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道路勘察设计岗位职责

作者:qiqiqiang | 发布时间:2021-01-15 06:10:00 收藏本文 下载本文

第1篇:道路勘察设计

平面设计的一般原则? A平面线形应直接、连续、顺适并与地形、地物相适应,与周围环境相协调; B保护平面线形的均衡和连贯; C应避免连续急转弯的线形; D平曲线应有足够的长度。

8.试根据平原区的地形、地物特试根据平原区的地形、地物特征简述平原区的路线特征,并简要回答平原区选线的要点

平原区是地面高度变化微小的地区,有时有轻微的波状起伏和倾斜;平原地区除泥沼、盐渍土、河谷漫滩、草原、戈壁、沙漠等外,一般多为耕地,且分布有各种建筑设施,居民点较密;易受当地自然条件和地物的障碍。

(一)正确处理道路与农业的关系 1.平原区新建公路要占用一些农田,要尽量做到少占和不占高产田。2.路线应与农田水利建设相配合。3.当路线靠近河边低洼的村庄或田地通过时,应争取靠河岸布线,利用公路的防护措施,兼作保村保田之用。

(二)合理考虑路线与城镇的联系 1.国防公路和高等级公路,应尽量避免穿越城镇、工矿区及较密集的居民点。2.一般沟通县、乡、村直接为农业运输服务的公路,经地方同意也可穿越城镇,但应有足够的路基宽和行车视距,以保证行人、行车的安全。3.路线应尽量避开重要的电力、电讯设施。

(三)处理好路线与桥位的关系 1.指定的特大桥是路线基本走向的控制点。2.大桥原则是应服从路线总方向,一般作为路线走向的控制点。

3.中小桥涵的位置应服从路线走向。4.一般情况下,桥位中线应尽可能与洪水的主流流向正交,桥梁和引道最好都在直线上。

(四)注意土壤水文条件

(五)正确处理新旧路的关系

(六)尽量靠近建筑材料产地

3.为什么过长的直线不是好的线形?平面直线有哪些标准?

(1)因为过长直线难于地形想适应,而且会使驾驶员感到单调、疲劳和急躁,易超速行 驶,对安全行车不利。(2)平面直线有最大长度和最小长度两个标准。

11.简述平纵组合设计原则

A应能在视觉上自然地诱导驾驶员的视线,并保持视觉的连续性; B平面与纵断面线形的技术指标应大小均衡,不要悬殊太大,使线形在视觉上和心理上保持协调; C选择组合得当的合成坡度,有利于路面排水和安全行车。

2.公路勘测设计为什么要分阶段公路勘测设计为什么要分阶段进行设计?针对不同情况如何选用设计阶段?

分阶段设计的目的一是优化设计方案,二是便于进行项目的估算和概预算一阶段设计:对于技术简单、方案明确的小型建设项目,可采用,即一阶段施工图设计。两阶段设计:公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计,即初步设计和施工图设计。三阶段设计:技术上复杂而又缺乏经验的建设项目或建设项目中的个别路段、特殊大桥、互通式立体交叉、隧道等,必要时采用三阶段设计,即初步设计、技术设计和施工图设计。

3.汽车的最大制动力除了与附着系数有关外,还与________有关。(D)

A、路面种类B、行驶速度C、轮胎的性质D、制动轮上的车重力

1.按交通部《公路工程技术标准》的规定,一级公路的设计速度最高可达________km/h。(C)

C、120km/h

6.公路上相邻两段陡坡,第一段纵坡坡度为7%,最大坡长限制为500m,实际设计长度为300m,第二段纵坡坡度为6%,最大坡长限制为700m,实际设计长度应控制________以内。(D)

D、280

当采用回旋线作为缓和曲线时,若回旋线参数A=120m,连接的圆曲线半径R=200m,则回旋线设计长度应为(60)

9.某公路某段采用人工挖运土方,已知免费运距为30m,借方单价为22元/m3,远运运费单价为4元/m3·km,土石方的经济运距为(C、35.5)km。

8.当公路的设计速度V=120km/h时,反向曲线间的直线段最小长度不宜小于_ C、240_______米。

4.计算交通量时,应将各种车型折算为标准车型,标准规定以________作为标准车型。

A、小客车

各级公路设计交通量应按不同设计年限进行预测,具有集散功能的一级公路以及

二、三级公路应按________年进行预测。(A、15)

