市人民政府 春运准备工作汇报

第1篇：春运前期准备工作汇报

春运前期准备工作汇报

元月15日，国家省市电视电话会后，我县高度重视，立即行动，认真落实。现将前期准备工作汇报如下：

一、成立春运工作领导小组。由分管县长任组长，经贸、交通、公安、安监等部门主要领导任副组长，抽调经贸、公安、交通、安监等部门人员成立春运领导小组办公室，办公地点设在县经贸委，实行24小时值班。

二、制定春运工作应急方案。根据调查预测，今年我县客运量将达52.9万人次，比去年增长5%，均为公路客运。为提高对2008年我县春运突发事件的应急处理能力，从我县实际情况出发，制定了全县春运工作应急预案。预案突出了高峰期疏导预案、恶劣天气疏运预案、车辆救急预案等。

三、强化安全教育。今年春运全县投入车辆共323辆6589座位，用于生活、生产重点物资保障货车40辆、1200吨位，出租车184辆736座，城市公交车50辆，另外节后苏南协调对口支援中高级客车约80辆，准备应急运力10辆400座。为了做好驾驶员安全教育，领导小组办公室分别给全县客运行业驾驶员和出租车驾驶员发出一封信。进一步宣传春运安全的重要性，做好各种应急措施，并对驾驶员提出了更高、更严的要求，做到文明行车，确保安全运行。

四、做好车辆检测。为确保春运期间车辆完好，我们已对全县农公班线、淮涟专线、市际班线部分老化不能适应市

场的车辆实行报废更新，对参加春运的车辆全部进行技术维护检测，保证所有车辆技术状况良好。

五、努力提高服务质量。一是做好客运场所的卫生整洁，为旅客提供良好的环境；二是设立春运监督投诉电话，以便及时受理旅客投诉，保证春运服务质量。

另外我们认真做好后勤保障。对春运工作所需要的物力经费我们给予必要保障。

涟水县春运领导小组办公室

二00八年元月二十一日

春运加班人员补助建议方案

2008年，我县春运工作在县春运领导小组直接领导下，在别县长、杨县长的关怀下，经过春运一条线人员辛勤努力，密切配合、扎实工作，历时45天的春运工作于3月2日圆满结束。我县春运办是唯一受到史国君市长在全市春运总结大会上表彰的单位，县春运办被市春运领导小组评为先进集体，春运工作也得到了县领导的高度肯定。根据县领导要求，拟对为2008年春运工作圆满完成付出辛勤劳动、节日期间坚守岗位加班加点的工作人员给予加班补贴。方案如下：

交通局：5000元（其中：魏所长2000元）

交警大队：3000元

县政府：杨县长1000元，朱主任1000元

经贸委：张主任2000元，杨士军1500元，石军贤1500

元，徐主任500元，马君斌500元，谢时海500

元，韩怡峰300元，刘建300元

涟水县春运办公室

二〇〇八年六月二日

第2篇：某年春运工作准备情况汇报（优秀）

XX年春运工作准备情况汇报

XX年春运工作准备情况汇报

XX年新春佳节即将来临。为认真贯彻落实党的十六大精神，围绕全面建设小康社会的奋斗目标，做好新一轮的春节运输工作，市交委以及各交通运输部门本着早预测、早准备、早安排的指导思想，围绕春运“安全、有序、畅通、优质”的总体目标，对春运客流进行了全面的调查、分析、预测，对XX年的春运工作进行了周密安排和部署。现将武汉地区XX年春运工作准备情况汇报如下：

一、旅客流量预测与分析

XX年春运预计从元月24日开始，至3月3日结束，历时40天(确定日期待国家经贸委文件下发)。据预测，武汉地区铁、水、公、空计发送旅客万人次，比上年同期()增长%。其中铁路预计发送421万人次，比上年同期()增长%;水运预计发送4万人次，比上年同期()下降%;公路预计发送947万人次，比上年同期()增长%;航空预计发送万人次，比上年同期()增长%。

根据初步分析，明年春运将呈现高峰提前、多种客流重合的特点。节前春运一开始就遇上大中专院校放假的学生流，使高峰提前，客流量较日常增长15%;春节前三天，民工返乡，机关、厂矿、学校等企事业单位放假，民工流、探亲流重合;节日长假期间，前往旅游景点景区的人数也会增长;节后则出现返校的“学生流”，返程的“探亲流”、“旅游流”，返岗的“民工流”重合，客流叠加且高峰期还将相应延长。2月6日、7日(大年初

六、初七)将成为客流量的顶峰期，日均客流量将达到43万人次。2月15日农历正月十五过后将再次形成客流高峰，外出打工的民工流将成为主体。

武汉地处全国中心，旅客流向东、南、西、北。由于铁路四次提速，长途旅客流量将大幅增加;长航集团由于全面退出长江客运，水上客流受运力和其它因素所致，流量将继续下滑，公路客运中短途客流量将随之增长;航空部门由于调整了运力结构，更换了新的机型，在春运期间将增加航班，客流量将稳中有升。综合运量、运能分析，春运高峰铁路和公路客运将面临较大压力。

二、各种运力准备

武汉铁、水、公、空、城市公交等部门，对明年春运工作已经作了充分的运力准备。

铁 路：铁路部门在武汉地区按照正常的图定列车运行计划之外，春运期间制定了节前、节后各三套直通临客开行方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。

节前三套方案：武铁分局共开行直通临客32对，始发24对，通过8对(其中图定延长1对)。

节前第一套方案：开行直通临客17对，始发14对，通过3对。

节前第二套方案：开行直通临客8对，始发6对，通过2对。

节前第三套方案：开行直通临客7对(其中图定延长1对)，始发4对，通过3对。

节后三套方案：武铁分局共开行直通临客50对，始发36对，通过14对(其中图定延长1对)。

节后第一套方案：开行直通临客18对，始发13对，通过5对。

节后第二套方案：开行直通临客17对，始发15对，通过2对。

节后第三套方案：开行直通临客15对，始发8对，通过7对(其中图定延长1对)。

图定旅客列车延长运行区段1对，即：内江(重庆)汉口延长至广州，广州汉口间车次为2318次。

临客主要增开热线地区：北京、广州、深圳、福州、温州、伤害、上海、成都。

水 运：因水上客运近年来严重下滑，为满足部分乘客需求，武汉港积极协调重庆等地方航运公司，投入4艘中型客轮，日均舱位1000余个。主要开行渝申线每天2班、汉宁线每天1班、汉申线每天1班。同时，市航务管理部门加强108处乡镇渡口、129艘渡船的安全管理，保证春运期间安全渡运。

