百年华诞个人心得
回首眺望走过去的历程，却是那样的曲折不平坦。你看那洒满鲜血的路上，一个个脚印记载着多少风雨与沧桑。两次的世界大战，翻天覆地的解放战争，无数的先烈抛头颅洒热血，前赴后继，进行艰苦卓绝的斗争。豆花问答网为大家整理的百年华诞个人心得资料，提供参考，欢迎你的阅读。
百年华诞个人心得一
走在新世纪的征途上，沐浴着晨曦的阳光，唱着春天的故事，我心情是那样激荡。
然而，回首眺望走过去的历程，却是那样的曲折不平坦。你看那洒满鲜血的路上，一个个脚印记载着多少风雨与沧桑。两次的世界大战，翻天覆地的解放战争，无数的先烈抛头颅洒热血，前赴后继，进行艰苦卓绝的斗争，才赢得了国家的独立和民族的解放?
一唱雄鸡天下白，唤来春天照人间。从此，我们的祖国进入了建设社会主义的新时代。国民经济和各项事业取得了举世瞩目的巨大成就，一个充满生机活力的中国崛起在世界的东方走在新世纪的征途上，我看到了金菊含笑，听到枫叶流丹，闻到硕果飘香。还有那抖擞的雄姿震憾，在九百六十万平方公里的大地上。我欣喜地发现，20世纪也是充满活力和经济飞速的时代。
它在灿烂的古代文化，有巨大的物质与精神财富，有实飞猛进的科学技术。京九铁路，世纪之交的经济大动脉，在城乡结合处拉响了充满企盼与追求的汽笛;三峡工程描绘着经济开放的轮廓;浦江开放，将中国改革开放继往开来;香港、澳门的回归雪洗了百年耻辱;奥运会领奖台上飘起的五星红旗，给雄鸡形的版图上镀上了金灿灿的色彩。还有爱因斯坦相对论的发明;海森伯量于力学的创造;核能的开发和利用;登上了月球的阿波罗与长江、嫩江和松花江抗洪的英雄伟，把人类文明推上了历史的巅峰，一个又一个杰出谷物，为人类社会树起了不朽的丰碑。
回眸昨日，祖国成就辉煌，展望明天，我们豪情满怀新的世界，新的千年，将是知识经济的时代。因为当今世界，科学技术突飞猛进，国才竞争日趋激烈，那科教兴国该是治国兴邦的重大决策。新的世纪，我国要加入世界中等国家的列行，还有祖国宝岛台湾也即将回到母亲的怀抱。原子能、现代航天、分子生物、微电脑、电子信息的技术发展，都在期待着我。
走在新世纪的征途上，我感慨万千。面临科技发展的第五次浪潮，面对知识经济的挑战，说明人才是何等的重要，它是国家的财富，是振兴的希望。我们要勇敢地承担起世经重托，我们要跨越世纪的一代，是21世经的真正主人。把自己的人生理想与祖国、时代、人类命运联系起来，树立远大的理想，培养良好品德，发扬创新精神，掌握实践能力，勤奋学习领会，立志成才，做个新世纪的社会主义事业建设者和接班人。
百年华诞个人心得二
岁月悠悠，伴随着时间的脚步将我们带入21世纪这个崭新的时代，转眼间，中国共产党已经过了100个生日，在这漫长的岁月里，我们的党在血雨腥风中诞生，在硝烟弥漫中磨练走到今天。我们的祖国在改革开放中发生了巨大的变化，适当引领我们走上繁荣昌盛的强国之路，我们为之骄傲为之自豪，同时，也让身为一名员工身上肩负一份沉重的负担。
如今，我们眼前的世界呈现了前所未有的缤纷与嘈杂，我们都曾一度坚信和执着追求的目标，也在面临着冲击与挑战。在我们的身边，自我们的内心深处，我们经常看到那些辛勤劳动的工作者，时常会被他们那平凡的身影所散发出的魅力所折服，所感动!这就是爱岗敬业所散发出默默的魅力!
