，每天咳血不止，连端碗吃饭都力不从心。但他还没来得及松口气休息一下，又投入到春运交管维护的攻坚战中，直至大年三十晚上，千家万户都在享受亲人团聚的欢乐时刻，向守牧依然通宵坚守在岗位。这是农历的最后一班岗。没有想到的是，这也是向守牧人生的最后一班岗。就在新年钟声敲响后，他下班了，那时他只要20分钟左右就可以到家与妻子、儿子团聚，还可以看春节联欢晚会，吃饺子。但是，向守牧说：我不行了，难受得很，受不了了。他倒在了沙发上昏睡过去。直到年初一的早上9点，房东冯姐给他端来了一大碗汤圆，他只吃了三个就再也吃不下去了……在组织和亲属的多次催促和“强迫”下，大年初六，他终于走进了医院。
共产党员的神圣使命要随时记在心里扛在肩上。作为交警中队长，作为党的基层干部，向守牧始终坚持以党的创新理论武装自己的思想头脑，把创造性地开展工作作为践行科学发展观的基本要求，为打造和谐平安大道而殚精竭虑
向守牧长期以来形成了一个习惯——辖区的每条道路他都要在不同时段多次深入实地进行调研，详细掌握各类数据和指数，哪条路上有多少弯道，有多少个险点，什么时段是什么路况他都了如指掌。魏王路段过去曾事故频发，但这里路又平又直。向守牧上任后，在一次凌晨的巡逻调研中偶然发现，这一带在天刚亮的时候会起一种浓密的砣砣雾，能见度只有十来米，车辆经过极易出事。这是一种偶然现象吗？为什么以往从来没听说过呢？凭着人民警察高度的社会责任感和特有的职业敏锐性，他决定对大雾进行一番深入系统的调研。接下来的时间，他分别多次在天尚未明的时间和不同的路段对这种现象进行勘查和记录，掌握了这种大雾的起散规律，发现这种大雾出现的时间一般都在夜间，直到早上9点后才会散去。掌握这一情况后，他立即与当地客运单位取得联系，要求他们在容易起雾的天气推迟到9点过后才发车，并报告相关部门在这一带安装防护栏。没想到向守牧的这一善意之举被许多人误解。有人说他是在故意弄权装疯。个别车主还通过市长热线举报他故意刁难群众。“交警中队长在基层弄权刁难群众”，引起了达州市委、市政府的高度重视，成立专门调查组和专家组对这件事进行专门调查，结果完全肯定了向守牧的做法。从此，这一段路至今都没发生一起车祸。在魏兴中队工作的两年中，向守牧排查消除危险路段137处。
“蒲家车队挣了钱，最不应该忘记的就是向守牧！”蒲家车队原队长唐成林在闻听向守牧患上肺癌后，悲痛不已。
原来跑蒲家、东岳的客车共有19辆，核载为17座的小型中巴车分属两个公司，由于车辆单独核算，各车主之间存在利益冲突。为了争客源，这段路上经常会出现客车你追我赶争抢乘客的现象，秩序混乱，交通事故不断。向守牧通过调研找到了问题的症结。他多次深入客车车主中谈心、座谈，促成了客车联营，从根本上解决了争抢客源的问题。但是，由于不允许超载，车主挣钱难、群众乘车难、交警管理难，向守牧再次深入蒲家客车队调研，与客运车主探讨解决的办法，并多次到上级客运管理部门呼吁、建议把这条客运线路由线路车改为城乡公交车。通过努力，2月1日，这条客运线改成了城乡公交车，在这条路上，再也看不到你追我赶的现象了。向守牧就是这样的一个人，他把车主、驾驶员当作自己的亲兄弟，把与驾驶员谈心当作必修课，在魏兴中队的两年里他找驾驶员谈话1764人次。驾驶员亲切地称他为“我们的向大哥”。
为了打造一条和谐平安大道，向守牧深入群众，调查研究，科学规划，反复实践。
