企业科技工作汇报
第1篇：企业科技工作汇报
篇1：公司2010年科技工作总结 贵州华力农化工程有限公司 2010年科技工作总结
现代企业发展一靠科学技术，二靠科学管理，而科学技术又为科学管理提供了先进的工具与手段。因此，科学技术是推动企业蓬勃发展的决定性因素。一年来，贵州华力农化工程有限公司始终坚持“科学技术是第一生产力”的思想，充分发挥科学技术在创一流企业工作中的作用，加大科技工作的力度，努力提高经济效益和劳动生产率，逐步建立现代企业制度，积极构建公司科技发展的新格局。现将2010年的主要工作总结如下：
一、加大投入，优化产品结构。
公司2010年全年共投入2100万元，开发新产品，扩大产能规模。其中，投入850万元，建成年产5000吨变性淀粉生产线。投资1250万元，建成年产10000吨红薯全粉生产线及其配套设施工程。新产品开发，逐步形成了公司较为完善的主导产品体系，增强了公司的市场竞争力和综合实力。
全年调整和形成了有较强竞争力的高中档产品：5个以上的葛根精粉系列；4个口味的方便粉丝系列及增加新口味与家庭装产品；增加全薯、葛根方便粉丝系列，形成了10个以上口味25个以上单品的产品；红薯火锅粉为主的烹饪粉丝系列产品；5个变性淀粉产品。
二、积极推行红薯标准化种植和加工，提高红薯单产产量，促进农民增收，提高公司整体效益。
2010年是实施国家i类农业标准化示范项目《优质高产薯类生产标准化示范区》的最后一年。公司作为项目承担单位，与参加单位地区农委和质监局密切合作，按照地区领导小组的统一部署，同广大农户一起，围绕示范目标，积极开展工作和实践标准化生产，顺利完成了示范区建设任务。在示范的具体内容、参与农户、平均单产、鲜薯总产、标准体系建设、经济社会生态效果和创新点等诸多方面，均取得了显著的绩效。项目于2010年10月中旬顺利通过省质监局组织的专家组验收，项目目标考核评价的评分获得95.05分的优良成绩。从企业角度看，公司在项目实施过程中，加强标准体系建设，除投入32万元支持项目实施外，还在原有3个产品标准的基础上，结合实际，制定和发布了企业标准9个，其中加工技术标准5个、工作标准4个。并在生产和管理环节严格执行各个标准，确保了产品质量安全。2010年红薯生产标准化示范区全年共兴办标准化育苗基地161.5亩，核心示范区10842亩，示范区105126亩，分别超计划7.7%、8.4%、5.1%。标准覆盖全区5个县（市）44个乡镇138个行政村，计54348户。通过努力，项目实施同前三年的平均状况相比，示范的综合效果从质和量的整体水平上有了明显的提升，实现了年初预期的示范区建设目标。另外，积极发展“订单生产”，实行合同收购，使“龙头企业+专业协会+农户基地”的运行模式有所巩固和深化，让农民放心发展红薯生产，通过产销衔接实现“双赢”。华力公司投资建设并由能人承包的7个水淀粉加工厂（布局在思南、德江、沿河三个县），按照农户自愿的原则和合理的价格，同附近示范区农户签订原料收购合同，既方便群众销售，又节约了运输成本，把收购的鲜薯初加工后再运到公司销售，推动了产销衔接的实现。通过加强农业标准化推广工作和市场营销工作，我公司在2010年取得了预期的成绩。公司按照标准化要求，在产后加工环节加强一线员工的技术培训，继续严格执行生产过程的管理制度，认真执行企业产品标准，保证了全部加工产品的质量安全，产品经省、地质检部门检验，均为合格。
公司全年共生产红薯精制淀粉5168吨，红薯烹饪粉丝1871吨，红薯方便粉丝2518吨。今年投资865余万元建设的年产5000吨变性淀粉生产线和投资1250万元的年产6000吨红薯全粉生产线已于年内建成投产。全年销售收入6000.71万元，上缴税金241.23万元，实现利润838.33万元。全年共发展红薯种植面积7万亩，带动农户38000户，农户增收总额12673万元，户均增收3335元。
三、抓住知识产权试点工作机遇，扎实有序地推进企业知识产权工作。
地区行署、铜仁市人民政府的重视和支持下，在地、市知识产权部门的大力指导和帮助下，我公司成为铜仁地、市首批知识产权试点单位。自开展试点工作以来，公司抓住知识产权试点工作机遇，快速构建了知识产权领导机构和工作机构，建立了企业知识产权制度，拟定了试点工作方案，并按照试点工作的目标任务，扎实有序地推进企业知识产权工作，为提高企业知识产权创造、运用、管理和保护能力，提高产品市场竞争力打下了坚实的基础。
为了切实加强对公司知识产权工作的领导，并做到有专门机构和人员负责企业的知识产权创造、运用、管理和保护，积极推进企业知识产权工作，公司成立了以董事长胡秋云为组长，副总裁李建华为副组长，各部门负责人为成员的知识产权工作领导小组。领导小组每年召开两次以上知识产权专题会议，安排、部署和协调企业知识产权工作。同时成立了知识产权办公室，明确5人负责公司知识产权管理工作，建立健全企业知识产权管理制度，建立了知识产权评估制度、知识产权审查、科技项目知识产权保护制度、知识产权奖惩制度、知识产权培训制度。
2010年公司共投入20万元专项资金用于知识产权工作。一是投入10万元用于商标注册和专利申请；二是投入10万元配合铜仁市政府将“铜仁红薯粉丝”申请地理标志保护，加强区域品牌培育。
