旅游实习报告
第1篇：旅游实习报告韩城旅游景点实习报告
韩城旅游景区旅游管理专业实习报告
班级：xxx姓名：xxx学号：xxxxxxxxx
一、实习时间：2012年x月x日----2012年x月x日
二、实习地点：司马迁祠、文庙、党家村。
三、实习目的：通过对实习地“司马迁祠”、“文庙”、“党家村”的观察和认识分析韩城旅游景区景点的现状；通过实习，学习旅游业从业人员的优秀品质和团队精神，提高作为一名旅游专业学生的综合素质；通过与旅游者的交流沟通了解旅游者的景区产品消费心理，从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为；通过实习，将课堂上的理论转为实际的实践经验，进而促进自己成为一名优秀的旅游业从业人员！
四、实习安排:
x月x日上午乘坐旅游公交前往位于芝川镇东南方向韩奕坡悬崖上的司马迁祠，下午乘坐旅游公交返回城区，去古城文庙参观和学习，x月x日去往党家村完成为期一天的实习参观。
五、实习内容
1、景区景点简介：
韩城司马迁祠。
司马迁祠位于渭南市韩城市南10公里的芝川镇东南方向，距西安百余公里，始建于西晋永嘉四年。整个祠庙建在高耸的韩奕坡悬崖上，东瞰黄河滩，西枕梁山，北为立壁，南临深壑，下有古车马道，凭高远望，气势宏伟，“关中文物最韩城”，而司马迁祠则为文物之盛，尤为韩城之冠。
司马迁祠墓建筑群自下至上迭有坊矗立，坡下东北方树立一木牌坊系清代重建，上书“汉太史司马迁”六个大字，由此沿坡上行，经太公庙至岔道口，坡南有平台之地，建有新迁的元代建筑物“禹王庙”、“彰耀寺”、“三圣庙”等，现已辟为展室。自岔道而上，又有一牌坊，系元明建筑物，上书“高山仰止”四字，喻司马迁德高如山，世人至为敬仰。由此逶迤而上，牌坊上书“河山之阳”四字，语出《太史公自序》迁生龙门，耕牧河山之阳。走完99级台阶登道就进入了祠院。祠院大门上书“太史祠”寝宫，古柏参天，环境幽静。
献殿是祭祀时陈列祭器，致敬尽礼的地方。寝宫在献殿之后，建于北宋年间。宫正中一尊司马迁全身坐像。祠内碑石林立，为宋、金、元、明、清各代名人凭吊吟咏之作，诗文雅健，书法挺秀。祠后为司马迁墓，筑于西晋年间，经金、元、清数次修葺，至今完好。墓乃砖砌，呈蒙古包形，墓壁周围嵌有砖雕八卦图案，和花卉图案16幅，墓顶古柏一株，树分五枝，枝干苍劲，傲指苍穹。墓前立一石碑，上刻“汉太史司马公墓”，为清乾隆陕西巡抚毕沅题书。
司马迁，西汉著名史学家、文学家、思想家，今陕西韩城人，太史令司马淡之子。他二十岁后开始云游，足迹遍布祖国南北，到处采集传说，考察风俗。公元前108年，任太史令，得读史官藏书，他遍读宫中藏书，搜集资料五年，于公元前104年开始著《史记》，后因李陵案牵连，被汉武帝处以“腐刑”，但他坚强的活了下来，在他55岁那年（公元前91年），终于完成了历史巨著《史记》，这部巨著共130篇，52万字，是我国第一部通史，并开创了纪传体史书的形式，影响十分深远。鲁迅曾盛赞《史记》是“史家之绝唱，无韵之离骚”。
韩城文庙。
韩城文庙是全国第三大孔庙。其规模仅次于山东曲阜和北京国子监街的孔庙。韩城文庙集宋元明清建筑于一身，布局规范,体态恢宏。庙宇坐北朝南,明洪武四年(1371)，做过大规模重修扩建,其占地总面积8400平方米，中轴线长180余米，现有主体和配列建筑共22座，计78间。是14世纪以来，中国西部保存最完整的文庙古建筑群。文庙由棂星门、戟门、大成殿、明伦堂、尊经阁等5个主体建筑和4个紧密相连的院落组成。文庙外有木结构牌坊两座。东坊上书有“德配天地”，西坊上书“道贯古今”。由“贤关”、“圣域”两门入庙,门口竖有“文武百官军民等至此下马”的下马石,南边的“万仞官墙”雕有体态生动、凌空欲飞、琉璃放彩的5条龙,其形象之逼真，工艺之精美，让人流连忘返，叹为观止。两边有鲤鱼嬉浪砖雕,风急浪高,鲤鱼腾跃，这飞龙跃鱼,寓有英才辈出之意，同时也暗示着封建社会的“儒童”，一旦金榜题名，便如这跃过龙门的鲤鱼，可飞黄腾达，前程无量。“棂星门”为文庙正门,其门为悬山式，由3座木牌坊组成,五昂重拱，补间辅作分
七、五、三朵，饰以龙凤、仙人、狮马、花卉等。立柱直通屋外，俗称通天柱。顶饰琉璃盘龙,花卉套筒和宝葫芦攒头。过此门,进入第一大院，院内古柏参天，横生风韵。
门前有“泮水”,水上有“泮桥”。院东西两侧有对称的“更衣亭”、“致斋所”“这是祭孔前净心浴面、理衣整冠的地方。两边对称的6座牌楼,分别记载着历代重修该庙的概况。院北三间为“戟门”，过“戟门”，进入第二院,正北面为文庙主体建筑“大成殿”，这是列放孔子牌位的地方。文庙院内有古柏33棵，叶茂枝繁。第二院建筑呈凹形，布局紧凑,，结构严谨，身临其境，似有悠悠箫声萦绕于耳，当年祭孔场面如历眼前，使人顿生威严肃穆之感。出角门，进入第三院，明伦堂宽敞明亮，堂正上方高悬着“师道尊严”的大字匾，字体苍劲深厚，这是当年“传道授业解惑”的地方。院两侧各有7间廊屋，分别为掌酒司、典库司，当中两边置有东西碑林。穿过明伦堂，来到第四院，拾级而蹬即为“尊经阁”。台高3．65米，阁为重檐歇山顶，周有四廊，明楹十八，补间辅以华拱，琉璃雕花脊，鸱吻而尾卷，结构恢宏，颇具气势。绕台而望，古城风貌一览无余，尽收眼底。
韩城文庙现今还是韩城市博物馆的所在地,馆内陈列了历代珍奇，无有断代。展馆面积2000余平方米，共分文物精品、古代工艺、历代名人、石雕、石刻和临时性5个展室。其中珍贵文物500余件，官藏文物多达万余件，位居全省县级博物馆之首。
韩城党家村。韩城党家村位于陕西省韩城市东北方向，距城区九公里，西距108国道1.5公里，东距黄河3.5公里，主要有党、贾两族，320户人家，1400余人，建村距今约670年历史。韩城党家村古建筑村落已被列入“国际传统居民研究项目”中，陕西省已将党家村列为“历史文化保护村”。
村中有建于600年前100多套“四合院”和保存完整的城堡、暗道、风水塔、贞节牌坊、家祠、哨楼等建筑以及祖谱、村史，被专家 称为东方人类传统民居的活化石。村中街道有“井”字、“T”字、“十”字形格民青石铺路房屋建筑多为“四合院”、“三合院”。
从1364年东阳湾改名党家村至今，已有626年的历史。这批古建筑经久不衰，保存相当完好。经建筑学家考察认为：一是自然条件优越，该村依塬傍水，位于狭长的沟谷之中，南北土塬高达40 米以上。既减弱了西北季风的侵袭，又使夏天的凉风顺沟谷吹过，是理想的冬暖夏凉的好处所。另外由于北塬的红粘土与南塬的白 粘土均不起尘，加之泌水绕行，空气得到净化，使党家村的古建筑数百年来一尘不染。当今党家村共有333户1300多口人，近半个世纪以来，房屋基本没有大拆大改。保留了原有建筑形态，是陕西目前发现的一处最大、最古老、保存最完整的古村寨。英国皇家建筑学会查理教授认为：东方建筑文化在中国，中国居民建筑文化在韩城。
陕西省已将党家村古村寨的开发建设列入全省“八五”旅游发 展规划之中，经过修复维护，这里将成为“黄河游”旅游线上的一个重要参观点。
党家村民居四合院是韩城民居的典型代表，韩城在乾隆年间曾经被称为陕西的“小北京”而党家村因农商并重经济发达则又被称为“小韩城”，可见当年之盛况。2001年6月25日经国务院批文，党家村古建筑群被列入国家重点文物保护单位。
英国皇家建筑学会查理教授说道：“东方建筑文化在中国，中国民居建筑文化在韩城”。日本建筑学会农村计划委员会委员长工学博士青木正夫撰文：“我曾到过欧、亚、美、非四大洲十多个国家，从来没有见过布局如此紧凑，做工如此精细、风貌如此古朴典雅，文化气息如此浓厚历史悠久的保存完好的古代传统居民村寨。党家村是东方人类古代传统居住村寨的活化石。”现党家村被陕西省定为“历史文化保护村”，列入“国际传统民居研究项目”。成为旅游参观的重地。
