交通劝导员先进事迹（共17篇）

第1篇：交通劝导员心得

带上红色的志愿者服务帽，别上红色的“交通劝导员”袖章，手执红色三角旗，向横穿马路的行人吹响口哨，今天我便加入了志愿服务的活动项目之一—当一名交通劝导员。

我们负责的路段是校区内至善楼前的“丁”字路口，中午时分是下班车流高峰期，同时也是我们学校在至善楼上课的学生下课人流高峰期，两股洪流汇集在这小小的丁字路口，这时的红绿灯就几乎起不了什么大作用了，车不让人、人不让车。学生总想赶着红灯之前能跟上人流末端穿过马路，这时十分危险的，因此我们的职责就是指挥大家绿灯行红灯停，在红灯亮起的一瞬间会下红旗，阻挡人流。当我们衣着整齐、面带微笑、站姿标准的在所负责的路口执勤时，当看着一辆辆各式车辆快速通畅的从我们身边通过时，当一队队行人规距的行走在斑马线上时，我们每一个劝导员的心情是那样的喜悦、轻松和自豪。

青协委员在班级宣传活动、招募志愿者时，我毫不犹豫地举起了手，因为一提起“交通”，脑海中便呈现出新闻当中因交通事故而呈现的一幕幕悲惨的状景，近15年来，我国“伤害”死亡谱变化显著。自杀死亡率呈现明显下降趋势，道路交通“伤害”死亡构成比已超过自杀死亡，跃升为我国首位伤害死因。交通事故发生的原因大多数是由于驾驶者和路人所造成的，而非车子，在撞死了人之后还拼死抵赖地说：“杀你的不是我，是车！”的人该是多么可笑可耻！交通劝导员的主要还是负责劝阻行人不要强行在车流通过时过马路，以免发生意外。有的人就是忍不住，一定要在闪烁着即将熄灭的绿灯熄灭之前踏出第一步，也往往是这个时候遇上了一辆一定要在闪烁着即将熄灭的红灯熄灭之时冲过去的车，于是悲剧发生了，车啊！明明就快是绿灯了，停一停又何妨呢？人啊！就算是红灯了，等一等又怎样呢？通过这次经历，我觉得我们交通劝导员劝导的不仅仅是交通，更是劝导大家保持一种一种心境——忍耐，更是劝导大家不要丢失一种美德——礼让。

当我们在自已所执勤的路口，举起这神圣的红色三角旗、神圣的哨音一响时，我们感到自己肩负的使命：我们是文明交通劝导员！我们感到光荣！

第2篇：交通安全劝导员制度

交通安全劝导员制度：

一、宣传、引导行人文明行路，劝阻不文明行路行为;

二、宣传、引导非机动车安全文明骑行，劝阻不文明行驶行为;

三、宣传、引导机动车行经斑马线应减速避让，劝阻不文明驾驶行为;

四、使用照相机、摄像机对以上违法行为人或车辆进行录拍，记录违法行为;

五、扶助老、幼、残疾人安全文明行路，热情为外地驾驶人、游客提供咨询服务;

六、劝导员必须做到举止文明、礼貌待人，自觉遵守各项法律法规，听从指挥、坚守岗位、尽职尽责，不得有越权行为。

3、劝导员职责

(1)认真学习交通法律法规，熟练掌握交通安全自我保护和防范知识;

(2)配合协助交通法制辅导员进行交通安全宣传教育，积极开展经常化文明交通宣传教育活动;

(3)定期开展学校周边交通安全隐患排查，逐级上报并配合相关部门整改落实;

(4)警示、劝导和举报社会接送学生车辆交通违法行为，完成每周日常交通劝导任务，教育和纠正学校师生不良交通行为方式;

(5)积极参加文明交通志愿服务活动，积极配合辖区交警大队定期开展学校门前及周边交通秩序检查和整顿;

(6)协助学校对学校门前及周边交通环境规划管理，大力营造交通法规进校园宣传氛围;

(7)做好各种交通劝导登记和记录工作

第3篇：道路交通安全劝导员职责

道路交通安全劝导员职责

一、宣传、引导行人文明安全行路，劝阻不文明、不安全行路行为;

二、宣传、引导非机动车安全文明骑行，劝阻不文明、不安全的行驶行为;

三、宣传、引导各类机动车文明安全行驶，劝阻不文明不安全等各类驾驶行为;

四、使用照相机、摄像机对以上违法行为人或车辆进行录拍，记录违法行为;

五、每个月开展对辖区内各类道路进行日常巡查和隐患排查工作，发生问题及时报告和处理，确保道路交通安全畅通。

五、扶助老、幼、残疾人安全文明行路，热情为外地驾驶人、游客提供咨询服务;

六、劝导员必须做到举止文明、礼貌待人，自觉遵守各项法律法规，听从指挥、坚守岗位、尽职尽责，不得有违法违纪行为。

第4篇：文明交通劝导员工作职责

文明交通劝导员工作职责

一、宣传、引导行人文明行路，劝阻不文明行路行为；

二、宣传、引导非机动车安全文明骑行，劝阻不文明行驶行为；

三、宣传、引导机动车行经斑马线应减速避让，劝阻不文明驾驶行为；

四、使用照相机、摄像机对以上违法行为人或车辆进行录拍，记录违法行为；

五、扶助老、幼、残疾人安全文明行路，热情为外地驾驶人、游客提供咨询服务；

六、劝导员必须做到举止文明、礼貌待人，自觉遵守各项法律法规，听从指挥、坚守岗位、尽职尽责，不得有越权行为。

学校交通安全劝导员均由各校遴选出的行政管理人员和骨干老师担任，具体职责是：一是配合协助学校法制辅导员进行交通安全宣传教育，积极开展经常化文明交通宣传教育活动；二是定期开展学校周边交通安全隐患排查，逐级上报并配合相关部门整改落实；三是警示、劝导和举报社会接送学生车辆交通违法行为，教育和纠正学校师生不良交通行为方式；四是积极参加文明交通志愿服务活动，积极配合辖区交警中队定期开展学校门前及周边交通秩序整治；五是协助学校对学校门前及周边交通环境规划管理，大力营造文明交通进校园宣传文化氛围。