XX年8月，向守牧巡逻到宣罗路一处松树岭的地段，发现道路有点下沉，就停车下去观察，发现这段路有很大的安全隐患。原来是州河里一处取水口因施工使公路路基受到了影响，出现了下沉。这是一个很危险的隐患，尤其是不熟悉道路的外地驾驶员，表面上看不到，一旦过于靠边，就会压垮路面翻到州河里去，要是客车的话，就会造成群死群伤的重大恶性事故。他立即在公路的两头设置了警示标志，同时按程序向大队、罗江镇政府报告。但是，这个隐患涉及到多家部门和单位，短时间难以解决。向守牧不厌其烦地一次一次向相关单位递交报告，一个单位一个单位上门督促，前后不知跑了多少趟，用了整整四个月的时间才把这个隐患消除。有人说，只要报告了，我们的责任就尽到了，整改是政府的事情，你跑那么多趟，花那么多时间，累不累？值不值？向守牧说，工作做得群众不满意，那才是真累！四个月解决一个隐患，不出事真值！
公务员就是公众的服务员，公务员的权力是公众给予的，就必须为公众服务。向守牧长期以来执法严明，不徇私情，一身正气，两袖清风，以强烈的党性原则树立了新时期共产党员和人民警察的光辉形象
向守牧经常对同事们说：“我出身于贫困家庭，父母都是普通人，是党把我培养成为一名干部，把交警中队长这个位置交给了我，我没有理由乱用手中的权力，没有理由不把工作干好。”
也许一些人会认为交警的岗位就像一棵摇钱树，但向守牧却从来不取不义之财，从来不搞以权谋私。他的妻子多年下岗一直没有工作，也曾想通过他的关系和组织出面给谋个职业，可向守牧坚决回绝了妻子的要求。他说，我们都是好脚好手，还是自己想办法谋生吧，不要给组织添麻烦。他还说，我用关系给你找了工作，天下没有免费的午餐，我以后的工作就会十分被动。
对于向守牧来讲，官虽然不大，但岗位很重要。他管的那段路，每天都有成千上万辆拉煤的车通过，许多人想超载多挣钱，拉煤的车老板有的单独和他“勾兑”，有的联合来找他谈判，还有的公司干脆就跟向守牧摊牌。面对金钱的诱惑，他没有动心，他理解这些车主和单位，他婉言谢绝了，依然为他们提供优质服务，但是，也从不放宽原则，决不放过一辆超载车。他说：“交警放宽原则，就是对人民群众的生命财产安全极不负责任。”
向守牧公私分明、不徇私情是远近出了名的。有一次，他的朋友赵元江因在春运期间严重违法行车被他逮了个正着。仗着平时好朋友的关系，赵元江想，要是碰上别人该我倒霉，幸好碰到老朋友，想必他一定会法外开恩，不会拿他怎么样。可万万没想到的是，向守牧没有给他任何优待，而是按照规定将其处罚并进行拘留。这让赵元江十分生气，发誓永不认这个朋友了。然而让赵元江又没想到的是在他被关在拘留所的日子里，向守牧在百忙中会抽空去看他，并给他送去生活用品，赵元江家里有什么事情他总是尽心竭力地帮助解决。赵元江出来后，向守牧又把他请到办公室，给他做了耐心细致的思想工作。向守牧说：如果我不处罚你，是我的失职，对你也是有百害而无一利。你想想，如果你心里总认为交警队有我这个朋友为你撑腰，思想上就会麻痹大意。作为司机，麻痹大意和思想抛锚那是多危险多可怕的事情。赵元江终于理解了他的良苦用心，两人不仅重归于好，而且赵元江也再没出现过交通违章。
向守钻与向守牧同姓同辈，又是战友，两人虽非同胞，却情胜手足，关系甚是密切。有这样的密友在交警队，向守钻也曾认为自己的私家车可以一路绿灯。有一次，向守钻的车因交通违法被罚款，向守钻找到向守牧帮忙，向守牧犹豫了半天接过了罚单。后来，在一次战友聚会上，有一位战友问向守钻：你知道那次交通违法向守牧是怎么帮你的吗？向守钻说，守牧是交警，又是中队长，处理一张罚单，不是小菜一碟吗？这还有什么犯难的？战友告诉向守钻，向守牧是自己拿钱帮你交的罚款。向守钻听了后，非常惊讶，心头犹如打翻了五味瓶。从那以后，他就再也没有违章了，再也没有找向守牧办过有违原则的事情。
