公路局道路安全整治工作汇报（共19篇）

第1篇：公路局公路安全专项整治情况汇报

公路局公路安全专项整治情况汇报

公路局公路安全专项整治情况汇报

公路局公路安全专项整治情况汇报

公路管理局现有职工3424人,离退休人员1222人,管辖全市12个公路分局、3个直属单位和局机关,担负全市公里的干线公路管养任务,一年来,我们围绕“安全发展、国泰民安”这个主题,积极落实经费,加强领导,不断加大安全整治力度,经过广大职工共同努力,圆满地完成了各项生产任务,胜利地实现了公路建设、公路养护无重大责任事故的目标,为构建和谐平安公路打下了良好的基础,下面就我局开展公路专项整治情况汇报如下:

一、领导重视,迅速铺开专项整治工作 我局始终把安全生产工作列入重要议

事日程,从市局机关到下属单位、各施工项目经理部都成立了安全生产领导小组。自交通部下发%26laquo;交通建设安全专项整治工作实施方案%26raquo;后,我们及时调整和充实了局安全生产委员会成员,并以安全生产责任状、安全风险目标管理等方式,不断强化基层单位党政负责人、项目经理的安全责任意识,始终做到“六个不变”、“六个坚持”,全局形成了分工明确、责任到位,奖惩分明,安全生产层层有人抓、处处有人管,一级抓一级,层层抓落实的局面。局领导逢会必讲安全,大到工程项目的施工管理、现场设备的使用保管、整治方案的实施,小到车辆的保养、行车安全等都千叮万嘱,并以身作则带头实施有关规章制度;同时积极跑南昌、到市发改委,软磨硬啃,协调有关关系,确保了整治经费的到位。

二、加大培训力度,提高职工安全素质 由于我局点多、线长、面广,需要整治的地段比较多。公路安全整治工作铺开后,为了加强对公路整治人员的管理,有

效地提升他们的工作水平和效率,我们加大了职工的学习、培训、教育力度。借助开展安全生产月活动的有利契机,先后组织职工开展了%26laquo;安全生产法%26raquo;、%26laquo;道路交通安全法%26raquo;、以“安全发展,国泰民安”为主题的学习教育活动;全体职工观看了公安部%26laquo;关爱生命、安全出行%26raquo;和省公安厅%26laquo;流泪的花季%26raquo;等宣传片;在全局范围内开展了百题安全知识竞赛有奖活动;还与市红十字会举办四期卫生救护培训班,使广大职工的的安全意识进一步增强,安全生产面貌焕然一新。现在全局上下基本形成了人人讲安全、事事重安全的氛围。

三、认真查处公路交通安全隐患,积极完善安保工程

在去年成功实施320国道整治的基础上,今年我局加大了公路安全隐患排查力度,先后组织专人多次下到公路一线,具体排查公路隐患,进一步完善和实施了国

省道安保工程实施工程。如大城大干线与320国道交叉路口,我们增设了双面警示道钉和6平方米的反光警示牌。在一些主要道口增加了警示牌和警示柱,确保了路面平整畅通,安全设施齐全,大大降低了事故的发生,取得了明显的社会效益,受到公安部暗访组的好评,并列为全国畅通工程样板路。

一是重点抓好了105国道的整治工作。针对我局所管辖的公里公路,我局精心组织,及时成立了105国道整治工作领导小组,制订了详细的整治实施方案,由下属丰城、樟树分局协助实施。到11月底,105国道段全面整治完毕。共修复水泥路面断板5715平方米,水泥路面改建油路路面公里,修复路肩墙及硬路肩954米,改造安全隐患127处,新设标志牌56块,路面标线延米,改建危桥米/1座,拆除非法广告310块,拆除违章建筑56处约1248平方米,消除路边堆积物23126立方米/1884处,投入整治经费万元,使105国道焕发出新的活力和新面貌。

二是侧重抓好了其它管养的省道、县道和旅游公路的排查和整治。针对需要整改的路段多、资金缺口严重等情况,我局本着轻重缓急的原则安排了12条重点线路。今年以宜路计字[]16号、17号文件下发安排安保工程万元,是历史以来安排经费最多的一年,用于完善指路牌48块,各种警示警告标志牌490块,警示柱172根,反光棱境8面,标线24839平方米,砼防护墙7150米,钢护栏23558米,减速块36米。到目前为止上述任务所需要的安全设施已全部制作好,现已安装完成指路牌38块、标志牌266块、示警桩172根、反光棱镜8面、标线24839平方米、砼防护墙6200米、钢护栏14500米、减速块36米,预计剩余工程将于12月中旬安装完毕。

四、构筑安全防线确保工程施工安全 虽然我局今年工程任务较轻,但是施工难度却丝毫不减,公路建设线路多,累计工程项目有18条计公里。旅游公路、山区公路建设任务居多。在建设过程中,我们严把了工程安全施工关,建立了安全生产管理组织体系,成立了安全生产管理领导小组,设置了安全专管员,从教育、预防入手,不断加大工程现场施工人员、管理人员、民工等的安全教育,用血的事迹警醒他们时刻注意安全生产。抓好了日常的安全检查工作,建立了安全生产工作台帐,与施工单位、监理单位签订了安全生产责任书,形成了四方共同保安全的生产局面。到目前为止,所负责施工的公里公路建设任务,没有发生一起安全责任事故。

五、公路“三乱”及治超排查情况

借承办全市治理超限超载车辆工作会契机,我们加大了路政执法、治超站的软硬件建设力度。对瑞州治超检查站进行了规范化建设,共修建检测大棚205平方米和停车场、卸货场、围墙、道路、水沟总面积3500平方米,场地绿化500多平方米,在320国道上筑起了一道崭新的治超防线。以贯彻落实%26laquo;公路管理局惩治和预防腐败体系实施方

案%26raquo;为根本,不断强化软件建设,出台了路政执法人员责任追究制,对借实施路政巡查搞公路“三乱”和违反规定的执法人员,一经发现,进行通报批评和公开曝光,并取消其执法资格,调离路政执法岗位,造成恶劣影响的要一并追究有关负责人的责任,问题严重的要予以党纪和政纪处分。治超人员秉公执法,热情服务,不断完善内业资料和档案库,建立了路政登记台帐,创办%26laquo;治超%26raquo;简报26期,有利地树立了路政执法和治超收费的形象。经过两年多的集中整治,全市“大吨小标”车辆更正率达到96%,超限超载车辆所占比例从治下前的86%以上,下降到目前的7%,严重超限超载现象得到有效遏制,道路交通事故率明显下降,全市道路交通事故比去年同期下降58%。

总之,我局在公路安全整治活动过程中,做到了领导重视,力度不减,各项工作抓得牢、抓得紧,确保了安全责任落实到基层,落实到每一位职工,上上下下的安全

意识显著增强,取得了良好的社会效益,国省干线公路的交通事故率明显下降,达到了整治工作的目的,为和谐平安公路建设做出了应有的贡献。

第2篇：道路交通安全整治情况汇报

临夏县道路交通安全综合整治情况

汇报材料

省交委会督导组：

自9月份全省“一降两保”百日攻坚行动开展以来，县委、县政府高度重视先后3次召开道路交通安全会议暨加强农村道路安全重点工作会议，积极开展“一降两保”百日攻坚专项整治行动，全力预防重特大道路交通事故。现将临夏县道路交通安全综合整治情况汇报如下：

（一）道路交通安全宣传工作情况。把交通安全宣传教育工作纳入普法宣传和精神文明建设宣传教育的重要内容。结合党的群众路线教育实践活动以及道路交通安全宣传“六进”活动，深入学校、乡镇、村社、宗教场所，在明显位置展示典型事故图版、张贴宣传材料，增强宣传效果。紧紧围绕“治理隐患，防范事故”宣传主题，按照《全省公安机关“降事故、保安全、保畅通百日攻坚”行动方案》的总体安排部署和要求，充分利用广播、有线电视、报刊等各种宣传载体，加大宣传力度，以重点宣传《道路交通安全法》、《甘肃省道路交通安全实施条例》等方面的政策法规和安全常识为主要内容，共出动宣传车35台次，执法人员160人次，发布安全信息6000余条，发放宣传资料3万多份，受教育群众达3万多人。营造了全社会关注的良好社会氛围，提高了广大人民群众安全出行的法律意识。切实提高了农民群众的遵纪守法意识。为进一步加强校园周边道路交通安全，县上成立了由安监、教育、公安、交警、运管等部门参加的学校交通安全工作排查整治组，对校园周边道路交通安全设施、标志标线、周边拉运学生客运车辆运行路线、车辆技术状况等进行了全方位的检查，对存在安全隐患的，及时下发隐患整改通知书，监督落实整改措施，完善校园周边交通安全并向辖区内各学校及家长发放《致中小学生、幼儿家长和老师的一封信》、《交通安全三字歌》等交通安全宣传材料1万余份。公安、交警成立护学岗重点对校园周边安全及学生返程回家接送学生车辆进行检查

（二）落实客运企业交通安全责任制。为进一步加强道路交通安全工作，坚决遏制重特大交通事故的发生，确保我县道路交通安全形势持续稳定，进一步靠实责任，把各项工作抓实、抓细、抓出成效，我们在充分总结去年工作的基础上，有针对性地召开道路运输安全专项工作会议。进一步明确了对全县客运企业、危货运输企业、车站、重点路段（危险路段）的工作落实情况，对营运客车、危化品运输车辆的安全技术状况及车辆驾驶员驾驶资质提出了更加严格的要求。同时，从今年春运工作开始，结合各类专项行动，积极深入客运企业，查找交通安全隐患，送达道路交通安全隐患整改通知书，与客运企业法人代表签订了2014年道路交通安全责任书，并督促客运企业负责人与驾驶员签订了道路交通安全责任书，有效促进了全县道路交通安全工作水平的提高。

（三）落实交通安全秩序整治工作情况。根据辖区交通违法行为的特点，在综合研判的基础上，有针对性的制定勤务计划，合理安全警力，加大对国省道事故多发路段的日常监控力度，联合公安、运管等部门在双城州级交通执法服务点设立执勤点。加大对营运长短途客车、旅游包车、危化品运输车的检查力度，对7座以上的车辆逐车检查登记，严厉查处各类交通违法行为；在开展专项行动，查纠各类交通违法行为的同时，由县交警大队牵头，成立了交通秩序整治组，对辖区内交通秩序及机动车乱停乱放、闯红灯，工程车辆无牌无证等严重违法行为进行重点整治。并利用在执勤点悬挂宣传横幅，设立宣传展板，向驾驶人、乘客发放提示卡，开展温馨提示，对违法驾驶人做好现场警示教育，使驾驶员深刻认识违法行为的危害，提醒和教育驾驶人遵守法规，自觉抵制不良交通安全行为，树立安全驾驶的意识；并通过微博、短信平台及时向广大驾驶人发布信息，最大程度减少道路交通事故的发生。共出动巡逻民警2900人次，登记查处各类机动车10384台次，查处各类违法行为3660起，其中超速行驶1499起，无证驾驶86起，客车超员50起，其他各类违法行为1715起。

（四）道路交通事故隐患治理情况。为了预防重特大交通事故的发生，加大了对重点路段、国道213线、省道309线、310线的排查治理工作，并加强了对农村道路交通安全隐患点段的排查力度。根据我县辖区事故发生情况特点，对有安全隐患的点段进行了实地查勘，县委县政府高度重视，投资300余万元对国道213线隐患路段安装区间测速仪，在新开通的折达公路，S309线安装固定测速仪。县、乡道路安装减速带120条790米、安全警示牌 27 个、警示爆闪灯24个、在“T”型路口安装警示黄闪灯5处、增设公路安全标线2000平方米、增设安全防护柱450根、处理路基沉陷24公里、安装广角镜4块、增设红绿灯10处、电子警察6处等进行隐患治理。深入客运企业发送道路交通安全隐患整改通知书；截止目前所排查隐患点段已全部治理完毕，通过整治，辖区内道路交通安全状况有了明显改善，事故发多的势头得到了有效遏制。截止10月份共发生交通事故12起，死亡8人、受伤 14 人，直接经济损失10400元，其中发生死亡3人事故1起。

（五）农村道路交通安全工作开展情况。根据全国农村道路交通安全工作现场会议精神、省政府办公厅《关于完善农村道路交通安全工作机制的意见》（甘政办发【2014】169号）和州安委会《关于进一步做好农村道路交通安全工作的通知》(临州安委会【2014】9号)的要求，结合临夏县实际，全县25个乡镇成立道路交通安全管理站，站长有分管安全的副乡镇长兼任，从乡镇干部中调配“专职交通管理员”，各行政村设立道路交通安全管理室，由村干部兼任“交通安全协管员”。在集市、山区危险路段和交通事故多发路段设置检查劝导站，利用农村逢集、少数民族主麻日等时段劝导、纠正、制止交通违法违规行为，各行政村按照“一车一档、一人一档”要求对本行政村的车辆、驾驶人基础信息建立户籍化管理台账并与驾驶员签订《文明交通安全行车承诺书》。

