平安交通创建活动方案

第1篇：平安交通创建活动实施方案

平安交通创建活动实施方案篇1:交通运输系统平安交通创建活动实施方案 《交通运输系统“平安交通”创建活动实施方案》 一、指导思想、基本原则和总体目标(一)指导思想

深入贯彻落实科学发展观，按照《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》(交安监发〔2013〕1号)要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，全面组织实施“平安交通”创建活动，动员全员参与、形成创建合力、营造创建氛围、取得创建实效，促进交通运输安全生产形势持续稳定好转，推进现代交通运输业科学发展安全发展。

(二)基本原则

统筹兼顾，整体推进。统筹好创建活动与现代交通运输业的发展、与安全生产各项活动和专项整治行动的关系，做到

1 相互衔接、相互融合、相互促进。

创新形式，丰富内容。结合实际，因地制宜，采取多种形式、多角度、多渠道，创新活动内容，丰富活动内涵，做到有声有色、有形有实、有质有效。

突出重点，注重实效。突出安全生产领域存在的薄弱环节和突出问题，以有效防范和坚决遏制重特大安全事故发生为重点，做到标本兼治、综合治理。

广泛参与、形成合力。加强与政府相关部门协调合作，动员引导社会力量广泛参与，形成管理部门、交通运输企业和全社会参与共同创建的良好格局。

(三)总体目标 安全生产体制机制法制进一步健全，安全生产应急预案进一步完善，安全生产保障能力进一步增强，安全生产文化进一步提升，安全生产队伍素质进一步提高，构建完善的交通运输安全生产长效机制。更加提升保障现代交通运输业全面可持续发展的硬实力，更加适应经济社会发展和人民群众安全便捷出行的新需求，更加满足全面建成小康社会的总要求。“平安交通”创建活动期间，实现事故总起数和死亡人数以及重特大事故的起数和死亡人数下降。

二、活动主题和活动内容 活动主题:平安交通，人人有责。活动内容: 2(一)大力开展“平安公路”创建活动。

以G108和G205国道改造示范工程为重点，深入开展“养护管理示范公路”创建活动。不断完善安保工程实施内容，进一步加强公路安保工程建设，对于临水临崖、长大下坡、急弯陡坡等事故易发路段严格按照标准设置安全设施。组织对重点路段进行灾害风险评估，合理确定灾害风险处置方案，切实提高抗灾能力。加大危桥监控、改造力度，确保桥梁使用安全。进一步强化多部门协调联动，加大公路治超力度。加强路网保畅和路域综治管理，强化预防预警，提供出行信息服务，让人民群众走平安路、过平安桥。

(二)大力开展“平安车船”创建活动。

以“两客一危”车辆和“四客一危”船舶为重点，严把准入关和技术关，强化车船检验检查和维护保养，严格执行车船行驶安全管理规定和安全告知制度，保持良好的车容船貌，规范驾驶员安全文明驾驶行为，严格消防、应急设施装备的配置使用，严禁超员超载超速和疲劳驾驶，做好突发事件应急抢险救援，让人民群众坐平安车、乘平安船。(三)大力开展“平安港站”创建活动。

以客运、危险货物港口码头和车辆站场为重点，严格执行各项安全管理制度和安全操作规程，强化旅客进港进站安全检查，严禁违禁物品进入港站、上车上船，严禁超载超员车船出港出站。加强港口码头和车辆站场现场安全管理，做好

3 人员密集场所社会治安综合管理，保持消防应急设施完好，加强航道养护，维护良好通航秩序。强化安全隐患排查治理，提供安全优质服务，确保车船进出港站平安。

(四)大力开展“平安渡口”创建活动。

以内河、陆岛和岛岛客(汽)渡口为重点，加强与地方政府及相关部门沟通配合，督促落实乡镇渡口安全监管职责和乡管员制度，严格执行渡口渡船安全管理规定，积极推进渡口建设改造和渡船标准化建设，完善渡船安全应急设施，按规定配置消防救生设备并确保有效，强化从业人员安全培训教育，提升安全意识和安全应急操作技能，严禁违章操作，建立健全渡口安全管理长效机制，让人民群众过平安渡。

(五)大力开展“平安工地”创建活动。

以特大(长)桥隧和大型水运工程建设为重点，继续推

行桥梁隧道施工安全风险评估制度，全面实施工程风险预警预控预案管理。继续开展以“防坍塌、反三违”为重点的专项治理行动，全面推行“平安工地”考核评价制度，定期公布评价结果，并与企业信用记录挂钩。加大高速公路施工标准化建设力度，逐步做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，建平安工程。

各地、各单位可根据实际需要，开展其他有针对性、有特色的平安交通创建活动。三、实施步骤 4 “平安交通”创建活动从2013年起到2017年止，分三个阶段。(一)宣传发动组织实施阶段(2013年)拟定创建活动实施方案，建立组织领导机构，周密部署、层层动员，广泛开展宣传教育活功，营造良好氛围，在全行业启动并实施“平安交通”创建活动。

(二)重点突破全面推进阶段(2014-2016年)有计划、分步骤、有重点推进平安公路、平安车船、平安港站、平安渡口、平安工地等创建活动，着力取得活动实效。组织开展相互交流学习、检查和评比、竞赛等活动，发挥典型示范作用，推广好的做法，有效推动创建活动的开展，全面实现创建活动目标任务。

(三)总结经验巩固提升阶段(2017年)对“平安交通”创建活动进行认真梳理，总结经验、查找

不足，提出改进和完善安全生产工作的措施，巩固提升创建活动实效，为交通运输科学发展安全发展奠定坚实基础。同时，对“平安交通”创建活动提出具体意见和建议。

四、工作要求 (一)加强组织领导。

交通运输部安委会负责交通运输系统“平安交通”创建活动的部署、指导和组织实施，部安委办负责“平安交通”创建活动的综合协调、跟踪督导和日常工作。交通运输系统各管

5 理部门和企业要成立“平安交通”创建活动领导机构。(二)制定实施方案。各部门、各单位要结合实际，制定“平安交通”创建活动的具体实施方案，明确目标，细化措施，落实责任。创建活动要有特色、有针对性和可操作性，活动措施要落实到基层、落实到岗位。

(三)加强支持保障。

各部门、各单位要将“平安交通”创建活动作为重点工作进行安排部署，加大人力、科研投入，提供必要的资金支持，为开展创建活动创造良好的条件。

(四)强化跟踪落实。

各部门、各单位每年要组织创建活动督导检查，及时发现并解决存在的问题，确保不走形式、不走过场。要进行年度创建工作总结，将创建活动绩效作为年度工作目标考核的重要内容。要加强与政府相关部门沟通合作，加强内部各部门之间的协调联动，确保创建活动取得实效。

篇2:2015“平安交通”创建活动实施方案 张掖市昌运汽车运输有限责任公司平安交通创建活动实施方案

司属各部门、城运公司、汽车南站、鸿运公司: 根据区交通运输局《“平安交通”创建活动实施方案》(甘区交发 6 [2015]87号)要求，结合公司[2013]36号《跨年度“平安交通”创建活动实施方案》的安排部署，进一步继续深化“平安交通”创建活动工作，切实提升安全畅通、文明和谐的道路旅客运输环境。结合公司实际制定方案如下;一、指导思想