例如，在我们华美机电配套公司就有许多辛勤的工作者们，他们在这里默默工作，团队合作，齐心协力完成每项工作和任务，他们把这里当成了另一个家，为了这个庞大的家庭，他们献出了那份努力，为了华美，有的人积劳成疾，但他们仍然兢兢业业，一丝不苟地工作着。他们不在乎工作是平凡的，工作是琐碎的，因为他们坚信，真正的成功正寓于这平凡之中。
俗话说：“读万卷书，不如行万里路;行万里路，不如阅人无数;阅人无数，不如跟上成功人的脚步!”由此可知，一个平凡的工作岗位上有一个平凡的人，一个平凡的人有一颗平凡的心。心怀党恩，爱岗敬业，有一份热，发一份光，以饱满的精神状态在平凡的岗位上做出不平凡的业绩。在平凡中奉献，让这些小小的作为在生命中闪光，就是我们华美员工真实的写照!
一个党员，一面旗!每一个人都生在红旗下，沐浴着党的雨露，我们要时刻牢记党给予我们的一切，心怀党恩，无论我们坚守那一份工作，相信只要付出就会有回报，相信那些点点滴滴的付出会在生命中闪光!让我们携起手，共同努力与奋斗，心怀党恩，让平凡的人与不平凡的事业度各自发挥的更好，是金子在哪里都会发光的。给生命添一点色彩，给我们党旗添光彩，让我们的党旗永远驻守在我们的生命中，永放光辉!
百年华诞个人心得三
100年来，中国共产党由小变大，由弱变强，领导中国人民冲破重重难关，夺取了革命斗争和经济建设的一个又一个胜利。中国共产党坚持以马克思列宁主义，毛泽东思想，中国特色社会主义理论体系为指导，领导全国人民改革开放，奋斗进取，全面推进中国特色社会主义现代化建设，综合国力显著增强，取得了举世瞩目的成就，可以说，中国共产党的历史，就是不断从胜利走向胜利的历史。
为庆祝中国共产党的生日，回顾100年来党所走过的光辉历程，从现在起，我们迈入__年，中国共产党将走过100年的光辉历程。在宣传党的历史和丰功伟绩，教育党员牢记党的全心全意为人民服务的宗旨，永葆党的先进性的同时，南区邮局将在各党支部有计划地，扎实地组织开展好五项活动，即“党旗飘扬在支部，谋促发展显身手”党员主题实践活动，“班前会唱红歌”活动，“庆祝建党100周年，我向党作汇报”活动及“庆祝建党100周年，党旗飘扬在支部”主题。
走进新世纪，面对多极化的世界格局，我们党在瞬息万变中追求着不变，同时也在不变中追求着千变万化。又是一个七月，一个声音向全世界郑重宣告：中国共产党始终代表中国先进生产力的发展要求，始终代表中国先进文化的前进方向，始终代表中国最广大人民的根本利益。而保持共产党员先进性教育这项民心工程，更让党的先进性在构建社会主义和谐社会中得到充分体现。实践证明，不论国际风云如何变幻，不管遇到什么样的困难和挑战，中国共产党人都将无所畏惧，勇往直前，永远是时代的中流砥柱。历史的尘烟，掩盖不住世纪的风雨，星星之火可以燎原，无数先驱者已将希望的种子撒向人间，绽开了一片烂漫的红色。弹指一挥间，上下越千年，黯淡与辉煌、幻灭与再生，永恒的悲怆与不朽的豪情，贯穿于这一清晰的脉络。
这便是我们的党坚韧求索的过程，我常常在心里重复着这几句话，每一次都热血沸腾，胸膛里燃烧着对祖国的热爱。作为一名中国共产党员，我深深地为我们欣欣向荣的国家而感到荣耀、为我们不断求索、不断前进的政党而感到骄傲，更为能够投身充满机遇和挑战的现代化建设而感到自豪。滔滔沅江边，巍巍阳山下，我无数次重复自己年轻的誓言。
百年华诞个人心得四
有一首歌，它诞生于战火纷飞的抗战时期，从北京房山霞云岭飞向神州大地;它从抗日战争、解放战争被人们边传唱边修改，一直传唱到中国共产党百年华诞的今天，历久弥新、经久不衰，它就是《没有共产党就没有新中国》。这是人民的心声，更是历史的昭示!奋进新时代，共圆中国梦，需要每一位中华儿女接续唱响这首经典之歌，紧紧团结在中国共产党周围，以涓滴之力汇聚磅礴伟力，朝着中华民族伟大复兴中国梦的美好目标勇毅前行。