第3篇：公路局路域环境整治工作汇报

县公路局普通干线公路路域环境

整治工作汇报

根据县府办[2000]00号《某某县人民政府办公室关于印发某某县普通干线公路路域环境整治实施方案的通知》精神，我局紧紧围绕创建“畅、安、舒、美”的公路交通环境，按照“政府组织、部门配合、综合治理、标本兼治”的原则，努力开展公路环境治理各项工作，使全县省干线公路路域环境得到明显改观，公路交通服务水平进一步提升，现就公路环境治理工作情况汇报如下：

一、总体情况

全县公路环境综合整治工作启动后，我局根据《某某县普通干线公路路域环境整治实施方案》的要求，结合工作实际，制定详细的公路路域环境整治实施方案并积极地组织实施。同时，为加大工作力度，局领导经常到整治现场，检查、指导、督办公路环境治理工作，协调整治工作中存在的困难和问题，有力地促进了整治工作顺利开展。截止12月底，共处理超限超载、洒漏运输违章车辆52辆，清除路边堆积物779立方米，拆除非公路标牌205块，整治交叉道口4处，清理路边乱摆乱放35处，拆除违法建筑物7处，查处污染公路63宗，制止其它违章207宗。通过整治，干线公路通行环境得到明显改善、公路环境管理水平得到明显提

1 升。

二、主要措施及做法

（一）加强领导，认真安排部署公路路域环境整治工作。 为了加强对公路路域环境整治工作的领导，成立了某某县公路局普通干线公路路域环境整治工作领导小组，全面负责公路路域环境综合整治工作的组织领导和综合协调。同时，制定了《某某县公路局普通干线路域环境整治实施方案》，明确整治任务和内容，细化职责，规定时限，建立责任倒查机制，确保环境整治任务按照标准、按照时间、按照要求，保质保量完成。同时为了使公路路域环境治理成果得到有效保持，逐渐形成长效机制，我局多次召开机关全体和道班长会议，安排部署公路路域环境整治工作，进一步明确目标，夯实责任，加压紧逼，激发公路养护及路政工作人员的积极性和主动性。

（二）扎实开展全方位、多角度的宣传工作。 为了争取群众对路域环境整治工作的理解和支持，增强群众的爱路护路意识，我局路政执法紧紧围绕路域环境整治工作的具体要求和内容，对公路路域环境整治活动进行广泛宣传，一是采取宣传车、悬挂横幅、张贴标语、设立路政管理公示牌等方式宣传路政法律法规。二是印制了1500份路政法规宣传单走村入户散发，使群众了解《公路法》的有关规定。三是充分发挥电视台等新闻媒体的宣传作用，在集中

2 行动时邀请有关新闻媒体进行现场报道，同时通过网络、门户网站努力宣传公路环境治理工作动态。在多管齐下，多措并举的舆论宣传作用下，沿线广大群众清楚了公路路域环境整治的范围及要求，提高了群众爱路护路意识，减轻了执法工作阻力和难度，为全面开展公路路域环境综合整治工作创造了良好的外部环境。

（三）加强横向协作配合，有效开展联合执法。 路域环境综合整治涉及面广，牵涉部门多，我局路政部门积极加强与各相关部门的横向联系，紧密配合，齐抓共管，确保了公路环境综合整治工作顺利推进。

一是积极向县委、县政府请示汇报，争取了上级大力支持，成立专项整治工作组，与交通综合执法局、某某等职能部门、公路沿线镇村通力合作、互相配合，合力推进路域整治工作。重点对省道S111线、S112线私设道口、沙场和S113等路线在公路路面及公路用地内乱堆乱放，设立非公路标志牌，以及在建筑控制区内栽设电杆等违章建筑及行为等进行集中整治，尽量将各类违法行为消灭在萌芽状态，避免出现事后查处难的被动局面，整治效果明显。

二是开展车辆违法超限超载运输和洒漏专项整治行动，对全县境内公路行驶的运载砂、石等各类货运车辆超限超载运输、洒漏、及非法改（拼）装的货运经营者和砂石料场、搅拌站等运输源头进行监督管理。

3 三是路政与养护的联勤联动，养护人员日常巡查中发现侵害公路路产路权行为时，立即制止并及时通知路政人员赶赴现场查处，路政人员在巡查过程中，发现路面等出现病害或无主堆积物时，及时通知养护部门进行养护、清理，保证了公路环境安全整洁。

（四）完善公路交通安全设施，优化公路通行环境。 对所有干线公路路域环境内道路交通标志标线等设施使用情况进行排查，对存在安全隐患的重新设计并整改，规范公路标志设置，对危险段完善和增设警示标志牌，进一步优化公路通行环境。

三、存在问题

虽然我局在公路环境整治活动中取得了一定的成绩，但与上级的要求相比，还存在一定的差距，主要体现在：

一是我县主要干线沙场较多，造成运输车辆超运超载、撒漏情况屡禁不止，路政部门在公路环境整治活动中，与政府其它相关部门的横向联动、协作力度不大，还没有形成有效的工作合力。

二是部分过村镇路段公路路域环境治理问题仍较多，没有取得实质性突破。主要表现在违章建筑、乱堆乱放、摆摊设点、生活垃圾随意堆放等存在反弹现象，没有得到根本性治理，影响交通安全畅通。其原因是：过村镇路段群众单纯从自身生活便利及经济利益角度出发，忽视公路的社会效

4 益，爱路护路意识淡漠，占道经营、违章建筑、摆摊设点现象屡禁不止，对路政执法有抵触情绪，从而加大了过村镇路段的治理难度，使前治理后反弹的情况反复出现。

三是路政管理经费不足，致使日常执法活动难于有效开展。公路路域环境治理活动经费及相关路政管理经费等未得到全面落实，给公路路域环境治理工作带来一定的困难。

四、下一步打算及要求

（一）联合交通综合执法局、公按交警部门开展车辆违法超限超载运输和洒漏专项整治行动。

（二）针对当前路域环境整治存在问题，建议由县政府牵头，迅速行动，组织职能部门和沿线乡镇联合开展路域环境综合整治工作：

1、在公路路面、路肩以及排水沟外缘1米范围内不得有堆积物，包括生活垃圾。由公路部门清理，沿线乡镇维持保洁，交通、环卫部门协助。

2、对各种违法广告标牌和非公标志进行拆除。由交通部门牵头，公路等部门及沿线乡镇配合。

3、从现在至“国检”前不得再出现新的违法建筑，旧的违法建筑要逐步拆除。由城乡规划部门牵头，住建、国土资源、城管、交通等部门协助。

4、公路沿线不得有沿路摆摊设点现象。由城管部门牵头，交通、公路、工商等部门及沿线乡镇配合。

5、对乱拉乱挂电线、电缆严重影响公路美观的现象进行整治，对遮挡公路标志的树枝进行修剪，并完善各种标志、标线。由公路部门负责，交通及沿线乡镇协助。

第4篇：道路交通安全整治工作的情况汇报

2011年中小学关于进一步加强校园周边道路交通安全整治工作的情况汇报

根据《大理州教育局关于进一步加强道路交通安全管理工作的紧急通知》文件的要求，为进一步提高我校的交通法规意识、安全意识和文明意识，有效预防和减少中小学生道路交通事故的发生，深入贯彻落实文件的精神，根据学校实际情况，我校积极组织师生全面开展交通安全宣传集中教育活动。主要做法有：

一、强化宣传教育。为强化学生交通法律法规知识的普及，从小培养学生的交通法规意识和文明意识。我校结合实际情况，于2011年11月11日在全校师生员工中广泛开展道路交通安全法律法规和安全知识的宣传教育，结合小学生易发生的交通违法行为，浅显易懂地向学生讲解过街不走人行横道、违反信号灯指示通行、在道路上相互追逐、骑自行车双手离把等交通违法行为存在的危害。教育学生从小养成自觉学习和遵守交通法律法规规定的良好习惯，全面形成“以我文明”带动促进“人人文明”的和谐社会风尚。通过宣传教育的形式，进一步提高师生员工的道路交通安全法制意识，增强自我防范能力，不乘坐不具备客运资质和安全系数低得客运车辆，不乘坐超速超载的客运车辆，以实际行动自觉抵制道路交通违法违规行为，营造良好的道路交通环境。

二、强化责任落实。按照“属地管理和“谁主管、谁负责”的原则，认真落实好监管责任。一是积极配合相关部门，对不具备客运资质和安全系数低的社会车辆接送等行为进行集中整治。二是严格要求学生，严禁学生骑自行车上学，严禁学生乘坐亲属以外的机动车俩上学。三是严格落实监管责任，要坚持“以人为本“的原则，依法依规与班主任、科任教师以及学生家长层层签订道路交通安全管理责任状，层层分解、落实责任和措施，严密防范道路交通安全事故的发生。

三、强化安全管理。为进一步加强小学的交通安全管理。学校领导高度重视学生交通安全知识教育的重要性，充分利用每周升国旗和星期五放假集中学生的时间，对学生进行交通安全讲话，结合学校实际和学生心理特点，有针对性地提出要求。进一步发挥好学校交通安全领导小组的职能作用，及时制定和完善学校安全管理制度，加强学校日常交通安全管理工作。

通过这次宣传教育活动，进一步增强了我校全体师生以及学生家长的交通安全意识，杜绝学校不发生交通事故，建立了一个和谐、文明、安全的学习环境，真正让全体师生学习了各种交通法律、法规，使我校的法制教育宣传活动推向一个新的高潮。今后我完小将继续加强道路交通安全管理工作，进一步加强领导、提高认识、落实责任、完善制度，加大检查督促的力度，保证师生的交通出行安全。

第5篇：道路交通安全整治工作进展情况汇报

全县道路交通安全集中整治工作

情 况 汇 报

为迅速扭转我县交通安全生产工作的严峻形势，杜绝重特大安全责任事故发生，根据县委、县政府的统一安排部署，县道路交通安全集中整治工作组从7月13日开始，进行为期3个月的集中整治行动。在整治中，始终坚持了教育为主、处罚为辅的基本原则，着力提高广大人民群众的交通安全意识，依法打击道路交通违章违法行为，力求形成长效工作机制，整治工作取得了阶段性成效。现将工作开展有关情况汇报如下：

一、整治成效

截止8月30日，全县共出动执法人员2000多人次，干部1000多人次，执法车辆200多台次；暂扣摩托车2435台，客运车辆66台，农用车辆200多台，小车75台；没收非法安装伞具468把；抄牌锁车232台；督促车辆年检845台，上户1561台，办证1780台；上缴交强险40多万元，上缴车辆购置税100多万元；依法处罚各种车辆2140台，强制报废车辆29台，行政拘留22人，各类处罚及行政性收费110万元，在县电视台曝光乱停乱摆车辆70多台，教育驾驶人员1500

1 多人次，反响较好。

根据工作实际，我们提出了“一个月打基础，两个月见实效，三个月大变样”的工作思路，采取倒计时的工作方法，制订了切实可行的工作方案，将各项目标任务分解落实到各个责任单位，将具体任务细化到人、细化到天，并按照方案检查落实。集中整治一个多月来，初见成效。

二、开展情况

我们始终以群众满意为目标，把交通安全整治工作作为维护人民群众根本利益、促进文明卫生城市建设、构建和谐社会、维护社会稳定的大事来抓，以打击非法驾驶、无证驾驶、非法运营、酒后驾驶为重点，坚持标本兼治、综合治理。根据县委、县政府的总体部署，着力在建立长效工作机制上下工夫，重点围绕以下几个方面开展工作。

（一）强化领导，狠抓“三个落实”。一是组织落实。集中整治在县委、县政府的统一领导下，县直各单位和各乡镇（街道），按照“谁主管，谁负责”，“谁管辖，谁负责”的原则，积极实施交通安全集中整治“一把手”工程，配合县里统一开展集中整治活动。二是责任落实。进一步明确交通安全集中整治工作职责。各乡镇（街道）、县直各单位，实行交通安全集中整治工作责任制，配合县整治办做到了主要领导亲自抓，分管领导具体抓，层层落实、2 责任到人。三是考核落实。县委督查室和县人民政府督查室制定了切实可行的交通安全集中整治督查方案，对工作不落实的责任单位和责任人将严肃追究责任。

（二）严格要求，做到“三个到位”。一是宣传发动到位。为使这次交通安全集中整治活动取得实实在在的成效，提高广大群众的交通安全意识，改善驾驶员的安全观念，真正做到全民维护交通安全，全民遵守交通安全，全民宣传交通安全，全民监督交通安全的目的，县整治办从多方面进行宣传发动，使交通安全集中整治工作做到了家喻户晓。县整治办印发了3万多份交通安全整治宣传资料，发放给广大人民群众和驾驶员；录制了道路交通安全有关法律法规光碟，利用宣传车，在城区不定时、不定点进行广播宣传；在城区电子广告显示屏上播放了100多条有关交通整治的宣传标语；在县电视台、龙山县人民政府网、红网龙山分站等媒体进行滚动宣传报道；同时，在州级以上媒体宣传报道了11次；对县城200名出租车司机和两个出租车公司负责人及安全管理人员进行了行业行为规范培训；对城区校车进行了规范化管理培训并付诸行动；每个乡镇（街道）和县直部门均与县委、县政府签订了责任状，各单位均召开了交通安全整治专题会议，悬挂了宣传横幅和标语，特别是乡镇（街道）把安全整治与农民教育年活动相结合，组织群众召开了专题安全教育