.7.路基土石方数量计算表中,开挖土方的土类分为___ B、三_____类。()

11.技术标准规定各级公路最大容许合成坡度的目的是()。

A、控制急弯和陡坡的组合2.计算汽车行驶时产生的滚动阻力,主要根据________进行计算。(ABCD)

A、滚动阻力系数B、行驶速度C、轮胎的性质D、汽车的总重

5.关于沿溪线的高线和低线,正确的有(ACE)。

A、低线是指路基高出设计水位不多,路基一侧临水很近的路线

B、低线是指路基高出设计水位不多,路基一侧临水很近的路线

C、高线是指路基高出设计水位很多,完全不受洪水威胁的路线

D、高线是指线形标准高的路线

E、低线防护工程较多,而高线挡土墙工程量较大

7.常用的公路定线方法有(AC)。

A、纸上定线B、原始定线C、直接定线D、间接定线E、任意定线

1.按交通部《公路工程技术标准》的规定,高速公路设计速度最低和最高分别是(AD)

A、60 B、80 C、100 D、120

6.关于平纵组合,正确的说法有(ABCD)。

A、平曲线和竖曲线的大小保持均衡B、选择适宜的合成坡度

C、一个平曲线内,应避免纵面线形反复凸凹D、避免竖曲线的顶、底部插入小半径的平曲线

E、平曲线和竖曲线相重合时,竖曲线应包含平曲线

9.道路与干线铁路交叉应采用互通式立体交叉,以保证交通转换。(×)

6.公路设计包括几何设计和结构设计两类。(∨)

7.为了克服高差,设计者可以不断交替地运用最大纵坡(并达到极限坡长)和缓

和段。(∨)

8.若是因曲线内侧及中间带设置护栏及其它人工构造物等而不能保证视距时,可采取加宽中间带、加宽路肩或将构造物后移等措施予以处理。(∨)

10.计算路基横断面挖方面积时,挖土方与挖石方的面积合在一起计算。(∨)

4.何为缓和曲线?为什么缓和曲线采用回旋线?缓和曲线的作用是什么?

(1)缓和曲线是设置在直线与圆曲线间或半径相差较大、转向相同的两圆曲线的一种曲 率

连续变化的曲线。(2)①因为我国《标准》推荐的缓和曲线是回旋线;②且回旋线的曲率是按线性函数增 大,A越大,曲率K越小,回旋线变化慢,A越小,曲率K越大,回旋线变化快; ③满足形式轨迹三条特征程度高。(3)①曲率连续变化,便于车辆遵循;②离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适;③超高 及加宽逐渐变化,行车更加平稳;④与圆曲线配合,增加线形美观。

何为加宽?《标准》规定加宽值考虑因素?如何确定加宽值及设置加宽?

1)加宽指为满足汽车在行驶时,后轮轨迹偏向曲线内侧的需要,路面相应增加路面、路基宽度。(2)《标准》规定加宽值考虑因素有曲线半径、汽车轴距加前悬。(3)加宽值与平曲线半径,设计车辆的轴距有关,轴距越大,加宽值就越大;《标准》 规定,当平曲线半径小于等于250时,应在平曲线内侧加宽。

1.交通运输方式有哪些?道路运输的特点是什么?

交通运输是由铁路、道路、水运、航空和管道等运输方式所组成。道路运输与其他运输方式相比,具有以下优点: ①机动灵活,直达门户 ②运输速度快,适应性强 ③为其他运输方式集散、接运客货 ④道路运输的技术特性简单,车辆易于驾驶,投资回收快 ⑤道路运输在客运上有很大优势

8.试根据平原区的地形、地物特8.试根据平原区的地形、地物特征简述平原区的路线特征,并简要回答平原区选线的要点。

平原区是地面高度变化微小的地区,有时有轻微的波状起伏和倾斜;平原地区除泥沼、盐渍土、河谷漫滩、草原、戈壁、沙漠等外,一般多为耕地,且分布有各种建筑设施,居民点较密;易受当地自然条件和地物的障碍。

