北邮社会实践报告

作者：rencuihua | 发布时间：2020-11-01 00:08:59 收藏本文下载本文

第1篇：北邮网络教育学院专科社会实践报告

北邮网络教育学院专科

社会实践报告

近年来，随着国家向农村倾斜的三农政策的持续推动，广阔的农村经济异常活跃起来，广大农民群众的用邮需求日益多样化，怎样做好农村市场开发应成为市县级邮政，乃至省、集团公司的重点工作。任何一个企业的发展都离不开不断地自我审视和自我改进，在不断完善的过程中，企业才能实现不断的积累和创新，才能不断地增强企业核心竞争力，才能真正经得起市场环境的挑战。邮政企业也不例外，在农村邮政市场必须围绕农民的需求进行相应的市场开发才能更好的服务于“三农”适应农村发展的需要。

农村邮政市场是广大消费群的最大部分。结合落实好中央一号文件精神，进一步打开农村这个广阔市场的优势，将农村地区经营工作进一步做大做实，为企业发展做出更大的贡献。但由于农村经济发展存在着较大的差异因此应根据不同的地方区域经济特征对农村邮政在发展战略上加大研究力度并做结构调整。

一、进一步提升农村市场开发能力，打牢拓展开发业务的基础。 “发展才是硬道理”，面对激烈的市场竞争不进则退，只有坚持以改革与创新为动力，立足新形势，树立新观念，开拓新市场，营造新优势，不断创新经营思路，才能走上可持续发展的良性循环之路。农村邮政的发展与地方经济的发展密切相关，抓住当前农业结构调整的有利时机以及国家“一免两补”优惠政策，改变服务方式、强化市场营销和大客户营销，因地制宜为农民提供商品型、服务型、需求型等多种形式的商业性、特色性服务。在为用户提供服务过程中要制定相应的营销策划，同时对重点用户要进行个案营销，将大用户分为县（市）级大用户、专业大用户、网点大用户三级进行分类维护。针对目前农村市场营销方式仅局限在高层营销和全员营销的实际情况，要对营销体系建设分步进行，一方面在重点业务和高效业务发展上必须搞全员营销并逐步向专业营销过度，另一方面在新业务和有潜力的业务开发上必须搞片区项目经理制由专人负责营销方案组织、策划、实施及售后服务工作。

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二是结合当地优势农产品资源，发挥邮政数据库商函的优势，协助做好农产品深加工和农产品进城工作：

一方面结合当地农产品特点，利用邮政掌握的相关产业链上的企业数据库，协助当地政府做好对外招商工作，引进相应的农产品深加工企业，提升农产品的市场转化能力；另一方面利用邮政掌握的超市和批发商数据库，为当地政府和企业开发批量采购客户，做好特色农产品进城工作。

二、进一步完善农村支局所的经营体制，不断探索新的农村邮政经营模式。

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上，要结合农村邮政市场开拓组织、相关产品的组织、与合作伙伴的营销协调等。三是建立跨支局的营销团队。结合支局紧张的人力资源状况，除了各所营销人员之外，联合2-3个相邻所组建设立支局营销团队，配备有思路、有干劲、能吃苦的营销人员，负责各自片区内的物流、保险、函件、报刊、电子商务的营销工作。

三、进一步深化邮政业务结构的调整，坚持传统业务发展与业务创新并重。

首先必须注意金融业务结构的调整。邮储业务无论从历史贡献、经济效益等因素考量，都可认定为是低本高效、低本长效的业务。尤其是在农村地区，必须树立起“快速发展、规模发展邮储”的观念，抢前争先，壮大邮储余额规模。当前，农村邮政尤其要优化赖以吃饭的邮政金融业务的结构，努力提高企业的收益水平。

1、要优化邮储业务的定活比结构。邮储转存款结算新政策实行之后，邮储业务的定活比结构调整显得尤为迫切，其直接关系着邮储业务成本，直接影响着企业的收益。农村邮政应制定出激励揽收活期存款的专项办法，以此调动邮政职工协调发展存款比例的积极性，广泛发展个体工商户、门店户的营收款和绿卡业务，扩大绿卡业务的交易量，不断提高活期余额比例。

2、要优化其他邮政金融业务的结构。随着国家对储蓄存款构趋向合理。1、注重潜在市场和业务的开发，发展农资分销、邮件物品配送等邮件物流业务。随着国家对“三农”政策的调整第一产业向第二、第三产业转移的加快农村劳动力的转移以及畜牧业的兴起给我们带来很多的市场空间外出打工、求学人员的增加为我们储蓄、汇兑以及代售火车票业务带来巨大商机同时农民对生产、生活资料需求量的日益增大农资分销及生活必需品的配送量也将日益增大乃至今后的烟草三级配送等可以说物流业务大发展将为农村扭亏带来前所未有的机遇。

2、在农村地区传统业务开发下，赋予函件业务新的内容和实质。将函件业务定位在“造信”上应引导农村科技带头人、各类专业户等利用商函、中邮广告

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等来发展自己、宣传自己包裹类业务的开发应立足本地以本地特色类包裹和各类人群聚居区为突破口不断提高邮政发展的市场占有率。

3、在报刊发行与零售业务开发应真正做到送报下乡真正将农村校园市场开发好，做好报刊、集邮、教辅类书报刊进学校、进班级工作。

农村天地大有可为，要想将农村经营发展工作来进入一个新的良性循环链，显然不是一朝一夕能够实现的，而且在市场开发和改革过程中我们势必会遇到许多意想不到的困难和问题，要解决这些问题并不只是依靠—两个人或者—两个局所，而是需要各级组织和社会力量的同心合力。农村市场是邮政企业良性发展的基础，提高开发农村市场的综合能力更是当前需要解决的问题。

只有不断提高能力，打牢基础，完善体制，创新模式，调整结构，邮政事业的大厦才会坚如磐石。

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第2篇：北邮网络教育学院专科社会实践报告

北邮网络教育学院专科

社会实践报告

一、进一步提升农村市场开发能力，打牢拓展开发业务的基础。

“发展才是硬道理”，面对激烈的市场竞争不进则退，只有坚持以改革与创新为动力，立足新形势，树立新观念，开拓新市场，营造新优势，不断创新经营思路，才能走上可持续发展的良性循环之路。农村邮政的发展与地方经济的发展密切相关，抓住当前农业结构调整的有利时机以及国家“一免两补”优惠政策，改变服务方式、强化市场营销和大客户营销，因地制宜为农民提供商品型、服务型、需求型等多种形式的商业性、特色性服务。在为用户提供服务过程中要制定相应的营销策划，同时对重点用户要进行个案营销，将大用户分为县（市）级大用户、专业大用户、网点大用户三级进行分类维护。针对目前农村市场营销方式仅局限在高层营销和全员营销的实际情况，要对营销体系建设分步进行，一方面在重点业务和高效业务发展上必须搞全员营销并逐步向专业营销过度，另一方面在新业务和有潜力的业务开发上必须搞片区项目经理制由专人负责营销方案组织、策划、实施及售后服务工作。