试点工作开展前，公司由于对知识产权工作的认识和重视不够，企业拥有自主知识产权量极少，仅有2项专利和3个注册商标。试点工作开展后，公司积极挖掘现有资源，扎实做好知识产权的申报工作。本年度我公司委托代理机构共申报各项知识产权37项：其中申请商标注册7项；委托代理机构进行专利申请32项（含发明专利16项、实用新型专利3项、外观设计专利13项）。目前，13项外观设计专利已获受理，申请的发明专利和实用新型专利正处于查新阶段。我公司于2007年申请注册“华力”、“苗家”商标，并于2009年获得商标注册证。现已分别成为我公司淀粉产品和粉丝产品的专用品牌，经过几年的品牌建设和推广，现已初步为市场和顾客接受，其中：“华力葛根精粉”、“苗家粉丝”在贵阳、重庆、武汉等市场已初步打开知名度。2009年，我公司获得苗家方便粉丝桶装和袋装两个外观设计专利，目前全部投入该产品的包装，通过本年度的市场推广，取得了预期的经济效益，同时推进了“苗家”品牌的建设。
二〇一一年一月十四日篇2：永兴公司科技工作总结
永兴公司科技工作总结 自2010年义煤公司第四届科技大会召开以来，我单位紧紧围绕生产经营中的技术难题，积极开展科技攻关，为安全生产提供了有力的科技支撑，根据义煤发（2014）149号文件通知，现将科技工作总结如下：
一、主要成绩 2011年至今，随着项目部数量的增多，队伍的壮大，我单位科技创新工作稳步增强。根据2010年义煤公司第四届科技大会的任务和要求，我单位解放思想、更新理念，牢固树立依靠科技进步推进企业快速发展的战略思想，培养优秀技术人员及管理人员作为公司技术发展的中坚力量，依托现场，编制施工措施，绘制各种图表，提出各种合理化建议，服务和指导于生产，对安全生产起到了很大作用。同时，我单位明确目标，突出重点，加强攻关，加大科技创新力度，推进企业快速发展，具体科技创新方面立项16项，入围16项，获奖11项，论文发表5篇。另外加强人才工作力度，为企业发展提供坚强的人才保证。
二、主要经验和做法
（一）领导重视，为抓好科技工作提供了先决条件
1、“科学进步是企业发展第一推动力”。公司党政班子对此十分重视，成立了科技创新管理活动小组，大力倡导科技创新工作理念，目的在于服务和推动安全生产，为科技工作的开展营造了良好氛围。针对公司目前成立项目部较多，且很多均是刚成立的施工队伍，井下施工作业方式落后，公司领导坚定依靠科技手段保安全生产的信心，努力采取各种措施降低成本，达到提高效益的目的。
2、针对技术人员比较年轻，经验不足的情况，公司有计划、有针对性的组织培训，坚持走出去，请进来的做法，不仅安排工程技术人员积极参加义煤公司组织的“防治水，防灭火，qc等”各项专业技术培训，同时创造机会，选派优秀的技术人员到外地学习新技术，新经验。另外对井下作业人员，采取脱产和业余培训相结合的形式，全面提高全体员工的综合素质，为科技工作的开展打下了坚实的基础。
3、始终在科技工作上多方面投入，千方百计筹措资金，支持工程技术人员立项攻关，为科技人员创造良好的工作环境和科研条件。
（二）打造亮点，促进科技市场高效规范运作
1、定时召开技术例会，相互交流，激发创新灵感
自2010年来，公司定于每月第一周的礼拜二召开技术例会，会议由生产技术部组织和牵头，公司领导主持，机关各部室和项目部技术人员参加。会议上，各个部门技术人员针对上月安全生产情况进行描述，提出生产中存在的问题，难题，以及针对该项问题所采取的可行性办法，或者提出目前在生产中无法解决的问题。全体参会人员任何有解决方案均可举手发言，最后公司领导根据问题和方案进行补充，使方案达到最优化。另外，项目部在生产生活中，有任何创新的想法、优化的施工工艺、有效的生产组织、小改小革、或者新设备的引进等，凡是能促进安全生产发展的项目，均可以在会上提出来分享。大家都来之不同的矿，不同的生产条件，提出来的问题有共性，也有差异，这样子的分享交流，不仅激发了创新灵感，而且使公司技术人员的素养得到了整体的提高，同时为科技创新提供了一个交流和发展平台。
2、控制成本，提高技能，大力推广光面爆破
我单位施工队伍主要以巷道开拓掘进为主要工作，但是由于施工人员大都来自矿周边的农民工，技能水平上有欠缺，导致施工工程中巷道的成型经常出现超欠挖的现象，煤巷空帮需充填，岩巷超挖需多次复喷，劳动力增加，材料投入增加，生产率降低，单位功效工程量大大降低。鉴于此种局面，公司大力、强制推广光面爆破，要求项目部成立光爆管理小组，技术人员作为主要负责人，必须熟悉光面爆破的原理，根据工作面的实际条件，制定详实的爆破参数图表，然后对全体职工进行培训，同时到工作面跟班督促，大大提高了巷道光爆成型。2012年，我单位还组织全体技术人员采用巡查的方式对各个项目部的光爆进行检查，并采用打分制进行评比，奖罚对等。同时，要求技术人员对光爆进行总结，以论文的形式报公司科技部门，择优发表。
3、推行质量标准化建设，打造本质安全型企业