共产党员要领唱《没有共产党就没有新中国》，不忘初心、牢记使命。诚如歌中所唱，“共产党，辛劳为民族，共产党他一心救中国”。从南湖的红船出发，中国共产党从几十人的党发展壮大成为拥有9100万党员的世界大党，其奥秘就在于我们党把全心全意为人民服务作为根本宗旨，把“为人民谋幸福，为民族谋复兴”作为神圣使命。不论是战火纷飞的革命年代、热火朝天的改革开放年代，还是日新月异、勇毅创新的新时代，中国共产党人始终把人民的幸福作为自己的责任，勇敢地扛在肩上。奋斗新时代，开创新征程，每位共产党员必须“不忘初心，牢记使命”，不论年纪大小，不论岗位高低，时刻保持党员先进性和政治本色，对得起人民的信任与重托，以先锋行动让党员旗帜飘扬在人民群众的心间。
广大群众要合唱《没有共产党就没有新中国》，坚定不移跟党走。正如歌中所唱，“它指给了人民解放的道路，它领导中国走向光明”。中国共产党始终坚持以马克思主义为指导，秉持“人民至上”的执政理念，带领人民实现了从站起来到富起来再到强起来的历史性飞跃。即便面临百年未有之大变局，面对突如其来的疫情，依然带领人民实现了“十三五”、脱贫攻坚战的圆满收官，领航中国号巨轮驶向第二个百年目标。历史雄辩地证明，只有中国共产党才能救中国，只有中国共产党才能发展中国。奋斗新时代，开创新征程，广大群众要接续唱响《没有共产党就没有新中国》，紧紧团结在党的周围，坚信在党的领导下，明天的日子会更加红火，自己的获得感、幸福感、安全感会更加骄人，伟大的中国人民会上下同欲、共克时艰，以无穷的智慧与力量创造一个个新的人间奇迹。
青少年要接续唱响《没有共产党就没有新中国》，做担当民族复兴大任的时代新人。习近平总书记指出，青少年是国家的未来、民族的希望，青少年阶段是人生的“拔节孕穗期”，最需要精心引导和栽培。奋斗新时代，跑好新征程，需要全社会共同扛起“为党育人、为国育才”的神圣使命，帮助青少年系好人生的第一粒扣子，把听党的话、永远跟党走铭刻于心，化作报效祖国之志、刻苦学习之行。需要围绕“立德树人”这个教育的根本任务，把扎实上好思想政治课与其他课程体系有机结合，挖掘其他课程和教学方式中蕴含的思想政治教育资源，实现全员全程全方位育人。让这首经典之歌飞驻每个青少年的心田，生根发芽，开花结果，让这首经典之歌在中华大地世世代代传唱下去!
3月5日，上海公共交通迎来百岁华诞。
100年前的3月5日，沪上第一辆有轨电车（今20路）正式通车，从静安寺驶至今天的广东路外滩，线长6.04公里，标志着申城近代公共交通的诞生。而今，上海轨道交通在不到20年内建设了8条线路、161座车站，日均客运量达300多万人次，创造了当今世界轨道交通发展的奇迹。
有人说，上海是轮子“转”出来的。的确，上海公共交通的百年史，是一部民族工业的发展史，也是一部社会发展的进步史。温故而知新，怀旧而爱今。今天的上海公共交通究竟怎样？昨日，记者分几路全方位体验„„
百年公交1908—2008
【现场亲历】“百年公交1908—2008”，昨天记者前往20路起点站九江路外滩时，看到好几辆20路电车的车头都已印上百年字样。车身上有两句话格外醒目———“故事大多发生在路上，车轮延伸了人们的脚步”，“百年公交，服务百姓”。