公 路：公路运输部门投入营运客车6270辆，其中本市3207辆(高档296辆，中档1072辆，普通1839辆)，外地2763辆，旅游客车300辆;客位151573座，其中本地车辆74723座，外地车辆65314座、旅游车11536座;日均开行班。在客流高峰，还将协调跨省客运，增加线路和班次，为春运期间的跨省民工运输作充分的运力准备。

航 空：南航湖北公司和东航武汉公司投入营运飞机16架(南航湖北公司9架、东航武汉公司7架)，将安排3800个航班，其中南航湖北公司1320个航班，东航武汉公司1300个航班，外航公司1180个航班。在春运期间，还将根据旅客流量、流向的特点，合理安排运力，抓好热点、热线加班和包机飞行，尽量满足旅客乘机的需要。

公 交：城市公交系统将投入公交车辆5390辆、出租车12137辆、轮渡8条航线17艘轮船参加春运，并采取相应措施，增加运力和延长服务时间，抓好港口、机场、火车站、长途汽车站运输的衔接工作，保证春运期间旅客和市民的顺利出行。

三、采取的主要措施

(一)切实加强对春运工作的领导

一是市交委全力以赴，切实履行市政府春运办公室的职责，认真做好春运的组织协调服务工作;二是狠抓落实，认真贯彻国家及省、市春运工作文件精神，各运输单位制定切实可行的具体工作方案和措施;三是要求各运输部门加强与公安、劳动保障、城管、卫生、工商、民政、供电、旅游、邮电等部门的协作，各单位要抽调干部深入基层，实行包站、包段、包点、包片、包车(船)、包线，加大第一线的工作力度。

(二)加强各种运力的组织与协调

根据旅客流量、流向调配充足运力。组织成立全市运力调度协调小组，制定应急疏运方案，随时处理运力紧张问题。针对水上运力不足的情况，发挥铁、公、空综合运输的优势，相互协作。针对不同层次旅客的运输需求，协调安排运力，保证能及时运送旅客。要在以客为主的同时，做到客货兼顾，确保节日市场供应和重点企业生产的顺利进行。

(三)强化春运工作的安全管理

各运输部门要以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实《安全生产法》和国家、省、市有关安全工作的文件，切实提高安全生产意识，严格执行各项规章制度，抓好安全运输工作。一是对车、船、飞机驾驶人员普遍进行安全教育和遵章守纪教育，道路客运由公安交管部门与各客运单位或个体客运业主签定安全责任书，警示驾驶员时刻把安全放在首位;二是对投入春运的车、船、飞机和其它运输保障设施进行严格检查，对不符合要求的一律不准投入营运，确保运输工具、设备技术状况良好;三是协调公安、工商、城管、武警部队等部门会同运输单位，在春运前集中整治车站、港口周边地区的市场秩序和治安秩序，加强各港站的安全保卫力量，进一步加大“车匪路霸”的打击力度，强化治安管理;四是加强与公安部门的通力合作，制定反超载方案，加大对公路客车超载的查处力度，对超过核载人数20%以上的客车要依照有关法规严厉处罚;五是公路运管和出租车管理部门要重点整治非法经营的黑车，严厉打击拉客、甩客、宰客、欺行霸市、强行停留等行为，以保护旅客及合法经营者的正当权益;六是严把“三品”查堵关，实行人机并举，层层把关，坚决把“三品”堵在站外车下，真正消除事故隐患，确保春运旅客安全;七是做好恶劣气候条件下的物资储备和应对措施，防雪防雾、防滑防冻;八是加强对运输安全的检查，市交委领导带队组织9个组，在春运期间，分头对各运输窗口单位和乡镇渡口进行安全检查，查责任制、查措施、查隐患、查整改，确保春运安全。

(四)狠抓春运工作服务质量

各运输部门要坚持全心全意为人民服务的思想，在广大干部职工中深入开展“人民交通为人民”的根本宗旨教育，继续发扬“一人在岗、万家团圆，辛苦我一人、幸福千万家”的奉献精神，为旅客提供优质服务。各运输部门要把实践“三个代表”重要思想，落实到具体的行动之中，通过提高服务质量，把党的温暖送到千万旅客身上。各车站、港口、机场要有创新精神，打造精品服务品牌，进一步塑造交通窗口形象，要进一步增加和落实便民服务项目，增设售票窗口，延长售票时间，搞好饮食供应。要加强环境整治，扮靓交通窗口，整洁车船容貌，美化公交站点，改善旅客候、乘车、船、机环境。对客流集中的大专院校、民工团体主动上门售票，在武汉周边地区建立售票网络，想方设法 XX年春运工作情况汇报

XX年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。元月22日下午全国全省召开了春运工作电视电话会议，我市于元月25日召开了全市电视电话会议。

据统计，从元月24日至2月15日全市共发送旅客余万人次，同比增长%。其中：全市公路万人，水路万人，铁路万人，航空万人。

一、加强领导、精心组织、确保春运工作顺利开展

为切实做好春运工作，我市及时成立了市春运工作领导小组，由市人民政府唐能武副市长任组长，市人民政府副秘书长胡曦、市经信委周新辉主任任副组长，市直21个相关部门负责人为成员，加强了对春运工作的领导。领导小组下设办公室，办公室设市经信委，负责全市春运期间客货运输的综合组织协调工作。各县区、各有关部门各运输企业都成立了相应机构，明确了分管领导。市、县人民政府春运领导小组办公室加强各部门之间的调度和24小时值班制度，各县区坚持报告制度，建立健全了全市指挥网络。

1月22日，按照省春运办的安排，在衡阳收看XX年全国、全省春运工作电视电话会。而后，市政府副市长、市春运工作领导小组组长唐能武于1月25日召开了全市春运工作工作电视电话会议，提出了三点要求：一是要高度统一思想认识，认真抓好今年春运工作。二是明确目标任务，认真落实好春运工作的各项措施。三是加强领导、精心组织，严明工作纪律

