喷漆工作计划
第1篇：喷漆车间喷漆工艺流程
喷漆车间喷漆工艺流程
一、除油
1、去除黑色金属工件在生产过程中表面的油污，用槽浸法。碱液清洗配方：氢氧化钠4%、磷酸钠4%、磷酸三钠4%、OP-10乳化液0.3%、温度90~95℃，处理时间5~8分钟。处理后检查方法：水洗后用刷帚刷，目测油污是否去净。
2、去除有色金属工件表面的油污，用槽浸法。采用KL-13型除油除锈添加剂处理（该添加剂为白色粉末），使用浓度：兑水比例2%，温度大于5℃（如加温处理速度加快），时间5~10分钟，槽液PH值：7。
3、塑料制品的表面除油，用槽浸法。选用KL-16型脱腊除油粉，使用浓度：兑水比例5%，温度40~65℃，时间5~10分钟。二、清洗（除油后用水清洗）三、除锈
采用酸性除锈，去除钢铁表面的锈垢，用槽浸法。酸洗除锈液配方：浓度31%的工业盐酸、缓蚀剂3%，温度：常温。处理时间3~8分钟，处理后检查方法：水洗后目测是否有锈垢存在。
四、清洗（除锈后用水清洗）五、表调
用于磷化前的表面处理，用槽浸法（表调剂为白色粉末）。配槽液时按每1~3公斤／吨的用量慢慢添加，搅拌使其溶解。表调剂的工作条件为PH值7.5~9.5，温度：常温，时间半分钟。六、磷化 用锌系磷化液使钢铁表面磷化，用槽浸法。WF磷化剂分为：A剂——配槽剂，B剂——补加剂，C剂——促进剂。
1、槽液配制：槽内加水3／4体积，按每25~30公斤／吨的量加入A剂，然后再添加用热水溶解的氢氧化钠（按每0.7公斤／吨的用量），最后加水至工作液面确认酸度。在即将开始磷化时，按每0.5~0.7公斤／吨的量加入C剂，搅拌均匀待用。
2、使用工艺参数：总酸度18~35点，游离酸度0.5~1.5点，促进剂2~3点，温度35~45℃，浸磷时间5~10分钟，检查方法：水洗、干燥后目测磷化膜应呈瓦灰色、结晶细致、无斑点、以及未磷化到的部位无氧化物等固体沉积物残留于表面，磷化后水洗应彻底，清洗后应迅速干燥。
3、磷化液管理：磷化液连续使用后总酸度上升可用水稀释，总酸度下降时，按每1.6公斤／吨补加B剂可上升1点。游离酸度上升时按每0.4公斤／吨加入氢氧化钠可降游离酸度1点，游离酸度下降可按每6公斤／吨加入B剂，游离酸度可上升1点。槽液温度过低或C剂添加过多或B剂补加不足，游离酸度可能降到0.4点以下，出现这种情况时要按每0.9公斤／吨添加B剂，游离酸度上升0.1点，当C剂添加过多产生彩色膜时，可搅动或加热让其加快自然挥发。
七、清洗（磷化后用水清洗）
八、干燥（磷化、清洗后使待喷漆工件干燥）九、喷涂
喷涂前必须做好以下几项工作： ①选择涂料的品种 ②检查涂料的性能 ③充分搅匀涂料 ④调整涂料粘度 ⑤涂料净化过滤 ⑥涂料颜色调整
喷涂时应根据被喷工件选择合适的涂料以及适当的粘度，要根据涂料的种类、空气压力、喷嘴的大小以及被喷面的需要量来定。①喷嘴口径为0.5mm~1.8mm ②供给喷枪的空气压力一般为0.3~0.6Mpa ③喷嘴与被喷面的距离一般以20~30cm为宜 ④喷出漆流的方向应尽量垂直于物体表面
⑤操作时每一喷涂条带的边缘应当重叠在前一已喷好的条带边缘上（以重 叠1／3为宜），喷枪的运动速度应保持均匀一致，不可时快时慢。十、干燥
1、一般ABS、PC等塑料自干漆烘烤温度为55~65℃，时间为30~35分钟。
2、烘干聚合型涂料，如氨基漆、丙稀酸漆、环氧树脂漆等，一般烘烤温度为130~140℃，（丙烯酸漆需静止放上10分钟再进行烘烤）时间30~35分钟。 十一、喷涂膜质量检查
1、检查漆膜的干燥程度，目测或用刀片刮划检查漆膜的厚度。用三菱铅笔划试硬度，应在3H左右。
2、检查漆膜的附着力，采用11号手术刀片进行划格试验。试验时，将刀片平面垂直于试验表面，用力均匀，进度平稳，纵横垂直切割4条划痕至底材表面，形成9个小方格，每个小方格的面积为1mm2，用刷帚沿方格阵两对角线方向轻轻地往返5次，观察漆膜的脱落情况。非破坏性的附着力测定方法：可用压敏胶的胶带，将它胶粘在漆膜表面，然后用手拉开以检查其附着力。
3、检查涂层的颜色、光泽和表面状态。颜色和光泽目测应符合标准要求，用测光仪测定光泽。检查漆面应无沾附砂料或灰尘，光色是否均匀，无皱纹、气泡、裂痕、胶皮、流挂、斑点、针孔、渗色或缩孔现象。十二、装箱
用合适的塑料袋将已检合格的工件装袋，选择专用的周转纸箱或木箱装箱。
第2篇：家具喷漆设备喷漆工艺
家具喷漆设备喷漆工艺及喷漆工上漆细节（图）
【印刷网】3月19日行业中国讯：家具喷漆是一道很关键的步骤，上漆是决定家具最后品质的一道工序，所以下面介绍一下家具的喷漆设备及工艺以及家具的上漆过程。
家具喷漆设备及工艺
家具喷漆是指适合家具的油漆涂装。其涂装特点主要是体现复古和回归自然，充分显现木材本色。由于迎合了人类向往自然，回归自然的心理需求，因此，是未来家具发展的一个趋势。家具喷漆生产的一大特点是规范化生产，其生产工艺较稳定，生产技术也较成熟。此类企业大多数为台资企业，也有少部分是港资企业，其产品的销售大多由一些大型跨国贸易公司进行，如瑞典的宜家公司和美国的雅丽公司。
家具喷漆工艺
家具喷漆工艺主要包括基材破坏处理、素材处理、整体着色、填充剂、底漆、吐纳、着色、修色、二度底漆、面漆、抛光打蜡等工艺。下面将一一作简要介绍。
1、基材破坏：
破坏是家具喷漆过程中仿古效果极强的一道加工工序，它主要仿造风蚀，虫蛙，碰损以及人为破坏等留下的痕迹。其作用是增强产品仿古效果，掩饰产品的缺陷，提高产品的价值，基材破坏主要有如下几种：
虫孔——虫孔是仿产品长时间存放后木材被虫蚀，虫蛀后留下的痕迹。一般来说虫蛀现象多见于产品的破坏朽烂处以及边缘部位，有疤节的地方以及木材的中心处相对来说比较坚硬，虫一般不会蛀到这些地方，虫蛙既有散落的个别地方也有密集的成团现象。
锉刀痕——锉刀痕是仿产品在长期使用或存放过程中被带锯齿形的物体拉划出的痕迹。
马尾，蚯蚓痕——马尾痕也称划痕，它是仿产品在使用过程中被划伤，刮划的痕迹;蚯蚓痕是仿产品长期使用或存放过程中被虫蚀，虫爬过后留下的痕迹。
铁锤痕——铁锤痕是用铁锤倾斜一定角度敲打后留下的痕迹，它主要是仿产品长期
使用过程中被压伤或被其它器物掉落下来砸伤的痕迹。
喷点(也称“苍蝇黑点”)——点多为黑色、深咖啡色，是一种透明或不透明的着色漆，国外俗称"苍蝇黑点"。它主要仿产品在长期使用过程中苍蝇遗留在产品上的排泄物或一些有色物溅落在产品上留下的痕迹，是仿古效果较强的一道工序。
