支撑梁拆除施工方案

目 录

深圳市龙岗中医院项目工程

支撑梁柱拆除施工方案

第一章 编制依据

1.1 编制说明

为了保证支撑梁柱拆除施工作业正常进行，编制此方案指导现场施工。本方案如与工程进度和实际情况相矛盾，应及时相互补充或修改。

支撑梁柱拆除为危险性较大施工方案，本方案进行专家论证指导，并根据专家意见修改完善，部分未详尽内容以专家论证页作为补充说明。

1.2 编制依据

严格遵循国家法律法规及行业的有关施工规范，标准和章程。

1.3 编制目的及适用范围

本工程位于深圳市龙岗区中医院北部；支撑拆除工作工期紧，内支撑拆除施工与主体结构施工交叉进行；支撑梁截面大、强度高、配筋量多，尤其是主支撑梁，增加拆除难度；而混凝土支撑拆除后产生的大量混凝土块，在水平与垂直运输过程中的问题也比较突出，为了保证内支撑拆除工作的顺利进行，现编制本方案；本方案适用于基坑支护内支撑体系拆除。

第二章 工程概况

2.1 项目概况

2.2 基坑支护概况

本工程基坑面积约10324㎡，基坑周长约476m，周边现状地面高程44.6～44.9m，基坑底绝对高程27.75m，基坑开挖深度17.2~17.9m，设有三层地下室，基坑支护采取钻孔桩+内支撑（角撑梁+连系梁）结构支护，立柱采用混凝土灌注桩+格构柱的形式施工支护方案

一、二道支撑平面图

支撑参数规格表

支撑与结构位置典型关系图

第三章 支撑拆除重点、难点分析

本工程工期紧，施工作业面大，场地狭小，内支撑拆除施工与主体结构施工需交叉作业。支撑梁截面尺寸大、混凝土强度高、配筋量大，尤其是对撑梁和腰梁，拆除难度大。且混凝土支撑拆除后产生的大量渣块，场边起重设备布置场地有限，在水平与垂直运输过程中的问题也比较突出。为了保证内支撑拆除工作的安全顺利进行，就必须解决好施工过程中如下几个重难点：

1、拆撑组织

支撑梁分布密，体量大，合理确定支撑拆除顺序，在保证安全的前提下最大限度减少对主体结构施工以及周边环境的影响，是本工程支撑拆除的重点。

按照三个拆除阶段依次连续切割拆除施工，对撑部分：先拆连梁，再拆主梁；角撑部分：先拆板带，再拆连系梁，最后拆主梁，腰梁在主梁拆除后进行。根据施工范围拆除相应位置支撑梁，具体拆撑范围和相应处理措施需按设计审核后实施。

拆撑块运输也是一大难点，本工程施工根据后浇带分A→B→C→D区施工，由于场地狭长、吊车布置及运输相对不易且覆盖范围有限，需在楼层混凝土达到一定强度，配置小型叉车，将远距拆块运输至吊运点范围。

2、拆撑方法选择

支撑截面大，截面达到1200×1200；拆除量大；支撑混凝土强度达C30，凿除难度大。选择合适的支撑拆除方法，在保证拆撑过程中基坑及结构安全前提下，既满足支撑拆除进度要求，又能节约施工成本减少浪费，同时降低对周边环境影响是支撑拆除的难点。考虑到本项目工期紧作为首要矛盾，拆撑进度对主体结构施工影响重大，经多种方案研究对比，拟定采用绳锯切割的方法拆除支撑梁；钢立柱桩采用气割分段拆除。

3、渣土外运及成品保护

支撑拆除后的砼块比较大，而主体结构承载力有限，严禁重物堆载，拆除的混凝土碎块外运要及时，由于运输量大、碎块多、基坑深、水平及垂直运输矛盾突出。支撑拆除时必须对主体结构楼板采取适当的防护措施，避免对已施工完成主体结构楼板产生撞击破坏。因此如何合理组织渣土的外运和主体结构的成品保护成为拆撑工作的重点。

支撑梁切割完采用叉车运输至吊车覆盖位置，用吊车吊装至运输车外运出去，运输车保持在基坑红线范围外，严禁在基坑边长时间停留，满载即输出。

4、安全管理

由于交叉作业严重，施工中存在高空吊物，大量机械、人员同时作业，这些都很容易引发安全问题。因此，施工现场的安全管理同样成为拆撑工作的重点问题。

架子工等各类机械操作工人、特殊工种人员必须持证上岗，支撑脚手架安装时，应两人配合搭设；严格按操作规程作业，各类机械操作人员严禁酒后作业和带病作业。 为确保支撑梁切割的安全施工，对所要拆除的部位搭设必要的操作平台并设安全围挡，采用密目安全网封闭，，且不得擅自拆除和移动；围护栏必须做到清洁整齐。拆除前做好安全警戒及检查绳索是否安全可靠，并做好拆撑技术交底和作业工人安全技术交底，确保安全拆除。

工程重难点及应对措施表

第四章 施工组织

本工程拆除对象为基坑支护的钢筋混凝土支撑梁及钢结构立柱。拆除方法为绳锯切割拆除，钢立柱分段气割拆除，吊车吊装及外运。整体施工次序及平面情况见附图。

4.1 组织架构

组长：项目经理 王辉

副组长：现场指挥长 李捍

副组长：技术负责人 王育安

副组长：安全总监 唐根国

成员：郝生晖；尹礼东

信息联络组组长：陈国风

现场医疗救护组组长： 杨志浩

后勤保障组组长：刘友军

项目各部门职责

①项目经理/执行经理 王辉

1）项目经理是局法人在项目上的代表，对项目的工期、质量、安全、文明施工、企业文化及成本管理负全面的责任。

2）项目经理是项目上总的策划者，对如何贯彻国家的法律、法规，如何实现局总部的质量方针、质量目标、安全目标、成本目标、文明施工目标及企业文化的覆盖，如何实现对业主的承诺，如何在施工过程中与业主保持良好的沟通以实现业主的各项目标进行总的策划。

