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高速路政督查工作汇报

作者:huosunet | 发布时间:2021-01-17 00:08:33 收藏本文 下载本文

第1篇:高速路政工作总结

高速路政工作总结

高速路政工作总结

导读:范文 高速路政工作总结

【范文一:高速路政巡查工作总结】

今年,路政工作在全科人员的共同努力下,较好的完成了各项工作任务,维护了路产路权,保证了道路安全畅通。在平安建设、安全生产工作上,局机关、各直属单位未发生刑事案件和治安案件,在施工中也未发生过人员伤亡事故。给全局干部、职工提供了一个良好的工作和生活环境。

一、坚持了经常性的上路巡查

各县区路政管理大队坚持经常性的上路巡查,每月平均巡查时间24天,华龙区与南乐县路政人员月上路最多达到了26天。通过巡查,全市路政管理大队共制止公路两侧新建违章建筑物75处,处理各类违法占道120余起,当场制止和现场清理乱倒垃圾62起,拆除非公路标牌228块,搬迁公路两侧临时集贸市场3处。市局指导处理各类侵占破坏路产路权事案路政28起。路政案件的查处率和索赔率分别达到了省局要求。“三夏”期间,全市共制止公路上晒粮500余处,清理路面麦秆堆积物170立方。通过持续有效的日常路政巡查,各县区路政违法事案做到了及时发现,迅速处理,大大提高了我市的路政

高速路政工作总结

案件的查处率和索赔率。在有效维护了路产路权同时,有力保证了全市干线公路的安全畅通。

二、广泛进行公路法律、法规的宣传工作

在日常路政管理和路政巡查工作中,各县区路政大队将宣传公路法律、法规作为一项重要日常工作来抓,实行“边执法边宣传”的工作方式。特别是“三夏”期间,市局主管领导分别在濮阳日报、广播电台就“三夏”期间路政管理工作答记者问,为各县区录制公路法规宣传光盘8盘,全市共出动宣传车160余台次,全市印发宣传单6万份,各县还通过广播、电视进行宣传,加强了对沿路群众爱路、护路的自觉性的宣传力度。

三、组织实施了公路大修工程的施工保通工作

今年公路大修工程距离长、情况复杂,保通工作难度大。根据以上特点、难点,结合每条道路实际情况,路政科制定了每条道路的保通方案。设置了各种警示标志,抽调了路政管理人员和施工保通人员20余人、保通车辆3辆,对我市G106、S101等施工路段实施了全天候24小时保通,基本保证了车辆安全通行,给施工单位创造了良好的施工作业环境。施工单位对保通工作比较满意。

高速路政工作总结

四、在市安监、公安部门的配合下,对交通安全隐患、点段进行了整治

5月中旬,根据市安委会的要求和局领导的安排,路政科与市安监局、市公安交警支队一起,对我局管理的干线公路进行了安全普查。对事故多发区和事故多发点进行统计、分析,研究了发生事故的原因,制定了整改措施,并且对其中集中进行了整治,提高了道路安全通行条件。

五、开展了经常性的平安建设、安全生产检查工作,尽最大努力避免各类事故发生,根据省交通厅公路局及市上级部门的各项紧急通知精神和局领导的指示,我们共安排了平安建设、安全生产正常性检查和紧急大检查3次,每次都有文件通知,每次检查结果都有情况通报。对检查存在的安全隐患均以口头告知和书面形式予以通知,能立即整改的当即消除隐患,不能立即整改的责令限期纠正。各类安全隐患通过细致的检查得到了及时整改,大大减少了我市公路系统安全生产事故的发生。

一年来,我所的路政管理工作取得了一定的成绩,靠的是上级主管部门和领导的关心与支持,靠的是全体路政人员的开拓进取、团结协作,但与上级的要求还有一定的距离。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性,我们将认真总结经验,巩固已有成果,积极

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探索新时期的发展思路,全力以赴做好路政管理工作。

【范文二:高速路政上半年安全生产工作总结】

省总队:

20XX年上半年,赣州支队安全生产工作在总队的正确领导下,以科学发展观为指导,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”方针,围绕“保护路产,维护路权,保障高速公路安全畅通”,深入开展“安全生产月”等活动,在广大干部职工的共同努力下,安全生产工作保持了良好的态势,继续保持着和谐平安稳定局面,保障了高速路政各项工作的顺利开展。现将有关情况汇报如下:

回顾半年来的工作,我们主要做好了“三个强化”。

一、强化了安全生产基石

一是组织责任意识到位,健全了一系列规章制度。支队始终把安全生产摆在各项工作的重中之重的位置,并清醒地认识到安全生产工作是确保高速路政行业健康发展的重要前提和强力保障。按照2013年全省交通运输系统安全生产工作会议要求,支队长为安全生产第一责任人,分管领导为直接责任人,并指定了专职安全生产员,与各单

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位层层签订安全生产目标责任书,强化安全生产“一岗双责”制度,制定了恶劣天气、应急处置、联勤联动等安全应急管理工作机制,进一步规范了值班、信息报送工作制度,形成了用制度管人、按制度办事、靠制度约束权力的运行机制,保证了安全生产各项工作的顺利开展。

