安徽德邦化工实习报告（共6篇）

第1篇：德邦化工简介

德邦化工有限公司简介

德兴市德邦化工有限公司位于江西省德兴市香屯工业园区内，项目于2009年3月开工建设，占地面积51.3亩，总投资1.2亿元，分两期建设，一期投资5000万元，二期投资7000万元。2009年9月取得上饶市环保局的批复。做到了当年开工当年投产，当前项目的投资额为4800万元，有员工80余人。达产达标后，可提供就业岗位200余人，年可实现销售收入3.8亿元，税收1000万元。

废水处理采用国际先进的微电解、电解催化氧化和生化

相结合的技术，废水的处理效果显著。废气全程捕集处理，无外排，生产过程产生的氯化氢气体用水吸收制成副产盐酸对外销售。

公司目前获批五个产品，已有叁个产品正式投入试生产阶段，分别是2000t/a 3，4-二氯苯胺、300t/a 1-氯蒽醌和300t/a 5-氨基-6-氯邻甲酚。2011年3000t/a 邻硝基苯胺也将投入生产。预计2011年的销售额可达9000万元。

3，4-二氯苯胺主要用于生产医药、农药和化妆品。本公司生产的3，4-二氯苯胺具有产品质量优、生产成本较低、三废污染少等突出优点。是国内最强最大的3，4-二氯苯胺生产企业。在国际市场上都具有很强的竞争力。

本公司技术力量雄厚，抗风险能力强，产品结构合理，市场前景广阔，具有较好的经济效益和社会效益。

第2篇：德邦实习报告

篇1：德邦实习报告 1 企业概况

1.1 德邦化工企业概况

江苏德邦兴华化工股份有限公司连云港分公司位于江苏省连云港市海州区江化南路51号,是由原连云港化肥厂改制成立的国有独资公司。企业始建于1966年，1971年投产，是全国首批小联碱企业，生产能力3000吨，经过30年的发展，目前拥有固定资产2.3亿，占地22万m2，员工2365人，1997年兼并一个企业，托管一个企业，1999年生产能力扩大到10万吨，完成工业总产值2.2亿，销售收入2.1亿，实现利润1200万元，企业被评为（或命名）无泄漏工厂二级计量单位，市十佳领导先进单位，化工部清洁文明工厂。部、省化肥生产管理先进企业称号，省、市邯钢先进单位，莸得“五一”劳动奖章。

主要产品有纯碱、氯化铵、小苏打、工业氯化铵、硅酸钠等，市场覆盖江苏、安徽、山东、河南、浙江、湖北、湖南、河北、广东等地区，并远销东南亚等国家和地区。2002年11月，德邦兴华成功收购安徽皖淮化工厂氨碱系统有效资产并组建了淮南分公司。主要产品产量：

纯碱：53.2万吨，其中：本部25.69万吨，淮南27.5万吨。氯化铵：60.2万吨，其中：本部29万吨，淮南31万吨 1.2 地理位置和自然条件 1.2.1 地理位置

江苏德邦兴华化工股份有限公司连云港分公司位于连云港市海州区江化路51号。交通便捷，西临沿海高速，东通淮连高速，南接连徐高速，北靠新港城大道。1.2.2 自然条件

连云港市地处太平洋西岸，中国沿海的中部，为具有季风特点的海洋性气候，温和湿润，寒暑相宜，四季分明。境内地形地貌多样，高山大海齐观，河湖滩涂具备，土地肥沃，资源丰富，历来有“享山川之饶，受渔盐之利”的美称。抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震加速度值为 0.10g。

地形以平原为主，境内地势低平，平原高山齐观，河湖丘陵、滩涂俱备，平均海拔为5米。锦屏山马耳峰海拔为427.7米，为全区最为。平原占总面积80%。地区南侧有锦屏山、白虎山，东部有较著名的孔望山、石棚山等。境内河流纵交错，水陆交通便利，连云港机场距海州25公里，有飞往上海、广州、厦门、北京、沈阳等地的航班。玉可横贯区境北侧。最南面是与灌云县交界的泊阳河，向东直通黄海。城西有全市最大的蔷薇河。国家四大磷矿之一的锦屏磷矿位于境内。

海州区属暖温带向亚热带过度的季风海洋性气候地带，年平均气温为14摄氏度，最冷月分为1月，最热月份为7月。年降雨量为1000毫米左右。无霜期为220天左右。四季分明一，气候宜人。主导风向为东南风。1.3 周边环境和总平面布置图 1.3.1 周边环境

1.3.1.1 周边企业分布情况：

德邦化工机械有限公司，主营产品：汇集40年设计、制造之精华，采用国际标准精心生产的各类型号离心机 ；企业规模：101-200人，不详 ；距评价单元距离：约293m。

邦禾化工厂，主营产品：化学农药制造等产品；企业规模：11-50人左右，不详；距评价单元距离：约228m。

海州开发区工艺品开发公司，主营产品：各种游乐设施 ；企业规模：70人左右 ；距评价单元距离：约30m。星宇砂轮制造公司，主营产品：陶瓷结合剂砂轮、树脂结合剂砂轮黑碳化硅；企业规模：11-50人左右，不详；距评价单元距离：约100m。

泰达物流有限公司，主营产品：运送快递 ；企业规模：不详 ；距评价单元距离：约328m。国印包装有限公司，主营范围：真空包装及各类铝塑包装复合包装袋；企业规模：

11-50人左右，不详；距评价单元距离：约408m。1.3.1.2 周边商业区、居民区、公共设施分布情况：

商业区（1.5km内）：宝利商业街、保家超市、海州花卉市场、家得福超市海州店、海州府大酒店等。

居民区（1.5km内）：幸福花园、新秀园、海州御景苑、香江花园、茗馨花园等。公共设施（1.5km内）：海州职教中心、青年公园、新浦乐园、爱倪国际双语幼稚园、同德大药房、好孩子茗馨幼儿园、朐阳派出所、海州区检察院等。1.3.2 总平面布置图 1.4 生产工艺