(一)正确处理道路与农业的关系 1.平原区新建公路要占用一些农田,要尽量做到少占和不占高产田。2.路线应与农田水利建设相配合。3.当路线靠近河边低洼的村庄或田地通过时,应争取靠河岸布线,利用公路的防护措施,兼作保村保田之用。

(二)合理考虑路线与城镇的联系 1.国防公路和高等级公路,应尽量避免穿越城镇、工矿区及较密集的居民点。2.一般沟通县、乡、村直接为农业运输服务的公路,经地方同意也可穿越城镇,但应有足够的路基宽和行车视距,以保证行人、行车的安全。3.路线应尽量避开重要的电力、电讯设施。

(三)处理好路线与桥位的关系 1.指定的特大桥是路线基本走向的控制点。2.大桥原则是应服从路线总方向,一般作为路线走向的控制点。

3.中小桥涵的位置应服从路线走向。4.一般情况下,桥位中线应尽可能与洪水的主流流向正交,桥梁和引道最好都在直线上。

(四)注意土壤水文条件

(五)正确处理新旧路的关系

(六)尽量靠近建筑材料产地

10.反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()。

A、离心力

B、横向力

C、垂向力

D、横向力系数

12.平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%,设计中某一路段,按平曲线半径设置超

高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到()。

A、0%

13.在纵坡设计中,转坡点桩号应设在()的整数倍桩号处。

B、10m

14.路基设计表是汇集了路线()设计成果。

A、平面B、纵断面C、横断面D、平、纵、横

16.为在地形上某两控制点间确定路线的导向线,此地形图的等高距为2m,比例尺为1:2000,拟定此段路线平均纵坡为4%,分规所张的开度应为()。

C、2.5 cm

5.关于沿溪线的高线和低线,正确的有(ACE)。

A、低线是指路基高出设计水位不多,路基一侧临水很近的路线

B、低线是指路基高出设计水位不多,路基一侧临水很近的路线

C、高线是指路基高出设计水位很多,完全不受洪水威胁的路线

D、高线是指线形标准高的路线

E、低线防护工程较多,而高线挡土墙工程量较大

7.常用的公路定线方法有(AC)。

A、纸上定线B、原始定线C、直接定线D、间接定线E、任意定线

6.关于平纵组合,正确的说法有(ABCD)。

A、平曲线和竖曲线的大小保持均衡

B、选择适宜的合成坡度

C、一个平曲线内,应避免纵面线形反复凸凹

D、避免竖曲线的顶、底部插入小半径的平曲线

E、平曲线和竖曲线相重合时,竖曲线应包含平曲线

9.关于平、纵设计与设计车速的关系,正确的说法有(BC)。

A.平面设计与设计车速无关

B.平、纵设计均与设计车速有关

C.纵断面设计与设计车速有关

D.平面设计与设计车速有关,而纵断面设计与设计车速无关

E.平面设计与设计车速无关,而纵断面设计与设计车速有关

8.汽车在平曲线上行驶时容易出现的两种不稳定的危险是(AB)。

A.向外滑移B.向外倾覆C.纵向倾覆D.纵向倒溜E.汽车制动失效

3.公路土石方调配时,纵向调运方+借方=填方。(×)

2.为保持技术指标的连续性,一条公路只能采用同一公路等级。(×)

1、公路按照功能可以划分为干线公路、集散公路和地方公路三类。(∨)

5.从视觉分析的角度考虑,回旋线参数A的取值范围应为R≤A≤3R。(×)

4.辅助车道的宽度与正线车道相同,且与正线车道间须设路缘带。(×)

第2篇:道路勘察设计

名词解释(考5个,3,4,5,6考其一,9,10,11考其一,12,13考其一)

1设计速度:又称计算行车速度,是指当气候条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件(几何要素、路面、附属设施等)的影响时,中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。2设计交通量:指拟建道路到预测年限时所能达到的年平均日交通量。