深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，开展以“平安交通、人人有责”为主题，以落实安全生产主体责任为重点，全面组织实施“平安交通”创建活动为载体，动员全体员工、从业人员积极参与，努力营造创建氛围，形成创建合力，取得创建成效，促进公司安全生产形势持续稳定好转，全力推进班线客运、公交客运、出租客运科学、安全、快速发展。

二、活动目标

通过开展“平安车辆”、“平安站场”、“平安单位”等“平安交通”创建活动，进一步强化落实安全管理制度和各项措施，提高安全管理水平，健全安全生产体制机制，完善应急预案，提升

保障能力，培育安全文化，提高安全生产队伍素质，构建交通运输安全生产长效机制，最大限度减少和避免各类事故发生，确保公司道路旅客运输形势持续平稳发展。三、活动主题

7平安交通，人人有责。四、组织机构

公司成立“平安交通”创建活动领导小组,办公室设在安技部，负责组织、协调、指导“平安交通”创建活动的实施。电话:8240797 五、活动内容

(一)大力开展“平安车辆”创建活动 监管部门:安技部

责任部门:客运公司、城运公司、鸿运出租车公司、网管中心。

1.要严把准入关和技术关。公司各部门要切实做好旅客运输安全监管，强化营运车辆检验检查和维护保养，保证营运车辆技术性能达标，按规定配备使用消防、应急设施设备。确保经营方式合法合规，严禁客运车辆挂靠经营，让人民群众出行坐平安车。2.强化营运车辆的管理和监管，严格执行车辆行驶安全管理规定和安全告知制度，保持良好的车容车貌，规范驾驶员文明驾驶行为。加强运输过程动态监控，保证旅客运输车辆GPS监控系统正常运行，坚决杜绝“三超一疲劳”违法行为的发生，单程运距超过400公里必须配备双驾驶员、严格执行凌晨2点—5点落地休息制度，有效利用GPS监控系统，及时制止纠正超员超速、疲劳驾驶等违法违规行为，确保安全

8 行驶

各项规定落到实处，确保车辆各项技术性能完好，驾驶员证照相符、手续齐全，努力创建安全、文明、优质、便捷的旅客运输市场环境。

3.规范从业人员安全管理，强化长途客运、农线客运、公交、出租车驾驶员的技能考核和从业资格审查，深入开展规范驾驶员行为活动，并按规定接受继续再教育，驾驶技能、道德品行以及文明安全素质符合职业要求。加大对驾乘人员的安全学习和宣传力度，认真组织驾乘人员按时参加每季度的的职业培训教育，加强安全生产、职业道德及优质文明服务的学习教育，努力提高驾乘人员的素质，引导树立安全文化理念，增强安全意识、责任意识和服务意识不断提高服务服务质量。

4.完善事故防范应对措施。做好极端天气下运输组织管理工作，利用联网联控系统和短信平台，为驾驶员及时提供恶劣警示消息、安全宣传等信息提示，调整班次线路，保证运输安全。完善应急救援预案，开展各类预案演练，提升救援能力。

(二)、大力开展“平安场站”创建活动。 监管部门:安技部 责任单位:汽车南站

1.要加强站内安全检查和进站车辆的管理力度，严格落实 9 进站、例检、报班、售票、发车等一系列安全管理措施，加大 “三品”查堵力度，严禁“三品”进站上车，落实“三不进站、六不出站”管理规定，严格执行出站检查、安全例检制度，切实从源头上杜绝存在安全隐患的客运车辆出站。

2.加强治安综合管理，不断完善消防、防恐等应急预案和措施，应 定期组织模拟演练，严防拥挤、踩踏事件发生。对站内灭火器、消火栓等设施设备定期检查确保完好有效;安全紧急疏散通道必须畅通;站内出租门面不得有违章用电、用火现象;售票厅、候车大厅、发车场地禁止吸烟和堆放易燃杂物，为乘客提供一个安全、舒适的候车场所。

3.加强客运站场安全设施建设，全面推进客运站服务过程程序化、服务管理规范化和服务质量标准化。加强对从业人员的安全管理，有针对性的开展岗位安全培训，严厉的打击超载、超速、甩客、卖客、倒客、宰客、疲劳驾驶等违章行为，发现问题现场处置，及时纠正，严肃安全管理措施和安全责任追究制度。充分调动全体员工、驾乘人员的积极主动性，形成“平安站场”创建整体合力，营造安全可靠、服务优良、氛围和谐的出行环境。

4.严格车辆的准入关，加强营运车辆和设备设施的管理，强化营运车辆和设备设施的检测和维护保养，保持好站容站貌和车容车貌整洁，努力为广大乘客提供安全、舒适、便捷

10 的出行环境。

(三)大力开展“平安单位”创建活动。 监管部门:安技部

责任部门:保卫科、汽车南站 1.进一步完善制度建设，按照谁主管，谁负责的原则，把社会综合治理责任，治安防范责任落实到各部门、各岗位。建立巡查制度，要不定时的对公司管理区域进行治安巡查，对安全隐患及时进行整改，发现重大情况及时与公安部门联系，确保公司区域内无刑事、治安案件和安全事故的发生。

2.要建立健全应急救援体系，制定应急预案，组织开展应急演练，及时分析查找应急预案在执行中存在的问题，增强应急预案的可操作性，提高防范和应急处置交通运输突发事件的能力，有效控制和坚守突发事件所造成的损失，保障人民生命、环境和财产安全。

六、实施步骤

“平安交通”创建活动从5月上旬年起到12月下旬止，分三个阶段。(一)动员部署阶段(5月上旬):公司各部门负责人按照公司“平安交通”创建活动实施方案，召开相关人员和驾乘人员参加的“平安交通”创建活动的动员会，广泛宣传开展“平安交通”活动的意义。各部门要严格突出各自工作重点，落实各自安全生产的主体责任，强化各项安全生产措施，积

11 极全面的开展“平安交通”创建活动。

(二)组织实施阶段(5月中旬到12月中旬):公司各部门要细化分解工作任务，有计划、分步骤的开展“平安交通”创建活动，确保取得实效;要组织开展摸底调查、检查和评比工作，建立平安建设档案，发挥典型示范作用，推广好的做法，有效推动创建活动的开展，全面实现创建活动目标任务。

(三)总结验收阶段(12月下旬):对深入开展“平安交通”创建活动的情况认真进行总结，开展自我评价和查找工作，认真查找工作中的薄弱环节和存在问题。要对照创建活动目标和工作安排，公司“平安交通”创建领导小组将对创建工作进行督促、检查、考核、并

篇3:“平安交通”创建活动实施方案

按照《河南交通投资集团有限公司“平安交通"创建活动实施方案》要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，全面组织实施“平安交通”创建活动，突出重点，注重实效。突出安全生产领域存在的薄弱环节和突出问题，以有效防范和坚决遏制重特大安全事故发生为重点，做到标本兼治、综合治理。要动员全员参与、形成创建合力、营造创建氛围、取得创建实效，促进集团安全生产形势持续稳定，为集团营造稳定良好发展局面。

12(四)以开展长大桥隧和大型水运工程施工安全管理全面达标为重点 喹 推进 “平安工地” 建设。

建立健全交通建设工程施工安全生产管理制度。落实安全生产责任，严格按照要求对各建设单位，各监理单位，各施工单位实行考核;特种设备必须经有关部门进行鉴定;各建设单位、监理