1.4.1 生产工艺流程图

1.4.2 生产流程所涉及的反应: ①2c+o2=2co②co+h2o=co2+h2③3h2+n2=2nh3 ④h2o+co2+nh3+nacl=nh4cl+nahco3 ⑤nahco3=h2o↑+co2↑+na2co3 篇2：物流管理实习报告

安徽水利水电职业 技术学院

anhui water conservancy technical college 实习报告

internship report 实习题目： 物流管理 班 级：物流1015 姓 名：吕彦梅学 号：1015228 指导教师：鲁雅琴 完成日期：2012/12/20 物流管理实习报告一、实习目的1、通过实习将在学校学到的知识融会贯通达到在实践中理解的目的。 2、提前适应社会在工作中磨练自己为毕业以后走上工作岗位做准备。

3、了解当前的物流发展状况与趋势及各个环节的基本内容为毕业设计做准备。 二、实习单位 德邦物流有限公司 三、公司简介

德邦物流股份有限公司是国家5a级综合服务型物流企业主营国内公路零担运输和空运代理服务。公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。为了更好帮助客户成功2009年德邦重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。精准即是对客户货物精准把控从下单到交货之间的每一个细小环节确保100%安全到达。实现这一点德邦做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。

管理理念: 以人为本 人企双赢 适度竞争 宽严相济 经营理念: 以客为尊 助力成功 追求卓越 勇于争先 四、发展

一直以来，德邦都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，德邦还努力为社会和人民创造更多的效益，为国民经济的持续发展，以及和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命 五、管理体制

德邦的管理都实行标准化无论是员工日常管理还是发展空间管理都有一套明确的规章制度。首先，德邦采取的是6s管理即整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。每天早上做的第一件事就是打扫卫生。打扫卫生总共分两块营业厅和仓库。营业厅的要求是只要能摸到的地方都要用抹布擦一遍做到一尘不染窗明几净。仓库的要求是每天都用笤帚扫一遍货架也要抹干净不能有尘土。其次，德邦之所以发展得这么快很大程度上要归功于它有一套比较完整的用人机制管理层99%以上都是内部选拔。这给所有员工很大的希望给人感觉在德邦只要你努力了那你的前途将一片光明。如果你跟不上节奏那么要么你一直做员工要么就会被淘汰出队伍。事实上根据我的观察德邦确实也是这么做的。最后在德邦学到的就是要想把业绩做好一定要搞好与客户的关系尤其是大客户。以前只有在课本上看过二八法则进德邦后才发现大客户真的对一个企业的发展很重要。我们部门有几个大客户基本每天都发货对我们部门的营业额贡献占到了很大的比例。我们平时工作的重心就在维护好这些大客户的关系做到让他们特别满意。对别的客户则定期维护争取将其转变为大客户。这样将客户进行分类后平时该做哪些工作一目了然针对性很强。六、发现的问题和建议

1.身份错置对于货运代理人而言，不同的身份决定不同的法律地位，同时也决定不同的权利和义务，很多货运代理企业由于不清楚或不明确自己的身份，尤其是在货运代理人具有双重身份的时候，混淆托运人、代理人、独立经营人的概念，摆错自己的位置，从而行事不当，造成该行使的权利没有行使，不该承担的责任却要承担的被动局面。

对策： 根据具体业务情况，分析自己的身份和法律地位，知道自己该干什么，不该干什么。2.超越代理权限货运代理人作为代理人时，其代理行为应当在托运人的委托范围内，如果超越了委托范围，擅自行事，则由货运代理人自行承担责任。在业务实践中，货运代理人处处为托运人着想，为了货物及时出运不惜超越代理权限代行托运人的权利，比如签发各类保函、承诺支付运费、更改装运日期、等等，这些行为有的可能托运人一无所知，有的可能事先得到托运人的默许或口头同意，但一旦出现问题，托运人便会矢口否认，由于没有证据证明托运人的认可，则货运代理人往往要为自己超越代理范围的行为承担责任。

对策：明确托运人的权利和责任，分清货运代理人与托运人权利和责任的界限，不要越俎代庖，替人受过。

3.完善仓库管理。破损和错放的情况还是很多的，仓管人员要明确自己的责任，其实，罚款解决不了根本问题，还是需要经理多和组长员工交流，不要总是以领导堵塞身份去给他们压力。

对策： 我觉得有些部分做得很好，就是活多的时候经理和员工一起搬货，虽然你搬货的效率不高，但是因为你的参与，大家的积极性会提高很多，而且在大家心中你绝对是个称职的好经理，大家愿意跟着你一起把工作搞好，这样的话破损和错放率自然就减少了。4.做好货物分类 仓库中货物分类分区做的很好，可以试着引进pda技术（即最新的条码扫描器），并将pda技术推广到每位员工，这样既提高条码扫描的准确率，也能提高工作效率。还有就是可以将部分货区的货物用传送带送到出货口，这样既可以减少人力成本，又能提高收发货效率。七、心得与体会 首先，感受颇深的一点是理论学习是业务实战的基础但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇时与一些工作多年的人员的交谈中深知在工作岗位上有着良好的业务能力是基础能力，但怎样处理好与同事的关系为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围又是那么的重要。作为新部门的一员让我在这几个月里感触最深的就是——“付出就有回报努力就会有成果”，在工作中把客户的问题当做自己的问题去解决。与其说的再多不如你为客户亲自服务。在这几个月的工作中不管是上门客户还是上门接货客户他们选择德邦是因为他们信任德邦觉得德邦的服务就是比别人好，德邦的时效就是客户的信任：源自每一位“德邦人”的努力作为一个新部门的营业员每天面对客户能为他们服务，为公司创造效益，对我们来说我们的价值就体现了。其次感觉工作很辛苦，之前在学校没有什么约束,平时休息的时间也比较多。但是现在工作了就不同了，每天要按时上班而且有时未必能按时下班，工作期间再苦再累你也得熬下去。同时，工作中不能草率敷衍了事，我们肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心。否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果，付出巨大的代价，这再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。再次感觉自学能力非常重要，毕竟在学校里只能学到一些理论知识，这与实际生产相差甚远。因此大部分知识还是得在工作中去学习。这就需要有很强的自学能力。最后团队精神，现在在部门所要面对的任务都是比较庞大的，一般仅靠你一人之力是很难完成的，相互弥补彼此的不足，发挥各自的专长，这样才能把事情做好。同时在团队里面如果彼此合作愉快不仅自己感觉到工作的快乐，同时自己的工作效率也会大大的提高。实习时间虽然不长但是我从中学到了很多知识，给我步向人生另一个阶段上了一节悠长而充实的公开课。实习使我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是在实习中积累了经验为将来自己正式走上工作岗位做了更多的准备。实习是毕业生重要的一课，付出了便有收获。希望在接下来的工作中能更快进步能承担得更多。为部门的目标贡献自己的力量，把每一件平凡的事做好就是不平凡，把每一件简单的事做好就是不简单。