二、周密部署、突出重点、狠抓落实

春运期间，各级领导深入第一线，检查春运工作情况，及时协调解决有关问题。春运第一天(1月26日)上午，市人民政府副市长唐能武带领市春运办、市公安局、市交通运输局、市物价局、市安监局等春运领导小组成员单位到永州火车站、永州汽车站等进行了仔细检查，对永州火车站、永州汽车站需要解决的问题进行了现场办公交办。他要求各参加春运的单位切实抓好春运安全工作，并提出“安全关系责任重大，不容忽视，一定要从源头上把好关，要突出‘平安春运，文明春运’这一主题，确保春运安全、有序、顺利、圆满。”

1月25日下午4时，两百余名公安交警、交通运管、公路和客运企业驾驶人代表庄严宣誓，争当文明交通表率。全市XX年春运道路交通安全工作启动仪式在蓝山交警大队所城中队交通管理站举行。市委常委、市委政法委书记唐湘林出席并宣布永州市XX年春运道路交通安全工作正式启动。1月28日上午，市政府副市长、是春运领导小组组长唐能武率领市政府副秘书长胡羲，市经信委主要负责人、交通运输、公路、公安交警等部门负责人，深入蓝山，宁远等县区检查春运工作。唐能武边行边看，详细听取了蓝山、宁远县政府关于春运以来工作开展情况的汇报，他说：蓝山县的春运工作凸现了四大特点：

一是领导非常重视，书记、县长亲自抓，分管副书记具体抓，做到人人身上有责任。突出体现在县委常委、县委办主任亲自挂帅、亲自上阵、亲自解困上。

二是措施非常得力，做到了两个舍得，舍得给钱、舍得给人，全力支持春运工作;立足于两个大字严和重：严格的制度严格的遵守，重奖重惩;实行了两项挂钩，制度与工作挂钩，工作与奖惩挂钩。

三是工作非常实在，重点表现在工作人员很勤快，做了大量工作;工作作风很细致，细化到了对村的考核;落实力度很大，雷厉风行、一抓到底。四是效果非常明显，做到了“一无”，全年工作无差错;“二高”上级评价很高，领导评价很高;“三满意”，省里很满意、市里很满意、蓝山的群众很满意。

1月29日上午，市政府副市长蒋建湘率领市政府副秘书长兰卫平，市政府副秘书长、市安监局长蒋俊林，市政府督查室、交通运输、公路、公安交警等部门负责人，深入S216线现场验收交通安全隐患治理工作。沿线零陵、双牌、宁远、蓝山四县区政府分管领导、相关部门负责人在本辖区陪同验收。

2月13日下午(大年初四)，湖南省政府副省长、永州市委书记张硕辅带领市直有关部门和冷水滩区主要负责人，深入马坪春运检查站、永州火车站、永州汽车北站进行走访慰问，检查春运工作。市领导周德睿、朱映红、唐能武陪同走访慰问和检查春运工作。张硕辅一行首先来到马坪春运检查站，慰问一线执勤人员，向大家致以新春的问候。他要求，要合理调度，高峰期一旦发生紧急事故要及时处理到位，严肃查处超载、的士不打表等违规行为。随后，张硕辅一行又来到永州火车站、汽车站，向坚守在春运岗位上的工作人员和志愿者们问好，并与候车群众亲切交谈，了解他们的出行情况。张硕辅要求，要把安全生产作为春运的首要任务，落实责任，排查治理各类隐患，确保春运安全;提高服务质量和水平，为广大群众提供优质便捷的运输服务;要稳定票价，平安、快捷地将旅客送达目的地。

第3篇：航务海事系统春运准备工作的汇报

2010年全省航务海事系统春运准备工作的汇报

省交通运输厅运管办：

2010年春运即将开始，我省春运期间水上运输的重点是库区渡运和乡镇渡口运输，客源多为省内游客和赶庙会（集会）、走亲访友的群众。据预测，春运期间我省水路运输客运量约为96万人次,将比去年同期增长5%左右，日均将投入船舶数300艘次、5000客位左右。为深入贯彻落实交通运输部、省交通厅有关文件精神，进一步稳定全省水路运输安全形势，避免重大水上交通安全事故的发生，确保春运期间水路运输安全、优质、有序进行，2010年航务海事系统春运安排、准备工作汇报如下：

一、高度重视，加强组织领导

春运期间是人民群众出行的高峰期，要求各级航务海事机构高度重视，把保障人民群众出行安全放在各项工作的首位。立足“三个服务”，牢固树立以人为本的理念，从构建和谐社会的高度，充分认识到抓好春运工作的重要性。各单位主要领导要作为第一责任人，认真贯彻党和国家领导人关于安全生产工作的一系列指示精神，早部署、早安排，搞好客流调查和分析预测工作，制定周密的运输组织计划和应急方案。各级领导要深入基层，检查各项工作措施的落实情况，及时发现和解决水上交通运输生产中存在的问题和困难，关心工作在春运一线的航务海事系统干部职工的生活、健康，顺利完成2010年春运工作任务。为做好2010年春运工作，省航务局拟成立以***局长为组长，局班子成员为副组长，相关处室负责人为成员的领导小组，领导小组办公室设在省航务局运管处，统一指挥、组织、协调、监督、检查全省春运工作。各市航务、海事机构也要成立以主要负责人为领导的组织机构，结合辖区水上交通运输的实际情况，落实各项工作方案和应急预案，确保春运工作安全、有序进行。省局将组成检查组对各市春运工作进行检查。

二、加强现场监管、开展安全检查活动

水上交通运输安全直接关系到人民生命财产安全，是春运工作的重中之重。各级航务、海事机构和水运企业要严格落实有关运输安全管理的各项规定，进一步落实春运期间安全生产的各项措施和责任制。做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大水上安全事故的发生。各级航务（海事）机构要重点抓好库区等通航水域客船和乡镇船舶安全责任制的落实，严格按照“四项机制”的要求，加强水上旅游景点和渡口的现场安全监督管理，严格落实现场签证制度，对超员船舶一律不得签证放行，切实担负起交通部门对水上交通安全的监管责任。

