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煤矿违章心得体会

作者:memexiaomin | 发布时间:2020-12-18 06:11:50 收藏本文 下载本文

第1篇:煤矿违章保证书

2016煤矿违章保证书

煤矿违章保证书

尊敬的各位矿领导:

下午好

2016年10月4日下午2时许,我队运输班长xx-x带领工人xx-x、xx-x在轨道三段进行提升运输,使用25绞车向下运输物料,25绞车牌板明确注明运输重车为1辆,但现场实际运车数量为5辆。其中一部运输工具架平板车、四部矿车分别装有喷浆管、少量支护材料、以及2台80开关。工人xx-x/xx-x对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻止。轨道三段25绞车设备长期未进行检查维护情况下进行多拉多放,在下放至轨道三段95号点位置,出现钢丝绳断绳,造成跑车事故。跑车距离160米,沿途多处运输设施损坏变形,未造成人员伤亡。本次事故属典型超拉车,集体违章作业。

此次事故充分反应了班长孙成高在安全工作方面存在严重的侥幸心理,为图省事,无视井下安全规章制度,无安全责任感。对矿上及本区队造成极其恶劣的影响。本次违章事故也充分反应了本人在安全工作上没有做到位,工作用人安排没有细致化。这次违章的发生一个重要原因是本人的工作中没有跟上领导的安全思想,没有把领导的安全措施落到实处,使之我队没有营造一个良好的安全氛围。违章并不是因为一时疏忽、一不留神出现的,是长期在安全方面存在侥幸心理,才造成今天的结果。

违章事故既已发生,今后应该如何应对,严格杜绝各类事故的发生,扭转我队不良的安全氛围,这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题,真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识,行为上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切;安全大于一切,本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力,做到以下几点:

1、加强对班组长管理层的培训和教育,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。

2、充分发挥班前会的作用,加大教育,培训力度,对于我队各种岗位,进行分工种培训,对新来职工要实行以师带徒,做好传帮带的作用,提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、***惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

3、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善区队生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使大家的安全得到保证。

4、坚持开好每班班前会,了解井下现场生产情况,做好现场交接-班工作,确认工作周围危险源、对设备巡查到位,及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长,把隐患消除在萌芽状态。做到不安全不生产。

5、加强跟班、带班质量,加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会,安排好生产任务,安全注意事项,班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距,加以改进和完善。

6、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。

7、经常学习、反思相关事故案例,增强全队职工的事故防范意识,提高安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主。

8、真正把这次违章教训触及每个干部职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使职工的安全生产得到保证。 总之,本次违章事故教训应唤起每名员工对安全的重视,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,严格按照标准、规范进行作业,实实在在地抓好自己的安全,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享.使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣,警示高悬,围绕在我矿领导的安全管理理念下,做到认知高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全生产蓬勃发展。

检讨人:xx-xx xx-x队

时间篇2:2016煤矿工人违章保证书 2016煤矿工人违章保证书

煤矿工人违章保证书

尊敬的领导:

您好!

今天,我与工友私自进入密闭巷道,违反了矿规。我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨:

通过这件事,我深刻认识到自己的不足与缺点。这件事发生的是对自己放松要求,工作做风涣散的必然结果。众所周知,员工一定要有规范的行为准则,“上标准班、交标准岗”每名员工都应遵守岗位标准,我从思想上没有把这些标准、规章制度重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,应付思想。现在,我深深感到后悔莫及,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,如果不是领导及时发现,并要求自己深刻反省,而放任自己继续放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。

我非常感谢矿领导对我所犯错误的及时指正,我保证今后不会再有类似行为发生在我身上,并决心为我矿的安全工作作出自己的一份微薄之力。请关心爱护我们的领导工友继续监督、帮助我改正缺点,使我取得更大的进步!为了挖掘我思想上的错误根源,我在此进行了十分深刻的反思和检讨。也真心地希望我能够得到改正的机会。

望领导能念在我是初犯,我保证以后不再有类似的情况发生,我真诚地接受批评,并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,恳请领导相信我能够记取教训、改正错误!此致

敬礼 检讨人 日期

煤矿提升运输违章事故检讨书范本 尊敬的各位矿领导:

下午好

2016年10月4日下午2时许,我队运输班长xx-x带领工人xx-x、xx-x在轨道三段进行提升运输,使用25绞车向下运输物料,25绞车牌板明确注明运输重车为1辆,但现场实际运车数量为5辆。其中一部运输工具架平板车、四部矿车分别装有喷浆管、少量支护材料、以及2台80开关。工人xx-x/xx-x对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻止。轨道三段25绞车设备长期未进行检查维护情况下进行多拉多放,在下放至轨道三段95号点位置,出现钢丝绳断绳,造成跑车事故。跑车距离160米,沿途多处运输设施损坏变形,未造成人员伤亡。本次事故属典型超拉车,集体违章作业。此次事故充分反应了班长孙成高在安全工作方面存在严重的侥幸心理,为图省事,无视井下安全规章制度,无安全责任感。对矿上及本区队造成极其恶劣的影响。本次违章事故也充分反应了本人在安全工作上没有做到位,工作用人安排没有细致化。这次违章的发生一个重要原因是本人的工作中没有跟上领导的安全思想,没有把领导的安全措施落到实处,使之我队没有营造一个良好的安全氛围。违章并不是因为一时疏忽、一不留神出现的,是长期在安全方面存在侥幸心理,才造成今天的结果。篇3:2016煤矿违章违纪保证书 2016煤矿违章违纪保证书