总之德邦让我学到了很多，这也是我从学校踏向社会的第一站。在德邦实习机会还是比较难得的，尤其是在专业对口的物流企业实习能够及时的把在学校学到的东西进行消化为以后的工作做准备。篇3：德邦公司的物流岗位实习报告 德邦公司的物流岗位实习报告

一、公司背景

作为马上毕业的大学生，我们在学校接触的大多是理论知识，缺乏实际操作经验，为了使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础，同时也为自己能顺利与社会环境接轨做准备，我选择了与本专业相关的公司进行实习。我于2012年7月21日至8月9日有幸在德邦物流股份有限公司常德营业部进行了为期20天的实习，通过这次实习，我把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，培养了实际工作能力与分析能力，了解了社会需要什么样的人才，熟悉了物流公司的运作模式。

覆盖全国90%的经济中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵区柳叶湖营业部。该营业部位于湖南常德武陵区常德大道金凤川紫小区，不仅接近居民生活区，而且处于柳叶大道与常德大道两条大道交汇处，发货取货十分方便。地理位置十分优越。二、实习情况（一）部门职能

我工作的部门属于公司的市内配送部，主职收货。收货部职能有：订货；采购订单商品的收货；代销商品的退货；经销商品的退货；代销供应商的清场；经销供应商的清场；商品调拨；仓库的管理；价签的管理；条码的管理；所有的进退货单据管理。（二）作业流程 1、收货关键控制点

通过实习我更好的理解了进货的关键控制点为送货车辆排队等候，只有经收货员工同意车辆才允许进入收货区域，大门应及时关闭；按采购提供的到货情况表预先收货；注意检查是否与本商场的订货基本信息是否相符；验收内容包括：商品质量、条形码、保质期和数量；同时要注意：应按订货单位收货，收货数量不允许超过订单数量；有质量问题的商品应拒收，由供应商立即带回；不能录入系统的商品不允许进入商场销售。在进货部门的工作细致繁琐，要小心谨慎，切不可粗心大意，毛毛躁躁。2、进货的计划分析

通过在部门的实习我也了解了进货目标的计划分析：掌握大略的到货日、货品、货量及送货车型式；尽可能准确预测送货车到达时程；配合停泊信息协调进出货车的交通问题；为方便卸货及搬运,计划货车的停车位置；预先计划临时存放位置。3、检查货物信息

我们一般检查货品的基本信息用货品的编号标示。这样有很多优点：增加货品资料的正确性；查核管制容易；提高货品活动的工作效率，且便于信息之联系传递；可以利用计算机处理分析；可以节省人力、减少开支、降低成本；便于领料及发料；因记录正确可迅速按次序储存或拣取货品，一目了然，减少弊端；削减存货：一旦有了统一编号，可以防止重复订购相同的对象，且仓储及盘点作业将更易于进行，对控制存货有很大帮助；利用编号代码来表示各种货品，同时也可防止公司机密外泄。4、货品验收检查

货品验收检查。货品验收的标准：采购合约或订购单所规定的条件；以比价或议价时的合格样品为准据；采购合约中的规格或者图解；各种产品的国家品质标准。货品验收的方法有两种：（1）在品质检验方面，包括物理试验、化学分析及外形检查等；（2）数量的点收方面，除核对货品号码外，还可依据采购合约规定的单位，用度量衡工具，逐一衡量其长短、大小和轻重。5、货品编号

货品编号的方法有流水号编号法、数字分段法、分组编号法、实际意义编号法、后数字编号法、暗示编号法。6、货品分类。

货品的分类乃是将多种不同事物按其性质或其它条件分别逐次区分，如此将可使后续作业效率提升，以收事半功倍之效。

其功能：可以作为货品控制合理化的基础；清楚分层归类，可提高管理效率；能减少作业之走行移动距离，并使存取人员更容易记忆货品位置，可说是增进作业效率之关键；便于收发保管；方便货品的分配与调拨；便于物流中心货品的联合与委托采购；便于记帐及统计分析；便于审计、会计及税收工作的进行；

三、社会环境 随着社会经济的发展，常德物流业近几年迅速发展，尤其是该地区的桥南新市场拥有服装、鞋类、百货、日化、文体用品、床上用品、小家电、电子通讯系列品牌等十大强势专业，经营的客商达3万多人，年成交额达27亿元，是湘西北地区重要的物流、信息集散中心。但也存在很多方面的不足。

1、缺乏统一的宏观协调机构和发展规划。城市物流规划是一项庞杂的系统工程，涉及到众多的部门，与社会经济的方方面面有着密不可分的联系，任何一个单独部门都不可能完成城市物流规划和发展的要求。目前为止，常德市还没有建立那种由市政府领导牵头的物流发展综合协调机构，缺乏对城市物流园区的统一规划和设计。

