源头企业治超岗位职责

第1篇：源头治超驻站岗位职责

源头治超驻站巡查岗位职责

1、认真贯彻国家、省、市有关治超工作的法律、法规、政策，依法行政，根据已公示源头单位数量及分布情况，对辖区内货运单位实施巡查监管，对特别重要的货运源头单位实施进驻监管；

2、货运源头治超执法人员实施监督检查时，应当有2名以上执法人员，着全省统一的运管制服，仪容整齐，并出示合法有效的执法证件；

3、驻站人员应树立服务意识，积极为货源单位排忧解难，加强对进场和从业人员的管理，督促货源单位严格按照货运车辆称重检测规程操作，并对进出货场的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证实行登记，严把货运车辆进场关、登记关、装载关、称重关、出场关。

4、驻站运政人员对驻点货源单位装载、开票、计重工作随机抽查，采取检查装载现场、查验登记记录、询问相关人员、检查货运车辆等方式，确保全天候、全方位、全过程监管；

5、驻站运政人员应加强对货源单位运输装载行为的监管督查，认真监督货运源头单位是否为无牌无证、证照不全、非法改装的车辆装载、配载，是否为车辆超标准装载、配载或为超限超载车辆提供虚假证明，并认真填写有关表格。

6、驻站运政人员应每日填写驻站工作日志，对检查发现的问题要及时予以纠正，或向货源单位下发整改通知书，责令限期改正；

7、货运源头巡查重点是货运源头单位的装载现场、磅房、厂（站）出口等重点区域，主要查验货磅单、车辆装载登记、货运源头单位治超日报表等相关资料，发现问题及时纠正，或向货源单位下发整改通知书，责令限期改正，并认真填写驻站、巡查记录，由源头单位负责人和源头派驻、巡查人员签字、盖章确认；

8、驻站巡查采取多种监督管理办法相结合的方式，即对主要的货运源头单位要进驻，较重点的货运源头单位每日巡查，一般货运源头单位隔日巡查或不定期抽查；

9、驻站办公室要对货运源头单位建立治超有关制度、治超登记、统计制度、档案建立，履行货运源头治超职责、相关人员培训的情况等进行监督检查；

第2篇：源头单位治超相关岗位职责

源头单位治超相关岗位职责

1、分管负责人要对各岗位人员的工作情况实施监督检查，落实好有关治超要求，切实做好治超工作；

2、保卫或门卫岗位人员查验进入源头待装车辆的《道路运输证》、驾驶员《从业资格证》，对出厂车辆手续、载重量进行复查，确认未超限超载后放行；

3、装载岗位人员按规定和核准的运量装车，特别是对危险货物装载时，要严格按照行驶证的核载标准装载；

4、计重岗位人员要核实装载吨位，发现超标车辆，劝返卸载，符合标准，出具过磅单；

5、开票岗位人员依据计重人员出具的过磅单，开出有关票据；

6、登记岗位人员根据驾驶员出示的《道路运输证》、《从业资格证》、计重人员出具的过磅单及开票人员开出的票据，进行核实，认真填写《货运源头单位车辆装载登记表》；

7、统计岗位人员依据登记岗位人员填写的《货运源头单位车辆装载登记表》，将每日的数据汇总且填写《货运源头单位治超工作日报表》于次日9时前报运管机构；

8、所有岗位人员必须接受货运源头治超执法人员实施的监督检查，并如实提供有关情况和资料。

山西一一煤气化集团有限公司 二0一0年三月二十六日

货运源头单位治超制度

1、工作人员必须接受岗前培训，持证上岗；

2、工作人员不得为无牌无证的车辆装载、配载；

3、工作人员不得为证照不全的车辆装载、配载；

4、工作人员不得为非法改装的车辆装载、配载；

5、工作人员不得为车辆超载标准装载、配载；

6、工作人员不得为超限超载的车辆提供虚假装载证明；

7、工作人员应当按规定装载、计重、开票，不得放行现超载车辆；

8、工作人员要按时如实向运管机构报送相关信息报表。

山西一一煤气化集团有限公司 二0一0年三月二十六日

第3篇：源头治超

源头治超

篇1：有限公司源头治超知识考试试题

@@@@@有限公司源头治超知识考试试题（A）

姓名岗位时间分数

一、填空题（每小题8分，共5题）

1、《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通运输部令2016年第62号）是于年月日经第18次部务会议通过，自年月日起实施。

2、超限运输车辆所指的超高、超长、超宽是指在公路上行驶的车辆有下列情形：（一）车货总高度从地面算起米以上（集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上 ）；（二）车货总长米以上；（三）车货总宽度 米以上。

