海事防台准备工作汇报

第1篇：防台防汛准备工作情况汇报

防台防汛准备工作情况汇报

本周末超强台风“灿鸿”或降临上海，为确保职工的人身安全和建设工程安全生产，切实加强对防台防汛危害的防卫措施，项目部采取了以下措施：

1、安排好值班人员，确保工地24小时值班制度；

2、检查防汛防台物资仓库，添加完善物资；

3、地下室内多点位放置了自动抽水水泵，如遇暴雨，可自动排水；清理生活区及施工现场的排水沟，确保排水畅通；

4、清理外脚手架上的堆物，清理卸料钢平台上的堆物；加固外脚手架；

5、对塔吊进行了全面检查，六级及以上风速时停止作业，并将塔吊臂放置在自由档位；

6、检查生活区板房、仓库板房、围墙及钢筋棚等，并做了相应的加固；

7、在台风来临前暂停户外作业，并关闭现场施工用电；

8、告知工人，在台风降临期间应留在室内，减少户外停留时间，如遇严重的突发的情况，等候项目部妥善安排。

以上为本项目部在台风降临前的准备工作，待台风降临时启动应急预案。

757街坊33丘地块综合用房项目部

2015年7月10日

第2篇：航务海事系统春运准备工作的汇报

2010年全省航务海事系统春运准备工作的汇报

省交通运输厅运管办：

2010年春运即将开始，我省春运期间水上运输的重点是库区渡运和乡镇渡口运输，客源多为省内游客和赶庙会（集会）、走亲访友的群众。据预测，春运期间我省水路运输客运量约为96万人次,将比去年同期增长5%左右，日均将投入船舶数300艘次、5000客位左右。为深入贯彻落实交通运输部、省交通厅有关文件精神，进一步稳定全省水路运输安全形势，避免重大水上交通安全事故的发生，确保春运期间水路运输安全、优质、有序进行，2010年航务海事系统春运安排、准备工作汇报如下：

一、高度重视，加强组织领导

春运期间是人民群众出行的高峰期，要求各级航务海事机构高度重视，把保障人民群众出行安全放在各项工作的首位。立足“三个服务”，牢固树立以人为本的理念，从构建和谐社会的高度，充分认识到抓好春运工作的重要性。各单位主要领导要作为第一责任人，认真贯彻党和国家领导人关于安全生产工作的一系列指示精神，早部署、早安排，搞好客流调查和分析预测工作，制定周密的运输组织计划和应急方案。各级领导要深入基层，检查各项工作措施的落实情况，及时发现和解决水上交通运输生产中存在的问题和困难，关心工作在春运一线的航务海事系统干部职工的生活、健康，顺利完成2010年春运工作任务。为做好2010年春运工作，省航务局拟成立以***局长为组长，局班子成员为副组长，相关处室负责人为成员的领导小组，领导小组办公室设在省航务局运管处，统一指挥、组织、协调、监督、检查全省春运工作。各市航务、海事机构也要成立以主要负责人为领导的组织机构，结合辖区水上交通运输的实际情况，落实各项工作方案和应急预案，确保春运工作安全、有序进行。省局将组成检查组对各市春运工作进行检查。

二、加强现场监管、开展安全检查活动

水上交通运输安全直接关系到人民生命财产安全，是春运工作的重中之重。各级航务、海事机构和水运企业要严格落实有关运输安全管理的各项规定，进一步落实春运期间安全生产的各项措施和责任制。做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大水上安全事故的发生。各级航务（海事）机构要重点抓好库区等通航水域客船和乡镇船舶安全责任制的落实，严格按照“四项机制”的要求，加强水上旅游景点和渡口的现场安全监督管理，严格落实现场签证制度，对超员船舶一律不得签证放行，切实担负起交通部门对水上交通安全的监管责任。

认真落实“三关一排查”，按照“早部署、早检查、早安排、早落实”的要求，春运前全面开展安全检查活动，重点对水运企业和船舶的内部安全管理、技术状况、消防救生设施、进港道路及码头设施等进行全面检查。对存在安全隐患的库区等封闭水域和不符合安全要求的船舶，要坚决封航和停航；加强对船舶驾驶人员的安全教育，提高安全意识，严禁酒后驾驶、违章航行和船舶超员、超载；关注气象信息，做好气象预测，严禁风、雪、雾等恶劣天气情况下船舶出航；要制定应急措施，建立健全紧急情况下的应变机制，落实设备、设施和应急船舶。

春运期间，发生人员伤亡运输事故，要按照有关规定，由事故发生地航务（海事）机构在10个小时内上报省局。

三、加强运输组织，突出重点区域

我省春运期间水上运输受冬季气候变化影响较大，若天气寒冷，则可能冰封停航。运输重点将是库区渡运和乡镇渡口运输，客源多为省内游客和赶庙会（集会）、走亲访友的群众。针对这种情况，要求各地在做好客流调查和预测分析的基础上，紧密结合实际，科学调配运力，制定本辖区春节运输组织方案。重点要做好两方面工作：一是春运期间城乡客货流通大量增加，要把旅客渡运作为重点抓紧抓好。做好旅客流量流向分布的调查分析，确定重点监控的地点、时间，及时掌握信息。黄河渡口、浮桥等重点部位，要落实安全责任，做好防凌汛准备；二是做好春运期间库区等通航水域游客运输组织和安全工作。

四、加强宣传，营造重视水上交通运输安全的良好氛围 春运期间，各级航务（海事）机构将积极配合宣传部门和新闻单位，宣传对春运工作所采取的各项积极措施和春运工作准备情况。宣传春运的各项便民措施，及时通报春运进展情况。同时利用宣传品等形式，提醒驾乘人员、旅客安全注意事项，营造关注、重视水上交通运输安全的良好社会氛围。

五、落实值班制度，畅通信息渠道

春运期间，各级航务、海事机构将设立值班投诉电话，实行24小时值班制度，负责春运的联络、协调、宣传、统计和信息收集。要求各省辖市航务、海事机构将春运值班表（值班投诉电话、传真、带班领导、联系人、联络方式等）于2010年1月20日前报省局春运办公室（电话00000、00000；传真00000）。做好春运统计工作，要求安排专人负责统计和信息的上报工作，确保统计数据的准确性、严肃性和及时性，以便掌握全省春运工作进度和动态。春运实行日报制度，要求各地航务、海事机构按照《2010年春运旅客运输统计表》（见附件）的要求，于每日下午18：00前将当天的统计数据上报省航务局。附件：2010年春运旅客运输统计表

二〇一〇年一月五日

第3篇：上海海事局防汛防台管理办法

上海海事局防汛防台管理办法

第一章 总则

第一条 为全面、有序、高效地组织上海海事局内部防汛防台及辖区水域船舶防汛防台工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和水域污染，保障内部安全和辖区水上安全形势稳定。根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国防汛条例》等法律法规制定本办法。

第二条 局防汛防台工作遵循“以人为本、安全第一、预防为主、防抗结合、确保重点、统筹兼顾”的原则。

第三条 本办法适用于局内部防汛防台工作、辖区水域船舶防汛防台工作以及相关的活动。

第四条 局防汛防台工作依托地方政府的领导，传达、贯彻上级单位的防汛防台方针、政策和指示，制订局防汛防台管理办法和相应的应急预案，并按要求报送相关防汛防台措施的落实情况，对内负责保障局属职工、船艇、设施和设备的安全，对外负责组织和引导船舶防汛防台工作，防止水上交通事故和水域环境污染事故的发生，维护辖区水上交通秩序和水域清洁。