2、现代物流产业体系不健全。现代物流产业作为一种复合产业，涉及到从工农业、商业到运输、仓储、信息服务等各经营领域，各个行业的发展势必影响整个产业体系即物流业体系和发展。但就目前看，常德市运输、仓储、城市配送、信息服务等诸多方面的物流服务领域建设非常薄弱，物流业仍徘徊在由仓储、货运向物流服务提供转型的迷宫中，物流企业服务内容仅停留在仓储、运输、搬运上，整体经营方式、管理水平和技术装备落后，很少有物流企业能够提供综合性、全方位的物流服务，第三方物流发展缓慢，现代物流服务功能不高。3、物流人才匮乏，信息化和专业化程度低。目前，石家庄市还没有专门的物流研究机构，在物流科学技术及理论研究上不深，难以适应石家庄物流园区国际化、现代化发展的需要。通过这几天对资料的分析和对相关部门的调查研究，在同事的帮助下，我对加快发展常德现代物流业提出以下几点建议：

（1）尽快制定常德市运输服务业的行业管理法规，加强对物流企业的监管，规范物流市场发展。（2）加大政府扶持力度，加快物流基础设施建设。建议常德市对物流基础设施的发展在土地、资金、政策上给予扶持，大力发展如内陆港这样的大型物流基础设施建设，鼓励更多的投资者参与物流项目投资。

（3）加快促进传统运输业和仓储业向现代物流转型的步伐，提高物流供应能力。鼓励大型生产企业将物流业务从生产中分离出来，鼓励传统运输、仓储、代理企业与生产企业结盟，发展为物流供应商。

（4）加强物流人才培养。提高全市对加快物流业的认识，实施人才开发战略，建设常德市现代物流人才基地，建立完善的多层次的教育体系，满足对物流人才多样化的需求。四、实习小结

经过近20天在常德德邦营业部的实习，我了解到物流工作的复杂性，在此实习中充分了解物流企业某一部门相关的运营操作程序并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式。只有将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，才能提高我们的专业综合素质和能力。通过实习我对物流公司的运营状况有一个简单的整体了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强了对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，同时也切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系以及理论与实际的不同点。

每天虽然面对的是同样的工作，但是每天都有不同的心得体会，而且会发现不同的问题。对一些专业专业知识理解得更加深刻与具体，为将来走上工作岗位打下了良好基础。毕竟物流行业在中国属于朝阳产业，还有很大的发展空间值得我们去挖掘。五、实习感受

以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过今年暑假短暂的实习，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业即将毕业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多积累一些实践经验。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。在这次实习中，我还对自己的人际交往上有了新的认识。首先，同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，应绝对摈弃不平等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。其次，和谐的同事关系对你的工作不无裨益，将同事看作生活中的朋友，不要在办公室中板着一张脸，人们觉得你自命清高，不屑与大家共处。还有就是，相处中你要学会真诚待人，遇到问题时一定要先站在别人的立场

第3篇：德邦实习

德邦实习

实习时间：2014年12月8日至今

实习地点：天津市静海县静海镇津德公路（津文线）北侧绞股兰酒厂大门东侧德邦物流 实习单位：天津全程德邦物流有限公司静海县分公司

一、实习目的1、锻炼自己的实际动手能力及操作能力

2、为毕业找工作积累一定的经验，提前适应步入社会工作的步伐

3、培养自力更生的生活态度

4、掌握一定的社交技巧以及说话的艺术

5、培养团队合作精神，更好地融入社会

6、掌握和学习相关的工作技能

7、寻找自己在工作中存在的不足，以及实习工作的体会与总结

8、更好地考虑自己的职业定位

二、德邦物流简介及纯出发部门营业员工作职责的介绍

1、德邦物流简介

德邦物流是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路运输业务，创始于1996年。截止2015年3月，公司已开设直营网点 5300多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,800余台，全国转运中心总面积超过105万平方米。

公司提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商的愿景，实现“为中国提速”的使命。

企业精神—发动机精神：四个那样

（1）德邦人要像发动机那样，认真敬业（2）德邦人要像发动机那样，充满激情（3）德邦人要像发动机那样，团结协作（4）德邦人要像发动机那样，令行禁止

企业作风：四个特别

（1）特别能吃苦（2）特别能团结

（3）特别讲效率

（4）特别会创新

如今德邦的企业使命：物畅其流，人尽其才。

企业的核心价值观：以客户为中心 以进取者为本 以团队创高效 坚持自我反思

经营范围：仓储、货物运输信息咨询、代办货物运输手续、货物装卸服务等

2、纯出发部门营业员工作职责

①负责接待和指导客户填写托运单及相关信息，并录入系统。②进行电话营销，协助经理维护客户。

③负责对货物运输过程中的跟踪与监控，及时处理货物异常及相关理赔。④车辆预配及货物出发处理。

⑤负责派送异常单跟踪，及时处理派送更改.转货.内部带货等业务。

三、我在纯出发部门实习的内容

1、日常工作：接待客户和指导客户填写托运单相关信息，以及其他

客户来营业部发货，当客户的车到了人还未下车，主动走出营业厅迎接客户发货，热情礼貌地向客户问好，主动帮客户卸货、开箱验货、称重量方、指引客户进入柜台办理相关单据。将出发货物信息登记表带入营业部内，并知道客户填单和用FOSS系统客户端进行开单，开单过程中准确地填写发货客户信息、收货客户信息、运输信息、货物信息、增值业务，之后计算总运费、提交运单、打印运单及标签，并及时将标签贴在货物上，以便不至于货物混在一起，从而降低装货的出错率。