布印——布印也称造影，是家具喷漆过程中经常用到的一项工艺，其主要作用是增强产品的层次感，加深产品的颜色，它与下面将介绍的减少产品颜色的层次处理相结合，使产品呈现出浅、中、深的颜色层次。
2、素材处理：由于木材本身的原因产生的颜色差距，可由染料或颜料混合于溶剂中，再将素材的颜色调整一致，素材调整可采用漂白剂和修色剂。
3、整体着色：也称为底色着色或素材着色，是将素材底色涂成趋近于色板的颜色，一般采用喷涂作业方式。着色的材料主要有：酒精性着色剂，不起毛着色剂，渗透颜料着色剂，油性着色剂，染料着色剂。
4、填充剂：将颜料添加于木丝填充剂，来填充导管并增加木材纹理鲜明度，同时达到填充与着色两种功能。填充时必须注意密着性，如果密着性不佳时，则涂装后涂膜容易剥落;如果着色不佳时，则颜色不均匀，木材纹理不清晰;若填充打底做好，可节省底漆与面漆的喷涂次数，使镜面涂装做得更好。
5、头遍底漆：固体份通常在4-14%之间，因粘度很低故很快就能渗入木材的表面层，提供涂装过程中的"延续"效果。
6、吐纳：是染料或颜料添加于头遍底漆配制而成的，固体份在2-10%之间，一般在素材着色或填充作业完成后，为了加深颜色而使用，其作用和头遍底漆一样，但也可直接用于素材上替代素材着色和胶固底漆二道工序，因其着色剂未渗入木材，因此极易因刮伤而产生白痕，须特别注意吐纳。主要使用在涂装线较短，而难以分别使用素材着色及胶固头遍底漆的地方，吐纳在大的平面上效果较好，可喷足饰面及着色均匀，但在椅子，碗碟柜内侧和车轵造型配件上比较难喷涂均匀，所以颜色控制上比较困难，一般较少使用。
7、格丽斯透明主剂：为了防止端面纹理变深，一般而言，要在使用着色剂之前先用格丽斯透明主剂封闭。使用时用细布或刷子涂布于端面纹理处，这样可阻塞端面导管，擦拭干净后使颜色均匀一致。
8、格丽斯着色剂：又可称为仿古漆，是在慢干及易于擦拭的油或树脂中，把半透明或透明颜料溶解于油脂性溶剂所制成。其目的在于利用其半透明性以降低亮度，使材面柔和，形成对比及阴影效果，产生古典的趣昧。
9、二度底漆：二度底漆用来保护底色着色剂与格丽斯着色剂，并增加涂膜厚度及使材面平滑。其特征为密着性，填充性，砂光性，透明性，干燥性，起到和面漆作为"架桥"的作用。
10、修色着色：这是整个涂装过程中最后一道着色工序，这道过程必须对照标准色板进行修色，修色可全面喷涂，亦可按实际状况作局部加强修色;若用酒精性着色剂修色，修色完成后，还可以用布或钢丝绒来作局部的修补工作。
11、面漆：面漆是涂装流程的最后一步，是产品最直觉的外观，所以涂膜的丰满度
把浮色擦拭干净，以免引起产品与产品之间的色差。
1。擦色前检查实木家具产品是否按符合质量要求，不合格品要求退还实木或打磨小组，重新加工，合格后产品再擦色
2。擦色必须一致，不允许擦花现象，用抹布擦净浮色。
3。确认家具产品颜色后进行喷色、试喷，确保和样板相符，经班长确认后生产，所有外露部位必须一致，无漏色现象。
4。点色线条边角必须同颜色一样，线条平直、颜色均匀。
三、家具底油涂装
喷涂底油的目的是为了增加家具漆膜的厚度，提高下道工序操作中的平整度。通常应用在家具行业的以全封闭式最为广泛，全封闭式的正常为喷涂底油三次，但每一次都需要下道工序来研磨。从油漆的调配到喷涂的质量要求都是很高的，作业过程中一般的对第一次的涂层不是要求太厚，但后面的涂层跟随次数的增加喷涂的遍数，没一次都要做到喷涂要均匀，不能出现流挂现象。
1、准备事项：1)喷油前扫净地面、墙壁，用气管吹净排气扇、暖气片及暖气管道等物件上的灰尘。2)调试喷枪、检查气管气压是否正常，清洁待加工产品。
2、注意事项和油房保养1)在油房作业的所有人员必须佩戴防毒口罩和手套。2)油房必须通风、防尘、防火。3)喷油工必须了解产品颜色、配套件数。4)所有板件必须喷PU头度底漆，干燥60-120分钟打磨后喷PU中漆5)不同性质的稀释剂不能混放，应间隔2米以上距离。6)喷油工须进行身体健康检查合，并经培训合格后方可上岗作业，以后定期检查身体健康状况，下班前五分钟方可停枪喷油，用天那水将油枪清洗干净，以免油漆硬化堵塞油枪。
3。调油操作方法：1)PU头度底漆，主剂：固化剂：稀释剂(配比为1：0。5：1)。2)PU中漆，夏季：主剂：固化剂：稀释剂(配比为1：0。4：0。8)3)冬季：主剂：固化剂：稀释剂(配比为1：0。5：0。8)。
4。喷油操作方法：1)喷油工喷油时，先用风枪把产品灰尘吹干净，同时检查是否有碰坏或划花等不合格现象。并戴好防毒口罩，开始工作，底油不要太厚或太薄，太厚会有油泡，太薄则影响面油质量。2)底漆组喷油工依《产品工艺流程单》进行确认产品开孔漆、封闭漆。3)用W-77型1。8-2。0口径喷枪，喷油时枪嘴与产品的距离为15—20㎝，PU头度底漆用油量每平米0。09公斤调好的油，中漆板件平整时喷2个十字，PU用油量每平米0。6公斤调好的油，板件不平整时喷3个十字，用油量每平米0。65公斤调好的油4)无堆积重叠，里外一样均匀，同一产品的颜色要求一致，不能有色差，封闭漆的线条，喷完漆后，划掉线条里底漆，保持线条流畅5)产品喷好后，将产品搬放于货架上晾干，同一类产品放在一起以便查找。
四、家具油磨
油磨的质量要求是很高的，研磨出来的效果直接的影响着下几道工序的质量，油磨也是在家具油漆制作过程中出现毛病最多的工序，所以油磨班组的员工质量意识应该比别的员工都要加强。也只有强化自己的质量意识才能缩减次品的出现率。
染性气体设立的水净化装置。5)修色过程中即使预见产品低于国家和公司规定的环保标准，也应尽量减少使用各种修色用试剂及其它的污染性原材料，以进一步降低产品的污染性气体的挥发6)产品喷好后，将产品搬放于货架上晾干，同一类产品放在一起以便查找，油面干透后送入包装组包装。
第3篇：喷漆工工作总结
篇1：油漆工工作总结
工作总结
时光飞逝，转眼我来到公司已经有一年多的时间，在这一年的时间，我由开始的不适应转而为适应并最终喜爱这里的生活与环境，在这里我结识了新的朋友，也对油漆这个工作有了新的且进一步的认识，我将继续努力做好自己的工作，进而提高自己的能力。现将这一年的工作总结如下：
一、思想认识。在思想上严于律己，热爱自己的事业，严格要求自己，鞭策自己，力争思想上和工作上能得到公司领导和同事的认可。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。我将更加努力工作，勤学苦练。