第5篇：打通镇交通劝导员爱心服务

打通镇交通劝导员爱心服务

“驾驶摩托车的时候一定要戴好头盔，出现险情时它能有效保护头部。”近日，在打通镇大罗村交通劝导站，一交通劝导员正当面纠正一摩托车驾驶员的违章行为。“我今后一定注意。”摩托车驾驶员听了劝导员的劝导后，心服口服地说。

据了解，该镇在每个村均设立了交通安全劝导站，每个劝导站聘请2—3名劝导员。这些劝导员轮流在劝导站值守，观察过往车辆驾驶人员证照是否齐全、是否超员、摩托车驾乘人员是否戴头盔等情况。同时，交通劝导员还宣传交通安全法规，对无证驾驶、超载、酒驾等严重违法行为进行纠正。

“交通安全劝导站既是宣传站，更是充满爱心的服务站，在劝导员的耐心劝导下，让我们懂得了遵守交通法规就是珍爱生命。”群众对设立交通安全劝导站无不交口称赞。

第6篇：做交通劝导员的心得体会

做交通劝导员的心得体会

为拿到驾驶证，我报考了绵阳市圣水驾校，现在已经过了科二下，按要求在考科三前，需要到交警队报道站4个小时岗，学校安排我于11月29日在金柱园电信大楼集合，带上身份证，于早上7点准时报到。

今天是11月29日，我早上6点起床，7点到集合地点，圣水驾校的张老师早已在那等待，签到、领取衣服、帽子、小红旗、口哨。在张老师给我们讲解了站岗的注意事项及岗位区域分配之后，我们都到达了自己的站岗位置，交警同志也给我们讲解了站岗的主要任务。我站在长虹大道主干上的第二个斑马路口，主要任务就是让非机动车在自己的道上行驶，不要占了机动车道，还要注意行人过斑马线时的安全。

在站岗之前，我心里有一点紧张，怕做不好，也有点不好意思去做，别人要是不听的话，那多丢面子。还好张老师说了一句话“别人要是没有听你的劝导，你也不要灰心，大家每个路口都有人，总会在下一个路口听劝的。”怀着一种新鲜感和一种责任感，我也像模像样地吹起了口哨，舞动着小红旗。可以说大多数老百姓都是很尊重我们的，也很听劝导，也有少数人对我们置之不理，口哨吹得再响，小红旗舞动得再欢，他（或她）也视而不见，犹如脱缰的野马，嗖一声就过去了，完全没有一点安全意识，我也只有无奈的叹息。这一天4个小时站下来，累得我腰也疼，颈脖子也疼，腿也疼，加上天气降温，寒气逼人，脚趾头都冻僵了，感觉还真是有点辛苦。这让我联想到交警同志，那可是天天都要站岗的，不管是风吹雨打，还是烈日炎炎，或是风霜雪雨，他们都会站在那里指挥着来来去去的车辆和行人，遇到不讲交通规则的，还要劝导、讲解、情节严重的还要处理。大家理解还好，不理解还会发生口角之争，工作的确是辛苦，我和他们比起来，又算得了什么呢？通过自己站岗后，我更加理解交警同志的工作，作为即将有驾驶证的我，在以后驾驶车辆的时候，一定会遵守交通规则，严格按照规定，安全行驶，宁等三分钟，不抢那一秒，做一个有道德的驾驶员。我也希望所有在路上行驶的车或行走的人彼此尊重，自觉遵守交通规则，把安全放在首位，放在心里，共同创造出一个和谐美好的交通环境。

2012年11月29日

第7篇：重庆 交通 劝导员“七项职责

文明交通劝导员工作职责

一、宣传、引导行人文明行路，劝阻不文明行路行为；

二、宣传、引导非机动车安全文明骑行，劝阻不文明行驶行为；

三、宣传、引导机动车行经斑马线应减速避让，劝阻不文明驾驶行为；

四、使用照相机、摄像机对以上违法行为人或车辆进行录拍，记录违法行为；

五、扶助老、幼、残疾人安全文明行路，热情为外地驾驶人、游客提供咨询服务；

六、劝导员必须做到举止文明、礼貌待人，自觉遵守各项法律法规，听从指挥、坚守岗位、尽职尽责，不得有越权行为。

第8篇：文明交通劝导员管理实施方案

2016文明交通劝导员管理实施方案

第一章总则

第一条为规范文明交通劝导员队伍管理，维护道路交通秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国劳动法》等法律、法规的有关规定，结合我市创建全国文明城市的实际，特制定本办法。

第二条文明交通劝导员是指各区人民政府根据本办法统一组织聘用的，负责宣传交通安全法规，协助公安交通民警劝导非机动车驾驶人、行人依法依规文明通行的人员。第三条文明交通劝导员的规模与分布由市公安局交警支队根据城区道路交通管理的实际需要提出具体意见，报市人民政府审定。第二章人员聘用

第四条文明交通劝导员实行聘用制，聘用条件为：

（一）本人自愿从事文明交通劝导员工作，热爱交通管理工作；

（二）拥护党的路线、方针、政策，遵纪守法；

（三）本市常住户口、具有初中以上文化程度的下岗失业人员，其中零就业家庭成员，持有《再就业优惠证》的“4050”人员和享受低保待遇的人员在同等条件下，优先聘用；

（四）男性年龄为18-58周岁，女性年龄为18-53周岁；

（五）身体健康，五官端正，无癫痫、精神病和严重高血压、心脏病、传染病等不宜从事文明交通劝导员工作的疾病。 第五条聘用程序：

（一）本人向户口所在社区和街道办事处提出书面申请；

（二）社区和街道办事处按聘用条件共同进行审核、上报；

（三）各区人民政府组织，区劳动保障部门牵头，区民政、公安交警部门参加，根据聘用条件共同进行资格审查，并根据聘用人数，确定拟聘用人员名单；

（四）各区卫生部门组织拟聘用人员进行体检；

（五）各区交警大队与体检合格的拟聘用文明交通劝导员签订劳动合同。 第六条文明交通劝导员劳动合同的期限为1年。合同期满，对符合聘用条件的可以续签。有下列情形之一的，提前中止劳动合同：

