县政府交通安全管理工作汇报材料（共3篇）

作者：okok58 | 发布时间：2020-08-11 07:02:39 收藏本文下载本文

第1篇：政府道路交通安全管理工作讲话

同志们：

今天我们召开创建“平安畅通县区”暨全县道路交通安全管理工作会议，主要任务是深入贯彻全国道路安全工作部际联席会议第三次会议和省、市加强农村道路交通安全管理工作会议精神，回顾总结20*年我县的道路交通安全工作，分析当前形势，安排部署20*年道路交通安全工作。刚才伯骁同志传达了全国、省、市道路安全工作会议精神，希悦同志通报了去年以来我县道路交通事故的总体情况，恩凯同志宣读了《*县创建平安畅通县区活动实施方案》。下面，就我县创建“平安畅通县区”道路交通安全管理工作，我讲三点意见：

一、提高认识，认清形势，切实增强开展创建平安畅通县区活动的责任感、使命感和紧迫感

近年来，县委、县政府高度重视和加强道路交通安全管理工作，围绕国家、省、市的总体部署，按照实现“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，严格落实“五整顿、三加强”各项措施，先后开展了校车专项整治行动，预防重特大道路交通事故专项行动，大干70天和“百日竞赛”等一系列交通整治行动，部分交通设施得到较好改善、交通安全秩序得到初步规范，各项工作取得了积极变化。但是，在交通安全管理工作中仍然存在不少问题。一是“政府负责、部门配合、社会联动”的预防道路交通事故工作机制作用发挥不充分，各部门衔接不够紧密，没有形成合力，导致管理水平不高、管理幅度只限于表面上。二是交通参与者的交通安全意识不强、法制观念淡薄，不文明交通现象还普遍存在，超载超速、无证驾车、酒后驾车、疲劳驾驶、强行超车、强行会车、驾驶报废车辆等违法行为时常发生。三是对摩托车、农用车、拖拉机的管理比较松散，无牌无证、违章载人等问题比较严重。四是国省干道交通拥挤的矛盾还比较突出，标志标线设置不健全，部分事故多发路段没有得到有效改造，诱发交通事故的因素相应增多。20*年，全县共发生道路交通事故850起，伤7人，死亡78人、直接经济损失55万元。20*年1至4月份，共发生道路交通事故97起，其中重大交通事故12起，死亡伤32人、13人，直接经济损失17元，可见，我县的道路交通安全形势不容乐观，相当严峻。

我县的创建工作虽然起步较晚，但县委、政府高度重视，这是我们开展创建活动的有利条件和基础。交委会下发了《*县创建平安畅通县区活动实施方案》，并决定召开这次会议进行动员部署。创建“平安畅通县区”，是落实科学发展观，加强新形势下道路安全管理，预防道路交通事故的有效载体，是加快城乡一体化进程，保持我县经济社会又快又好发展的根本保障措施。各乡镇、各部门一定要统一思想认识，站在为党委、政府分忧，对人民群众负责的高度，把创建工作列入重要议事日程，结合各自实际，抓紧开展工作，力争年内“平安畅通县区”建设取得突破性进展，见到实际效果。

二、明确职责，强化措施，将创建平安畅通县区工作抓紧抓实抓出成效

开展创建平安畅通县区活动，要把平安和畅通作为创建的主要标准，坚持以县为主体，当前突出抓好两个重点：一是创建“平安”工作的重点要放在农村，放在城乡结合部，重在提高交通安全管理水平和农民群众交通安全自我防范意识。二是创建“畅通”工作的重点应放在国省干道，重在落实建管并举，综合整治，巩固国省干道交通安全整治成果，持之以恒地抓好“治乱、疏堵、保畅”，努力提升我县境内国、省干道交通综合管理水平。

一要及时治理影响道路交通安全畅通的突出问题。本着“什么问题突出就治理什么，哪里问题突出就整治哪里”的原则，采取得力措施，抓好突出问题治理。针对我县70%以上重大伤亡交通事故发生在国省干道上的实际，进一步强化国、省干道交通秩序管理，通过深入开展“平安畅通县区创建”活动，科学安排警力，延长执勤时间，落实联勤巡逻制度，及时纠正查处各种违章行为。对超速超载、无牌无证行驶及酒后驾车、报废车辆上路营运等行为，依法严肃处理，以严管重处的高压态势，预防交通事故的发生。