煤矿违章违纪保证书

尊敬的公司领导: 您好!今天,我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书,以向您表示我提前出口的不良行为,深刻认识改正错误的决心。在没有确保安全的情况下,擅自进入密闭巷道,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安在此,我向领导做出如下深刻检讨:

通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时感觉到对自己放松要求,没有考虑到这种行为的负面影响性和错误的严重性。经过反思,这次发生的事使我感到是自己的内疚,愧对领导的关心。同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍有欠缺。

此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在各自的岗位上,大家都像我一样自由散漫,不守纪律,怎么能及时把工作精神贯彻好、落实好,并且把工作做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,为所欲为的不良风气,我们的安全工作将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,我不请求领导对我宽恕,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信

我。

在此,我郑重承诺在以后的工作中将做到以下几点:

1、履行岗位安全责任,为企业安全负责、为部门安全负责、为自己安全负责。

2、自觉遵守各种安全管理法律、规章、制度、规定,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品,与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人做斗争,努力做到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。

3、遵守煤矿安全管理的各项法律、规章、制度、规定,按章操作,不违章作业。

4、遵守煤矿管理的各项法律、规章、制度、规定,积极学习矿井逃生知识,熟悉自救器的使用方法和逃生线路。

5、积极参加安全学习,遵守学习会场纪律,不迟到,不早退,做好学习记录,增强安全意识,提高安全操作技能,干标准活、干放心活,做到身边“无三违、无隐患、无事故”。

6、积极参加各种安全培训和安全学习、安全活动、事故应急演练,掌握作业所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。

7、积极参与矿上的安全文化建设,努力营造和-谐的安全生产氛围,培养良好的工作习惯和安全价值观。

此致

敬礼 检讨人 日期

煤矿工人违规检讨书1 尊敬的领导:

您好!

今天,我与工友私自进入密闭巷道,违反了矿规。我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨:

通过这件事,我深刻认识到自己的不足与缺点。这件事发生的是对自己放松要求,工作

做风涣散的必然结果。众所周知,员工一定要有规范的行为准则,“上标准班、交标准岗”每名员工都应遵守岗位标准,我从思想上没有把这些标准、规章制度重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,应付思想。现在,我深深感到后悔莫及,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,如果不是领导及时发现,并要求自己深刻反省,而放任自己继续放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。

我非常感谢矿领导对我所犯错误的及时指正,我保证今后不会再有类似行为发生在我身上,并决心为我矿的安全工作作出自己的一份微薄之力。请关心爱护我们的领导工友继续监督、帮助我改正缺点,使我取得更大的进步!为了挖掘我思想上的错误根源,我在此进行了十分深刻的反思和检

讨。也真心地希望我能够得到改正的机会。

望领导能念在我是初犯,我保证以后不再有类似的情况发生,我真诚地接受批评,并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,恳请领导相信我能够记取教训、改正错误!此致

敬礼 检讨人 日期

煤矿检讨书

古人常说,“行有不得,反求诸己”,但一开始,我并未能及时地进行自我反省。古人又说,“君子务本、本立而道生”,因此,在自我反省的过程中,一定要把犯错误的根本原因找出来,若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事无补,将来还会犯更多更严重的错误。悔悟后,归结原因如下:

1、责任心不强,工作作风不深入,不踏实。作为一名管理人员,不论有多少理由,都应端正态度、严格执法办案的程序,全面准确地掌握案件情况,确保事实无误、程序无误;对同事提出的疑问,更应认真核实、查对。同时,更是要增强自身的法律意识,切忌工作上的随意性。有一句法的格言说到“魔鬼出于细节”。

2、事发后,不能心平气和地面对错误,有逃避的心理。一开始,就想着把很多问题推给别人,而不能立刻想着先从自己身上找原因。为什么不能心平气和呢,因为是“龌龊的面子”在作怪:觉得自己读了那么多年书,起码也是个正宗本科学历,心理上建立了一种“本科生是不允许犯错误的”的观念,一旦犯错误就是对自己的否定,本科生这张招牌挂起来就不那么光彩了。因此,一开始,还不能接受领导的“棒喝”法门,把问题东推西推,想牵强附会到别人身上,还强装出一副“此事与己无干”的样子,对事情展开一番“与己无干”的耍赖分析!每每想起当时的嘴脸,心中甚是羞愧。

通过这件事,我重新反思了自己读书学习、做人、做事的态度,感悟到:

一、“一个人一生最重要的是做事做人的能力。做人要专注,做事也要专注。做事不专心,一定无法把事情做得圆满,无法清楚地掌握细节。学习就在做人、做事的点点滴滴中。经典绝不是在书本里,而是在做人、做事的点滴中。“学如逆水行舟,不进则退”,读了那么多的书,假如不融会贯通,不与生活结合,就很难有喜悦,就是古人所讲的「学而时习之,不亦乐乎。”

二、“学习最重要的境界是体悟。如果学习中不能体悟,那只是“记问之学”,就好像人吃了东西没有消化,对身体当然就没有帮助,甚至还有害处。”最近,听到一个讲座,讲座里举了一个例子,说某人毕业于某个研究所,有一天,母亲叫他处理点家事,他做完以后,母亲检查后觉得他做得不是很好,就说:“儿子,你怎么连这点小事也做不好?你怎么这么笨。”那人听后,马上脸孔变得非常凶恶,然后接着母亲说了一句话:“我都念到研究所了,你还骂我笨!研究所给了他什么?有没有给他人生的智慧,待人、处世、接物的智慧?只是给了他傲慢,给了他不受教。这点小事没办好,恰恰是学习的机会,但他并没有把握这个机会,反而对母亲的指责和批评很不能接受。事物都有一体两面,不往好处发展,就会自然地向坏处发展。听完讲座,再想想自己,也甚是惭愧!