第五条 局防汛防台工作实行行政首长负责制，统一指---挥，严格落实各级防汛防台安全生产责任制和岗位责任制。

第二章 组织机构和职责

第六条 上海海事局成立局防汛防台工作领导小组，统一负责辖区水域船舶防汛防台和局内部防汛防台组织、指挥和协调工作，传达、贯彻上级单位的防汛防台方针、政策和指示，制定全局防汛防台工作措施。

局防汛防台工作领导小组组长由局长担任；副组长分别由分管局外部防汛防台工作的副局长、分管局内部防汛防台工作的副局长和东海航海保障中心主任担任；小组成员由局指挥中心、基建装备处、局办公室、宣传处、通航管理处、船舶监督处、危管防污处、财务会计处、科技信息处、后勤服务中心及东海航海保障中心航标导航处、海事测绘处的负责人组成。局防汛防台办公室（简称办公室）设在局指挥中心。

第七条 局指挥中心为局外部防汛防台工作的职能部门，负责局防汛防台办公室日常事务，制订辖区船舶防汛防台应急预案，并具体承担以下防汛防台工作：

(一)根据局防汛防台工作领导小组指令负责启动和关闭辖区船舶防汛防台应急预案及局内部防汛防台应急预案，组织、协调辖区船舶防汛防台工作，督促、检查本辖区船舶、2---设施以及大桥防碰撞等防汛防台措施落实情况，协调抢险突击队开展必要的外部抢险行动。

(二)汇总局防汛防台工作领导小组成员单位（部门）有关防汛防台工作的要求，报请局防汛防台工作领导小组领导同意后，统一向有关机关处室、基层单位进行传达和部署。

第八条 基建装备处为局内部防汛防台工作的职能部门，并具体承担以下防汛防台工作：

(一)负责制订局内部防汛防台应急预案并根据局防汛防台工作领导小组指令，组织、协调局属各单位内部防汛防台工作，督促、检查局属各单位内部防汛防台措施落实情况，协调抢险突击队开展必要的内部抢险行动。

(二)负责局属船艇及其设备的定期检查，督促船艇使用单位做好维修保养工作，保持船艇、设备处于良好技术状态，保障相应的抢险救灾器材充足。

(三)负责制定并落实防汛防台设施、设备和物资配备及补充的预算，组织、协调局属各单位在建工程项目的防汛防台工作，统计局内部台风灾害损失。

第九条 局办公室负责防汛防台领导小组各职能处室和单位履职的整体协调和监督，审核并上报相关的防汛防台工作信息。

第十条 宣传处负责全局各项防汛防台部署和相关应急处置行动的宣传报道工作，着力营造良好的社会舆论氛

3---围。

第十一条 通航管理处负责相应的海事调查和指导水上水下施工单位开展船舶防汛防台工作。

第十二条 船舶监督处负责防汛防台期间辖区水域内船舶签证和口岸查验等工作。

第十三条 危管防污处负责加强对辖区载运危险品船舶的管理，督促相关单位落实辖区水源保护区、危险化学品和油品作业码头等敏感水域防汛防台措施、负责水上污染事故的调查处置。

第十四条 财务会计处负责筹集安排防台资金，归口统计台风损失并申请补助。

第十五条 东海航海保障中心航标导航处负责保障防汛防台期间辖区内助导航设备、设施的有效率和应急维修等工作，提供有关观察点的实测气象资料。

第十六条 东海航海保障中心测绘处负责组织台风过后辖区水域重要航道的水深测量和沉船、沉物的扫测。

第十七条 科技信息处负责信息化技术保障工作，保障信息传递畅通。

第十八条 后勤服务中心负责局机关防汛防台工作人员的餐饮、休息、车辆等后勤保障工作，保障局机关办公楼的防汛防台安全。

第十九条 局属各单位负责按照局防汛防台工作领导

4---小组指令，结合本单位和辖区实际情况，具体落实单位内部和辖区各项防汛防台措施和应急力量部署，根据应急预案要求分别成立内外部抢险突击队，承担相应的抢险任务。

第二十条 各分支局应督促辖区各有关涉水单位、船舶、设施承担防汛防台的主体责任，针对各自具体实际情况，制定并落实相应的应急预案和防汛防台措施。

第二十一条 东海航海保障中心所属外地各单位根据单位实际情况制定、落实防汛防台措施，并将有关防汛防台工作的开展情况及时报告局指挥中心。

第三章 预防预警

第二十二条 局属各单位要建立和完善防汛防台预防预警机制，密切关注汛期和台风等极端天气变化动向，多渠道收集气象、水文信息，认真加以分析研究，判断、预测汛期和台风等极端天气强度、范围和影响。

第二十三条 局指挥中心安排专人收集台风的有关气象预报，结合台风的影响范围、危害程度、综合分析等，并通报和告知相关领导及单位。

第二十四条 各分支局、东海海巡执法总队应充分利用VTS、媒体、微博、电话等多种方式，及时发布汛情和台风等极端天气预警信息，确保预警信息全覆盖。

5---第二十五条 各分支局应督促辖区各有关涉水单位、船舶、设施要根据自身的特点，制定应急准备、应急处置和善后处理等各项防汛防台工作制度，备妥抢险物资和救生器材，落实专业抢险队伍，合理部署，明确任务，并定期组织、开展有针对性的防汛防台的应急训练与演练，确保应急状态下高效、有序运行，切实提高应急队伍的快速反应能力。

第二十六条 各分支局应督促辖区各有关单位、船舶、设施要提前做好自查自纠工作，认真查找隐患，发现问题及时整改，不留后患，认真做好台风来临前的各项准备工作，要检查船舶处于良好系泊状态，要保证船舶处于适航状态，特别要保证船舶具备完整的水密性，水上水下作业单位要根据施工特点和施工水域的避风条件做好防汛防台的准备工作。

第二十七条 台汛期间，局防汛防台工作领导小组组织由局各职能处室参加的联合检查组，对局属各单位、船舶设施防汛防台工作进行检查。

根据台风发展规律和具体特点，组织召开辖区船舶防汛防台工作专题会议，制定防汛防台的具体工作要求，对防汛防台工作进行全面部署。

第二十八条 各分支局应根据辖区的实际情况提前做好防汛防台宣传、隐患排查和治理工作，对短时间难以纠正的重大安全隐患采取挂牌督办的制度，责令其限期整改。

6---对内部建筑设施、设备、船舶、车辆、应急器材等提前做好相应的检查和准备。

第二十九条 科技信息处牵头建立800兆无线集群电话、VHF甚高频、公共通讯网络通讯保障体系，依托海事内部信息系统完成防汛防汛防台应急工作的有关信息传输保障工作。

第三十条 海事巡逻艇、海上专业救助力量以及有关打捞单位是防汛防台应急工作的主要力量。

局指挥中心统筹安排全局辖区的专业搜救应急力量。各分支局、东海海巡执法总队根据辖区实际情况科学安排和部署辖区的搜救应急力量。

第四章 应急响应

第三十一条 局指挥中心按照局防汛防台领导小组领导指示或报请局防汛防台领导小组领导同意后，统一发布预警信号，预警信号分以下四级：

（一）Ⅳ级台风蓝色预警信号是指当台风中心越过24小时警戒圈(以上海市中心N31°23′/E121°48′为圆心，半径300海里)并可能影响我局辖区时。

Ⅳ级暴雨蓝色预警信号是指辖区12小时降雨量将达50毫米以上，或已达50毫米以上并持续。

7---Ⅳ级潮位蓝色预警信号是指12小时内黄浦江苏州河口潮位可能达到或超过4.55米的警戒线。

（二）Ⅲ级台风黄色预警信号是指当台风24小时内可能影响我局辖区，平均风力可达8级以上，或阵风9级以上；或者已经受台风影响，平均风力为8－9级，或阵风9－10级并可能持续时。