二是安全教育到位,营造了安全发展的氛围。支队以“安全生产月”活动为依托,深入推进安全教育活动,进一步增强全体干部职工的责任意识、忧患意识,参与意识。如4月25日,支队邀请驻赣消防支队的教官对各大队负责人及部分干部职工开展了一堂消防安全知识讲座,让广大干部职工再次绷紧了安全预防这根弦,增强了职工的自我保护意识和对事故的防范能力。安全生产月期间,悬挂宣传横幅30余条,张贴安全生产标语140张,掀起安全生产宣传热潮,各单位也牢固树立了“安全生产重于泰山”的理念,抓安全、保稳定、促发展已成为全支队的基本共识,营造“安全发展”的浓厚氛围。

三是各种投入要到位,奠定了安全生产基础。为做好安全生产工作,支队加大了对安全生产的投入。在管理上,增加了安全管理人员的数量,在资金技术方面,支队增加投入,及时更新或更换了一批消防设备,为每一位员工配备了LED远程强光手电筒,为每一台车配备了消防、安全锤、安全锥等装备和防护器材,使安全生产工作确有抓手。

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二、强化敏感时期的安全生产工作

上半年,是春运、冰雪恶劣天气与春节、清明、“五一”、端午等各种小长假相互交错,安全生产形势严峻。支队:

一是加大路面管理,做好安全隐患排查工作。重要时段,各大队进一步加大了对所辖路段的路面巡查力度,加强对所辖路段上中央开口栅和刺丝网隔离栅的巡查工作,对开启的及时封闭,对损坏的立即下达《路产损坏修复告知书》告知相关部门修复,确保高速公路处于全封闭的状态,努力为车主用户提供更加便捷、安全、畅通的出行环境。

二是建立了应对恶劣天气等应急安全工作的常态化和标准化的管理措施。设立了安全生产和应急管理非常设机构,强化24小时“三级”值班制度,保障了应急状态下各级单位领导分片到现场督导,强化现场应急处置指挥力度,并在重大节日和重要活动期间调整职工轮休假制度,加强上路巡查力度,重点路段或敏感部位指派专人24小时盯守,成立应急清障保障队伍,应急状态下立即集结并24小时随时待命,提前将清障施救车辆摆放到现场,做好了岁末年初抗冰保障工作。

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三是保障了各重点时期、重要时段安全畅通工作,针对20XX年春运、春节、“两会”、清明、“五一”、端午等重点时期和重要时段,强化安全工作力度,加大路面巡查力度,及时排查消除各类安全隐患,圆满完成了各重点时期的保安全、保畅通的工作任务及小型客车免费通行保安全、保畅通工作任务。

四是进一步加强联勤联动,形成整体合力。支队积极密切联系高速交警、高速养护部门、路段管理单位,进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制,实时了解路面情况,确保反应迅捷,救援及时。与高速交警、清障施救队一起进行不间断的交叉巡查,联合开展安全隐患排查工作。同时,将排障施救车辆重点布置在特大桥、长隧道、长下坡等路段,共同加强对重点路段的管理,派员做好交通疏导工作。

三、强化清障施救安全生产工作

为规范清障施救工作,确保清障施救安全迅速有效,支队结合清障施救整顿活动,真诚沟通、开门约谈,深入查找清障施救安全问题:

一是认真督查清障施救整顿工作。从6月5日起,支队重点对路政部门监管工作和清障施救整顿自查等内容,全面检查约谈单位。

二是收集梳理整顿意见,逐一面对面约谈。针对前两个阶段的整

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顿工作,该支队对各单位自查中汇集的问题和建议意见,逐条梳理,并对辖区各清障施救单位和各大队发出约谈通知书,与约谈单位一对一的进行约谈,帮助解决清障施救工作中的实际问题,全面推进整顿工作的开展。

三是召集约谈。支队于6月8日正式逐一约谈辖区内14个路政大队、7个清障施救企业单位,共同分析其根源,探究解决清障作业中存在的棘手问题的方法和措施,并提出相关意见和建议。约谈共发现普遍性问题5个,收集好的意见建议6条,发出整改通知书21份,并及时跟进约谈内容与要求的督办、现场检查,确保清障施救工作安全发展。

约谈工作的开展,进一步规范了清障施救工作,全面掌握监管信息,了解清障施救企业诉求,并防患于未然,提高了清障施救管理水平,规范了清障施救服务和收费行为,为打造群众满意、清障迅速、安全高效的施救队伍奠定了基础。

四、强化安全生产督查工作

支队在做好日常监督检查的基础上,还针对上半年重要时段开展了安全监督检查。20XX年,支队共组织开展了三次安全生产检查活动,分别是春运、春节、“两会”期间的安全隐患大排查,清明、“五

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一”、梅雨季节期间的安全生产大检查、6月份安全生产月期间的安全大检查,下发整改通知书28份,有力推动了安全生产工作的开展。

另支队在加强检查的同时,对各单位安全生产工作实行考评制,采取定期或不定期进行安全生产工作抽查,并做好汇总通报,对圆满完成目标任务的单位,给予表彰奖励;对完不成目标任务的,在全系统范围内通报批评,对出现安全责任事故者要进行责任追究,坚决实行“一票否决”。

上半年,赣州支队全体干部职工用自己的辛勤劳动和汗水,顶住了压力,实现安全平稳发展,创造了良好的安全环境,取得了好成绩。但在充分肯定成绩的同时,也应清醒的看到,当前高速路政安全生产形势依然严峻,仍然存在一些问题:一是安全监管的力量仍需加强。目前,支队各单位安全生产、应急管理等工作均是兼职人员在做,没有形成统一的工作合力;二是自然灾害和极端天气时有发生,对应对高速公路突发事件和保畅通的能力提出了新的更高要求;三是个别单位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情况;四是安全生产教育还需进一步加强,各单位还不同程度存在对职工安全教育培训不够,职工安全意识不足,在清障施救监督管理上还有一些漏洞和问题,应进一步加强。这些问题的存在,再次给我们敲响了警钟。