3通行能力:指在一定的道路、环境和交通条件下,单位时间内道路某个断面上所能通过的最大车辆数,是特定条件下道路能承担车辆数的极限值。

4基本通行能力:在理想的道路和交通条件下,某一条车道或某个断面上,单位时间内所能通过小客车的最大数量。

5可能通行能力:在实际道路和交通条件下,单位时间内道路某一点所能通过的最大交通量。

6设计通行能力:道路交通运行状态保持在某一设计的服务水平时,单位时间内道路上某一断面可通过的最大车辆数。

7.道路建筑限界:为保证车辆和行人正常通行,规定在道路的一定高度和宽度范围内不允许有任何设施及障碍物侵入的空间范围。

8.缓和曲线:是道路平曲线形要素之一,是设置在直线与圆曲线或半径相差较大、转向相同的两圆曲线间的一种曲率连续变化的曲线。.9.最小纵坡:为纵向排水的需要,对横向排水不畅的路段所规定的纵坡最小值。

10.平均纵坡:指一定长度的路段两端点的高差与该路段长度的比值,它是衡量纵断面线形质量的一个重要指标。计算公式为ip=H/L,H相对高差,L路线长度(m)。

11.

合成纵坡:指道路纵坡和横坡的矢量和,计算公式为II合成坡度,i路线纵坡,ih超高值。

12.爬坡车道:设置在陡坡路段上坡方向右侧供慢速车行驶的附加车道。

13.避险车道:指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控车辆行驶正线安全减速的专用车道。

14.路肩:位于行车道外缘知路基边缘具有一定宽度的带状部分成为路肩。

15.超高:为抵消或减小车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力,在该路段横断面上做成外侧高于内侧的单向横坡形式,称为平曲线超高。

简答和问答,简答6个,问答3个。以下的这几个题基本上都是考题。

1交通运输系统的组成及其特点。

由铁路、道路、水运、航空、管道运输组成。特点:铁路运输远程客货运量大、连续性较强、成本低、速度较快但建设周期长、投资大;水运通过能力高、运量大、耗能少、成本低、投资省。但受自然条件限制大、连续性较差、速度慢;航空运输速度快、两点间运距短,但运量小、成本高;管道运输连续性强、成本低、安全性好、损耗少,但其灵活性较差、运输对象单一,通用性差;道路运输机动性灵活、批量不限、货物运达速度快、覆盖面广,但养护、运营费较高。

2.道路运输的作用:①道路运输是最便捷也是唯一具有直达功能的运输方式。②道路运输具有衔接其他运输方式的纽带作用。③道路运输的通达深度广,覆盖面大④道路运输的发展是实现各种运输方式高效、快捷运转的重要手段,起主导作用。⑤道路运输成为世界各国发展速度最快和主要的运输方式。

3.公路的分级:数据以年平均日交通量评价,高速公路(四车道25000~55000辆,六车道45000~80000辆,八车道60000~100000辆)、一级公路(四车道15000~30000辆,六车道25000~55000,)、二级公路(双车道5000~15000)、三级公路(2000~6000辆)、四级公路(双车道2000以下,单车道400以下)。

4.城市道路的分类:快速路、主干路、次干路、支路。

5.直线的特点:优点:两点之间直线最短,具有短捷直达的印象,汽车行驶受力简单,方向明确,操作容易,测设简单方便,在直线上设构造物更具经济性。缺点:过长的直线会使驾驶员感到单调。疲倦和急躁,易超速行驶,对行车安全不利。

6.直线的运用,在以下路段上可采用直线。①路线完全不受地形、地物限制的平坦地区或山间的宽阔河谷地带;②城镇及其近郊道路,或以直线为主体进行规划的地区;③长大桥梁、隧道等构造物路段;④路线交叉点及其附近⑤双车道公路提供超车的路段。

7.圆曲线特点:①圆曲线上任意点的曲率半径R=常数曲率1/R=常熟,故测设和计算简单。②圆曲线上任意一点都在不断的改变着方向,比直线更能适应地形的变化,由不同半径的多个圆曲线组合而成的复曲线,对地形、地物和环境有更强的适应能力。③汽车在圆曲线上行驶要受到离心力的作用,对行车安全性和舒适性等产生不利的影响,圆曲线半径越小、行车速度越高,行车越危险。④汽车在圆曲线上转弯时各轮轨迹半径不同,比在直线上行驶多占用路面宽度。⑤汽车在小半径的圆曲线内侧行驶时,视距条件较差,视线会受到路堑边坡或其他障碍物的阻挡,易发生行车事故。

8.缓和曲线的作用:①曲率连续变化,便于车辆遵循②离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适③超高及加宽逐渐变化,行车更加平稳④与圆曲线配合增加线形美观。

