商贸物流工作汇报
第1篇：新化县商贸物流发展情况汇报
新化县商贸物流发展情况汇报
2012-8-20 15:50:38新化县商务局
一、商贸物流产业发展现状
近年来，新化县商贸物流呈快速发展的良好态势。到2011年底，全县商贸物流等产业已发展到15129家，从业人员约60985人，实现增加值46.34亿元。年增长10.4%（可比价），高于同期GDP 0.3个百分点。
特别是“十二五”以来，因我县不断加强设施建设，加大对外开放力度，一大批市场、商场、超市、餐饮、住宿、物流企业相继建立，沃尔玛、友谊阿波罗、步步高等一批国内外大型知名商贸企业的进驻，为县零售贸易业的发展注入了新的活力。2011年，我县实现了社会消费品零售总额49.76亿元，同比增长17.9%，连续五年名列全市首位。批发零售餐饮业实现增加值7.84亿元，年均增长10.3%。
今年，我县已把汽贸家居建材广场、农贸综合大市场和物流园列入全县重点项目建设之中，汽贸家居建材广场占地200亩，总投资12亿元。新化农贸综合大市场项目规划用地298亩，总投资8.7亿元。新化物流园建设拟与新化农贸综合大市场相邻，项目规划用地300亩，总投资8亿元。另外，再生资源回收利用体系建设和定点屠宰场建设也列入商务部门的重点规划之中。
二、商贸物流发展存在的问题
新化县商贸物流近年来得到了较快的发展，但从它在经济总量中所占的比重来看，差距还很大。一是对发展物流产业的重视程度不够，一些扶持政策难以落实，大型物流企业规划建设总是停留在调研之中。二是商贸物流产业发展规划布局不合理，不能形成产业集群，专业化和现代化服务水平低。目前，我县缺乏规模较大的商业批发市场，不能吸引大量外地客商来经商，县外大量的购买力不能流入，反而部分购买力外流。宾馆酒店基础设施档次不高，经营方式和营销理念落后，竞争力难以有效发挥。县内的物流企业规模小，经营分散，体系不健全，辐射功能不强，现代化搬运和管理水平低，运营成本高。三是诚信体系建设不健全，经营缺乏信誉，商业欺诈现象尤存，不同程度上挫伤了消费者的积极性，削弱了扩大内需的基础。四是外贸出口环境不理想，激励机制滞后，大多数进出口企业未能办理直接进出口业务，难以发挥较强的竞争力。
三、商贸物流发展的思路
认真贯彻落实中央、省、市关于商贸物流的相关文件和会议精神，合理规划布局商贸物流企业，完善批发市场功能和培育专业批发商为重点，以现代物流配送中心为节点，以服务于商贸服务业和居民消费为目标的城乡配送体系。充分运用社会物流资源，建立工业制成品、农产品、生产资料等大宗商品跨区域运输的配
送网络。十二五期间，初步建立一套与商贸物流发展和适应的高效通畅、协调配套、绿色环保的现代物流服务体系。把我县打造成区域性商贸物流中心。
四、下阶段商贸物流发展做法
1、高度重视商贸物流发展。加快扶持力度，努力解决物流税收、用地、交通、管理体制、科技创新、物流投资融资等难题。不断培养和引进商贸物流管理人才。
2、千方百计拉动内需。继续组织开展各种形式的扩大消费活动，提高市民消费信心。抓好会展节庆活动，组织引导流通企业开展促销活动。扩大汽车、住房、餐饮、旅游等新消费热点，进一步推进城市商业服务体系建设，扩大城市消费。贯彻落实国家优惠政策，搞好“家电下乡”等工作，完善销售网络，拉动农村消费需求。加大市场的监管和服务，保障市场供应，努力改善民生，积极开展农超对接。
3、合理规划，重点建设专业特色市场。按着《新化县城市商业网点规划》要求，建设好县级中心商业区、中心镇商业区、居住区（社区）商业、街坊商业、特色商业街、批发市场，提升城镇形象和品位。重点引进打造一批上规模、上档次、能发挥示范带动作用的专业市场和具有梅山特色的市场。在全县形成一场一类，各具特色、配套齐全的市场格局，从而达到活跃市场繁荣
