大学中青班结业报告
清华大学中青班结业报告
第五期中青班 XXX
（2022年6月18日）
蓝天靓六月，水木湛清华。承蒙XX公司领导精心安排，有幸参加第五期中青班，我仿佛经历了一次壮阔的精神之旅。迈入清华校门，怀着解决日常管理难题的“空杯”心态，内心充满着对知识的膜拜与渴求。二十多天的课程紧张而充实，老师博学，案例生动，内涵丰富，分析透彻，正如汩汩清泉流入心田，时有拨云见日之感。在这里，我感受到了清华大学“厚德载物，自强不息”的精神内涵，增长了见识，开阔了视野，打开了思路，陶冶了情操，提高了素质，增加了信心。尤其是清华“行胜于言”务实作风，给予我深深启迪和无穷力量，鼓舞我时刻不要忘记“实干”二字，努力将学习的效果转化为未来管理工作的成果，自觉把自我价值的实现融入到中国XX发展壮大的伟业中去。通过此次学习，本人主要几点体会如下：
1.无论哪个管理层面，执行力建设须“知行合一，持续改进”
现代企业，持续改进是优化管理流程达到管理效果的关键所在，一个管理优秀的企业，必定是一个善于持续改进、持续提升的企业，世界500强企业更是如此。当前，公司战略层面已经非常明晰，我们已经拥有一套比较完备的战略引领和激励机制，管理平台和工具非常丰富，比如“三基”工作、绩效考核、管理提升、标准化管理等等不一而足，这些管理工具，是企业管理水平的提升、促进战略目标的实现的利器。但“知易行难”，有的单位和管理人员对战略引领和管理手段的认识还不够深刻，对于通过什么样的途径和方法达成战略目标还不够深入，战略目标与具体执行上存在一定程度的脱节现象，特别是“持续改进”环节还不够到位，对上一次管理过程总结与反馈不足，容易出现“做到哪里算哪里”，管理手段久而久之难以形成固化和提升，难以引向深入，有的管理手段渐渐失去活力和效能。
明年我们即将步入“十三五”发展阶段，正是战略目标转化为经营业绩、各种理论转化为管理实践的关键时期，要匹配“世界500强”企业的管理水准，需要我们经营管理上取得质的飞跃，加强执行力建设特别是战略执行是必由之路。为此，我认为，一是继续加强宣贯，特别是全面加强中高层管理人员的战略意识和执行能力建设，政治方针确定以后，干部就是决定性的因素。必要时成立宣讲团，使各级领导干部的思想和行动统一到集团、有限公司的战略目标上来。二是做好持续改进相关制度跟进，强化考核和考察环节，特别是要根据考核结果做好反馈，缺什么就补什么，使公司发展战略和管理要求直线地、最低损耗地传递到一线。在知道、理解、掌握的基础上，提炼切实可行的工作思路和方法并认真加以执行，做到知行合一、持续改进。
一语不能践，万卷徒空虚。在战略和管理要求的执行上，我们不能做飘来飘去的蒲公英，也不能做浮在水面随波逐流的睡莲，而要做脚踏实地、根脉环环相扣、生生不息的春笋，实现我们事业永固、基业长青。
2.保持开放包容的市场理念
市场形势瞬息万变，对于我们这一个跨越民航与石油行业的资源物流型企业来说，抓住了市场不代表拥有一切，但失去了市场一定失去一切。
在上游市场，总体航油资源过剩的买方市场态势将维持很长时间，这是我们进一步优化资源配置、完善供油网络的大好时机。其中，遍布全国的物流网络，是目前中国XX最为核心的竞争优势之一，特别是从炼油厂至各机场的供油管道，相当于固化了这种优势。因此，建议在上游市场，加大与上游企业的合作力度，坚持“管道优先、就近配置”的资源配置策略，构建全国一体化的资源配置网络，特别是要加强输油管道建设，努力实现资源运输“干线机场管道化”。
下游市场方面，一是应在规避风险的大前提下，采取更加借鸡生蛋、借船出海，金融杠杆等更加灵活的市场策略和思路，力争新增干线机场供油项目的主导权；二是在小机场方面，“莫以善小而不为”，特别是通用航空市场，虽然量小但决不可轻言放弃，建议集中精力研发小型自压式储油装置和研究相关配送加注程序，采取类似于液化石油气罐的配送和加注方式，小型的通航机场可以买我们的罐装油自行加注，形成标准化和系列化，如此我们除了占领小型机场供油链的制高点之外，还可以在设备和服务方面创造利润。