（一）有违法违纪行为的；

（二）严重违反《文明交通劝导员工作守则》的；

（三）因本人身体条件不能继续从事文明交通劝导员工作的；

（四）因其他原因不能继续从事文明交通劝导员工作的。

第七条根据市人民政府确定的规模，文明交通劝导员队伍出现缺额时，各区应按照上述条件和程序及时补聘。第三章权利和义务

第八条文明交通劝导员享有下列权利：

（一）享受《中华人民共和国劳动法》规定的社会保险待遇；

（二）每周工作5日、轮休2日，每日工作时间不超过8小时；

（三）文明交通劝导员的月工资不低于本市当年最低工资标准；法定节日加班的，按照《中华人民共和国劳动法》有关规定给予节日加班费；

（四）在工作时间发生交通事故等意外情况的，根据国家有关规定处理。 第九条文明交通劝导员应当履行下列义务：

（一）模范遵守国家法律、法规，遵守社会公德和职业道德，带头争当文明市民；

（二）严格遵守《市文明交通劝导员工作守则》；

（三）自觉接受监督。 第四章使用和管理

第十条市公安局交警支队牵头负责文明交通劝导员的管理。负责制定《文明交通劝导员工作守则》和考核办法；负责统一制定培训计划、统一配发工作装备；负责与有关单位、部门的工作协调。

第十一条各区交警大队负责文明交通劝导员日常具体的使用和管理。主要包括：文明交通劝导员上岗前培训、工作岗位安排、工作任务布置、工作绩效考核以及文明交通劝导员劳动报酬的发放、相关社会保险手续的办理等工作。

第十二条市区两级文明办、劳动保障部门要积极指导、配合公安交警部门做好文明劝导员的组建和培训工作。第五章经费保障

第十三条文明交通劝导员岗位系公益性岗位，所需经费由市、区两级财政纳入预算予以保障。

第十四条文明交通劝导员的工作装备、体检、培训及日常管理工作经费由市财政局根据文明交通劝导员的规模和需要进行核定，纳入市级财政预算安排。第十五条文明交通劝导员的劳动报酬、用人单位需缴纳的社会保险费由各区人民政府纳入本级财政预算予以保证（社会保险费的个人缴费部分由个人承担）。符合国家优惠政策的，由市、区相关部门按规定申报。第六章附则

第十六条本办法自年月1日起实行。

第9篇：交通劝导员报名未面试名单

报名未面试名单

参加面试未报名

洪良群

大北庄2-101

许献玲

珍珠园社区 *** 徐堃

中岗三村13-607

张海荣 中岗一村5-106 *** 周春兰

矿山新村单身宿舍4-502

吴月梅 沙塘村30-13 丁玲芝

万嘉颐园3-6-502

梅庭英

万嘉颐园5村10-107 *** 苑治友

万嘉颐园2-14-504

吕明岑 湖东北路24-15

*** 李三兰

雨南村8-102

谢德珍 向阳村12-601

*** 张连冬

向阳村12-105

谈国双

万嘉颐园5-11-507 *** 吴倩兰

向阳村14-507

戴正生

东苑小区8-7-305

*** 钟燕

城建村10-502

谢海玲

万嘉颐园4-4-107

*** 吴丁芳

湖东北路32-606

夏华琴

万嘉颐园4-3-407

*** 张国芝

湖西北路一区10-303

袁玉银

万嘉颐园3-4-501

*** 李宝霞

珍珠园5村12-101

倪进云

杏花村9-205

*** 陈园

建材新村32-12

张美玲

梅园12-504

*** 廖世凤

东岗一村4-205

翟美荣

健康路32-106

*** 杨当英

梅花园4-606

马荣添

梅花园15-402

*** 康卫平

东苑3-5-101

许云平

九缘花园17-107 *** 计芳

东苑1-2-307

史宝冬 玉兰园19-206 2339410 *** 任凤霞

东苑2-5-704

刘艳琴

向阳村12-305 *** 张玉霞

人民新村31-503

王志

花和佳苑6-401

*** 李慧泉

湖北路34-205

张华

东苑2村9-502

*** 姜健

湖东中路58-103 苏善民

红星村26-106 王杰

红星村26-106

注：新名单都要本市符合办理就业失业登记证人员，不能办证人员名单删除掉。

第10篇：道路交通安全劝导员工作职责

道路交通安全劝导员工作职责

(一)认真学习掌握道路交通安全法律、法规、政策、标准及相关知识，熟悉道路交通安全工作业务。

(二)全面掌握辖区道路交通安全基本情况，定期组织开展道路交通安全检查，发现辖区内道路交通存在事故隐患或者道路交通安全违法行为时，及时提出整改要求加以劝导，并实行跟踪督查;发现重大事故隐患或者重大道路交通安全违法行为时，应及时向乡镇及主管部门报告。

(三)负责组织道路交通安全宣传教育活动，认真宣传国家有关道路交通安全的法律法规、方针政策和上级对道路交通安全工作的一些重大举措。

(四)定期分析辖区道路交通安全形势，按规定及时上报辖区生产安全事故和抢险救灾情况，并做好辖区各类伤亡事故的统计和上报工作。

(五)积极配合上级部门开展道路交通安全工作事故调查、宣传、教育和培训等各项工作，按时完成上级有关道路交通安全劝导工作任务。

(六)协助村道路交通安全管理工作台帐建设，认真做好道路交通安全劝导、宣传、会议等有关工作和活动的记录。

第11篇：小学生劝导员主要事迹 三年级

及《安全学原理》等专业知识灵活的与实践相结合，在加深知识印象的同时，也使同学们感受到学习的乐趣、知识的广袤；另一方面，此次实习有着四次实习中唯一的一次下井机会小学生劝导员主要事迹 三年级

今天，天气十分晴朗，我的心情也十分激动，因为我要去当一名“文明劝导员”啦！

下午，我和妹妹在我家楼下集合，我们两姐妹便到商店里一人买了一个口哨后就到“龙泉百货大楼”对面准备做文明劝导员啦！我和妹妹走到劝导员阿姨身边对她说：“阿姨，您好！我们是来自龙一小四年级的学生，学校让我们做实践活动，请问我们可以和您一起当文明劝导员吗？令我们意想不到的是：阿姨很爽快的答应了，并对我们竖起了大拇指，然后就将旗子交给了我和妹妹。