高速路政工作总结

为此,支队将在下半年再接再厉,切实增强忧患意识,责任意识,防患于未然,以更强的决心,更大的力度,更实的措施,切实抓好安全生产工作,实现高速路政科学发展、安全发展、和谐发展。

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第2篇:高速路政纠风工作计划

高速路政大队2012年纠风工作计划

我大队以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持“标本兼治,综合治理”的工作方针和“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的原则,始终把治理公路“三乱”等人民群众反映强烈的突出问题作为交通行业纠风的重点,加大纠风专项行动治理力度,坚决纠正损害群众利益的突出问题,全面提升行业形象,为促进贵州交通和谐发展提供有力保证。

一、强化组织领导,落实纠风工作责任。

1、明确纠风工作任务。强化组织领导,完善工作机制,把纠风工作摆到重要议事日程,结合行业管理工作实际,将治理公路“三乱”工作列为全年党风廉政建设和反腐工作的重点,制定计划,突出重点,有步骤组织实施。

2、明确纠风工作责任。我单位行政“一把手”是纠风工作第一责任人,要紧密结合行政管理职责划分纠风责任区、分解目标,形成党政“一把手”亲自抓、分管领导具体抓、长期抓的工作局面,推动纠风工作只是有效开展。

3、强化日常监督检查。加强对路子具有行政执法资格的执法人员的执法监督,将根治“三乱”作为一项硬指标,纳入年度目标考核,把工作要求细化,分解下达个人,抓好各项工作的落实,完善工作制度,规范行政行为,堵塞管理漏洞。

二、加强专项治理工作,坚决纠正损害群众利益的不正之风认真解决社会反映的热点问题。

1、进一步规范交通行政执法行为。我队加大对执法人员的教育培训力度,严格落实“交通执法五个规范”,改进作风,依法行政。认真开展日常纠察,坚决纠正执法人员野蛮执法、作风粗暴、刁难管理相对人问题;随意扣车、扣证和乱罚款问题;不做为、乱作为等问题。

2、加强行业窗口的纪律作风整治。第一季度通过自查自纠制定措施,督促整改。在明察暗访、查处违纪问题的基础上,适时召开通报大会。第二、三季度,进行检查验收,坚决纠正群众反映交通服务环境差、形象差、态度差和办事难的问题,确保行业窗口赢得群众的信赖和社会的好评。

3、抓住重点,综合治理公路“三乱”。要继续履行治理公路“三乱”牵头部门的工作职责,确保本辖区公路“三乱”问题。一是把治理公路“三乱”工作职责和任务分解到下属具体的执法人员,做到各司其责,看好自己的门,管好自己的人,使治理公路“三乱”工作由专项治理向常规化管理转变。二是加强督查,规范执法行为。三是主动接受社会监督。四是加强源头治理车辆超限超载工作,强化对运输装载环节的监管。

三、加强行风热线建设,切实为广大群众办实事、接难题。我大队要把办理部门行风投诉工作,作为纠正损害群众利益不正之风的有效平台,以高度负责的态度为广大市民排忧解

难。

四、巩固行评成果,深入开展民主评议政风行风活动。把解决本行业、本部门的突出问题,作为行风政风评议的出发点和落脚点,努力争创民主评议政风行风先进单位。

第3篇:高速路政宣传工作总结

高速路政宣传工作总结

根据《关于印发20xx年湖北省高速公路“路政宣传月”活动方案的通知》精神,麻竹大队紧紧围绕“规范执法,联合治超,护路为民”法宣主题,从实际工作出发,以提升沿线居民遵规守法意识为切入点,充分发扬以人为本、务求实效的工作作风,组织多种形式的宣传活动,圆满有效地完成了宣传工作的各项任务。

一、走乡入户结法制宣传硕果

大队经过精心安排、统一筹备,逢门必进宣传高路法律、法规。宣传区域覆盖管段沿线相关村镇,共解答各类问题xx余条,发放各类宣传资料13xx余份,对4xx余人次进行了高速公路法律、法规宣传,其中师生1xx余人,悬挂宣传横幅3条,刷写宣传6处,走访120余户,签订《爱路护路公约》5份。经过不懈的努力,辖区群众对常用高路法规条款都有了一定的认知,部分热心群众还主动担当法规义务宣传员,取得了显著成效。

二、多措并举扩法制宣传广度

在法制宣传月中,麻竹大队落实“一个创新,三个确保”多措并举,强化路政管理单位和周边群众的良性互动,增强宣传力度和宣传范围,强调路政部门与高速巡警、村组等单位的齐抓共管,以达到路政宣传月活动的良好效果。1、创新宣传方式,有效实现多方共管。大队与路段经营公司、高速巡警、公司巡检组全程参与宣传工作,在宣传中遇到的设计、建设、经营方面的问题,由公司人员负责回答,不能当场给予答复的,记录后再进行反馈;高速巡警负责高速公路法规及涉及的地方法规的宣传解释工作。实现了多方共管,对沿线居民的疑问和实际困难在最大程度上给予及时有效的解答和帮助。

