交通文明先进事迹
第1篇：文明交通倡导者先进事迹
文明交通我遵从，交通安全伴我行
在城市中，交通就好比人身上的血管，为城市输送新鲜、充满活力的血液。城市血液的畅通，使城市的整体运行井然有序，城市的整体机能文明高效，城市的整体形象表里通达。遵从文明交通规则，不仅是个人安全的前提，也是城市安全的保障。城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。
来自公安部交管局的统计数字显示，近年来，我国道路交通事故死亡人数每年都在7万左右，受伤人数约20万，直接经济损失近10亿元。可以说，我国已经进入道路交通事故高发期。公安部交管局有关负责人在接受记者采访时表示，当前我国道路交通迅速发展，人、车、路矛盾突出，影响道路交通安全的隐患大量存在，道路交通安全形势非常严峻，这是我国发展的阶段性特征。
截至2012年10月，我国机动车保有量为2.38亿辆、机动车驾驶人2.56亿人，近五年来每年平均新增机动车1600多万辆，新增驾驶人2000多万人。经过多年努力，我国道路交通事故实现了稳中有降，但总量仍然较大，并且80%以上道路交通事故因交通违法导致，严重影响群众的安全感和幸福感。
2012年，国务院对公安部的有关请示作出批复，同意自2012年起，将每年12月2日设立为“全国交通安全日”。
“红灯无数次，生命只一次”，“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，这几句话相信很多人都听过，但实践起来却又是另一番光景：非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道，红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行；通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。“中国式过马路”——知道规则却无视规则的现象，在生活中并不少见。不管交通灯，只要有人横穿马路就盲从横传；无视车辆，一群人扎堆闯红灯；抱着侥幸心理，认为“出了车祸也不可能撞到我”，持有这样心态的人也并非不存在。破坏交通规则，无视交通安全，小则造成交通拥堵，大则酿成交通事故，危及生命。
近年来，文明交通协管员出现在越来越多的城市，他们的诞生是社会文明发展到一定程度的结果，他们以高度的责任心、一种真诚坚守在自己的岗位上，不论寒冬酷暑，不论风雨雷电，他们重复着同样的动作，重复着同样的话语，提醒行人遵守规则、注意安全。他们用自己的行动保证了行人的安全、提高城市的文明程度，增强市民的交通安全意识，用自己的行动向行人展示着城市的文明形象。
量变到质变的飞跃，不仅要有外因的作用，还要有内因的积累。文明交通意识的养成，除了交警、交通协管员的宣传，还要有自身遵守规则、安全出行的意识。在各方面的通力配合下，才能使城市交通四通八达，真正实现畅通无阻。
首先，我们应身体力行，以身作则，用实际行动参与交通环境建设，尽量杜绝交通事故的发生。在日常的生活中，应严格遵守交通规则，珍惜生命，安全出行，加强自身修养，以身作则，过马路时应注意看红绿灯及走斑马线，不为一两秒中的便利而造成不必要的损失与过错。
其次，做好宣传工作。古人云：“人不率，顺不从；身不先，则不信”。我们要在自身基础上，认真学习交通安全知识并努力贯彻实施，尽己所能影响他人、进行宣传，做到维护交通环境人人有责。
再次，还要注重对交通环境的保护。注重行使规范、停车规范、设施规范、占路规范，不破坏交通环境的绿化、交通设施，增强交通安全文明观，作一名思想道德高尚的公民。
人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。对于交通文明习惯和素质的培养，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序，才能真正实现文明、畅通、高效、和谐的交通环境。
第2篇：文明交通行动先进个人事迹
文明交通先进个人事迹材料
某某，男，汉族，中共党员，年 月出生，大学学历，现任某某局办公室副主任，负责车辆管理等工作。一直以来，特别是我市开展“文明交通行动计划”以来，该同志坚持以科学发展观为指导，深入贯彻市委、市政府“文明交通行动计划”决策部署，严格遵守道路安全交通法规，自觉践行文明交通承诺，积极向局全体人员特别是公车司机宣传文明交通理念，同时注重加强个人业务知识学习，努力提高自身政策理论水平和业务工作能力，积极为全市文明交通行动计划做出自己应有的贡献。