向守牧的克己奉公、舍己利人是常人难以理解的。他工作这么多年，一直没有一套自己的房子，在XX年才从亲朋好友那里东挪西借按揭了一套房子。向守牧生病住院期间，一位老战友的爱人来看望他，向守牧的爱人不好意思地说，还欠你们11000元的帐，但是现在确实困难，缓一段时间我一定要还你。战友的爱人说：没有关系，不着急。后来又很不理解地说：怎么可能？向守牧在部队当了那么多年的主任，回来又是交警，怎么会买不起房子呢？
要说，向守牧的收入并不算很低，他个人生活却十分清贫，从不沾烟染酒，从不在外面山吃海喝，甚至连花一块钱买一瓶矿泉水他都会感到心痛。他对自己刻薄至极，但对他人慷慨有加。
宣汉胡德国是同向守牧一同参军的老战友，后来胡德国退伍分回宣汉粮食局，机构改革下岗后，他在向守牧的帮助下买了一辆小货车靠拉货度日。可天有不测风云，1999年12月23日，老胡在装车过程中，不慎摔成了高位截瘫，生活从此没了着落。向守牧为了帮助战友，从微薄的工资里挤出一部分接济老胡。可当时向守牧的工资并不高，妻子又没工作，本就不宽裕的生活更是捉襟见肘。向守牧无私资助战友的行为感动了其他战友。几个热心的战友经商量后，决定共同分担老胡的经济负担，每月合计给老胡家300元贴补，过年过节再多给，这一给就是十年。为了让老胡生活有所保障，向守牧一边积极帮他申请低保，一边给宣汉粮食局打报告，最终替老胡争取到了总共500元的生活费，加上战友的资助，老胡一家虽然日子过得紧巴巴，但总算有了生活来源。在这10年里，并不宽余的向守牧资助老胡累计超过了7000元。就这样，在向守牧等人的资助及关心下，老胡一家的日子总算过过来了，老胡的儿子还在去年入了伍。
据了解，这些年，向守牧还长年资助两名山村里的五保老人每年300至500元；为家乡建学校捐出5000元；为乡亲们修公路捐助10000元；为家乡争取到了扶贫资金24万元建起了茶场；他奔走协调建起了自来水厂，使乡亲们喝上了甘冽的清泉……
长期以来，向守牧一心为民，心系群众、亲民爱民，以实际行动诠释了人民警察爱人民的庄严承诺
两轮、三轮农用车违法一直是交通治理的老大难问题。有一次，向守牧到新村乡查处两轮、三轮车违章事件，一辆无牌三轮车主突然钻到三轮车底抱住车子的传动轴死活不肯出来。向守牧苦口婆心地劝说，讲明三轮车办证的重要性。在深入调研中，向守牧发现，三轮车主之所以不愿上户，主要是他们进城办证很不方便，程序不熟，找人不便，办一个证往往要花上两三天时间，生活、坐车、住宿费最节约起码都要花上三百多元。了解这一情况后，向守牧向在场所有的车主承诺，你们只要愿意上户，我无偿给你们代办并送到大家手里。车主觉得向守牧不仅说得在理，而且想得周到，愉快地接受了处罚，还连同其他几个没上户的车主将钱和资料给他托他代办。向守牧很快就将办好的证照亲自送到他们手里。向守牧和四中队民警上门服务、送证到手的故事，一传十，十传百，在当地传开了，每当有新增摩托车，车主都会主动找他们代办相关手续。群众感激地说：向守牧他们不仅给我们带来了方便，而且给我们节省了大量的费用。仅新村乡一个月就有200多台摩托车办了牌证。向守牧说，人民警察为人民服务是职责所在，使命所在，回应人民期盼，满足人民要求是我们义不容辞的责任。
向守牧所驾的警车0619，辖区的老乡家喻户晓，被当地群众亲切地称为“伤员的救护车、群众的救助车”。一位曾被向守牧运送过的卖鸭人魏兴乐回忆说：“有一天，我骑着摩托，从城里拉了十几只鸭子往回赶。中午12点多钟，行到厂坝小学门口时，被前面正在超车的一辆湖北十堰的大货车把我撞倒在路边的水沟里，膝盖骨都露出来了，不省人事。向队长在接到报警后，5分钟便赶到现场。当时我身上全是血和污水。向队长抱住我，另外一个警察抬我的脚，把我抬到警车里，送到医院。不是他抢救及时，说不定我还要残废呢。”
