gps监控安全生产工作汇报（共18篇）

第1篇：GPS监控员安全生产责任状

GPS监控员安全生产责任状

为认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，自觉遵守岗位职责，本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容：

1、遵守国家法律法规，公司规章制度；

2、监控运输车辆的运行情况，负责不同路段的时速限定，利用GPS定位，发现问题及时处理，保证车辆的正常、正规运行；

3、每日早晨向总经理递交车辆最新状态表，每一小时记录每日车辆在线、路线、车速等情况，对于运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险品车辆运行每30分钟记录一次；

4、认真做好《营运车辆动态监控日常记录表》和数据的导出整理等工作；

5、协助网络工程师对GPS和监控设备的正常运行进行管理；

6、如发现有车辆超速行为，及时打电话提醒驾驶员或押运员；

7、严守岗位职责和职业道德，不徇私舞弊，隐瞒不报和弄虚作假。

8、熟练掌握监控岗位技能，严格按规范操作，发现监控设备工作异常或发生故障，应及时通知机电维护人员，并作好计录。

9、严禁使用监控系统的计算机进行非工作性质的其他操作，更不能擅自变更操作程序进行破坏性操作。

10、完成领导交办的其他工作。

公司（盖章）监控员：

签订日期年月日

第2篇：GPS监控员安全生产责任书

韶关市万顺达汽车运输有限公司

GPS监控员安全生产责任书

为了落实危运车辆GPS监控员岗位安全生产责任制，加强危运车辆运行的监控管理，预防和遏制事故的发生，特签订本责任状。

1、严格遵守交通安全法规和各项安全管理制度及本岗位操作规程，不违章作业，对本岗位的安全工作负直接责任。

2、积极参加部门安全活动，自觉接受安全教育培训，增强安全意识和防护能力。

3、负责所属车辆GPS监控视频使用状况的检查，及时落实车辆GPS监控视频的故障的消除。

4、负责车辆行车记录的数据日常监控，每日对车辆运行情况在《危运车辆GPS监控数据登记表》进行记录，完成监控日报表，建立车辆GPS运行台账记录。

5、在监控中应对公司危运运车辆不按规定超速行车违规乱停乱放，绕道行驶要及时警告与处理，迅速纠正驾驶员违章行为，问题严重要及时向分管领导报告。

6、建立车辆GPS运行台账记录，并按市运管局要求，应在半小时内将纠企违章结果报交委。

7、严守职业操守，不在专用监控平台上完游戏，泄露相关信息，下载其他装备，确保设备安全。

8、对以上责任内容认真执行，如有违反愿承担相应的责任。

部门负责人： GPS监控员： 签订日期： 年 月 日

第3篇：GPS监控员安全生产责任书

GPS监控员安全生产责任书；为认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，自觉；

1、遵守国家法律法规，公司规章制度；；

2、监控运输车辆的运行情况，负责不同路段的时速限；

3、每日早晨向总经理递交车辆最新状态表，每一小时；

4、认真做好《营运车辆动态监控日常记录表》和数据；

5、协助网络工程师对GPS和监控设备的正常运行进；

6、如发现有车辆超速行为，及时打电话提醒驾驶

GPS监控员安全生产责任书

为认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，自觉遵守岗位职责，本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容：

1、遵守国家法律法规，公司规章制度；

2、监控运输车辆的运行情况，负责不同路段的时速限定，利用GPS定位，发现问题及时处理，保证车辆的正常、正规运行；

3、每日早晨向总经理递交车辆最新状态表，每一小时记录每日车辆在线、路线、车速等情况，对于运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险品车辆运行每30分钟记录一次；

4、认真做好《营运车辆动态监控日常记录表》和数据的导出整理等工作；

5、协助网络工程师对GPS和监控设备的正常运行进行管理；

6、如发现有车辆超速行为，及时打电话提醒驾驶员或押运员；

7、严守岗位职责和职业道德，不徇私舞弊，隐瞒不报和弄虚作假。

8、熟练掌握监控岗位技能，严格按规范操作，发现监控设备工作异常或发生故障，应及时通知机电维护人员，并作好计录。

9、严禁使用监控系统的计算机进行非工作性质的其他操作，更不能擅自变更操作程序进行破坏性操作。

10、完成领导交办的其他工作。 公司（盖章）监控员： 签订日期 年 月 日

第4篇：GPS监控员安全生产责任书

GPS监控员安全生产责任书

为了进一步加强道路危险货物运输安全生产管理，提高道路危险货物运输安全生产管理水平，落实“安全第一、预防为主”的方针，进一步明确危险货物运输经营者及驾驶员、押运员各自的安全生产责任，积极消除隐患，遏制事故的发生，确保人民生命财产的安全和社会稳定，防范重、特大道路危险货物运输事故的发生，特此公司（甲方）与公司派车员（安全主要负责人，乙方）签订安全生产目标责任书。

一、认真贯彻执行国家对系统监控平台和车载终端管理规定。

二、做好GPS的监护管理工作，及时提醒、制止超行驶、疲劳驾驶等违法违章行为，并做好记录管理工作。

三、负责监控企业车辆运行情况，发现问题及时处理并向安全生产负责人汇报。发现重大安全隐患及时向领导报告。

四、负责平台使用及正常维护，保证监控平台运转正常。发生重大故障及时排除与设备安装商联系。

本安全生产责任书有效期至双方签订之日起一年内有效。

甲方（盖章）： 乙方：

企业法定代表人： 乙方身份证号： 签订日期： 签订日期：

第5篇：GPS监控员安全生产承诺书

GPS监控员安全生产承诺书

为了达成本公司的安全管理目标，且认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律规定，本公司在遵守安全生产法律法规、执行安全生产规章制度、保证安全生产投入、持续具备和完善安全生产条件方面郑重承诺如下：

1、坚持以人为本，规范员工基本安全行为养成，落实安全生产方针与目标。

2、建立健全货运安全生产管理组织，保证安全生产管理组织发挥职责作用，全面贯彻落实全员货运安全生产责任制。落实主体责任，自主管理，依法安全管理。

3、积极组织学习国家、省、企业有关安全生产法律、法规、标准，建立健全安全生产责任制和各项规章制度、操作规程并严格落实到位。

4、加强安全生产质量标准化建设，提醒驾驶员精心操作并严格规范驾驶，保证车辆技术性能良好、道路顺畅，确保货运安全运行。

5、依法对全体员工进行安全生产教育和安全知识培训，做到按要求持证上岗、挂牌服务，制定不同时期和阶段的安全行车措施和开工措施，排查司机、道路、车辆等安全隐患和事故应急救援措施。