一、加强政策法规学习，努力提高业务能力
作为我局车辆管理工作的具体负责人，必须具备优良的政治素质、业务素质和政策水平，适应新时期各项工作的新要求，就要不断学习、更新观念、增强新意识、把握新动向，在创新中求得工作的进取和发展，真正践行文明交通承诺。一直以来，某某同志都特别注重学习各项交通法规政策：一是充分利用业余时间认真自觉学习《道路交通安全法》和有关的法律、法规，不断完善个人知识架构、加强行车安全意识并模范遵守道路交通安全法律法规，牢固树立“安全无小事、违章就是违法、遵章就是珍惜生命”的安全理念，坚持安全出行、文明出行。二是加强对我市相关政策，特别是《关于印发某某市文明交通行动计划实施方案的通知》（〔2012〕 号）文件精神的学习，努力把个人的思想认识提高到市委、市政府的决策部署上来，进一步自觉遵守交通法规，增强文明行车意识，努力为构建文明交通、和谐交通、安全交通，提升全*乃至全市良好、文明形象作出积极贡献。通过学习，该同志对国家交通法规能够做到融会贯通，对市委、市政府的决策部署能够切实领会，为我市站好岗、服好务的信心不断增强，为我市干实事、做贡献的决心不断增强。
二、积极宣传引导，营造某某市文明交通氛围
“文明交通行动计划”是市委、市政府从全市经济发展全局出发做出的战略部署，作为我局车辆管理的具体负责人，某某同志认真贯彻落实市委、市政府决策部署，努力营造局系统文明出行氛围。一是协调召开文明交通行动动员大会，宣传部署市委、市政府决策部署，明确文明安全出行的基本要求。在动员大会上，某某同志与机关全体同志一起认真学习了市委、市政府文明交通行动计划具体部署，进一步增强了文明出行的意识，同时推动了我局文明交通行动计划的全面启动。二是充分利用宣传教育橱窗、展板、LED电子显示屏等多种宣传工具滚动播出文明出行标语口号，在全*上下广泛开展各种形式的文明交通行为宣传教育活动，切实增强全*干部职工的文明交通意识，营造了文明礼让、安全和谐的良好风尚。三是邀请专家开展道路交通安全法律法规知识讲座，通过有关专家的详细介绍和细致讲解，增强了全局干部职工的交通安全知识，坚定了全局上下文明出行的决心。四是不定期召开全体公务车司机学习研讨会，学习国家交通安全管理条例和市委、市政府最新决策部署，使广大公车司机进一步树立“关爱生命、文明出行”意识，切实提高文明交通素质，严格遵守“六大文明交通行为”，摒弃“六大交通陋习”，抵制“六大危险驾驶行为”。通过以上活动的开展，进一步提高了全局干部职工的文明出行意识，形成了领导重视、人人参与的良好氛围。
三、加强制度建设，明确责任落实到人
完善的制度是推进工作落实的保障，为进一步保证我局文明交通行动计划顺利开展，某某同志参与制定了多项管理制度，有力促进了工作的开展。一是参与制定《车辆管理制度》和《车辆维修制度》，从车辆审批、车辆出行到车辆加油、车辆维修等各个方面均建立严格的管理制度，切实加强对局系统所有公务车辆的日常管理，更好的发挥了车辆服务全局广大干部职工的作用，进一步保证了局属车辆的文明出行、安全出行。二是参与制定《某某局“文明交通行动计划”实施方案及管理制度》对市文明交通行动进行了全面明确的部署，为全局文明交通行动新高潮的到来奠定了坚实而充分的基础，参与制定了《某某局公务车辆交通违法行为治理办法》，明确了局属公务车辆的交通违法行为的治理办法，进一步明确了机关各处室、各二级机构主要负责人以及车辆驾驶员本人的责任，强化了全局干部职工文明出行意识，规范了全局广大干部职工和公务车辆行车秩序。三是参与制定《某某局黄标车治理工作实施方案》，贯彻落实市政府关于推进机动车排污防治工作部署，推进了局黄标车整治淘汰工作规范有序开展，目前，我局黄标车治理工作基本完成，所有黄标车均严格按照市政府要求，进行了封存、整改、报废处理，当前，所有黄标车均已整改、报废完毕，为维护城市交通秩序、营造健康安全出行环境、改善提升城市形象做出了自己应有的贡献。
一粒沙中看世界，一滴水中见人生。某某同志一直恪守着“奉献不言苦，追求无止境”的人生格言，自该同志负责我局车辆管理以来，全局广大干部职工及局属所有公务车辆行车能够切实遵守交通法规，文明出行秩序进一步规范，文明出行意识进一步加强；局属黄标车治理工作成效显著，所有车辆均按规定进行了整改或报废处理，且没有发生一例违规上路行驶事件。尽管该同志的工作取得了一定的成绩，也受到了领导和同志们的表彰和肯定，但其本人始终认为目前所做的工作距离组织的期望和全委干部职工的要求还有一定的距离和不足，在今后的工作中，将继续坚持以科学发展观为指导，落实市委、市政府决策部署，扬长避短，攻坚克难，持续求进，继续在自己的岗位上为全委广大干部职工和广大人民做出新的更大的贡献。
