参观机床厂实习报告（共18篇）

第1篇：参观汽车厂实习报告

内容摘要： 专业实习总结（宋体二号加粗，居中）（班级×××）姓名×××（宋体四号，加粗，居中）实习报告格式

学生实习总结格式：

专业实习总结（宋体二号加粗，居中）

（班级×××）姓名×××（宋体四号，加粗，居中）

一、实习的基本概况（宋体四号，加粗）

时间、地点、人员、理论指导（重点，300-400字）、实习内容、过程（重点，700-800字）（宋体小四号）

二、实习感受（宋体四号，加粗）

（一）成绩与收获（宋体小四号，加粗）

内容（宋体小四号，500-600字）

（二）问题与不足（宋体小四号，加粗）

内容（宋体小四号，500-600字）

三、对策与建议（宋体四号，加粗）

内容（宋体小四号，500-600字）

注：

1、如有参考文献，请参照学校本科生论文关于参考文献和注释的要求执行（参考文献为宋体、小五号）。

2、实习总结的标题可改为：赴×××（地点、单位、组织、机构）专业实习总结，以增强个性化，更能反映出不同学生实习的特色。

3、今年学生实习总结的字数最少不低于1500字，明年如仍以小组为单位实习，其总结字数应在3000字左右。

4、总结全文用A4纸、1.5倍行距打印

实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。但很多人都不清楚实习报告怎么写，以下由应届生资讯网为大家提供汽车专业实习报告范文，仅供参考。先讲一下总装车间的情况。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢？

总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。

总的来说，总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

下面再说一下我在车间一线实习的情况。

在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。

总的来说，一线实习要注意三个问题：安全，质量，效率。

首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境，从中发现安全隐患，时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领，防止伤到自己，同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心，特别是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要注意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易，但做起来就很难，在装右后车门线束的时候，手臂经常被划伤，即使注意了也无经于事，因为手要伸进车门，线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到头，还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下，必须及时避开；第二注意交通安全，注意来往的车辆。这里重点提一下，站在吊挂的重物之下是非常危险的，车遇到人，司机可以饶过去，但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故，幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断，那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢？联系自己所学的知识，链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环变化的，这会产生疲劳裂纹，疲劳裂纹经过一段时间不断扩展，最后产生脆断。所以链条要及时更换，不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险，增加一条冗余的轨道，轨道上的小车可以自由滑动，小车连着一个装置，链条从装置伸出，连接到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后，冗余的链条可以继续承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比安全标志所起的效果还要好。

质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候，我以前总是没办法把中间的螺栓打紧，原因是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于

是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

效率不是机械地提高干活的速度，而是减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。

干活的时候也很注重技巧。我在学习安装车门限位器的时候，总是没办法把销打进销套，不是打歪了，就是把销套打断了。经历了很多次的失败，我最终发现原来自己使用锤子的时候，不是竖直地打下来，而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决，接下来我在敲打之前，先使手柄处于水平，然后才用七敲打销，用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。

每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的，如果没有坚持搞下去，车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还

用了铜焊，我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低，铜焊把铁材料填补并连接起来，应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接，那焊缝非常饱满，我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接，那焊缝看起来不像是打磨过的，简直太漂亮了，非常光滑美观。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普t，萨普v和萨普c三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。汽车生产实习报告

一、实习目的通过组织参加汽车生产实习，使我们加深对理论的学习和了解，培养动手能力，并且可以从中认识到汽车行业的生产、销售、维修、服务等相关领域的运作情况，了解汽车行业的发展现状以及未来前景，为以后的工作

和学习打下良好的基础。

二、实习内容

1.大连机动车检测中心

2.参观雪佛兰4S店，一汽大众4S店

3.大连交通口岸拆装变速箱

4.大连交通口岸拆装制动系

5.参观大连新能源混合动力汽车站点

6.大连交通口岸拆装电气设备

7.大连交通口岸拆装发动机

8.参观大连职业技术学院汽车学院

9.参观大连易威电动汽车有限公司

三、实习总结

1、参观了解

（1）大连机动车检测中心

检测中心主要分为汽车①外观检测，一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题，并及时处理②车速检测，实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。避免实际车速过快或过慢现象造成车祸③灯光检测，确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常，主要确保夜间行车安全④刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车，这对整个检测来说十分重要⑤尾气的检测-分为汽油和柴油，通过尾气收集装置来进行检测分析。不合格的进行整改。⑥汽车道路行驶检测，因为仪器的检测并不能完全的发现所有问题，因此需要更为实际的测

试，来发现问题并且修正。随后我们对汽车需要检测的汽车检测报告进行了了解和认识

（2）访问汽车4s店

我们分别参观了汽车销售、汽车维修场地以及汽车相关问题解答和客户接待的方式。在汽车维修场地我们对汽车的四轮定位、汽车的故障码检查都进行了现场的观看和学习。通过此次参观使我们了解了汽车4s店的意义以及它的经营方式。汽车4s店的含义，4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。汽车4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

（3）新能源混合动力汽车

参观新能源混合动力汽车运行点，首先周雅夫老师对电动汽车总体进行了阐述，对大连电动车的运行以及发展进行了说明，对将来电动汽车的发展方向和重点进行了阐述。随后在周雅夫老师的指导下，我们对电动汽车的工作原理进行了了解，并打开汽车的后车盖和侧盖进行了观看。最后我们乘坐了电动汽车感受电动汽车运行的状况。

（4）参观大连职业技术学院汽车学院

首先我们对该学院的汽车相关实验设备、维修设备、各种汽车成品以及相关零部件进行了认识了解，随后我们主动与该校学生进行了简短的交流，发现我们的动手能力与实际理论有相脱节的地方。参观后我们认识到自

身的不足，因此要多学习理论的同时不忘实际动手能力。

（5）大连易威电动汽车有限公司

作为一家民营科研和生产企业，该公司率先在大连涉足电动汽车科研领域。在各级政府的支持和国内多家知名科研院所以及业内专家的鼎力相助下，大连易威电动汽车有限责任公司在纯电动汽车的自主研发方面取得了一系列的成果。企业已成功对造型设计、整车布置、动力匹配、电驱动控制、电动汽车专用底盘等关键技术领域进行了开发；目前企业研发的纯电动公交客车已上线试运营。公司在纯电动汽车领域的研发和成果，反映出企业在新能源汽车领域上的研发处于国内领先水平，也说明在企业实现电动汽车的产业化己具备良好的技术基础。最后我们对整个电动汽车的生产线以及电动车成品进行了参观。此次参观使我们对企业发展电动汽车以及大连电动

汽车的发展有了更为深刻的认识，相信大连的电动车发展将越来越好。

2、实际操作

我们本次来到大连交通口岸学校进行汽车的认识与拆装，一共分为四个环节

节，即汽车底盘、汽车变速器、汽车发动机、汽车电气设备的认识与拆装，并对各个汽车实验室进行了参观。由于是刚开始动手接触汽车的相关工具，很多工具的使用我们不是特别清楚，老师对我们进行了详细的讲解。

我们每个同学都亲自动手进行拆装，（1）汽车底盘的认识与拆装，汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。本次实习的内容主要是认识底盘的主要构造以及汽车摩擦片的更换，整个过程较为简单，但是要注意

相关细节，如何卸妆螺丝、气动扳手和扭距扳手的使用、如何检查摩擦片厚度以及制动片的好坏等等

（2）变速器的认识与拆装，变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。变速器作用：①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；②在发动机旋转方向不变情况下，是汽车能倒退行驶；③利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。在拆装的同时我们对行星齿轮、太阳轮等相关零件有了一定的认识，加深了对变速器

工作原理的了解。

（3）发动机的认识与拆装，发动机的基本结构①．曲柄连杆机构②．配气机构③．燃料供给系④．冷却系⑤．润滑系⑥．点火系 ⑦．起动系。基本工作原理吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。发动机的拆装比较复杂，安装时要注意很多事项，但是对我们来说此项目意义很，大，不仅可以让我们获得了发动机构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实

践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习和锻炼的好机会！

（4）汽车电气设备系统包括电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、汽车辅助电器系统、全车线路系统、发动机电子控制技术、底盘电子控制技术、车身电子控制技术等电气系统的电子技术理论、各系统的典型结构和部件的工作特性、工作原理等内容。该环节我们对汽车电源进行了较为深入的了解，对汽车空调的工作原理也有了初步的认识。最后我们对汽车起动机进行了工作原理进行了分析，并对起动机进行

了拆装。

实际操作使我们对汽车相关零件以及他们的工作原理那个有了更实际的接触和认识，并且做到了手脑并用，很好的复习先前学过的理论知识，做到了理论与实际相结合，识我们从中得到了很好的锻炼，同时丰富了我们的知识开阔了相关视野。

通过本次实习我对汽车行业有了更近距离的接触，并且加深对汽车行业的了解，也对汽车的相关理论知识有了更深刻得认识。很高兴学校和老师给予我们提供这次实习机会，感谢老师们辛勤的付出和陪伴，同时也感谢各实习单位给我们提供方便和良好的实习环境，我们会把此次实习所得到的收获和经验用到以后的工作和学习当

中去，不辜负老师们的期望。

第2篇：水泥厂参观实习报告

西昌航天水泥有限责任公司是四川省川威集团有限公司与凉山州盐源县平川铁矿强强联合共同投资3.45亿元组建的现代化水泥企业，位于西昌市经久工业园区，距西昌市区18km，厂区毗邻成昆铁路、雅攀高速公路、108国道，交通条件优越。

公司建设的100万吨新型干法水泥生产线于二〇〇七年二月八日竣工投产，生产线采用了国内先进的干法旋窑生产工艺，填补了凉山地区没有干法水泥的空白。新型干法水泥生产线以悬浮预热和预分解技术为核心，生产全过程采用美国abb公司的dcs控制系统实现了自动控制全封闭式生产，其生产具有资源消耗低和环境污染少的特点，是环保型、生态型、可持续发展的典型。

该生产线环保总投资2490万元，安装了喷吹脉冲袋式除尘器、双旋风除尘器、气箱脉冲袋除尘器等除尘设备45台，收尘设施比环评预设计的36台多出了9台，使工业三废排放均优于国家标准。在加强自身环保建设的同时，通过采用少熟料、多微粉、低成本水泥生产技术，最大限度的消耗冶金、煤炭工业生产的粉煤灰、矿渣、煤矸石和其他工业废渣，预计全年可处理各类工业企业产生的废渣36万吨。为降低成本、减少电力外购，增加企业效益，于2009年1月竣工投产了一座4.5mw纯低温余热电站，以充分利用生产过程中窑头、窑尾的余热。纯低温余热电站是目前国家在水泥企业大力推广的节能环项目，是循环经济的典范。同时，公司还投资380万元进行厂区绿化，使绿化系数占厂区总面积的31.75%，充分体现环保型、花园工厂的魅力。

公司主要生产普通硅酸盐水泥(p·o42.5，p·o42.5r，p·o52.5，)、复合硅酸盐水泥(p·c32.5,p·c32.5r)、中热水泥(p·mh42.5)。公司秉承“重龙山”牌(该品牌是四川名牌产品、国家免检产品、四川省著名商标)水泥的优秀品质，以顾客需要为关注点，严格按gb/t19001-2000的标准要求组织生产，不断完善和改进内部质量管理体系，于2007年8月10日，取得了国际gb/t19001-2000idtiso9001:2000s标准质量认证(注册号02507q10235rom)。生产的“重龙山”牌水泥各项指标均优于国家标准，产品深受用户的信赖和好评，先后被云南永善溪洛渡电站、西攀高速公路等一大批大型工程、国家重点工程使用，满足了攀西地区国家大、中型水电工程及重点工程建设所需高品质旋窑水泥的需求。

第3篇：钢厂参观实习报告

实习报告

第一周-嘉陵集团

从没到过大型公司的我即将要去体验实习，心中难免有些激动和幻想。在和同学们的一些交谈中我初步了解了那嘉陵公司就是生产摩托车的厂商，就在沙坪坝不远处。说到嘉陵摩托虽然心中有底但对其公司和生产过程是一无所知，因此仍有疑问。

第二天早上在早饭过后大家都拎着各自的行李在大厅整装待发。没过多久负责接送的专车就迎面驶来，带着愉悦的心情大家一次上了车。同去的还有兄弟专业的材控应，一共五辆大巴浩浩荡荡的开往目的地——嘉陵集团。车上时间过的真快几十分钟后就来到了堆金村即嘉陵集团所在地。在导师的领导下我们来到了学生宿舍并经安排后各自都住了下来。第一天主要是熟悉一下环境，几经周泽后已经12点，饭店便成了主要战场。饭后稍作休整便有随导师来到嘉陵公司教学楼，在那里让专业师傅给我们详细的讲了嘉陵公司的历史、简介以及一些入厂参观时的安全守则和一些注意事项。

实习目的：了解嘉陵厂，了解焊接及焊接艺术在工业中的应用。实习内容：参观嘉陵摩托车的整个生产过程。

嘉陵集团简介：

参观注意事项：

安全：

1.在安全参观时要走规定的安全路线且要排成两路纵队行走。

2.在进厂参观时应该特别注意在工作着的各种机械如天车、叉车、推车、货车等的走向及运动以免伤人。

3.在参观时尽量不要成群结队，应该分开参观如三五人左右避免当出现事故时能及时躲避，减少受伤。

4.厂内有许多因下料等剩下的锋利边角不要去触摸以免被割伤，避免被高温物体所烫伤以及行走时不小心摔伤、撞伤等。

5.当经过正在工作的工作人员时要尽量避让，防止影响其正常工作。

6.在整个参观的过程中不准用各种照相和录像设备等对厂内一切进行照相和录像以免泄漏厂商机密。

7.参观时看到的一些成品或者其他东西不能动更不能拿走。

工艺流程：

1.九方公司(发动机生产)：

简介：国内一家依托强大的本田先进技术的股份制企业。公司总投资达6000多万元，主要开发和生产摩托车发动机、汽缸等。公司自创立以来，凭借其雄厚领先的技术开发实力、先进的生产设备、完善的检测手段和快捷优质的售后服务，已发展成为品质卓越、性能稳定、品种最多的国内中型动力机械专业生产基地并且顺利通过了ISO9001国际质量管理认证和CE认证。目前，公司的主要产品有