走进党家村，那古老的石砌巷道，那形式多样千姿百态的高大门楼，那考究的上马石，庄严的祠堂，挺拔的文星阁、神秘的避尘珠、华美的节孝碑与布局合理的四合院无不向人们诉说着党家村往日的兴盛与辉煌。那些精美奇巧的门楣、木雕、砖雕、与壁刻家训使人们在欣赏赞叹之余又受到中国儒家传统人文思想的教益，真实地感知，感受到做人作事的哲理。城墙、看家楼、泌阳堡、及夹层墙哨门等攻防兼备古代防御体系，是党家村保存至今的一个重要原因，也体现出在战乱年代有钱的党家村人当时的心态。
2、景区现状及问题。
（1）韩城旅游景区主要景点布局比较分散，还没形成完备的景点联系。
司马迁祠位于韩城市南10公里黄河西岸山体悬崖上，文庙位于韩城市古城保护区，党家村位于韩城市东北9公里的黄河边。三景点连线距离长达几乎20公里的路程，但至今仍未开辟出链接同属于历史文化的三个景点的完整旅游专线。景点的联系不强，势必会降低韩城旅游业的市场吸引力。
（2）景点门票价格的控制体现不出景点的价值，这在产品宣传和营销上不足以吸引旅游者。
闻名世界的司马迁祠门票价格竟然只有35元，称为全国第三大孔庙的韩城文庙，门票价格10元，被
列入“国际传统民居研究项目”的党家村，门票价格竟然也只有4元。这三大景点的的修饰词是如此气势恢弘，然而其价格却是如此令人大跌眼镜。如此不相匹配，又怎能引起旅游市场的轰动和追捧？！既是著名的景点，又何尝不提高价格以让旅游者觉得此景区的确是值得一去的好地方呢？
（3）景区管理体制比较落后，从业人员多非专业人员，造成景点服务不周。
一个城市旅游业发展好坏的一个重要原因就是景区服务人员的服务质量是否高档。特别是从业人员是否具备很好的专业技能，让旅游者感到满意！这也将给景点树立良好的“口碑效应”，达到扩大宣传范围的效果。然而韩城几个重要景点的管理体制相对不够完善，从业人员大多不具备专业的知识技能，使得游客的旅游目标不能尽善尽美的完成。
（4）景区的服务设施不够完善，没有达到旅游业带动相关产业迅速发展的良好效果。
比如韩城司马迁祠，距市区偏远，但在景区除了几个小商店之外，别无其他商业设施和游乐设施。虽然景点内部建造商业服务点与景区文化有不相适应之嫌，但也可在景区之外周边范围适当建造各种游乐实施，以最大的服务满足游客需求。
（5）应该加强旅游景点的环境治理，加强景点的基础设施建设，保证游客拥有足够的视觉享受和“心情上升值”。
景区建设要极大程度上考虑到游客的消费需求。当今社会，经济迅速发展，人们已经不仅仅局限于传统消费观念，在旅游业当然适用！自驾游等多种新的旅游方式的兴起，游客可能会遇到各种没有预知到的问题，景点服务设施应该尽可能做到解决这些问题。
3、对韩城旅游业的几点个人建议：
（1）改革韩城旅游业发展体系，打破自主形成的传统模式。
韩城市市委市政府应该出台相关变革方案，对韩城旅游业进行体制改革和创新。完善景区管理体系，选拔高素质的景区管理人才，特别是旅游管理专业的大学毕业生。必须加强对行业从业人员的培训和教育，给景区注入新鲜的管理血液，人力资源。激发景区新的活力和生命力。
（2）开发特色景点，提高旅游产品质量。
韩城各景点应该深层次开发自有的资源，挖掘和扩大景点的吸引力，形成规模效应。各大景点应在原有的基础上，开发游客参与度高的旅游项目，增加游客兴趣；扩大景区规模，将建筑景观与人文景观紧密结合，开发更具特色的旅游产品。
（3）加强景区基础设施建设，开发联系各景点的专线旅游路线，满足旅客的最大消费需求。
密布景区商业网点，完善各项游乐设施，交通设施等，使得景区的功能更加强大，服务范围更加广阔。第三产业的发展在某种意义上说就是产业的转型，韩城传统的工业发展模式已经不利于韩城经济的可持续发展，如今利用旅游业带动经济的发展已经刻不容缓因此为旅游业的发展铺平道路是急待去做的。
（4）韩城应适当提高几个重要景点的门票价格，价值决定价格，价格高低的隐含意是景区产品质量的好坏。用价格打一场知名大战。
（5）广泛宣传，加大营销力度，提高景区的知名度和美誉度。
韩城市应该动员全体市民搞好文化建设，继承传统，推陈出新。用韩城的文化魅力和全民素质提升景区的吸引力，用景区的知名度和美誉度提高韩城城市的影响力，感召力。
4、此次实习的整体感悟。
此次实习，共参观考察了韩城司马迁祠、文庙、党家村三个景区，就景区蕴含着的深厚的历史气息和文化内涵，让我深深折服。我为在这片古老的文化名城长大而感到自豪！当然，最使我难忘的是在这当中学到的学校所不能学到的更丰富多彩的知识。以我的家乡韩城为例，剖析了制约旅游业发展的各种因素，从而将理论更好的运用到实践中，提升了我对我所学专业的认识。这让我在今后的学习中有了更加明确的学习方向，对于我成为一名优秀的旅游业从业人员有着至关重要的推进作用。以上就是所有我在这次实习中所有的成学习成果和学习感悟！
报告时间：xx年xx月xx日
报告人：xxxx
第2篇：旅游实习报告
旅游实习报告
以下是为大家整理的旅游实习报告的相关范文，本文关键词为网,范文,实习报告,旅游,，您可以从右上方搜索框检索更多相关文章，如果您觉得有用，请继续关注我们并推荐给您的好友，您可以在实习报告中查看更多范文。
人们常说努力或是说拼命努力，目的原于对物质的贪婪与追随。也许没有原因，也许的确为了些什么，我背起行囊拿着相机，去寻找另一个世界。在历经近百个小时的奔徙之后，我置身一个三面环山的美丽湖泊旁。我对她一无所知，但在我见到她的那一刻，我第一次感到灵魂的空鸣震彻，对她莫名喜爱的心境漂浮在3500公尺上的云空之中。我想，我到了天堂。――题记
说起这趟行程，倒是有些莫名其妙，原本打算去西昌作一个彝族火把节的专题。可到了西昌因推却不了彝族兄弟们的热情招待，整日称兄道弟推杯换盏歌舞升平其热情可谓之大矣。七日如行尸走肉般，半梦半醒的穿梭在燃满火把遍布彝人的陌生街道中。只记得不停的在跳，不停的在喝，不停的看见一张又一张灿烂的笑脸，耳边不时萦绕着祝酒歌的模糊旋律……就这样过了七天，火把节结束了，看到睡在一边的相机，才知玩过了头。那几个彝族朋友觉得我尚未尽兴，一再挽留，只好推辞说公务在身，便匆匆告别。临行时，喝了最后一次酒。那次酒喝的不多，可我醉了。在一次聚会上，听到一个朋友提起泸沽湖。那儿离西昌不远，我决定去。我赶上清晨第一趟去盐源的汽车，一路风光宜人，中午到了盐源，差一点因解决内急误了当天唯一一班去泸沽湖的车。资料上说，盐源距泸沽湖仅两百公里，但一路上山路险恶，有塌方、断岩、车匪、泥石流等诸多危险。车匪和泥石流倒是没见，但着实体会了何谓山体塌方，崎岖断岩。行者随时处在葬身金沙江水的危险中。尤其是如此漫长的行程竟还会堵车，常常看见几十个司机围着一块挡路的巨石无所事事，那情景倒是和《20XX宇宙漫游》有些神似。当时，好像是在等待自由，车一开动，心里会狂喜的发出《肖申克的救牍》般的欢呼。那时你不再埋怨那车有多烂，不再埋怨车开的多慢，也不在乎车是否会有翻下山崖喂鱼的可能。你会欣然的继续享受五脏六腑被颠错位置的漫漫路途，你会满心欢喜的看着身边的摩梭人探出窗外把马路涂得一塌糊涂。山崖上不时出现的小瀑布会把你从梦中惊醒，你觉得那都是幸福。天色渐渐暗了，车在漆黑的凉山山脉上盘旋着。那晚居然看到了满天的星，那情景很久没见过了，眼前渐渐看到了零星的灯光。在历经16小时的难忘行程之后，我到了泸沽湖镇。对镇子的印象不是很清晰了。只记得那个镇子很小，没什么灯火，随便找了一家旅馆，我一头倒在床上直到第二天中午才醒，醒时发现身上竟还背着行李。被相机角架之类压了一夜，全身酸痛苦不堪言。镇子离泸沽湖只有5公里，这让人很兴奋，我立即动身。天空蓝得过于浓郁，浓郁到你觉得是假的。一路上都是摩梭的木制小屋。每家摩梭的屋子上都插着旗，屋檐被白色的漆刷得像奶油一样，烟囱里升起白烟，天更蓝了。