单位和施工单位应建立各项安全生产教育培训制度、安全检查制度、安全生产费用保障制度、特种作业人员持证上岗制度、安全技术交底制度、专项施工方案审查制度、安全事故应急救援制度、安全事故报告制度。

务实开展 “平安工地 “ 达标考核，全力推进安全标准化建设，确保高速公路工程项目、大型水运工程项目 “平安工地 ” 考核评价达标率100 %。各级质监机构要成立“平安工地 ” 建设工作领导小组，组织开展 “平安工地 ”考核评价工作。各项目建设、施工、监理单位负责本项目(合同段)的“平安工地 ”考核评价工作。工程项目开工前，建设单位应认真组织开展项目安全生产条件核查，严禁安全生产条件不满足要求的工程项目开工建设。工程施工期间，施工单位每月至少组织一次全面自查，并将

评价结果报备建设、监理单位;监理单位每季度对所监理施工合同段组织一次考核评价，并对本监理合同段进行

13 自查考核评价，评价结果报备建设单位;建设单位每半年对所有施工和监理合同段组织一次考核评价，评价结果报备交通运输部门。考核评价不达标的建设单位，交通运输部门应督促其限期整改，直至达标。考核评价不达标的施工单位，由建设单位督促其限期整改，存在重大安全隐患的必须停工整改，整改完成后重新组织考核评价;复查仍不达标的，全部停工整改，并由交通运输部门挂牌督办，直至达标。考核评价不达标的监理合同段，由建设单位督促其限期整改。通过开展高速公路及大型水运工程项目安全标准化活动，建立科学系统的安全标准化体系，将标准化要求贯穿工程施工各个环节，确保安全生产零事故。

全面实施交通运输部 《 公路水运工程建设重大事故隐患清单管理制度》 的规定。加强公路水运工程建设安全生产管理工作，大力推行事故隐患清单管理，遏制重、特大生产安全事故发生。各质监机构要督促施工企业制定生产安全事故隐患清单管理制度，明确管理程序、管理内容及相关职责，做好工程项目的重大事故隐患清单管理及事故隐患排查治理工作。施工单位在承建的公路水运工程项目开工前，要制定工程项目的重大事故隐患清单，由施工单位项目负责人审核发布，在相应作业区域公示，并作为岗前教育培训、班前教育的重要内容。当工程建设条

14 件、施工环境、施工作业内容等发生变化，施工单位应对工程项目清单及时调整，并经审核重新备案。建设过程中，施工单位应参照工程项目清单开展事故隐患排查，对发现存在重大事故隐患的作业区域应立即停止相关作业。根据重大事故隐患建立治理台帐，台帐应在工程项目清单的基础上明确治理负责人、治理时限及治理措施。按照治理措施进行隐患消除，治理完成后，由治理责任人签认并将治理台帐

存档。各质监机构要加强对重大事故隐患清单管理工作的监督检查，对工作开展不到位的，按照有关法律法规及规章制度对相关责任单位和责任人采取约谈、挂牌督办、列入重点名单以及行政处罚等相应措施。

严格施工组织设计和专项施工方案的编制、审查和落实。严格依法执行专项施工方案审查制度，对基坑支护与降水工程、土方(隧

道)开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除、爆破工程以及其他危险性较大的工程，应当编制专项施工方案，经施工企业技术负责人、总监理工程师审查签字确认后实施，由专职安全员进行现场监督。施工企业应当组织不少于5人的专家组(具备相关专业资质)，对已编制的安全专项施工方案进行论证审查。安

15 全专项施工方案专家组必须提出书面论证审查报告，施工企业应根据论证审查报告进行完善，施工企业技术负责人、总监理工程师签字后，方可实施。专家组书面论证审查报告应作为安全专项施工方案的附件，在实施过程中，施工企业应严格按照安全专项方案组织施工。

菥严格执行岗前安全培训教育制度，对进场劳务民工和新上岗的施工人员进行岗前安全教育培训;对分项分部工程，开工前应对施工人员进行安全技术交底。特种作业人员必须持证上岗。加强安全生产日常检查管理，坚持工地巡视制度，建立科学、规范、严格的安全生产检查制度。严格执行施工安全专项费用保障制度，安全生产经费应完全用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善。认真组织安全生产应急演练，各工程项目部应根据不同时期的安全生产工作重点、难点和面临的特殊困难和问题，制定好安全生产应急预案，有针对性地组织开展安全生产应急演练。

强化桥隧高边坡工程施工安全风险评估，按规定100 % 落实施工安全风险评估制度。列入省厅计划的交通建设项目要100 %落实施工安全风险评估制度。各建设单位在工程实施前，督促施工单位开展定性或定量的施工安全风险估测，制定评估计划、选择评估方法、开展风险分析、进行风险估测、确定风险等级、提出措施建议、编制评估

16 报告等。施工单位应根据风险评估结论，完善施工组织设计和危险性较大工程专项施工方案，制定相应的专项应急预案，对项目施工过程实施预警预控。监理单位在审查工程施工组织设计文件、危险性较大工程专项施工方案、应急预案时，应同时审查施工安全风险评估报告;无风险评估报告，不得签发开工令。工程开工后，监理单位应督查施工单位安全风险控制措施的落实情况，并予以记录。对施工中存在的重大隐患应及时指出并督促整改，对施工单位拒不整改的，应及时向建设单位及质监机构报告。各质监机构要将施工安全风险评估实施情况纳入检查范围，对极高风险(?级)的施工作业应切实加强重点督查。施工安全风险评估应遵循动态管理的原则，当工程设计方案 萁 施工方案、工程地质、水文地质、施工队伍等发生重大变化时，应重新进行风险评估。

第2篇：“平安交通”创建活动实施方案

“平安交通”创建活动实施方案XX客运有限公司

“平安交通”创建活动实施方案

为切实加强道路运输安全，有效预防和坚决遏制道路运输安全事故发生，根据市运管处、县局的部署和要求，决定自2013年开始至2017年结束，我公司开展“平安交通”创建活动，特制定本方案。

一、活动目标

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“以人为本，安全发展”的理念。全面组织实施“平安交通”创建活动，动员全体职工、从业人员积极参与，努力营造创建氛围，形成创建合力取得创建成效，促进交通运输生产形势持续稳定好转，推进现代交通运输科学发展安全发展。

二、组织机构、加强领导

为确保“平安交通”创建活动的有效实施，夯实人力资源基础，公司成立“平安交通”创建活动领导小组。

组 长:XX 副组长:XX 成 员:XXX 领导小组下设办公室:XX任办公室主任，负责“平安交通”的协调工作。三、活动内容

(一)大力开展“平安交通”创建活动

以“平安交通”人人有责为主体，进一步夯实公司安全生产标准，不断强化公司积极参与达标创建的责任感和积极性，严格落实公司主体责任。1、“平安交通”建设活动与其他安全活动紧密联系，按照《交通运输企业安全生产标准化达标考评指标》要求，自查完善安全生产责任制管理制度，杜绝疲劳驾驶、超员、超速、站外上下乘客等各类违法违规行为，制定治理计划，落实责任部门和责任人完成时间、防范措施、经费保障等:保证按时完成隐患的及时处理和防范工作。