同时我们大家也都看到了，305国道沿线有田家农贸市场、田家旧机动车交易市场、*鹤吉市场等3个较大规模的市场，由于配套设施不全，造成交通拥堵，尤其是今年盘营公路加宽改造全线封路，加之辽滨等几个经济区、园区基础建设进度加大加快，建设车辆不断增多，其它各类车辆也全部汇集道305国道，致使305线压力非常大。这将成为今年交通事故隐患的主要形态。针对交通混乱、交通拥堵问题，在改善我县交通基础设施的同时，加强宣传教育和法治约束，促使交通参与者依法交通、文明出行，共同维护交通秩序。针对各类交通突出问题，适时开展专项整治活动，及时予以遏制。

二要大力整治道路交通事故多发点段。各成员单位要充分发挥职能作用，加大对交通安全的投入，深入落实“五整顿”“三加强”工作措施。按照“谁主管、谁负责”的原则，公安部门，要对道路交通事故易发路段、险段、险桥等安全隐患进行认真排查梳理，提出整改意见。交通部门，要进一步完善公路交通标志标线等安全设施，对坑洼、坍塌等损毁路面，及时组织抢修、恢复；对部分设计不合理、施工不合格的路段，要加快整改进程。城建部门，在规划改造城镇道路时，要充分考虑交通安全的需求，及时清理占道违章建筑，积极推进“平安畅通县区”创建活动。工商部门，要加大整治力度，坚决取缔马路市场、占道经商现象，特别要彻底清理国、省干道两侧占道贸易集市，确保道路无障碍，国、省干道安全畅通。安监部门，要严格履行监管职责，分级督办，严密监控，督促乡镇及有关部门落实好整改计划和措施。

三要进一步加强交通安全源头管理。县公安交警部门和交通部门要密切协作，强化车辆管理，把好车辆检验和发证关，不该上牌的决不上牌，该报废的坚决报废。积极组织开展报废车辆专项整治活动，特别是要加大报废客车非法营运的整治力度，决不姑息。同时交通部门要切实抓好运输市场的清理整顿工作，认真审查运输市场准入资质和车辆安全技术条件，督促落实交通安全责任制，从源头上消除安全隐患。教育部门、公安部门要摸清全县校车的基本情况，严禁超员，超速，严禁不经检验或检验不合格的车辆接送学生，防止群死群伤事故发生。

四要加大交通安全宣传教育力度。宣传、教育、司法等部门要将交通安全宣传教育纳入精神文明建设、社会公德教育和普法宣传的重要内容，多形式、多渠道、多层次地开展宣传教育活动。新闻媒体要把交通安全纳入公益宣传的范围，适时安排播放或刊载有关交通安全的公益广告和宣传标语。深入宣传贯彻《道路交通安全法》，不断提高全民交通安全素质，推动道路交通安全工作法制化、规范化发展。县交安委办公室要充分发挥沟通、联络、协调职能，积极配合有关部门和单位搞好宣传教育活动。

三、健全机制，凝心聚力，推动交通安全社会化管理工作积极发展

各成员单位要进一步解放思想，以开阔的视野，开放的意识，开拓的精神，创造性地开展工作，努力探索适合我县实际的交通安全社会化管理工作新路子，建立起协调发展、运转良好的长效机制，形成全社会参与交通安全管理的大交通工作格局。

一是认真落实齐抓共管交通安全的工作责任制。建立健全县、乡、村三级交通安全管理组织，明确工作职责、工作任务，充分发挥组织协调作用，推动我县创建平安畅通县区活动健康发展。各乡镇、各部门要充分发挥职能作用，加大检查力度，深入贯彻“五整顿”“三加强”工作措施，确保各项任务目标落到实处。积极选派业务能力强、综合素质高的工作人员，组成“创建平安畅通县区”临时业务工作小组，年底县交委会按照辽宁省平安畅通县区创建考核评价体系进行考核验收。