认真落实“三关一排查”，按照“早部署、早检查、早安排、早落实”的要求，春运前全面开展安全检查活动，重点对水运企业和船舶的内部安全管理、技术状况、消防救生设施、进港道路及码头设施等进行全面检查。对存在安全隐患的库区等封闭水域和不符合安全要求的船舶，要坚决封航和停航；加强对船舶驾驶人员的安全教育，提高安全意识，严禁酒后驾驶、违章航行和船舶超员、超载；关注气象信息，做好气象预测，严禁风、雪、雾等恶劣天气情况下船舶出航；要制定应急措施，建立健全紧急情况下的应变机制，落实设备、设施和应急船舶。

春运期间，发生人员伤亡运输事故，要按照有关规定，由事故发生地航务（海事）机构在10个小时内上报省局。

三、加强运输组织，突出重点区域

我省春运期间水上运输受冬季气候变化影响较大，若天气寒冷，则可能冰封停航。运输重点将是库区渡运和乡镇渡口运输，客源多为省内游客和赶庙会（集会）、走亲访友的群众。针对这种情况，要求各地在做好客流调查和预测分析的基础上，紧密结合实际，科学调配运力，制定本辖区春节运输组织方案。重点要做好两方面工作：一是春运期间城乡客货流通大量增加，要把旅客渡运作为重点抓紧抓好。做好旅客流量流向分布的调查分析，确定重点监控的地点、时间，及时掌握信息。黄河渡口、浮桥等重点部位，要落实安全责任，做好防凌汛准备；二是做好春运期间库区等通航水域游客运输组织和安全工作。

四、加强宣传，营造重视水上交通运输安全的良好氛围 春运期间，各级航务（海事）机构将积极配合宣传部门和新闻单位，宣传对春运工作所采取的各项积极措施和春运工作准备情况。宣传春运的各项便民措施，及时通报春运进展情况。同时利用宣传品等形式，提醒驾乘人员、旅客安全注意事项，营造关注、重视水上交通运输安全的良好社会氛围。

五、落实值班制度，畅通信息渠道

春运期间，各级航务、海事机构将设立值班投诉电话，实行24小时值班制度，负责春运的联络、协调、宣传、统计和信息收集。要求各省辖市航务、海事机构将春运值班表（值班投诉电话、传真、带班领导、联系人、联络方式等）于2010年1月20日前报省局春运办公室（电话00000、00000；传真00000）。做好春运统计工作，要求安排专人负责统计和信息的上报工作，确保统计数据的准确性、严肃性和及时性，以便掌握全省春运工作进度和动态。春运实行日报制度，要求各地航务、海事机构按照《2010年春运旅客运输统计表》（见附件）的要求，于每日下午18：00前将当天的统计数据上报省航务局。附件：2010年春运旅客运输统计表

二〇一〇年一月五日

第4篇：春运工作汇报

春运工作汇报提纲

乌审旗交通局

（2009年1月13日）

根据上级有关春运工作会议和文件精神，我局结合实际，加强领导认真部署，各项工作进行顺利。具体情况汇报如下：

一是专门成立了局春运工作领导小组，局长任组长，局领导班子成员任副组长，系统各有关单位及相关负责人任成员，下设春运办公室，并指定专人负责春运日常工作。

二是我局及时召开了春运专题会议，对组织机构、宣传发动、公路养护、危桥监管、路政巡查、道路保畅、车机管理、防火防盗八个方面工作作了具体工作布置，要求全局做到“三保三加强”全力以赴完成2009年春运期间的各项工作。

三是2009年1月11日在嘎鲁图镇汽车站举行了2009年春运启动仪式，并上街散发了春运宣传单。

四是各相关单位为确保春运期间道路运输安全制定了相关应急预案，并下发了有关文件，力求做到思想认识、工作责任、重点措施、检查监督、优质服务五到位。

五是要求各公路养护管理部门积极组织路政、养护、安保等部门人员对所辖道路进行全面的安全大检查，认真落实好“防火、防盗、防破坏、防事故”四防工作的人防、物防、技防和保密措施，认真做好危桥险路、路基缺口、滑坡地段、施工路段、溜塌方地段设置安全警示标志工作，确保境内主要公路桥涵、隧道和路面的畅通。加强公路日常养护，对路面病害和影响行车安全的路段及时修复整平，对翻浆路段造成松散跳石的及时进行修补，确保路面平整顺畅。

六是路政管理工作要按照交通部“巩固成果、力度不减、突出重点、有效推进”的工作思路,继续深入做好治理车辆超限运输工作。加强上路巡查，做好路面安全监控，重点对占路堆放、路面垃圾等进行清理整治。对不利于行车安全的非法搭接道口、非交通标志和擅自设立的广告牌匾等影响行车安全的路障进行一次性全面清理,有针对性的重点查处危及桥涵安全的“三超”车辆。维护公路的路产路权，使公路沿线行车视距内保持整洁、顺畅的行车环境。

七是加强车辆管理和驾乘人员的安全教育。对机动车驾驶员进行了春运安全教育，督促驾驶人员遵法守纪文明驾驶，严禁酒后驾车和超载超速行驶。要求对投入春运的车辆进行全面维护保养，确保车况良好。并明令禁止对投入春运的车辆上路。

总之，春运工作牵动面广，关系到千家万户和节日期间的社会稳定，在旗委、政府和市交通局的统一领导下，我局加大了对春运保畅通工作人、财、物等方面的投入，对春运各个环节作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隐患，全力保障春运的安全畅通，努力为春运工作营造一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。

第5篇：商州镇人民政府春运工作总结

商州镇人民政府

二0一一年春运安全工作总结

为了抓好二0一一年春运安全工作，根据上级安排布置，我镇结合实际，在春运期间，主要抓了以下工作，现总结如下：

一、建立机构 开展宣传

在二0一一年春运前夕，建立了春运领导小组，制定了工作方案。及时组织传达贯彻县安委会、交通运输局关于春运安全工作会议、文件精神和领导的指示要求。强化责任，对春运安全工作进行了具体安排布置，反复强调要认真抓好安全工作。县交警大队、三中队、县运管所等单位领导亲临我镇，对春运安全工作作出了指示并提出了相关要求。