经济的目标。
4、加强培育骨干商贸流通企业。要推进商贸流通现代化，培育骨干企业。加快农贸综合大市场和物流园建设，增强辐射功能，形成商贾云集的商品集散地，为我县成为商贸流通中心打造坚实的平台。要大胆学习借鉴国内外发达地区的先进经验，把汽贸家居建材市场、农贸综合大市场和物流园建设作为目前的重点项目早日抓落实，力争三年内建成并投入使用。
5、完善市场体系建设。打造以县城为中心的大型商贸平台，以中心镇为枢纽的商贸辐射网络，逐渐完善电子商务、物流配送、诚信经营、监管有力的服务体系，利用交通优势及历史沿革的影响，使我县成为区域性的商贸流通中心。
第2篇：商贸物流区
兴国县商贸物流区
兴国县有京九线、319国道、泉南高速公路穿境而过，规划建设的昌吉赣客专、吉安至永安铁路及兴国至赣州（茅店）高速连接线等大型交通项目将进一步完善我县的交通条件。同时，兴国县商品易市场日益发达，以氟化工和矿产品加工、新型建材、机电制造等为主的工业产业，以农产品及食品加工为等主的农产业快速发展，经济总量不断扩大，建材、摩托车、家具等专业市场不断增多，现代商贸物流发展市场潜力大。
一、商贸物流园区的发展目标
远期目标：以兴国城区为龙头，将兴国打造成对接赣州、吉安的重要物流节点和建材、化工、机电、特色农副产品等专业交易市场，打造成我省乃至华东地区重要的物流集散地。
近期目标：重点培育3-5家有一定规模和竞争力的第三方物流集团企业。建好工业园商贸物流园区。组建3-5个承接能力强的专业物流运输、配送公司，开辟南至深圳、广州、东莞、珠海、黄浦，东至福州、厦门，北到九江等城市、港口的运输专线；对接县内已有的专业市场，建立建材、汽车、摩托车、农产品、农资等专业配送中心；建设汽车贸易大市场（占地66600平方米）、农资大市场等专业市场（60000平方米）；规划建设四星级宾馆1座。建好火车站商贸物流园区。争取提升兴国货场等级，扩大货场规模；积极争取铁路部门支持，建设危化品专用线；在火车站旁新增专业批发市
场1家；规划建设星级宾馆1座。
二、商贸物流园区的功能布局
兴国商贸物流区位于县工业园区和中心城区。其中，物流园区由内部物流的工业园物流园和对外物流的火车站物流园区为主体，辅之以若干个内部物流的专业配送中心，以第三方物流企业为主要承载运力，结合汽车贸易、农资等专业交易市场，形成物流园区—配送中心—专业市场的整合模式，合理分工。
1、工业园商贸物流园区。定位为对内物流系统，规划面积1平方公里。建立建材、汽车、摩托车、农产品、农资等专业配送中心，以及汽车、农资大市场等专业市场；大力发展物流运输企业，主要物流货种为新型建材、氟化工产品、服装、机电产品、农资、汽车、食品、及其它加工产品等。主要包括存储、分捡包装、展示、交易、信息浏览与交换、结算、中专运输、保税和商界报务等功能。
2、火车站商贸物流园区。定位为对外物流系统，规划面积1平方公里。对现有铁路货运加快功能调整、加大资源整合力度，规划配套建设危化品、成品油等仓储物流小区。主要物流货种为水泥、氟化工产品、危化品、石油、粮食、蔬菜、水果等。功能主要服务于城市生产、经营和消费物流。主要包括交易、分检、配送、信息服务。
三、商贸物流园区的效益预测
1、经济效益。一是能够改善我县投资环境，降低生产物流成本，吸引投资，提升企业竞争力。物流成本占GDP的比重在现在基础上下降3-5个百分点。二是能够扩大消费需
求。可以确保完成“十二五”规划期内社会消费品零售总额年均增长16%的目标。
2、社会效益。预测到“十二五”期末，可新增就业15000人，至2020年新增就业20000人。同时，进一步推动规行划市，专业化经营，提升“模范兴国”城市文明形象。