摩托车发动机、军用发动机等。

主要设备：大型压铸机、各类组合机床以及一些专用摩托车发动机配件机床、大中型磨床等。

发动机装配流程：

2.海源公司（车架生产、涂装）：

简介：

主要设备：大型冲压机床、焊接机器人、各类小型人工焊机、两条生产线、压力机、各类校正机。

产品：摩托车油箱、车架以及摩托车的涂装

3.亿基公司（工装设备）：

简介：主要配合九方公司和海源公司生产摩托车，为后面一些工序奠定基础。

主要设备：大型冲压机、各种磨床、大型加工中心、各类钳工机械

主要产品：设计各种摩托车的工装设备包括量具、夹具、模具、冲具、设备

制造、热处理产品等

设计流程：技术员设计——制图——检验——成型——校正打磨——鉴定—

—成品

4.发动机零件加工、装配

5.成车装配

成车70装配流程：车架——发动机——主脚架——上链盒——下链盒——

后叉——发动机下链——手把——后轮——前轮——消声器——脚踏板——

货架——油箱——座垫——标件——试车——出厂包装

总结与心得体会：

经过这次到重庆嘉陵集团参观实习后我又增长许多知识和经验。

在这次实习中我从近身体验到一个企业的运作过程和其部门组成以及在管理

中的一些知识，特别是在摩托车方面，我了解了其生产到装配出厂的整个过

程感触颇多。当我第一眼看到那庞大的生产流水线时不得不为人类的伟大而

感到万分自豪，也为中国有这样先进的生产技术感到骄傲。在这些技术中，焊接占有重要地位，特别是在车架生产中焊接艺术必不可少。看似废铜难铁

到了技术人员们的手中却成了一笔大财富。我的心情由开始的好奇到后来的感动完全是这家中国大企业的生产优良技术先进，管理有序所致。从最先的发动机生产线到最后的成品装配线各个部门都在飞速般的运行，其生产效率

确实叫人赞不绝口，由此可见嘉陵集团在重庆的地位以及其每年为国家GDP

所作出的贡献甚多。同时嘉陵集团也解决了不少人的饭碗问题，带动了当地的人们发展经济。在交通方面嘉陵集团上百万的生产量为全市甚至全国低等

用户解决了交通问题，为人们带来了便利。再次，嘉陵集团也是中国装备生

产的直接代理商，其为中国军事国防工作也做出了一分不可磨灭的功劳。

此次实习促进了同学们的团队精神以及师生之间的关系，为以后的专业

课程打下了一定的基础，同时也使大家体验了工人班的生活为以后工作有了

前提铺垫。但从中也体现了同学们的许多不足之处如：在空余时间的安排和

在参观时的纪律问题上等望以后能弥补。

第二周-重庆钢铁厂

经过前一周的实习我对参观实习有了一定的了解和经验，在两天假期的休整后感觉身心尤佳，在做好在嘉陵集团的参观实习笔记整理后又开始准备

迎接下一期实习任务——进军重钢厂。与嘉陵集团不一样的是重钢厂更为危

险随时都有可能发生安全事故，因此同学们都须佩戴安全帽和各类劳保用品

如劳保鞋以保证同学们的安全，且需更加小心。在重钢离学校较远且无法在哪儿住宿的情况下我们只好选择上午乘专车参观半天，中午就返回，下午整

理笔记。从3月8日到3月12日在轧钢专业方向老师的带领下大家依次参观

了重庆钢铁公司的炼钢厂、型钢厂、高线厂以及中板厂，对重钢厂做了一遍

初步的参观调查，期间所看、所想、所闻、所问、所写、所感都偏偏一路，不可言语。总之受益匪浅。第一天到炼钢厂，在早饭后同学们着装整洁依次

戴上安全帽上了汽车，同伴的仍有兄弟专业材控应。由于下雨的缘由偶尔感

到一丝寒意，第一次到重钢参观心情颇有起伏。在几十分钟的汽车路途后终

于来到了重钢厂，不愧是大型钢铁厂十多个高烟囱都冒着白烟，有一股浓浓的工业气息。在轧钢老师的带领下我们参观了炼钢厂。

实习目的：通过这次对钢铁厂的认识实习，使我们对钢铁生产的主要设备和工艺流程，工厂布局，钢铁冶金企业的车间组成和总图布置，轧钢的整个过程以及其在工业中的重要性，机械化及装卸设备等，有一较全面的感性认识。

安全教育：

1、佩戴好安全帽

2、穿好劳保服和鞋

3、参观时按规定路线走

4、注意铁水飞溅伤人

5、参观时不要交头接耳

6、注意各种车辆机械

7、头不能太的过高以免铁屑伤眼

重钢简介：地处中国重庆直辖市的重庆钢铁（集团）有限责任公司（简称重钢）是一个有百年历史的特大型钢铁联合企业。其前身创立于我国清代开启民族工业的洋务运动，即1890年9月湖广总督张之洞创办的汉阳铁厂。1938年3月，在抗战的烽火硝烟中，为坚决抗击日本侵略者，保存我国仅有的民族基础工业，国民政府将汉阳铁厂、大冶铁矿、上海炼钢厂等的主要设备拆迁，抢运内迁至抗日大后方重庆大渡口地区，完成了逆江而上、迁渝建厂的悲壮历程，设立为国民党军政部兵工署第二十九兵工厂。新中国成立后，重钢曾先后更名为西南工业部一零一厂、西南钢铁公司、重庆钢铁公司、重庆钢铁（集团）公司，1995年6月，改制为重庆钢铁（集团）有限责任公司。

在百废待兴的建国之初，满怀激情的重钢人，挺立起新中国工人阶级的脊梁，投入到火热的生产建设高潮中，于1950年轧制生产出我国第一根铁路重轨，铺筑了新中国第一条铁路——成渝铁路。在由计划经济体制向社会主义市场经济体制的过渡转型时期，重钢人解放思想，大胆尝试，积极探索和勇于突破，于1979年开始，在全国首家自销计划外钢材，冲破了长期实行的钢材统分体制。1988年，重钢成立进出口公司，获得冶金产品自主进出口权。重钢还敢为人先，自筹资金进行百万吨铁系统和钢系统的大规模技术改造，成为全国自筹资金搞技改的第一家钢铁企业。重钢建成了我国第一条中厚钢板控轧控冷示范生产线，成为我国重要的中厚钢板生产基地之一。

沐浴着改革的春风，重钢激流勇进，于1995年被国务院确定为全国100家首批现代企业制度试点企业，1997年被列为国家120家企业集团试点单位，1998年被列为国家重点联系的512家国有大型企业之一。重钢1997年组建国家级企业技术中心，1999年建立国家博士后科研工作站。

重钢实行母子公司管理体制，现有子公司28家，其中全资16家，控股12家，包括重钢控股在香港上市的核心企业H股公司——重庆钢铁股份公司。重钢现有在册职工2.7万人，资产总额142亿元。重钢是重庆市市属工业企业第一家年销售收入破百亿元的企业。2006年位列中国企业500强第262位。重钢主导产品有板材、管材、型材、带材、线材和棒材等六大类。主导产品中的20g锅炉板和16MnR容器板系国家金牌产品，镀铅薄板、18号矿用槽帮钢、6.5号刮板钢系国家银牌产品，船体结构用钢板和锅炉压力容器用钢板获“中国名牌产品”称号，造船板获英国、德国、美国、挪威等9国船级社质量认证。重钢获得ISO9001质量和ISO14001环境体系认证。

实习内容：

1、炼铁厂

主要内容：高炉本体；原燃料系统；送风系统；喷吹系统；煤气系统；煤气系统；渣铁处理系统；高炉强化冶炼。

炼铁主要是将已经处理好的铁矿石倒入炼铁炉内进行高温炼制，最终炼指出铁水和渣子，因此铁水的后处理和除渣便成了这个流程的重要环节。看着工人师傅们正运作着的火光四溅的铁水在那巨大的管道中不断流动，偶尔还会溅出一些铁花，心中不免有些恐惧，但在负责人的再三强调安全要领下完成了整个炼钢过程的参观。

2、转炉炼钢厂

主要内容：炼钢的金属料、非金属料；氧气转炉炼钢设备；顶吹转炉炼钢工艺；顶底复合吹炼法；电炉炼钢原材料；电炉炼钢设备；电炉炼钢冶炼工艺；技术经济指标；连续铸钢设备；连续铸钢工艺；炉外精炼工艺；炉外精炼设备。此过程主要是在温度的控制和保护过程十分关键，钢材的好坏全在于此，因此这个流程须专业高级技术人员亲手操作并监督。

3、型钢厂

主要内容：了解钢铁材料的轧钢工艺过程的基本原理和设备使用情况。

钢锭轧制前在加热炉内的加热工艺和主要设备。加热炉的作用，加热制度，钢锭的加热温度，加热炉的型式与基本构造。

钢锭初轧(开坯)的工艺与主要设备。

钢铁生产流程图：（混铁车）铁水——转炉——钢包——连铸车

在前两个流程出来的大型钢锭成品的基础上经过一些列连轧机轧成各类型钢如：角钢、工字钢及其他形状的钢产品。型钢生产主要是通过将加热到高温的钢坯经过带轧辊的轧制机器产生塑形形变从而得到一些需要的产品。在整个热轧期间温度的控制十分重要，温度过高导致轧制过度变形无法得到合理的成品，温度过低使轧制不够充分从而失败。其次，在冷却过程中也应该主义运作流程。此流程涉及一些高级的轧制工艺，然而都是机械操作因此在生产过程中只需调整好生产速度便能较好的完成生产。

4、高线厂

主要内容：了解各类钢筋的整个生产流程以及其使用的一些必要器械装置。

将已出品的钢原材料加热到适当高温后先经过已定好尺寸的轧制机进行轧制，轧制到一定程度后再将其运输到生产钢筋的吐丝机进行吐丝即生产钢筋。在吐丝过程中链接着对钢筋的成圈和打包即将钢筋绕成一大卷。接着便是对成品进行质量检查，先取一段钢筋在把其分别放在压力、拉力以及应力等测试机械上进行测试，当达标后方可出厂。

5、中板厂

主要内容：了解此厂的主要生产产品以及这些产品的生产流程和一些注意事项。在工作人员的指导下我了解到其主要产品有厚板（20-60mm）、中板（4-20mm）、薄板（0.2-4mm）、箔板（小于0.2mm）和其他特殊板材。这些产品大都通过轧制机逐一生产出来，生产流程也大同小异，只是在工艺上有一些差异。在刚出来的产品中要对其进行质检工作，并对其表面裂纹和不合规格的进行打磨，然后标号出厂。

总结与心得体会：本次到重庆钢铁公司的参观实习使我了解了重钢的主要生产产品以及其生产流程和一些必要设备。了解到轧钢在工业中的重要地位和用处，证实了知识决定力量的真理。同时我也从中学到了一些本专业将要必备的知识及一些工作中的注意事项。最后同前一次到嘉陵的参观实习相比能从中体会焊接和轧钢两个专业方向的主要发展倾向，从而以便在不久的专业方向

选择中能够正确选择自己真正感兴趣的一方面，最终以此在工作岗位中创造更多的人生价值。用一个字形容此次参观实习“值0“。

第4篇：葡萄酒厂参观实习报告

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我国葡萄酒市场的现状

一．我国葡萄酒产业发展现状

2006年葡萄酒行业进入平稳发展期。全年行业销售收入达到129.52亿元，同比增长25.04%，利润总额达到13.53亿元，同比增长19.60%。2006年葡萄酒的产量49.5万千升，与2005年的43.4万千升相比上升14.1%。2007年1-5月，国内葡萄酒产量同比增长15.3%，销售收入同比增长18%，规模上企业平均毛利率水平同比提高1.6个百分点，税前利润同比增长18.4%，行业保持快速增长势头。葡萄酒进口量增幅虽大，但小包装酒进口总量仍不足国内总产量的7%。

二．我国葡萄酒市场的特点

1．行业集中程度高：我国葡萄酒行业集中度远高于啤酒和白酒。张裕、长城和王朝的销量占50%的市场份额。利润总额更是占到行业的67%。王朝、张裕、长城三家国产品牌通过超市等多渠道的扩张，已在国内消费者心目中占据重要的位置。行业龙头能充分分享行业的增长。

2.我国葡萄酒进口快速增长：进口到中国市场的葡萄酒主要有原装进口瓶装酒、在中国国内灌装的国外瓶装葡萄酒（国外酒、国外品牌、中国分装）和国内葡萄酒企业进口原酒调配灌装然后加贴自有品牌（国外酒与国内酒调配、中国品牌）。目前，国外进口瓶装葡萄酒占据中国葡萄酒市场约5%的份额，且主要存在于星级酒店、高档会所等高端市场。经销商则主要为国外独资或者合资销售型企业和国内小型贸易商或分销商。再加上国内品牌进口葡萄原酒进行调配后推出的自有品牌酒，进口葡萄酒共占到中国葡萄酒市场大约10%的份额。

3.进口数量持续增加：口岸统计显示，2007年一季度，天津口岸自澳大利亚进口葡萄酒669.1万升，而去年同期仅进口0.9万升；自智利进口517.9万升，同比增长69倍。2007年上半年，宁波口岸共进口葡萄酒770千升，价值236万美元，与去年同期相比分别增长1.9倍和2.4倍，连续8个月进口额保持成倍增长态势。而作为我国葡萄酒进口量最大口岸之一的广东口岸，2007年前个两月进口洋葡萄酒218万升，价值752万美元，分别比去年同期大幅增长1.4倍和1.7倍。但是洋葡萄酒还必须面对的一个事实是，由于中国是新兴葡萄酒消费国家，消费者对葡萄酒质量的鉴别水平普遍不高，因此，葡萄酒品牌认知度和渠道

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决定市场销售状况。这就意味着，进口葡萄酒很难在终端打开销路。虽然具有品质优势，但现阶段，洋葡萄酒只能在高端市场和高端人群方面寻找切入口。在中国目前的城市白领和金领人群中，只有1%-2%的人懂得喝葡萄酒，在香港，这个比例可能是10%，而在发达国家，则高达40%-50%。只有懂葡萄酒的人多了，进口酒的品质优势才能凸现，继而，其市场份额才会扩大。问题是，提升国人对葡萄酒文化的认识需要时间，而这恰好给了国产葡萄酒厂商缩小与洋葡萄酒产品品质差距的时间。

4.国外商家纷纷看好国内市场：国外很多企业都看好中国市场，都想通过各种渠道进入中国市场。目前，进入中国市场的国外葡萄酒产品主要来自法国、西班牙、意大利、德国、美国、智利、阿根廷、澳大利亚、新西兰、南非等国家。法国葡萄酒在中国乃至世界市场都享有盛誉，其他的诸如澳大利亚、意大利、德国、美国在消费者心目中普遍具有良好的国家品牌形象。据代理300多种进口葡萄酒的美国名特公司北京代表处有关负责人介绍，近年来，北京消费者对进口葡萄酒的需求量逐渐增多，其市场销售量增长每年都维持在30%至45%。受到消费者欢迎的进口葡萄酒主要来自法国、意大利、西班牙、澳大利亚、美国等几个国家。