3、对被查处的违法超限超载运输车辆，要责令、责令车主对超限超载部分的货物或采取等纠正措施，消除违法行为。

4、超限运输车辆未经公路管理机批准，不得在公路上行驶。

5、按照运管部门要求，公司组织相关人员定期必须一次的超限超载知识培训、超限超载理论知识试卷培训。

二、选择题（单项或多项选择，每题6分，共5题，多选少选不得分。）

1、超限超载治理工作总的要求是

A.依法严管 B.标本兼治C.立足源头 D.长效治理

2、全国统一治理车辆超限超载工作期间，对超限超载车辆的认定标准是

()A、二轴货车，其车货总质量超过18000千克的；

B、三轴货车，其车货总质量超过25000千克的；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；

C、四轴货车，其车货总质量超过31000千克的；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；

D、五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克的；

E、六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

3、货运车辆驾驶员应当向货运源头单位出示

A.行驶证B.道路运输证C.驾驶证

D.从业资格证

4、违反《河北省治理货运车辆超限超载规定》第十九条的，有道路运输管理机构责令改正，并按每辆次处元的罚款。

A.2000B.1000C.3000 D.5000 5、违反《河北省治理货运车辆超限超载规定》第十八条的，有道路运输管理机构责令限期改正，逾期不改正的处元的罚款。

A.二千元以上三千元以下 B.三千元以上五千元以下

C.一千元以上二千元以下 D.一千元以下三千元以上

三、简答题（每题15分，共2题）

1、什么是超限运输车辆？

答：

2、《河北省治理货运车辆超限超载规定》第十九条货运源头单位不得有下列行为？ 答：

16年治超A卷答案

@@@@@有限公司源头治超知识考试试题（A）

一、填空题（每小题8分，共5题）

1、2、有下列情形：（一）算起米以上；（二）总长（三）宽度

2.55 米以上。

3、要责令、货物 或采取等

4 5 二、选择题（单项或多项选择，每题6分，共5题，多选少选不得分。）

1、要求是（ABCD ）2、认定标准是(ABCDE)3、单位出示（ABCD）4、处（B）元的罚款。

5、处（C）元的罚款。

三、简答题（每题15分，共2题）

1、什么是超限运输车辆？

答：车辆超限是指在公路上行驶的车辆的轴载质量、车货总质量或者装载总尺寸超过国家规定限值的车辆。

2、《河北省治理货运车辆超限超载规定》第十九条货运源头单位不得有下列行为？ 答：(1)未按规定装载、配载货物，放行超限超载车辆；

(2)为没有号牌或者行驶证、道路运输证的货运车辆装载、配载货物；

(3)为擅自改变已登记的结构、构造或者特征的货运车辆装载、配载货物；

(4)为未出示驾驶证、从业资格证人员驾驶的货运车辆装载、配载货物；

(5)为超限超载货运车辆提供虚假证明。篇2：2014年源头治超方案

石家庄市得力化工有限公司

2014年源头治超工作方案

为了认真贯彻落实2014年全市《关于集中开展打击货运车辆非法改装及违法超限超载运输行为专项行动实施方案》工作会议精神，确保公路桥梁畅通，保障人民群众生命财产安全，结合我市实际，制定本方案。

一、指导思想

深入贯彻落实2014年全市治超公路超限超载会议精神，围绕全市转型跨越发展和稳中求进、好中求快的总基调，继续坚持“抓综治、保畅通、保安全、为人民”的宗旨，以打击车辆短途非法超限超载和源头治理为重点，结合安全生产专项整治和隐患排查工作，全力做好全市危险化学品行业源头治超工作。

二、组织机构

为做好源头治超工作，成立石家庄市得力化工有限公司治超专项整治工作领导组。

组 长： 张令学

成 员： 陈瑞东、赵成林、郝庆海、张志立、王海申

三、整治范围、内容

危险化学品整治的重点，源头运输车辆是否具有相应运输资质，是否超范围、品种装载，超核定装载量；是否提供所载危险化学品“安全技术说明书”和“安全标签”，是否建立健全危险化学品销售流向档案，运输车辆、驾驶员、押运员档案台账。

四、治理时间

第一阶段：（9月下旬）安排部署。根据方案要求，结合工作实际，制定我公司具体实施方案，明确责任人，积极动员部署。第二阶段：（10月1日至11月10日）集中整治。做好重点检查及宣传工作，全面覆盖，并和年度检查计划、安全生产专项整治相结合，对源头车辆超限超载进行集中治理，严查超限超载。