6、不违章指挥，不强令驾驶员违章驾驶和修理人员违章冒险作业。

7、定期不定期检查货运通勤工作，及时发现、上报和排除安全隐患，主动上报安全生产信息，落实重大危险源监控责任，对重点司机、修理人员、车辆、重点路段进行进监控和整改。

8、依法制定生产安全事故应急救援预案，并定期组织演练，落实岗位操作规程。

9、尊重、引导从业人员依法享有的权利和义务，坚持不安全不生产，不安全不驾驶。

10、组织、督促安全货运大检查，落实重大事故隐患的整改措施。自觉接受安全监管部门的监督和监察，绝不弄虚作假，做好事故抢险救援。

11、加强安全文化建设，巩固货运队员工精细化绩效共分考核细则成果，认真执行走动管理，加快安全管理信息化建设工作。

为了保障自己、公司和他人的人身、财产安全，本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容：

1、认真执行公司的安全生产方针，努力的学习专业知识，进一步增加业务水平，能够处理监控相关故障。

2、严格对车辆监控设备的相关管理规定，营运车辆发生违章时，及时通知营运车辆，并向监控中心反应相关情况。

4、及时掌握整个监控系统动态，当有监控系统发生故障的时候，认真采取有效措施，对故障的监控系统进行及时的检修、更换，使其尽快恢复正常。

6、认真的做好整个系统的维护、保养，并对相关的数据进行储存。

7、认真的做好交接班的故障，将本班情况交代清楚下一班。同时提醒下一班的人员有可能出现的情况进行相关的说明，不留下安全隐患。

对以上承诺，若有违犯，甘愿接受公司依制度做出的处理决定。触犯法律法规或给公司造成经济损失，愿意接受相应的惩罚。

本承诺书自签字之日起生效。

承诺单位：承诺人：

年月日年月日

第6篇：GPS监控人员安全生产承诺书

GPS监控人员安全生产承诺书

为加强企业安全车辆管理，有效防范和遏制事故发生，使安全管理工作和安全责任落实到人，现向公司郑重承诺：

1、认真贯彻安全生产法律法规和“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，正确运用GPS监控，保障所属车辆始终在公司监控中。

2、实时对车辆进行监控，登记存档。发现有违法违规行为，及时纠正，并做好记录。

3、发现车辆“GPS”不能正常监控时，及时报告，并与GPS中心联系，及时修复保证GPS监控正常使用。

4、工作中严格认真，坚持原则，尽职尽责，每月对车辆监控情况进行通报，严格按有关规章办事。

5、积极配合公司和其他职能部门参与公司的安全生产公里工作。

6、严格执行公司的安全生产考核目标，达不到目标按奖罚制度执行。

承诺期内，若有违反有关规定或未落实上述承诺内容，愿意辞去企业GPS监控人员职务。

承诺期限：2014年1月1日————2014年12月31日

承诺人：

年月日

第7篇：GPS监控操作员安全工作职责

GPS监控操作员安全工作职责

一、专职监控人员应熟悉并掌握监控系统各项功能和具体操作规程，配备数量应满足对公司所有运行客运车辆全程监控的要求。

二、根据交通情况，通过监控系统平台向运行的营运车辆驾驶员发送包括天气、路况、事故等信息。

三、对脱离监控状态的车辆要及时查找分析原因，并迅速排除存在的问题。

四、负责监控公司营运车辆的运行情况，对营运车辆超时驾驶、超速行驶、不按规定线路行驶、不按规定站点停靠等交通违法信息，应及时通过语音或短信等方式进行安全提示，并在7天内进行相应处理，做好相应的记录。发现重大（严重）安全隐患及时向领导汇报。

五、要接受相关领导或其指定、监督操作的技术人员对GPS系统进行正常的升级、修改、维护、拆装、调试。发现有关人员对监控系统有非法指挥、非法操作等行为，要予以制止、举报。

六、做好公安机关交通管理部门及高管对公司营运车辆下发的《违法通知书》记录，并督促处理，及时收取处理反馈意见。按月进行统计报部门负责人。

七、坚守工作岗位，严禁擅离职守、脱岗、串岗。做好车辆监控日常记录和上下班的交接。

第8篇：GPS监控员安全生产管理目标责任书

秦皇岛红日旅游客运有限公司

GPS监控人员安全生产管理目标责任书

为了加强企业车辆管理，保障营运车辆的技术状况符合标准，确保安全营运，车辆安全检查员与公司签定安全管理目标责任书，并做以下承诺：

一、认真贯彻执行企业制定的车辆安全技术检查制度，做好出车前的检查工作，发现故障及隐患及时排除，确保营运车辆技术状况良好。对检查内容和隐患排查情况的记载做到及时、完整、准确。

二、做好出车前的安全检查，根据检查结果如何填写车辆检查表登记表。

三、对申请包车牌的驾驶人所持车辆行驶证（正副本齐全、并通过年审合格）、道路运输证、驾驶证、从业资格证、行车日志进行检车，确认齐全有效后，对驾驶人进行发车前安全教育，并做教育记录，方准签发包车线路牌方行。

四、在营运车辆上线检查中发现技术故障和安全隐患时应填写安全检查不合格记录，通知驾驶人立即整改。未经整改，技术状况不合格的车辆，不得签发包车线路牌。

五、每天值班上岗时，检查车载终端使用及完好情况，车载终端规定使用，工作正常、监控准确、传输完整。

六、对营运车辆及驾驶人实行全程监控，分析处理动态信息，对上级监管平台发出的指令进行应答。及时纠正、处理超速、疲劳驾驶、故意破坏卫星定位装置等违法、违规等行为，及时报告重大安全隐患和排查情况。

七、做好企业内部安保工作。落实消防安全责任制度，按消防法和有关技术要求，在检查线和办公场所配置灭火器，确保突发情况下，及时有效使用灭火器，配合相关部门制定消防员和组织参加颜料。

公司盖章：

法定代表人： GPS监控人员：

年 月 日

第9篇：GPS监控工作总结

篇一：gps监控中心九月份工作小结 gps监控中心九月份工作小结

gps监控中心自九月九日正式运作以来，坚持对已安装了gps车

载终端的营运车辆实行24小时定位跟踪和动态管理，严格控制车速，不定时抓拍车内情况，一旦发现车辆超速、违章驾驶等交通违法行为，监控中心立即向驾驶员发出指令，纠正违法违章行为，在一定程度上