Ⅲ级暴雨黄色预警信号是指辖区6小时降雨量将达50毫米以上，或已达50毫米以上且降雨可能持续；或者1小时降雨量将达35毫米以上，或已达35毫米以上且可能持续。

Ⅲ级潮位黄色预警信号是指12小时内黄浦江苏州河口潮位可能达到或超过4.91米的5年一遇的潮位标准。

（三）Ⅱ级台风橙色预警信号是指当台风12小时内可能影响我局辖区，平均风力可达10级以上，或阵风11级以上；或者已经受台风影响，平均风力为10－11级，或阵风11－12级并可能持续时。

Ⅱ级暴雨橙色预警信号是指辖区3小时降雨量将达50毫米以上，或已达50毫米以上且降雨可能持续。

Ⅱ级潮位黄色预警信号是指12小时内黄浦江苏州河口潮位可能达到或超过5.10米的10年一遇的潮位标准。

（四）Ⅰ级台风红色预警信号是指当台风6小时内可能或者已经影响我局辖区，平均风力为12级以上，或者已经达12级以上并可能持续时。

8---Ⅰ级暴雨红色预警信号是指辖区3小时降雨量将达100毫米以上，或已达100毫米以上且降雨可能持续；或者1小时降雨量将达60毫米以上，或已达60毫米以上且降雨可能持续。

Ⅰ级潮位红色预警信号是指12小时内黄浦江苏州河口潮位可能达到或超过5.29米的20年一遇的潮位标准。

第三十二条 局属各单位按照局防汛防台领导小组的指令，按照应急预案的规定及时启动相应的应急响应。

各分支局根据台风影响以及辖区地理位置，如有必要提前启动相应级别的应急响应的，报局指挥中心同意后启动。

东海航海保障中心所属各外地单位防汛防台应急预案的启动、关闭以及相应的应急响应参照当地海事部门的统一要求执行。

第三十三条 局属各单位要从实际出发，坚持领导带班制度，靠前指挥，加强应急值班，成立辖区应急抢险突击队，保持应急通讯的畅通，并服从局防汛防台领导小组的统一指挥，做好船舶锚地避风工作，确保船舶安全。

第三十四条 各分支局应及时组织、引导辖区内船舶采取有效防汛防台的具体措施，合理安排避风水域和地点，充分掌握“四类重点船舶”（客船、危险品船、砂石船、易流态化固体散装货物运输船，下同）、中小型船舶、施工船舶避风和靠泊超大型船舶的撤离时机，对大桥水域实施重点监

9---控。

第三十五条 各分支局、东海海巡执法总队在合理安排巡逻艇的巡航和应急值班的同时，为确保巡逻艇的自身安全应适时组织巡逻艇至安全水域避风，80米以上大型巡逻艇的巡航和应急值守任务由东海海巡执法总队报请局指挥中心同意后下达。

第三十六条 相关水上突发事件的处置按照《上海海上搜救和船舶污染事故专项应急预案》和相关程序开展。

第五章 后续处置

第三十七条 局指挥中心发布解除台风预警信号通知后，各单位进入常态值班，全力做好相应的疏港和航行秩序恢复工作。

第三十八条 各分支局、东海海巡执法总队根据局指挥中心的部署，在提前制定辖区避风船舶疏导方案的基础上，科学组织和引导船舶进出港，维护辖区通航秩序，重点保障电煤油运等重点物资运输船舶、客运船舶优先进出港，密切关注“四类重点船舶”的安全，保障水上交通安全形势稳定。第三十九条 东海航海保障中心海事测绘处要及时组织测量船舶对长江口深水航道等重要水域进行测量，并将测量结果及时报局局指挥中心和相关分支局，严防回淤造成水深

10---变浅导致搁浅险情和事故的发生。

第四十条 东海航海保障中心航标导航处要及时对辖区助导航设施、设备进行检查和维护，提供可靠的航海保障。

第四十一条 局属各单位应对自身人员、财产损失情况和辖区内在应急期发生的所有事故及造成损失的初步估算进行统计，并列出各类险情/事故的处理结果，对未有结果的，说明原因、进一步的计划和处理期限。

第四十二条 各分支局要督促各有关单位进行检查，发现因台风影响造成损失且影响航行安全的，应立即做出整改，短期难以整改的，应制定严格的计划，防止次生、衍生事故的发生。

第六章 总结评估

第四十三条 防汛防台应急行动结束后，局属各单位要及时对整个行动进行总结和评估，从防汛防台方案的部署和实施、应急反应速度、组织协调效率、行动有效性、预案运行效果等方面进行全面、科学地总结评估，积累经验，不断完善防汛防台应急预案。

启动Ⅱ级以上台风预警应急响应的，由局指挥中心和基建装备处分别组织召开全局船舶防汛防台和内部防汛防台工作总结评估会，启动Ⅲ级及以下台风预警应急响应的，由

11---局属各单位自行组织总结评估会。

第四十四条 相关的防台应急预案每隔三年，或施行过程中发现存在重大问题或缺陷的，或相关防汛防台的政策、法律法规、技术标准已调整或修改的应及时进行修订。

第七章 附则

第四十五条 局属各单位和部门必须认真执行本办法各项规定和相关预案的要求，不得有任何拖延、懈怠，必须做到反应迅速、执行坚决、检查细致、通讯畅通。如未按规定时间就位、未按规定履行防汛防台应急任务的，按干部管理有关规定追究相关责任。

第四十六条 本办法自公布之日起实行。原《上海海事局防台防汛管理办法》（沪海通航〔2012〕304号）同时废止。

第4篇：工作汇报之防台工作情况汇报

防台工作情况汇报

【篇1：防台风工作汇报】

篇1：防台风工作小结 **乡防御台风工作小结

接到防御9号台风“苏拉”和10号台风“达维”的预警通知后，我乡立即认真落实防台指示和县会议精神，领导高度重视、及时部署、科学指挥，广大干群通力协作、严密防范，竭力奋战，投入大量人力、物力、精力，做了最充分的应急准备和响应工作，把台风造成的损失减少到了最低程度，取得了本次防台工作的全面胜利。

一、高度重视，组织到位

我乡高度警惕，迅速进入防御台风应战状态。一是乡村两级分别成立防台风工作领导小组，加强组织领导、落实具体责任。二是立即召开全乡干部大会，迅速启动防台应急预案，部署防台工作具体措施。会议严格提出工作要求：要高度重视，保持警觉，杜绝麻痹思想，确保本次防台工作无人员伤亡，财产损失降到最低。三是领导干部分片包村，深入最前线指挥工作。分工干部深入各村，实地开展工作。机关工作人员全部在岗在位，实行24小时值班制，保持信息畅通无阻。四是成立3个督查组，分别为草危房督查组，防汛督查组，防台风督查组，排查情况、加强巡逻、督促工作。

二、加大宣传，提高认识

面对灾情，宣传先行。在防台风期间，各村通过大喇叭，宣传防台知识、防御办法、应急措施，并稳定民心、坚定信心，做到家喻户晓、人人皆知，提高群众自我保护能力。三、突出重点，落实措施

