学车心得体会200字

第1篇：学车心得体会

道路交通安全警示教育学习心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证



 汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。

 学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。

 学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

 “生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

 “防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。

据统计，去年我司被交管部门电子监控查获的违章就有两百余起，其中90%的事故是违章造成。原因是什么？是因为我们个别驾驶员的安全责任心不强。建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们操作的每个步骤和环节是关乎整个社会安定，他人的生命安全，那些事故肇事者亵渎了作为一个驾驶员应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。

安全，是不折不扣的落实；“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难！

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗？如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生？可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢？

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗？

看！那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗？只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的？看！那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分„„

血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。

为了社会安康幸福,为了车祸这害人害已的事不再发生,我保证做到:一是刻苦学习交通法规,做学交通法规的模范:二是从心里面从习惯上养成坚决不做违章驾车的事,做遵守道路交通规则的模范:三是多停多等多看让,做文明礼让行车的模范:四是向我所熟知的人和朋友讲述道路交通警示教育片上的内容,让人们认识到遵章守纪的重要性和必要性，做宣传道路交通法规的模范.通过这些学习，一个个触目惊心的事实；一幅幅惨绝人寰的画面；一具具尸骨未寒的尸体；一个个支离破碎的家庭„„惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

第2篇：学车心得体会

学车心得体会

俗话说“世上无难事，只怕有心人”。做事只要用心，认真，就能达到意想不到的效果。一如车盲的我，勤学苦练后，也能一人开车，顺利拿到了驾照。在xxxx驾校学习的这段日子，有苦有乐，有意想不到的地方，也有遗憾的地方。现把学车体会分享如下：

首先理论学习化繁为简，开创新局面。xxxx驾校和其他驾校最不一样的地方就是：理论培训。厚厚的一本书，被做成了形象生动的幻灯片，加上教师有趣的讲解，三个早上的学习之后，道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识就掌握了，在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。理论培训降低了学车难度，让大家不再学车第一步就卡住，对学车也有了信心。

科目二的学习习近平水楼台先得月------考试场地就在驾校内。熟悉考场对考试很有利。加之这里的教练不但技术高还很有耐心，一遍一遍不厌其烦的为我们讲解，不像其他同事平时说她们驾校的教练怎样怎样的凶神恶煞。也更因为xxxx驾校先进的管理理念“顾客就是上帝”“让每位学员都满意”。让我们改变了对驾校的看法。当我第一次坐在车上时是既紧张又兴奋的，不知如何是好，好在教练很有耐心的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，学会控制好离合器，接着就是练习侧方位停车，坡上定点起步，直角转弯，曲线行驶，倒库。每天天不亮就坐上xxxx驾校的接人的大班车车来，有时要练到天黑，很枯燥，却任认真的坚持着，经过一周的学习与练习，这五项我已能单独顺利完成，临近考试了，每天傍晚又可以到考场内练习，此时教练不但教我们要小心注意细节，还要注意心理素质，客观条件的熟悉，主管条件的努力，我一次考过了科目二。美中不足的就是科三的学习，科目三的学习是到实际的道路上练习，科三学到的知识对拿到驾照自己一个人开车将会很有用，而这个科目的学习却让我对学车有了遗憾，xxxx驾校在我们学习是起消了外跑，规定只跑兰茂大道或空港新城，这里的路宽，车少，很好练习，一天下来遇不到几辆车甚至人都遇不到几个，三个时段的练习后就考试了，但我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。也许等拿到驾照出去还不敢开车，我不知道有车有人的路段该怎么处理，学车更多的是会开车，不是为了考试拿驾照而练习，毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。希望以后的师兄弟们能多到路上练习，从xxxx驾校毕业的学员都是优秀的驾驶员。

第3篇：学车心得体会

我的学车之旅

撰稿：王加领蔡月娅

读万卷书，不如行万里路。在如今这个满大街都是车子的社会，驾照就和身份证一样是必备的本本。而作为即将走入社会的我也不能落于时代的后面，于是趁着放假，赶紧开始了学车之旅。

经过了五个月持久的一番艰苦斗争，我终于逆袭成功，成为有证一族，在欣喜之余，我决定将自己的学习心得和学习成果总结成文章。

学车的第一道门首先是学习道路交通法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须用心学好。这既是对自己、对家人负责，也是对他人、对社会负责。通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，我顺利通过了科目一理论考试。接下来就是最激动也最紧张的实战练习，当我第一次坐在驾驶座上的时，有着不同于以往的感觉：既是紧张又是兴奋，一时间手足无措，像是孩童牙牙学语。好在萧山驾培中心杨艳霞教练讲解幽默生动且非常有耐心：从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制、配合以及方向盘要如何稳，杨师傅循序渐进地让我们慢慢消化。接着训练走直线、训练倒库。在教练的耐心教导下，经过一周的系统培训，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练杨师傅教得认真仔细，时不时给我们找漏洞和每个人常犯的细节问题。虽然在训练场上的我们表现不俗，但应对考试仍需小心谨慎。因考场远比训练场来的复杂：首先考试车不是平时开的教练车了，考试车上各种设备与平时训练的教练车或多或少都有出入。如何顺利通过这道关卡，我觉得心态很重要。实际上如果功夫到家，保持良好心态，以不变应万变通过考试还是很轻松的。毕竟考试只是一种检验手段，学好驾驶技术，文明安全驾驶，保障自己和他人的生命安全才是真正目的。