二、油漆工作。在工作方面，为了把自己的水平提高，我在上班工作时间之外也会偶尔还在网上找一些油漆相关的资料学习。平时工作时积极请教其他同事的工作经验，和其他同事聊天学习。虽然我已经有了多年的油漆经验，但我还是会和同事交流，相互学习，所谓“三人行，必有我师”。
三、制度方面。在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如：上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系，与同事的人际关系。之后，我将更加勤恳，努力工作，一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台的制度，自己更加努力学习专业知识，使自己的工作水平更上一层楼。
综合以上几点，我深知自己还有很多不足之处，在接下来的工作中我会加强学习，更好的完成自己的工作。篇2：油漆年终总结 年终总结
尊敬的公司领导：
2012年是极不平凡的一年，市场竞争更加异常激励，全国各行业在没有比汽车改装行业的形式更加严峻，显得更加突出，不管是外观质量还是内部质量用户都要求做工精细，做到万里挑一无可挑剔，我们在面对市场竞争严峻的格局，真是夹缝求生存。尽管如此，公司在董事会的领导下，在各单位的大力配合和支持下，我们完成了年产量814台各种型号专用车的可喜形式，创造产值180万左右，利润3万上下，这一成绩的取得是全体油漆员工共同努力的结果。2012全年的工作总结如下：
1.以质量为重点，开拓市场质量是公司生存的土壤，产品质量的重要性一直是我们的重中之重，年初为整改质量，调整生产人员，高薪聘请对油漆有多年经验的油漆师傅，严格执行油漆的各项工艺纪律，一是油漆的自身质量，二是产品的生产过程质量，像打底磨怎么磨，腻子灰如何刮，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各项工艺要求，全年制造的产品车辆油漆合格率在99%以上，全年生产的车辆在任何时候均无返工返修现象，这一点受到了用户的好评，得到了公司领导的认可。
2.为使产品质量永不反弹和提高产品质量采取的辅导措施是，经常开展质量方面的宣讲教育，全年开展质量学习大小会议30余次，参加人员达300次/人，我们的目的是经常要大家不能忘记产品质量，产品质量就是我们的饭碗，忘记安全就等于失去生存，这已经形成这个团队的座右铭。我们的宗旨是有用户就有市场，有质量就能占领市场，开拓市是使我们的向往，得到用户的信赖使我们永久的期望。
3.真诚做配角，俯首而甘为，我们的宗旨是在润力公司指导下进行的，无论任何时候，只要公司一声令下我们就有令必行，对待公司急单子我们从不马虎，既然我们是承包厂，我们从不违反公司规章制度，公司安排的分外工作我们也天经地义的接受。由于销售不是很景气，有许多计划做出来，但是用户着是不太满意，提出这样的那样的要求，让我们更改，其中包括面漆，底漆，反光带，反光条，标示，甚至连电话号码和容积表等，全年业务员和用户要求整改达200多次，直接经济损失6000多元，我们没有找公司要一分钱。
过去的一年已经不反复，新的一年已经到来了，经过我们细心的总结，新的一年计划如下： 1.带领好我们的小团队，让他们心表如一，人员的稳定对质量相关重要，保证质量稳中有升。2.主导公司开拓市场，内抓管理，外衔朋友，规章制度，严格上榜，一视同仁，奖惩分明。3.落实政策，能者多劳，多劳多得，关心员工，体谅下士，让大家干得有劲，拿得高兴，促进人员年收入达到10万元以上。
4.讲文明，树新风，抓企业精神文明建设，培养讲文明，讲道德，懂礼貌的新作风，做健康和谐特别能战斗的英雄团队。5.给公司一点建议：（1）.随着企业的升级和发展，产品类型的不断增加，我们的作业场地太小，要求领导给我们考虑宽敞的作业场地，这样既能保障工艺要求，又能保护其它工作场地的环境卫生。（2）.随着人的生活水平不断的上升和提高，各种物料同步上涨，相应的来说我们的成本随之增加，我们要求根据公司的实际情况请公司领导适当考虑工价上调事宜为宜。
湖北润力专用汽车涂装车间 李仕海 2013.1.10篇3：油漆5月份工作总结
五月份工作总结
一个月时间就这样很快的结束了，想想劳动节好像还是昨天的事，五月是忙碌的一月，收获的一月。这个月虽然有许多收获但是同样不可避免的存在不足。不过这些都是需要自己一直不断的努力下去，我相信自己会把不足之处做的更好的。我会不断加强自身建设，努力提高自身修养，和专业技术。认真履行岗位职责，较好地完成了各项工作任务。五月总结起来主要有以下三个方面：
一、日常生活方面:严以律己，树立良好形象。 严格遵守公司的各项规章制度，时时处处以工作为先，大局为重，遇有紧急任务，加班加点任劳任怨毫无怨言。领导下达了任务，都会想方设法去完成。听从领导、服从分配，对于领导安排的每一份工作，不论大小，都高度重视尽职尽责、认认真真地去完成，不计较个人得失打折扣、讲条件。经常自省自励，严格约束自己的一言一行、一举一动，对外积极维护和树立浩翔标致员工的良好形象。
二、加强学习，不断提高业务素质。虚心的向同事学习，经常利用网络工具和同岗位的同事交流心得，逐步的完善自我。在工作中，时时处处以领导和优秀同事为榜样，不会的就学，不懂的就问，取人之长，补己之短，始终保持了谦虚谨慎勤奋好学的积极态度，综合能力显著提高。五月份我同样利用三月份外出培训的笔记，和自己收集的资料，对我们喷漆组人员，进行了油漆调色基础理论培训。其主要内容是：对颜色的认识，影响颜色的几大要素和色彩的性质。其主要目的是希望通过培训，使我们喷漆组员工可以掌握并可以自行调配一些简单的色彩。
三： 工作方面。本月我组完成喷漆车辆三十余台次，工时费两万余元，一次完工率达99%，反工一台，原因是自己大意造成的，可能当时再坚持一点儿，站在对质量严格要求的角度，不存在侥幸心里也就不会发生此类事情。所以按公司规定被罚我也没有任何异议。我不会让类似的问题再发生。在以后工作中还要增强责任心。来做好每一次工作。本月我们部门组织了一次客户联谊自驾游活动，很荣幸我也参与了，这次活动非常有意义和必要，使得我们与客户之间的距离进一步拉近，提高了客户的忠诚度，让客户看到我们不仅仅是为他们维护车辆赚钱，也通过实际行动让客户看到我们的诚意，是尽心尽力为他们服务的。我个人而言也非常愿意参与这样的活动，也希望如有类似的活动可以考虑到我，因为我愿意为公司的发展贡献一份绵薄之力。今后，我要一如既往地向领导和优秀的同事们学习，发扬优点、克服不足，与时俱进，积极进取，力争使自己的专业技术和自身素质再上新台阶，来迎接新的机遇和挑战。并更好地完成领导安排的各项工作任务。下一步，重点搞好以下几方面工作：