降低了交通事故频率。九月份共监控车辆60/1314台/次，查处违章 10/30台/次（车号见后），均已责令驾驶员及时纠正，未对违章车辆实施罚款。

九月份，监控中心处于运作的初始阶段，囿于工作经验和客观条

件，一切都在不停的摸索，工作中存在着不完善的地方，主要表现为：大部分车辆的抓拍功能不能实现，摄像头黑屏（原因待查）；不少车辆的图片传输效果不佳，图片雪花看不清；车辆不定位现象经常出现（原因待查）；在某一时间段内车辆的不上线率较高，主要原因是gps车载终端的电源为非常电，车辆停驶时，关闭电源，车辆处于离线状态；有的车辆在一个工作日（24小时）内有多次监控记录，有的车辆一次监控记录也没有，出现监控遗漏情况，主要是监控人员工作经验不足、没有每天清理车辆的上线情况，这一问题如今已解决。车辆违法违章的共性及具体情况：通过一个月实时监控，车辆违

法违章呈现出一定的规律性，违法违章车辆基本为长途车辆，地点基本是在高速公路上。其中鄂s05707超速违章11次，鄂s05690、鄂s05590超速违章各4次，鄂s068

55、鄂s06820超速违章各3次，鄂s2157

9、鄂s2169

2、鄂s086

16、鄂s05860、鄂sw1088超速违章各1次。篇二：物流公司gps监控员年终总结 监控年终工作总结

一路走来步履匆匆。不觉间2012年已悄然向我们挥手告别。回首，自己一年来的工作和生活感慨良多。

我现任物流监控一职。时间一晃而过，2012已经悄然而过，过去的一年来在领导和同事的悉心关怀以及指

导下，也通过自身的不懈努力，在学习上、工作生都取得了一定的成效，但也有诸多不足。在此一年收获颇多。作为一名基层工作者，我的成长离不开领导的培养帮助和同事的关心支持；在此之际，我就一年来的工作总结一下；

第一：坚守工作岗位职责，不擅离职守；

第二：严格执行上级制定的多项规章制度，严谨工作态度，来完成工作任务； 第三：及时发布领导指定的路况、天气等消息；

第四：监控车辆运行情况，及时正确处理行驶途中遇到的异常情况，记录、并及时上报； 第五：车辆进行维修更换的材料与旧件比对、对应后并做好登记； 第六：熟练掌握操作方式，及时查询违章；

第七：及时关注危化车辆运行速度、登记里程，定时提醒驾驶员切勿低速行驶； 第八：爱岗敬业，敬职敬责。积极打扫室内外卫生，美化工作环境； 首先：八月份因二线开启，从上海调来6辆pta，以确保正常生产；

其次：八月中旬监管5辆危化及6辆普化；因初次接触车辆里程完全不懂，又因普化是跑长途不定省份、地点；感觉到很慌乱，不知所措，后在同事的耐心帮助下慢慢掌握；

总之：首先要有责任心，监控工作更是如此。看似很简单，其实不然。工作中要不断地观察每个角落；每一处可能的情况，做到心中有数。其次，细心也是必须具备的。往往因忽略一些小细节更容易出现重大事故的发生。再次，有一颗学习进取心，也是必要的。要不断的学习更多的知识，扩宽知识面，提高自我能力，在点滴中完善自己。利用这些知识来更好地处理突发问题。

对于2013年，我充满了憧憬。在未来的一年里，我要针对自己的不足不断改进，继续提高自我素质，努力 学习，端正态度；积极向其他同事请教很学习，踏实认真的做好自己的本职工作，学以致用。对工作的每个细节进行核对检查进行总结分析，从怎样节省时间、提高效率，尽量使工作条理化、流水化。从而更进一步！xxx 2013年1月14日篇三：gps监控工作计划

安顺客运公司gps监控室2013年安全生产工作计划

一、为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实公司安全生产责任制，做好事故预防工作，防止发生事故，保护国家和人民生命及财产安全，现制定安顺客运公司gps监控室安全生产工作计划。

1、认真负责对公司所属范围内的车辆gps系统进行监控。对车辆的意外事件进行处理并及时汇报。

2、当班后立即对公司所有车辆车载终端运行情况进行全面监控扫描，其后每隔2小时检查一次入网车辆车载终端运行情况，对连续4小时没有信息回传的终端进行排查处理，对确认终端出现故障的，及时通知车辆到指定地点检修终端。对不听指挥的报公司进行处罚。

3、综合整理当班监控中发现的问题及处理情况在次日报公司领导。

4、监控中出现车辆超速警情时，立即向该车进行电话警告，若车辆经警告后不减速且持续超速行驶3分钟以上的或当班运行累计报警3次以上的视为严重违法超速，做好记录报公司进行处罚。

5、当车辆出现超员情况，立即向该车发出警告，经警告后不听劝阻仍坚持超员营运的做好记录报公司进行处罚。

三、认真做好gps监控记录，并在gps监控记录本上签字确认。公司实行gps监控值班责任制，即谁值班、谁监控、谁签字、谁负责。

四、为确保gps监控工作人员履行职责，公司安全主管部门每月不低于三次对gps监控员值班情况进行检查，公司领导每月不定时进行抽查，并根据当日gps监控工作记录，对gps监控情况进行检查考核，确保gps监控管理工作落实到位。检查发现当班gps监控员脱岗、离岗及不认真执行gps监控管理制度，按公司相关规定处罚。

五、gps监控员日班、夜班及节假日值班均按照gps值班制度执行，恪尽职守，监督车辆安全行车。

六、认真执行本年度制定的工作计划，落实每一项计划任务。

精河县安顺客运有限公司 2013年1月1日

第10篇：GPS监控工作计划

安顺客运公司GPS监控室2013年安全生产工作计划

一、为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实公司安全生产责任制，做好事故预防工作，防止发生事故，保护国家和人民生命及财产安全，现制定安顺客运公司GPS监控室安全生产工作计划。

1、认真负责对公司所属范围内的车辆GPS系统进行监控。对车辆的意外事件进行处理并及时汇报。

2、当班后立即对公司所有车辆车载终端运行情况进行全面监控扫描，其后每隔2小时检查一次入网车辆车载终端运行情况，对连续4小时没有信息回传的终端进行排查处理，对确认终端出现故障的，及时通知车辆到指定地点检修终端。对不听指挥的报公司进行处罚。