9.城市道路横断面的组成:机动车道、非机动车道、人行道、分隔带及绿化带。

10.城市道路横断面布置类型:单幅路、双幅路、三幅路、四幅路。

11.路肩的作用:①保护及支撑路面结构②供临时停车之用③作为侧向余宽的一部分,能增加驾驶的安全和舒适感,尤其在挖方路段,可增加弯道视距④提供道路养护作业。埋设地下管线的场地⑤对未设人行道的道路,可供行人及非机动车使用。

12.行车视距的分类:停车视距、会车视距、错车视距、超车视距。

13.平面线形设计要点:①平面线形应直接、流畅,与地形、地物相适应,与周围环境相协调②保持平面线形的均衡与连续③注意与纵断面设计相协调④平曲线应有足够的长度。

14.道路平、纵线形组合设计的原则:①在视觉上能自然的引导驾驶员的视线,并保持视觉的连续性,任何使驾驶员感到茫然、迷惑和判断失误的线形应当尽力避免。②保持线形技术指标在视觉和心理上的大小平衡③选择组合得当的合成纵坡,以利于路面排水和行车安全。④注意与道路周围环境的配合。

15.选线的步骤(1)路线方案选择(2)路线带选择(3)具体定线

(必考15分,属于问答).道路选线的一般原则:(1)在路线设计的各个阶段运用各种先进手段对路线方案做深入、细致的研究,在多方案论证、比选的基础上,选定最有路线方案。(2)路线设计应在保证行车安全、舒适、快捷的前提下,是工程量小、造价低、营运费用省、效益好,并有利于施工和养护。(3)选线应同农田基本建设相配合,做到少占农田,并应尽量不占高产田、经济作物田和经济园林等。(4)通过名胜、风景、古迹地区的道路,应与周围环境、景观相协调,并适当照顾美观,重视保护原有自然状态和重要历史文物遗址。(5)应对工程地质和水文地质进行深入勘测,查清其对道路工程的影响。(6)选线应重视环境保护,注意因修建道路及汽车运行所产生的影响和污染等。(7)对高速公路和一级公路,因其路幅宽,可根据通过地区的地形、地物、自然环境等条件,利用其上下行车道分离的特点,本着因地制宜的原则,合理采用上下行车道分离的形式设线。

(必考20分,计算题)某山岭区二级公路,变坡点桩号K5+030.00,高程为427.68m,i1=+5%,i2=-4%,竖曲线半径R=2000.试计算竖曲线诸要素以及桩号为K5+000.00和K5+100.00处得设计高程。课本P71,解法有误,详见老师讲的,分为凹的和凸的两种,只需比较正负号即可。

第3篇:勘察设计院岗位职责

院长工作职责

1.全面贯彻传达国家、交通部以及交通厅质量管理的方针、政策、法律和法规,建立质量管理体系和确定质量方针,依法开展业务,实施管理;

2.根据总公司年初经营目标任务主持召开经营班子会议,决定设计院的发展方向和年度经营计划,制定实施计划;

3.审定设计院财务报表,根据院经营状况制定财务计划,全面负责设计院财务管理并按总公司要求按期上报财务报表和财务分析报告;

4.审定设计院各项规章制度的编写,督促各部门按目标任务完成本职工作,并考查各部门制度执行情况;

5.主持召开院办公会、财务分析会、绩效考核、质量管理、技术开发等会议,具体部署各项工作的落实;

6.在授权范围内决定经营班子的报酬、奖励和处罚,决定经营管理和人事编制;

7.对设计院各项业务和业务质量、安全负有法定责任; 8.在授权下独立承担设计院法律事务及法律责任工作; 9.密切关注 SCHECS质量管理体系运作情况,结合改革步伐,完善技术质量管理的人、财、物配备;

10.根据《公路工程设计项目技术管理规定》、《设计确认意见处置管理办法》、《公路工程设计审定管理办法》和《管理评审程序》、《公路工程设计和开发控制程序》等管理规定,按工作程序要求监督、指导完成设计作业、生产作业、质量管理和经济、质量目标任务;

11.随时掌握设计项目的生产、质量、技术动态,对重大质量问题及时组织研究部署并作出决策,对重大质量事故、特大质量事故承担管理责任;