做好数据收集工作，建立业务数据资料库，为各项经营提供基础信息。一是依托投递员、邮件报刊转投员、窗口营业员等人员，组建农村邮政数据库信息员队伍，针对农村基层领导、十大户、在校学生和婴幼儿信息等，做好农村数据库建设工作，以信息员上门收集为主要采集方式，以窗口采集为辅助采集方式。二是建立客户数据库动态维护机制，由信息员定期对数据进行整理，确保数据随时处于维护更新状态，确保数据及时准确性。三是采取“产品+客户+数据包”方式，开展营销活动，实现数据大客户向业务大客户的转化、项目与数据的对接。通过上述数据库收集，有力推动邮政储蓄、报刊、小额贷款、代理招工、酒水销售和直邮信函业务的发展。一是联合上下游，利用现有渠道，开展信息增值服务，配合国家“家电下乡”、“农机下乡”、等工作，以 “三农服务站”为广告信息载体，摆放相关宣传材料，播放相关广告宣传片，为相关厂商提供增值服务，实现增值收益。二是结合当地优势农产品资源，发挥邮政数据库商函的优势，协助做好农产品深加工和农产品进城工作：一方面结合当地农产品特点，利用邮政掌握的相关产业链上的企业数据库，协助当地政府做好对外招商工作，引进相应的农产品深加工企业，提升农产品的市场转化能力；另一方面利用邮政掌握的超市和批发商数据库，为当地政府和企业开发批量采购客户，做好特色农产品进城工作。

二、进一步完善农村支局所的经营体制，不断探索新的农村邮政经营模式。

应该看到国家鼓励邮政经办服务和满足农民需要的业务，从本质上、从长远上认识在农村拓展适合农村地区的各类业务是与国家方针政策相一致的，我们的各项业务的开展正是为农民减轻负担，使农民足不出户就能体会感受到邮政的优质贴心服务。在发展过程中要建立合理的激励机制、考核机制和制约机制，充分挖掘内部潜力，调动农村邮政职工的工作热情，增收节支的积极性。一是农村支局所要从本地的实际出发以深化用工、分配等制度改革为突破口，全面推行农村支局所承包经营和委托代办的经营体制。二是整合县局营销力量，根据县局人员相对紧张的现实情况，大客户中心专职销售人员在做好县域城市市场的大客户开发和维护、销售队伍和渠道管理以及营销项目落实的基础上，要结合农村邮政市场开拓组织、相关产品的组织、与合作伙伴的营销协调等。三是建立跨支局的营销团队。结合支局紧张的人力资源状况，除了各所营销人员之外，联合2-3个相邻所组建设立支局营销团队，配备有思路、有干劲、能吃苦的营销人员，负责各自片区内的物流、保险、函件、报刊、电子商务的营销工作。

三、进一步深化邮政业务结构的调整，坚持传统业务发展与业务创新并重。

2、要优化其他邮政金融业务的结构。随着国家对储蓄存款利率的几次下调，邮储收益率持续走低，大力发展代理保险、代办电信等各种代缴代办类中间业务已成为农村邮政的必然选择。农村的市场很广阔应该说农民手头有了余钱在改善生活条件的同时更加注重自我保护意识，这样财险和保障类业务的发展在今后将比分红类险种更加有优势。在调整邮政金融业务结构的过程中，要树立科学的发展观，正确处理两个关系：一方面要正确处理代理保险等中间业务与邮储的关系。开办代理保险等中间业务可以整合邮政金融业务，把业务做大做强。中间业务的开办，有利于邮储凝聚人脉，增强社会渗透力和影响力，从而实现邮政金融业务共同发展。另一方面要正确处理规模与效益的关系。在调整结构、发展中间业务的起步阶段，为了占领市场，把所取得的收入直接用于业务发展，从短期看效益并不明显。但是，只要长期坚持下去，最终得到的是中间业务的长期效益，其一旦形成规模，就会发展成为“第二邮储业务”，成为新的收入增长点。当然，调整是一个循序渐进的过程，不可能一口吃个大胖子，必须坚持在发展中调整、在调整中发展的原则，不断提高邮政金融业务的效益。

其次要注意邮政各类业务结构的调整。农村邮政要在发展邮储业务的同时注意培育和发展邮递类业务市场。要对地方经济结构进行摸底分析并掌握当地经济活动的规律及要素市场的流量、流向，着力发展邮递类业务。根据农民文化与公用事业消费的需求、农村旅游消费的需求开发文化礼仪性业务使农村邮政业务结构趋向合理。

1、注重潜在市场和业务的开发，发展农资分销、邮件物品配送等邮件物流业务。随着国家对“三农”政策的调整第一产业向第二、第三产业转移的加快农村劳动力的转移以及畜牧业的兴起给我们带来很多的市场空间外出打工、求学人员的增加为我们储蓄、汇兑以及代售火车票业务带来巨大商机同时农民对生产、生活资料需求量的日益增大农资分销及生活必需品的配送量也将日益增大乃至今后的烟草三级配送等可以说物流业务大发展将为农村扭亏带来前所未有的机遇。

2、在农村地区传统业务开发下，赋予函件业务新的内容和实质。将函件业务定位在“造信”上应引导农村科技带头人、各类专业户等利用商函、中邮广告等来发展自己、宣传自己包裹类业务的开发应立足本地以本地特色类包裹和各类人群聚居区为突破口不断提高邮政发展的市场占有率。