这辆警车每年都要抢救20多个车祸伤员，还有5个伤者死在他的车上。
向守牧除了运送伤员外，还救助了不少走失儿童。据魏兴派出所的刘所长回忆：9月25日，一名叫郑冲的12岁男孩，家住达县安云乡占马村2组。他独自到达州城里找亲戚，结果没找着。由于打游戏把身上所带不多的钱花完了，他只好在街上乱逛，被巡逻中的向守牧发现。在了解情况后，向守牧很费了一番周折，深夜把小孩送到了孩子父亲手里。12月4日，东岳的一村民将一名13岁的走失女孩送到派出所，碰到向守牧。开始有人自愿将女孩送回家住地万源，但向守牧听后直摇脑袋，说这样做不妥，怕途中出什么差错。后来他亲自将女孩送到了蒲家救助站，由救助站负责送到家。
据了解，XX年至这两年间，向守牧先后运送伤员及走失儿童不少于50人。
XX年7月的一个深夜，郭勇正在家里看电视，突然听到一连串急促的敲门声，“郭勇，有人生病了，快出来帮一下忙……”对于向守牧的声音，周围邻居是再熟悉不过了。郭勇懒洋洋地打开了大门，半开玩笑半认真地问：“这么晚了，你还有什么事？我可没有违反交通规则。”向守牧说：“有个老太婆病了，我一个人抱不动，帮个忙送到医院。”郭勇推诿：关你啥子事？我都要休息了，不去。向守牧说，我是警察，不管咋个行，快起来帮个忙。看着向守牧一再坚持，郭勇觉得再不答应就说不过了。两个人把老人抬到了向守牧的警车上，送往医院进行抢救。老人康复后，每次看见向守牧总是提起这事，总是唠叨着向守牧比自己的儿子还要体贴她。
无巧不成书。事隔两月，郭勇万万没有想到自己的母亲同样被向守牧送到医院抢救。当时，郭勇到市里办事，他的妻子到山上干农活了，家里只有70岁的老母亲，无人照顾。老人在家里旧病突然发作，邻居透过窗户看见老人倒在床边，不停地喘气。他们马上向公路上执勤的向守牧喊道：“救人啊，有人不省人事了。”向守牧听到呼救，立即跑上楼去撞开门背上老人，驾着警车送到了医院抢救。正因为抢救及时，老人才避免了不幸。郭勇回来很感激向守牧，要请他吃顿饭。向守牧说，饭就免了，喝口水吧。郭勇说那太简单了，顺手就拿了一瓶矿泉水递过去。向守牧说：“不行，矿泉水是你卖钱的，不能喝，你给我倒杯白开水吧。”郭勇无奈，只好给向守牧倒了杯白开水。向守牧喝了一口水，算是领了郭勇的感激之情。
向守牧帮助过不少人，救助过不少母亲，然而当自己的母亲最需要他的时候，他却不能尽到人子之孝。
“哥啊，你快回来啊，妈快不行了。”就在大件运输最关键的时候，向守牧母亲突发疾病，连续数日急救，家里其他孩子都赶回了老家照料，可病床上的老人一直唠叨着想见见向守牧。兄弟、妻子多次打电话催他回家，甚至还央求他回家见老人最后一面。但作为一名战斗在基层一线的民警，在工作最需要他的时候，他选择了继续坚守在岗位，直至整个大件运输工作趋于平稳后，向守牧才匆忙赶回老家。此时，老人病情已稳定下来，出院回家调养了。见母亲身体情况好转，向守牧既高兴，又内疚不已。他在老母亲的床前长跪不起，哽咽道：“妈呀，不是当儿的不孝，工作确实太忙，任务太重，当儿的没有办法呀……”
当向守牧病逝的噩耗传回生他养他的宣汉县土黄镇金珠村时，全村老少都哭了。但他那年逾古稀的老父亲老母亲却没有哭，白发人送黑发人的悲怆写满了那两张坚毅的脸。老妈妈在老爸爸的搀扶下，对着莽莽群山喊魂：
守牧儿哎，你快回来!