第3篇：文明交通先进个人事迹材料
文明交通先进个人事迹材料
自2010年本人担任云南工商学院保卫处处长以来，一直在从事文明交通倡导和宣传自愿者的工作。
在各级党委、交警支队、教育系统等相关部门的悉心指
导，紧紧围绕保安全这一目标，用好社会力量、法治力量、和学院力量，注重软硬结合、长短结合、上下结合，在突出抓好交通安全宣传工作，将工作辐射到整个学院的教职工队伍和学生中。全院教职工和学生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，文明交通长效机制进一步完善。
一、高度重视，积极部署
自2010年以来，学院高度重视文明交通的倡导和宣传
工作，充分发挥主导作用，及时进行沟通交流，由学院党委牵头，成立了云南工商学院“文明交通行动计划”领导小组。本人主要负责具体的宣传和引导工作。学院多次召开有关负责人会议，研究工作措施，文明交通行动计划工作全面启动。
二、抓源头，抓宣传，着力提升交通参与者的文明交通
素质
1）加强校外车辆监督。保卫处联合交警部门，对学院
外黑车搭载学生的问题进行专项治理，确保在校师生及家长接送学生安全畅通。2010年以来，共开展校园交通秩序维护1000余天，本人协助交警查处客运黑车50余起；
2）有计划地开展交通安全宣传教育及不文明交通行为
劝导活动，着力营造人人参与文明交通的良好氛围，形成全院师生关心重视道路交通安全的良好局面。2010年以来，文明交通志愿者通过开展交通安全知识讲座，发放交通安全宣传资料，展出交通安全宣传图片等形式，使 16000多名学生、700名老师接受了交通安全的教育学习；
3）组织开展“文明出行承诺”活动，号召全体师生签
署承诺书，在了解文明交通的知识基础上，承诺做到文明出行、文明乘车、文明行车；
4）本人带头遵守交通规则制度，认真学习《道路交通
安全法》和有关的法律、法规，不断加强自身的交通安全意识，认真履行文明交通的规范。
三、以平安行动为主线，采取有效措施保师生安全出行
1）大力改善校外安全乘车环境。在上下学高峰期，专人保证学生安全横过马路，安全乘坐合法客运车辆；
2）在校园内部开展交通安全整治。对于校内行车、停车进行严格控制：设定行车路线、规划停车位置、限制行车时速、禁止校内鸣喇叭等举措都取得了显著的成效。树立交通指示牌，行车减速带等设施，以保障校园内的交通安全。
我作为文明交通志愿者的工作虽然取得了一定的成绩，但距离完美以及组织期望还有一定的距离和不足，在今后的工作中，我将继续发扬优良作风，始终坚持“弘扬雷锋精神、开展志愿服务”宗旨，为社会各界和广大人民群众提供更为贴切、更加高效的文明交通倡导和宣传志愿服务，努力创造文明交通新局面。
志愿者：陆剑
二0一二年十月二十五日
第4篇：文明交通示范校先进事迹材料
安全高于一切 责任重于泰山
----山阳县城区第一小学交通示范校先进事迹
山阳县城区第一小学，现有教学班33个，学生2612人，教职工98人。学校师资力量雄厚，老师师德高尚、业务娴熟。近年来，我校在实践中充分认识到内涵建设是学校发展之根本，是提升学校竞争力之保证。为此，我校以学生终身发展为办学理念，以德育工作为突破口，树立了办人民满意的学校的办学目标。坚持抓基础、重建设、严管理、创特色的工作思路和方法，安全观念求创新，安全管理上水平，安全工作重实效，努力开创我校安全教育工作新局面。
我校处于山阳县城中心，学校频临公路，上下学高峰期来往车辆较多，交通环境极为复杂。为确保师生出行安全，我校始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，在县交警大队的共建下，以“保护生命，平安出行，办人民满意的教育”为目标，将交通安全教育作为学校的重点工作，逐步探索出了一条适合我校交通安全教育的有效途径。现将我校创建交通安全示范学校工作情况汇报如下：
一、领导重视，组织健全，制度完善，责任落实。
（一）建立健全交通安全教育组织机构。 组 长：汪杰（校长）
副 组 长：方宏宝（分管安全副校长）成 员：各班班主任
学校交通安全教育领导小组在县交警队的具体指导下全面开展各项工作。
（二）本着“谁主管，谁负责”的原则，实行“交通安全一票否决制”，层层落实责任制。
学校与各部门、各位班主任、各学科教师签订了《安全责任书》；与学生、家长签订了《交通安全协议书》。进而形成了主要领导亲自抓，分管领导具体抓，其他成员抓落实，学生家长、社会力量配合抓的大好局面。