3、在报刊发行与零售业务开发应真正做到送报下乡真正将农村校园市场开发好，做好报刊、集邮、教辅类书报刊进学校、进班级工作。

第3篇：北邮13秋会计专业社会实践报告

社会实践报告

第一次参加社会实践，我明白中学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式;是培养锻炼才干的好渠道;是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们在校学生更新观念，吸收新的思想与知识。近三个月的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟!在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面, 大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起, 每一个人都有自己的思想和个性，要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了.我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它.如果还不行，那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部.要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理.那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!俗话说:"在家千日好,出门半"招"难!"意思就是说:在家里的时候,有自已的父母照顾,关心,呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决,在这二个多月里,让我学会了自强自立!凡事都要靠自已!现在,就算父母不在我的身边,我都能够自已独立!选择了会计为专业的我，在这次实践中自然比较关注这一环。虽然在实践中只是负责比较简单的部分，但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴奋!在学校上课时都是老师在教授，学生听讲，理论部分占主体，而我自己对专业知识也能掌握，本以为到了企业实践应该能够应付得来，但是在企业里并没想象中如此容易。平时在学校，数字错了改一改就可以交上去了，但在工厂里，数字绝对不可以出错，因为质量是企业的第一生命，质量不行，企业的生产就会跟不上，而效率也会随之降低，企业就会在竞争的浪潮中失败，所谓“逆水行舟，不进则退”，企业要时时保持着这种竞争状态，才能在市场中立于不败之地，就因为这样，企业会对每一个在厂的员工严格要求，每一个环节都不能出错，这种要求在学校的课堂上是学不到的，在学校里可能会解一道题，算出一个程式就行了，但这里更需要的是与实际相结合，只有理论，没有实际操作，只是在纸上谈兵，是不可能在这个社会上立足的，所以一定要特别小心谨慎，而且一旦出错并不是像在学校里一样老师打个红叉，然后改过来就行了，在工厂里出错是要负上责任的，这关乎工厂的利益损失。

第4篇：北邮实习报告

篇1：北京邮电大学实习报告北京邮电大学实习报告

附页：

专业实习总结及心得体会总结：

大学三年的生活已经结束，在这个暑假学校安排我们进行了专业实习，但是我理解的实习并不是这样子的，我原来想象的是我们会做一些真正和以后工作紧密相关的实习，进入到真正的运营商或者设备商什么的，看看实际生活中我们这些通信业的准专业人士到底是怎么去工作。可是由于实际情况，我们被分配到学校的全程全网实习基地，在这里我们进行了为期8天的实习工作，同样我们也了解到了许多原来在书本上不曾知道的知识。

印象最深的是吴建伟老师给我们在最后一节课和所来的同学进行了深入的交流，大家就以后毕业找工作还是选择读研进行了讨论，老师说我们现在必须进行很好的自我剖析，对自己进行自我评价然后设定自己的职业规划，要根据自己的实际情况，不能盲目地去追随大流，老师问我们有没有谁在大学这三年将一件事一直坚持着，老师说他在大学期间每天坚持早起锻炼身体，告诉我们要去坚持做一件自己认为很有意义的事。另外老师在第一节课的时候就告诉我们四句话：树立职业意识、培养职业素质、积累职业经验、掌握职业技能，这四句话我们必须全方位深入的去理解，而不能像那么肤浅的草草了事，其中蕴含的道理是非常丰富的，是我们成为一个真正的职场人所必须具有的，同样也是我们在平时对待知识所应有的态度。一个人的职业生涯是个漫长的过程。很遗憾的是现今像我们这样的很多大学毕业生直到找到第一份工作为止，也没有很明确的职业生涯发展意识，更不用说做一份完整的职业生涯规划了。大学生对自己的发展规划并不明确，对于未来的规划与自己人生的发展方向都不明确，这种情况将导致找工作比较随意，目的性不强，对于平时的学习更是没有很好的目标。要找到满意的工作，决胜点在于长期的点滴积累，令人担忧的是许多大学生没有注重有计划的在生活中培养自己真正有发展有潜力的一面，因而大学生树立职业生涯规划意识非常必要。当我们树立了这样的职业生涯意识后，我们应该更好地培养职业素质，职业素质培养的重要性就是共识，也是企业对职场人的基本要求。企业的基本观点是学生素质要好，比如能吃苦耐劳、角色定位准确、善于与人协作与沟通、具备团队合作精神等，这些职业素质已成为企业招聘员工的首要指标，这当然并不能说明职业能力培养不重要，对职业素质的突出强调只是特定形势下的产物。学生在工作岗位就业后的职业生涯发展很大程度上还是要取决于其职业能力水平，但无疑职业素质是影响学生顺利就业和继续发展的关键因素。

对于积累职业经验和掌握职业技能这两方面是相互影响的。人在职场越久，经验性知识的积累会越来越多，相应的也就会掌握相关的技能，将知识作为一种能力来看待，这种能力是通过实践经验获取的。经验是促使这种知识生成的重要因素，要生成经验性知识必须有丰富的经验积累，而实习是搭建校园与现实社会之间的一座桥梁。通过实习，我们开始在社会这个大熔炉里去锻造自己。职业经验是一种无形的财富，它的价值远远超过了有形的财富，因此我们应该很好地去掌握它。在这8天的专业实习中，我接触到了以下几个方面的专业内容，相应的也有一些感悟。

程控交换机与计算机网络讲课及实验移动通信讲课和实验

移动通信信道是一种多径衰落信道，老师讲解了移动台在不同基站间移动时进行的软硬切换，还有通过信号功率强弱来判断移动台的运动方向等原理，以及关于cdma2000系统结构与工作原理和移动通信技术的演进过程等。然后带我们实际参观cdma2000系统的机柜，介绍具体各部分功能。机柜顶上的9根小型天线，前面6根后面3根。机柜中各个板子在系统中所起的重要作用。然后刘老师讲解了一个管理软件，用于查看系统运行情况和各个参数，演示了系统开机时各部分模块启动的顺序。实际操作中，将两个被焊入固定频点的sim卡（此频点在本实验cdma2000系统建立起的通信网络频段内）装入两个cdma手机中，进行了实际的通话和信息的发送。通过软件监控到了信令交换这些信息同时进行了实际通话测试，我们发现这个自建的通话网络覆盖范围从教二5楼到2楼，覆盖范围还蛮广的。实验中我们发现通话和长短信，短短信所走的信道，信令都是不一样。长短信更类似于呼叫通话时的信令，实验中用的sim卡是特殊定制的，焊入了我们这个系统自己的频点。装入手机，要进行业务时，首先寻找这个cdma网络，找不到的话再找电信的电话网络。虽然我们对于这方面没有特别直观的认识，但是也让我们了解到了一些知识。光通信实验

此次实验老师讲解了关于光纤通信的知识，我们了解了华为 optix metro 500光网络交换机并主要学习了自愈网原理和结构。老师又给我们演示了软件中怎样查询一个光纤系统的各项参数，还有怎样建立一个光通信系统，对各个参数的设置，尤其是保护环的建立，通道保护和复用段保护的设置。然后用仪器检测通道是否成功建立，信号有没有传输过去，光纤通信系统是否成功建立起来。本次课本来还要介绍一套上位机软件的使用，很遗憾由于机器的故障没有实现。于是我们动手操作学习了光纤熔接的相关技术，那个熔接机确实很精细，能够将那么细的光纤能够很完美的熔接起来，技术上真的不简单，大家在这次课上动手操作的时间很长，让我们能够亲身体验熔接机的使用。电声演播数字电视