一、强化服务意识，增强责任感、压力感，提高工作效率和服务质量。
二、进一步加强业务学习。坚持谦虚谨慎，不骄不躁的工作作风，发扬团结他人、谦虚学习的精神，虚心向领导同事学习，不断提高自身素养。
第4篇：喷漆工艺流程
喷漆工艺流程
喷漆工艺标准流程
1． 检查钣金修复的平整度：
首先对要喷漆的部位进行检查是否平整，擦干净没有钣金的喷漆部份，检查是否有凹陷。2． 打磨处理需要补土的部份：
用砂轮机将钣金边缘进行处理，用砂纸将钣金周围磨出羽状边，再用砂纸打磨旧漆面，扩大补土的范围。3． 清洁涂油
打磨完成后，清洗干净打磨位置及喷漆位置。4，中涂
尽量控制中涂底漆在较小的范围，并注意边缘位置要渐进，不要成台阶状。5，打磨中涂
待中涂底漆干燥固化后，用砂纸打磨中涂底漆，并准备补土。6． 补土
将低凹处的汽车表面用原子灰将其补平，待干打磨。7． 研磨
根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后将原子灰的边缘与原车旧漆平稳过渡至原车的流水线要求。8． 喷底漆或刮填眼灰
对补土处进行喷涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物损坏处。9．
底漆打磨
对底漆或填眼灰进行打磨，平整后用砂纸扩大打磨范围，增强新漆面在旧漆膜上的附着力，完成打磨后便可进入喷漆前的准备。
10．吹水遮蔽
对要喷漆的范围内所有的边缘接口，用压缩空气的方式将边缝内的水吹干，对不喷漆的部位进行遮蔽。11． 涂油，涂尘
用除油剂清洁整个需要喷涂的工作，用粘尘布进行喷涂前涂尘工作。
12． 喷漆面漆
喷漆面漆可分三个工序：A，单工序——单工序针对纯色漆。B，双工序——双工序针对金属漆。C，三工序——三工序针对白珍珠，变色龙。（注：针对不同色漆~所喷涂面漆的施工工艺流程不同。）
13． 打磨抛光
用水磨砂纸，打磨漆面上面的尘点及橘皮纹后用腊抛光
漆面抛光是汽车美容技术中最重要的组成部分。抛光技术水平的高低直接关系到汽车美容的最终效果。因此，抛光技术是汽车美容服务的基础。车身漆面彻底清洁后，就可根据漆面损伤的程度进行抛光处理。一、材料选用及抛光方法
以英国特使系列产品为例，特使系列C3全能抛光剂含有研磨剂、去污剂、还原剂、光亮剂等多种成分，专为车身镜面抛光而设计，已被越来越多的欧美汽车厂指定使用。这种产品抛光速度快，可快速去除交通膜及中度划痕，不伤漆面，不留光环，节省工时，1小时可抛光、翻新一辆旧车漆面。抛光后残留物少，容易擦净，克服了其他同类产品抛光后残窖物到处飞溅，不易清除的缺点。可有效解决漆面划痕、哑光、褪色、氧化、粗糙等漆面缺陷，尤其适用于旧车漆面、划痕较深的漆面和桔皮、流挂等，若配合镜面釉使用，瞬间即可达到超亮镜面效果，是护车“三宝”中的重点用品。
抛光方法：将抛光机调整好转速，海绵轮用水充分润湿后，甩去多余水分。先取少量C3抛光剂涂于漆面(每一小块作一次处理，不可大范围涂抹)，从车顶篷开始抛光。抛光机的海绵轮应保持与漆面相切，力度适中，速度保持一定。抛光时按一定的顺序抛光，不可随意进行。用过C3抛光剂后，再换用增艳剂按以上步骤操作一次。二、镜面釉处理
当整车漆面处理完毕后，漆面会很平滑、光亮，但有时也还会有一些极其细小的划痕和花痕或光环，为了保持漆面的光滑和光亮，则需上特使系列镜面釉。这种镜面釉以高分子釉剂等聚合物为主要原材料，不含蜡、硅及硝基合成氨，可在任何车型的漆面上做出釉质镜面效果，在汽车漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉质镜面保护膜，专车身时刻保持光亮如镜。同时具有防酸雨、抗氧化、防紫外线、防褪色等多项显著功能，还可抵御硬物轻度刮伤，不怕火和油污等，并具有一年以上的保持功效。
使用方法：使用时先用干净软布将抛光残留物清除干净，摇匀镜面釉，用软布或海绵将其涂在漆面上，停留60s后用手工或机器抛光。机器抛光保持转速在1000r／min以下，最后用干净软布擦去残留物。手工处理时，直线抛光、抛亮即可。注意事项：
控制抛光机的转速，不可超过选定的速度范围； 保持抛光方向的一致性，应有一定的次序；
1 / 3 更换抛光剂的同时更换海绵轮，不可混用海绵轮； 严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。三、漆面护理
抛光后并做过镜面釉处理的漆面，必须再上蜡层才能完成最后的保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。因为漆面长期与外界接触，受外部影响很大，紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成伤害。为了保持汽车的整体美，必须注意随时上蜡保护，一般每2个月左右一次，根据气候等外部条件随时调整。漆面上镜面釉后更应加强保护。特使系列产品中的钻石镜面蜡适用于各种颜色的高级轿车漆面，主要有以下几个功效： 1．防水：抵抗水分子对漆面的侵蚀；
2．抗紫外线：反射紫外线，最大限度地降低损害； 3．抗划伤：蜡膜有一定的硬度，可减轻划伤；
4．提高亮度，增加美感：使漆面保持光亮感和深度感，且能长久保留。
操作方法：上蜡操作时应按一定的顺序进行。将少量蜡挤在海绵上，保证每次处理的面积一定，不可大面积涂抹。上蜡时手的力度一定要均匀，用大拇指和小拇指夹住海绵，手掌和其余的三个手指按住海绵，均匀地环行顺序上蜡。保持上蜡的一致性，从前到后或从左到右，蜡膜尽量做到簿而均匀，停留几分钟后用手工擦除或用抛光机将其打亮。手工擦除时应先用手背感觉车蜡的干燥程度，以刚刚干燥不粘手为宜；机器处理时应在车蜡完全干燥后再处理，转速控制在1000r／min以下
汽车喷漆的工艺流程