二是坚持依法管理和科学管理。根据国家《安全生产法》和《道路交通安全法》的规定，由县公安局牵头，监察和安监等部门积极协助，加强执法监督，坚持严格管理、严格执法，加大道路交通安全管理力度。公安交管部门要切实转变思想观念和管理方式，进一步改革勤务制度，变被动管理为主动管理，变突击治理为常态管理，变事后处理为事前预防，采取更加具有针对性、科学性、有效性的管理措施，深入抓好道路交通安全管理工作。

三是充分运用社会资源为交通安全管理工作提供服务。按照公安部和卫生部《关于建立交通事故快速抢救机制的通知》要求，搞好部门沟通协调，抓紧建立 “122”交通事故报警服务台与“120”急救电话两者之间交通事故信息通报和反馈制度，实现公安机关与卫生行政部门指定医院同时接警、同步出动、快速反应的交通事故紧急抢救联动机制，切实提高交通事故信息传递、现场急救和急救转运等方面的综合反应能力，最大限度地缩短抢救伤员时间，减少伤员死亡和财产损失。

四是严格实行重大事故责任追究制。根据《安全生产法》及国务院有关规定，本着“事故原因不查清不放过，事故责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不汲取不放过”的原则，对发生的特大交通事故，认真查清事故原因和责任，提出处理意见，并按照管理程序，严肃处理，该通报的通报，该追究责任的追究，切实发挥惩戒作用。

同志们，道路交通安全直接关系着广大人民群众的生命财产安全，开展创建平安畅通县区活动，创造安全、畅通、和谐的道路交通环境，事关全县发展与改革大局，意义特别重大，责任也特别重大，任务也更加艰巨。各乡镇、各部门要进一步统一思想认识，迅速行动来，以对工作、对人民高度负责的态度，打一场创建平安畅通县区攻坚战，为推动我县经济社会又快又好发展，建设“平安*”、“文明*”、“和谐*”做出新的更大贡献。

第2篇：安全工作汇报交通安全

东观小学学生上下学交通安全工作汇报材

为进一步加强和规范我校学生上下学的交通安全，认真学习贯彻教育厅李东福厅长在市县（区）教育局局长会议上关于中小学（幼儿园）安全工作讲话的精神，认真贯彻落实省、市、县教育部门《关于开展中小学和幼儿园上下学交通安全检查的紧急通知》文件精神，吸取灵石9.26校车事故和甘肃11.16重大校车事故的教训，结合我校实际情况，现将我校进一步加强学生上下学交通安全工作汇报如下：

一、加强领导、明确分工、落实人员责任

为做好我校安全工作，保障学生上下学交通安全工作的顺利开展，我校成立了安全工作领导小组，由校长任组长，学校中层领导任副组长，各年级组长和班主任为成员，全体教职工共同参与的安全组织机构。

1.定期召开安全例会，每周教师例会都要强调安全，组织领导班子认真学习有关法律法规和上级文件，领会文件精神，在领导层面统一“安全第一、预防为主”的思想认识。最近，校车安全事故频发，交通安全特别是学生乘车安全更是我们强调的重点。学校把交通安全教育工作摆上日程，每学期开学初，都要召开安全会议，遇到紧急事件，随时召开各层面会议，针对事件展开讨论。制定措施组织落实。消除交通安全隐患，做到防患于未然。

2.责任落实。学校与各科室、各位班主任、各学科教师签订了《安全目标责任书》其中就包括对学生进行交通安全教育的条款；与学生、家长签订了《安全目标责任书》《学校与家长签订的学生接送协议》；明确了各自的职责，和应遵守的各项规定，对于交通安全工作的开展和责任的落实起到了规范作用。