我单位积极与义煤公司同步，严格执行各项文件会议精神，要求自己的施工队伍配合矿方，大力推行质量标准化建设。安全生产提高的同时，工程质量必须做精、做细。首先对技术人员培训，以项目部为单位下发各种操作规程，《煤矿安全规程》《煤矿质量标准化标准和要求》，等各种专业书籍，同时技术负责人对作业人员进行培训，让其知道怎么操作，要达到什么样的标准算优良，并不定时下井现场监督。而公司技术部、安监科等业务科室联合每季度展开质量标准化检查，采用评分制标准，对达到标准的进行奖励，不合格的进行处罚。这样子的做法，使施工队伍整体素质都得到了很大程度的提高。为公司打造本质安全性企业奠定了坚实的基础。
三、科技获奖情况及成果推广
（一）、科技论文：自2010年以来科技论文发表情况:“新义煤矿水力压裂试验与效果分析”获奖且论文在《煤矿开采》中发表；“新义煤矿11011首采工作面u型棚支护改革”获奖且论文在《义煤科技》中发表；“马力散注胶加固顶板技术在煤巷中的应用”获奖且论文在《义煤科技》中发表；“以锚索为主的复合支护在煤巷中的应用”获奖且在《煤矿开采》中发表；“联合支护在软岩、近煤层大断面巷道中的应用与探讨”获奖且在《义煤科技》中发表。
（二）、技术革新：
1、“新安煤矿16采区回风立井稳车基础快速施工方法”，16采区回风立井建井初期，稳车基础施工作为施工中的难点，需要制作100多个模盒及逐一测量放线，既浪费工时又易出差错。本次施工果断大胆地采用了24#工字钢支撑稳车、一次混凝土浇注到位的施工工艺，施工工期3天比预计工期提前1天，同时节约了模盒制作费用约5万元，施工经束后测量偏差均符合要求。
2、“分扇组装法在新安煤矿中16回风立井井架安装中的应用”，第一项目部成功使用井架分扇组装法，由过去的安装一座ⅵ改型钢结构井架施工工期9到10天，减少到现在5到7天时间，既缩短了工期，同时也取得了很好的经济效益，至少为项目部节约各项费用6万元。
3、“凿井绞车集中控制系统的改造”，该项革新是在井巷工程施工中很实用的一项技术改造，在新安矿16区风井立井的建设过程中，集中控制系统的使用比单独控制稳车，在起落井筒悬挂设备的时间由60分钟—100分钟缩短到20分钟—30分钟，同时节省了人员操作，提高了施工效率。初步估计，这项改造为建井施工节约成本约10万元。
4、“zcy-45全液压侧卸式装岩机载煤巷掘进中的应用与改进”，该项应用很大程度上解决工人劳动强度高，架棚困难，掘进速度慢等问题，为煤巷掘进中实现机械化攉煤、加快掘进速度、提高安全系数、减轻工人劳动强度、减员增效等方面将起到推动作用。通过在使用过程中的不断改进，侧装机在煤巷掘进中正在发挥越来越大的作用，已成为我们煤巷掘进不可或缺的设备。
5、“近煤岩巷分次卸压预留岩柱快速过断层防突技术实践”，采用正头排放钻孔措施，释放了正前的瓦斯，使瓦斯含量、瓦斯压力降低，突出危险性降低，防止过断层带发生煤与瓦斯突出事故，同时预留安全岩柱贯通施工瓦斯释放孔，大大减少钻孔岩孔长度，节约了打钻时间，由于第一次进行瓦斯释放，第二打钻夹钻、顶钻、喷孔现象大大减少，显著提高了打钻速度，使巷道提前2个月贯通。
6、“沿空掘巷技术在新义矿的应用与探讨”，该项技术利用采空区边缘压力较小的特点，沿着上覆岩层已垮落稳定的采空区边缘进行掘进，与老巷道中间仅保留2m的煤柱，新巷道处于采空区的应力降低区域，能够改善巷道的维护状态，减少煤炭资源的浪费，提高采出率。篇3：科技工作汇报材料 科技工作汇报材料
一、国家、省、市科技大会主要精神
党中央、国务院在北京隆重召开了新世纪第一次全国科学技术大会，这是进入“十一五”经济社会发展关键时期召开的一次重要会议，会上，党中央提出了建设创新型国家的重大战略任务，向全国发出了“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的科技动员令，在我国科技发展史上具有重要的里程碑意义。5月，省委、省政府召开全省科技大会，对我省中长期科技发展进行了全面部署，明确提出要努力建设创新型湖北、加快构建促进中部地区崛起的重要战略支点。
十一月下旬，全市科技大会召开，各县市区长、科技局长、财政局长、计划局长及市直部门负责人参加了会议。会上下发了《**市科技发展“十一五”规划》和《市委 市人民政府〈关于推动自主创新 加快建设创新型**的决定〉》，表彰了一批先进，李佑才同志作了重要讲话。全市科技大会精神主要是三个方面。
（一）认请形势，统一认识，切实增强建设创新型宜昌的责任感和紧迫感。当前，我们正处在转轨转型的重要阶段，已经进入一个资本、土地等传统生产要素对经济增长的实际贡献率逐步递减的发展时期，进入了一个能源、资源、生态环境对经济增长的约束不断加大的发展时期，进入了一个面临更大国际竞争压力和更多贸易壁垒、技术垄断的发展时期。在这一时期，我们唯一的出路，就是全面落实科学发展观，走创新型发展道路，依靠科技的支撑和带动，加快经济结构调整步伐，促进产业结构优化升级，加快实现经济增长由从粗放型向集约型转变，推动经济发展由资源依赖型、投入支撑型向创新驱动型转变。
（二）明确目标，突出重点，全面推进创新型宜昌建设。 一是立足经济和社会发展大局，明确科技发展的指导思想和主要目标。到2010年，全市基本建立起具有特色的自主创新体系，形成一批具有自主知识产权、市场竞争力强的重点产业、优势企业和品牌产品，全社会研发投入占gdp的比重提高0.5个百分点，科技进步贡献率达到50%以上。