5.名庄酒价格一路上涨：2007年元月份以来，世界五大名庄拉菲、拉图、玛歌、奥比安、木桐和其他名庄酒一起，一改过去价格稳定的特点，每月都出现产品往上调价现象，有的紧俏品种甚至二十几天就调价一次。之所以出现这种局面，与国内各大代理商的市场炒作和我国葡萄酒高端消费者的追捧不无关系。尽管名庄酒价格不菲（像意大利格拉弟庄园葡萄酒一般在100-700元不等；波尔多酒140-1500元之间；而罗纳河谷产区的酒是400-1300元之间），但消费者仍然大有人在。由于销量增加迅猛，市场时常出现断货的现象，一些名庄年份酒已经到了“一瓶难求”的地步。

6.原酒价格一路下挫：与节节上扬的名庄葡萄酒价格相反，进口葡萄酒原酒的价格正在逐步下降。智利、阿根廷、澳大利亚、意大利、保加利亚等国的葡萄原酒，都在通过各种途径进入中国，前几年8000元/千升原酒，现在已经到了7000元/千升，有的地方甚至到了6000元/千升或更低。

三．中国与美国中产阶层葡萄酒消费量对比分析

即使在发达国家，葡萄酒也主要是中产阶层以上的人消费，我们可以将我国的中产阶层人口数量和潜在消费量估算出来，再按照美国中产阶层消费量的一定比例粗略统计一下我国可激发的消费总量是多少，再对比目前的实际消费量也就知道目前还未有效开发的潜在可开发市场空间有多大了。

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美国人口3亿，人均消费葡萄酒45升，中产阶层占80%，因此中产阶层人均消费量比较接近全国人均消费量。中国人口13亿，城镇人口约5.4亿,拥有人均20平米以上房产人口接近1亿；2005年私人轿车保有量600万辆，包括人口2200万以上；按有些阶层分布的研究报告显示，我国中产阶层人口在1亿左右。保守估计，目前中国中产阶层（达到美国初级中产水平）家庭人口应该有1亿人左右。按美国初级中产消费量是平均消费量的一半22.5升，我国消费者缺乏消费习惯和人际影响可激发消费量又仅为美国初级中产的三分之一，即7.5升来计算，目前我国葡萄酒的可开发潜在市场和现实市场的总和应该在75万千升左右，然而2005年的总消费量大约才43万千升左右。这表明，目前我国还有约32万千升的可开发潜在市场未得到有效开发，这还仅仅是非常保守的估计。

近年来，我国中产阶层每年以接近20%的速度增长，再加上部分中产阶层消费习惯的形成和整个中产阶层消费氛围的逐渐形成，至2010年我国葡萄酒的可开发潜在市场和现实市场的总和将达到200万千升以上。尽管如此，全国人均消费量也只是1.9升左右，相当于葡萄酒与啤酒目前世界平均比重的四分之一，目前世界平均葡萄酒人均消费量的2.85%，与经济发展水平相比还是处于非常滞后的状态。

四．金融危机对葡萄酒市场的影响

2008年进口葡萄酒的市场销售份额占到了国内整个葡萄酒市场18%左右，而中国葡萄酒市场的增长量都在15%以上。随着金融危机的影响，一些葡萄酒消费大国的销售情况都出现了下滑。与此同时，以中国为首的葡萄酒消费新兴市场却蕴含着巨大的增长潜力，未来中国将成为葡萄酒消费的主力市场。金融危机使消费能力下滑，葡萄酒的产销都受到了不同程度的影响，尤其是高端葡萄酒产品，未来葡萄酒中低端市场竞争将更激烈。数据表明，近期葡萄酒产量增速正在走上正轨。2009年1-4月，葡萄酒累计产量为25.53万千升，增速仍为负增长。4月葡萄酒产量为6.38万千升，同比增长6.9%，增速从3月的-9.4%回升到6.9%。虽然目前出现了增长，但是金融危机对葡萄酒的影响是显然易见的。为了应对消费下滑和消费能力下滑，许多葡萄酒企业开始将目光转向了中低端葡萄酒市场，因为金融危机相对来说对中低端市场的影响不大，这也给中低端葡萄酒市场发展带来利好。目前，我国国产葡萄酒企业都在纷纷向高端市场进军，在金融危机的影响下，这些企业的业绩纷纷受到影响。由于我国葡萄酒前景较好，国内的消费潜能还可得到进一步释放。许多进口葡萄酒都放下价格跟国产葡萄酒竞争，由于进口葡萄酒在品牌方面占有优势，国产品牌自不得不通过降价、促销等方式来竞争，这样进一步挤压了国产品牌的生存空间，也对企业的业绩造成影响，或将导

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致一部分中小品牌退出市场的局面。

总之，我国葡萄酒的消费量将呈现出快速增长的趋势，在酒类消费中的比例已不断的提高，近几年呈现出良好的发展态势，产量持续增加，质量稳步提高，经济效益不断增长，成为酒类行业中的朝阳产业。到2015年，我国葡萄酒行业的销售收入将达到400亿元以上。

第5篇：有机肥料厂参观实习报告

有机肥厂参观实习报告

一、实习目的：

实习主要把理论和实践相结合，更好的理解理论，从而将课程上学习到得理论用到实际中去。

二、实习单位及岗位介绍：

实习中我们主要参观了贵公司的生产线。通过公司的负责人讲解，知道了公司中公司的发展及其生产产品技术的发展历程。

三、实习安排：

实习主要是安排在上午，都是经验相当丰富的在职前辈。集体组织主要在生产区里面参观生产流水线。并且带领我们去参观贵公司的实验园区用贵公司生产的肥料种植的西红柿，味道相当美味。

四、实习内容及过程：

在短短的一天中自己学到了学校所不能了解到的知识，也是本专业很少涉及到得部分。主要有两个部分，一是：生产发酵的相关理论和技术，二是：有机肥的制作和加工。

通过老技术员的理论教学，了解到工艺流程：原料配比搅拌后，经皮带输送机进入粉碎机粉碎，再由皮带输送机送入造粒机，在造粒机中塑成柱状颗粒，如需生产圆粒有机肥再通过滚圆机滚圆，然后有机肥颗粒进入干燥冷却筛烘干冷却，进而达到成品要求，最后由人工或自动计量秤包装封袋。干燥后的产成品有机肥颗粒水分可小于16%。有机肥生产工艺操作方便、设备生产稳定，自动化程度高，操作人员少，工作环境粉尘少的优点。

参观过程中，了解到了工艺的重要性，及工艺技术对产品的影响。在厂我们参观了肥料的发酵，原材料就是附近动物饲养场的动物粪便。但是明显感觉到技术的重要性，我们国家怎么就没有国外的那种先进眼光呢，这种思想是在技术人员给我们说的。

再一个就是我们还去参观了贵公司用自己生产的有机肥种植的西红柿，我们都自己进去采摘新鲜的果实，真的是颜色鲜红，果实肥大，味道鲜美。让我们明白到植物种植对果实的影响是多么的重要。

五、实习总结及体会：

短短一天的参观生产实习结束了，感触颇深。生产必须与实际结合，不但要有技术，还要有样子。有技术还要快，要更新的快；有样子还要独特，就是卖相，独特得让人无从完全模仿。而且我觉得就算在生产的时候，要想着这些东西和生产物品怎么才能更好结合，更好结合后还要怎么方便做成实际的东西，让人家用着舒服，当然还要结合实际节约成本。

总之，产品必须与市场结合生产。实习时间短，却学到了实在的东西，心里非常感谢学校给我们了这次非同一般，在学校里不能学习到的机会。

第6篇：管片厂参观实习报告

管片厂参观实习报告

土木1201 张文杰 31203096 2015年5月11日,在虞老师的带领下我们土木1201班和1202班的同学有幸参观了位于德清的管片制造厂。书上学来终觉浅，在实地参观了管片厂后，我们才对土木有了一个直观的认识。

盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能 盾构管片的拼装方式： 1.拼装成环方式

盾构推进结束后，迅速拼装管片成环。除特殊场合外，大都采取错缝拼装。在联络通道处的管片有时采用通缝拼装。2.拼装顺序

一般从下部的标准块(A型)管片开始，依次左右两侧交替安装标准管片，然后拼装邻接块(B型)管片，最后安装封顶块(K型)管片。3.盾构千斤顶操作

拼装时，若盾构千斤顶同时全部缩回，则在开挖面土压的作用下盾构会后退，开挖面将不稳定，管片拼装空间也将难以保证。因此，随管片拼装顺序分别缩收和顶上盾构千斤顶非常重要。4.紧固连接螺栓

先紧固环向(管片之间)连接螺栓，后紧固轴向(环与环之间)连接螺栓。采用扭矩扳手紧固，紧固力取决于螺栓的直径与强度。5.封顶块管片安装方法

封顶块管片安装在邻接管片之间，为了不发生管片损伤、剥离，必须充分注意正确地插入封顶块管片。6.连接螺栓再紧固

一环管片拼装后，利用全部千斤顶均匀施加压力，充分紧固轴向连接螺栓。

盾构继续掘进后，在盾构千斤顶推力、脱出盾尾后土(水)压力的作用下衬砌产生变形，拼装时紧固的连接螺栓会松弛。为此，待推进到千斤顶推力影响不到的位置后，用扭矩扳手等，再一次紧固连接螺栓。再紧固的位置随隧道外径、隧道线形、管片种类、地质条件等而不同。

到达管片厂后，我们按次序下车，在管片厂门口集合，然后在老师和工人师傅的带领下，我们按照标准佩戴了安全帽，安全第一是在哪都不变的真理，然后同学们有序的进入了管片厂。我们首先参观的是管片厂的一处厂房，扑面而来的火热气息伴随着机器巨大的轰鸣声传入耳中，工人们坚守在自己的岗位上。

老师和工人师傅给我们认真讲解了管片厂的工作内容和管理机制，让人映像深刻，我们还参观了水泥养护池：

水泥养护池池水很清澈，据工人师傅说是因为水呈碱性的缘故！如果刚浇筑的水泥暴露在空气中的话，待其成型时，其强度会受很大的影响，相反，如果置于水中养护一段时间，其强度会大大提高。

这是管片厂的后门处

这次能有机会去管片厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有一下午的时间，但是在这段时间里，在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。从此次参观中，我体会到实际工作与我们在课本上所学的内容还是有一定距离的，我们学的知识远远不够，因此更加激发我们对其他有关知识的了解，深入的去学习。只是作为一个工科的学生对一个企业来说还不能深入对其了解，只是粗略的了解一下产品工艺的简单流程，和一些先进的与我们专业相关的专业的工业技术，当然还包括企业的运作流程。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导

下午的参观实习很快结束了,该次实习,真正到达土木工程的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了管片制造也的发展趋势在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽管片制造业的发展方向.它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.管片制造的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是土木工程其自身线上的发展，然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。

第7篇：参观火力发电厂实习报告

参观火力发电厂实习报告

摘要：为了更好的认识与了解专业知识，并拓展实际的知识面，寒假期间参观了国华神华国际北京热电分公司（一热）。通过对该厂的初步认识，加深了对电厂及其相关行业的了解，并对其厂内设备有了初步认识。本文介绍了参观发电厂的过程和感受，说明发电厂工作流程，并对本次实习作出总结 关键词：火电厂 锅炉 汽轮机

一、前言

进入大学三年级，我们将开始学习专业课，开学的前三周，便是认识实习。认识实习其实也不能完整的学到一些专业知识，但是作为一次大学生与实际环境的直接接触，而且是第一次，必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。于是，学校要求我们到各地的电力系统事业单位实习，其实从真正的意义上讲，就像发电厂工作人员所讲，这短短的参观也就仅仅是参观而已，谈不上实习，但是就当作参观，也未必不可，而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道，这次能直接学习课本以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。

虽然只经过短短的参观认识，但是经过该厂的介绍得知，在新中国成立之后的半个世纪中，中国的电力工业取得了迅速的发展，平均每年以10%以上的速度在增长，到2005年12月底，全国装机容量以突破5亿千瓦，无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位，仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来，我国的电力平均每年新增装机容量超过17GW，使长期严重缺电的局面得到了基本缓解，国民经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。

但是，我们目前还存在一些问题，首先是全国发电设备平均年利用小时逐年下降。其次是我国的人均用电水平底，远远落后于发达国家，大约是加拿大的1/20，美国的1/4，法国的1/8，全国至今还有上千万人没有用上电，而且近几年中国电力供需十分紧张，不少地区拉闸限电，可见，电力的发展还远远不够。

二、对火电厂的总体认识

神华国华国际电力股份有限公司北京热电分公司隶属于神华集团国华电力公司，总装机容量400兆瓦，采暖供热能力3500吉焦/时、抽汽供热能力240吨/时，担负着为华北电网供电、为北京市约五分之一集中供热区域供热和为北

1 京东部地区供工业用汽的任务，服务范围包括以东国家机关部委、使馆区、外交公寓、商业企业及居民住宅区，是北京市主要的集中供热热源和电力支撑点。热电前身为北京第一热电厂，是新中国成立后在首都北京建设的第一家电厂，于1958年投产发电，1996年实施以大代小“技改工程”，1999年由华北电力局划归国华电力公司，经过机构改革和资产重组，成为一家现代化热电联产企业。热电以“清洁能源 服务首都”为使命，引进国际先进的管理理念和管理模式，通过了NOSA国际五星级认证及ISO14001环境管理体系认证；积极推进经济运行和节能降耗，多次在全国火电200兆瓦级机组竞赛中名列前茅，供电煤耗保持多年全国同型机组最优，并获得全国电力行业“热电联产最佳煤耗奖”；树立保护环境、保护人身安全、保障劳动者健康和企业可持续发展的大局观，2005年成为国内电力行业第一家“国家环境友好企业”，2006年跻身首批“国家职业卫生示范企业”，连续三年获得“全国电力行业实施卓越绩效模式先进企业”和“全国电力行业用户满意企业”称号。热电积极投身公益科普事业，承建了国家电力科技展示中心，建设开放型电力主题园区，充分发挥企业在科普教育、环保示范与促进社会和谐方面的突出作用，被授予“中国电力企业十大最具社会责任感企业”称号,被命名为“全国工业旅游示范点”和“北京市科普教育基地”。

来到发电厂，当天上午，厂内工人向我们简单介绍了一下电厂的基本历史，还有就是发电的基本原理。然后我们就在一师兄的带领之下去参观了电厂的各个部分。经过了嘈杂的厂房后，我们来到了中央集控室，这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地，没有房外的灰飞烟饶，没有机器的轰轰隆隆，而且没有外面的酷热，估计在这里面工作的职工的薪水也是最高的吧，后来问了师兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正门对面的一排机器，上面布满了红线，红点，还有一些绿色的，据介绍就是控制电厂的机器装备等等的电路图，现在基本上都是自动化了，室中心的几台计算机就是对他进行控制的，而工作人员的人数只需要几个了，只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行，比起原来的旧电厂，现在的自动化程度大大提高，所以电厂的技术人员越来越少了，当然对他们的要求也是越来越高，直接带来的就是效益的越来越好了。