商州运输公司在春运前夕及春运期间，相继召开安全会、从业人员教育会3次，对驾驶员进行了安全知识考试评分。与各位驾驶员签定了春运安全责任书。张贴和悬挂宣传标语16幅，播放警示教育片16次。

二、加强管理 落实安全措施

春运前夕，镇政府及商州运输公司认真进行对驾驶员的资质审查。组织对各车台车况、安全技术性能进行临检，对车上的安全设备设施进行了检查。认真组织进行了道路隐患排查。对隐患情况进行反映。春运期间，镇政府组织派出所、安办、运输公司等单位对道路隐患进行了排查整改，查处“三超”“三违”行为。对危险路段、事故多发地段进行行车安全的监控、告诫管理。春运期间共上路检查10次，检查车辆39台次。

客运站在春运期间认真落实了“三不进站、五不出站”的规定，仔细查堵“三品”，对正班、加班、包车，认真落实了安检措施。认真维护到站旅客的乘候车秩序。加强了源头管理，从而保障了广大旅客平安、有序到达目的地。

三、落实检查督促 重视服务质量

春运期间，商州镇运输公司领导牵头，认真落实了值班制度，强化对各岗位人员的工作情况检查及督促管理，确保安全措施的落实。根据旅客出行的需求，积极为旅客提供客运信息，认真进行了预售票服务。在保障安全前提下，增开加班、团体包车。努力缓解客流高峰的压力，切实履行了各项服务承诺。

今年春运40天里，通过全镇相关部门的共同努力，无投诉事件和重特大事故发生。共发班310次，运送旅客0.78万人次，较为圆满的完成春运工作任务。

商州镇人民政府 二0一一年二月二十七日

第6篇：春运工作情况汇报

春运工作情况汇报

????春运工作办公室：

????××年春运自月日开始以来截止月日在为期天春运工作中，全旗共投放营运车辆辆次运送旅客万人次，比去年同期增长。今年元旦、春节相隔时间较长，民工返乡、学生放假、职工探亲等分开出行，节前总体客流比较平稳，未出现大的高峰。春节黄金周期间，全旗旅游出行人数比往年增加，节日天共运送旅客人次，增长。节后客流高峰出现早、持续时间长，月日（正月初六）即形成节后第一个高峰，当日客运量人次，较上年同期相比增长，突破春运历史最高纪录。

????交通系统各部门按照春运工作的指导原则，加强领导，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的目标。今年春运工作的特点有以下几个方面。

????一、领导重视、机构健全是做好春运工作的关键

????按照盟交通局《关于认真做好××年春节运输工作的通知》（锡交发号）要求，高度重视今年春运工作，成立了由主要领导挂帅、有关单位负责同志参加的春运领导机构，建立了日常办事机构和值班制度，结合本部门的实际情况，专题研究、部署春运工作。春运期间，交通局主要领导多次亲赴车站检查工作，慰问一线职工，现场办公解决问题。

????二、精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础

????春运之前，运管部门在科学预测客货运量，分析客流规律的基础上，制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案，准备了较为充裕的运力，基本上满足了旅客的出行需要。

????为实现旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意的工作目标，根据运量预测，安排运力和班线，平均每天开行个班次，共组织投放大、中型客车辆，同比增长。为做好进出我旗的旅客疏运工作，我们在组织充足的运力参加春运的基础上，准备完好客货机动运力，以备应对突发客流和紧急物资的运输需求，满足了旅客乘车出行的需要。????三、采取措施、严格管理是做好春运安全的保障

????运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确，抓得早、措施严，使运输安全形势好于往年。春运开始前，运输部门对投入春运的运输工具、设施进行全面检查，严禁不符合技术条件的车辆参加运营。同时加强了对司乘人员的教育，增强安全意识；采取有效措施，严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶，对长途客车配备名驾驶员，并对驾驶时间作了明确规定；为防止爆炸、燃烧事故，汽车站加大检查力度，严禁携带三品上车。运管部门对参加春运的车辆实施临检措施，加强对客运车辆特别是卧铺车安全状况的检查，对过度疲劳的驾驶员实施强制休息，加大查控和违章处罚力度，严禁客车超员。由于客车严重超载的现象得到有效遏制，我旗春运期间没有发生群死群伤的特大恶性事故。

????四、转变观念、改善服务是提高春运质量的根本

????为提高服务质量，运输部门改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，以开展“服务旅客、奉献社会、诚实守信”活动为契机，把春运作为展示行业风貌、检验行业服务水平的机遇。在采取各种措施方便旅客购票外，还加强了站车服务，坚持卫生清扫和服务制度，引导旅客有序上下车，服务水平又有新的提高，客车始发正点率为、与去年持平，终到正点率为、同比提高个百分点。

????春运期间，我们实行领导小时带班制度、及时核实、查处出现的情况，较好地维护了旅客的合法权益。

????五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件

????春运期间，我们利用广播、电视、板报等形式，向旅客介绍春运情况和乘车常识，同时对国家安法及有关运输生产安全进行了宣传，并以春运快讯及时通报了春运进展情况。及时向当地新闻媒体提供各种信息、动态，为旅客出行提供方便。由于各有关部门强化安全管理，齐抓共管确保了春运工作顺利进行。

第7篇：春运工作情况汇报

全，提高服务，实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的目标。今年春运工作的特点有以下几个方面。

一、领导重视、机构健全是做好春运工作的关键

按照盟交通局《关于认真做好××年春节运输工作的通知》要求，高度重视今年春运工作，成立了由主要领导挂帅、有关单位负责同志参加的春运领导机构，建立了日常办事机构和值班制度，结合本部门的实际情况，专题研究、部署春运工作。春运期间，交通局主要领导多次亲赴车站检查工作，慰问一线职工，现场办公解决问题。

二、精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础

春运之前，运管部门在科学预测客货运量，分析客流规律的基础上，制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案，准备了较为充裕的运力，基本上满足了旅客的出行需要。

为实现旅客走得安全、走得及时、-

走得有序、走得满意的工作目标，根据运量预测，安排运力和班线，平均每天开行个班次，共组织投放大、中型客车辆，同比增长。为做好进出我旗的旅客疏运工作，我们在组织充足的运力参加春运的基础上，准备完好客货机动运力，以备应对突发客流和紧急物资的运输需求，满足了旅客乘车出行的需要。