二是大力培植高新技术企业，突破性发展高新技术产业。 三是大力加强自主创新能力建设，着力解决制约经济社会发展的重大科技问题。要集中力量推进重点产业、传统产业、现代农业和社会发展领域的科技创新。加快农业结构调整步伐，依靠科技进步提高农业综合生产能力；大力培育产业化龙头企业，促进农产品加工转化增值；积极引进、选育、推广一批新品种，加快农业先进适应技术的推广应用；设立农业科技成果转化资金，加速农业科技成果转化。
四是强化企业在自主创新中的主体地位，加快建设区域创新体系。要引导和支持企业增加科技投入、建设研发机构、应用创新成果，真正成为自主创新的主体。要进一步完善产学研合作机制，提升合作层次，拓展合作领域，丰富合作内容。要大力培育科技中介服务机构，逐步完善科技创新服务体系。
五是改革完善科技体制机制，充分发挥科技第一生产力的作用。“十一五”期间，要确保财政科技投入增幅高于财政经常性收入增幅，力争到2010年市级科技经费占财政预算支出的比率达到2%以上。要明确谁进行科技创新就支持谁的资金投入原则，把财政科技经费用在支持自主创新能力的提高上。要充分整合各类科技资源，加快科技资源共享平台建设。要完善科技评价和奖励机制，科技立项、成果鉴定、科技奖励要更多地突出自主创新。
六是着力培育创新型人才队伍，为我市经济社会发展提供智力支持。重点围绕使用好人才、留得住人才，进一步改革完善科技人才评价办法，建立和完善科技人才激励机制，鼓励资本、技术等生产要素参与分配，对取得重大科研成果的给予重奖。
（三）加强领导，营造环境，确保建设创新型**的各项任务落到实处。各级、各部门要牢固树立抓经济必须抓科技、抓发展必须抓创新的观念，认真落实“一把手”抓“第一生产力”的工作责任，切实加强对科技工作的领导。要按照科技发展观的要求，完善领导干部政绩考核体系，把高新技术产业发展、知识产权创新、科技成果转化、科技投入、创新人才培育引进等自主创新指标，作为各级领导班子和领导干部政绩考核的重要内容。
二、我县科技工作特点
(一)领导重视。****年县委、政府审时度势，在全国率先提出科技富民计划，把科技工作使命提到了一个更高层次，把科技工作的任务与小康建设紧密相联，充分体现了科教兴县战略。今年政府常委会两次听取科技工作情况汇报，研究和解决科技发展中的实际问题，体现了真抓实干的作风。主要领导亲自部署科技工作，督办项目进程；访谈县院合作单位专家，了解前沿科技动态；参加产品推介、专家评审、科技下乡等活动；关注科技人才培养和使用，制定出台激励政策措施等，使我县科技工作思路更加清晰，目标更加明确，任务更加具体，科技界的同志更加有信心。
(二)初见成效。多年来，我县共实施各类科技计划项目45个；取得科研成果34项，获市以上奖励26项；自主选育新品种3个，其中国审品种1个；推广运用新品种、新成果75个；开发新产品12个，并成功转化运用；全县开展各类技术培训550场次，培训农民15万人次；组建专业技术协会11个，其中省以上示范协会2个；申请国家专利50项，专利授权4项。(三)潜力巨大。近几年我县科技工作由引进推广向自主创新、县院合作转变，由农业技术推广向产品开发、品牌打造转变，尤其是目前正在实施的栀子蓝色素、木瓜中间物提取及产品开发、清江鱼高效环保专用饲料及产品加工、清江早茶品种选育和精制绿茶开发等，都将填补国内空白，起到产业关键带动作用。铁锰冶金材料工业为深度开发产品奠定了基础，后续产品加工必将成为高新技术产业支柱。专业技术协会、科技型企业、示范基地、科技文化示范户、信息服务网站等新型科技服务组织应运而生，正以强大的生命力构建新的科技服务体系。
三、需要提请会议研究解决的问题
（一）出台《县委、县政府关于推进科技创新、促进经济社会全面发展的意见》。
1、创新能力建设。增强自主创新是科技发展的战略基点和调整产业结构，转变增长方式的中心环节，是提供核心竞争力的标志。未来五年要完善政府为主导的农业科技服务体系，以企业为主体的技术创新体系，以市场为导向的科技产业化体系三大体系建设，使**达到国家科技工作先进县的标准。具体地讲，就是构建以县院科技合作为平台的产品研发中心，以特色农业品种选育、引进、繁育为主的“农业科技成果转化中心”，（预计未来五年需求3亿元）以政府为主导的“网络信息服务，专家在线服务、现场培训服务”的具有强大服务功能的“农业科技信息服务中心”。
2、增加科技投入。按照国家科技工作先进县和党政主要领导目标责任制考核标准，县级科技三项经费投入要达到本级预算支出1%以上。省市委要求在确保科技投入法定增长的基础上，进一步加大科技专项投入。从****年起，省财政每年新增1个亿的重大科技专项资金，市财政每年安排2000万元，建议政府每年投入100万元作为“重大科技成果转化专项资金”，其中40万元列入财政预算。本着“成熟一个扶持一个”的原则，按照专家论证，部门评审，政府审核的程序，支持科技含量高、市场前景好的成长型企业进行关键设备更新和产品开发，及招商引资企业进行核心技术的引进和创新，支持农业结构调整中新技术的推广，新品种的引进、选育和推广，支持县院科技合作中前沿科技的研发，对被列入国家、省、市的重大科技项目进行配套扶持。