3、综合整理当班监控中发现的问题及处理情况在次日报公司领导。

4、监控中出现车辆超速警情时，立即向该车进行电话警告，若车辆经警告后不减速且持续超速行驶3分钟以上的或当班运行累计报警3次以上的视为严重违法超速，做好记录报公司进行处罚。

5、当车辆出现超员情况，立即向该车发出警告，经警告后不听劝阻仍坚持超员营运的做好记录报公司进行处罚。

三、认真做好GPS监控记录，并在GPS监控记录本上签字确认。公司实行GPS监控值班责任制，即谁值班、谁监控、谁签字、谁负责。

四、为确保GPS监控工作人员履行职责，公司安全主管部门每月不低于三次对GPS监控员值班情况进行检查，公司领导每月不定时进行抽查，并根据当日GPS监控工作记录，对GPS监控情况进行检查考

核，确保GPS监控管理工作落实到位。检查发现当班GPS监控员脱岗、离岗及不认真执行GPS监控管理制度，按公司相关规定处罚。

五、GPS监控员日班、夜班及节假日值班均按照GPS值班制度执行，恪尽职守，监督车辆安全行车。

六、认真执行本年度制定的工作计划，落实每一项计划任务。

精河县安顺客运有限公司

2013年1月1日

第11篇：GPS监控员安全生产责任状[小编推荐]

GPS监控员安全生产责任状

为认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，自觉遵守岗位职责，本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容：

1、遵守国家法律法规，公司规章制度；

2、监控运输车辆的运行情况，负责不同路段的时速限定，利用GPS定位，发现问题及时处理，保证车辆的正常、正规运行；；

3、认真做好《营运车辆动态监控日常记录表》和数据的导出整理等工作；

5、GPS和监控设备的正常运行；

6、如发现有车辆超速行为，及时打电话提醒驾驶员；

7、严守岗位职责和职业道德，不徇私舞弊，隐瞒不报和弄虚作假。

8、熟练掌握监控岗位技能，严格按规范操作，发现监控设备工作异常或发生故障，应及时通知机电维护人员，并作好计录。

9、严禁使用监控系统的计算机进行非工作性质的其他操作，更不能擅自变更操作程序进行破坏性操作。

10、完成领导交办的其他工作。

公司（盖章）监控员：

第12篇：GPS监控室监控员工作职责

经纬长途运输有限公司

GPS专职监控人员岗位职责

一、坚守工作岗位，不迟到不早退，不得在电脑上玩游戏，炒股票、聊天、不得在电脑上作与工作无关的事，严禁撤离职守、脱岗、串岗。

二、根据工作需要，认真读取每台车车载视频（GPS、3G视频、硬盘录像机）监控设备的各项数据，同时做好日常监控记录。建立视频监控管理工作档案，及时汇总视频监控统计资料。日志填写清晰、规范、准确、各项日报准确完整。

三、必须每天对全部营运车辆实行有效监控，发送安全行车、天气变化、道路状况及救援、调度等短信息。；对山区班线、夜行班线凌晨2：00时至5：00落地停靠休息以及双休日、节假日的车辆运行情况要实施重点监控。

四、及时处理车载视频监控中所出现的各种违法行为和突发事件。发现违章、违法现象。应及时对违章车辆进行处理，并将处理结果报监控中心，若连续出现违法行为的，要及时报告分管经理并做好记录。车辆发生事故就及时利用车载GPS设备查找、分析有关数据，为调查事故原因提供依据。

五、发现安全隐患在及时通知相关车辆和人员限时排除无果后，应立即下发违规违法处罚单，在3个工作日内跟踪处罚固执情况并报上级监控管理平台，收集整理归档。

六、熟练掌握跟踪监控的项目与范围，作到监控数据真实可靠。

七、将每旬的GPS安全监控处理情况填表上报上一级监控管理中心，严格执行日、旬、月监控处理报表制度。

八、负责设备的管理、维修和使用。认真维护车载视频监控设备（GPS、硬盘录像机、3G视频监控设备）系统软件、硬件设施，发现问题及时报修，确保车载监控设备处于正常工作状态。

九、因车辆大修、转让过户、停驶和报废等原因造成GPS长时间不在线的，监控人员应在两个工作日内书面报告监控中心停止监控，车辆投入使用须及时报告恢复监控.

十、及时解缴与车载视频相关的各项费用.

十一、将GPS监控人员名单，联系电话（含手机）及驾驶人员变动情况及时报告上级监控管理平台。

十二、未认真履行以上岗位职责的GPS专职监控人员将咸运集团《车载GPS监控管理办法》和《车载视频监控管理办法》的相关条款进行处罚。

第13篇：GPS安全监控系统管理使用

交通局关于规范道路运输GPS安全监控系统管理使用的通知

各县（市）区交通局，各有关单位：

为贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二章第十四条规定，各运输企业已在全部营运客车上安装了GPS车载终端，并相应的成立了监控管理平台。为规范道路运输行业GPS安全监控系统的管理和应用，确保该技术在运输行业中的应用能满足行业管理部门和运输企业对车辆监控管理的需要，使其成为运输生产安全管理的重要技术保障措施，特作如下通知：

一、GPS安装、管理系统适用范围

（一）GPS安装适用范围：凡在我市从事营运性道路客运（旅游运输）及按照有关规定需要安装GPS的营运车辆。

（二）GPS管理系统适用范围：各级交通行业管理部门和各运输企业建设的GPS车辆监控系统。

二、监控机构建设的基本原则和目标任务

（一）基本原则。本着安全监督、责权统一的原则，实行市、县运输管理机构、道路运输企业三级监控管理，济南市交通局运输管理办公室设立监控中心，县级运输管理机构设立安全监控应用平台，企业实行直接管理。同时按照安全管理、层级负责的原则，各类企业设立管理应用平台，按照企业总部、职能部门、车队（站）三层管理模式设立监控终端。

（二）目标任务。各级建立的客运监督平台统一使用与山东省交通运输GPS安全监控系统统一平台配套的监控端软件，以实现与全省监控统一平台系统的无缝连接。局运输管理办公室监控中心和各级应用平台应配备监控员和系统管理员。企业专职监控人员的配备，原则上是50车/人，300车以上要有专职管理机构，50车以下要有专职管理人员。要确保监控中心和应用平台的运行正常并处于可以随时抽查状态。