虽然我稳稳地过了科目二，心里却更是紧张了，因为真正紧张和重要的最后一项实战学习就要来了。这是一道将理论付诸实践的关卡，在实际的道路环境里训练学习。面对急弯，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊慌失措慢慢转变成为及时采取应对措施，在实践中收获了许多有益经验：不会再每逢停车起步就熄火，而是能控制好油门离合器熟练加档减档了；不会再每逢会车就拼命向右打方向，而是能提前预测横向距离，从容会车了。一分耕耘一分收获！经过反复认真训练和不断实践总结，我的驾驶操作技能有了质的飞跃，科目三路考也轻松自如的顺利通过了。

虽然现在我也是有本的人，但是我知道自己的驾驶经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理经验还不足；对车辆的了解和操作也还不够全面、不够熟练。可我一定会继续不断地学习、实践和总结，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。今后我将严格要求自己：恪守交规、文明行车、安全驾驶、杜绝酒驾等。生命是可贵的，而且仅有一次，要珍爱生命，让交通事故远离人们！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!

2017.1.21

第4篇：学车心得体会

学车心得

读万卷书，不如行万里路。在如今这个满大街都是车子的情况下几乎人人都有一本驾照。作为一名大学生，我当然也不甘落后，于是趁着今年暑假赶紧开始了我的学车之旅。

因为之前姐姐就在轩辕轩达张家坡这个驾校学车，感觉不错，所以我也选择了这个驾校。并且这次选择的是新的模式，也就是预约型的学习。通过呱呱学车这个手机软件，实现了教练和学员一对一的教学，并且解决了以往很多学员排队等候却只能得到很少的教练指导以及练习机会的低效率、耗时间的问题，极大的缩短了学员学车的时间，也在一定程度上让学员得到了更多的练习机会和实践经验。尽管现在的新模式还与旧模式并存，还存在一些问题，但相信在不久的将来，这种学车模式也将因为高效而为更多人接受，成为驾校学车的主导模式。

进入轩辕轩达驾校，映入眼帘的是雪白的宝来车，雪白的教练衫和随处可见的黄白蓝线，整齐划一似乎在表明驾校的专业，偌大的场地也给人一种很舒服的感觉。而停车场上的“轻轻松松学车，快快乐乐生活”的标语也展示着一个驾校的执业精神，能够让学员轻轻松松的掌握驾驶技能，在快乐中收获该学的东西，这无疑是一个驾校的最高荣誉。

下面谈谈我的心得体会：

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。因为我学的专业是安全工程，因此很多时候都对安全更加的敏感。很多事故都是因为盲目大意等人为因素引起的，所以首先通过学习可以了解道路交通法、实施条例以及驾驶机动车的基本理论知识。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。接下来就是开始上车实战练习了，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练王教练用口诀似的语句指导上车有哪些步骤，比如先观察车身和周围环境，上车先调整座椅和靠背，指出车辆离合器、刹车、油门的位置，以及车辆起步和停止的操作步骤。在记下这些要领之后，头一个学时就在教练的指导下开着车绕圈了。这种感觉有些像头一次学会骑自行车，头一次坐火车类似，心中还是有些窃喜和激动的。

接下来的2、3个学时就开始练习倒库，当然也是很佩服教练的高效率的指导，记住动作要领就像记住公式一样，照着做就可以得到想要的结果。其实之所以直接练习倒库，教练也是为了让我学会通过控制离合来控制车速，同时也让我找练车的感觉。刚开始按照步骤来就能很完美的倒进去，但之后也会出现这样那样的状况，多练习的目的也在于不管什么情况都能倒进去，掌握宽打近回的技巧等。随后的S曲线则更多的是要求方向盘的握法和打法，同时也是找三角打方向盘以及通过微调完美通过。紧跟着练习直角转弯、侧方停车、半坡坡起步等，在教练的耐心教导下，这些单科项目都练习的不错。

随后就开始场地完整的练习了，就像高三的总复习一样，不仅需要单科项目好，还需要整合。教练王师傅教得认真仔细，不时还强调一下需要注意的每一个点，比如鸣喇叭，系安全带，打转向灯等。虽然在练习场上可能表现不错，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。虽然还未考试，但我相信，只要功夫到家了，以不变应万变是可以通过考试的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。

一分耕耘一分收获！从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习以及之后的上路练习，都需要积极、努力和认真地进行准备、练习和总结。同时，在王教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练的悉心教导。通过驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员遵守交通法规和安全驾驶的重要性。即使最后取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技能还是很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。

生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!最后，我要真诚的感谢王教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，给了我一个新的人生体验。

轩辕轩达驾校学员

许 鑫

2015年08月12日

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