12.负责做好职工思想教育工作,加强企业文化建设,提升员工凝聚力,建立一支职责明确、工作有序的高效团队;

13.负责督促全体中高层管理干部尊重知识、尊重人才、储备信息、储备人才、培养和造就一批立志于工程设计、管理和咨询的专业技术人才,为企业的发展奠定基础;

14.廉洁、自律,加强设计院精神文明建设,根据国家和行业的要求,以“质量第一”的方针,完善设计院各项管理工作;

15.积极开拓创新,制定相应的鼓励措施,领导员工不断的实现技术创新、观念创新和思想创新,形成统

一、高效的组织体系和工作体系,检查、考核各主要生产岗位干部工作,奖优罚劣;

16.完成公司交办的其它工作,接受总公司的监督、指导。

总工程师工作职责

1.总工程师是最高技术负责人,在院长的领导下全面负责技术工作,对设计文件的质量承担技术责任;

2.审定技术发展方向和技术规划,院长审查批准后组织实施; 3.掌握国家规定的有关技术政策、技术标准和技术规章制度,主持、制定并完善相关技术质量规章制度,督促技术部门贯彻执行有关设计标准、规范和规定并进行检查;

4.审查批准院级设计技术和管理标准的编制计划,监督检查其执行情况,审定院级设计技术标准和有关管理标准,并保证其有效实施;

5.根据上级指示和技术业务的需要,组织研究并主持技术发展计划、技术管理办法,促进技术管理标准化工作,组织制定科技发展规划,经批准后负责组织实施;

6.审定重大工程建设项目的设计原则和设计方案,负责解决设计工作中的重大技术问题,签署设计文件;

7.负责基础技术工作,主持国内外相关技术现状和发展动态的交流,研究和布置新技术的开发工作;

8.主持设计质量的检查、评定、剖析活动,总结经验教训,不断提高设计水平;

9.组织开展设计技术人员的技术培训、考核和职称晋升工作;

10.对重大质量事故、特大质量事故,总工程师承担技术管理责任。

设计项目管理部工作职责

1.根据设计院年初目标任务下达指标,在院领导的领导下根据部门特点分解落实目标,努力完成本部门经济指标、技术指标和质量指标;

2.根据四川公路工程咨询监理公司SCHECS-QA、QB、QC文件要求进行设计控制、质量管理,资源共享,按照《公路工程设计和开发控制程序》、《数据分析和统计分析运用程序》、《预防措施和纠正措施程序》以及《公路工程设计技术管理规定》、《设计项目后期服务管理办法》等条款为依据实施各项业务管理工作;

3.严格执行设计院各项规章制度,包括人事管理制度、员工培训制度、财务管理制度、业务管理手册、质量管理手册和国家规定的行业内各项规章制度;

4.做好技术人才考评工作,完成本部门绩效考核任务,按照设计院绩效考核标准,严格考评本部门各岗位工作任务职责的完成情况;

5.严格执行设计院规定的职工奖惩、福利和绩效制度; 6.遵守国家法律、法规,廉政、自律,完成设计院各项政治任务。7.认真贯彻公路基本建设方针政策,严格执行有关标准、规范、规程、相关技术管理办法;

8.准确掌握设计院所承担的各设计项目的性质、建设目的、要求和技术标准等重大技术原则;

9.根据行业标准、规范和工程实际情况,对设计所需要的水文、地质、测量等基础资料,提出具体要求;

10.全面掌握各项目组设计作业情况,严格执行《项目实施(作业)计划》,督促检查相关设计人员在生产过程中是否正确执行;

11.对各项目组设计项目实行动态全过程管理。深入到设计过程的各个环节,对项目质量进行跟踪管理,负责协调各项目组之间的技术问题,统一标准,负责管理内、外部组织技术接口资料;

12.负责汇集本部门全部项目设计成果资料,管理各种质量管理的记录表卡,按照设计标识及技术档案的管理规定,进行设计成果文件有效版本和文件资料归档;

13.参与各项目组设计项目的后期服务工作,积极解决施工中发生的问题;

14.当各项目组设计项目有采购时,负责向供方提出有关资料及产品的要求,必要时向供方提供上述内容形成的书面规定,并参与验收采购产品;