1 先将钣金部位擦拭干净，用60#或80#纱布打磨一遍。2 接下来是涂原子灰，晾干后打磨。这个工序最费时也很重要，一般需要重复涂抹打磨几次，需要用到120#240#360#600#水砂纸，3 涂抹添眼灰。作用是掩盖原子灰上的砂纸痕和气孔。然后用1000#或1200#水砂纸打磨。4 洗车，用气枪将喷涂部位吹干。然后用报纸遮挡不需要喷涂的部位。5 喷漆，喷塑
将塑料粉末喷涂在零件上的种表面处理方法。
静电喷涂工艺（静电喷塑）具有的优势: 不需稀料，施工对环境无污染，对人体无毒害；涂层外观质量优异，附着力及机械强度强；喷涂施工固化时间短；涂层耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工简便，对工人技术要求低；成本低于喷漆工艺；有些施工场合已经明确提出必须使用静电喷塑工艺处理；静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象。
静电喷塑的工艺原理: 是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。
静电喷塑的工艺流程：
退火 除油 消除静电、除尘 喷涂 烘干
1.退火：塑料成型时易形成内应力，涂装后应力集中处易开裂。可采用退火处理或整面处理，消除应力。退火处理是把ABS塑料成型件加热到热变形温度以下，即60℃，保温2h。由于采用此种工艺需要大量的设备投资，因此，可采用整面处理的技术，即配置能够消除塑件内应力的溶液在室温下对塑件表面进行15～20min的处理即可。
2.除油：塑料件表面常沾有油污、手汗和脱模剂，它会使涂料附着力变差，涂层产生龟裂、起泡和脱落。涂装前应进行除油处理。对塑料件通常用汽油或酒精清洗，然后进行化学除油化学除油后应彻底清洗工件表面残留碱液，并用纯水最后清洗干净，晾干或烘干。
3.除电及除尘：塑料制品是绝缘体，表面电阻一般在1013Ω左右，易产生静电。带电后容易吸附空气中的细小灰尘而附着于表面。因静电吸附的灰尘用一般吹气法除去十分困难，采用高压离子化空气流同时除电除尘的效果较好。4.喷涂：塑料涂层厚度为15~20μm，通常要喷涂2~3道才能完成。一道喷涂后晾干15min，再进行第二次喷涂。需要光亮的表面还必须喷涂透明涂料。涂后的制件对于阻燃性能基本没有影响。5.烘干：涂完后可在室温下自干，也可在60℃条件下烘烤30min。
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喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在铁板表面,然后经过180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,喷塑产品多用于户内使用的箱体,漆膜呈现平光或哑光效果。喷塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。
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第5篇：喷漆工艺流程
喷漆工艺标准流程
1、检查钣金修复的平整度：
首先对要喷漆的部位进行检查是否平整，擦干净没有钣金的喷漆部份，检查是否有凹陷。
2、打磨处理需要补土的部份：
用砂轮机将钣金边缘进行处理，用砂纸将钣金周围磨出羽状边，再用砂纸打磨旧漆面，扩大补土的范围。3、清洁涂油
打磨完成后，清洗干净打磨位置及喷漆位置。4、中涂
尽量控制中涂底漆在较小的范围，并注意边缘位置要渐进，不要成台阶状。5、打磨中涂
待中涂底漆干燥固化后，用砂纸打磨中涂底漆，并准备补土。6、补土
将低凹处的汽车表面用原子灰将其补平，待干打磨。7、研磨
根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后将原子灰的边缘与原车旧漆平稳过渡至原车的流水线要求。8、喷底漆或刮填眼灰
对补土处进行喷涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物损坏处。9、底漆打磨
对底漆或填眼灰进行打磨，平整后用砂纸扩大打磨范围，增强新漆面在旧漆膜上的附着力，完成打磨后便可进入喷漆前的准备。
10、吹水遮蔽
对要喷漆的范围内所有的边缘接口，用压缩空气的方式将边缝内的水吹干，对不喷漆的部位进行遮蔽。11、涂油，涂尘
用除油剂清洁整个需要喷涂的工作，用粘尘布进行喷涂前涂尘工作。12、喷漆面漆
喷漆面漆可分三个工序：A，单工序——单工序针对纯色漆。B，双工序——双工序针对金属漆。C，三工序——三工序针对白珍珠，变色龙。（注：针对不同色漆~所喷涂面漆的施工工艺流程不同。）13、打磨抛光
用水磨砂纸，打磨漆面上面的尘点及橘皮纹后用腊抛光
漆面抛光是汽车美容技术中最重要的组成部分。抛光技术水平的高低直接关系到汽车美容的最终效果。因此，抛光技术是汽车美容服务的基础。车身漆面彻底清洁后，就可根据漆面损伤的程度进行抛光处理。
一、材料选用及抛光方法
以英国特使系列产品为例，特使系列C3全能抛光剂含有研磨剂、去污剂、还原剂、光亮剂等多种成分，专为车身镜面抛光而设计，已被越来越多的欧美汽车厂指定使用。这种产品抛光速度快，可快速去除交通膜及中度划痕，不伤漆面，不留光环，节省工时，1小时可抛光、翻新一辆旧车漆面。抛光后残留物少，容易擦净，克服了其他同类产品抛光后残窖物到处飞溅，不易清除的缺点。可有效解决漆面划痕、哑光、褪色、氧化、粗糙等漆面缺陷，尤其适用于旧车漆面、划痕较深的漆面和桔皮、流挂等，若配合镜面釉使用，瞬间即可达到超亮镜面效果，是护车“三宝”中的重点用品。
抛光方法：将抛光机调整好转速，海绵轮用水充分润湿后，甩去多余水分。先取少量C3抛光剂涂于漆面(每一小块作一次处理，不可大范围涂抹)，从车顶篷开始抛光。抛光机的海绵轮应保持与漆面相切，力度适中，速度保持一定。抛光时按一定的顺序抛光，不可随意进行。用过C3抛光剂后，再换用增艳剂按以上步骤操作一次。
二、镜面釉处理
当整车漆面处理完毕后，漆面会很平滑、光亮，但有时也还会有一些极其细小的划痕和花痕或光环，为了保持漆面的光滑和光亮，则需上特使系列镜面釉。这种镜面釉以高分子釉剂等聚合物为主要原材料，不含蜡、硅及硝基合成氨，可在任何车型的漆面上做出釉质镜面效果，在汽车漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉质镜面保护膜，专车身时刻保持光亮如镜。同时具有防酸雨、抗氧化、防紫外线、防褪色等多项显著功能，还可抵御硬物轻度刮伤，不怕火和油污等，并具有一年以上的保持功效。