第三阶段：（11月11日至11月30日）总结提高。对此次专项整治行动开展情况进行总结，确保源头治超工作的长效机制。

五、工作措施

（一）加强领导，精心组织。有关企业要高度重视源头治超工作，加强组织领导，加大宣传力度，掌握治超工作精神和相关法律、法规、规章内容，成立工

作机构，制定专项整治方案，明确工作职责，落实专项整治经费，认真部署，扎实推进治超工作。

（二）强化企业主体责任，加强源头管理。货源单位要配备必要的计重设备，液体危险化学品装载要配备鹤管或定量装车系统。严格执行货运车辆称重检测规定，对进出厂区、货场的车辆状况、道路运输证和驾驶员从业资格证实行登记制度，严把货运车辆进场关、登记关、装载关、称重关、出场关；要认真落实岗位责任制，健全治超机构，公开相关制度，做到货物装载出厂有记录，有资质审验台账，禁止为无合法经营手续或被列入黑名单的货运企业、货运车辆、驾驶员装载货物。机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载，载物的长宽高不得违反装载要求。禁止货运车辆敞开式运输散装货物，运输散装货物必须封闭严密，不得遗洒、飘散载运货物。

（三）严查违法行为，接受监督。对检查中发现存在严重超限超载行为的企业要依法予以处罚。同时向新闻媒体、治超部门通报，接受社会监督。

石家庄市得力化工有限公司

2014年9月

赵成林

陈瑞东

鹿泉市安全生产监督管理局

二〇一四年九月十一日 篇3：源头治超各项规章制度

源头治超各项规章制度

源头治超巡查工作制度

一、认真履行巡查工作职责，根据治超工作目标任务做好源头治超工作，要对进站车辆的相关证件、车辆是否有改拼装现象和出站车辆是否有超载超限的登记记录进行定期检查，对货运站（场）经营者违规现象和放任超载超限车辆出站的行为，依照治超工作有关规定实施处罚。

二、巡查站队人员要根据管辖区域划分，每月每家进行不得少于5次的巡查。巡查中，认真填写监督检查记录，并及时下发企业和上报登记台帐，对存在问题的企业，在到整改期限后，及时对整改落实情况进行核查。

三、工作中要规范执法行为，文明执法、礼貌待人，主动接受社会和群众的监督。

四、要严格执行全省运管人员“六条禁令”、治超工作“五不准”和治超执法“十条禁令”。

源头治超派驻人员管理制度

一、派驻人员要根据治超工作目标任务做好货运源 头的治超工作，认真履行监管职责，确保超限超载车辆不出场、不出矿、不出站。

二、坚守工作岗位，严守工作纪律，确保24小时在岗，不得缺岗、脱岗。并在工作中，加强自身建设，提高管理能力，规范执法行为，提高工作效能。

三、加强进驻企业的监督和指导，定时不定时的对企业磅房、计

重、装载、开票等重要岗位进行检查，发现问题要及时上报运管所治超办公室，并配合做好整改工作。

四、在监督检查中，要认真填写、记录每天的工作日志，并妥善保管，交旧领新。

五、严格执行全省运管人员“六条禁令”、治超工作“五不准”和治超执法“十条禁令”。

治超工作统计登记制度

为加强源头治超各类相关数据的统计及上报工作，确保 各类报表数据的准确真实，为上级决策提供依据，特制定本制度。

一、各相关单位要认真执行有关统计规定，要以高度的工作责任心做好相关治超统计报送工作。

二、货运源头企业每天10：30前将前一天的日报内容上报运管所治超办公室，运管所治超办公室确定的报送人员要认真做好登记工作，并按照上级报送要求每天进行填写上报。

二、源头治超相关统计登记工作，由治超办公室确定专人负责各类需统计数据、文件的上报工作。

三、统计人员要按照上级报送要求，认真接听、登记、统计、报送治超方面的各类相关的日报、周报、月报工作，并健立建全统计档案。不得有迟报、漏报、错报和瞒报现象。

四、所有统计资料要建档保存，以备查验。

源头治超信息报发制度

为确保治超工作信息的及时总结、发布和上报，促进治超工作的 进一步规范开展，特制定本制度。

一、治超主管领导及各站队负责人为治超第一责任人，在日常工作要不定时的深入企业进行监督检查，并及时向治超办公室报送治超工作动态信息。

二、治超办公室要由专人负责治超信息的编写和报送工作，按照报送要求，完成信息的编写的报送工作。

三、按时高质的完成相关信息报送任务。定期不定期的进行治超简报的编写报送、每月按规定向县政府和市运管处书面报告本月治超工作情况。

四、完成上级交办的其他报送任务。

治超举报管理制度

为确保治超工作落到实处，及时查处超限超载车辆及源头企业的非法经营行为，特制定本制度。

一、襄汾县运管所治超举报电话为：3622220、3629968.二、治超办公室确定专人负责该两部电话的接听和受理工作，值班人员要坚守工作岗位，及时接听社会各界举报。