2、确保宣传范围,以宣传数量奠定宣传基数。大队对辖区全线道路两侧1xx0米内的每一个村庄、单位、居民点、学校进行走访,在重点路口、村道采取悬挂宣传横幅、刷写法律标语相结合的方式,全线拉网推进。在学校大队围绕高速公路的概念和特点及随意丢弃抛洒物、横穿高速公路、倾倒垃圾等违法行为造成的危害,给同学们上了一堂生动丰富的知识课,课后,给同学们布置了课后“作业”,让同学们将今天所学的知识传递给自己的父母、亲戚朋友,提高沿线群众法律意识,由点到面,疏而不漏。

3、确保宣传质量,以宣传内容奠定宣传效果。大队采取多种措施保证宣传质量,严把质量关。对打击盗窃路产、破坏公路设施行为与村委会签订《护路公约》结合涂刷、悬挂标语横幅,营造爱路护路的良好氛围。针对建筑控制区,路政人员逐一进行入户走访,结合公路法规及违法建筑可能导致的严重后果予以讲解,予以警示,到达正面引导效果。4、确保宣传实效,以宣传方法奠定宣传效果。大队以踏实的工作作风与地方群众及各职能部门建立了法治工作“常态化”,增强了地方群众、地方职能部门与高速路政、交警、路段公司等单位的联系,取得管理共识,深化路警地共建基础。提高周边群众法制意识,逐步形成“知法懂法、遇事找法”的用法意识。

三、查找不足提法制宣传成效

法制宣传月活动在大家的共同努力下,已圆满结束。但高速公路路政法规宣传工作任重而道远,此次宣传我们虽然精心做了准备并认真开展实施,但一些问题的出现仍然引起了我们的重视,需要认真总结和完善,主要表现在:

1、由于人员不足,在一定程度上日常管理工作与宣传工作易产生顾此失彼的情况;

2、宣传方式方法还不够全面,应主动创新;

3、联合法制宣传还有待建立长效机制,需要进一步深入探索。

四、总结提高奠法制宣传基础

法制宣传工作是一项长期工程,任重而道远,大队将视此次活动为新起点,进一步丰富宣传活动形式,将宣传范围不断延伸、辐射,把一些形式多样、视点新颖、影响广泛的活动引向深入,力求突破。

第4篇:高速路政底工作总结

高速路政年底工作总结

对当前高速路政执法中存在的问题进行了阐述,并分析了高速路政执法难度大的原因,提出了实施预防性高速路政管理的构想,特地为大家了“高速路政年底工作总结”相关内容,仅供参考!20xx年的在一年以来,为确保高速路政管理各项管理工作的圆满完成,高速路政大队按照局党组的统一部署,高速路政大队再作具体统一的安排。一年来,高速路政大队在局机关的正确领导下,在市高速路政支队的指导下,认真践行“三个代表”重要思想,深入贯彻落实科学发展观,积极转变工作作风,不断改进工作方法和工作思路,团结干事、群策群力、依法行政、求真务实和开拓性地开展工作。通过全队职工冒风雨,顶烈日的辛勤努力,认真履行了部门职责,圆满完成各项工作任务,现将一年来的工作总结如下:

一、基本管理情况

高速路政大队现有在岗职工15人,分别肩负着内勤、外勤巡查、超限治理、行政许可审批的现场勘测、还建桥管护、政务中心、公路改造工程的交通管制、县委政府的中心工作等。宣传贯彻执行《公路法》、《云南省公路高速路政管理条例》、《高速路政管理规定》、《行政许可法》等相关法律、法规和规范性文件。依法查处各种违法侵占、占用、破坏公路路产路权的案件,对全县所有地方公路的安全警示标牌的维护和管理,努力营造安全、畅通、便捷的公路交通环境。根据部门职能职责,我队专题研究,科学安排,分组负责,将高速路政大队现有队员分为五个小组分片负责。一领导组

在交通局的领导下,上级高速路政支队的指导下,高速路政大队长负责主持全面工作,负责全体高速路政执法人员的工作调配、指导和监督检查;对外协调调解高速路政大队在执法活动中的各种矛盾;负责高速路政大队各类法律法规的宣传工作,接受并安排上级交办的各项工作任务;做好每个高速路政员的思想政治工作。副大队长协助大队长工作,负责安全生产管理工作,治理车辆超限超载和行政执法工作。

二内勤工作组

负责抓好内勤工作,主要工作是收集上报材料、报表、收发文件、电脑打印、保管单位使用公章、物资管理、服装领发、票据管理核对、高速路政案件的立卷归档及领导临时交办的工作任务;撰写高速路政简讯;负责政务中心窗口的行政许可、审核把关工作,草拟半年总结、年终总结和领导临时交办的其他工作事项。

三外勤上、下半县工作组

工作职责是依法履行高速路政大队职能职责,清理整治县地方公路的路产路权和红线管理控制区以及超限运输车辆的治理;负责公路工程建设的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隐患排查登记整治工作和行政审批项目的现场勘验工作。侵占、占用公路路产路权的各类高速路政案件的调查处理及案卷工作和领导临时交办的其他工作任务。