这节课是由学长给我们讲的，开始来的人非常少，但是大家之后都陆续到了，也都是很认真得听学长给我们介绍，讲解了电声演播及数字电视技术的历史与发展，本实验室的历史与发展，然后介绍了各种声学图象方面的老设备以及发展状况，包括留声机、录象机和老式的播放电影带的放映机，到当今的2.0、5.1音响，vcd，dvd等设备，讲解了图象编解码方面的各种知识。这个实验主要围绕最新的视频编码标准h.264进行的，这种编码标准相对比较复杂，学长简单的介绍了相关的原理，然后进行了一些实验。实验中，学长改变编解码器不同参数，如帧间隔、编码比特率、编码帧率等，让大家观察视频质量效果的变化，并分析原因。改变量化参数qp，通过观察，可知qp值越小，编码后文件大小越大，图像的效果越差。通过改变码率进行流提取，发现视频子层数减少，画面播放速率加快。丢包率的测试中，丢包率越小画面越清晰，但相同丢包率时，有记忆的丢包模式比无记忆丢包模式解码产生的画面更清晰。

声学实验中，实验室放着各种设备，其中有一套5.1声道环绕立体声音响放在实验室四周。我们坐在中间，老师播放不同性质的声音，让我们体会不同因素对声音效果的影响。在欣赏音乐的同时，通过老师的讲解也让我们明白了一些原理，在双声道立体声重放系统中，调整左右扬声器间信号的强度差，声音就会从两扬声器连线的中心点沿着这条连线向其中一只扬声器偏移，并定位在某一点上。

最后我们分组回去进行了声压计的实验，拿着那个声压仪到学校的不同地方测一下各种噪声，还是非常有意义的，让我们明白了也体会到学校周围噪声的分布。天线、射频讲课及实验

由于我这学期选了天线这门课再加上我们之前还做过天线方面的实验，所以对这个实验室有一定的了解，带我们的还是之前的陈文成老师。陈老师对待学生一直是以朋友的身份和我们相处，老师告诉我们要对自己的未来有一定的规划，他细心听取了大家对于自己将来的打算，然后以一个过来人的身份和我们讲述了他对于将来就业，机遇以及人生的一些看法，说现在做射频工程师还有网络美化工程师这两份职业都是以后很好的去处，老师也讲了他自己的工作历程。听了陈老师的话，让自己又不得不反思自己，想想自己的未来，首先我们要对自己对未来要充满信心，这是一切成功的首要因素，虽然老师给我们讲的天线方面的专业知识不是很多，但是老师和我们去探讨人生我觉得对于现在大三迷茫的我们是更有意义的。图像实验讲课

本节课主要讲解的是图像的mepg-2图像基本标准的介绍、各类视频接口、传输误码的描述、图像质量的主观描述。

图像实验我们做了通过对视频的编解码来比较先后的视觉效果以体会编解码对图像效果的影响来进一步掌握编解码的原理。随着vlsi、计算机和通信技术的迅猛发展，数字技术从未像今天这样深刻地影响着人们的日常生活，它以良好的可编辑性能，更高的数据传输可靠性、数据保密性等优点，迅速替代原有传统的模拟传输方式，成为人类社会信息载体的首选。而视频编码技术则是面对通信的视频信号处理中的一项核心技术，其目的就是针对给定的图像序列，在保证一定重构视频质量的前提下，使用尽可能少的比特数对其加以描述，以利于在给定的通信信道中进行传输。

由于承载了海量信息，图像和视频中通常包含大量的数据，但是数据并不完全等价于信息。视频数据具有多种相关性，除去相关性所造成的各种冗余，达到对原始视频信号的有效压缩，有空间冗余、时间冗余、心理视觉冗余、编码冗余。视频压缩由于人类视觉对对高频信号的不敏感，在编码时为提高压缩比去除部分高频信息而对主观视觉效果没有太大的影响，所以在图像中在边缘有模糊现象。视频接口中讲到了有vga、s端子、色差信号接口、av复合接口。还介绍了一些其他的视频接口：射频接口，dvi、hdmi、ieee 1394、bnc。学长还现场拿来一些接口向我们展示。看到vga接口还误以为是串口，经过学长指点学习到各个端口之间的区别。

微波实验讲课及实验

微波技术中老师先对实验室的中继站设备进行了讲解，实验室中有误码仪,作为信源先进行中频调制再进行载波调制通过放大器后继续传输，这节课之后老师要求同学对通信系统中的各部分内容进行讲解，通信过程中先进行信源编码，对信源数据进行压缩，信源编码之后课进行信道编码，信道编码对数据加上监督码元，加强信息的可靠性。最后进行调制，将数字序列化为数字信号，正余弦电磁场波进行传输。我是和张楠选的是眼图这节的讲解，我们在当天晚上重新看了通信原理书里面的眼图这节内容，重新温习了，但是在第二天早上讲的时候还是被大家问住了，于是我们一块讨论了相关问题，加深了对眼图的理解。我觉得这种方式很好，让大家能够很好的去交流讨论，老师在旁边也能给我们及时的分析解答问题。

最后我想说的是非常感谢带我们的实习老师还有学长，他们通过这几天不仅让我们学到了专业知识，更让我们了解到以后我们应该怎样对待学习生活工作，我觉得这是很宝贵的。篇2：北邮专业实习报告协力超越北京邮电大学实习报告实习总结