现在火电厂的自动化程度都很高，人员数量必然就会减少，使得对工作的质量就会提高。据了解，火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其 2 他的，反正就是采用的轮流制度吧，每次只要是上班就是连续12个小时，在集控室工作的就必须严密注视着计算机，确保异常情况的出现能够被立即发觉；对于维修方面的，工作时间有有些不同，总之，在电厂工作的时间概念与一般的有些不同，典型的就是不会按照正常的星期计算，也不会有正常的“黄金周”，人家最闲的时候就是电厂最忙的时候，尽管如此，但是我认为这也没什么的，还不是都在地球上工作。

火电厂比起水电厂，它的地理位置那是热闹得多。一般在城市的周边建立火电厂，这是因为火电厂与水电厂不同，他不需要依赖于特别的地理环境，理论上讲，任何地方都可以建立火电厂。建在城市周边，为城市的输电带来了巨大的便利，不用拉很长的输电线，也不用超高的输电电压，这在输电成本上有巨大的节约，另外对城市的供电也很方便。

总之，火电厂给人的总体印象是工作环境不怎么样，工作时间不合大流，工作地点靠近城市，工作待遇还算不差，对国家的贡献无人能替，还有着巨大的发展！

三、火力发电厂的生产过程

火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成；再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成；最后通过发电机将机械能转变成电能。

火力发电厂的原料就是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗。原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。

燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。

燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤，则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。

3 煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒（飞灰）则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。

锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。

经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物（灰、渣、烟气）的处理及排出。

由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体（主要是氧气）。经化学车间处理后的补给水（软水）与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。

循环水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂。则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现闭式循环冷却水系统。

经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

四、火电厂的主要设备

火电厂主要由三大设备组成：锅炉，汽轮机和电机。这次的认识实习主要认识的是锅炉与汽轮机。4.1 锅炉

在发电厂中，我们先后都认识并且初步了解了普通的锅炉，火电厂中锅炉完成就是通过燃烧，把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程，锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程：燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧，在锅炉燃烧室中混合，氧化燃烧，生成高温烟气，这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热，将 4 热能传给锅炉的工质——水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽，饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽，这就是传热与水的汽化过程。

4.1.2关于锅炉中使用的水，经老师介绍，极为纯净，乐百氏纯净水号称经历了27层过滤，但在锅炉水面前只是小儿科，因为锅炉水比它纯净许多。实习中认识到，锅炉的给水先进入后自下而上流动，经加热后进入汽包然后就降到水冷壁的下联箱，在进入水冷壁。在水冷壁中部分水变成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包内分离，其中水继续留在汽包内进行下一轮循环。

4.1.3 锅炉使用的均为煤。是热电厂的原料。游工带我们参观了堆煤场，我没法形容，但我要说那是亲眼目睹的最多的一次，远远看过去，根本不能猜出来那就是煤，因为看起来它就是一座墨色的山。电厂对煤也有很高的要求。目前电厂一般采用的是煤粉炉，其原因是煤粉流动性好，可充分燃烧，使用之前，利用热空气喷入炉膛与空气充分混合，在炉内作悬浮燃烧。师兄介绍说煤粉的细度不到头发丝大，主要是为了提高燃烧效率。如今的环境问题突出，严重阻碍了人类的发展，所以在热电厂中，废气物都要经历严格的脱硫后才能排放。

4.1.4 实习期间在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看参考书，才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离，蒸汽从汽包顶部引出，经加热到额定温度后送到汽轮机中做功，而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅炉。4.2 汽轮机

实习中在电厂内并没有直接看到气轮机，通过模型图可以知道。叶片，只有三十厘米左右长，宽度也只有十多厘米，当时感觉很小，于是就问解说工人，她的回答是“有大有小”，仅此而已，再问也就是这些，这令我很失望，但是没有办法，我在最后面，距离前面的解说工人太远了，不过还可以接受，因为这个物质世界总是优劣并存嘛。然后就看到了一个长长的，中间缠着钢铁的东西，中间的钢铁还有六个对称的槽，很自然，这就是转子了，听另外一个解释，六个槽就是为了绕线圈用的，共三组，在定子中间飞速旋转，作为导线切割磁感线而发电，这个原理很简单，从初中学到高中再学到了大学，现在总算学到了实际。下一个就是定子了，定子很大，直径差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片状东西，听说就是磁铁，外面还有些玻璃窗，应该就是供观察或维修的吧。

5 汽轮机是电厂的一大部件，他是将蒸汽的热能转变为旋转机械能的设备。

五、总结

这次实习认识到了许许多多的实践知识，第一次直接面对电厂极其相关行业的制造厂，了解了火电厂的大致情况。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来，科学技术日新月异，给各个方面都带来了巨大的变化与发展，当然也包括热力发电厂。

发展大容量的机组正成为一种趋势，这样才能更好的利用资源，并且满足人们日益增长的用电需要。

第8篇：自来水厂参观实习报告

自来水厂参观实习报告

8月27日，第一次接触到和专业有关的单位-------南京市北河口自来水厂。此次我们参观的主要目的就是了解水厂的内部结构和具体处理水的工艺流程。

北河口自来水厂是以长江水源为原料的,这类自来水厂的特有工艺流程包括:一级泵房，絮凝池，平流沉淀池,过滤池，消毒池,二级泵房。

其取水构筑物是由两根2.4米口径的管道固定于长江中，采取夹江向江取水方式。这种方式保证其日出水量60~70万吨。

一级泵房是对江水加压送入絮凝池的装置。采用半地下式结构，由四台大水泵和四台小水泵共八台组成。

絮凝池是使水中的小漂浮颗粒通过不断混流撞击使其凝成大的颗粒的装置。一般絮凝池有两种：折板絮凝池和回转絮凝池。虽然结构不一样，但是都是为了提高絮凝的效果。

停留沉淀池是依据水的推理使水流动的装置，水的流速很慢，目的是使大的颗粒有足够的时间依靠自身的中立作用下沉，一个周期的停留沉淀时间大约需要一个小时左右。

微型沉淀池是以石英沙等堆成的约1.2米厚的过滤装置。石英沙的直径去约0.95毫米。滤池是由滤盒和滤板构成。该场的滤池采用两边进水中间滤出的流程。滤池的目的是进一步处理漂浮物，拦截微生物和菌类。一整个周期约需要4个小时。

长时间工作的滤池会因为泥沙的堆积而影响其过滤效果。此时需进行另外一个流程工艺----反冲洗。对于不同类型的滤池采取不同的方式。普通滤池采用大水量冲刷的方式，能快速起效但所耗较大；先进的微型滤池由于有滤头，其反冲洗先向里面打空气，经过异端时间将水和空气混合打入，整个过程耗能叫少但是所需要的时间较长。

过滤后的水经过加氯间进行消毒处理。此工艺比较关键但危险也较高。氯气原先是加压处理后变成液氯存于钢瓶中，在加氯见内将其蒸发和减压处理转为氯气，再对氯气过滤排除杂质后送入加氯机加入水中对水进行消毒。

二级泵房是终端专装置。测量水压、余氯和最终浊度。如果符合标准再进行加压处理最后将水送入城市管网，如果没有达到标准则返回重新处理。

一般以江水为水源的自来水厂的整个工艺流程图如下：

长江源水—→一级泵房—→絮凝池—→平流沉淀池—→滤池—→加氯—→消毒—→二级泵房—→城市管网。

整个工艺流程由控制中心的电脑自动化控制，对整个过程中每个步骤和原料用量及各种参数都进行自动设置，使管理简单明了。

此次参观使我水厂的内部结构和处理水的工艺流程有了清楚直观的认识。每个步骤的工艺都有很多值得深究的。水处理涉及物理、化学、

第9篇：电机厂参观实习报告

电机厂参观实习报告

一直在学习电机，绕线式、鼠笼式的，还真没见到过实物，今天不仅见到了实物，更是见到了它们的生产过程不禁让我有些激动。首先感谢学校为我们创造的这次机会，再次感谢两位老师在百忙之中的陪同。

车行了二十多分钟来到了我们此次的目的地--河北电机股份有限公司，门口的一位老工程师看似早已等待许久，列队，讲解一下公司情况和一些注意事项就开始了我们今天的河北电机之旅。河北电机始建于1953年，1995年的时候经过改造买断国家股权成为现在的河北电机股份有限公司，2007年的时候厂址搬迁到现在的地，生产各种电动机，特种电机效益明显，产品大量出口。河北电机股份有限公司是以全球供应链高端市场为经营目标，以生产超高效节能电机和专用特种电机产品出口和替代进口为主的电机专业制造企业。目前国内市场覆盖了全国所有省市和自治区，国外市场则出口美欧等世界24个国家和地区，为世界压缩机、水泵、制冷、减速机、电梯、印染等几大行业名列前三甲的跨国公司提供产品服务，专特电机产品稳步进入跨国公司全球采购系统，成为跨国公司在国内采购的首选品牌。2006年“冠生”牌电机荣获中国名牌产品称号。2009年共生产电机296万千瓦，完成销售收入4.3亿元，出口额1929万美元。多年来

公司始终坚持品牌战略，通过树立良好的品牌信誉和品牌知名度，不断提升个性化新产品研发和开拓全球供应链高端市场的自主创新能力，精心塑造品牌的市场影响力，实现了跨越式发展

我们主要参观了电动机的生产及组装车间，第一个来到的车间是铸工车间，老师傅说上午主要是拆模和建模，下午是铁水铸造，这样就避免了我们参观时产生意外的可能，走进车间虽然没有铁水在浇筑但模件的余温还是很可观的，旁边的沙子冒着热气，像是做了什么特别累的活。旁边的工人在建沙模，很仔细很认真，走出车间见到有很多做好了的机壳堆放在一起，走过去仔细看看，真想不到这么精细的活居然是铁水浇灌出来的。

我以为这就能用了吧，结果却不行，因为铁水浇灌毕竟属于粗活，那些刚出来的机壳只能算是半成品，紧接着我们就到了第二个车间--金工车间，这里主要是对做出来的机壳和后盖进行铣加工，让它们更符合尺寸要求，这里充分体现了现代科技的力量，将机壳放到车床上设定尺寸按下开关就可以了，不一会就使原本粗糙的截面光滑如镜，这样才能使各部件之间连接紧密嘛，看着大大小小的机壳和后盖我就自己琢磨开了，这得有多少种型号啊。

机壳再这么精细也只是起到保护作用，电动机的主要两大结构--定子和转子才是重要的结构。从金工车间出来转了

个弯就到了核心厂房--定子车间，我们在这里停留了二十多分钟，详细的参观了定子的制作生产。进门首先就是一排类似纺车似得机器，不过它纺的可并不是棉线而是铜导线，各种粗细的铜导线，这些东西绕制出来的就是电枢绕组，的确是菱形的结构，表示很亲切啊。我仔细数了一下赚了六圈然后在绕制下一个绕组，全部绕指完成后每一组线圈用纸绳捆扎。这就是电机铜丝绕组的制作。唯一让我感到意外的是定子的制作居然是个劳动密集型产业。以前我一直纳闷这些铜丝是怎么放进去的，今天才知道居然是人工塞进去的。在一片空地上放着大大小小的定子，没有加绕组的定子，是一片片贴片压制在一起的，说道这里就想说说定子片，那是用薄薄的硅钢片冲压出来的，一个定子大概有上百片定子片，真不容易，定子上有铁槽，内大外小，也就是肚大口小。每个工人都有一个工作台，上面散放着一些工具，这可不是什么高科技工具，一把剪刀，两片薄塑料片，一根针，一个塑料棒，一把橡胶锤，仅此而已。工人师傅先放绕组，用塑料棒压入，放完全部绕组后用橡胶锤定型，再用超大号的缝衣针穿针引线紧固绕组。这些做完后基本也就完成了，再有人用氧炔焰将引出线与绕组结合就完成了。不过说的挺简单，实际做起来蛮困难的，我问了一下，身为熟练工的老师傅每天做完十个就很了不起了，就足以让工人们敬仰了，一般的工人的完成量在每天四五个。

转子车间相对冷清些机器的大量应用弥补了人工的应用。我们见到的大多是鼠笼式电机的转子，内嵌铜导条的那种，转子铁芯也是用薄的硅钢片叠成，小型的电动机转子采取的是铸铝转子，纯机械化作业，只是刚出来时温度刚好可以烤肉吃。

电机车间负责组装电机，厂区内的各部件运送到这里来进行组装装箱，我们貌似经过了库房的一角，那里堆放着各种型号各种大小的电动机，这些可都是要漂洋过海的，想想我们的企业赢得了国外市场不小的份额，真心高兴。

短暂的参观很快就结束了，此次参观不可谓收获不小，不仅让我加深了对电动机结构的理解，而且亲眼目睹了电动机的生产过程，了解它才能更好的应用它。自从进入电器时代以来，电动机作为主要的电能与机械能转换的工具已经发展了数十年，已经能初步满足人们对它的需求，而随着科技的进步人们对完美的追求也加快了步伐，各种特种电机的出现满足的人们特殊的需求。我相信，电动机作为电力拖动系统中的最主要部件一定能获得更大的发展。并且将扮演越来越重要的角色。

第10篇：炼钢厂参观实习报告

炼钢厂参观报告

一、炼钢发展历程

最早的炼钢方法是1740 年出现的坩锅法，它是将生铁和废钢装入坩锅中，用火焰加热溶化炉料，之后将溶化的炉料浇铸成钢锭。

1856 年，英国人亨利．贝塞麦发明了酸性空气底吹转炉炼钢法，第一次解决了铁水直接冶炼钢水的难题，从而使钢的质量得到提高，但此法不能脱硫，目

前该方法己淘汰．

1880 年，出现了第一座碱性平炉，由于其成本低，炉容大，钢水质量优于

转炉，一时成为世界上主要的炼钢法．

1878 年，英国人托马斯发明了碱性炉村的底吹转炉发，该方法是在吹炼过程中加石灰造碱性渣，从而解决了高磷铁水的脱磷问题。但此法的缺点是炉子寿命短，钢水中氮含量低。1899 年，出现了依靠废钢为原料的电弧炉炼钢法，解