泸沽湖的轮廓渐渐清晰，我离这个神奇民族也越来越近了，当我看到泸沽湖全貌时，我已彻底折服在她的秀美之中，我想天堂也不过如此了。岸边靠着几艘小船，摩梭称其为猪槽船。我与摩梭的神女峰隔湖相望，湖水是非常好看的翠蓝色，湖面反着波光，碧波荡漾。青绿色的远山错落有致的摆放在视野中。蓝天、白云、湖水、青山，画面被安排的完整致极，让人怀疑她是否真实。湖里不知何时多了一群光着身子游泳的小孩，从里探出脑袋打量着我这个另类和我手上的相机。他们一直对我笑，不停地笑，我拍他们时，他们会躲开镜头，潜下水面。一会儿，他们又一个接一个探出头来咧嘴傻笑。我沿着湖走，他们也沿着湖跟着我，直到我走进一户人家向他们告别。当时我觉得很真切，从未有过的真切。我和房主说明了来由，他十分厚道，尽管汉语不是很流利，但言语间流露的友善和谦逊我很明白。他给我找了一个懂汉语的向导，向导是牵着马来的，下午他领我去拜访摩梭的末代王妃萧淑明。向导很黑，一说话就爱笑。和他聊了很多。从他那儿，我对摩梭的走婚了解了一些。他们的爱情倒是极富有浪漫色彩的，摩梭的男女之间没有婚姻关系，当他们行完成人礼后，就可自由走婚。每晚他们在篝火舞会自己寻找伴侣，当晚便去女方家过夜，天亮之前离开。每个人可以有几个恋人，姑娘的窗前一旦拴有腰带，表示屋内有人，其他的相好便不可再去。他很可爱，说这些时特别兴奋，还一再邀我去走婚。
以下是为大家整理的旅游实习报告(2)的相关范文，本文关键词为网,范文,实习报告,旅游,，您可以从右上方搜索框检索更多相关文章，如果您觉得有用，请继续关注我们并推荐给您的好友，您可以在实习报告中查看更多范文。
一路上看见很多小孩子，大多在干活。他们不停的对我笑，我也不停的对他们笑，笑到王妃的家时，我的下巴已快脱臼了。很不凑巧，王妃在我到的前一天去雅安了。王妃的儿子倒是很健谈。他打扮的像一个小老板，这让我很失望。好歹他也算个王子嘛。一个小时的交谈之后，我才知道末代王妃的由来：箫淑明原是汉族人，生活在成都，父亲是国民党的一个文职官员。她自幼接受私塾教育，并喜舞剑。由于成绩优异相貌端庄，被摩梭土司选中。当时国民党为安抚盐源一带的摩梭，便答应土司请求。于是箫淑明像王昭君一样被嫁到了现在的泸沽湖。王妃的孙女十分可爱，这至少能弥补些遗憾。告别王妃一家后造访王妃的女婿……当地最德高望重的喇嘛。当时喇嘛正在打坐，房檐上投下的一道光打在他身上，倒是很有些禅意。和喇嘛的交谈颇为费劲，他不太会说汉文，又老爱说一些佛学问题，但他提到因果报应时我倒是有些明白了。给喇嘛和他的妻子拍完合影后我与喇嘛道别了。回去时我没有骑马，我在想喇嘛说的话。晚上我参加了摩梭的篝火晚会，一切看起来很正常。大家打扮得很漂亮，围着篝火跳舞。晚会结束时我看到的确是一对一对地走了。我是一个幸福的旁观者，默默注视着这个神奇的民族的浪漫。因为简单，所以纯净。三日后，带着摩梭的纯净气息，我离开了这片圣洁的湖泊。我想 我一直在还债 也不知要还到哪一天 确定的是一定欠了别人很多 可是我觉的 债快还完了 这让我有些不知所措 这次远行中 我体会到了爱 人类间那份最为纯粹的真切 那源于无数带着友善笑意的摩梭眼神 整个人被完全震傻了 我想 那里应是天堂
最后，小编希望文章对您有所帮助，如果有不周到的地方请多谅解，更多相关的文章正在创作中，希望您定期关注。谢谢支持！
第3篇：旅游实习报告
一.实习基本情况
1.实习时间2011年3月6日——2011年4月12日
2.实习目的：
通过对实习目的地陕西，内蒙，宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4A级旅游景区的旅游资源等现状；学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状；学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神，树立劳动观念、集体观念和创业精神。
二．实习安排：
7月6日早从十堰乘火车抵达安康，观江边、安澜楼、18：14乘火车抵达榆；7月7日10点到达榆林，休息。下午游览红石峡和镇北台，晚上自由活动，宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜，再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原，晚游览市容和购物，宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15：35乘火车于22；39抵达银川，宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城，下午前往清真寺参观。17：30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息，下午免费参观陕西历史博物馆，晚上免费参观大雁塔广场和钟楼，游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11：50乘火车于16：05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。
三。旅游认识实习工作内容：
对于这次旅游实习，目的便是通过这段实习，使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，认识到了许多在学校学不到的东西，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足，但与此同时考虑到内容繁多，任务艰巨的问题和难度，老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习，这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为。
而身为“行”组中的一员，我们收获了许多。
“行”是旅游活动过程中的链条；是旅游规划的重要方面；是旅游心理的侧面反映。说起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游线路的安排）是密切相关的。
为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点：
1、在旅游中，交通始终是影响游客满意度的重要因素。
（1）由于人们越来越重视时间，因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。我们实习是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具，选择乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中，几乎是飞机与火车不相上下，至于轮船，只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。
（2）与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。
因此，长线游客愿意乘飞机，与火车相比，较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上，人们宁愿坐船而不是更快些的火车，恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中，在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级（也可称为团队）能够集体活动，那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂，多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系，和下一个方面的因素是离不开的。