第3篇：商贸物流学生工作计划
商贸物流学院2016年学生工作计划
2016年，商贸物流学院将根据学校制定的十三五规划围绕学校中心工作，坚持“立德树人，培育英才”的育人理念，围绕“思想引领、健康成长、全面发展、人人成才”的工作宗旨，以学风建设为中心，以创新实践能力培养为重点，以大学生全面发展为目标，以第二课堂活动、社团活动、文体活动和社会实践活动为载体，深入进行综合素质教育，培养德智体美全面发展的商科应用型人才。鉴于过去的一年学生工作中出现的一些问题，2016年将从以下几个方面开展工作：
一、加强思想政治教育，坚定学生理想信念
1、积极开展理想信念教育。组织学习党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神及习近平总书记系列重要讲话精神，贯彻落实《武汉商学院培育和践行社会主义核心价值观的实施意见》，充分发挥特研会、班团支部的能动性，积极开展社会主义核心价值观和中国梦“三进”工作、四进四信等，强化学生对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信，坚定学生理想信念。
2、做细做实日常思想工作。坚持深入学生、了解学生、引导学生，调查研究影响学生学习和校园生活的各种思想问题及行为表现，并及时有效地解决问题。进一步健全辅导员与学生深入谈心制度，发挥网络思想政治教育功能，关注各种新媒体对学生的影响，帮助学生正确辨析各种社会思潮。
3、从严从实做好学生党建工作。科学制定学生党员发
展计划，加强对团支部推优、党校学习、入党积极分子确定、培养、考察过程的监督，严格党员发展预审机制和程序，提升学生党员发展质量、教育效果，为党员成长成才提供载体和舞台。充分发挥党支部的战斗堡垒作用，落实全体学生党员主动担任学生干部或带班党员，积极服务师生，充分发挥先锋模范作用。
二、加强学生日常管理，引导学生健康成长
1、加强学生安全教育。开展安全教育主题活动，组织防盗防骗、消防安全等方面主题班会或讲座，增强学生的安全防范意识和防范能力。重点做好节假日、敏感时期、敏感事件和关键环节的安全教育工作和值班备勤，预防突发事件和各种事故的发生，及时化解、消除不稳定因素，维护正常的校园秩序。
2、加强学生文明素养教育。深入推进学生“知行行动”，组织好学生“三早两晚一整”，深化大学生“三走”主题课外活动，做好社会实践和课外体育锻炼综合素质学分的考核认定工作；落实学校有关学生文明行为教育管理工作的有关精神，加强文明素养主题教育和不文明行为巡查工作。
3、加强学生心理健康教育。落实班级心理委员和院系心理协会培训制度，定期召开心理委员工作例会，沟通和掌握学生心理健康状况，健全院系心理健康预警机制。指导心理协会开展生动活泼的心理素质拓展活动，引导学生在轻松愉悦的活动中提升心理素质。
4、积极开展文明寝室创建工作。学习宣传《武汉商学院学生住宿管理规定》，加强住宿行为监管。实施辅导员、班级干部、学生会干部三方联动工作机制，通过定期检查、随机抽查等方式，掌握学生寝室文明卫生状况，及时做好教育引导。策划开展商贸物流学院寝室文化节，组织学生以寝室为单位积极参与，营造寝室文化氛围。
5、推进班团规范化建设。按照《武汉商学院加强班集体、团支部规范化建设的指导意见》的有关要求，指导班团结合本班实际，制订学期工作计划，努力推进班级班风建设、学风建设、组织建设、党团建设、文化建设。团总支定期抽查班团工作计划落实情况，开展学院“朝阳班级”、“十佳团支部”评选表彰和宣传活动，树立典型，激励全院学生学习先进、争当先进。