发货客户信息：发货人手机、发货联系人、地址等等

收货客户信息：收货人手机、收货联系人、地址（详细的填写）等等

运输信息：运输性质（精准卡航、精准城运、精准汽运（长途、短途）、精准大票、偏线汽运（需其他物流协作完成运输服务））、提货方式（自提、送货（进仓、不含上楼、上楼）、内部带货自提）。

货物信息：名称、件数、重量、尺寸、包装、打木架等

增值业务：保价声明价值（≤2000，收费12元；＞2000，6‰X收费）、代收货款、退款类型（即日退、三日退、审核退）、付款方式（现金、到付、月结、临时欠款）、签收单（原件、传真）、其他费用等。

有签收单的得选对返单类型，我实习的一般都开的是“签收单原件返回出发部门”，可在FOSS客户端进行这样的操作“开单管理—打印标签—打印签收单，并选择打印签收单张数（一般打印两张）—打印”，签收单一张贴在我司专有的信封上，另一张贴在标签下方。

贴标签时，贴在货物最小面左上角，货物件数≤5时，在货物上写上运单号和件数；有打木架的货物要贴上打木架的标识，并在标识上填写相关内容，例如代打木架件数、代打编号、备注上写打木架或几件合打注意事项，打木架的货物装车时一般甩在车厢后方，以便于提高外场打木架的效率。

2、客户回访及客户维护、陌生来电录入回访跟踪

根据计划日程安排对客户进行回访和维护，主要是通过电话对客户进行回访，询问客户的发货需求、对我部服务的建议、通知我部年底放假时间和新年营业时间的安排、线路优惠折扣、快递上线的推广，对于流失预警客户的回访和了解是重要的，可以通过回访，从而得知客户流失的原因，以便于我部及时对其进行维护，也可了解客户是否有其他需求，促使我部进行改进和反思，从而提升我部的服务能力，以及通过客户的反馈及时了解同行的相关信息，进而有利于我部提升客户市场的竞争能力。陌生来电是挖掘潜在客户的有效途径，通过陌生来电的录入、回访、跟踪，有利提高潜在客户的发货率。

3、代理收银员

部门收银员休息是，我偶尔会暂时代理一两天收银员，例如进行对账（针对的是月结客户），首先，登录经理“OA—BI系统—报表查询—报表明细—应收帐旬报—部门（选择）—导出当前—打开excel表格（看余额和复制客户编码）”，接着“登录收银员系统—FOSS系统Web—对账管理—对账单新增—粘贴客户编码和调对账日期—查询—生成对账单”，最后“对账管理—查询—明细—导出对应客户的excel表格—重命名—邮给客户对账”，客户核对正确后，将收钱款项打入公司账户。

对营业款经行线下盘点和线上盘点（使用OA—财务自助进行线上盘点）、日常费用的报销和其他费用报销的填写（使用OA—报账平台进行报销），对于这一块的学习我还需继续努力。

4、上门提货

根据大客户和固定客户在网上下网单，然后由网单号导入FOSS系统客户端进行开单，大体步骤如下：登录CRM—订单管理—订单状态选为已受理或全部，选中一条点击序号,出来相关信息，复制网单号—在已登录的FOSS客户端中，开单管理—营业部开单—网上订单—粘贴网单号—导入—输入运单号—进行正常开单，开完的运单在开完的标签上写上收发货人、网单号、件数、取货地址，然后就是合理安排提货路线，以便于提高工作效率。

5、跟踪运单、汇报大客户每日发货清单、汇报指标和营业进度、客户咨询时效及价格 每天都得对前一天发的货进行跟踪，即跟踪运单，步骤大致如下“登录FOSS系统网页端—开单管理—跟踪运单—调整收货日期—查询—单击每一条运单信息—弹出运单明细信息—根据此页面信息来跟单”，我部门的货物大部分由天津转运中心和廊坊枢纽中心进行走货，看一下状态是否是在天津转运中心和廊坊枢纽中心显示已出库，且天津转运中心的下一站不是廊坊枢纽中心，才可说明货物已正常配载，其他的状态需要联系以上两个中心进行跟踪，以便于及时走货。使用FOSS网页端和CRM进行大客户每日发货清单的汇报。

每日进行汇报信息如：领导好：天津静海营业部3月9日工作汇报：今天部门快递票数11票，收入424元，累计2994元，指标15000元，完成比19.96%；零担出发货收入5730元，月累计99617元，指标300126元，收入完成比33.19%，时间进度29.03%；优势业务收入2761元，累计46027元，优势业务占比48.18%，累计优势业务占比46.2%，保价收入344元，累计3072元，保营比6%，累计保营比3.08%；今天投诉0个，本月累计0个，差错0个，本月累计0个，发车时间17:32:01，订单数24个，成交20个，成交比83.33%。今天部门开单28票，送货10票，开单送货率35.7%。汇报人：高飞明

客户打电话到我部进行咨询，咨询价格和时效，我部可为客户进行简单的报价和告知大概的走货时效，可在FOSS系统客户端中的开单管理中的公布价查询和简单报价中进行。

6、出门去陌生客户及企业或公司派单，挖掘未知客户

四、实习总结及体会

通过这几个月的实习，让我感触最深的是营业部同事耐心指导我学习，让我倍感幸运，幸运自己当初选择来这边实习。通过实习让我清楚地知道自己在与客户的沟通上存在不足，可能是因为业务不熟练的原因，但我觉得归根结底是我的性格所导致。实习让我明白了服务行业确实不好做，遇到好说话的客户，客客气气地跟你沟通，遇到态度不好的客户你就得忍着，不能像在学校时那样由着性子来。通过这几个月的实习让我慢慢适应了社会的交际，体会到了学生时代确实很幸福。

第4篇：德邦物流实习报告

德邦物流实习报告

2015-11-26

人人都说大学是步入社会的最后一个加油站,为了充实自己,更好的了解社会,以便更好的为社会服务,在大学的第一个社会实践实习里,我走出校门,调查了纺织方面的情况,作此报告.学校:河南纺织高等专科学校 系别:纺织工程系 班级:商检0701班