三、各级监控机构的主要职责

（一）市局运输管理办公室监控中心的管理职责

1.指导、监督各县（市）区运输管理机构安全监控平台在线监控情况。负责对各级应用平台的考评。

2.将运输企业GPS安全管理应用平台和GPS终端的使用和管理情况通报相关单位，并纳入道路运输企业安全评估、日常安全管理考核和质量信誉考核及行政许可。

3.定期检查和重点抽查客车、发生重大运输安全事故的运输企业车辆的适时安全运行情况。将发现问题的车辆、违法违规情况做好记录，及时书面告知县（市）区行业管理部门及车属企业，责成有关单位对违章者进行教育、处理，限期反馈处理结果。

4.调度指挥抢险救灾和处理重特大事故的应急运输车辆。

5.车辆年检时，将GPS系统的安装及正常使用情况纳入检验范围。

6.限期对行业、企业管理单位人员、监控人员、驾驶员进行GPS岗位、维护、使用培训，做到持证上岗。

7.对GPS应用的各种数据（包括：各级应用平台基础资料的录入情况；值班情况；车载终端的在线天数、在线率；违规违法车辆的处理等情况）进行统计、分析，将结果定期通报有关领导和部门。

（二）县（市）区监控应用平台的职责

1.指导系统所属单位监控平台的使用和管理。督促运输生产单位利用GPS监控系统及时处理各种违章现象，建立突发事件应急处理制度。

2.执行市局监控中心的有关指令，对转来的有关违法、违规情况进行认真处理，并将处理结果按要求进行反馈。 3.对所辖运输生产单位安装监控系统GPS的客运车辆进行全面检查，发现隐患，做好记录，及时提出整改意见，限期整改。

4.协助上级部门对本系统企业监控人员进行岗位培训。

5.做好GPS系统的使用和管理有关资料的统计工作，及时上报市局监控中心。

（三）运输企业管理应用平台的职责

1.依据本规定建立本企业相应的管理制度，并报同级运管机构备案。 2.企业内各部门安排专人值班并指派专人担任GPS系统管理员。

3.企业总部、职能部门、车队（站）三层管理监控平台必须在雨、雪、雾等恶劣天气及节假日情况下发送信息对驾驶员进行安全提示，并做好相应的记录。 4.对行驶车辆进行适时监控，做到车不停，监控不断，确保行车和监控同步。

5.监控所属营运客车车载终端的使用情况，加强对GPS监控系统的维护和保养。如发现车载终端和监控平台发生故障，应立即联系有关单位进行修复，恢复正常后才能投入营运。

6.定期对车辆进行数据采集，定期检查设备，做好记录和存档，采集的数据报相关部门分析，对违章车辆进行相应处理。 7.对私自改动线路、调低行驶速度、插拔插头、有意遮挡天线等造成GPS不能正常工作的行为，应给予制止并制定相应的措施进行处罚。

8.行车速度应按照《高速公路交通管理办法》和《中华人民共和国道路交通管理条例》的有关规定，根据道路等级、行车距离、车辆技术状况和企业安全管理水平，本着安全行驶的要求制定。

9.及时交纳GPS终端的通讯费和服务费，保证GPS终端不会出现因欠费而停机的情况。

10.根据“山东交通运输GPS信息服务系统”的要求，收集驾驶员信息、车辆信息、客运班线线路、客运站（队）等资料，由省平台配合，录入“山东交通运输GPS信息服务系统”。

四、各级管理人员的主要职责

（一）系统管理员职责

1.熟悉掌握GPS监控系统的安装、配置、维护操作。

2.认真做好系统运行状况的监测工作，及时发现故障、排查故障、解除故障，保障系统的稳定运行。 3.认真听取用户对系统软件的改进意见和新的业务需求，按照程序反馈上级部门。4.协助做好系统人员的培训工作。指导和督促企业正确使用和维护GPS设备。

（二）监控人员职责

1.熟悉并掌握GPS安全监控系统的各项功能和具体操作。

2.随时关注GPS系统使用情况，并在车辆出现超速、疲劳驾驶等违章行为时对驾驶员进行及时提醒，防范和控制驾驶员在行驶途中的各类违章行为。

3.在车辆发出劫警报告时，进行报警确认，并进行相应的处理；有问题无法处理的，应及时上报。

4.按规定采集车辆行驶记录数据，并确保数据的安全性、准确性和完整性。对违规车辆月度明细，应交相应管理部门审核处理，重要监控信息要及时报告有关领导。

5.GPS管理不得越权使用，也不得将使用权私自赋予他人。管理员严格按管理权限使用，如须授权相应人员使用，应经领导签字同意方可授权。

6.按月与省平台或移动通讯运营商核对通讯费用。

（三）驾驶员应履行的职责

1.按照“谁驾驶，谁保护，谁负责”的原则，负责GPS车载终端的日常维护，严禁用任何手段影响GPS终端正常工作。 2.接受监控平台发出的纠正指令，并按指令要求进行纠正，确保安全行车。

3.客车遇到紧急情况（如盗抢、劫车、车辆故障等），负责向本公司GPS安全管理平台发送报警请求；驾驶员不得无故触动报警按钮。

4.如遇GPS终端工作异常，及时向GPS管理员报告，并按要求到指定地点检查修复，确保GPS系统在车辆里程表正常工作情况下的运行。

5.积极支持和配合管理人员完成行驶记录仪的数据采集工作。

五、考核评价机制

（一）加强对GPS监控工作的考核。局运输管理办公室要定期对全市交通系统GPS监控工作进行考核；各县（市）区交通局运输管理部门负责所辖范围内运输企业监控平台平时的监督考核。以上工作一年不得少于2次。考核结果作为年度安全评价的重要内容。

（二）主要考核指标。监控机构的建设情况；有关人员的责任落实情况；制度建设情况；监控平台的在线监控时间、对下级和所辖运输企业管理应用平台的监控管理情况、值班情况、日常监控记录、监控情况统计分析报告、违章处理和基础资料等。

（三）做好年终评价工作。对违反以上条款的单位，由运输管理部门下达隐患通知书限期整改；对年终考核不达标的单位，在市局各项评先树优工作中一票否决，并在全局通报；对本单位系统管理员、监控人员、驾驶员违反以上规定的，由各单位根据本《通知》要求制定具体处理办法。

第14篇：GPS监控人员安全责任承诺书

石柱县民用爆破器材有限公司 运输科车辆GPS动态监控人员

安全责任承诺书

为加强危险物品运输过程安全管理，落实上级部门关于危险品运输车辆动态监控监管要求，确保我司运输过程的信息及时反馈处理。及货物安全无误到达。明确GPS管理人员安全管理责任及其责任重大，特制订本承诺书。