2、加强对车辆和驾驶员的动态监管，制定车辆卫星动态管理制度和完善卫星定位装置安全使用规定，确保车辆卫星定位装置完好并正常使用;建立公司监控制度和动态监控台账，配备专职人员监控所属车辆行驶动态，充分利用卫星定位监控平台，及时发现和纠正不按规定路线行驶、超速等各类违法违章行为，消除事故隐患;发挥车载卫星定位装置作用，严格落实长途客运驾驶人凌晨2至5点停止运行制度。

3、切实提升客运的服务质量，逐步推动城乡客车一体化发展，一是加强对驾乘人员培训教育，提高驾乘人员安全意识、服务意识，努力提高服务质量。二是建立驾乘人员考核机制，定期对驾乘人员进行考评。加强对驾乘人员的管理

力度。

4、认真落实营运车辆维护综合性能检测、营运车辆安全例行检查等制度，确保车辆技术状况达标，保障道路运输安全

四、实施步骤

“平安交通”创建活动从2013年起到2017年止分三个阶段

(一)宣传发动组织实施阶段(2013年)拟定创建活动实施方案，建立组织领导机构，周密部署，层层动员，积极营造“平安交通”的良好活动氛围。

(二)重点突破全面推进阶段(2014-2016)有计划，分步骤，有重点推进“平安交通”创建活动，着力取得活动实效。组织开展相互交流学习检查和评比等活动，发挥典型示范作用。推广更好的做法，有效推动创建活动的开展，总结好的检验做法

(三)总结表彰和提升阶段(2017)对“平安交通”创建活动进行认真的梳理，总结经验、查找不足提出改进和完善安全生产工作的措施，持续巩固创建活动的实效，为道路运输科学发展，安全发展奠定坚实基础，同时县运管处将结合每年度“安全管理优胜杯”考评对年度“平安交通”创建活动情况进行考核。

XXX客运有限公司 二0一三年五月十三日

第3篇：平安交通创建活动实施方案

202省道阜阳至阜南段改建工程02标项目部

“平安交通”创建活动实施方案

一、指导思想

深入贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、科学发展、安全发展的理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的科学方针。严格按照项目办《“平安交通”创建活动实施方案》的总体布局，结合项目实际情况，统筹安全、质量、进度、成本控制，以“平安交通”创建活动为契机，以“安全生产责任制”为统领、以“检查整改”为抓手，实施“平安交通”创建活动，全面布局，全员参与，形成齐抓共管的良好局面，确保202省道阜阳至阜南段改建工程02标“平安交通”创建活动稳步、高效开展。

二、总体目标

(一)减少安全事故的发生。创建活动的各项安排都要以减少安全事故的发

生、确保广大参建人员的生命和财产的安全作为一切工作的出发点和落脚点。杜绝较大事故、一般事故、重伤事故和重大未遂事故的发生，坚决将安全隐患消灭在萌芽状态。

(二)建立健全安全生产责任制。安全生产责任制作为安全管理工作的最基本的制度，是安全生产管理工作开展的最为有力的保障，也是安全生产责任归咎的基本依据。通过本次创建活动的开展，不但可以建立健全安全生产责任制，而且可以分阶段对全体人员的安全生产责任履行情况进行考核，及时清理安全意识淡薄、安全责任落实不到位的管理人员。

(三)提高作业人员的安全意识。通过本次活动的开展，利用各种媒体加大宣

传力度，不定期、分工种进行安全教育，切实提高广大参加人员的安全意识，从而从根本上杜绝人的不安全行为。

(四)形成良好的安全文化。安全文化是存在于单位和个人中的种种素质和态

度的总和，一个单位的安全文化是个人和集体的价值观、态度、能力和行为方式的综合产物，它决定于健康安全管理上的承诺、工作作风和精通程度。通过本次创建活动，形成人人都是安全员、人人讲安全、人人

为安全做件小事的独具特色的安全文化。

三、活动主题

平安交通、安全生产、人人有责。

四、活动内容

1.“平安交通”活动的开展过程中，严格落实国家相关安全生产法律法规、部门规章、行业标准、公司相关制度、项目办、监理办安全生产管理各项措施。

2.成立安全生产保障体系，夯实人力资源基础，充分发挥管理人员的主观

能动性。

3.落实安全生产责任制。根据项目部组织管理体系，从项目经理、总工，到各职能科室负责人、工程技术人员、作业班组长，在各自的职权范围内对安全生产、事故预防所肩负的职责，层层签订安全生产责任制。做好对安全生产责任制履行情况的跟踪考核，建立安全考核与绩效挂钩的长效机制。

4.做好安全技术交底。分部分项工程开始前，项目负责人根据施工组织设

计，编写安全技术交底书，对施工班组进行安全技术交底，并形成书面记录。

5.加强对危险源的防控措施。项目部组织对合同段内危险源进行辨识、分

析、评价。通过对其可能性和严重性的定性或定量分析，从而确定其危险性和危险等级。根据危险等级的不同，从而采取相应措施，做好危险源的预控和与相关单位进行危险源控制相关信息沟通交流的工作。

6.加大对安全隐患的检查整治力度。项目部安全生产科联合工程科编制安

全检查表，并结合施工进度进行修改和完善。专职安全员严格按照安全检查表对合同段内安全生产、老路保通保障条件及其状态进行安全例行检查与整治。安全检查不留死角，杜绝走过场，一经发现隐患，严格按照“四定”原则进行整改。对因拒不整改或整改不合格造成安全责任事故的单位或个人，除严格按照项目部安全奖罚原则进行惩处，还要配合相关部门做好事故的调查与处理工作，追究相关责任人相关行政或刑事责任。

7.提高参建人员的安全意识。项目部严格按照安全生产法律法规，确保参

建人员安全受教育权的实现。除严格按照培训计划落实培训课程，还要不定期的参加班组班前教育培训，对其中存在的问题提出建议或意见。

8.做好应急管理工作。项目部编制危险性较大的分部分项工程安全施工方

案和应急预案，报监理办、项目办或组织专家论证。严格按照审批通过的安全施工方案开展施工。配备应急器材，组建应急队伍，开展应急演练，切实提高应急队伍的应急水平和应急能力。

9.做好安全内业资料的报送与整理归档工作。

五、实施步骤

创建活动从2013年3月至2013年12月，分三个阶段稳步推进。

(一)宣传发动组织实施阶段（2013年3月—2013年4月）

编制活动实施方案，创建领导机构，周密部署、全面布局，层层动员，充分发挥媒体舆论导向作用，在项目部宣传栏，桥涵施工围挡等明显处，通过标语、简报等多种形式大力宣传“交通平安”活动。做到人人皆知，人人参与的良好局面。

(二)全面推进阶段（2013年5月—2013年10月）

严格按照创建活动的实施方案，根据活动的内容，有计划、分步骤、抓重点的推进平安工地创建活动，加大安全经费的投入，充分发挥人员的主观能动性，完善安全生产责任制、安全检查制度、安全教育制度、群防群治等七大安全管理制度，加强与相关单位关于事故控制信息的交流，杜绝或减少安全事故的发生。