四还建桥管护组 还建桥管护人员的职责是:保持手机24小时开机。保证还建桥安全通行,严格按照《溪洛渡水电站下游地方还建索道桥通行规则》认真履行职责进行管理,即:A、限载30吨;B、车辆限速10KM/小时,单向行驶;C、禁止摩托车、自行车在桥上骑行;D、禁止车辆在桥上停留、急刹车、转向与偏驶,***停车时,禁止在原地猛烈起动;E、禁止履带式车辆直接通行应加垫保护层;F、禁止行人列队过桥;G、禁止火把照明通行;H、不准行人在桥上停留、抽烟、凭栏观望等;I、禁止在桥上桥下烤火、煮饭或焚烧物品;负责检查还建桥的安全隐患;负责随时检查车辆通行情况、车辆类型做好详细登记;负责清扫桥面,保持桥面无污物、石渣,保证桥面干净整洁;负责还建桥值班室一切设施和设备管理。

二、完善制度,落实责任

大队在原有制度的基础上,进一步完善了结合本单位实际的各项工作纪律和制度,即:行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制和评议考核制,保证了各项工作和法律、法规的正确执行。大队根据局党组年度高速路政目标责任制的要求,年初制定了符合实际的年度工作计划,对工作进行了科学合理的安排部署,保障了全队工作健康有序稳步推进;并将各项工作层层落实责任制,将各项工作职责落实到人,做到事事有人管,件件有回音,促进各项工作的全面落实。

三、内强素质,外树形象

一年来,大队定转自期总结工作经验,把好的工作经验进行宣传学习,不足之处及时得到改正;定期不定期采取多种形式交流心得体会,加深了同志间友谊和了解,消除了工作中的隔阂,增进大队凝聚力和战斗力,真正体现了“团结就是力量,***才能发展”的理念。为工作的顺利开展夯实了基础。

为提高全队的执法水平,增强大家的法律意识、文明执法意识、责任意识、提升业务水平,我队采取不同形式开展教育、培训及其他活动。真正做到“人性执法,透明执法”,并于xx年6月13日高速路政大队组织全体高速路政人员,由大队长详细讲解了行政处罚程序,执法文书的制作,国家赔偿法的依据;同时要求我们在行政执法活动中,我们要做到要文明用语、亮证执法、尊重相对人的申辩、告知相对人法律救济权利和享有的合法权利,不能“以罚代法”,在执法活动中做到着装整齐、标志齐全、持证上岗、亮证执法、文明用语、文明执法,把握好法律的自由裁量权,将执法的社会效益与经济效益有机结合,树立了良好高速路政执法形象。

四、加大宣传力度,提高全民爱路护路意识

开展了以“爱路护路,珍爱生命”为主题,以法律、法规及规章的相关规定为基点的宣传教育活动,结合我县实际,利用宣传标语、《给驾驶员的一封信》、《桥梁限行通告》、传单、广播等多种形式对《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生产法》等相关法律法规进行广泛的宣传,扩大社会影响,为法律、法规的实施和工作的开展,营造一个良好的社会氛围,具体做法是:

1、出动宣传车进行巡回宣传《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路安全法》等相关的法律法规48余次,在交通要道悬挂横幅标语8条,刷写标语86条,发放宣传资料1200余份,宣传牌12处,超限超载警示牌4块,危险警示标志96块。扩大了社会影响,为高速路政管理工作的顺利开展营造了良好的社会氛围。2、在县委政府召开两代会期间,我们利用会议期间向来参加会议的人大和政协代表们宣传,同时将《**县开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案的通知》等相关文件专门用高速路政宣传车送到各乡镇人民政府,并与各乡镇人民政府召开专门会议研究开展平交道口和红线管理控制区专项整治工作,借各乡镇两代会召开之机,学习专项整治文件精神,同时将文件和高速路政管理宣传资料印发到县辖区内的137个行政村的村民委员会,使专项整治文件精神家喻户晓、众所周知,取得了各乡镇人民政府和群众的大力支持,为专项整治工作顺利开展营造良好的社会氛围。

五、加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、畅通

近年来,我县紧紧抓住西部大开发,溪洛渡水电站建设和国家改造农村交通条件的大好机遇,大力实施“村村通”工程建设。目前,我县境

内共有公路里程1736.129公里,其中国道52.5公里,省道150公里,县管公路1533.629公里,其中县乡公路427公里乡村公路1077.129公里,专用公路29.5公里。我县公路的特点是等级低、战线长、配套差、水毁重、管理难,侵占、损坏公路路产的现象时有发生。我队克服重重困难,加大公路日常巡查力度,确保每月2/3时间上路巡查,乡村公路巡查每月不少于2次,尽量做到“早发现、早处理”,把侵犯、损坏公路路产等违法行为消灭在萌芽状态,确保公路的完好、安全、畅通。今年10月20日,我队组织上、下半县外勤工作组,历时8天,对全县所辖公路进行一次全面的检查,发现擅自挖掘公路埋设管线2处,占道经营1处,乱堆乱放5处,在红线管理控制区搭建临时够筑物8处,其中批评教育8起,进行整改4起,处罚1起,要求补办手续3起。通过整治,有效遏止了侵犯、占用公路路产,公路用地等违法行为。

六、狠抓公路平交道口和红线控制区整治工作,加大公路产权管理力度,突出道路交通的经济性、社会性、功能性、服务性

为认真贯彻《关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作的通知》精神,落实《**县关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案》,开展好我县公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作,进一步提高我县公路设施的服务水平。我队积极争取地方党委政府的支持、配合,加强与公路沿线党委政府及村委会的汇报和联系。

二0xx年,我们高速路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以全国干线公路大检查为动力,以全面实现规范化管理为目标,全面贯彻落实全省高速公路高速路政管理工作会议精神,紧密围绕今年全省高速公路高速路政工作的总体要求和主要目标,进一步转变观念,改进作风,强化功能,创新管理,各项工作均取得了良好的成绩,较好地履行了保护路产,维护路权的职责。一、各项目标任务完成情况