三、采取措施、严格管理是做好春运安全的保障

运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确，抓得早、措施严，使运输安全形势好于往年。春运开始前，运输部门对投入春运的运输工具、设施进行全面检查，严禁不符合技术条件的车辆参加运营。同时加强了对司乘人员的教育，增强安全意识；采取有效措施，严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶，对长途客车配备名驾驶员，并对驾驶时间作了明确规定；为防止爆炸、燃烧事故，汽车站加大检查力度，严禁携带三品上车。运管部门对参加春-

运的车辆实施临检措施，加强对客运车辆特别是卧铺车安全状况的检查，对过度疲劳的驾驶员实施强制休息，加大查控和违章处罚力度，严禁客车超员。由于客车严重超载的现象得到有效遏制，我旗春运期间没有发生群死群伤的特大恶性事故。

四、转变观念、改善服务是提高春运质量的根本

为提高服务质量，运输部门改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，以开展“服务旅客、奉献社会、诚实守信”活动为契机，把春运作为展示行业风貌、检验行业服务水平的机遇。在采取各种措施方便旅客购票外，还加强了站车服务，坚持卫生清扫和服务制度，引导旅客有序上下车，服务水平又有新的提高，客车始发正点率为、与去年持平，终到正点率为、同比提高个百分点。

春运期间，我们实行领导小时带班制度、及时核实、查处出现的情况，较好地维护了旅客的合法权益。

五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件

春运期间，我们利用广播、电视、板报等形式，向旅客介绍春运情况和乘车常识，同时对国家安法及有关运输生产安全进行了宣传，并以春运快讯及时通报了春运进展情况。及时向当地新闻媒体提供各种信息、动态，为旅客出行提供方便。由于各有关部门强化安全管理，齐抓共管确保了春运工作顺利进行。

宕昌县交通运输局关于近期春运工作开展情况的汇报

一、辖区道路通行情况：

近日，我县境内普降大雪，给春运安全工作带来严重影响，特别是国道212线阿坞至沙湾段，县道白临路临江铺至南阳段，脚新路脚力铺至八力段由于车流人流相对集中影响较大，部分路面积雪、结冰现象较为严重。全县25个乡镇，通班的有18个乡镇，普遍受不同程度影响。

二、针对恶劣天气采取的主要措施：

1、对险路、险段实行专人负责值守，实行局班子成员分片负责，养护站人员分段包干，具体与养护道工联络，针对不同情况，采取相应措施。

2、国道212线由公路段负责，主要对积雪结冰严重的麻子川梁，沿线部分阴山段铺撒融雪剂，人工除雪等手段保障畅通，对县道临江铺至南阳段积雪结冰严重的毛羽山采取封堵措施，不具备通行条件不予通行，由交警、运管在临江铺、南阳两头实行24小时值班看守，对新脚路险段铺撒防滑沙料，并由养护道工进行人工清扫保障畅通。

3、县汽车站严格实行“三不进站”和“五不出站”制度，县运管局派驻5名运政人员驻站，对发往兰州、陇西、武都和县内通达乡镇的班车一律不准出站，待路面积雪消融，采取防滑措施并征得驻站运管人员同意后方可排班出 1

站。

三、春节安排值班情况：

为了切实做好春运安全各项工作，春运工作各相关单位普遍都实行24小时轮流值班，由专人值守，电话24小时保持畅通，遇到特殊情况及时加强协调联络，采取对应措施，确保春运工作安全有序顺利开展。

春运前期安全工作完成情况汇报材料

根据集团公司2014年1月14日安全会议上副总经理徐x对运输公司提出的春运工作要求，xx分公司现将相关工作完成情况汇报如下：

一、驾驶员资质审核情况

1、462名驾驶员包括新增驾驶员共2次报送江汉大队审核，对5名违法扣分达10分、11分和驾驶证被扣押的驾驶员取消春运资格。分别为：

客车三队浠水班线驾驶员宋国扣10分；

客车二队兰州班线驾驶员余昌建扣11分；

客车五队监利班线驾驶员朱元国扣-

11分；

客车六队三里岗驾驶员董文洪驾驶证被交管部门扣押；客车六队椒江班线驾驶员邱少平扣11分；

客车五队阳新班线驾驶员程用智违法扣满12分予以辞退。

另外公司对客车一队驾驶员吴之雷、客车五队驾驶员周万明、客车三队南阳班线驾驶员杜学忠作出辞退处理。

2、462名包含新增驾驶员34名，剔除5名取消春运资格、3名辞退的驾驶员，现共有符合驾驶资质的驾驶员453名。

二、参加春运的营运车辆安全检查情况

1、公司于1月5日之前对238台参加春运的营运车辆进行一次全面安全大检查，具体检查车辆转向、制动、轮胎、灯光等主要部位，确保工作状态良好；针对冬季雨雪、多雾、道路易结冰、打滑的情况，检查三角木、警示牌、防滑链、有效灭火器、-

安全锤，确保安全出口通畅，叮嘱驾驶员为车辆更换防冻液，发现问题及时整改。

2、元月26日之前完成对所有参加春运的营运车辆进行一次强制二级维护，确保车辆安全技术性能良好。对2014年1—2月份年审的车辆提前在2014年元月20日之前完成审验。

三、安全责任书签订情况

1月20日之前完成以车辆为单位与责任经营人、驾驶员签订春运安全责任书、年度安全责任书。该项工作正在逐步完成中。

四、应急预案公司已制定。

xx分公司

二〇一四年元月十六日

2014年*月*日，总公司在二楼会议室召开了安全紧急会议。会上××*总经理总结一阶段安全生产工作,并就下一阶段安全生产工作进行安排：

1、××站做好迎接市委四套领导班子、交通、公安、安监等部门将组织节-

前联合的大检查的准备工作。

2、要求各单位立即将一分公司发生的“××*”事故在全体职工、驾驶员、承包

人进行通报，要求大家汲取事故教训，并加强岗位责任心的教育，杜绝类似事故的发生。

3、要求车辆单位再进行一次对车辆安全机件的大检查，确保车辆制动、方向等安全机件齐全有效

4、要求大家调整管理思维，积极思索、查找驾驶员教育、培训以及安全管理方面的漏洞，要本着“严是爱、松是害”的观念在事故的超前预防上下功夫、花力气，确保节日运输的安全。