三、接到举报后，值班人员要做好登记记录工作，并将举报情况立即向治超负责人刘宏伟汇报，由刘宏伟在请示所领导后，安排执法人员进行调查核实。

四、调查核实后，根据调查情况分别进行处理。填写举报调查登记表，对违法事实确凿、法律依据充分的要严格按照执法程序规定制作执法文书进行处理，并将处理结果及时向所领导和县治超办报告。

五、对不接听举报、不及时汇报或对举报内容不认真查处的，要严肃追究值班人员及分管领导的相应责任。

治超工作违章信息报告制度

为使联动机制取得成效，及时取得上级领导和相关部门的支持，确保治超工作落实到位，特制定本制度。

一、进驻人员、巡查站队在开展治超工作时，凡发现源头企业、车辆、从业人员违反治超管理规定的行为，必须及时上报，不得迟报、错报、漏报和瞒报。

二、运管治超办公室要指定专人统计汇总信息，该查处的 要布置查处工作，该移交的及时移交，确保各项工作落实到位。

三、定时、定期向上级部门报送治超信息，各项报表要及时、准确，无错报和漏报。上报的格式、内容要符合要求。

四、定期编写、印发治超简报，及时汇报和发布治超动态，为上级决策提供依据，特殊事情，应做为专项内容予以上报。

五、治超工作信息报告制度是为上级部门提供决策的主要数据和资料，各级治超人员都应高度重视，认真统计和上报。凡出现错报、迟报、瞒报和漏报的，要严肃追究当事人的相应责任。

治超工作“黑名单”制度

为确保治理非法超限超载车辆工作落实到位，对违法车辆、从业人员、源头企业进行从严查处，重点监管，特制定本制度。

一、治超工作中，凡进驻企业人员、巡查站队、路面治超站点和县治超办及相关部门，发现或转来的违法案件，一律列入黑名单。

二、凡已列入黑名单的源头企业、车辆、从业人员都属于重点监管对象，要及时通知有管辖权的部门进行重点监控和督促，并定期汇报监管情况。

三、列入黑名单的单位或个人，要及时改正错误和问题，遵纪守法，不再出现违法行为的，三个月后可取消重点监管。

四、年度考核、审验时，对列入黑名单的单位或个人，都应严格把关，查看违法行为是否已消除和得到处理。对屡犯不改的多次违法车辆或个人，应延期审验或吊销其营运资质。

五、列入黑名单不属于管辖范围的，应及时抄告相关部门，违议相关部门从严处理。

六、认真落实“黑名单”制度是开展治超工作的一项强有力举措，全体人员应高度重视，严格执行，认真落实，确保治超工作的顺利开展。

第4篇：源头企业治超培训考试

源头企业治超培训考试

姓名

单位

职位

一、治理超限超载的目地是什么？

二、货运源头单位应履行哪些职责与义务？

三、源头企业负责人、计重人、装载人员应当履行什么职责？

四、源头企业违反第七条应给予什么处罚？

五、源头企业违反第八条应给予什么处罚呢？

六、运管机构实施货运源头治超监督检查时，发现哪些行为应当移送相关行政主管部门并给予什么处罚？

七、货运源头单位不得有哪些行为？

第5篇：源头治超方案

阜城县道路运输管理站

二○一二年货运源头治超工作方案

为认真贯彻落实全国、省、市、县治超工作会议精神，进一步做好全县货运源头治超工作，巩固源头治超效果，根据阜城县2010年治超工作部署要求，特制定本工作方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导，全面贯彻落实全国治超工作现场会议精神，通过进驻和巡查的工作方式，认真履行运管治超工作职责，坚持依法治理、源头治理、科学治理、奖惩治理，坚持以打击短途超限超载为重点，严格责任倒查，规范各项基础管理工作，努力推进治超工作的长效化、制度化、规范化。