（二）召开全县科技大会。为了传达贯彻上级科技大会精神，安排部署今后一个时期我县科技工作。建议在元月份召开全县科技大会。参会人员为乡镇党委书记、乡镇长、经济发展办主任、县直一级单位主要负责人、重点企业和部分中心户代表。会议拟命名表彰5个科技型企业，8名优秀科技工作者，其中奖励有突出贡献科技工作者2名，奖金各10000元、1000元。
第2篇：科技企业孵化器工作汇报
科技企业孵化器工作汇报
一、航光科技企业孵化器基本情况
（一）建设目的和意义
一是积级响应市科技企业孵化器摇篮行动的号召，在“经营科技，孵化明天”的理念指引下，加大公共服务平台和专业服务平台建设。二是要为科技型中小企业和创业者提供孵化场地，达到为创业者降低创业风险和创业成本，提高创业成功率,加快科技成果转化，培育科技型企业和企业家。建设科技企业孵化器，这对于促进我区经济发展是非常有必要的。
（二）建设基础
我委为建设科技企业孵化器，专题向区政府请示，经区政府研究同意，将我区原财政局办公大楼和区珠算协会原办公楼共计5400平方米划转给我委用作科技企业孵化器建设。
二、目前的发展情况
（一）建设工作停滞的原因
在区政府划转我委的建设场地有关手续都已办理完毕的情况下，因服务于区重点大型招商引资项目，该场地至今还没能正式建设为科技企业孵化器。由于我区的经济财力条件限制，其它较为合适的孵化场地现暂未寻找到。
（二）积极开展学习考察，累积经验
去年底我区部门班子换届后，新的领导班子极为重视科技企业孵化器建设工作。一是安排分管领导参加了市孵化协会组织的到江浙学习考察活动，学到了发达地区的先进经验；二是新班子才到科委的第一个月就陆续安排，由主要领导带队到等学习考察科技企业孵化器建设好的经验和作法；三是积极与我区工业园区沟通协调，探索建设科技企业孵化器的新模式。
三、我区建设科技企业孵化器的主要问题
（一）我区财力状况在主城区比较起来，底子薄、包袱重，给予科技企业孵化器建设的资助较为有限。
（二）缺乏科技企业孵化管理、策划、经营方面的专业人才，是工作没有起色的重要原因。
（三）我区工业主要以传统机械加工业为主，第三产业不发达，创新创业氛围不浓，缺乏创投环境。
第3篇：企业公司科技创新工作总结汇报
企业公司科技创新工作总结汇报
**汽车前桥有限公司近几年的科技创新工作在市,区科技局领导的大力支持,政府财政资金的支持和专项货款支持以及税收减免等财政支持下,已取得了一定的成绩,我们在此表示衷心的感谢!
**汽车前桥有限公司成立于1991年,专业生产汽车前后独立悬架车轿总成,扭杆弹簧,转向节及其它底盘类零部件,拥有自营进出口权和自理报关资格,下设两家全资子公司.现有总资产2亿元人民币,占地5.2万平方米,建筑面积2.9万平方米,现有员工475人,其中具有大专以上学历专业技术人员133人,从事研究开发科技人员59人.目前公司拥有冲压,焊接,锻造,热处理,装配,涂装及由数控机床和组合机床等组成的相对柔性的机械加工生产线12条,主要生产及检测设备共260台.公司现已形成年产10万套系列车桥,60万根系列扭杆弹簧和20万套系列转向节的生产能力.公司先后荣获 "中国汽车零部件销售名优企业","浙江省高新技术企业","宁波市重点高新技术企业","宁波市百家重点企业","宁波市名牌产品"等多项荣誉称号,今年又荣获了"国家火炬计划重点高新技术企业"殊荣.公司有独立的研发机构,技术中心为浙江省级高新技术研发中心,宁波市 级企业技术中心.多年来,公司技术中心与同济大学,南京汽车研究所,北方车辆研究所等专业机构所等专业机构建立了长期密切的技术合作关系,形成了产学研结合的产品研发体系.XX年9月通过了SGS国际通标标准公司的ISO/TS16949质量体系认证.ISO/TS16949:XX(质量管理体系——汽车生产件及相关维修零件组织应用GB/T19001-XX的特别要求)是国际上最先进的专用于汽车行业的质量管理体系.公司近几年市级新产品项目有6个项目立项:1,NF6500前桥总成(HFC6500前桥总成);2,南亚PALIO转向节;3,江淮S504前后悬架总成;4,奇瑞A21转向节;5,LG-1前悬架横梁及后桥总成;6,PALIO后悬架.其中NF6500前桥总成(HFC6500前桥总成)项目和南亚PALIO转向节项目于XX年7月通过了科学技术成果鉴定,NF6500前桥总成(HFC6500前桥总成)项目荣获XX年至XX年度宁波市江北区科技进步奖二等奖;并已列入XX年国家级火炬计划项目,该项目目前正在申报浙江省科技进步奖和宁波市科技进步奖.该项目中的一种分体式弹性衬套已申请国家实用新型专利,专利申请号为XXXX1376.2.南亚PALIO转向节项目也荣获了XX年至XX年度宁波市江北区科技进步奖三等奖.我公司有新品开发的实力,独立悬挂的技术,制造,设备国内领先,还有较好的技术队伍,并积累了一定的试制经验,资金实力也较强,等等.近几年公司已在轿车类产品上相继 投入大量资金,拥有较强的轿车类冲压件及焊接件的自制能力,并成功地开发了江淮SUV前后副车架,江淮H1四驱车前后悬架,PALIO周末款后悬架总成等多种项目.