我乡防台工作的重点是防汛、防台风和危房人员转移。我乡一是防汛督查组对**堤和全乡水系进行了一次安全检查，对险工险段逐一排查并督促整治到位。乡内4条大沟水全部排清，前后闸门关闭，看闸人员全部到岗到位，应急物资和抢险突击队全部筹集到位。二是防台风督查组对全乡钢架大棚合作社和农户上门通知，要求开放棚布，固定钢架，做好应急准备。对境内所有企业、工地、广告牌等进行隐患排查，督促整顿到位。三是草危房督查组对在档的所有81户草危房，逐一上门通知提醒，300多人全部撤离到安全地点，确保不发生人员伤亡。

四、积极应对、恢复生产生活 台风过后，乡领导和分工干部立即深入前线，视察灾情，并立即组织核查受灾情况，及时准确上报信息。立即修复电力、电信设施，乡内企业、商业和群众进入正常生产生活状态。指导村民开展生产生活自救，对倒塌、受损房屋进行修缮重建，对倒伏农作物、大棚作物进行扶正。发动村民清理垃圾、整治环境、搞好卫生。篇2：防御台风工作汇报

山海湖河综合整治开发运营指挥部：

受强台风“麦德姆”影响，我公司认真贯彻指挥部领导精神，高度重视，密切关注台风发展动向，全力以赴，迅速组织、协调指挥公司各有关部门，有序、高效开展防御台风“麦德姆”工作，切实做好各项防御工作，最大限度减少自然灾害所造成的损失。现将有关防御工作汇报如下：

1、公司有关领导，立即召开紧急会议，传达指挥部领导精神，同时深入工地现场布置防御工作任务，要求各项目部认真排查安全隐患，落实专人24小时值班。

2、公司立即成立检查小组，对工地现场进行专项检查，加固树木支撑及挡水围堰；切实做好河道、涵闸、桥洞保护工作；巡查工地各配电箱及电线，防止发生漏电现象。

3、重点做好工地板房及临时建筑物安全检查，防止发生人员伤亡及财产损失。。

4、安全隐患排查过程中发现存在的问题及时整改，检查应急物资储备情况，确保防御工作落实到位。

山东潍坊东盛园艺有限公司

2014年7月24日篇3：防范强台风应急工作总结 关于防范强台风“梅花”的（演练）工作总结

今年第9号强台风“梅花”于本周日（8月7日）顺利通过上海地区，给上海地区带来了一定的风雨影响。由于此次台风方向的改变，没有给分厂造成任何损失。为了加强有针对性的防范工作，提高分厂防范台风的能力，进一步提高分厂应急体系的实用性，确保分厂员工及分厂生命财产安全，现对此次防台风工作进行总结：

1、分厂领导的高度重视使此次防台风工作取得了较好的效果

分厂应急领导小组在接到公司关于防范强台风“梅花”的通知后，积极应对，分厂领导立即组织人员展开工作，第一时间安排联系应急物资，并做好防台部署。

2、分厂应急小组成员反应及时、配合到位 分厂应急小组在接到公司通知后，立即安排专人与公司应急管理办公室联系防洪沙袋事宜，并部署安排防洪抢险人员名单。并在第一时间将台风到来的信息向分厂全体员工进行了通报。分厂安排电工对车间所有电器柜做了防雨处理，并为配电室准配了排水用的潜水泵。另外分厂安排专人在分厂库房、车间门口等位置摆放了沙袋，并准备了消防桶。在台风到来前，分厂领导再次带领分厂应急小组成员对分厂的防台准备工作进行了细致检查，务求做到万无一失。3、统一思想，认真应对

通过本次防台预演，分厂员工从思想上进一步提高了认识，提高了分厂应急防范水平，为分厂今后开展类似应急演练工作，打下了良好的基础，有了应对经验，分厂将对本次演练进行认真总结，力求将今后的工作做得更周全，更扎实。

【篇2：xx镇防台工作情况汇报】

桃林镇防台工作情况汇报

根据县防汛指挥部通知，今年第9号“苏拉”及第10号“达维”台风形成后将于今晚登陆连云港地区，县委、县政府召开紧急防台工作会议后，会后我镇迅速将会议精神对各村、各单位进行了传达，并对各项防台、抗台工作进行部署，切实做到“三个到位，一个确保”，现将准备工作情况汇报如下：一、高度重视，防台形势认识到位

我镇以对人民群众财产安全高度负责的态度，把防台风工作作为当前的紧急工作来抓，召开紧急会议分析此次台风可能造成的危害，今年第9号“苏拉”及第10号“达维”台风将于连云港地区登陆，两个台风同时登陆，其强度强、风力大、雨量大为多年来之最，我们必须认识到面临的严峻形势，时刻密切关注台风的动向，并根据制定的应对措施，切实把防御台风工作做实、做细，最大限度减少灾害造成的损失。

二、迅速行动，防台工作宣传到位

我镇已迅速启动预案，把防台工作作为当前工作的重点工作来抓。按照“预防为主、防救结合”的工作方针，对我镇防台工作进行了全面部署。召开全镇各村、站所负责人会议，贯彻落实县委徐书记等领导重要讲话精神，迅速把防御台风的工作宣传到位。要求各村、各单位立即召开防御台风的紧急动员大会，并通过广播将台风防御工作通知到干部群众中去，要求广大干部群众克服麻痹思想和侥幸心理，全力以赴做好防台抗台的各项准备工作。

三、突出重点，防台措施落实到位 全镇各村、各单位要根据工作职责，强化工作措施，加强领导，单位主要领导要负总责。各村要切实抓好高效农业设施的管

护工作，特别是蔬菜大棚、养殖小区的加固和农田给水的引排工作；水利站切实做好水库、河道、水闸、堤防的巡查及信息上报工作，并要求各村、各单位认真进行隐患排查工作，安排专人值班，负责观测和巡查，一旦发现险情，及时组织抢护和预警。中小学切实做好学校房屋、人身财产的安全检查工作。建管所及时通知正在开工的工地，无条件停工，保证工地施工人员的人身安全。城管队要对镇区街道广告牌、灯箱、路灯等高空悬挂物进行排查，防止台风登陆时风力过猛造成悬挂物脱落。电信支局安排专人值班，保证通讯畅通，并做好线路防护、抢修工作。卫生院设立专门防台紧急救援小组，做好医疗救治的准备。安监所及时对各矿山、中小企业进行指导做好防台准备工作。农技站做好农田排水、农作物防风防雨宣传工作。农经站要做好救灾资金保障工作。各村、各单位主要领导和值班人员要保持通讯畅通，及时、全面、准确掌握台风动态和防御工作的信息，紧急情况及时上报。四、全力以赴，确保完成防灾抗灾工作

按照职责分工，全镇各村、各单位己严阵以待，抢险物资和抢险队伍都已做好准备，确保灾害发生后第一时间救灾人员、物资、资金到位。目前，全镇已配备防汛编织袋、救生衣、铁铲，、雨衣、雨裤、应急灯、铁丝和钢管等防汛物资。全镇成立了21支抢险应急队伍，共计418人。扎实的准备工作，是为了进一步提高我镇防台抗台能力，最大限度地减轻台风灾害造成的损失，确保无一例人员伤亡事故发生。

下一步，我镇将密切关注台风的最新动态，按照省、市、县防台部署和要求，进一步加强领导，加大工作力度。加强各项防御措施的落实，全面做好抢险救灾准备，努力夺取防台抗台工作的最后胜利。2012年8月2日