（3）价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。
可以看到不少游客选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多，价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生，实习的目的是从旅游中学习，感悟，发现，所以我们会因价格去选择交通工具，没有选择价格偏高的交通工具。
那么，其实游客选择交通工具依靠的是他们的内心需求。游客需要的是不但省钱而且便捷，还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的，舒适的交通工具自然价格偏高，便捷快速的方式游客不一定适应。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时，首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份，或者什么年龄段人设计的，相当于同类型游客组团旅游，会使游客们在选择交通工具上保持相对的一致。
第4篇：旅游实习报告
班级:旅游1101
姓名:吴瑶
学号:20113439 旅游实习报告----厚田沙漠
厚田沙漠位于江西省南昌市新建县厚田乡南部（北纬28度25分-28度30分，东经115度46分50秒-115度48分45秒），距南昌市28公里，有沙漠化土地13万亩，是亚热带最大的风沙化土地，沙山高大，气势雄浑，沙漠东临奔流不息的赣江，西临锦江，两江交汇形成美丽的“月亮岛”，水天一色、百舸争流。（摘自-百度）作为旅游管理专业的学生。这个学期我们有了为期一周的实习时间，说是去实习，其实更多的是去旅游景点去观光，去旅游，至少能够了解一下环境也是好的。经过班级的一直意见，最后大家决定去厚田沙漠。因为没去过而且之前为了给自己留下一点新奇感我也没怎么去查看相关的资料。只是有听老师说，好像有蛮多的景点的，像可以骑骆驼啊，还有沙滩排球等，总之去之前怀着很大的期望的。
早上8点左右我们就出发前往了，经过50分钟左右我们来到了我们的目的地。从小生活在江南水乡的我们从没有见过沙漠，所以都有挺好奇的。一个个兴奋的奔下车，把鞋子一脱就跑远了，远看面积还挺大的。远远地就看见了几个蒙古包，但到了近处后就有点失望了，因为就只是几个其实蛮普通的蒙古包，而且最重要的是我们渐渐的发现，这里还真的是一沙漠-人烟稀少啊！基础设施都没有，还好我们有提前准备了一些干粮，不然就得饿死在这了，不过既来之则安之，大家很快又找了自己的乐趣，女孩子们不亦乐乎的玩起了秋千，而男生则是跑远了，后来发现他们有了更好玩的游戏—将人用沙子埋起来，我也很幸运的参与了，觉得真的很有意思，既制造了比较融洽的气氛，又让我们亲身体验了沙漠沙的细腻。
但总体而言，个人觉得还是有挺失望的，后天沙漠的建设有点失败！不晓得厚田沙漠宣传片里的是否是其曾经真实的写照，但如今都已经衰败不堪了。总结及意见如下： 一． 区位条件不是很好，交通不便。
厚田沙漠位于新建县厚田乡南部（北纬28度25分-28度30分，东经115度46分50秒-115度48分45秒），距南昌市28公里，比较偏远,还有一个比较严重的问题就是那里的交通部方便.上次我们去的时候感觉那里的路好小,到后来发现路越来越坎坷,而且前往的路貌似也不多.我觉得将来厚田沙漠如果要发展起来的话必须要做到的一点就是要要修路,只有交通便利了,才有可能有更大的旅游环境容量.吸引更多的游客前来,从而获得旅游发展.二． 基础设施建设不到位。
大家可以看到的除了几个比较小的供当地人居住的蒙古包外，几乎别无他物了，没有住宿或者供游人休息的地方，而且连基本的餐饮的地方都没有-没有议价饭店或者餐馆，而且这里也没有小卖部什么的，游客到了此地后有钱却发现没有消费的地方，这是由多么的悲剧的事啊！还有就是想卫生间等设施好少,给游客造成不方便.三． 景点单调没有特色（或者说几乎没有景点）。
这是我深有体会的。我们原本计划的玩到下午在回去，结果发现没多久我们就把整个沙漠走了一遍，面积有限。其实更多的是缺少旅游吸引物！在沙漠中我们就只看到了，几个有点破败不晓得有什么用的风车在那孤独的转动着，本来班上有几个同学是特别的想去骑骆驼的，可是当大家看见那骆驼时都完全没有了那种冲动了，因为映入大家眼帘的是几只老弱病残的骆驼，让人特别的不忍心，而且它们身上的毛几乎都掉光了，让人觉得有点恶心，而且真的有很瘦，感觉根本就没什么力气，所以兴致就这样被打破了。厚田沙漠说是沙漠又不像沙漠因为它除了有沙子跟几个简易的蒙古包之外我实在没找到什么跟沙漠又关的东西。像我们想象的沙漠至少应该要有带有名族风情的服装或者有比较多的较为强壮的骆驼，而且应该要有有民族风情的活动，像舞蹈之类的，篝火晚会等，而这里什么都没有。所以实在是失望啊！四． 景色一般,没有吸引点.虽然说有一个小的湖泊,但是好像完全没有修饰的那种,就是很简单得没有一点特色,完全看不到吸引点.想到湖边去洗个手,发现太泥泞了下不去.远远地有看到江上的一艘船,其实像后天沙漠虽然说哪里的沙漠是主要产物,但是既然有靠近江边那么好的地理区位也可以适当的发展下游船,让游客可以到新月岛上去观赏沙漠全景,未尝不是一项有意义的活动.五.打造独一无二的江南第一大漠.为了打造独一无二的江南大漠.厚田沙漠可以效仿北方荒漠地区发展荒漠旅游的方法,像办一个旅游季,专业打造大漠风情旅游.举行一些有大漠特色的活动,比如穿着民族服饰跳蒙古舞,在整个沙漠中都放着有沙漠气息的音乐,购买比较强壮的骆驼供游人欣赏以及游玩.晚上可以有旅游项目可以像北方沙漠那样,举办篝火晚会,我觉得这样会比较的有意思,能够吸引游客.
第5篇：旅游实习报告
在紧张的期末考试结束后，我们迈入了期待已久的实践小学期。在实习动员会上，老师给我们介绍了本次实习的目的，内容和大致的日程安排，我们明白了这次实习主要是针对青岛的旅游景区来展开研究。
实习分为两部分，第一部分是了解青岛旅游业的相关情况，第二部分是在青岛市区的实地导游实习。我们按人数共分为两个小组，我被分在了一组，负责调查青岛旅游业的发展现状和青岛山炮台遗址的导游工作。在小组会议中，我们分工明确，确保每个人都能各尽其责。在这之后，同学们都开始搜集资料和进行翻译。在第一部分资料的准备过程中，我了解了青岛旅游业发展的优势和不足，并且特别结合自身的体会发表了一些看法。之后是第二部分导游实习的资料准备、演讲、翻译和实地演练。准备过程中虽然时间比较紧张，但是我还是圆满完成了任务。
辛苦的准备终于等到了实地演练的日子，大家都很兴奋，也在彼此鼓励着，毕竟第一次做导游，心里免不了都有一些紧张。那天风和日丽，我们先到了奥帆中心，然后是五四广场、鲁迅公园等景点，我负责的青岛山炮台遗址是倒数第二个。看到前面同学的精彩演说，我对自己的表现也充满期待。由于时间很紧，我们只在途中做短时间的休息。一天下来虽然很累，但是大家都收获了很多，并且对第一次做导游表示很开心。
在这短短的一个月实习里，我们经历的比几个月的正常课程安排的学期还要多。收获自然也是很丰富的。就本次实践本身来说，我主要负责青岛山炮台遗址的介绍。虽然之前参观过，可是对它的详细了解还是以这次实习为契机的。