3 培训会。二是舆论监督到位。每次专项整治行动，都邀请县电视台、县政府信息中心和县新闻网记者进行现场跟踪报道。并通过交通安全整治专栏，曝光交通安全违章违法等行为，扩大了道路交通安全整治工作的影响力和渗透力，积极引导群众转变交通安全观念，营造了全民监督交通违法行为的良好氛围。同时，根据交通安全整治工作进度，适时编发了《龙山县道路交通安全集中整治工作简报》，扩大了影响面。三是责任追究到位。对工作不力的单位和个人，按照有关要求，严格实行责任追究。

（三）突出重点，把好“三道关口”。一是把好队伍关口。县整治办从县公安局、武警中队、交警大队、城管局、安监局、运管所等有关职能部门抽调60余名业务精、作风硬、能力强的工作人员，分成新城、洗洛定点检查组，城区执法一组、二组，农村北半县、南半县整治组共六个组，以小组为单位，实行组长负责制，分组开展集中整治行动。二是把好重点关口。定点检查组分别在新城中学处和209国道入城口处设置了卡口，重点查处车辆证照、非法营运、乱班乱线、超员超速；城区执法组采取在路上设卡、流动巡查等多种方式，重点查处车辆乱停乱摆、摩托车非法载客及非法安装伞具、酒驾醉驾，同时针对城区下班后车辆违章违法行为比较多的现象，打破常规，在中午、雨天、晚上和双休日开展集

4 中整治；农村整治组选在各乡镇赶集的日子，和当地政府、派出所、交警中队、安监站一起，重点查处农用车、三轮车违法载客，同时排查有安全隐患的车辆，使农村道路交通安全整治工作取得了宣传、教育、处罚、整改和震慑的良好效果。三是把好一线关口。集中整治就是一线整治，我们要求各乡镇（街道）对辖区内的每台车辆、每名驾驶员必须做到底子清、情况明、全跟踪、及时报，各职能部门必须深入一线，工作靠前，严肃查处各种违章违法行为。

三、重点工作

一是组织人员就如何抓好城乡交通安全管理和建设文明卫生城市进行专题调研。集中整治的目的，就是要建立起长效监管机制，就是要建设文明卫生龙山，就是要建设和谐富裕龙山，为此，我们组织专门人员对如何建立交通安全监管长效机制和如何建设文明卫生城市进行了专题调研，目前已形成初步意见。

二是继续保持集中整治高压态势。在这一个多月的集中整治中，我们始终做到了公平、公正、公开，依法处理了一大批违章违法的驾驶员和车主。同时，继续加大工作力度，确保做到治理工作一乡不漏，办证车辆一台不少。绝不允许出现只处罚不办证、证照不齐全、证驾不一致的现象发生。目前，已处理的一千多台车辆都已办好了各种

5 有效手续。

四、下步打算

由于我县交通安全工作的基础条件较差，交通安全现状存在“三危”和管理存在“四难”现象，“三危”即道路状况差，隐患危险大；无牌无证车辆多，行驶危险大；群众侥幸心理强，潜在危险大。“四难”即城乡道路线长面广，监控难；执法人员少，上路车辆多，监督难；城区无业人员多，非法营运的多，管理难；城乡车辆流动性大，跟踪难。虽然整治工作取得了一定成效，但是全县整治工作开支也较大（12台执法车、6个工作组、62名一线执法人员），加上各种原因，治标不治本的矛盾十分突出，工作推动的压力依然十分艰巨。尽管面临诸多的困难，但是我们希望通过集中整治后，进一步建立和完善长效监管机制的决心不动摇，力度不减弱。下一步，我们将围绕“三个下降、一个提高”的工作目标，重点做好以下几项工作：

（一）巩固整治成效，继续加大对道路交通安全违法行为的整治力度，确保事故发生率下降。在农村，根据目前所掌握的底子，督促各乡镇（街道）、交警中队、安监站、派出所密切配合，对无牌无证车辆强制上牌入户和安全培训，对达到报废的车辆一律强制性报废处理，并加大对违法行为的处罚力度；在城区，继续采取日常查处和不

6 定期查处相结合的方式，始终保持交通安全集中整治高压态势，切实巩固整治成效，确保事故发生率下降。

（二）继续以整治活动为契机，进一步加大交通安全整治的宣传教育力度，确保违法驾驶数量下降。各有关职能部门围绕道路交通安全整治的总体要求，充分发挥各自优势，积极宣传交通安全法律法规，及时发布整治信息，对一些严重违法行为和典型案件进行曝光，强化宣传教育力度，通过宣传教育和处罚，促使违法驾驶现象减少，违法驾驶数量下降。

（三）创新工作方法，形成齐抓共管新格局，确保无牌无证和报废车辆违法行驶数量下降。交警、安监、交通等职能部门要下到各乡镇（街道），进一步澄清车辆底子，针对性打击重点违章违法行为，更要进村入户要求每一辆车办齐证照，彻底消除安全隐患。同时，公路、海事等职能部门要进一步加大临水、临崖、危险路段和渡口的安全隐患排查、治理工作力度，努力做到万无一失。

（四）强化督查，努力提高工作推动力。建议县委、县政府责成两办督查室联合县整治办，尽快对县直各单位、各乡镇（街道）的安全生产暨道路交通安全集中整治工作进行一次专项督查，以便全面推动全县道路交通安全整治工作，同时要求县安监局要充分发挥乡镇（街道）安

7 监员的作用，乡镇（街道）安监员要同乡镇（街道）协管员一起上路执法，对辖区内的交通安全管理工作切实担负起责任。

（五）配合有关职能部门就城区主干道取消现有临时停车位、增设新的停车位；更新城区主要路口红绿灯、标示标牌、标线和电子监控设备；开通城市公交车；市场化运作兴建大型停车场和客运站场管理等事项做好调研、听证、上报方案、具体实施等有关工作。

第6篇：道路交通安全整治工作的情况汇报

2011年中小学关于进一步加强校园周边道

路交通安全整治工作的情况汇报

根据《大理州教育局关于进一步加强道路交通安全管理工作的紧急通知》文件的要求，为进一步提高我校的交通法规意识、安全意识和文明意识，有效预防和减少中小学生道路交通事故的发生，深入贯彻落实文件的精神，根据学校实际情况，我校积极组织师生全面开展交通安全宣传集中教育活动。主要做法有：

一、强化宣传教育。为强化学生交通法律法规知识的普及，从小培养学生的交通法规意识和文明意识。我校结合实际情况，于2011年11月11日在全校师生员工中广泛开展道路交通安全法律法规和安全知识的宣传教育，结合小学生易发生的交通违法行为，浅显易懂地向学生讲解过街不走人行横道、违反信号灯指示通行、在道路上相互追逐、骑自行车双手离把等交通违法行为存在的危害。教育学生从小养成自觉学习和遵守交通法律法规规定的良好习惯，全面形成“以我文明”带动促进“人人文明”的和谐社会风尚。通过宣传教育的形式，进一步提高师生员工的道路交通安全法制意识，增强自我防范能力，不乘坐不具备客运资质和安全系数低得客运车辆，不乘坐超速超载的客运车辆，以实际行动自觉抵制道路交通违法违规行为，营造良好的道路交通环境。

二、强化责任落实。按照“属地管理和“谁主管、谁负责”的原则，认真落实好监管责任。一是积极配合相关部门，对不具备客运

资质和安全系数低的社会车辆接送等行为进行集中整治。二是严格要求学生，严禁学生骑自行车上学，严禁学生乘坐亲属以外的机动车俩上学。三是严格落实监管责任，要坚持“以人为本“的原则，依法依规与班主任、科任教师以及学生家长层层签订道路交通安全管理责任状，层层分解、落实责任和措施，严密防范道路交通安全事故的发生。

三、强化安全管理。为进一步加强小学的交通安全管理。学校领导高度重视学生交通安全知识教育的重要性，充分利用每周升国旗和星期五放假集中学生的时间，对学生进行交通安全讲话，结合学校实际和学生心理特点，有针对性地提出要求。进一步发挥好学校交通安全领导小组的职能作用，及时制定和完善学校安全管理制度，加强学校日常交通安全管理工作。

通过这次宣传教育活动，进一步增强了我校全体师生以及学生家长的交通安全意识，杜绝学校不发生交通事故，建立了一个和谐、文明、安全的学习环境，真正让全体师生学习了各种交通法律、法规，使我校的法制教育宣传活动推向一个新的高潮。今后我完小将继续加强道路交通安全管理工作，进一步加强领导、提高认识、落实责任、完善制度，加大检查督促的力度，保证师生的交通出行安全。

第7篇：某县道路水上安全综合整治工作汇报

XX县道路水上安全综合整治工作汇报

XX县人民政府

自去年11月开展道路水上交通安全综合整治工作以来，我县按照省市整治工作总体方案要求，组织相关职能部门，抽调精干力量，打击违法违规行为，消除安全隐患，杜绝水上和道路运输非法运营、河道违法采砂、水上餐饮违法经营行为，全县道路水上安全综合整治工作取得较好成效。

一、建专班，定责任，全面部署综合整治工作

（一）加强领导，健全机构。在省市召开整合整治工作动员大会后，我县迅速组织相关职能部门召开水上道路综合整治会议，传达省市会议精神，安排部署整治工作。针对综合整治的四大方面，成立了以县长XXX为组长的领导小组，统一安排全县整治工作；在县交通运输局、水利局、环保局分别设立专项整治办公室，负责各项整治工作的组织协调。同时，县财政划拨了专项工作经费，保障综合整治行动正常有序进行。

（二）制定方案，落实责任。制定了《水上交通安全专项整治行动方案》、《道路交通安全专项整治行动方案》、《河道采砂专项整治行动方案》和《水上餐饮专项整治行动方案》，明确四项整治工作由各分管副县长牵头负责，交通、水利、环保等科局具体组织实施，公安、安监和相关乡镇等全力配合，确保整治行动不走过场。监察部门严格执行行政问责制度，对综合整治行动组织领导不力，整治效果不佳的实行行政问责。

（三）广泛宣传，营造氛围。召开整治工作动员大会，悬挂横幅、张贴标语、发放资料，提高了群众安全意识；通过县电视台、党政门户网站和《新XX报》，宣传法律法规政策，报道整治行动，宣传好的经验作法，曝光违法行为，强化 “安全责任重于

1 泰山”及依法经营理念，浓厚了整治行动的社会氛围。

二、抓重点，求实效，扎实推进四大专项整治

（一）狠抓道路运输安全整治。一是排查安全隐患。按照保障道路运输安全第一目标要求，积极开展道路交通运输隐患排查，重点排查县汽车站、农村客运站和停车场等场站的安全管理漏洞和设施设备隐患。去年11月 17 日至12月10日，共排查站场各类安全隐患5处，当场下达整改通知书7份，责令相关单位限期整改。二是强化监督管理。安装“两客一危”GPS，强化驻站监督，严格执行“三不进站、五不出站”制度，加强“三品”检查，从源头消除不安全隐患。突出重点路段监管，强化上路稽查，检查客运车辆 “四证一牌”，对无从业资格驾驶员当场更换，对出站超载客车当场分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为当场处罚。整治期间出动运政稽查执法人员1500人次、稽查执法车230车次，排查整改安全隐患5处，查处违法违章车辆 52台次，有效打击和震慑了非法营运行为。三是完善道路安全设施。加大路面修复和路险处置力度，2011年完成107国道和其他支线道路露肩整理和水沟、涵洞清理，修复破板14000平米，修补油面37000平米，油返砂修补40000多平米，清理塌方17000余立方，石砌挡墙1000立方，修复涵洞25个；排查整治道路黑点盲点，设置标志标牌110处，保障了道路交通安全畅通。

（二）狠抓水上交通安全整治。一是澄清底子。对全县水运企业、船舶、渡口和水上安全隐患全面排查，共检查渡口16处、船舶798艘（其中客渡船45艘、餐饮船4艘），完成16处渡口、26艘渡船、19艘客船、3处学生渡口等调查摸底，全面建立了船舶渡口台帐。二是查堵源头。规范管理渡口和客渡船，16处渡口全部设立永久性《渡口守则》、安全警示牌、安全管理警示牌和停船封渡线，完成渡口改造3个，其他渡口改造和设施建设正在加