决了利用废钢炼钢问题。

20 世纪40 年代大型空气分离机的出现，使氧气制造成本大大降低，氧气

顶吹转炉得到广泛运用。

二、炼钢过程

2.1 炼钢实际上就是对生铁的一种精炼过程。由于生铁冶炼过程中要使用大量的碳来还原出金属铁，生铁中碳含量较高。钢与生铁化学成分上的主要区别在于含碳量，含碳量超过2.11 ％的就是生铁，而常用钢的含碳量一般在1％以下。目前，氧气顶吹转炉炼钢是冶炼普通钢的主要手段，世界钢产量的70％以上是通过这种方法生产的。电弧炉炼钢发展很快，主要用于冶炼高质量合金钢

种，已超过了世界钢产量的20％。

炼钢就是将铁在高温中（约1600 摄氏度）进行熔化、净化（或称精炼）和合金化的一个过程。一般来说，就是将生铁（铁水、铁块）和废旧钢制品在炉中精炼，得到不同性能的钢。精炼过程主要包括用燃烧的方法去除掉生铁中过量的碳和硅以及锰和磷等杂质。这些杂质要么变成气体冒出去，要么变成残渣被清除

掉。精炼时还可以根据需要加入某些其他元素。

炼钢炉有三种：转炉、平炉和电弧炉。转炉和平炉用来炼从高炉出来的铁水加废钢，电弧炉用来将废钢熔化再炼。平炉由于能耗高、生产周期长，己经遭淘

汰。

转炉炼钢：转炉的炉体可以转动，用钢板做外壳，里面用耐火材料做内衬。转炉炼钢时不需要再额外加热，因为铁水本来就是高温的，它内部还在继续着发热的氧化反应。这种反应来自铁水中硅、碳以及吹入氧气。因为不需要再用燃料

加热，故而降低了能源消耗，所以被普遍应用于炼钢。吹入炉内的氧气与铁水中的碳发生反应后，铁水中的碳含量就会减少而变成钢了。这种反应本身就会发出热量来，因而铁水不但会继续保持着熔化状态，而且可能会越来越热。因此，为调整铁水的适合温度，人们还会再加入一些废钢及少量的冷生铁块和矿石等。同时也要加入一些石灰、石英、萤石等，这些物质可以与铁水在变成钢水时产生的废物形成渣子。因此，它们被称为造渣料。

电炉炼钢：电弧炉炼钢的热源是电能记电弧炉内有石墨做成的电极，电极的端头与炉料之间可以发出强烈的电弧，类似我们看到的闪电，具有极高的热能。我们知道，在炼钢时主要是对铁水中的碳进行氧化以减少碳的含量，但有些钢的品种中需要含有一些容易氧化的其他元素时，如果吹入过多的氧，就会把那些元素也二起氧化了。在这时，用电弧炉炼钢就显得优越多啦。因此，电弧炉往往用来冶炼合金钢和碳素钢。电弧炉主要以废钢材为原料。装好炉料后，炉盖会盖上，随后电极就下降接近炉料表面。这时接通电源，电极就会发出电弧将电极附近的炉料熔化。然后加大电压，加快熔化速度。随着炉料的熔化程度，炉料（钢水）的位置会有变化，这时电极也会自动调整高度而不会淹没在钢水中。用电弧炉炼钢时也要吹进一些氧，以加快熔化速度。这个吹氧的时间必须掌握准确，否则会发生爆炸。在炉料将全部熔化时，钢水表面会漂浮着一层炉渣，这时工人们会取出一些钢水和炉渣来分析它们的成分，看看这炉钢炼得怎么样。如果里面有对钢

质量有害的元素，还要继续精炼加以除掉。

目前，氧气顶吹转炉炼钢是冶炼普通钢的主要手段，世界钢产量的70 ％以上是通过这种方法生产的。电弧炉炼钢发展很快，主要用于冶炼高质量合金钢

种，已超过了世界钢产量的20 ％。

2.2 转炉炼钢过程：

转炉炼钢工艺流程：高炉铁水→铁水预处理→复吹转炉炼钢→炉外精炼→

连铸→热轧

2.3 铁水预处理：为了能使进入转炉的铁水中，SI、P、S 含量降低，提高转炉的效率，炼出优质钢，必须对高炉出来的铁水，进行处理。

宝钢对铁水的预处理是在320 吨的鱼雷罐混铁车中进行的。采用喷吹气体搅拌法，先脱SI扒碴，再脱P、S，向铁水中加氧化剂，如烧结矿、氧化铁皮、石灰及氧气。等铁水处理完必送转炉炼钢。

三、冶炼过程

1、原材料的准备：

A、金属料：包括铁水（生铁）、废钢、铁合金。铁水是转炉的基本金属料，通常占装入量的80 一100％。炼钢对铁水的要求：(l)S。铁水含S 量应低于或等于所炼钢种的规格含S 量。终点钢水含硫完全依靠铁水脱硫来控制的。（2)S1。铁水含硅量直接决定了吹炼的渣量，硅含量低，吹炼容易。（3)P。P 入炉的最高限值可根据钢种的质量要求而定。（4）入转炉前应对铁水的温度和成分进行检测。

B、造渣材料：石灰、云石、铁皮。石灰是主要的造渣材料，云石是提高

熔渣的流动性和渣钢界面反应速度的。

C、氧化剂：氧气、铁矿石、铁皮。

D、冷却剂：废钢、铁矿石、石灰等。

E、气体：氧气、氩气等。

2、炼钢的任务：

炼钢的任务是：脱硫、托磷、脱碳、脱氧，去除有害气体和非金属及杂物，提高温度和调整成分。[P]对大多数钢来说是有害元素，它在钢中的含量高会引起：“冷脆”，从高温降到0摄氏度以下，钢的塑性和冲击韧性降低，并使钢的焊接性和冷弯性能变差。［S 」对大多数钢来说是有害元素，它在钢中的含量高会引起：“热脆”会使钢的热加工性能变坏，引起高温龟裂，并在金属焊缝中产生气孔和疏松，从而降低焊接强度。［O ］在吹炼过程中，由于吹入了大量的氧气，当吹炼结束，钢水中有大量氧，在钢的凝固过程中，氧以氧化物形式存在，会降低钢的韧性、塑性等加工性能。[C] 炼钢的主要任务之一就是把溶池里的「C ］氧化脱除到所炼钢种的要求。去夹杂物，非金属夹杂物对钢的性能会产

生严重影响，应该最大限度驱除。

3、炉内反应：

炼钢是氧化反应，利用O 和铁水中的C 起化学反应。C 一O反应，放出

热量，铁水中主要成分：C、SI、Mn、P、S。

炉内反应：

脱【 P 】: 2[ P ] + 5(FeO)+4(CaO）→(4CaOP2O5)+ 5[Fe]P + O2↑→P2 0

5、P205+ CaO →Ca(P2O4)2（磷酸钙＋Q↑）。

脱【 S 】: S + 02 + CaO →CaS2O3 , s ＋MNO→MnS + 02↑

脱【 O 】: Si + O2↑ →SiO2、SiO2 +CaO →CasiO3（炉渣＋Q↑）。

脱【 C 】: C + O2↑→CO + CO2 + Q↑

C + O2↑ →CO，从吹炼开始就进行。S+ O2 十CaO 一CaS2O3，在高温进行，所以有低温去【 P 】，高温去【 S 】，去【 P 】 【 S 】 主要是依靠CaO 的碱度来控制的，使之生成磷化物、硫化物的复合物进入炉渣。

P、S 和CaO 的反应是一个可连反应，温度、碱度是二个控制要素。宝钢目前采用顶底复合吹炼工艺，顶部吹O，底部吹Ar 或N , 加强钢水搅拌，增加接触面，反应加快、缩短生产周期，目前宝钢生产一炉钢在34 分钟。吹炼过程中，要用副枪测温，对成分快速分析。达到出钢要求，就可以将钢水倒入钢

包，进行后处理。

第11篇：参观火力发电厂实习报告

参观火力发电厂实习报告

摘要：为了更好的认识与了解专业知识，并拓展实际的知识面，寒假期间参观了佛山市三水恒益火力发电厂。通过对该厂的初步认识，加深了对电厂及其相关行业的了解，并对其厂内设备有了初步认识。本文介绍了参观发电厂的过程和感受，说明发电厂工作流程，并对本次实习作出总结

关键词：火电厂 锅炉 汽轮机 认识实习

一、前言

进入大学三年级，我们将开始学习专业课，开学的前三周，便是认识实习。认识实习其实也不能完整的学到一些专业知识，但是作为一次大学生与实际环境的直接接触，而且是第一次，必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。于是，学校要求我们到各地的电力系统事业单位实习，其实从真正的意义上讲，就像发电厂工作人员所讲，这短短的参观也就仅仅是参观而已，谈不上实习，但是就当作参观，也未必不可，而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道，这次能直接学习课本以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。

虽然只经过短短的参观认识，但是经过该厂的介绍得知，在新中国成立之后的半个世纪中，中国的电力工业取得了迅速的发展，平均每年以10%以上的速度在增长，到2005年12月底，全国装机容量以突破5亿千瓦，无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位，仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来，我国的电力平均每年新增装机容量超过17GW，使长期严重缺电的局面得到了基本缓解，国民经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。但是，我们目前还存在一些问题，首先是全国发电设备平均年利用小时逐年下降。其次是我国的人均用电水平底，远远落后于发达国家，大约是加拿大的1/20，美国的1/4，法国的1/8，全国至今还有上千万人没有用上电，而且近几年中国电力供需十分紧张，不少地区拉闸限电，可见，电力的发展还远远不够。

二、对火电厂的总体认识

佛山市三水恒益火力发电厂有限公司为公司属下子公司，成立于1993年4月1日，注册资本为人民币19,754万元，本公司通过属下全资子公司广州发展电力投资有限公司持有该公司50%股权，佛山市公用事业控股有限公司持有50%股权。佛山市三水恒益火力发电厂有限公司拥有2台60MW燃煤发电机组，正在积极推进“上大压小”2×600MW超临界燃煤发电机组工程项目。?

来到发电厂，当天上午，厂内工人向我们简单介绍了一下电厂的基本历史，还有就是发电的基本原理。然后我们就在一师兄的带领之下去参观了电厂的各个部分。经过了嘈杂的厂房后，我们来到了中央集控室，这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地，没有房外的灰飞烟饶，没有机器的轰轰隆隆，而且没有外面的酷热，估计在这里面工作的职工的薪水也是最高的吧，后来问了师兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正门对面的一排机器，上面布满了红线，红点，还有一些绿色的，据介绍就是控制电厂的机器装备等等的电路图，现在基本上都是自动化了，室中心的几台计算机就是对他进行控制的，而工作人员的人数只需要几个了，只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行，比起原来的旧电厂，现在的自动化程度大大提高，所以电厂的技术人员越来越少了，当然对他们的要求也是越来越高，直接带来的就是效益的越来越好了。

现在火电厂的自动化程度都很高，人员数量必然就会减少，使得对工作的质量就会提高。据了解，火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其他的，反正就是采用的轮流制度吧，每次只要是上班就是连续12个小时，在集控室工作的就必须严密注视着计算机，确保异常情况的出现能够被立即发觉；对于维修方面的，工作时间有有些不同，总之，在电厂工作的时间概念与一般的有些不同，典型的就是不会按照正常的星期计算，也不会有正常的“黄金周”，人家最闲的时候就是电厂最忙的时候，尽管如此，但是我认为这也没什么的，还不是都在地球上工作。

火电厂比起水电厂，它的地理位置那是热闹得多。一般在城市的周边建立火电厂，这是因为火电厂与水电厂不同，他不需要依赖于特别的地理环境，理论上讲，任何地方都可以建立火电厂。建在城市周边，为城市的输电带来了巨大的便利，不用拉很长的输电线，也不用超高的输电电压，这在输电成本上有巨大的节约，另外对城市的供电也很方便。

总之，火电厂给人的总体印象是工作环境不怎么样，工作时间不合大流，工作地点靠近城市，工作待遇还算不差，对国家的贡献无人能替，还有着巨大的发展！

三、火力发电厂的生产过程

火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成；再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成；最后通过发电机将机械能转变成电能。

火力发电厂的原料就是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗。原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。

燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤，则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。

煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒（飞灰）则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。

锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。

经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物（灰、渣、烟气）的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体（主要是氧气）。经化学车间处理后的补给水（软水）与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂。则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现闭式循环冷却水系统。

经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

四、火电厂的主要设备

火电厂主要由三大设备组成：锅炉，汽轮机和电机。这次的认识实习主要认识的是锅炉与汽轮机。

4.1 锅炉

在发电厂中，我们先后都认识并且初步了解了普通的锅炉，火电厂中锅炉完成就是通过燃烧，把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程，锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程：燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧，在锅炉燃烧室中混合，氧化燃烧，生成高温烟气，这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热，将热能传给锅炉的工质——水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽，饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽，这就是传热与水的汽化过程。

4.1.2关于锅炉中使用的水，经老师介绍，极为纯净，乐百氏纯净水号称经历了27层过滤，但在锅炉水面前只是小儿科，因为锅炉水比它纯净许多。实习中认识到，锅炉的给水先进入后自下而上流动，经加热后进入汽包然后就降到水冷壁的下联箱，在进入水冷壁。在水冷壁中部分水变成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包内分离，其中水继续留在汽包内进行下一轮循环。

4.1.3 锅炉使用的均为煤。是热电厂的原料。游工带我们参观了堆煤场，我没法形容，但我要说那是亲眼目睹的最多的一次，远远看过去，根本不能猜出来那就是煤，因为看起来它就是一座墨色的山。电厂对煤也有很高的要求。目前电厂一般采用的是煤粉炉，其原因是煤粉流动性好，可充分燃烧，使用之前，利用热空气喷入炉膛与空气充分混合，在炉内作悬浮燃烧。师兄介绍说煤粉的细度不到头发丝大，主要是为了提高燃烧效率。如今的环境问题突出，严重阻碍了人类的发展，所以在热电厂中，废气物都要经历严格的脱硫后才能排放。

4.1.4 实习期间在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看参考书，才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离，蒸汽从汽包顶部引出，经加热到额定温度后送到汽轮机中做功，而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅炉。

4.2 汽轮机

实习中在电厂内并没有直接看到气轮机，通过模型图可以知道。叶片，只有三十厘米左右长，宽度也只有十多厘米，当时感觉很小，于是就问解说工人，她的回答是“有大有小”，仅此而已，再问也就是这些，这令我很失望，但是没有办法，我在最后面，距离前面的解说工人太远了，不过还可以接受，因为这个物质世界总是优劣并存嘛。然后就看到了一个长长的，中间缠着钢铁的东西，中间的钢铁还有六个对称的槽，很自然，这就是转子了，听另外一个解释，六个槽就是为了绕线圈用的，共三组，在定子中间飞速旋转，作为导线切割磁感线而发电，这个原理很简单，从初中学到高中再学到了大学，现在总算学到了实际。下一个就是定子了，定子很大，直径差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片状东西，听说就是磁铁，外面还有些玻璃窗，应该就是供观察或维修的吧。