青岛山海拔128.5米，位于新老市区交界处，是青岛市内的第二高山。它的地理位置十分优越，背依闹市，面临大海，是登高揽胜的最佳平台。青岛山原为青岛村的一座草山，因山高风大被称为“风台岭”。1891年，青岛设置后，清军即在此山修筑炮台。1897年，德国侵占青岛后，称俾斯麦山，并建有著名的要塞地下指挥部。1914年日军占领后，改名万年山。1922年，青岛主权回归后，亦称京山。1984年封山建园，1997年市政府投资修复“德军要塞地下指挥部”，并在山下建有全面反映青岛百年历史的炮台遗址展览馆。
从山势环境来看，青岛山不仅是前海一带最高、最没有遮拦的山，而且也是南控青岛湾、北扼台东、四方和后海一带的最佳制高点。作为军事要地，在青岛早期的战略形势图中，青岛山的中心地位是没有人能动摇的。德国人入侵后，在山的南北两处各设一处永久性炮台，称为“俾斯麦炮台”，这是以德国的“铁血首相”的名字命名的。南炮台有野炮4门，北炮台有野炮两门及机关炮两门。南、北炮台均险设于山腰危岩处，居高临下，东与太平山，西北与贮水山炮台组成护卫市区的一道屏障。
同时德军还修建了一座“地下军事指挥所”。它始建于1899年，历时六年完成，负责整个青岛的防务指挥工作。这座“地下军事指挥所”共1600
平方米，42个房间，共分为三层：最上一层为指挥区，二层为生活区，三层为后勤区。这些分区虽功能不同，但上下相连，左右均有通道和出口。遇到战事紧急情况，还有“紧急通道”。在要塞内，不仅有作战指挥室、报务室、会议厅、营房、锅炉房和弹药库等等，还有医务室、仓储室和水井、厕所等。所有作战所需的房间和物品，均应有尽有，形成了一个非常完整的作战单位。后勤区内有两个蓄水池，可保障2000余名官兵三个月的作战生活用水。指挥区顶部装有铸铁旋转望塔，可全面观测掌握进出胶州湾入海口的舰船情况。
当年，德军使用劈山、浇注、回填式施工方法建成炮台，并设有防潮、防水隔离带。在各个指挥室内，还设有互相传递作战命令的“信窗”，有进行巷战的狙击掩体，有存放弹药的壁橱和摆设灯台的地方，还有审讯俘虏的密室。为了更有效地杀伤敌人，德国建筑师还将正门入口设计为三层大铁门。门框的高度为1.7米，这种高度使进入要塞内部的人必须慢步进入通道，如果要塞洞口被敌人发现，敌人只能一个个依次“慢步”而入，如果一旦奔跑，头就会撞到铸铁的门框上摔倒在地。由此可见，这座地下要塞的设计是别出心裁的.青岛山公园内还建有知春、翠波、览趣、梅友等春夏秋冬四景，还有“福”字照壁、伦克忠烈士纪念碑等景点，成为一处集教育、休闲、游览、娱乐为一体的新的人文景观。它告诉我们，即使历史的车轮在不断向前滚动，我们依然不能忘记那段屈辱的历史。铭记耻辱，居安思危，才能防止悲剧重演。
这只是知识层面上的收获，我所得到的更多的是实践过程中的实际操作的锻炼。
在搜集资料的过程中，虽有方便快捷的网络，可是要找到详细的信息还是要经多很多的筛选，找到资料后就是进行翻译。在课堂上虽也进行翻译练习，可是这样自己独立的搜集材料独立的翻译而且是要展示给大家看的翻译工作还是第一次进行。翻译过程中，有很多的问题。比如，一些专业术语不知道怎么翻译，有的句子很难找到合适的词语等等。在不知道怎么准确的表达出自己心中的意思时，我会耐心的想，反复的比较，仔细的揣摩，然后再征求同学的意见和建议。
在实地演练过程中，一开始大家的兴致都很高，一路上有说有笑。但是路走多了渐渐地就疲劳了，有的景点人很多，环境喧闹嘈杂；有的景观是之前没见过的；还有些事情是没有预料到的，这些对导游都是很大的挑战。在对青岛山炮台遗址的解说中，由于一天的体力消耗，我已经没剩多少力气说话，之前准备的很多东西都没有发挥出来，这个是一个很大的遗憾。在山顶时对路线不清楚，花费了不少时间。
这次实习使我意识到，自己的专业知识还不够扎实，应变能力不到位。
作为一名导游，不仅要有丰富的文化知识和灵活的应变能力，还要有耐心、毅力和表达沟通能力以及健康的体魄。
短短的一个月时间，我过得充实并且快乐。在与同学的合作交流中，我不仅学到了知识，还找到了自己的优点和不足之处，并且学会了如何更好的与同伴合作，提高效率。我希望以后可以有更多参加这种实践的机会，也会竭尽所能学好专业知识并且拓展自己的知识面迎接随时的考验！
第6篇：旅游实习报告
实习时间;2010年6月21号~2010年6月24号，总共4天时间
实习目的地;主要游览景区凤凰古城，路经吉首看乾都古城，返回时在参观酒鬼酒工业生态园，旅游实习报告。
实习时间安排;第一天赶往常德吃中饭，然后开往吉首乾都古城游玩，了解乾都古城的浓郁的历史文化气息。第二天前往凤凰，进行两天的凤凰之旅。安排如下，游览沈从文墓地再依次游览虹桥，沈从文故居，熊希龄故居，杨家祠堂，沱江泛舟，登爬南长城。最后一天返回学校，路经吉首游览酒鬼酒公司生态园工业区，再一路行驶回学校，结束为期四天的旅***程。
实习意义：本次实习目的是让我们大学生体验现实感受，理论联系实际，更好的将书本上学的理论知识运用到实际操作中去。了解导游的工作以及需要哪些技能，在以后的学习过程中注意培养自己在这些方面的素质，也为以后出社会工作打下良好的基础。
导游分为全程导游和地方导游，既分别简称为全陪和地陪，全陪顾名思义是指全程都陪伴的导游。从开始一直到结束，整个行程都要陪伴。地陪是指在当地接待的导游，在旅游目的地带领游客游玩的指挥者。那么作为全程导游和地方导游分别应该具备怎样的素质呢,需要哪些重要的技能呢？通过这次实习，我从全陪和地陪身上看到了非常重要的技能-沟通技能。什么是导游，导游就是带领游客旅游并进行讲解，提供吃住行游服务的人。作为一个好的导游，沟通技能的还坏就显得尤为重要了。游客旅游的动机就是放松心情，通过到外面旅游缓解日常生活的琐碎和工作的压力，实习报告《旅游实习报告》。因此，提供一个好的轻松愉快的环境是让游客满意的首要条件，而这恰恰就需要导游的工作来完成。导游使用轻松幽默的语言无疑会吸引游客的耳朵，再加上丰富的神态动作吸引游客的目光，必定让游客开怀大笑，心情自然愉快轻松。这样让游客主动参与到自己的计划中，而不是命令或强迫地使游客参与。在大家的欢笑声中在运用得体委婉温馨的话语，让游客感觉到你的热忱和关怀，在无形中就拉近了你和游客之间的距离，取得了游客们的信任，也为后面导游工作的安排带来了方便，可谓一举三得。在这次的旅游过程中，全陪和地陪的口才让我佩服不已，大家也被他们的妙语连珠吸引了，车上不时飞出我们欢了愉快的笑声。同学们情绪高涨，一起唱起了罗导教给我们的苗族山歌。在一天时间的车程里，我们没有感到疲惫而是感到无比的兴奋和对目的地的无限向往，向往罗导口中的山水相间的凤凰，淳朴善良强壮美丽的阿哥阿妹，还有古老，特异的湘西文化。这次实习让我充分体验到导游的含义，一个字口，拥有好的口才，是作为一个优秀导游必备的专业素养。罗导的口才让我认识到了自己的差距，在以后的学习中，一定要加强自己在这方面的练习。
果断、沉着、正确地处理意外事故是导游人员最重要的能力之一。旅游活动中意外事故在所难免，能否妥善地处理事故是对导游员的一种严峻考验。临危不惧、头脑清醒、遇事不乱、处事果断、办事利索、积极主动、随机应变是导游员处理意外事故时应有的品质。
总结;这次实习给了我亲身体验导游工作的机会，让我看到了自己在那些方面的不足，未今后的学习提供了方向。同时也明白了导游的辛酸苦辣，让我坚定了自己的志向，拥有超强的意志力是如此的重要，不管你是在那个专业。
第7篇：旅游实习报告
旅游实习报告范文
我叫XX，是XX学院导游专业的学生，今年大X，我实习的地点是在XX的一个景点实习的，叫云梦山，很美丽的一个景点，我很喜欢我的实习单位。
首先我想说说对导游的认识和我认为导游应该有的素质和带团的技巧在日常生活中，在旅游行业中，导游一直是个敏感而又热门的话题。
导游是什么?