目前正在开发南汽名爵(MG-7)后车架,吉利FC-1轿车前后悬架,吉利LC-1轿车前后悬架等项目.近年来公司随着多种新产品的不断开发,效益也连续增长.XX年销售收入为1.4亿元,利税总额为1934万元,新产品销售收入占总销售收入的36%,研发费用占销售收入的5.44%;XX年销售收入为1.8亿元,利税总额为1983万元,新产品销售收入占总销售收入的31%,研发费用占销售收入的5.98%;XX年销售收入为2.2亿元,利税总额为1994万元,新产品销售收入占总销售收入的38%,研发费用占销售收入的5.34%.我公司现在开发的新品具有品种多,总成多,要求高,周期短,投入大,难度大等特点,我们要实现的目标是既要快上,又要上好,就是既要满足顾客的开发时间要求,又要确保一切质量.人是搞好新品开发的第一要素,"有什么样的开发团队,就有什么样的新产品".因此,我公司充分利用好现有工程技术人员.对岗的,在基础年薪普遍高于一般员工,部分实行一,二级骨干津贴,以及项目负责制的同时,对3年以上合同者采取长效机制,给予一定的服务金,并对产品开发人员进行了FMEA,MSA,UG,ANSYS有限元分析,项目管理应用培训 等.新品项目制管理确定项目负责人,对关键节点进度达标实行项目预奖励,项目完成后实行评审终奖.自主知识产权的专利是企业生存和发展的必要,技术标准是自主创新的重要技术基础.我公司在专利,标准推广和制定方面都做了一些工作,设立了专职人员,并制定并颁发了公司《专利工作管理办法(试行)》的文件.今年3月份请来市专利局李旭局长来公司上了一堂专利知识讲座,全体员工都受益匪浅.接着我公司围绕专利知识又开了几次会议,使得专利能融入平时生产中.在标准方面,由于公司产品基本上没有相关的行业和国家标准可供参考,仅依据国外先进标准,进行消化吸收并制订了企业标准.目前我公司已有企业标准27个.我公司还参与了行业标准(汽车悬架扭杆弹簧)的相关制定工作, XX年公司和长春汽车研究院一起负责起草了中华人民共和国行业标准《汽车悬架扭杆弹簧技术条件与台架试验方法》的草案文本,由于上几年行业标准未进行审批,所以今年此行业标准重新由长春汽车研究院出面,已上报汽车底盘分标委审批申报中.目前企业标准体系在整顿中,并进一步争取行业标准制定.品牌是一个企业经济实力和市场信誉的重要标志,建设自主创新体系,打造优秀自主品牌直接关系到企业竞争力的提升与发展.我公司名牌工作正在创建中,XX年公司产品的自主品牌——纳发已是宁波市名牌产品,今年在此基础上, 正在申报省名牌产品.公司今后发展战略:以企业改革为动力,以扩大生产规模,引进先进技术,促进产品结构合理化为重点,提高科技开发,市场营销,资本运营能力,再造企业竞争优势,积极开拓国际市场,使公司成为产品系列化,经营规模化,管理现代化的汽车悬架系统供货商.愿景及目标:进一步扩大生产规模,形成较强的产品研发能力,成为国内有较高影响的汽车悬架/车桥系统专业制造商,尤以扭杆双横臂独立悬架/车桥系统和麦弗逊悬架系统为特色和基础.我公司开展自主创新活动中最希望政府做的工作是:
1,政府对专利工作的推进非常重视,并已列入高新技术企业考核要求.但一个专利(尤其是发明创造专利)自申请到授权下来,期间大约要花费3年时间,而在此期间企业将付出大量的时间,精力和财力,政府能否考虑在此期间给予企业分阶段激励政策.2,企业加强标准化组织机构和队伍建设,经费投入也随之增多,特别是参与行业及国家标准制定,企业要花费大量的人力,物力和财力.政府能否考虑企业实施标准化良好行为和参与行业,国家标准时给予激励政策.**汽车前桥有限公司
XX年8月
第4篇：企业公司科技创新工作总结汇报
**汽车前桥有限公司近几年的科技创新工作在市,区科技局领导的大力支持,政府财政资金的支持和专项货款支持以及税收减免等财政支持下,已取得了一定的成绩,我们在此表示衷心的感谢!
**汽车前桥有限公司成立于1991年,专业生产汽车前后独立悬架车轿总成,扭杆弹簧,转向节及其它底盘类零部件,拥有自营进出口权和自理报关资格,下设两家全资子公司.现有总资产2亿元人民币,占地5.2万平方米,建筑面积2.9万平方米,现有员工475人,其中具有大专以上学历专业技术人员133人,从事研究开发科技人员59人.目前公司拥有冲压,焊接,锻造,热处理,装配,涂装及由数控机床和组合机床等组成的相对柔性的机械加工生产线12条,主要生产及检测设备共260台.公司现已形成年产10万套系列车桥,60万根系列扭杆弹簧和20万套系列转向节的生产能力.公司先后荣获 "中国汽车零部件销售名优企业","浙江省高新技术企业","宁波市重点高新技术企业","宁波市百家重点企业","宁波市名牌产品"等多项荣誉称号,今年又荣获了"国家火炬计划重点高新技术企业"殊荣.公司有独立的研发机构,技术中心为浙江省级高新技术研发中心,宁波市级企业技术中心.