【篇3：防台工作总结】

防台风工作总结

2012年8月16日至20日之间，针对今年第13号强热带风暴“启德”的登陆，我部在监理、管理公司、业主及上级有关单位的领导下，按照既定的《防台风应急预案》，组织了防台工作，并取得了良好的效果，现总结如下：

一：防台工作的组织与实施： 针对今年第8号热带风暴“韦森特”的登陆，项目部启动防台预案，成立应急小组，于2012年8月16日下午5:00召开防台专项工作会议，安排具体工作：

1、8月16下午6点工地停工，清点人数，组织现场施工人员撤离施工现场，疏散至安全地带，待台风预警信号解除后，再恢复施工。 2、按照《防台风应急预案》，成立防台

应急小组，小组成员必须保证手机24小时开机，确定现场值班人员。防台应急小组成员负责搜集气象部门发布的台风最新情况，并及时通报。在保证安全的前提下，加强巡视工作，发现险情应立即组织力量进行抢救，并做好记录工作。

3、转移施工现场重要的机械设备，施工资料、测量仪器等转移至安全区域。

4、防台应急小组对施工现场进行巡视检查，对搅拌站防风锚锭进行检查，确保钢丝绳，地锚等满足要求。关闭施工区及生活区用电总闸。确保工地和宿舍排水通畅，利用一切工具排水对重点地方要求堵漏。

5、8月20日在确定台风警报解除后，安排工人返回施工现

场，组织恢复施工生产。召开会议，总结经验教训，认真处理，强化工程施工。对施工现场进行全面检查，排除安全隐患。

二：防台工作成效：

我部本次防台工作在监理、管理公司、业主及上级有关单位的领导下，按照既定的《防台风应急预案》，秩序井然，取得了良好的效果。

三：经验总结

1、以人为本，科学防台，在台风防御上必须紧紧围绕最大限度减少人员伤亡的最终目标

坚定不移地贯彻落实“以人为本”的防御台风的最基本原则，以减少人员伤亡为我们防台风的最大目标。把减少人员伤亡作为工作的出发点和立足点，确保人员生命安全。在台风防御时，我们通过各级负责、层层落实，及时安排人员疏散至安全地带，在这次防台风工作中，共安全转移施工人员120人，并得到妥善安置。

科学防台，预见性是关键，要依托气象预报平台，多渠道收集权威信息，对台风灾害宁可信其有，也不可信其无，既要临场发挥，层层落实紧急防御措施，将可能造成的损失降到最低程度，又要从长远规划实际出发。2、防台风预案，为防风工作的规范化、程序化打下良好基础 台风灾害突发性强，防御难度大，极易造成人员大量伤亡，因此，进一步编制完善和落实防台风专项应急预案，落实预报、监测、报警、撤退等措施，普及灾害防御知识，增强群众的自我防护能力，及时组织群众转移，完善应对突发台风灾害的危机管理机制，确保施工人员生命安全，具有重要意义。

3、在台风防御上必须精心组织，科学决策，行动迅速，指挥得当，措施有力

4、以人为本，必须宣传普及防台风知识，提高群众避险自救能力

宣传普及防御台风知识，提高群众避险自救能力，没有所有人员的积极参与，那么就不能真正取得防御台风的良好效果。要十分注重向群众宣传普及台风和自救知识。

做到台风知识、台风动态和防御指引人人皆知，提高防台风意识和自我保护能力。

第5篇：镇防台工作情况汇报

镇防台工作情况汇报

根据县防汛指挥部通知，今年第9号“苏拉“及第10号“达维“台风形成后将于今晚登陆连云港地区，县委、县政府召开紧急防台工作会议后，会后我镇迅速将会议精神对各村、各单位进行了传达，并对各项防台、抗台工作进行部署，切实做到“三个到位，一个确保“，现将准备工作情况汇报如下：

一、高度重视，防台形势认识到位

我镇以对人民群众财产安全高度负责的态度，把防台风工作作为当前的紧急工作来抓，召开紧急会议分析此次台风可能造成的危害，今年第9号“苏拉“及第10号“达维“台风将于连云港地区登陆，两个台风同时登陆，其强度强、风力大、雨量大为多年来之最，我们必须认识到面临的严峻形势，时刻密切关注台风的动向，并根据制定的应对措施，切实把防御台风工作做实、做细，最大限度减少灾害造成的损失。

二、迅速行动，防台工作宣传到位

我镇已迅速启动预案，把防台工作作为当前工作的重点工作来抓。按照“预防为主、防救结合“的工作方针，对我镇防台工作进行了全面部署。召开全镇各村、站所负责人会议，贯彻落实县委徐书记等领导重要讲话精神，迅速把防御台风的工作宣传到位。要求各村、各单位立即召开防御台风的紧急动员大会，并通过广播将台风防御工作通知到干部群众中去，要求广大干部群众克服麻痹思想和侥幸心理，全力以赴做好防台抗台的各项准备工作。

三、突出重点，防台措施落实到位

全镇各村、各单位要根据工作职责，强化工作措施，加强领导，单位主要领导要负总责。各村要切实抓好高效农业设施的管护工作，特别是蔬菜大棚、养殖小区的加固和农田给水的引排工作；水利站切实做好水库、河道、水闸、堤防的巡查及信息上报工作，并要求各村、各单位认真进行隐患排查工作，安排专人值班，负责观测和巡查，一旦发现险情，及时组织抢护和预警。中小学切实做好学校房屋、人身财产的安全检查工作。建管所及时通知正在开工的工地，无条件停工，保证工地施工人员的人身安全。城管队要对镇区街道广告牌、灯箱、路灯等高空悬挂物进行排查，防止台风登陆时风力过猛造成悬挂物脱落。电信支局安排专人值班，保证通讯畅通，并做好线路防护、抢修工作。卫生院设立专门防台紧急救援小组，做好医疗救治的准备。安监所及时对各矿山、中小企业进行指导做好防台准备工作。农技站做好农田排水、农作物防风防雨宣传工作。农经站要做好救灾资金保障工作。各村、各单位主要领导和值班人员要保持通讯畅通，及时、全面、准确掌握台风动态和防御工作的信息，紧急情况及时上报。

四、全力以赴，确保完成防灾抗灾工作

按照职责分工，全镇各村、各单位己严阵以待，抢险物资和抢险队伍都已做好准备，确保灾害发生后第一时间救灾人员、物资、资金到位。目前，全镇已配备防汛编织袋、救生衣、铁铲，、雨衣、雨裤、应急灯、铁丝和钢管等防汛物资。全镇成立了21支抢险应急队伍，共计418人。扎实的准备工作，是为了进一步提高我镇防台抗台能力，最大限度地减轻台风灾害造成的损失，确保无一例人员伤亡事故发生。

下一步，我镇将密切关注台风的最新动态，按照省、市、县防台部署和要求，进一步加强领导，加大工作力度。加强各项防御措施的落实，全面做好抢险救灾准备，努力夺取防台抗台工作的最后胜利。