使用方法：使用时先用干净软布将抛光残留物清除干净，摇匀镜面釉，用软布或海绵将其涂在漆面上，停留60s后用手工或机器抛光。机器抛光保持转速在1000r／min以下，最后用干净软布擦去残留物。手工处理时，直线抛光、抛亮即可。
注意事项：
控制抛光机的转速，不可超过选定的速度范围；
保持抛光方向的一致性，应有一定的次序；
更换抛光剂的同时更换海绵轮，不可混用海绵轮；
严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。
三、漆面护理
抛光后并做过镜面釉处理的漆面，必须再上蜡层才能完成最后的保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。因为漆面长期与外界接触，受外部影响很大，紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成伤害。为了保持汽车的整体美，必须注意随时上蜡保护，一般每2个月左右一次，根据气候等外部条件随时调整。
漆面上镜面釉后更应加强保护。
特使系列产品中的钻石镜面蜡适用于各种颜色的高级轿车漆面，主要有以下几个功效：
1．防水：抵抗水分子对漆面的侵蚀；
2．抗紫外线：反射紫外线，最大限度地降低损害；
3．抗划伤：蜡膜有一定的硬度，可减轻划伤；
4．提高亮度，增加美感：使漆面保持光亮感和深度感，且能长久保留。
操作方法：上蜡操作时应按一定的顺序进行。将少量蜡挤在海绵上，保证每次处理的面积一定，不可大面积涂抹。上蜡时手的力度一定要均匀，用大拇指和小拇指夹住海绵，手掌和其余的三个手指按住海绵，均匀地环行顺序上蜡。保持上蜡的一致性，从前到后或从左到右，蜡膜尽量做到簿而均匀，停留几分钟后用手工擦除或用抛光机将其打亮。手工擦除时应先用手背感觉车蜡的干燥程度，以刚刚干燥不粘手为宜；机器处理时应在车蜡完全干燥后再处理，转速控制在1000r／min以下
汽车喷漆的工艺流程
1 先将钣金部位擦拭干净，用60#或80#纱布打磨一遍。
2 接下来是涂原子灰，晾干后打磨。这个工序最费时也很重要，一般需要重复涂抹打磨几次，需要用到120#240#360#600#水砂纸，3 涂抹添眼灰。作用是掩盖原子灰上的砂纸痕和气孔。然后用1000#或1200#水砂纸打磨。
4 洗车，用气枪将喷涂部位吹干。然后用报纸遮挡不需要喷涂的部位。5 喷漆，喷塑
将塑料粉末喷涂在零件上的种表面处理方法。
静电喷涂工艺（静电喷塑）具有的优势: 不需稀料，施工对环境无污染，对人体无毒害；涂层外观质量优异，附着力及机械强度强；喷涂施工固化时间短；涂层耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工简便，对工人技术要求低；成本低于喷漆工艺；有些施工场合已经明确提出必须使用静电喷塑工艺处理；静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象。
静电喷塑的工艺原理: 是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带
电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。
静电喷塑的工艺流程：
退火 除油 消除静电、除尘 喷涂 烘干
1.退火：塑料成型时易形成内应力，涂装后应力集中处易开裂。可采用退火处理或整面处理，消除应力。退火处理是把ABS塑料成型件加热到热变形温度以下，即60℃，保温2h。由于采用此种工艺需要大量的设备投资，因此，可采用整面处理的技术，即配置能够消除塑件内应力的溶液在室温下对塑件表面进行15～20min的处理即可。
2.除油：塑料件表面常沾有油污、手汗和脱模剂，它会使涂料附着力变差，涂层产生龟裂、起泡和脱落。涂装前应进行除油处理。对塑料件通常用汽油或酒精清洗，然后进行化学除油化学除油后应彻底清洗工件表面残留碱液，并用纯水最后清洗干净，晾干或烘干。
3.除电及除尘：塑料制品是绝缘体，表面电阻一般在1013Ω左右，易产生静电。带电后容易吸附空气中的细小灰尘而附着于表面。因静电吸附的灰尘用一般吹气法除去十分困难，采用高压离子化空气流同时除电除尘的效果较好。
4.喷涂：塑料涂层厚度为15~20μm，通常要喷涂2~3道才能完成。一道喷涂后晾干15min，再进行第二次喷涂。需要光亮的表面还必须喷涂透明涂料。涂后的制件对于阻燃性能基本没有影响。
5.烘干：涂完后可在室温下自干，也可在60℃条件下烘烤30min。
喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在铁板表面,然后经过180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,喷塑产品多用于户内使用的箱体,漆膜呈现平光或哑光效果。喷塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。
第6篇：喷漆讲义
郑州双塔涂料有限公司
渠广际 设备涂装的一般知识
一、涂料的作用与组成二、涂装推荐方案
三、底材的表面处理
四、涂料施工的注意事项
五、常见漆膜缺陷及处理方法
六、涂料及漆膜检验
一、涂料的作用与组成物品在自然的环境的作用下会有不断的变化，钢铁机械经过自然环境的作用会发生锈蚀，要减缓这种变化就要在钢铁机械表面上涂上一层涂料,形成涂膜。起到保护钢铁机械的作用，这是涂料的一个重要作用。
那么我们给涂料总结以下几个方面的作用：
1、保护作用
2、装饰作用
3、标识作用
4、其他特殊作用 涂料的组成1、成膜物质（树脂）
2、颜料（包括体质颜料）
3、溶剂
4、助剂
油漆的主要成分，是使涂料牢固附着于被涂物面上形成连续薄膜的主要物质，是构成涂料的基础，决定着涂料的基本特性。如：
（1）环氧漆的主要成膜物质是环氧树脂
（2）丙烯酸聚氨酯漆的主要成膜物质是羟基丙烯酸树脂
(3)醇酸漆的主要成膜物质是醇酸树脂； 成膜物质
颜料是油漆中的不挥发物质之一，它赋予面漆漆膜的色彩和耐久性，使油漆具有遮盖力，并能改进油漆的一些性能。
如
：附着力等。颜料