三、吸取教训,加强管理 1.严格措施施工,抓好安全技术措施学习和贯彻。要明确安全技术措施的目的是为了实现安全生产,而不是开工的通行证。让每一个职工认识到安全技术措施的要求的目的是什么,不按安全技术措施执

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行的隐患在哪里,会造成什么严重的后果,从而提高职工的安全意识。必须采取现场跟班到位、加强技术培训双管齐下,从思想到行动、从技术到规范操作,彻底杜绝今后类似事故发生。

2.加强技术课培训,严格技术课学习制度。认真的抓好技术课的安全技术措施学习和贯彻是区队领导的共同责任,区队领导要齐抓共管,严格按安全技术措施施工作为安全严管理的一项重要举措来抓。3.严格现场跟班制度,狠抓现场安全管理。每班班前要将各施工地点安全状况进行分析,跟班副区长必须到达安全程度差的工作地点进行现场指挥施工。4.坚持“四不放过”的原则,**工区要将此事故在各班班前会再进行认真分析和讨论,让每一名职工认清违章作业的严重后果,接受事故教训,在今后的工作中严格按规程规范自己的行为。

总之,我的行为给单位带来了不好的影响,做出这样的行为,我的心情非常沉重和羞愧。“人非圣贤,孰能无过”,我也会努力成长为一个理智的人,一个理得心安的人,从过去的错误中学到智慧,不再单纯地懊悔。“经师易得,人师难求”,我真心感谢领导的教诲,希望在今后的成长过程中,能从你们身上学得到更多的“智慧”,能得到你们的教诲和帮助,我倍感幸运和不胜感激!

煤矿安全负责人检讨书

尊敬的各位领导:

首先由于我的工作不细致的原因,没能把工作做到位,以致出现了井下探头被胶带封堵现象而没发现,在此我作出深刻检讨!胶带封堵井下探头的行为,是一起非常严重的三违行为,出现了这种情况,我感到十分的痛心。我作为xx-xx的安全经理,没能够很好地尽到监督监管的责任,及时发现,及时制止,没能够在会里会外的场合,真正的让广大职工认识到瓦斯监测监控的重大意义,从而减少此类违章违规事件的发生,在此,我深感惶恐。

我决心也有信心:在以后的工作中,认真履行自己的岗位职责,全力做好安全监督检查和安全教育培训工作,现场安全检查更加细致与谨慎,坚决做到走到看到说到,安全教育培训更加严格与深入,让规程深植于全体员工的心中,坚决杜绝三违现象的发生,尽心尽力为xx-xx煤矿的安全生产做出积极的贡献!xx-xx:xx-x xx-xx年xx月xx日

煤矿项目部经理检讨书

尊敬的各位领导: 21日夜班我项目部xx-xx队在迎头施工时将瓦斯探头放入风筒内,这是一起非常严重的三违行为,出现了这种情况,我感到非常的痛心。由于我的工作安排不到位,对有关方面的安全问题重视不够,以致连队出现了以上问题,在此我作出深刻检讨!

瓦斯监控通过井下工作面安装瓦斯传感器,实现检测与控制功能,意义十分重大。当工作面瓦斯浓度达到规定值时监控系统会自动报警并切断该报警工作面的供电,同时在职能管理等部门也会报警,从而避免造成人员伤亡和财产损失。

此次事故的发生,暴露出我项目部在安全教育、现场安全管理、班组管理还存有较大漏洞,现场的违章作业现象在个别职工身上表现还相当严重;此事故再次为我们敲响警钟:必须严管理,加强教育,明确责任,加强现场安全管理。我作为xx-xx的项目经理,没能够很好地尽到管理监督的责任,及时发现,及时制止,没能够让职工深刻认识到瓦斯监测监控的重要性,没能够在项目部形成“三个全覆盖”、“三个百分百”和人人懂安全、人人抓安全的良好局面,真正的让全体职工认识到一通三防的重大意义,从而减少各类违章违规事件的发生,在此,我深感惶恐。

在此我保证:在以后的工作中,我将认真履行自己的岗位职责,全力做好安全生产和安全管理工作,深刻认识到安全教育的重要性、长期性、艰巨性,加大安全培训力度,现场安全生产管理与监督更加细致与谨慎,坚决做到走到看到说到,安全工作更加严格与深入,让规程深植于全队员工的心中,坚决杜绝三违现象的发生,尽心尽力为 安全生产做出积极的贡献!

xx煤矿的xxx-xx:xx-x 2016年3月22日篇4:煤矿安全保证书

保证书

安全生产工作是煤矿工作的重中之重,对安全的懈怠就等于对生命的轻视,安全工作要从我做起,从小事做起;要坚持“安全第一、预防为主”的方针。在以后的工作中,保证做到:

1、不违章作业;违章是事故的前奏,事故是违章的结果。嫌麻烦,图省心,省力气,抢速度,终将酿大祸。违章不除,事故难绝。

2、提高安全意识;安全意识的提高就是安全事故的降低,加强安全意识、明确不安全隐患、熟知并落实安全操作规程是消除安全事故发生的不二法门。

3、履行安全操作规程;坚决履行安全操作规程,绝不玩忽懈怠、绝不麻痹大意、坚决正确使用劳保用品与安全防护用品。

4、真正做到“三不伤害”;不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。这三不伤害始终是安全生产管理工作的基本内涵。