8月2日

第6篇：防台防汛工作情况汇报

物业小区防台工作的情况汇报

为做好防御今年第X号台风“XX”工作，我局认真部署，并派相关工作人员到各个物业小区现场督促检查。现具体汇报如下：

一、防台抗台工作部署

X月X日晚、X月X日上午，及时向各物业公司发出《关于做好防台风工作通知》，要求各物业公司做好以下几点工作：

加强值班值守，保持通讯畅通，备好抽水泵，备足沙袋、挡水板等防台防涝设备；

重点对小区内落水管、下水管道、地下室防洪排涝设备、小区围墙和构筑物等全面检查，发现安全隐患要及时进行整改；

通知业主将阳台、窗台、天台等易动物品撤离，以免高空坠物造成不必要的伤害。

适时做好巡检和人员、财物转移，确保能及时应对随时可能发生的险情。出现突发事件第一时间处理、上报。

二、现场督促检查内容

在各个物业公司进行防台风工作自查后，我局于X月X日分X组对全市物业小区进行现场检查。督促工作内容包括以下几点：

1、各物业公司是否向业主发出防台风通知。

2、各物业公司是否在出入口显眼位置设立防台风警示牌。

3、各物业公司是否在地下室出入口设置充足的沙袋。

三、防台抗台检查情况 截至201X年X月X日上午，我局对全市XX个物业小区项目进行全覆盖巡查，现场大部分物业小区有准备沙袋、沙包，个别物业小区还准备了挡水板等防台设施。其中XXXX等部分旧小区沙袋破损数量较多，XXXX沙袋严重不足，截止X日，以上物业小区均已将整改情况反馈我局XXX。XXXXXXX等小区对防台防汛工作比较重视，对绿化进行加固、填充新沙袋、疏通排水管道等工作有序进行。目前尚未发现受灾情况。

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 201X年X月XX日

第7篇：镇防台工作情况汇报

根据县防汛指挥部通知，今年第9号“苏拉“及第10号“达维“台风形成后将于今晚登陆连云港地区，县委、县政府召开紧急防台工作会议后，会后我镇迅速将会议精神对各村、各单位进行了传达，并对各项防台、抗台工作进行部署，切实做到“三个到位，一个确保“，现将准备工作情况汇报如下：

一、高度重视，防台形势认识到位

我镇以对人民

群众财产安全高度负责的态度，把防台风工作作为当前的紧急工作来抓，召开紧急会议分析此次台风可能造成的危害，今年第9号“苏拉“及第10号“达维“台风将于连云港地区登陆，两个台风同时登陆，其强度强、风力大、雨量大为多年来之最，我们必须认识到面临的严峻形势，时刻密切关注台风的动向，并根据制定的应对措施，切实把防御台风工作做实、做细，最大限度减少灾害造成的损失。

二、迅速行动，防台工作宣传到位

我镇已迅速启动预案，把防台工作作为当前工作的重点工作来抓。按照“预防为主、防救结合“的工作方针，对我镇防台工作进行了全面部署。召开全镇各村、站所负责人会议，贯彻落实县委徐书记等领导重要讲话精神，迅速把防御台风的工作宣传到位。要求各村、各单位立即召开防御台风的紧急动员大会，并通过广播将台风防御工作通知到干部群众中去，要求广大干部群众克服麻痹思想和侥幸心理，全力以赴做好防台抗台的各项准备工作。

三、突出重点，防台措施落实到位

全镇各村、各单位要根据工作职责，强化工作措施，加强领导，单位主要领导要负总责。各村要切实抓好高效农业设施的管护工作，特别是蔬菜大棚、养殖小区的加固和农田给水的引排工作；水利站切实做好水库、河道、水闸、堤防的巡查及信息上报工作，并要求各村、各单位认真进行隐患排查工作，安排专人值班，负责观测和巡查，一旦发现险情，及时组织抢护和预警。中小学切实做好学校房屋、人身财产的安全检查工作。建管所及时通知正在开工的工地，无条件停工，保证工地施工人员的人身安全。城管队要对镇区街道广告牌、灯箱、路灯等高空悬挂物进行排查，防止台风登陆时风力过猛造成悬挂物脱落。电信支局安排专人值班，保证通讯畅通，并做好线路防护、抢修工作。卫生院设立专门防台紧急救援小组，做好医疗救治的准备。安监所及时对各矿山、中小企业进行指导做好防台准备工作。农技站做好农田排水、农作物防风防雨宣传工作。农经站要做好救灾资金保障工作。各村、各单位主要领导和值班人员要保持通讯畅通，及时、全面、准确掌握台风动态和防御工作的信息，紧急情况及时上报。

四、全力以赴，确保完成防灾抗灾工作

按照职责分工，全镇各村、各单位己严阵以待，抢险物资和抢险队伍都已做好准备，确保灾害发生后第一时间救灾人员、物资、资金到位。目前，全镇已配备防汛编织袋、救生衣、铁铲，、雨衣、雨裤、应急灯、铁丝和钢管等防汛物资。全镇成立了21支抢险应急队伍，共计418人。扎实的准备工作，是为了进一步提高我镇防台抗台能力，最大限度地减轻台风灾害造成的损失，确保无一例人员伤亡事故发生。

下一步，我镇将密切关注台风的最新动态，按照省、市、县防台部署和要求，进一步加强领导，加大工作力度。加强各项防御措施的落实，全面做好抢险救灾准备，努力夺取防台抗台工作的最后胜利。

2012年8月2日

第8篇：船舶防台技术操作规则烟台海事局

船舶防台技术操作规则

日期：2011-04-26

来源：督察处

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(交通部交督于字[1957]第339号文发布l957年)第一章总 则

第一条本规则规定交通部所属海上机动船舶，在中国沿海台风季节中，防御风力在6级以上台风的操作方法的程序。

第二条中国沿海的台风盛行季节是：

(1)珠江口以南包括海南岛和北部湾(东京湾)--5至11月。(2)珠江口到福州包括台湾海峡--6至10月。

(3)福州以北到渤海湾包括黄海、东海--7至9月。

第三条海上船舶的防台组织，应依照"海上船舶船员职务规则"的规定进行，在台风威胁中为了分头进行迅速做好防御，在船长统一领导下，具体分工如下：(1)甲板部：大副组、二副组、三副组分头进行检查工作。(2)机舱部：在轮机长指导下进行检查工作。(3)业务部：在大副指导下进行检查工作。第四条大副应支配足够水手至二副组、三副组进行工作，并应对二副组三副组以及业务部的防御工作，进行一次最后检查。

第五条轮机长应对机舱部作的防御工作进行一次最后检查。

第六条台风季节期间，船舶有关防台的设备和属具，其技术状况态度正常保持符合"船舶技术操作规则"的规定。

第七条船员和港航管理机关有关调度、机务、监督、供应、通信等部门的执行人员应熟悉本规则。

第八条船长有责组织船员学习并正确执行本规则。第二章台风季节期间的工作

第九条船舶有关防台的设备和属具应于台风季节来临的前一个月作一次系统的检查：

(1)系泊设备--锚具、锚链、起锚机、太平缆、缆绳、碰垫工具、制链设备、锚浮标、备件。(2)操舵设备--操舵仪、传动装置、舵机、缓冲工具、手舵装置、备件。

(3)通信设备--主收发讯机、应急收发讯机、救生艇无线电台、应急蓄电池、主及应急天线无线电测向仪、内部通信设备如车钟、话管、电话、联系信号。

(4)水密装置--水密门、窗、舷门、人孔盖和风斗、空气管、锚链管的封闭工具。(5)货舱用具--舱盖布、压条、木楔、绊绳。

(6)排水设备一甲板排水门孔、排水管系、排水泵、污水沟和锚链舱排水装置、排水管隔截凡尔、黄蜂巢。

(7)撇油装置--撤油箱和管系(或油袋)镇浪油、撒油孔。

(8)海损急救设备--海损急救物料。防水席、抛绳枪和其附件。(9)其他甲板设备一工具物料箱、卷缆车、救生艇、救生筏。第十条台风季节来临的一个月前，举行一次紧急操舵演习和防堵塞演习，并检验有关应用工具。