导游是种工作，是门职业。所以有人说导游是“一张嘴，两条腿；走遍山山和水水”。
一张嘴要说。说什么?要说山要道水。怎么说?要洋洋洒洒，尽情发挥；要指点江山，激扬文字；要热情洋溢，慷慨激昂；要侠骨柔情，荡气回肠。。。
两条腿要走。怎么走?即不走回头路，不走重复路，不走冤枉路，不走失败路。引领游客观赏大中华的名胜古迹和走遍祖国的山山水水。
导游是“五大员”。
是宣传员一要宣传科学，传播知识，弘扬文化，促进精神文明的建设。
是安全员一要注意行车安全，旅游安全，食宿安全和人身安全等。
是卫生员一要懂一些医药常识，急救知识；要会处理旅途中突发的事件。
是服务员-要解决吃住行游娱购等事宜。
因此要全心全意，真心实意地对待游客，要满腔热诚。以诚待人，以情感人。
旅游六要素
食——民以食为天，要知道一些各地的特色莱肴，如川菜粤菜本帮菜；以及各地的特色风味小吃等，要安排好游客的正餐。
宿——要知道你所去的地方住宿标准，房间设施和服务内容和服务范围等。
行——要了解交通工具，会掌握时间，要注意行车安全。还要会制造旅途气氛，如说笑话、猜谜语、讲故事、做游戏等，以解除游客旅途的寂默。
游——要知道各地的名胜古迹，山水风光；各地建设成就和风土人情等。
娱——要有参与性，娱乐性，趣味性和艺术性。
购——要不误导，不卖假，不上当受骗。
有人说，导游是旅行社的门面和旗帜，的确如此。一个好的旅行社必定有好的导游，优秀的导游和出卖拔萃的导游。这些人是旅行社的顶梁柱。正因为导游如此重要，所以有人把导游彻底称为是旅行社的灵魂，这是一点也不过份的。
导游有专业和业余之分
如果有人问我下辈子干什么?我会非常自豪地告诉他，下一辈子我还干旅游，还当导游。为付么呢?因为我是真的喜欢，真的热爱。常言道，“三百六十行，行行出状元”，现在看来是远远不止了。“状元”指什么呢?是指某一专业领域内的佼佼者。何为佼佼者?就是在导游工作的各方面都出类拔萃者。具体表现在那里呢?主要表现在思维方式，表达能力，办事效率，应变能力等方面的与众不同。就是我们平时所说的要有“大将风度”。大将风度：要胆大心细，遇事不慌，要胸有成竹，指挥若定；要临危授命，力挽狂澜。“将在外君命有所不受”，遇到突发事件要果断处理，能独挡一面；因为“沧海横流，方显英雄本色”。
导游是一种形象
形态的：手拿小旗子，肩背小喇叭；别着Bp机，拿着大哥大；身扎大腰包，叽哩又哇啦。
精神的：干干净净，大大方方；雷厉风行，意气风发。
作风的：走路风风大大，说话响响亮亮，回答干干脆脆，办事利利落落。说走咱就走，风风火火闯九州。路见不平一声吼，该出手时就出手。
艰苦性：起早摸黑，披星戴月，跋山涉水；从鸡叫忙到鬼叫，忙得象个赤佬。有人说，爱情两个字好辛苦，我说，旅游两个字好辛苦。因此，要以苦为乐，苦中作乐。
旅游实习报告范文
导游是门技术
任何工作都有自己的专门技术，导游工作也不例外。
首先要认真负责。世界上怕就怕“认真”二字，无论什么事，也无论大小，只有“认真”了，才能敢于“负责”。除了“认真’’了，还要“熟练”。要“熟”只有一个方法，那就是要多练!练到什么程度呢?要练到“滚瓜烂熟”。知识这个东西是“待到用时方恨少”。所以平时要“拳不离手曲不离口’，到用时才能从容不迫，如数家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”，也只有“熟能生巧”做到这一步还只是个“熟练工”，离我们所说的好导游、优秀导游还有很大的距离。不要灰心，既然入了门，就得下恒心。入门既不难，深造也是办得到的。“世上无难事，只怕有心人。只要工夫深，铁棒磨成针”。功夫定会不负有心人。还要一专多能，多才多艺。导游队伍是个藏龙卧虎之地，因此不管你是什么原因进旅游业的，入行就要遵循行规。随着导游工作时间的增长，经验的增长，还要向导游工作的深度和广度进军，如有机会还要进一步的深造。
导游更是门艺术
要把着龙头走，上了车我就是老大。我们知道，一条船上只能有一个老大，老大多了船要翻的。正常情况下，首先是要照顾大多数人的利益，不能耽误大家的游程。
对待生人：不管你是什么级别，上了车我就是最大，哪怕你是市长部长。
对待熟人：要熟规无睹，视而不见，目中无人，目空一切。千万不能紧张，那样你才能发挥的好。
要掌握节奏：该快就快，该慢就慢，快慢接合。
要顺着潮流：看大趋势，要因势利导，适时引导，不能拧着来。
要跟着感觉走：感觉好时，尽情发挥；感觉不好时，及时调整。要控制住自己的情感，要掌握分寸，不能乱了方寸。
要一专多能：要多才多艺，会说会唱，会跳会喝。如会一些摄影、摄像，书法，绘画等更好，对你的导游工作将大有帮助。
要扬长避短：要即兴发挥，发挥自己的强项，往往能超常发挥。
如果说“熟”是技术，那么“巧’’就是艺术。
为什么这么说呢?因为这不但是种工作能力的提高，也是种境界的升华，更是种艺术的造诣。巧的艺术就是时间上恰到好处，是姓郑的嫁恰姓何的一郑何氏。完美的艺术就是技艺上的炉火纯青，即不温不火。程度上的恰如其分，要适时发表，即不早不晚。
导游是种素质
从事每样工作都需要具备一定的素质，导游工作也不例外。首先人要正派。心理素质要好，承受能力强。文化素质要好，知识面要广博丰富。身体素质要好，要经得起风吹雨打。
导游是种能力
导游工作是综合能力的体现，或者说是各种能力的综合。说法不同，意思一样。就是说导游要有能力。
要有社交能力：男的要成为公关先生，女的要成为公关小姐。
要有说话能力：说话要沉稳老练，要充分留有余地，即看人说话。说话时还要看对象，看层次，看时机，看场合。
要有组织能力，还要有因时而异、因人而异、因地而异的应变能力。
导游是种风格
风格即人，即人的个性。要亲切自然，同游客谈话，如叙家常。还要幽默风趣，让人参加你一次旅游，多少年后还记得你。脾气性格要热烈豪爽，那样才会给人留下深刻的印象。
当我们遇到问题时遇到难题时要问谁呢？首先要问自己!