2 快推进；九观桥水库4艘老旧渡船正在更新，年内可完成市定老旧渡船改造任务。签单发航制度全面落实，完成水上安全视频监控系统建设。三是全面整治。通过现场检查，严把签证关，组织执法巡查，开展船舶超载专项整治，查处运沙船超载行为71起，强制卸载砂石1000吨。集中排查安全隐患，6处隐患已整治消除5处，正在整改1处（即XX大桥无桥涵标，影响夜间行船安全）。开展船舶修造市场专项整治，督促XX顺达船舶修造厂完善管理制度和技术装备，顺利通过省国防科工委资质认证。

（三）狠抓河道违法采砂整治。一是统筹工作力量。按照省市采砂办统一安排，成立由分管副县长任指挥长的“三禁一清”集中行动指挥部，组建以采砂整治办为主体，水利、国土、交通、公安、消防等职能部门和沿河乡镇政府共同参与的整治队伍，抽调工作人员80余人，组织车辆20台、船只2艘、挖土机4台、切割机3台，全力推进整治工作。二是集中开展行动。两次集中整治行动，第一次拆除湘江长江镇洄流村砂石码头，就地拆除涓水河道内2艘无证采砂船设备，拆除违法挡水坝3处；第二次拆除涓水白果镇高山砂场、湘浦村颜家组等5处违法阻水坝，关闭涓水河道非法沙场9个，取缔淘金船1艘；责成采砂业主清理采砂尾堆4000余立方米，集中整治行动取得了较好成效。三是探索长效机制。全面推行“政府主导、水利主管、部门参与” 河道采砂管理体制，完成涓水河采砂规划编制，完善河道采砂督查制度，整顿湘江河段沙石场日常管理，引导沙场业主规范经营，在湘江和涓水禁采河段设立禁采标识，严厉打击禁采区采砂行为，彻底消除防洪安全隐患。

（四）狠抓水上餐饮违法经营整治。一是深入排查，建立台账。我县水上餐饮类型主要是水上船舶，集中在湘江XX段水文站至造船厂之间，餐饮船只存在证照、手续不全等问题，饮用水

3 源保护区内无水上餐饮经营。二是责令停业，宣教劝离。针对水上餐饮船安全隐患问题，我县第一时间向业主发放法律法规资料，宣讲政策，责令经营业主停止经营，并安排专人进行巡查。同时，积极开展宣传教育，对前去非法餐饮船上用餐的客人进行劝离。三是联合执法，集中整治。3月24日，县监察、环保、电力、工商、渔政海事、食品药品等部门联合行动，集中整治辖区内水上餐饮船舶。环保部门负责查处水上餐饮违法排污，下发停业通知8份；工商部门拆除了水上餐饮渔船广告牌；电力部门拆除了餐饮船只私拉乱接的电线；相关乡镇组织人员劝导业主驶回原籍。目前，全县所有餐饮船都已拆除广告牌，停止了经营。

三、找问题，解难题，全力保障整治效果

（一）全县安全设施较为薄弱。县内渡口和客运安全设施落后，多数车站、码头、渡口设施简易陈旧，少数客渡船未按要求配齐消防设备，存在一定安全隐患。

（二）客观因素影响整治效果。少数安全隐患因历史或地域等客观因素还没有整治到位。如……

（三）综合整治工作经费缺乏。道路水上安全综合整治工作繁琐复杂，加之财政实力不强，经费缺口较大，综合整治工作效果与省市要求还有一定差距。

下阶段，我县将继续保持道路水上安全综合整治工作的良好态势，进一步明确工作任务，再接再厉，攻坚克难，扎实做好全省考核验收各项准备，全力保障整治效果，为全市道路水上安全综合整治作出应有贡献。

第8篇：道路交通安全整治安排部署工作情况汇报

沧江乡道路交通安全整治安排部署工作

情况汇报

为深入贯彻落实全市道路交通安全专项整治工作会议精神，着力推动我乡道路交通安全生产各项工作，把专项整治工作落到实处，根据2012年5月18日在市人民政府召开的“兴义市道路交通安全安全会议”要求，结合我乡实际，经乡党委、政府认真研究，专题安排部署本项工作，广泛宣传整治政策和决心。现就相关工作安排部署落实情况作如下汇报：

一、加强领导，广泛宣传动员

我乡成立了以刘鹏乡长为组长、徐俊副乡长为副组长、安监站、交管站、派出所、综治维稳办工作人员为成员的专项整治工作领导小组，各村由支部书记和村民委员会牵头组成专项整治工作组负责此项工作，基本建立起了一套层次分明、覆盖全乡的道路交通安全整治工作体系，为整治工作的扎实开展提供了坚强的组织保障和制度保障。乡整治工作领导小组一经成立就立即进入工作状态，积极带领全乡各级党员干部通过各种会议、宣传资料和广播等多种途径宣传本次专项整治活动，大力宣传整治活动的相关政策和措施，将整治活动的相关精神贯彻传达到人民群众。经过几天的精心组织领导和积极宣传动员，广大人民群众深刻认识到了整治道路交通安全是规范农村客运市场、维护人民群众生命安全和社会稳定和谐的客观要求，刻不容缓，积极支持和拥护乡党

委、政府开展整治工作。

二、严肃纪律，认真摸底排查

乡政法委和安监站联合成立了本次道路交通安全专项整治工作督导组，加强对党员干部的监督，严肃工作纪律，实行责任倒查机制，对包庇、泄密和工作走过场的干部实行先停职再处理，努力体现本次整治活动的公平、公正，确保整治工作扎实开展。从5月21日开始，乡整治工作领导小组带领全乡道路交通安全整治工作人员在每周三赶集天对赶集人员和全乡6个村进行细致周密的排查和梳理。目前，我乡已经排查出了无牌无证二轮摩托车286辆。并以全乡45户农用车主、面包车主签订安全责任书。排查出全乡道路安全隐患13处，已经安排维修处理保持道路畅通。

三、严格执行，坚决落实整治

我乡整治领导小组严格按照全市道路交通安全专项整治工作会议要求，坚持公平公正的原则，坚决严格执行整治工作的相关政策，认真做好车主的思想工作，对个别不支持不理解的车主经反复劝解不听者采取必要的强制措施，力争将整治工作落到实处，有力推进整治工作的顺利实施。

道路交通安全整治工作关乎社会的和谐稳定，关乎人民群众的生命财产安全。我乡党委、政府高度重视，将站在讲政治、顾大局的高度，全力将整治工作落到实处。

沧江乡人民政府

二○一二年六月二十七 日

第9篇：某年关于城镇道路交通安全整治工作汇报

市局：

在道路交通安全整治工作中，我局主要是根据市委、市政府的统一部署和要求，集中开展清理市区客运人力三轮车工作。同时，开展对汽车销售市场和电瓶车销售市场的专项整治工作，积极营造市区良好的交通秩序。现将有关情况汇报如下：

一、采取积极措施，认真清理整顿市区客运人力三轮车

（一）加强领导，集中力量开展清理整顿工作。

为切实加强对清理整顿市区客运人力三轮车的组织领导，我局成立了以易安辉局长为组长、其他副职领导为副组长的专项工作领导小组，设立行动指挥部、执法组、宣传和信访接待组等工作机构。在认真抓好摸底调查的基础上，制定了集中清理市区客运人力三轮车工作的实施方案以及群体性事件的预防和应急预案。动员和组织全局力量，投入到清理整顿市区客运人力三轮车工作中。

（二）加强宣传教育，在营造良好的舆论氛围的同时抓好劝退工作。

7月下旬，我局组织人员对市区客运人力三轮车的情况进行全面的摸底调查，掌握到在市区从事客运的人力三轮车有5个团休计554辆。并弄清车主的人员构成、个人素质和家庭经济生活现状。根据掌握到的情况，我局采取了从宣传教育、引导劝退入手，循序渐进的方式开展清理整顿。8月1日至15日，我局编辑了清理整顿市区客运人力三轮车的系列宣传资料，分发到每一位车主手中，向他们宣传市委、市政府的决定和清理整顿的法律法规依据。并通过贺州电视、日报等主要媒体和悬挂横幅标语等方式加大宣传力度。与此同时，根据车主违法营运的事实，向每位车主送达《警示通知书》。根据市政府的要求，我局还组织召开了清理客运人力三轮车工作座谈会，邀请包括客运人力三轮车主代表在内的各界代表参加。

为有利劝退，我局还针对车主及其家庭经济生活情况，出台一系列扶助性措施，如向企业个体户发出倡议，开展“一帮一”活动，对部分特困人力三轮车主给予一次性补助，帮助联系新的就业岗位，对重新择业从事个体私营的，在办照和工商规费上给予与下岗职工一样的优惠，等等。以尽可能的措施和办法，努力实现人力三轮车平稳退出市区客运市场。

（三）实施集中整治，取缔人力三轮车违法载客行为

在开展一系列宣传教育和劝退工作后，我局于8月16日开始至月底，先后组织了2次规模性的清理行动。参加清理行动的每次达100多人次。其中，8月16日，查扣了11辆违法载客的三轮车；8月29日，又查扣了4辆。但2次的清理执法行动，都出现了车主集体到我局上访的现象，严重干扰了我局正常工作秩序。党的十七大召开以后，我局于11月初开始，组织开展第二阶段集中清理行动。这次行动计划到12月31日结束。目前通过教育引导和清理，退出市区客运市场的人力三轮车已辆。

二、认真开展对汽车和电瓶车市场的整治

我局把整顿汽车销售市场和电瓶车销售市场作为维护交通安全的一个重要工作来抓。对全市的汽车销售企业，下半年已组织2次大的检查，共出动执法人员120人次，检查汽车经销企业18户，查扣大吨小标的封川路牌自卸低速货车4辆，案件正在进一步查处中。对电瓶车市场，我局也正在开展清理整顿，已对所有经营主体的资格进行认真审查，严把准入关。对各经销企业、门店的商品也进行了一次检查。

三、存在的主要问题

经过近期开展的集中整治市区客运人力三轮车市场等行动，市区交通秩序有了较大改善。但也还存在一些问题和困难。主要是客运人力三轮车车主大多为下岗工人、失地农民、无业居民，他们的素质低，难以找到新的工作，家庭经济也相对困难。所以，他们对清理工作有较大的抵触情绪，清理中容易出现集体上访甚至有可能冲击国家机关。但不管遇到任何阻力，我们都要按照市委、市政府的要求，全面彻底地将人力三轮车清理出贺州市区客运市场，营造出市区有序、安全、畅通的交通环境。

二○○八年一月二十一日

第10篇：道路安全工作汇报

景县教育局

关于学校道路交通安全工作的汇报

按照省、市、县道路交通安全会议精神，以切实加强师生道路交通安全工作为主要目的，全面落实《景县道路交通安全大会战活动实施方案》，以“安全防范”为基础，抓宣传，抓教育，抓源头，切实提高全体师生的道路交通安全意识，现将学校道路交通安全工作情况作如下汇报：

一、狠抓落实，加强组织领导

自“10·8”全省道路交通安全工作会议和全市、全县交通安全大会战会议会议以来，局党组高度重视此项工作，切实承担起维护道路交通安全的责任，将道路交通安全工作纳入重要议事日程。为全面贯彻落实会议精神，召开了由全县各乡镇教委、中学校长参加的道路交通安全工作会议，周密细致地部署各项工作，明确工作目标，为加强领导，成立了以教育局长为组长的道路交通安全工作领导小组，下设办公室，负责处理日常工作。制定了《做好学生道路交通安全工作的实施方案》，实行领导包片、责任到人等工作责任制，彻底改变以往的道路交通安全状况。

二、精心组织，加强宣传教育

1、各学校开展一次交通安全宣传教育动员大会，全体师生人人参与到教育活动中来，树立道路交通安全理念，掌握相关知识，提高自我防范能力。

2、各学校开展一次“交通安全记心中”的主题教育。充分利用校园广播、黑板报、宣传栏、网络等宣传阵地，开展主题班会、国旗下讲话、演讲比赛、交通安全知识竞赛等形式多样的宣传教育活动，对学生集中开展道路交通安全教育。

3、开展一次“交警进课堂”活动。各乡、镇学校根据实际，积极与公安交警部门联系，邀请交通警察走进中小学课堂，为学生讲授交通安全知识，强化其交通安全意识。同时以省道、县道、高速公路沿线村庄为重点，发放一封倡议书和给家长一封信，提醒家长加强对孩子监管，教育学生不乘坐低速载货汽车、农用车、拖拉机、报废车及超载车，自觉抵制各类交通事故，告知未满12岁学生不得在道路上骑自行车。

三、细致摸排，增设交通标识。

1、为强化校园及周边交通秩序，县教育局与交警、交通部门或当地政府协商，在交通拥挤的学校、幼儿园门口划定车辆减速带，设立警示标志。各学校、幼儿园对于本单位教职工的机动车（含摩托车）进行了摸底，在校内设立专门的停放区域同时在校

园内规划好机动车行驶路线，明确专人管理，坚决杜绝校园内交通事故的发生。

2、对接送学生车辆进行一次全面的排查。全县各中小学、幼儿园配合有关部门对接送学生的车辆集中进行了一次全面排查，共登记接送学生车辆33辆，发现报废车二辆，已将排查情况上报县政府、交通局、交警大队。