汽轮机是电厂的一大部件，他是将蒸汽的热能转变为旋转机械能的设备。

五、总结

这次实习认识到了许许多多的实践知识，第一次直接面对电厂极其相关行业的制造厂，了解了火电厂的大致情况。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来，科学技术日新月异，给各个方面都带来了巨大的变化与发展，当然也包括热力发电厂。

发展大容量的机组正成为一种趋势，这样才能更好的利用资源，并且满足人们日益增长的用电需要。

参考文献及参考文献

1 华智明 电力系统 重庆：重庆大学出版社 2005

2 刘玉铭 火电厂设备概论 北京：水利电力出版社 1995

3 国电太原第一热电厂 锅炉及辅助设备 北京：中国电力出版社 2005

4 电力工业部电力机械局等 火力发电厂设备手册北京：中国电力出版社

目录

一、前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

二、对发电厂的认识„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

三、火力发电厂的生产过程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

四、火电厂主要设备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

五、总结„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

六、附录：火力发电厂生产流程图„„„„„„„„„„„„„„„„„6

附录：火力发电厂生产流程图

第12篇：钢铁厂参观实习报告

钢铁厂参观实习报告

微电子校外参观实习报告

――首钢NEC参观感受

2007年7月4日，今天早上九点我们微电子04级全体同学在首钢NEC门口集合，在姜老师和鞠老师的带领下跟随首钢NEC工作人员开始了我们的参观实习。虽然天气炎热，但是同学们秩序井然，而且大家参观的热情高涨，充满了兴奋与好奇。

在工作人员的陪同下，我们来到了首钢NEC的小礼堂，进行了简单的欢迎仪式后，由工作人员向我们讲解了集成电路半导体材料、半导体集成电路制造工艺、集成电路设计、集成电路技术与应用前景和首钢NEC有限公司概况，其中先后具体介绍了器件的发展史、集成电路的发展史、半导体行业的特点、工艺流程、设计流程，以及SGNEC的定位与相关生产规模等情况。

IC产业是基础产业，是其他高技术产业的基础，具有核心的作用，而且应用广泛，同时它也是高投入、高风险，高产出、规模化，具有战略性地位的高科技产业，越来越重视高度分工与共赢协作的精神。近些年来，IC产业遵从摩尔定律高速发展，越来越多的国家都在鼓励和扶持集成电路产业的发展，在这种背景下，首钢总公司和NEC电子株式会社于1991年12月31日合资兴建了首钢日电电子有限公司（SGNEC），从事大规模和超大规模集成电路的设计、开发、生产、销售的半导体企业，致力于半导体集成电路制造（包括完整的生产线――晶圆制造和IC封装）和销售的生产厂商，是首钢新技术产业的支柱产业。公司总投资580.5亿日元，注册资金207.5亿日元，首钢总公司和NEC电子株式会社分别拥有49.7％和50.3％的股份。目前，SGNEC的扩散生产线工艺技术水平是6英寸、0.35um，生产能力为月投135000片，组装线生产能力为年产8000万块集成电路，其主要产品有线性电路、遥控电路、微处理器、显示驱动电路、通用LIC等，广泛应用于计算机、程控和家电等相关领域，同时可接受客户的Foundry产品委托加工业务。公司以“协力·敬业·创新·领先，振兴中国集成电路产业”为宗旨，以一贯生产、服务客户为特色，是我国集成电路产业中生产体系最完整、技术水平最先进、生产规模最大的企业之一，也是我国半导体产业的标志性企业之一。

通过工作人员的详细讲解，我们一方面回顾了集成电路相关的基础理论知识，同时也对首钢日电的生产规模、企业文化有了一个全面而深入的了解和认识。随后我们在工作人员的陪同下第一次亲身参观了SGNEC的后序工艺生产车间，以往只是在上课期间通过视频观看了集成电路的生产过程，这次的实践参观使我们心中的兴奋溢于言表。

由于IC的集成度和性能的要求越来越高，生产工艺对生产环境的要求也越来越高，大规模和超大规模集成电路生产中的前后各道工序对生产环境要求更加苛刻，其温度、湿度、空气洁净度、气压、静电防护各种情况均有严格的控制。

为了减少尘土颗粒被带入车间，在正式踏入后序工艺生产车间前，我们都穿上了专门的鞋套胶袋。透过走道窗户首先映入眼帘的是干净的厂房和身着“兔子服”的工人，在密闭的工作间，大多数IC后序工艺的生产都是靠机械手完成，工作人员只是起到辅助操作和监控的作用。每间工作间门口都有

严格的净化和除静电设施，防止把污染源带入生产线，以及静电对器件的瞬间击穿，保证产品的质量、性能，提高器件产品成品率。接着，我们看到了封装生产线，主要是树脂材料的封装。环氧树脂的包裹，一方面起到防尘、防潮、防光线直射的作用，另一方面使芯片抗机械碰撞能力增强，同时封装把内部引线引出到外部管脚，便于连接和应用。

在SGNEC后序工艺生产车间，给我印象最深的是一张引人注目的的海报“一目了然”，通过向工作人员的询问，我们才明白其中的奥秘：在集成电路版图的设计中，最忌讳的是“一目了然”版图的出现，一方面是为了保护自己产品的专利不被模仿和抄袭；另一方面，由于集成电路是高新技术产业，毫无意义的模仿和抄袭只会限制集成电路的发展，只有以创新的理念融入到研发的产品中，才能促进集成电路快速健康发展。

在整个参观过程中，我们都能看到整洁干净的车间、纤尘不染的设备、认真负责的工人，自始至终都能感受到企业的特色文化，细致严谨的工作气氛、一丝不苟的工作态度、科学认真的工作作风。不可否认，我们大家都应该向他们学习，用他们的工作的态度与作风于我们专业基础知识的学习中，使我们能够适应目前集成电路人才的需求。

这次参观，由于集成电路生产自身的限制，我们只能通过远距离的参观，不能进一步向技术工人请教和学习而感到遗憾，总的来说，这次活动十分圆满。

通过本次微电子校外认识参观实习，进一步加深了我们对微电子专业的认知和理解，回顾了基础理论知识，激发了我们大家对微电子专业的兴趣，促进了大家学习专业知识的自主能动性。同时，通过参观学习，我们对IC芯片制造工艺的过程，有关原理以及设备有了一个感性的认识，真正做到了理论结合实际，并且对目前微电子的发展现状和前景以及专业需求有了一定的了解，有助于我们树立正确的学习态度和明确的学习目标，对我们今后的学习和就业具有重要的指导意义。

第13篇：参观火力发电厂实习报告

参观火力发电厂实习报告

实习时间：2011年10月19日下午 实习地点：国电太原一电厂

实习内容：为了更好的认识与了解专业知识，并拓展实际的知识面，在2011年10月19日下午参观了国电太原一电厂。通过对该厂的初步认识，加深了对电厂及其相关行业的了解，并对其厂内设备有了初步认识。主要从以下几个方面对实习结果进行报告。

一，太原一电厂的发展史：

1、地理位置

国电太原第一热电厂位于山西省太原市。电厂距太原市中心15km。

太原是山西省省会，简称并，别称并州，古称晋阳，濒临汾河，三面环山，自古就有“锦绣太原城”的美誉。全省政治、经济、文化、教育、科技、交通、信息中心，是以冶金、机械、化工、煤炭为支柱，以输出能源、原材料、矿山机械产品为主要特征的全国重要的能源重化工城市，是我国北方最著名的历史名城之一。

2、交通条件

铁路：太原是京原、石太两铁路线的终端和太焦线的起点，连接北京、上海、西安、成都、包头等数十个大、中城市，途经和终止在太原的快车每天有20多列。

公路：太原到旧关的“太旧”高速公路是山西省第一条高速路，这条路从太原武宿开始，经过榆次市、寿阳县、阳泉市、平定县，一直到山西和河北交界的地方—旧关，出旧关后，就和石家庄到北京的高速公路相连。走这条高速，从太原到北京只需5个多小时就可到达。

二、企业发展

1、企业历史

1953年国电太原第一热电厂创建。

1953年10月24日一期工程正式开工，总装机容量49MW（2台12MW，1台25MW）。

1955年1月12日第一台12MW机组正式并网投产。

1956年6月17日三台机组全部竣工，总投资6261.8万元。

1955年10月29日二期扩建工程开工，总装机容量25MW（1台25MW）。

1957年3月30日竣工投产，总投资3341.2万元。

1958年3月28日三期扩建工程开工，总装机容量100MW（2台50MW）。

1964年11月5日全部竣工，总投资4493.3万元。

1971年9月30日四期扩建工程开工,总装机容量12MW(1台12MW)。

1973年10月10日主体工程完工。

1976年附属项目全部竣工，总投资1285.4万元。

1987年11月23日五期扩建工程开工，总装机容量600MW（2台300MW），总投资13.9亿元。

1991年7月21日和1992年12月31日分别正式移交生产。

1994年11月开始向全市500万平方米40万居民集中采暖供热。

1995年12月30日，由国家和地方共同投资35.16亿元的六期扩建工程隆重开工。该工程扩建两台300MW供热机组，一台25MW背压机组，一台50MW凝抽供热机组，配备两座4500平方米自然通风冷却塔，烟囱高240米，安装有除尘器，并预留了脱硫工程建设场地。

1998年9月9日13号机组正式投产。

1999年6月17日14机组正式投产。

2000年12月25日，一至四期18.6万千瓦机组全部关停。

近年来，先后获得山西省首批文明单位，国家电力公司双文明单位等称号。

2、企业规划

五十年来，经过六期扩建，逐步发展成为拥有装机容量127.5万千瓦的现代化大型热电联产企业。至2003年底，为国家发电1020.53亿千瓦时，供热2.63亿百万千焦，负担着太原市1000万平方米，80万居民的集中采暖供热和部分工业热负荷。

三、企业现状

创建于1953年的太原第一热电厂，属"一.五"期间国家156项重点工程之一。

五十年来，经过六期扩建，逐步发展成为拥有装机容量127.5万千瓦的现代化大型热电联产企业。至2003年底，为国家发电1020.53亿千瓦时，供热2.63亿百万千焦，负担着太原市1000万平方米，80万居民的集中采暖供热和部分工业热负荷，为省城清洁生产和全省的经济发展做出了突出贡献。2003年全厂发电量突破80亿千瓦时大关，2003年全厂实现安全生产600天。

1、发电设备

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11、12单元锅炉型号为BP-1025，波兰拉法克公司制造的压临界、一次中间再热、全负荷低倍率再循环、四角切圆燃烧、固态排渣、塔式布置。

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13、14单元锅炉型号为DG1025/18.2-II4，东方锅炉厂制造的压临界、中间再热、自然循环、全悬吊、平衡通风、单炉膛、四角切圆燃烧、固态排渣、燃煤汽包炉。锅炉燃用西山贫煤和洗中煤混煤。

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15、16单元锅炉型号为CG-220/9.81-M14，四川锅炉厂制造的采用单汽包、自然循环、集中下降管、固态排渣形式。

2、装机容量

国电山西太原第一电厂拥有装机容量127.5万千瓦。

四、对火电厂的总体认识

来到发电厂，当天下午，厂内工人向我们简单介绍了一下电厂的基本历史，还有就是发电的基本原理。然后我们就在一师兄的带领之下去参观了电厂的各个部分。经过了嘈杂的厂房后，我们来到了中央集控室，这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地，没有房外的灰飞烟饶，没有机器的轰轰隆隆，而且没有外面的酷热，估计在这里面工作的职工的薪水也是最高的吧，后来问了师兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正门对面的一排机器，上面布满了红线，红点，还有一些绿色的，据介绍就是控制电厂的机器装备等等的电路图，现在基 2 本上都是自动化了，室中心的几台计算机就是对他进行控制的，而工作人员的人数只需要几个了，只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行，比起原来的旧电厂，现在的自动化程度大大提高，所以电厂的技术人员越来越少了，当然对他们的要求也是越来越高，直接带来的就是效益的越来越好了。

现在火电厂的自动化程度都很高，人员数量必然就会减少，使得对工作的质量就会提高。据了解，火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其他的，反正就是采用的轮流制度吧，每次只要是上班就是连续12个小时，在集控室工作的就必须严密注视着计算机，确保异常情况的出现能够被立即发觉；对于维修方面的，工作时间有有些不同，总之，在电厂工作的时间概念与一般的有些不同，典型的就是不会按照正常的星期计算，也不会有正常的“黄金周”，人家最闲的时候就是电厂最忙的时候，尽管如此，但是我认为这也没什么的，还不是都在地球上工作。

火电厂比起水电厂，它的地理位置那是热闹得多。一般在城市的周边建立火电厂，这是因为火电厂与水电厂不同，他不需要依赖于特别的地理环境，理论上讲，任何地方都可以建立火电厂。建在城市周边，为城市的输电带来了巨大的便利，不用拉很长的输电线，也不用超高的输电电压，这在输电成本上有巨大的节约，另外对城市的供电也很方便。

总之，火电厂给人的总体印象是工作环境不怎么样，工作时间不合大流，工作地点靠近城市，工作待遇还算不差，对国家的贡献无人能替，还有着巨大的发展！

五、火力发电厂的生产过程

火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成；再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成；最后通过发电机将机械能转变成电能。

火力发电厂的原料就是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗。原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。

燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的 3 热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。

燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤，则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。

煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒（飞灰）则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。

锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。

经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物（灰、渣、烟气）的处理及排出。

由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体（主要是氧气）。经化学车间处理后的补给水（软水）与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。

循环水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂。则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现闭式循环冷却水系统。

经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

四、火电厂的主要设备

火电厂主要由三大设备组成：锅炉，汽轮机和电机。这次的认识实习主要认识的是锅炉与汽轮机。

4 4.1 锅炉

在发电厂中，我们先后都认识并且初步了解了普通的锅炉，火电厂中锅炉完成就是通过燃烧，把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程，锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程：燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧，在锅炉燃烧室中混合，氧化燃烧，生成高温烟气，这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热，将热能传给锅炉的工质——水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽，饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽，这就是传热与水的汽化过程。

4.1.2关于锅炉中使用的水，经老师介绍，大概是由晋阳湖跟地下水组成，可以通过循环使用，以达到节能环保的目标。实习中认识到，锅炉的给水先进入后自下而上流动，经加热后进入汽包然后就降到水冷壁的下联箱，在进入水冷壁。在水冷壁中部分水变成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包内分离，其中水继续留在汽包内进行下一轮循环。