为什么要问自己?因为只有自己把自己问明白了才不会误人子弟。“以其昏昏使人昭昭”是不行的。要知其然，还要知其所以然。要一而再，再而三，要不厌其烦。
出发前要备课：做到心中有数。要一种方案多种准备，宁可备而不用；也不要临时抱佛脚仓促应战，以至手足无措。要强闻博记，要以变对变，还要自信。试想一个人连自己都不相信自己，那别人还会相信你吗?问同行!过去总是说文人相轻，同行是冤家。不对了!因为时代不同了。该将那些陈腐的观念和陋习扔到东洋大海里去。不要闭关自守，孤陋寡闻。要互相学习，互相交流；扬长避短，取长扑短。掌握最新动态，采取拿来主义，为我所用。问社会!社会是个大课堂，在这个临时家庭中三教九流，各色人等无所不有。各种思潮，各种生活方式和生活习惯，都会顽强的表现出来。外面的世界很精彩，高楼大厦，山珍海味；奇花异草，靓女丽人；黑白黄．偷盗抢；什么都有。但外面的世界也很无奈：也有突发事件，也有天灾人祸。有时真是上天无路，入地无门。叫天天不应，叫地地不灵。
怎么办?靠自己!开动脑筋，走出困境，因为天无绝人之路。路就在你自己脚下。
怎样才能做到这一点呢?就是平时要多做有心人。
怎么才算有心人?就是平时要多思多想，多听多说，多走多跑，多看多问。功到自然成，皇天不负有心人。这个皇天就是你自己。从来就没有什么救世主，也不靠神仙皇帝。要靠朋友，关键是要靠自己。
看什么?问什么?就是要看要问宾馆、饭店、游船、车队，旅行社、管委会等资料和信息。看了问了要记住，以后会有好处的。关键时、危急时就可派上用场。
旅游实习报告范文
导游更是门科学
正因为导游是种职业，是种形象，是门技术，是门艺术；是种素质，是种能力，是种风格；所以它也是种学问，也是门学科。既是学科就要用科学的态度去对待它，研究它。
现在我们大学都基本上有导游专业，国家旅游局每年都有导游资格和导游等级考试。
这一切都为我们敞开了大门，提供了机遇，因此，我们要善于抓住它，把握它。要乘势而上，时不我待，要急起直追。
一句话，要干中学，要学中干！“书山无路勤为径，学海无涯苦作舟”。
学海无涯，人生苦短。时代在前进，社会在发展。因此导游也要不断地确立新高度，不断地挑战自己，不断地超越自己。
实习出真知，让我们在自己的工作岗位上中锻炼成长，在风雨中百炼成钢。
现在是竞争社会，竟争激列，因此优胜劣汰一成为一种历史的必然。长江后浪推前浪，奔腾不息向海洋。我相信，青出于蓝而胜于蓝，一代更比一代强。
我相信，经过目前这个短暂的混乱的过渡时期，在不久的将来，经过大浪淘沙，一定会出现一大批优秀的、出类拔萃的导游群体。那时，人们会对导游队伍刮目相看，重新评定．
我以后的就业是为了在旅行社里能够更好的利用自己学到的知识在旅游行业里混出自己的一片天空来，所以我觉得以后在旅行社工作应该具备很多能力。
能力是完成某一具体活动所必备的知识、技术、本领及处世方式等因素的总和，包括完成一定活动的具体方式以及顺利完成一定活动所必须的心理特征。能力并不局限于知识、学历和资格。一个刚毕业的大学生可能具有良好的知识基础，但并不能等同于他已具备实际能力。能力总是与某一具体的活动联系在一起，它随着活动的改变而变化。能力包括的范围非常广泛，如对基础知识的掌握能力，技术操作能力，与别人沟通交往的能力，自我管理和管理他人的能力，分析问题和解决问题的能力，团队合作能力等等。
旅行社在一个动态的市场环境中生存和发展，旅行社服务的无形性、不可见性、差异性、不可贮存性等特点，对服务人员的主动性、积极性、创造性和适应性提出了更高的要求。我们认为，旅行社专业服务人员应该一专多能，他们应具备以下几方面的能力：
交际能力
善于与他人交往是旅行社专业服务人员应具备的首要能力，专业服务人员必须懂得怎样与顾客接触，建立和维持关系，学会倾听别人的意见，表达自己的想法，注重交往艺术，能够区别不同性格、不同场合、不同年龄、不同文化背景的人应采取的交往方式，有正确的服务意识和服务态度，才能为顾客提供优质的服务。
合作能力
旅行征服务工作不像某些物质生产那样工序分明，无论是前台还是后台的服务人员，都必须与上司、下属、同事、顾客、供应商等进行合作。专业服务人员应有全局的观念，较强的协调、沟通意识，学会与供应商协商，与同事合作，充分发挥不同角色的作用，利用现有各种因素，为顾客提供满意的服务，真正发挥旅行社的纽带、中介作用。
学习能力
旅行社专业服务人员为顾客提供服务的过程，也是一个学习的过程。服务人员必须根据顾客的具体需要确立服务方式。服务人员越了解顾客的期望，就越能为顾客提供优质服务。市场需求的不断变化，要求旅游服务人员应有不断学习新知识、新技能的能力，有较强的适应性。
教育、说服能力
在旅游服务过程中，顾客往往必须参与服务过程，配合服务人员的工作，因此，顾客在消费过程中，学习必要的知识和技能。然而，不少顾客，特别是第一次接受旅游服务的顾客，却缺乏消费经验和足够知识，这就要求专业服务人员做好这类顾客的指导和培训工作。旅行社专业服务人员应具备通过语言去吸引人、打动人、说服人的能力，懂得清晰、简洁、明了地表达自己的思想，为顾客提供准确、易懂的信息，服务的过程也是一个信息沟通的过程，个人沟通能力直接影响到沟通的结果。
企业环境、顾客知识
在服务过程中，对企业内部环境、对市场情况、对顾客的特点掌握得越全面，就越能为顾客提供满意的服务。例如，服务人员善于观察顾客的消费行为，设身处地为顾客着想，根据企业本身的特点，调整自己的服务方式，可以使服务工作更顺利地完成。
文化修养
旅游不仅是一项物质享受，更是一项高尚的精神文化享受，旅行社专业服务人员无疑应具备一定的文化修养，才能够与顾客更融洽、更有效地沟通。旅行社专业人员若能“上知天文，下晓地理”，具备广博的知识和良好的精神面貌，将有利于与顾客之间的感情交流。
技术性能力
技术性能力是完成某一具体服务活动所需要的本领。旅行社往往可以通过培训，使服务人员掌握一定的操作程序，适应岗位的需要。对于某些新招聘的人员来说，具备某方面的技术性能力往往是进入某一行业的最起码的要求。随着高新科技飞速发展，旅行社不断地推出新的服务项目，服务技术越来越复杂，如果服务人员缺乏技术知识和技能，就无法为顾客提供优质的服务，技术性能力是旅游服务人员为顾客提供服务的基础。
管理能力
旅行社专业服务人员在服务过程中，需要与别人建立联系，管理自己、激励别人、处理冲突、控制情绪等等，这一切都与管理才能有关。对于大部分旅行社来说，许多人认为这一能力的要求往往是针对决策层、管理层而言，但是在市场导向的管理体制中，企业组织从“金字塔型”组织结构转变为“倒金字塔型”组织结构，服务工作决策权从管理部门和职能部门转移到服务工作第一线，每位服务员都成为服务工作“管理”人员，因此，管理能力不再是高层管理人员的“专利”。
第8篇：旅游实习报告
一、实习概况
（一）实习时间：2011年05月7日
（二）实习地点：张家界凤凰
（三）实习目的：1
2（四）2实习企业概况：实习企业为上海强生水上旅游有限公司。上海强生水上旅游有限
公司，是上海强生集团所属强生旅游公司、上海强生国际旅行社有限责任公司和上海申强投资有限公司共同合资组建的。主要从事上海水上旅游观光业务，目前拥有“强生”号和“玫瑰公主”号两艘豪华游船。年接待国内外游客30万人次，已成为黄浦江旅游的中坚力量。
二、实习内容及过程
（一）实习内容
1、十六铺水上旅游集散中心的历史、目前的经营情况和未来的发展
2、黄浦江游船企业目前总体现状，强生游船公司目前的经营现状
3、黄浦江游览航线游程及两岸景点情况
4、黄浦江游船企业今后的发展：世博后水上旅游企业发展及水上旅游十二五规划
（二）实习过程：上午，我们来到上海十六铺水上旅游集散中心，亲自体验了水上旅游的风采。我们乘坐强生公司的“强生”号游船沿着黄浦江行驶，初步体验了乘坐游船观赏黄浦江沿岸的感受。在游船上，听过广播的大致介绍后，我们对十六铺的历史有了一定了解，并对十六铺的大致情况进行了实地考察。下午，我们参观了上海博物馆，从中了解到了十六铺的发展历史，并对黄浦江的游船企业做了大致的调查了解。