5、明确施工环境;明确施工环境,了解施工环境中的不安全因素,是降低、消除安全事故发生的最有效的办法。搞好安全工作事关企业的兴衰,事关生命的康健,事关家庭的幸福,事关亲人的期盼。每一名职工都肩负着义不容辞的安全职责和神圣光荣的安全使命。心中想着安全,就会时时

提醒自己,严格要求自己,摆正安全位置,履行安全责任,做到不安全不生产;坚持按章操作,大处着眼,小处着手,防微杜渐,就很容易堵塞安全漏洞,不给事故以可乘之机;多留心、勤观察、善思考、严把关,就能够把各类隐患消灭在萌芽状态,从而筑牢安全防线。安全为天,责任如山。有你、有我、有他,有我们共同的安全责任“浇灌”,我们才能够撑起安全生产的一片蓝天。

保证人:郭建红 2012年2月篇5:2016煤矿个人保证书 2016煤矿个人保证书

煤矿个人保证书

尊敬的各位领导: 本人相龙印,在采一工区从事采煤工作,为响应我矿相关安全管理制度,本人现做出书面保证书,望领导予以监督。

1、不违章作业;违章是事故的前奏,事故是违章的结果。嫌麻烦,图省心,省力气,抢速度,终将酿大祸。养成遵章守纪的良好习惯。

2、提高安全意识;安全意识的提高就是安全事故的降低,加强安全意识、明确不安全隐患、熟知并落实安全操作规程是消除安全事故根本。

3、履行安全操作规程;坚决履行安全操作规程,绝不玩忽懈怠、绝不麻痹大意、坚决正确使用劳保用品与安全防护用品。

4、真正做到“三不伤害”;不伤害他人,不被他人伤害,不伤害自己。这三不伤害始终是安全生产管理工作的基本内涵。

本人保证在井下作业过程中,服从领导安排,严格遵循煤矿《三大安全规程》,按照措施施工,坚决做到不安全不生产。在工作期间按章作业,杜绝三违,时刻铭记“三不伤害”,确保个人与工友之间的人身安全。

保证人:

煤矿安全个人保证书

尊敬的各位领导: 本人xx-x,在采一工区从事采煤工作,为响应我矿相关安全管理制度,本人现做出书面保证书,望领导予以监督

1、不违章作业;违章是事故的前奏,事故是违章的结果。嫌麻烦,图省心,省力气,抢速度,终将酿大祸。养成遵章守纪的良好习惯。

2、提高安全意识;安全意识的提高就是安全事故的降低,加强安全意识、明确不安全隐患、熟知并落实安全操作规程是消除安全事故根本。

3、履行安全操作规程;坚决履行安全操作规程,绝不玩忽懈怠、绝不麻痹大意、坚决正确使用劳保用品与安全防护用品。

4、真正做到“三不伤害”;不伤害他人,不被他人伤害,不伤害自己。这三不伤害始终是安全生产管理工作的基本内涵。本人保证在井下作业过程中,服从领导安排,严格遵循煤矿《三大安全规程》,按照措施施工,坚决做到不安全不生产。在工作期间按章作业,杜绝三违,时刻铭记“三不伤害”,确保个人与工友之间的人身安全。非煤矿山爆破作业人员安全保证书

我是(()采点(车间)的一名),为了对我个人的安全负责和对我的家庭负责,对我的单位和我身边的人员负责,我保证做到:

一、认真履行岗位责任制,遵守爆破作业规程;遵守中华人民共 和国民用爆炸物品管理条例,不违章、违法作业。

二、积极参加车间班前安全教育和安全活动,增强安全使用爆炸 物品的安全意识。

三、积极参加公安机关和公司安全部门的培训,增强法律意识和 提高安全操作技能。

四、自觉接受各级领导和安全管理人员的监督检查,增强工作责 任心。

五、主动揭发和制止他人违法、违章作业,互相监督、互相监护,做到安全使用爆炸物品。保证人: 年

非煤矿山爆破作业人员安全保证书

我是()采点(车间)的一名(),为了对我个人的安全负责和对我的家庭负责,对我的单位和我身边的人员负责,我保证做到:

一、认真履行岗位责任制,遵守爆破作业规程;遵守中华人民共和国民用爆炸物品管理条例,不违章、违法作业。

二、积极参加车间班前安全教育和安全活动,增强安全使用爆炸物品的安全意识。

三、积极参加公安机关和公司安全部门的培训,增强法律意识和提高安全操作技能。

四、自觉接受各级领导和安全管理人员的监督检查,增强工作责任心。

五、主动揭发和制止他人违法、违章作业,互相监督、互相监护,做到安全使用爆炸物品。

保证人:

年 月 日 煤矿工人安全保证书

光阴似箭,岁月如梭。马上要迎来新的一年,同时又是我矿“保稳定促发展”、“保安全稳产量”技改优化升级的关键时期,我们信心百倍,全矿干部职工万众一心、众志成城,时刻紧绷安全弦,坚决打好安全生产的持久攻坚战。