(一)截止十月底,共发现高速路政案件起,发现率达%,查处并结案起,结案率达%。

(二)收回路产赔偿款元,索达%。(四)恢复路产起,路产恢复率达%。

(五)清障辆次,收取清障费元,其中清障辆次,累计费用元。(六)建筑控制区内违章建筑发现率达100%,查处率达100%。完成行政许可项。

(七)安全四项指标均为“零”。

(八)未发生有理投诉和责任暴光事件,有理投诉率为“零”。(九)继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号。(十)综合治理工作扎实有效,未发生刑事案件,无火灾和其它治安灾害事故。

二、主要做法和体会

(一)以实现规范化管理为目标,完善工作机制,创新工作思路,努力提高执法效能和管理效率。“高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服务属性对高速路政管理工作提出的客观要求.一年来,围绕这一目标,我们从强化内部管理、完善工作机制入手,扎扎实实地抓了以下几个环节。

1、完善巡查制度,切实加强巡查工作的有效性,在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上,根据工作实际,科学合理地安排和调整巡查时段,建立了严格的路产逃逸案件责任追究制,有效地促进了高速路政巡查效率的提高;同时,严格实行了“路上路下双巡查”制度,各中队每周至少进行一次路下全面巡查,并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制,切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制,全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起,发现并制止和清理违章建筑5处。2、完善清障制度,切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的清障运行机制,继续采取“待命+机动”和“清障车合理布点”等措施,在全路段设立了6个清障车待命点,形成了有效的清障网络化布局,较好地保证了故障车、事故车的及时清拖,确保5分钟出发,30分钟到达现场,未发生一次延误。

3、完善安全管理制度,确保高速公路的安全畅通。今年,我们继续以开展“安全管理年”活动为主线,突出抓好三个重点,一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的情况下,积极与交警、养护等部门配合,队领导以身作则,两节期间坚守工作岗位,坐阵指挥,综合协调,圆满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立了《施工现场安全管逐日检查制度》,对重点施工现场,实行了专人进行轮班守候,为大修施工提供了良好的安全保证。三是道路的安全控制,在中央带活动护拦处设了相应的安全标志,在全线的事故易发段增加了安全震荡带,减少了违章调头等带来的安全隐患,此外,加大了行车环境的整治力度,对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理,对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。4、完善各项基础管理工作,努力实现管理工作的科学化、制度化和规范化。一是进一步规范和健全各项管理制度、岗位职责,编印了《工作标准》和《执法手册》,各项工作更加规范,特别是内业管理,取得了显著的成绩,做到了资料齐全、记录完整、数据准确、规范,多次受到省局的好评,被确定为全省高速公路规范化管理样板。二是认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作,在文件的制作、办理、归档等方面有了很大的进步,从基础抓起,逐步适应现代管理的新要求;三是继续实行和完善以“一联合、两负责、双服务、三分离”为主要内容的“1223”工作模式,使全队各个环节的管理更加严密有序,做到了日常管理规范化,应急处置程序化,协作互动网络化,在管理机制上较好地实现了从常规型管理到规范化管理的跨越。四是进一步巩固《高速路政管理系统》的应用成果,完成了《高速路政车载移动办公系统》和《车载现场监控指挥系统》应用的前期准备工作,逐步建立高速公路高速路政管理的数字化网络,为全面提升执法效能和服务功能提供良好的科技保。

(二)以加强“三大能力”建设为基础,强化服务意识,拓宽服务层面,不断提升高速路政管理的服务品位。提高公共服务能力、重大事件应急处置能力和依法维权能力,是省局提出的高速公路高速路政管理能力建设的基本思路,也是进一步强化高速路政管理职能,提高高速路政和服务品位的重要手段和战略措施。为此,在今年的工作中,我们把加强“三大能力”建设作为基础,贯穿始终。1、在提高公共服务能力方面,我们坚持继续落实“1123”工作模式中的“双服务”理念,努力提升高速路政管理的服务内涵,不断提高高速路政服务的针对性和效能性。在切实做好施工现场安全管理,路况信息通报等对内服务的同时,坚持从与管理对象最密切的环节入手,抓好对外服务。在保持巡查车、清障车“四常备”等传统服务项目,千方百计为司乘人员排忧解难的基础上,今年,我们按照省厅的要求向社会推出了事故车清障的承诺,共清障辆次,免收清障费元。同时充实和完善了高速路政办案大厅的服务功能,全面实行《首问负责制》《首办负责制》《高速路政案件限时办结制》和《高速路政业务“一站式”办结制》,为群众办理业务,处理案件提供更加便利、快捷的服务,此外,我们还积极与交警联系,建立全省首家“高速路政、交警联合办案大厅”,进一步拓宽服务领域,延伸服务功能。2、在提高重大事件应急处置能力方面。我们根据多年来的工作经验,结合省局高速路政管理工作的要求和总体部署,出台了《高速公路高速路政管理紧急求援预案》,对重大交通事故,雨雪雾恶劣天气,重大自然灾害等各类特殊情况和重大事件的应对做了详细的要求,建立健全了科学有效的应急机制,强化了高速路政管理的能动性,超前性和渗透性。