三、实习主要收获
（一）十六铺历史
1、通过这次水上旅游的实习，我从大体上了解了上海十六铺水上旅游集散中心的历
史。十六铺码头是上海最著名的码头，也曾经是上海最大的码头，拥有150多年的历史，承载着很多关于上海的历史人文记忆。
2、地名学上“十六铺”的首现，是在清朝的咸丰、同治年间，距今约140余年。
为了防御太平军进攻，当时的上海县将城厢内外的商号建立了一种联保联防的“铺”。由“铺”负责铺内治安，公事则由铺内各个商号共同承担。最初计划划
分27个铺，因为种种原因实际只划分到了16个铺（即从头铺到十六铺）。而其中十六铺是16个铺中区域最大的，包括了上海县城大东门外，西至城濠，东至黄浦江，北至小东门大街与法租界接壤，南至万裕码头街及王家码头街。1909年，上海县实行地方自治，各铺随之取消。但是因为十六铺地处上海港最热闹的地方，客运货运集中，码头林立，来往旅客和上海居民口耳相传都将这里称作“十六铺”，作为一个地名，这个名称也就存用至今。20世纪70年代，随着客运的迫切需要，原先的装卸区与客运站合并起来，以十六铺码头为基地，重新成立了上海港客运总站。由于设施陈旧跟不上，1982年，把原来李鸿章创办的招商局仓库拆了，建造了十六铺新客运站。”新客运站吸引了成千上万人来参观，“当时有三大亮点：一是自动扶梯；二是摄像头监控；三是造了7个小候船室，落地门窗、空调、沙发，连市政府各委办都来借用。一时轰动上海。” 然而，公路大发展后，水路作为交通工具形式的衰落是历史必然。1998年，沪杭甬高速公路全线开通，上海至宁波只需要4小时车程，这条水路航线面临停掉的可能。2004年9月，随着十六铺客运码头定期航线被全部迁至地处长江口的吴淞客运中心，十六铺一度淡出人们视线。
3、随着中山东二路地下空间和明年外滩交通枢纽大通道的建成，豫园地区与十
六铺地区将连成一体。十六铺码头将被改造成集旅游观光、休闲购物和文化娱乐为一体的现代化水上旅游中心。十六铺码头改造项目位于新开河路东延长线以南、东门路轮渡码头以北、东临黄浦江、西至中山东二路，占地面积30400平方米。按照规划，这里绿化面积13616平方米，建筑面积68668平方米，其中地上建筑5000平方米，地下建筑63668平方米。（地下一层为候船空间；地下二层为商业配套；地下三层为停车场，可泊车）。十六铺码头定位为黄浦江水上旅游中心，围绕这一定位，除了建有多个大型游船泊位外，适度布局了一些商业配套设施。这便是我所了解到的十二五规划后的十六铺发展方向。
（二）旅游企业经营情况
上海强生水上旅游有限公司的经营情况给人感觉一般，并不是一家非常具有竞争力的企业。黄浦江上目前最大的游船公司是上海浦江游览有限公司，拥有各类游船17艘，占有超过50％的市场份额和近70％的客位数。强生游船公司与其相比无论是在游船数量上还是在客源占有量上都相形见拙。感觉上此企业的经营状况一般，没有较为突出的特点。
（三）水上旅游发展情况
中国的水上旅游的兴起刚刚起步。从本次的实习中可以看出黄浦江的水上旅游才刚刚开始发展，许多地方还未成熟完善。我了解到游船的优劣主要表现在以下方面：
1、船容船貌，包括船体外表，舱室内桌椅等家具，观光甲板以及室内地板
2、仪容仪表，包括着装与服务标示，行为举止以及服务用语
3、优质服务
4、安全运营
5、服务管理
我觉得“强生”号游船在各方都做得不错，但有待改进和提高，以吸引更多的游客。更高的服务品质也体现的游船的竞争力。
四、实习体会
虽然实习时间只有短暂的一天，但是感触颇深。我的体会如下：
（一）旅游企业产品的价格
产品的价格是影响旅游者选择旅游产品的重要因素之一。合理的价格能够吸引更多的游客，在很大程度上决定着旅游者的购买决策。这次黄浦江的游览票价为每人100元。虽然价格可以让人接受，但是个人感觉游览过程没有特别出彩之处，相对于100元的票价让人感觉有所不值。从而也导致了正规售票厅不及黄牛的浦江游问题。
（二）旅游企业的服务质量
旅游者会综合衡量旅游企业的旅游产品的性价比，从而决定其所购买的旅游产品是否物有所值。因而，旅游企业的服务质量在旅游者心中留下的印象日趋渐深。我认为此次没有感觉到旅游服务的质量如何，这说明旅游企业并没有在旅游服务质量上给人以深刻印象，从而说明其服务质量一般。
在浦江夜游过程中，来沪的游客可以依靠游船上的语音讲解，了解到更多关于黄浦江两岸的故事，进而更加认识和读懂上海的城市魅力。但就此次实习的情况看，这个作用巨大的介绍环节并没有得到相关部门的重视。在一次乘坐游船过程中，语音解说在介绍浦东的高楼大厦时称，金茂大厦是上海第一高楼。事实上，当时矗立在浦东岸边的环球金融中心，已经取代金茂成为上海第一高楼。
另外，语言讲解的音量非常小，在游客的喧哗声中，游客们甚至无法辨清语言解说的内容。
（三）旅游企业产品的丰富度和个性化程度
我在这家旅游企业只有此次的体验，因此对于企业产品的丰富度不作个人评价。但对于旅游企业的个性化程度，感觉其与其他的游船产品没有什么区别，非常一般化。
五、实习后想法及建议
从这次的旅游企业实习中，我了解到上海强生水上旅游有限公司的经营规模比较一般。由于只有比较短暂的体验，对于企业的经营情况并不十分了解。不过，我认为对于黄浦江的游船旅游项目，企业应当突出自己游船项目的特色，做出项目的个性所在，才能吸引更多的游客。
此外，在一个企业中文化是非常重要的。而且企业文化的体现则在很大程度上是通过企业的宣传方面体现出来的，比如外滩的码头做宣传广告时如果做一个很好的规划理念很可能就会对企业的发展起很大的作用。来到十六铺水上旅游我学到了很多，大多数都是我们从书本上没有学到的。尤其对于我们学习旅游规划的学生来说那是受益匪浅的。一方面通过观察把书本上学到的知识和自己亲眼亲身所看到的相结合，深刻体会书本知识的含义，另一方面自己也发现和总结了一些。
再者，黄浦江本身并不是一条具有很高观光性的江河。而其最大的出彩之处在于浦江两岸高楼大厦林立、古典与现代相结合的建筑群。特别是陆家嘴金融中心紧靠黄浦江沿岸，加上对岸的外滩的各国别具格调的殖民地建筑，才体现了黄浦江水上旅游观光的最重要的价值。企业可以从此方面入手，突出黄浦江游览的这种特殊优势所在，以具备更高的竞争力。
其次，市水上旅游促进中心理事长许培星就促进“十二五”上海水上旅游发展规划编制的现实意义谈了自己的认识。他认为：水上旅游是现代社会新生活方式革命和城市高度发展过程中的新兴产业。加快上海“十二五”期间水上旅游业的发展是贯彻中央决策部署、转变经济增长方式、建设上海国际航运中心和现代服务业、弘扬城市文化、扩大国际大都市影响力和竞争力的重要战略举措。现阶段我们应积极配合政府管理部门编制好《“十二五”上海水上旅游发展规划》，以促进水上旅游业又好又快的发展。上海水上旅游业发展规划编制要以科学发展观为指
导，以建设“国际航运中心”、“现代化国际大都市”和国际一流的邮轮母港和供给配送物流基地为方向，坚持“政府主导、政策扶植、规划领先、社会参与、市场运作”的发展原则，挖掘、整合水上旅游资源，拓宽水上旅游的发展空间，扩大产业规模，加快产业升级转型，推行标准化管理，形成具有国际竞争力的水上旅游产业链；大力开拓水上旅游客源市场，构筑水上旅游集聚服务中心，全面提升上海市旅游业的核心竞争力和贡献率；创新水上旅游产品，打造水上旅游精品，建立特色鲜明、内涵丰富的水上旅游产品体系，提升上海水上旅游的吸引力，实现水上旅游业的跨越式发展。
最后，还应充分注意环保，加强环境保护的意识
六、致谢
本次旅游企业实习是一次非常难得的机会，十分感谢老师与学校的努力，感谢上海强生水上旅游有限公司所给与的实习机会。本人受益非浅。