3）负责项目企业文化的覆盖、项目员工文化生活的组织协调和党群工作。

②生产经理 李捍

1）项目生产经理是项目管理的实施者，在项目经理组织下，经项目技术负责人策划后的成果即施工组织设计和项目质量计划，项目生产经理应坚决执行。

2）生产经理对所负责的施工段的工期、质量、安全、文明施工等负有直接领导责任。

③技术经理 王育安

1）项目技术负责人是本项目的主要技术策划人，主持编制本工程施工组织设计、施工方案、质量安全保证措施，并组织实施。

2）对进入项目的人、财、物进行合理组织调配。

3）负责本工程的竣工验收及协调与各政府之间的关系。

4）在施工当中应负责及时根据工程实际的变化补充各种施工方案和技术措施或及时调整项目质量计划。

5）在工程竣工验收时应根据施工图纸和实际施工情况编制详细的用户使用说明书，主持竣工后的维修、保养、回访工作，确保因质量问题的投诉率为零。

④安全部总监 唐根国

1）负责工程施工安全管理工作。

2）负责工程的职业健康安全生产。

3）环境保护和文明施工管理。

⑤各部门职责分工

工程部：主要负责土建工程的任务计划、施工准备与工程实施等管理；

技术部：主要负责工程施工组织设计、项目质量计划的编制、施工技术交底、档案资料、技术资料、材料试验、钢筋翻样、模板翻样、工程测量等管理；

材料设备部：主要负责工程材料采购、进场组织、周转材料料具对内租赁等管理，负责机械设备配置、使用和现场施工用电的管理；

商务合约部：主要负责项目成本控制、施工预算、成本核算、合同法务管理；

4.2 进度安排

在保证基坑安全的前提下，为尽量缩短工期，施工当层楼板（同换撑结构后），准备拆除支撑梁。待换撑板带强度达到75%以上后开始进行支撑拆除，支撑拆除施工前，必须通知设计单位、基坑支护施工单位和第三方基坑监测单位，对基坑支护进行安全检测，所有单位验收确认后才能进行拆除工作。

由于支撑拆需对作业面有移交有影响，拆除进度对总进度落实可能产生影响，因此应尽可能地加快施工进展。

1、采用高效率的施工方法加快支撑拆除速度，争取多点同时进行。

2、合理安排施工工艺及拆除顺序，尽量减少人工作业量，尽快为机械作业创造条件，发挥机械施工效率高、安全好的优势。

3、规划协商工作强度及顺序，换撑、拆除、吊装、外运等工序有机结合，合理安排人力机械及时间段，确保施工快速、有序、安全的进行。

4、进度计划安排遵循“前紧后松，略有富余”的原则。

支撑拆除应分区、分块进行，拆除时间及拆除部位应服从总包总进度计划安排。配备充足的机械、人力资源保证工程进度。本工程支撑梁拆除工期紧跟总包方其他工序，且在项目部要求范围之内，具体拆除开始日期以总包土建移交工作面为准。

施工进度计划表（时间单位：T）

备注：本进度计划只考虑各分项工程的工作时间。开始时间根据主体结构移交时间为准。

4.3 施工准备

相关区域内支撑梁拆除需待对应部位地下室墙板结构施工完毕，换撑结构完成，并且混凝土强度达到设计值75%以上；拆撑作业面底的支模架立杆不得拆除。板后浇带、墙柱插筋、预留洞口等做好防护措施。

支撑拆除区域拉设警戒线封闭，根据不同区域操作平台的划分，用警戒线将机械操作区域分开，并挂设警示牌，派专人看守，严禁非施工人员进入场地。 支撑拆除区域停止一切其它施工。

4.4 技术准备

及时编制施工方案，通过各单位审核，在正式施工前进行操作技术交底，交底内容及要求包括进度质量目标、施工部署、技术操作要领及注意事项、施工安全、成品保护等。

拆除前需换撑梁进行混凝土强度检测，报监理业主，经审批确认无误后开始拆撑施工。

4.5 机械设备

机械设备计划

注：表中数据仅供施工参考，不作为其他依据。

物资计划

注：表中数据仅供施工参考，不作为其他依据。

4.6 劳动力计划

注：表中数据仅供施工参考，不作为其他依据。

第五章 施工工艺技术

5.1 拆撑顺序

1换、拆撑总体顺序

①地下室底板和侧墙施工一斜抛撑换撑------负三层肥槽回填、换撑板施工-----第二道支撑拆除施工------负三层地下室顶板结构施工------负二层地下室结构施工------负二层肥槽回填、换撑施工------第一道支撑拆除施工------钢立柱拆除施工。

②换、拆撑总体顺序根据项目总进度计划进行安排施工。

2斜抛撑换撑根据地下室结构施工分区范围，换撑顺序：

医疗综合大楼部位（A、B区）------ 教学科研大楼(C、D区)

3根据地下室结构施工分区范围，拆除相应位置支撑梁顺序：

1、2区角撑拆除-----3区对撑拆除------4区对撑拆除------5区对撑拆除------6区对撑拆除------7、8区角撑拆除。

4各分区支撑梁拆除顺序：

①各分区拆除阶段中，须遵循对称拆除的原则，先拆除板带和连系梁，再拆除八字撑，最后拆除对撑和腰梁。

②拆除顺序编号详见平面布置图。

支撑梁拆除施工过程中，需基坑监测单位配合，全程同步监测，一旦发现不安定检测结果，需上报业主单位，施工方停工，并采取回顶、基坑支护修补措施。

5.2 换撑施工

1钢管斜抛撑

本工程因地下室底板结构标高调整，导致第二道基坑支护结构支撑梁与地下室负三层顶板结构重叠，在拆除支撑梁前需要先进行钢管换撑施工。

设计钢管抛撑施工为定制规格ø603*12、Q345螺旋管，分布间距@6m,单根抛撑管长度约7.3m，两端与预埋钢板焊接相连，焊缝需符合设计要求。

钢管斜抛撑示意图

预埋钢板需于主体结构施工同步，在浇筑混凝土前，完成安装，其中墙板部位预埋件在钢筋绑扎完成后，模板封闭前进行安装到位，预埋板应与主体结构钢筋进行焊接固定，确保在混凝土施工过程中、不会造成偏位。

本项目设计筏板施工分为4个后浇带及A、B、C、D区，其中A、B区为医疗综合大楼区域，B、C区为教学科研大楼区域，本项目地下室存在坡道及机械车库等较多镂空区域，经专家评审及设计复核，地下三层钢管斜撑需等地下室结构封顶，回填完成后进行拆除，钢管斜撑不做为周转材料。

2混凝土换撑板

换撑板施工工艺流程:

地下室底板施工→地下室外墙施工→外墙防水施工→回填石渣并压实→浇筑混凝土。

地下室底板及外墙混凝土需达到设计强度后，进行肥槽石渣回填，回填过程中进行分层压实；石渣回填至换撑板底标高位置，进行混凝土浇筑，混凝土采用C30标号，厚度500mm；待混凝土强度达到设计要求75%后，方可进行支撑梁拆除施工。

3换撑薄弱部位补强

汽车坡道及临外墙镂空无板等特殊薄弱部位的位置与形式及局部加强的做法，拟采取在结构换撑薄弱处回顶方钢。

本工程基坑支护形式为内支撑梁-立柱，拆撑时在地下室侧壁上同楼层板每层做换撑构件，利用主体结构换撑拆撑。地下室负三层5#坡道、负二层3#、4#坡道位于地下室侧壁边，坡道处结构镂空属于换撑薄弱位置，不满足拆撑要求。经确定，在坡道侧壁安装临时钢管回顶，加固换撑措施，确保拆撑基坑安全。