二、机构设置

（一）、运管站治超办公室

主 任：徐涛

副 主 任：息忠新、孙宝福、王伟峰、刘洪雷、宋玉佳 成 员：张建、刘亚萍、石海燕、周万良、路超、王飞、安彦兴、姬红兵

治超办公室电话：462482

5（二）、巡查组

物流企业巡查负责人：息忠新

生产企业巡查负责人：刘洪雷

（三）、进驻源头企业人员

负责人：王伟峰

进驻人员：8人，每企业1人，分别进驻县政府公示的8家货运源头重点企业。工作期间，根据源头企业实际情况对人员进行调整。

三、2012年源头治超工作要点及工作措施

（一）、加强宣传教育，提高思想认识，加强学习培训，提高队伍素质。各单位负责人要加强全体治超执法人员及源头企业治超人员的思想教育和业务培训、指导工作，各部门每星期至少组织一次集中学习，站上每月召开治超工作例会，并进行集中学习。学习各级领导的治超讲话、工作通报，利用正反案例进行教育，使全体治超人员统一认识，坚定信心，牢固树立源头治超工作“只有开始、没有结束，只能加强、不能削弱”的长期作战理念，使各源头企业能真正把源头治超工作重视起来，清楚治超工作是利国利民和超限超载对人民群众造成的极大危害，通过齐抓共管、相互配合、联动治理，使超限超载这一顽症得到彻底根治。同时，在工作中，要加强与各源头企业的联系、沟通，及时发现问题、指出问题，根据实际情况，通过现场指导，组织培训，帮助整改，提高和规范源头企业的治超管理工作。

（二）、加强进驻监管，坚守工作岗位，认真履行职责。目前，根据我县源头企业状况，运管站抽出8人，分别进驻了8家货运源头重点企业。进驻人员每企业1人，值勤期间，要不定时的对企业磅房、开票、门卫以及装载现场等重要岗位进行监督检查，并将检查情况记录每天的《工作日志》，发现存在的问题或不规范的做法要立即进行纠正，对问题较为严重的在制止的同时，要立即向站治超办汇报处理。所有进驻人员在日常工作中，要做到坚守岗位、工作认真、勤于检查，使各企业做好治超方面的领导机构、制度建立、文件制定、学习培训、版面制作、档案管理、信息报送、电脑（票据）记录、进出厂登记等各项基础工作，确保源头治超的规范化、有序化，坚决不能让一辆超限超载车辆进出厂。

（三）、全面加强巡查，加大监管力度，纠正违法行为。巡查组除履行其他执法工作外，担负着对全县政府公示的货运源头企业进行巡查的任务。各巡查组要根据管辖区域划分，对各自监管的企业每月每家进行不少于5次的巡查，巡查时，要抓住检查重点，抽查进出厂登记和电脑、票据记录等相关内容，及时发现问题，纠正问题，并及时将巡查情况向分管治超的负责人汇报。同时在巡查工作中，要多与乡镇派驻和运管进驻人员沟通，了解治超人员的思想动态、工作责任心以及存在的问题、困难和有什么好的建议等，帮助、指导企业规范各个环节的工作。同时对存在问题的源头企业，在下

发的《整改通知书》中，要写明整改落实期限，到期限后，必须再次检查整改落实情况，对不积极整改的要及时向站领导汇报，并将有问题的企业列入重点巡查范围，加强巡查次数，加大巡查力度，确保有效治理。

（四）、加大短途治理，严查违法行为。短途超限超载是目前我县治超工作的重点，因此在今年的治超工作中，各巡查组要加强对建筑工地、石料厂等货运源头的巡查监管，及时了解这些源头的地点及运送情况，向他们的负责人讲明有关政策，加强装货地点的监督检查，对不听劝说的源头工作人员要按照省政府2

23、224号令进行处理，同时通知监管路段的执法单位加强路面监管，通过相互配合、齐抓共管，使短途超限超载行为得到有效治理。

（五）、加大案件查处，严格责任倒查。运管站治超办要认真落实违法案件的责任倒查制度，确定专人负责，完成县治超办交办的各类倒查案件。对倒查案件，要认真调查取证，通过询问、现场勘验、查阅票据等措施，掌握好第一手材料，并及时将倒查结果向县治超办上报，将倒查案卷归档保存。同时，严格落实抄告、移送等黑名单制度，使源头企业的违法行为及违法车辆得到有效处理，责任人受到责任追究。

（六）、加强治超信息化建设，评选源头治超先进单位。运管站治超办每月向市处报送简报；并根据工作实际和上级要求，及时上报各类治超方面的总结、专项汇报等相关材料。

运管站今年要将目前进驻的8家重点源头企业全部建成源头治超先进工作模范单位，适当时，组织全县源头企业进行观摩，交流学习，推广经验，使全县源头治超工作迈上一个新台阶。

