架线式电机车专项检查工作方案
黔恒建字〔2023〕22号 签发人：阮东宝
贵州省恒昌大建设集团有限公司新蒲新区分公司关于印发《贵州省恒昌大建设集团有限公司新蒲新区分公司架线式电机车专项检查工作方案》的通知
公司所属各单位：
现将《贵州省恒昌大建设集团有限公司新蒲新区分公司架线式电机车专项检查工作方案》印发给你们，请认真贯彻执行。
贵州省恒昌大建设集团有限公司新蒲新区分公司
2023年4月12日
主题词：机电运输 专项 检查 方案 通知
抄送：长沟锰矿、公司各部门及领导
公司综合办公室 2023年04月12日印发
贵州省恒昌大建设集团有限公司新蒲新区分公司
架线式电机车专项检查工作方案
为认真贯彻落实党的二十大精神和省、市和区工作部署要求，加强我公司机电运输安全管理工作，深刻吸取铜仁市松桃县李家湾锰矿“4·10”一般触电事故教训，有效防范遏制机电运输安全事故发生。根据《省应急厅关于铜仁市松桃县李家湾锰矿“4·10”一般触电事故的通报》（黔应急函〔2023〕23号）文件要求，现结合本公司工作实际，特制订本专项检查方案。
一、成立架线式电机车专项检查领导小组
为确保我公司安全生产各项目标、任务的实现，推动机电运输管理工作落实落地落细、走深走实，特成立机电运输检查工作领导小组。
组 长：阮东宝 总经理
副组长：佟建民 副总经理
成 员：杨 荣、王正均、鲍思团、江吉伦、郑 兵、朱永康、何扶强、韩文岗、王洪晏、迟立辉、贺兴贵、袁仕斌、舒勇
领导小组下设办公室在机电部，机电部长杨荣任办公室主任，负责架线式电机车专项检查工作的组织、协调、隐患排查整改和组织验收工作。
二、时间安排
2023年4月12日-4月30日，每周开展一次全面、系统、彻底的架线式电机车专项检查。
三、整治内容
1、电机车安全设施的检查。电机车的灯、铃（喇叭）、闸、连接器和撒砂装置是否正常，或防爆部分是否失去防爆性能；列车或单独机车是否前有照明、后有红尾灯；对闸是否灵活可靠；列车制动距离在运送物料时是否超过40m,在运送人员时是否超过20m;运行的电机车是否有司机室。
2、电机车运行的检查。在电机车运行时，司机是否集中精神瞭望前方；接近风门、道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度大或噪声大等处以及司机视线被挡，或两列车会车时，是否减低速度，发出警告信号；机车在运行中，司机和乘车人员是否将头和身子探出车外；正常运行中，机车是否在列车前端（调车或处理事故时，不受此限)；顶车时，把钩工引车，减速行驶，把钩工是否站在前边第一个车空里，以防顶车掉道挤伤人员；两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，是否保持不小于100m的距离；列车停车后，是否压道岔，是否超过警标位置；停车后是否将控制器手把扳回“0”位；司机离开机车时，是否切断电源取下换向手把，扳紧车闸，关闭车灯。乘坐人车的人员应听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。
3、对杂散电流和不回流轨道连接的检查。架线式电机车使用的钢轨接缝处、各平行轨之间、道岔各部分与岔心之间是否用螺栓连接，接地电阻是否符合《金属非金属矿山安全规程》的规定；两平行钢轨是否每隔50m连接一根导线，导线电阻是否与50mm2铜线等效；不回电的轨道是否与架线电机车回电轨道之间加以绝缘，第一绝缘点是否设在两种轨道的连接处，第二绝缘点是否设在不回电的轨道上，其距第一绝缘点是否大于一列车的长度；绝缘点处是否保持干净、干燥；绞车道附近两绝缘点是否能保证被绝缘点分开的钢轨不被钢丝绳或矿车所短路；牵引电机车的供电变电所的总回流线是否与附近所有轨道相连；连接点是否紧密。
4、电机车出现故障应急处置的检查。架线式电机车出现故障不能运行，司机是否向调度室汇报并申请断电，调度室是否如实记录并通知专人前往处理，调度室是否通知相关部门断电处理；维修线路时是否在维修地点前后80m以外设置警示标志。
5、电机车滑触线的检查。井下滑触线的架设高度、间距是否符合《金属非金属矿山安全规程》规定高度。
6、人员“三违”检查。在架线周边进行检修、捅漏斗、敲帮问顶和巷道支护等作业时，必须严格执行架线停电要求，严禁违章冒险作业。
7、根据铜仁市松桃县李家湾锰矿“4·10”一般触电事故发生的原因，在井下所有中巷漏斗口处的工字线加设三米绝缘套管，确保人员处理漏斗堵塞时避免发生触电事故，绝缘套管安设工作必须在4月15前完成，检查小组将此项工作列入重点检查对象。
四、工作要求
（一）高度重视，加强领导。
由公司主要负责人亲自组织开展此次检查工作，机电副总经理牵头，对地面、各采区、作业面检查到位，确保检查工作不打折扣、不留死角、不走过场；后形成常态化管理。检查过程中发现存在的问题隐患，要认真记录，最后形成隐患问题清单。
（二）加强存在问题整改落实管理，确保工作取得实效
针对发现的隐患及问题，要按照“五落实”要求制定整改方案落实整改工作，并定期对隐患及问题整改落实情况进行复查销号，确保存在的隐患及问题整改落实到位。
（三）认真总结经验教训，确保机电运输管理工作更上一步台阶。
开展专项过程中，要认真总结机电管理中好的方面和存在的不足之处，针对好的方面要继续保持，存在不足之处要及时采取措施予以弥补，确保各项工作开展落实到位、管理到位。在专项开展结束后，机电部及时收集相关资料信息，装档备查。
2023年4月12日
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