在坡道边楼层边梁与地下室侧壁之间安装方钢回顶，回顶方钢采用直径为200mm*400mm*14mm*14mm、250mm*400mm*14mm*14mm的方钢,采用电焊与预埋端板电焊连接固定；四周采用加劲肋板进行加固，回顶钢管间距为4.2m一道，转角处做局部加强，缩小间距；在与回顶方钢墙/梁的混凝土上预埋钢板，钢板尺寸为18mm*250mm*500mm及18mm*300*500mm，加劲肋板8mm*50mm*100mm；具体定位见附图。钢管在地下室侧壁回填后拆除。

3#坡道 4#坡道

机械车库

型钢节点大样

未施工楼层回顶钢管安装施工顺序：

制作钢管埋件→钢管定位放线预埋→（混凝土浇筑完成）→搭设操作脚手架→焊接安装钢管→（地下室侧壁回填完）→拆除回顶钢管→钢板面清理、防锈处理→拆除脚手架

焊接作业需搭设脚手架，回顶钢管范围内脚手架按满堂脚手架连通搭设，外边上多搭出2排架作为操作空间。立杆横纵间距不超过0.6m，扫地杆0.2m，步距1.5m，由坡道面搭设至钢管焊接施工作业面。脚手架需在外圈每4跨布竖向剪刀撑。立杆底部需有垫块塞实斜面（0.1m见方木模板）。作业面每根回顶钢管边两跨水平杆加密满铺模板作操作平。

5.3 支撑拆除

1回顶支撑搭设

本工程支撑梁底距楼面板距离约：第二道撑支撑梁底距楼面板距离约4.65m-4.95m左右，第一道撑支撑梁底距楼面板距离约1.2m左右，考虑施工方便和安全性，根据高度不同，分别采用承插型盘扣架，钢马蹬撑来作为内支撑梁拆除时的临时支撑。（1.2m左右使用工字钢马蹬；4.65m-4.95m左右高度搭设承插型盘扣架）

承插型盘扣架搭设按纵距0.6m，横距0.6m、0.6m，步距1m布置，梁两侧立杆竖向斜拉杆（或搭设竖向剪刀撑）满设，立杆顶均设可调托撑，主楞双钢管，垂直于梁方向。同时应考虑施工操作空间，支撑梁一侧向外扩一排，叉车操作一侧不设置外扩部分，上人操作一侧需有1.2m高防护栏杆，防护架视一侧空间搭设0.6m操作平台。利用两端立柱，拉通安全绳，确保施工安全,在拆除内支撑前，不允许拆除当层模板支撑和下层梁板后浇带后浇块回顶支撑系统。

机械车库跨度范围（6m）第一层支撑梁拆除利用搭设满堂承插型盘扣架进行回顶，在支撑梁处立杆按方案要求布置，梁方向立杆纵距600mm，支撑梁底立杆间距600mm、600mm。

计算依据：

1、《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-2016

2、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008

3、《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010

4、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012

5、《钢结构设计标准》GB 50017-2017

6、《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018

一、工程属性

二、荷载设计

风荷载参数：

三、模板体系设计

荷载系数参数表：

设计简图如下：

平面图

立面图

四、面板验算

按三等跨连续梁计算：

截面抵抗矩：W＝bh2/6=1200×15×15/6＝45000mm3，截面惯性矩：I＝bh3/12=1200×15×15×15/12＝337500mm4

q1＝γ0×[1.3(G1k+(G2k+G3k)×h)+1.5×γL×Q1k]×b=1×[1.3×(0.1+(24+1.5)×1.2)+1.5×0.9×3]×1.2＝52.752kN/m

q1静＝γ0×1.3×[G1k+(G2k+G3k)×h]×b＝1×1.3×[0.1+(24+1.5)×1.2]×1.2＝47.892kN/m

q1活＝γ0×1.5×γL×Q1k×b＝1×1.5×0.9×3×1.2＝4.86kN/m

q2＝[1×(G1k+(G2k+G3k)×h)]×b＝[1×(0.1+(24+1.5)×1.2)]×1.2＝36.84kN/m

简图如下：

1、抗弯验算

Mmax＝0.1q1静L2+0.117q1活L2＝0.1×47.892×0.152+0.117×4.86×0.152＝0.121kN·m

σ＝Mmax/W＝0.121×106/45000＝2.679N/mm2≤[f]＝15N/mm2

满足要求！

2、挠度验算

νmax＝0.677q2L4/(100EI)=0.677×36.84×1504/(100×10000×337500)＝0.037mm≤[ν]＝min[L/150，10]＝min[150/150，10]＝1mm

满足要求！

3、支座反力计算

设计值(承载能力极限状态)

Rmax＝1.1q1静L+1.2q1活L＝1.1×47.892×0.15+1.2×4.86×0.15＝8.777kN

标准值(正常使用极限状态)

R'max＝1.1q2L＝1.1×36.84×0.15＝6.079kN

五、小梁验算

承载能力极限状态：

面板传递给小梁q1＝8.777/1.2＝7.314kN/m

小梁自重q2＝1×1.3×(0.3-0.1)×0.15＝0.039kN/m

梁左侧模板传递给小梁荷载F1=1×1.3×0.5×1.2×0.15=0.117kN

梁右侧模板传递给小梁荷载F2=1×1.3×0.5×1.2×0.15=0.117kN

正常使用极限状态：

面板传递给小梁q1＝6.079/1.2＝5.066kN/m

小梁自重q2＝1×(0.3-0.1)×0.15＝0.03kN/m

梁左侧模板传递给小梁荷载F1=1×0.5×1.2×0.15=0.09kN

梁右侧模板传递给小梁荷载F2=1×0.5×1.2×0.15=0.09kN

计算简图如下：

承载能力极限状态

正常使用极限状态

1、抗弯验算

小梁弯矩图(kN·m)

σ=Mmax/W=0.331×106/54000=6.127N/mm2≤[f]=15.444N/mm2

满足要求！

2、抗剪验算

小梁剪力图(kN)

Vmax＝2.757kN

τmax=3Vmax/(2bh0)=3×2.757×1000/(2×40×90)＝1.149N/mm2≤[τ]=1.782N/mm2

满足要求！

3、挠度验算

小梁变形图(mm)

νmax＝0.157mm≤[ν]＝min[L/150，10]=min[600/150，10]＝4mm

满足要求！

4、支座反力计算

承载能力极限状态

R1＝1.771kN，R2＝5.515kN，R3＝1.771kN

正常使用极限状态

R'1＝1.237kN，R'2＝3.822kN，R'3＝1.237kN

六、主梁验算

主梁自重忽略不计，主梁2根合并，其主梁受力不均匀系数=0.6

由上节可知P＝max[R1，R2，R3]×0.6＝3.309kN，P'＝max[R1'，R2'，R3']×0.6＝2.293kN

主梁计算简图一

主梁计算简图二

1、抗弯验算

主梁弯矩图一(kN·m)