时间:2008年-05月-23日—-200...2015-11-26

大学生求职信(女生)尊敬的领导:您好！谢谢你在百忙中审阅我的求职信.我是常州大学服装系2009年应届毕业生,面临择业,我满怀憧憬和期待,愿坦诚地向贵单位自荐,并将我的材料函呈上,敬请审阅.我毕业与一所年轻的学校,十六年的寒窗苦读造就拉自强不息的我.大学三年生活短暂而充实,一千个日日夜夜,我荡起智...2015-11-26

这是一篇关于电子产品销售的实习报告,3come为您整理.毕业实习是每个大学生毕业必修的一门课程,也是十分重要的一门人生必修课,这短短的在海南四而科技有限公司实习的六个月,我获益匪浅,同时也为毕业后走入社会做了很好的准备,简短的实习生活,既紧张,有新奇,收获也很多.通过实习,使我对营销有了深层次的...2015-11-26 p> 实用英语在日常生活中常会见到例如职场英语、英语口语、行业英语等.以下是关于简历英语模式,最好的英文简历是写得既简短又內容丰富.下面介绍三种主要的简历模式.1,按年月順序编排的简历,这是一种最常见的写简历的方式.它从最近的工作经历讲起﹐列举每一份工作的成绩.annaking add...2015-11-26

ck寻工记之工商银行面试&笔试(2008.6.18)其实应聘工行到现在都已经有个几两个月咯,现在还处于等通知阶段,最迟都要到7月份先知,点都要为这件事留下一点痕迹,毕竟是自己出社会应聘的第一份工,无论最终有没成功,都算有点纪念价值！我的人生从此又多了个“第一次”！4月13日,早上五知几多点,我&同...2015-11-26

工字不出头.不知从什么时候开始,“只有当老板才能真正致富”的说法深入人心.其实,上班族大可不必感到“钱途”黯淡,只要针对自己的实际情况做出正确判断,照样有不少8小时之外的致富良方,即使是兼职,你也一样能捧出“金饭碗”来！下一站model人物:joy年龄:23岁本职:酒店翻译兼职:期刊平面模特...2015-11-26

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内容摘要:一般来说,根据个人经历的不同侧重点,可以选用以下三种形式.-—> 英语简历并无固定不变的单一形式,应聘者完全可以根据个人的具体情况来确定采用何种形式,灵活设计.一般来说,根据个人经历的不同侧重点,可以选用以下三种形式:(1)以学历为主的简历basicresume这种形式适应于...2015-11-26 任劳任怨

假如你的上司要你到干洗店拿回他送洗的衣服,你会怎么办？可能大部分人都会觉得岂有此理:“他把我当成什么了？保姆吗？”但如果你想在升迁路途上一路顺风,最好还是忍下这口气.因为这种任劳任怨、不计较的态度,能得到比别人更多的工作机会,也不怕老板看不到办事能力.勇于认错 犯错时极...2015-11-26

各位大学生、上进青年、积极分子、预备党员和党员们:为了进一步深入学习贯彻党的十七大精神,督促广大党员以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,提高自身政治理论修养,从即日起将联合应届生求职网开展党员网上学习活动,现在将《2010年11月大学生经典常用入党志愿书模板(1)...2015-11-26

各位大学生、上进青年、积极分子、预备党员和党员们:为了进一步深入学习贯彻党的十七大精神,督促广大党员以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,提高自身政治理论修养,从即日起将联合应届生求职网开展党员网上学习活动,现在将《入党积极分子思想汇报(研究生)》转发给你,请主动加...2015-11-26

各位大学生、上进青年、积极分子、预备党员和党员们:为了进一步深入学习贯彻党的十七大精神,督促广大党员以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,提高自身政治理论修养,从即日起将联合应届生求职网开展党员网上学习活动,现在将《大学生预备党员最新入党转正申请书(1)》转发给你,...2015-11-26 尊敬的领导:

感谢您抽空垂阅我的自荐信!

本人灵灵狗,男,1986年生于大内密探,从小就受到良好的家庭教育,而且在父母的言传身教下我很早就树立了自己正确的人生观和价值观,并懂得了如何在生活中磨炼自己.2002年2月我被河北大学录取,并选择了适合自己学习的国际经济与贸易专业.一直以来我学习刻苦...2015-11-26

简历中的自我评价(珍藏版)思想成熟、精明能干、为人诚实.excellentabilityofsystematicalmanagement． 有极强的系统管理能力.abilitytoworkindependent1y,matureandresourcefu1． 能够独...2015-11-26

goodmorning,mynameisjack,itisreallyagreathonortohavethisopportunityforainterview,iwouldliketoanswerwhateveryoumayraise,and...2015-11-26

这是一篇关于会计专业学生在某公司财务部的实习报告.会计是一门实践性很强的学科,经过三年的专业学习后,在掌握了一定的会计基础知识的前提下,为了进一步巩固理论知识,将理论与实践有机地结合起来,本人于2009年3-4月在xxxx电缆有限公司财务部进行了一个月的专业实习.一、实习单位简介 xx...2015-11-26

这一次实习主要是行政.同时,学习联行往来业务.前几周主要是以看为主.开始安排我在财务部学习.我从整理发票开始.虽然看似一句话就能讲清的流程,但实际操作起来却并不是行云流水般流畅的 时光匆匆,为期3个多月的实习已经圆满的落下帷幕.回顾其中的点点滴滴,有成功后的欣喜和激动,也有挫败后的失落和无奈.在师...2015-11-26

作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化.作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面...2015-11-26

安全检查是很重要的一个环节,就像你给人家盖房子,房子盖好了,可是门和窗不结实,那这种就必然不会安全的从学校毕业后,我第一次步入了社会,从此开始了面对社会、工作的生活.刚刚走入社会的我是一个性格有些内向的人,面对陌生的人,我不善言辞,不会给自己的外表进行很好的包装,不适合做那些销售、接待的工作,只...2015-11-26 接下来的工作我主要是熟悉公司的业务,一句话就是什么都做,送货发货,还要做搬运,感觉好像是个打杂的.工作很辛苦,所以那段时间很郁闷.