(三)总结经验巩固提升阶段（2013年11月—2013年12月）

对“平安交通”创建活动进行认真梳理，总结经验，举一反三，在今后的工作中杜绝类似事故的再次发生，进一步巩固提升创建活动的实效。

六、实施办法

(一)成立机构、加强领导

为确“平安交通”创建活动的有效实施，夯实人力资源基础，项目部成立“平安交通”创建活动实施领导小组。

组长：孙成斌电话：***

副组长：刘家亮电话：***

成员：陈沛林、薛鸿儒、姜震、刘泽英、葛友付、王学武、宫新春。领导小组下设办公室，刘泽英任办公室主任，负责 “平安交通”的协调工作。

“平安交通”创建活动实施领导小组全权负责本合同段内“平安交通”创建活动。

(二)编制方案、保障措施

结合标段的实际情况，编制本标段的“平安交通”创建活动实施方案，明确目标、落实责任、细化措施。创建活动切实结合我标段实际，具有很高的可操作性和可实施性。

(三)加大投入、夯实保障基础

项目部加大对“平安交通”创建活动人力、物力的投入，通过全体参加人员的共同努力，切实提高安全生产系统的安全性，确保创建活动的有效实施。

(四)强化监管、跟踪负责

项目部广泛接受监理办、项目办、参建工人、过往行人、沿线居民的监督，虚心接受群众批评建议，逐步改进、完善项目部“平安交通”实施方案。

第4篇：创建平安交通”活动实施方案

“创建平安交通”活动实施方案

为进一步加强交通安全管理，努力实现交通安全发展，杜绝重特大事故发生，有效压降违章，根据营松03总监办

【2013】001号文件的要求，经项目部研究决定开展“创建平安交通”活动，具体实施方案如下：

一、指导思想

深入贯彻各项指示精神，始终坚持安全发展科学理念和“安全第一、预防为主、综合治理”方针，以确保生产安全为己任，以科技兴安为切入点，严格落实安全生产责任，规范实施隐患治理，精心培育安全文化，建立健全长效机制，努力开创更加科学、更为规范、更具特色的安全管理新局面。

二、总体目标

以不发生群死群伤责任事故，优质完成安全专项活动确定的各项任务，交通安全工作继续平稳发展，通过创建活动的努力，促进安全管理工作迈上新的台阶。

三、创建标准

根据活动要求，完成以下标准完成创建任务：

1、平安示范单位：有完善的平安建设法制体系、教育体系、制度体系、装备体系和应急体系，有健全的激励机制和长效机制，有较强的平安建设组织协调、队伍保障、综合防范和管理创新能力，无重大安全、治安事故和案件。

2、平安示范车辆：车辆整洁，各类检验设施齐全有效，标识规范；具备基本的安全知识和安全设施操作技能。有健全的安全管理制度，管理机构和专职安全管理人员，能对全体人员进行经常性的安全教育；驾驶人员持有有效的驾驶证照、从业资格证和公司内部驾驶资格合格证，严格遵守交通法规和驾驶操作规程；能坚持车辆三检制度和车辆进出场检验制度，无机损事故发生，维修计划落实，质量管理到位；综合治理组织网络健全，有防火、防爆、防触电制度，无重大工伤事故发生；车辆安全停放制度健全，有责任书及现场图，各类应急救援预案齐全。

四、活动安排

（一）全面发动阶段（2013年4月01日起）。各部门对创建活动有针对性地制订工作实施方案，充分运用各种宣传阵地和方式营造声势，层层动员，人人参与。

（二）整体推进阶段（2013年5月15日至9月30日）。安保不变根据各自安全管理职责和创建的具体要求，细化分解工作任务，排定序时进度，加强督查检查，逐项落实各项既定的工作目标任务。

（三）完善提高阶段（2013年9月至11月）。安保部对照创建目标和创建标准，开展自我评价和考核工作，认真查找薄弱环节和存在问题，对工作滞后、活动成效不大的单位

予以重点指导帮助。

（四）总结考核阶段（2013年11月至次年1月）。各单位对创建活动开展情况进行全面总结、考核考评

五、活动要求

各部门要将此次创建活动当作下半年的重大工作认真对待，将其当作是加强安管建设的有力契机，要强化组织领导，仔细制定实施方案，建立安全管理的长效机制，实行安全生产“无差错”管理，培养技术过硬、提升营松08项目整体社会形象。

1．提高安全生产制度执行力。安全法律、法规、规章是安全监管的依据和依托，各单位必须不折不扣地执行，决不允许“缺斤短两”，必须坚决维护制度的原则性和权威性；所有的重大生产经营决策必须经过安全论证，所有的安全重大事项必须按照程序审议，做到科学决策、正确决策；所有的安全岗位职责、操作规程必须定准定细定实，在执行中不变形、不走样、不虚设。对安管制度的落实要体现真抓实管，敢抓敢管，对有令不行、有禁不止、有章不循触犯安全规章的，要加大处理考核力度，做到零宽恕、零容忍。

2．提高安全文化教育渗透力。安全文化是安全生产的行为指南和内在动力，各单位要一如既往的重视安全文化建设，通过系统学习，领导干部要深刻领悟党和政府有关安全生产的方针政策、法律法规和本行本级的安全责任；管理干

部要熟知抓管理必须抓安全的义务和做好安全工作的基本方略和要领；一线职工和从业人员要通晓安全职业操守和职业规范。安全教育要从自身实际出发，针对阶段性特点设置培训内容，通过技能比武、知识答辩、岗位竞赛、典型引路、案例警示、亲情嘱托等各种方法，提高培训效果。

3．提升隐患排查治理预控力。各单位要在落实“事故隐患危险源点监控法”的基础上，结合自身特点进一步完善实施“监控法”的内容；各单位要进一步加大对重要部位、岗位和生产设备、环节事故隐患的排查力度，查清每一处“危险源”、每一个“高危岗”，对事故苗子能够早发现、早预防、早处置。

4．提升安全应急救援保障力。各单位要不断完善各类应急救援预案、应急体制、机制、规章制度，出现问题时，能真正做到应对有策、临危不乱。根据自身安全职责，本着从难从严从实的精神，严密组织常规性、专项性、综合性实战实况演练活动。

第5篇：平安交通创建活动实施方案

“平安交通”创建活动实施方案

为扎实有效、积极稳妥地开展好此项活动，结合我公司实际，特制订如下实施方案：

一、指导思想

指导思想是：深入贯彻落实科学发展观，按照交通运输部、省厅《关于进一步加强安全生产工作的意见》的要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，全面组织 “平安交通”创建活动，动员全员参与、形成创建合力、营造创建氛围、取得创建实效，促进道路运输安全生产形势持续稳定好转，推进现代交通运输业科学发展、安全发展。

二、基本原则和总体目标

坚持“统筹兼顾、整体推进；创新形式，丰富内容；突出重点，注重实效；广泛参与，形成合力”的基本原则。

逐步实现安全生产体制机制法治健全、各类应急预案完善，安全生产保障能力切实加强，安全生产文化及安全生产队伍素质进一步提升，构建完善的道路运输安全生产长效机制，保障现代道路运输业全面可持续发展，适应经济社会发展和人民群众安全便捷出行的新要求，更加满足全面建成小康社会的总要求。“平安交通”创建活动期间，实现事故总起数和死亡人数以及重特大事故的起数和死亡人数下降。

三、活动主题和活动内容

活动主题：平安交通，人人有责。

活动内容：

大力开展“平安车辆”创建活动。强化公司营运车辆的检验检查和维护保养，保持良好的车容车貌，规范驾驶员的文明驾驶行为，严格消防、应急设施装备的配置使用，严禁超员超载以及疲劳驾驶。做好应急抢险救援。