主梁弯矩图二(kN·m)

σ=Mmax/W=0.827×106/4490=184.187N/mm2≤[f]=205N/mm2

满足要求！

2、抗剪验算

主梁剪力图一(kN)

主梁剪力图二(kN)

Vmax＝7.45kN

τmax=2Vmax/A=2×7.45×1000/424＝35.142N/mm2≤[τ]=125N/mm2

满足要求！

3、挠度验算

主梁变形图一(mm)

主梁变形图二(mm)

跨中νmax＝0.406mm≤[ν]＝min[l1/150，10]=min[600/150，10]＝4mm

满足要求！

悬臂端νmax＝0.452mm≤[ν]＝min[2l2/150，10]=min[2×200/150，10]＝2.667mm

满足要求！

4、支座反力计算

图一：Rmax=14.256kN

图二：Rmax=13.484kN

用小梁的支座反力分别代入可得：

承载能力极限状态

图一

立杆1：R1＝4.58kN，立杆2：R2＝14.256kN，立杆3：R3＝4.58kN

图二

立杆1：R1＝4.332kN，立杆2：R2＝13.484kN，立杆3：R3＝4.332kN

立杆所受主梁支座反力依次为:立杆1:P1=4.58/0.6=7.633kN,立杆2:P2=14.256/0.6=23.76kN,立杆3:P3=4.58/0.6=7.633kN

七、可调托座验算

可调托座最大受力N＝max[P1，P2，P3]＝23.76kN≤[N]=30kN

满足要求！

八、立杆验算

1、长细比验算

hmax=max(ηh,h'+2ka)=max(1.2×1500,1000+2×0.7×500)=1800mm

λ=hmax/i=1800/15.9=113.208≤[λ]=150

长细比满足要求！

查表得：φ＝0.386

2、风荷载计算

Mwd＝γ0×γL×φwγQ×Mωk=γ0×γL×φwγQ×(ζ2×ωk×la×h2/10)＝1×0.9×0.6×1.5×(1×0.054×0.6×1.52/10)＝0.006kN·m

P1＝7.633kN，P2＝23.76kN，P3＝7.633kN

Nd＝max[P1，P2，P3]+1×1.3×0.15×(6.15-1.2)＝max[7.633，23.76，7.633]+0.965＝24.725kN

fd＝Nd/(φA)+Mwd/W＝24725.339/(0.386×424)+0.006×106/4490＝152.41N/mm2≤[f]=300N/mm2

满足要求！

九、高宽比验算

根据《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-2016 第8.3.2条: 支撑脚手架独立架体高宽比不应大于3.0

H/B=4.7/1.8=2.6≤3

满足要求！

十、架体抗倾覆验算

支撑脚手架风线荷载标准值:qwk=l'a×ωfk=0.6×0.667=0.4kN/m：

风荷载作用在支架外侧模板上产生的水平力标准值：

Fwk= l'a×Hm×ωmk=0.6×1×0.38=0.228kN

支撑脚手架计算单元在风荷载作用下的倾覆力矩标准值Mok：

Mok=0.5H2qwk+HFwk=0.5×6.152×0.4+6.15×0.228=8.97kN.m

参考《规范》GB51210-2016 第6.2.17条：

B2l'a(gk1+ gk2)+2ΣGjkbj ≥3γ0Mok

gk1——均匀分布的架体面荷载自重标准值kN/m2

gk2——均匀分布的架体上部的模板等物料面荷载自重标准值kN/m2

Gjk——支撑脚手架计算单元上集中堆放的物料自重标准值kN

bj ——支撑脚手架计算单元上集中堆放的物料至倾覆原点的水平距离m

B2l'a(gk1+ gk2)+2ΣGjkbj =B2l'a[qH/(l'a×l'b)+G1k]+2×Gjk×B/2=302×0.6×[0.15×6.15/(0.6×0.9)+0.5]+2×1×30/2=1222.5kN.m≥3γ0Mok =3×1×8.97=26.911kN.M

满足要求！

十一、立杆支承面承载力验算【本项简化计算了部分要点，建议采用“一般性楼盖验算”模块进行详细的楼板承载力复核计算】

F1=N=24.725kN

1、受冲切承载力计算

根据《混凝土结构设计规范》GB50010-2010第6.5.1条规定，见下表

可得：βh=1，ft=0.911N/mm2，η=1，h0=h-20=380mm，

um =2[(a+h0)+(b+h0)]=2320mm

F=(0.7βhft+0.25σpc，m)ηumh0=(0.7×1×0.911+0.25×0)×1×2320×380/1000=562.196kN≥F1=24.725kN

满足要求！

2、局部受压承载力计算

根据《混凝土结构设计规范》GB50010-2010第6.6.1条规定，见下表

可得：fc=9.686N/mm2，βc=1，

βl=(Ab/Al)1/2=[(a+2b)×(b+2b)/(ab)]1/2=[(600)×(600)/(200×200)]1/2=3，Aln=ab=40000mm2

F=1.35βcβlfcAln=1.35×1×3×9.686×40000/1000=1569.132kN≥F1=24.725kN

满足要求！

3支撑拆除

本工程采用机械切割的方式拆除内支撑梁，切割机械采用绳锯切割机 ，施工流程如下：

作业准备——切割位置放线——钻吊装孔和穿绳孔——设备安装、调试及报验——支撑梁切割——梁块吊装外运。

①作业人员需持证上岗，进行安全技术交底，符合条件后方可进行作业，机械设备需具备生产合格证、出厂报告等证明文件，经监理单位验收合格才能进行施工。

②根据方案各分区域切割平面布置图，在支撑梁上划分分块切割线，做好标注，根据标注的先后顺序进行切割。

③用钻孔机在第二道围檩的切割线交界处贴钻孔围护桩钻孔，用于穿钻石链条。

④支撑切割顺序原则上先割中间后二侧，首吊块切割成斜边，以便吊装。（如下图）

⑤静力切割：

设备选型：本工程采用的主要切割设备为：支撑采用金刚石链条锯（SK-SD线据机）系列搭配钻孔机切割。

主要工作性能参数为： 纯切割速度：30～40 分钟/断面； 安装时间：10～20分钟/次

⑥对于围檩在靠里边支护桩一侧竖向边缘处采用直径30mm水钻钻孔，使得在孔内穿绳锯链条，方便切割，由于围檩处于地下室外墙外边，难以对其进行支撑，拟采用地下室外墙外面回填并设置换撑板，并达到一定强度时，在外墙外边搭设支撑，切割由于机器设备自身尺寸局限性，不能完全将围檩全部切除，切割剩下20mm厚左右的围檩，如需拆除可采用人工风镐凿除。切割示意图如下：