在经过了又一个学期的紧张学习之后，我们迎来了暑期专业实习，此次专业实习是我们本科学习期间首次校外实习，目的是让我们学习和认识现代移动通信技术，有线网络和无线通信网络的相关专业知识，并结合实际实践加深对理论的理解。虽然在曾经的学习中我们学过了通信网络等关于通信方面的理论知识，但是缺乏了相应的实践经验。通过了这几天的专业实习，我对通信网络的相关知识有了新的认识，对电子信息行业新技术发展的现状和趋势有了进一步的认识，并且亲身体会通信在国民经济发展中所处的地位和作用，加深对电信企业组织和管理知识，巩固所学理论，培养初步的实际工作能力和专业技术能力，增强我们电子信息方面的学业背景和对专业的热爱。基于这种专业实习精神，我很认真对待这次专业实习，希望能够从中学到知识与技能。第一天和第二天，我们主要的实习内容是数据产品及有线网络，给我们代课的是刘立宾老师。老师先给我们介绍了一下关于通信网络的构架的知识，从网络体系架构的划分说起，从局域网、城域网、广域网三个方面划分了网络的互联范围，接下来是osi七层结构，osi是开放式系统互联参考模型。是一个逻辑上的定义，一个规范，它把网络协议从逻辑上分为了7层。每一层都有相关、相对应的物理设备，比如常规的路由器是三层交换设备，常规的交换机是二层交换设备。osi七层模型是一种框架性的设计方法，建立七层模型的主要目的是为解决异种网络互连时所遇到的兼容性问题，其最主要的功能就是帮助不同类型的主机实现数据传输。它的最大优点是将服务、接口和协议这三个概念明确地区分开来，通过七个层次化的结构模型使不同的系统不同的网络之间实现可靠的通讯。接下来老师着重讲解了路由器原理和交换机原理。交换机(switch)是一种基于mac（网卡的硬件地址）识别，能完成封装转发数据包功能的网络设备。交换机可以“学习”mac地址，并把其存放在内部地址表中，通过在数据帧的始发者和目标接收者之间建立临时的交换路径，使数据帧直接由源地址到达目的地址。现在的交换机分为：二层交换机，三层交换机或是更高层的交换机。三层交换机同样可以有路由的功能，而且比低端路由器的转发速率更快。它的主要特点是：一次路由，多次转发。路由器(router)是在网络层实现互连的设备。它比网桥更加复杂，也具有更大的灵活性。路由器有更强的异种网互连能力，连接对象包括局域网和广域网。过去路由器多用于广域网，近年来，由于路由器性能有了很大提高，价格下降到与网桥接近，因此在局域网互连中也越来越多地使用路由器。路由器是一种连接多个网络或网段的网络设备，它能将不同网络或网段之间的数据信息进行“翻译”，以使它们能够相互“读”懂对方的数据，从而构成一个更大的网络。路由器有两大典型功能，即数据通道功能和控制功能。数据通道功能包括转发决定、背板转发以及输出链路调度等，一般由特定的硬件来完成；控制功能一般用软件来实现，包括与相邻路由器之间的信息交换、系统配置、系统管理等。

介绍了路由器和交换机的原理之后，老师给我们讲解了有线网络的基本架构。老师以校园网为例为我们解释了从终端设备连接到服务器的拓扑架构。第二天的主要任务是对于第一天的拓扑结构用实验的方法来亲自动手连接和配置。上午的实验是实际操作实验，要求我们用两台三层交换机设备实现四台计算机的互联，通过实际连线搭接和参数配置，我们进一步体会了数据网络的架构和特性。下午的实验是通过计算机仿真的办法，在应用软件上模拟校园网络的构建，使用服务器、交换机、路由器、计算机终端等设备根据网络架构连接并调试相关参数使得一个小型的模拟局域网成功建立。通过实验仿真我们进一步了解了校园网构建的具体步骤和局域网的相关知识，让我们进一步体会到了有线网络的构架。

专业实习的后两天，我们围绕wcdma无线网络技术展开现代无线通信相关技术的学习，这两天给我们代课的是王云飞老师。首先老师给我们介绍了移动通信的发展历程。第一代移动通信技术（1g）可以追溯到“大哥大”时代，是指最初的模拟、仅限语音的蜂窝电话标准，制定于上世纪80年代。它是以模拟技术为基础的蜂窝无线电话系统。1g无线系统在设计上只能传输语音流量，并受到网络容量的限制。接下来是第二代移动通信技术（2g），一般定义为无法直接传送如电子邮件、软件等信息；只具有通话、和一些如时间日期等传送的移动通信技术。手机短信sms（short meage service）在2g的某些规格中能够被执行。现在正广泛应用阶段的是3g，第三代移动通信技术，是指支持高速数据传输的蜂窝移动通讯技术。3g服务能够同时传送声音（通话）及数据信息（电子邮件、即时通信等）。接下来老师重点介绍了wcdma技术。wcdma主要起源于欧洲和日本的早期第三代无线研究活动，在第三代移动通信规范提案的概念评估过程中，宽带码分多址（wcdma）技术以其自身的技术优势成为3g的主流技术之一。wcdma的优势在于，码片速率高，有效地利用了频率选择性分集和空间的接收和发射分集，可以解决多径问题和衰落问题，采用turbo信道编解码，提供较高的数据传输速率，fdd制式能够提供广域的全覆盖，下行基站区分采用独有的小区搜索方法，无需基站间严格同步。采用连续导频技术，能够支持高速移动终端。相比第二代的移动通信制式，wcdma具有：更大的系统容量、更优的话音质量、更高的频谱效率、更快的数据速率、更强的抗衰落能力、更好的抗多径性、能够应用于高达500km/h的移动终端的技术优势，而且能够从gsm系统进行平滑过渡，保证运营商的投资，为3g运营提供了良好的技术基础。wcdma主要的技术特点如下： 1.基站同步方式：支持异步和同步的基站运行方式，灵活组网； 2.信号带宽：5mhz；码片速率：3.84mcps； 3.发射分集方式：tstd（时间切换发射分集）、sttd（时空编码发射分集）、fbtd（反馈发射分集）；

4.信道编码：卷积码和turbo码，支持2m速率的数据业务； 5.调制方式：上行：bpsk；下行：qpsk；

6.功率控制：上下行闭环功率控制，外环功率控制； 7.解调方式：导频辅助的相干解调； 8.语音编码：amr，与gsm兼容；

9.核心网络基于gsm/gprs网络的演进，并保持与gsm/gprs网络的兼容性； 10.map技术和gprs隧道技术是wcdma体制的移动性管理机制的核心，保持与gprs网络的兼容性；

11.支持软切换和更软切换；

12.基站无需严格同步，组网方便。

最后，老师给我们介绍了现用zxsdr系列基站的结构和工作原理。基站即公用移动通信基站是无线电台站的一种形式，是指在一定的无线电覆盖区中，通过移动通信交换中心，与移动电话终端之间进行信息传递的无线电收发信电台。基站收发台可看作一个无线调制解调器，负责移动信号的接收、发送处理。一般情况下在某个区域内，多个子基站和收发台相互组成一个蜂窝状的网络，通过控制收发台与收发台之间的信号相互传送和接收来达到移动通信信号的传送，这个范围内的地区也就是我们常说的网络覆盖面。基站收发台在基站控制器的控制下，完成基站的控制与无线信道之间的转换，实现手机通信信号的收发与移动平台之间通过空中无线传输及相关的控制功能。在介绍了基站的基本概念和工作原理之后，最后一天老师带我们参观了实验基地的实验室，并且指导我们在计算机上模拟组建一台基站，完成相应设备配置，加深了我们对基站构造和各方面互联的理解。