现在正式开始做文明劝导员啦！每过大概1分钟我和妹妹就得举一次旗、吹一次口哨，还得时刻注视着身边有没有闯红灯的行人。前几分钟我们非常紧张，因为我们受到的不是称赞，而是路人们好奇不解的目光。就在我们觉得有些不好意思的时候，一位慈祥的老奶奶走到我们身边，大声赞扬了我们，我们的心理乐滋滋的，比喝了蜜还甜。就这样，我们浑身上下似乎充满了力量，又继续开始当起文明劝导员来。短短的1小时很快就过去了，还真别说，在这1小时内我和妹妹还劝导了不少的人呢！

在这次实践活动中，我知道了：当文明劝导员是很辛苦的，不管是刮风下雨还是烈日炎炎，他们都要一直坚守在自己的岗位上，做好劝导工作。所以我想大家应该时时刻刻遵守交通规则，文明行走，做文明人，行文明事，那么我们的社会才会和谐、美好，我们的文明劝导员就不会那么辛苦了！

安全工程生产实习

如遭遇无尽的失败，梦还在；相信人生总会有彩虹的笑脸。记住一句话：风雨过后，一定会有彩虹出现！

实习第五天（2013.6.7）

今天上午去了科教中心的实验室，由于时间问题，实验没演示，只和那里的老师 交流了一会。

记得老师问了我们好多问题，水仓储存水量？水泵抽水量？双反风们的 作用？变电硐室的温度？防爆 60 条？瓦斯爆炸条件„„这些问题有些能回答个一二，有些完全不知道。这就告诉我们，学海无涯，书本上不可能面面俱到，而且实践才是 硬道理。看来我回去得好好的看看《煤矿安全规程》，《防爆 60 条》以及平时注意积 累这方面的知识。

1、矿井有害气体最高允许浓度：

名称

最高允许浓度(％)

一氧化碳 CO 0.0024 氧化氮(换算成二氧化氮 NO 2)0.00025 二氧化硫 SO 2

0.0005 硫化氢 H 2 S 0.00066 氨 NH 3

0.004

2、作业场所空气中粉尘浓度标准

粉尘中游离 SiO 2 含量

（%）

最高允许浓度 /（mg ／ m 3）

总粉尘

呼吸性粉尘

＜ 10 10 3.5 10 ～＜ 50 2 1 50 ～＜ 80 2 0.5 ≥ 80 2 0.3 3、温度要求

进风井口以下的空气温度（干球温度，下同）必须在 2 ℃以上；生产矿井采掘工 作面空气温度不得超过 26 ℃，机电设备硐室的空气温度不得超过 30 ℃；当空气温度 超过时，必须缩短超温地点工作人员的工作时间，并给予高温保健待遇； 采掘工作面

安全工程生产实习的空气温度超过 30 ℃、机电设备硐室的空气温度超过 34 ℃时，必须停止作业； 新建、改扩建矿井设计时，必须进行矿井风温预测计算，超温地点必须有制冷降温设计，配

齐降温设施。

4、瓦斯爆炸条件

瓦斯爆炸的三个条件是：一定的浓度瓦斯、点火源和氧气。a、瓦斯浓度：瓦斯 爆炸有一个浓度范围，我们把在氛围中瓦斯遇火后能造成爆炸的浓度范围称为瓦斯爆 炸边界，瓦斯爆炸边界为 5%-16%。当瓦斯浓度低于 5% 时，遇火不爆炸，但能在火焰 外围形成燃烧层，当瓦斯浓度为 19.5% 时，其爆炸威力最大（氧与瓦斯完全反应）；

瓦斯浓度在 16% 上面时，失去其爆炸性，但在氛围中遇火仍会燃烧。b、引火温度：

瓦斯的引火温度，即点燃瓦斯的最低温度，瓦斯的引火温度为 650--750 摄氏度。但

因受瓦斯的浓度、火源的性质及混杂气体的压力等因素影响而变化。当瓦斯含量在 7%-8% 时，最易引燃；当混杂气体的压力增高时，引燃温度即降低、在引火温度雷同

时，火源面积越大、点火时间越长，越易引燃瓦斯。高温火源的存在，是造成瓦斯爆 炸的须要条件之一。井下抽烟，电气火花、违章放炮、煤炭自燃、明火作业等都易造 成瓦斯爆炸。c、氧浓度达到 12%，而井下规定氧浓度必须达到 20% 及以上，这个条件 是绝对的。

下午 2 点便启程返校了，在晋城市凤凰山矿实习就此结束，回到学校大概 11 点

多，先好好休息一下，准备接下来的学习生活。

2013.6.25 （最后的实习讲座）

讲座开始于下午 2 ： 30，主讲人王总，地点在 M2 教室。来听讲的人一百多，六 个班级。

王总主要以屯兰矿难为线索，讲述了自己如何亲临现场，指挥救援。2009 年 2 月 22 日凌晨 2 时 23 分，山西焦煤集团西山煤电公司屯兰煤矿发生特别重大瓦斯爆炸 事故。截至 3 月 2 日，此次事故造成 78 人死亡、114 人受伤。此前，屯兰煤矿连续

五年保持百万吨死亡率为零的纪录，被称为“中国品牌煤矿”。

《山西日报》在一篇报 道中评价：

“如果说西山煤电是山西循环经济的重要窗口，那么屯兰矿就是这扇窗户 上最亮的那块玻璃。”