6、认真落实学生综合素质测评、奖学金评定和资助工作。组织学生严格按照有关标准、程序，公平公正公开做好综合素质测评和奖助学金评定工作，做好奖助学金的信息核对和发放工作，并适时以诚信、感恩为主题开展思想教育。
7、建立健全家校联系机制。通过新生家长见面会、《致家长一封信》等载体，主动与家长沟通，落实辅导员与家长联系制度，及时将学校教育管理工作状况、学生在校现实表现等情况反馈给家长，争取家长对工作的支持，形成家校育人合力。
三、加强学生学业指导，引导学生专心向学
1、结合新生专业教育，引导学生了解专业、热爱专业。在新生入学阶段，结合专业教育，组织开展新老生交流会、学霸经验分享会等活动，帮助学生了解大学学习方式、所学专业基本情况和未来发展前景，掌握学习资源和学习技巧，快速适应大学学习生活。
2、实施“学海导航”学业辅导工程，引导学生学有所向、学有所成。组织开展商贸物流学院学生学业·职业规划大赛，帮助学生增强学习的目的性、规划性和前瞻性；组织开展“一对一”学业咨询，班主任、辅导员与学习方面有困惑的学生进行面对面交流，帮助解决问题；开展“走进图书馆”活动，借助读书沙龙、读书会等载体，推动学生多进图书馆、多读好书籍；启动学生“考研支持计划”，发挥班主任、辅导员的力量和资源，为学生提供继续深造的方向和信息，开展备考指导。
四、丰富校园文化活动，打造学生全面发展平台
1、拓展学术科技文化活动平台。结合我院学生特点，启动学生论文写作比赛、辩论赛、演讲比赛、PPT设计大赛等活动，锻炼学生钻研专业、口头表达、实践运用等方面的能力。
2、大力推进创新创业实践活动。深入推进“创业梦工场”一系一品活动，通过“创业明星面对面”、“走出校园走进企业”、“创业故事汇”、“创业沙龙”等途径和方式，积极培育学生创业意识，提升学生创业能力。组织学生参与大学生创新创业训练计划项目，发挥专业教师作用，指导学生科学合理制定方案，积极给予学生政策、技术、资金、场地等方面的服务和支持。
五、完善就业指导与服务工作，助推学生顺利就业
1、认真做好2016届毕业生就业指导工作。严格落实2016届毕业生就业工作方案，按照实习就业一条龙的工作思路，坚持全员参与的原则，加大对毕业生的就业指导和教育力度，为毕业生提供优质的信息服务、签约服务和咨询服务，确保学生高质量就业。做好学生就业跟踪和回访工作，加强离校未就业学生和就业困难学生的帮扶工作。
2、提前介入2017届毕业生的就业指导工作。组织熟悉就业工作的老师组建就业指导讲师团，采取集体备课、分头讲解的方式，在2017届毕业班举行就业指导讲座，从就业渠道、简历制作、信息搜集与选择、应聘技巧、面试礼仪等方面为学生进行指导，引导学生提前做好迎接职场的准备工作。组织模拟招聘会，为学生增加求职就业的体验和感受，帮助学生积累经验。
3、依托专业优势，加强校企合作并开展就业基地建设。巩固长期合作用人单位，开拓新的用人市场，大力推介毕业生就业；举办以校园为主体的毕业生洽谈会，主动邀请用人单位来校招聘毕业生。
六、加强学生工作队伍建设
1、强化专职辅导员队伍建设。利用校内外学习机会，推荐辅导员参与心理健康、职业规划等方面的专业培训，提升辅导员从事相关工作的能力与素养。
2、建立完善班主任、辅导员协同工作机制。每月召开班主任、辅导员工作协调会，通报学校学生工作有关部署要求，沟通学生教育管理过程中的情况，及时讨论解决出现的问题，共同推动学生教育管理工作。
3、组织开展学生工作研讨。抓住各级各类研究课题立项的契机，结合我院学生实际情况，探索学生党建与思想政
治教育、心理健康教育、学生事务管理、生涯规划指导等方面的有效机制；开展辅导员内部工作交流，争取用新机制、好办法有效推动工作。