3.采用科学化、信息化工具和设备非常必要
我们应积极顺应“互联网+”时代的要求。一是对加油车进行信息技术改造，目前，对飞机加油车辆状态、行车路线、油量、密度等实时数据，进行网上监控的技术条件已经基本成熟，通过GPS定位和视频采集系统，我们能够在控制中心方便地看到车辆和现场人员的状态，及时对紧急状态和不规范作业发出警报或提示，必要时甚至可以进行远程控制进行制止和纠正。二是价值传递系统的信息化，实现库存、在途物料的货币化计量，建立客户航班识别与加油现场支付的新模式，构筑物料价值与货币价值之间的桥梁，做到价值链的全程控制，现有的技术手段完全可实现上述功能。三是设备采购和配置宜采用系统化、标准化策略，设备的采购和定型未必“高大上”，可靠性和实用性应是我们追求的第一标准，尤其是系统化和标准化，可确保我们的设备具备最佳的通用型和最广泛的修缮几率，建议在地区公司一级设立设备维修中心，配备常用维修备件和器材，以专业化修理保障通用化设备，同时指导和检查全区的设备、设施的保养，更为重要的是进行设备状态的网络化管理，一方面及时掌握设备情况，另一方面可实现远程技术支持，编写《设备故障书》，根据故障代码的对应关系及时找到维修设备的最佳径和办法。
4.中国XX人员培育应致力于“职业化”建设
中国XX的职业培训体系应成为一个职业化的培训机器或者说是员工职业生涯的重要提升平台。其中，“职业化”应成为我们追求的目标和重点。我认为，“职业化”至少应包括三个维度:一是足以提升员工自豪感的薪酬和福利；二是给员工以充足的提升和进步机会；三是切实有效的衡量工作绩效的考核体系。对应的机制是：职业化的薪酬体系+职业化的培训体系+职业化考核体系。就薪酬体系而言，一个令员工满意的薪酬水平，对于增强岗位认同感与自豪感的作用是不言而喻的，某种程度上讲，这是对一个人自身价值的表面认可。就培训体系而言，培训应遵循源头（入职培训）—过程（有效考核）—持续改进这一基本流程，否则培训的效果会大打折扣，员工无论入职多久，工作满一定时限（比如说2000小时）必须参加所在岗位培训，接受再教育，这不仅是巩固更是非常有效的总结和提高，我们应当遵循人才培养的基本规律，给予员工充分的激励和提升空间。
作为这次培训的收益者，自己感触最深的就是“没有培训的员工是负债，培训过的员工是资产，培训创造新资源”这一理念，不但提升了自身的职业能力，同时对中国XX坚持职业化的培训方向表示钦佩。
5、不断强化中国XX企业文化的影响力和实用性，创造企业文化品牌
目前，中国XX企业文化推进和“落地”工作比较顺利，员工对于企业文化的认知和认同都已达到了一定程度。通过学习，结合日常工作，我感受到当前企业文化推进中的难点在于：其一，在企业文化践行的环节，还需要做大量的培育和深化工作，如果践行的环节落空，那么一切都将是浮云，要进一步认识到企业文化落地是一项长期见效的系统工程，万不可立竿见影、一蹴而就；其二，我们的企业文化公众认知度仍需提高，酒香就怕巷子深，不可闭门造车，要“走出去”，也要“请进来”，通过政企间、企业间、企业内部横向和纵向的交流，不断完善我们的企业文化架构，更新企业文化理念，让我们的企业文化更具有凝聚力、导向力、激励力、约束力、纽带力形象力，在海内外树立起中国XX品牌形象。
最后，由衷地感谢总部为我们52人提供了这次“充电”的机会，让我感受到身为中国XX一名管理人员进入清华深造是一种幸福，感谢清华园各位老师的辛勤工作和不倦教诲，让我体会到了中国顶尖学府的精湛学术水平和专业精神。今后，自己决心要把学习成果应用到实际工作中，努力做一名身体力行、知行合一的管理者，以百倍的努力报答组织的信任。