第十一条台风季节中每日应照下列规定按时抄收气象报告及象气(如台风、大风警告)等电报。(I)福州以南：在航行中或在无航务电台的港湾停泊时，抄收广州、上海、香港、马尼拉的气象报告和气象警报各二次。

(2)福州以北：在航行中或在无航务电台的港湾停泊时，抄收上海、大连、东京、关岛(或马尼拉)的气象报告和气象警报各二次。(3)"在台风威胁中"的船舶，不论在航行中，或在海湾避风等，抄收上述的定期性气象报告外，再抄收航区附近的航务电台或上述有关电台所播发的气象警告至少二次，直至"台风威胁"解除为止。

第十二条每日必须按时准点观测气象，注意台风预兆，并严格遵照船舶气象观察简要暂行规定，按时拍发天气报告。

第十三条每次装货应慎重审核积载计划，注意各舱平衡和舱内的稳固衬垫，考虑船舶在严重风浪中航行的稳度和积载、船体的安全。

甲板货物应牢靠地绑扎，并注意迅速解除绑扎的措施。

第十四条每次开航前船上锅炉和厨房用燃料、淡水发及粮食等，备有正常足够的储备量，尚应额外携带，其额外携带量，根据航区情况定。

第十五条港内停航和修理的船舶，应由各海运局机务、监督部门，其系泊和泊位的安全，进行妥善安排，大修理和基本恢复修理船舶，由船舶修造厂负责布置，当地港务监督应对港内一切停泊船舶进行检查监督。

第十六条船舶进行洗刷锅炉或拆卸主机、起锚机、舵机、锚链等重要机械属具，应征得船长同意作相应的安全措施。第三章"台风威胁中"的措施

第十七条船舶于未来48小时以内．遭遇风力可能达到6级以上．应被认为已在"台风威胁中"。

船舶于未来12小时以内。遭遇风力可能达到6级以上，应被认为在"台风严重威胁中"。第十八条在台风威胁至威胁解除期间，有关防台的重要措施和资料，均应详细记人航海日志，以备审查研究。

第十九条已在"台风威胁中"的船舶，应注意收听临时性的气象报告；加强现场气象观察，不分昼夜，至少每两小时记录一次，并应经常作相互比较。第二十条已在"台风威胁中"的船舶，应根据气象报告和现场气象观察，经常将台风中心布置，移动方向及与船相互位置的变化记人海图中．以确知船舶和台风的相互关系。第二十一条船舶在航行中或停泊于开敞或港湾中，遇有台风威胁的时候．应根据台风威胁情 况，本船性能，与避风港距离以及驶往避风港的航行条件等，周密规划防御措施，并应在台风严重威胁前，及时安全驶入避风港。

第二十二条规划防御措施，应注意下列情况，充分估计台风和天气演变，可能增加工作和航行上的困难。

(1)台风移动方向转变或移动速度加快，可能使船舶提前陷入台风范围内，在纬度较高的地区，尤应特别注意。

(2)风力逐渐增强，船速将相对的减低。

(3)大雨袭来，将不易找到陆地目标或助航标志。

(4)海上发生长浪，船舶所需的安全水深，将要相应提高，在进出海港浅坝时尤须注意。(5)台风接近后潮流规律可能发生紊乱。

第二十三条"台风威胁中"，船舶调度部门应注意台风情况，掌握各船动态，密切注意船舶防台调度安全。

第二十四条"台风威胁中"，调度部门发出命令指示，如与实际情况有出入或形势紧急，船长应根据具体情兄，采取紧急措施，并即将情况和措施上报。第二十五条"台风威胁中"，港内船舶，非经港务监督批准，不可以进行洗刷锅炉或拆卸主机、起锚机、舵机、锚链等重要机械属具，已经进行是项工作的船舶应即在"台风严重威胁"前，安装恢复原状。

第二十六条上岸船员获悉有台风威胁，应自动在"台风严重威胁"前归船，进行防御准备工作，台风季节期间，值班驾驶员应掌握全部上岸船员的地址，必要时，应派人员上岸通知所属人员。

第二十七条"台风威胁中"和整个台风袭击期间，港内船舶可以自行启用电台，并按照"海上运输调度通讯规程''有关防台通讯的补充规定，加强与调度部门的联系。防台通讯的补充规定，由各海运局自行制定，机要电讯部门应保证防台通讯的及时与正确。

第二十八条港内船舶要"台风严重威胁中"无长浪侵入的码头，港务监督或码头管理部门，应尽量让船舶停靠避台。

第二十九条在"台风严重威胁中"，港内船舶，不论抛锚或系泊码头浮筒，应即开始昼夜轮值锚更，并每一小时记录气象一次。

第三十条在"台风严重威胁中"各船应切实做好防御准备工作：(如船舶停在港内，可根据具体情况对本条所例各项择要准备)(1)紧密封闭一切露天甲板舱口，每舱至少须盖结实油布二层，油布必须铺平，并以全部木楔打紧固定于舱口缘材上，有压条的应将螺丝旋紧，并须用绊绳紧缚，以防鼓风吹裂油布。(2)露天甲板伸出的通风筒和空气管，可拔下的应拔下，并塞上木盖和罩上帆布套；机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索。

(3)关闭甲板出入口和通行舱口，并将螺丝上紧，急用的除外。(4)舷窗和铁盖均应盖好，并将螺丝上紧。

(5)全部水密门和舷门除急用外，一律应该紧密关闭。(6)检查污水管、测水管等的盖子，并加旋紧。(7)清扫甲板，检查排水孔和排水门，以防堵塞。

(8)吊货杆和其他一切大件可移动的物料，应该缚牢，使处于航海状态中。

(9)各水舱和燃油舱应尽量合并紧满，消灭或减少流动面，如果是空船或轻载，压舱水必须及时 灌满。

(1o)燃煤舱必须扒平以防移动。

(11)舱内货物必须塞紧．危险物品尤应注意，甲板货物必须固定缚牢，并做好紧急松绑的准备，以防风浪中移动损害甲板属具，特别是舱口水密装置。

(12)易受风浪损坏的另星物件或属具如舷梯天幕等，应收入缚牢。或打迭收起。(13)救生艇应装入艇架与甲板紧缚，艇盖用绳缚牢，艇塞拔出使艇内积水得以排出。(14)物料问的油漆、油料、灯具以及厨房用具磁器等，应妥为安置。(15)甲板上往来行走处，应装好扶手索，以免滑跌。(16)检查镇浪油撒油设备。

(17)无线电设备的应急蓄电池，应保持充满状态。

(18)锅炉、主机、辅机、起锚机舵机等，应使处于正常状态中。(19)检验船首与驾驶室各种联系灯设备，以及机舱与驾驶室车钟、电话、传声管等通讯设备。(20)封闭锚链管，施以捻缝，上盖帆布，在航海中，由于管内填l~2英尺的麻絮，加上水泥。第三十一条船舶在台风严重威胁的时候，如果尚在海上航行．应即开足马力，赶入避风锚地或走避台风中心区域，严禁企图横过台风进路的尝试。第三十二条在台风严重威胁中，如有船舶尚在海上航行．船舶调度部门应该给予特别的关注，并随时给予气象情况情报和必要的指导。