四、巩固成效，形成浓厚氛围

各中小学、幼儿园对本次道路交通安全活动开展情况及时进行了总结，使交通安全宣传、教育经常化、规范化，在师生中形成人人宣传道路交通安全知识，人人懂得道路交通安全知识的氛围。

在今后的工作中我们继续加强对道路交通安全工作的领导，严格落实道路交通安全工作责任制，进一步加大宣传力度，密切与各职能部门的沟通、协调，最大限度的降低广大师生交通事故的发生。

景县教育局

2011-11-20

第11篇：道路交通安全整治工作方案

寨子学校

道路交通安全集中整治工作方案

为深入贯彻落实上级关于开展交通安全管理专项整治的工作通知安排，加强学校交通安全工作，确保师生出行安全，结合我校实际，现制定我校交通安全管理专项整治工作方案如下：

一、整治目标

通过开展专项整治，切实增强师生交通安全意识，最大限度减少学生交通违规行为和学生骑自行车现象。加强校门口交通秩序和周边交通环境整治，缓解上、放学时段校门口交通拥堵问题，努力为广大师生出行创造良好的交通安全环境。

二、组织领导

组 长：武俊福

副组长：张建斌 米权威 马润梅 组 员：杨立刚 王永平各班班主任

三、整治重点

(一)新校门外公路窄、车辆多、无减速带、无交通警示牌。校门不能使用问题；

四、整治措施

(一)校长及时组织学校领导和班主任及全体教师召开“道路交通整治动员会”传达县教育局关于《开展道路交通秩序大整治实施方案》布置班主任及时召开班会，对学生进行道路交通安全教育。加强对学生安全出行的教育，提高学生遵章守法的意识。

(二)加强门卫及保安人员管理，按照学校规定开关校门，特殊情况灵活掌握。保安人员有权有责任清理校门口流动摊贩，疏导学生及接送学生家长的交通，保证学生上放学道路通畅。

五、整治实施阶段：2016年10月1日至10月31日，广泛开展交通安全教育，落实整改措施，全面实施整改。

2016

寨子学校 年9月30日 2

道路交通秩序整治

寨子学校

工作方案

第12篇：景区道路安全整治工作措施

为了加快提升城市道路交通安全管理水平,全力打造 景区良好交通秩序，树立 良好形象,特制定优化 景区道路交通实施措施。

一、指导思想及目标

（一）指导思想

深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以“平安 ”、“畅通 ”建设为动力，以创建国家级山水园林县城、卫生县城、文明县城和 5A级景区为载体，按照政府牵头、部门包干，联合执法、疏堵结合、规范管理的原则，加强道路交通基础设施建设，实施科学精细化管理，建立健全文明、安全、畅通的交通长效机制，为经济社会发展提供良好的交通环境。

（二）目标任务

1．优化 景区道路交通，禁限大货车、拖拉机、三轮车（货运）入城管理。

2．针对公交车、出租车不文明行为，项目施工车辆冒装、弃渣沿街散落、野蛮行驶等行为进行专项整治，解决无序运行、管理混乱问题。

3．规范 景区交通管理，提升国家级景区形象。优化区域内全面实施交通大循环，强化对各类交通违法违规现象查处力度，提高驾驶员文明行车意识，改善道路交通安全环境，为创建国家级山水园林县城、卫生县城、文明县城和 5A景区打下坚实的基础。

二、组织领导

为确保优化 景区道路交通的顺利实施，成立优化 景区道路交通工作领导小组（以下简称领导小组），由县政府副县长张力任组长、副县长陈爱军任副组长，县政府办、法制办、信访办、督查巡察办、公安局、市政局、交委、城乡建委、农委、商务局、发改委、旅游局、景区管委会、镇政府为成员单位。领导小组下设办公室（在公安局交巡警大队），由县 公室主任，交巡警大队长陈辉任办公室副主任，具体负责该方案的组织实施（领导小组成员名单附后）。

三、优化区域及规范重点

（一）优化区域。优化区域为我县 景区范围路段，即： 以内所有道路。

（二）规范重点。对拖拉机、三轮车（货运）和核载0.5吨以上货车、车身高2.4米以上货车实施禁限通行，规范 景区交通秩序。1．指定车型禁限通行。禁止拖拉机、三轮车（货运）和核载0.5吨以上货车、车身高2.4米以上货车在7:00至21:00进入优化区域。

2．单向循环通行。禁限车型在禁限时段内禁止进入禁限区域。禁限时段以外实行指定线路单向通行，即：以城南三角塔为入口至 岔路口路段直行和沿途各路口右转弯至城东大道通行；其他车辆单向循环通行线路与以往不变。

3．特殊车辆实行持证通行。居民日常生活品配送车、垃圾清运车、施工车辆等经审批后可持证通行，不受禁限约束。

4．蔬菜运送车辆设固定场所。将蔬菜运送车辆中转地转移至城南货运停车场，进出口必须是从三角塔进入，卸货后从停车场经三角塔出城。

四、方法步骤

优化 景区道路交通工作从4月1日起至6月30日结束，共分为三个阶段。

（一）宣传发动阶段（4月1日至4月9日）

研究制定优化方案，落实工作人员，召开优化 景区道路交通工作动员大会，县电视台播放、《 报》刊登《通告》，成员单位召开物流及货运等企业座谈会、发放宣传资料、组织车辆巡回宣传。

优化 景区道路交通工作由县政府组织，职能部门各司其职、协同配合，严厉查处各类交通违章行为。

1．交通设施完善组。

3.城内整治组。由县交委牵头，抽调交巡警6人、运管执法10人、市政监察8人，分3个执法队，交巡警、运管、市政各明确1人负责，加强县城内交通秩序整治，重点开展客运市场整治和管理（方案另行制定）。

4.施工车辆规范组。由县城乡建委牵头，市政、交巡警、运管配合进行整治（方案另行制定）。

5.信息掌控组。由商务局牵头，发改委、镇政府配合，负责对县城物资供应、物价波动进行监控，保障县城居民日常生活用品供应，严厉打击借机哄抬物价行为。6.疏导稳控组。由县信访办牵头，公安局、交委、市政局、镇政府配合。负责做好群众的宣传教育、解释疏导工作，对无理取闹、寻衅滋事、违法上访的组织者和挑头者进行教育打击，同时提供相关法律法规咨询工作。

8.督察巡查组。由县委县政府督查巡察办负责，对阶段工作进行督查，确保工作落实到位。

（三）巩固提高阶段（6月21日至6月30日）

总结经验，建章立制，确立长效管理机制。

五、工作要求

（一）统一思想，高度重视。各有关部门和单位要充分认识优化交通的重要性，切实增强责任感，下大力气抓紧抓好，抓出成效，确保工作任务的圆满完成。

（二）加强领导，落实责任。各有关部门和单位既要各司其职，又要密切配合，各成员单位要切实加强领导，确保工作落到实处。

（三）依法办事，强力实施。优化工作坚持教育引导为主，既要处理违章人员，又要注意工作方法，防止引发社会矛盾。对措施不落实、责任不到位，未达到预期工作目标的，要严格追究有关单位的责任。

（四）宣传到位，严格督查。大力宣传优化 景区道路交通的重要意义，加强法律法规和政策解答，争取广大驾驶员和人民群众的理解、支持和配合，同时加大工作督查力度，确保优化方案顺利实施。

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第13篇：县道路交通安全综合整治情况汇报

县道路交通安全综合整治情况汇报

县道路交通安全综合整治情况汇报 今年来，县委、县政府认真贯彻落实省委、省政府主要领导关于加强道路交通安全管理工作有关的批示指示精神，根据省政府办《关于进一步加强道路交通安全综合整治工作方案》的工作部署，通过积极开展道路交通安全整治，隐患排查治理，交通安全宣传等各项工作，使我县的重点交通违法行为得到有效遏制，道路交通保持安全、畅通,总体交通安全形势比较平稳，我们的工作主要体现在：

一、加强领导，明确责任，狠抓各种制度的落实。 县委、县政府高度重视道路交通安全工

作，把道路交通安全工作纳入年度目标考核的重要内容之一，与安全生产工作同部署、同考核、同奖惩。成立了以副县长为组长的县交通安全综合整治领导小组，并及时召开交通安全综合整治工作会议，制定《县关于进一步加强交通安全综合整治的工作方案》、《县开展交通安全综合整治宣传教育的工作方案》等一系列方案、措施，对全县交通安全综合整治工作进行部署。

二、强化宣传，全民动员，狠抓安全意识的提高。

紧紧围绕“关爱生命、文明出行”这个主题，并且根据《市人民政府办公室开展道路交通安全整治宣传教育工作方案》的部署，坚持集中宣传教育与经常性宣传教育相结合，主题宣传教育与普法宣传教育相结合，积极动员社会力量共同参与，广泛深入地开展内容丰富多彩、形式灵活多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动。

开辟专栏播安全。开展综合整治以来，通过在县有线电视、广播播放交通安全新闻信息，在省、市电视台播放交通安全新闻信息各1条，在县有线电视《安全你我他》、《周二视点》、《警界纵横》等栏目开展新闻报道、宣传，播放交通安全宣传标语共56条，在将军山公园、下板大桥led大屏幕播放交通安全宣传视屏25条；经常用典型的交通事故案件，以案说法教育群众，大大地预防和减少道路交通事故的发生。

开展交通安全宣传月活动。5月份，县政府组织各乡镇、各单位开展以“关爱生命、文明出行”为主题交通宣传月活动，通过每周安排1天作为宣传咨询日，组织公安、安监、交通等12个部门在公园、集市等人员密集场所设立咨询台、在现场摆放交通安全宣传图片，播放交通安全宣传教育光盘，发放交通安全常识资料等，并积极接受群众咨询，广泛宣传交通安全法律法规及交通安全常识，营造浓厚的交通安全宣传氛围，同时各乡镇联合交通局、公安交管等部门组织人

员深入辖区学校、运输企业、重点村庄开展道路交通安全讲座、交通安全知识竞赛，在全县范围内密集悬挂横幅标语、张贴宣传画等形式，营造浓厚的道路交通安全宣传氛围。

开展文明行走宣传教育活动和交通安全知识征文比赛。6月、教育局、共青团县委、县总工会、公安交管等六个部门联合在全县各个中、小学开展文明行走宣传教育活动和交通安全知识征文比赛。以“关爱生命，文明出行”为主题，通过组织各学校学生参观交通安全教育基地、观看交通安全教育宣传作品，开展交通安全主题班会，并让学生紧密结合个人学习、生活、家庭实际，阐述遵法出行、文明交通的重要性，以及酒后驾驶、超速行驶、闯红灯等交通陋习和交通危险行为的危害性，使学生全面接受交通安全教育，增强自我防范能力，同时把他们的文明交通热情反溯到家长们的心灵中，实现“教育一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”的良好效果。

通过成立教育基地教育保安全。我县在公安局交管大队常山中队成立了道路交通安全教育基地、教育基地通过积极与辖区企、事业单位，特别是交通运输企业的合作，开展形式多样、生动活泼的交通安全宣传，并通过经常性开展警营开放日活动，邀请各地群众到访参观学习，今年来止，已经有1名的单位干部、企业员工、学生等社会各界人士深受教育。

建立交通安全短信发送平台。今年来，在县委县政府的支持下，公安交管大队与交通局联合收集辖区驾驶员信息建立“短信服务平台”，及时将恶劣天气、复杂路况、重大活动、交通管理等诸多交通安全管理信息发送到驾驶人。截止目前共发出：风、雨、雾等恶劣天气信息110条；冰雪、道路施工、临时路障、重大活动等复杂路况信息142条；交通宣传、整治、管理信息186条，极大地拓宽了交通安全管理渠道，方便群众了解自身业务信息，有效地预防了因恶劣天

气、复杂路况导致驾驶人猝不及防引发的交通事故，受 抓好内部干部、员工“自家人”的宣传教育。各部门制定相关的制度，加强干部、职工的交通安全知识学习教育，并把干部、职工是否遵守道路交通法规纳入平时和年终绩效考评；各乡镇也通过不同的方式出台了干部、职工的管理办法和宣传教育计划。

三、加强源头管理。

认真组织开展安全生产大检查行动。结合综合整治工作，我县共组织安监、交通、交警、公路等有关部门到乡镇、客货运企业、校园等开展道路交通安全大检查5次，共查处各类隐患4处，下发各类整改通知书份1份、提出整改意见3条。进一步完善了生产经营单位的安全生产条件，提高了从业人员及广大人民群众的安全意识，完善了辖区道路交通安全基础设施建设。

严格加强对客、货运车辆的源头管理。今年5月18日，在县预防办的组织下，在交管大队召开全县客货运企业和驾校交通安全管理工作会议。县交通局、县安办、客货运企业、驾校及危险化学品运输企业负责人等参加会议。综合整治开展以来，县预防办牵头组织县安监、交通、交警等部门开展对全县的客、货运企业共8次的联合检查行动，进一步加大对运输企业、车主、车辆驾驶人的安全检查力度，严格监督检查客、货运单位的各项安全管理责任制度落实情况，按照“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的要求，严把运输经营者安全生产条件、车辆技术状况和驾驶员从业资格的监管，严禁车辆带隐患运行、严禁携带危险品进站上车、严禁超载车辆或未经安全检查的车辆出站，并充分应用企业gps卫星定位系统对春运等客流高峰运输期间，进行24小时监控管理，实行全程跟踪，严防超员、超速、超载、疲劳驾驶等违法行为，从源头上有效防范道路交通事故发生。