5、至2月14日前，要求各单位尤其中车辆单位在每天最后一班安全抵达后将运行情况进行上报，值班人员不得擅离工作岗位、不得提前下班。

6、要求各车辆单位叮嘱驾驶员春节期间停运车辆要关闭电源总开关或拆下电瓶柱头线，并远离烟花爆竹燃放地点停放，确保不引发火灾事故。

同时总经理××*做指示：

1、要求各单位抓好“双基”管理，即：基础、基层管理。各单位做好基础资料工作的同时，要对所属车辆、班次时间、车主、驾驶人员情况熟悉在心，一要对驾驶员进行安全行车的常识性教育，要对驾驶员开展驾驶技能的培训，避免驾驶员不犯一些行车的低级错误；二要扎实开展车辆安全机件的检查，尤其是制动系统的检查，确保行车安全。

2、要求各单位结合自身特点，“因地制宜”地开展安全工作，如通过驾驶员的互动增强驾驶员安全学习活动的多样性、灵活性以及参与性，调动驾网驶员学习的积极性。

3、要求各单位加强相关人员责任心的建立。一是培养管理人员的工作责任心，确保工作实实在在、不弄虚作假，二是想方设法提高驾驶员的安全行车责任心。

2014年度春运期间

道路运输工作的情况汇报

文水县环宇运业有限公司

文水县环宇运业有限公司

关于春运期间道路运输工作的情况汇报

为深入落实运管部门及公司安全指示精神，保障春运期间的安全工作，我们按照早安排，早部署的工作要求，认真细致的开展了各项工作，具体如下：

1、1月1日召开了元旦及春运安全工作例会

2、成立了公司春运期间的安全领导小组

3、提前制定安排了公司春运期间值班表

4、制定了春运期间运输安全应急预案

5、与公司驾驶员、押运员、签订了春运期间安全运输责任承诺书

6、开展春运期间专项教育

7、开展春运期间车辆安全设施配备及车辆安全隐患“大排查、大整治”工作。

附：安全领导小组；春运期间值班，-

表安全应急预案

文水县环宇运业有限公司

2014年1月4日

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第8篇：春运工作情况汇报

春运工作情况汇报(精选多篇)

春运工作办公室：

××年春运自月日开始以来截止月日在为期天春运工作中，全旗共投放营运车辆辆次运送旅客万人次，比去年同期增长。今年元旦、春节相隔时间较长，民工返乡、学生放假、职工探亲等分开出行，节前总体客流比较平稳，未出现大的高峰。春节黄金周期间，全旗旅游出行人数比往年增加，节日天共运送旅客人次，增长。节后客流高峰出现早、持续时间长，月日即形成节后第一个高峰，当日客运量人次，较上年同期相比增长，突破春运历史最高纪录。

交通系统各部门按照春运工作的指导原则，加强领导，精心组织，注重

安全，提高服务，实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的目标。今年春运工作的特点有以下几个方面。

一、领导重视、机构健全是做好春运工作的关键

按照盟交通局《关于认真做好××年春节运输工作的通知》要求，高度重视今年春运工作，成立了由主要领导挂帅、有关单位负责同志参加的春运领导机构，建立了日常办事机构和值班制度，结合本部门的实际情况，专题研究、部署春运工作。春运期间，交通局主要领导多次亲赴车站检查工作，慰问一线职工，现场办公解决问题。

二、精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础

春运之前，运管部门在科学预测客货运量，分析客流规律的基础上，制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案，准备了较为充裕的运力，基本上满足了旅客的出行需要。

为实现旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意的工作目标，根据运量预测，安排运力和班线，平均每天开行个班次，共组织投放大、中型客车辆，同比增长。为做好进出我旗的旅客疏运工作，我们在组织充足的运力参加春运的基础上，准备完好客货机动运力，以备应对突发客流和紧急物资的运输需求，满足了旅客乘车出行的需要。

三、采取措施、严格管理是做好春运安全的保障

运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确，抓得早、措施严，使运输安全形势好于往年。春运开始前，运输部门对投入春运的运输工具、设施进行全面检查，严禁不符合技术条件的车辆参加运营。同时加强了对司乘人员的教育，增强安全意识；采取有效措施，严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶，对长途客车配备名驾驶员，并对驾驶时间作了明确规定；为防止爆炸、燃烧事故，汽车站加大检查力度，严禁携带三品上车。运管部门对参

加春运的车辆实施临检措施，加强对客运车辆特别是卧铺车安全状况的检查，对过度疲劳的驾驶员实施强制休息，加大查控和违章处罚力度，严禁客车超员。由于客车严重超载的现象得到有效遏制，我旗春运期间没有发生群死群伤的特大恶性事故。

四、转变观念、改善服务是提高春运质量的根本

为提高服务质量，运输部门改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，以开展“服务旅客、奉献社会、诚实守信”活动为契机，把春运作为展示行业风貌、检验行业服务水平的机遇。在采取各种措施方便旅客购票外，还加强了站车服务，坚持卫生清扫和服务制度，引导旅客有序上下车，服务水平又有新的提高，客车始发正点率为、与去年持平，终到正点率为、同比提高个百分点。

春运期间，我们实行领导小时带班制度、及时核实、查处出现的情况，较好地维护了旅客的合法权益。

五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件

春运期间，我们利用广播、电视、板报等形式，向旅客介绍春运情况和乘车常识，同时对国家安法及有关运输生产安全进行了宣传，并以春运快讯及时通报了春运进展情况。及时向当地新闻媒体提供各种信息、动态，为旅客出行提供方便。由于各有关部门强化安全管理，齐抓共管确保了春运工作顺利进行。

宕昌县交通运输局关于近期春运工作开展情况的汇报

一、辖区道路通行情况：

近日，我县境内普降大雪，给春运安全工作带来严重影响，特别是国道212线阿坞至沙湾段，县道白临路临江铺至南阳段，脚新路脚力铺至八力段由于车流人流相对集中影响较大，部分路面积雪、结冰现象较为严重。全县25个乡镇，通班的有18个乡镇，普遍受不同程度影响。