四、实施步骤

（一）第一阶段为宣传发动和组织实施阶段（2013年）。本年度的目标是按照“安全生产标准化建设的要求”，达到优秀企业的标准，为实现这一目标，要周密部署，层层动员，多渠道多途径广泛开展宣传教育活动。采取组织学习、主题宣传、培训教育（职业道德、职业技能、安全知识、应急演练培训等）、安全展览、岗位练兵等形式，集中进行学习宣传和教育培训，要做到有计划、有组织，严格考勤和考核，确保培训效果。

（二）第二阶段为全面推进阶段（2014年—2016年）。组织员工去学习优秀企业的先进经验，通过检查、评比、竞赛等活动，发挥典型示范作用，在公司推广好的做法。结合本单位实际，对照国家和省有关道路危险货物运输的法规、规章和标准，从生产经营、安全管理以及管理制度和从业人员素质等方面，进行一次认真细致的自查，建立自查责任制，对事故苗头早发现、早预防、早处置，特别是要对以前历次安全检查中发现的隐患整改情况进行“回头看”，找出存在的问题和原因，并按照“四不放过”的要求，认真组织整改，确保整改到位。

（三）第三阶段为巩固提升阶段（2017年）。对几年来开展活动的情况进行梳理，总结经验、查找不足。对行之有效的经验与做法要形成制度。继续抓好落实，对存在的问题和不足，提出改进和完善的措施和建议。并召开创建活动总结会议。

五、组织领导

开展“平安交通”创建活动，是自我剖析、自我加压，强化安全防范的重要手段，也是宣传普及安全知识，强化安全意识，提高公司从业者安全技能，健全安全规章制度，落实安全责任制，排查治理事故隐患的重要措施。为加强对活动的组织领导，公司成立以韩玉平为组长，韩平为副组长，魏广利、张仁伟、唐元厚、马守焘等同志为成员的活动领导小组，领导小组办公室设在分公司办公室，具体负责这两项活动的组织实施。

潍坊凯华燃气有限公司运输分公司

2013年5月10日

第6篇：“平安交通”创建活动实施方案

青阳公交公司“平安交通”创建活动实施方案

为深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，按照上级部门及集团公司文件要求，努力践行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，促进青阳公交公司安全发展，特制订本方案。

一、活动主题

“人人安全、平安出行”

二、基本原则及组织保障

基本原则：加强领导、全员参与，突出重点、注重基础，创新形式、丰富内容，统筹兼顾、协同推进。

组织保障：青阳公交公司安全领导小组负责 “平安交通”创建活动的部署、指导和组织实施，安全科负责创建活动的综合协调、跟踪督导和日常工作。公司各职能部门协助并参与日常安全管理工作，做到一岗双责。

三、总体目标及工作思路

总体目标：通过“平安交通”创建活动，努力增强企业安全文化，努力实现事故总起数和死亡人数以及重特大事故的起数和死亡人数下降，努力促进“零事故、零伤亡”的安全目标的实现。

工作思路：以科学发展观为指导，紧紧围绕“人人安全、平安出行”的活动主题，扎实开展 “平安车辆”；“平安班线”专项活动，着力推进专项活动与日常管理相结合、重点安全与季节性安全相结合，全

面完成“平安交通”主题创建活动，努力促进青阳公交公司本质安全的实现。

四、实施步骤及专项活动

从2014年起到2017年止，有计划、有重点、分步骤地推进“平安交通”活动建设，分三个阶段：

（一）宣传发动、确定专项，组织实施阶段（2014年）。

2014年，拟定创建活动实施方案，建立组织领导机构，周密部署，层层动员，广泛开展宣传教育活功，营造良好氛围。确定开展“人人安全”专项活动，着力做好劳动安全专项整治工作。

（二）重点突破、全面推进，整改提高阶段（2014-2016年）。2014年，确定开展“平安车辆”专项活动，继续强化员工安全带意识、家庭责任意识，以及完善车辆管理、监控记录等；

2015年，确定开展“平安班线”专项活动，以车辆GPS安全动态检查为抓手，全力开展好安全在基层、安全在一线活动；

2016年，确定开展“平安场所”专项活动，全力开展隐患排查治理，消除办公场所、停车场等重点区域的不安全因素。

（三）总结经验、巩固提升，创新管理阶段（2017年）。

2017年，确定开展“平安出行”专项活动，全力提升青阳公交公司全体员工安全理念、方法和行为的科学性和安全性。组织开展相互交流学习、检查和评比、竞赛等活动，发挥典型示范作用，推广好的做法。

对整个“平安交通”创建活动进行认真梳理，总结经验、查找不足，提

出改进和完善安全生产工作的措施，巩固提升创建活动实效。

五、主要措施及工作重点

安全管理是一项系统性、科学性极强的工程，结合青阳公交公司的实际情况，确定了完善体系、强化管理、全面提升的工作措施和重点。

（一）人人有责，进一步完善安全生产责任体系。

安全与生产是不可分割的两个面，安全是基础、效益是关键。在全系统倡导安全生产人人有责的文化氛围，让安全成为各级干部、管理层和员工的自觉行为和文化习惯。按照“一岗双责”的原则，按照企业法人主体，层层签订安全责任制，明确决策层、管理层和操作层的管理责任权利，形成自上而下的安全责任体系。

建立并完善《青阳公交公司安全生产责任追究办法》，在安全生产中确立强有力的秩序，通过配套制度、责任追究的方式来约束员工的行为，保证安全生产“言出法随”、“有令禁止”。进一步发挥“一岗双职”、“一票否决”等传统做法在安全管理中的作用，确保人人重视安全、人人参与安全管理，真正促进“要我安全”向“我要安全”转变。

（二）注重源头，进一步完善安全风险评估体系。

安全风险是企业生产过程中不可避免的。随着乘坐公交出行人员的增长、交通环境的日趋复杂化等，安全隐患的风险正在增加。按照从源头上控制风险的理念，加大对人的不安全行为和物的不稳定状态开展风险评估，完善自下而上的风险评估体系。

全面开展安全隐患排查治理工作，安全隐患排查治理工作作为企

业安全管理的重要基础和手段，把预防事故前移到预防隐患，通过风险控制来防止隐患的出现。

（三）一岗双职，进一步完善安全绩效考核体系。

经营效益与安全业绩是企业两个重要指标，制定科学的绩效考核体系是促进企业稳定、安全发展的重要基础。以“一岗双职”为基础，明确各级管理人员的安全绩效指标。

在继续完善绩效考核标准的基础上，加大对企业从业人员因安全认识不到位、安全作为不及时等因素导致的隐患的查处和考核，加大对企业体制机制的疏理，减少因管理架构因素导致管理不明确、管理不到位而产生的隐患的排查，切实发挥考核这一手段在安全管理中的作用。

（四）依法投入，进一步强化安全教育培训工作。

人是安全管理中最积极也是最不稳定的因素。按照上级部门及集团公司有关加强安全教育培训的《决定》，牢固树立教育培训不到位也是隐患的思想，坚持普及教育和重点培训相结合，不断创新安全培训工作的方式和手段，进一步推动《青阳公交公司安全教育培训制度》的全面落实。