开展事故多发点段的研判。根据各辖区

交通事故发生的情况，组织人员对多发点段开展调研，定期分析原因，寻找对策，落实整改，做到预防有重点，整改有目标。

1、进一步完善道路交通安全基础设施建设。今年五月份以来，完成将军大道公里中心隔离栏及配套设施建设工程，完善了国道324线、省道201线的公路标线路口警示桩、轮廓桩、百米桩、公里牌；完成县道坂云线、下大线、云四线等线路的改造工程，标划县道中心线950多平方米、建筑防撞墙168多延米、安装减速带12处、设置限速限载标志26组、配置警示警告等标志牌120多面；其中，辖区道路周边学校各路口增设警示灯5个、标志牌16多面、标线150平方米；完成国道324线10公里中心隔离栏一期工程设置工作，完成元光路翻新改造及标志标线施划和元光路与宝成路叉路口红绿灯设置工作，养护县道公里，修复损毁道路4处，井盖缺损5个。

2、加强县乡公路危险、事故多发路段

治理。对县道云四线下曾事故多发路段，积极组织县安监局、县交通局、县交警大队、陈岱镇政府等部门进行治理，完成县道坂云线世坂村中桥危桥改造工作，上坑桥、山美桥等危桥改造正在进行当中。共组织拆除违章建筑13座，清理公路堆积物和污染专项整治104处，责令21家道路运输企业36项隐患进行限期整改，督促维修车间和客运车辆更新灭火器15支、配置逃生锤18把，整改率达100%；责令3家建设施工单位6项问题进行限期整改。

四、加强综合整治，进一步预防交通事故发生。

加强路面管控，大力开展交通秩序整顿。各乡镇、各单位有针对性地安排勤务，特别是加大勤务改革力度，通过组织公安交管大队、交通局、安监局等相关部门开展联勤行动，以国道324线、省道201线及城区道路为重点坚持不懈地大力开展路面行车秩序整顿，严把交通和治安防范关。重点查处酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、无证驾驶，以及农用车、拖拉机载客和客运车超员等容易引发群死群伤特大交通事故的严重交通违法违章行为。综合整治开展以来我县共查处各类交通违法行为4675起，行政拘留12人，查扣各类无牌无证机动车36辆，查处酒后驾驶26起，查处擅自从事道路运输驾驶人员27人次，严厉打击非法客运车辆4部、无证货运车辆9部、非法改装营运车辆18部，强制解体各类报废机动车68辆，有力打击了超速行驶、酒后驾车、超载超限、无牌无证、报废车上路等违法行为，有效净化辖区道路交通环境。

积极组织护卫天使行动，确保师生出行安全。一是不定期深入辖区学校，组织学校师生及学生家长召开交通安全培训会，以“关爱生命，文明出行”为主题，采用展示宣传挂图、播放专题片、现场讲解事故案例等方式，强化宣传造势，动员教师、学生家长引导学生树立遵守信号、各行其道和安全乘车等文明交通

意识，积极调动群众参与打击“黑校车”行动中，营造浓厚的社会氛围。二是组织交管、城管、交通等相关部门通力合作、协调作战，加强对学生接送车进行再排查，保持对辖区学校及周边摆摊设点、占道经营、乞讨人员的有效监控管理，坚决打击和取缔学校及周边“黑面的”、“摩的”等违规接送营运车辆。同时，通过交管大队设立“护学岗”，加强学校上、放学期间道路交通疏导工作，确保师生出行安全。

积极开展工程车辆整治行动，保障道路的安全畅通。我县组织交通局、公安交管大队、各乡镇开展工程车辆整治行动12次，重点整治工程车辆不按规定遮盖、超载、超速、占道行驶等违法行为。采取设点检查、流动巡查等措施，对过往的工程运输车辆做到逢车必查，检查工程车辆超载、非法改装、不按规定悬挂号牌、故意污损号牌、放大号牌不清晰、未粘贴反光标识等交通违法行为。对检查出的问题，执法人员在教育处罚的同

时，责令驾驶员现场予以改正，对现场不能立即改正的，责令驾驶员通知车主，在最短的时间内予以整改。积极开展客运整治行动，保障群众出行安全。半年来，我县通过组织交通局、安监局、交管大队全面检验辖区客运车辆，完善车辆管理档案，确保客运车辆安全技术状况良好；加强路面管控，采取定点执勤和流动巡逻的方式，对七座以上客车进行登记检查，严查超速行驶，客车超员，违法停车、疲劳驾驶等交通违法行为，确保交通秩序畅通；强化宣传教育，结合“文明交通行动计划”、“文明交通进企业”等宣传活动，向客运站和客运车辆的司乘工作人员发放宣传材料和《人命关天、爱护自己》宣传光盘，组织驾驶员进行交通安全再学习再教育，提高驾驶员安全意识和责任意识，同时要求汽车站候车大厅24小不间断播放交通安全警示教光盘，提高广大乘客的交通安全出行意识，以乘客来约束驾驶人的驾驶陋习，将事故隐患遏制在萌

芽状态。

积极开展全省6月20日综合整治统一行动，净化辖区交通环境。6月20日，在县委、县政府的领导下，县公安局各警种联合开展交通安全综合整治全省统一行动，动中，出动民警250人次，参加行动的各警种、不顾疲劳，发扬连续作战的作风，查处各类交通违法行为520起，暂扣车辆56部，治安拘留无证驾驶1人，其中酒后驾驶5起，醉酒驾驶1起刑事拘留1人，抓获网上逃犯2名，有效整治了辖区道路交通治安秩序，统一行动取得了显著效果。强化预防机制，减少道路交通事故。我县在道路交通事故预防工作中，紧密结合实际，按照“抓重点地区，降交通事故；抓危险路段和薄弱环节，消除安全隐患”的工作思路，着重抓了“黑点排查、预防机制、源头治理、整治违法”四项工作。目前，辖区已初步形成了专群结合，动静结合，人防、物防、技防相配套的事故预防机制，有效地预防和减少了道路

交通事故。

七、下阶段工作安排

下一阶段，主要做好以下几个方面： 一是进一步贯彻落实省、市政府关于预防道路交通事故的文件精神，认真履职，进一步巩固和完善道路交通安全社会化管理机制。健全县、乡两级预防道路交通事故办事机构，明确职责任务，规范工作程序，全力推进预防事故工作的社会化进程，完善道路交通事故社会防范体系。

二是加强事故分析研判，狠抓交通秩序整治。积极落实上级部门各项道路交通安全整治措施，有针对性地对辖区较为突出的无牌无证车辆上路行驶、超速超载、酒后驾驶、摩托车未戴安全头盔等严重交通违法行为的专项整治，继续加强对客、货运企业的监督管理力度。三是治理隐患，确保道路安全畅通。充分调动各职能部门工作的积极性，明确责任，落实监督机制，狠抓道路交通事故隐患的排查治理工作，推动将军大道

及国道324线云陵开发区路段中心隔离栏建设，振云路口及五板桥路口改造工程等一系列隐患路段整改及道路交通安全设施建设工作。

四是深化宣传，切实提高文明交通水平。继续深入开展交通安全宣传“五进”工作和“文明交通行动计划”的实施，努力构筑全社会共同参与的交通安全宣传社会化工作模式，采取“管理、教育、宣传”三位一体的工作形式，建立健全交通安全宣传工作长效机制，整合社会资源，采取多种形式，营造浓烈的交通安全宣传氛围，为“光都”和我县“十二五”规划发展创造良好的道路交通环境。

第14篇：县道路交通安全综合整治情况汇报

今年来，县委、县政府认真贯彻落实省委、省政府主要领导关于加强道路交通安全管理工作有关的批示指示精神，根据省政府办《关于进一步加强道路交通安全综合整治工作方案》（闽政办[]133号文）的工作部署，通过积极开展道路交通安全整治，隐患排查治理，交通安全宣传等各项工作，使我县的重点交通违法行为得到有效遏制，道路交通保持安全、畅通,总体交通安全形势比较平稳，我们的工作主要体现在：

一、加强领导，明确责任，狠抓各种制度的落实。

县委、县政府高度重视道路交通安全工作，把道路交通安全工作纳入年度目标考核的重要内容之一，与安全生产工作同部署、同考核、同奖惩。成立了以副县长为组长的县交通安全综合整治领导小组，并及时召开交通安全综合整治工作会议，制定《县关于进一步加强交通安全综合整治的工作方案》、《县开展交通安全综合整治宣传教育的工作方案》等一系列方案、措施，对全县交通安全综合整治工作进行部署。

二、强化宣传，全民动员，狠抓安全意识的提高。

紧紧围绕“关爱生命、文明出行”这个主题，并且根据《市人民政府办公室开展道路交通安全整治宣传教育工作方案》（政办[]96号）的部署，坚持集中宣传教育与经常性宣传教育相结合，主题宣传教育与普法宣传教育相结合，积极动员社会力量共同参与，广泛深入地开展内容丰富多彩、形式灵活多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动。

（一）开辟专栏播安全。开展综合整治以来，通过在县有线电视、广播播放交通安全新闻信息，在省、市电视台播放交通安全新闻信息各1条，在县有线电视《安全你我他》、《周二视点》、《警界纵横》等栏目开展新闻报道、宣传，播放交通安全宣传标语共56条，在将军山公园、下板大桥led大屏幕播放交通安全宣传视屏25条；经常用典型的交通事故案件，以案说法教育群众，大大地预防和减少道路交通事故的发生。

（二）开展交通安全宣传月活动。5月份，县政府组织各乡镇、各单位开展以“关爱生命、文明出行”为主题交通宣传月活动，通过每周安排1天作为宣传咨询日，组织公安、安监、交通等12个部门在公园、集市等人员密集场所设立咨询台、在现场摆放交通安全宣传图片，播放交通安全宣传教育光盘，发放交通安全常识资料等，并积极接受群众咨询，广泛宣传交通安全法律法规及交通安全常识，营造浓厚的交通安全宣传氛围，同时各乡镇联合交通局、公安交管等部门组织人员深入辖区学校、运输企业、重点村庄开展道路交通安全讲座、交通安全知识竞赛，在全县范围内密集悬挂横幅标语、张贴宣传画等形式，营造浓厚的道路交通安全宣传氛围。

（三）开展文明行走宣传教育活动和交通安全知识征文比赛。6月、教育局、共青团县委、县总工会、公安交管等六个部门联合在全县各个中、小学开展文明行走宣传教育活动和交通安全知识征文比赛。以“关爱生命，文明出行”为主题，通过组织各学校学生参观交通安全教育基地、观看交通安全教育宣传作品，开展交通安全主题班会，并让学生紧密结合个人学习、生活、家庭实际，阐述遵法出行、文明交通的重要性，以及酒后驾驶、超速行驶、闯红灯等交通陋习和交通危险行为的危害性，使学生全面接受交通安全教育，增强自我防范能力，同时把他们的文明交通热情反溯到家长们的心灵中，实现“教育一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”的良好效果。

（四）通过成立教育基地教育保安全。我县在公安局交管大队常山中队成立了道路交通安全教育基地、教育基地通过积极与辖区企、事业单位，特别是交通运输企业的合作，开展形式多样、生动活泼的交通安全宣传，并通过经常性开展警营开放日活动，邀请各地群众到访参观学习，今年来止，已经有1名的单位干部、企业员工、学生等社会各界人士深受教育。

（五）建立交通安全短信发送平台。今年来，在县委县政府的支持下，公安交管大队与交通局联合收集辖区驾驶员信息建立“短信服务平台”，及时将恶劣天气、复杂路况、重大活动、交通管理等诸多交通安全管理信息发送到驾驶人。截止目前共发出：风、雨、雾等恶劣天气信息110条；冰雪、道路施工、临时路障、重大活动等复杂路况信息142条；交通宣传、整治、管理信息186条，极大地拓宽了交通安全管理渠道，方便群众了解自身业务信息，有效地预防了因恶劣天气、复杂路况导致驾驶人猝不及防引发的交通事故，受

（六）抓好内部干部、员工“自家人”的宣传教育。各部门制定相关的制度，加强干部、职工的交通安全知识学习教育，并把干部、职工是否遵守道路交通法规纳入平时和年终绩效考评；各乡镇也通过不同的方式出台了干部、职工的管理办法和宣传教育计划。

三、加强源头管理。

（一）认真组织开展安全生产大检查行动。结合综合整治工作，我县共组织安监、交通、交警、公路等有关部门到乡镇、客货运企业、校园等开展道路交通安全大检查5次，共查处各类隐患4处，下发各类整改