二、宣传到位，教育落实，提升安全意识

交通安全教育是生命教育，它无声无息地渗透在人们生活的全部活动领域中。要使学生用心去体验以获得对交通安全的真知，就要靠我们以正确的宣传教育作导向。1.我校把交通安全教育纳入学校教育教学内容。课堂是学校开展教育教学活动的主阵地，那么加大交通安全宣教力度，搞好交通安全教育工作，就不能离开课堂这一主渠道，在此要求教师认真上好每一节交通安全教育课，充分发挥课堂的作用。在学校所有年级开设了安全教育课（内含交通安全教育），每周星期二下午，由班主任教师授课，组织学生系统地学习交通安全法律法规、各种交通安全标识，交通事故案例分析等内容。提高学生的理性认识，增强防范交通事故的能力。

2.每学期，学校有计划地开展交通安全宣传教育活动。开学初、放假前学校都要集中对学生进行交通安全教育，普及道路交通安全知识。同时，学校下发《致家长一封信》，详细罗列了上学、放学期间学生和家长应注意的事项，请家长协同学校一起做好学生的交通安全教育工作并与之签订安全协议书，这就使家庭教育与学校教育有机的结合起来。

3.学校定期召开以“交通安全”为主题的班会来开展宣传教育活动。如：《我安全，我快乐》《交通安全知识知多少》《关爱生命安全出行》《保护生命出行平安》等，开展以道路交通安全为主题的征文、手抄报、黑板报等不同形式的活动，从而调动了学生参与活动的积极性、主动性，提高了学生自我教育、自我管理、自觉遵守交通法规的能动性。4.为营造良好的交通安全教育氛围，学校通过校园之声广播站来宣传交通安全常识，利用电子显示屏来做交通安全提示，利用安全知识挂图和各种宣传材料等来对学生进行交通安全方面的培训，使学校形成浓厚的交通安全氛围，使学生在潜移默化中受到教育。5.为促使交通安全深入到家庭、社会，我校下发了《致家长一封信》来宣传道路交通法，提升家长守法意识，自觉遵守法律法规，在孩子面前起到榜样作用。为使交通安全教育由学校辐射到社会，学校经常在校门口张贴宣传材料，加强对校门口安全教育。受到人们的赞扬。从而形成了家庭、学校、社会共同学习、宣传、参与交通安全的良好氛围。6.为了使学生了解在道路上通行的交通安全常识，学校开展了交通安全警示语征集和展览活动，通过活动使学生交通安全知识得到进一步加强。诸如“红灯停，绿灯行，遇到黄灯等一等”等许多交通常识深深地印在学生的脑海中，对其日常行为起到了很好的指导作用。

7.利用学校先进的班班通设备放映交通安全宣传视频和课件，血淋淋的事实和痛不欲生的场景，触目惊心，全体师生观看后都深受触动，许多学生对在交通事故中所造成的伤亡的凄惨场面，万分悲痛，由此使同学们深深地认识到遵守交通规则的重要性。

三、强化管理，关注细节，保障师生安全

1.加强学校内部交通安全整治，学校规定，外来车辆未经门卫许可不得进入校园，进入校园车辆要减速慢行，避让师生，按要求停放。 2.上学、放学期间校门前的管理，由门卫和带班领导负责，主要是维持门前的交通秩序，规范家长私家车的停放位置，保障学生的出行通道畅通，使人流井然有序、学生安全出校门。每天最后一节课教师负责把本班学生带到校门口并和任课教师分南北两个方向把学生护送至校门外重要的十字路口。此项工作开展以来，校门口没有发生一起交通安全事故。

3.严禁教师与学生在校内骑自行车，要求师生进校要提前下车，离校推车出校门。并且规定，放学期间校内机动车要与学生错时离校来规避人车混流的不安全因素。

4.严格学生骑车制度。学校曾以一封信的形式告知家长，未满12周岁的学生不得骑自行车上学、放学。对已满12周岁并要求骑车上学的学生，家长与学校及时联系沟通，便于学校管理。