四、具体要求

1、治理车辆非法超限超载工作是一项利国利民，政府、企业、运输主体多家可以实现共赢的系统工程，各单位及全体参与治超的人员必须高度重视，提高认识，认真履行好工作职责，以高度的工作责任心和认真负责的态度，全力以赴，密切配合，全面做好货运源头治超工作。

2、所有进驻、巡查的执法人员要遵守局、站制定的各项治超规定、要求，坚守工作岗位，加强监督检查，工作认真细致，纠正违法到位，执法文明规范，档案记录齐全，确保源头治超工作真正抓出成效。

3、全体治超人员要根据分工，认真履行职责，凡在工作中，不遵守纪律、不认真履行职责、徇私舞弊、中饱私囊、隐报、瞒报源头企业违法事实，造成企业违规放行非法超限超载车辆驶入公路的违法行为，一经发现，严格按照责任追究办法从严处理。情节严重并造成严重后果的，将移交司法机关追究相应责任。

二○一二年四月一日

第6篇：源头治超汇报

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加强组织建设。为了确实加强源头治超工作的组织领导，确保源头治超管理规范、有序、长效发展，我站成立了源头治理超限超载领导小组，并专门设立了源头治超办公室，全力以赴，按照“依法治超、立足源头、长效管理”的总体方针，以高度的责任感和使命感，全面开展源头治超工作。

（2）完善各项管理制度。明确货运源头治超工作职责和任务，源头治超工作领导小组根据上级治超工作的具体要求制定了源头治超办主任岗位职责、监督检查职责、源头治超工作职责、道

路货运源头治超巡查管理制度、道路货运源头治超抄报制度、道路货运源头治超“黑名单”制度等相关制度。

建立源头企业档案。我站及时召开了各源头企业责任人参加的源头治超工作会议，会议主要传达和学习中华人民共和国《公路安全保护条例》、河北省政府4号令、三河市人民政府办公室文件——关于《三河市道路运输货物源头治

2---

严格实施派驻及巡查，制止非法超限超载行为。根据我市源头企业坐落的特殊环境，合理组织和分配派驻及巡查监管力

量，我站在资金紧张，人员不足的情况下，站领导精心谋划，在往年一支治超巡查队的基础上，今年又组建一支治超巡查队，加大了源头治超执法力度，及时开展货运源头企业的派驻及巡查监管工作，确保不留死角、尽职尽责。一是监督货运源头企业公布超限超载标准、监督机构名称和监督电话。二是对4家驻站货运源头企业现场装载行为实施监督管理。三是制定并完善了源头企业装载、开票、计重等相关人员岗位职责及源头企业负责人的责任追究制度。四是采取对重点企业驻站，重点时间集中巡查及路面稽查相结合的办法，在驻站和巡查中发现非法、违法“双超”车辆，将按省政府4号令有关规定进行处罚。

三、开展创建“无双超”信用企业活动，实行“黑名单”制度。

4---

我市货运源头企业分布点多、面广，给源头治超带来了很多不便。政府公示源头企业28家，个别企业又存在多个采石点，数量繁多，而且各源头企业坐落于山区之中，道路行走极为不便，目前我站人员有限，资金不足，车辆不足，在人员派驻上存在一定的困难。恳请上级领导给予帮助和解决。

三河市运输管理站

2012年6月19日

篇2：XXX市货运源头治超工作情况汇报[1]

XXX市道路货物运输源头治理超限超载

工作情况汇报

省治超检查组：

各位领导，你们好！首先，对省治超检查组莅临我市检查指导工作表示热烈的欢迎！根据省政府2号令及省运管局、市治超办、市交通运输局源头治超文件精神，我处从去年3月份起，相继成立了运管处治超领导组织机构及治超

6---

度》、《工作责任倒查制度》、《行政执法人员培训制度》等10项工作制度，建立了货物源头单位治超组织机构，货运源头企业负责人写出了承诺保证书。对重点监管的源头企业建立了工作台帐，《岗位责任制》和组织机构已上墙公示，对过磅、计重、开票、装载、统计人员全部进行了培训，并对治超相关人员提出严格要求。同时，还给重点监管的源头企业制作了统一的公示牌、警示牌和提示牌，现都已安置在源头企业的醒目位置，对进出场站的车辆按规定进行登记、检查，确保无一超限超载车辆从源头驶出。