而如今，国家的样板矿却发生了如此之大的瓦斯爆炸，我们不得不做出深刻的反

安全工程生产实习

思。我们没有理由怀疑屯兰矿此前的努力和荣誉，但面对那次“ 2.22 ”特大事故，所

有的人都需要反思： 一直以来，我们是不是过多地将煤矿安全的防范重点放在那些非 法、违规的小煤矿上面，而对技术或条件较好的国有大矿的监管不够？有着现代化装

备的国有煤矿，是否忽视了制度建设等基础工作？对于煤矿安全监管工作的长期性、艰巨性和复杂性，煤矿领导者是否有着清醒的认识？

技术和管理必须双管齐下：技术是保证，管理是可靠，二者都非常重要。王总还 讲到了，干部作风问题这是首要的，规章制度的执行起着关键的作用。自从那次事故

后，王总由于表现突出，便从基层慢慢的升为屯兰矿副总。如今，屯兰矿在他的带领 下，连续四年井下零事故，并且这种情况将会继续保持下去。这真是煤矿工人之福，国家之幸。

安全与生产是相互依存的关系。工作过程中必须保证安全，不安全就不能生产。人们常说：

“安全促进生产，生产必须安全”就是这个道理。正确理解与掌握安全与

生产的辩证关系，反对只见局部、不见整体，只见树木、不见森林，把安全与生产完 全割裂开来的片面的孤立的观点。特别是在当前市场经济的新形势下，必须克服安全

工作“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的错误思想，树立“一切为安全工作 让路，一切为安全工作服务”的观念，坚持安全为天，安全至上，把“安全第一，预 防为主”的方针落到实处，从而保证安全生产的健康发展。

安全生产涉及到方方面面，有些工作需要集中时间、集中力量突击完成，在一段

时间内形成高潮。同时，还要注意日常巩固，避免一阵风、走过场的行为，这就需要 持之以恒，做扎实过细的工作。在安全生产实践中，注重把二者有机地结合起来，通 过集中抓打开工作新局面，通过经常抓使工作深入持久，不断巩固发展。如每年开展的全国安全生产周活动，一年一个主题，一年一个重点，通过短短的一周时间集中优 势兵力，打好突击战。

在此基础上抓巩固，求提高，达到以周促月，以月保年的目的。这里的关键问题是要处理好突击与持久的关系。在这方面，我们有经验，也有教训。为什么事故案例教育坚持不好，收效甚微，其中一个不可忽视的原因就是只重视突击

战，忽视持久战，往往是文件一到，上下号召，声势浩大，完成了事。事故案例教育 是一项基础工作，仅靠“突击”尤其是不可能解决问题的，它需树立“持久战”的思

想，从制度上、纪律上、时间上、形式上、教育上等方面逐步建立一套考核机制。唯

安全工程生产实习

有如此，才能搞好这项工作。

接下来他讲到，我们本科生不能把自己看得太高，井下才是我们的用武之地。他

讲到矿级领导下井不少于 15 天 / 月，科或区级领导下井不少于 18 天 / 月，队级成员不 少于 20 天 / 月。

所以说，下井并不可怕，下井才可以学有所用，下井才会得到更快更好的发展。

后记：

短短的生产实习生活就这样匆匆结束了，留下的是对实习的怀念，对现实的认知，对未来的憧憬。

六周的实习经历教会我很多的东西，无论是对我即将到来的职业生涯

还是对于我的人生来说，都是极其有益的。

这次实习感触挺深的，总结起来，那就是：认认真真做事，踏踏实实做人，对自 己负责，对社会贡献。

每个人做事都有自己的原则，而我呢？我想借用一段话来说明，那就是： “从依附型向独立型转变，坚守原则去执行；从服从型向主动型转变，积极

主动去执行；从个体型向团队型转变，协同一致去执行；从避责型向守责型转变，承 担责任去执行；从封闭型向分享型转变，开放心态去执行。”我觉得这是一种做人的态度，每一个想成功的人都应该拥有。

即将走进社会的我们，应该清晰的认识到社会是复杂的，车水马龙、人来人往。适者生存就是社会一成不变的潜规则，当我们还是学生时，我们可以躲在温室里，可

以依赖父母，也可以无条件地索取，整天吃皇粮而不羞愧。不过，一旦我们踏入社会，就必须自我独立，学会承受孤独，要知道没有哪一个人可以帮你一辈子，即使你是富

二代、官二代也应如此。在这样一个竞争激烈的社会，我们从小便被告知适者生存，这是大自然的淘汰法则，没有人会高于此。

那么当我们参加工作后，如何迅速的进入

角色，将成为影响我们命运前途的重要因素。

首先，我们要有敬业精神，就是我们所说的要干一行，爱一行。

不能老是发牢骚，老是抱怨。其次，领导交代的事，必须当回事，要办好并且有自己独立的见解，这样 才会在领导心中留下好印象，得到他人的认可。再次，就是要注意知识的积累，不仅 仅要有“活到老学到老”的精神，又要有“敏而好学不耻下问”的心态。最后，那就

是处理好和同事、和上级、和下级之间的关系。只有这样，我们的未来才不会被扼杀 在摇篮之中，我们的生活才会有所奔头，有所意义。

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当然了，作为社会的一员，要想有所成就，必须先要保证自己的安全，没有安全，可以说，什么都是浮云。安全时时刻刻，存在我们生活当中，不仅对我们工作，有深 刻的影响，对我们的生活也有深远的影响，安全影响我们生活中的一切。我们要把 “我要安全”不仅仅当做口号，更要付诸于实践。

生产实习大合影

略

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第12篇：优秀交通协管员先进事迹

优秀交通协管员先进事迹

铁血警魂铸忠诚平凡事迹暖人心

xx，男，满族，生于1976年，中共党员，退伍军人，2009年考取xx市公安局交警支队四大队交通协管员。在从事交通协管工作的四年多时间里，他把部队的优良作风和光荣传统带到了警队，取得了不平凡的工作业绩，连续四年获得优秀共产党员、青安岗能手等荣誉称号。

最平凡：爱岗敬业 攻坚克难

我作为一名交通协警，维护着群众的通行安全。xx这样说，2009年，我参加了交警四大队协警招聘，并走上了这个曾经让我魂牵梦萦的工作岗位，通过培训我踏上了工作的第一天，记得那天在马路上指挥，由于我是第一次接触这样的环境，太多的车辆和行人让我内心十分紧张，于是我不断地提醒自己：我动作的规范程度，将影响到我们交警大队的整体形象，我的手势是否正确，将影响到交通管理工作能否顺利开展。所以我只能硬着头皮慢慢摸索，遇到车流高峰期的时候还经常被不理解的司机和群众谩骂。