⑦钢立柱拆除：在钢立柱所有与内支撑梁连接位置拆除完成后，方可进行钢立柱拆除施工，结构楼板施工时，楼层板与在钢立柱交接位置预留1200×1200mm的洞口作为后期拆除立柱使用；钢立柱以每层作为一个单独的小段进行分段拆除，每段约1.6米，切割完成后，楼板以上钢立柱可直接拆除由叉车转运，楼板以下钢立柱，需在坡道具备叉车通行条件后，叉车进入到对应楼层对钢立柱进行辅助拆除转运出地下室，装车外运。

5.4 构件转运、吊运

切割拆除后混凝土块用80吨吊车吊装，吊车的起重性能将决定支撑梁的切割长度。切割长度过长，吊车吊不起，且影响吊车安全，切割长度过短，将影响工作效率和工期。考虑到吊车起重吊装能力，为保证吊车起重富裕度，切割调运的混凝土块重量取起吊重量的80%。主梁每段切割宜为2m长，计算每块重量约2*1.2*1.2*2.5t=7.2t；连系梁每段切割宜为3.5长，3.5*0.8*0.8*2.5t=5.6t。

吊车80吨，臂长44m，起重性能特性如下表所示：

切割分块根据吊车参数严格分块，切割与吊装统筹配合，可交叉作业，同时进行，不允许所有切割设备、吊车的施工人员有窝工的现象，安全拆除，加快进度，施工的内容随现场和实际情况的变化而变化。

信号工和吊车司机用对讲机任何时候都要保持通话，以便吊车司机能准确了解起吊的时刻和更有效率地完成每一个吊卸工作。

现场割完的支撑梁快，应及时用吊车吊装至平板车，运出工地。由于场地布置等因素，吊车只能布置在东南角处，吊车覆盖范围有限，需采用叉车进行基坑内进行水平运输，运送至最佳吊运位置。

内支撑切割后梁段采用吊车进行吊装，为保证内支撑梁段吊装方便，现场采用两种吊装方法对支撑梁段进行吊装：①采用人工开凿凹槽露出钢筋，使用卡扣穿过钢筋进行固定后吊装，破碎开槽示意如下图所示进行。

混凝土块吊装方式大样图

②采用铁链将混凝土块整体捆住，在支撑梁的四个捆接部位必须采用柔性材料（旧橡胶垫等）对铁链进行保护，防止发生剪切破坏。具体吊点位置见分布见示意图：

支撑梁分段起吊吊点示意图（L1≥0.5m）

由于支撑梁截面比较规则，则混凝土比重按2500kg/m³进行计算，支撑梁混凝土块切割长度控制：主梁2m，重量7.2，连系梁3.5m,重量5.6吨；严格根据起重范围参数及叉车叉运能力结合进行分块。

吊装钢丝绳：现场以ZC梁为准，支撑梁进行验算，重约7.2t，吊装角度60度，采用两道吊点，则：钢丝绳选用不小于19.5mm。

钢丝绳规格与额定超重重量对照表（如下）

本项目根据现场实际情况和施工要求计划采用10T叉车进行基坑水平转运，考虑第一道支撑梁拆除，叉车需在地下室楼板上行走，故对此进行验算：

控制叉车仅叉8t的切割块，叉车自重11.67吨，则其作用在楼板上的总荷载为

(11670+8000)×10/1000=196.7kN。

满堂架设计

楼板下的支模架不拆除，即采用下部楼层所有支模架回顶不拆除，支模架采用承插型盘扣式钢管架，纵横间距900mm，步距1500mm，最上一步高600mm，支撑架立杆最小截面为Ф48.3×3.2钢管，材质为Q345。

满堂支架计算

叉车轴距为2800mm，轮距为1650mm，可认为叉车行走过程前后轮胎之间区域受均布荷载，作用在楼板上的均布荷载为：P/S=196.7/(2.8×1.65)=42.57kN/m2

叉车（含8吨支撑块）作用在中板支模架上每一个计算单元上的均布荷载为 ：1.2×42.57×0.9×0.9=41.38 kN

结构楼板与其下的支模架同时承受上部荷载，同步变形。实际叉车荷载传递时，部分荷载被楼板抵消，部分荷载传递至支模架，为确保施工安全，计算趋于保守，可认为楼板不承受叉车荷载，叉车荷载全部由支模架承担。

楼板设计荷载为：恒荷载2.0 kN/m2，活荷载4.0 kN/m2。则作用于架体上的均布荷载为41.38 kN -1.2×（2.0 kN/m2+4.0 kN/m2）×0.9×0.9=35.55kN/m2

钢管支模架步距1.5m，最上一步600mm。

λ=(h+2a)/i=(1500+2×600)/15.9=150.943≤[λ]=230

满足要求！

查表得，φ＝0.341

[N]=φ×A×f=0.341×435mm2×205N/mm2=30.41kN>30.36kN

立杆稳定性满足要求！

回顶支架顶部木方间距的计算

方木按照均布荷载下简支梁计算

①荷载的计算

叉车传递荷载(kN/m)：作用在顶板上的均布荷载为：P/S=166.7/(2.8×1.65)=36.1kN/m2，

所以q1 = 36.1×0.250=9.02kN/m

②方木的计算

按照三跨连续梁计算，最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:

均布荷载 q =9.02kN/m

最大弯矩 M = 1/8ql2=0.125×9.02×0.90×0.25=0.254kN.m

最大剪力 Q=0.9×0.25×9.02=2.03kN

木的截面力学参数为

截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W = 5.00×10.00×10.00/6 = 83.33cm3；

I = 5.00×10.00×10.00×10.00/12 = 416.67cm4；

A、方木抗弯强度计算

抗弯计算强度 f=0.254×106/83333.3=3.05N/mm2

方木的抗弯计算强度小于13.0N/mm2，满足要求!

B、方木抗剪计算

最大剪力的计算公式如下：Q = 2.03kN

截面抗剪强度必须满足:T = 3Q/2bh < [T]

截面抗剪强度计算值 T=3×2030/(2×50×100)=0.609N/mm2

截面抗剪强度设计值 [T]=1.30N/mm2

方木的抗剪强度计算满足要求!

C、方木挠度计算

最大变形v =5×9.02×900×104/(384×8415×4166666.8)=0.03mm≤[v]=900/400=2.25mm，满足要求!