在九江路外滩站，站牌上清楚标明20路的路线图及头末班车时间。记者一数，10分钟内发出3辆车，间隔两三分钟就能等到一辆。在外滩上班的王小姐说，她每天坐20路回家，“车厢内很干净，还能通过车上移动电视看当天新闻。”下午2点42分，记者上车，车顶两侧装饰着红色的绢纸枫叶，美观温馨。邻座周老太太印象最深的就是20路服务态度好：“去年刚实行老年人优惠乘车时，按规定早晚高峰时段要买票，我从郊区回来拼命赶还是5点过了1分钟踏上车，没想到司机说算了吧，老人家上车小心点。”到石门一路站，记者下车看表，3点02分，6站用时20分钟，还不错。
【口述实录】20路老司机朱嘉麟从1979年就开始开公交车，“当时是那种铰接式‘大篷车’，车身足有14.5米长，开起来难度大，‘辫子’也容易掉下来。而且密封性差，冬天灌风，得穿厚棉鞋；
夏天闷热，车厢里足有40多摄氏度。更糟的是，那时公交挤得吓人：早晚高峰时，公交公司的退休工人和干部常常要在站点帮忙把乘客推上车；
交接班时，售票员甚至要踩着梯子，从窗口爬进来！1995年后，20路开始用单机车，稳定性和密封性都比以前好，车上还装了刷交通卡的POS机、电脑报站器、下车监视屏；
1999年后出现20路空调车，我才真正享受到冬暖夏凉。”
【发展变迁】100年前英商1路（20路前身）正式开通时，看的人多，乘车的却寥寥无几，原因竟然是有传言说“乘电车会触电”！一辆车的嬗变可窥上海公交百年发展变化之巨大———随着出行方式的增多，1999年20路日均乘车人次5.5万，2007年降至1.68万；
过完百岁生日后，20路“辫子车”还将逐步被零排放、低能耗、低噪声的新型超级电动车所取代。
今后这个城市的公共交通将更方便快捷。目前中心城区公交专用道达85公里，基本形成以“三纵三横”主干道为骨架的公交专用道网络系统，到2012年将建成400公里专用道。目前全市已建成30个客运交通枢纽，到“十一五”期末将形成84个枢纽组成的骨架网，实现400多条公交线路与轨道交通接驳换乘。
没有“辫子”的电车
【现场亲历】昨日下午2点半，一辆11路超级电容车缓缓驶进内圈终点站老西门站。远望与普通电车并无二致，只是最常见的两根“辫子”不见了。这其实就是超级电容车最直观的改变，它是通过迅速大量充电、持续放电，来满足行驶需要。只见车停稳后，车顶的充电设备集电弓即自动升起，搭到车站上方两根平行的充电架上；
几十秒钟后，充电完成，集电弓又收回车顶。
上车后记者发现，驾驶座前的操作台上没有大小圆形指示表，取而代之的是一个显示屏。司机张师傅说，只要轻按显示屏下方按钮，充电时间、充电次数、电压、电流，一目了然。车启动后，感觉上比普通公交车更平稳。乘客王阿姨说，这辆车的广播听着要比普通公交车清晰，因为没有发动机的隆隆声和刹车时的噪音。近后车门坐着的老夫妻说，老年人乘车最怕车不稳，11路就乘得很放心。不过，停车到站大南门时，待乘客上下车完毕，车仍停着充电约半分多钟才又启动。下午3点，车回老西门站，共10站路，历时28分钟。
【口述实录】张师傅开公交车已有17个年头。2007年6月，他调到11路车队开超级电容车。“换车前特意培训了两天，因为这车要比开普通的公交车程序麻烦，但熟悉后人轻松多了。另外，这车装了变频调速系统，电脑控制，和地铁系统差不多，所以开起来就是稳。再加上又环保又清洁，多好！”
【发展变迁】市公共交通行业协会副秘书长马侨介绍：上世纪50年代初，拖着“辫子”的第一辆公交11路车驶入老城厢。2006年8月，“辫子车”11路光荣“退役”，迎来首批7辆没有“辫子”的超级电容车。至今，11路内外圈共18辆公交车全换成了超级电容车。
这种环保车也出现在申城他处。2005年8月，崇明岛上出现10辆观光车，“心脏”全用超级电容；
当年11月，上海工博会上，3辆往返龙阳路地铁站和新国际博览中心的超级电容车出尽风头„„据透露，今年本市将再更新公交车1750辆，达不到排放标准的公交车一律不得在外环线内运营，年内外环线内将基本消除“黑尾”。