4.1.3 锅炉使用的均为煤。是热电厂的原料。众所周知，山西作为煤的最大产地之一，当然能源是足够的！电厂对煤也有很高的要求。目前电厂一般采用的是煤粉炉，其原因是煤粉流动性好，可充分燃烧，使用之前，利用热空气喷入炉膛与空气充分混合，在炉内作悬浮燃烧。师兄介绍说煤粉的细度不到头发丝大，主要是为了提高燃烧效率。如今的环境问题突出，严重阻碍了人类的发展，所以在热电厂中，废气物都要经历严格的脱硫后才能排放。

4.1.4 实习期间在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看参考书，才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离，蒸汽从汽包顶部引出，经加热到额定温度后送到汽轮机中做功，而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅炉。4.2 汽轮机

实习中在电厂内并没有直接看到气轮机，通过模型图可以知道。叶片，只有三十厘米左右长，宽度也只有十多厘米，当时感觉很小，于是就问解说工人，她的回答是“有大有小”，仅此而已，再问也就是这些，这令我很失望，但是没有办法，我在最后面，距离前面的解说工人太远了，不过还可以接受，因为这个物质世界总是优劣并存嘛。然后就看到了一个长长的，中间缠着钢铁的东西，中间 5 的钢铁还有六个对称的槽，很自然，这就是转子了，听另外一个解释，六个槽就是为了绕线圈用的，共三组，在定子中间飞速旋转，作为导线切割磁感线而发电，这个原理很简单，从初中学到高中再学到了大学，现在总算学到了实际。下一个就是定子了，定子很大，直径差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片状东西，听说就是磁铁，外面还有些玻璃窗，应该就是供观察或维修的吧。汽轮机是电厂的一大部件，他是将蒸汽的热能转变为旋转机械能的设备。

五、总结

这次实习认识到了许许多多的实践知识，第一次直接面对电厂极其相关行业的制造厂，了解了火电厂的大致情况。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来，科学技术日新月异，给各个方面都带来了巨大的变化与发展，当然也包括热力发电厂。

发展大容量的机组正成为一种趋势，这样才能更好的利用资源，并且满足人们日益增长的用电需要。六，火力发电厂的生产流程图

第14篇：某年数控专业学生机床厂实习报告

XX年数控专业学生机床厂实习报告

数控专业是培养掌握数控技术及应用专业的基本理论、基础知识，能在生产第一线从事生产、管理、产品营销、设备维护等工作需要的应用型高级技术人才。想了解一下这种高新技术吗?下面就随小编一起来看看数控专业的实习报告吧。

一、单位介绍

太原第一机床厂始建于1952年，是国家生产金属切削机床的重点企业，是山西省数控产业化基地。企业位于太原市南内环街16号，占地面积万平方米。三面临街，地处城市中心区域，地理位置优越，交通便利。企业在册职工1293人，其中各类专业技术人员320人。资产总额亿元，负债总额 亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台，具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。

企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床，共三大系列、61个品种、182种规格，其中：数控车床16个品种，43个规格，跟踪国内先进水平，市场潜力巨大;卧式车床14个品种，64个规格，性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种，75个规格，呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好，而且拥有知识产权，具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国，并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚，产品开发周期短、见效快，企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称，在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系，企业注重产品质量，曾于 XX年通过iso9001国际质量体系认证。

二、实习目的毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用知识的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析，善于观察和分析对比，找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识，在实践中发现并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题的能力。

三、实习内容

在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。

来到工厂，首先工人师父给我们上安全课，告诉我们什么可以弄什么不可以弄，一定要服从厂里还有老师的管理，并且要自己注意安全，不要到处乱跑等，还给我们说了一些活生生的事件，加强我们对安全的认识，并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等，还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方.接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。

车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

四、实习收获

通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。

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XX年7月数控专业大学生实习报告

来源：

第15篇：机床装配实习报告

机床装配实习报告

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助，机床装配实习报告。为期6个月的生产实习，我们去了广东机床厂，在广东机床厂实习当中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。

（一）实习目的1.通过在广东机床厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解机床厂的生产组织形式以及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。

2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好的增产经验，技术革新和成果，实践中的经验，学习他们在机械行中的无私贡献精神。

4：通过参观南通市正鑫机床厂，掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面，开阔了视野，实习报告《机床装配实习报告》。

5：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

（二）生产实习的要求

为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有：

1：机械零件的加工

根据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，掌握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式，在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究，要求如下：

(1)阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件在机床中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。

(2)致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸（锻）件、型材的分型（模）面。

(3)深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理，找出现场加工工艺情况；

(4)对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析，并做好工序卡片、工艺卡片。

2：装配工艺

(1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)了解各种装配方法中的优、缺点，如何避免缺点；及装配方法使用类型、要求。

(3)了解典型装配工具在装配方法中的工作原理，结构特点和使用方法。

3：基本知识；铣削加工的特点、应用范围。

（1）所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。

（2）摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。

（3）摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

（4）摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。

（5）平面、沟槽导轨面的铣削方法，尺寸以及一些重要精度的检验，铣削用量的选择。

（三）生产实习的时间：2009年12月-2010年6月

（四）生产实习的内容

1．摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度，所应用的场合一般是单件小批量生产。

2．摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台；该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨，其中滑动导轨需要淬火处理，一般较长的导轨需要淬火。

3.摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头，装刀时刀具与主轴锥面紧密结合，这样使不易变形；同时铣床的锥度有7：24不能自锁，而莫氏锥度能自锁。

4.牛头刨床加工效率低，应加工窄长面工件，万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面；以及加工其他东西。

第16篇：钢铁厂参观实习报告（材料）

关于重庆钢铁厂参观实习实习报告

一、实习地点：

重庆钢铁厂

二、实习时间：

2011年2月21日-----2011年2月25日

时间安排：

21日 在A106开实习动员大会，下午联系车辆问题。

22日 参观重钢炼铁厂第四高炉。

23日 在A106学习转炉炼钢，参观学校实习基地。

24日 在A205学习炼铁知识，观看炼铁视频。

25日 参观重钢型钢厂。

三、实习目的：

通过生产劳动、生产技术教育和实际，研究生产问题，使理论联系实际，深入研究炼铁厂和轧钢厂的工艺流程及其技术指标和生产设备及其操作条件。

四、实习内容：

1、炼铁厂

主要内容： 炼铁就是将金属铁从含铁矿物（主要为铁的氧化物）中提炼出来的工艺过程，主要有高炉法，直接还原法，熔融还原法，等离子法。

高炉炼铁是指把铁矿石和焦炭，一氧化碳，氢气等燃料及熔剂（从理论上说把活动性比铁的金属和矿石混合后高温也可炼出铁来）装入高炉中冶炼,去掉杂质而得到金属铁（生铁）。

重钢炼铁厂就是应用的高炉炼铁。

高炉生产是连续进行的。一代高炉（从开炉到大修停炉为一代）能连续生产几年到十几年。生产时，从炉顶（一般炉顶是由料种与料斗组成，现代化高炉是钟阀炉顶和无料钟炉顶）不断地装入铁矿石、焦炭、熔剂，从高炉下部的风口吹进热风（1000～1300摄氏度），喷入油、煤或天然气等燃料。装入高炉中的铁矿石，主要是铁和氧的化合物。在高温下，焦炭

中和喷吹物中的碳及碳燃烧生成的一氧化碳将铁矿石中的氧夺取出来，得到铁，这个过程叫做还原。铁矿石通过还原反应炼出生铁，铁水从出铁口放出。铁矿石中的脉石、焦炭及喷吹物中的灰分与加入炉内的石灰石等熔剂结合生成炉渣，从出铁口和出渣口分别排出。煤气从炉顶导出，经除尘后，作为工业用煤气。现代化高炉还可以利用炉顶的高压，用导出的部分煤气发电

2、型钢厂

主要内容：

了解钢铁材料的轧钢工艺过程的基本原理和设备使用情况 轧钢是将炼钢厂生产的钢锭或连铸钢坯轧制成钢材的生产过程，用轧

制方法生产的钢材，根据其断面形状，可大致分为型材、线材、板带、钢管、特殊钢材类。

轧钢的方法，按轧制温度的不同可分为热轧与冷轧；按轧制时轧件与

轧辊的相对运动关系可分为纵轧、横轧；按轧制产品的成型特点可分为一般轧制和特殊轧制。旋压轧制、弯曲成型的都属于特殊轧制。轧制同其他加工一样，是使金属产生塑性变形，制成具有一品。不同的是，轧钢工作是在旋转的轧辊间进行的。轧钢机为两大类，轧机主要设备或轧机主列、辅机和辅助设备。凡用以使金属在旋转的轧辊中变形的设备，通常称为主要设备。主机设备排列成的作业线称为轧钢机主机列。主机列由主电机、轧机和传动机械三部分组成。

轧机按用途分类有：初轧机和开坯机，型钢轧机(大、中、小和线材)，板带机，钢管轧机和其他特殊用途的轧机。轧机的开坯机和型钢轧机是以轧辊的直径标称的，板带轧机是以轧辊辊身长度标称的，钢管轧机是以能轧制的钢管的最大外径标称的。

五、实习总结：

通过为期一周的学习参观及查阅相关资料初步了解到了钢铁冶炼的基本生产知识，包括炼铁、炼钢、轧钢的工艺设备情况，以及对炼铁、炼钢、轧钢的工艺流程有更深刻的认识。通过这次实习使我对炼铁和型钢厂有了大体的认识，进一步了解了炼铁和轧钢生产的主要工艺流程、运输和车间布置。本次生产实习是

我人生的一大财富，这将对我们今后的工作产生重大的影响。

本次生产实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了工作中的气氛。通过我们的所见所闻，对掌握的理论知识进行补充与质疑。近距离的接近生产场地激起了同学们眼中好学的目光，与师傅们认真、耐心的询问、了解，丰富着同学们的知识。

重庆科技学院

学生实习（实训）总结报告

院（系）:冶金与材料工程学院 专业班级:冶金技术

学生姓名:__ ____ ___ _ 学号:

实习(实训)地点:重庆钢铁有限责任公司炼铁厂、型钢厂

报告题目:关于重庆钢铁厂参观实习报告

报告日期：2011年02 月 25 日

指导教师评语: ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

成绩（五级记分制）:______ _______

指导教师（签字）

第17篇：玉溪卷烟厂参观实习报告

玉溪卷烟厂参观实习报告

摘要：新厂区位于xxx市高新技术开发区新区，厂区南北长1040米,东西宽880米---760米，净占地面积1002亩，生产规模100万箱，出口烟20万箱，主要实施内容为：建设综合办公楼、技术研发中心、生活辅楼、卷烟生产联合工房、动力中心、中水处理厂、垃圾站、烟叶醇化库、香精香料库、配套产业区、文化健身场地和停车场等。厂区整体地势南高北低，东高西低，南北相差8.9米,东西相差3米;其中北门为厂区主大门,是厂区形象展示区,西大门为成品物流出口,南大门为原料物流入口。厂区西面及南面被围子山所环绕，这种优势地域环境为厂区景观空间的整体营造提供了有利条件。

上午十点种左右我们到达玉溪卷烟厂，那里的工作接待员接待了我们并且为我们做了简单的介绍：

发展历程

(一)1956-1978年，企业的初创和曲折发展

1956年初，国家农产品采购部为了充分利用云南玉溪地区的优质烟叶，决定投资294.7万元在玉溪县红塔山下建立玉溪烟叶复烤厂。1957年11月1日，玉溪烟叶复烤厂建成投产，结束了“云烟之乡”烤烟外调的历史。年复烤设计能力为3万吨，居云南省第一位。当年首次出口烟叶90.5万公斤。

1958年10月，经向云南省政府批准投资120万元，在玉溪复烤厂基础上扩建卷烟厂。同时，轻工部将上海第三机床厂(原公私合营华美烟厂)的部分卷烟设备调给玉溪复烤厂。当年生产卷烟407箱，实现税利54.55万元。1959年4月，上海36名技术人员及43台主要设备、21台新增配套设备来到玉溪，5月4日正式试车生产卷烟，随即将厂名改为“玉溪卷烟厂”。同年国庆前夕，为了向国庆十周年献礼，创制出了“红塔山”牌卷烟。1960年玉溪卷烟厂复烤烟叶3489吨，生产卷烟12.23万箱，约占当年全国总产量的三十分之一，实现税利3328万元，一举跨入全国卷烟大厂行列。

从1960年下半年开始，受自然灾害的影响，卷烟原料紧缺，卷烟产量下降，人员压缩。1963年至1965年，玉溪卷烟厂的产量每年保持在9.5万箱左右，处于恢复性的基本稳定状态。1966年到1968年，由于“文化大革命”的冲击，卷烟质量急剧下降，产量和经济效益也徘徊起伏。1966年，新增生产设备30台，实现了小包20支装、双层纸包装以及烟叶抽梗的机械化，因而连续两年产量达到10.29和10.25万箱，但到1968年，产量猛降到5.3万箱，税利只有1684万元，仅及上年的一半。1969年至1973年，通过“军管”，生产逐年回升。1973年3月，经省计委批准，进行第二期10万箱技改扩建工程。至1978年末此项工程完成。全厂占地面积8.75万平方米，生产卷烟27.5万箱，实现税利9793.37万元。玉溪卷烟厂已基本建成为一个综合性烟草加工中型企业。