（三）定期召开专题会议，探讨交通安全教育工作新途径和新方法。
学校把交通安全教育工作摆上重要工作日程，每学期开学初，都要召开层层安全工作专题会议，组织领导班子认真学习有关法律法规和上级文件，领会文件精神，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。如：“交通安全教育工作制度”、“交通安全教育工作例会制度”、“放学路队制度”、“交通安全奖惩制度”、“严禁车辆进校制度”、“学校安全工作条例”等；另一方面认真分析过去工作中存在的问题，总结经验和教训，探讨落实学校交通安全的途径和方法。召开教师安全工作专题会议，部署学校安全教育工作，召开学生安全教育专题会议并举行争做“交通安全小卫士”活动。由于学校领导对此项工作的重视，宣传教育工作的到位，我校交通安全教育工作效果显著。
二、加强宣传，营造氛围，开展活动，增强意识。
（一）我校把交通安全教育纳入学校教育内容。要求教师认真上好每一节交通安全教育课，充分发挥课堂主渠道的作用。教师不仅能适时将交通安全教育带入课堂教学中，还能巧妙地将交通安全知识贯穿于学科教学中，让交通安全的警钟随时敲响在学生耳边。每学期，学校有计划地开展交通安全宣传教育活动，开学初、放假前学校都要集中对学生进行交通安全教育，系统学习道路交通安全知识、印发《致家长一封信》，协同家长一起做好学生的交通安全教育工作。
（二）学校经常召开以“道路交通安全”为主题的大会和班会，并开展了形式多样的活动。如：“生命在我心中”主题演讲、“道路交通安全知识”竞赛、“关爱生命，文明出行”观看活动、交通安全手抄报、交通安全征文等，孩子们以手抄报、黑板报、童瑶、儿歌等丰富多彩的形式，来解读学习的感悟和体会。优秀手抄报、征文、观后感等定期展出，活动的展开极大地调动了学生的积极性、主动性，增强了学生自觉遵守交通法规的意识。
（三）为营造良好的交通安全教育氛围，学校在校园里展示了各种交通安全标识，利用广播站、宣传橱窗、黑板报等形式进行宣传，同时学校还邀请派出所、县公安局治安大队等同志做专题报告。为使交通安全深入到家庭，我校召开家长会，讲解有关交通安全方面的知识，印发《致家长一封
信》，使家校形成合力，共同营造交通安全的教育氛围。
三、加强督查，长效管理，养成习惯，确保安全。 学生交通安全意识的培养和良好行为习惯的养成，是一项长期而艰巨的任务。为了规范学生的行为，学校设立了长效机制，严格落实交通安全工作的各项制度，并在日常生活中常抓不懈，以加强学生的动态管理。
（一）执行车辆的规范管理制度。学校实行全封闭式管理，任何个人和单位不得将车辆停放在校园。确保了校园无车辆出入的现象。
（二）为了使学生安全出校门，学校坚持《放学路队制》。在学生上、下学高峰期，安排专人负责路队进出校门，维护学校门口的交通秩序。如：安排校警疏通上、下学的道路；放学时，校门口有值班领导和老师、校警维护秩序；学校有值周领导检查路队出入校门情况，发现问题及时解决。由于此项工作到位，为上下学开辟了绿色的通道，有效的保证了学生的安全。
（三）加强学生上、放学和午间管理。由于学校大门口车辆多，因此给学生带来极大的道路安全隐患。为此，上、下午放学各年级错时排队出行。每天安排领导、保安值班，这样有效地解决了学生上、下学的安全。
（四）为执行学校《交通安全奖惩制度》，学校将交通行为纳入学生个人、班级考核，作为评选文明学生、三好学
生，文明班集体的重要内容。将教师遵守交规和违章情况纳入评选先进个人和先进班级条件，违章或发生交通事故者，取消评优资格，严重违章者，学校给予处分。
（五）为了把《警校共建制度》进一步落到实处，我校经常聘请交警队的同志来学校进行安全法制讲座，一起参加学校的活动，指导学校的工作，维护学校门前的交通秩序，清除学校附近的摊点，为学生开辟绿色通道。今年我校和派出所同升国旗、共发倡议，进行大型的“关爱生命 文明出行”的师生签字仪式，大大地增加了警校之间的凝聚力。
四、一分耕耘，一分收获，交通安全，效果显著。 在上级各部门领导的支持帮助下，在全体师生的共同努力下，我校在交通安全教育工作方面取得了突出的成绩，全校师生较全面的掌握了交通法律法规、安全避险能力，养成了较强的交通安全意识，初步形成了人人抓安全、人人讲安全的良好氛围。
安全高于一切 责任重于泰山，它事关家庭的幸福、学生的安康，社会的安定与和谐，我校将为此继续做出不懈的努力。
山阳县城区第一小学 2015-12-8