第5篇：德邦物流实习报告

德邦物流实习报告3篇

经过这几天在德邦物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在德邦物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

20**年2月15日，作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一，我们从兰州大学本部出发，前往广州。2月17日中午，我们到了目的地。对于广州，一直觉得陌生和新奇。走出大西北，我走进了完全与众不同的一个世界，这里有我不了解的人和事，好多好多，有许多“门”，通往不同的生活境地，等着我去敲门。

经过一下午的调整，2月18日，我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下，参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装，胸前佩戴着兰州大学校徽，走进培训室的那一刻，我的心情很复杂。其实，相信我们每个人心里都明白，我们走出来，走进德邦，代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了，鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课，主题是调整心态。学员都做了自我介绍，鹿老师先做了示范，首先，我是，我有3个优点……，2个缺点……，最后总结。课堂上，我了解到，参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队，每队选出一名队长，并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上，鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语，这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”，结束后，学员都各自谈了感想。我想，其实每一位刚刚走进公司的人，都应该接受这样一些培训，因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦，认同它的一点一滴，才会用心去工作。老师的每一句话，都传达着一种思想。很喜欢这样一句：献身于你的工作，但别变成它的奴隶。之所以选择这句话，是因为，我觉得自己一直是一个太好强的人，无论是工作，还是学习、生活，我都会尽最大努力去做到最好，不会吝惜时间和精力，像一匹永不知疲惫的马，被驱使着似乎永远都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然会好好工作，但绝不是一台机器。我知道，有一天，我会变成他们的主宰。

2月18日下午，在人力资源部何涛先生的带领下，我们参观了公司总部，办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右，我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中，我们还得知了，鹿宁老师是公司的金牌讲师。鹿老师，很和蔼，非常健谈，这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中，我们得知，鹿老师从来没有进入过大学校门。用他的话来说，进入德邦是个误会，在德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后，便进入国企当了工人，一干便是16年，那个年纪，别人还在吃喝玩乐，无所事事的时候，他在读书。实战营销18年，在自己奋斗的那段日子里，他依然坚持着读书的习惯，并且所有的工资都用来买书，文学的，管理的，哲学的，历史的，心态的，涉猎了很多，而且喜欢写东西，曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说，他当时只是想，只要能留下一本书，怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚，但却非常朴实。知道现在，他仍然每天都坚持读一点东西。我想，一个人，好的习惯容易养成，但坚持下去恐怕是件难事。后来，抱着到沿海地区闯一闯的心态，他来到了广州，来到了德邦的招聘现场，最后成了德邦的一名员工。初进德邦时，他是一名普通的营业员，但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验，业绩不断提高，3个月后，他成了经理，以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步，公司开办培训班的时候，他报名参加，并主动要求让他试一试，给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的，因为那一次，他一炮打响，也从此走上了自己的培训生涯。如今，他已经在德邦有5个年头了，他实现了自己的目标，08年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师，享受着高级待遇，是受人尊敬的鹿老师，现在，他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信，鹿老师的路没有尽头，因为他用行动践行着一切。

在鹿老师那里，我们也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司，公司近年来一直致力于实行人性化管理，越来越关注员工的生活和福利。09年，公司总部将要进军上海，驰骋长三角，打造受人尊敬的企业，成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后，鹿老师也对我们提出了建议：作为大学生，很重要的是坚持，要不怕失败，不要在乎待遇，少说话、多听、多做事，多与人沟通和交流，也要关注自己的口才。以后走上工作岗位，做人要诚实，做事，不能怕、更不能后悔，犯了错误，敢于承认，更要勇于改正，最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了，相信每个人都感触很多，我想，当时，每个人都在想着不同却又相同的事。

2月18日，我们正式开始了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部，马雪被分在广州汽运偏线，马骁学长在人力资源部，谢子恝在广州汽运统计部。

第一次走进营业部大厅，首先就会看到写着“全程呵护，放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上，摆着价格表，另一面便是德邦的长青法则：我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观：成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作，一切都是白费;创新发展——要做创新的人，不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上，都有标准服务用语：业务咨询：您好，德邦物流。请问您贵姓，有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电，再见，祝您心情愉快……每一位员工，从经理、主管、到普通营业员，都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。

由于第一次接触，我们两个对所有的工作都很陌生，不知道该做些什么，也不知道怎么做。整个一上午，都处在无所事事的状态中。还发生了一件很尴尬的事，由于其他人都在忙着开单发货，我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前，浏览一些公司的相关资料，这时，发货部的一个姐姐过来提醒我们，这样坐不得，我们两个才意识到，这是在公司，不是在学校，而且是在面对客户的第一线。部门不一样，工作性质也不一样，在营业部，要注意自己的一举一动，随时保持最佳的形象。下午上班后，经理找我们谈了话，让我触动很大，当时的原话已经记不清了，但是，我明白他的意思。他说，两年前，我也和你们一样，有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应，你们很单纯，但是既然来到这里，就要把自己融入这个集体，把自己变成局内人。在这里，没有人应该或者必须去帮助你，告诉你该做什么，需要你主动地去问别人，寻求帮助，获得真正有用的东西。原来一上午的“不理不睬”是在观察我们。下午的工作变得轻松了一些，引导客户填单发货，为客户倒水，引导客户去外场，在电脑前看营业员如何开货单，这看起来很简单，因为有专门的金蝶EAS系统，只需工作人员将所有数据填上，打印出来即可，货单一式五联，第三联是交给客户的。然而其中有好多要注意的地方，每张货单都有不同的单号，货物的始发站和目的站，走货方式，包括空运和汽运，提货方式，包括送货上门、自提等，包装情况，是纸袋、纤袋，还是木架等，其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式，货物保价，发货时间等很多细节。不同的目的地，不同的运输方式，不同的提货方式，发货价格是不同的。