说起安全,永远是一个恒久而沉重的话题。说安全“恒久”,是因为安全和幸福永远相伴,惟有安全才能幸福。说安全“沉重”,是因为我们以前所听到和看到的真实案例,那一幕幕带血的悲剧,给伤亡职工及家属和国家财产造成了无法弥补的巨大创伤和重大损失。感悟安全,启迪人生,安全是我们最基本的生存保障,安全是构筑幸福大厦的坚固根基。没有安全我们将寸步难行,没有安全我们将会失去一切,安全就是生命!作为一名普通的煤矿工人,我们都肩负着义不容辞的安全责任和神圣光荣的安全使命,我们更应该牢记安全的重要性和必要性,把安全摆在一切工作的重要日程上。我们都知道人为因素是导致事故的“罪魁祸首”,因此,我们要积极参加矿开展的安全生产培训和学习活动,在循序渐进中不断提高自己的安全意识,真正达到“上标准岗,干标准活”的目的。逐步消除“三违”、重大机电、运输、“一通三防”等重大安全事故的发生,让自己每天都以“高高兴兴上班,平平安安下班”。凡事都按《煤矿安全规程》、《安全生产法》等一系列安全规章制度操作,从“大处着眼,小处入手”,“防微杜渐”。在工作中严格要求自己,多留心、勤观察、善思考、严把关,摆正安全位置,认真履行安全责任,做到不安全不生产、不安全不施工的原则。在工作期间不私自脱岗、不做与工作无关的事情,时刻紧绷安全弦,防患与未然,逐步把各类安全隐患消灭在萌芽状态,筑牢安全防线,为了西马煤矿美好的明天,为了我们自己的生命安全和家庭的幸福,让我们携手共筑安全长城,牢固树立“安全生产、我的责任”的安全管理新理念。

以公司开展节约年活动为契机,把精细化管理工作做到细致入微,落到实处,节约利费,为我矿创造更大的经济效益和价值,我保证,为努力完成新目标产量,完善技改优化升级,贡献出自己一份力量,让我们携起手来,团结奋进,建功立业,为共同打造我矿本质安全性煤矿和实现矿区安全生产的长治久安而共同努力奋斗。

第2篇:驾驶证违章心得体会

驾驶证违章心得体会

【篇1:驾驶员交通安全学习心得】

驾驶员交通安全学习心得体会

驾驶员

通过本次道路交通安全警示教育,我的思想意识和觉悟都得

到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时

也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心

生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

在今后的驾车中,需要做到如下几点: 一、不疲劳开车,不违章行驶

在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精

力充沛,不打瞌睡。开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。

二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。

三、要做到平时多锻炼,保持身体健康,远离疾病。发现身

体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。

四、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学

五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上

路,有问题及时修理,不抱侥幸心理开有问题的车辆。六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦

作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。因而,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。安全教育会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,会中认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

生死一秒间,眨眼两重天。交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?为了不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,年月日

【篇2:驾照扣完满后后重新学习心得体会】

心得体会

本人从 年 月 日到 车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班,通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。

年月日

【篇3:驾驶证扣分学习心得体会】

篇1:驾驶违章培训学习心得体会

驾驶违章培训学习心得体会

通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。

随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之猛增。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。1篇2:驾照扣分后要学习吗

驾照扣分后要学习吗?

机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的,公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。

机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后,车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。拒不参加学习,也不接受考试的,由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的,车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的,按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。由此可知,驾照扣分符合上述相应规定的情况下,机动车驾驶人是需要学习相关知识并参加考试。相关内容链接:

驾驶证的积分周期

道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月,满分为12分,从机动车驾驶证初次领取之日起计算。

机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除;记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期。

我因对交通法规的认识不足,加上对部分市区路况不熟

悉,导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉,导

致扣分积累了9分,并进行了再培训。我对自己的行为感

到十分的惭愧和后悔,并在此做出深刻检讨。同时也非常

感谢交警部门对我的培训,通过这次培训,不仅使我更加

牢固的掌握了交通法规的知识,而且对我思想认识的提高

也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导

致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生

命的代价后,我发自内心的认识到严格按照交通法规的规

定进行驾驶的重要性,我也深刻的体会到了交警部门对交

通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要 提高思想认识,严格遵守交通法规,做一名合格的驾驶员。

通过对《道路交通安全警示教育》的学习,对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解,一幅幅惨痛的画面,一桩桩血的教训,深深地触动了我,真正让我感受到了“车祸猛于虎”,充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。

第3篇:交通违章心得体会

交通违章心得体会

【篇1:驾驶员扣分学习心得体会】

驾驶违章培训学习心得体会 通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为

汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之

猛增。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超

速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通

安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重

要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这

次培训学习,我体会尤深。因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速

行驶,闯红灯等违章行为。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利

和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。1篇2:驾照扣分后要学习吗想学法律?找律师?请上驾照扣分后要学习吗?机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的,公安机关交通管理部门应当扣留

其机动车驾驶证。

机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理

部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后,车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。拒不参加学习,也 不接受考试的,由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的,车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾

驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的,按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

由此可知,驾照扣分符合上述相应规定的情况下,机动车驾驶人是需要学习相关知识并参加

考试。

相关内容链接:

驾驶证的积分周期

道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月,满分为12分,从机动车

驾驶证初次领取之日起计算。机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除;

记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期。驾驶员 学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了,这一个多月里我也学到了不少东西,我也深刻地认

识到做为一名驾驶员的重要性。我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦 作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,提高运输效益,增加收

入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注,同时,三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。 驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都 要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全

部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾

驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一

下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。交通安全关乎生命,生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。篇4:驾照