包括烃类溶剂（汽油、甲苯、二甲苯等）、醇类、醚类、酮类、酯类物质。溶剂的主要作用使成膜基料形成黏稠液体。便于施工、改善涂膜的一些性能。不同种类漆的稀料不能相互使用，加入不合适的漆中会发生主漆溶解不开、豆腐渣状漆、浑浊、漆膜不干等严重问题 溶剂
助剂在油漆中虽然占有极少量，但却有很重要的地位。主要有：⑴分散研磨助剂；⑵流平剂；⑶消泡剂；⑷防沉剂等
助剂
二、涂装推荐方案
针对贵公司的油漆配套使用情况，根据我们对煤炭综采机械油漆施工应用的经验和贵公司对涂装的要求，结合现场涂装情况，提供如下煤矿机械油漆涂装配套方案供参考。
一、低端配套方案 方案一：
底漆：铁红煤矿机械专用底漆
面漆：白煤矿机械专用面漆
方案特点：涂装成本相对较低，施工方便，漆膜干燥时间稍长，防腐蚀能力较弱，装饰效果一般。适用于一般要求不高的液压支架装饰、保护使用。
施工工艺：
使用前应把底漆充分搅拌均匀，加入配套稀释剂，调整合适粘度。湿碰湿两遍（空气喷涂），漆膜厚30—40µm。自干10-30分钟后，喷涂面漆。
先将油漆充分搅拌均匀，加入配套稀释剂，调整合适粘度。湿碰湿两遍（空气喷涂），漆膜厚30-40µm。
说明：该配套方案在煤矿低端液压支架普遍使用，但所用产品的遮盖力、防腐蚀性能等一般。方案二：
底漆：铁红1#工程专用底漆
面漆：白半光丙改醇磁漆
二、中端配套方案：
底漆：铁红环氧酯底漆
面漆：白半光丙改醇磁漆
方案特点是：这是一个煤矿机械能够通用的配套方案，适用性广，性价比高。漆膜具有良好的施工和装饰性能，干燥快、耐候性、防腐蚀性能均较好，适合一般煤矿机械要求较快干燥的涂装。此方案比一配套方案综合性能有较大提高，且综合成本变化不大。
施工工艺：
使用前应把底漆充分搅拌均匀，加入配套稀释剂，调整合适粘度。湿碰湿两遍（空气喷涂），漆膜厚30—40µm。自干10分钟后，喷涂面漆。
先将油漆充分搅拌均匀，加入配套稀释剂，调整合适粘度。湿碰湿两遍（空气喷涂），漆膜厚30-40µm。
三、高端配套方案
底漆：H53-87铁红低毒快干环氧防锈底漆
面漆：白哑光丙烯酸聚氨酯磁漆
方案特点是：具有优异的装饰、耐候、保护性能，可采用各种喷涂方法，能够达到较厚的涂装要求，是一种高档装饰配套方案，可在煤矿机械高端产品广泛使用。
施工工艺：
底漆 配比 ： 漆:固化剂=7:1（重量）
使用前应把底漆搅拌均匀，按比例加入固化剂，搅匀，加入专用稀释剂，加稀粘度至16-24秒（25℃）。湿碰湿两遍（空气喷涂），漆膜厚40—50µm。自干10-30分钟后喷涂面漆。该漆适用期6小时（25℃）。
面漆配比：
漆:固化剂=10:1（重量）。
使用前应把面漆搅拌均匀，按比例加入固化剂，搅匀，加入专用的稀释剂，加稀粘度至18—24秒（25℃）。湿碰湿两遍（空气喷涂），漆膜厚40—50µm
三、底材的表面处理
我们的设备上用的主材是钢铁材料，是有喷砂处理的底材及其它方式处理的底材（手工、磷化、酸洗）。要达到对钢铁的保护，就必须对工件进行前期处理，严格的表面处理是决定防腐涂料寿命的首要因素。这是极其重要的工艺环节。涂层防护失效的原因：
表面处理效果
涂层厚度影响
涂料选择不当
涂装方法和技术
环境条件
（一）、表面处理的目的（二）、表面处理的作用
（三）、表面处理的对象
四、施工中的注意事项
(5)
雨、雪、刮风天不宜室外施工。H53-87铁红低毒快干环氧防锈底漆适宜在10—40℃时施工，5℃以下施工时，因温度过低，影响干燥速度，应相应延长干燥时间。BU各色丙烯酸聚氨酯磁漆、环氧酯底漆、醇酸类漆在0—40℃时施工，0℃以下施工时，因温度过低，影响干燥速度，相应延长干燥时间。
(6)
涂料施工后一天能实干（25℃），但还没有完全固化，七天内最好不要淋雨、暴晒或放置潮湿处，否则会影响涂层质量。
(7)建议施工环境通风良好，施工人员做好防护工作。
(8)施工前先阅读使用说明。
2、工艺（方法）影响因素
⑴制定正确的施工配套体系及施工工艺；
⑵领料人员按工艺规范所要求领取正确油漆品种；
⑶使用人员使用油漆时应仔细了解油漆的品种、与之配套的固化剂及配比比例、专用稀释剂等要素，并能做好施工原始记录； 双组份漆一定按配比要求加入固化剂，不加或少加固化剂，都会严重影响漆膜的干性及附着力，甚至出现漆膜大面积脱落等严重问题。
⑷施工人员严格按工艺规范，明确使用油漆的品种，单组份漆直接加入稀释剂，调至施工粘度，过滤后使用（配漆时会产生机械杂质及其它因素，影响漆膜的表面效果），一般过滤网为240目；检查施工设备和工具是否运行正常。确认前处理已达到施工要求。
⑸施工人员要注意烘房的温度情况，是高温还是低温；
⑹注意生产流水线的线速，线速过快漆膜漆膜反应不彻底，膜软并造成后期漆膜性能下降，并且因漆膜流平时间不够而出现起泡等弊病。温度过高及时间过长使漆膜硬度过高，漆膜易发脆，造成再涂性能的问题。
3、设备（机）上应注意的问题
⑴选择雾化比较好的喷枪，喷涂面漆的喷枪口径在1-1.5mm；压力在3.5-5Kg/㎡
⑵喷枪每次使用后要进行清洗，以防喷枪口被堵；
⑶压缩空气要安装油水分离器，空压机要每天放水；
⑷喷涂房有良好的排风、送风系统及地下水槽系统。
⑺注意喷涂房内温度情况，调整适当的喷涂粘度，防止流挂或桔皮现象等问题；
⑻喷涂时注意枪距，一般在20-30cm距离。枪速应与施工人员习惯有
关，一般30-60cm/s，操作时每次喷涂，应当在前面已经喷好的幅度边缘上重复1/3-1/2，保证喷涂均匀。
⑼注意生产线上不同产品的交替出现，及时更换涂料产品及调整烘房温度；如温度过高会使漆膜发脆、易起痱子点。喷涂好的工件不能快速升温，以防漆膜起泡。
⑽经过了喷涂底漆的工件，在喷涂面漆之前，我们要注意表面的平整度，需要打磨的要用细砂纸打磨，有不平整的地方要进行批灰处理，干燥后用240目以上的砂纸打磨，之后用喷枪吹净表面灰尘，用粘尘布将工件擦拭干净，再进行面漆的涂装。
⑾配好的双组份涂料应在使用期内用完，以免引起不必要的浪费，余料不能倒回原漆桶中。
（一）、流挂
现象：涂料施涂于垂直面上时，由于其抗流挂性差或施涂不当，漆膜过厚等原因而使湿漆膜向下移动，形成各种形状下边缘厚的不均匀涂层。
原因：
1、溶剂挥发缓慢。
2、喷涂得过厚。
3、喷涂距离过近，喷涂角度不当。
4、涂料粘度过低。
5、气温过低。
6、几乎不换气，周围空气中溶剂蒸汽含量高。
7、在旧漆膜上（特别是在有光的漆膜上）涂布新漆时也易产生流痕。
五、常见施工中漆膜缺陷及处理方法