在继续加大安全教育工作力度的同时，结合青阳公交公司实际，编辑各类安全生产事故案例，广泛开展安全事故案例教育活动。

（五）组织保障，进一步强化安全两支队伍建设。

安全管理队伍和安全监管队伍是安全管理的主体，而按照“一岗双职”的要求，企业员工在开展各类生产经营活动时，必须承担分管

范围内的安全管理责任。安全科是专业的安全管理人员，承担指导、支持和监督的责任。通过加强组织保障，强化管理队伍的安全意识、技能，促进监督队伍的规模、专业和工作环境改善。

（六）安全投入，继续推进安全投入与成本控制有机地结合，确保安全投入合理性和科学性。

（七）注重实战，进一步提升应急应变救援能力。

应急应变救援能力是企业保障生命的最后一道防线。针对辨识出的重大危险源和可能突发的安全生产事故，不断完善应急预案，保障应急资源、开展应急培训、加强应急演练，及时分析查找应急预案及其执行中存在的问题并有针对性地予以修改完善。

继续制定年度应急应变演练计划，注重应急救援的各项应急演练工作，教育驾驶员，充分认识应急演练的重要性，采取最有效的手段、最严厉的制度确保船舶的应急演练能够保质保量地完成。注重各职能科室的协同，保证在关键时刻发挥作用。

六、工作要求

（一）制定实施方案。

结合实际，制定“平安交通”创建活动的具体实施方案，明确目标，细化措施，落实责任。创建活动要有特色、有针对性和可操作性，活动措施要落实到基层、落实到岗位。

（二）加强支持保障。

将“平安交通”创建活动作为重点工作进行安排部署，加大人力、科研投入，提供必要的资金支持，为开展创建活动创造良好的条件。

（三）强化跟踪落实。

组织创建活动督导检查，及时发现并解决存在的问题，确保不走形式、不走过场。加强内部各部门之间的协调联动，确保创建活动取得实效。

池州杰达青阳公交有限公司

2014年5月5日

第7篇：“平安交通”创建活动实施方案

XXX“平安交通”创建活动实施方案

为贯彻落实XXX公司关于创建“平安交通”的文件精神及XXX[2013]10号文件的相关要求，切实加强XXX及各专项施工项目安全生产工作的开展，全面提高XXX安全生产管理，促使工地现场营造良好的生产施工环境，并结合XXX2013年度所监理实施养护专项工程项目实际情况，特制订本方案。

2013年度XXXX所监理管辖范围内计划养护专项工程68项，其中XXX高速32项，XXX高速36项。一、指导思想和工作目标

指导思想：以科学发展观为指导，贯彻安全第一、预防为主、综合治理的方针，遵循分公司、管理处及业主单位要求，并结合XXX实际情况，严格按照国家安全生产法律、法规及相关规章制度，使各养护专项工程顺利进行。

工作目标：通过开展“平安交通”建设活动，切实将安全生产法律法规、技术规范落实到各项目及每位监理人员中，落实到各个养护专项工程的施工工序中，全面夯实安全工作基础，提高安全监管能力及安全技术保障能力，杜绝安全事故的发生。二、组织机构

总监办成立“平安交通”创建活动小组，全面监督、指导并推进“平安交通”创建活动顺利进行。组长：XXX 副组长：XXX 成员：XXX、XXX、XXX 三、实施步骤

在分公司及管理处、业主单位的领导下，总监办将在施工区域内全面开展此次活动。（一）动员部署阶段

围绕4月27日分公司下发“平安交通”创建活动文件要求。总监办响应号召，于4月28日组织全体监理人员召开监理内部会议，并结合分公司对总监办工作要求，查找自身不足，逐步完善相关工作，为“平安交通”创建活动的顺利开展打下良好的基础。（二）全面实施阶段

根据分公司对总监办创建“平安交通”活动工作要求，并结合总监办所监理养护专项工程实际情况，月度、年度有序、逐步开展。重点围绕以下9个方面开展。

1、根据项目实际情况，总监办编制安全实施细则，检查施工单位安全制度的建立及安全责任落实情况；

2、认真审核各专项工程施工方案和安全技术措施，检查落实情况；

3、检查施工三类人员持证上岗、施工作业人员岗前培训学习和安全技术交底等情况；

4、审查养护专项工程中所使用的特种施工设备的报验、管理、使用情况；

5、检查施工区域安全生产、文明施工落实情况；

6、检查施工现场临时用电、职民工驻地及各项应急预案制定和应急演练情况；

7、检查安全专项费用投入、使用情况及施工现场安全标志、设施的投入、使用情况；

8、每月组织安全生产检查，及时分析总结；

9、组织监理人员学习上级有关政策，对相关安全监理业务知识开展培训。（三）年度总结阶段

年底对“平安交通”创建活动进行认真梳理，总结经验、查找不足，逐步完善安全生产工作措施，不断提升总监办安全管理水平。四、保证措施

在日常的监理工作中，要求监理人员明确“一岗双责”职责，对安全工作进行细化部署。总监办将依据《施工合同》、《安全生产合同》、国家安全生产法律、法规及施工单位上报施工方案和专项安全技术措施等要求，进行严格监理。发生安全事故及时如实上报分公司、管理处及业主单位，坚决按照“四不放过”的原则严肃查处，为实现安全生产“零伤亡”工程目标而努力工作。

总监办每月将组织项目部主要人员及安全管理人员对施工区域进行施工安全专项检查，发现问题及时以指令形势下发整改，做到痕迹化管理。并组织项目部召开月度安全监理例会，通过日常性安全检查及专项检查，总结安全监理工作实效，切实将安全生产管理落实到实处。

XXX

第8篇：“平安交通”创建活动实施方案

张掖市昌运汽车运输有限责任公司平安交通创建活动实施方案 司属各部门、城运公司、汽车南站、鸿运公司： 根据区交通运输局《“平安交通”创建活动实施方案》（甘区交发[2015]87号）要求，结合公司[2013]36号《跨年度“平安交通”创建活动实施方案》的安排部署，进一步继续深化“平安交通”创建活动工作，切实提升安全畅通、文明和谐的道路旅客运输环境。结合公司实际制定方案如下； 一、指导思想

深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，开展以“平安交通、人人有责”为主题，以落实安全生产主体责任为重点，全面组织实施“平安交通”创建活动为载体，动员全体员工、从业人员积极参与，努力营造创建氛围，形成创建合力，取得创建成效，促进公司安全生产形势持续稳定好转，全力推进班线客运、公交客运、出租客运科学、安全、快速发展。

二、活动目标

通过开展“平安车辆”、“平安站场”、“平安单位”等“平安交通”创建活动，进一步强化落实安全管理制度和各项措施，提高安全管理水平，健全安全生产体制机制，完善应急预案，提升保障能力，培育安全文化，提高安全生产队伍素质，构建交通运输安全生产长效机制，最大限度减少和避免各类事故发生，确保公司道路旅客运输形势持续平稳发展。

