国家开放大学电大本科《物流管理基础》2021期末试题及答案（试卷号：1237）

国家开放大学电大本科《物流管理基础》2021期末试题及答案（试卷号：1237）

一、单项选择题（每个小题1分，共7分）

1．物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。这个物流定义的制定者是()。

A.国家标准物流术语 B．美国物流管理协会 C．日本通产省物流调查会 D．美国军事后勤协会 2．在运输系统功能设计时，首先要考虑的两条基本原则是规模经济原则和()。

A．可靠性原则 B．一致性原则 C．范围经济原则 D．距离经济原则 3．在选择运输方式时，需要考虑的首要原则是()。

A．准确性原则 B．安全性原则 C．及时性原则 D．经济性原则 4．在仓库布局设计时，通道的设计应满足装卸设备的进出及所需的服务区间，还有()。

A.货物重量 B．货架高度 C．厂房大小 D．存货的正确存取 5．具有最高现代化程度的配送中心是()。

A.制造商型配送中心 B．专业物流型配送中心 C．批发商型配送中心 D．零售商型配送中心 6．自行车的运输包装是将同类零部件组织在一起装箱，运到目的地后再组装成自行车，这种包装属于()。

A.保护性包装 B．节省空间包装 C．方便作业包装 D．集成性包装 7．最常用的物流信息识别与采集技术是()。

A.数据库技术 B．射频技术 C．跟踪与控制技术 D．条码技术 二、多项选择题（每小题2分．共12分）

8．物流管理的相关活动给消费者提供的四种效用是()。

A．形态效用 B．占用效用 C．劳务效用 D．时间效用 E．空间效用 9．总的来说影响运输线路选择的因素可以分为两类，即()。

A．效率因素 B．成本因素 C．质量因素 D．环境因素 E．非成本因素 10.对于配送合理化而言，供应保障是一个重要的判断标志，供应保障标志的指标包括()A.缺货次数 B．配送企业集中库存量 C．配送次数 D．即时配送的能力和速度 E．配送投诉 11．物流系统的结构特征是()。

A．稳定性 B．开放性 C．层次性 D．简单性 E．相对性 12．物流服务过程质量的内容有()。

A．承诺质量 B．沟通质量 C．物品保护质量 D．历史质量 E．物流活动现场质量 13．仓库货物放置和管理的方式有()。

A．多层库位存储 B．分区库位存储 C．随机库位存储 D．混合库位存储 E．固定库位存储 三、判断题（每小题3分，共21分）

14．没有物流信息子系统的有效运用，就谈不上物流的现代化。(√)15．入库，就是将货品按其分类内容加以有次序地编排，用简明的文字、符号或数字代替货品的“名称”、“类别”及其他有关信息的一种方式。(×)16．通过高效的配送活动可以提高原材料的利用率。(×)17．运输在间接使用环境资源方面，主要是指由于运输造成拥挤、空气污染和噪声污染而产生的环境费用。(√)18.依据行业的定义和界定标准，众多专司物流服务的组织以及为这些组织服务的企业和组织构成了物流行业。(×)19.配送运输是一种远距离、小规模、高频率的运输形式，一般使用汽车做运输工具。(×)20.物流形象质量，不需要用户与其接触，而只需通过一系列的事例、数据和标识就能反映出质量等级。(√)四、简答题（每小题10分，共20分）

21.简述运输合理化的影响因素。

答：(1)运输距离。缩短运输距离对于降低物流费用意义很大。

(2)运输环节。每增加一个运输环节，不但会增加起运的运费和总费用，而且必然要增加运输的附属活动。

(3)运输工具。各种运输工具都有各自的优势领域，必须综合考虑。

(4)运输时间。运输时间的缩短对于整个流通时间的缩短有决定性的作用。

(5)运输费用。运输费用的降低，是合理化的一个重要目标。

22．简述提高物流沟通质量的途径和方法。

答：提高物流沟通质量，可以通过以下几个方面努力：

(1)树立与顾客沟通的意识。

(2)及时回复顾客的咨询。

(3)及时将物品移动的最新情况通知顾客。

(4)在物流计划出现变动是在第一时间与顾客沟通并采取适当措施。

(5)建立与顾客共享信息的平台。

五、应用分析题（40分）

23.请你根据汽车产品销售的特点，总结一下汽车销售物流成本中的隐性成本的表现。

答：汽车的生产是在高效率的流水线上生产的，因此在生产过程中的成本是比较低的。汽车的销售过程一般是这样的，汽车生产企业先根据对市场的预测将汽车生产出来，进入生产商的仓库中，然后根据各经销单位(4S店和汽车销售市场)的订货和销售情况通过铁路、公路等运到各地的经销单位，在那里进行展示和促销活动，同时还通过各种途径进行促销宣传。消费者在经销处接受咨询、看货、试驾试乘及挑选，最后在经销处签订合同、提车。在这个过程中，隐性成本主要包括销售现场的展示活动需要占用一部分车辆，这些车辆可能不会进入消费过程。第二，试驾试乘过的车辆已经大大贬值，即使能够销售出去，也会损失很多。第三，试驾试乘过程中的油耗以及维修保养费用支出，展示车辆的维护保养费、装饰费。第四，试驾试乘过程中的人工费用支出（虽然没有计人成本）。第五，销售过程中车辆在销售场所的库存费用。第六，由于生产质量问题而导致的退货、维修和召回费用。

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