(二)1979年至今，企业的持续发展和腾飞

这一时期分为四个阶段，1979年至1983年为崛起阶段。1979年以后，云南省委、省政府选择了烟草作为云南省重点扶持发展的产业，为玉溪卷烟厂创造了良好的发展机遇。在这期间，靠国家拨款，企业的规模通过4次技改，生产力不断提高，同时通过分配制度的改革，调动广大职工积极性，与1978年相比，卷烟产量由27.49万箱增长到46.45万箱，5年间平均递增11.06%，实现利税上升到2.3亿元，翻了一番多。从1984年到1988年为起飞阶段。这一阶段的特点是在全国同行业中率先进行了第一轮的大规模高起点的技术改造。共投资5476.9万美元(折合人民币2.5亿元)，先后引进了89台(套)具有当时世界先进水平的卷烟设备，使卷烟生产的全过程实现了自动化流水作业。通过这次技术改造，为企业的腾飞奠定了坚实的物质技术基础。5年间卷烟年产量由53.7万箱增加到107.75万箱，翻了一番，成为我国第一个年产突破百万箱的大型卷烟企业。与此同时，卷烟的档次、品质也得到大幅度的提高，1988年“红塔山”牌卷烟荣获国家优质产品银奖、“阿诗玛”、“红梅”获行优称号。1988年7月在国家宣布开放价格的13种名烟中，“红塔山”、“阿诗玛”、“玉溪”、“恭贺新禧”名列其中。同年，被定为全国大一型企业，实现工商税利11.68亿元，与1984年的2.99亿元相比，将近翻两番，实现了产量、质量、效益同步增长。1989年至1995年为高速发展阶段。这一阶段的特点是技术改造不停步，管理工作上台阶。1991年荣升为国家一级企业，“红塔山”获国家优质产品金奖，在市场上供不应求。从1991年至1994年，3年投资2亿多元，引进具有90年代初国际水平的现代化卷烟设备。这一工程的完成结束了玉溪卷烟厂生产无嘴烟的历史。1995年9月，玉溪卷烟厂改制为玉溪红塔烟草(集团)有限责任公司，同时以该公司为核心企业，组建了云南红塔集团。标志着企业又登上了一个历史的新台阶。1995年产量为188.75万箱，实现税利158.5亿元，分别比1989年增长66.89%和5.85倍。年平均分别递增为8.9%和37.80%。1996年至今为平稳发展阶段。1996年，随着新厂区的基本建成，卷烟生产一举冲破200万箱，达222万箱，实现工商税利193.37亿元。1997年，面对全国卷烟市场供过于求，价位下滑而导致全行业限产压库的严峻形势，以及内部深入查处原董事长褚时健案件的实际情况，企业遵照省委指示精神，以“稳定”为中心，一手抓减量增效，一手抓反腐倡廉，不但获得了国家工商局认定“红塔山”为“中国驰名商标”的殊荣，而且全年共计生产卷烟218.3万箱，实现税利193.5亿元，达到了通过调整结构，减量增效的目的。1998年，企业继续平稳发展，生产卷烟221万箱，实现工商税利204.56亿元；人均创税利385万元，提前两年实现了2000年税利突破200亿元的目标；卷烟出口14.56万箱，比上年增长38%，创汇1.65亿元。建厂42年来，累计实现税利1200亿元，近三年实现591亿元，相当于前39年的总和。1998年，据北京名牌资产评估事务所发布的报告，“红塔山”品牌价值为386亿元，为中国第一品牌。

接着我们参观了梗丝加工车间。在卷烟生产过程中，制丝的工艺流程最长、工序最繁杂、设备种类也最多。边参观，工作人员边给我们讲香烟的生产流程，通过他的讲解我们了解到：香烟的制作过程大致要经过烟叶初烤、打叶复烤、烟叶发酵、卷烟配方、卷烟制丝、烟支制卷、卷烟包装七个大项的生产工艺流程。据接待我们的师傅说，徐州众凯机电设备制造有限公司自主研发的烟梗自动开包工艺及设备于2007年2月份在xxx卷烟厂新厂区技改生产线安装。该工艺及设备的最大技术特点是：

1、实现了烟梗开包上料的机械化、自动化，减轻了劳动强度。

2、为实现在线连续化生产创造了条件。

3、烟梗的自动开包过程在封闭的负压箱体内完成，粉尘及烟梗不会外溢，减轻了环境污染。

目前，烟梗的包装物普遍采用麻包，生产现场的开包上料基本上采用人工方式，操作人员数量多，劳动强度大，环境污染严重，现场凌乱，与现代化的生产线不协调。采用新技术后，可大大的提高劳动效率，节约劳动成本。

首先让我印象深刻的是它们干净整洁的办公环境，这不仅仅体现在因为产品需要而不得不严格控制的装配车间，更体现在日常通道，食堂等公共场合。整洁，处处得到体现。

第二是该公司规范化管理的严格程度，这不仅仅体现在对产品生产地严格管理上，更体现茶杯严格按照统一的标准放置，垃圾分类处理等生活细节上。

第三，是该公司及其注意细节的态度。为了这次学生的集体参观，该公司提前为我们分好了组，并按照参观牌的颜色做到统一又分散的管理。对于学生的参观，该公司就能做到如此细致，这正体现了该公司对细节的注意程度有多深。

首先，香烟的生产过程：烟丝供给→卷烟、切断→卷烟与滤嘴的粘合→烘干→质检。

这台卷烟机为GD121，产自意大利，上世纪末期引荐卷烟厂，最高速率为12000根/min。

整台机器由三部分构成：料斗、卷烟机、接嘴机。

料斗：主要负责烟丝的供给。

卷烟机：主要由烟枪、各种不同功能的毂轮构成，完成卷烟的初步加工。

接嘴机：包括各种切割毂轮，将卷烟由 120cm长切割为60cm，上胶、压缩、烘干、质检（踢出不合格产品，包括钟良、直径等不合格）

通过以上几道手续后一根卷烟就这样诞生了，然后送往下一级进行包装。

卷烟的包装：卷烟有硬包装和软包装之分，但他们的工作流程都差不多，大体分为：烟支输送带→料斗（烟支储存器）→一轮（输送内衬锡纸）→二轮（锡纸折叠成形）→三轮（安装内框纸）→四轮（内框纸折叠）→五轮（折叠成形、完成盒包装）→商标料斗（1、2、3毂轮分别完成商标传送、上胶、折叠）→6轮（干燥轮）→干燥带。至此完成了小包包装。

在工作人员的带领下，我们首先观看了场区的宣传展板，对该厂区有了大致的了解。2003年是一个具有悠久发展历史的企业，本着“做大做强企业”的目的，xxx卷烟厂在省委省政府的支持下，进行易地技术改造。xxx卷烟厂易地技术改造工程是国家烟草专卖局批准的烟草行业重点技术改造工程，是2005年山东省十大重点技术改造项目、xxx市政府重点技术改造工程。

简略的介绍之后，就带着我进入了二号车间。车间内噪声很大，悬挂在墙上的一个噪声监控表上可以实时显示当前噪声：45.5db。由于噪声太大，我们的交流都是在手持扩音器中进行的。

“这台机器型号为‘GD2000’,采用意大利技术，每台每分钟生产香烟12000支，整台机器完全自动化操作，采用流水线技术，大概工作原理分为：抽取烟丝，卷烟，质检，包装，这么繁杂的工序这样一整套机床即可完成。”

“这台机器是‘paim7000’，产自英国，它比刚刚这台机器先进一些，采用生产量控制技术，采用定额生产，这有一个香烟储存柜，当里面香烟储存过多时会给卷烟这一个反馈，卷烟速度就会慢一些„„”

“这是卷烟的包装机床’GDX0’,这是‘GDX1‘用于软包包装，这是’GDX2‘，用于硬包的包装，这两台机器都是国产的，相比于进口来说生产速率慢一些，但稳定性比较好„„”

正说着，一台载有水松纸（卷烟用的特殊制纸，焦油量低）的小车迎面驶来。“看到这小车了吧？这全是自动化的，没有任何人在控制它，当哪一台机床缺料是会反馈到中央控制系统，然后再选派空闲小车送货，你也注意到了吧？这些小车全是雷达控制，如果没电了它会自动去那儿充电„„”

“这个是我们公司的全自动无人物流系统，全自动装配，无人处理，只要你输入车号及所需的产品类型等信息，这套系统会控制智能车及机械手臂等完成相关的装货。这套全自动无人物流系统使用的技术有：激光导引，激光测距，视觉识别，计算机模拟仿真，现场总线。整个物流系统包括：自动挂立体仓库，穿梭车，堆垛机，激光导引小车，机器人垛码、拆垛，自动化分拣、发货，摄像监控，计算机管理、调度，日处理5000”

聊着聊着，我们来到了总监控室，监控室内旁是大型机房，监控室内有“sky2004-一卡通管理系统”，“成品库环形穿梭车调度系统”,“AGV控制系统”，并且同时又成品入库记录。随后，叔叔还带领着我来到了亚洲最大的中央空调，3公里长，主要是为烟丝仓库提供恒定的温度，因为烟丝的温度，湿度等与卷烟的香味口感等直接相关。

一直认为在玉溪这个从全国来看属于落后的城市是不可能有很自动化的东西，今天，让我长了见识。整个参观的过程，真有点看科幻片的感觉，也让我见识到了流水线技术在工程中的作用，自动化技术在给公司节约成本的同时也给广大技术师傅带来的便利。大学生有机会走进那些和自己专业相关的企业，课本上学到的理论本来就已经和实际生活中的技术有很大的代沟，因此更有必要到企业做一些必要的了解，一方面可以增长自己的见识，另一方面也可以增强对自己所学专业的了解，我相信，本次实习我一定能学到很多课本上没有的知识。

玉溪卷烟厂参观实习报告

专业： 工业工程

学号： 20081315

姓名： 周 永 曾

第18篇：云南磨床厂参观实习报告

云 南 磨 床 厂

学 院: 专 业：机械制造及其自动化姓 名：杜佳文学 号：参 观 实习报 告

机电工程学院

2015310511

一．实习安排

时间：2018年7月11日 实习单位：云南磨床厂

地点：昆明市嵩明杨林工业开发区

二.实习目的作为一名机械设计制造及其自动化专业的学生，我们需要进一步了解机械制造的工艺过程，进一步认识机床加工工艺，了解铸造，锻造等工艺知识，进一步认识车削，钻削，镗削，铣削等加工过程，学习相关的机械设计制造知识，从而使我们能够更好的运用专业知识进行相关的机械设计，为我们今后的学习和工作打下更加坚实的基础。

三．实习单位简介

南合信源机床有限责任公司(云南磨床厂)是生产、销售磨床的专业公司,至今已有四十年的磨床生产历史。主营平面磨床。云南合信源机床有限责任公司（云南磨床厂）作为云南省生产、销售磨床的专业重点骨干公司，经四十年的努力发展和技术积累，已经具备了较高的技术实力和经济实力，在行业内有一定的知名度。2009年，被昆明市工业和信息化委员会认定为市级技术中心；被昆明市科技局确定为市创新型试点企业；云南省科技计划项目承担单位；云南省机械行业重点企业和云南省高效精密数控机床创新战略联盟第一届理事单位。多年来，公司严格贯彻执行“科技与管理并举，持续改进，提供顾客满意的产品和服务”的质量方针，成效显著，于2001年2月通过中国进出口质量认证中心的审核，并获得ISO9001:2000质量体系认证。公司应用先进的设计理念，紧跟科技进步的前沿，采用先进的CAD技术，有较强的技术开发实力。现有职工300余人，工程技术人员占15%，有一批三十多年专门从事磨床研究、开发的高级工程师，有一支素质高、能力强的职工队伍。公司拥有六类九个系列130种规格的磨床产品，其中数控产品十六种，以满足用户的不同需求。产品性价比好，造型美观，实用性强，可靠性高，在用户中享有盛誉，并获得众多好评。卧轴矩台平面磨床是云南合信源机床有限责任公司的支柱产品，已形成规模化生产，是云南省的特色产品。2010年该产品被评为“昆明名牌”产品。公司所使用的商标“COSIS”被认定为云南省著名商标。公司现已形成年产2000台的生产规模，每年有10多个品种轮番生产，现产值和销售上亿元，一个现代化的企业已初步形成。

四．实习内容

进入云南磨床厂后，人力资源部的经理首先为我们介绍了昆明机床厂的历史和发展以及目前的经营范围。然后在T经理和负责实习指导的L老师的带领下我们先后参观了铸造车间，锻造车间，小件加工中心，大件加工中心，热处理车间，配中心。

首先我们参观的是铸造车间。在这里我们见识到了木模制作的全过程，许多关于模具制作的疑惑也在此时迎刃而解。许多大型铸件的模具就是在工人师傅们的手中有一小块一小块的木头制作而成的，太震撼了。而且，工人师傅们的制作手法和方式都让我们感到耳目一新，想不到模具的制作还有这么多的窍门。

接下来我们参观的是锻造车间，在这里我们见到了巨大的人工气锤锻，见证了大型零件的毛坯的生产过程，进一步了解到了零件的锻造工艺过程，学到了许多书本学不到的知识。

然后我们在W经理和L老师的带领下进入了小件加工中心，在这里我们进一步认识了齿轮的加工工艺过程，见识到了齿轮加工的各种方法以及各种加工齿轮的机床，如滚齿机、插齿机、刨齿机、磨齿机、剃齿机等。许多关于齿轮加工的疑难困惑也迎刃而解。同时，我们见证了零件从毛坯到半成品的加工过程，见识

到了许多加工零件的各种先进机床。工人师傅精湛的技艺，令我们大开眼界。

接下来我们参观的是大件加工中心，在这里，我们见到了立式单住坐标镗床、立式双住坐标镗床、卧式坐标镗床、金刚镗床、龙门铣床、龙门刨床等大型数控机床。见识到了各种各样的机床的公牛装，数控机床的自动换刀过程和方式，以及让人感到震撼的巨大刀库，还有柔性制造机床，进一步了解了数控机床的刀具内冷，外冷方法，以及各机床的加工范围，加工方式等。在我们对这些机床提出的问题，工人师傅也一一的为我们进行详细的解答。许多在书本学习时不懂的地方，也在工人师傅们的帮助下搞明白了。同时也对这些机床的运动方式，传动方式有了进一步了解。十分感谢工人师傅们为我们介绍数控立式镗铣床TX61110C以及对帮助我答疑解惑。

在从大件加工中心出来后我们进入了热处理车间，在这里我们见到了零件的各种各样的热处理方式，正火处理，退火处理，油冷，水冷，空冷，以及氮化处理，发蓝处理，发黑处理。同时也参观了各种各样的大、小型的对零件进行热处理的设备。然后我在L老师和Z老师的带领下走进了昆明机床厂的装配车间，在这里我们见证了各种各样的数控机床从零件到机床的装配过程。装配中心分为龙门装配中心、镗床装配中心、铣床装配中心。在这里还我们见到了功能强大、加工范围广的道斯机床。

装配车间里的工人师傅们的一丝不苟的工作态度，认真安装和调试机床相关设备，给我们留下了深刻的印象。还有就是在吊装机床的部件的时候，吊车师傅的精湛的技艺，以及工人师傅们密切的配合，使我们深深感受到了团队的力量是多么巨大。

四、实习心得

参观了云南磨床厂的整个生产流程，让我们对机械设计制造有了进一步的认识，特别是对工业母机的认识。在这里我们见证了目前先进的机床从毛坯到零件在到机床的全过程。这些功能强大，加工范围广泛，精度高，效率高，自动化高的数控机床开阔了我们的眼界。我们对于这次的参观实习收获最大就是我们在《金属工艺学》、《金属切削机床》、《机械设计》等课程上遇到的疑难困惑，也在昆机得到了一一的解答，这让我深深的理解了“理论联系实践，二者相辅相成。”这一句话的含义。作为一名大学生，我们的学习不仅仅限于课本，更重要的是实践。在实践中，将原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿。所以学校为我们安排的参观实习课程是非常有意义的，使我们对自己的专业有了更具体的了解，也提高了我们应用所学知识分析解决问题的能力，对我们来说，确实是一次自身素质的提高过程。今后要重视每一次的实习机会，提升自己的实践经验。

工地参观实习报告（共）

参观实习报告（共10篇）

参观实习报告

参观实习报告

参观实习报告心得（共14篇）