（二）加大宣传力度，营造治超氛围

道路货物源头治超工作开展以来，特别是今年春融期治理超限超载期间，我处多次组织各辖区运管站、县运管站组织全处人员对省政府的2号令和《XXX市政府治理超限超载实施方案》进行了系统的学习，为进一步搞好源头

8---建立长效治超机制 自开展治超工作以来，我处内部制定了一系列工作制度。并要求工作人员定期报告，定期碰头，分管领导不定期协调，狠抓各项制度的贯彻落实和工作任务的督办落实。一是严格落实属地管理的原则，以处货运科为牵头单位，各辖区、县运管站负责本辖区、县源头治超工作。二是建立路面和源头监管联动机制，严格执行治超信息抄报制度，实行“黑名单”制度。三是制定汽修企业源头治超实施方案，严把年审许可关，非法改装车辆不予落户，依法打击非法改装车辆。四是加强了治超报表的统计上报工作，累计统计上报工作报表2820份次，同时，加强了治超信息收集工作，目前已编发简报20期，上报信息30条。五是积极推进科技治超。目前，已对5家重点源头监管企业实行派驻监管，对出矿（场）车辆进行检查登记，实为看管、站岗，人力投入和劳动强度投入都很大，费神费力，为改变这种被动局面，我处已在XX地区重点

10---了大量工作，付出了努力，也取得了一定成绩。但治超工作面临的形势依然严峻，存在的困难和问题仍然不少，主要表现在以下几个方面：

（一）全省治超工作网络化信息共享尚未形成。目前异地违章信息平台尚未搭建，致使每个地市无法全面掌握车辆异地违规信息，对实行“黑名单”制度难度增加。

（二）治超工作人员在深入煤矿（场）开展工作中，货运源头企业不予充分理解，缺乏有效配合。

（三）源头治超经费需得到切实的保障。源头治超基础

建设、设备更新、科技投入等均需大量资金保障，为保证源头治超工作，经费保障需得到落实。

三、今后的工作重点

根据前一阶段我市在源头治超工作开展实际及针对工作中遇到的困难和问题，下步，我市在源头治超工作重点从以下几个方面抓实抓好：

12---并向社会公告。

篇3：源头治超工作总结

西吉县货运源头治超工作总结

市运输管理处：

为认真贯彻落实《宁夏回族自治区治理货运车辆超限超载办法》、宁夏回族自治区治理车辆超限超载工作领导小组《关于做好启动阶段相关工作的通知》和西吉县政府办《关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通知》及自治区交通厅、区运管局、市运管处等相关配套性文件精神，西吉县运管所成立了源头治超办公室，治超办从3月初开始做了大量的宣传、摸底调查、巡查等工作，现将我所2011年源头治超工作情况总结如下：

一、宣传情况

自从《治超办法》颁布实施以来，西吉县运管所共出动宣传车辆112辆次，执法人员560人次，利用赶集日深入各乡镇及货运源头单位和货运集散地进行了大量的宣传工作。散发《宁夏回族自

14---

运管所治超办从4月1日起除对已公示的货运源头单位进行了重新摸底调查，经摸底调查，又摸清了23家货运源头企业，这23家源头企业分别是：砂石料厂18家，沥青拌合站2家，混凝土拌和站1家，物流企业1家，马铃薯交易市场1家。23家企业中有10家属无证开采和生产，其中洗沙厂9家，沥青拌合站1家。10月份，西吉县因河道治理，政府督促各相关部门对无证开采的砂石料厂进行了清理整顿，对无证开采的四家砂厂进行开停，现被列为运管部门治超监管的货运源头单位27家。

三、巡查情况

自《治超办法》实施以来，运管所共出动源头治超1680辆次，执法人员5040人次，对我县原31家货运源头单位每月定期进行三次巡查，并且每次巡查都有详细记录，巡查内容：源头企业是否按规定合法装载，对车辆装载是否如实填写和登记，是否为无牌无证、证照不全的车辆装载，对超载车辆是否有放

16---源头企业对源头治超制度不落实，义务不履行，使运管机构对巡查发现的违法现象就无法实施处罚。

四、后续工作进展情况

在诸多困难因素面前，运管所治超人员认真履行职责，迎难而上，对依然严重非法装载，不履行源头治超义务与职责的部分企业进行了行政处罚，处罚金额15000元，有效遏制了源头单位有令不行、有禁不止的现象。为进一步将源头治超工作落到实处，运管所曾多次与当地政府及主管部门协商未果的情况下，变被动为主动，9月28日召集全县31家货运源头单位和14家货运企业负责人进行了培训学习。培训会议上源头单位和货运企业的代表作了表态发言，通过这次培训，部分源头单位相继成立了源头治超机构，决大多数企业能够认真履行源头治超各项义务与职责。在10月份的巡查过程中发现，90%的源头单位能够如实填写《货运源头单位车辆装载登记表》，并能按时报送《货运源头治