二、针对恶劣天气采取的主要措施：

1、对险路、险段实行专人负责值守，实行局班子成员分片负责，养护站人员分段包干，具体与养护道工联络，针对不同情况，采取相应措施。

2、国道212线由公路段负责，主要对积雪结冰严重的麻子川梁，沿线部分阴山段铺撒融雪剂，人工除雪等手段保障畅通，对县道临江铺至南阳段积雪结冰严重的毛羽山采取封堵措施，不具备通行条件不予通行，由交警、运管在临江铺、南阳两头实行24小时值班看守，对新脚路险段铺撒防滑沙料，并由养护道工进行人工清扫保障畅通。

3、县汽车站严格实行“三不进站”和“五不出站”制度，县运管局派驻5名运政人员驻站，对发往兰州、陇西、武都和县内通达乡镇的班车一律不准出站，待路面积雪消融，采取防滑措施并征得驻站运管人员同意后方可排班出 1

站。

三、春节安排值班情况：

为了切实做好春运安全各项工作，春运工作各相关单位普遍都实行24小时轮流值班，由专人值守，电话24小时保持畅通，遇到特殊情况及时加强协调联络，采取对应措施，确保春运工作安全有序顺利开展。

春运前期安全工作完成情况汇报材料

根据集团公司2014年1月14日安全会议上副总经理徐x对运输公司提出的春运工作要求，xx分公司现将相关工作完成情况汇报如下：

一、驾驶员资质审核情况

1、462名驾驶员包括新增驾驶员共2次报送江汉大队审核，对5名违法扣分达10分、11分和驾驶证被扣押的驾驶员取消春运资格。分别为：

客车三队浠水班线驾驶员宋国扣10分；

客车二队兰州班线驾驶员余昌建扣11分；

客车五队监利班线驾驶员朱元国扣11分；

客车六队三里岗驾驶员董文洪驾驶证被交管部门扣押；客车六队椒江班线驾驶员邱少平扣11分；

客车五队阳新班线驾驶员程用智违法扣满12分予以辞退。

另外公司对客车一队驾驶员吴之雷、客车五队驾驶员周万明、客车三队南阳班线驾驶员杜学忠作出辞退处理。

2、462名包含新增驾驶员34名，剔除5名取消春运资格、3名辞退的驾驶员，现共有符合驾驶资质的驾驶员453名。

二、参加春运的营运车辆安全检查情况

1、公司于1月5日之前对238台参加春运的营运车辆进行一次全面安全大检查，具体检查车辆转向、制动、轮胎、灯光等主要部位，确保工作状态良好；针对冬季雨雪、多雾、道路易结冰、打滑的情况，检查三角木、警示牌、防滑链、有效灭火器、安全锤，确保安全出口通畅，叮嘱驾驶员为车辆更换防冻液，发现问题及时整改。

2、元月26日之前完成对所有参加春运的营运车辆进行一次强制二级维护，确保车辆安全技术性能良好。对2014年1—2月份年审的车辆提前在2014年元月20日之前完成审验。

三、安全责任书签订情况

1月20日之前完成以车辆为单位与责任经营人、驾驶员签订春运安全责任书、年度安全责任书。该项工作正在逐步完成中。

四、应急预案公司已制定。

xx分公司

二〇一四年元月十六日

2014年*月*日，总公司在二楼会议室召开了安全紧急会议。会上××*总经理总结一阶段安全生产工作,并就下一阶段安全生产工作进行安排：

1、××站做好迎接市委四套领导班

子、交通、公安、安监等部门将组织节前联合的大检查的准备工作。

2、要求各单位立即将一分公司发生的“××*”事故在全体职工、驾驶员、承包

人进行通报，要求大家汲取事故教训，并加强岗位责任心的教育，杜绝类似事故的发生。

3、要求车辆单位再进行一次对车辆安全机件的大检查，确保车辆制动、方向等安全机件齐全有效

4、要求大家调整管理思维，积极思索、查找驾驶员教育、培训以及安全管理方面的漏洞，要本着“严是爱、松是害”的观念在事故的超前预防上下功夫、花力气，确保节日运输的安全。

5、至2月14日前，要求各单位尤其中车辆单位在每天最后一班安全抵达后将运行情况进行上报，值班人员不得擅离工作岗位、不得提前下班。

6、要求各车辆单位叮嘱驾驶员春节期间停运车辆要关闭电源总开关或拆

下电瓶柱头线，并远离烟花爆竹燃放地点停放，确保不引发火灾事故。

同时总经理××*做指示：

1、要求各单位抓好“双基”管理，即：基础、基层管理。各单位做好基础资料工作的同时，要对所属车辆、班次时间、车主、驾驶人员情况熟悉在心，一要对驾驶员进行安全行车的常识性教育，要对驾驶员开展驾驶技能的培训，避免驾驶员不犯一些行车的低级错误；二要扎实开展车辆安全机件的检查，尤其是制动系统的检查，确保行车安全。

2、要求各单位结合自身特点，“因地制宜”地开展安全工作，如通过驾驶员的互动增强驾驶员安全学习活动的多样性、灵活性以及参与性，调动驾网驶员学习的积极性。

3、要求各单位加强相关人员责任心的建立。一是培养管理人员的工作责任心，确保工作实实在在、不弄虚作假，二是想方设法提高驾驶员的安全行车责任心。

2014年度春运期间

道路运输工作的情况汇报

文水县环宇运业有限公司

文水县环宇运业有限公司

关于春运期间道路运输工作的情况汇报

为深入落实运管部门及公司安全指示精神，保障春运期间的安全工作，我们按照早安排，早部署的工作要求，认真细致的开展了各项工作，具体如下：

1、1月1日召开了元旦及春运安全工作例会

2、成立了公司春运期间的安全领导小组

3、提前制定安排了公司春运期间值班表

4、制定了春运期间运输安全应急预案

5、与公司驾驶员、押运员、签订了春运期间安全运输责任承诺书

6、开展春运期间专项教育

7、开展春运期间车辆安全设施配

备及车辆安全隐患“大排查、大整治”工作。

附：安全领导小组；春运期间值班，表安全应急预案

文水县环宇运业有限公司

2014年1月4日

市春运工作汇报

全镇春运准备工作汇报

汽车站春运前准备工作汇报

市防汛抗旱准备工作汇报

县人民政府高考准备工作汇报（共4篇）