学习心得体会

我因对交通法规的认识不足,加上对部分市区路况不熟 悉,导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉,导 致扣分积累了9分,并进行了再培训。我对自己的行为感 到十分的惭愧和后悔,并在此做出深刻检讨。同时也非常 感谢交警部门对我的培训,通过这次培训,不仅使我更加 牢固的掌握了交通法规的知识,而且对我思想认识的提高 也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导 致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生 命的代价后,我发自内心的认识到严格按照交通法规的规 定进行驾驶的重要性,我也深刻的体会到了交警部门对交

通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要 提高思想认识,严格遵守交通法规,做一名合格的驾驶员。通过对《道路交通安全警示教育》的学习,对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解,一幅幅惨痛的画面,一桩桩血的教训,深深地触动了我,真正

让我感受到了“车祸猛于虎”,充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。每一个人都是道路交通的参与者,我们应该严格遵守道路交通安全法律法规,做到行车、行路安全。特别是车辆行驶在各种道路上,路况复杂,必须注意行车安全,确保自身和别人 的生命安全。这次道路交通安全警示教育对我们初学者来说,受益匪浅,它让我看到了生命的脆弱,看到了人间的生离死别,看到了一个个美好的家庭就这样消失?..我的思想又一次

被深深的触动。分析一桩桩交通事故发生的原因,大多数都是因为违章行驶,而导致车毁人

亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习,便开车上路,一旦遇到紧急情况,便会手忙脚乱,交通事故的发生,也就会成为必然;另外,超速行驶,也是发生道路交通事故的主要原因;还

有一些交通事故的发生,是因为有些驾驶人员素质偏低,对道路交通安全的重要性认识不够,故意不遵守交通法律法规,驾驶车辆横冲直闯。这些,都是作为一名合格的驾驶人员不应有的行为。血的教训让我们更加珍惜生命,在今后的驾驶培训学习中,我将会更加努力地学习,掌握好驾驶技能,认真学习好道路交通安全的法律法规,让自己成为一个合格的、优秀的驾

驶人员。最后,希望我们所有的驾驶人员都能多一份小心,多一份警惕,这样就会多一份安

全,少一份悲痛!篇5:驾照新交规扣分总结

一、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记

(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;(二)饮酒后驾驶机动车的;12分:

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装

机动车号牌的;

(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车

号牌、行驶证的;

(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;(八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;

(九)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路

上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速

50%以上,以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;

(十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车

休息时间少于20分钟的;(十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

二、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记

(一)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

(二)驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的; 6分:

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾

驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的;

(四)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路

上行 驶超过规定时速未达20%的;

(五)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路

以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的;

(七)驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的;

(八)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的;

(十)驾驶机动车运载超限的不可解体的物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者

未悬挂明显标志的;(十一)驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的;(十二)以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的;(十三)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停

车休息或者停车休息时间少于20分钟的;(十四)驾驶机动车不按照规定避让校车的。三、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记

(一)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车3分: 以外的载客汽车载人超过核定人

数未达20%的;

(二)驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的;

(三)驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的;

(四)驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的;

(五)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;

(六)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的;

(七)驾驶机动车行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的;

(八)驾驶机动车违反禁令标志、禁止 标线指示的;

(九)驾驶机动车不按规定超车、让行的,或者逆向行驶的;

(十)驾驶机动车违反规定牵引挂车的;(十一)在道路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的;(十二)上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

四、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记2分:

(一)驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的;

(二)驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的;

(三)驾驶二轮摩托车,不戴安全头盔的;

(四)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的;

(五)驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的;

(六)不按照规定为校车配备安全设备,或者不按照规定对校车进行安全维护的;

(七)驾驶校车运载学生,不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯,或者不按照经

审核确定的线路行驶的;

(八)校车上下学生,不按照规定在校车停靠站点停靠的;(九)校车未运载学生上道路行驶,使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的;

(十)驾驶校车上道路行驶前,未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查,或者驾

驶存在安全隐患的校车上道路行驶的;(十一)在校车载有学生时给车辆加油,或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的。

五、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记

(一)驾驶机动车不按规定使用灯光的; 1分:

(二)驾驶机动车不按规定会车的;

(三)驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的;

(四)上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志,未随车携带行驶证、机动

车驾驶证的。

【篇2:道路交通安全法规学习心得体会】

道路交通安全法规学习心得体会

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,让我感到生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。从现在开始我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。毕竟,命大于天!安全教育学习人:

第4篇:驾驶员违章心得体会

驾驶员违章心得体会

【篇1:驾驶证扣分学习心得】

驾驶违章培训学习心得体会

随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之猛增。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。1篇2:驾照学习心得体会