第13篇：宣城市区招聘121名交通劝导员公告

2016年宣城市区招聘121名交通劝导员公告

为推进社会力量参与市区交通秩序维护，结合我市城市交通管理需要，拟面向社会招聘121名交通劝导员。

一、人员条件

(一)身体健康，四肢无残疾，思想品德良好，无违法犯罪记录;(二)男性年龄在18周岁至55周岁，女性年龄在18周岁至50周岁;(三)能吃苦耐劳，自愿从事交通劝导员工作。(四)在宣城市区有固定住所。

二、工作待遇

1、小时工作制劝导员

交通劝导员实行小时工资制，每小时14元，每月根据实际工作时间计发工资，每日工作时间原则上不超过4小时。

2、公益性岗位劝导员

符合公益性岗位的人员经录用后，按照公益性岗位工资计发。

三、工作职责

在市区主要交通路口对行人、非机动车闯红灯、人车不各行其道等交通违法行为进行劝阻和制止，引导行人、非机动车规范通行。

四、考核管理

交通劝导员由交警部门进行日常管理，交警部门每月对交通劝导员到岗情况、劝导工作情况、遵守工作纪律情况进行检查和考核，根据考核情况，对表现优秀的给予一定经济奖励，对表现较差的扣发一定比例工资。

五、报名时间、地点及要求

报名时间：2016年4月5日至4月7日。

地点：宣城市公共就业(人才)服务中心市场部(梅园路48号，金色阳光大厦附属一楼宣城市人力资源市场)。

报名要求：请符合条件的人员携带本人身份证，一张免冠近照,如符合公益性岗位人员请携带相关资料。

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第14篇：优秀交通协管员个人先进事迹

优秀交通协管员个人先进事迹-事迹材料

马拥军，男，41岁，汉族，二连市公安局交管大队城区交通协管员。1995年5月来到交管大队工作，至今已有15年的时间，成为交管大队资历最深的一名交通协管员。

他有着很深的警察情结，从小就立志要当一名人民警察。带着这样的美好憧憬，他走进了警营。他对待工作是一丝不苟、认真负责，他吃苦耐劳的精神，爱岗敬业的品质，一心为民的思想得到了充分体现。对待民警、协勤员、交通协管员，像对待自己的家人。交警工作紧张繁琐、枯燥乏味，耐严寒、顶酷暑、冒风雪。作为工作在交通管理的最前沿，冲在第一线，他深知自己肩上担子的重量。一年365天，他总是提前到岗，总是风里来雨里去，和民警、协勤员、交通协管员时刻战斗在一起。

站在岗上，他不会有闲的时候，从执勤的一姿一势，到服务的一言一行，马拥军都严格要求自己。他苦练基本功“六勤”，即眼勤、耳勤、手勤、嘴勤、腿勤、脑勤，这六勤说起来容易，做起来却很难，车流量大时，同时做到“六勤”更不容易，而边雪峰却把“六勤”运用的游刃有余，同时他也不忘记传、帮、带，使中队的执勤形象有了显著的提升。

在改革开放的社会主义市场经济的进程中，人们的思想观念、价值取向正在发生广泛而深刻的变化，针对这种情况，马拥军更加清醒地认识到提高自身素质的紧迫性。他不断完善自己的世界观、人生观、价值观，使自己的思想道德素质不断提高。工作中，他严以律己，当好表率，心系群众，团结协作。每天早出晚归，只要一上岗，就像上满了发条的钟表，和同志们不停地疏导、喊话、协助纠章，寒来暑往、始终如一。

马拥军认真负责的精神赢得了群众的充分肯定，也在民警中树立了良好的榜样。在每一次协助纠正交通违法中他都能将心比心，都站在对方的角度考虑问题，“一切为群众着想，为百姓造一方平安”，这样他化解了很多群众的抵触情绪，为二连良好的交通秩序作出了应有的贡献。面对马路中间车辆突然抛锚而不知所措的驾驶员，马拥军总是上前把车推至路边，协助买配件、帮忙找修理工。遇到不熟悉路况而违反交通规则的外地驾驶员，他总是耐心地指明违章行为。

马拥军总是这样站在大局角度考虑问题。对于本地交通违法的驾驶员，他总是晓之以理、动之以情。被他纠正过的驾驶员，从来没有一个跟他红过脸。因为，他这个人，将工作也当成乐事。快乐、幽默、诙谐、宽容和大度是该同志的性格，他常常把一脸怒气，甚至准备大打出手的违章驾驶员逗笑，并不好意思地心甘情愿接受处罚。15年来，他协助纠正的道路违法行为不计其数，却从没有发生过一起群众投诉事件。

马拥军像播撒种子一样播撒着希望、播撒着爱，渐渐地，该同志努力得到了群众的认可。2008年汶川抗震救灾捐款活动中，马拥军同志就是非常突出的典型，作为在大队工作十几年的交通协管员，虽然工资并不高，家庭负担也不轻，但却没有降低他捐款的热情，积极参加多次捐款，还投入到社会募捐活动中。在他的带动下，交管大队许多同志也积极参加到各种捐款活动中来。

马拥军始终把群众的安危放在第一位，把群众当作自己的亲人、自己的家人，努力实现理性、平和、文明、规范的执法理念，努力树立亲民、为民、爱民的良好执勤形象。即使遇到交通违法者，他也像对待朋友一样耐心地讲解，让对方深知自己错在哪里，会造成什么后果，会给交通带来怎样的不便，直到让他心服口服地离开。旁边的同事也投来肯定的目光，纷纷赞许马拥军同志在实际工作中善用和谐的思维来化解矛盾，用平和的态度来对待群众。

第15篇：优秀交通协管员个人先进事迹

优秀交通协警个人先进事迹-事迹材料

蒋维斌，男，28岁，汉族，中江县公安局交通警察大队二中队协警，打知事起他便立志走进警营。2006年从陕西省汉中市武警部队退伍后，带着这样的美好憧憬，走进了中江县公安局交警大队二中队。