第4篇：商贸物流模式要点
业态特点：商铺为核心，辅以展示区、仓储配送功能区，以及配套住宅、写字楼、餐饮、休闲娱乐等，集交易、仓储、会展、金融、物流、商业、旅游餐饮等为一体的新型服务模式。
定位：商贸物流中心不是简单的原料辅料市场，除了为商家提供交易展示的功能外，还要为商家提供其它增值服务，比如提供会展功能帮助企业尽快在整个行业内获得各种信息和机会，作为物流中心解决商家商品的流通、仓储、保管等各种需求，此外还要提供与产业、生活相关的各种公关服务系统。
项目定位除了关注城市和区域市场、产业行业发展情况、经济和人口情况外，还需要重点关注政府规划及功能定位。
发展阶段：1979年－1984年，批发市场处于小规模、分散化的粗放式发展阶段。1985年－1991年，是批发交易市场建设全面展开阶段。逐步发展成为区域性市场和全国中心批发交易市场，市场功能和作用也显现出来。1992年－1997年，是商品市场快速发展阶段，出现了大量产地型、销地型和集散地型的农产品批发市场。2002年以后，传统批发市场正面临着一场变革。这就是多业态型、复合经营的“专业市场MALL”。
取地方式：与政府协商，低价获取大量土地。商铺形式决定了容积率不能太高，因此占地面积较大，对土地价格要求较高，此外，商贸物流城的形式规模体量较大，一般都达到几百万平方米，西安华南城项目甚至高达1800万平方米，且能为当地政府带来良好的税收和就业，对提升当地经济竞争力有着较好作用，因此，也增加了开发商和当地政府谈判的筹码，而政府也乐于引进商贸物流开发商，提升区域价值。
选址策略：主要考虑因素分别为，交通因素，铁路、高速公路、机场、水路港口等；产业因素，区域范围内产业现状，能否提供足够的原材料需求与供给保障；政府支持程度，政府的有效支持能从拿地、拆迁、基础设施建设、税收返还等方面提供良好的支持。
商业模式：商贸物流城的模式实际上是商贸与物流叠加的开发模式，其主要操作的模式是物流地产平台开发运营商通过物流、商贸平台的开发，整合分散的物流量与市场资源，以信息技术为手段，形成商贸与物流的良性互动，构成整个平台的和谐发展。
第5篇：商贸物流业调研
加快现代服务业发展 促进商贸物流业繁荣
为贯彻县**次党代会精神，紧紧围绕全面推进“一核两带、三城四县”发展战略主题，按照县委书记关于实践“三思三创”活动的要求，为促进商贸物流业繁荣，针对我县现代服务业发展现状，我们政协财贸组进行专题调研，提出建议，供县委、县政府及相关部门决策参考。
一、我县现代服
务业的发展现状和特点
现代服务业发展是社会进步、经济发展、社会分工专业化的本质要求，相对传统服务业而言，现代服务业是伴随着信息技术和知识经济的发展产生，用现代化的新技术、新业态和新服务方式改造传统服务业，创造需求，引导消费，向社会提供高附加值、高层次、知识型的生产服务和生活服务的服务业。
我县现代服务业发展现状：
一是经济总量持续增长，新兴服务业比重不断提高。**年我县实现服务业增值*亿元，增长12.8%，作为现代服务业的有机组成部分，**年，全县各金融机构各项存款余额达*亿元，突破百亿元大关，保险业完成保费收入2.5亿元，年增32%，房地产建筑额29.70亿元，年增长21%，金融保险、房地产良好的发展势头，体现了新兴服务业比重不断上升，对全县经济贡献不断提高。
二是生产性服务业发展处在起步，结构逐渐优化。
我县生产性服务业的发展主要以物流业的发展为代表性，且又分为生活性和生产性物流。物流业在我县现处于起步阶段，结构正在逐渐优化。目前有代表性的物流企业有邮政物流、烟草物流、食盐物流，这些主要是生活性物流，生产性物流主要表现在企业产成品自运，没有将物流管理从企业的核心业中剥离出来交给独立的物流企业运作，生产服务性物流成本较高，随着弘洲物流港作为第三方物流的界入，使我县生产性物流进入了发展时期。