15.完成领导交办的其它工作。

财务计划部工作职责

1.根据设计院年初目标任务下达指标,在院领导的领导下根据部门特点分解落实目标,努力完成本部门工作职责以及经济指标、技术指标和质量指标;

2.根据四川公路工程咨询监理公司SCHECS-QA、QB、QC文件要求,执行财务管理工作程序;

3.严格按照国家《劳动法》、《公司法》、《保密法》、《财务管理办法》、《会计法》、《税法》、《工商行政管理办法》、《安全法》等法律、法规对设计院财务、资产、劳资等实施管理;

4.按行业标准和国家有关法律、法规,根据财务材料编写财务分析报告;

5.严格执行设计院各项规章制度,包括人事管理制度、员工培训制度、财务管理制度、业务管理手册、质量管理手册和国家规定的行业内各项规章制度;

6.严格执行设计院规定的职工奖惩、福利和绩效制度; 7.遵守国家法律、法规,廉政、自律,完成设计院各项政治任务。8.根据国家相关法律法规,依照总公司、院长下达的本院任务指标,完成本院财务工作;

9.制定本院资金计划,对各部门、项目的资金使用情况进行监督、控制,为院领导的决策提供相应的财务支持;

10.按照财务制度和公司有关制度,编制财务收支和成本预算方案,参与设计院经营管理;

11.按收支两条线原则,负责银行存款账户的管理,分清资金渠道,合理使用资金,确保公司资金正常运转;

12.建立、健全账务处理程序、制度,按照《会计基础规范化工作》的要求,进行核算会计工作,定期编制财务会计报表。记账、算账做到手续完备,内容真实,数字准确,账目清楚;

13.准确核算收支,依法缴纳国家税收,及时申报缴纳并代扣代缴设计院人员个人所得税;

14.及时做好固定资产登记入账工作,正确,全面、及时地记录固定资产的增减变动情况,按时计提折旧;

15.收集院经营活动情况、资金动态、营业收入和费用开支的资料并进行分析、提出建议,定期向院长报告;

16.参加涉及财务收支的重大业务计划及有关生产、经营管理会议,参与院对外经济合同、经济协议的拟定、签订;

17.对各项目组的财务状况进行全过程跟踪管理,建立及时、准确、完善的合同支付台帐;

18.建立健全内部审计制度,发现问题和差错及时处理,重大问题及时报告;

19.根据《四川省会计电算化管理办法》和《会计电算化工作规范》建立会计电算化工作,保证会计电算化工作正常进行;

20.负责本公司会计文书档案,会计凭证、帐簿、报表等财务档案的立卷、归档、保管及保密工作;

21.完成领导交办的其他工作。

综合办公室工作职责

1.根据设计院年初目标任务下达指标,在院领导的领导下努力完成本部门工作职责和管理目标任务;

2.根据四川公路工程咨询监理公司SCHECS-QA、QB、QC文件要求执行行政管理工作;

3.严格按照国家《劳动法》、《公司法》、《保密法》、《工商行政管理办法》、《安全法》等法律、法规对设计院人事、后勤保障实施管理;

4.严格执行设计院各项规章制度,包括人事管理制度、员工培训制度、财务管理制度、业务管理手册、质量作业手册和国家规定的行业内各项规章制度;

5.严格执行设计院规定的职工奖惩、福利和绩效制度; 6.遵守国家法律、法规,廉政、自律,完成设计院各项政治任务。7.负责本院行政、劳资、固定资产、后勤等日常管理工作,编写相关执行文件;

8.具体负责院内各类来往文件、图片、音像等文案处理工作,并按资料类别登记、回复和归档;

9.负责院行政印章的管理、领用和登记; 10.负责本院资质等级年审工作;

11.负责院所属行政、宣传和本部门业务会议的组织、安排; 12.负责院各项文娱活动开展;

13.负责院属办公用品采购、领发、管理;

14.负责编写一般性公文年度工作报告、工作总结、会议纪要,确保行政文案信息畅通;

15.负责职工后勤保障和福利管理;

16.建立有效的项目储备信息,保持和发展新老客户,对客户的回访服务应达到100%;

17.协助院领导和各业务部门制定部门财务考核指标和管理承包指标;