一、GPS监控人员必须严格按照GPS监控各自规章制度执行，对我司营运车辆运行实施全过程实时监控。建立健全监控台账，落实实时监控值班，及时发现违章超速、超员等行为及时处理。

四、建立登记、记录，做好日常监控记录，填写监控日志及各种报表，对车辆驾驶人的违法、违规行为及时报告和处理，及时发布提醒和警示信息，告知驾驶人及时纠正消除安全隐患。

五、定期检查、抽查、监控营运车辆超速、超员、疲劳驾驶、越线经营情况，根据有关制度进行整改、处罚。

六、做好车载终端设备管理、报修和检修维护记录，保证设备正常使用。

责任期限为2014年1月1日起至2015年12月31日止。

本责任书一式两份。

甲方：安全科责任人签字：

乙方：GPS监控人员签字：

二〇一四年一月一日

第15篇：GPS监控中心十月份安全工作小结(样本)

GPS监控中心十月份安全工作小结

十月是客流量变化较大的月份，对此，我们办公室做了

以下几个方面的工作。

一、全面贯彻落实金城安客（2013）20号文件精神。做

好假日期间安全工作和值班工作。

（一）目前已完成以下工作：

1.办公室文本文档的整理归档。

2.国庆值班安排。

3.全面整改掉线情况，目前车辆掉线情况已得到改善。

4.保持车辆掉线情况在10%以内.

5.排查摄像头问题，目前已解决部分（未解决部分，离

县城较远）。

（二）需解决的问题：

1.由于以前的彩色打机已损坏，需要一台新的打印机。

2.申请一台新电脑，基本满足100车/人监控的比例。

二、GPS监控中心在贯彻落实金安交运（2013）07号文

件中我科室严纠客运车辆违规违章行为，加强对客运车辆运

行情况监控，管控车辆超速、超员、串线行驶等情况，按照

五严禁的规定要求，我科室在10月纠正驾驶员违规违章起。对屡教不改的驾驶员和严重违规违章的我科室报送安全

科进行处理。报送安全科共计5起。其中超速行驶1起、超

员行驶3起，遮挡摄像头1起，均已处理。

三、下月工作安排

1.重点监控有违规历史车辆的情况（已报送台账为准）；加大车辆随机抽查力度（已监控平台为准）。

2.把超速行为重点管控对象。力争车辆超速现象有所下降！对公司所有车辆进行随机的，不定向的抽查和重点监控（以前一天超速数据为基准）。

GPS监控中心

2013年10月24日

第16篇：GPS监控中心十月份安全工作小结(样本)

GPS监控中心十月份安全工作小结

十月是客流量变化较大的月份，对此，我们办公室做了以下几个方面的工作。

一、全面贯彻落实金城安客（2013）20号文件精神。做好假日期间安全工作和值班工作。

（一）目前已完成以下工作： 1.办公室文本文档的整理归档。2.国庆值班安排。

3.全面整改掉线情况，目前车辆掉线情况已得到改善。 4.保持车辆掉线情况在10%以内.5.排查摄像头问题，目前已解决部分（未解决部分，离县城较远）。

（二）需解决的问题：

1.由于以前的彩色打机已损坏，需要一台新的打印机。 2.申请一台新电脑，基本满足100车/人监控的比例。

二、GPS监控中心在贯彻落实金安交运（2013）07号文件中我科室严纠客运车辆违规违章行为，加强对客运车辆运行情况监控，管控车辆超速、超员、串线行驶等情况，按照五严禁的规定要求，我科室在10月纠正驾驶员违规违章 起。对屡教不改的驾驶员和严重违规违章的我科室报送安全科进行处理。报送安全科共计5起。其中超速行驶1起、超员行驶3起，遮挡摄像头1起，均已处理。

三、下月工作安排

1.重点监控有违规历史车辆的情况（已报送台账为准）；加大车辆随机抽查力度（已监控平台为准）。

2.把超速行为重点管控对象。力争车辆超速现象有所下降！对公司所有车辆进行随机的，不定向的抽查和重点监控（以前一天超速数据为基准）。

GPS监控中心

2013年10月24日

第17篇：交通局GPS监控中心安全目标管理计划

交通局GPS监控中心2011年度

安全目标管理计划

为贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，按交通局关于安全生产工作的要求，进一步理顺本单位安全管理工作机制，加强安全管理，落实安全责任，从源头上预防安全事故和减少安全隐患，结合实际，特制定本年度安全生产目标管理计划。

安全管理总体目标：安全管理工作有组织、有记录、有措施，实现全年无安全责任事故。

一、安全工作领导小组主要职责：

交通局GPS监控中心安全工作领导小组是本单位安全工作的责任组织，主要职责是：

（一）贯彻执行国家关于安全生产的法律、法规和方针、政策，按照交通局对安全生产工作的部署，结合实际，严格执行有关方针、政策和法律、法规，认真分析本单位安全生产现状，及时研究制定和工作计划和对策，落实安全防范措施；

（二）实行安全生产目标管理责任制，落实安全防范措施；签定《交通GPS监控中心安全目标管理责任书》，明确工作职责及相应责任人；

（三）每月召开一次由分管领导主持召开的安全工作会议，组织有关人员进行研究，提出解决办法，制定并落实整改措施，要求有书面记录。

（四）健全和完善单位内部安全管理规章制度，明确部门内

岗位责任和相应责任人；

（五）积极组织开展安全生产宣传、教育和培训工作；

（六）每月组织不少于一次安全大检查；

（七）安全事故发生后，及时上报事故情况，组织做好救援及善后处理工作，最大限度减少损失；

（八）加强内部用电安全管理，加强服务器安全管理。

（九）在醒目位置设置安全宣传警示牌；

（十）加强视频监控管理，堵塞闲杂人员进入要害科室的可能性；

（十一）做到安全工作有组织机构、有工作计划、有安全会议和培训记录、有安全检查记录、有安全责任制。实现本年度无安全责任事故。

二、奖惩办法

1、各项基础台账不全或记录不实的，发现一次给责任人邓以警告并责成整改，发现第二次的则责成整改并给予50元的处罚。

2、有安全记录但是对检查出来的安全隐患不及时整改的，给当事人邓以300元的处罚并责成立即整改。

3、全年无任何安全责任事故，且安全基础管理台帐资料齐全、记录有效的，给安全工作领导小组全体人员予以适当奖励。具体奖励金额报局领导批准。

二○一一年三月十四日

第18篇：营运车辆GPS安全监控管理暂行规定

营运车辆GPS安全监控管理暂行规定

第一章 总 则

第一条 为加强公司营运车辆安全管理，强化运输过程安全控制，依据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》和省政府、省交通厅有关规定要求，认真落实客运、危险货物车辆（或统称‘营运车辆’）GPS（包括‘GPS’与‘GPS行驶记录仪’）安全监控系统的安装运行和管理，实现对营运车辆运行的动态监控，保障公司持续稳定发展，特制定本规定。