多年来,公司技术中心与同济大学,南京汽车研究所,北方车辆研究所等专业机构所等专业机构建立了长期密切的技术合作关系,形成了产学研结合的产品研发体系.2004年9月通过了SGS国际通标标准公司的ISO/TS16949质量体系认证.ISO/TS16949:2002(质量管理体系——汽车生产件及相关维修零件组织应用GB/T19001-2000的特别要求)是国际上最先进的专用于汽车行业的质量管理体系.公司近几年市级新产品项目有6个项目立项:1,NF6500前桥总成(HFC6500前桥总成);2,南亚pALIO转向节;3,江淮S504前后悬架总成;4,奇瑞A21转向节;5,LG-1前悬架横梁及后桥总成;6,pALIO后悬架.其中NF6500前桥总成(HFC6500前桥总成)项目和南亚pALIO转向节项目于2005年7月通过了科学技术成果鉴定,NF6500前桥总成(HFC6500前桥总成)项目荣获2004年至2005年度宁波市江北区科技进步奖二等奖;并已列入2006年国家级火炬计划项目,该项目目前正在申报浙江省科技进步奖和宁波市科技进步奖.该项目中的一种分体式弹性衬套已申请国家实用新型专利,专利申请号为200620101376.2.南亚pALIO转向节项目也荣获了2004年至2005年度宁波市江北区科技进步奖三等奖.我公司有新品开发的实力,独立悬挂的技术,制造,设备国内领先,还有较好的技术队伍,并积累了一定的试制经验,资金实力也较强,等等.近几年公司已在轿车类产品上相继投入大量资金,拥有较强的轿车类冲压件及焊接件的自制能力,并成功地开发了江淮SUV前后副车架,江淮H1四驱车前后悬架,pALIO周末款后悬架总成等多种项目.目前正在开发南汽名爵(MG-7)后车架,吉利FC-1轿车前后悬架,吉利LC-1轿车前后悬架等项目.近年来公司随着多种新产品的不断开发,效益也连续增长.2003年销售收入为1.4亿元,利税总额为1934万元,新产品销售收入占总销售收入的36%,研发费用占销售收入的5.44%;2004年销售收入为1.8亿元,利税总额为1983万元,新产品销售收入占总销售收入的31%,研发费用占销售收入的5.98%;2005年销售收入为2.2亿元,利税总额为1994万元,新产品销售收入占总销售收入的38%,研发费用占销售收入的5.34%.我公司现在开发的新品具有品种多,总成多,要求高,周期短,投入大,难度大等特点,我们要实现的目标是既要快上,又要上好,就是既要满足顾客的开发时间要求,又要确保一切质量.人是搞好新品开发的第一要素,"有什么样的开发团队,就有什么样的新产品".因此,我公司充分利用好现有工程技术人员.对岗的,在基础年薪普遍高于一般员工,部分实行一,二级骨干津贴,以及项目负责制的同时,对3年以上合同者采取长效机制,给予一定的服务金,并对产品开发人员进行了FMEA,MSA,UG,ANSYS有限元分析,项目管理应用培训等.新品项目制管理确定项目负责人,对关键节点进度达标实行项目预奖励,项目完成后实行评审终奖.自主知识产权的专利是企业生存和发展的必要,技术标准是自主创新的重要技术基础.我公司在专利,标准推广和制定方面都做了一些工作,设立了专职人员,并制定并颁发了公司《专利工作管理办法(试行)》的文件.今年3月份请来市专利局李旭局长来公司上了一堂专利知识讲座,全体员工都受益匪浅.接着我公司围绕专利知识又开了几次会议,使得专利能融入平时生产中.在标准方面,由于公司产品基本上没有相关的行业和国家标准可供参考,仅依据国外先进标准,进行消化吸收并制订了企业标准.目前我公司已有企业标准27个.我公司还参与了行业标准(汽车悬架扭杆弹簧)的相关制定工作, 2000年公司和长春汽车研究院一起负责起草了中华人民共和国行业标准《汽车悬架扭杆弹簧技术条件与台架试验方法》的草案文本,由于上几年行业标准未进行审批,所以今年此行业标准重新由长春汽车研究院出面,已上报汽车底盘分标委审批申报中.目前企业标准体系在整顿中,并进一步争取行业标准制定.品牌是一个企业经济实力和市场信誉的重要标志,建设自主创新体系,打造优秀自主品牌直接关系到企业竞争力的提升与发展.我公司名牌工作正在创建中,2004年公司产品的自主品牌——纳发已是宁波市名
牌产品,今年在此基础上,正在申报省名牌产品.公司今后发展战略:以企业改革为动力,以扩大生产规模,引进先进技术,促进产品结构合理化为重点,提高科技开发,市场营销,资本运营能力,再造企业竞争优势,积极开拓国际市场,使公司成为产品系列化,经营规模化,管理现代化的汽车悬架系统供货商.愿景及目标:进一步扩大生产规模,形成较强的产品研发能力,成为国内有较高影响的汽车悬架/车桥系统专业制造商,尤以扭杆双横臂独立悬架/车桥系统和麦弗逊悬架系统为特色和基础.我公司开展自主创新活动中最希望政府做的工作是:
1,政府对专利工作的推进非常重视,并已列入高新技术企业考核要求.但一个专利(尤其是发明创造专利)自申请到授权下来,期间大约要花费3年时间,而在此期间企业将付出大量的时间,精力和财力,政府能否考虑在此期间给予企业分阶段激励政策.2,企业加强标准化组织机构和队伍建设,经费投入也随之增多,特别是参与行业及国家标准制定,企业要花费大量的人力,物力和财力.政府能否考虑企业实施标准化良好行为和参与行业,国家标准时给予激励政策.**汽车前桥有限公司