我在车上看风景
【现场亲历】淮海中路陕西南路站，半小时一班的火红色双层敞篷车“观光巴士一路”驶近。记者上车，一层是沙发椅般的“软座”，罩着白色绣套，最醒目的还是茶几中央鲜艳花朵。售票员任小琴指点：到二层的楼梯门“很先进”，揿门上绿键即可开关，开空调时可关门保温，还能增加安全性，乘客下楼也可方便开门。
沿梯上二层，视野豁然开朗：前头小半段有车顶罩着，大部分则为敞篷式结构，可一路欣赏繁华街景。阳光中，3个打扮时髦的上海小姑娘特意坐在最后一排，拿了两个相机时而互拍、时而自拍。这3位上海外国语大学的学生，因昨天下午没课，就专程到从未坐过的观光敞篷车“取景”。中国唱片上海公司的退休工人骆师傅则带着两位从河北饶阳来的亲戚，坐在二层前排。他说前头视野更开阔，“我打算带他们在车上好好逛逛，下车后再去美国前总统吃过的豫园绿波廊好好吃一顿。”
【口述实录】“我特别喜欢坐着公共汽车在每个城市看风景。”从广东来沪旅游的男青年王天赐昨晨拿着相机从酒店出发，坐着一辆辆公共汽车逛上海，在“观光巴士一路”始发站上海体育馆一看到这辆从未见过的公交车，就上车直奔二层。小王说，上海给他最深的印象就如同这辆车，很新奇，很漂亮。
【发展变迁】同在淮海中路陕西南路站，除了“观光巴士一路”，还有旅游10号线及911路双层空调车。今天，这个城市的公共交通，除了继续承载运输功能外，还日益偏重旅游休闲功能。
目前，全市拥有11873辆公交空调车，占全市公交车比例的70%。配套人性化设施不断出现：宽客门、低踏板、车载电视、无障碍设施，出行前可先上网或电话查询，分布全市的1400多个新颖公交电子站牌也有300多个开通了车辆到达预告信息，而在国内率先使用的电子语音助盲系统，更体现出以人为本的和谐理念。
下班高峰笃悠悠
【现场亲历】昨天下午5点，正是下班高峰，松江工业区10路的起点站上排起候车长队。会不会挤不上车？记者有点着急。乘客张先生倒是笃悠悠：“不用挤，车一来都上得去。”果然，约5分钟后一辆披着亮橙色外衣的“巨龙车”进站，前、中、后三个门都能上客。不出几分钟，几十名乘客都上了车。
记者发现，这种大容量公交车确实宽敞，而且转弯时没有想象中的笨拙；
两名售票员前后车厢分工负责，倒也秩序井然。装在车尾的发动机也许还经过改良，在车上只能听到轻微噪声。喜欢读报的张先生告诉记者：去年9月起，阔别申城两年半的“巨龙车”在松江上路；
与这10辆“巨龙车”一同上路的还有190辆新公交车，缓解了工业区数万名上班族的“乘车难”。张先生说，他以前开“小木兰”摩托车上下班，日晒雨淋还不环保，现在轻松多了。
【口述实录】手戴白手套的“巨龙车”驾驶员娄建平显得很神气。“我开车20多年，这辆车开起来算舒服的。”娄师傅说，上世纪80年代时，他在车队里开解放牌的单机客车，那时发动机就装在驾驶座旁，车一启动人就跟着颠；
发动机的声音也响，有时下班了还觉得耳边有“嗡嗡”声。“这种新的‘巨龙车’比以前先进多了，全空调，还换了自动排挡，开起来不费劲。”
【发展变迁】上世纪80年代，为了解决市民乘车难，上海鼓励社会办公交，公交企业最多达到171家。郊区公交也逐渐迎来发展的春天，近年来，浦东、松江、奉贤等相继在区财政中专门设置公交优先发展基金，并大规模改造车辆、候车亭等设施。金山廊下开通了申城首条城乡巴士；
松江九亭镇成为沪郊第一个“村村通公交”的镇；
随着238个行政村开通公交线，浦东新区第一个实现“村村通公交”。根据规划，到2010年，上海所有行政村公交线的通达率将达到100%，实现郊区公交“村村通”目标。