基坑周边荷载复核：

对于汽车吊吊装构件时主支腿的支撑点的支承地面，要求垫钢板，汽车吊停靠位置在基坑周边临时道路上，基坑临边允许荷载为20kpa。

地基承载力验算：80t汽车吊自重为50t，配重为12t，吊重按7.2t计算，共计荷载为69.2t，计算按最不利因素考虑，80t汽车吊轮距为2.5×6m，支腿打开整车扩展面积为6×6m，不考虑土体扩散作用，按最不利荷载考虑，汽车吊全部荷载作用于支腿打开面积内，单位面积施工荷载为68×10/（6×6）＝19.22kPa，汽车吊支点附加荷载为19.22kPa＜20kpa满足基坑荷载要求。

由于汽车吊支腿接触面积比车轮接触面积小， 则本验算为支腿处局部压力计算，汽车吊车身汽车吊吊装构件时主支腿对地基的最不利作用力约17.5t，采用1cm厚1×1m钢板铺垫，则单个支腿对临时道路压力17.5×10/（1×1）＝175kPa=0.175Mpa临时道路混凝为C25混凝土抗压强度为11.9Mpa，则满足要求。

第六章 质量安全保证措施

内支撑钢筋混凝土梁拆除时，混凝土碎块会对墙柱插筋造成很大损坏，所以在地下室范围内支撑梁下的剪力墙和框架柱等插筋上搭设防护架，进行成品保护。

1、柱插筋保护措施

框架柱主筋一般规格直径较大，上部端头有滚压直螺纹丝牙供主筋接长。若被混凝土块砸弯，调直较困难且易折断，直接影响工程质量。若上部端头滚压直螺纹丝牙被混凝土块砸损，将给钢筋接长带来困难，影响工程质量。为此，在内支撑拆除前，钢筋直螺纹丝头用保护帽做好保护，柱插筋采用Ф48钢管套在柱四角主筋外侧，用柱主筋外侧钢管作为立杆，搭成一个简易构架，构架上铺放木跳板，以抵抗混凝土碎块冲砸，让砼碎块下落至木板上，二次用人工清理渣土，脚手钢管外侧用木模板封闭，防止砼碎块调入插筋中。

2、剪力墙插筋保护措施

钢筋混凝土墙体插筋，规格直径较小，但数量多，若加套管保护，将花费大量

钢管和人工且延长工期。构架上铺放木跳板，以抵抗混凝土碎块冲砸，让砼渣下落至木板上，二次用人工清理渣土。

3、混凝土板的成品保护

为保护混凝土楼板，混凝土楼板上铺设木跳板和密目网，为防止混凝土块外溅，在地下室一层板拆除支撑梁范围内满铺木跳板和密目网。防止下落的混凝土碎块破坏混凝土楼板。

拆除立柱时，立柱周围3m范围内满铺木跳板和密目网。防止下落的混凝土碎块破坏混凝土楼板。

4、后浇带和预留洞口成品保护

后浇带及预留洞口面上用木板封闭，防止混凝土渣块掉入后浇带内。

第七章 安全文明管理措施

拆除施工过程中不得交叉作业，每一施工部位必须有明显的施工区域分隔，并用警示带分隔，派专人值守。

每一工序施工前必须经技术负责人进行施工技术安全交底，由生产经理组织相关人员检查验收生产条件，符合要求后方可开始施工。

7.1 安全管理组织架构

项目部成立以项目经理为首的安全生产领导小组，建立从领导到基层的安全生产管理网络，进行生产全过程全方位的安全生产管理，安全生产管理小组如下：

组长：项目经理 王辉 主要责任人，总调度、监察

副组长：现场指挥长 李捍 现场主要负责人，现场指挥长

副组长：技术负责人 王育安 现场主要负责人，现场技术支持

副组长：安全总监 唐根国 现场主要负责人，现场安全管理

其他成员：郝生晖、尹礼东等

7.2 确保拆撑安全的施工措施

1、开工前做好施工现场安全生产宣传教育工作和管理工作，与分包单位施工队签订好安全协议书，做好三级安全教育和安全技术交底工作。各类操作工人、特殊工种人员必须持证上岗，脚手架安装时，应两人配合搭设；严格按操作规程作业，各类机械操作人员严禁酒后作业和带病作业；全体现场施工人员必须严格遵守安全生产六大纪律，遵守国家规定的条例和企业规定的有关规章制度。

2、搭设脚手架所采用的φ48盘扣式钢管材料，其材质应符合规范要求，并需经过现场材料管理员验收合格后，方可使用；脚手架上的砼渣应及时清理，堆载不得超过20cm；

3、吊车作业时,必须在专人指挥下进行,做到定机、定人、定指挥，严格控制吊车回转半径，避免触及周围建筑物与高压线。严禁高空抛物，以免伤人。

4、为确保机械用电荷载分布均衡，做好对电气大熔集负荷防火的预防措施；专职电工值班制度，操作过程中派专人巡视；配电箱、机电设备应有接地保护装置，电线应架空或埋设，危险区域应设立安全标志。用电线路应严格选择合理规格，非电工人员不得随便移动线路器材，临时用电线中间不得有接头。

5、砼块体吊起前，钢丝绳绑扎必须牢固，必须实行三检制：班组自检，项目管理人员复查，专职人员专检确保起吊安全，方可起吊。

6、进场施工机械必须要进行验收，机械使用期间由专门负责人进行维修保养；分部分项安全施工交底工作必须由当班施工员根据当时施工条件及作业环境，生产条件作安全交底，并要有记录。

7、专业分包队伍中派两名负责人与项目体机管员共同管理设备；

8、搭拆脚手架时候，施工现场必须有专人指挥，拉设警戒线，禁止非作业人员进入作业区； 现场危险区域做好安全防护措施，在吊装区域等位置拉好警界线，设置警示标志。

9、立柱凿除作业时要有专人负责指挥，并设立警戒线，确保施工安全进行；在凿除过程中，严禁站在已经割断梁主筋的支撑梁上进行凿除；

10、立柱凿除和支撑梁切割施工人员必须佩戴安全带，戴好安全帽，戴好口罩；

11、施工时候，必须严格控制脚手架上的施工荷载；

12、遇恶劣天气影响施工安全时，不得进行脚手架施工；

13、拆下的碎石用塔吊吊离，严禁采用人工向上传递；

14、在拆除部位进行电、气焊作业时，必须进行动火审批，应有防火措施和专人看守，并按要求设置灭火器（每200㎡一组）；

15、现场乙炔及氧气应放在支撑外稳定可靠处，防止落物；

16、支撑梁凿除完成后，要做到工完场清，特别要注意钢筋头的处理，防止伤人。

17、在破除内支撑梁体系期间严禁内支撑梁下工人作业；且工人在内支撑梁及环梁上钻孔时必须严格佩戴安全帽及系好安全带，做好防护措施；

18、现场用电设备做好防雨工作，用电采用三相五线制，两级漏电保护装置；

19、在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否顺畅，机具是否完好牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合后才可施工。

20、施工前组织全体人员认真学习有关安全制度及施工操作规程，配备专职安全检查员，随时对施工现场进行安全检查，发现问题及时解决处理。现场设安全员，树立警示牌，时刻提醒施工人员注意安全。

21、拆撑时，安排测量人员对基坑实时监测，并与监测单位联系，掌握拆除内支撑作业期间围护桩后土体水平位移及竖向立柱的竖向位移，基坑周边道路的沉降位移状况，发现异常，立即采取安全措施。