快回来哟，守牧儿 高速交警先进事迹材料 交警先进事迹材料3篇
第8篇：事迹春运先进个人事迹
---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合春运先进个人事迹材料
平凡中的感动——来自武汉铁路春运一线的报道
春运的大幕即将落下,在万家团圆的日子里,一群默默无闻的武汉铁路职工,始终坚守在春运一线,度过了一个个紧张忙碌的日日夜夜,在平凡的岗位上上演了感人的一幕幕,成为了冬日里的股股暖流……
售票员的特殊水杯
曾洁是武昌火车站售票车间的一名普通售票员,进入紧张的春运后,她的工作和生活节奏一下子加快了许多。
春运的一天,记者在武昌车站售票车间采访时发现,在曾洁的桌前,放有一只水杯,盛满水,但很少见她喝。偶尔端起水杯,她也只是小心地抿一下,未见水杯中的水变浅,十分奇怪。
曾洁向记者解释说,这只水杯的水并不是用来喝的,而只是用来滋润嘴唇的。原来,春运期间售票紧张,武昌火车站售票窗口排队购票的旅客络绎不绝,售票员无法起身离开。为了减少上厕所的时间,她们只好尽量不喝水;讲话多了,口干舌燥了,就用水润一润嘴唇,继续工作。
下面是曾洁记录的春运的一天: 5:30
---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合闹钟响起,尽管很想多睡一会儿,但由于家住在江岸铁路小区,上班远,必须早早起床。
5:58 匆匆洗漱后,看一眼还在睡梦中的女儿,出门了。外面还是漆黑一片,在家门口的早点摊上买了一个包子,边走边吃。
7:03
2 进入车间大门,由于早上不堵车,较为顺利到达车间。抓紧时间换好制服,将手机、及其它私人用品锁入更衣柜内,整理好头发,佩戴胸牌。
7:18 提前2分钟到学习室,准备参加车间点名会,认真聆听车间主任提出工作要求、注意事项以及增开临客情况。
7:30 在进款室领取并清点找零用备用金。7:37 上岗,开机、上票卷、分类放好备用金,整理工作台。7:50
---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合准时开窗、翻牌;同时与第一位购票旅客沟通,做好售第一张票的各项准备工作。
12:00 午餐时间,窗口排队旅客较多,盒饭送到了窗口,旁边还放着一大锅红米稀饭。看到稀饭才想起一上午没有喝过一口水,赶紧先舀了一碗稀饭喝下去,匆匆吃了两口米饭,但看到窗口购票队伍和旅客期待的眼神,再也吃不进去了,碗筷一放,上窗口了,用时5分多钟。
14:44 一位没有买到车票的旅客在窗口发脾气,做了许多解释都没有用,领班也上来帮忙解释,旅客还是不满意,说是售票员把票都卖给票贩子了,很无奈。
15:10 嗓子干痒干痒的,喉咙有冒烟的感觉,望着桌上的水杯,忍不住端起来浅浅的抿上一口。
17:51 下班时间快到了,但车间通知需加班,下班关窗时间等候通知,已经连续几天是这样了。
19:27
---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合长长的购票队伍渐渐消失,也接到关窗的通知了,看着变得空旷和安静的售票大厅,尽管很累很累,但从心底升起一种成就感和满足感。
20:55 终于到家,女儿已经进入梦乡了。不想说话,只想快点睡觉,因为明天还要继续起早。
武昌火车站党委副书记程家元对记者说,这是春运期间武昌车站一个售票员普通的一天。象曾洁一样,为了让旅客能尽早买上回家团聚的火车票,武昌车站的售票员们在岗位上一坐就是十三、四个小时,咽炎和腰、肩椎病成为了她们的职业病。春运期间,她们没有向领导说过一句怨言,一直默默地坚守在岗位上。
夫妻"二人转" 2月11日晚7时许。北京西公寓。
武汉铁路局武汉客运段d124/5次四组列车长陈娟娟的手机"嗡嗡"一阵振动。打开一看,原来是丈夫薛志亮发来的一条短信: "亲爱的,我们的车正奔驰在豫东大地上,家里都好,放心吧!后天见,吻你……""还挺浪漫。"陈娟娟忍不住悄悄笑出了声。