这次为期四天的专业实习虽然短暂，但是给我们带来了很大的收获。这次实习加深了我们对理论知识的理解，对有线通信和无线通信技术和原理有了更为深刻的认识，同时通过实验更加强化了我们的理解与运用技能，这将对我们将来步入通信领域的工作奠定了初步的基石。通过四天的学习，我们对通信行业有了一个更为直观而形象的认识，让我们对于通信不在只是局限于那本课本上，而是扩展到实际，让我们消除了许多对于通信行业的误解，为以后的学习和工作打下了良好的基础。同时各位专业教师在教学中展现的过硬专业技能和优秀的教学素养给我们留下了深刻的印象，他们认真负责的形象深深的折服了我们每一位学员，也激励着我们在今后的学习道路上更加奋勇前进。篇3：北京邮电大学实习报告北京邮电大学实习报告实习总结 2011年7月7日至2011年7月9日，我们在中兴协力超越实习基地进行了为期三天的实习，实习内容主要包括wcdma网络优化设计和wcdma硬件调测，最后一天进行了实际的路测。三天以来，我们掌握了和通信基站相关的知识，学到了很多工程相关的实践操作和理论知识，让我们开阔了眼界，增长了知识，有很大的收获。

专业实习的第一天，我们学习了由费兴广老师讲授的wcdma网络优化设计课程，其中包括网络规划与优化的重要性、wcdma网络规划任务与基本流程、wcdma网络优化任务与基本流程三部分。在网络规划与优化的重要性中，老师先介绍了无线通信技术和wcdma的发展历史，然后分别逐一介绍了在目前的网络建设中存在的很多问题：自干扰、功率攀升、覆盖差、容量瓶颈的来源、现象、特点和解决方法。紧接着便讲了wcdma无线网络规划，包括其任务及目标、网络规划流程和网络规划与优化理念，即精品网络源自需求，始于规划，重在过程，成于优化。然后讲到了篇幅最大的wcdma无线网络优化，具体讲到了无线网络优化的原因，从网络质量角度和运营商角度分别介绍了无线网络优化的目标，在这之后又分别介绍了网络工程优化和网络运维优化的具体流程等内容。

其中，老师重点介绍了wcdma优化的流程问题，包括五个过程：

1、需求分析：包括：了解覆盖和容量的需求信息；确认优化测试参数设置；确认与客户的分工界面；确认各项目验收标准；制定工作计划；资料调查和收集；收集网络规划阶段的所有报告；获取现有网络站点信息、天馈信息、系统参数设置等；了解现有网络中存在的问题。

2、优化工具的准备：包括：路测工具是网络优化测试的基本工具。主要包括：路测软件、测试手机、接收机、gps等。有些路测设备还需要双串口卡。可能还需要用信令分析仪针对问题进行信令跟踪和定位。如果需要作干扰测试等，可能还需要频谱仪等设备。

3、数据采集：优化数据来源；路测数据（dt）；拨打测试数据（cqt）；omc性能统计数据；用户申诉信息；告警信息；其它数据。

4、数据分析：omc性能统计数据分析可得到无线网络一般性能指标gpi和关键性能指标kpi，这些指标都是评估网络性能的重要参考。对omc性能统计数据进行分析，可以在后台直接定位问题发生的区域范围，有助于问题的精确定位。体现资源利用情况的指标包括：最坏小区比例、超忙小区比例、超闲小区比例、小区码资源可用率。从omc后台提取的指标还包括其它反映网络运行质量的指标：接入成功率、接通率、掉话率、呼叫时延。体现系统切换性能的指标（切换成功率）具体包括：更软切换成功率、软切换成功率、跨iur口软切换成功率、硬切换成功率、系统间切换成功率。

5、优化方案制定：网络优化的调整策略主要包括：调整网络无线参数；包

括调整接入参数、寻呼参数、功控参数、切换参数、搜索参数等。调整系统邻区列表；通过对路测数据的分析优化网络的邻区列表。可能采取的措施包括：小区分裂；增加基站、微蜂窝、射频拉远等；使用多载频。专业实习第二天，我们学习了由齐海领老师讲授的wcdma硬件调测课程。首先老师向我们介绍了无线通信的基础知识，包括移动通信的基础知识、双工技术、多址技术、无线传输技术等。接下来我们学习了3g频谱规划的相关内容，具体包括imt-2000的频谱分配、中国3g频谱分配、中国的3g频率规划、3g的标准化历程、3g的三种主要技术wcdma、td-scdma、cdma2000及其比较。随后老师有介绍了扩频通信原理的相关内容，具体包括扩频通信的理论基础、收发信机数据处理过程、信道编码及其原理、交织技术、信道编码和交织技术的使用。这部分的知识由于我们在校内的通信原理课程上已经有所学习，所以接受起来感觉比较容易，老师主要讲了直接扩频通信的扩频和解扩，具体的数据处理过程。除此之外，老师还向我们介绍了wcdma硬件设备 zxsdr-bs8800系列室内型双模宏基站，zxsdr bs8800由基带单元bbu和射频单元rsu共同组成：基带-射频接口支持cpri协议，通过光纤可以与rru相连作为bs8800的远端射频模块应用，bs8800的典型配置为1个bbu加上3或6个rsu，单机柜最大支持2个bbu和6个rsu，bs8800还可以在上部配置一个射频柜，以支持12个rsu或9个rsu+3个合路器。随后我们分为两组轮流参观了中兴通讯提供的zxsdr-bs8800系列室内型双模宏基站，主要学习了基站中的node b 和rnc。

实习第三天，我们主要进行了路测，它属于网络优化流程中的数据采集过程，路测准备过程包括：检查频率和扰码是否和规划数据一致；lac/rac是否和规划数据一致；小区选择和重选参数的设置；邻区列表是否与规划数据一致；注意事项包括：车速保持30km/h～40km/h；检查 scanner 接收的 cpich rscp和cpich ec/io 是否异常；检查是否存在功放异常，天馈连接异常，天线安装位置不合理，周围环境发生变化导致建筑物阻挡，硬件安装时天线下倾角/方位角与规划不一致等问题。总结这三天来的实习，我感觉收获颇多。

首先，加深了我们对理论知识的理解。我们对无线通信的原理和过程有了整体上的理性的认识，从更加实用的角度对其进行了了解，这也对我们将来步入社会和单位能尽快熟悉业务奠定了基础。

其次，对于硬件设备的讲解与参观以及利用软件进行了网络基站的配置，让我们在理论提高的基础上增加了实践，通过对基站扇形区域的配置，对学习过的网络优化的内容和基站等硬件结构的拓扑结构和作用有了综合直观的感受，同时对网络优化有了基本的掌握，对通信设备的配置和优化有了更深的认识。最后，我认为在三天的实习过程中，最大的收获是让我们对通信行业有了一个更为直观而形象的认识，让我们对于通信不在只是局限于那本课本上，而是扩展到实际，让我们消除了许多对于通信行业的误解，为以后的应用打下了良好的基础，最后感谢老师在这三天以来的细节的讲解以及耐心的回答以及同学们的陪伴与帮助，谢谢。