22、吊运严格执行“十不吊”准则，即超载不吊；六级以上强风不吊；散装物装得太满或捆扎不牢不吊；安全装置失灵不吊。；吊物上站人不吊；斜吊不吊；指挥信号不明不吊；埋在地下的构件不吊；光线阴暗看不清吊物不吊；吊物边缘无防护措施不吊。

23、加强对施工人员的安全教育，增强安全意识，遵守各项安全规章制度，施工现场设专职安全员，处理安全和劳动保护问题及可能发生的事故，现场应设置安全管理网络，对现场进行安全管理。

24、对各围栏、防护设施加强检查，落实人员修补工作。

25、大型机械作业需专人指挥，防止倾覆伤人。26、安全防护措施（警戒区、防护隔离、环境保护、安全标志等）、施工过程安全注意事项及预防保证措施。拆除、吊装工程从业人员必须经过培训，考核合格、持证上岗。拆除、吊运的施工现场危险必须设立警戒区和醒目的安全警示标志；必须有专人指挥，并设专人警戒。严禁人、机上下交叉作业。除规定的作业人员外，严禁他人进入施工现场。

7.3 基坑监测

监测组织

除建设单位委托的第三方监测外，项目部另行组织人员成立监测小组，收集、观测基坑及周边变形数据，与施工进行实时联动，调整施工工序和措施，同时，监测数据可以与第三方监测数据互相印证甄别。监测采用仪器监测与巡视检查相结合的方法。

日常巡查巡视

开挖期间和地下室结构施工期间，制定专门的基坑巡视检查制度，有专门的人员负责进行24小时的定期巡检，按基坑巡视检查日报表格要求对各项内容进行检查，发现异常情况立即上报。

（1）支护结构

1）结构成型质量；

2）冠梁板、支撑有无裂缝出现；

3）支护桩有无较大变形；

4）帷幕有无开裂、渗漏；

5）土体有无裂缝、沉陷及滑移；

6）有无流砂、管涌。

（2）施工工况

1）暴露的土质情况与岩土勘察报告有无差异；

2）开挖分段长度、分层厚度是否与方案要求一致；

3）地表水、地下水排放是否正常，降水、回灌设施是否运转正常；

4）周边地面有无超载。

（3）周边环境

1）管道有无破损、泄漏情况；

2）周边道路（地面）有无裂缝、沉陷；

3）基坑及建筑的施工变化情况。

（4）监测设施

1）控制点、监测点完好状况；

2）元件的完好及保护情况；

3）是否有影响观测工作的障碍物；

4）设计要求或当地经验确定的其他巡视检查内容。

（5）基坑日常巡视检查记录

基坑日常巡视检查记录表

周边地面沉降过大的应急处理

一般由杂填土层含水流失、降水过量或坑壁滑塌引起。若由杂填土层含水流失引起的局部地面沉降，则宜加强侧壁止水措施。若由坑壁渗水引起的局部地面沉降，则宜加强侧壁止水措施。影响周边建筑物安全时还应进行加固处理。处理方式视具体情况，可采用注浆、高压旋喷桩和锚杆静压桩等方式。

基坑侧壁流水流土的应急处理基坑侧壁局部出现析水、涌砂或渗水，迅速采用止水材料缩小范围，埋管引流，注浆封堵，必要时迅速在次区域内采取反压回填的补救措施，并查明水源，采取相应措施止水，设置引水管或盲管将集水集中排出，在基坑内集中抽排。

基底局部出现流水流土时，应根据情况，设置中粗砂混碎石反压过滤层，或用土袋砌筑围堰、盲管疏排等。必要时应及时反压回填，并采取相应的措施，注浆（双液注浆）封堵、疏导与封堵相结合。

支护结构位移过大的应急处理

基坑局部出现位移变形、沉降过大，迅速在此区域打入木桩，或采用型钢进行斜向支撑，或采取加设锚杆并注浆；坡顶采取卸载、坡顶采取反压回填（坡底部可采用袋装土叠包）的补救措施。桩身挠曲变形过大由于桩身刚度不足。处理方式为立即反压回填，并视具体情况，采用局部角撑、斜撑加强，或采用锚杆加强。冠梁侧向位移过大由于坡顶超载影响。处理方式为清除坡顶超载在基坑开挖过程中出现桩身变形过大，着采用反压回填，并增设局部角撑、斜撑加强，或采用锚杆加强。

在基坑维护阶段出现桩身变形过大，则采用尽快实施砖模、增设局部角撑、斜撑加强，或采用锚杆加强。

边坡塌滑的应急处理

若挂网喷射砼出现位移过大，出现塌滑险情。增加锚杆控制位移清除并禁止坑边堆放杂物，做好坡顶排水措施。

7.4扬尘管控

在支撑梁拆除过程中我公司将把扬尘工作作为环保工作的重要环节，作业点达到目测无扬尘的要求，对现场易飞扬物质采取有效措施，如洒水、覆盖等；同时应对现场各容易产生扬尘地点进行定期监测,每天早、中、晚派专人进行洒水,保证扬尘指标。

7.5防疫措施

为认真贯彻落实疫情防疫各项通知精神，确保施工现场卫生防疫工作有效开展，防止疫情在施工现场发生或蔓延，保证施工现场人员的身心健康，特制定施工现场疫情防疫措施。

预防措施

1、成立项目部疫情防疫工作领导小组，设立专职卫生防疫员，认真贯彻落实各项疫情防疫工作通知精神，做好复工疫情防控及相关前期准备工作的基础上，复工达到“十有”、“五达标”的标准，确保各项防疫措施得到有效实施。

2、建立应急领导小组，增强应急处理能力，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗等环节紧密衔接，一旦发生疫情，快速反应、及时准确处置，对疫情感染者立刻采取隔离措施，并拨打120急救电话或专车送往附近的发热门诊医疗机构。

现场防疫防控小组：

组长：王辉

副组长：唐根国

组员：李捍

3、对来自重点地区的人员，应严格落实隔离观察14天的要求，自觉向社区报告并接受管理，无异常，到期后方可进入施工现场；本地员工上班期间指定活动区域，保证活动轨迹清晰可控。

4、项目部应每日对公共区域进行消毒，并做好记录。

5、办公、生活区域做到每天消毒，并加强通风，做好公共卫生和个人卫生防护，确保防控工作不留盲区和死角。

6、厕所做到每日有专人清洗和消毒，并做好记录。

7、工地食堂禁止宰杀火畜禽，餐具实行消毒，注意食物安全卫生。服务人员每日岗前必须开展健康检查，测量体温并保留检测记录。

8、做好每日二次体温检测工作，建立体温检测台账。

9、配置与施工现场相匹配的卫生防疫用品，包括红外线体温仪1支、口罩100个、消毒液10升（后续根据用量持续采购）等，确保疫情期间卫生防疫用品正常供应。

10、做好施工现场作业人员健康信息表填报工作，按照“谁用工，谁管理”的原则，实行“一企业一档案、一班组一台账”的标准，对人员姓名、身份证号、家庭住址、联系电话、从何处返深、返深乘坐何种交通工具、乘坐时间、交通工具的班次号等详细信息等级造册，以便追溯核查。