三、活动主题

平安交通，人人有责。四、组织机构

公司成立“平安交通”创建活动领导小组,办公室设在安技部，负责组织、协调、指导“平安交通”创建活动的实施。电话：8240797 五、活动内容（一）大力开展“平安车辆”创建活动 监管部门：安技部 责任部门：客运公司、城运公司、鸿运出租车公司、网管中心。1.要严把准入关和技术关。公司各部门要切实做好旅客运输安全监管，强化营运车辆检验检查和维护保养，保证营运车辆技术性能达标，按规定配备使用消防、应急设施设备。确保经营方式合法合规，严禁客运车辆挂靠经营，让人民群众出行坐平安车。2.强化营运车辆的管理和监管，严格执行车辆行驶安全管理规定和安全告知制度，保持良好的车容车貌，规范驾驶员文明驾驶行为。加强运输过程动态监控，保证旅客运输车辆GPS监控系统正常运行，坚决杜绝“三超一疲劳”违法行为的发生，单程运距超过400公里必须配备双驾驶员、严格执行凌晨2点—5点落地休息制度，有效利用GPS监控系统，及时制止纠正超员超速、疲劳驾驶等违法违规行为，确保安全行驶各项规定落到实处，确保车辆各项技术性能完好，驾驶员证照相符、手续齐全，努力创建安全、文明、优质、便捷的旅客运输市场环境。3.规范从业人员安全管理，强化长途客运、农线客运、公交、出租车驾驶员的技能考核和从业资格审查，深入开展规范驾驶员行为活动，并按规定接受继续再教育，驾驶技能、道德品行以及文明安全素质符合职业要求。加大对驾乘人员的安全学习和宣传力度，认真组织驾乘人员按时参加每季度的的职业培训教育，加强安全生产、职业道德及优质文明服务的学习教育，努力提高驾乘人员的素质，引导树立安全文化理念，增强安全意识、责任意识和服务意识不断提高服务服务质量。4.完善事故防范应对措施。做好极端天气下运输组织管理工作，利用联网联控系统和短信平台，为驾驶员及时提供恶劣警示消息、安全宣传等信息提示，调整班次线路，保证运输安全。完善应急救援预案，开展各类预案演练，提升救援能力。（二）、大力开展“平安场站”创建活动。监管部门：安技部 责任单位：汽车南站 1.要加强站内安全检查和进站车辆的管理力度，严格落实进站、例检、报班、售票、发车等一系列安全管理措施，加大 “三品”查堵力度，严禁“三品”进站上车，落实“三不进站、六不出站”管理规定，严格执行出站检查、安全例检制度，切实从源头上杜绝存在安全隐患的客运车辆出站。2.加强治安综合管理，不断完善消防、防恐等应急预案和措施，应定期组织模拟演练，严防拥挤、踩踏事件发生。对站内灭火器、消火栓等设施设备定期检查确保完好有效；安全紧急疏散通道必须畅通；站内出租门面不得有违章用电、用火现象；售票厅、候车大厅、发车场地禁止吸烟和堆放易燃杂物，为乘客提供一个安全、舒适的候车场所。3.加强客运站场安全设施建设，全面推进客运站服务过程程序化、服务管理规范化和服务质量标准化。加强对从业人员的安全管理，有针对性的开展岗位安全培训，严厉的打击超载、超速、甩客、卖客、倒客、宰客、疲劳驾驶等违章行为，发现问题现场处置，及时纠正，严肃安全管理措施和安全责任追究制度。充分调动全体员工、驾乘人员的积极主动性，形成“平安站场”创建整体合力，营造安全可靠、服务优良、氛围和谐的出行环境。4.严格车辆的准入关，加强营运车辆和设备设施的管理，强化营运车辆和设备设施的检测和维护保养，保持好站容站貌和车容车貌整洁，努力为广大乘客提供安全、舒适、便捷的出行环境。（三）大力开展“平安单位”创建活动。监管部门：安技部 责任部门：保卫科、汽车南站 1.进一步完善制度建设，按照谁主管，谁负责的原则，把社会综合治理责任，治安防范责任落实到各部门、各岗位。建立巡查制度，要不定时的对公司管理区域进行治安巡查，对安全隐患及时进行整改，发现重大情况及时与公安部门联系，确保公司区域内无刑事、治安案件和安全事故的发生。2.要建立健全应急救援体系，制定应急预案，组织开展应急演练，及时分析查找应急预案在执行中存在的问题，增强应急预案的可操作性，提高防范和应急处置交通运输突发事件的能力，有效控制和坚守突发事件所造成的损失，保障人民生命、环境和财产安全。六、实施步骤 “平安交通”创建活动从5月上旬年起到12月下旬止，分三个阶段。（一）动员部署阶段（5月上旬）：公司各部门负责人按照公司“平安交通”创建活动实施方案，召开相关人员和驾乘人员参加的“平安交通”创建活动的动员会，广泛宣传开展“平安交通”活动的意义。各部门要严格突出各自工作重点，落实各自安全生产的主体责任，强化各项安全生产措施，积极全面的开展“平安交通”创建活动。

（二）组织实施阶段（5月中旬到12月中旬）：公司各部门要细化分解工作任务，有计划、分步骤的开展“平安交通”创建活动，确保取得实效；要组织开展摸底调查、检查和评比工作，建立平安建设档案，发挥典型示范作用，推广好的做法，有效推动创建活动的开展，全面实现创建活动目标任务。（三）总结验收阶段（12月下旬）：对深入开展“平安交通”创建活动的情况认真进行总结，开展自我评价和查找工作，认真查找工作中的薄弱环节和存在问题。要对照创建活动目标和工作安排，公司“平安交通”创建领导小组将对创建工作进行督促、检查、考核、并及时总结推广好的经验、好的做法、对工作滞后、活动成效不明显的单位进行通报批评，责令整改直至达到要求，确保此次创建活动圆满完成。七、工作要求（一）提高认识、加强领导 公司“平安交通”创建领导小组负责创建活动的部署、指导和组织实施，安技部负责“平安交通”创建活动的综合协调、跟踪督导和日常工作。公司各部门要把此次开展“平安交通”创建活动作为提高安全管理水平、创建安全稳定交通运输环境的一项政治任务，统一思想、明确责任、落实人员，推进“平安交通”创建活动的开展。（二）落实责任、强化措施 要把创建工作与中心工作同布置、同落实、同检查、同奖惩。要逐级落实创建责任，形成纵向到边、横向到底创建网络。要细化量化创建目标，使创建工作每一项任务都有明确指标、完成时限和基本要求，做到责任到岗、任务到人。（三）抓好宣传，营造氛围 要充分利用公司昌运在线报刊、LED电子大屏、信息报送、公开座谈、户外宣传等形式，进一步加强对“平安交通”创建活动的宣传动员，扩大“平安交通”创建宣传的覆盖面，增强“平安交通”创建的影响力，使“平安交通”创建工作深入人心，形成全社会关注、全系统重视、全员积极参与的良好氛围。二0一五年五月二十日 张掖市昌运汽车运输有限责任公司 “平安交通”创建活动领导小组名单 组 长：李 纯 董事长、总经理 副组长：朱润凯 副总经理 景立民 副总经理 成 员: 刘建明 安技部部长 徐宏飞 行政部部长 李艳林 财务部部长 冯玉生 保卫科科长 贺国建 汽车南站站长 周凤鸣 公交一公司经理 杨银政 公交二公司经理 刘 杰 客运公司经理 王胜利 鸿运公司经理 何立才 网管中心主任 蔡 莉 公营业务部部长 “平安交通”创建活动领导小组办公室设在安技部，负责组织、协调、指导“平安交通”创建活动的实施。电话：8240797

平安单位创建活动方案

平安创建活动方案（共10篇）

​平安创建活动实施方案

平安交通宣传活动方案

平安工地创建活动实施方案