3、在提高依法维权能力方面。进一步转变观念,变被动管理为主动渗透,针对普遍存在的沿线村民、中小学生高速公路管理法律意识淡薄的问题,先后在沿线开展了两次大型法律法规宣传活动,以群众喜闻乐见的形式寓法律教育于文化活动之中,同时,与沿线各村分别签订了“爱路护路”共建协议,进一步增强了广大群众的法律法规意识和爱路护路意识,收到了前所未有的良好效果。

(三)以确立“四大支柱”为手段,坚持以人为本,加强素质教育,努力培养和造就高素质的高速路政队伍。队伍素质是搞好管理工作的根本保证。多年来,我们一直把加强队伍建设当作生存和发展的战略任务来抓,今年,我们在提高队伍素质方面主要采取了以下措施:严教育,确立思想保证支柱。高速路政工作的特殊性,要求每个队员必须具备良好的政治品德和职业道德。为此,我们在全体队员中坚持不懈地开展“四项教育”,即以邓小平理论、“三个代表”重要思想为主要内容的政治理论教育;全心全意为人民服务的服务宗旨教育;爱岗敬业、诚实守信、秉公执法、服务群众的职业道德教育和有法必守、有法必依、执法必严、违法必究的法律观念教育,教育和引导广大队员树立正确的人生观和价值观,自觉抵制各种腐朽思想和不良风气的侵蚀和影响,树立了太旧高速路政队伍廉洁、文明的良好形象。抓落实,确立制度保证支柱。对全队各项管理制度进行了重新修定和完善,特别是人员考核上,制定了《内勤人员绩效考核办法》《巡查人员百分考核办法》《清障人员任务定额浮动计酬综合考评办法》,使考核工作更具体、更科学、更有针对性和可操作性,靠严格的考核、严格的纪律和严格的制度保证了全队各项工作的健康开展。重培训,确立业务保证支柱。我们认真开展了队员的业务培训工作,建立了“学习+激励”的考核制度,对业务培训情况实行“一票否决”和“末位淘汰”制。同时,尝试开展了经验交流、案例分析、以案说法等学习活动,队员的业务素质得到了普遍提高。扬正气,确立文化保证支柱。坚持以先进的团队精神激发工作热情,以正面的宣传教育引导群体行为,以丰富的主题活动陶冶队员情操,成立了宣传工作组,利用网站和新闻媒体,及时宣传报导工作中涌现出的先进人物、先进事迹,同时利用五·一、七·一、十·一等重大节日开展了多种形式的主题教育,举办了首届运动会,充分展现了高速路政队员良好的精神风貌,为建设高素质的高速路政队伍培育和奠定了丰厚的文化底蕴。(四)以实施“阳光执法”战略为主线,健全约束机制,完善监督手段,精心打造太旧高速路政的“阳光品牌”。推进“阳光光工程”建设,是促进高速路政管理队伍提高综合素质,执法能力和服务水平的重要载体,更是推动高速路政管理职能向社会化服务化转变的可靠保证。今年以来,我们以保持共产党员先进性教育为契机,以创建“五佳高速路政队和“十佳高速路政员”活动为导线。继续贯彻落实内强素质,外树形象和严格执法、优质服务的管理原则,首先,要求全体队员必须做到持证上岗,亮证执法,举止端庄,行为规范,严格遵守省厅“六条禁令”,同时,制定了“高速路政人员文明执法六项纪律”和“上岗执法十不准”,建立了严格的班前检查制度和班中稽查制度,使全体队员时时刻刻以良好的精神风貌迎接每一位走上太旧路的司乘人员。同时,不断强化社会监督,大力实施“阳光执法”战略,在坚持做到路赔标准、清障收费标准、办案程序、审批程序及监督举报电话等“公开”的基础上,设立了执法监督台,建立了社会问卷调查制度和案件回访制度,聘请了“义务路风监督员”,把高速路政执法的全过程置于社会的监督之下,有效地杜绝了公路“三乱”等违法违纪现象的发生,树立了高速路政队伍清正廉洁的良好形象。同时,在“阳光办案大厅”进一步完善服务设施,健全服务功能齐全,不仅大大方便了广大司乘人员,而且有效地增强了高速路政许可、案件处理等的公开度、透明度,更好地杜绝了“暗箱操作”。在此基础上,完善了《案件勘察和结果录入程序》、《案件处理逐级备案、审批和集体讨论程序》、《路产恢复通知和检查验收程序》,较好地实现了内部权力的相互约束和制衡,使案件查处等工作更加规范、高效,为打造太旧高速路政执法“阳光”品牌奠定了扎实的基础。

(五)、以开展文明创建活动为载体,转变工作作风,明确创建目标,树立太旧高速路政队伍的良好形象。我们从构建创建机制入手,成立了“青年文明号创建工作领导组”,建立完善了领导责任机制、工作运行机制和监督保证机制,制定了详细的《创建方案》、《创建标准》、《创建规划》、《考核办法》等,并将创建工作与大队的各项管理目标紧密相连,形成了创建工作与管理工作、物质文明建设与精神文明建设整体推进的良好氛围和态势。在具体的创建工作中,我们重点开展了三项“工程”。