第二条 安全监控管理本着“安全第一，预防为主”的方针和“全面防控，重点控制”的原则，对车辆运营进行实时监控管理和调度指挥。

第三条 本规定适用范围：公司内客运、危险货物车辆和经营、从业人员，以及负责车辆安全监控管理的单位（部门）和相关工作人员。均应遵守本规定。

第二章 组织机构与职责

第四条 安全监控管理实行层级负责制，按照总公司（领导小组）、职能管理部门、车管单位三层管理模式分工负责。层级管理分工为：总公司负责组织领导，职能管理部门负责安全监控监管指导，车管单位负责车辆运行监控调度管理。

第五条

为加强GPS安全监控系统的运行管理工作，总公司成立GPS安全监控管理工作领导小组，全面负责公司GPS安全监控系统的管理和应用。主要职责：

一、组织制定营运车辆安全监控管理制度及安全监控调度中心的建设和管理。规定层级监控管理权限。

二、负责公司安全监控系统和各监控管理终端的建设。负责监控系统、各管理终端、车载GPS设备的统一采购、安装、调试，并负责系统监控管理应用、设备安装维护及使用操作培训、升级、检修服务等工作。

三、监督检查监控调度中心和各监控管理单位的监控运行情况，组织检查营运车辆GPS安装使用和按规定安全运行监控管理情况。研究、处理安全监控检查发现的监控管理工作和车辆违规问题。

四、加强车辆安全监控信息采集、统计、存放管理，按上级和公司要求及时提报有效监控信息，对车辆违章、营运投诉处理和公司管理提供依据、保障。

五、协调处理与上级主管部门有关的重大事项。

六、组织召开安全监控工作会议，调度、分析和总结研讨安全监控管理工作，解决存在问题，布置监控工作任务。

第六条 安全监控调度中心（以下简称‘监控中心’）主要职责：

一、建立监控中心工作标准、制度，并严格落实执行。

二、负责制定监控管理平台应用操作规范标准和管理权限，报经监控领导小组研究同意执行。并负责培训、监督、指导各监控调度管理单位的应用和执行。

三、负责公司营运车辆运行24小时安全控制监督，认真做好监控记录和备存，及时向领导小组和车管单位汇报、通报车辆运行安全监控情况，以及对监控发现违规运行车辆即时提出警告、整改要求

四、加强对监控工作人员的教育、培训，强化监控管理工作责任、能力。严格监控管理权限使用，不得越权或私自授权他人使用，确保监控工作管理秩序到位。

五、对管理车辆停运、事故、更新、报废、过户情况，及时向公司职能管理部门和监控中心提报停机停卡、变更、销户申请。

六、加强对监控管理车辆驾驶、乘务、押运从业人员的管理。负责落实公司内从业上岗前安全生产知识、车辆营运行驶法规规定、驾驶操作技能和从业规范要求的培训教育，包括对GPS车载监控设备的操作、使用管理、维护，和出现故障及时报告联系维修。确保车载GPS设备正常运行；

七、负责管理车辆监控服务费和通讯费收缴工作，并及时上缴公司。

八、负责监控终端日常运行状态检查，发现不稳定情况及时报告、联系监控中心技术服务管理人员检修排除，确保监控系统正常运行、监控工作正常进行；

九、落实管理车辆运行实时监控，负责对违章、事故车辆的数据采集、分析和统计报表，并负责对监控违章车辆、从业人员的处理提供依据、意见和对公司处理决定落实执行；

十、有效利用监控终端平台加强车辆运营监控调度管理和服务。具体内容：

1、根据管理车辆经营范围和运输业务运行路线登记，监控车辆是否按规定范围运营；

2、依据客运班车运营班线和包车客车包车手续办理登记，监控客车是否按规定落实双班驾驶员；

3、根据上级有关管理部门和公司车辆运行限速规定，监控车辆是否超速行驶；

4、加强驾驶员身份信息IC卡驾驶使用监控管理，监控是否有驾驶员疲劳驾驶；

5、随时根据天气变化、道路情况，通过监控终端信息平台及时制发安全提示信息，警示驾驶员安全行车。遇有特殊情况，应不间断的对车辆进行跟踪监控调度，保证情况处理处置得到有效的控制和时间。

6、依据公司客运班线审批班线、班次时间安排和加班、包车手续办理登记，监控客车是否按规定正班正线运行和私自加班、包车运行；

7、依据监控车辆维修、事故等报停登记，监控车辆是否瞒报停运私自运行、不例行出车前出入库安检或存在其它问题；

8、依据公司从业人员上岗登记和每日出车出入库安检记录，监控车辆是否按登记驾驶员上岗驾车和出车后私自更换驾驶员驾车情况；

9、依据长途客运班线运行途中休息停靠站点登记和长途包车运输业务登记，监控车辆是否落实强制休息规定；

10、根据行业管理夜间禁发规定，监控夜间10时至次日5时有无客车发车运行和省内客运加班、包车客车是否在夜间零点前停止运输；

11、充分利用发挥监控终端平台监控最大效能，落实车辆运行安全监控其他管理调度事项。 第九条 监控管理工作人员条件、职责

1、工作责任心强，具备计算机应用操作技能。

2、熟知国家有关道路交通、运输法律法规规定，以及行业、公司对车辆营运的安全管理和规范要求。能够依据有关规定要求正确监控指正车辆违章行为和监督整改。监督、指导驾驶员正确使用车载

-3第十六条 车辆经营者、驾驶从业人员对GPS车载设备负保护、管理责任，须正确操作使用和维护设备，保证设备正常运行监控。

1、车辆GPS设备的保护、管理、维护责任，实行“谁经营、谁驾驶，谁保护，谁管理，谁维护，谁负责”的原则。车辆经营者和驾驶从业人员应加强GPS设备的使用管理，不得故意破坏影响正常监控。