三是传统的服务业不断提升，吸纳劳动力就业的能力不断增强。传统的商贸流通业稳步提升，**年全县社会消费品总额33亿元，年增17.2%，城镇消费品总额**亿元，年增17.48%，农村消费品总额10亿元，年增17%，批发零售贸易业零售额**亿元，年增16.25%，住宿餐饮业零售额2.86亿元，年增27.86%。
服务业成为拉动内需吸纳劳动力就业的主要渠道，2010年，我县从事服务业单位工作的人数12.31万余人，占我县全社会从业人数的30.9%，服务业就业门路广，吸纳劳动力强的特点，成为解决就业和实现农村劳动力转移的重要途径。
四是招商引资和项目推进有力，服务业投资不断增大。服务业招商引资效果明显，天集商业广场、弘洲物流、皇庭大酒店、新区农贸市场、胜利南路农贸市场等一大批三产项目入驻我县，投入使用和抓紧时间建设。
政策逐步完善，对服务业扶持力度不断加大。近年我县相继出台了《**县商业网点规划》、《**县低炭农业与生态旅游发展规划》、《县“万村千乡市场工程”**规划概要》、《**县现代物流*发展规划》等文件，有力推进了服务业发展。
二、我县现代服务业发展中存在的问题和困难
从现实情况看，我县的服务业比重仍然低，发展速度慢，产业档次不高，已严重制约我县现代服务业的发展格局。
六大问题，显现我县服务业发展的瓶颈。
一是规模总量不大，比重仍然偏低。近年来，我县工业发展速度明显加快，GDP保持较高增长，但服务业经济总量还是偏小，现代服务业占三产服务业比重在全省排位较后，与经济发展要求相差较大。
二是产业结构不合理，层次不够高。我县经济结构中现代服务业的比重不高。从现状看，服务业还是以传统服务业为主，新兴行业较少，现代服务业还处在起步阶段。当前，一些大中城市服务业正在向信息、咨询、科技、金融等为主的产业转移，而我县仍然以批发零售和交通运输等传统服务业为主，创意产业、服务外包和会展会务等新兴服务业还处在萌芽状态，发展不快，在很大程度上影响服务业发展结构的优化和层次的提升。
三是生产性服务业发展不快，满足不了制造业快速发展的需求。近年来我县生产性服务业发展处于起步阶段，发展偏低，目前有代表性的物流只能承担小量的全国各地整本、零担、专线直达、往返运输、中转运输等第三方物流，增值物流延伸服务，已接近竣工的弘洲农副产品物流港作为三方物流企业的界入，弥补了我县储存、分销、配送、信息服务等供应链一体化物流服务功能，但我县物流行业发展水平偏低，是产业结构中的一条短腿，与经济发展差距较大。目前我县制造业还习惯于自营物流，传统物流未剥离，即增加了企业产品成本，又严重影响了物流外包的发展。
四是服务业投入不足，招商引资仍待加强。在招商引资中，我县利用外资的项目仍然以一二产为主，服务业尤其是现代服务业项目
较少，相对于工业性投入，服务业投入明显不足，虽然我县服务业投入有所增长，但生产性的服务业投资及税收占比较低，房地产非生产性服务投资和税收占比较高。
五是人才匮乏问题比较突出。我县人才的结构性矛盾比较突出，从事服务业特别是从事现代服务业的人才缺乏，缺乏高档次人才引进中介机构，缺乏知识密集型现代服务业专业人才，国有商贸
企业改制后名存实亡，商务主管部门门庭冷落，年龄老化，专业性人才少，动作水平不高，心有余而力不足，一定程度上影响了现代服务业发展。
六是发展认识不到位，体制仍需理顺。县委、县政府已认识到发展现代服务业的重要性，但基层部门及少数领导在认识上不到位，没有把发展服务业放到重要位置，在服务业发展问题上抓什么、发展什么不明确，有争议或顺其自然，对发展服务业没有对其他行业考核显得重要，缺少考核职能部门。虽然有商贸局，政策配套不够，职能不能完全发挥，一定程度上影响现代服务业的发展。