一是执法形象工程。要求全体人员要做到文明执法、文明办案,坚持使用文明用语,杜绝、故意刁难和各种形式的吃、拿、卡、要现象,对来队处理案件的当事人和有关来访人员,做到热情服务、礼貌待人,坚决杜绝“门难进、脸难年、话难听、事难办”的现象,充分展示高速路政队伍的良好的精神风貌和执法形象。二是优质服务工程。根据高速路政工作的特点,坚持不懈地开展各种形式的便民服务活动,“有将求必应、有需必办、有困必帮、有难必解”作为我们的服务宗旨,千方百计为过往司乘人员排忧解难,受到了广大司乘人员的称赞。为了拓展服务层面,我们在创建工作中,积极开展多渠道的共建活动,如路警共建、路医共建,为快速处置事故现场、快速救助事故伤员提供了保证。为保证“顾客满意度”、减少顾客有理投诉,我们积极实施“阳光执法”战略,实行了“青年文明号”信用卡和服务监督卡制度,有效地促进了服务行为的规范,保证了服务质量的提高。

三是窗口建设工程。在创建活动中,我们还十分重视驻地的形象建设和巡查车、清障车的车容、车貌管理。投资50余万元装修了办公楼,工作和生活环境得到了极大的改善,为了保持环境的整洁,我们确定责任人员,建立检查制度,小事当作大事抓,坚持杜绝办公、住宿环境脏、乱、差的现象,努力营造优美、舒适、整洁的工作和生活环境,同时对巡查车、清障车坚持逐日检查,经常保持良好的车容、车貌,树立高速路政大队良好的“窗口”形象。

第5篇:高速路政宣传工作总结

高速路政宣传工作总结

根据《关于印发2020年湖北省高速公路“路政宣传月”活动方案的通知》精神,麻竹大队紧紧围绕“规范执法,联合治超,护路为民”法宣主题,从实际工作出发,以提升沿线居民遵规守法意识为切入点,充分发扬以人为本、务求实效的工作作风,组织多种形式的宣传活动,圆满有效地完成了宣传工作的各项任务。

一、走乡入户 结法制宣传硕果大队经过精心安排、统一筹备,逢门必进宣传高路法律、法规。宣传区域覆盖管段沿线相关村镇,共解答各类问题90余条,发放各类宣传资料1340余份,对460余人次进行了高速公路法律、法规宣传,其中师生180余人,悬挂宣传横幅3条,刷写宣传标语6处,走访120余户,签订《爱路护路公约》5份。经过不懈的努力,辖区群众对常用高路法规条款都有了一定的认知,部分热心群众还主动担当法规义务宣传员,取得了显著成效。

二、多措并举 扩法制宣传广度在法制宣传月中,麻竹大队落实“一个创新,三个确保” 多措并举,强化路政管理单位和周边群众的良性互动,增强宣传力度和宣传范围,强调路政部门与高速巡警、村组等单位的齐抓共管,以达到路政宣传月活动的良好效果。

1、创新宣传方式,有效实现多方共管。大队与路段经营公司、高速巡警、公司巡检组全程参与宣传工作,在宣传中遇到的设计、建设、经营方面的问题,由公司人员负责回答,不能当场给予答复的,记录后再进行反馈;高速巡警负责高速公路交通法规及涉及的地方法规的宣传解释工作。实现了多方共管,对沿线居民的疑问和实际困难在最大程度上给予及时有效的解答和帮助。

2、确保宣传范围,以宣传数量奠定宣传基数。大队对辖区全线道路两侧1000米内的每一个村庄、单位、居民点、学校进行走访,在重点路口、村道采取悬挂宣传横幅、刷写法律标语相结合的方式,全线拉网推进。在学校大队围绕高速公路的概念和特点及随意丢弃抛洒物、横穿高速公路、倾倒垃圾等违法行为造成的危害,给同学们上了一堂生动丰富的知识课,课后,给同学们布置了课后“作业”,让同学们将今天所学的知识传递给自己的父母、亲戚朋友,提高沿线群众法律意识,由点到面,疏而不漏。

3、确保宣传质量,以宣传内容奠定宣传效果。大队采取多种措施保证宣传质量,严把质量关。对打击盗窃路产、破坏公路设施行为与村委会签订《护路公约》结合涂刷、悬挂标语横幅,营造爱路护路的良好氛围。针对建筑控制区,路政人员逐一进行入户走访,结合公路法规及违法建筑可能导致的严重后果予以讲解,予以警示,到达正面引导效果。

4、确保宣传实效,以宣传方法奠定宣传效果。大队以踏实的工作作风与地方群众及各职能部门建立了法治工作“常态化”,增强了地方群众、地方职能部门与高速路政、交警、路段公司等单位的联系,取得管理共识,深化路警地共建基础。提高周边群众法制意识,逐步形成“知法懂法、遇事找法”的用法意识。

三、查找不足 提法制宣传成效法制宣传月活动在大家的共同努力下,已圆满结束。但高速公路路政法规宣传工作任重而道远,此次宣传我们虽然精心做了准备并认真开展实施,但一些问题的出现仍然引起了我们的重视,需要认真总结和完善,主要表现在: 1、由于人员不足,在一定程度上日常管理工作与宣传工作易产生顾此失彼的情况;

2、宣传方式方法还不够全面,应主动创新;

3、联合法制宣传还有待建立长效机制,需要进一步深入探索。

四、总结提高 奠法制宣传基础法制宣传工作是一项长期工程,任重而道远,大队将视此次活动为新起点,进一步丰富宣传活动形式,将宣传范围不断延伸、辐射,把一些形式多样、视点新颖、影响广泛的活动引向深入,力求突破。

高速路政 工作总结

高速路政先进事迹

高速路政感人先进事迹

高速路政党建工作总结

高速路政中队岗位职责

本文标题: 高速路政督查工作汇报
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