第5篇：北邮毛概社会实践论文95分

北京邮电大学

《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论（实践）》课社会调查报告

题目：冲突与发展---关于传统出租车与互联网约车的调查姓名：学号：班级：学院：

2016年7月20日

摘要

互联网的发展使人们出行方式产生了巨大的变革，首当其冲，传统出租车市场最先受到冲击，以滴滴，uber为首的互联网专车公司提升了打车效率，方便了人们的出行，逐渐在生活中流行起来。然而，由于打破了传统出租车市场中固有的利益格局，各地传统出租车从业者与专车业主的暴力冲突也数见不鲜；同时，互联网专车的规范问题也随着互联网约车的流行凸显出来。如何规范市场秩序，解决现存问题，是实现打车市场健康发展的必然要求。我们就这些问题，查阅了大量资料并进行了实地采访。

关键词：出租车，专车，互联网约车

摘要..................................................................................................................................................2 正文..................................................................................................................................................4

一、实地采访出租车司机及专车司机 ...................................................................................4

（一）、采访记录总结 .............................................................................................................4

二、查阅资料深入了解打车市场机制 ...................................................................................4

（一）、出租行业及专车行业的分配模式调查 .....................................................................4

（二）、互联网打车的发展历程 .............................................................................................5

（三）、打车市场现状 .............................................................................................................5

三、各方做出的应对 ...............................................................................................................8

（一）、政府监管 .....................................................................................................................8

（二）、出租车公司 .................................................................................................................8

（三）、网约车企业 .................................................................................................................9 结语................................................................................................................................................10 参考文献.........................................................................................................................................10 附录................................................................................................................................................11

采访记录.................................................................................................................................11

正文

一、实地采访出租车司机及专车司机

（一）、采访记录总结

为了了解出租车与互联网约车从业人员的看法与态度，对矛盾冲突事件的本质原因有更深层次的了解。我们团队选择实地采访的方式，分别采访了出租车司机曾师傅和专业司机x师傅。（详细采访记录见附录）根据采访问题及采访记录，我们可以肯定: 1.互联网约车对传统出租行业的冲击是巨大的，接受采访的出租车司机曾师傅表示，现在一天拉客的收入较之前减少了一半，这也是各地出租车与专车罢运冲突的核心原因。

2.而且我们可以看见出租车司机与专车司机的态度存在较大的差异。

出租车司机曾师傅在接受采访时态度比较坚决，认为传统出租和互联网约车在现存的条件下是无法继续长期共存的，一定会产生隔阂，各类冲突也会继续发生。他表示互联网约车缺少必要的培训和认证，只要简单的在打车软件上注册便可以上岗营业，这一点明显存在安全隐患，是各种网约车犯罪案件的诱因。而出租车司机为乘客上保险，在安全上有保障，这是出租车的优势。他表示，出租车才是正规的，而专车只不过是披着互联网外衣的黑车罢了。但同时，他也肯定了互联网约车对于乘客出行的便利，只是使用方式不对。

而滴滴打车司机乔师傅的态度就比较缓和，采访中他表示当今社会下无法将出租车或者网约车短时间内淘汰，这是社会的影响和乘客的选择。两者无论如何冲突还将继续共存下去。他认为，出租车市场存在较多的拒载情况，而他作为网约车一般情况不会拒载，减少了用户的等车时间，这也是人们选择网约车出行的一个重要原因，重视顾客的体验。他还表示，他的宗旨是顾客第一，出行路线都由顾客决定，而在出租车垄断年代，出租车存在较多绕远路，拼车等侵害乘客的行为，而网约车也为乘客节约了打车费用，这些因素也使网约车应运而生。关于大量的出租车和网约车的冲突，他也表示是因为利益冲突，但这并不是对错问题，是互联网时代人们的选择。

二、查阅资料深入了解打车市场机制

（一）、出租行业及专车行业的分配模式调查

1.出租车的利益分配模式

出租车的分配核心在于份子钱。“出租车份子钱”，就是出租车司机上缴给出租车公司的承包费用，既是前者的主要运营成本，又是后者的主要收入来源。以北京为例，目前（2013年）共有6.6万辆出租车，由双班车和单班车组成。其中单班车每月的份儿钱为5175元，双班车为8280元。

4 2．互联网约车利益分配模式

以滴滴打车为例，司机下载滴滴打车应用软件并注册个人和车辆信息即可上岗营业。滴滴打车公司每个订单收20%的手续费，且对司机有补贴政策。每天完成18单、28单、38单、48单都有相应的订单数奖励，完成订单数量越多，奖励越高。（奖励金额一直在变化，准确的说是一直在降低，根据采访的师傅的话，单数补贴原本可以抵一天的油钱，现在是不够的。）另外在早高峰（7：00-10：00）和晚高峰（17：00-19：00）等用车需求大的时间段也有1.2倍-1.9倍不等的补贴。

（二）、互联网打车的发展历程

这一轮打车热潮的鼻祖是美国的Uber，成立于2009年的uber经过天使轮125万美元，A轮1100万美金，B轮3700万美金的融资，迅速覆盖了旧金山、西雅图的美国诸多大城市的打车市场，成为O2O概念的代表。

而在国内，最早模仿uber模式的是2010年9月上线的易道用车，而后又在11年8月实现了A轮融资。随后在2011年年底，2012年年初，国内基于出租车的打车应用团队开始非常活跃的出现，代表有摇摇招车、打车助手、微打车、易达打车及稍晚发布但是现在市场上的老大，滴滴打车。2013年，在经历了疯狂的补贴和砸钱后，大家开始讨论打车软件如何挣钱，与此同时，政府开始管制互联网打车，在13年上半年，整个打车软件的从业者经历了一轮又一轮的“冲击”，最后形成了滴滴、快的两强相争的局面。随后阿里腾讯百度等巨头企业也加入到这场竞争中来，腾讯投资滴滴打车，阿里投资快的打车，而百度也开发出了百度地图打车，三方继续玩烧钱游戏。终于在2015年2月14日，嘀嘀打车和快的打车宣布合并，如今滴滴打车已经占据了超过80%的市场份额而快的逐渐淡出人们视野。之后的竞争集中在了滴滴和之前提到的uber之间（uber于2014年进入中国市场，占有第二大的市场份额），2016年8月1日，滴滴宣布收购uber中国，互联网约车进入单寡头时代。

（三）、打车市场现状

1.传统出租车市场

5 从《中国经济周刊》2016年第31期《31省会城市出租车现状:21城万人拥有量不达标重庆“份子钱”最高超万元》的报道中我们可以看出，我国当下对出租车的需求量还很大出租车市场仍有增长的空间，但是传统出租车市场严重地被不合理的分配制度制约，高额的份子钱极大地影响了从业者的热情和服务态度，制约了出租车市场的健康发展。