11、所有进入施工现场或办公生活区域的人员均必须佩戴口罩，做好个人卫生防疫工作。

12、严禁外来人员进入施工现场，如因工作需要，应做好来人信息采集和体温检测等卫生防疫工作。

13、加强施工人员活动管理，每天上班划定施工范围，严禁工人私自外出、与陌生人交流等。

14、为员工准备防疫知识宣传手册、宣传视频，以宣传防疫专业知识。

卫生防疫员岗位职责

卫生防疫员：尹礼东

职责：

1、负责施工现场卫生安全管理工作。

2、定期组织有关人员进行卫生防疫检查，发现问题及时进行整改，主动配合所在区卫生防疫工作。

3、定期向项目负责人汇报卫生防疫工作。

4、开展卫生防疫宣传和教育工作。

5、督促现场施工人员按要求佩戴必要的卫生防疫用品，如口罩等。

6、负责施工现场作业人员健康信息表填报工作。

制度建设

项目部应结合施工现场实际，制订或完善相应的管理制度，如：宿舍卫生、厕所卫生、食堂卫生、办公区域和施工现场卫生等管理制度建设，做到制度上墙，人人知晓、人人遵守。

疫情报告

1、认真贯彻落实《中华人民共和国传染病防治法》，积极落实好公司、集团卫生防疫各项工作和措施。

2、卫生防疫员负责疫情每日报告制度。严禁迟报、漏报、谎报、瞒报。

3、如发生疫情病例或出现相关症状而未作出明确诊断前，应立即向公司和所在地卫生防疫部门报告，力争做到早发现、早隔离、早治疗，立即启动应急预案，积极配合卫生防疫部门工作。

第八章 施工应急救援预案

8.1 应急救援组织架构

负责落实值班和应急处理具体工作。应急处理工作在应急领导小组领导下，相关部门分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的开展。应急处理领导小组成员名单：

组长：项目经理 王辉

副组长：现场指挥长 李捍

副组长：技术负责人 王育安

副组长：安全总监 唐根国

安全员：尹礼东

成员：郝生晖

信息联络组组长：陈国风

现场医疗救护组组长： 杨志浩

后勤保障组组长：刘友军

8.2 应急救援组织成员职责

1、组织有关部门按照应急预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；

2、根据事故发生状态，统一布置应急预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；

3、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；

4、紧急调用各类物资、人员、设备和占用场地。事故抢救处理工作结束后应及时归还或给予补偿；

5、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；

6、配合上级有关部门进行事故调查处理工作；

7、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。

8.3 应急救援预案

1、当施工现场的监控人员发现深基坑异常时，应立即报告给应急救援领导小组组长，并立即下令停止作业，并组织施工人员快速撤离到安全地点。

2、当基坑发生问题后，应急处理领导小组全员上岗，除应立即逐级报告给主管部门之外，应保护好现场，在确认不会再次发生同类事故的前提下，立即组织人员进行抢险。

距离本项目最近的医院，深圳市龙岗中医院，电话：0755-84806933。本项目内。

8.4 应急救援措施

由于基坑周边条件较为复杂，拆换撑施工的不可控性，基坑拆换撑过程中可能会出现各种各样的异常情况，像支护结构位移偏大、地面沉降开裂、支护结构渗漏水。

1、支护结构位移

如桩顶位移达到警戒值或者内力超过预警值，应及时通知监理和甲方研究对策，如超过允许值，应进行专家评审。

若插入坑底部分支护桩向内变形，支护桩下段位移较大，造成桩背土体沉陷，主要应设法控制支护桩嵌入部分的位移，着重加固坑底部位，具体措施有：

（1）回填好土、砂石或砂袋等，回填反压土高度至能保证基坑变形完全稳定为止。

（2）对坑底进行加固，如采用注浆、高压喷射注浆等提高被动区抗力。

（3）坡顶卸载：坡顶一定范围内的土体挖除，减少坡顶荷载。

2、支护结构渗水

（1）对渗水量较小，不影响施工也不影响周边环境的情况下，可采用坑底设排水沟的方法。

（2）对渗水量较大，但没有流砂带出，造成施工困难，而对周围影响不大的情况，可采用“引流－修补”的方法：

在渗漏较严重的部位，先在支护结构水平（略向上）打入一根钢管，内径20～30mm，，使其穿透支护结构内，由此将水从该管引出。

将管边支护结构的薄弱处用防水砼或砂浆修补封堵。

待修补封堵的砼或砂浆达到一定强度后，再将钢管出水口封住。如封住管口后出现第二处渗漏时，按上述方法再进行“引流－修补”。如果引流的水为清水，周边环境较简单或出水量不大，则不作修补也可，只需将引入基坑的水排出即可。

3、支护结构漏水

（1）如果漏水位置离地面不深处，可将支护结构背开挖至漏水位置下0.5～1.0m，在支护结构背后用密实砼进行封堵。

（2）如漏水位置埋深较大，则可在支护结构后采用压密注浆方法，注将封堵。注浆浆液中应掺入适量水玻璃，使其能尽早凝结，也可采用高压喷射注浆方法。采用压密注浆时，为防止施工对支护结构产生的压力生成支护结构较大的侧向位移，在施工前应对坑内局部反压回填土，待注浆达到止水效果后再重新开挖。

4、基坑周边地面出现裂缝和过大沉降

拆换撑时，支护结构内力重分布，容易发生基坑边形，导致基坑周边出现裂缝和土体位移或沉降。

应急措施：当道路和管线出现过大的沉降和水平变形时，采取注浆加固道路和管线地基的方法，控制沉降的发展。当建筑出现不均匀沉降和倾斜时，根据建筑物的结构和基础类型可以考虑采取注浆等加固措施。

5、流砂、管涌

（1）如果流砂是在上部桩间的缝隙中出现的，可在桩间嵌补防水细石混凝土。施工中应先在出现流砂的部位插入引流管，而后将该段墙幅间土清除，再将两面墙幅对应面凿毛，然后在外面支模，浇注防水细石混凝土。

（2）管涌十分严重时可在支护桩前打设一排钢板桩，在钢板桩和支护桩间进行注浆，钢板桩底应与支护墙底标高相同，顶面与坑底标高相同，钢板桩的打设宽度应比管涌范围宽3～5m。

6、应急物资

施工单位在施工过程中应针对基坑可能出现的各种险情制定相应的应急措施，并准备足够的应急物质，包括挖机、砂袋、工字钢等。

对拆换撑期间的危险源进行分析原因评估等级以及采取措施

特种作业人员名单

附 表

内支撑拆除专项施工方案

混凝土支撑冠梁拆除技术交底

拆除方案

拆除房屋施工合同

围墙拆除方案