四、针对近期灵石9.26校车和甘肃11.16校车重大安全事故，我校采取了相应的措施强化学校交通安全管理工作。

1、对我校学生上下学接送车情况做了详尽的摸排。摸排活动以班级进行，我校没有校车，也没有单位、村集体租车接送学生的情况，灵石9.26事件后，我校认真学习了9.27全市中小学幼儿园安全工作紧急电视电话会议精神。我校于9月30日对学校一千多名学生上下学往返学校交通工具做了统计（见东观小学学生往返学校交通工具登记表学生乘坐机动车往返学校情况登记表），排查出有一部分邻村学生有合租机动车往返学校情况，情况上报后，学校立即给有关学生家长下达通知劝阻，对学生进行安全教育，禁止其其乘坐合租机动车。并于10月中旬对学生合租机动车情况再次统计（见东观小学学生合租机动车往返学校情况登记表），经教育未发现再有学生合租机动车上下学的情况。甘肃11.16校车事件后学校再次对学生合租机动车情况进行统计摸排今后要进一步加大排查力度，多项措施并举，杜绝学生乘坐无牌无证超载等不合格车辆一有发现及时上报有关部门，积极配合交管部门解决。

2、目前学校交通安全存在的隐患。

（1）学校位于东观村迎宾路，校门前是一条交通要道，过往车辆较多，学生上下学易发生交通事故或造成拥堵。

（2）学校办学质量好，邻村学生也来此上学，偶尔有学生合租机动车情况，特别是下雨天和周末。

（3）东观村地理位置特殊，交通发达，公路上过往运煤车辆多，过路学生易发生交通事故。

3、学校冬季安全工作情况

冬天到了气候干燥，温差大，风雪天气多，道路状况差，是火灾、传染病、煤气中毒、道路交通等各种事故的高发期。学校针对冬季安全特点，结合我校实际做了一下工作。

（1）加强宣传，提高全体师生的冬季安全意识。

（2）学校加固工程正在进行，经多方努力，我校于十一月初完成了采暖锅炉的更换并按时供暖。保障了师生的供暖安全。

（3）

第3篇：交通安全工作汇报

交通安全工作汇报

各位领导：

今天是上级部门对我公司交通安全工作生产月期间及上半年工作检查、考核的一个工作会议。在此，首先我代表公司交安委向光临指导的各位领导的到来，表示感谢！

下面就我公司交通安全管理及综合管理情况做个简述的汇报：我公司交安委筹建于一九九二年，现有行政队组三个，分别设有多经公司综合车队；选煤厂大车队；选煤厂小车队。交安委及队（组）管理人员11人，全公司共有各类运行机动车辆39台，机动车驾驶员213人。今年以来，我公司始终坚持“安全第一，预防为主”和“交通安全第一责任人”的原则，不断建立完善“四档七制”，经过全公司车管领导和全体司乘人员密切配合，齐抓共管，达成共识，发现问题，及时处理，将交通安全工作已纳入我公司主要议事日程，组织全公司车管领导和全体驾驶人员深入学习新颁布实施的《道路交通法》，工作中严格按照太原市交安委年度安全大检查考评项目进行贯彻实施，与此同时，我公司对“全额抵押”驾驶员交通安全教育没有丝毫地放松，不断提高他们的安全意识，交通安全工作实现了版面化、规范化和制度化的管理，平时十分注重“领导抓，抓领导”的工作作风，严格对动态车辆和静态车辆的监督管理，由此，基本上形成了交通安全工作的管理网络，在我公司实现了“要我安全，我要安全”的良好氛围，因此，受到上级及公司党政领导的一致好评，现将今年以来的一些具体工作汇报如下：

一、明确目标健全管理；

1、我公司今年以来，始终坚持“谁主管，谁负责”和“交通安全第一责任人”的原则，年初继续与公司有车单位领导按时签定《交通安全承包责任书》，督促落实了公司有车单位与驾驶员签定了《交通安全保证书》，同时，组织部

分驾驶员的家属代表，召开了家属畅谈分析安全会，为我公司交通安全奠定了基础，给在岗驾驶员解决了后顾之忧，提供了有力的安全保障。还组织了单位主管领导贯彻落实《二00四年交通安全工作》和《二00四年交通安全奋斗目标》，措施得力，落实到位，由此，给我公司交通安全工作开了个好头。