2.互联网打车市场

根据中国IT研究中心（CNIT）发布的《2015年中国移动出行应用市场研究报告》，截止到2015年6月，滴滴专车（含一号专车）占据中国专车服务订单量市场份额的80.2%。而第二名Uber的服务订单量仅占市场份额的11.5%，是滴滴专车（含一号专车）服务订单量市场份额的7分之一。（《中国智能出行2015大数据报告》显示，作为全球最大出行平台的滴滴出行去年完成14.3亿订单，相当于每个中国人滴过一次车；累计行驶时间4.9亿小时。）

此外，庞大用户用户数和车辆数，以及大数据分析优势，也大大的提高了其运营效率。从而保证了用户在使用滴滴专车（含一号专车）服务过程中，订单成功率最高，用户候车时间最短。数据显示，滴滴专车和一号专车分别以87.6%、87.4%的订单成功率占据着中国主要专车服务用户订单成功率排行榜的前两位，易到用车、Uber、神州专车紧随其后。而在用户候车时间方面，滴滴专车和一号专车也是时间最短，其中滴滴专车是5.4分钟、一号专车是5.8分钟。

三、各方做出的应对

（一）、政府监管

在我们团队进行实践调查期间，国家出台了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》，明确了网约车的合法地位。

1.针对出租车

《指导意见》提出了

1、出租车分“巡游”和“预约”两种。鼓励巡游出租汽车企业转型提供网约车服务。

2、出租车经营权实行期限制。新增经营权一律实行期限制和无偿使用，并不得变更经营主体。

3、出租车“份子钱”各方平等协商、动态调整。通过改革经营模式、降低过高的承包费标准和抵押金等，降低驾驶员负担。

2.对于网约车

《暂行办法》给出了明确的规范条例并保证了其存在的合法性

1、网约车有了合法身份证——车辆登记为“预约出租客运”。

2、网约车司机可以兼职：驾驶员与网约车平台签订劳动合同或协议。并满足无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录等条件。

3、私家车可以做网约车：应为7座及以下乘用车，安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，且车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。

4、网约车无需8年强制报废：行驶里程达到60万公里时强制报废；行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时，退出网约车经营。

5、网约车平台要取得网络预约出租汽车经营许可证，并向企业注册地省级通信主管部门申请互联网信息服务备案后，方可开展相关服务。审批过程实现“两级工作、一级许可”，也就是对线上服务能力由注册地升级相关部门一次认定，全国有效。

6、专车不一定会更便宜：实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。

7、鼓励拼车：城市人民政府应鼓励私人小客车合乘并制定相应规定，明确合乘服务提供者、合乘者及合乘信息服务平台等三方的权利和义务，规范其发展

（二）、出租车公司

首先，传统出租已经接入网约车平台，接受互联网预约的接单方式。北上广深杭等10余个城市的近50家出租车企业已经和滴滴达成合作，滴滴为出租车司机自动分配订单，出租车将获得来自滴滴的大量流量。

其次，出租车份子钱规则也在改变，以浙江省义乌市为例5月初，义乌市推出了出租汽车行业改革方案，要逐步放开市场准入和数量管控，同时逐步取消营运权使用费。按照计划，2015年的营运权使用费从改革生效的5月16日起，由原先的每车每年1万元降低到5000元，2016年1月1日起全部取消。方案同时明确，经营者要将降低的费用落实到出租汽车驾驶员，也就是这笔钱主要用于降低出租车司机的“份子钱”。[

（三）、网约车企业

之前我们提到，网约车市场原有的几家大型企业如快滴、uber都已经与滴滴打车合并，网约车行业基本将进入单寡头时代。这意味着对于网约车司机的补贴必然减少，网约车出行的价格也会升高。网约车行业从过去几年的疯狂烧钱中冷却下来，这是实现网约车行业健康发展的必然。同时，滴滴也接入了出租车，网约车系统和出租车系统进行合并，出租车为滴滴带来了全新的运力。

结语

根据调查结果我们可以看出，出租车和网约车有各自的优劣势。作为出租车，路边即可挥手叫车的便利性加上有正规的从业机制，但是打车价格偏高且服务态度有待提高。网约车一方，由于公司对于司机和乘客都有现金补贴，在打车价格较出租车有所优惠，但是没有完善的监督机制，存在隐患。

传统出租行业和网约车行业要实现健康和谐发展，就必须要抛弃成见，通力合作。

出租车行业应该对自身不合理的分配机制进行改革，着手降低打车费用，并积极的接入互联网订单，同时也要提升服务质量，减少拒载等情况的发生；网约车也要完善监管机制，保证乘客的安全问题，同时在打车补贴降低的情况下，靠服务质量取胜。两者互相补充，将出行行业的蛋糕做大，共同获益。

参考文献

[1]中国IT研究中心.《2015年中国移动出行应用市场研究报告》 2015年 [2] 《中国智能出行2015大数据报告》http://wenku.baidu.com/link?url=gG1W3BABiuZ1ziCJ3yczRmCQ-U-QfQNaQQUVvDE3JNUnWZJKL14UTCEXTnBio6ZysWJDS4ttlzuJ9LVk6xr8zsoFV1V_LnTUenHaKU-bcry

[3]贾国强.《中国经济周刊》2016年第31期《31省会城市出租车现状:21城万人拥有量不达标重庆“份子钱”最高超万元》

附录

采访记录

出租车：

小组成员：可以问你几个问题吗？你觉得互联网专车对整个出租车的营收有什么影响，就您的感觉，方便具体透露一下比例有多大？

司机：一半吧。

小组成员：那你觉得出租车相对于专车，他的优势和劣势有哪些？司机：我跟他比优势就是啥呢，安全。小组成员：实名安全是吧。

司机：对，安全，对乘客有保障。像我们都给乘客上保险的。像私家车都没有。小组成员：那您受冲击主要的劣势是什么。司机：啥形成冲击，赚不到钱了。小组成员：下一个问题。最近我们网上都能看到经常发生专车和出租车司机的冲突，您有什么看法？都互相为了利益吗？

司机：怎么说呢。我们是正规的，他们就是黑车，没啥区别就是黑车。像我们都是经过培训，两证，这审核那审核过来的，他们随便拿个手机上网下个软件就可以拉活。

小组成员：你就觉得他们没有对乘客做出应有的责任。司机：对。

小组成员：最后一个问题，您觉得解决现在的矛盾，是出租车更容易发展还是互联网专车更加蚕食出租车的市场？

司机：这个啊，我的想法。现在的状态谁都不好过，互联网也不好过，我们也不好过。要么你把网络专车彻底消掉，要么直接把正规出租车彻底消掉。