对待工作一丝不苟、对待群众认真负责，谈起蒋维斌，大家都为他吃苦耐劳，爱岗敬业，一心为民所津津乐道。交警工作紧张繁琐、枯燥乏味，耐严寒、顶酷暑、冒风雪，而协警又是长期冲刺在第一线，一年365天，但凡有执勤任务，他总是提前到岗。交警执勤形象是城市形象的一个小缩影，从执勤的一姿一势，到服务的一言一行，蒋维斌都严格要求自己，无论严寒还是酷暑，蒋维斌同志都着装整齐，精神饱满的在自己的岗位上默默的为交通管理事业做贡献，为城市形象和公安队伍形象建设做贡献。

作为一名基层交通管理者，和客车货车司机打交道时再正常不过的事情，有时候会听到有些违法违规司机不满协警的执法态度和方式而满口抱怨甚至大打出手，影响了公安交警部门在人民群众的形象。而蒋维斌同志身上，我们却从未听说有此类不和谐声音响起，对于本地交通违法的驾驶员，他总是晓之以理、动之以情。被他纠正过的驾驶员，从来没有一个跟他红过脸。他这个人，将工作也当成乐事，快乐、幽默、诙谐、宽容和大度是该同志的性格，他常常把一脸怒气，甚至准备大打出手的违章驾驶员逗笑，并不好意思地心甘情愿接受处罚。5年来，他协助纠正的道路违法行为不计其数，却从没有发生过一起群众投诉事件。

蒋维斌像播撒种子一样播撒着希望、播撒着爱，渐渐地，该同志努力得到了群众的认可。2012年7月什邡发生群体性事件，蒋维斌在一线执勤维稳时，把群众当作自己的亲人、自己的家人，耐心的为不明真相的群众解释相关政策，有部分寻衅闹事者故意针对其进行人身和武力攻击，但他始终坚持打不还手骂不还口，没有让这部分居心叵测的人得逞，反而真心打动了周围不明真相围观群众，在他的劝说下，群众相继离开了聚集区。

努力实现理性、平和、文明、规范的执法理念，努力树立亲民、为民、爱民的良好执勤形象。不仅是“警民亲”活动所要求的重要内容，也是德阳市委提出“四个年”活动中作风转变的题中之义，蒋维斌同志作为一名基层交通协管员，在平凡的岗位上做出了不平凡的事。他的气，犹如戈壁滩上铮铮白杨，他的度，犹如碧蓝深海沉淀深沉，他就像一盏平常百姓家的明灯，照亮着千万家庭安全出行之路，闪耀着新时代公安交管队伍熠熠光辉。

第16篇：县委办公室文明劝导先进事迹材料专题

县委办公室文明劝导先进事迹材料

文明劝导是我县推进城乡环境综合治理的特色和优势，一直以来，我办干部职工紧密围绕文明劝导工作，不断加大劝导力度，较好开展了文明劝导活动，营造了“知荣明耻、摒弃陋习、践行公德、共建共享”的文明和谐氛围。

一、建立完善文明劝导队伍

为早日实现城乡环境“除陋习、树新风、治三乱”，提高市民的文明道德素质，我办结合实际，不断壮大文明劝导员队伍，广泛开展文明劝导活动，取得了较好的成效。一是成立组织机构。我办成立了以县委常委、县委办主任为组长、县委办全体干部职工为成员的文明劝导志愿服务队，该文明劝导志愿服务队共计55人，确保这项工作扎实有效推进。二是组织岗前培训。为文明劝导员统一制定了有文明劝导员标志的红色袖笼、配备口哨和指挥旗等必备劝导物品，并请县交警大队开展岗前培训，内容主要包括权利义务、服务理念和沟通技巧等。三是强调劝导职责。我办全体干部职工上街道、进社区、入企业，劝导文明交通、文明经营、文明言行、文明处事，纠正随地吐痰、乱放鞭炮、乱设摊点、占道经营、乱扔垃圾等行为，制止乱停乱放、乱贴乱画、乱搭乱建、乱排污物、违章行驶、损坏公共设施等不文明行为，形成了以“门前五包”文明劝导为主体，以文明劝导为补充的立体化、多层级、全方位的文明劝导格局。

二、正确履行文明劝导职责

文明劝导是一项长期的、系统的工作，必须紧紧依靠和充分调动社会各界的力量齐抓共管。一是抓好突破口。我们在开展文明劝导的过程中，把临街商铺作为劝导工作的突破口，组织人员对所负责区域的39家摊位、2家单位的名称、负责人、经营内容、联系方式、存在的问题、整改意见等方面的内容进行了逐一登记造册，并分解落实人头，再督促整改抓落实。二是抓紧工作难点。由于我办所负责区域有学校和车站，前来办事的人多车多，以前车辆乱停乱放问题一直突出。针对这一情况，我们及时与有关单位进行了沟通，确保能在单位院内停放车辆的尽量让其停放，停放不下的我们主动帮助他们找临时停车位，从而解决了车辆乱停乱放的问题。三是主动帮残扶弱。我办负责区域的商铺多，前来送货的、买东西的、收废旧的人员也多，其中老弱病残多，行动多有不便，我们的劝导员总是主动帮助他们。近两年，我办发放各类文明劝导宣传资料2000余份，劝导不文明行为400余起，帮助解决问题30余件，有效的履行了文明劝导职责。

三、确保活动形成长效机制

罗马不是一日建成的，群众的文明素质也不是短期内形成的，我办创新机制，保持文明劝导工作持续开展下去。一是建立考评奖惩长效机制。我们落实综合股具体负责文明劝导活动的组织、部署和考核，制定了文明劝导工作考核细则，实行文明劝导活动签到制，把文明劝导工作开展情况纳入各股、室、局、办的目标考核内容，实行每周一通报，半月一小评，一月大总结的工作考评机制。二是建立劝导人员安排长效机制。针对我办人员少、事务工作多等特殊性，我们在文明劝导中引入ab双岗责任制，轮流在每周三集中开展劝导活动，从而在保证工作的正常开展下，做好文明劝导工作。三是建立重点问题、对象整改长效机制。通过我们对临街39家铺面摸底掌握的情况，把文明情况划分为a、b、c三个等级，对文明状况良好的a级商铺，我们采取不定期走访等方式听取他们对文明劝导工作的建议；对有乱摆摊点问题但不突出的b级铺面，我们就对他们宣传工作要求、处罚依据和标准；对属于不听劝导，甚至是阻碍劝导活动的c级铺面，我们劝导未果的情况下，积极向有关执法部门反应情况，并配合他们采取合法措施加以纠正。