两天的实习，我们还参加了部门的一个会议，终于对整个流程有了一个比较清晰的了解。我也深深体会到，一个不小心的错误，一个微妙的环节出错，都会产生不必要的麻烦，甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候，要对送货的货物非常留意，如果电话号码写错，地址不问明白，该加收的不加收等等，都会严重影响派送时效，不仅会使到达部门很为难，甚至会引起顾客的投诉，到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎，要注意哪些部门不能到达，开哪个营业部方便顾客提货。价格方面，各个专线和偏线的底价，外发公司的要价等等都要记住，对待不同的客户要有不同的方法，当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度出发，采用哪种运货方式、提货方式最省钱、省时，久而久之，赢得客户的信赖，公司的利益也可以最大化。还有标签，如果写错，可能导致走错货，三两件的货物最好用大笔清晰地描出来。

我所在的营业部是24小时营业，工作人员采用三班倒的上班制度，员工平时吃饭都很简单，一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家经常加班，很少按时下班，似乎已经成了习惯。客户比较少的时候，我们会登陆员工的OA系统，上面信息量很大，分了好多版块，可以看到公司各个部门近期动态。我们看到很多员工发的帖子，内容包括方方面面，有正面的，也有负面的，很高兴网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出，自从03年“分家事件”以后，德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)一直很敏感，力争在各方面做到最好，尤其是对员工的管理。

平时，在和员工的聊天过程中，我们也了解到，德邦的员工都很年轻，实习目的：

选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式：

采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总出实习报告。

实习时间：20**年元月5日-元月12日

实习地点：江西省南昌市

实习步骤：

一、前期准备工作

1、元月4日下午2:00在北-b104教室参加本专业认识实习周动员大会。

2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划。

3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、元月6日，走访南昌市物流行业协会。

2、元月8日，参观、调查江西交远物流有限公司。

3、元月9日，走访江西省南昌商业储运总公司。

4，元月11日-12日收集并整理资料，收集各成员的初稿，统一商讨分析并定稿。

实习内容：

(一)备战认识实习，英雄所见略同。--准备工作篇

元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

元月5日上午10:00，我们小组在一食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起讨论实习方式、调查对象，并拟定实习计划。

(二)山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。--寻找对象篇

元月5日下午我们开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在江西物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们

有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

(三)听君一席话，胜读十年书。--人物访谈篇

元月6日上午7:00，我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发，大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号，这是我们本次实习的第一站-南昌物流行业协会。按照预约的时间，协会的高副秘书长热情地接待了我们，她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长，当我们讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起，需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部，与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机，海内外商贾云集，纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备，协会于XX年11月份正式成立。接着，陈会长对南昌市的物流现状进行了分析，他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业(如：江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如：兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如：江西交远物流有限公司、华宇物流等)。陈会长还提出：在国家"十一五"规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，全国将投资70个亿发展物流业，其中南昌市就占20个亿，可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。因此，南昌物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。

后来，樊秘书长对协会目前的工作做了阐述，他讲到协会正在申报一个课题即"南昌市物流现状和物流市场需求状况调查"，他们希望得到政府和业内知名人士的支持，该课题

立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展，同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后，小组部分成员合专业知识向几位领导提了问题，他们认真地作了回答，并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中。

(四)纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。--实地考察篇

元月8日上午，我们组有幸走访了一家中外合资企业--江西交远物流有限公司。大约在9:00中，我们来到胜利路287号证券大厦八楼，这是该公司的总部，由于公司的总经理出差，接待我们的是两位业务主管，王先生首先向我们介绍了公司的基本状况：交远物流是在构建社会"大物流"的市场背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源，打造完整物流产链的要求，由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建，是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列，与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。

王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(b型)，该项目将分两期建成，总投资达3亿元人民币，具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩，投资额为2亿元人民币，主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩，投资额1亿元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机合起来，联手打造"江西省物流口岸信息平台"，建成省内目前最大的商品货物集散中心，从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。

元月9日下午，我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司，接待我们的是陈董事长和周长禄经理，同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况：总公司始建于1953年，是全国15家大型商业储运企业之一，也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一，为江西省规模最大、实力最强的国有专业储运企业，资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门，在南昌地区拥有两大储运基地，其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处，占地面积11万平方米，仓储面积6万平方米，铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近，占地面积26.67万平方米。该公司是江西省最具规模的商业储运企业，公司总部占地面积近十万平方米，公司是一个具有近五十年经营历史的老企业，有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头，拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台，且备有各种运输车辆和大型龙门吊车，年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积50000平方米，店面200余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，上千个品种。市场日客流量10000余人，日车流量XX余辆，最高年销售收入达3.7亿元，上交国家税利200多万。

(五)路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。--认识感想篇

经过一周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，初步了解了南昌物流业的发展情况，由于众多因素，我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会，它为下次实习积累了经验，奠定了基础。

第6篇：德邦物流岗位实习报告

德邦物流岗位实习报告

每天虽然面对的是同样的工作，但是每天都有不同的心得体会，而且会发现不同的问题。对一些专业专业知识理解得更加深刻与具体，为将来走上工作岗位打下了良好基础。毕竟物流行业在中国属于朝阳产业，还有很大的发展空间值得我们去挖掘。

对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过今年暑假短暂的实习，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为一名物流管理专业即将毕业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多积累一些实践经验。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹书到用时方恨少。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

总而言之，在未来的实习过程中，我将会珍惜实习机会，同时把它当作我人生的一笔丰富的财富，将它更好的用到以后的工作和学习中。

德邦物流调研报告

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德邦柜台工作汇报

德邦经理岗位职责