我因对交通法规的认识不足,加上对部分市区路况不熟

悉,导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉,导

致扣分积累了9分,并进行了再培训。我对自己的行为感

到十分的惭愧和后悔,并在此做出深刻检讨。同时也非常

感谢交警部门对我的培训,通过这次培训,不仅使我更加

牢固的掌握了交通法规的知识,而且对我思想认识的提高

也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导

致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生

命的代价后,我发自内心的认识到严格按照交通法规的规

定进行驾驶的重要性,我也深刻的体会到了交警部门对交

通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要

提高思想认识,严格遵守交通法规,做一名合格的驾驶员。

通过对《道路交通安全警示教育》的学习,对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解,一幅幅惨痛的画面,一桩桩血的教训,深深地触动了我,真正让我感受到了“车祸猛于虎”,充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。每一个人都是道路交通的参与者,我们应该严格遵守道路交通安全法律法规,做到行车、行路安全。特别是车辆行驶在各种道路上,路况复杂,必须注意行车安全,确保自身和别人的生命安全。这次道路交通安全警示教育对我们初学者来说,受益匪浅,它让我看到了生命的脆弱,看到了人间的生离死别,看到了一个个美好的家庭就这样消失?..我的思想又一次被深深的触动。分析一桩桩交通事故发生的原因,大多数都是因为违章行驶,而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习,便开车上路,一旦遇到紧急情况,便会手忙脚乱,交通事故的发生,也就会成为必然;另外,超速行驶,也是发生道路交通事故的主要原因;还有一些交通事故的发生,是因为有些驾驶人员素质偏低,对道路交通安全的重要性认识不够,故意不遵守交通法律法规,驾驶车辆横冲直闯。这些,都是作为一名合格的驾驶人员不应有的行为。血的教训让我们更加珍惜生命,在今后的驾驶培训学习中,我将会更加努力地学习,掌握好驾驶技能,认真学习好道路交通安全的法律法规,让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员。最后,希望我们所有的驾驶人员都能多一份小心,多一份警惕,这样就会多一份安全,少一份悲痛!篇3:驾驶员安全教育培训学习心得体会一

参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大,有

时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大,交通安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

我是xx至 班线 号车驾驶员,参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

【篇2:驾驶员道路安全心得体会】

驾驶员交通安全学习心得体会

驾驶员

通过本次道路交通安全警示教育,我的思想意识和觉悟都得

到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时

也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心

生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

在今后的驾车中,需要做到如下几点:

一、不疲劳开车,不违章行驶

在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精

力充沛,不打瞌睡。开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。

二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。

三、要做到平时多锻炼,保持身体健康,远离疾病。发现身

体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。

四、要中速行车,谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上

路,有问题及时修理,不抱侥幸心理开有问题的车辆。

六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦

作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。因而,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。安全教育会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,会中认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

生死一秒间,眨眼两重天。交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?为了不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人 留下终生的痛苦和遗憾。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,年月日篇2:驾驶员安全学习心得体会二

驾驶员安全学习心得体会二

“xx”特大道路交通事故,造成 x人死亡x人受伤,惨状令我触目惊心。“xx”事故后,公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展“xx集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部123号令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中,杜绝违法违规行为,确保安全行车。

“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训,平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目,公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作,又提高了我的思想认识。

在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部123号令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全

行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

驾驶员审验教育学习心得体会

驾驶员

本人因逾期年检车辆被罚款200元扣3分,未在规定的年检时间内对车辆的安全性能进行年检。

危害分析:

1、逾期年检的车辆安全性能未能及时发现,未能及时消除安全隐患,易发生交通安全事故;

2、如发生交通事故,出了事保险公司也不会负责赔偿;

通过本次审验教育,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对车辆审验有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到车辆审验在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地车辆审验是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就及时对车辆审验工作,谈一点自己的体会:

车辆审验,不仅关系着车辆的安全,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过车辆审验知识的学习,我充分认识到了遵守《机动车驾驶人审验教育工作规范》的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

在学习中我深刻体会到车辆审验就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

在今后的驾车中,需要做到如下几点:

一、不疲劳开车,不违章行驶。严格遵守交通规则;

在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。

二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。

三、要做到平时多锻炼,保持身体健康,远离疾病。发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。

四、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上路,有问题及时修理,不抱侥幸心理开有问题的车辆。

六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦

七、及时的对车辆进行审验,车辆的安全性能得到及时发现,消除安全隐患。

作为一名司机,最根本的是要保证行车安全。因而,参加审验教育不但要参加,而且要理解审验教育的重要意义,在以后的驾驶过程中按时对车辆进行审验,保证车辆的安全,珍惜生命,遵守交通规则从我做起。

【篇3:驾驶员学习心得体会】

驾驶培训学习心得体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解

交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾

驶员的我来说,无疑具有重要意义。随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随

着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之 猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于

肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安

全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车

祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全

意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效

地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共

和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒

后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同

时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极

大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。篇

二:驾驶员 学习心得体会驾驶员 学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了,这一个多月里我也学到了不少东西,我也深刻地认

识到做为一名驾驶员的重要性。我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦 作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,提高运输效益,增加收 入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注,同时,三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。 驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都

要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全

部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾

驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一

下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。篇3:驾驶

员安全教育培训学习心得体会一 参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 更加

深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大,有

时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大,交通安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处 不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法

实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯

红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。我是xx至 班线 号车驾驶员,参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全

法律法规及相关安全知识的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真

正使我意识到了道路交通安全的重要性。因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法

实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。篇4:驾照学习

心得

暑期淮工驾校学车心得体会近一个月来,一直在为学习驾驶而忙碌,经历了才知道炎热的夏日学习驾照真是辛苦,同时也感受到了教练比我们还辛苦和不易。学习如何驾驶机动车,首先要选择一所好的驾校。

我学习的驾校是淮工驾校,淮工驾校坚持“学生一专多能培训与教学相结合、培训基地建设

与服务社会相结合”的工作方针,为社会培养了数万名合格驾驶员,创出淮安高校唯一面向

师生、面向社会的驾驶培训基地的品牌,管理水平和师资条件在当地都是一流的,而且也在我们学校里面,对于本校学生是非常方便的,所以我选择了淮工驾校。教练对学员非常认真

和负责,没有污辱谩骂和索要现象,到现在为止我对教练时存感激之情。没学的时候,我认为学习驾照很容易,其实并非易事。理论考、桩考、侧方停车、路考 等等。每一项考试都不是容易的。报名、交学费、拜了师就开始正式学习了。经历了一番艰