18---度，对无证非法开采和不履行源头治超义务职责非法装载的企业该叫停的叫停，该关闭的关闭。同时加大路面治超力度，使源头监管与路面治理相结合，但每次的请示汇报都如石沉大海。《办法》赋予了各部门的权力和义务，政府不带头、部门不联动，单靠运管一家孤掌难鸣。

源头企业重效益轻管理。货运源头企业的许可权一般都是国土、农牧、建设等部门，相关职能部门对货运源头企业不实施有效监管，源头治超有关制度就难以落实，企业为了追求最大效益而进行无序开采、非法装载我行我素。为节省资金不安装称重设备，车辆装载不予登记，无牌无证证照不全的车辆照常装载，超载现象依然严重。运管所对源头企业没有行政许可权，相关职能部门又不配合，源头治超工作难上加难。

（三）治超经费没有保障。《办法》第五条明确要求将治超经费列入本级财政预算，自《办法》颁布实施以来，我20---

第7篇：源头治超方案

石家庄市得力化工有限公司 2014年源头治超工作方案

为了认真贯彻落实2014年全市《关于集中开展打击货运车辆非法改装及违法超限超载运输行为专项行动实施方案》工作会议精神，确保公路桥梁畅通，保障人民群众生命财产安全，结合我市实际，制定本方案。

一、指导思想

深入贯彻落实2014年全市治超公路超限超载会议精神，围绕全市转型跨越发展和稳中求进、好中求快的总基调，继续坚持“抓综治、保畅通、保安全、为人民”的宗旨，以打击车辆短途非法超限超载和源头治理为重点，结合安全生产专项整治和隐患排查工作，全力做好全市危险化学品行业源头治超工作。

二、组织机构

为做好源头治超工作，成立石家庄市得力化工有限公司治超专项整治工作领导组。组 长： 张令学

成 员： 陈瑞东、赵成林、郝庆海、张志立、王海申

三、整治范围、内容

危险化学品整治的重点，源头运输车辆是否具有相应运输资质，是否超范围、品种装载，超核定装载量；是否提供所载危险化学品“安全技术说明书”和“安全标签”，是否建立健全危险化学品销售流向档案，运输车辆、驾驶员、押运员档案台账。

四、治理时间

第一阶段：（9月下旬）安排部署。根据方案要求，结合工作实际，制定我公司具体实施方案，明确责任人，积极动员部署。

第二阶段：（10月1日至11月10日）集中整治。做好重点检查及宣传工作，全面覆盖，并和年度检查计划、安全生产专项整治相结合，对源头车辆超限超载进行集中治理，严查超限超载。

第三阶段：（11月11日至11月30日）总结提高。对此次专项整治行动开展情况进行总结，确保源头治超工作的长效机制。

五、工作措施

（一）加强领导，精心组织。有关企业要高度重视源头治超工作，加强组织领导，加大宣传力度，掌握治超工作精神和相关法律、法规、规章内容，成立工作机构，制定专项整治方案，明确工作职责，落实专项整治经费，认真部署，扎实推进治超工作。

（二）强化企业主体责任，加强源头管理。货源单位要配备必要的计重设备，液体危险化学品装载要配备鹤管或定量装车系统。严格执行货运车辆称重检测规定，对进出厂区、货场的车辆状况、道路运输证和驾驶员从业资格证实行登记制度，严把货运车辆进场关、登记关、装载关、称重关、出场关；要认真落实岗位责任制，健全治超机构，公开相关制度，做到货物装载出厂有记录，有资质审验台账，禁止为无合法经营手续或被列入黑名单的货运企业、货运车辆、驾驶员装载货物。机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载，载物的长宽高不得违反装载要求。禁止货运车辆敞开式运输散装货物，运输散装货物必须封闭严密，不得遗洒、飘散载运货物。

（三）严查违法行为，接受监督。对检查中发现存在严重超限超载行为的企业要依法予以处罚。同时向新闻媒体、治超部门通报，接受社会监督。

石家庄市得力化工有限公司

2014年9月

赵成林

陈瑞东

鹿泉市安全生产监督管理局

二〇一四年九月十一日

源头治超办公室岗位职责

源头治超站岗位职责

源头治超工作汇报

治超源头工作计划

源头治超巡查人员岗位职责