第17篇：优秀交通协管员个人先进事迹事迹材料

优秀交通协管员个人先进事迹-事迹材料

××出生在一个普通的家庭，受父母良好的家庭的影响，在幼年时她便立下了远大的志向。正所谓“人生志气立，所贵功业昌。”一个人只要心怀远大的志向，并肯为此而付出、而努力，必能有一番作为。因此，当××在1988年进入××公司工作时，就能立即以热忱、勤奋的态度全身心的融入到新的工作环境中去。由于工作成绩突出，她连续多年被××公司授予“优秀党员”、“先进工作者”、“积极份子”等荣誉称号。也正是因为看中了她工作认真、负责的态度，决定让她做了××厂的女工协管员。

加强，提高干好协管工作的认识和能力

成为了一名女工协管员，××深知这项工作的重要性。用她自己的话来说：“别小看了这个女工协管工作，表面上是宣传安全、排查隐患、协助做做跟踪帮教工作等等。可协管工作的好坏将直接影响到的安全生产，关系着每个职工家庭的幸福和谐。”为此，在上任之始××就暗暗下了：无论如何要干好女工协管员这项工作，不辜负领导的厚望！

由于自己并不是专门从事安全工作的，对于安全法规、隐患辨识、事故防范的了解和广大职工一样也仅仅是知道个大概。因而，她时刻注重强化自己对安全法律、法规的学习。从《国家安全生产法》到《重大安全隐患认定办法》，从《××公司安全生产有关规定》到《岗位安全操作规程》„„究竟看过多少与安全有关的书籍、资料，连××自己也说不清。但正是因为这种勤奋好学的精神，使她掌握了丰富的安全知识。在此基础上，她还认真学习公司及上级有关安全的文件会议精神并积极的向工友们宣传上级安全政策和安全标准，使广大职工在工作中随时掌握新标准。同时，她还虚心向老工人和身边的人学习请教生产与设备的相关知识，分析职工情绪变化，根据不同时期不同情况，掌握摸索了一套、检查的规律，从而为抓好现场操作中的安全奠定了坚实基础。

做好隐患排查，抓好协管队伍建设

××知道：隐患是事故发生的根源。因此，在平时她特别注重做好隐患排查工作，除坚持参加分厂的各类安全检查外，只要有时间，她就在工地各处进行安全巡视，认真排查隐患。2007年5月份的一天，正在××巡视的××听见风机的转动声音和以往不太一样，她敏锐地察觉到不对劲，连忙找来维修工进行检查，当拆开联轴器看时，只见两根销子已经被磨断了。2007年，仅××自己就排查出各类隐患37条，并都已监督、整改完毕。

身为××厂女工协管小组组长，××还十分注重加强协管队伍的建设，配合分厂完善了《××厂女工协管工作及考核制度》，明确了责任，使其时时严格要求自己，处处做到率先垂范，大力营造比、学、赶、超的工作氛围，不断提高了协管员们的思想和技术素质。同时，每月定期召开安全生产形势分析会，学习公司、分厂有关文件精神，使每位女工协管员都牢固树立了“生命至上，安全为天”的思想理念，极大的调动了小组成员排查隐患的责任心和积极性为女工协管员更好的开展安全工作打下了基础。此外，她还认真做好协管月报的填写上报公司，使女工部及时了解洗煤厂女工协管的工作动态，以便部署、分配安全工作。

诚心帮教，让“三违”远离生产

协管安全帮教工作是协管安全工作的重要组成部分，在安全生产中发挥着不可替代的作用。为了干好这项工作，××建立了职工档案，详细记录在她分管范围的每一位职工的家庭、社会情况和个人性格特点，了解了该职工的基本情况后，在最快的时间里走进职工的家庭。每次帮教她都要问“为什么违章”，通过问为什么，她找到了违章的根源，有些人是因为麻痹大意、侥幸心理、安全意识薄弱，有些人是因为家庭矛盾带着情绪工作，有些人是抢速度、争产量等等，针对不同的原因，她及时给予不同的帮教，摆事实、讲道理，舍身处地的为他人着想，直到违章人员真正认识到违章作业的严重后果她才离去。在开展安全帮教工作中，××始终坚持发挥情感优势开展工作，用浓浓的亲情感染职工，用以往的事故训警示职工，用协管员的真情打动职工，并收到了较好的教育效果，使“三违”职工进一步增强了安全意识，自觉搞好自主保安。有一次，××从职工口中得知，职工××最近上班经常迟到、打瞌睡，好几次险些出事故。通过进一步的了解，××才知道原来××的爱人因和小顾闹别扭一赌气回了娘家。这几天，××天天在楼头打牌，吃饭、休息都不正常。得知了事情的原委后，××就找来同在××厂工作的××妻子的谈心，给她讲职工带着情绪工作会给自身安全带来的隐患与危害，讲安全事故给职工家庭带来的痛苦与不幸„„经过苦口婆心的劝解，终于打开了她的心结，小两口和好如初。从此，妻子自觉承担家务，××也安心上班工作。还有一次，职工××因在天热干活时摘了安全帽被安全员抓住罚了款，很不服气，抱怨说：“干活热了摘下安全帽凉快凉快就记我违章，罚我款，我不服。”××听说后便跑到单身宿舍找到小吴，语重心长的对他说：“你可不能小瞧了这顶安全帽，它可是用血的事故教训的换来的，可不能想摘就摘。你想想看，你在仓下工作，万一上面掉下块煤块砸了头可不得了。安全无小事，如果造成事故，后悔就晚了，为了你的老婆孩子可一定要注意安全的每一个细节呵。”一番话说得××连连点头：“嫂子，谢谢你了，请你放心，今后我一定遵章守纪，按章作业，搞好安全生产的每一个细节。”

交通劝导先进事迹

文明劝导员先进事迹

交通劝导简报

交通劝导工作简报

交通劝导心得体会（共7篇）