2006年8月
第5篇：企业公司科技创新工作总结汇报
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企业公司科技创新工作总结汇报
导读：本文企业公司科技创新工作总结汇报，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。
**汽车前桥有限公司近几年的科技创新工作在市,区科技局领导的大力支持,政府财政资金的支持和专项货款支持以及税收减免等财政支持下,已取得了一定的成绩,我们在此表示衷心的感谢!
**汽车前桥有限公司成立于1991年,专业生产汽车前后独立悬架车轿总成,扭杆弹簧,转向节及其它底盘类零部件,拥有自营进出口权和自理报关资格,下设两家全资子公司.现有总资产2亿元人民币,占地5.2万平方米,建筑面积2.9万平方米,现有员工475人,其中具有大专以上学历专业技术人员133人,从事研究开发科技人员59人.目前公司拥有冲压,焊接,锻造,热处理,装配,涂装及由数控机床和组合机床等组成的相对柔性的机械加工生产线12条,主要生产及检测设备共260台.公司现已形成年产10万套系列车桥,60万根系列扭杆弹簧和20万套系列转向节的生产能力.公司先后荣获 "中国汽车零部件销售名优企业","浙江省高新技术企业","宁波市重点高新技术企业","宁波市百家重点企业","宁波市名牌产品"等多项荣誉称号,今年又荣获了"国家火炬计划重点高新技术企业"殊荣.公司有独立的研发机构,技术中心为浙江省级高新技术研发中心,宁波市级企业技术中心.多年来,公司技术中心与同济大学,南京汽车研究所,北方车辆研究所等专业机构所等专业机构建立了
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长期密切的技术合作关系,形成了产学研结合的产品研发体系.2004年9月通过了SGS国际通标标准公司的ISO/TS16949质量体系认证.ISO/TS16949:2002(质量管理体系——汽车生产件及相关维修零件组织应用GB/T19001-2000的特别要求)是国际上最先进的专用于汽车行业的质量管理体系.公司近几年市级新产品项目有6个项目立项:1,NF6500前桥总成(HFC6500前桥总成);2,南亚PALIO转向节;3,江淮S504前后悬架总成;4,奇瑞A21转向节;5,LG-1前悬架横梁及后桥总成;6,PALIO后悬架.其中NF6500前桥总成(HFC6500前桥总成)项目和南亚PALIO转向节项目于2005年7月通过了科学技术成果鉴定,NF6500前桥总成(HFC6500前桥总成)项目荣获2004年至2005年度宁波市江北区科技进步奖二等奖;并已列入2006年国家级火炬计划项目,该项目目前正在申报浙江省科技进步奖和宁波市科技进步奖.该项目中的一种分体式弹性衬套已申请国家实用新型专利,专利申请号为200620101376.2.南亚PALIO转向节项目也荣获了2004年至2005年度宁波市江北区科技进步奖三等奖.我公司有新品开发的实力,独立悬挂的技术,制造,设备国内领先,还有较好的技术队伍,并积累了一定的试制经验,资金实力也较强,等等.近几年公司已在轿车类产品上相继投入大量资金,拥有较强的轿车类冲压件及焊接件的自制能力,并成功地开发了江淮SUV前后副车架,江淮H1四驱车前后悬架,PALIO周末款后悬架总成等多种项目.目前正在开发南汽名爵(MG-7)后车架,吉利FC-1轿车前后悬架,吉利
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LC-1轿车前后悬架等项目.近年来公司随着多种新产品的不断开发,效益也连续增长.2003年销售收入为1.4亿元,利税总额为1934万元,新产品销售收入占总销售收入的36%,研发费用占销售收入的5.44%;2004年销售收入为1.8亿元,利税总额为1983万元,新产品销售收入占总销售收入的31%,研发费用占销售收入的5.98%;2005年销售收入为2.2亿元,利税总额为1994万元,新产品销售收入占总销售收入的38%,研发费用占销售收入的5.34%.我公司现在开发的新品具有品种多,总成多,要求高,周期短,投入大,难度大等特点,我们要实现的目标是既要快上,又要上好,就是既要满足顾客的开发时间要求,又要确保一切质量.人是搞好新品开发的第一要素,"有什么样的开发团队,就有什么样的新产品".因此,我公司充分利用好现有工程技术人员.对岗的,在基础年薪普遍高于一般员工,部分实行一,二级骨干津贴,以及项目负责制的同时,对3年以上合同者采取长效机制,给予一定的服务金,并对产品开发人员进行了FMEA,MSA,UG,ANSYS有限元分析,项目管理应用培训等.新品项目制管理确定项目负责人,对关键节点进度达标实行项目预奖励,项目完成后实行评审终奖.自主知识产权的专利是企业生存和发展的必要,技术标准是自主创新的重要技术基础.我公司在专利,标准推广和制定方面都做了一些工作,设立了专职人员,并制定并颁发了公司《专利工作管理办法(试行)》的文件.今年3月份请来市专利局李旭局长来公司上了一堂专利
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知识讲座,全体员工都受益匪浅.接着我公司围绕专利知识又开了几次会议,使得专利能融入平时生产中.在标准方面,由于公司产品基本上没有相关的行业和国家标准可供参考,仅依据国外先进标准,进行消化吸收并制订了企业标准.目前我公司已有企业标准27个.我公司还参与了行业标准(汽车悬架扭杆弹簧)的相关制定工作, 2000年公司和长春汽车研究院一起负责起草了中华人民共和国行业标准《汽车悬架扭杆弹簧技术条件与台架试验方法》的草案文本,由于上几年行业标准未进行审批,所以今年此行业标准重新由长春汽车研究院出面,已上报汽车底盘分标委审批申报中.目前企业标准体系在整顿中,并进一步争取行业标准制定.品
牌是一个企业经济实力和市场信誉的重要标志,建设自主创新体系,打造优秀自主品牌直接关系到企业竞争力的提升与发展.我公司名牌工作正在创建中,2004年公司产品的自主品牌——纳发已是宁波市名牌产品,今年在此基础上,正在申报省名牌产品.公司今后发展战略:以企业改革为动力,以扩大生产规模,引进先进技术,促进产品结构合理化为重点,提高科技开发,市场营销,资本运营能力,再造企业竞争优势,积极开拓国际市场,使公司成为产品系列化,经营规模化,管理现代化的汽车悬架系统供货商.愿景及目标:进一步扩大生产规模,形成较强的产品研发能力,成为国内有较高影响的汽车悬架/车桥系统专业制造商,尤以扭杆双横臂独立悬架/车桥系统和麦弗逊悬架系统为特色和基础.如果对您有帮助！感谢评论与分享
我公司开展自主创新活动中最希望政府做的工作是:
1,政府对专利工作的推进非常重视,并已列入高新技术企业考核要求.但一个专利(尤其是发明创造专利)自申请到授权下来,期间大约要花费3年时间,而在此期间企业将付出大量的时间,精力和财力,政府能否考虑在此期间给予企业分阶段激励政策.2,企业加强标准化组织机构和队伍建设,经费投入也随之增多,特别是参与行业及国家标准制定,企业要花费大量的人力,物力和财力.政府能否考虑企业实施标准化良好行为和参与行业,国家标准时给予激励政策.**汽车前桥有限公司
2006年8月
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