苦奋斗我终于跨入了有证一族,在欣喜之余,总结了一下学习心得和体会,来和大家分享一

下:首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里

开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不

夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律

和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一的理论考试。

几天后,驾校教练通知我到训练场练车。我很高兴,到了那一天,教练把我们带到训练

场地,打开发电机盖,给我们简单讲解发动机的结构、基本操作、出车前的检查等基本的汽

车驾驶常识。接着就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练严师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到

怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘 要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车

走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上

坡起步等,教练严师傅教得认真仔细,不时还给我们调整一下每个人该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着恶毒太阳的我们表现不俗,但是考试的时候却远比训练场来的复

杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。

另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。由于以 上种种原因,我“光荣”考了两次才通过。但实际上只要功夫到家了,以不变应万变通过考

试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生

命安全。更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安全驾驶,文明驾驶。还有我觉得考试最重要的就是倒库移库了,因为这是第一天考的,如果这项考试不及格,下面就不用考了,只能等下一批了。下面是我总结的经验:1.右道入库时如果发现前面中杆

不会消失并且不是往后退而是往前跑,可保持方向盘向右打到底直接观察左后视镜,看看后

面左侧的标示杆是否出现,如果完全出现则保持低速后退同时快速将方向盘回正;2.左道入

库时如果发现前面中杆不会与左边窗中间分隔条交叉并且不是往后退而是往前跑,可保持方

向盘向左打到底直接观察右后视镜,看看后面右侧中间的标示杆是否出现,如果完全出现则

保持低速后退同时快速将方向盘回正;3.左道出库时,当前方中位杆出现在车后左枕头中间

位置时才将方向盘向左打死,和右道出库有所不同,右道出库时,等前方中位杆出现在车右

侧边窗中间位置的小三角位置时将方向盘向右打死;4.在车库内移库时,首先需要调整座位

上前方的后视镜,使得车后窗左下角出现在该后视镜的中间偏左下方位置;5.移库时,有好

几次是在车子动的时候向左打方向盘,此时需要保持车子缓慢行驶,不得停止不动时向左打

方向盘;6.移库时当最后一步车位对正停车时需要缓一缓,等完全对正再踩死离合器,踩下

刹车;7.移库完成后,保持方向盘位置不动,挂一档,缓慢前进,当车头左角对准前方左杆时快速将方向盘回正,缓慢前进,调整方向盘,使得车身缓缓

驶出车库。

这真是一分耕耘一分收获啊!从报名开始,到理论考试,再到场地考倒库,场地练习,上路练习必须努力和认真地进行准备、练习和总结。同时,在严教练认真、仔细和耐心地教

导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要

真诚地感谢教练悉心教导。通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到

了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照,但是,自己的经验和驾驶技能还是很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还是很没有经验;

对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记

并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到

酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍

爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!最后,我要真诚的感谢严教练,在他的悉心且不乏幽默的指导下我掌握了一门新的技能,严教练不仅仅用车技影响了我,更是用他精益求精、爱岗敬业的人品征服了我。篇5:驾驶

员安全培训心得驾驶员安全培训心得

5月份,公司召集驾驶员进行安全集中培训,用大量典型的案例进行了剖析,我作为一

名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。通过会议学习,我总结了如下几点心得体会:

一、加强交通法规学习,提高安全行车意识 交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

二、端正工作作风,保持良好心态

驾驶员一定要端正工作作风,保持良好的心态,安心开车、静心开车,铭记血的教训,做到用心、细心、爱岗、敬业。

三、强化岗位责任心,杜绝麻痹思想 无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识,强化岗位

责任心,把安全问题落实到行动中,保障工作及时高效的完成。

第5篇:反违章心得体会

不能相信经验而放弃规章制度

-----冯海东

每一起事故的发生,都是一次血的教训,都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

在今年2月份我车间发生了一起由于违章操作(6KV设备带负荷分、合闸)使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。虽然没有造成人员身体上的伤害,但是设备安全受到了威胁,给经济造成了一定损失。

作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟:事故发生原因时,大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼,也就是说,在事故发生前做出判断时,大多数人都相信了自己的“经验”,而放弃了规章制度。一些职工认为自己运气好,不可能出事。再者就是省事心理在作祟,总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果,甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯,也就为以后的事故埋下隐患;一但出事了那将后悔莫及。无数事实证明:习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更严重。习惯性违章行为的一再出现,会使职工习以为常,就很难把它当回事儿,渐渐地失去了警惕性,久而久之,纠正起来也十分困难。因此,习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”!

对于我们无论是维修还是值班人员,都应该认真遵守《电器安全操作规程》,杜绝习惯性违章,保持良好的精神状态,去完成每一项工作。在安全生产中,防止类似事故的发生。通过反思,我认为在今后工作中应抓好以下具体工作:

1、严格执行电器安全操作规程,杜绝违章作业

2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训

3、积极组织职工进行安全思想教育,加强职工安全思想意识

4、不断加强业务学习,提高操作技能。杜绝类似事故的发生。

由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察,甚至从主观上不愿意改变的不安全行为,使我们一线职工,都淡化了遵章守规的自觉性,甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化,危害巨大。

信经验而放弃规章制度,否则代价将是沉重的。

违章作业心得体会

交通违章心得体会

煤矿心得体会

违章心得体会(共4篇)

驾驶教学违章心得体会

本文标题: 煤矿违章心得体会
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