通知书份1份、提出整改意见3条。进一步完善了生产经营单位的安全生产条件，提高了从业人员及广大人民群众的安全意识，完善了辖区道路交通安全基础设施建设。

（二）严格加强对客、货运车辆的源头管理。今年5月18日，在县预防办的组织下，在交管大队召开全县客货运企业和驾校交通安全管理工作会议。县交通局、县安办、客货运企业、驾校及危险化学

品运输企业负责人等参加会议。综合整治开展以来，县预防办牵头组织县安监、交通、交警等部门开展对全县的客、货运企业共8次的联合检查行动，进一步加大对运输企业、车主、车辆驾驶人的安全检查力度，严格监督检查客、货运单位的各项安全管理责任制度落实情况，按照“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的要求，严把运输经营者安全生产条件、车辆技术状况和驾驶员从业资格的监管，严禁车辆带隐患运行、严禁携带危险品进站上车、严禁超载车辆或未经安全检查的车辆出站，并充分应用企业gps卫星定位系统对春运等客流高峰运输期间，进行24小时监控管理，实行全程跟踪，严防超员、超速、超载、疲劳驾驶等违法行为，从源头上有效防范道路交通事故发生。

（三）开展事故多发点段的研判。根据各辖区交通事故发生的情况，组织人员对多发点段开展调研，定期分析原因，寻找对策，落实整改，做到预防有重点，整改有目标。

1、进一步完善道路交通安全基础设施建设。今年五月份以来，完成将军大道2.5公里中心隔离栏及配套设施建设工程，完善了国道324线、省道201线的公路标线路口警示桩、轮廓桩、百米桩、公里牌；完成县道坂云线、下大线、云四线等线路的改造工程，标划县道中心线950多平方米、建筑防撞墙168多延米、安装减速带12处、设置限速限载标志26组、配置警示警告等标志牌120多面；其中，辖区道路周边学校各路口增设警示灯5个、标志牌16多面、标线150平方米；完成国道324线10公里中心隔离栏一期工程设置工作，完成元光路翻新改造及标志标线施划和元光路与宝成路叉路口红绿灯设置工作，养护县道125.2公里，修复损毁道路4处，井盖缺损5个。

2、加强县乡公路危险、事故多发路段治理。对县道云四线下曾事故多发路段（县人大提案），积极组织县安监局、县交通局、县交警大队、陈岱镇政府等部门进行治理，完成县道坂云线世坂村中桥危桥改造工作，上坑桥、山美桥等危桥改造正在进行当中。共组织拆除违章建筑13座，清理公路堆积物和污染专项整治104处，责令21家道路运输企业36项隐患进行限期整改，督促维修车间和客运车辆更新灭火器15支、配置逃生锤18把，整改率达100%；责令3家建设施工单位6项问题进行限期整改。

四、加强综合整治，进一步预防交通事故发生。

（一）加强路面管控，大力开展交通秩序整顿。各乡镇、各单位有针对性地安排勤务，特别是加大勤务改革力度，通过组织公安交管大队、交通局、安监局等相关部门开展联勤行动，以国道324线、省道201线及城区道路为重点坚持不懈地大力开展路面行车秩序整顿，严把交通和治安防范关。重点查处酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、无证驾驶，以及农用车、拖拉机载客和客运车超员等容易引发群死群伤特大交通事故的严重交通违法违章行为。综合整治开展以来我县共查处各类交通违法行为4675起，行政拘留12人，查扣各类无牌无证机动车36辆，查处酒后驾驶26起，查处擅自从事道路运输驾驶人员27人次，严厉打击非法客运车辆4部（其中1部非法接送学生的车辆）、无证货运车辆9部、非法改装营运车辆18部，强制解体各类报废机动车68辆，有力打击了超速行驶、酒后驾车、超载超限、无牌无证、报废车上路等违法行为，有效净化辖区道路交通环境。

（二）积极组织护卫天使行动，确保师生出行安全。一是不定期深入辖区学校，组织学校师生及学生家长召开交通安全培训会，以“关爱生命，文明出行”为主题，采用展示宣传挂图、播放专题片、现场讲解事故案例等方式，强化宣传造势，动员教师、学生家长引导学生树立遵守信号、各行其道和安全乘车等文明交通意识，积极调动群众参与打击“黑校车”行动中，营造浓厚的社会氛围。二是组织交管、城管、交通等相关部门通力合作、协调作战，加强对学生接送车进行再排查，保持对辖区学校及周边摆摊设点、占道经营、乞讨人员的有效监控管理，坚决打击和取缔学校及周边“黑面的”、“摩的”等违规接送营运车辆。同时，通过交管大队设立“护学岗”，加强学校上、放学期间道路交通疏导工作，确保师生出行安全。

（三）积极开展工程车辆整治行动，保障道路的安全畅通。我县组织交通局、公安交管大队、各乡镇开展工程车辆整治行动12次，重点整治工程车辆不按规定遮盖、超载、超速、占道行驶等违法行为。采取设点检查、流动巡查等措施，对过往的工程运输车辆做到逢车必查，检查工程车辆超载、非法改装、不按规定悬挂号牌、故意污损号牌、放大号牌不清晰、未粘贴反光标识等交通违法行为。对检查出的问题，执法人员在教育处罚的同时，责令驾驶员现场予以改正，对现场不能立即改正的，责令驾驶员通知车主，在最短的时间内予以整改。

（四）积极开展客运整治行动，保障群众出行安全。半年来，我县通过组织交通局、安监局、交管大队全面检验辖区客运车辆，完善车辆管理档案，确保客运车辆安全技术状况良好；加强路面管控，采取定点执勤和流动巡逻的方式，对七座以上客车进行登记检查，严查超速行驶，客车超员，违法停车、疲劳驾驶等交通违法行为，确保交通秩序畅通；强化宣传教育，结合“文明交通行动计划”、“文明交通进企业”等宣传活动，向客运站和客运车辆的司乘工作人员发放宣传材料和《人命关天、爱护自己》宣传光盘，组织驾驶员进行交通安全再学习再教育，提高驾驶员安全意识和责任意识，同时要求汽车站候车大厅24小不间断播放交通安全警示教光盘，提高广大乘客的交通安全出行意识，以乘客来约束驾驶人的驾驶陋习，将事故隐患遏制在萌芽状态。

（五）积极开展全省6月20日综合整治统一行动，净化辖区交通环境。6月20日，在县委、县政府的领导下，县公安局各警种联合开展交通安全综合整治全省统一行动，动中，出动民警250人次，参加行动的各警种、不顾疲劳，发扬连续作战的作风，查处各类交通违法行为520起，暂扣车辆56部，治安拘留无证驾驶1人，其中酒后驾驶5起，醉酒驾驶1起刑事拘留1人，抓获网上逃犯2名，有效整治了辖区道路交通治安秩序，统一行动取得了显著效果。

（六）强化预防机制，减少道路交通事故。我县在道路交通事故预防工作中，紧密结合实际，按照“抓重点地区，降交通事故；抓危险路段和薄弱环节，消除安全隐患”的工作思路，着重抓了“黑点排查、预防机制、源头治理、整治违法”四项工作。目前，辖区已初步形成了专群结合，动静结合，人防、物防、技防相配套的事故预防机制，有效地预防和减少了道路交通事故。

七、下阶段工作安排

下一阶段，主要做好以下几个方面：

一是进一步贯彻落实省、市政府关于预防道路交通事故的文件精神，认真履职，进一步巩固和完善道路交通安全社会化管理机制。健全县、乡两级预防道路交通事故办事机构，明确职责任务，规范工作程序，全力推进预防事故工作的社会化进程，完善道路交通事故社会防范体系。

二是加强事故分析研判，狠抓交通秩序整治。积极落实上级部门各项道路交通安全整治措施，有针对性地对辖区较为突出的无牌无证车辆上路行驶、超速超载、酒后驾驶、摩托车未戴安全头盔等严重交通违法行为的专项整治，继续加强对客、货运企业的监督管理力度。

三是治理隐患，确保道路安全畅通。充分调动各职能部门工作的积极性，明确责任，落实监督机制，狠抓道路交通事故隐患的排查治理工作，推动将军大道及国道324线云陵开发区路段中心隔离栏建设，振云路口及五板桥路口改造工程等一系列隐患路段整改及道路交通安全设施建设工作。

四是深化宣传，切实提高文明交通水平。继续深入开展交通安全宣传“五进”工作和“文明交通行动计划”的实施，努力构筑全社会共同参与的交通安全宣传社会化工作模式，采取“管理、教育、宣传”三位一体的工作形式，建立健全交通安全宣传工作长效机制，整合社会资源，采取多种形式，营造浓烈的交通安全宣传氛围，为“光都”和我县“十二五”规划发展创造良好的道路交通环境。

第15篇：农村道路安全工作汇报

**乡农村道路交通安全管理

情况汇报

县安办：

为切实加强农村道路交通安全管理，维护农村道路交通秩序，保障农村道路交通安全畅通，按照省、市、县政府的要求，我乡从二〇一一年五月开始筹备农村道路交通安全管理办公室（以下简称交管办）的组建工作。现将我乡交管办开展工作情况汇报如下。

**乡成立于2006年9月，位于县城北部，荥经河两岸，幅员面积74平方公里，小集镇规划面积1平方公里，乡镇府驻地上坝村6组，距县城6公里。全乡辖6个行政村，60个村民小组，总人口11465人。辖区内有中学1所、小学3所、幼儿园4所、卫生院3所、客运站1个。辖区内现有公路56.9公里，其中县级公路5.5公里。全乡现有车辆1523辆，其中大车12辆、小车45辆，摩托车1466辆。驾驶员672人。

按照县人民政府《**县农村道路交通安全管理实施方案》文件精神，我乡党委、政府高度重视，庚即成立了***乡交管办。成立了以副乡长***为组长，派出所指导员***为副组长，杨伟（专职安全员）、黄钟（驾驶员）、王梅（文化站）、陈平（综治员）等乡干部为成员的领导小组。下设办公室处理日常事务，切实加强交通管理。自5月份成立交管办以来，采取多种形式加强道路交通安全工作。一是加强宣传，不断提高广大人民群众的安全意识；制作宣传展板深入学校、农贸市场开展交通安全宣传。二是健全道路路面管控体系，预防和减少交通事故。健全道路交通管理工作的基础台帐，做到底数清、情况明。与12名安全协管员签订了目标责任书，并与在**乡境内的客运车１5名驾驶员签订了安全行车责任书。切实扩大道路的管控面，减少道路交通事故。

三是狠抓秩序整治，严查各类交通违法行为。严历查处无证驾驶、摩托车驾乘人员不带安全头盔、酒后驾驶、超速行驶、客车超员、非机动车载客（人）、无牌上路行驶、乱停乱放等交通违法行为。共集中进行道路交通安全检查6次，出动车辆８驾次，出动人员120余人次，共检查客运车、摩托车安全500多车次，扣留了违法车辆61辆，其中处罚了13辆违法车辆，处理罚金共计2600元，教育放行车辆48辆。

近几年来，随着经济实力的不断增强，虽然交通基础设施得到了较快发展，但由于独特的地理位置，**乡农村道路交通安全管理带有明显的山区特点。道路交通管理存在以下问题：

（一）机动摩托车多，管理难度大。全乡摩拖车1466辆，这些车辆中有无牌无证、未年检年审、带病行驶、非法载客、超速超载运行等交通违法行为，严重威胁着人民群众生命财产安全，也给交通安全带来隐患。

（二）道路状况落后，潜伏隐患。**乡境内除县道外，都是二级以下公路，等级低、路况差，山坡路段多，影响交通安全，存在着交通事故隐患。同时，也由于种种原因，交通设施不够完善。

（三）安全意识淡薄，交通参与者素质不高。全乡90%以上为农村人口，不少沿线村民文化程度不高，旧的交通习惯沿用较深，成为交通安全的“弱者”。

**乡人民政府 二0一O年八月

第16篇：道路交通安全工作汇报

焦村乡2010年道路交通安全工作情况

汇报

（2010年11月10日）

焦村乡共辖30个行政村，213个村民小组，1个社

区，17个机关单位。全乡共有人口46950人，其中农业人口45500人。境内通车公路里程296公里，其中：县乡公路30公里，乡村公路32公里，村组公路234公里。10月26日全县道路交通安全工作会议召开之后，乡党委、政府高度重视此项工作，及时召开会议进行研究部署，动员安排，迅速掀起道理交通安全工作高潮，取得了一定的成绩，具体情况汇报如下：

一、加强领导，健全工作机构

乡上专门成立了由政府乡长栗芳年同志任主任，纪委书记张振宁、派出所长秦峰、司法所长王兆宏三名同志任副主任，派出所、司法所、综治维稳中心、公路管

理所、农机站全体工作人员为成员的焦村乡道路交通安全管理委员会，明确了工作目标,落实了工作措施。各村也成立了以村党支部书记为组长，村上其他干部为成员的交通安全管理工作小组，全乡形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的工作格局，确保此项工作有人管有人抓，各项措施落到实处。