2、大力开展宣传教育活动，强化落实交通事故预防措施，加大了管理力度，逐步实现了安全目标。以整秩序，保畅通为措施，特别对今年春运及春节期间省公安厅（公交管）传发（2004）各类交通事故的传真电文，及时组织全公司车管领导及在岗驾驶员召开事故分析会，结合本岗位进行反思，并制定了整改措施，从本单位的安全入手，抓违章，保安全，真正从反思中查隐患，从思想教育中受启发，从安全行驶中要效益。培养遵守交通安全的习惯和自觉性，从根本上解决了安全管理工作中存在的问题；

3、根据我公司交通安全管理的实际情况，对全公司有车单位及驾驶人员的岗位不同特点，进行不同的安全教育，经常印发学习材料，组织驾驶人员对交通法实施前的安全知识和实地技术比武，在岗驾驶员参试率达100%，同时，充分利用了广播、闭路电视、板报、墙报、标语等多种形式进行广泛宣传，层层落实，严格把关。促使我公司交通安全管理工作沿着制度化，正规化和程序化的轨道推进。

二、加深领会交通法精神、注重工作落实到位；

1、为了使我公司交通安全工作上新台阶，今年以来，我们组织全公司各有车单位积极开展了全方位、多层次、多角度，从时间、内容、步骤、任务、要求做好《道路交通法》的贯彻实施，反复宣传教育再动员，同时，还购置了《道路交通法及其实施条例知识读本》以及《道路交通法实施条例》等工具书籍，对全公司车管领导及驾驶员分批进行学习，学习结束后，进行必要的“毕业会考”，达到预期目的，收到良好的效果。

2、按照太原市交安委的指示精神，先后安排了“春运”和“春季交通安全工作大检查”，并及时成立了“春运，春检”工作领导组，根据不同的工作特点，进行了细化分工，从人员、时间、步骤作了具体的安排，加大了对其工作的管理力度，并按照交通安全管理及质量标准化的考核，对各车队（组）进行交通管理综合情况验收，基本上实现了版面化的管理。

3、为了进一步加大责任制的考核，根据上级的要求、按照不同的月份、采取不同的交通安全防范措施，对驾驶员违章、事故隐患的查处力度进行了加强，对今年以来，有违章、隐患的单位、依照“事故三不放过”的原则的程序进行追究，组织他们从制度上、管理上、车辆上、人员上认真查找原因，查找事故隐患、制定整改措施。不定时地进行抽查、突查。同时，对“全额抵押”承包车辆进行重点检查，对“带病车”和“超期服役车”等不符合安全规定的车辆严禁上路，半年来共查出各类违章、隐患10余次，除现场纠正外，对个别驾驶员采取书面检查的办法，并给所在单位领导提出警告，同时，下发“违章隐患通知书”，通过上述压事故、保安全，交通安全管理工作有了明显的改观。

三、加大管理力度实现安全目标；

1、为了使我公司交通安全工作更好地上台阶，关键的一条就是责任制奖惩兑现的落实，切实加强此项工作督促监管力度。我公司已经形成了坚持每月召开一次交安委成员会议。使他们从思想上、政治上高度重视和充分认识交通安全管理的重要性，在工作上加强他们的责任感，提高办事效率；坚持每月召开1—2次车管领导会议，使他们在交通安全管理中充分发挥桥梁作用；坚持每月一次驾驶员宣传教育会，促使他们时时处处遵章守法，提高新的认识。今年以来，我公司共组织召开各种安全例会25余次，有效促进了交通安全工作的贯彻落实和各项任务的完成。

2、我公司为了加大对各车队（组）管理目标考核的不断深入，组织车管领

导不定时交叉检查，对查出的结果，好的单位督促落实表彰，差的单位进行通报批评，并限期整改，同时，将检验结果作为本单位年度评比的依据。

3、我公司充分利用驾驶员审验、车辆年检机会，组织驾驶员进行了审验前的安全培训和驾驶员职业道德测试，措施得力，效果明显。对机动车预检工作进行严格把关，逐车检验，做到车辆卫生不达标不上线；车辆放大号、车门字不清不上线；车辆带有安全隐患不上线，有力保证了两个“审检”工作的顺利进行。