18.协助各部门作好员工德、能、勤、绩考核和各类人员关系的协调;

19.协助各部门按规定管理好相关技术档案、经济合同等; 20.协助和参与招投标标书各种数据的收集,实现招投标工作的顺利完成。

21、承办院领导交办的其他工作。

总工办工作职责

1、在总工程师领导下进行全院技术管理工作。

2、负责全院的勘察设计质量管理工作,以及相关组织、协调、督促、检查和考核工作。

3、贯彻执行国家及有关部委(省、厅)等上级部门制定的政策、法规、标准、规范、规程。

4、按院质量管理和质量保证体系要求,负责院级勘察设计项目的技术指导、检查、验收及产品的评审工作。

5、负责院级技术文件及科技档案、勘察设计成果文件的归档管理工作。

6、负责国内外有关科技情报的收集、整理、分析、交流工作,编辑发行有关资料。

7、负责组织申报相应的优秀勘察设计奖项。

8、负责设计院质量管理体系文件修订工作。

9、协助项目管理部进行全院勘察设计任务的安排、组织、调度和设计质量回访、信息处理等工作。

10、承办院领导交办的其他工作。

生产经营部

1.负责制定本院年度经营发展计划,规划、组织、实施、协调市场策划和业务发展计划。

2.负责收集有关招标、比选信息,提出经营计划。

3.保持与客户的联系,定期对顾客进行回访并收集意见和处理投诉问题。

4.组织投标评审和合同评审工作。

5.起草、审核各类经营合同,制定标准合同,或根据业主要求起草和修改合同文本,主持合同的签订工作。

6.负责保管院各类资质证书及证照工作。 7.负责合同印章的保管、使用;

8.按时提交经营发展现状报告、发展计划报告。 9.负责购买招标、比选文件;

10.负责办理各地市州公共资源交易网会员注册及维护工作。 11.协助办理投标活动中的对外公证以及各种对内对外的协调工作;

12.负责建立收付款台账管理工作,协助财务部完成合同款项收费工作;

13.负责建立合同台账,并对合同的收付款进行动态管理。 14.办理投标活动中投标保证金、比选保证金、履约保证金的缴纳及退款业务;

15.负责院经营资质、营业执照、税务登记证等相关证件、印章的管理、领用和登记;

16.负责本院工商年审及业内企业相关指标的评审工作; 17.起草、谈判、拟定设计合同,并将设计院的合同法律风险规避在99%以内;

18.负责向设计院领导和院各部门提供市场现状和相关部门的资源状况,负责经营工作和行业内经营信息的收集、整理、归档;

19.确保客户信息资源、技术信息资源、行业信息资源等档案信息的保密性达100%,严格执行公司保密制度和工作流程制度;

20.协调招投标具体事宜,并进行招投标现场组织工作和组织招投标工作的具体实施;

21.完成领导交办的其他事项。

设计室工作职责

1 在院长领导下,全面负责本部门行政管理和生产管理,其工作质量对分管院长负责。

2 接到工程项目后,按照院里的有关要求,推荐项目负责人并报院总工办审查确认,督促或组织编制“工作大纲”、《设计计划》或《勘测大纲》,向总工办申请召开开工会。

3 根据院下达的项目情况,综合平衡本部门的技术力量,合理地进行安排,做到组织落实、技术落实、措施落实,并及时检查执行情况,确保按计划完成项目任务。

4 根据项目负责人或专业组长的要求,主持研究本部门业务范围内的勘察设计原则、技术方案,并协助项目负责人协调各专业间的配合。

5 负责对本部门承担的项目进行技术和质量管理,并对其工期和成果组织本部门人员学习质量管理体系文件,并在生产中组织贯彻实。

6 加强业务建设,组织本部门人员进行技术总结、经验交流、业务学习,不断提高本部门的技术水平和成果质量。

7 部门负责人应充分发挥主任工程师(副职)的作用,支持其分管的工作。

8 对有相关责任的重大、特大质量事故承担管理责任。

9.完成领导交办的其他事项。

岩土勘察设计岗位职责

水利勘察设计岗位职责

勘察设计人员岗位职责

森林勘察设计人员岗位职责

工程项目勘察设计部岗位职责

本文标题: 道路勘察设计岗位职责
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