三、当今社会服务业发展特点和趋势
在经济全球化和信息化的推动下一是制造业呈现服务化的趋势逐步扩大；二是服务业结构内部的升级趋势日益彰显；三是人力资本对服务业发展的重要性尤为突出；四是服务业发展的创新能力日俱增加。
四、加快发展现代服务业的总体思路和目标定位分析
我县系**市的市辖县，自古以来被誉为“东南之藩蔽，闽浙之门户”，是长珠闽三个经济三角洲的共同腹地，拥有良好的开放型经济基础，丰富的综合资源，以及高密度的人流，物流、信息流、资金流，我们要充分发挥地处长珠闽三个经济三角洲的共同腹地的特定区位优势，发展繁荣传统的商贸流通业，大力推进发展现代服务业，打造军山湖休闲旅游目的地，使服务业成为我县经济发展的“新引擎”。
一要把握发展思路。就是要以科学发展观为统领，以县**次党代会精神为指导，以实践“三思三创”为动力，以“一核两带，三城四县”发展战略为主题，以加快先进制造业建设为目标，以加快生产性服务建设为突破点，充分发挥区域优势，充分拓展发展空间，加大招商引资和项目推进力度，着力推动现代服务业发展，繁荣商贸物流业，努力增强我县“三产”的核心竞争力和聚集吸引力，使“三产”在全县经济发展中的比重大幅提高。
二要坚持发展原则。（1）在工业快速发展的同时，努力使商贸流通业、物流服务业在全县GDP的比重大幅提高；（2）坚持突出重点的原则，在巩固发展传统服务业的同时，以新兴产业和市场化体系建设及发展为主线，重点发展生产性服务业；（3）坚持产业联动的原则。要加快产业集聚、发展一二产业，拉动商贸流通业、物流服务业发展；（4）坚持统筹兼顾的原则。要做到商业布局合理，业态结构完整，经营行为规范，服务功能齐全，构建充满活力、竞争力，特色明显，优势互补的全县商贸流通、物流服务发展格局。
三要明确发展目标。要围绕县委县政府提出的“一核两带，三城四县”发展总体目标，通过“提速、提质、提能级”，到十二五末，把进贤建设成全市乃至全省，辐射周边的商贸流通、物流服务强县，所谓“提速”就是提升物流服务业发展速度，服务业每年投资增长18%以上，力争商贸流通业、物流服务业占GDP总量的40%；所谓“提质”就是提升商贸流通发展质量，要打造商业品牌，要大力引进像华润苏果、国美电器、肯德基等大批世界500强和国内200家企业入驻我县，要培育发展本地老字号企业。所谓“提能级”就是提升商贸、物流服务来发展能级，大商贸、大物流、金融、保险、休闲旅游要增强综合服务功能，对区域集聚，辐射和带动效应要明显提升。
五、进一步加快全县现代服务业发展，促进商贸物流业繁荣的对策思考和建议
我县工业化、农业化水平不断提高给全县现代服务业、商贸物流业的繁荣带来了新的十分难得的发展机遇，我们一定要坚持科学发展观为第一要务，进一步转变发展理念，突出发展重点，打造发展优势，全面提升进贤现代服务业发展水平，以规划引导发展，以招商推进发展，以政策支持发展，以人才推动发展，以联动促进发展，以责任落实保障发展。下面调研组就加快全县现代服务业发展，促进我县商贸物流业繁荣提出如下意见建议：
一是要更新发展观念。我们国家已经将加快服务业发展提到了一个新的战略高度，以经济和社会两个面层清晰地指出了在新的发展时期加快发展服务业的战略意义。因此要充分认识加快现代服务业是贯彻科学发展观的内在要求，是实现经济转型升级的必由之路，是实践“三思三创”的具体表现。要充分发挥商贸，服务职能部门管理作用，承担现代商贸发展调查研究、重大项目组织实施、综合协调职能，相关部门的通力配合，形成现代服务业发展合力，为繁荣我县商贸物流服务业提供有力的组织保障。