2、驾驶员应妥善保管好自己的身份信息IC卡，保证IC卡正常使用。上岗驾驶前必须用将IC卡插放于车载监控设备确认身份，并严格执行驾驶限时和换驾换卡管理规定。

3、驾驶员应及时察看接收监控管理平台发出的运行调度、纠正指令，并立即按照指令要求严格执行，确保运行监控指挥畅通，车辆安全顺利通行。

4、驾驶员不得故意遮盖遮挡车载GPS天线，影响信号传送、监控。除遇紧急情况（如盗抢、劫车、车辆故障等）外，不得无故触动报警按钮。

5、发现车载设备运行异常情况，应立即向GPS监控技术管理人员报告，并按技术管理人员要求和到指定地点检修。

6、车辆经营者、驾驶从业人员必须服从公司的车辆安全监控管理，无条件的配合监控管理人员的监控管理和进行信息数据采集。否则，公司有权按不符合公司内车辆经营、从业安全管理条件，解除经营合同和驾驶清退。

7、车辆经营者对经营车辆驾驶员承担驾驶操作使用GPS设备的管理及违规处理负全部连带责任。

第五章 值班制度

第十七条 要严格执行监控值班制度，值班人员要按规定时间提前到岗做好工作交接准备。接班人员未到岗时，当值人员不得离岗，以保证GPS安全监控工作的连续性。

第十八条 监控值班时，要全面认真负责，全力做好车辆的实时监控工作和记录，随时掌握车辆运行情况。

第十九条 值班时应对监控发现的违章和报警信息及时处理，和及时向领导汇报重大情况。第二十条 监控值班人员要对来电认真接听、记录，问清反映报告问题情况，要对来电咨询耐心接听解答和及时指导。

第六章 车辆GPS监控服务费用结算

第二十一条 车辆GPS监控服务费用（简称‘监控服务费’）包括GPS车载设备无线通讯卡月租费、GPS监控系统使用服务费等。监控服务费实行全年费用一次次预交办法，车辆经营者应于设备初装时交足当年剩余时间费用，并应于每年末月的25日前按公司统一规定交纳下一年的监控服务费。监控服务费由车管单位向车辆收齐后统一报交监控中心。

第二十二条 监控服务费收取标准，根据监控运营服务单位的监控服务收费标准和结合上级有关要求参考执行。如出现通讯费用超出月租部分情况，凭通信费用单据由使用车辆用户补交。今后车辆需开通其他通讯增值服务的，使用车辆应按月另行交纳费用。

第二十三条 车辆GPS监控服务费应自车载设备安装并入网开通的当月开始计算。监控报停停费自上月提报，于下月1号起始按月计算停费。停机时间未出全月的，仍需交纳整月监控服务费。

-5驾驶员在上车驾驶前，必须先将自己的驾驶身份IC卡插入车载设备进行身份确认和驾驶登录运行，行车当中要严格执行驾驶、停车休息时间规定，运行结束后应及时退出系统、拔卡，避免信息记录误差；双班驾驶员驾驶换班须同时换插驾驶身份IC卡，保证行车驾驶信息准确；管理监控车辆及驾驶员应严格执行车辆运行驾驶员IC卡监控管理使用规定，按规定要求正确操作使用和保管。驾驶员IC卡记录违章信息，是确认处理车辆违章运行和驾驶行为的主要依据，如有监控违规情况发生，依照记录信息行为责任人进行处理处罚。对于在公司监控管理工作检查中发现有未按规定操作使用驾驶员身份IC卡的情况，每次给予警告罚100元；多次警告仍犯的，对违规车辆、驾驶员停运、停岗整顿，视整改落实情况给予处理。

驾驶员身份IC卡配发，由车管单位向监控中心申报领取后发放，并负责对使用驾驶员进行使用操作培训和备档登记。驾驶员身份IC卡配发使用实行每卡100元的抵押金管理制度（如出现丢卡、人为损坏和违规使用操作情况，抵押金直接转交责任罚款），于退出公司驾驶交卡销户时，核查无违规记录退支。驾驶员身份IC卡工本费一卡50元，由使用驾驶员个人支付。

六、对于监控发现车辆超速情况，超规定时速20%以内的，每次罚款200元；超20%（含）以上50%以下的，每次罚款500元；超50%（含）以上的，每次罚款1000元。

对于一个月内出现两次50%以下超速情况的，除按以上处罚标准加倍处罚外，同时给予车辆和人员停业一天整顿培训并责令写交检查保证；两次超速违章属同一驾驶员驾驶的，将对违章驾驶员进行最后留用察看登记和警告，如有再次超速驾驶行为出现，立即清退；一个月内出现三次以上超速或两次（含）以上50%以上超速的，对违章车辆立即进行停运整顿，视整改认识和保证态度情况作出恢复车辆经营处理，一车连续超速违章属同一驾驶员驾驶的，将对违章驾驶员立即清退。

超速违章驾驶员留察驾驶，须经公司相关知识培训考试合格后复岗，考试不合格者不得留用。

七、对于监控发现车辆超员情况，按照公司有关超员处理处罚规定和参照本规定上条规定处理。

八、对于监控发现的驾驶员疲劳驾驶情况，首次罚200元，再有发生加倍处罚；多次处罚教育不改的，予以公司内车辆驾驶清退。

九、监控工作人员值班期间擅自离岗或有不落实工作职责行为情况，如有发生，一次罚款100元；经处理处罚再次发生的，清退其监控工作岗位。

十、监控车辆经营者应及时交纳GPS监控服务费，避免因欠费停机影响监控。发生车辆未按规定时间及时交费情况，逾期每天按应交费的5%计收滞纳金；因欠费造成停机影响监控的，除对车辆停运追缴欠费、滞纳金外，加处500元罚款。

十一、对于在监控违章车辆未按处理决定要求及时交纳罚款的，公司可按未落实公司安全管理要求，自车辆经营保证抵押金中直接划扣。同时，有权按公司安全生产条件要求禁止车辆运营，追缴车辆经营保证抵押金，完善公司车辆安全运行管理条件。

第八章 附 则

第三十一条 本办法由公司营运车辆安全监控管理领导小组组织制定并负责解释。第三十二条 本办法自公布之日起施行。

二00九年十月一日

gps监控岗位职责word

gps监控人员岗位职责

gps监控人员工作总结

gps监控中心岗位职责（共10篇）

gps监控员工作总结（共4篇）