二、加大宣传，提高安全意识

为营造良好的道路交通安全氛围，我乡按照省、市、县的统一部署，以“预防交通安全事故百日行动”为契机，与“平安校园”建设活动相结合，认真开展宣传教育活动，通过悬挂横幅，刷写宣传标语、发放传单，逢集日发动宣传车辆等多种宣传手段，深入辖区的中小学校、村组、企事业单位进行道路交通安全知识以及相关法律法规宣传教育，刷写宣传标语160多条，悬挂横幅53条，出动宣传车辆40多台次，发放宣传品4000余份，受教育群众达5000余人，在全乡上下营造了浓厚的宣传舆论氛围，实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，使全乡群众对道路交通安全

知识入脑入心，有效地预防和减少了各类事故的发生。

三、加大措施，强化管理

一是全面调查认真摸排，乡道路交通安全委员会组织乡派出所、司法所、公路管理所等有关单位组成联合检查组，逐村对我乡辖区内的所有三轮车，载货车、拖拉机、摩托车、出租车等机动车辆的车辆型号、类型、外观颜色特征、有无号牌、保险及年度审验情况、驾驶人有无执照等详细情况逐台、逐辆进行了摸底登记，并以村为单位建立了机动车信息台帐，经过调查统计，全乡共有各类机动车4827辆。其中：三轮汽车34辆，低速载货汽车98辆，拖拉机1309辆，摩托车3328辆，客车2辆，校车1辆，危险品运输车1辆。

二是对全乡隐患的农村路段，进行了排查，养护对焦渭路至坳马段，焦村路口至森王段及4条村庄主干道，制订了养护工作规划，有3条养护工作已拉开。

三是集中整顿重点地段交通秩序，对宁县路口、焦村路口、焦村街区、坳马街区等重点地段，由派出所、司法所、公路管理所组成联合检查组，对乱停乱放、越

载超员、黑车载客等违法违规行为进行查处，预防和减少交通事故发生，消除安全隐患。

四是加强路产路权管理，对各路段违章占道、马路市场、打场晒粮等非法占道现象进行彻底整治和清理，打通堵塞，还路于交通。同时指定专人认真做好重点地段交通分流贺疏堵应急处置工作，保证道路畅通。

第17篇：道路交通安全工作汇报

道路交通安全工作汇报

今年我旗按照安全稳定呼伦贝尔创建活动的总体部署，以切实加强道路交通安全工作为主要目的，研究解决工作中存在的问题，全面落实“五整顿、三加强”的措施，以“安全防范”为基础，抓宣传，抓教育，抓源头，切实提高全民的道路交通安全意识，道路交通安全工作汇报。以“从严管理”为突破口，抓管理，抓整治，抓落实，彻底改变了全旗的道路交通安全状况。现将我旗道路交通安全工作情况汇报如下：

主要工作开展情况

一、狠抓落实，加强组织领导

自“11·2”全市关于加强道路交通安全工作电视电话会议以来，旗委、政府高度重视此项工作，切实承担起维护道路交通安全的责任，将道路交通安全工作纳入重要议事日程。为全面贯彻落实会议精神，专题召开道路交通安全工作会议和联席会议，周密细致地部署各项工作，明确工作目标。为加强领导，旗委、政府及时调整充实了全旗道路交通安全工作领导小组，由旗委副书记杨-巍恒为组长，旗委常委、政府常务副旗长银山，旗委常委、政法委副书记王斯琴任副组长，27个相关单位为成员，制定了《陈巴尔虎旗道路交通安全专项整治活动方案》，实行领导包片、责任到人等工作责任制，形成政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的发生，实现一百五十天无交通死亡事故，彻底改变以往的道路交通安全状况。

1－4月份，全旗共发生交通事故8起，与去年同期7起相比上升14.29%；死亡人数0人，与去年同期相比下降100%；受伤人数10人，与去年同期24人相比下降58.3%；经济损失0.96万元，与去年同期1.13万元相比下降15%。

二、提高安全意识，加强宣传教育

我旗以《道路交通安全法》宣传教育为主线，坚持以人为本，在交通安全日、“五一”前夕运用多种宣传手段，深入辖区的中小学校、各生产队、社区等单位进行道路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式，广泛宣传了交通安全知识，受教育群众达2000余人，共发放宣传品2000余份，出动警力64人次，出动警车16台次。旗交-警大队还根据收费站过往车辆较多这一实际，专门印制了大量的安全提示宣传单，与收费站共同向过往机动车驾驶人散发宣传单，开展爱心提示活动，收到了良好的效果。同时，宣传部、交-警大队还联合在电视台通过广播、电视等各类有效的宣传手段，推进了交通安全宣传教育社会化进程，全旗广大人民群众的交通安全意识得到了明显提高。

三、强化执法力度，加强安全管理

由于我旗所辖海满301国道108公里，201省道111.5公里，另有其他公路523.4公里，工作汇报《道路交通安全工作汇报》。线长面广、警力不足，我旗境内301国道正在施工，这给道路交通安全带来了许多不安全隐患。为此我旗结合专项整治活动，加大对酒后驾车、无证驾驶、超速等交通违规违法行为的整治力度，并在重点路段和交通事故多发路段做好车辆例检工作，1－4月份共处罚违章驾驶2000余人，罚款10万余元，确保道路交通安全畅通。

四、严格把关，加强客运管理

在元旦、春节、五一等节日期间，派出专门警力进驻客运企业，坚持每日对上路营运的客车进行严格的发车前安全检查。为防止客运车辆超载，认真落实“谁检验、谁签章、谁负责”的制度，严格检查、严格把关。路面工作组也加大巡逻的密度和处罚力度，对途经陈旗的客运车辆进行检查，发现有危及安全的违法行为，从严从重处罚。同时加强对农用车辆管理工作，全旗共有农用车514辆，在旗交-警和交通管理部门的共同治理下，我旗没有出现农用车辆载人包括接送学生、农工等现象。

五、严格培训,加强车辆和驾驶人管理

按照“五整顿”“三加强”工作要求，我旗进一步加强车辆管理，严把机动车检验关，配合有关部门整顿机动车改装生产，全面清理“大吨小标”车辆，强制报废一批报废车辆，并加强车管部门的规范化建设，健全和完善部门内部的监督制约机制。进一步改进驾驶员考试机制，加强监督管理，提高培训质量，聘请专业教师有针对性地对培训班学员进行集中授课，让学员充分掌握交通法规及驾驶常识，严把考试关，提高驾驶人的操控能力，切实减少了事故的发生。

六、加大投入，加强基础设施建设

为预防事故发生，旗政府现已投入3.6万余元在中小学校门前、主要街道安装减速带16条，并加大警力，设置高峰岗指挥交通，制定实施预防重特大道路交通事故的应急处理及救援预案，有效地遏制了道路交通事故的发生，得到了广大人民群众的好评。为进一步做好道路交通安全工作，将结合城镇建设准备增设交通信号灯、街道交通标线、限速警示标志以及电子监控等设备。

下一步工作安排

一、加强学习，提高认识

认真组织部门领导和工作人员进一步学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神；进一步学习贯彻“3·10”会议和自治区公安厅等六厅局《关于在国家六部委局关于印发创建平安畅通县区总体方案》及公安部《关于印发公安机关创建平安畅通县区工作实施意见的通知》等文件精神；通过学习，统一思想，提高认识，正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性，树立信心，迎难而上，努力做好各项基础工作。

二、加强协作，统一领导

充分发挥各自的部门优势和业务职能作用，各司其职，分工负责，组织开展好本部门的专项行动。要齐抓共管，协同作战，做好联合检查。要主动沟通，及时互通情况，加强信息交流，实现信息资源共享。要树立大局观念，密切配合，不得相互推诿、拖靠，工作脱节，衔接不力，形成围绕工作目标共同抓落实的强大合力。

三、加大投入，保障经费

加大对道路交通管理工作的资金投入，保障标志标线、路口信号灯等道路交通基础设施的建设和维护，保障必要的专用交通工具和必要的装备器材，保障交通管理部门、农机监理部门的业务经费的实际需要。

四、明确目标，落实责任

全面贯彻落实“五整顿”“三加强”工作措施，坚持与时俱进，开拓创新；继续充分发挥预防道路交通事故新机制的作用，全力促进道路交通管理工作的社会化进程，努力寻求工作合力；强化“立党为公，执政为民”的理念，推动我旗公安交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程，努力实现城乡道路“安全态势平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标，充分发挥部门职能作用，通力协作，共同营造和-谐、文明、安全有序的道路交通环境。

第18篇：道路安全设施整治方案

关于开展道路安全设施整治的实施方案

为响应毕府办发电【2012】38号文件精神，同时以实践科学发展观为契机，切实增强危机感，继续抓实安全设施整治工作，突出防范为主，增强源头管理，加大排查力度。由粗放型管理向精细化管理转变，建立长效机制，形成工作常态化。树立“一切服从安全”的意识，杜绝事故的发生。特拟定道路安全设施整治实施方案如下：

一、指导思想

坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以创建安全道路为目标，以农村公路安全设施整治为抓手，努力改善路容路貌，保障设施完好，创建优美环境，实现精细管理，深入落实市政府安全会议精神。

二、总体目标

以《安全生产法》、《公路法》、《贵州省公路路政管理条例》等法律法规为依据，通过专项整治，集中解决影响全县农村公路安全设施保存完整的突出问题，进一步完善公路设施管理联动机制，落实各级政府和相关部门的监管职责，最大限度地减少和控制公路运输安全事故。

三、成立领导小组

组长：陈某

副组长：郭某

成员：张某、岳某、赵某、黄某

整治领导小组办公室设在所办公室，由张某负责相关工作，联系电话：1234567。

四、工作步骤

（一）动员部署（3月1日至3月15日）。深入动员，充分认识严峻的道路交通安全形势和开展道路交通安全设施整治的必要性和紧迫性，增强预防道路交通事故的责任感，积极主动投入，制定工作方案，落实措施要求。

（二）组织实施（3月15日至4月15日）。开展农村公路交通安全设施整治，全面排查标志标牌、警示墩、防撞栏等安全设施的现状，结合危桥险路的整改情况，确保安全设施齐全有效。

（三）总结提升（4月底）。对照整治目标要求，及时全面总结整治工作经验，全面整治安全设施，配合有关部门建立健全预防道路交通安全事故的长效机制。

五、整治重点

1、排查完善安全设施。联合各交管站，对警示标志标线、警示墩、防护栏等农村公路安全设施进行排查与完善，清理整治不规范、不完善的安全设施。对路口标志、标线缺失、模糊的，应当重新设置、施划；尚未设置防撞栏应当按照有关规定予以设置。

2、加强新建道路的交通安全设施建设。新建、改建和扩建的道路，要合理设计，不得挤占机动车、非机动车的通行。要将道路交通安全设施纳入道路建设项目，按照国家标准，与新建、扩建、改建道路主体工程同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用。未检验收或者验收不合格的道路不得交付使用，建设主管部门不得接收。

3、分工协作，加大查处力度。按照安全文明管理的要求，督促各交管站开展联合整治行动，在交通事故多发、危险、校园周边等重点路段和重点时段，加强对安全设施的整治力度，确保道路安全畅通。

4、及时将安全设施整治的要求传达到各养护施工点，要求他们在施工现场醒目位置设置警示标志牌，并通过印刷宣传材料等各种方式，对有关人员进行道路交通的安全宣传，督促其安全施工。

六、工作要求

1、强化组织领导。

实行领导分包责制，各责任单位要成立工作小组，实行集中整治。各交管站也要抽调精干力量，与我所同步，搞好整治。

2、抓好宣传发动。

充分发挥媒体的主阵地作用，加大对本次活动的宣传力度；要层层发动，广泛动员，迅速掀起集中治理道路安全设施的新高潮。

3、明确职责分工。

按照属地管理和条块管理相结合的原则，明确分工，落实责任。凡出现问题、影响全县安全工作大局的，要追究相关负责人的责任。

二0一二年三月一日

第19篇：道路交通安全整治简报

安 全 简 报

（第17期）

思林初级民族中学安全办 二0一六年六月十七日

思林中学开展道路交通安全和消防安全专项整治活动

为进一步提高学生道路交通安全和消防安全法制意识，增强学生的交通和消防法制观念和交通，消防安全意识，减少交通违章现象，预防火灾。思林中学经过统筹安排部署，开展了一系列活动。

6月20日，我校各班开展以道路交通安全和消防安全为主题的班会，将近期我县及周边县市发生的交通安全事故及火灾事故作为典型案列对学生进行警示教育。并利用星期一升旗仪式时间对学生进行了集中教育。

2016年6月21日，思林乡政法委协同各涉安部门及思林中学开展道路交通安全整治行动。查获我校九年级学生骑乘摩托车，有效地制止了学生交通违法行为，遏制交通安全事故的发生。（席 勇）

道路交通安全整治工作汇报

道路安全整治工作简报

公路局党建工作汇报（共5篇）

市公路局工作汇报（共8篇）

公路局支部工作汇报