二是要建立良好的商贸运行机制。根据市场经济条件下现代商贸发展的规律和要求，建立以政府为引导，规范管理，营造环境，搭建平台；以企业为主体，依照市场经济原则规范运作，积极扩大商贸企业经营范围，提升服务质量，以市场为导向，效益为中心，以社会投资为主渠道的商贸发展运行机制，初步形成“城内大商贸、城外大物流”的发展格局，促进我县商贸物流服务业大发展。
三是要重点发展以现代物流为代表的生产性服务业。我县发展生产性服务业，要以发展现代物流业为重要“抓手”，启动推进公共物流信息平台建设，拓展信息发布、查询、对接等服务功能，利用公共物流信息平台整合物流资源信息、物流状态查询、物流过程跟踪、物流要素信息记录、物流客户管理及公共信息服务支撑体系，为全县各类企业提供运力资源。要培育现代物流企业，整合现有物流企业和个低运输户，积极引导全县现有个体物流服务通过转组成为规范性物流服务企业，扩大物流企业实力和规模，提高竞争意识，要鼓励企业物流外包，打破“大而全，小而全”的传统经营模式，实行企业物流业务剥离，将采购、仓储、包装、运输和产成品，整理配送等物流服务业务外包第三方物流企业，实现企业物流社会化，要综合考虑我县城乡布局，物流量分布和县城总体规划因素，以**及三大工业集聚点为载体，重点培育发展制造服务业物流服务中心，以衙前、下埠、三阳农副产品深加工产业为载体，重点培育发展农副产品物流中心，以**湖河蟹水产业为载体，重点培育发展水产品物流服务业，以前坊茶叶果业为载体，重点培育茶叶果业物流中心，以县城新城老区商贸经济为载体，重点培育发展商贸物流服务。
四是大力提升商贸流通等传统服务业。充分利用我县的区位优势、产业优势和政策优势，吸引更多资金、商品、人才，形成工贸一体，优势互补的县域商贸大格局，大力培育重点商贸流通企业，发挥重点企业的支撑带动作用，培育和提高商贸发展主体的核心竞争力。通过整体宣传、整体促销，塑造独特的商贸文化和统一识别系统，打造商贸街区的整体品牌，提升商贸街区的知名度，通过政策引导和资金扶助，形成一批历史悠久、文化独特、模式先进、影响广泛的老字号品牌群体，促进知名商贸街、知名商品、知名老字号相互依存联动发展。
五是加快发展重点休闲旅游业为重点的新兴服务业。要充分利用我县自然资源优势，要推进休闲旅游业的发展，提升我县宾馆、酒店的服务档次，打造好服务平台，要创意设计军山湖河蟹品牌文化内涵，千年李渡酒品牌文化内涵，华厦笔都品牌文化内涵，前坊西湖李家新农村建设品牌文化内涵，白圩牛节品牌文化内涵，农民艺术节文化内涵等品牌文化，以节庆为依托，举办各类庆典节庆、会展活动，推介**，唱响**，促使其成为我县经济新的增长点。
六是要加强服务业的对外招商。要以拓商推进商贸物流业发展，瞄准国内外500强和国内200家企业，大力引进像华润苏果、国美电器、肯德基等重点企业入驻我县。发展商贸流通业，大力引进像弘洲物流港等重点企业入驻我县，发展物流服务业，在商贸、物流业发展领域里，着重引进一批基础好、规模大，竞争力强的龙头骨干企业。
七是优化政策环境，增强发展后劲。要加强对现代服务业发展的政策研究，吸取先进经验，整合完善政策资源，建议县政府尽快出台“关于扶持现代服务发展的若干政策意见”等相关政策文件，根据需求安排专项发展资金和引导资金，增加对现代商贸流通业发展资金财政预算支出数额，用于扶持商贸业发展，以政策支持发展，进一步完善配套，推进服务业又快又好发展，要打造发展优势，加强服务业发展人才引进力度，培养创新创业人才；要促进企业、高等院校、科研机构、中介组织、投资金融机构等社会力量在我县建立现代服务业联盟和产业促进机构，共同参与我县现代服务业发展和科技创新。