第三十三条靠泊码头渡过台风的船舶．在台风严重威胁中，应该：(1)加强码头系缆，全部系缆受力必须平均，并在磨擦处妥为衬垫。

(2)船旁码头之间，放置大型碰垫物，如果是浮碰垫物，应以绳索固定于码头岸壁上，以防潮水暴涨浮出码头与船体之间。

(3)抛好船首和船尾开锚(根据需要)并尽可能在前后各系棕缆一根以增加弹力。第三十四条船舶在赴避风锚地抛锚以前，应该注意：

(1)推测船舶在台风中的部位，并估计威胁最大的施疟风向。

(2)选择有照好抓力足以遮蔽施虐风向以及在大风浪中有足够富余水深而无长浪侵袭的锚地，选择锚地，尚应考虑，与附近锚泊船舶的相对位置，以及与危险障碍物之间有足够的安全距离。

(3)根据上述条件，决定具体抛锚操作措施。

第三十五条抛锚防台的船舶，在台风严重威胁中，应做好抛双锚的措施，抛双锚的要求是：(1)两锚距离不宜太远，以免两链夹角过大。

(2)两链长度相差勿超过2节，如船舶在台风右半圆锚链应该左长右短，在左半圆则相反。(3)必要时在较长的锚链上，加抛串连锚。(4)抛锚，应按置锚浮标。

(5)保持两链能够收放状态，如有纠缠，立即在风力未加剧前解清。(6)特别关注制链装置，做好防止刹不住锚链的准备。第三十六条加抛串连锚应该注意：

(1)串连锚的重量约合主锚l／4～3/4(一般可用船上尾锚)串连钢索3～3.5长约l0~20拓。(2)串连钢索一端接于小锚锚卸扣上，另一端联接于大锚锚冠上。

(3)先抛小锚，后抛大锚．并利用船舶后退力量，稍使两锚受力以使锚齿深嵌入泥底。(4)小锚与大锚之间的串连钢索在海底不宜太松曲，其方向应与估计施疟风向接近。

第三十七条船舶在避风锚地下锚后，应即利用岸上目标，测出船位，记人海图中，并随时加以校对。

第三十八条系泊在"台风浮筒"避风的船舶应以主锚锚链系接于浮筒上．或加强系缆．除当地港务机构有特殊规定或由于缺乏足够回旋余地外，船尾浮筒可予解除以减少受风面积，如确知所系泊浮筒为单沉块式的，可于浮筒附近加抛主锚。第四章台风袭击中的紧急措施

第三十九条台风中心接近，风力转剧达8级以上的时候，称为"在台风袭击中"。

第四十条在台风袭击中，全体船员应不分班次，一齐出动，巡视全船四周，以便发生障碍或意外的时候，立时进行抢修或抢救。

第四十一条台风袭击中，每小时仍应记录气象一次，并探测全船各部舱底一次。

第四十二条台风袭击中，全体船员应严格遵守纪律，服从领导，如发生意外事故，船长必须尽一切可能．救护船舶，防止损失扩大。

第四十三条台风袭击中，轮机长应亲自下机舱领导，保持主机、副机、水泵、舵机等的正常运转。在机器安全范围内，主机转数应尽一切可能配合驾驶室的要求。

第四十四条台风袭击中，应注意船员的人身安全。甲板工作者的两袖、领口等应扎紧并穿着救生衣系带救生绳。

第四十五条船舶在航行中遭受台风袭击，应照下列办法，尽一切努力，避免卷入台风中心区域：

(1)在危险半圆，应使右舷船首受风，全速航行，如不可能航行，则使右舷船首受风漂浮。(2)在可航半圆或台风进路上，应使右舷船尾受风顺走，如不可能顺走，则使左舷船首或右舷船尾风向漂浮。

第四十六条在台风袭击中航行。应该注意：(1)调节航速和航向，避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致。

(2)调节航速，必要时，暂时停车，避免船首或船尾与狂浪正面撞击。(3)更改航向，避免受横浪冲击。

(4)顺航船舶，如无其他原因，一般宜用慢速前进，在前方已接近陆地浅滩，尤须注意，必要时，由船尾放出海锚漂浮。

(5)尽量避免转头．尽可能利用抛海锚漂浮，如果为形势所迫必须掉头，应慎重考虑稳心并进行必要准备，绝不可以贸然进行。

(6)选择船上适当部位撒油，以减少破浪的冲击力量。

(7)在较浅水处停滞漂浮，可将双锚卸扣打开，松出锚链．以减少不必要的漂流。(8)甲板货物或其他物件属具等危及船舶稳度，或松散移动危及船体设备，特别是舱口水密，船长有权抛弃或者采取其他必要安全措施。

第四十七条台风袭击中。锚泊船舶应派驾驶员和有经验水手各一人，在船道看守锚链．并根据锚链方向和受力情况，开动主机和操舵，以减轻锚链负荷，防止走锚断链的危险。第四十八条在狂风大浪中．船首看守锚链的船员可用特别装置的联系灯，随时向驾驶室报告 锚链情况，其信号规定为：

(1)·一·一(从)驾驶室询问锚链情况。(2)·一·B)船首报告信号收到了。(3)·(E)锚链偏向右舷。(4)··(I)锚链偏向左舷。(5)···(s)锚链偏向后方。(6)一(T)锚链正常。(7)一一(M)锚链紧张。(8)一一一(O)锚链松弛。

(9)上述信号可合并使用，如锚链偏后方很紧其信号是···一一

第四十九条在大风浪中松放锚链，应左右交替缓缓放出，必要时，应配合车速，缓和锚链张力，以防不易刹住或切断锚。第五十条锚泊船舶在大风浪中，船体左右摆动，扭动主锚，发生走锚危险，应进行开车操舵。第五十一条台风袭击中，靠泊码头或系带浮筒船舶，也应备机待用，并随时关注系缆碰垫的情况。

第五十二条台风眼过境的时候，各船应利用台风眼内短暂无风时间，赶紧再作准备，以抵御下阶段风向相反的狂风暴雨。

第五十三条台风眼过境的时候，锚泊船舶如情况许可，可将锚起上．待回转后再抛，以免锚链发生纠缠。

第五十四条在大风浪中，如果为环境所迫，不得不在大风浪中起锚的时候，应该适当开动主机，或待船首随浪下跌，锚链稍为松弛，用起锚机将其绞起，锚链很紧的时候不宜硬绞，以防断链或损坏起锚机。

第五十五条在大风浪中起锚，在锚将起未起的时候，若因底质关系无法绞起，可开动快车，使锚迅速离底，但应防止船首偏横，致被横浪压向下风岸壁的危险。

第五十六条大风浪中起锚，在锚将起未起的时候，应作适当驾驶操纵，以防走锚，致漂压岸边。

第五十七条在大风浪中，因环境所迫，必须出港漂浮，而叉不能起锚的时候，可将锚链卸扣打开，接上钢丝绳和锚浮漂，暂时舍弃水中。第五章台风过后工作

第五十八条台风过后，各船应即迅速恢复生产。第五十九条台风袭击过后，应即检查遭受损失情况。特别注意检查船舶重要机械属具，锚链舵机等有否在风浪中遭受潜在的损伤。

第六十条台风袭击过后各船在航行中，应警惕潮汐规律可能发生紊乱．浮漂可能漂移，江河口外浅滩可能发生变动。

第六十一条台风袭击过后，各船应即进行总结，在10天内连同有关记录资料送所属海运局审核，各海运局应于1个月内总结呈报交通部。

防台防汛工作汇报

防台工作总结

海事工作汇报（共18篇）

防台防汛岗位职责

防台防汛工作计划