预防措施：
1、溶剂选配适当。
2、对常规涂料一次涂布的厚度控制在20--25um为宜。
3、提高喷涂操作的熟练程度，控制喷涂距离为喷涂大工件25—30cm，喷涂小件
15—20cm，并与物面平行移动。
4、严格控制涂料的施工粘度，5、适当换气，气温保持在10°C以上。
6、添加阻垂剂来防止流痕缺陷，有较好的效果。
7、在旧涂层上涂新漆前先打磨一下。
预防措施：
1、选用适当的溶剂，或添加部分挥发较慢的高沸点有机溶剂。
2、通过实验选用较低的施工粘度。
3、喷涂用压缩空气压力为带罐吸上型喷枪3.5kg/cm²，重力压送型喷枪3.5--5kg/cm²以达到良好的雾化。
4、喷涂距离选择适当，减小喷漆室内风速。
5、被涂物喷涂后进入烘房之前，应设有流平过程。
6、被涂物的温度应冷却到50°C以下，涂料温度和喷漆室内气温应维持在20°C左右。
7、喷涂一道厚度应在20--25um之内。
8、被涂面应充分地湿打磨，使其平整光滑。
9、添加适当的流平剂。
（二）、桔皮
现象：漆膜呈现桔皮状外观的表面病态。
原因：
1、溶剂挥发过快。
2、涂料本身的流平性差，涂料的粘度大。
3、喷涂的压力不足，雾化不良。
4、喷涂距离不适当，如太远，喷枪运行速度快。
5、喷漆室内风速太大。
6、气温太高，或过早进入烘烤箱烘干。
7、被涂物的温度高。
8、喷涂厚度不足。
9、被涂面不平滑，影响涂料的流平或对涂料的吸收。
（三）、失光
现象：漆膜的光泽因气候环境等因素的影响而降低的现象。
原因：
1、涂料中溶剂质量不良，低沸点溶剂多，挥发太快。
2、稀料及催干剂过多，导致漆膜表面干燥太快，而引起失光 。
3、不同类型油漆互混等。
4、施工粘度太大。
5、湿度太大，大于80%，挥发性漆吸收水分发白，而失光。
6、施工底层不平整光滑。
7、环境影响。 预防措施：
1、加部分清漆以提高光泽。
2、用同类型油漆调制。
3、掌握和摸索一整套施工粘度。
（四）、针孔
现象：一种在漆膜中存在着类似于针刺成的细孔的病态。
产生原因：
1、溶剂的选择和混合比例不适当。
2、颜料的分散不良。
3、添加助剂的选择和混合比例不适当。
4、涂料表面的张力过高。
5、涂料的流动性不良，展平性差。
6、涂料的释放气泡性差。
7、贮藏温度过低，使漆基的互溶性和溶解性变差，粘度上升或向局部析出，易引起颗粒及针孔。
8、被涂物面上残留有水、油或其它不纯物，清除得不仔细。
9、溶剂挥发速度快，且其添加量较其它溶剂多。
10、涂料的粘度高，且溶解性差。
11、长时间激烈搅拌，在涂料中混入空气，生成无数气泡。
12、喷涂时，空气压力过高，破坏了湿漆膜中的溶剂平衡。
13、湿漆膜升温速度过快，晾干不充分。
14、被涂物是热的。
15、湿漆膜或干漆膜过厚。
16、施工不妥，腻子层不光滑。
17、空气流通快且温度高，湿漆膜干燥得过快（指表干）。
18、温度高，喷涂设备油水分离失灵，空气未过滤。
预防措施：
防止在干燥漆膜面产生针孔的有效方法是消除上述原因。在实际生产中，严格控制
涂料的施工粘度，降低粘度和采用挥发较慢的溶剂稀释涂料较好。
（五）、起泡
现象：涂料在施涂过程中形成的空气或溶剂蒸汽等气体或两者兼有的泡，这种泡在漆膜干燥 过程中可能消失，也可能永久存在。
原因：
1、被涂面有油、汗、指纹、盐碱、打磨灰等亲水物质残存。
2、被清洗面使用除锈剂未清洗干净。
3、底材潮湿，涂上漆后，水分遇热蒸发冲起漆膜，漆膜越厚起泡越严重。
4、干漆膜在高温下长期存放。
5、底层未干，如腻子层未干透，就勉强又刮下一遍腻子。
6、喷涂时，漆涂层太厚，溶剂大部分没挥发，入烘房温度太高，升温太急。
7、物件除锈不干净，经高温烘烤。
8、空气压缩机及管道带有水分。
9、有焊缝的工件除油污不彻底。
预防措施：
根据产生的原因，采用相应的措施加以解决。
以上是在一般涂装施工时会遇到的漆膜弊病，我们要从喷涂开始就注意这些问题，及早避免出现问题.六、涂料及漆膜检验 涂料的常规检测
由于被涂物件是多种多样的，使用条件千变万化，因而涂料与被涂物必须具备被涂物件所要求的性能，也就是以被涂物件的要求作为确定涂料和涂膜性能的依据。
一、涂料性能
1、涂料的性能包括涂料产品本身和涂膜的性能。 涂料产品本身的性能包括：（1）、涂料原始状态性能（涂料作为商品在储存过程中的各方面性能和质量情况）。（2）、涂料施工性能（涂料使用方式、使用条件，形成涂膜所要求的条件，以及在形成涂膜过程中涂料的表现等方面的情况）。
2、涂膜的性能：
即涂膜应具备的性能，也是涂料最主要的性能。
二、涂料产品的技术指标与标准
一种涂料产品研制和生产出来，就要制定产品标准，作为评定本产品的依据。
我国制定有涂料产品的国家标准、行业标准及企业标准。
三、涂料产品检验
1、涂料产品的取样（GB/T3186-2006《涂料产品的取样》）
2、涂料原始状态的检测
1、清漆和清油的透明度
2、清漆和清油的颜色
3、密度
4、细度
5、粘度
6、不挥发份含量
7、容器中状态和储存稳定性。
8、结皮性
四、涂料施工性能的检测
1、使用量（涂料在正常情况下，在单位面积上制成一定厚度的涂膜所需的漆量，以g/㎡表示）
2、施工性（用来检测涂料产品施工的难易程度。刷涂性、喷涂性、刮涂性等）
3、流平性
4、流挂性
5、干燥时间（表面干燥、实际干燥、完全干燥）
6、涂膜厚度（湿膜、干膜）
7、遮盖力
8、多组分涂料的混合性与使用寿命 第二、涂膜性能检测
涂膜性能的检测是涂料检测中最重要的部分。涂膜的检测结果基本反映了产品的质量水平和它的功能水平。涂膜性能检测的内容主要包括4个方面：
一、涂膜的表观及光学性能的检测 涂膜的外观 光泽 颜色 白度
二、涂膜力学性能的检测
1、硬度
2、耐冲击性
3、柔韧性
4、附着力
5、面漆配套性
6、耐洗刷性
三、涂膜耐物理变化性能的检测
1、耐光性
2、耐热性、耐寒性及耐温变性
3、电绝缘性
四、涂膜耐化学及耐腐蚀性能的检测
1、耐水性
2、耐盐水性
3、耐石油制品（汽油、润滑油、变压器油等）
4、耐化学品（工业化学品—酸碱盐和有机溶剂等）
5、耐湿性
6、耐污染性
7、耐化工气体性
8、抗霉菌性
9、耐腐蚀性（盐雾、湿热）
五、涂膜耐久性能的检测
1、大气老化试验
2、人工加速老化试验
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